Асуански язовир и историята на опитомяването на Нил

Асуански язовир- поразително с размерите си инженерно съоръжение в Египет - в основата му са вложени 430 млн. м 3 почва. Дължината на горния язовир е 3,6 км, ширината му е почти 1 км, а височината му надхвърля сто метра. Ширината на гребена на язовира е 40 м. Само за една секунда всички водохващания на Асуанския язовир преминават през тях 16 хиляди кубически метра вода.

Защо ви трябваше толкова мащабна и мощна структура и защо беше издигната? За да разберете отговора на този въпрос, трябва да се потопите в историята на Египет.

Река Нил, която тече в Египет, е най-дългата река на планетата. От древни времена той е бил източник на живот за древната египетска цивилизация. И сега Нил е от голямо значение за Египет. Почти цялото население на Земята на фараоните е съсредоточено по нейните брегове и тук има такива големи градовекато Кайро, Луксор, Асуан, а в делтата му е красивият пристанищен град Александрия.

Дори в древен Египет всяка пролет и лято бурните притоци на Нил преливат бреговете, причинявайки тежки наводнения – водата в реката може да се издигне до 8 метра и да отмие цели полета. Въпреки това, заедно с водата дойде голям бройплодородна тиня, която, утаявайки се в нивите, служи като отличен тор за почвата. Ако не е имало наводнение на Нил, годината се е смятала за гладна и постна.

Изграждане на Асуанския язовир

За първи път през 11 век е разработен проект за регулиране на водите на Нил и контрол на разливите му, но по това време той не е технически осъществим. Едва през 1902 г. британските инженери построяват първия язовир, висок 54 м и дълъг почти 2 км. Но първоначално проектът беше несъвършен и тази сграда трябваше да бъде увеличена два пъти - през 1907-1912 и 1929-1933. Този язовир, наречен Долен, е защитавал бреговете на Нил до началото на втората половина на 20 век.

Но през 1946 г. за първи път водата почти достига горното ниво на язовира и възниква проблемът за изграждането на нов язовир, който да се намира нагоре по течението на Нил. Проектирането му започва през 1952 г., веднага след края на Египетската революция. Но по-нататъшното развитие на проекта и изграждането на самата структура бяха отложени с години поради тежката политическа ситуация в страната.

СССР по това време активно се бори за влияние върху страните от "третия свят", а през 1958 г., в разгара на " студена война“, предложи на Египет техническа помощ за изграждането на водноелектрическа централа и Асуанския язовир, но в замяна на лоялността на режима към Съветския съюз. Проектът е разработен от Научноизследователския институт "Хидропроект", а строителството започва две години по-късно.

Изграждането на Асуанския висок язовир преследва следните цели:

Предотвратяване на наводнения.
Непрекъснато електроснабдяване на жилищни сгради и инфраструктурни обекти.
Създаване на мрежа от напоителни канали за селско стопанство.
Осигуряване на целогодишна навигация по Нил.

Асуанският язовир е построен в продължение на 10 години (от 1960 до 1970 г.), но пълненето на огромния резервоар започва през 1964 г. Този изкуствен резервоар е наречен "Lake Nasser", а размерите му са наистина впечатляващи - дължина - 550 км, ширина - 35 км. Площта му е 5,25 милиона км 2. Нито една снимка не е в състояние да предаде напълно мащаба на този резервоар, създаден от човешка ръка.

ВЕЦ Асуан е оборудван с 12 генератора с обща мощност 2100 MW. Целият хидрокомплекс в Асуан е пуснат в експлоатация в началото на 1971 г. Лентата беше тържествено прерязана от тогавашния президент на Египет Ануар Садат. На откриването присъства и представител от ръководството на СССР Н.В. Подгорни.

Интересна информация: по време на строителството на Асуанския язовир и водноелектрическата централа под егидата на ЮНЕСКО бяха пренесени много паметници на древноегипетската култура и архитектура, които бяха застрашени от пълно наводняване по време на изграждането на конструкцията. В резултат на това бяха преместени 24 паметника, включително известният храмов комплекс Абу Симбел и храмът на Изида.

Екологични проблеми на Асуанския язовир

Високият Асуански язовир е творение на човешки ръце и като всяка подобна конструкция има значителни недостатъци. Строителството му причини много екологични проблеми, които въпреки усилията на инженери, проектанти и строители не можеха да бъдат предотвратени и отстранени.

