Ką galima padaryti iš senų automobilių diskų. Krosnelės iš automobilių diskų: ką galima ir reikia padaryti, geros galimybės. Rūkymo kamera iš automobilio ratlankių

Krosnelė iš diskų iš automobilio ratų gali apšildyti iki 15-16 kv. m, pirties krosnelę arba tapti nebrangiu efektyviu maisto gaminimo prietaisu, apie kurį, tiesą sakant, ir yra šis straipsnis. Pagrindinis jo pranašumas yra aukštos kokybės medžiagos – storo, atsparaus ir patvaraus plieno – prieinamumas. Katilų plienas lakštuose ir profiliuose yra brangus, o įprastas konstrukcinis plienas krosnies konstrukcijoje greitai perdega.

Papildomas diskinės orkaitės pranašumas matomas iš patirties. Paimkite du maždaug tokio paties dydžio ir svorio metalo gabalus, vieną iš paprasto plieno, o kitą nupjautą iš apvado, ir pašildykite stipriau, bent jau virtuvėje ant dujų. Iš pirmo karto kvepės įkaitusi geležis, o antroji gali būti įkaitinta iki oranžinės spalvos (apie 900 laipsnių), nejaučiant nieko nemalonaus ore. Krosnelė iš ratų diskų praktiškai nedžiovina oro ir neišskiria į atmosferą kenksmingų garų, nes ratų diskai gaminami iš specialaus plieno, atsparaus korozijai. Žinoma, jie nėra standartizuoti atsparumui karščiui, bet jose pakloto atsparumo atsargų visiškai pakanka malkomis kūrenamai anglių krosnei.

Ką reikia žinoti apie diskus

Krosnis apdirbama. pagamintas naudojant automobilių ratlankius. Nedaryk to!

Norėdami savo rankomis pasigaminti krosnį iš diskų, turite žinoti ne tik pirminės medžiagos privalumus, bet ir trūkumus bei kai kurias, šiuo atveju reikšmingas, krosnių konstrukcijos ypatybes. Specialaus plieno trūkumas yra tas, kad jis nėra standartizuotas pagal suvirinimo savybes. Yra kelios ratų diskų gamybos technologijos, tačiau suvirinimas, jei naudojamas, yra labai ribotas, po to seka terminis grūdinimas (atkaitinimas) ir siūlių defektų aptikimas. Ir, žinoma, joks transporto priemonių dizaineris nemano, kad eksploatacijos metu kažkas bus privirinta prie ratų.

Taigi išplaukia labai svarbi išvada saugumo požiūriu: iš diskų (žr. pav.), Taip pat iš pirolizės, jokiu būdu to padaryti negalite! Nebent labai norisi, kad vienu visai ne nuostabiu momentu pro siūlės plyšį tekėtų verdantis, greičiausiai degantis aliejus arba pradėtų išskirti chemiškai agresyvios labai toksiškos dujos. O nurodytų krosnių užgesinti neįmanoma, jos turi visiškai išdegti. Iš diskų galima gaminti tik kietu kuru kūrenamą krosnį.

Pastaba: suvirinimo siūlės, skirtos ypatingoms eksploatavimo sąlygoms, kurių kokybė nėra tinkamai stebima, laikomos nepatikimais. Suvirinti indai, veikiantys esant slėgiui, šilumai ir chemiškai agresyviam turiniui, kurie nepraėjo defektoskopijos ir patikrinus darbo režimu, a priori pripažįstami netinkamais. Bet kuri orkaitė atitinka bent dvi iš šių sąlygų.

Nepaisant to, visiškai įmanoma pagaminti visiškai saugią kieto kuro krosnelę iš automobilių ratų, skirtų suvirinimui negyvenamoms patalpoms (joms priklauso ir kaimo namas), jei sekate pėdsaką. reglamentas:

Suvirinimo siūlė turi būti vizualiai kokybiška, be matomų defektų – įtrūkimų, purslų, ertmių, burbuliukų, žr. pav. Dešinėje;
Vienu metu galite suvirinti tik dvi sujungiančias dalis, jokiu būdu negalima suvirinti visos konstrukcijos iš karto!
Ištiesus kiekvieną siūlę, suvirintoms dalims reikia leisti pailsėti, kad išsisklaidytų liekamieji vidiniai įtempiai, apytiksliai. nuo 3 minučių kiekvienam sujungtų dalių masės kilogramui. Praktiškai – kepkite toliau ne anksčiau, kai, 3-4 cm atstumu nuo siūlės galo, galite liesti metalą plika ranka;
Pagaminta krosnis, po vienos paros ekspozicijos, kad išsklaidytų tas pačias įtampas, yra bandomasis, nuo 3 valandų stovint ir nuo valandos nešiojamas lauke, visu galingumu, t.y. su visiškai atviru oro droseliu (jei yra) arba degimo / orapūtės durelėmis ir maksimaliu degalų kiekiu.

Bandymo metu krosnis atkaitinama tuo pačiu metu. Aptikti smulkūs suvirinimo defektai, ne daugiau kaip 2 vienoje siūlėje, pašalinami po paros, po to kartojamas krosnies apdirbimas su atkaitinimu.

Pastaba: autodiskų TCR plieno šiluminio plėtimosi koeficiento modulis yra žymiai mažesnis nei konstrukcinių plienų. Kodėl tai suprantama, tačiau gaminant krosnį taip pat reikia turėti omenyje šią aplinkybę, žr.

Ką reikia žinoti apie orkaites

Gamindami krosnelę iš automobilio diskų, turite žinoti dar vieną aplinkybę. Pagal Kietojo kuro deginimo krosnių statybos iš židinio ar grotelių taisykles, t.y. nuo kuro padėjimo vietos iki pirmosios vertikalios kliūties dūmų tekėjimui (pavyzdžiui, krosnies arkos) turi būti bent 40-50 cm, jei į krosnį pilamas kondicionuotas kuras. Jei jis šlapias ar šiukšlės, nurodytą atstumą reikia padidinti iki 60-80 cm; tada pailgės krosnies kaitinimo laikas. Pastarasis nėra svarbus krosnims iš diskų, nes jie greitai sušyla.

