Как да направите леко ремарке със собствените си ръце? Направи си сам ремарке за кола Изработване на рамка за ремарке и свързване към автомобил

Транспортирането на големи товари изисква много свободно пространство. По правило багажните отделения на автомобилите не са подходящи за тези цели. В такава ситуация е по-добре да използвате ремарке, което не е необходимо да купувате. Можете да го получите почти безплатно, основното е да знаете как да направите ремарке!

Изработване на рамката на ремаркето и свързване към машината

Рамката се счита за най-важната част от ремаркето, или по-точно, неговата здравина, надеждност и твърдост - издръжливостта на ремаркето зависи от тези качества. За пълно спокойствие е по-добре да използвате заварена връзка на компонентите. И трябва да започнете да работите с размерите на рамката, които се определят от външните ръбове на елементите на рамката. След това започва монтажа на кутията.

от плоска повърхностметалният профил е разположен в съответствие с перпендикулярността на всички елементи, които са комбинирани със скоби. Тази стъпка е много важна, тъй като формата на рамката се контролира. Препоръчително е да се изчисли усилвателят в дизайна, тъй като самата форма: квадрат или правоъгълник е доста нестабилна при натоварване.

Когато свързвате ремарке към автомобил, не забравяйте: колкото по-малка е свързващата част, толкова по-бързо и по-добре ремаркето ще действа върху движението на превозните средства. Тоест, с леко движение към задвижващите колела, ремаркето ще реагира моментално и ще се движи рязко зад тях. Оптималната дължина на свързващата част е 1,5 - 2,5 метра, дължината зависи от предназначението на ремаркето. По-добре е материалът да е от същата категория като рамката: три стоманени тръбиквадратно напречно сечение. В процеса на работа става ясно как да се направи ремарке за кола. Но да продължим. Връзката се извършва чрез заваряване, за надеждност се препоръчва да се укрепи с ъгли. Но преди заваряване е необходимо да се извърши монтаж, така че закачването да се случи точно в центъра на ремаркето. На същото място е монтиран предпазен кабел. В процеса на движение не трябва да се простира по земята.

Прикачваща и ос на ремарке

Съединителят се монтира с помощта на болтове и заваряване. Когато съединителят е заварен, се постига висока якост на връзката, но трябва да сте наясно, че ако е повреден или счупен, ще е необходимо да го разглобите газов котлон.

Оста трябва да бъде поставена на разстояние приблизително 40% от цялата дължина на ремаркето. След измерване на разстоянието се посочва местоположението на бъдещата ос, но тя трябва да бъде инсталирана, като първо поставите рамката върху повърхността на масата с главата надолу. На мястото, където ще бъде разположена оста, боята се отлепва от рамката. Разстоянието между втулките е разделено на две части и центърът на оста е маркиран с тебешир или маркер. След това можете да започнете окончателната инсталация. Елементите се комбинират точково заваряване, но за по-голяма мекота е по-добре да използвате пружинно-амортисьорно окачване.

Как да си направим ремарке с помощта на стабилизиращи крикове и странични стени?

Необходими са стабилизиращи крикове, за да се поддържа нивото на ремаркето. Най-добър вариантза поставяне ще бъдат ъглите на рамката. Като се има предвид този процес от гледна точка на повдигане, по-добре е да се използва винтов механизъм, тъй като той може да се използва за смяна на колела на ремарке. Приближавайки завършването на такъв важен процес, става по-ясно как да направите ремарке за кола със собствените си ръце.

Остава да се монтират страничните стени. Използваният материал е метал, шперплат, дърво, поликарбонат и други материали. Изборът зависи от предназначението на ремаркето. Използва се предимно дърво, фурнир или шперплат. На първия етап се монтира подова настилка, която е закрепена с болтове към рамката. На втория етап се създава кутия, която се монтира директно върху самата рамка и също е фиксирана с болтове. За надеждност кутията е прикрепена със стоманени ъгли. Самоделно ремарке ще разшири възможностите на автомобила. Благодарение на ръчно изработенвъзможно е транспортиране на товари от всякаква конфигурация.

