Ինչպես պատրաստել օդային կոմպրեսոր: Օգտակար տնական արտադրանք. սեփական ձեռքերով օդային կոմպրեսոր պատրաստելը DIY էլեկտրական օդային կոմպրեսոր

Իմպրովիզացված գործիքների և կենցաղային գործիքների ստանդարտ հավաքածուի օգնությամբ ցանկացած տնային տնտեսություն կարող է սառնարանից հավաքել ինքնաշեն օդային կոմպրեսոր: Նման ապարատի շրջանակը բավականաչափ լայն է և արդարացնում է աշխատուժի և ռեսուրսների ծախսերը դրա արտադրության համար.

Օդային կոմպրեսոր օդափոխման և ներկման համար:
Էլեկտրական պոմպ մեքենայի անվադողերը փչելու համար։
Էլեկտրաէներգիայի աղբյուր օդաճնշական գործիքների համար:
Օդային պոմպ՝ դրանց վերանորոգման ընթացքում բարդ մեխանիզմների մաքրման համար։

Տնական օդային կոմպրեսոր սառնարանից

Հին սառնարանից կոմպրեսորի հիման վրա հավաքված տնական սեղմված օդի արտադրության համակարգի հնարավորությունների, հզորության, ամրության և հուսալիության շրջանակը կախված է դրա տարրերի ճիշտ ձևավորումից և տեղադրումից:

Կոմպրեսորի ընտրության խնդիր

Կոմպրեսոր հին սառնարանից

Ֆունկցիոնալ և հուսալի սարքի հավաքումը սկսվում է դրա հիմնական մասի` կոմպրեսորի ընտրությամբ: Այն հասանելի է ցանկացած կենցաղային սառնարանում, այն հանդես է գալիս որպես պոմպ սառնագենտի պոմպային նյութի համար և հանդիսանում է մեկ միավոր՝ կնքված մետաղական պատյանում, որի դրսից ամրացվում է ռելե՝ այն գործարկելու համար: Լավ աշխատանքային վիճակում գտնվող ցանկացած նմանատիպ շարժիչ հարմար է խնդիրը լուծելու համար: Բոլոր լրացուցիչ կառուցվածքային տարրերի հետագա ընտրությունը և կազմաձևումը որոշվում է որոշակի սարքի ձևով և բնութագրերով:

Կոմպրեսորային որոնում

Եթե ձեռքի տակ չունեք հին և անհարկի սառնարան, ապա միշտ կա հնարավորություն շուկայում ձեռք բերել ապամոնտաժված միավոր օգտագործված գործիքների և պահեստամասերի համար: Այնտեղ կարելի է ձեռք բերել գործունակ տարբերակ 100-150 ռուբլով։

Կոմպրեսորը ձեր սեփական ձեռքերով սառնարանից ապամոնտաժելը

Սարքը սառնարանից հանելը կարելի է անել սովորական բանալիներով և պտուտակահաններով։ Ավելի լավ է կծել օդի մատակարարման և ելքի խողովակները և չփակել, որպեսզի չխցանվեն ապարատի մեխանիզմը: Ստանդարտ մեկնարկային ռելեը նույնպես ապամոնտաժված է:

Սառնարանների և դրանց կոմպրեսորների առանձնահատկությունները

Պետք է հաշվի առնել ապագա սեղմված օդի մատակարարման մեխանիզմի հիմք ընտրված կոմպրեսորի հնարավորություններն ու բնութագրերը: Կան հետևյալ տարբերակները.

Ամենապարզ լուծումը գծային շարժիչներն են:
Inverter շարժիչներ.

Երկու տարբերակներն էլ հարմար են աշխատանքի համար, սակայն պետք է հաշվի առնել դրանց առանձնահատկությունները։ Գծային մեքենաները նախատեսված են մշտական աշխատանքային արագության համար: Հետեւաբար, դրանք ավելի հարմար են կոմպրեսորային ապարատ ստեղծելու համար: Փոխարկիչի տարբերակները նախատեսված են փոփոխական արագության համար, որը պետք է կրճատվի՝ կախված ջերմաստիճանի սենսորից ստացվող ազդանշանից:

Ֆունկցիոնալ ստուգում

Սառնարանից կոմպրեսորի աշխատանքի ստուգում

Միավորի աշխատանքը ստուգելու համար նախ պետք է զանգահարեք այն էլեկտրոնային դիմադրության հաշվիչով, այնուհետև միացնեք այն ցանցին.