Priežastis ta, kad iš kietojo kuro išsiskiria karštos pirolizės dujos, kurios prisideda prie reikšmingos ar net lemiamos šilumos išsiskyrimo. Jei pirolizės dujos susilies su mažiau įkaitusiu paviršiumi, jos negalės perdegti ir iškris suodžiai. Toliau naudojant tokią krosnį, ji koksis - ant krosnies stogo ir kamine susidaro tankios anglies nuosėdos. Tai ne tik sumažina krosnies šiluminį efektyvumą (analogiškai krosnies verslo efektyvumą), bet ir yra pavojinga ugniai.

Pastaba: pagaminta aukšta degimo kamera žaliaviniam kurui, kad pirolizės dujos ir vandens garai spėtų atsiskirti, o pirmosios taip pat perdega nepasiekusios arkos. Tokiu atveju kuras kraunamas ne daugiau kaip pusė krosnies aukščio.

Krosnys, pagamintos iš diskų, labai dažnai eksploatuojamos naudojant kuro atlieką (supuvusią sausą medieną, drėgnus likučius ir pan.), tačiau tuo pačiu metu gali neužtekti netinkamų diskų aukštai krosniai arba optimalios krosnies schemos šiuo atveju ( žr. žemiau ) neleis pasigaminti aukštos pakuros. Tada krosnelę galite gaminti iš diskų, naudodami nestandartines groteles iš plieno lakšto nuo 6 mm ir armatūrinius strypus nuo 10 mm. Nereikia baimintis, kad degimui neužtenka oro: per 10 cm skersmens angą su 1,5 m aukščio kaminu pratekės pakankamai 18 kW galios ant medienos ir 30 kW. ant anglies. Iš diskų pagaminta viryklė niekada tokio dalyko nesukurs.

Nestandartinės grotelės tiesiog įstatomos į orkaitę su maždaug maždaug. 6-10 mm, dėl medžiagų TCR skirtumo, žr. aukščiau. Ši konstrukcija turi dar vieną privalumą - išspręsta pelenų keptuvės problema, kuri yra gana rimta krosnims iš diskų. Šiuo atveju 15 cm ar didesnio skersmens skardinė tiesiog pakeičiama po pelenais.

Pastaba: tos pačios paskirties horizontalios orkaitės iš diskų (žr. žemiau) gaminamos be griovelių, t.y. kuras dega krosnies apačioje, o oro srautas reguliuojamas pūstuve esančiu droseliu. Plieno ilgaamžiškumas diskams leidžia pritaikyti tokį sprendimą.

Kokią orkaitę gaminti?

Remiantis tuo, kas išdėstyta, galimybės savarankiškai gaminti orkaitę iš autodiskų gali būti išskaidytos lentynose tokiu būdu:

Kai norima ir būtina, tk. autodiskų naudojimas leidžia pagerinti krosnies kokybę ir (arba) supaprastinti jos gamybą.
Kai galima pagrindines (šilumai) krosnies konstrukcijos dalis vietoj brangaus karščiui atsparaus plieno.
Jei įmanoma, iš dalies, kaip pakankamai atsparią medžiagą.
Kai jokiu būdu neįmanoma - aptarta aukščiau.

Kai reikia

Geriausiai krosnelės autodiskus galima naudoti mobiliose (nešiojamose) lauko ir sodo viryklėse bei kaip ugnies apšvietimas. Paprasčiausioje iš diskų pagamintoje krosnyje-židinyje vasarnamiams naudojama didelė šono masė ir aukštis (disko apvadas), kuris leidžia stabilizuoti šilumos perdavimą ir šiek tiek apsaugoti nuo vėjo. Kaip iš automobilio pavaros pasidaryti paprastą vasarnamį ir sodo krosnį, žiūrėkite vaizdo įrašą:

Vaizdo įrašas: mini sodo orkaitė iš automobilių pavarų

Už katilą

Tačiau sodo krosnyse geriausia naudoti autodiskus po katilu. Iš diskų katilui skirta krosnelė yra visiškai apvali, būtent mūrinės krosnies kampuose po katilu silpniau įkaista kepimo indai, ten nusėda suodžiai. Diskinė krosnelė užtikrina absoliučiai vienodą katilo kaitinimą ir taupo malkas, o tai labai svarbu naudojant kuro atliekas. Svetainėje ir apylinkėse surinktų šakų ir drožlių gali nepakakti, kad plovas ar bešbarmakas subręstų taip, kaip tikėtasi. O drėgnas ir supuvęs kuras masyvioje mūrinėje krosnyje tiesiog nesušildys kepimo indo iki reikiamo laipsnio. Orkaitėje po katilu abu iš autodiskų neįtraukiami, tačiau – pabrėžiame – jei padaryta teisingai.

Dūmų dujos eina mažiausio pasipriešinimo keliu. Jei tiesiog suvirinsite 2 diskus ir išpjausite krosnies angą iš šono, tada karštos dujos eis per technologines (konstrukcijoms palengvinti) skyles disko stebulėje, poz. 1 pav. jų bendras plotas didesnis nei varžto ir ašies, ir jie yra žemesni. Jei viryklė įjungta maksimaliai, galbūt iš ašinės angos atsiras liepsnos liežuvis, poz. 2, bet su katilu ant tokios krosnies degiklio, visa šiluma vėl nueis į šoną be jokios naudos, poz. 3, arba bandant užkamšyti kai kurias technines skylutes, ar įpilti kuro, liepsna prasiveržs pro pakrovimo dureles, poz. 4. Ant tokios viryklės gerai tinka maistas, paruoštas troškinant ant žarijų, poz. 5, bet ne visi taip gamina.

