„Pasidaryk pats“ imtuvo korpusas pagamintas iš faneros. Radijo imtuvo korpusas, dekoratyviniai ir apsauginiai elementai. Radijo imtuvo elektros grandinė

Galiausiai ateina ilgai lauktas momentas, kai sukurtas aparatas pradeda „kvėpuoti“, ir kyla klausimas: kaip uždaryti jo „vidų“ ir suteikti dizainui išbaigtumo, kad juo būtų patogu naudotis. Šį klausimą reikėtų sukonkretinti ir nuspręsti, kam byla skirta.

Jei pakanka, kad prietaisas būtų gražios išvaizdos ir „telpa“ į interjerą, dėklą galite pagaminti iš medienos plaušų plokščių, faneros, plastiko, stiklo pluošto. Korpuso dalys sujungiamos varžtais arba klijais (naudojant papildomus „fitingus“, t.y. bėgelius, kampus, šalikus ir pan.). Norėdami pateikti „pristatymą“, dėklą galima nudažyti arba apklijuoti lipnia plėvele.

paprastas ir patogus būdas mažų dėklų gamyba namuose - iš folijos stiklo pluošto lakštų. Pirma, „atliekamas visų mazgų ir lentų klojimas tūrio viduje ir apsimetinėjami korpuso matmenys. Nubraižyti sienų, pertvarų, lentų tvirtinimo detalių eskizai ir kt.. Pagal pagamintus eskizus matmenys perkeliami į folijos stiklo pluoštą, išpjaunami ruošiniai. Galite iš anksto padaryti visas skyles valdikliams ir indikatoriams, nes su plokštėmis yra daug patogiau dirbti nei su baigta dėžute.
Nupjautos dalys sureguliuojamos, tada, pritvirtinus ruošinius stačiu kampu vienas kito atžvilgiu, sujungimai su viduje yra lituojami paprastu lydmetaliu su pakankamai galingu lituokliu. Šiame procese yra tik dvi „subtilybės“: nepamirškite atsižvelgti į medžiagos storį dešinėse ruošinių pusėse ir atsižvelgti į tai, kad kietėjant lydmetalio tūris susitraukia, o lituojamos plokštės turi būti tvirtos. fiksuoti tam laikui, kai lydmetalis atvėsta, kad jie nebūtų „šviečiami“.
Kai prietaisą reikia apsaugoti nuo elektrinių laukų, korpusas pagamintas iš laidžių medžiagų (aliuminio ir jo lydinių, vario, žalvario ir kt.). Patartina naudoti plieną, kai reikalingas ekranavimas ir nuo magnetinis laukas, o įrenginio masė neturi didelės reikšmės. Siųstuvų-imtuvų įrangai ypač tinkamas plieno korpusas, kurio pakanka mechaniniam storio stiprumui (paprastai 0,3 ... 1,0 mm, priklausomai nuo įrenginio dydžio), nes jis apsaugo sukurtą įrenginį nuo elektromagnetinė radiacija, trukdžiai, trukdžiai ir pan.
Plonas plieno lakštas turi pakankamą mechaninį stiprumą, gali būti lenkiamas, štampuojamas ir yra gana pigus. Tiesa, paprastas plienas turi ir neigiamą savybę: jautrumą korozijai (rūdijimui). Apsaugai nuo korozijos naudojamos įvairios dangos: oksidacija, cinkavimas, nikeliavimas, gruntas (prieš dažant). Kad nepakenktų korpuso ekranavimo savybėms, jo gruntavimas ir dažymas turi būti atliekami po visiško surinkimo (arba palikti oksiduotas plokščių juosteles, besiliečiančias viena su kita, nedažytas (su padalintu korpusu). Norėdami su tuo kovoti, spyruoklė " šukos“ (prie plokščių privirintos arba prikniedytos oksiduoto kieto plieno spyruoklinės juostos), kurios montuojant užtikrina patikimą plokščių kontaktą.

Metalinis dėklas, pagamintas iš dviejų U formos dalių, turi pelnytą populiarumą.(1 pav.), išlenktas iš plastiko lakštinio metalo arba lydinio.

Dalių matmenys parenkami taip, kad jas sumontavus vieną į kitą gautųsi uždaras korpusas be tarpų. Norėdami sujungti puses viena su kita, įsukami varžtai srieginės skylės pagrindo lentynose 1 ir prie jo prikniedytų kampų 2 (2 pav.).

Esant nedideliam medžiagos storiui (mažiau nei pusė sriegio skersmens), pirmiausia rekomenduojama išgręžti sriegio skylę grąžtu, kurio skersmuo yra lygus pusei sriegio skersmens. Tada plaktuko smūgiais į apvalią ylą skylei suteikiama piltuvo forma, po kurios joje nupjaunamas siūlas.

Jei medžiaga pakankamai plastiška, galima apsieiti ir be kampų 2, juos pakeičiant sulenktomis „kojelėmis“ pačiame pagrinde (3 pav.).

Dar „pažangesnė“ stelažo versija, parodyta 4 pav.
Toks stovas 3 ne tik tvirtina viršutinę plokštę 1 su apatine 5, bet ir fiksuoja ją važiuoklėje 6, ant kurios dedami pagaminto įrenginio elementai. Todėl nereikia papildomų tvirtinimo detalių, o plokštės „nepapuošia“ daugybės varžtų. Apatinis skydelis pritvirtintas prie stovo varžtu 2 per koją 4.
Storis reikalingos medžiagos priklauso nuo bylos dydžio. Mažam korpusui (kurio tūris yra iki maždaug 5 kubinių dm) naudojamas 1,5 ... 2 mm storio lakštas. Didesniam korpusui atitinkamai reikia storesnio lakšto - iki 3 ... 4 mm. Tai visų pirma taikoma pagrindui (apatiniam skydeliui), nes jai tenka pagrindinė galios apkrova.

Gamyba pradedama nuo ruošinių matmenų skaičiavimo (5 pav.).

