Машин будахдаа ямар уусгагч хэрэглэх вэ. Нийлэг будагны шингэлэгч: сонголт ба хэрэглээ. Гэрийн мастерт туслахын тулд: шүршигч бууны будгийг хэрхэн шингэлэх вэ

Машины их биеийг будах үйл явц нь нэлээд төвөгтэй байдаг. технологийн процессашигласан материалын чанарын хатуу шаардлага бүхий . Мөн будгийн ажил эхлэхийн өмнө будгийн найрлагыг шаардлагатай тууштай байдал, зуурамтгай чанар хүртэл шингэлэх шаардлагатай байдаг - үүнгүйгээр өндөр чанартай үр дүнд хүрэх нь маш хэцүү байдаг. Харцгаая, машины будаг хэрхэн шингэлэх вэ.

Хэзээ бэлтгэл ажилбие дээр дууссан ч гадаргуу дээр бичил хагарал хэвээр үлддэг нүдэнд харагдахуйц. Бүх хагарал, бичил хөндийг дүүргэхийн тулд будгийг шингэлэх шаардлагатай.Шингэрүүлэх процесс нь найрлагын зуурамтгай чанар, нягтралыг багасгах боломжийг олгодог. Шингэрүүлсэн тул будаг нь нимгэн, жигд давхаргад гадаргуу дээр илүү сайн байрладаг.

Мөн -аас физик шинж чанарнэг буюу өөр өнгөт найрлага нь ажлын онцлогоос хамаарна. Хэрэв airbrush-ийг ажлын үндсэн хэрэгсэл болгон ашиглах юм бол машиныг будах будгийг шингэн төлөвт шингэлэх шаардлагатай.Тиймээс будах материал нь шүршигч хушуугаар илүү сайн дамжих болно. Бийртэй ажиллахдаа будгийн зуурамтгай чанар бага байх ёстой.

Түүнчлэн, найрлага нь хурдан хатах ёстой бөгөөд ингэснээр толбо болон бусад согогууд биед гарч ирэхгүй. Худалдан авах зардлыг багасгахын тулд шаардлагатай материалҮүний зэрэгцээ будгийн чанарыг алдахгүйн тулд түүний найрлагаас хамааран будгийг хэрхэн зөв шингэлэх талаар мэдэх хэрэгтэй.

Машины будагны найрлага

Бүх автомашины будаг, паалан нь гурван үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгээс бүрдэнэ.

• пигмент - будгийг хүссэн өнгө өгдөг нунтаг бодис;
• холбох суурь- энэ нь пигментийг барьж, гадаргуу дээр материалын наалдацыг баталгаажуулдаг;
• уусгагч - түүний тусламжтайгаар найрлагад шаардлагатай тууштай байдлыг өгдөг.

Янз бүрийн төрлийн будагч бодисууд өөр өөр байдаг Физик шинж чанар- хатсаны дараа давхаргын уян хатан байдал, нягтрал, дүүргэлтийн зэрэг, хатуулаг.

Уусгагчийн төрөл

Аливаа машины пааланг шингэн хэлбэрээр зардаг боловч энэ нь шууд түрхэж болно гэсэн үг биш юм. Үйлдвэрлэгч нь будаг руу уусгагчийг аль хэдийн нэмсэн боловч найрлага нь хатахгүйн тулд хангалттай. Нэг төрлийн бүрхүүл авахын тулд материалыг цаашид шингэлэх шаардлагатай. Энэхүү бүрхүүл нь биеийг гэмтэл, зэврэлтээс хамгаалах болно.

Будгийг уусгагчтай холихын өмнө үйлдвэрлэгч тодорхой хэмжээгээр аль хэдийн нэмсэн гэдгийг санах хэрэгтэй. Үүнээс хамааран будгийн найрлагыг дараахь байдлаар хуваана.

• өндөр дүүрсэн;
• дунд дүүргэсэн;
• бага дүүрсэн.

Бүрэн байдал нь паалангын тогтворгүй байдал, зуурамтгай чанарыг тодорхойлдог шинж чанар бөгөөд энэ нь хэр их уусгагч нэмж болохыг ойлгоход тусалдаг.

Ууршилтын хурдаар

Будаг шиг уусгагч нь өөр өөр байдаг тул тэдгээрийн үндсэн төрлийг авч үзье. Ууршилтын хурдаас хамааран дараахь найрлагыг ялгана.

• Удаан - тэдгээрийг зуны улиралд эсвэл ажлын үеэр ашигладаг өндөр температурӨө.

• Хурдан - найрлага дахь бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь хатаах процессыг хурдасгаж, өвлийн улиралд ч гэсэн материалтай ажиллах боломжтой болгодог.

• Бүх нийтийн - дунд температурт ашиглахыг зөвшөөрдөг.

Физик болон химийн үзүүлэлтүүдийн дагуу

физик болон химийн шинж чанарХоёр бүлэг уусгагч байдаг:

• Поляр - спирт, кетон, гидроксил бүлгийн молекул бүхий бодисууд. Эдгээр материалууд нь нийлэг будагтай ажиллахад тохиромжтой.

• Поляр бус - цагаан сүнс, керосин, нүүрсустөрөгчид суурилсан нэгдлүүдийн цогцолбор.

Тодорхой будаг хэрхэн шингэлэхийг тодорхойлохын тулд үйлдвэрлэгч ямар уусгагчийг ашигласан болохыг олж мэдэх хэрэгтэй. Туйлтыг туйлтай, туйлтгүй ба туйлтгүйтэй тааруулна.

Будгийг хэрхэн зөв шингэлэх вэ

Үйлдвэрлэгч нь баглаа боодол дээр хүссэн тууштай байдалд хэр хэмжээний уусгагч нэмэхийг зааж өгдөг. Жишээлбэл, идэвхжүүлэгчийн тодорхой хувийг аль хэдийн агуулсан нийлэг хэрэглэх тохиолдолд уусгагчийг хамгийн бага хэмжээгээр нэмнэ - эзлэхүүн нь нийт будгийн 10-15% байна.

Хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгтэй найрлагатай бол будгийг хэрхэн шингэлэх вэ? Олон хүмүүс дараахь харьцааг ашигладаг - 1 литр будаг, 0.5 литр уусгагч, 150 мл хатууруулагч хэрэглэдэг. Пропорцийг хэр зөв ажиглавал үр дүн нь чанар болно.

Будгийг зөв бэлтгэхийн тулд мэргэжилтнүүд хэмжих захирагч эсвэл колбо ашиглахыг зөвлөж байна.Энэ нь будгийн найрлага, хатууруулагч, уусгагчийн харьцаа нь үйлдвэрлэгчээс санал болгосон хэмжээтэй бүрэн нийцэхийн тулд зайлшгүй шаардлагатай.

Та мөн шингэрүүлсэн хольцын зөв зуурамтгай чанарыг олж авах хэрэгтэй - үүнийг вискозиметр ашиглан тодорхойлно. Та мөн зуурамтгай чанарыг нүдээр тодорхойлж болно - шингэн нь тийрэлтэт онгоцоор урсахгүй байх ёстой.

Мөн наалдамхай чанар нь хэрхэн яаж будахаас хамаарч өөр өөр байдаг. Тиймээс, жижиг цорго бүхий шүршигч бууны хувьд өнгөт найрлага нь шингэн байх шаардлагатай бөгөөд сойз эсвэл булаар ажиллахын тулд будгийг илүү зузаан болгож болно.

Мэргэжилтнүүд холигч савыг хатуу цилиндр хэлбэртэй байхыг зөвлөж байна.Энэ нь бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг жигд хольж, хэмжээг нь зөв хэмжих цорын ганц арга зам юм. Хэмжих хэрэгсэл нь хамгийн тохиромжтой - хуванцар савтагтай. Энэ нь бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг өөр өөр харьцаагаар холих боломжийг олгодог тэмдэглэгээтэй. Суурь нь аяганд шаардлагатай хэсэгт цутгаж, дараа нь хатууруулагч эсвэл уусгагч нэмнэ. Хэмжих захирагчийн тусламжтайгаар бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг хольж, будгийг шингэлнэ.

Ихэнхдээ хэмжих хэмжүүрийг будгийн хамт зардаг бөгөөд алдартай брэндүүдийн лааз нь эдгээр захирагчийн хувьд үргэлж пропорциональ байдаг.

Видео бичлэг дээр: будгийг шингэлэх нь хэр хялбар вэ.

Хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгтэй найрлагад 50% хатууруулагч, 20% хүртэл уусгагч нэмнэ. Үндсэн паалангийн шингэрүүлэлтийн зэрэг нь 50% -аас 80% хооронд хэлбэлзэж болно. Будгийг яг яаж шингэлэх вэ, зааврыг үзэх нь дээр.

Эдгээр нь найрлага дахь хөнгөн цагаан нунтаг байдгаараа уламжлалт металл будагнаас ялгаатай. Эдгээр нь холбогч, пигмент, уусгагч, түүнчлэн жижиг металл хэсгүүдээс бүрддэг машины паалан юм. Будгийг нимгэн, жигд давхаргад түрхэх ёстой - үүний тулд энэ нь шингэн байх ёстой. Металл будгийг хэрхэн шингэлэхийг үзье.

Ихэнхдээ уусгагч ба өнгөт нэгдлүүдийн дараахь хувийг ашигладаг - 1: 1. Гэхдээ энэ нь сүүлийнх нь хэрхэн хэрэглэгдэхээс хамаарна.Юуны өмнө гадаргууг хуурай давхаргаар будсан - үүний тулд будгийн 2 хэсэг, уусгагчийн 1 хэсгийг бэлтгэх шаардлагатай. Дараа нь 1-ээс 1-ийн үндсэн харьцаагаар хоёр дахь зузаан давхаргыг хэрэглэнэ. Хатсаны дараа өөр ижил төстэй давхаргыг хэрэглэнэ, гэхдээ нимгэн.

Машиныг өндөр чанартай будахын тулд та зөв будаг, өнгө сонгох хэрэгтэй. Маш олон өнгө байдаг - амт бүрт тохирсон, гэхдээ бид тэдгээрийг хэрхэн зөв үржүүлэхээ аль хэдийн мэддэг болсон. Тиймээс чанарын үр дүн баталгаатай болно.

Төрөл бүрийн уусгагч (23 зураг)

Будгийн үр дүнд чанарын бүрээсийг авахын тулд будаг, гадаргууг бэлтгэхэд ашигласан аливаа материалыг зааврын дагуу шингэлэх шаардлагатай. Материалын зуурамтгай чанар нь процесст маш чухал юм.

Будахын өмнө гадаргууг сайтар нунтагласны дараа зарим жигд бус байдал, барзгар байдал хэвээр байна. Хэрэв та хэт зузаан будаг түрхвэл энэ нь бүх бичил хагарал, жигд бус байдлыг дүүргэх боломжгүй тул үүнийг хийх боломжтой. янз бүрийн согогуудбудсан гадаргуу дээр.

Та хэт туйлширч, биеийг будахаас өмнө шүршигч бууны будгийг их хэмжээгээр шингэлж болно тээврийн хэрэгсэл. Энэ тохиолдолд та өөр төрлийн асуудалтай тулгарах болно - зузаан будаг нь будах гадаргуу дээр сайн тархах боломжгүй тул шаргал өнгөтэй болж, будаг өөрөө маш муу хатах болно.

Энэ нь зөвхөн будаг төдийгүй лаканд хамаарах бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийн гадаад байдал, түүний гялбаа, түрхсэн бүрхүүлийн бат бөх чанараас хамаардаг.

Машинаа хэрхэн зөв будах вэ? Үр дүн нь будгийн технологийг дагаж мөрдөх, зураг зурах зохих нөхцлөөс гадна гадаргуу дээр хэрэглэхээс өмнө будгийг зохих ёсоор шингэлсэн эсэхээс хамаарна.

Худалдааны боломжтой бараг бүх орчин үеийн паалан, нийлэг будаг аль хэдийн шингэлж, шингэн хэлбэрээр худалдаалагдаж байна.