Tinkama diskų katilo krosnelė, pirma, turi būti su sandariomis durelėmis ant pakrovimo angos. Antra, katilas turi sėdėti degiklio išpjovoje, iš dalies perdengdamas stebulės technologines skylutes, poz. 6. Tai pasiekti nesunku: reikia šlifuokliu išpjauti stebulės vidurį, kaip parodyta poz. 7. Likusi dalis nebus prarasta – tai bus puiki grotelė. Kaip pasidaryti sodo krosnelę po katilu iš automobilio ratų diskų, taip pat žiūrėkite vaizdo įrašą

Vaizdo įrašas: orkaitė po katilu iš diskų

BBQ galimybė

Nereikia pjauti disko stebulės šerdies, išskyrus troškinimą ant žarijų, tuo atveju, kai sodo kepsninė gaminama iš diskų. Tada ant degiklio dedamos grotelės – liepsnos skirstytuvas, kuris tuo pačiu bus ir kulinarinės grotelės-grilis. Šios konstrukcijos pranašumas yra tas, kad ant raspos susidaro kelios skirtingos temperatūros zonos, poz. 1 pav. dešinėje, todėl galima, pavyzdžiui, vienu metu kepti retą jautienos kepsnį (pusiau iškeptą su krauju), vidutinę (sultingą, vidutiniškai iškeptą kaip šašlykinę) ir gerai iškeptą (keptą iki traškumo). Jei iškyloje yra kompanija, visi gaus vienu metu pagal skonį. Tokią krosnį pageidautina gaminti, pavyzdžiui, iš diskų, kurių stebulėje yra nedaug plačių technologinių skylių. iš „Gazelės“. Grotelės pagamintos iš dviračio stipinų. Virti jų nereikia: puikiai sujungiami karščiui atspariais metalo klijais (šaltas suvirinimas).

Pastaba: krosnys be krosnies durelių kartais gaminamos iš to paties tipo diskų (paveikslėlyje dešinėje 2 punktas), gaisro metu per stebulės angas dedant ne storas medžio drožles. Tačiau viryklė pasirodo slogi ir prastai iškepusi. Kodėl – žiūrėkite aukščiau.

Kai gali visiškai

Visiškai iš diskų, kaitinimo krosnelė-puodinė krosnelė pasirodo gerai. Pliusas šiuo atveju bus jo didelė šiluminė talpa ir šilumos perdavimo laikas – korpuso metalas storas – nors, žinoma, ne toks, kaip ketaus, ir šiek tiek padidėjęs efektyvumas. Neigiamas aspektas yra didesnis darbo jėgos intensyvumas gaminant patobulintas, padidinto efektyvumo krosnis dėl sudėtingos korpuso konfigūracijos.

Jei yra pakankamai atliekų kuro, tada krosnelę, pagamintą iš diskų, skirtą mažam kambariui šildyti, galima padaryti be vidinių pertvarų-daliklių (žr. žemiau) horizontalią, poz. 1 pav. Labai pageidautina tokią krosnį gaminti iš sunkvežimių diskų: pirma, didesnis krosnies tūris padidins jos efektyvumą ir šilumos perdavimo laiką. Antra, dėl sudėtingo disko ratlankio paviršiaus šilumą generuojančio išorinio paviršiaus plotas gali būti pusantro ar du kartus didesnis nei paprasto tokio paties tūrio apvalaus iš statinės arba. Ta pati aplinkybė, kartu su dideliu automobilių ratų diskų atsparumu korozijai, leidžia įrengti krosnį vandens šildymo apvalkalu, žr. takelis. siužetas:

Vaizdo įrašas: puodinė viryklė, pagaminta iš diskų su apvalkalu

Horizontalios puodinės krosnys yra sudėtingos, todėl dažnai gamina vertikalias. Jei mes kalbame apie viryklę iš diskų, pirmiausia turite pasirūpinti jai tinkančiomis grotelėmis ir pelenų keptuvėmis, žr. Anglių ir karštų pelenų negalima pilti tiesiai ant priešgaisrinės aklinos zonos!

Kalbant apie šilumos inžinerines savybes, jas galima pagerinti dviem būdais. Pirmoji – kai reikia greitai sušildyti patalpą, o šilumos perdavimo laikas yra nereikšmingas, pavyzdžiui, jei krosnelė pastatyta garaže. Tada jo viršutinė, dūmtakio, dalis apjuosiama žiediniu korpusu iš plono plieno (necinkuotas! Cinkas tirpsta 440 laipsnių, o jo garai nuodingi!), Su 40-60 mm tarpu, poz. 2 pav. Taip puodinė viryklė virsta šildytuvu-šildytuvu. Bet, beje, horizontalaus disko šildymo krosnelė bus daug efektyvesnė, žr.

Antrasis metodas naudojamas, kai, priešingai, reikia padidinti šilumos perdavimo laiką po krosnies, pavyzdžiui, užmiesčio name, kuriame gyvenama nuo pavasario iki rudens. Norėdami tai padaryti, turite bet kokiu būdu uždengti krosnį medžiagomis, kurios derina didelę šilumos talpą ir šilumos laidumą. Stoatitinis (muilo akmens) akmuo yra brangus, tačiau šamotinė plyta (3 punktas) ją visiškai pakeis. Ekstremaliais atvejais ant kaitlentės galite uždėti sunkesnį ir tankesnį laukinį akmenį, poz. 4. Jei krosnelė susideda iš 4 krovinių diskų, degalai visiškai išdega ir vaizdas užsidaro iki vidurnakčio, tai su sportiniu kostiumu po armijos antklode jis ramiai miega iki 6-7 valandos ryto. Galite gerai miegoti.

