Sveiki visi! Daugelis radijo mėgėjų, atlikę kitą rankdarbį, susiduria su dilema - kur visa tai „nustumti“ ir net tam, kad vėliau žmonėms nebūtų gėda tai parodyti. Na, kalbant apie atvejus, tarkime, šiuo metu tai nėra tiek daug didelė problema... Dabar parduodant galite rasti daug paruoštų dėklų arba naudoti savo dizainui tinkamus dėklus iš bet kurios radijo įrangos, kuri sugedo ir buvo išardyta į dalis, taip pat galite naudoti statybines medžiagas savo darbuose ar apskritai, kas tik pasitaiko po ranka.
Tačiau namuose, taip sakant, pateikti savo dizaino „pristatymą“ ar pamaloninti akį - yra ne vieno radijo mėgėjo problema.
Čia pabandysiu trumpai aprašyti, kaip aš gaminu priekines plokštes savo amatams namuose.

Norėdami suprojektuoti ir atvaizduoti priekinį skydelį, naudoju nemokamą programą „FrontDesigner_3.0“. Naudojama programa yra labai paprasta, viskas paaiškėja iškart, dirbant su ja. Jame yra didelė biblioteka sprites (nuotraukos), tai kažkas panašaus į „Sprint Layout 6.0“.
Kokie radijo mėgėjai dabar yra prieinamiausi lakštinės medžiagos- tai organinis stiklas, plastikas, fanera, metalas, popierius, įvairios dekoratyvinės plėvelės ir kt. Kiekvienas pats pasirenka, kas jam labiau tinka estetinėmis, materialinėmis ir kitomis sąlygomis.

Kaip aš gaminu savo plokštes:

1 - Iš anksto pagalvoju ir sutvarkau vietas, ką savo projekte sumontuosiu priekiniame skydelyje. Kadangi priekinis skydelis yra savotiškas „sumuštinis“ (organinis stiklas - popierius - metalas ar plastikas) ir šis sumuštinis turi būti kažkaip pritvirtintas, naudoju principą - kaip visa tai laikysis ir kokiose vietose. Jei ant skydo nėra tvirtinimo varžtų, tada šiam tikslui lieka tik veržlės, skirtos tvirtinti jungtis, kintamą varžą, jungiklius ir kitas tvirtinimo detales.

Stengiuosi visus šiuos elementus tolygiai paskirstyti ant skydelio patikimas tvirtinimas visos jos sudedamosios dalys tarpusavyje ir pačios plokštės tvirtinimą prie būsimo dizaino korpuso.
Kaip pavyzdys - pirmoje nuotraukoje, būsimo maitinimo šaltinio tvirtinimo vietos, apskritau raudonais stačiakampiais - tai kintamos varžos, bananų lizdai, jungiklis.
Antroje nuotraukoje antroji maitinimo šaltinio versija - viskas tas pats. Trečioje nuotraukoje kitas variantas priekinis skydelis - tai LED laikikliai, kodavimo įrenginys, lizdai, jungiklis.

2 - Tada piešiu priekinį skydelį programoje „FrontDesigner_3.0“ ir spausdinu spausdintuve (namuose yra nespalvotas spausdintuvas), taip sakant, juodraščio versija.

3 - iš organinio stiklo (dar vadinamo akrilo stiklu arba tiesiog akrilu) iškirpiau ruošinį būsimam skydeliui. Aš gaunu organinį stiklą daugiausia iš reklamuotojų. Kartais jie vis tiek atiduoda, o kartais turi imti už pinigus.

5 - Tada per šias skylutes žymekliu darau žymes ant akrilo (organinio stiklo) ir ant būsimo dizaino korpuso.

6 - Ant korpuso taip pat žymiu visas kitas skyles skydelyje, indikatorius, jungiklius ir kt.

7 - Bet kaip pataisyti indikatorių ar ekraną priekiniame skydelyje, ar konstrukcijos korpusą ?? Jei konstrukcijos korpusas pagamintas iš plastiko, tai nėra problema - išgręžiau skylę, įdubiau, po ekranu (ar vamzdeliais) įdėjau įleistus varžtus, atramines poveržles ir viskas, problema išspręsta. O jei metalas, ir net plonas? Čia tai neveiks, tokiu būdu po priekiniu skydeliu negalima gauti visiškai lygaus paviršiaus ir išvaizda nebus tas pats.
Žinoma, galite pabandyti įsukti varžtus galinė pusė kūno ir termo klijai arba klijai su „epoksidu“, kaip jums patinka. Bet man tai labai nepatinka, nes tai per daug kiniška, tai darau dėl savęs. Todėl čia aš darau šiek tiek kitaip.

Aš paimu tinkamo ilgio varžtus su įleista galvute (juos lengviau lituoti). Varžtų tvirtinimo vietas ir pačius varžtus skardinu lydmetaliu (ir metalo litavimo srautu), o varžtus - lituoju. Kitoje pusėje jis gali pasirodyti ne itin estetiškai, tačiau jis yra pigus, patikimas ir praktiškas.

8 - Tada, kai viskas bus paruošta ir visos skylės bus išgręžtos, supjaustytos ir apdorotos, skydo brėžinys spausdinamas namuose (arba pas kaimyną) ant spalvoto spausdintuvo. Galite atspausdinti piešinį, kuriame spausdinamos nuotraukos, pirmiausia turite eksportuoti failą į grafinį formatą ir pritaikyti jo matmenis pagal numatytą skydelį.