Ruošinio ilgis apskaičiuojamas pagal formulę:

Nustačius pirmojo ruošinio ilgį, jis išpjaunamas iš lakšto ir sulenkiamas (plienui ir žalvariui lenkimo spindulys R lygus lakšto storiui, aliuminio lydiniai- 2 kartus daugiau). Po to išmatuojami gauti matmenys a ir c. Atsižvelgiant į esamą dydį c, antrojo ruošinio plotis (C-2S) nustatomas ir jo ilgis apskaičiuojamas naudojant tą pačią formulę, pakeičiant:
- vietoj a - (a-S);
- vietoj R1 - R2;
- vietoj S - t.

Ši technologija garantuoja tikslų dalių sujungimą.
Pagaminus abi kėbulo puses, jos sureguliuojamos, pažymimos ir išgręžiamos tvirtinimo angos. V reikalingos vietos išpjaunamos skylės ir langai valdymo rankenėlėms, jungtims, indikatoriams ir kitiems elementams. Atliekamas valdymo surinkimas ir galutinis kėbulo sureguliavimas.

Kartais sunku sudėti visą prietaiso „įdarą“ į U formos pusę. Pavyzdžiui, priekiniame skydelyje, kurį norite įdiegti didelis skaičius indikacinės ir kontrolės įstaigos. Išlenktoje dalyje jiems pjauti langus nepatogu. Čia praverčia kombinuotas variantas. Korpuso pusė su priekine panele pagaminta iš atskirų lakštų ruošinių. Jų tvirtinimui galite naudoti specialius kampus, parodytus 6 pav.

Tokia detalė korpuso kampe patogiai pritvirtina iš karto tris sienas. Kampų matmenys priklauso nuo tvirtinamų konstrukcinių elementų matmenų.

Kampui padaryti paimama švelnaus plieno juosta, ant jos pažymimos lenkimo linijos. Centrinė ruošinio dalis yra suspausta spaustukais. Lengvais plaktuko smūgiais juostelė sulenkiama, po to apverčiama taip, kad išlenkta dalis gulėtų ant spaustuko šoninio paviršiaus, o vidurinė dalis būtų šiek tiek prispausta. Šioje padėtyje lenkimas koreguojamas ir pašalinama juostos deformacija. Dabar antroji detalės pusė yra sulenkta, o po redagavimo gaunamas paruoštas tvirtinimo elementas. Belieka pažymėti vietoje ir išgręžti skylutes, kuriose nukirpti siūlą.

Įrangai, ypač lempų įrangai, reikalingas korpuso vėdinimas. Visai nebūtina gręžti skylių visame korpuse, užtenka jas išgręžti tose vietose, kur yra galingos lempos (viršutiniame korpuso dangtelyje), galinėje sienelėje virš važiuoklės, keliose skylių eilėse centrinė apatinio korpuso dangčio dalis ir dvi ar trys eilės skylių šoninėse sienelėse (viršuje). Taip pat aplink kiekvieną žibintą važiuoklėje turi būti skylės. Virš galingų lempų su priverstinė ventiliacija dažniausiai iškerpami langai, kuriuose tvirtinamas metalinis tinklelis.

V Pastaruoju metu, dėl greito moralinio senėjimo sąvartynuose atsirado dėklai iš kompiuterių sistemų blokų. Šiais dėklais galima kurti įvairią mėgėjišką radijo įrangą, juolab kad korpusas pločio užima labai mažai vietos. Tačiau toks vertikalus išdėstymas ne visada tinkamas. Tada galite paimti korpusą iš sistemos blokas, supjaustyti po reikalingi matmenys ir "sujungti" jį "pjūviu" iš antrojo panašaus korpuso (arba atskirų plokščių - 7, 8 pav.).

Kruopščiai gaminant, korpusas pasirodo gana geras ir jau nudažytas.

Radijo imtuvo korpusas, dekoratyviniai ir apsauginiai elementai

Radijo imtuvo akustines charakteristikas lemia ne tik žemo dažnio kelio ir garsiakalbio dažninės charakteristikos, bet didele dalimi priklauso nuo paties korpuso apimties ir formos. Radijo imtuvo korpusas yra viena iš akustinio kelio grandžių. Kad ir kokie geri būtų žemo dažnio stiprintuvo ir garsiakalbio elektroakustiniai parametrai, prastai suprojektavus radijo imtuvo korpusą, sumažės visi jų privalumai. Reikėtų nepamiršti, kad tuo pačiu metu yra ir transliacijos imtuvo korpusas dekoratyvinis elementas dizaino. Šiuo tikslu priekinė korpuso dalis uždaroma radijo audiniu arba dekoratyvinėmis grotelėmis. Galiausiai, siekiant apsaugoti klausytoją nuo atsitiktinio pažeidimo liečiant laidžias dalis, radijo imtuvo korpusas yra apsaugotas galine sienele, ant kurios sumontuotas maitinimo grandinės blokavimas. Vadinasi, dekoratyviniai ir apsauginiai konstrukciniai elementai, kurie yra akustinio kelio elementai, bei jų mechaninio tvirtinimo būdai, gali turėti didelės įtakos garso programų atkūrimo kokybei. Todėl kiekvieną transliavimo imtuvo korpuso konstrukcinį elementą apsvarstysime atskirai.

radijo korpusas turi atitikti šiuos pagrindinius reikalavimus: jo konstrukcija neturi apriboti dažnių diapazono, reguliuojamo GOST 5651-64; gamybos procesas o surinkimas turi atitikti mechanizuotos gamybos reikalavimus; gamybos sąnaudos turi būti mažos; išorinis dizainas yra labai meniškas.

Kad atitiktų pirmąjį reikalavimą, korpusas turi užtikrinti gerą radijo garso diapazono žemųjų ir aukštųjų dažnių atkūrimą. Šiuo tikslu būtina atlikti išankstinius korpuso formos skaičiavimus. Galutinis jo matmenų ir tūrio nustatymas patvirtinamas akustinėje kameroje atliktų bandymų rezultatais.

