Kur mirė garsus keliautojas Ferdinandas Magelanas. Fernando Magelanas. Didieji geografiniai atradimai

Prieš 486 metus (1521 m.) mirė portugalų šturmanas Ferdinandas Magelanas (g. apie 1480 m.), kurio ekspedicija pirmą kartą apiplaukė aplink pasaulį.

1522 m. rugsėjį smarkiai apdaužytas laivas įplaukė į Ispanijos Sanlúcar de Barrameda uostą. Išsekę, išsekę, išsekę žmonės išlipo į krantą, atsiklaupė ir bučiavo savo gimtąją žemę. Tai grįžo laivas „Viktorija“, vienintelis iš Ferdinando Magelano flotilės, išplaukęs iš uosto 1519 m. rugsėjo 20 d. Pirmasis pagamintas laivas kelionė aplink pasaulį. 18 jūreivių – tiek liko iš 265 žmonių, išvykusių į tolimą kelionę. Penkių mažų laivų – „Trinidad“, „San Antonio“, „Santiago“, „Concepcion“ ir „Victoria“ flotilė išvyko ieškoti sąsiaurio Pietų Amerikoje, tai yra trumpesniu maršrutu iš Ispanijos į turtingiausios šalys- Indija ir Prieskonių salos (Indonezija). Magelanas buvo tikras, kad po keturiasdešimtuoju pietų platumos laipsniu yra toks sąsiauris. Jis sukūrė ekspedicijos projektą, kurį atmetė Portugalijos karalius. Tada Magelanas išvyko į Ispaniją. Ispanijos karalius Karolis I, suinteresuotas atidaryti naują jūrų kelią į Indiją, patvirtino Magelano planą ir paskyrė jį didelės ekspedicijos vadovu. Kirsdamas Atlantą Magelanas naudojo savo signalizacijos sistemą, o skirtingų tipų jo flotilės laivai niekada nesiskyrė. Gruodžio pabaigoje jis pasiekė La Platą, apie mėnesį tyrinėjo įlanką, tačiau praėjimo į Pietų jūrą nerado. Vietoj to Magelanas pamatė plačią La Platos upės žiotis. Kuo toliau į pietus laivai plaukė, tuo darėsi šalčiau. Magelanas nusprendė žiemoti San Džuliano įlankoje. Ir štai jau kitą naktį kilo sukilimas: trys laivai iš penkių išplaukė nepaklusę. Maištaujantys kapitonai pareikalavo, kad Magelanas grįžtų į Ispaniją. Tačiau Magelanas sugebėjo numalšinti maištą. 1520 m. rugpjūtį Magelanas išsiuntė mažiausią laivą „Santiago“ žvalgybai. Jis mirė, bet žmonės, laimei, buvo išgelbėti. Nelaukdamas gero oro, Magelanas paliko žiemojimo vietą ir po dviejų mėnesių atsidūrė prie siauros uolėtos perėjos, visai nepanašios į sąsiaurį. Tačiau po keturių dienų žvalgybiniai laivai sugrįžo su gera žinia: sąsiauris rastas! 1520 m. spalio 21 d. flotilė įplaukė į ją ir pradėjo lėtai judėti vingiuotais krantais, kol priešais flagmaną atsivėrė nežinomas vandenynas. Jis pasitiko jūreivius su saule ir tyla. Magelanas šį vandenyną pavadino Ramiuoju. Kai Magelanas klajojo sąsiauryje, kurį jis atidarė, jis turėjo patirti naują smūgį: pačiame didelis laivas San Antonijaus ekspedicija, kurioje buvo saugomas visos ekspedicijos maistas, komanda sukilo ir laivas pasuko atgal į Ispaniją. Trys laivai, likę iš flotilės, turėjo kirsti vandenyną. Šis perėjimas į vakarus truko beveik keturis mėnesius. Maisto atsargos baigėsi. Jūreiviai badavo, valgė žiurkes, karvės odą, pjuvenas, kai kurie mirė nuo skorbuto. Pagaliau laivai pasiekė nežinomas salas, turtingas ir gražias. Vėliau šios salos buvo pavadintos Filipinų salomis. Čia 1521 m. balandžio 27 d. nutrūko narsaus admirolo gyvenimas. Jis mirė, įsikišdamas į vietinių valdovų tarpusavio kovą. Magelano mirtis turėjo didelį poveikį visai ekspedicijai. Kilo nesantaika ir sumaištis. Žuvo daug jūreivių, ekspedicija prarado du laivus – flagmaną „Trinidad“ ir „Concepción“. Ir tik viena „Viktorija“ po daugelio sunkių nuotykių pagaliau pasiekė gimtąjį uostą. Taip baigėsi pirmoji pasaulyje kelionė aplink pasaulį, turėjusi didelę reikšmę mokslui. Magelano ekspedicija, aplenkdama Žemę, patvirtino, kad Žemė yra sfera. Europiečiai pirmą kartą kirto Ramųjį vandenyną. Atviri jūreiviai sąsiauris, skiriantis Pietų Ameriką nuo Ugnies žemumos salos, buvo pavadintas Magelanu. Magelano vardu taip pat pavadinti du žvaigždžių spiečiai (didieji ir mažieji Magelano debesys), kuriuos aprašė istoriografas ir ekspedicijos narys Antonio Pifachetta. Magelano likimas, jo drąsus žygdarbis skirtas S. Zweigo romanui „Magelanas“.
Istorinė data: 1521-04-27