Ремаркето е незаменимо средство за транспортиране на всеки товар, благодарение на което водачът не трябва да цапа интериора на автомобила или да драска багажника. Цената на най-простото ремарке е около $400. Ако обаче трябва да преместите мебели, строителни материали или друг товар и в същото време да спестите прилична сума, можете сами да направите ремарке.

Има няколко вида ремаркета - универсални и специални ремаркета, използвани за превоз на определени стоки. Вторият тип се използва само в индустрията или бизнеса. Ще разгледаме инструкциите за производство на ремарке с общо предназначение.

Трябва да се отбележи, че универсалните транспортни средства са едноосни и многоосни. Те се различават по броя на колелата: в първия случай има две, а във втория - от две. Ако не планирате да транспортирате твърде тежки товари, можете да изградите едноосно или двуосно ремарке за автомобил. Не забравяйте, че колелата на две оси намаляват натоварването на задната част на колата ви. Следователно мощността на двигателя на автомобила не се губи. В допълнение, ремаркето с две оси има голяма товароносимост и стабилност.

Направи си сам ремарке за кола

По-долу е представено производството на едноосно ремарке, за чието използване е достатъчна категория „B“ в правата.

Преди производството трябва да съставите поне приблизително чертежбъдещо творение, защото правенето на всичко „на око” е изключително рисковано.

Списък с инструменти и аксесоари:

• канал 25x50 mm и квадратна тръба 40x40 mm;
• стоманени листове за обшивка с дебелина най-малко 0,6 милиметра;
• дебел лист метал или пластмаса за оборудване на дъното на ремаркето;
• шаси, което може да се използва като предна ос на кош за мотоциклет FDD;
• чифт колела;
• окачване, което например може да бъде изградено от амортисьорите на мотоциклета Ural;
• спирачна система;
• водоустойчива тъкан за покриване на ремаркето;
• устройство за свързване на автомобил с ремарке - теглич;
• рефлектори, мигачи и друго подобно електрическо оборудване;
• скоби и ъгли за свързване на всички части един към друг;
• набор от инструменти за рязане и обработка метални изделия- мелница, отвертка и др.);
• машина за заваряване на части.

Имайки всичко необходими инструментии подробности, можете да започнете да правите ремарке за кола със собствените си ръце.

На този етап производството на ремаркето приключи. Средно цялата работа ще ви отнеме три дни.

След производството трябва да регистрирате превозното средство. Последователност на процедурите:

1. Съберете се Задължителни документи: резултат от независима проверка на превозното средство на автомобилни изследователски институти, документ от MREO за липса на регистрационна табела, документ на съединителния механизъм, фотокопие на паспорта на гражданин на Руската федерация, фотокопие на техническия паспорт на вашия автомобил.
2. След това трябва да се свържете със служителя на MREO с искане за проверка техническо състояниепроизведено ремарке и издаване на идентификационен номер.

Струва си да се отбележи, че услугите на независим преглед се заплащат, освен това сумата е доста голяма. Почти всички спестени пари ще трябва да бъдат изразходвани за оценката.

Ако не планирате да шофирате с ремарке в градска зона, не е необходимо да регистрирате превозното средство, но ще трябва да изградите товарно ремарке според установените стандарти за собствена безопасност.

Ремаркета за автомобилиизграждайте със собствените си ръце изключително в съответствие с GOST 37.001.220-80, в противен случай средствата за транспортиране на стоки просто няма да преминат регистрация и просто ще губите времето и усилията си.

1. Не заварявайте ремаркета, по-тежки от 750 килограма, ако вашата категория на шофиране е по-малка от "E". В противен случай няма да можете да използвате произведеното ремарке.
2. Ако трябва да прехвърлите насипна смес, течен или друг специфичен товар, препоръчваме да използвате ремаркета със специално предназначение. По правило се правят по поръчка.
3. Не зареждайте домашно ремаркедо предела на неговата товароносимост, за да се избегнат неприятни ситуации на пътя. Заваръчни шевовеможе да не издържи натоварването, ако се извършва от любител заварчик. Висококачествените шевове издържат до тон тегло.
4. Инвестирайте в механизъм за закрепване на ремарке към автомобил. Самоделен съединителен механизъм, който не е направен съгласно стандарта, може да накара MREO да откаже регистрация превозно средство. Не забравяйте и за предпазните кабели, които осигуряват цялата конструкция в случай на повреда на механизма.