Atliekant akustinius skaičiavimus, garsiakalbio kūgis laikomas svyruojančiu oro aplinka stūmoklis, kuris judant pirmyn ir atgal sukuria aukšto ir žemo atmosferos slėgio sritis. Todėl toli gražu nėra abejinga, kokiu atveju yra garsiakalbis: su atvira ar uždara galine sienele. Korpuse su atvira galine sienele oro sutirštėjimas ir retėjimas, atsirandantis dėl difuzoriaus galinio ir priekinio paviršių judėjimo, lenkimo aplink korpuso sienas, persidengia vienas su kitu. Tuo atveju, kai šių virpesių fazių skirtumas lygus n, garso slėgis difuzoriaus plokštumoje sumažėja iki nulio.

Korpuso gylio padidėjimas pagal projektavimo reikalavimus yra gana priimtinas. Radijo imtuvų su keliais garsiakalbiais matmenys negali būti apskaičiuoti naudojant aukščiau pateiktas formules. Praktiškai korpusų su keliais garsiakalbiais matmenys nustatomi eksperimentiniu būdu pagal akustinių bandymų rezultatus.

Stalinio kompiuterio versijos transliavimo imtuvų korpusai su uždara galine sienele paprastai nenaudojami. Tai paaiškinama tuo, kad labai sunku ir nepraktiška suprojektuoti uždaro tūrio radijo imtuvų korpusus, nes pablogėja radijo komponentų šilumos mainų režimas. Kita vertus, sandarūs korpusai padidina garsiakalbio rezonansinį dažnį ir sukuria netolygią dažnio atsaką. aukšti dažniai. Siekiant sumažinti netolygią dažnio atsaką esant aukštiems dažniams, vidinė spintelės pusė aptraukta garsą sugeriančia medžiaga. Natūralu, kad tokia dizaino komplikacija gali būti leidžiama tik aukščiausios klasės radijo imtuvuose, baldų projektuojant su nuotolinėmis akustinėmis sistemomis.

Norint įvykdyti antrąjį reikalavimą atvejams, būtina vadovautis šiais aspektais: renkantis medžiagą dėklui, pageidautina atsižvelgti į GOST 5651-64 rekomenduojamus garso slėgio stiprinimo takų standartus. , pateikta lentelėje. 3.

3 lentelė

Normos pagal klasę

Parametrai

Aukščiau

dažnio atsakas

KV,

60-6 OOO

80-4000

100-4 OOO

Viso trakto lazda

SW,

Garso stiprinimas

Dv

Jūsų spaudimui

VHF

60-15 OOO

80-12 000

200-10000

Parametrai

diapazonas

Normos pagal klasę

dažnio atsakas

KV,

150-3500

200-3000

Viso trakto lazda

SW,

Garso stiprinimas

Dv

Jūsų spaudimui

VHF

150-7000

400-6000

Kaip matyti iš lentelės. 3, priklausomai nuo radijo imtuvo klasės, kinta ir viso stiprinimo kelio dažnių diapazono normos pagal garso slėgį. Todėl ne visada visų klasių radijo imtuvams patartina rinktis kokybiškas medžiagas su geromis akustinėmis savybėmis. Kai kuriais atvejais tai nepagerina imtuvų akustinių charakteristikų, bet padidina jų kainą, nes garsiakalbis parenkamas pagal GOST standartus, kurie nustato atkuriamų dažnių diapazoną. Dėl šių priežasčių tobulėti nereikia akustines charakteristikas atvejų, kai pats garso šaltinis nesuteikia galimybės juos įgyvendinti. Kita vertus, žemo dažnio kelias, turintis siauresnį dažnių diapazoną, leidžia sumažinti žemo dažnio stiprintuvo konstrukcijos kainą.

Remiantis statistika, medinio korpuso kaina sudaro 30–50% visų pagrindinių imtuvo komponentų kainos. Palyginti didelė korpuso kaina reikalauja, kad dizaineris būtų atsargus renkantis jo dizainą. Kas yra priimtina kuriant radijo imtuvus aukštesnioji klasė, visiškai netaikomas IV klasės imtuvams, skirtiems įvairiems vartotojams. Pavyzdžiui, aukščiausios ir pirmos klasės radijo imtuvuose kai kuriais atvejais korpuso sienelės daromos iš atskirų pušinių lentų, klojamų tarp dviejų plonų faneros lakštų, siekiant pagerinti garso atkūrimą. Priekinės korpuso pusės yra apklijuotos tauriųjų medienos lukštu, lakuotos ir poliruotos. Tuo pačiu metu už korpuso gamyba III ir IV klasės radijo imtuvuose naudojama pigi fanera, be defektų medžio fanera, tekstūrinis popierius arba plastikas. Metaliniai dėklaišiuo metu netaikomas dėl ne

patenkinamos akustinės savybės ir ausiai nemalonūs obertonai.

Norint analizuoti dizainą, patartina naudoti vadinamąją vieneto kainą, t.y. medžiagos tūrio ar svorio vieneto kainą. Kiekvienu atveju žinant korpuso savikainą ir sunaudotos medžiagos kiekį, galima nustatyti vieneto savikainą. Nepriklausomai nuo medžiagos kiekio, sunaudotos gaminant dėklą tam tikram technologiniam išorinio apdailos procesui, vieneto kaina turi pastovią specifinę vertę. Pavyzdžiui, gaminant imtuvų dėklus specializuotoje įmonėje ar dirbtuvėse, vieneto kaina yra 0,11 kapeikos. Šioje vieneto savikainos vertėje taip pat atsižvelgiama į pridėtines išlaidas: medžiagos, jos apdorojimo, apdailos, darbo užmokesčio. Reikėtų nepamiršti, kad korpuso vieneto savikainos vertė atitinka tiksliai apibrėžtas medžiagas ir technologinius procesus. Vertė yra 0,11 kop. reiškia dėklus, pagamintus iš faneros, perklijuotus pigia fanera (ąžuolo, buko ir kt.) ir nulakuotus be tolesnio poliravimo. Dėžutėms, kurios kruopščiai nupoliruotos ir apklijuotos vertingesnėmis medienos rūšimis, vieneto savikaina padidėja maždaug 60% - Taigi, norint nustatyti medinio radijo korpuso kainą, vieneto kainą reikia padauginti iš medžiagos (faneros) kiekio. naudojamas.