Յուրաքանչյուր մուտքային կոնտակտ ստուգվում է: Սովորաբար դրանք բլոկի վրա կան 3-ը, որոնք կազմաձևված են ստանդարտ ռելեի միակցիչի համար:
Առավելագույն դիմադրության հետ շփումը վերաբերում է շարժիչի գործարկման մեխանիզմին (մոտ 20-40 ohms)
10-15 ohms դիմադրության հետ շփումը վերաբերում է ոլորուն, որն ապահովում է աշխատանքային ռեժիմը (դրա ոլորուն վրայի մետաղալարն ավելի հաստ է):
Երրորդ շփումը փուլային շփումն է:

Փորձնական միացման համար լարումը կիրառվում է աշխատանքային և փուլային կոնտակտների վրա, որից հետո աշխատանքային և մեկնարկային կոնտակտները կարճ ժամանակով փակվում են: Սարքը պետք է ստեղծի ձայնի կայուն հնչերանգ, երբ միացված է, և օդի հոսքը պետք է գա ելքային խողովակից:

Կոմպրեսորային կայանի դասավորության մշակում

Տնական կոմպրեսորային կայանի համար սարքավորումների պատրաստում

Կոմպրեսորային կայանի դիագրամը մշակելիս և դրա համար լրացուցիչ սարքավորումների ցուցակ կազմելիս պետք է հաշվի առնել կիրառման պլանավորված տարածքը: Որքան մեծ է ընդունիչը և ճնշումը դրա մեջ, այնքան ավելի լայն կլինեն տնական արտադրանքի հնարավորությունները։ Ստանդարտ սխեման ներառում է հետևյալ մասերը և մեխանիզմները.

Էլեկտրոնային ճնշման սենսոր: Այն անջատում է շարժիչը, երբ հասնում են ընդունիչում սահմանված ճնշման պարամետրերը:
Ճնշման չափիչ՝ օդի սեղմման աստիճանը չափելու համար։
Անվտանգության փական.
Օդային չորանոց ընդունիչից հեռանալիս:
Օդային ֆիլտր կոմպրեսորային բլոկի մուտքային խողովակի վրա տեղադրելու համար:
Զտիչ՝ նավթի ճնշման տակ օդային շիթը մաքրելու համար:
Անջատիչ կոճակ:
Լարեր, բարձր ճնշման գուլպաներ և կցամասեր՝ անհրաժեշտ կոնֆիգուրացիայով:
Բարձր ճնշման բալոն ընդունիչի համար:
Գնդիկավոր փական, որը դադարեցնում է սպառողին օդի մատակարարումը համակարգից ելքի վրա:

Սարքավորումների ձեռքբերման մեթոդներ

Հին սառնարանի կոմպրեսորը կարելի է էժան գնել օգտագործված գործիքների շուկայում

Կոմպրեսորային կայանի մասերի մեծ մասը ամենահեշտն է գնել սանտեխնիկայի խանութում: Կան մասնագիտացված կայքեր, որտեղ բոլոր մասերը, առանց բացառության, կարելի է պատվիրել մի քանի կտտոցով։ Օգտագործված գործիքների շուկայում առկա են շատ ավելի էժան սարքավորումներ: Թույլատրվում է օգտագործել վառելիքի էժան ֆիլտրեր, բայց սովորական կցամասի և սպասք լվանալու մետաղական սպունգի օգնությամբ դուք կարող եք արագ պատրաստել ավելի հուսալի ֆիլտր յուղից կոպիտ օդի մաքրման համար, որը տեղադրված է շարժիչի ելքային խողովակի վրա: արգելափակել.

Ստացողի խնդիր

Տնական եռակցված ընդունիչ

Տնական կոմպրեսորային սարքավորումների համար նախատեսված բալոններ հնարավոր չէ գտնել վաճառքում: Այդ նպատակով ընդունիչի տակ փոխակերպվում են տարբեր նշանակության և հզորության բալոններ.

Պրոպանի և մեթանի բալոններ.
Կրակմարիչներ.
Բալոններ՝ սեղմված օդի, ածխաթթու գազի, թթվածնի և այլն պահելու համար:
Տնական եռակցված կառույցներ.

Ուշադրություն. ընդունիչի համար ինքնաշեն պատյաններ օգտագործելիս պետք է հաշվի առնել նման սարքի ռիսկի և պայթյունավտանգության աստիճանը:

Ամենապարզ տարբերակը միջին տրամագծով պողպատե խողովակ է՝ կնքված խցաններով: Ստացողի պատյանը պետք է պարունակի առնվազն 3 թողունակության հանգույց.

Սեղմված օդի մուտքը կոմպրեսորից:
Ելք.
Կոնդենսատի արտահոսքի միավորը մխոցից, որը պետք է տեղակայված լինի ամենացածր կետում:

Պողպատե բալոններ օգտագործելիս մուտքի և ելքի խողովակները եռակցվում են եռակցման միջոցով: Պարիսպը պետք է դիմակայել ավելի քան 10 մթնոլորտ:

Կոմպրեսորի պատրաստում և միացում սառնարանից կոմպրեսորի տեղադրման մեջ օգտագործելու համար