Fernandas (Fernando) Magelanas – ispanų ir portugalų navigatorius, atradėjas, Santjago ordino savininkas.

Biografija

Vaikystė

Tėvas - Rodrigo (Rui) de Magalhaes, priklausė skurstantiems kilminga šeima, buvo Aveiro tvirtovės galva. Motina - Alda de Mosquita (arba Mishkita). Magelano šeima turėjo penkis vaikus.

gyvenimo kelias

Yra žinoma, kad jaunystėje Magelanas tarnavo Avisos karalienės Leonoros puslapiu. Būsimasis keliautojas savo pirmąją ekspediciją jūroje surengė kaip laisvai samdomas karys 1505 m., būdamas vicekaraliaus Francisco Almeidos eskadrilės, kuri ketino užkariauti Indiją, dalis.

INDIJA

Indijos ekspedicijos metu Magelanas dalyvauja karo veiksmuose prieš Indiją, gauna dvi žaizdas. Būtent jo laivas Diu mūšyje pralaužia priešo liniją ir įlipa į priešo flagmaną. Norėdama užmegzti prekybinius santykius, Portugalija nori užimti pozicijas Malakos uoste, kur tarp portugalų ir indų įsiplieskia konfliktas. Dauguma komanda žuvo, likusieji (tarp jų ir Magelanas) išvyko namo, tačiau jie sudužo netoli Lakadų salų. Jiems pavyko išgelbėti saloje pabėgusius žmones, tačiau Magelanas niekada nepatenka į Portugaliją: jis lieka Indijoje ir pradeda savo prekybos verslą.

Šiuo metu Portugalijos valdžia bando susigrąžinti Goa, o vicekaralius Albuquerque kviečia Magelaną dalyvauti karinėje taryboje. Iki to laiko pats karalius atsižvelgė į savo nuomonę. Tikslių duomenų nėra, tačiau manoma, kad 1510 m. Magelanas jau yra kapitonas. Goa buvo atgauta, o 1511 m. Magelanas dalyvavo karinėje kampanijoje prieš Malaką, kuri dėl to pateko į Portugalijos valdžią.

PORTUGALIJA

1512 m. grįžęs į Lisaboną Magelanas iš karaliaus gauna nedidelę pensiją. Yra žinoma, kad Fernandas dalyvauja mūšiuose Maroke 1514 m. Būdamas drąsus ir drąsus pareigūnas, jis gauna sunkią žaizdą kojoje, dėl kurios jis šlubavo visą gyvenimą. Toje pačioje kovoje po juo žūsta arklys, tačiau narsus karys stebuklingai lieka gyvas. Iki to laiko Magelano santykiai su Portugalijos karaliumi pablogėjo (istorikams priežastys nežinomos). Jis prašo išsiųsti į kelionę jūra, bet atsisako. Tada jis atsisako Portugalijos pilietybės ir persikelia į Ispaniją. Geriausi jūreiviai seka jį.