Гэсэн хэдий ч будаг нь гадаргуу дээр илүү сайн байхын тулд хольцонд уусгагч нэмэх шаардлагатай бөгөөд хатаасны дараа биеийг идэмхий процесс, янз бүрийн механик гэмтлээс найдвартай хамгаалах бүрхүүл үүсгэдэг.

Уусгагч нь будгийн найрлагаас аажмаар уурших тул пигмент хатах тусам бүх уусгагчийг энэ параметрийн дагуу ангилж болно.

1. Хурдан. Тэдгээрийг ихэвчлэн бага температурт будах тохиолдолд ашигладаг. орчин.
2. Удаан. Гадаа халуун цаг агаартай, машины их биеийг будах шаардлагатай үед мастерууд ашигладаг.
3. Нийтийн. гэж үздэг хамгийн сайн сонголталь ч улиралд хэрэглэхэд тохиромжтой.

машины будаг

Бүх автомашины пааланг бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн агууламжийн үзүүлэлтийн дагуу хэд хэдэн бүлэгт хуваадаг.

• Өндөр дүүрсэн.
• Дунд зэрэг дүүргэсэн.
• Бага дүүргэсэн (ажил гүйцэтгэхийн өмнө тэдгээрийг хүчтэй шингэлэхийг зөвлөдөггүй).

Энэ үзүүлэлт нь будгийн найрлагыг хадгалах явцад хатахгүйн тулд үйлдвэрлэгчээс пааланд хэр их уусгагч болон бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг нэмсэнийг тодорхойлдог. Ийм будгийг зохих ёсоор тэмдэглэсэн бөгөөд тэдгээрийг хэрэглэхээсээ өмнө зааврыг анхааралтай унших хэрэгтэй.

Машин будахад хэр их будаг хэрэгтэй вэ? Энэ асуултыг зөвхөн машинаа анх удаа будаж байгаа автомашины эзэд төдийгүй үүнтэй тулгарч байсан хүмүүс ч асуудаг. Энэ хэмжээ нь хувь хүн бөгөөд янз бүрийн тодорхой тохиолдлуудад хэлбэлзэж болно гэдгийг ойлгох ёстой.

Нэмж дурдахад будгийн хэрэглээ нь хэр хэмжээгээр шингэлж, мастер ямар уусгагч ашигласан зэргээс ихээхэн хамаардаг. Уусгагчийн төрөл:

1. Туйлт.
2. Туйлшгүй.

Будгийг шингэлэхийн өмнө ямар уусгагчийг ашиглахыг тодорхойлох хэрэгтэй. Шинэхэн будсан гадаргуу дээр янз бүрийн согог үүсгэж болох нийцтэй байдлын асуудлаас зайлсхийхийн тулд мэргэжилтнүүд нэг үйлдвэрлэгчийн нимгэн болон машины пааланг ашиглахыг зөвлөж байна.

Хэрэв будаг нь туйлын бодисоор хийгдсэн бол ижил уусгагчийг сонгохыг зөвлөж байна (туйлт нь: кетон, спирт болон молекулууд нь гидроксил бүлэг агуулсан бусад бодисууд).

Туйл бус - шингэн нүүрстөрөгчөөр хийгдсэн цагаан сүнс, керосин болон бусад. Архи, согтууруулах ундааг цагаан сүнсээр солихыг оролдохыг хатуу хориглоно.

Шүршигч бууны будгийг хэрхэн шингэлэх тухай мэдээллийг уншсаны дараа та вискозиметрийн бүх нарийн ширийн зүйлийг мэдэж байх ёстой. Энэ нь аливаа будгийн материалын зуурамтгай чанарыг хэмждэг тусгай төхөөрөмж юм.

Дүрмээр бол энэ нь хямдхан боловч түүний ашиг тус нь үнэлж баршгүй юм. Вискозиметр нь нээлхийг нарийн тохируулсан жижиг сав юм. Хэрэв зуурамтгай чанарыг хэмжих шаардлагатай бол янз бүрийн материал- өөр өөр эзэлхүүн, нүхний диаметртэй вискозиметрийг ашигладаг.

Вискозиметрийн нүхээр бүрэх материал урсахад хэдэн секунд шаардлагатай вэ - хэмжсэн материалын зуурамтгай чанар ийм байна. Хэмжилт хийхдээ тодорхой температурын горимыг дагаж мөрдөх шаардлагатай бөгөөд эс тэгвээс өгөгдөл буруу байж магадгүй юм.

Агаар сойзоор будгийг хэрхэн шингэлэх вэ

Өнгөт найрлагын гадаргуу дээр тархах хурд, хатаах нь орчны температураас бүрэн хамаардаг бөгөөд тэдгээрийн нөлөөн дор эдгээр үйл явц явагддаг. Зайлсхийх боломжтой харагдах байдалсогог, орчин үеийн үйлдвэрлэгчид тусгай шингэрүүлэгч үйлдвэрлэдэг бөгөөд тус бүрийг тодорхой температурт хэрэглэхийг зөвлөж байна.

Машины будгийг хэрхэн нимгэн болгох вэ? Туршлагатай гар урчуудуусгагчийн хэмжээг нүдээр тодорхойлж, өнгөт найрлага дахь агууламжийг хэмжихийг зөвлөдөггүй. Температурын зэрэглэлд хамгийн тохиромжтой уусгагчийг ашиглах нь хамгийн сайн арга юм.

1. Хурдан. Тэдгээрийг бага температурт (20С хүртэл) ашигладаг. Тэдний онцлог нь ууршилтыг хурдасгаж, будаг нь илүү хурдан хатдаг тул гадаргуу дээр толбо үүсэх эрсдэлгүй.
2. Хэрэв орчны температурыг будах ажилд оновчтой гэж үзвэл шүршигч бууны будгийг хэрхэн шингэлэх вэ? 25 0С-ийн температурт ууршилтын хурд нь дунд зэргийн хэвийн уусгагчийг ашиглахыг зөвлөж байна.
3. Хэрэв температур 25С-аас дээш байвал аажмаар ууршдаг уусгагчийг худалдан авах нь дээр. Энэ тохиолдолд будаг нь гадаргуу дээр сайн тархах бөгөөд та удаан эдэлгээтэй болно хамгаалалтын бүрхүүлбие.