Основните проблеми, причинени от изграждането на Асуанския язовир:

Наводнение големи териториидоведе до факта, че значителна част от населението на Египет трябваше да бъде преместено в други райони.
Над язовирите сега остава плодородна тиня, която се е разпростирала върху нивите, в резултат на което нивото на водата в езерото Насър се повишава.
На брега много хранителни вещества са престанали да текат от Нил, в резултат на което уловът на риба е намалял.
По долното течение на Нил е настъпила ерозия на селскостопанските почви и бреговата линия. Рано или късно това може да унищожи цялата езерна риболовна индустрия в страната.

Въпреки цялата вреда на Асуанския язовир за околната среда, не може да не се признае огромното му предимство - той направи възможно предотвратяването на много Отрицателни последицинаводнения през 1964 и 1973 г. и суши през 1972-1973 и 1983-1984 г.

Интерес сред туристите

Асуанският язовир не можеше да бъде пренебрегнат от многобройни пътешественици, които му дадоха името Пирамиди на 20-ти век. От снимката е малко вероятно да бъде възможно да се оцени мащабът на тази наистина гигантска структура, създадена от човешка ръка - това място трябва да бъде посетено. Екскурзия до Асуанска водноелектрическа централаа язовирът е включен в много обиколки, които включват разходка с лодка по река Нил. Можете също да го посетите като част от отделна екскурзия, струваща $50 и с продължителност 3 часа.

По време на екскурзията туристите се изкачват на най-високия ръб на язовира, на който се намира магистралата, и посещават паметника на язовирите. Има и паметник, посветен на приятелството на народите на Египет и СССР - отворен лотосов цвят с височина 70 м. Това не е изненадващо, защото Асуанският язовир е построен със съвместните усилия на 30 хиляди египтяни и 2 хиляди съветски инженери и строители.

История на строителството

Проектът за регулиране на водите на Нил чрез изграждане на язовир под Асуан е изготвен за първи път през 11 век от Ибн ал-Хайтам. Проектът обаче не можа да бъде осъществен с технически средстватова време. Британците започват изграждането на първия язовир през 1899 г., като го завършват през 1902 г. Проектът е проектиран от сър Уилям Уилкокс и включва няколко изтъкнати инженери, включително сър Бенджамин Бейкър и сър Джон Ерд, чиято фирма John Erd and Company е основна изпълнител. Язовирът представляваше внушителна структура с дължина 1900 m и височина 54 m. Скоро се установи, че първоначалният проект е неподходящ и височината на язовира е издигната на два етапа, 1907-1912 и 1929-1933.

Строителството започва през 1960 г. Горният язовир е завършен на 21 юли 1970 г., но резервоарът започва да се пълни още през 1964 г., когато е завършен първият етап от изграждането на язовира. Резервоарът застрашаваше много археологически обекти, така че бе предприета спасителна операция под егидата на ЮНЕСКО, в резултат на която 24 основни паметника бяха преместени на по-безопасни места или прехвърлени в страни, които помогнаха за работата (Храмът на Дебод в Мадрид и Храмът на Дендур в Ню Йорк).

Тържественото откриване и пускане в експлоатация на хидроенергийния комплекс в Асуан се състоя на 15 януари 1971 г. с участието на президента на UAR Анвар Садат, който преряза лентата в синята арка на гребена на язовира, и председателя на президиума на Върховния съвет на СССР Н. В. Подгорни.

Основните характеристики на водноелектрическия комплекс

Панорама на горния язовир на Асуан

Асуанският горен язовир е дълъг 3600 m, широк в основата 980 m, широк 40 m по билото и 111 m висок, той се състои от 43 милиона m³ почвени материали. Максимален потоквода през всички водостоци на язовира - 16000 m³/s.

Тошка канал свързва язовира с Тошко езеро. Резервоарът, наречен езерото Насър, е дълъг 550 км и широк 35 км; Площта му е 5250 km², а общият му обем е 132 km³.

Капацитетът на дванадесет генератора (всеки 175 MW) е 2,1 GW електроенергия. Когато до 1967 г. водноелектрическата централа достигна проектното ниво, тя осигури около половината от цялата енергия, генерирана в Египет.

Екологични проблеми

Освен ползите обаче, превземането на Нил причини и много проблемите на околната среда... Големи райони в долна Нубия бяха наводнени, което доведе до разселването на повече от 90 000 души. Езерото Насър е наводнило ценни археологически обекти. Плодородната тиня, която се отмива ежегодно от наводнения в заливните низини на Нил, сега се задържа над язовира. В наши дни тинята постепенно повишава нивото на езерото Насър. Освен това има промени в екосистемата на Средиземно море - уловът на риба по крайбрежието е намалял, тъй като хранителните вещества са престанали да идват от Нил.