Patobulinsime krosnelę iš diskų

Padidinti bet kurios puodinės krosnelės šiluminį efektyvumą galima viduje įrengiant atskirtas pertvaras. Taigi susidaro papildomo degimo kamera. Šiuo atveju krosnies efektyvumą padidina ir orinis korpusas, kuris krosnelę paverčia šildytuvu.

Krosnelių iš diskų įrenginio schemos pateiktos pav. Vertikalus paprastasis (1 poz.) yra kompaktiškesnis, šiek tiek efektyvesnis už horizontaliąją (3 poz.) ir suteikia kaitlentę, tačiau į ją sunkiau įdėti papildomo degiklio kameros atjungimą (poz. 2), nes šiuo atveju jis turi būti privirintas prie jo per visą kontūrą, esantį greta krosnies korpuso. Tačiau vertikalios viryklės su vieno apsisukimo papildomu degikliu efektyvumas siekia šiek tiek daugiau nei 60%. Paprasta horizontali puodinė viryklė (3 poz.) yra pati prasčiausia visais atžvilgiais, tačiau jos pagrindu gaminamos gana efektyvios orkaitės. Pagrindinė modifikacijų kūrimo vertė yra mažiausias vidinis kuro kameros skersmuo d.

Pastaba: norint suvirinti potbelly korpusą iš automatinių diskų, jų stebulės yra visiškai išpjautos, žr. Dešinėje.

Puodinių krosnelių iš diskų su vieno ir dviejų apsisukimų papildomu degikliu matmenų santykiai pateikti pozicijoje. 4 ir 5. Efektyvumas abiem apytiksliai. 60 proc., tačiau 2 apsisukimai sutaupo panaudoto kuro, o vieno apsisukimo reikia aukštos kokybės, kad būtų užtikrintas didžiausias įmanomas šiluminis efektyvumas. Nebūtina iškirpti pjaustytuvo (plieno nuo 4 mm) tiksliai pagal vidinį krosnies korpuso kontūrą: jo ruošinyje tereikia parinkti skyles, kad tarp pjaustytuvo ir korpuso sienelės būtų tarpas. apytiksliai 1,5 cm Poz. 4a. Tada papildomas degiklis taps savaime besireguliuojančiu krosnies būdu (krosnies režimu), kuris išlaikys artimą maksimalų efektyvumą tiek mažu, tiek visu greičiu. Panašus sprendimas naudojamas Buleryan krosnyse, tačiau tam pjaustyklėje išmušamos skylės. Masinėje gamyboje tai yra pelningiau: pjaustytuvas vis tiek nupjaunamas vienu preso smūgiu, o metalurgai noriai perka metalo atliekas kaip kokybišką žaliavą židinio krosnims. Na, o namuose paprasčiau palikti tarpą palei langinės kraštus.

Horizontali viryklė, pagaminta iš diskų su papildomu degikliu, savo efektyvumu paprastai prilygs Buleryan, jei joje yra oro korpusas su išpjova antgaliu viršuje ir oro įsiurbimo sienele apačioje, poz. 5a. Korpusas turi prilipti iš išorės prie korpuso, o susidarę kanalai veiks taip pat kaip Buleryan ar krosnyse Inžinierius Butakovas, Fire-Battery ir kt.

Pastaba: didelio galingumo krosnelių iš diskų (2 ir 5 poz.) kaminuose turi būti kondensato surinktuvas su nuleidimo vožtuvu, nes išmetamosios dujos iš jų išeina šiek tiek šiltos.

Horizontalios katilinės krosnelės pagrindu pilnavertis šildymo katilas, poz. 6. Jei suvirinsite jo liepsnos korpusą iš KAMAZ diskų, galite pagreitinti iki apytiksliai šilumos galios. 40 kW, ir to pakanka paprastam gyvenamajam pastatui šildyti.

Tačiau šilumokaičio korpusą padarykite iš tokio pat dydžio diskų, poz. 1 paveiksle, yra neracionalu: tada reikės sumontuoti priešgaisrinį vamzdį, kuris yra struktūriškai sudėtingas ir reikalaujantis periodinio remonto, poz. 2. Šilumokaičio korpusą geriau suvirinti, pavyzdžiui, iš mažesnio dydžio diskų. iš automobilio. Tada temperatūra jame pakils iki verčių, leidžiančių naudoti vandens vamzdžio šilumos kriauklę. Iš prevencinių priemonių reikia atlikti tik kasmetinį slėgio bandymą, kad sistemoje būtų padidintas slėgis prieš paleidimą ir patikrinimas po jo.

Vandens vamzdžio šilumos kriauklė yra dažna vientisa gyvatė, per kurią teka aušinimo skystis. Atstumas tarp šakų lygus išoriniam vamzdžio skersmeniui; šakos yra išdėstytos. Namo katilo šilumokaičiui iš diskų galima pagaminti vandenvamzdinį šilumos imtuvą iš varinio vamzdžio, kurio prošvaisa 20 mm, sienelės storis 2 mm. Šiuo atveju šilumos imtuvo įėjimas-išėjimas į šilumokaitį sandarinamas šaltuoju suvirinimu.

Krosnis iš dalies pagaminta iš diskų

Kaip komponentai autodiskai plačiai naudojami pirties krosnyse. Pirties krosnelę iš diskų galima statyti kaip visumą, bet tik vos vidutinio lygio pirčiai. Rusiškoje pirtyje garai iš bet kurios metalinės krosnies yra atšiaurūs.

Kaip atrodo viryklė vonioje, pastatyta naudojant automobilio ratų diskus, parodyta pav. teises, o visa jo įrenginio schema pateikta pav. žemiau. Svarbiausia, kad ši krosnis užtikrina tinkamą garo kokybę, yra mūrinė krosnis. Autodiskai naudojami kaip talpykla uždaro šildytuvo turiniui ir vandens rezervuaro gamybai.