Radijo imtuvo korpuso įklijavimas brangiaisiais medžiais ir vėlesnis poliravimas yra gana sunkus, nes apima daug rankinių operacijų, reikia didelių plotų jo apdorojimui ir tunelinių krosnių apdorotiems paviršiams džiovinti. Taupant fanerą, kurios nemažai įmonių trūksta, ji pakeičiama tekstūriniu popieriumi, ant kurio dedamas medžio pluošto raštas. Tačiau radijo imtuvų klijavimas tekstūruotu popieriumi situacijos nepagerina, nes norint sukurti gerą pristatymą, reikia daug kartų lakuoti (5-6 kartus), o po to išdžiovinti.
tunelinėse krosnyse. Be to, įvedama papildoma operacija – korpuso kampų dažymas, kur sujungiami faktūrinio popieriaus lapai. Tokiu būdu baigtų pastatų kaina nemažėja dėl didelio darbų intensyvumo.

Korpuso sienų medžiagos storis turėtų būti pasirenkamas atsižvelgiant į tai Techniniai reikalavimai pateikta radijo imtuvo akustinei sistemai. Deja, į techninė literatūra nėra išsamios informacijos apie medžiagos klasės pasirinkimą ir jos įtaką imtuvų akustiniams parametrams. Todėl projektuojant korpusus galima tik vadovautis santrauka pristatomas darbe. Pavyzdžiui, aukščiausios klasės radijo imtuvuose, skirtuose atkurti žemus 40-50 Hz dažnius, kurių garso slėgis yra 2,0-2,5 N!m2, sienų storis iš faneros ar stalių lentų turi būti ne mažesnis kaip 10-20 mm. I ir II klasių radijo imtuvams, atkuriant žemus 80–100 Hz dažnius ir 0,8–1,5 n / m2 garso slėgį, leidžiama naudoti 8–10 mm storio fanerą. III ir IV klasių radijo imtuvų akustinių sistemų korpusai, kurių ribinis dažnis yra 150–200 Hz ir garso slėgis iki 0,6 n / m2, sienelės storis gali būti 5–6 mm. Natūralu, kad labai sunku pagaminti medinius korpusus, kurių sienelių storis 5-6 mm, nes neįmanoma užtikrinti pakankamo konstrukcijos stiprumo. Korpusai su mažo sienelių storiu dažniausiai gaminami iš plastiko, tačiau ir tokiu atveju turi būti numatyti standinimo briaunos, kurios pašalintų korpuso sienelių vibracijas.

Dėl ekonominių priežasčių plastikinių radijo imtuvų dėklų gamyba yra pelningesnė nei medinių. Nepaisant technologinių ir ekonominių plastikų pranašumų korpusų gamybai, jų naudojimas apsiriboja didelių matmenų ir aukštų akustinių charakteristikų transliavimo imtuvais.

Gerai žinoma, kad mediena turi geras akustines savybes, todėl radijo imtuvai

aukštesnės klasės dažniausiai turi medinius korpusus. Dėl šių priežasčių plastikiniai dėklai gaminami tik IV klasės radijo imtuvams ir labai retai III klasės radijo aparatams.

Radijo imtuvo korpusas turi turėti pakankamą konstrukcinį tvirtumą, atlaikyti mechaninius smūginio stiprumo, atsparumo vibracijai ir stiprumo transportavimo metu bandymus. Taikymo būdai, priimtas baldų pramonėje, t. y. sandūrinių jungčių įrengimas naudojant dygliuotas jungtis, nėra pateisinamas ekonominiais sumetimais, nes komplikuojasi gamybos procesas, dėl to ilgėja standartinis apdirbimo ir surinkimo operacijų laikas. Dažniausiai transliavimo imtuvų korpusų sienelių kampinės sąsajos atliekamos daugiau paprasti metodai, kurios nesukelia technologinių gamybos sunkumų. Pavyzdžiui, korpuso sienos sujungiamos strypais ar kvadratais, įklijuotais į kampų jungtis, arba naudojant medinės lentos klijais įkišama į jungiamų dalių angas. Medinės sienos gali būti sujungtos metaliniais kvadratais, laikikliais, juostelėmis ir pan. Ir vis dėlto, nepaisant priemonių, kurių buvo imtasi siekiant supaprastinti gamybos procesus mediniai dėklai, jų kaina išlieka gana didelė.

Labiausiai darbo jėgos technologiniai procesai klijuojame medžio lukštu, lakuojame ir poliruojame korpuso paviršius. Surinkto korpuso poliravimo procesas yra ypač sudėtingas kampinėse jungtyse, nes tokiais atvejais neįmanoma išvengti rankinių operacijų. Todėl natūralu, kad projektuotojų ir technologų pastangos turi būti nukreiptos kuriant tokią korpuso konstrukciją, kurios dalių gamybą ir surinkimo procesus būtų galima maksimaliai mechanizuoti. Šiuo atžvilgiu racionaliausia yra surenkama korpuso konstrukcija, kai atskiros paprastos formos dalys yra galutinai apdorojamos ir apdorojamos, o tada

mechaniškai sujungti į bendrą struktūrą.

Ryžiai. 37. Surenkamojo korpuso konstrukcija.