Има известна ерозия на земеделските земи надолу по течението. Ерозията на бреговата линия, поради липса на нови утайки от наводнения, в крайна сметка ще доведе до загуба на риболов в езерата, които в момента са най-големият източник на риба в Египет. Понижаването на делтата на Нил ще доведе до приток морска водадо северната му част, където сега се намират оризови насаждения. Самата делта, която вече не е оплождана от тиня на Нил, е загубила предишното си плодородие. Производството на червени тухли, което използва делта глина, също е засегнато. В източното Средиземноморие има значителна ерозия на бреговата линия поради липсата на пясък, който преди това е бил донесен от Нил.

Необходимостта от използване на изкуствени торове, доставяни от международни корпорации, също е спорна, тъй като за разлика от речния тиня те причиняват химическо замърсяване. Недостатъчният контрол на напояването доведе до унищожаване на някои земеделски земи от наводнения и повишена соленост. Този проблем се усложнява от отслабения поток на реката, което кара солената вода да нахлуе по-нататък в делтата.

Средиземноморските рибни запаси също бяха засегнати от изграждането на язовира, тъй като морската екосистема зависеше силно от богатия поток от фосфати и силикати от Нил. Средиземноморският улов е намалял почти наполовина след язовира. Случаите на шистозомиаза зачестиха, тъй като големият брой водорасли в езерото Насър насърчава размножаването на охлюви - носители на това заболяване.

Асуанският язовир има тенденция да увеличава солеността Средиземно мореи по този начин се отразява на потока от Средиземно море към Атлантически океан(виж Гибралтарския проток). Този поток може да бъде проследен на хиляди километри в Атлантическия океан. Някои хора вярват [ Кой?], че подобно влияние на язовира ускорява процесите, които ще доведат до следващия ледников период.

В края на 1990 г. Езерото Насър започна да се разширява на запад и да наводнява низината Тошка. За да се предотврати това явление, е изграден Тошка канал, позволяващ част от водите на Нил да бъдат отклонени към западните райони на страната.

1) Мечтаех да видя Асуанския язовир (السد العالي) от 10-11 клас, когато четох за него в уроците по обща история от учебника на Никита Загладин. За щастие обучението в университета в Кайро направи възможно да се стигне до там със състуденти от университета RUDN и университета в Казан. За мен това, че на юг от язовира започват да обитават крокодилите, които не са оцелели на север от него на 960 км надолу по течението на Нил преди вливането на Средиземно море.

2) Нил произлиза от езерото. Виктория в южната част на африканския континент. Течейки на север към Средиземно море, реката го разделя на западна и източна част, като пресича Уганда, Етиопия, Судан и завършва с Египет по пътя си. Всяка от тези държави има свои собствени интереси да го използва водни ресурси... Без резервоар, Нил преливаше бреговете си всяка година през лятото, преливайки с води от Източна Африка. Тези наводнения донесоха плодородна тиня и минерали, които направиха почвата около Нил плодородна и идеална за земеделие. Тъй като населението нараства по бреговете на реката, имаше нужда да се управляват водните потоци, за да се защитят земеделски земи и памучни ниви. Среден годишен оттокНил в района на Судан и Египет се оценява на 84 милиарда кубически метра. Средният годишен отток на реката е подложен на значителни колебания. Намаляването на оттока през някои години достига 45 милиарда кубически метра, което води до засушавания, нарастващи до 150 милиарда кубични метра. причинява наводнения. В многоводна година цели полета можеха да бъдат напълно отмити, докато в маловодната година гладът поради сушата беше широко разпространен. Целта на този воден проект беше предотвратяване на наводнения, снабдяване на Египет с електричество и създаване на мрежа от напоителни канали за селското стопанство.

3) В помощ на инженерите.
Характеристика на водноелектрическата централа е проектирането на преливници с изпускане на вода не под нивото на водата на долния канал, а в атмосферата със струйно изпускане на разстояние 120-150 метра от сградата на водноелектрическата централа. Разходът на вода, отделен от 12 преливника, достига 5000 m³ в секунда. Енергията на потока се гаси поради издигане на струята на 30 m над нивото на водата надолу по течението, последвано от падане в канал с дълбочина около 20 м. За първи път в световната практика такова решение е приложено при изграждането на ВЕЦ Куйбишев.
Високият Асуански язовир се състои от 3 секции. Десният и левобережният участък на язовира с височина 30 m са със скалиста основа, канал с дължина 550 m, висок 111 m е с пясъчна основа... Дебелината на пясъците в основата е 130 метра. Язовирът е изграден в съществуващ водоем с дълбочина 35 метра, без премост и дренаж на основата. Язовирът е с плосък профил и е изграден от местни материали. Ядрото и потъването на язовира са направени от т. нар. асуански глини.