Pastaba: naminę pirties krosnelę su atvira krosnele galima statyti tik specialios konstrukcijos, vien tik iš plytų, kuri užtikrina visišką, iki anglies dvideginio ir vandens garų, degimo iš degimo kameros išmetamųjų dujų prieš patenkant į krosnį. viryklė. Tam iš specialių medžiagų, naudojant sudėtingą technologiją, gaminamos firminės metalinės pirties krosnys su atvira krosnele. Jei bandysite tai pakartoti patys iš įprastų medžiagų, su kiekvienu vandens įpurškimu iš šildytuvo išskris suodžių debesis.

Šią pirties krosnelę savo pirtyje jau pakartojo ne vienas garo mylėtojas. Apskritai visi laimingi; pastebėtas tik vienas nuolatinis defektas: apatinė pjaustyklė (paveikslėlyje dešinėje Brace ir Reflector detalės), po metų ar dviejų susisuka ir atsikabina nuo statramsčių arba breketai nuo kėbulo. Priežastis akivaizdi: skiriasi nurodytų dalių TKR plienas ir korpusas nuo autodisko. Norint pašalinti defektą, atrodo, kad pjaustytuvas turi būti pagamintas iš mažesnio disko, pavyzdžiui, keleivinio. Didžioji dalis ratlankio turi būti nupjauta, paliekant 4 kojeles. Tada pašildykite ratlankio perėjimo į stebulę taškus ir sulenkite kojeles iki dydžio.

Stebulėje nereikia virinti skylių. Dėl šilumos perdavimo korpusui pjaustytuvas bus šiek tiek šaltesnis nei išmetamosios dujos. Kadangi stebulė yra išgaubta, po ja susidaro dujų užraktas, kaip dujinis vaizdas varpinėje krosnyje, kaip blogoje sodo diskinėje krosnyje, žr. aukščiau, o dūmų dujos vis tiek tekės aplink krosnelės dugną, nes parodyta diagramoje rodyklėmis.

Kombinuotas variantas

Dešimtys netinkamų mėgėjų ratų diskų guli ne garažuose, o susidėvi, kaip taisyklė, poromis – tiek priekyje, tiek gale. Tokiu atveju, norint iš diskų pagaminti pakankamai efektyvią krosnelę su aukšta pakura, porą diskų reikės papildyti tinkamo skersmens plieninio vamzdžio gabalėliu su sienelėmis nuo 6 mm.

Krosnies įtaisas iš 2 diskų iš automobilio ratų parodytas fig. niekuo ypatingu nesiskiria nuo aprašytųjų aukščiau. Tą pačią orkaitę galima padaryti horizontaliai. Kaitvietės dizainą žr. aukščiau.

(Dar nėra įvertinimų)

Jei šalia automobilio guli senas stabdžių diskas, neskubėkite jo išmesti, nes tai puikus patvaraus metalo šaltinis. Tiesą sakant, šio naminio gaminio autorė demonstruoja, kaip iš šiukšlių galima pagaminti kokybišką peilį.

Gaminant tokį peilį, grūdinimas nereikalingas, nes jis tiesiog formuojamas iš paruošto grūdinto plieno gabalo ir gerai pagaląsta. Pagrindinis peilių kūrimo įrankis yra juostinis šlifuoklis, nes būtent ji sukuria peilio profilį, nušlifuoja jį iki blizgesio, pašalina nelygumus, taip pat pagaląsta.

Visi tokie naminiai gaminiai reikalauja ypatingo dėmesio saugos srityje, nes dirbdami su metalu ir jo apdirbimo įrankiais galite įsipjauti, nusideginti ar gauti įvairių kitų sužalojimų.

Taip atsitinka, jei nesilaikote saugos taisyklių. Ne silpnaširdiams!

„Pasidaryk pats“ medžiagos ir įrankiai:
- seno automobilio stabdžių diskas;
- juostinis šlifuoklis;
- malūnėlis;
- medžiagos rašikliui sukurti (pavyzdžiui, elnio ragas);
- epoksidinė (rankenos klijavimui);
- kaiščiai rankenai surinkti;
- grąžtas;
- popierius, pieštukas, liniuotė ir kiti priedai peilio šablonui sukurti;
- poliravimo ratas;
- rankenos impregnavimas ir kt.

Peilio gamybos procesas:

Pirmas žingsnis. Šablono sudarymas ir ašmenų iškirpimas
Pirmas žingsnis yra sukurti arba rasti paruoštą ašmenų profilį internete. Tada jis tepamas ant popieriaus ir išpjaunamas. Tada belieka pritvirtinti, bet geriau šabloną priklijuoti prie metalo ir iškirpti. Čia galite naudoti įvairius įrankius, dažniausiai šlifuoklį.

Antras žingsnis. Suformuojame ašmenų profilį
Šiame etape autorius sukuria ašmenų profilį. Juostinis šlifuoklis leis šį darbą atlikti profesionaliai ir, žinoma, čia reikia daug patirties.

Dėl to, kad stabdžių diskai turi skylutes, vienas iš jų vis tiek bus ant peilio. Bet tai nėra problema, jis gali būti naudojamas kai kuriems naudingiems tikslams, be to, jis palengvina peilį. Jei vis dėlto nuspręsite pašalinti skyles, galite jas lituoti, o tada gerai šlifuoti, todėl ši vieta nebus matoma.

Trečias žingsnis. Rankenos gaminimas
Autorius nusprendė padaryti rankeną iš elnio rago. Bet jūs taip pat galite pagaminti iš bet kokios jums patinkančios medienos. Ruošinys turi būti nupjautas iki norimo dydžio, o tada nušlifuoti pagrindinį profilį. Čia vėl į pagalbą ateis juostinis šlifuoklis.