ремарке за колапредназначени за превоз на товари. Ако трябва да се занимавате с доставка на големи или тежки продукти, например: домакински уреди, строителни материалии други неща, не можете да правите без такова устройство в икономиката. За новите ремаркета цените в магазините "хапят". Това повдига въпроса: възможно ли е да направите такава количка със собствените си ръце? Можете, скъпи читатели, разбира се, че можете. Това ще направим в днешния ни материал.

Носещото тяло на ремаркето може да бъде направено чрез подравняване на металната рамка с неговата рамка. Петте напречни греди, които трябва да бъдат поставени между траверсите, ще създадат решетката на платформата. Относно лонжерона трябва да пуснеш малки издания на конзоли. След това, чрез заваряване, надлъжните елементи се заваряват отстрани на краищата. На тях са монтирани четири стелажа през всички напречни греди, които също са заварени. За лонжерони можете да използвате тръби 60x30 мм, те са правоъгълни. Останалите елементи на ремаркето - напречни елементи, стелажи и траверси - са изработени от тръба 25x25 мм.

За транспортиране в тялото на продукта голяма дължина, по-добре е страните му да се сгъват. Най-добре е да покриете решетката на платформата с лист от дурал с дебелина 2 мм. Като го завинтите към основата с болтове М5, ще получите добър под за ремаркето.

Гредата на тролейния мост е направена от две равни секции от канали. Те трябва да се вмъкнат един в друг и ставата се попарва. В краищата на един от каналите са предварително заварени две оси за колелата.

За да свържете гредата и рамата, можете да използвате две пружини от стария Москвич. От него са подходящи колелата за бъдещата количка. Тегличът на ремаркето е направен с двойна греда от тръба 60x30 мм. Задните краища на теглича са припокривани, заварени към предните лонжерони, а предният му край се събира върху теглича.

На последния етап задната врата на ремаркето е снабдена с необходимото осветление: спирачни светлини, габаритни и светлини за завой. Като резервна верига те са свързани с проводници към електрическото оборудване на автомобила. Всичко това ще направи маневрите на вашия автомобил с теглич ясни за другите водачи в процеса на движение.

Това е всичко. Надяваме се на това общи понятияНа самостоятелно производствотрейлър, който сте усвоили. Лесна работа за вас!

Транспорт на големи извънгабаритни товариизисква Голям бройсвободно пространство. Багажното отделение на автомобила, като правило, не е подходящо за тази цел. В този случай най-доброто решение би било използването на ремарке. Изобщо не е необходимо да го купувате, напълно е възможно да направите ремарке със собствените си ръце.

Как да направите рамка за ремарке със собствените си ръце?

Рамката е основата на ремаркето, неговата здравина и твърдост определят издръжливостта на ремаркето като цяло. За по-голяма надеждност се препоръчва използването на заварена връзка на елементите. Трябва да започнете с определяне на размерите на рамката - дължина и ширина.

Размерът се определя от външните ръбове на елементите на рамката. За да определите пълната ширина на бъдещата рамка, е необходимо да добавите 2 дебелини на стените към разстоянието между вътрешните ръбове на страничните стени. Ако рамката е разположена директно между колелата, а не над тях, тогава също трябва да вземете предвид пролуките между гумата и борда.

След определяне на размерите се извършва монтаж на рамката. Метален профилразположени върху равна повърхност с перпендикулярност между елементите. Елементите на рамката са свързани с скоби. На този етап се контролира формата на рамката; за това трябва да измерите два диагонала на получения правоъгълник с рулетка. Получените стойности трябва да съвпадат, в екстремни случаи е разрешено отклонение от 2-5%. Желателно е да се предвиди усилвател в дизайна, самият правоъгълник или квадрат е доста нестабилна конструкция под натоварване.

Свързване на ремарке към превозно средство

Ако се използват и други ремаркета, по-добре е да изберете теглителна топка със същия размер като тяхната.