7) Денят на официалното откриване на строителството - 9 януари 1960 г. На този ден президентът на Египет, натискайки червения бутон на дистанционното управление на взривното устройство, взриви скала в ямата на бъдещите конструкции. На 15 май 1964 г. Нил е затворен. На този ден строителната площадка посетиха Никита Сергеевич Хрушчов, президентът на Алжир Ферхат Абас и президентът на Ирак Абдул Салам Ареф. Горният язовир е завършен на 21 юли 1970 г., но резервоарът започва да се пълни още през 1964 г., когато е завършен първият етап от изграждането на язовира.

8) Тържественото откриване и пускане в експлоатация на хидроенергийния комплекс в Асуан се състоя на 15 януари 1971 г. с участието на президента на UAR Анвар Садат, който преряза лентата в синята арка на гребена на язовира, и председателя на президиума на Върховния съвет на СССР Н. В. Подгорни.
историята на този грандиозен водноелектричен комплекс започва в украинския град Запорожие. Съветските изпълнители на египетския проект построиха миниатюра на бъдещия язовир Асуан на кариерата Правобережни (50 пъти по-малко). В продължение на две години, компанията "Dneprostroy" извършва всички необходимата работа, при завършване на който се проведоха необходимите тестове и учените избраха успешен хидротехнически вариант. Оттогава са минали повече от 50 години, но и сега можем да видим експерименталното изграждане на язовир на територията на открития рудник на Десния бряг в Запорожие.

9) След изграждането на водноелектрическия комплекс в Асуан са предотвратени негативните последици от наводненията през 1964 и 1973 г., както и сушите от 1972-1973 и 1983-1984 г. Около езерото Насър са се развили значителен брой рибни ферми. При пускането в експлоатация на последния блок през 1967 г. водноелектрическият комплекс произвежда повече от половината от цялата електроенергия в страната. 15% през 1988 г.

10)

11) Руски студенти в Асуан преди похода към Асуанския язовир.

12) И как започна денят тогава. След като посетихме остров Файл, всички разбрахме, че Асуанският язовир е на 11 км. Първо искаха да вървят пеша, после таксиметров шофьор ни качи и ни закара до началото на водопровода. Снимката показва стар английски язовир и след това река Нил.

13) ВЕЦ на Големия язовир.

14) И така, Фируза.

15) "Смирнова Маргарита Юриевна". Рита, ако прочетете текста, веднага ще разберете откъде идва всичко това.

16) Арслан.

17) През 1966 г. правителството на Египет отпуска пари за международен конкурс за проекта на Паметника на приятелството на арабите и съветски народи, така нареченият "Асуаново цвете", създадена през 1975 г. Пет венчелистчета на цвете се издигат на 75 метра височина, а на височина 46 метра са обединени от пръстен от наблюдателна площадка, където могат да бъдат едновременно до 6 души и където можете да отидете с асансьор.

В Юнайтед Арабска републикаВодата в Египет е критичен фактор за развитието на земеделието, като река Нил е единственият източник на водоснабдяване, който е обект на значителни колебания.

За да се управляват водите на Нил, преди това са построени няколко язовира с ниско налягане на реката, но значителни обеми вода от Нил, до 32 милиарда m3 годишно, продължават да се изпускат в Средиземно море. В тази връзка идеята за изграждане на a висок язовирна Нил за съхранение на вода, натрупване на излишъци през многоводните години и използването им в години с слаб дебит.

В съответствие с международното споразумение разработването на проекта за високия язовир в Асуан е поверено на Института за хидропроекти.

Главен инженер на проекта беше Николай Александрович Малишев, заместник-ръководител и главен инженер на института, доктор на техническите науки, член-кореспондент на Академията на науките на СССР, Герой на социалистическия труд, лауреат на държавна награда.

Проектът включваше изграждането на язовирна стена на река Нил, на 7 км южно от подравняването на стария Асуански язовир, построен през 1905 г. Язовирът е с обща дължина 3600 метра, от които 520 метра попадат върху коритото на реката. Ширината на язовира е 980м в основата и 40м по билото. Височината на язовира е 111м. Тялото на язовира се състои от глинено ядро, хоризонтални глинести вдлъбнатини, пясъчни призми и скален насип. В основата на ядрото тя е продължена от вертикална инжекционна завеса, която фиксира алувия в основата на язовира на дълбочина 180 m към основната скала, която всъщност представлява втория подземен противопротичащ язовир.