Norėdami pritvirtinti rankeną, ją galima supjaustyti į dvi dalis arba galite tiesiog padaryti griovelį, į kurį pateks ašmenų nugarėlė. Norint patikimai pritvirtinti, rankenoje ir ašmenyse išgręžiamos skylės, o tada įkišami kaiščiai. Bet stabdžių diską nėra taip paprasta gręžti, tokiu atveju rankeną galima tiesiog užtepti gerais klijais, pavyzdžiui, epoksidine danga.

Prieš klijuojant, komponentai turi būti dar kartą išbandyti vienas ant kito ir iš anksto sumalti šlifuokliu.

Ketvirtas žingsnis. Klijuokite rankenėlę
Autorius epoksidu priklijuoja peiliuką prie rankenos. Pirma, jis turi būti pritvirtintas prie rankenos griovelio, o tada įdėkite ašmenis. Turėtų būti pakankamai epoksidinės dervos, kad dalis jos išlįstų, tai užtikrins gerą ryšį. Rankena turės būti įspausta į veržlę.

Kai klijai išdžiūsta, peilis siunčiamas galutiniam šlifavimui. Dabar reikia išlyginti visus nelygumus, taip pat išlyginti rankeną ir ašmenis.

Tame pačiame etape ašmenis jau galima pagaląsti, palaipsniui mažinant šlifavimo mašinos grūdėtumą. Geriausias galandimas pasiekiamas naudojant vandens akmenį.

Penktas žingsnis. Galutinė peilio peržiūra
Šiame etape autorius į rankeną įkiša virvelę ir supina pynes. Tai jį puošia, o toks laidas tam tikram tikslui gali praversti žygyje. Toliau dirbant su peiliu, jo ašmenys turi būti užklijuoti maskavimo juosta arba popieriumi, kad neįsipjautumėte.

Dabar peilis yra tinkamai nupoliruotas poliravimo disku. Galiausiai galima patepti aliejumi arba specialiu tirpalu, kad nerūdytų.

Automobilių ratlankiai ne tik laiko padangas ir suteikia automobiliui judėjimo, bet ir yra jo išvaizdos dalis, todėl jiems keliami itin aukšti reikalavimai. Esant menkiausiam nuokrypiui, diskai keičiami, nes naujos detalės savikaina negali būti lyginama su išlaidomis, į kurias eisite šalindami avarijos dėl disko defekto padarinius. Toliau mes jums pasakysime, kaip galite suteikti šioms automobilių dalims antrą gyvenimą ir ką iš jų galite pagaminti.

Disko tvarkymas

Yra įvairių tipų diskų, tačiau populiariausi yra:

štampuotas ir kaltas plienas;
Lengvojo lydinio liejimas ir kaltas;
titano liejimas ir kaltas.

Pirmuosius be problemų galima nupjauti autogeniniu ar plazminiu pjaustytuvu, suvirinti inverteriu ir nuvalyti smėliasrove. Pastarasis gali būti pjaustomas ir valomas bet kokiomis priemonėmis, tačiau suvirinimui teks naudoti pusautomatį su argono cilindru. Trečiojo tipo diskus galima nesunkiai nuvalyti smėliasrove, tačiau pjaustyti bet kokiais įrankiais nėra lengva dėl didelio metalo stiprumo. Norėdami suvirinti, jums reikia specialaus keitiklio, kuris gamina nuolatinę pakankamo dydžio srovę ir argono arba helio cilindrus.

Smėliavimo pistoletas su oro kompresoriumi ir sijotu smėliu geriausiai tinka bet kokiems diskams valyti. Nevalykite metalinio paviršiaus tirpikliais, nes jie net negali visiškai pašalinti dažų, palikdami alyvos pėdsakus ir, be to, nesusitvarkys su rūdimis. Dar vienas smėliasrovės privalumas – jį apdirbus, disko paviršius tampa idealiai švarus ir prieš dažant nereikia nuriebalinti. Dirbdami su smėliasrove, visada dėvėkite apsaugines priemones, įskaitant akinius ir respiratorių.

Plieniniams diskams suvirinti tinka bet koks galingas keitiklis, galintis dirbti su 5 mm elektrodais ir generuoti iki 200 amperų darbinę srovę. Tačiau daugelis naudoja 2-3 mm skersmens ir daug mažesnės srovės elektrodus, nes suvirinimo siūlei neveikia didžiausios apkrovos.

Ką galima padaryti

Štai trumpas sąrašas, ką galite padaryti su senais ratlankiais:

kriauklė;
baro kėdė;
Gelės vazonas;
kepti;
kepsninė;
žarnos ritė;
kavos stalelis.

Lengvojo lydinio ratlankiai geriausiai tinka kriauklei sukurti, tačiau galima naudoti ir štampuotus. Norėdami pagaminti kriauklę, nuvalykite metalą nuo dažų ir rūdžių, tada suvirinkite visas skyles, išskyrus centrinę išorėje. Norėdami gauti maksimalų efektą, suvirinkite pleistrus taip, kad jie sudarytų lygų paviršių su visos dalies vidumi. Tada pirmiausia su šlifuokliu, tada rankiniu būdu nuvalykite ir nupoliruokite vidinę disko pusę iki veidrodžio paviršiaus. Įdėkite kriauklės ruošinį į jam paruoštą spintelę ir sumontuokite sifoną. Maišytuvas gali būti montuojamas tiek į nipelio vietą, tiek ant pjedestalo, kaip jums patinka. Plieninę kriauklę patartina padengti milteliniais dažais arba padengti bet kokiu apsauginiu metalu, pavyzdžiui, cinku.

Baro kėdė

Yra daug būdų pasigaminti baro kėdę, tačiau bet kuriam iš jų reikės mažiausiai trijų smėliasrove padengtų ratlankių. Be to, jums reikės apvalios sėdynės iš tikros baro kėdės, kurią galėsite nusipirkti arba pasigaminti patys.