Yra ir kitų suardomų pastatų projektų. Viena iš buitinių radijo gamyklų sukūrė konstrukciją, kurioje yra sujungtos šoninės sienos metalinės plokštės naudojant varžtines jungtis. Šiuo atveju radijo imtuvo važiuoklė yra nepriklausomas įrenginys, nepriklausomas nuo korpuso konstrukcijos.

Natūralu, kad aukščiau pateikti pavyzdžiai neišsemia visų galimybių kurti nuimamų korpusų dizaino projektus. Vienas dalykas yra akivaizdus – tokie dizainai yra patys paprasčiausi ir pigiausi.

Korpuso pastatas

Korpuso gamybai iš 3 mm storio balintos medienos plaušų plokštės lakšto buvo išpjautos kelios plokštės, kurių matmenys yra tokie:
- priekinio skydelio matmenys 210 mm x 160 mm;
-dvi šoninės sienos, kurių matmenys 154 mm x 130 mm;
- viršutinė ir apatinė sienelės, kurių matmenys 210 mm x 130 mm;

- galinė sienelė, kurios matmenys 214 mm x 154 mm;
- imtuvo skalės tvirtinimo plokštės, kurių matmenys 200 mm x 150 mm ir 200 mm x 100 mm.

Medinių kaladėlių pagalba PVA klijais suklijuojama dėžutė. Klijams visiškai išdžiūvus, dėžutės kraštai ir kampai nupoliruojami iki pusapvalės būsenos. Nelygumai ir trūkumai yra glaistai. Dėžutės sienelės nušlifuojamos, o kraštai ir kampai iš naujo nušlifuojami. Jei reikia, dar kartą glaistome ir šlifuojame dėžutę, kol gauname Plokščias paviršius. Ant priekinio skydelio pažymėtas mastelio langas išpjaunamas dėlionės apdailos pjūklu. Elektrinis gręžtuvas išgręžė skyles garsumo valdymui, derinimo rankenėlei ir diapazono perjungimui. Taip pat šlifuojame gautos skylės kraštus. Uždengiame gatavą dėžutę žeme ( automobilių gruntas aerozolinėje pakuotėje) keliais sluoksniais visiškai išdžiūvus ir išlyginkite nelygumus švitriniu audiniu. Taip pat imtuvo dėžę dažome automobiliniu emaliu. Iš plono organinio stiklo išpjauname svarstyklių lango stiklą ir atsargiai priklijuojame priekinės plokštės vidinėje pusėje. Pabaigoje bandome ant galinės sienelės ir ant jos sumontuojame reikiamas jungtis. Dviguba juostele pritvirtiname prie dugno plastikines kojeles. Eksploatavimo patirtis parodė, kad dėl patikimumo kojos turi būti arba tvirtai suklijuotos, arba pritvirtintos varžtais prie dugno.

Skylės rankenoms

Važiuoklės gamyba

Nuotraukose pavaizduota trečioji važiuoklės versija. Plokštelė svarstyklėms tvirtinti baigiama dėti į vidinį dėžės tūrį. Užbaigus, ant lentos pažymimos ir padarytos reikalingos skylės valdikliams. Važiuoklė surenkama naudojant keturis medinius blokus, kurių pjūvis yra 25 mm x 10 mm. Strypai pritvirtina galinę dėžutės sienelę ir svarstyklių tvirtinimo skydelį. Tvirtinimui naudojamos pašto vinys ir klijai. Prie apatinių važiuoklės strypų ir sienelių priklijuotas horizontalus važiuoklės skydelis su iš anksto padarytomis išpjovomis kintamam kondensatoriui, garsumo reguliatoriumi ir angomis išvesties transformatoriui montuoti.

Radijo imtuvo elektros grandinė

maketas man netiko. Derinimo procese atsisakiau refleksinės schemos. Pakartojus vieną HF tranzistorių ir ULF grandinę, kaip ir originale, imtuvas uždirbo 10 km nuo perdavimo centro. Eksperimentai su imtuvo maitinimo šaltiniu su sumažinta įtampa, pavyzdžiui, įžeminimo baterija (0,5 volto), parodė, kad stiprintuvų galia nepakankama garsiai kalbėti. Nutarta įtampą pakelti iki 0,8-2,0 voltų. Rezultatas buvo teigiamas. Tokia imtuvo grandinė buvo lituojama ir sumontuota dviejų juostų versija kaimo name 150 km nuo perdavimo centro. Su prijungta išorine fiksuota 12 metrų ilgio antena verandoje įrengtas imtuvas visiškai įgarsino kambarį. Tačiau prasidėjus rudeniui ir šalnoms nukritus oro temperatūrai, imtuvas persijungė į savaiminio sužadinimo režimą, todėl prietaisas buvo priverstas reguliuotis priklausomai nuo oro temperatūros patalpoje. Teko išstudijuoti teoriją ir pakeisti schemą. Dabar imtuvas stabiliai dirbo iki -15C. Mokestis už darbo stabilumą yra beveik perpus sumažėjęs efektyvumas dėl padidėjusių tranzistorių ramybės srovės. Atsižvelgdamas į nuolatinio transliavimo trūkumą, jis atsisakė DV diapazono. Ši vienos juostos grandinės versija parodyta nuotraukoje.