Течението на Нил се отклонява в нов акведукт с дължина 1950 m, състоящ се от два отворени канала - вход и изход, свързани помежду си с шест тунела с дължина 250 m всеки, с кръгло напречно сечение с диаметър 17,0 m със стоманобетонна облицовка. Дебелина 1,0 м, преминала в скален стълб под десните упорни язовири.

Всеки тунел, разклонявайки се, довежда вода до сградата на водноелектрическата централа, където са разположени 12 турбини с мощност 175 хил. kW, и до дънните преливници за заустване на наводнени води. Производството на електроенергия във водноелектрическите централи е 10 милиарда kWh средногодишно по водно съдържание, което е два пъти повече от всички електроцентрали в страната по това време. Над входната глава на всеки тунел е предвиден водоприемник с височина 60 м, оборудван с плоски аварийно-ремонтни и плъзгащи се ремонтни порти. Лебедките се използват като задвижващ механизъм.

В левия бряг на язовира има катастрофален преливник за заустване на вода при превишаване на максимално допустимото ниво на водата във водоема. Създаденият от язовира изкуствен резервоар е един от най-големите в света. Дължината му е 500 км, а средната му ширина е 10 км. Общият обем на резервоара е 157 милиарда m3, от които 30 милиарда m3 са предназначени за запълване с утайки (за около 500 години), 37 милиарда m3 са резерв за натрупване на големи наводнения и 10 милиарда m3 за загуби на вода от филтрация и изпаряване.

Представеният проект е издържал всички изпити, вкл. експертизата на Международния комитет и беше одобрена по-късно беше приложена на практика. 9 януари 1960 г. се счита за дата на започване на работата по изграждането на Асуанския висок язовир.

Преди 50 години, на 15 май 1964 г., в тържествена атмосфера в присъствието на президента на ОАР, ръководителите на правителствата на СССР, Ирак и Алжир е завършено припокриването на река Нил. Така е завършен първият етап на строителство, включващ язовир с височина 47,0 м, с частично изпълнение на инжекционната завеса, хоризонтални участъци от шест тунела, шест секции на ВЕЦ и шест водохващания, изградени не на пълен ръстс поставяне на задвижващия механизъм - оперативни лебедки за порти за авариен ремонт и поддръжка на временен стоманобетонен надлез. Това решение даде възможност да се регулира, ако е необходимо, преминаването на строителните разходи и да се продължи изграждането на водохващането до проектните марки. На тържествените събития присъства главният инженер на проекта Малишев Н.А. и съветски специалисти- участници в строителството.

В хода на блокирането на реката беше извършено предварителното стесняване на канала чрез запълване на каменен банкет на първия етап от първия етап по пионерски начин от двата бряга, както и под водата чрез саморазтоварващи се шлепове. Към момента на завършване на преграждането на реката, в границите на изсипания язовир от сортиран камък, водата се измива под вода чрез хидромеханизация от предварително добития пясък.

Работата по последния етап на припокриване на дупката е извършена на 13-15 май 1964 г. За 62 часа непрекъсната работа в дупката са хвърлени 74 500 m3 камък, включително по пионерски метод от десния бряг 44 760 m, от левия бряг 21 710 м3 и от саморазтоварни баржи 8980 м. Най-високият интензитет на изхвърляне е: 1980 m3 / h (включително от баржи 500 m3 / h).

Едновременно с блокирането на канала се извършваше работа по наводняване на канала и промиване на мостовете. Каналът преди това е бил наводнен чрез изпомпване на малко количество вода в него от специално инсталирани помпени станции... За да се ускори процесът на първоначалната ерозия на мостовете, в тях бяха направени окопи и бяха положени малки заряди от експлозиви за последващо взривяване.

В 12 часа на обяд 35 мин. На 14 май експлозия взриви конски мост. След 20 минути започна интензивна ерозия на почвата. След 30 мин. водата в ямата е достигнала проектното ниво, като в същото време е взривен и долния язовир. За няколко минути ямата е напълно наводнена, нивата на водата се изравняват и течението на реката се насочва през водостоци, разположени на десния бряг.