Norint pagaminti vazoną, užtenka apsukti be dažų ir rūdžių rato diską veidu žemyn, pastatyti ant žemės ir užpilti žemėmis. Jeigu jūsų netenkina jo natūrali spalva ir norite apsaugoti metalą nuo rūdžių (aktualu tik štampavimui), tuomet padenkite milteliniais ar kitais metalo ir lauko darbams tinkančiais dažais.

Tam patartina naudoti kaltinius arba štampuotus plieninius ratlankius, nes lengvojo lydinio ratlankiai bijo stipraus įkaitimo, o titano ratus galima naudoti labiau. Norint pagaminti krosnelę, reikia uždėti du plieninius diskus vieną ant kito, vidiniais kraštais pasukti vienas į kitą ir sandūroje užvirti, tada išpjauti skylę malkoms kloti. Paruoštą krosnelę reikės pastatyti ant plytų ar akmenų, kad oras be problemų galėtų praeiti tarp apatinio krašto ir žemės. Jei abiejų diskų išorinėse pusėse išpjaunate kelias skylutes, tuomet viryklę galima pastatyti tiesiai ant žemės, o tiesiai ant jos – puodą ar keptuvę.

Žarnyno gamybai reikės išvalyto disko ir atitinkamų grotelių, pagamintų iš 7-10 mm skersmens plieninio strypo. Prie išorinės disko dalies privirinkite tinkamo ilgio kojeles, kad būtų patogiau dirbti su kepsnine, o prie vidinės dalies suvirinkite paprasčiausius grotelių lankstus, juos galima padaryti iš strypo ir vamzdelio .

Norėdami pagaminti stalą, jums reikia išlieto arba kaltinio lengvojo lydinio rato su gražiu stipinų raštu ir apvaliu stiklu, kurio storis 10 mm ar daugiau. Padėkite diską ant stalo dešine puse į viršų ir naudodami specialius klijus. Jei naudojate tik įprastus superklijus, uždėkite stiklą ant disko ir žymekliu nubrėžkite jo kontūrą išilgai stiklo išorės. Tada nuriebalinkite kontaktinius taškus ant metalo ir stiklo užpakalinės pusės bet kokiu alkoholio pagrindu pagamintu skysčiu.

Alkoholiui išdžiūvus, greitai užtepkite klijus ant metalinio paviršiaus kontaktinėje srityje ir galinėje stiklo pusėje, o abu klijų sluoksniai turi būti 2-3 mm pločio ir visiškai simetriški. Nedelsdami lengvai pabarstykite klijais ant stiklo kepimo soda ir lengvai paspausdami uždėkite stiklą iš naujo. Kadangi turėsite tik vieną bandymą, rekomenduojame prieš tepant klijus kruopščiai pasipraktikuoti šią operaciją. Galiausiai pašalinkite žymeklių žymes nuo stiklo išorės.

Pagaminta kepsninė, orkaitė, šašlykinė. rūkykla su automobilio ratlankiu yra pavyzdys, kaip atliekas galima pakartotinai panaudoti, kad būtų sukurtas naudingas ir pageidaujamas dizainas. Šie ratai gaminami gana paprastai, juos galima pasigaminti savo rankomis garaže arba namų dirbtuvėse. Nors dizainas yra paprastas, tokį gaminį galima naudoti daugeliui pritaikymų.

Kaip pasidaryti kepsninę iš ratlankių

Norėdami savarankiškai surinkti šį dizainą iš automatinių diskų, iš anksto galvojame, koks bus mūsų gaminio išdėstymas. Paruošiame eksploatacines medžiagas reikiamu kiekiu, taip pat įrankių sąrašą. Norėdami efektyviai atlikti darbą, turite mokėti naudoti šlifuoklį metalui pjauti ir suvirinimo aparatą.

Paprastas variantas – šašlykinė iešmams

Sudėtingesni kepsninės modeliai su grotelėmis

Kaip veikia grilio orkaitė:
Po apačia dedame malkas arba išvirtas anglis. Ant viršaus dedamos kepsninės arba sukraunami iešmai. Indai taip pat gali būti dedami ant grotelių arba tiesiai ant rato, jei tinkamas dydis. Dėl kylančios šilumos maistą galite gaminti taip pat, kaip ir įprastą kepsninę. Jei norime rūkyti maistą, tai viršuje uždarome išėjimą, žiūrime, kad traškučiai rusentų – turėtų susidaryti dūmai. Kiekvienu atveju apgalvotas individualus dizainas, atsižvelgiant į savininkų poreikius. Tačiau montuojant šviestuvą pagrindinis dizaino principas yra tas pats, nepriklausomai nuo modelio.

Rūkymo kamera iš automobilio ratlankių

Iš diskų pagamintos kepsninės bus pelningesnės, jei bus pritaikytos įvairioms užduotims. Mėgstantiems naminį baliką ir dešreles rekomenduojama rūkykla, kuri pasitarnaus kaip įrenginys iš diskų. Toks naudingas dalykas atliekamas naudojant mažiausiai du medžiagos vienetus.

Darbas paremtas principu, kai sujungiami du diskai sudaro vientisą tuščiavidurę struktūrą. Viršutinė dalis modifikuota taip, kad būtų patogu kepti kebabus – kaip ir ankstesniame modelyje. Tačiau norint, kad dūmai nepatektų, turi būti uždengtas dangtis ir dūmtakio sistema. Galima palikti pertvarą su skylutėmis, taip bus lengviau. Šiuo atveju prietaisas gali veikti kaip kaitlentė.