Tada aš sudėjau visą šį „sumuštinį“. Kartais, kad kintamo pasipriešinimo veržlė nebūtų matoma, būtina šiek tiek sumažinti jos atsargas (nušlifuoti veleną). Tada dangtelis sėdi giliau, o veržlės iš po dangtelio praktiškai nematomos.

9 - Štai keletas mano dizaino priekinių plokščių pavyzdžių, kai kurie iš jų taip pat pateikiami straipsnio pradžioje po antrašte. Žinoma, gal ne „super-duper“, bet gana padorus, ir nebus gėda tai parodyti savo draugams.

P.S. Galite šiek tiek palengvinti ir apsieiti be organinio stiklo. Jei spalvotų užrašų nepateikiama, būsimo skydelio brėžinį galite atspausdinti nespalvotu spausdintuvu, ant spalvoto ar balto popieriaus arba, jei piešinys ir užrašai yra spalvoti, atspausdinkite jį spalvotu spausdintuvu, tada laminuokite viską (kad greitai neišsiliejęs popierius) ir klijuokite ant plonos dvipusės juostos. Tada visa tai pritvirtinama (priklijuojama) prie prietaiso korpuso vietoje numatytos plokštės.
Pavyzdys:
Priekiniame skydelyje buvo naudojamas senas. spausdintinė plokštė... Nuotraukos rodo, koks buvo pradinis dizainas ir koks jis tapo pabaigoje.

Arba čia yra dar keli dizainai, kai priekinis skydelis buvo pagamintas naudojant tą pačią technologiją.

Na, iš principo tai viskas, ką norėjau tau pasakyti!
Žinoma, kiekvienas pats pasirenka savo kūryboje jam prieinamus kelius, ir aš jokiu būdu neversiu jums vadovautis mano technologija. Tiesiog galbūt kas nors paims tai, ar kai kurias jo akimirkas sau, ir tiesiog pasakys man ačiū, ir aš būsiu patenkintas, kad mano darbas kažkam buvo naudingas.
Pagarbiai jums! (

Pastato statyba

Korpuso gamybai iš rafinuotos medienos plaušų plokštės, kurios storis 3 mm, lakšto buvo išpjautos kelios lentos, kurių matmenys:
- priekinis skydelis, kurio matmenys 210 mm x 160 mm;
-dvi šoninės sienos, kurių matmenys 154 mm ir 130 mm;
- viršutinė ir apatinė sienos 210 mm x 130 mm;

- galinės sienelės matmenys 214 mm x 154 mm;
- plokštės imtuvo skalės montavimui 200 mm x 150 mm ir 200 mm 100 mm.

Medinių blokų pagalba dėžutė klijuojama naudojant PVA klijus. Po to, kai klijai visiškai išdžiūvo, dėžutės kraštai ir kampai nušlifuojami iki pusapvalės būsenos. Nelygumai ir trūkumai yra glaistai. Dėžės šonai yra šlifuojami, o kraštai ir kampai pakartotinai šlifuojami. Jei reikia, vėl glaistome ir šlifuojame dėžutę, kol gausime Plokščias paviršius... Skalės langas, pažymėtas priekiniame skydelyje, yra išpjautas smulkia dėlionės dilde. Elektrinis gręžtuvas išgręžė skyles garsumo valdymui, derinimo rankenėlei ir diapazono perjungimui. Taip pat sumalame gautos skylės kraštus. Uždenkite gatavą dėžutę gruntu (automobilių gruntas aerozolinėje pakuotėje) keliais sluoksniais visiškai išdžiūvę ir išlyginkite nelygumus švitriniu audiniu. Imtuvo dėžutę taip pat dažome automobilių emaliu. Iš plono organinio stiklo iškirpkite svarstyklių lango stiklą ir atsargiai priklijuokite viduje priekinė panelė. Pabaigoje mes bandome ant galinės sienos ir ant jos sumontuojame reikalingas jungtis. Mes pritvirtiname plastikines kojas prie dugno, naudodami dvigubą juostą. Eksploatacijos patirtis parodė, kad norint užtikrinti patikimumą, kojos turi būti sandariai priklijuotos arba pritvirtintos varžtais prie apačios.

Rankenos skylės

Važiuoklės gamyba

Nuotraukose parodytas trečias važiuoklės variantas. Svarstyklių plokštelė modifikuojama taip, kad tilptų į vidinį dėžutės tūrį. Po peržiūros reikiamos skylės valdikliams pažymimos ir padaromos ant lentos. Važiuoklė surenkama naudojant keturis medinius blokus, kurių skerspjūvis yra 25 mm ir 10 mm. Strypai laiko stalčiaus galą ir svarstyklių tvirtinimo skydelį. Tvirtinimui buvo naudojami pašto vinys ir klijai. Prie apatinių bėgelių ir važiuoklės šonų priklijuota horizontali važiuoklės plokštė su iš anksto išpjautomis išpjovomis, skirtomis kintamam kondensatoriui, garsumo valdymui ir išėjimo transformatoriaus skylėms.