Хэрэв будгийг сүүдэрт хийсэн бол сувдан эх эсвэл металл, удаан уусгагч худалдаж авах нь дээр. Энэ тохиолдолд гадаргуу дээрх будгийн давхарга нь нэгэн төрлийн болж хувирах бөгөөд үүл хэлбэрээр ямар ч согог байхгүй болно.

Энэ нь машиныг будахад зориулж будаг бэлтгэх ажлыг дуусгаж, зөвхөн тусгай шүүлтүүр эсвэл ердийн нейлон оймс ашиглан шүүнэ. Одоо та будаж эхэлж болно.

Машин будахад хэр их будаг хэрэгтэй вэ

Материалын хэрэглээнд олон үзүүлэлт нөлөөлдөг бөгөөд тэдгээрийн гол нь:

• Будсан гадаргуугийн талбай.
• Будгийн брэнд (бүрээс нь өөрөөр тархаж болно).
• Өнгө. Хүссэн сүүдэрт хүрэхийн тулд зарим пигментүүдийг хэд хэдэн давхаргаар түрхэх шаардлагатай байдаг тул хэрэглээг ихээхэн нэмэгдүүлэх боломжтой.
• Гадаргууг будахад бэлтгэхэд ашигласан праймер (түүний өнгө нь бас чухал).
• Биеийг будахад ашигладаг шүршигч бууны төхөөрөмжийн онцлог.

Хэрэв та машины будгийг зөв шингэлбэл энэ нь түүний хэрэглээнд мэдэгдэхүйц нөлөөлнө. Вискозиметр нь ажилд тустай байх болно, гэхдээ хэрэв байхгүй бол та ердийн захирагч ашиглаж болно.

Бүрээсийн хамгаалалтын шинж чанарын найдвартай байдал нь будгийн нягтрал, уян хатан чанар, хатуулаг болон бусад физик шинж чанараас ихээхэн хамаардаг. Жишээлбэл, өндөр хатуулагтай машины будаг ашиглан та төмрийн найзаа зураас, чипсээс хамгаалж чадна. Эдгээр параметрүүдийн тодорхой хослол байдаг: өндөр хатуулгийн утга нь нягтын утгыг нэмэгдүүлж, уян хатан чанар буурахад хүргэдэг.

Төрөл бүрийн машины будаг

-аас хамаарч буддаг химийн найрлагаҮүнд:

• алкидийн паалан, үндэс нь тослог алкидийн давирхай юм. Тэдний гол онцлог нь хэвийн нөхцөлд (хэвийн температур, агаар мандлын хүчилтөрөгч) хурдан полимержих явдал юм. Гэхдээ ийм будгаар машиныг бүрэн будахыг зөвлөдөггүй, учир нь энэ нь нэмэлт лак давхарга, өнгөлгөө шаарддаг. Алкид будагмаш сайн полимержилт, хямд өртөгтэй, түрэмгий орчинд тэсвэртэй байдаг. Давуу талуудтай танилцах нь нэгэн зэрэг сул талуудыг илрүүлдэг, жишээлбэл, будаг нь маш хурдан хатаж, үүсдэг. нимгэн хальс, гадаргуу нь жигд хатаж чадахгүй.
• меламин алкидийн паалан, хатаахын тулд маш өндөр температур шаарддаг - 110-130 ° C (гараж дахь согогийг арилгах боломжгүй болно). Энэ паалан нь гадаргуу дээр үүсдэг бат бөх бүрхүүл, баялаг өнгөт палитр нь олон худалдан авагчдад таалагдах болно. Дүрмээр бол үйлдвэр ийм төрлийн будаг хэрэглэдэг, учир нь зөвхөн үйлдвэр шаардлагатай ажлын нөхцлийг бүрдүүлж чаддаг.
• нийлэг паалан . Бараг бүх машин эзэмшигчид үүнд дуртай. Автомашины нэг хэсэг болгон нийлэг будагПигмент ба хатууруулагч гэсэн хоёр бүрэлдэхүүн хэсэг байдаг. Гол давуу тал нь дараах цэг юм: лак хэрэглэх шаардлагагүй, учир нь гадаргуу нь бүрэн хатсаны дараа аль хэдийн гялгар болно.
• нитро будагжижиг зориулалттай засварын ажил. Энэхүү будгийн гол давуу тал нь хатаахад шаардагдах богино хугацаа юм - +20 градусын температурт 30 минут орчим. Машины бүрэн будгийг хийх боломжтой боловч бүх зүйлийг лакаар хучих шаардлагатай болно.

Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн агууламжаас хамааран зах зээл дээрх автомашины пааланг бүхэлд нь дараахь байдлаар төлөөлдөг.

• өндөр дүүрсэн;
• дунд дүүргэсэн;
• бага дүүргэсэн (тэдгээрийг хэт их шингэлж болохгүй).

Тодорхойлох үед зөв хэмжээуусгагч нь дээрх үзүүлэлтийн утга дээр суурилсан байх ёстой - дараа нь будаг нь хэт шингэн биш бөгөөд бүх будгийн ажил дуусахаас өмнө хэсэгчлэн хатахгүй.

Машины будгийг сийрэгжүүлэх

Ердийн уусгагч нь ихэвчлэн бүрддэг: цагаан спирт, болуол, ксилол, бутил ацетат, нефрас гэх мэт. Дашрамд хэлэхэд, шингэрүүлэх найрлагын гол хэсэг нь зөвхөн харьцаагаар ялгаатай байдаг.

Асуултын хариултыг тодорхойлохын тулд: машины будгийг хэрхэн шингэлэх вэ, дараахь зүйлийг тодруулъя.