ISPANIJA

Apsigyvenęs Sevilijoje, Magelanas ten susituokia ir pradeda rimtai ruoštis kelionei jūra. Pirmąjį ekspedicijos projektą atmetė Ispanijos departamentas, kuris buvo vadinamas „Sutarčių rūmais“. Tačiau vienas skyriaus vadovų Chuanas de Aranda domisi Magelano pasiūlymu ir žada jam savo paramą (žinoma, ne nesavanaudiškai: Magelanas žada jam procentą nuo kelionės pelno). Tik po to projektas buvo patvirtintas skyriuje ir prasideda rimtas pasiruošimas, kuriam vadovauja pats Magelanas.

KELIONĖ AP PASAULĮ

Ekspedicijai buvo paruošti penki laivai ir maistas dvejiems metams. Fernandas pradėjo vadovauti Trinidadui. Ispanijos aukštuomenė, kuri vadovavo likusių laivų vadovybei, piktinosi, kad ekspedicijai vadovavo portugalai. Magelanas sužinojo, kad prieš jį buvo sudarytas sąmokslas, ir jie norėjo jį pašalinti iš pareigų. Pajūryje prasidėję konfliktai pasireiškė jau pirmomis ekspedicijos dienomis, prasidėjusiomis 1519 m. rugsėjį.

Kelionė prasideda Gvadalkiviro upės žiotyse, Sanlucar de Barrameda uoste, iš kur išvyko Magelano flotilė. Jis turėjo priverstinai nuraminti siautėjančius ispanų kapitonus ir pastatyti juos į savo vietas, parodydamas, kad tai jis buvo atsakingas už šią ekspediciją. Jau lapkritį eskadrilė buvo prie Brazilijos krantų, o gruodžio pabaigoje pasiekė La Platą, kur Magelanas ieškojo sąsiaurio. Čia jis pirmą kartą pamatė pingvinus. Niekada neradusi sąsiaurio, 1520 m. kovą flotilė buvo priversta sustoti žiemoti.

Gegužę flotilė netenka vieno iš laivų, tačiau spalį buvo rastas ilgai lauktas sąsiauris. Eskadrilė išėjo į atvirą vandenyną, kuriam buvo visiškai nepasirengusi. Perplaukimas per vandenyną buvo kupinas išbandymų ir sunkumų, tačiau sėkmingai baigtas 1521 m. kovo mėn. Pakeliui Magelanas atrado daugybę salų, sustodamas Cebu saloje, kurios valdovas sutiko būti Portugalijos karaliaus pavaldiniu.

Asmeninis gyvenimas

Magelanas nepaliko palikuonių. Jis vedė labai gražią ir labai jauną merginą Beatričę Barbosą, portugalų emigrantės dukrą, su kuria Magelanas susidraugavo Sevilijoje. Pirmasis sūnus mirė, o po metų, bandydama pagimdyti antrą vaiką, Beatričė mirė. Fernandas žmonos mirties metu taip pat nebebuvo gyvas.

Mirtis

Bandydamas nuraminti vieną iš nepaklusnių Maktano salos vadų Lapu-Lapu, Magelanas neįvertino vietinių gyventojų, nugalėjusių ispanus, nepasiruošusių mūšiui, skaičių. Šiame mūšyje 1521 m. balandžio mėn. žuvo pats Magelanas, kuris buvo įpratęs kovoti kartu su savo kariais. Vietiniai norėjo sunaikinti ispanų vadą ir padarė jam daug sunkių, mirtinų žaizdų. Jo žūties vietoje kelionei aplink pasaulį atminti buvo pastatytas paminklas, vaizduojantis du kubus ir kamuolį.

Pagrindiniai Magelano pasiekimai

Jis atrado sąsiaurį, kuris buvo pavadintas jo vardu.
Magelanas tapo pirmuoju europiečiu, sugebėjusiu iš Atlanto patekti į Ramųjį vandenyną.
Jis suteikė pavadinimą Ramiajam vandenynui ir Ugnies žemei.
Pirmiausia pamačiau pingviną.
Magelanas keliavo aplink pasaulį.