Radijo montavimas

Naminis spausdintinė plokštė imtuvas pagamintas pagal originalo schemą ir jau baigtas lauko sąlygomis užkirsti kelią savęs susijaudinimui. Plokštė montuojama ant važiuoklės karštais klijais. Induktoriaus L3 ekranavimui naudojamas aliuminio ekranas, prijungtas prie bendro laido. Pirmosiose važiuoklės versijose magnetinė antena buvo sumontuota imtuvo viršuje. Tačiau periodiškai ant imtuvo buvo dedami metaliniai daiktai ir Mobilieji telefonai, dėl ko sutriko įrenginio veikimas, todėl magnetinę anteną įdėjau į važiuoklės rūsį, tiesiog priklijavau prie skydelio. KPI su oro dielektriku montuojamas varžtais ant svarstyklių skydelio, ten taip pat pritvirtintas garsumo reguliatorius. Išvesties transformatorius naudojamas paruoštas iš vamzdinio magnetofono, pripažįstu, kad pakeisti tinka bet koks transformatorius iš kiniško maitinimo šaltinio. Imtuvas neturi maitinimo jungiklio. Reikalingas garsumo valdymas. Naktį ir naudojant „šviežias baterijas“ imtuvas pradeda garsiai skambėti, tačiau dėl primityvios ULF konstrukcijos atkūrimo metu prasideda iškraipymai, kurie pašalinami sumažinus garsumą. Imtuvo skalė buvo padaryta spontaniškai. Išvaizda Skalė buvo sudaryta naudojant VISIO programą, vėliau vaizdą perkeliant į neigiamą formą. Užbaigta skalė buvo atspausdinta ant storo popieriaus Lazerinis spausdintuvas. Svarstyklės turi būti atspausdintos ant storo popieriaus, svyruojant temperatūrai ir drėgmei, biuro popierius eis bangomis ir neatgaus ankstesnės išvaizdos. Svarstyklės visiškai priklijuotos prie plokštės. Vario apvijos viela naudojama kaip rodyklė. Mano versijoje tai yra graži apvija viela iš perdegusio kiniško transformatoriaus. Rodyklė ant ašies pritvirtinama klijais. Derinimo rankenėlės pagamintos iš gazuotų gėrimų dangtelių. Rašiklis norimo skersmens Jis tiesiog priklijuojamas prie dangtelio karštais klijais.

Lenta su elementais

Imtuvo surinkimas

Radijo galia

Kaip minėta aukščiau, „žemės“ maitinimo parinktis nepasiteisino. Kaip alternatyvių šaltinių buvo nuspręsta naudoti „A“ ir „AA“ formato išsikrovusias baterijas. Ūkyje nuolat kaupiasi išsikrovusios žibintuvėlių ir įvairių dalykėlių baterijos. Išsikrovusios baterijos, kurių įtampa mažesnė nei vienas voltas, tapo maitinimo šaltiniais. Pirmoji imtuvo versija nuo rugsėjo iki gegužės veikė 8 mėnesius su viena „A“ baterija. Ant galinės sienelės priklijuotas konteineris, skirtas maitinimui iš AA baterijų. Mažas srovės suvartojimas reiškia, kad imtuvas maitinamas iš saulės elementai sodo šviestuvai, tačiau kol kas šis klausimas neaktualus dėl AA formato maitinimo šaltinių gausos. Energijos tiekimo su baterijų atliekomis organizavimas buvo pavadintas „Recycler-1“.

Naminis radijo garsiakalbis

Neraginu naudoti nuotraukoje pavaizduoto garsiakalbio. Tačiau būtent ši tolimų 70-ųjų dėžutė suteikia didžiausią garsumą nuo silpnų signalų. Žinoma, tinka ir kiti stulpeliai, bet čia veikia taisyklė – kuo daugiau, tuo geriau.

Rezultatas

Norėčiau pasakyti, kad surinktas imtuvas, turintis mažą jautrumą, nėra veikiamas radijo trukdžių iš televizorių ir perjungiamųjų maitinimo šaltinių, o pramoninių AM imtuvų garso atkūrimo kokybė skiriasi Grynumas ir prisotinimas. Nutrūkus elektros tiekimui, imtuvas išlieka vieninteliu programų klausymosi šaltiniu. Žinoma, imtuvo grandinė yra primityvi, yra geresnių įrenginių grandinių su ekonomišku maitinimu, tačiau šis „pasidaryk pats“ imtuvas veikia ir susidoroja su savo „pareigomis“. Išeikvotos baterijos reguliariai sudeginamos. Imtuvo skalė sukurta su humoru ir juokeliais – niekas to kažkodėl nepastebi!

Galutinis vaizdo įrašas

Paprasta technologija, skirta radijo mėgėjų konstrukcijų korpusams gaminti savo rankomis

Daugelis, ypač pradedančiųjų radijo mėgėjų, susiduria su tokia problema kaip dėklo parinkimas ar gamyba. Surinktą lentą ir kitus būsimo dizaino komponentus bandoma sudėti į dėklus iš senų imtuvų ar žaislų. Pagamintoje formoje šis prietaisas neatrodys labai estetiškai, papildomos skylės, matomos varžtų galvutės ir kt. Noriu parodyti ir pavyzdžiu papasakoti, kaip vos per porą valandų pagaminu dėklą neseniai surinktam SDR imtuvui.

Pradėkime!

Pirmiausia turime pagaminti armatūrą būsimos korpuso dalims tvirtinti. Jau turiu jį paruošęs ir sėkmingai naudoju jau dešimt metų. Šis paprastas prietaisas pravers tiksliam korpuso šoninių sienelių klijavimui ir 90 laipsnių kampų išlaikymui. Norėdami tai padaryti, iš faneros arba medžio drožlių plokštės turite iškirpti 1 ir 2 dalis, kurių storis ne mažesnis kaip 10 mm, kaip parodyta 1 nuotraukoje. Žinoma, matmenys gali skirtis, priklausomai nuo to, kokius konstrukcijų korpusus planuojate gaminti ateitis.

1 nuotrauka:

Korpusas bus pagamintas iš 1,5 mm storio plastiko. Pirmiausia išmatuojame aukščiausias konstrukcijos detales, plokštėje turiu didelių gabaritų kondensatorius (2 nuotrauka). Paaiškėjo, kad jis yra 20 mm, pridėkite 1,5 mm tekstolito storio ir pridėkite apie 5 mm stelažus, į kuriuos bus įsukami savisriegiai varžtai, kai pritvirtinsiu plokštę korpuse. Iš viso šoninių sienelių aukštis 26,5 mm, man tokio tikslumo nereikia ir šį skaičių suapvalinsiu iki 30 mm, nedidelė marža nepakenks. Rašome, kad sienų aukštis 30 mm.