• Цагаан сүнснийлэг будгийн шингэрүүлэлтийг даван туулах чадваргүй боловч нөгөө талаас шифер, ердийн эсвэл битумэн мастикт тохиромжтой. Ихэнхдээ тэдгээрийг гадаргууг тослох шаардлагатай үед ашигладаг.
• хамгийн алдартай нь № 646 Гол давуу болон сул тал нь түрэмгий байдал бөгөөд энэ нь зөвхөн суурийг шингэлээд зогсохгүй найрлагыг нь өөрчилдөг. Акрил болон праймерын ихэнх хэсэг нь үүнийг тэсвэрлэх чадвартай, бусад тохиолдолд хэрэглэх нь нэлээд аюултай.
• хэрэглээний талбар 647 уусгагч- энэ нь нитро паалан, лакны шингэрүүлэлт юм, гэхдээ үүнийг болгоомжтой ашиглах хэрэгтэй - энэ нь маш түрэмгий юм. Илүү зөөлөн найрлага№650-д энэ нь паалан болон лакаар ихэнх машины будгийг илүүд үздэг.
• олон бүрэлдэхүүн хэсэгтэй уусгагч R-4толуол, бутил ацетат, ацетон агуулсан , алкидийн будаг хэрэглэхийг зөвлөж байна.
• хлоржуулсан полимер дээр суурилсан пааланцэвэр толуол ба ксилолоор шингэлэх хэрэгтэй.

Дээр дурдсан бүхнээс гадна Та мөн будагны туйлшрал байгаа эсэхэд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй., учир нь уусгагч нь тохирохыг нь сонгох шаардлагатай болно. Уусгагчийн найрлагад агуулагдах гидроксил бүлгийн молекулууд нь түүний туйлшралыг (архи) харуулдаг. Мөн туйлт бус (цагаан спирт, керосин) үйлдвэрлэхэд шингэн нүүрсустөрөгчийг ашигладаг. Усан дээр суурилсан будаг, усанд уусдаг нийлэг паалан нь спирт эсвэл эфиртэй хамгийн сайн хослуулагддаг боловч ямар ч тохиолдолд тэдгээрийг цагаан сүнсээр сольж болохгүй - огт өөр бодис. Ацетоны эерэг урвалыг зөвхөн туйлын бодистой хослуулан ажиглаж болох бөгөөд ксилол нь паалан, бензолын үндсэн хэсэгт тохиромжтой бүх нийтийн уусгагч юм.

Усан дээр суурилсан нийлэг будгийг шингэлэхийн тулд тусгай хатууруулагчийг шаарддаг бөгөөд дараа нь уусгагчийг нэмж, түүний зорилго нь материалыг хүссэн тууштай байдалд хүргэх явдал юм. Одоогийн байдлаар нийлэг будгийг хатаах процессыг өдөөдөг тусгай найрлагатай уусгагчид байдаг боловч тэдгээр нь хямдхан биш юм. Хэрэв төсөв бага бол та R-12 эсвэл №651 гэх мэт уусгагчийг ашиглаж болно.

Алкидийн будаг нь P-4 уусгагчийг илүүд үздэг, гэхдээ та цэвэр хэрэглэж болно толуол эсвэл ксилол. Ийм будаг нь байгаль орчны стандартад бүрэн нийцдэггүй тул хэрэглээг багасгадаг.

Нитро паалан нь зөвхөн машинд металл эффект өгөхөд ашиглагддаг. Үүнийг хийхийн тулд хоёр давхаргыг хэрэглэх шаардлагатай: эхлээд синтетик нитро паалан, дараа нь хамгаалалтын зориулалттай нийлэг машины лак. Энэ төрлийн будаг нь уусгагчдад маш мэдрэмтгий байдаг тул үйлдвэрлэгчид ихэвчлэн лааз дээр санал болгож буй будагыг зааж өгөхийг хичээдэг.

Ерөнхийдөө автомашины будгийг хэрхэн шингэлэхээ шийдэхийн тулд та будгийн найрлагад найдах хэрэгтэй.

Автомашины будаг, нимгэн материал хэрхэн харилцан үйлчилдэг вэ?

Ажлын хураангуй Ихэнх хэсэг ньбудаг хэзээ шингэлсэнээс хамаарна. Автомашины паалан нь үргэлж шингэн хольц бөгөөд түүнд уусгагч нэмж байх ёстой. Энэ нь гадаргуугийн гөлгөр байдал, найдвартай байдлын индексийн утгад эерэг нөлөө үзүүлнэ. Уран зураг дуусч, пигмент хатаж эхлэхэд уусгагч нь тодорхой хэмжээгээр ууршдаг. Тиймээс, энэ шинж чанарын дагуу тэд дараахь зүйлийг ялгадаг.

• хурданбага температурт хэрэглэхийг зөвлөж байна;
• удаанэсвэл урт, аль нь дулааны үед хэрэглэх нь дээр;
• нийтийн, энэ нь шилжилтийн улиралд хэрэглэгддэг.

Гөлгөр, гялгар гадаргуу нь машин сонирхогч бүрийн мөрөөдөл юм

Будгийг зохих ёсоор шингэлэх хүслийг зөвхөн зааварт бичигдсэн бүх зүйлийг чанд дагаж мөрдөхөд бууруулж болохгүй.

Хэт зузаан будаг хэрэглэх нь үр дүнд нь ямар ч сайн зүйл олж авах боломжийг танд олгохгүй нь тодорхой байна - бүх зүйл "шагрен" -ээр муудах болно. Хэрэв агаарын сойзоор машиныг будахдаа хэт зузаан будаг хэрэглэвэл гялбаа, сэтгэл татам байдал алдагдах болно. Гадаад төрх. Сойз ба шүршигч буу нь өөр өөр үр дүнг өгдөг: сүүлийнхтэй ажиллахдаа будгийн хэсгүүдийг холино. нэмэлт агаар, тэдгээрийг хүчтэй хатаана. Үүний дагуу гадаргуу нь бүрэн уусч, гадаргуу дээр жигд тархах боломжгүй хуурай будгийн тоосонцороор хучигдсан бөгөөд ингэснээр элемент эсвэл бүхэлдээ машины сэтгэл татам байдлыг ихээхэн сүйтгэдэг.

Тэгэхээр, машин будахад зориулж будгийг хэрхэн шингэлэх вэ? Гөлгөр жигд будгийг олж авахын тулд та туршлагатай хүмүүсийн дараах зөвлөмжийг дагаж мөрдөх хэрэгтэй: шүршигч буу, будгийн хэлбэр бүр нь хувь хүн бөгөөд үүний үр дүнд тодорхой "өөрийн" будгийн зуурамтгай чанарыг шаарддаг. Энэ үзүүлэлтийг хэмжихийн тулд та ашиглах хэрэгтэй тусгай төхөөрөмж- вискозиметр.