По време на строителния период около 50 работници по хидропроекти бяха ангажирани в ЗИП на Хидропроект за изграждането на водноелектрическия комплекс в Асуан и строителния отдел, седем от които (L.S.Alliluyev, B.I. Godunov, V.I. Жигунов, A.G. Мухамедов, A.P. Павлов, И. Н. Рожков и В. Я. Шайтанов) работят и до днес. Приложен е списъкът на служителите на Хидропроект – участници в проектирането и строителството.

Асуанският водноелектрически комплекс е обявен за изключителна инженерна структура на 20-ти век от Социалната комисия на ООН.

Ръководител на строителството на водноелектрическия комплекс в Асуан Б. И. Годунов

Списъкът на служителите на Гидропроект, които са работили в ЗИП Хидропроект по изграждането на водноелектрическия комплекс в Асуан:

Аленин O.G.	Зорин Л.М.	Марциновски Н.П.	В. В. Паханов
Alliluyev L.S.	Иванов V.I.	Е. П. Макеев	Е.А.Першанин
Баранов V.I.	Колчев Б.В.	Митрушкин Н.В.	Прокопович I.A.
С. В. Бузин	М. Е. Коротовских	Мишин Ю.К.	Рожков И.Н.
В. И. Ваниев	Крапивин A.S.	П. Н. Морозов	Романов S.I.
Волобуев A.G.	Красилников G.A.	Мухамедов A.G.	Семенков В.М.
Б. И. Годунов	Л. А. Кузнецов

Асуански водноелектрически комплекс- най-голямата интегрирана хидравлична инженерна система от конструкции в Египет на река Нил, близо до Асуан - град на първия праг на Нил. (Главен инженер на проекта - Н. А. Малишев) Два язовира блокират реката в този момент: новият "Асуански горен язовир" (известен като Висок Асуански язовир) (на арабски: السد العالي, As-Sad al-Aali) и старият „Асуански язовир“ или „Асуански долен язовир“.

Нил произлиза от езерото. Виктория в южната част на африканския континент. Течейки на север към Средиземно море, реката го разделя на западна и източна част, като пресича Уганда, Етиопия, Судан и завършва с Египет по пътя си. Всяка от тези държави има свои собствени интереси в използването на своите водни ресурси. Без резервоар, Нил преливаше бреговете си всяка година през лятото, преливайки с води от Източна Африка. Тези наводнения донесоха плодородна тиня и минерали, които направиха почвата около Нил плодородна и идеална за земеделие. Тъй като населението нараства по бреговете на реката, имаше нужда да се управляват водните потоци, за да се защитят земеделски земи и памучни ниви. Средният годишен отток на Нил в района на Судан и Египет се оценява на 84 милиарда кубически метра. Средният годишен отток на реката е подложен на значителни колебания. Намаляването на оттока през някои години достига 45 милиарда кубически метра, което води до засушавания, нарастващи до 150 милиарда кубични метра. причинява наводнения. В многоводна година цели полета можеха да бъдат напълно отмити, докато в маловодната година гладът поради сушата беше широко разпространен. Целта на този воден проект беше предотвратяване на наводнения, снабдяване на Египет с електричество и създаване на мрежа от напоителни канали за селското стопанство.

Характеристики на дизайна

Характеристика на водноелектрическата централа е проектирането на преливници с изпускане на вода не под нивото на водата на долния канал, а в атмосферата със струйно изпускане на разстояние 120-150 метра от сградата на водноелектрическата централа. Разходът на вода, отделен от 12 преливника, достига 5000 m³ в секунда. Енергията на потока се гаси поради издигането на струята на 30 м над нивото на водата на долното течение, последвано от падане в канал с дълбочина около 20 м. За първи път в световната практика такова решение е приложено през изграждането на водноелектрическата централа Куйбишев.

На входния участък на водоприемника тунелите са разклонени на две нива. Долното ниво, което в момента е покрито с бетонова тапа, е използвано за преминаване на вода по време на строителството. На горното ниво водата се подава към турбини и преливници. На входа на тунелите има две бързо падащи колела с височина 20 метра. Минимално количествотурбини бяха определени най-голям диаметърработно колело, което може да се насочва по течението на Нил през съществуващите шлюзове. Въз основа на това са построени шест тунела с диаметър 15 метра - един за две турбини.

Високият Асуански язовир се състои от 3 секции. Десният и левият участък на язовира с височина 30 m са със скалиста основа, канал участък с дължина 550 m, висок 111 m, е с пясъчна основа. Дебелината на пясъците в основата е 130 метра. Язовирът е изграден в съществуващ водоем с дълбочина 35 метра, без премост и дренаж на основата. Язовирът е с плосък профил и е изграден от местни материали. Ядрото и потъването на язовира са направени от т.нар Асуанска глина.