Radijo imtuvo prijungimo schema

prototipų kūrimas man nepadėjo. Derindamas aš atsisakiau refleksinės grandinės. Kartojant vieną aukšto dažnio tranzistorių ir ULF grandinę, kaip ir originale, imtuvas uždirbo 10 km nuo perdavimo centro. Eksperimentai su imtuvo maitinimu sumažinta įtampa, pavyzdžiui, įžeminimo baterija (0,5 volto), parodė, kad stiprintuvai nebuvo pakankamai galingi garsiakalbiui priimti. Buvo nuspręsta padidinti įtampą iki 0,8-2,0 voltų. Rezultatas buvo teigiamas. Tokia imtuvo grandinė buvo lituojama ir sumontuota dviejų juostų versijoje vasarnamyje 150 km nuo perdavimo centro. Prijungus išorinę 12 metrų ilgio anteną, verandoje sumontuotas imtuvas visiškai įgarsino kambarį. Tačiau sumažėjus oro temperatūrai prasidėjus rudeniui ir šalnoms, imtuvas perėjo į savaiminio sužadinimo režimą, kuris privertė prietaisą prisitaikyti priklausomai nuo oro temperatūros kambaryje. Turėjau studijuoti teoriją ir keisti grandinę. Dabar imtuvas stabiliai veikė iki -15C. Atlyginimas už darbo stabilumą yra efektyvumo sumažėjimas beveik perpus dėl padidėjusių ramybės tranzistorių srovių. Kadangi nebuvo nuolatinio transliavimo, jis atsisakė DV diapazono. Šis vienos juostos grandinės variantas parodytas nuotraukoje.

Radijo imtuvo montavimas

Naminis imtuvo PCB buvo pagamintas taip, kad atitiktų pradinę grandinę ir jau buvo baigtas lauko sąlygos kad išvengtumėte savęs sužadinimo. Plokštė montuojama ant važiuoklės karšto lydalo klijais. Droselio L3 ekranavimui naudojamas aliuminio ekranas, prijungtas prie bendro laido. Magnetinė antena pirmosiose važiuoklės versijose buvo sumontuota imtuvo viršuje. Tačiau periodiškai ant imtuvo buvo dedami metaliniai daiktai ir Mobilieji telefonai, kuris sutrikdė prietaiso veikimą, todėl magnetinę anteną įdėjau į važiuoklės rūsį, tiesiog priklijavau prie skydelio. KPE su oro dielektriku yra sumontuotas varžtais ant svarstyklių skydelio, ten taip pat pritvirtintas garsumo valdymas. Išvesties transformatorius naudojamas paruoštas iš vamzdinio magnetofono, pripažįstu, kad bet koks transformatorius iš Kinijos maitinimo šaltinio yra tinkamas pakeisti. Imtuve nėra maitinimo jungiklio. Būtina reguliuoti garsumą. Naktį ir „šviežiomis baterijomis“ imtuvas pradeda garsiai skambėti, tačiau dėl primityvios ULF konstrukcijos atkūrimo metu prasideda iškraipymai, kurie pašalinami sumažinus garsumą. Imtuvo skalė pagaminta spontaniškai. Skalės išvaizda buvo sudaryta naudojant programą VISIO, o vėliau vaizdas buvo paverstas neigiama forma. Baigta skalė buvo atspausdinta ant storo popieriaus Lazerinis spausdintuvas... Svarstyklės turi būti atspausdintos ant storo popieriaus, pasikeitus temperatūrai ir drėgmei, biuro popierius eis bangomis ir neatkurs ankstesnės išvaizdos. Svarstyklės yra visiškai priklijuotos prie skydo. Varinė viela naudojama kaip rodyklė. Mano versijoje tai yra graži apvijimo viela iš sudegusio kiniško transformatoriaus. Rodyklė pritvirtinta prie ašies klijais. Derinimo rankenėlės pagamintos iš gazuotų gėrimų viršūnių. Parkeris reikalingas skersmuo jis tiesiog įklijuojamas į dangtelį karšto lydalo klijais.

Lenta su elementais

Imtuvo surinkimas

Radijo maitinimo šaltinis

Kaip minėta aukščiau, „žemiško“ maisto pasirinkimas nepadėjo. Kaip alternatyvių šaltinių nuspręsta naudoti „A“ ir „AA“ formato baterijas. Ūkyje nuolat kaupiasi išsikrovusios baterijos iš žibintuvėlių ir įvairių dalykėlių. Neveikiančios baterijos, kurių įtampa mažesnė nei vienas voltas, tapo energijos šaltiniais. Pirmoji imtuvo versija nuo rugsėjo iki gegužės 8 mėnesius dirbo su viena „A“ formato baterija. Prie galinės sienos specialiai priklijuotas konteineris, skirtas maitinti iš AA baterijų. Mažas srovės suvartojimas reiškia, kad imtuvas yra maitinamas saulės elementai sodo žibintų, tačiau kol kas ši problema nėra svarbi dėl „AA“ formato maitinimo šaltinių gausos. Maitinimo su baterijomis atliekomis organizavimas buvo priežastis, dėl kurios buvo suteiktas pavadinimas „Recycler-1“.

Namų radijo garsiakalbis

Aš neraginu jūsų naudoti garsiakalbio, pavaizduoto nuotraukoje. Tačiau būtent ši dėžutė iš tolimų 70 -ųjų suteikia maksimalų garsą iš silpnų signalų. Žinoma, tiks ir kiti stulpeliai, tačiau čia veikia taisyklė - kuo daugiau, tuo geriau.