Когато изпълнявате този елемент на ремаркето, трябва да се помни, че колкото по-къса е дължината на свързващата част, толкова по-бързо ремаркето ще реагира на движението на автомобила. Това означава, че дори при леко странично движение на задвижващите колела, ремаркето веднага ще се движи рязко зад тях. Това може да причини повреда на товара в ремаркето, което да причини падане. Оптималната дължина е 1,5-2,5 м, в зависимост от предназначението на ремаркето. Като материал е по-добре да изберете, що се отнася до рамката, стоманени тръби с квадратно напречно сечение в размер на три броя.

Свързването на тръбите с рамката е заварено, за по-голяма здравина се препоръчва да се подсили с ъгли. Преди заваряване се извършва монтаж така, че тегличът да се извършва точно по оста на ремаркето.

Тук също е монтиран предпазен кабел или верига. Когато се движи, не трябва да се влачи по земята. При желание е възможно да се монтира малко сгъваемо колело в точката на прикачване за удобство при транспортиране на ремаркето без автомобил.

Съединител

Монтажът на съединителя е възможен на болтове или чрез заваряване. Преди окончателно да го прикрепите към рамката на ремаркето, трябва да проверите още веднъж дали размерите на тръбите на рамката и жлеба на самия улук съвпадат. Ширината на канала не трябва да надвишава ширината на тръбата с повече от 5 mm.

В случай на заварено закрепване на съединителя се осигурява висока якост на връзката, но ако е повредена, ще е необходима газова горелка за демонтаж. Силата на болтовата връзка е малко по-малка. Препоръчва се да се използват болтове от осми клас на якост, по-малко издръжливите може да не издържат на срязващи сили. Два болта са достатъчни за свързване, повече от тях ще отслабят рамката и съединителния елемент поради отворите за болтове.

ос на ремарке

Има правило, според което оста трябва да бъде поставена на разстояние 35-40% от цялата дължина на ремаркето отзад. След като измерите разстоянието, трябва да посочите местоположението на бъдещата ос. Можете да монтирате оста, като поставите рамката на масата с главата надолу (сглобяване отгоре надолу).

Оста в този случай е инсталирана на масата, върху чифт блокове 4x4, а шпинделите висят свободно. На предвиденото място на оста боята се отлепва от рамката. Разстоянието между втулките е разделено на две и тази точка на оста е маркирана с маркер.

За контрол ширината на рамката се измерва отново, разделена на две и полученото разстояние се начертава от средата на оста, нейната позиция се регулира. След това можете да продължите към окончателната инсталация. Обединяването на елементите се извършва чрез точково заваряване по цялата дължина на контакта. По-добре е да използвате пружинно-амортисьорно окачване, тъй като осигурява повече мекота, въпреки че има ниска якост.

Стабилизиращи крикове

Необходимо за осигуряване на хоризонтално положение на ремаркето. Най-добрият вариантза поставяне - ъглите на рамката. Възможно е монтиране само от едната страна на ремаркето. От гледна точка на повдигащата сила е по-добре да използвате винтов механизъм. Може да се използва дори за смяна на колело на ремарке.

Странични стени

Като материал за страничните стени могат да се използват дърво, метал, шперплат, поликарбонат и др. Изборът на материал се определя от предназначението на самото ремарке. Най-често се използва шперплат или дърво поради относително ниското тегло, лекотата на обработка. Първо, подовата настилка е монтирана върху рамката, най-простият вариант е дъска, тя е прикрепена към рамката с болтове. След това се създава самата кутия, която се монтира върху рамката и се фиксира с болтове. В ъглите кутията трябва да бъде подсилена със стоманени ъгли.

Обобщавайки

Всяко, дори самоделно ремарке, значително ще разшири възможностите на автомобила. С негова помощ става възможно транспортирането на стоки от всякаква конфигурация без риск от повреда на самия автомобил. Въпреки многото съществуващи видове ремаркета, дадените препоръки са общи за всички опции. В допълнение към описаните елементи е възможно ремаркето да се оборудва със спирачна система, осветление, но тези въпроси се оставят най-добре на професионалисти.