Svarbios Magelano biografijos datos

1480 – gimimas
1505 – pirmoji jūrų ekspedicija į Indijos krantus
1510 m. prekyba Indijoje
1511 m. – karinio jūrų laivyno kampanija prieš Malaką
1512 grįžimas į Lisaboną
1514 m. – mūšiai Maroke
1516 – persikėlimas į Ispaniją
1517 – vedybos su Beatriče
1519 m. – gimė sūnus, prasidėjo kelionė aplink pasaulį
1521 m. – jo sūnaus ir paties Magelano mirtis

Ugnies kalno archipelagas buvo sudarytas Magelano žemėlapyje, tačiau jo pavadinimas neturi nieko bendra su ugnikalniais: naktį artėdamas prie salų keliautojas pamatė puiki sumašviesas ir nedrįso ant jų nutūpti, bet uždėjo žemėlapį ir davė vardą. Tiesą sakant, tai buvo gaisrų, kuriuos degino vietiniai vietiniai gyventojai.
Kitas nepateisinamas pavadinimas geografijoje, Magelano dėka, yra Ramusis vandenynas, žinomas dėl savo audrų. Tiesiog portugalų šturmanui labai pasisekė: jam pavyko perplaukti vandenyną ir nesusidurti su nė viena audra.
O pačios kelionės aplinkui Magelanas visai neplanavo: jis tiesiog norėjo rasti kelią į Molukus. Tačiau portugalų puolimas privertė laivą tęsti kelionę į vakarus – ir taip jis apskriejo Žemės rutulį.

Ką Magelanas atrado ir kokiais metais padės parašyti žinutę apie Megellaną geografijos pamokai.

Ką atrado Magelanas?

- Tai ispanų ir portugalų šturmanas, turintis adelantado titulą. Magelano ekspedicija atliko pirmąjį pasaulyje žinomą laivą aplinkui.

Būsimasis navigatorius gimė 1480 m. lapkričio 20 d. nedideliame Portugalijos miestelyje Sabrosoje. Būdamas 12 metų jis buvo išsiųstas į karališkojo teismo puslapių tarnybą. Ir sulaukęs 25 metų jubiliejaus, jis jau padarė savo pirmąją kelionę, aktyviai dalyvaudamas mūšiuose.

Verta paminėti, kad tais laikais buvo lenktyniaujama atrasti naujas žemes ir maršrutus į Indiją. Norėdamas pasiekti sėkmės šiuo klausimu, Ispanijos karalius tiekė penkis laivus (Santiago, Trinidad, Victoria, San Antonio, Concepción), kuriems buvo lemta padaryti daug atradimų, vadovaujant Fernandui. Pirmoji Magelano kelionė aplink pasaulį prasidėjo 1519 m. rugsėjo 20 d. mažame Ispanijos uoste Sanlúcar de Barrameda.

Kokias žemes atrado Magelanas?

Magelano atrastos žemės apima visą pakrantę Pietų Amerika, La Plata ir Patagonijos kordiljeros. Jis pirmasis apėjo aplink pietinė dalis Amerika. Be to, jam priklauso kelių salų atradimas. Magelano atrastos salos yra Rotas ir Guamas.

Kokį sąsiaurį atrado Magelanas?

Keturi Magelano laivai (laivas "Santiago" sudužo 1520 m. gegužės 22 d.) 1520 m. rugsėjo pradžioje įplaukė į vandenyną ir patraukė į pietus. Po mėnesio jie pasiekė anksčiau nežinomą sąsiaurį. Praėjimas per jį buvo sunkus. O laivas „San Antonio“ plaukė į priekį kaip žvalgybos laivas. Išlipęs iš sąsiaurio, jis per stebuklą savo noru grįžo atgal į Ispaniją. Paaiškėjo, kad jis buvo netoli pietinės Amerikos dalies. Magelano garbei jo atrastas sąsiauris buvo pavadintas - Magelanas.

Kokį vandenyną atrado Magelanas?

Magelano atradimai tuo nesibaigė. Palikdama sąsiaurį, šturmano ekspedicija 1520 metų lapkričio 28 dieną įplaukė į didžiulius vandens plotus. Taip buvo atliktas bene svarbiausias geografinis atradimas – rastas naujas vandenynas. Magelanas atrado Ramųjį vandenyną ir įtraukė į žemėlapį tą jos dalį, kurią jam pavyko ištirti. Taip jis buvo pavadintas todėl, kad per tris mėnesius trukusią ekspediciją vandens platybėse visada buvo ramu, geras oras. Magelano atvertas vandenynas jo komandai atrodė begalinė dykuma, nes pakeliui į Azijos krantus jie nesutiko nė vieno žemės sklypo, kentėdami troškulį, alkį ir skorbutą.