Будаг, шингэрүүлэгчийн яг тодорхой харьцаа хэнд ч мэдэгддэггүй. Нөхцөл байдал бүрт одоогийн байгаа бүх нөхцөл байдалд найдах шаардлагатай.

Тайлбар жишээ (будгийн төрөл тус бүрт тохирох хатууруулагч ба шингэрүүлэгчтэй):

• Хэрэв өрөөнд сайн байгаа бол температурын горим, дараа нь хатууруулагчийг санал болгож буй хэмжээгээр оруулсны дараа будаг нь шингэн болж хувирна. Тиймээс шингэрүүлэгчийг маш их хэмжээгээр нэмэх хэрэгтэй хамгийн бага тоо хэмжээ(ойролцоогоор 3-5%).
• Хүйтэн орон зайд шингэрүүлэгчийг ашиглах хэрэгтэй илүү- 5-аас 15% хүртэл. Хэдийгээр та нөхцөл байдлыг тойрон гарч, будгийг дулаацуулж чаддаг ч энэ нь шингэн төлөвт буцаж ирнэ.
• Хэрэв будгийг шингэлж байх үед машиныг будах боломжгүй байсан бол түүнд илүү их уусгагч нэмэх шаардлагатай болно. Дашрамд хэлэхэд, энэ мөч нь ихэвчлэн будгийн хоёр дахь давхарга эхнийхээс хамаагүй муу байх шалтгаан болдог - 20 минут бол хатууруулагч нь будгийг зузаан болгоход хангалттай хугацаа юм. Ийм таагүй мөчөөс зайлсхийхийн тулд шүршигч бууг зайлж, түрхсэн давхарга бүрийн дараа зуурамтгай байдлын индексийг шалгаж болно.

Хэрхэн, юу үржүүлэх вэ усан суурьтай будаг? Энэ асуулт маш олон удаа гарч ирдэг. Зөв шийдэл- Энэ нь найдвартай, удаан эдэлгээтэй бүрхүүл, үйл ажиллагааны явцад хүндрэл гарахгүй байх баталгаа юм.

Усан эмульс нь усан суурьтай найрлага юм. Үүний дотор жижиг дусал хэлбэрээр материалын эцсийн шинж чанарыг өгдөг янз бүрийн дүүргэгч байдаг. Уусмалыг гадаргуу дээр хэрэглэх үед шингэний хэсэг нь шингэж, хэсэг нь ууршдаг. Чийгийг хурдан арилгаж байгаатай холбоотой хамгаалалтын давхаргабогино хугацааны дараа үүссэн. Эцсийн хатаах нь гадаргуугийн материалаас хамаарна.

Одоо худалдаанд гарах боломжтой янз бүрийн сонголтуудусан суурьтай (усанд тархсан) будаг. Олон үйлдвэрлэгчид өөрсдийн брэндээр бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг. Тиймээс хольцыг харгалзан шингэлэхийг зөвлөж байна хувь хүний ​​онцлогДараах тохиолдолд сорт бүр:

• Хэрэв онгойлгосны дараа уусмал хэтэрхий зузаан байвал түүнийг шингэлэх шаардлагатай. Тууштай байдал нь хэрэглэхэд тохиромжгүй гэдгийг тодорхойлох нь маш энгийн: үүний тулд найрлагыг сайтар холино. Хэрэв хутгах объект хэвээр байвал олон тооныбуцаж урсдаггүй бүтээгдэхүүн, дараа нь уусгагч хэрэглэх шаардлагатай.

Будгийг шингэлэхдээ үүнийг хэтрүүлэхгүй байх нь чухал, учир нь найрлагыг шингэлэх үед хальсны зузаан буурч, улмаар буурдаг. гүйцэтгэлийн шинж чанарбүрээс

• Ашигласан багаж хэрэгслээр өтгөрүүлсэн найрлагыг хэрэглэхэд хэцүү бол. Процесс нь гарын авлага ба механикаар:
  • Эхний сонголтын хувьд сойз, өнхрүүлгийг ашигладаг. Гараар боловсруулаххана, тааз нь хольцын бүтэц нь илүү наалдамхай байхыг шаарддаг. Энэ нь давхаргын жигд байдлыг хангаж, будаг нь хэт шингэн байдаг тул зураас байхгүй болно.
  • Хоёр дахь арга бол шүршигч буу ашиглах явдал юм.Ийм төхөөрөмж нь үйл явцыг ихээхэн хөнгөвчлөх бөгөөд том талбайд ажил гүйцэтгэх боломжийг танд олгоно. Хэрэгслийн онцлог нь будгийн найрлага нь даралтын дор цорго дамжин өнгөрдөг тул суспенз нь суурь дээр илүү жигд байрладаг. Тиймээс шүршигч буу хэрэглэхийн тулд тууштай байдал нь шингэн байх ёстой. Өмнөх хувилбартай харьцуулахад зуурамтгай чанар нь 1.5-2 дахин буурдаг. Тодорхой хувь хэмжээ нь багажийн загвар болон усан суурьтай найрлагын төрлөөс хамаарна.

• Бүтээгдэхүүнийг хадгалах, ашиглах нөхцлийг зөрчсөн тохиолдолд. Энэ нь нээгдсэний дараа савыг сул бөглөрөх тохиолдол гардаг. Хэрэв нөхцөл байдлыг цаг тухайд нь засч залруулахгүй бол материалыг бүрэн ашиглах боломжгүй болно. Гэхдээ тодорхой үе шатанд, хольцыг хатааж амжаагүй бол үүнийг сэргээж болно.

Тэмдэглэл дээр! Хэрэв найрлага нь шингэн байвал үүнийг хоёр аргаар засч болно: усыг бага зэрэг ууршуулах эсвэл хатууруулагч нэмнэ. Хоёрдахь арга нь илүү төвөгтэй бөгөөд будаг нь эхлээд хүссэн тууштай байдал байхгүй тохиолдолд ашиглагддаг.