Rezultatas

Norėčiau pasakyti, kad surinktas imtuvas, turintis mažą jautrumą, nėra veikiamas radijo trukdymas nuo televizorių ir perjungimo maitinimo šaltinių, o garso atkūrimo kokybė skiriasi nuo pramoninių AM imtuvų švara ir prisotinimas. Bet kokių energijos avarijų metu imtuvas išlieka vienintelis programų klausymosi šaltinis. Žinoma, imtuvo grandinė yra primityvi, yra geresnės kokybės prietaisų, turinčių ekonomišką maitinimą, grandinės, tačiau šis savadarbis imtuvas veikia ir susidoroja su savo „pareigomis“. Panaudotos baterijos reguliariai sudeginamos. Imtuvo skalė pagaminta su humoru ir galais - kažkodėl niekas to nepastebi!

Galutinis vaizdo įrašas

Radijo korpusas, dekoratyviniai ir apsauginiai elementai

Radijo imtuvo akustines charakteristikas lemia ne tik žemo dažnio kelio ir garsiakalbio dažnio charakteristikos, bet labai priklauso nuo paties korpuso tūrio ir formos. Radijo imtuvo korpusas yra viena iš akustinio kelio grandžių. Kad ir kokie geri būtų žemo dažnio stiprintuvo ir garsiakalbio elektroakustiniai parametrai, visi jų privalumai sumažės, jei radijo korpusas bus suprojektuotas prastai. Reikėtų nepamiršti, kad transliavimo imtuvo korpusas yra tuo pačiu metu dekoratyvinis elementas konstrukcijos. Šiuo tikslu priekinė kūno dalis yra padengta radijo audiniu arba dekoratyvinėmis grotelėmis. Galiausiai, norėdami apsaugoti radijo klausytoją nuo atsitiktinio pažeidimo liečiant laidžias dalis, korpuso radijo imtuvo korpusas yra apsaugotas galine sienele, ant kurios sumontuotas maitinimo grandinės blokavimas. Vadinasi, dekoratyviniai ir apsauginiai elementai konstrukcijos, kurios yra akustinio kelio elementai, taip pat jų mechaninio tvirtinimo būdai gali turėti didelės įtakos garso programų atkūrimo kokybei. Todėl kiekvieną transliacijos imtuvo korpuso konstrukcinį elementą nagrinėsime atskirai.

Radijo korpusas turi atitikti šiuos pagrindinius reikalavimus: jo konstrukcija neturi riboti dažnių diapazono, kurį reglamentuoja GOST 5651-64; gamybos ir surinkimo procesas turi atitikti mechanizuotos gamybos reikalavimus; gamybos kaina turėtų būti maža; išorinis dizainas yra labai meniškas.

Kad atitiktų pirmąjį reikalavimą, gaubtas turi gerai atkurti žemo ir aukšto dažnio radijo imtuvo garso diapazoną. Šiuo tikslu būtina iš anksto apskaičiuoti korpuso formą. Galutinį jo dydžio ir tūrio nustatymą patvirtina akustinėje kameroje atliktų bandymų rezultatai.

Atliekant akustinius skaičiavimus, garsiakalbio difuzorius laikomas svyruojančiu oro aplinka stūmoklis, sukuriantis aukšto ir žemo atmosferos slėgio sritis judant pirmyn ir atgal. Todėl toli gražu nėra abejingas, tokiu atveju garsiakalbis yra: su atvira arba uždara galine siena. Korpuse su atvira galine sienele oro sustorėjimas ir retėjimas, atsirandantis dėl galinio ir priekinio difuzoriaus paviršių judėjimo, lenkiantis aplink korpuso sienas, yra vienas ant kito. Tuo atveju, kai šių virpesių fazių skirtumas yra lygus I, garso slėgis difuzoriaus plokštumoje sumažėja iki nulio.

Korpuso gylio padidėjimas yra visiškai priimtinas pagal projektavimo reikalavimus. Radijo imtuvų su keliais garsiakalbiais korpusų matmenų negalima apskaičiuoti naudojant aukščiau pateiktas formules. Praktiškai gaubtų su keliais garsiakalbiais matmenys nustatomi eksperimentiškai iš akustinių bandymų rezultatų.

Stalo korpuso konstrukcijos su uždara galine siena dažniausiai nenaudojamos. Tai paaiškinama tuo, kad labai sunku ir nepraktiška suprojektuoti radijo imtuvų korpusus su uždaru tūriu, nes pablogėja radijo komponentų šilumos mainų režimas. Kita vertus, gaubtai su sandariai uždara galine siena padidina garsiakalbio rezonansinį dažnį, o dažnio atsakas į nelygumus atsiranda aukštesniais dažniais. Siekiant sumažinti dažnio atsako netolygumą aukštais dažniais, vidinė korpuso pusė yra apmušta garsą sugeriančia medžiaga. Natūralu, kad tokia dizaino komplikacija įmanoma tik aukštesnės klasės radijo imtuvuose, baldų dizaine su išorinėmis akustinėmis sistemomis.

Kad būtų įvykdytas antrasis korpusų reikalavimas, būtina vadovautis šiomis aplinkybėmis: renkantis medžiagą korpusui, patartina atsižvelgti į GOST 5651-64 rekomenduojamas garso slėgio stiprinimo takų normas. lentelę. 3.