Priešingai populiariems įsitikinimams, Ferdinandas Magelanas asmeniškai neapiplaukė Žemės rutulio, nors ir labai stengėsi. Ir juo labiau jis nekėlė sau tikslo apkeliauti pasaulį. Fernandas tikslingai ieškojo prieskonių – XVI amžiaus aukso, o visa kita jam buvo neįdomu. Jis norėjo iki jų patekti trumpiausiu keliu, ir, jo nuomone, kryptis į Ameriką buvo būtent tokia.

Iš pradžių Fernandas bandė sudominti portugalą. Pagrindinis argumentas buvo Molukai, kur buvo daug pigių prieskonių. Magelanas buvo ten du kartus ir iš pirmų lūpų žinojo apie komercinę šio skrydžio naudą ir pasiūlė jiems atvykti iš naujai atrastos Amerikos pusės. Tačiau Portugalijos karalius nusprendė nesileisti į nuotykius ir toliau važiuoti klasikiniu, nors ir pavojingu maršrutu per Atlantą ir Indijos vandenynai. Fernandas išvyko į Ispaniją ieškoti labiau prisitaikančio karaliaus.

Ispanas pasirodė imlus jūros vilko argumentams ir uždegė žalią šviesą ekspedicijos įrangai. 1519 m. rugsėjo 20 d. - istorinė Fernando Magelano vadovaujamos aplink pasaulį regatos pradžios data - penkių laivų ir 256 žmonių flotilė paliko Sanlúcar de Barrameda uostą.

Karavelės „Viktorija“ rekonstrukcija

Dawson saloje sąsiauris dalijasi į du kanalus, o Magelanas vėl atskiria flotilę. „San Antonio“ ir „Concepción“ plaukia į pietryčius, kiti du laivai palieka pailsėti, o laivas plaukia į pietvakarius. Po trijų dienų laivas grįžta ir jūreiviai praneša, kad matė atvirą jūrą. Netrukus Conspecion grįžta, bet iš San Antonijaus nėra jokių žinių. 1520 m. lapkričio 28 d. Magelano laivai išplaukė. Kelionė per sąsiaurį truko 38 dienas. Ant ilgus metus Magelanas liks vienintelis kapitonas, praplaukęs sąsiaurį ir nepraradęs nė vieno laivo.

Palikdamas sąsiaurį, Magelanas vaikščiojo į šiaurę 15 dienų, pasiekdamas 38 ° pietų platumos, kur pasuko į šiaurės vakarus, o 1520 m. gruodžio 21 d., pasiekęs 30 ° S, pasuko į šiaurės vakarus. Flotilė per Ramųjį vandenyną praplaukė mažiausiai 17 tūkst. Tokiam perėjimui nepasiruošusi ekspedicija patyrė didžiulių sunkumų.

Kelionės metu ekspedicija pasiekė 10 °C. ir pasirodė esanti pastebimai į šiaurę nuo Molukų, kurių ji siekė. Galbūt Magelanas norėjo įsitikinti, kad atvira Balboa Pietų jūra yra šio vandenyno dalis, o gal jis bijojo susitikimo su portugalais, o tai būtų pasibaigę nesėkmingai jo sumuštai ekspedicijai. 1521 metų sausio 24 dieną jūreiviai pamatė negyvenamą salą (iš Tuamotu archipelago). Ant jo nebuvo kaip nusileisti. Po 10 dienų buvo aptikta dar viena sala (Linijos salyne). Jiems taip pat nepavyko nusileisti, tačiau ekspedicija gaudė ryklius maistui.

1521 m. kovo 6 d. flotilė pamatė Guamo salą iš Marianų salų grupės. Jis buvo apgyvendintas. Laivai apsupo flotilę, prasidėjo prekyba. Netrukus paaiškėjo, kad vietiniai iš laivų vagia viską, kas pasitaiko po ranka. Kai jie pavogė valtį, europiečiai negalėjo jos pakęsti. Jie išsilaipino saloje ir sudegino salos gyventojų kaimą, žuvo 7 žmonės. Po to jie paėmė valtį ir pasiėmė šviežio maisto. Salos buvo pavadintos Thieves (Landrones). Flotilei išvykstant vietiniai gyventojai laivus vijosi valtimis, mėtydami į juos akmenis, tačiau nesėkmingai.