Будгийг шингэлэхийн тулд ус ашиглах

Нимгэнийг зөв сонгох нь амжилтанд хүрэх түлхүүр юм. Энэ үйл явцад янз бүрийн бодис хэрэглэх олон зөвлөмж, аргачлалууд байдаг. Гэхдээ цорын ганц зөв шийдвэр бол усны хэрэглээ байх болно, учир нь энэ нь бүтээгдэхүүний үндэс суурь юм.

Хамгийн сайн шингэлэхийн тулд шингэн нь тодорхой параметрүүдийг зааж өгөх ёстой.

Анхаар! Паалан эсвэл тосон будаг хийхэд хэрэглэдэг уусгагчийн тусламжтайгаар шингэрүүлж болно гэсэн зөвлөмж байдаг. Энэ нь зөв биш. Хэрэв ийм бодисыг усны эмульс дээр нэмбэл ихэвчлэн хольц нь зүгээр л нурдаг. Энэ тохиолдолд хариу үйлдэл нь нэн даруй гарч ирэхгүй байж болох бөгөөд энэ нь төөрөгдөл юм.

Пропорц

Хамгийн том асуудал (ялангуяа бүх ажлыг бие даан хийдэг, туршлагагүй хүмүүст) пропорциональ байдлаас болж үүсдэг. Баримт нь тодорхой харьцаа байхгүй тул та тодорхой үйлдвэрлэгч бүрийн шошгон дээр заасан параметрүүдийг удирдан чиглүүлэх хэрэгтэй.

Тэмдэглэл дээр! Хэт их шингэлэх ажлыг шударга бус гар урчууд хийдэг. Энэ нь давхарга бүрийг тавихад хялбар болгож, багасгадаг гоёл чимэглэлийн нөлөө. Үүнээс гадна, хэрэв худалдан авалтыг орон сууцны эзэн хийгээгүй бол энэ нь тооцооллыг нэмэгдүүлэх боломжтой болгодог.

Будгийг хэрхэн шингэлэх вэ?

Сонгосон материалыг усаар шингэлэхийн тулд нарийн төвөгтэй төхөөрөмж ашиглах шаардлагагүй болно. Ажиллахын тулд танд энгийн багц төхөөрөмж хэрэгтэй:

• тохиромжтой хэмжээтэй цэвэр сав;
• холигч цорго бүхий өрөмдөх;
• жижиг хусуур (хэрэв бөөгнөрөл арилгах шаардлагатай бол).

Үржлийн схем:

1. Будаг нь саванд хийнэ. Уг процессыг болгоомжтой хийж, найрлага нь бага зэрэг холилдоно.
2. Усыг аажмаар нэмнэ. Үйлдвэрлэгчийн зааж өгсөн пропорцын хувьд ч зуурамтгай чанарыг байнга шалгаж байх нь дээр.
3. Хэсэг бүрийг нэмсний дараа бүх зүйлийг сайтар холино. Хэрэв бөөгнөрөл харагдаж байвал нэгэн төрлийн байдалд хараахан хүрээгүй байна.

Эзлэхүүн нь өнгөт нөлөөлдөг тул шингэнээр шингэлж нэмдэг гэдгийг санах нь зүйтэй.

Машины будаг шингэлэгч нь хамгийн чухал бөгөөд зайлшгүй бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг юм будах ажил. Тэдгээр нь маш олон бөгөөд будгийг зөв шингэлэхийн тулд зөвхөн зарим нь л хэрэгтэй. Тиймээс будаг, нийлэг эсвэл бусад зүйлийг хэрхэн шингэлэх талаар алдаа гаргахгүйн тулд бид уусгагчийн үндсэн төрлүүд, тэдгээрийн хэрэглээг авч үзэх болно.

Зарчмын хувьд шингэрүүлэгч ба уусгагч нь ижил бодис юм. Аль аль нь материалыг шаардлагатай зуурамтгай чанарт (будаг, праймер, шингэн шаваас, суурь паалан гэх мэт) хүргэх үйлчилгээтэй.
Үйлдвэрлэгч нь машин будахад аль уусгагчийг хамгийн сайн ашиглахыг үргэлж зааж өгдөг. Будгийн систем бүр өөрийн гэсэн шаардлагатай хатууруулагч, шингэрүүлэгчтэй байдаг. Хэрэглэхийн өмнө зааврыг уншихаа мартуузай урвуу талсавнууд. Ямар төрлийн шингэрүүлэгч, ямар температурт, ямар материалд хэрэглэхийг зааж өгнө.

Акрилийн будгийг шингэлэхийн тулд ямар уусгагчийг ашиглах ёсгүйг шууд хэлэх нь зүйтэй - эдгээр нь органик 646, 647, 650 гэх мэт. Тэдэнтэй хамт будаг эсвэл лакыг шингэлэх үед будахад хүндрэл үүсч болно. Тэдгээрийг зөвхөн угаах эсвэл бусад хэрэгсэлд ашиглаарай. Тэдний хувьд үнэ нь хамгийн их цэвэрлэгээ хийхэд тийм ч сайн биш юм.

Уусгагч ба шингэрүүлэгчийн төрөл, алийг нь сонгох вэ?

Хэрэв танд асуулт байгаа бол нийлэг будгийг хэрхэн шингэлэх вэ? Ганцхан хариулт байна, ямар ч брендийг ашигла нийлэг шингэлэгч. Энэ нь шингэрүүлсэн будаг, лак, праймер гэх мэтээс өөр компани байсан ч гэсэн. Зүгээр л дээр дурдсан зүйлсийг бүү ашигла! Брэндийн нийлэг шингэрүүлэгч нь ердийн шингэрүүлэгчээс илүү үнэтэй байдаг боловч өндөр чанартай засварын хувьд тэдгээрийг ашиглахыг зөвлөж байна.

Хэрэв брендийн нийлэг дууссан эсвэл мөнгө хэмнэхийг хүсч байвал дотоодын үйлдвэрлэгч P12 шингэрүүлэгч бүх нийтийн уусгагчийг ашиглаж болно. Энэ нь бараг бүх нийлэг материал (лак, нийлэг, праймер, эпокси) дээр амжилттай туршигдсан. Ямар ч асуудал, доголдол байгаагүй. Үүнийг бүх нийтийн уусгагч гэж үзэж болно. P12 "хэвийн.