3 lentelė

			Klasės normos
Galimybės
			Aukščiau
Dažnio atsakas		KV,			60-6 OOO	80-4000		100-4 OOO
Viso trakto lazda		SV,
Garso stiprinimas		Dv
Prie spaudimo		VHF			60-15 OOO	80-12 000		200-10000
Galimybės	diapazonas			Klasės normos
Dažnio atsakas	KV,			150-3500			200-3000
Viso trakto lazda	SV,
Garso stiprinimas	Dv
Prie spaudimo	VHF			150-7000			400-6000

Kaip matote iš lentelės. 3, priklausomai nuo radijo imtuvo klasės, keičiasi ir viso garso slėgio stiprinimo kelio dažnių diapazono normos. Todėl ne visada patartina pasirinkti aukštos kokybės medžiagas, turinčias geras akustines savybes visų klasių radijo imtuvams. Kai kuriais atvejais tai nepagerina imtuvų akustinių charakteristikų, tačiau padidina jų kainą, nes garsiakalbis parenkamas pagal GOST standartus, kurie nustato atkuriamų dažnių diapazoną. Dėl šių priežasčių tobulėti nereikia akustinis pasirodymas gaubtai, kai pats garso šaltinis nesuteikia jų įgyvendinimo galimybės. Kita vertus, žemo dažnio kelias, kurio dažnių diapazonas yra siauresnis, leidžia sumažinti žemo dažnio stiprintuvo konstrukcijos kainą.

Remiantis statistika, medinės dėžės kaina svyruoja nuo 30 iki 50% visų pagrindinių imtuvo komponentų išlaidų. Santykinai didelė dėklo kaina reikalauja kruopštaus dizainerio dėmesio renkantis jo dizainą. Kas yra priimtina projektuojant radijo imtuvus aukščiausia klasė, visiškai netaikomas IV klasės imtuvams, skirtiems plačiam vartotojų ratui. Pavyzdžiui, aukščiausios ir pirmos klasės radijo imtuvuose kai kuriais atvejais korpuso sienos yra pagamintos iš atskirų pušies lentų, įterptų tarp dviejų plonų faneros lakštų, kad būtų pagerintas garsas. Priekinės korpuso pusės yra įklijuotos smulkia medžio fanera, lakuotos ir poliruotos. Tuo pačiu metu III ir IV klasės radijo imtuvų korpusams gaminti naudojama pigi fanera, negausus medžio lukštas, tekstūruotas popierius ar plastikas. Metaliniai dėklai šiuo metu nenaudojami dėl

patenkinamos akustinės savybės ir nemalonių atspalvių išvaizda.

Norėdami išanalizuoti struktūrą, patartina naudoti vadinamąją vieneto kainą, tai yra, kainą už medžiagos tūrį arba svorį. Kiekvienu konkrečiu atveju, žinant dėklo kainą ir panaudotos medžiagos kiekį, galima nustatyti vieneto kainą. Nepriklausomai nuo medžiagos kiekio, išleisto korpuso gamybai tam tikram išorinio apdailos technologiniam procesui, specifinės išlaidos turi pastovią konkrečią vertę. Pavyzdžiui, gaminant imtuvų korpusus specializuotoje įmonėje ar dirbtuvėse, vieneto kaina yra 0,11 kapeikos. Ši vieneto kainos vertė taip pat atsižvelgia į pridėtines išlaidas: medžiagos, jos apdorojimo, apdailos, darbo užmokestis... Reikėtų nepamiršti, kad korpuso vieneto kainos vertė atitinka gerai apibrėžtas medžiagas ir technologinius procesus. Vertė yra 0,11 kapeikos. reiškia dėklus, pagamintus iš faneros, padengtus pigia fanera (ąžuolo, buko ir kt.) ir lakuotus be tolesnio poliravimo. Dėklai, kruopščiai poliruoti ir įklijuoti vertingesnėmis medienos rūšimis, vieneto kaina padidėja apie 60% - Taigi, norint nustatyti medinio radijo dėklo kainą, reikia padauginti vieneto kainą iš medžiagos (faneros) tūrio ) naudojamas.

Radijo imtuvo korpuso įklijavimas vertingomis medienos rūšimis ir tolesnis poliravimas yra gana sunkus, nes jame yra daug rankinių operacijų, todėl jo apdorojimui reikalingi dideli plotai, o apdorotiems paviršiams džiovinti - tunelinės krosnys. Siekiant taupyti fanerą, kurios daugeliui įmonių trūksta, ji pakeičiama tekstūruotu popieriumi, ant kurio naudojamas medžio pluošto raštas. Tačiau radijo imtuvų korpusų įklijavimas tekstūruotu popieriumi situacijos nepagerina, nes norint sukurti gerą pristatymą, reikia daug kartų lakuoti (5-6 kartus), po to džiovinti
tunelinėse krosnyse. Be to, įvedama papildoma operacija - korpuso kampų dažymas, kur sujungiami tekstūruoto popieriaus lapai. Taip užbaigtų pastatų kaina nemažėja dėl didelio darbo intensyvumo.

Medžiagos storio pasirinkimas korpuso sienoms turėtų būti atliekamas atsižvelgiant į tai Techniniai reikalavimai pateikiamas radijo imtuvo akustinei sistemai. Deja, į vidų techninę literatūrą nėra išsamios informacijos apie medžiagos rūšies pasirinkimą ir jo poveikį imtuvų akustiniams parametrams. Todėl projektuojant aptvarus galima vadovautis tik santrauka išdėstytas darbe. Pavyzdžiui, aukštos klasės radijo imtuvuose, atkuriančiuose žemus 40-50 Hz dažnius, kurių garso slėgis yra 2,0-2,5 N! M2, sienų, pagamintų iš faneros ar stalių, storis turėtų būti ne mažesnis kaip 10-20 mm. I ir II klasių radijo imtuvams, atkuriant žemus 80-100 Hz dažnius ir 0,8-1,5 N / m2 dydžio garso slėgį, leidžiama 8-10 mm faneros storis. III ir IV klasės radijo imtuvų akustinių sistemų korpusai, kurių išjungimo dažnis yra 150-200 Hz ir garso slėgis iki 0,6 N / m2, gali būti 5-6 mm sienelės storio. Natūralu, kad labai sunku pagaminti medines dėžes, kurių sienelių storis yra 5-6 mm, nes neįmanoma užtikrinti pakankamo konstrukcijos stiprumo. Korpusai, kurių sienelių storis nedidelis, dažniausiai yra pagaminti iš plastiko, tačiau šiuo atveju, norint pašalinti korpuso sienų vibracijas, reikia numatyti standiklius.