Po kelių dienų ispanai pirmieji iš europiečių pasiekė Filipinų salas, kurias Magelanas pavadino Šventojo Lozoriaus archipelagu. Bijodamas naujų susirėmimų, jis ieško negyvenamos salos. Kovo 17 dieną ispanai išsilaipino Homonhomo saloje. Ramiojo vandenyno kirtimas baigėsi. Homonhomo saloje buvo įrengta ligoninė, į kurią buvo perkelti visi ligoniai. Šviežias maistas greitai išgydė jūreivius, ir flotilė leidosi į tolimesnę kelionę tarp salų. Ant vieno iš jų Magelano vergas Enrikė, gimęs Sumatroje, sutiko žmonių, kurie kalbėjo jo kalba. Ratas uždarytas. Pirmą kartą žemę apiplaukė žmogus.

1521 m. balandžio 7 d. ekspedicija įplaukė į Cebu uostą to paties pavadinimo saloje. Vietos buvo civilizuotos ir net bandė atimti iš europiečių prekybos muitus. Ispanai atsisakė mokėti, o mieste atsitiktinai atsidūręs pirklys musulmonas patarė Radžai nekovoti su europiečiais, todėl reikalavimas buvo atšauktas.

Prasidėjo sparti prekyba. Geležies gaminiams salos gyventojai nesunkiai davė auksą ir gaminius. Sužavėtas ispanų jėgos ir jų ginklų, salos valdovas Radža Humabonas sutinka pasiduoti globojamas Ispanijos karaliaus ir netrukus pasikrikštija Carloso vardu. Po jo pakrikštyta jo šeima, daug aukštuomenės atstovų ir paprastų salų gyventojų. Patronuodamas naująjį Carlosą Humaboną, Magelanas stengėsi patraukti kuo daugiau vietos valdovų.

Ferdinando Magelano mirtis. Piešinys iš 1860 m

Vienas iš Maktan Lapu-Lapu (Silapulapu) salos lyderių priešinosi naujajai tvarkai ir nesiruošė pasiduoti Humabono valdžiai. Magelanas surengė prieš jį karinę ekspediciją. Jis norėjo vietiniams vaizdžiai pademonstruoti Ispanijos galią. Mūšis pasirodė neparuoštas. Dėl seklumos laivai ir valtys negalėjo priplaukti pakankamai arti, kad galėtų veiksmingai paremti desantą ugnimi. Europiečių viešnagės Cebu metu vietos gyventojai turėjo galimybę ištirti Europos ginklus ir jų trūkumai. Jie judėjo greitai, neleisdami europiečiams nusitaikyti, o jūreivius puolė nešarvuotomis kojomis. Kai ispanai pradėjo trauktis, Magelanas buvo nužudytas.

Paminklas Ferdinandui Magelanui, Makatano saloje

Devyni europiečiai žuvo per pralaimėjimą, tačiau žala reputacijai buvo didžiulė. Be to, iškart pasijuto patyrusio lyderio netektis. Ekspedicijai vadovavęs Juanas Serranas ir Duarte'as Barbosa pradėjo derybas su Lapu-Lapu, siūlydami jam išpirką už Magelano kūną, tačiau šis atsakė, kad kūnas jokiomis aplinkybėmis nebus išduotas. Derybų nesėkmė galutinai pakirto ispanų prestižą, o netrukus jų sąjungininkas Humabonas suviliojo juos vakarienės ir išžudė kelias dešimtis žmonių, tarp kurių buvo beveik visas vadovybės personalas. Laivai turėjo greitai išplaukti. Būdama beveik taikinyje, flotilė praleido keletą mėnesių, kad pasiektų Molukus.

Ten buvo nupirkti prieskoniai, o ekspedicija turėjo išvykti atgaliniu keliu. Salose ispanai sužinojo, kad Portugalijos karalius paskelbė Magelaną dezertyru, todėl jo laivai buvo sugauti. Teismai buvo apgriuvę. „Concepción“ anksčiau buvo apleistas įgulos ir sudegintas. Liko tik du laivai. „Trinidadas“ buvo suremontuotas ir nukeliavo į rytus iki Ispanijos valdų Panamoje, o „Viktorija“ – į vakarus, aplenkdama Afriką. „Trinidadas“ pateko į priešpriešinio vėjo juostą, buvo priverstas grįžti į Molukus ir buvo užgrobtas portugalų. Dauguma jo įgulos mirė sunkiųjų darbų metu Indijoje.