2 nuotrauka:

Mano PCB matmenys yra 170x90 mm, prie to pridėsiu 2 mm iš abiejų pusių ir gausiu 174x94 mm matmenis. Rašome, kad korpuso apačia 174x94 mm.

Beveik viskas paskaičiuota ir pradedu pjauti ruošinius. Dirbant su plastiku patogu naudoti montavimo peilį ir liniuotę. Žodžiu, po 10 minučių gavau galinės ir šoninės sienelės ruošinius (3 nuotrauka).

3 nuotrauka:

Toliau galinę sienelę suspaudžiame į mūsų anksčiau pagamintą „įrenginį“ ir klijuojame šoninę sienelę, kuri mano atveju yra 177x30 mm (4. a nuotrauka). Kaip ir pirmąją sieną, antrąją klijuojame apsukdami ruošinius iš kitos pusės (4. b nuotrauka). Korpuso sienelėms klijuoti naudojamas "Superglue" (kad būtų didesnis tvirtumas, tada galite vaikščioti po kampus klijų pistoletas, taip pat visus laidus galima surišti ir priklijuoti prie korpuso sienelių).

4 nuotrauka:

5(a) nuotraukoje parodytas mano darbo rezultatas. Teisingai suklijavus šonines sieneles ir išlaikius 90 laipsnių kampą, galite nesunkiai suklijuoti likusias 2 sienas ir tvirtinimo stulpelius lentos tvirtinimui. Mano variante viena siena tuščia, o antroji su skylutėmis jungtims sujungti (5 b nuotrauka).

5 nuotrauka:

Suklijavus visą korpusą, jį reikia suapvalinti adatine dilde arba švitrinis popierius visi kampai, tai suteiks korpusui lygias linijas ir neatrodys kaip plyta. Viską paruošus, sumontuojama lenta, keliais lašeliais klijų suklijuojame įrenginio dangtelį (6 nuotrauka).

6 nuotrauka:

Na, o pilnai surinktas imtuvas korpuse (7 nuotr.) dabar sumontuotas ant sienos, netrukdo ir negadina mano darbo vietos interjero.

7 nuotrauka:

Tai viskas! Aš praleidau porą valandų prie visų santechnikos darbų, o pirmasis mano žmonos klausimas buvo: "Kokią signalizaciją turime?" (pokštas!)
Sėkmės kūrybiniame darbe!

Korpuso pastatas

Korpuso gamybai iš 3 mm storio balintos medienos plaušų plokštės lakšto buvo išpjautos kelios plokštės, kurių matmenys yra tokie:
- priekinio skydelio matmenys 210 mm x 160 mm;
-dvi šoninės sienos, kurių matmenys 154 mm x 130 mm;
- viršutinė ir apatinė sienelės, kurių matmenys 210 mm x 130 mm;

- galinė sienelė, kurios matmenys 214 mm x 154 mm;
- imtuvo skalės tvirtinimo plokštės, kurių matmenys 200 mm x 150 mm ir 200 mm x 100 mm.

Medinių kaladėlių pagalba PVA klijais suklijuojama dėžutė. Klijams visiškai išdžiūvus, dėžutės kraštai ir kampai nupoliruojami iki pusapvalės būsenos. Nelygumai ir trūkumai yra glaistai. Dėžutės sienelės nušlifuojamos, o kraštai ir kampai iš naujo nušlifuojami. Jei reikia, dar kartą glaistykite ir šlifuokite dėžutę, kol gausite lygų paviršių. Ant priekinio skydelio pažymėtas mastelio langas išpjaunamas dėlionės apdailos pjūklu. Elektrinis gręžtuvas išgręžė skyles garsumo valdymui, derinimo rankenėlei ir diapazono perjungimui. Taip pat šlifuojame gautos skylės kraštus. Gatavą dėžutę padengiame gruntu (automobilinis gruntas aerozolinėje pakuotėje) keliais sluoksniais visiškai išdžiūvus ir išlyginame nelygumus švitriniu audiniu. Taip pat imtuvo dėžę dažome automobiliniu emaliu. Iš plono organinio stiklo išpjauname svarstyklių lango stiklą ir atsargiai priklijuojame priekinės plokštės vidinėje pusėje. Pabaigoje bandome ant galinės sienelės ir ant jos sumontuojame reikiamas jungtis. Dviguba juostele pritvirtiname prie dugno plastikines kojeles. Eksploatavimo patirtis parodė, kad dėl patikimumo kojos turi būti arba tvirtai suklijuotos, arba pritvirtintos varžtais prie dugno.

Skylės rankenoms

Važiuoklės gamyba

Nuotraukose pavaizduota trečioji važiuoklės versija. Plokštelė svarstyklėms tvirtinti baigiama dėti į vidinį dėžės tūrį. Užbaigus, ant lentos pažymimos ir padarytos reikalingos skylės valdikliams. Važiuoklė surenkama naudojant keturis medinius blokus, kurių pjūvis yra 25 mm x 10 mm. Strypai pritvirtina galinę dėžutės sienelę ir svarstyklių tvirtinimo skydelį. Tvirtinimui naudojamos pašto vinys ir klijai. Prie apatinių važiuoklės strypų ir sienelių priklijuotas horizontalus važiuoklės skydelis su iš anksto padarytomis išpjovomis kintamam kondensatoriui, garsumo reguliatoriumi ir angomis išvesties transformatoriui montuoti.