Dėl ekonominių priežasčių plastikinių radijo imtuvų dėklų gamyba yra pelningesnė nei medinių. Nepaisant technologinių ir ekonominių plastikų pranašumų korpusams gaminti, jie naudojami tik transliavimo imtuvams, turintiems didelius matmenis ir aukštas akustines charakteristikas.

Visuotinai žinoma, kad mediena turi geras akustines savybes, todėl radijo imtuvai

aukštesnės klasės paprastai turi medinius korpusus. Dėl šių priežasčių plastikiniai korpusai gaminami tik IV klasės radijo imtuvams ir labai retai - III klasės prietaisams.

Radijo imtuvo korpusas turi būti pakankamo konstrukcinio stiprumo, atlaikyti mechaninius atsparumo smūgiams, atsparumo vibracijai ir patvarumo bandymus transportavimo metu. Metodų taikymas, priimtas baldų pramonėje, tai yra, užpakalinių jungčių, naudojančių smaigalines jungtis, diegimas nėra pateisinamas ekonominiais sumetimais, nes gamybos procesas tampa sudėtingesnis, todėl ilgėja standartinis apdorojimo ir surinkimo laikas. Paprastai transliavimo imtuvų korpusų sienų kampinė konjugacija atliekama daugiau nei paprasti metodai kurie nesukelia technologinių gamybos sunkumų. Pavyzdžiui, korpuso sienos yra sujungtos strypais ar kampais, įklijuotais į kampines jungtis, arba naudojant medinės lentosįklijuota į jungiamų dalių lizdus. Medines sienas galima sujungti metaliniais kvadratais, laikikliais, juostelėmis ir pan. Nepaisant to, nepaisant priemonių, kurių imtasi supaprastinti gamybos procesus mediniai dėklai, jų kaina išlieka gana didelė.

Daugiausia laiko technologinius procesus yra spintos paviršių klijavimas, lakavimas ir poliravimas. Surinkto korpuso poliravimo procesas yra ypač sunkus kampinėse jungtyse, nes tokiais atvejais negalima išvengti rankinių operacijų. Todėl natūralu, kad projektuotojų ir technologų pastangomis turėtų būti siekiama sukurti tokią kėbulo konstrukciją, kurios dalių gamyba ir surinkimo procesai būtų kiek įmanoma mechanizuojami. Šiuo atžvilgiu racionaliausia yra surenkama kėbulo struktūra, kai atskiros paprastos formos dalys yra baigtos ir užbaigtos, o tada

mechaniškai sujungiami į bendrą struktūrą.

Ryžiai. 37. Surenkamo kėbulo konstrukcija.

Yra ir kitų sulankstomų korpusų konstrukcijų. Viena iš buitinių radijo gamyklų sukūrė konstrukciją, kurioje sujungtos šoninės sienos metalinės plokštės naudojant varžtų jungtis. Šiuo atveju radijo imtuvo važiuoklė yra nepriklausomas įrenginys, nepriklausantis nuo korpuso konstrukcijos.

Natūralu, kad pateikti pavyzdžiai neišnaudoja visų galimybių kurti padalintų korpusų dizaino projektus. Akivaizdu viena - tokie dizainai yra paprasčiausi ir pigiausi.

Sveiki visi! Čia yra straipsnis apie neįprasto stalo radijo gaminimą. jų ranka.

Šaunu, kai daikto išvaizda slepia jo funkcionalumą. Norėdami naudotis šiuo radiju, turėsite įjungti „Sherlock Holmes“ arba „Miss Marpool“ 🙂 Visų pirma, aplinkiniai žmonės pamato paprastą medinę skulptūrą, kurioje nėra jokių užuominų, kas tai yra ir kaip tai gali būti naudojamas. Viską reikia išsiaiškinti eksperimentiškai.

Norėdami įjungti / išjungti, reguliuoti diapazoną ir keisti garsumą, radijas turi du besisukančius žiedus, esančius vienas virš kito. Apvalus pagrindas yra garsiakalbis, kurį reikia pasukti, kad įjungtumėte naminis.

Dėl sferinės formos ir svorio pasiskirstymo, amatas yra stabilus ant stalo (vanka-stovo principas). Išskyrus elektronines dalis, radijo „rutulys“ yra visiškai pagamintas iš medžio. Korpusas susideda iš skirtingų rūšių medienos sluoksnių (sluoksniai yra skirtingo storio).

1 žingsnis: statyba

Po daugybės tyrimų, keliolikos skirtingų eskizų ir smegenų šturmo sesijų pagaliau radau „tobulą dizainą“. Reguliavimas bus atliekamas naudojant žiedus, o ne potenciometro ratus.