„Viktorija“, vadovaujama Juano Sebastiano Elcano, tęsė maršrutą. Įgula pasipildė keletu malajų salų gyventojų (beveik visi žuvo kelyje). Laivui netrukus ėmė trūkti atsargų (savo užrašuose Pigafetta pažymėjo: „Išskyrus ryžius ir vandenį, mums nebeliko maisto; dėl druskos trūkumo visi mėsos gaminiai sugedo“), dalis įgulos ėmė reikalauti, kad kapitonas keliaus į Portugalijos Mozambiko karūną ir pasiduos į portugalų rankas. Tačiau dauguma jūreivių ir pats kapitonas Elcano nusprendė bet kokia kaina pabandyti nuplaukti į Ispaniją. „Viktorija“ beveik neaplenkė Gerosios Vilties kyšulio, o paskui du mėnesius be sustojimo ėjo į šiaurės vakarus palei Afrikos pakrantę.

1522 m. liepos 9 d. susidėvėjęs laivas su išsekusia įgula priartėjo prie Portugalijos valdos Žaliojo Kyšulio salų. Nebuvo įmanoma čia nesustoti dėl didelio trūkumo geriamas vanduo ir nuostatas. Tačiau sulaikius 13 žmonių, kurie ėjo pavalgyti, „Viktorija“ paskubomis pajudėjo toliau.

1522 m. rugsėjo 6 d. „Victoria“ pasiekė Ispaniją ir tapo vieninteliu Magelano flotilės laivu, pergalingai grįžusiu į Seviliją. Laive buvo aštuoniolika gyvų žmonių. Vėliau, 1525 m., dar keturi iš 55 Trinidado įgulos narių buvo išvežti į Ispaniją. Taip pat iš portugalų nelaisvės buvo išpirkti tie Viktorijos komandos nariai, kuriuos portugalai pateko į nelaisvę priverstinio sustojimo metu Žaliojo Kyšulio salose.

Viktorijos atgabento krovinio pardavimas ne tik padengė visas ekspedicijos išlaidas, bet, nepaisant prarastų 4 laivų iš 5, atnešė nemažą pelną. Kalbant apie Molukų priklausomybę, Portugalijos karalius patikėjo jų priklausymu Ispanijai ir atpirko juos už didžiulę 350 tūkstančių aukso dukatų sumą. 1523 m. buvo paskelbtas imperatoriaus sekretoriaus Maksimiliano Transilvano pranešimas apie kelionę, o tada buvo paskelbti ir išsamūs vieno iš ekspedicijos dalyvių, venecijiečio Antonio Pigafetos, atsiminimai.