История на строителството

За да се контролира потокът на Нил, първият проект за изграждане на язовир под Асуан е изготвен за първи път през 11 век от Ибн ал-Хайтам. Проектът обаче не може да бъде осъществен с тогавашните технически средства.

До 50-те години на миналия век на Нил са построени няколко язовира с ниско налягане. Най-високият от тях е Асуан с височина 53 м в района на първите нилски бързеи с капацитет на резервоара 5 милиарда кубически метра. е построена от британците. Строителството на първия язовир започва през 1899 г. и е завършено през 1902 г. Проектът е проектиран от сър Уилям Уилкокс и включва няколко изтъкнати инженери, включително сър Бенджамин Бейкър и сър Джон Ерд, чиято фирма, John Erd and Company, е главен изпълнител. Височината на изградения язовир нараства през периодите 1907-1912 и 1929-1933 г., но само частично осигурява сезонно регулиране на оттока.

След революцията от 1952 г. са разработени три варианта за нов язовир за регулиране на потока. Първият е разширението на съществуващия Асуански язовир, което беше отхвърлено, тъй като топографията на бреговете не позволяваше изграждането на язовир с дадена кота на резервоара. Вторият и третият вариант предлагаха участъкът от новия язовир да бъде 6,5 и 40 км по-висок от съществуващия, който според условията на релефа отговаря на изискванията за създаване на резервоар за дългосрочно регулиране. Поради геоложките условия и транспортните връзки беше избран вариантът участъкът да бъде разположен на 6,5 км над Асуанския язовир. Но този участък попада в зоната на съществуващия резервоар, което усложнява структурата на язовира и технологията на неговото изграждане.

До 1952 г. английската фирма за проектиране и проучване "Александър Гиб". е разработен проектът на Асуанския висок язовир. Определена е максималната възможна кота на извора на водоема, като се предвижда възможност за многогодишно регулиране на оттока на Нил. Определена е вместимостта на водоема - 157 млрд. куб.м. от които около 30 милиарда куб.м. отредени за затиняване и 10 млрд. куб. - за изпаряване и филтриране. Този проект включваше изграждането на преливни тунели и транспортни тунели с обща дължина 17 км. Предполага се, че преливните тунели са с диаметър 14,6 м и дължина 2,1 км. Тези тунели трябваше да бъдат облицовани със стоманобетонна облицовка. Сградата на водноелектрическата централа е трябвало да бъде от подземен тип с тунелен вход и изход.

На 4 декември 1954 г. международен комитет представя доклад на египетското правителство, потвърждаващ осъществимостта на проекта. Стойността на строителството беше оценена на 415 милиона египетски лири, от които 35% бяха в чуждестранна валута за придобиване на строителство и технологично оборудване... След това египетското правителство реши незабавно да започне строителството. Строителството е трябвало да бъде финансирано със заем от Международната банка за възстановяване и развитие. На 17 юли 1956 г. Държавният департамент на САЩ обявява, че споразумението за предоставяне на заем на Египет е одобрено. Сумата на заема от 200 милиона долара беше разделена между САЩ (70%) и Обединеното кралство (30%). Заемът трябваше да бъде предоставен от Международната банка под формата на заем. Два дни по-късно обаче, на 19 юли, банката оттегли решението си.

През март 1955 г. е подписано първото търговско споразумение между СССР и Египет. Дипломатическата мисия в Кайро беше преобразувана в посолство, а на 21 май в Москва започнаха преговори за доставка на съветско оръжие, които завършиха с подписването на споразумение. На 26 юли 1956 г. президентът Абдел Насър обявява национализацията на Суецкия канал с годишен приход от 100 милиона долара, който ще се използва за изграждането на Асуанския висок язовир. Великобритания, Франция и Израел провокираха военен конфликт, като окупираха канала по време на Суецката криза. В отговор Съветският съюз въвежда военни кораби в Средиземно море. Под натиска на ООН, САЩ и СССР на 6 ноември 1956 г. е решено агресията да бъде прекратена и каналът да се остави в ръцете на Египет. В разгара на Студената война, в борбата за страни от третия свят [ изяснявам].