2 žingsnis: medienos pasirinkimas

Kuriant bylą amatai buvo naudojami Skirtingos rūšys mediena. Mes atspausdiname šablonus, priklijuojame juos prie medžio ir pradedame pjauti ir iškirpti medinius ruošinius.

3 žingsnis: „rutulio“ surinkimas

Mes sumalsime iškirptus ruošinius.

4 žingsnis: pasukite dėklą

Įdėkite ruošinį į tekinimo staklę ir pradėkite šlifuoti. Tai sakant, būkite labai atsargūs. Kodėl? Po sekundės buvau „nuliūdęs“, suplėšydamas ruošinį į mažus gabalėlius, bet man pasisekė ir man pavyko rasti kiekvieną gabalą, kad vėl priklijuočiau kūną. Plyšimo priežastis yra nestabilus ruošinys.

5 žingsnis: pridėkite elektronikos

Specialiai skirtas amatai buvo įsigytas paprastas radijo komplektas, kuriame buvo du potenciometrai (vienas skirtas garsumui ir radijo įjungimui / išjungimui, kitas - juostos pasirinkimui).

Vidinėje dalyje yra laikikliai elektronikai. Šiuose laikikliuose sumontuoti potenciometro velenai. Viršutinė - garsui, apatinė - diapazonui keisti.

Kai viskas bus paruošta, nušlifuota ir lituota, galėsite sujungti dalis.

Galiausiai ateina ilgai lauktas momentas, kai sukurtas prietaisas pradeda „kvėpuoti“, ir kyla klausimas: kaip uždaryti savo „vidų“ ir suteikti struktūrai išsamumo, kad būtų galima patogiai juo naudotis. Šis klausimas turėtų būti sukonkretintas ir nuspręstas, kam skirtas kūnas.

Jei užtenka, kad prietaisas būtų gražios išvaizdos ir „tilptų“ į interjerą, korpusas gali būti pagamintas iš medienos plaušų plokštės lakštų, faneros, plastiko, stiklo pluošto. Kėbulo dalys sujungiamos varžtais arba klijais (naudojant papildomas „jungiamąsias detales“, ty bėgius, kampus, šalikus ir pan.). Norėdami pateikti „pristatymą“, kūną galima dažyti arba įklijuoti lipnia plėvele.

Paprasta ir patogus būdas mažų dėklų gamyba namuose - iš folija dengto stiklo pluošto lakštų. Pirma, visi mazgai ir lentos klojami tūrio viduje ir įvertinami korpuso matmenys. Nubrėžiami sienų eskizai, pertvaros, lentų tvirtinimo dalys ir kt. Pagal paruoštus eskizus matmenys perkeliami į folija dengtą stiklo pluoštą, ruošiniai iškirpti. Visas skylutes reguliatoriams ir indikatoriams galite padaryti iš anksto, nes daug patogiau dirbti su plokštėmis nei su paruošta dėžute.
Supjaustytos dalys sureguliuojamos, tada, pritvirtinant ruošinius stačiu kampu vienas kito atžvilgiu, vidinės jungtys yra lituojamos įprastu lydmetaliu su pakankamai galingu lituokliu. Šiame procese yra tik dvi „subtilybės“: nepamirškite atsižvelgti į medžiagos storį reikiamose ruošinių pusėse ir atsižvelkite į tai, kad kietinant lydmetalis mažėja, o lituotos plokštės turi būti standžiai fiksuojami lydmetalio aušinimo metu, kad jie nebūtų „vedami“.
Kai prietaisą reikia apsaugoti nuo elektrinių laukų, korpusas pagamintas iš laidžių medžiagų (aliuminio ir jo lydinių, vario, žalvario ir kt.). Patartina naudoti plieną, kai reikalingas ekranavimas ir nuo magnetinis laukas, o prietaiso masė tikrai nesvarbi. Iš plieno pagamintas korpusas, kurio pakanka, kad būtų užtikrintas storio mechaninis stiprumas (paprastai 0,3 ... 1,0 mm, priklausomai nuo prietaiso dydžio), yra ypač tinkamas perdavimo ir priėmimo įrangai, nes jis apsaugo sukurtą įrenginį nuo elektromagnetinė radiacija, trukdžiai, trukdžiai ir kt.
Plonas lakštinis plienas turi pakankamą mechaninį stiprumą, yra tinkamas lenkimui, štampavimui ir yra gana pigus. Tiesa, paprastas plienas taip pat turi neigiamą savybę: jautrumą korozijai (rūdims). Siekiant išvengti korozijos, naudojamos įvairios dangos: oksidacija, cinkavimas, nikelis, gruntas (prieš dažymą). Kad nebūtų pažeistos korpuso ekranavimo savybės, jo gruntas ir dažymas turėtų būti atliekami po to, kai jie yra visiškai sumontuoti (arba nepalikite nedažytų oksiduotų plokščių juostelių, kurios liečiasi viena su kita (su padalytu dėklu). „šukos“ (spyruoklinės juostelės iš oksiduoto kieto plieno, suvirintos arba kniedytos prie plokščių) yra naudojamos siekiant užtikrinti patikimą plokščių kontaktą surinkimo metu.

Pelnytai populiarus metalinis dėklas iš dviejų U formos dalių(1 pav.), Išlenktas iš plastiko lakštinio metalo arba lydinys.

Dalių matmenys parenkami taip, kad kai jie montuojami vienas į kitą, gaunamas uždaras dėklas be plyšių. Norėdami sujungti dalis viena su kita, naudokite varžtus, įsuktus srieginės skylės pagrindo 1 lentynose ir prie jo kniedyti kampai 2 (2 pav.).