Fernando Magelanas (1480 m. lapkričio 20 d. – 1521 m. balandžio 21 d.) – portugalų navigatorius ir tyrinėtojas, į istoriją įėjęs kaip žmogus, surengęs pirmąją kelionę aplink pasaulį. Tiesą sakant, jis nebuvo visiškai tikras dėl laimingos kelionės pabaigos, nes mintis apie sferinę Žemės formą buvo tik prielaida. Kelionė baigėsi sėkmingai – buvo įrodyta, kad Žemė apvali, tačiau pats ideologinis įkvėpėjas nesulaukė grįžimo į tėvynę – pakeliui mirė. Tačiau prieš mirtį jis žinojo, kad jo tikslas buvo pasiektas. Fernando Magelanas nuo vaikystės mėgo jūrą, su kuria susiejo savo gyvenimą. 1505 m. jis prisijungė prie Frincisco de Almeida komandos, kuri pirmą kartą su Ispanijos vėliava išvyko į Rytus. Šios kelionės dėka Magelanas įgijo neįkainojamos jūrų reikalų patirties, nes kelionės metu iš savo patirties išmoko beveik visų laivo profesijų. Gana ilgą laiką Magelanas gyveno Indijoje ir Mozambike, kur tapo kapitonu. 1512 m. Magelanas grįžo į Lisaboną. Per karinę operaciją prieš sukilimą Maroke jis buvo sužeistas ir visą likusį gyvenimą liko suluošintas. 1517 metais Magelanas atvyko į Ispaniją, kur įstojo į karaliaus Karolio (būsimo imperatoriaus Karolio V) tarnybą. Remiantis 1493 m. popiežiaus bule, visos naujos teritorijos, atsivėrusios į rytus nuo 1494 m. nustatytos demarkacijos linijos, priklausė Portugalijai, o į vakarus – Ispanijai. Magelano buvo paprašyta vadovauti kelionei į vakarus, siekiant gauti įrodymų, kad prieskonių salos yra į vakarus nuo demarkacinės linijos ir todėl priklausė Ispanijai. 1518 m. kovo 22 d. ši įmonė gavo karališkąjį pritarimą. Magelanas buvo pastatytas flotilės viršūnėje. Pagal kelionės sąlygas, visos kelionės metu atrastos žemės tapo Ispanijos karūnos nuosavybe, o kontrolė perėjo į Ispanijos atstovų rankas. Flotilės komanda gavo 1_20 iš visų per kelionę pagautų turtų. Magelanas buvo tikras, kad, plaukdami per Atlantą, jie įplauks į Pietų jūrą ir atvers sąsiaurį per „Tvirta žemę“. Tokio maršruto idėja nebuvo nauja: daugelis manė, kad jei laivai nuolat judės į Vakarus, jie pasieks Rytus neaplenkdami Gerosios Vilties kyšulio – itin pavojingo taško jūreiviams, kuriuos kontroliuoja Portugalija. Taigi Magelano ir antrojo flotilės laivo kapitono Faleiro tikslas buvo atrasti šį sąsiaurį. Sevilijoje buvo paruošti penki laivai – „Trinidad“ (Magelano flagmanas), „San Antonio“, „Concepción“, „Victoria“ ir „Santiago“. Deja, Faleiro kelionėje nedalyvavo, nes jį ištiko beprotybės priepuolis. 1519 metų rugsėjo 20 dieną Fernando Magelanas prieplaukoje atsisveikino su savo jauna žmona Beatriče Barbosa ir naujagimiu sūnumi Rodrigo ir liepė iškelti inkarą. Rugsėjo 26 dieną jūreiviai pasiekė Tenerifę, o spalio 3 dieną patraukė į Braziliją. Lapkričio 29 dieną jie buvo į pietvakarius nuo Sent Augustino kyšulio, gruodžio 13 dieną įplaukė į Rio de Žaneiro įlanką, 1520 m. kovo 31 d. pasiekė Sent Džuliano uostą. Ten, švenčiant Velykas, kilo konfliktas tarp ispanų ir Partugos kapitonų. Magelanas savo sprendimu, gana griežtu, įsakė iš vieno iš kapitonų atimti šį titulą, o antrajam nusileisti ant kranto. 1520 m. rugpjūčio 24 d. flotilė paliko Sent Džulianą. Netoli Santa Kruzo „Santjagas“ buvo pasikėsinta į pasikėsinimą. Spalio 21 dieną jie apsuko Virdžinijos įlanką ir pateko į sąsiaurį, kuris, Magelano skaičiavimais, turėjo būti ilgai lauktas sąsiauris, dėl kurio buvo pradėta visa kelionė. Vėliau šis sąsiauris buvo pavadintas Magelano sąsiauriu. Plaukiant San Antonio buvo sudužęs laivas, todėl tik trys laivai pasiekė rytinį sąsiaurio galą. Lapkričio 28 d. „Trinidadas“, „Concepción“ ir „Viktorija“ pateko į Pietų jūros vandenis, kurie vėliau buvo pavadinti Ramusis vandenynas dėl ramaus jos laivų plaukimo. Gyvenimo sąlygos laivuose buvo siaubingos, nes baigėsi vandens atsargos, maistą gadino žiurkės. Jūreiviai pradėjo valgyti odinę laivo įrangą. Iki gruodžio 18 d. flotilė plaukė Čilės pakrante, o tada Magelanas patraukė į šiaurės rytus. Tik 1521 m. sausio 24 d. laivai pasiekė Tuamotu archipelagą; Kovo 6 dieną komanda išlipo į krantą – Marianų salose, kur buriuotojai pirmą kartą per 99 dienas pasijuto po kojomis. tvirta žemė ir paragavo šviežio maisto. Kovo 9 dieną Magelanas patraukė į vakarus-pietvakarius link salų, vėliau vadinamų Filipinais. Po dviejų mėnesių jis tikrai buvo rojus, tačiau balandžio 21 d., mušdamasis su vietos gyventojais, jis žuvo. Magelano komandos likučiai (iš viso 21 žmogus) Ispanijos pakrantę pasiekė 1522 metų rugsėjo 8 dieną.