Radijo imtuvo elektros grandinė

maketas man netiko. Derinimo procese atsisakiau refleksinės schemos. Pakartojus vieną HF tranzistorių ir ULF grandinę, kaip ir originale, imtuvas uždirbo 10 km nuo perdavimo centro. Eksperimentai su imtuvo maitinimo šaltiniu su sumažinta įtampa, pavyzdžiui, įžeminimo baterija (0,5 volto), parodė, kad stiprintuvų galia nepakankama garsiai kalbėti. Nutarta įtampą pakelti iki 0,8-2,0 voltų. Rezultatas buvo teigiamas. Tokia imtuvo grandinė buvo lituojama ir sumontuota dviejų juostų versija kaimo name 150 km nuo perdavimo centro. Su prijungta išorine fiksuota 12 metrų ilgio antena verandoje įrengtas imtuvas visiškai įgarsino kambarį. Tačiau prasidėjus rudeniui ir šalnoms nukritus oro temperatūrai, imtuvas persijungė į savaiminio sužadinimo režimą, todėl prietaisas buvo priverstas reguliuotis priklausomai nuo oro temperatūros patalpoje. Teko išstudijuoti teoriją ir pakeisti schemą. Dabar imtuvas stabiliai dirbo iki -15C. Mokestis už darbo stabilumą yra beveik perpus sumažėjęs efektyvumas dėl padidėjusių tranzistorių ramybės srovės. Atsižvelgdamas į nuolatinio transliavimo trūkumą, jis atsisakė DV diapazono. Ši vienos juostos grandinės versija parodyta nuotraukoje.

Radijo montavimas

Namuose pagaminta imtuvo spausdintinė plokštė yra pagaminta pagal originalią schemą ir jau buvo baigta naudoti lauke, kad būtų išvengta savaiminio sužadinimo. Plokštė montuojama ant važiuoklės karštais klijais. Induktoriaus L3 ekranavimui naudojamas aliuminio ekranas, prijungtas prie bendro laido. Pirmosiose važiuoklės versijose magnetinė antena buvo sumontuota imtuvo viršuje. Tačiau karts nuo karto ant imtuvo būdavo dedami metaliniai daiktai, mobilieji telefonai, kurie sutrikdydavo įrenginio darbą, todėl magnetinė antena buvo patalpinta važiuoklės rūsyje, ją tiesiog priklijuojant prie skydelio. KPI su oro dielektriku montuojamas varžtais ant svarstyklių skydelio, ten taip pat pritvirtintas garsumo reguliatorius. Išvesties transformatorius naudojamas paruoštas iš vamzdinio magnetofono, pripažįstu, kad pakeisti tinka bet koks transformatorius iš kiniško maitinimo šaltinio. Imtuvas neturi maitinimo jungiklio. Reikalingas garsumo valdymas. Naktį ir naudojant „šviežias baterijas“ imtuvas pradeda garsiai skambėti, tačiau dėl primityvios ULF konstrukcijos atkūrimo metu prasideda iškraipymai, kurie pašalinami sumažinus garsumą. Imtuvo skalė buvo padaryta spontaniškai. Skalės išvaizda buvo sudaryta naudojant VISIO programą, vėliau vaizdą perkeliant į neigiamą vaizdą. Gatavos skalės buvo atspausdintos ant storo popieriaus lazeriniu spausdintuvu. Svarstyklės turi būti atspausdintos ant storo popieriaus, svyruojant temperatūrai ir drėgmei, biuro popierius eis bangomis ir neatgaus ankstesnės išvaizdos. Svarstyklės visiškai priklijuotos prie plokštės. Vario apvijos viela naudojama kaip rodyklė. Mano versijoje tai yra graži apvija viela iš perdegusio kiniško transformatoriaus. Rodyklė ant ašies pritvirtinama klijais. Derinimo rankenėlės pagamintos iš gazuotų gėrimų dangtelių. Norimo skersmens rankena tiesiog karštais klijais įklijuojama į dangtelį.

Lenta su elementais

Imtuvo surinkimas

Radijo galia

Kaip minėta aukščiau, „žemės“ maitinimo parinktis nepasiteisino. Kaip alternatyvius šaltinius buvo nuspręsta naudoti „A“ ir „AA“ formatų išsikrovusias baterijas. Ūkyje nuolat kaupiasi išsikrovusios žibintuvėlių ir įvairių dalykėlių baterijos. Išsikrovusios baterijos, kurių įtampa mažesnė nei vienas voltas, tapo maitinimo šaltiniais. Pirmoji imtuvo versija nuo rugsėjo iki gegužės veikė 8 mėnesius su viena „A“ baterija. Ant galinės sienelės priklijuotas konteineris, skirtas maitinimui iš AA baterijų. Mažos srovės sąnaudos daro prielaidą, kad imtuvas maitinamas sodo šviestuvų saulės baterijomis, tačiau kol kas šis klausimas neaktualus dėl AA maitinimo šaltinių gausos. Energijos tiekimo su baterijų atliekomis organizavimas buvo pavadintas „Recycler-1“.

Naminis radijo garsiakalbis

Neraginu naudoti nuotraukoje pavaizduoto garsiakalbio. Tačiau būtent ši tolimų 70-ųjų dėžutė suteikia didžiausią garsumą nuo silpnų signalų. Žinoma, tinka ir kiti stulpeliai, bet čia veikia taisyklė – kuo daugiau, tuo geriau.

Rezultatas

Norėčiau pasakyti, kad surinktas imtuvas, turintis mažą jautrumą, nėra veikiamas radijo trukdžių iš televizorių ir perjungiamųjų maitinimo šaltinių, o pramoninių AM imtuvų garso atkūrimo kokybė skiriasi Grynumas ir prisotinimas. Nutrūkus elektros tiekimui, imtuvas išlieka vieninteliu programų klausymosi šaltiniu. Žinoma, imtuvo grandinė yra primityvi, yra geresnių įrenginių grandinių su ekonomišku maitinimu, tačiau šis „pasidaryk pats“ imtuvas veikia ir susidoroja su savo „pareigomis“. Išeikvotos baterijos reguliariai sudeginamos. Imtuvo skalė sukurta su humoru ir juokeliais – niekas to kažkodėl nepastebi!

Galutinis vaizdo įrašas