Esant nedideliam medžiagos storiui (mažiau nei pusei sriegio skersmens), pirmiausia rekomenduojama išgręžti sriegio skylę grąžtu, kurio skersmuo lygus pusei sriegio skersmens. Tada plaktuko smūgiais į apvalią valą skylutei suteikiama piltuvo forma, po kurios joje nukerpamas siūlas.

Jei medžiaga yra pakankamai plastiška, galite apsieiti be kampų 2, pakeisdami juos sulenktomis „letenomis“ pačiame pagrinde (3 pav.).

Dar labiau išplėstinė stovo versija, parodyta 4 pav.
Toks stulpas 3 ne tik pritvirtina viršutinį skydelį 1 prie apatinio 5, bet ir pritvirtina korpusą 6 korpusą, ant kurio yra pagaminto prietaiso elementai. Todėl papildomų tvirtinimo elementų nereikia, o plokštės nėra „puoštos“ daugybe varžtų. Apatinė plokštė pritvirtinta prie stovo varžtu 2, einančiu per koją 4.
Storis reikalinga medžiaga priklauso nuo bylos dydžio. Mažam korpusui (kurio tūris yra apie 5 kub. Dm) naudojamas 1,5 ... 2 mm storio lakštas. Didesniam korpusui reikia atitinkamai storesnio lakšto - iki 3 ... 4 mm. Tai visų pirma taikoma pagrindui (apatinis skydas), nes jis turi pagrindinę galios apkrovą.

Gamyba prasideda nuo ruošinių matmenų apskaičiavimo (5 pav.).

Ruošinio ilgis apskaičiuojamas pagal formulę:

Nustačius pirmojo ruošinio ilgį, jis išpjaunamas iš lakšto ir sulenkiamas (plieno ir žalvario atveju lenkimo spindulys R yra lygus lakšto storiui, aliuminio lydiniai- 2 kartus daugiau). Po to matuojami gauti matmenys a ir c. Atsižvelgdami į turimą c dydį, nustatykite antrojo ruošinio plotį (C-2S) ir apskaičiuokite jo ilgį pagal tą pačią formulę, pakeisdami:
- vietoj - (a -S);
- vietoj R1 - R2;
- vietoj S - t.

Ši technologija garantuoja tikslų dalių sujungimą.
Pagaminus abi kėbulo puses, jos sureguliuojamos, pažymimos ir išgręžiamos tvirtinimo skylėms. V būtinos vietos skylės ir langai išpjauti valdymo rankenėlėms, jungtims, indikatoriams ir kitiems elementams. Atliekamas apžiūros surinkimas ir galutinis kėbulo pritaikymas.

Kartais sunku visą prietaiso „įdarą“ įdėti į U formos pusę. Pavyzdžiui, priekiniame skydelyje turite įdiegti didelis skaičius indikacijos ir kontrolės įstaigos. Nepatogu pjauti jiems langus sulenktoje dalyje. Čia padės kombinuotas variantas. Kėbulo pusė su priekiniu skydeliu pagaminta iš atskirų lakštų ruošinių. Jų tvirtinimui galite naudoti specialius kampus, parodytus 6 pav.

Tokia dalis patogiai laiko tris sienas vienu metu korpuso kampe. Kampų matmenys priklauso nuo pritvirtintų konstrukcinių elementų matmenų.

Norėdami pagaminti kampą, paimkite švelnaus plieno juostelę ir pažymėkite sulankstymo linijas. Centrinė ruošinio dalis yra prispausta prie kištuko. Lengvais plaktuko smūgiais juostelė sulenkiama, tada apverčiama taip, kad sulenkta dalis būtų ant šoninio vizo paviršiaus, o vidurinė dalis būtų šiek tiek prispausta. Šioje padėtyje lenkimas koreguojamas ir pašalinama juostos deformacija. Dabar antroji detalės pusė yra sulenkta ir, ištiesinus, gaunama baigta tvirtinimo detalė. Belieka pažymėti vietoje ir išgręžti skyles, kuriose pjauti siūlus.

Įrangai, ypač lempų įrangai, reikia korpuso vėdinimo. Visiškai nebūtina gręžti skylių visame kūne, pakanka jas padaryti tose vietose, kur yra galingos lempos (viršutinėje dangtelio dalyje), ant galinės sienos virš važiuoklės, kelių eilučių skylių centrinėje dalyje iš apatinės dėžės dangčio ir dvi ar tris skylių eilutes šoninėse sienose (viršuje). Aplink kiekvieną važiuoklės žibintą taip pat turėtų būti skylių. Per galingas lempas su priverstinė ventiliacija langai paprastai yra iškirpti, kuriuose pritvirtinta metalinė tinklelis.

V pastaruoju metu Dėl greito pasenimo sąvartynuose atsirado kompiuterinių sistemų blokų dėklai. Iš šių korpusų galima sukurti įvairią radijo mėgėjų įrangą, juolab kad korpuso plotis užima labai mažai vietos. Tačiau šis vertikalus išdėstymas ne visada tinka. Tada galite paimti korpusą iš Sistemos vienetas, supjaustyti po reikalingi matmenys ir „prijungti“ jį prie „išpjovos“ iš antrojo to paties korpuso (arba su atskiromis plokštėmis - 7, 8 pav.).

Kruopščiai gaminant, korpusas pasirodo gana geras ir jau dažytas.