Тиймээс будгийг шингэлэх шингэрүүлэгчийг сонгох гол шалгуур бол орчны температур юм. Будахаас өмнө орчны температурыг тодорхойлж, үр дүнд нь зөвийг сонгох шаардлагатай. Температур нь материалын хатаах хугацаанд нөлөөлдөг. Халуун цаг агаарт уусгагч илүү хурдан ууршиж, будаг нь тархах цаг байхгүй. Согог гарч ирдэг, том shagreen, хэт шүрших. Хүйтэн цаг агаарт ууршилт хэтэрхий удаан байх бөгөөд илүү их хог хаягдал байж болно.

Нийлэг шингэрүүлэгчийн гурван бүлэг байдаг.

1. Удаан
2. Ердийн
3. Хурдан

Тиймээс өндөр чанартай ажилд зориулж тодорхой агаарын температурт тохирсон материалыг үргэлж сонгох хэрэгтэй.
Хэрэв хүйтэн бол 5-15 градусын температурт "хурдан" шингэрүүлэгчийг хэрэглэнэ. At хэвийн температур 15-аас 25-ыг "хэвийн" гэж хэрэглэнэ. Мөн 25 хэмээс халуун цаг агаарт удаан байх шаардлагатай. Бүх тоонууд нь заагч юм нарийн тодорхойлолтүйлдвэрлэгчийн зааврыг үзнэ үү. Доорх зурган дээр Body 740 741 742-ийн цуврал шингэрүүлэгчийг үзүүлэв.

Лак эсвэл праймер, нийлэгт зориулсан тусгай шингэрүүлэгч байхгүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тэдгээрийг шингэлэхийн тулд бүх нийтийн нийлэг шингэрүүлэгчийг ашигладаг. Харин суурь паалангын хувьд суурийн уусгагч байдаг. Хэдийгээр олон хүн ердийн бүх нийтийн хэрэглэдэг.

Шилжилтийн уусгагч

Бүх нийтийнхээс гадна шилжилтийн уусгагч бас байдаг. Эдгээр нь лак, пааланг шингэлэх зориулалттай биш юм. Тэдний зорилго бол хуучин ба хоёрын хооронд үл үзэгдэх шилжилтийн хил хязгаарыг бий болгох явдал юм шинэ будагэсвэл лак. Үүнийг хийхийн тулд шилжилтийн шингэрүүлэгчийг будаг шүршигч эсвэл аэрозолийн савнаас лак эсвэл нийлэг будгийн шилжилтийн бүсэд "тоос" -ыг хатаана.

Лак эсвэл нийлэг будаг дээр шилжих уусгагч нь "акрил" бөгөөд суурь дээр шилжихэд зориулж "Биндэр" гэж нэрлэгддэг огт өөр бүтээгдэхүүн гэдгийг анхаарах нь маш чухал юм. Будгийн зориулалттай холбогч нь тунгалаг суурьтай адил зүйл юм. Металл үр тариа нь шилжилтийн бүсэд "зараа" шиг наалдахгүй, харин зөв "буурах" зорилгоор ашиглагддаг бөгөөд энэ нь өндөр чанартай үл үзэгдэх шилжилтийг хангах болно.

Өнгө хэрхэн зөв холих вэ.

Учир нь чанартай уран зураг будагны материалтодорхой зуурамтгай чанар байх ёстой бөгөөд үүнийг зөв холихын тулд байдаг тусгай хэрэгсэл:

Тус бүр өөрийн гэсэн давуу талтай бөгөөд юу ашиглах нь зөвхөн хүн бүрийн сонголт юм. Хэмжих хэмжүүр нь дахин ашиглах боломжтой бөгөөд хэмжих аяганаас ялгаатай нь маш удаан үргэлжлэх болно. Хэмжих захирагч нь хоёр талт (тал бүр өөр өөр холих харьцаатай). Үндсэндээ иймэрхүү: 2: 1 ба 4: 1, өөр сонголт 3: 1 ба 5: 1.
Доорх зурган дээр хэмжих захирагч, шилийг хэрхэн ашиглах талаар ямар ч төвөгтэй зүйл байхгүй.
Будаг холихын өмнө багц дээрх зааврыг уншиж, материалыг ямар харьцаагаар шингэлэхээ мартуузай. Доор би янз бүрийн бүрээсийг ямар харьцаагаар холихыг танд хэлэх болно.

Нийлэг будаг "акрил" холих:

Вика будгийн хувьд энэ нь хатууруулагчтай 4: 1 харьцаатай, 20% -30% нимгэн байдаг. Мөн Mobihel-ийн хувьд 2:1 харьцаагаар хатууруулагч, 10%-20% нимгэн.

Үндсэн хольц:
Үндсэн будаг нь ерөнхийдөө 2: 1 харьцаатай холилдоно. Өөрөөр хэлбэл, суурь нь өөрөө болон хагас нь уусгагч юм. Үүнийг 1: 1 харьцаагаар хольж болно.

Лак холих:
Лакны хувьд нийлэгтэй бараг ижил түүхтэй. Лакыг 0% -аас 20% хүртэл хатууруулагч, шингэрүүлэгчээр 2: 1 харьцаагаар шингэлнэ. Энэ нь танд ямар зуурамтгай чанар хэрэгтэй байгаагаас хамаарна.
Дээр дурдсан бүх тоо баримтууд нь ойролцоо бөгөөд тэдгээр нь тодорхой хэрэгцээ, ажлын төрөл, хэрэглээний техникээс хамаарч өөрчлөгдөж болно. Ерөнхийдөө хэрэглэхийн өмнө зааврыг хараарай, ямар ч асуудал гарахгүй.

Будгийн зуурамтгай чанарыг нарийн тодорхойлохын тулд вискозиметр гэж нэрлэгддэг тусгай хэрэгсэл байдаг. Вискозиметрийн ажил: вискозиметрийг будганд дүрж, гаргаж аваад хэр удаан хоослохыг тэмдэглэнэ. Тийрэлтэт онгоц дусаж эхэлмэгц секундомер зогсдог.
89 945 үзсэн