Norėdami pritvirtinti duris, suviriname jas ant veržlės, kad jos būtų simetriškos suvirinimo siūlės atžvilgiu. Ant grotelių vienas varžtas taip pat pritvirtinamas suvirinant taip, kad ant jų būtų uždėtos durelių veržlės. Po to grilis yra paruoštas! Dabar galite mėgautis gaminimo procesu ir pačiais patiekalais.

Idėjos, kaip savo rankomis iš automobilių pavarų sukurti kepsninę, kepsninę, orkaitę

Galimybė reguliuoti katilo aukštį ant stovo virš disko.

Grilis su kalimo elementais

keptuvė iš disko ant kojų.

Brazier iš ratų pavaros ir iešmo.

Pakabinamas originalus keptuvė.

Kepsninės apvadas paimtas iš sunkvežimio.

Kompiuterių diskų era eina į pabaigą. Vis rečiau pasitaiko žmonių, kurie kompaktinius diskus naudoja kaip laikmeną.

Daugelis vis dar turi namuose senus diskus ir tik todėl, kad gaila juos išmesti. Tačiau neskubėkite, iš jų galite padaryti daug įdomių dalykų. Interneto platybėse galite pamatyti daugybę rankdarbių nuotraukų iš diskų, padarytų savo rankomis. Ši įdomi veikla patiks ne tik suaugusiems, bet ir vaikams.

Amatų kūrimas iš kompiuterio diskų ramina nervų sistemą, išsklaido vaikų vaizduotę ir atkaklumą. Yra daugybė pavyzdžių, kai galite įdėti senus kompaktinius diskus. Tai gali būti smulkūs amatai, dekoratyviniai interjero daiktai ir pan. Įdomiausias idėjas galite apsvarstyti naudodami senus diskus.

Pastato stogas

Kažkodėl daugelis žmonių namuose susirinko tiesiog daugybę kompaktinių diskų, kurie dėl vienokių ar kitokių priežasčių nebenaudojami. Iš šios sumos galima gauti originalų stogą namui. Jis spindės ir mirksi skirtingomis spalvomis.

Šis įspūdingas užsiėmimas turėtų prasidėti pritvirtinant diskus prie lakštinės faneros. Tada gatavą fanerą jau galima tvirtinti tiesiai prie gegnių. Apytikslis kompiuterio diskų skaičiavimas ant 1 kvadratinio metro faneros lakšto yra apie šimtą vienetų.

Tvirtinti diskus prie faneros reikia taip: pradinė diskų eilė tvirtai tvirtinama vienas prieš vieną, antroje ir visose paskesnėse eilėse diskai tvirtinami šaškių lentos tvarka. Norėdami pritvirtinti kompaktinius diskus prie lakštinės faneros, galite naudoti mažus nagus arba savisriegius varžtus.

Kurdami stogą iš senų kompiuterių diskų, galite pasvajoti ir išdėlioti brėžinį, kurį reikėtų apgalvoti ir apskaičiuoti iš anksto.

Jei neturite daug kompaktinių diskų, bet vis tiek norite kažkaip išsiskirti ir papuošti savo namus, galite iš jų pagaminti originalų verandos stogą.

Dekoratyviniai daiktai asmeniniam sklypui dekoruoti

Turėdami laukinę vaizduotę savo sodui galite sukurti daugybę dekoratyvinių elementų. Kaip, pavyzdžiui, menininkas iš Didžiosios Britanijos B. Monroe yra nepaprastai populiarus dėl savo nuostabių darbų. Savo svetainėje esančiame tvenkinyje iš kompiuterio diskų jis pastatė blizgančius lotosus. Savo šedevrui jis surinko apie 65 tūkstančius diskų.

Kurdami amatus iš senų diskų savo sodui, galite pasisemti idėjos iš interneto ir sukurti, pavyzdžiui, nuostabų povą. Kompaktiniai diskai prie uodegos rėmo tvirtinami vielos pagalba, blizgančia puse į viršų ir saulėtomis dienomis jos uodega degs ryškių spalvų perteklių.

Leisdami laiką su vaikais iš diskų galite pasigaminti mielos žuvytės. Tam reikia turėti keletą skirtingų spalvų diskų ir kartono. Jei kartono nėra, jį galima lengvai pakeisti įvairiaspalviu plastiku.

Kartonas ar plastikas pasitarnaus kaip žuvies plunksnų medžiaga, iš šių medžiagų taip pat gaminama burna. Kai atskiros žuvies dalys yra paruoštos, galite ją surinkti klijais. Šioje aplikacijoje esantys diskai tarnaus kaip liemuo.

Antrasis vairavimo automobiliu gyvenimas

Kartais automobilių savininkai garaže gali surinkti kelis senus automobilio diskus, kurių ranka nekelia išmesti, o panaudoti pagal paskirtį nebeįmanoma.

Daugelis vairuotojų, internete aptikę nuotrauką ar vaizdo įrašą su amatų idėjomis iš senų automobilių diskų savo rankomis, nedelsdami imasi verslo. Išties, iš, atrodytų, iš pirmo žvilgsnio, nereikalingo geležies gabalo, galima sukurti stebuklą, individualų daiktą, kuris neturės analogų.

Stilingas kavos staliukas iš seno automobilio disko gali papuošti bet kurį modernų interjerą. Norėdami tai padaryti, turite sunkiai dirbti ir patrinti diską iki blizgesio, pritvirtinti prie jo stiklinį paviršių ir voila, stalas paruoštas.

Ir tokių gaminių iš ratlankių iš automobilio variantų yra gana daug. Iš jų netgi galite pasigaminti naminį plafoną pakabinamam šviestuvui.

Kaip apšvietimas, idealus sprendimas yra juostelė su LED žibintuvėliais, kurie mirga skirtingomis spalvomis.

Su šiuo lygintuvu galite pagaminti stilingas, net galbūt šokiruojančias baro kėdes. Toks baldas nepaliks abejingų.