На 27 декември 1958 г. е подписано споразумение между СССР и Египет за участие съветски съюзв изграждането на Асуанския висок язовир и предоставянето на кредит за това строителство. В съответствие с това споразумение Съветският съюз предостави заем за 12 години в размер на 2,5% годишно в размер на 34,8 милиона египетски лири за доставка на оборудване и техническа помощ за първия етап на строителството, а на 27 юли , 1960 г., е сключено допълнително споразумение за сумата от 78,4 милиона паунда при същите условия за завършване на всички работи по водноелектрическия комплекс. Генерален проектант беше институт "Гидропроект", главен инженер Н. А. Малишев, главен съветски експерт - И. В. Комзин, заместник-главен експерт - Георги Александрович Радченко, заместник-главен експерт по снабдяването - Г. И. Сухарев, заместник-главен експерт по персонала - Георгиевич Морозов, Витали административна група - Виктор Иванович Кулигин.

Съветският проект на водноелектрическия комплекс се различава коренно от одобрения. Площта на трасето е запазена, но язовирът е поставен на 400 метра по-високо, деривацията е приета като комбинирана. Основната му част е изградена от входящи и изходящи канали, като само участък от 315 метра е направен под формата на шест тунела с диаметър 15 метра. За да се създаде деривация, е направен открит скален изкоп с дълбочина 70 метра и обем около 10 милиона кубични метра. Камъкът от този разрез е използван за запълване на язовира и за планиране на строителната площадка. Тунели с дължина 315 метра по време на строителството, след блокиране на канала, отклониха водата към недовършената сграда на водноелектрическата централа, а по време на експлоатация през тях водата се подава към турбини и преливници, също намиращи се в сградата на водноелектрическата централа .

Системата за управление на строителството започва да се оформя през 1952 г. В началото бяха създадени няколко специализирани комисии. На 19 октомври 1955 г. към Министерския съвет е създадена Службата на Асуанския висок язовир, начело с министър-председателя. През 1958 г. е създаден Върховният комитет на Асуанския язовир. На 16 август 1961 г. с републикански указ е създадено Министерството на Асуанския висок язовир. Със същото постановление се създава и Строителен отдел. Муса Арафа беше назначен за министър. През 1962 г. този пост е зает от Азиз Мохамед Сидки.

За всички основни строително-монтажни специалности беше организиран Учебен център, в който се провеждаше обучение по програмите на Съветския съюз. За една година през тренировъчен центърБяха обучени 5 хиляди души. Общо около 100 хиляди бяха обучени по време на строителния период.

Денят на официалното откриване на строителството е 9 януари 1960 г. На този ден президентът на Египет, натискайки червения бутон на дистанционното управление на взривното устройство, взриви скала в ямата на бъдещите конструкции. На 15 май 1964 г. Нил е затворен. На този ден строителната площадка посетиха Никита Сергеевич Хрушчов, президентът на Алжир Ферхат Абас и президентът на Ирак Абдул Салам Ареф. Горният язовир е завършен на 21 юли 1970 г., но резервоарът започва да се пълни още през 1964 г., когато е завършен първият етап от изграждането на язовира. Резервоарът застрашаваше много археологически обекти, така че беше предприета спасителна операция под егидата на ЮНЕСКО, в резултат на която 24 основни паметника бяха преместени на по-безопасни места или прехвърлени в страни, помогнали за работата (Храмът на Дебод в Мадрид, Храмът на дендур ( Английски) в Ню Йорк, Храмът на Тафис).

В средата на май 2014 г. Египет празнува широко 50-годишнината от затварянето на Нил - ключово събитиев съвместното строителство на Асуанския висок язовир. В тържеството участва представителна делегация на руската общественост. Премиерът Ибрахим Махлаб говори на тържествената среща в Операта в Кайро, а руският посланик Сергей Кирпиченко прочете приветствена телеграма руският президентВладимир Путин до временния президент на Египет Адли Мансуру.

Оказва се, че историята на този грандиозен водопровод започва в украинския град Запорожие. Съветските изпълнители на египетския проект построиха миниатюра на бъдещия язовир Асуан на кариерата Правобережни (50 пъти по-малко). В продължение на две години компанията "Днепрострой" извърши цялата необходима работа, след завършване на която бяха проведени необходимите тестове и учените избраха успешен хидротехнически вариант. Оттогава са минали повече от 50 години, но и сега можем да видим експерименталното изграждане на язовир на територията на открития рудник на Десния бряг в Запорожие.

Икономическо значение

След изграждането на водноелектрическия комплекс в Асуан са предотвратени негативните последици от наводненията през 1964 и 1973 г., както и сушите от 1972-1973 и 1983-1984 г. Около езерото Насър са се развили значителен брой рибни ферми. При пускането в експлоатация на последния блок през 1967 г. водноелектрическият комплекс произвежда повече от половината от цялата електроенергия в страната. 15% през 1988 г. ...