Կոմպրեսորային միավորը միացնելիս կարող եք թողնել նույն շղթան, ինչ ի սկզբանե տրված էր՝ մեկնարկային ռելեի միջոցով: Ճնշման սենսորային լարերը կարող են միացվել այս ռելեին, որը կխափանի միացումն ընդունիչում հաշվարկված ճնշման պարամետրերին հասնելուց հետո: Լրացուցիչ հարմարությունները ներառում են ամբողջ համակարգը կոճակի անջատիչով և LED շահագործման ցուցիչով համալրելը: Նախքան բլոկին միանալը, կարող եք փոխել յուղը: Հին յուղը նախատեսված է ֆրեոնի հետ աշխատելու համար։ Օդում աշխատելու համար հատուկ կոմպրեսորային յուղը կպաշտպանի էլեկտրական շարժիչը գերտաքացումից և վաղաժամ խափանումից:

Օդային ֆիլտրի տեղադրում օդի ընդունման վրա

Սառնարանից կոմպրեսորի մուտքային խողովակի վրա վառելիքի ֆիլտրի տեղադրում օդի հոսքը մաքրելու համար

Օդային ֆիլտրի մուտքային խողովակի վրա տեղավորվելու համար, որի ամենապարզ տարբերակը վառելիքի պլաստիկ ֆիլտրն է, կարող եք օգտագործել կամ փափուկ ռետինե գուլպաներ կամ մետաղական անկյունային կցամաս՝ պարուրավոր միացումով: Միացնող փափուկ խողովակը, որը ձգվում է ֆիլտրի պլաստիկ ծայրի և պղնձի մուտքի վրա, ամենահեշտն է սեղմվել մետաղական ամրացնող սեղմակով:

Յուղի մաքրման սարքի տեղադրում

Սարքից եկող օդային շիթը պարունակում է զգալի քանակությամբ յուղ, որը կարելի է զտել տնական կտրիչով: Նրա բնակարանում պետք է նախատեսվի ջրահեռացման անցք՝ ծորակով, որի միջոցով այն կարելի է մաքրել։ Թույլատրվում է յուղահատի և կոմպրեսորային բլոկի միջև մետաղական խողովակից պատրաստված հովացման կծիկ տեղադրել։

Գիծ՝ չափիչ և հսկիչ սարքավորումներով

Հիմնական գծի հավաքման նախապատրաստում կոմպրեսորային կայանի գործիքավորմամբ

Բոլոր հսկիչ և չափիչ սարքերը մեկ տողի վրա դնելը ամենահեշտն է: Սա կպահանջի սովորական մետաղական թիակներ սանտեխնիկայի խանութից: Մեկ հարթակի վրա կա սենսոր, որն անջատում է համակարգը, երբ հասնում է գործառնական ճնշումը, ճնշման չափիչ, ընդունիչում կուտակված կոնդենսատից օդը մաքրող սարք և անվտանգության փական, որով դուք կարող եք արագ լիցքաթափել ավելորդ օդը: գլան: Գծի ելքի մոտ կարող է տեղադրվել հսկիչ գնդիկավոր փական: Հիմնական ագրեգատը միացված է պահեստային բաքին կա՛մ իր ստանդարտ մուտքի միջոցով, կա՛մ իր մարմնի վրա ինքնաշեն մուտքի միջոցով:

Գործիքների միացման խնդիր

Եթե տեղադրման սարքավորման տրամագծերը չեն համապատասխանում առկա կցամասի չափերին, ապա այս դեպքում բոլոր սարքերը կարող են տեղադրվել խրոցակների միջոցով, որոնցում անհրաժեշտ չափի անցքեր են փորված, իսկ թելերը կտրվում են համապատասխան քայլով: Պարուրակային միացումները կնքվում են ֆում ժապավենով:

Բարձր ճնշման ռետինե խողովակի խնդիր

Հաստ պատերով թթվածնային գուլպաները կոմպրեսորային ապարատի բոլոր մասերը միացնելու համար առավել մատչելի նյութերից են: Բայց պետք է հիշել, որ շարժիչի խցիկից դուրս գալուց օդի հոսքը մեծ քանակությամբ յուղ է պարունակում, որը ոչնչացնում է ռետինը: Այդ պատճառով նախընտրելի է օգտագործել մետաղական (պղնձե կամ պողպատե) խողովակներ:

Կոմպրեսորի սպասարկում DIY սառնարանից

Տնային կոմպրեսորային կայանի սպասարկումը պետք է իրականացվի՝ հաշվի առնելով դրա կազմաձևման առանձնահատկությունները: Բոլոր բաղադրիչների գործունակությունը և խստությունը պետք է պարբերաբար ստուգվեն: Փական սարքերի խստության խախտումը հեշտ է հայտնաբերել, եթե տեղադրված է ճնշում չափող սարք, որն անմիջապես ցույց կտա դրա արագ կորուստը: Ճնշման սենսորի աշխատանքը հեշտությամբ կարելի է ստուգել ճնշման չափիչի միջոցով, որի ընթերցումները կարելի է գրանցել օդային ջրամբարը լցնելուց հետո համակարգի կանոնավոր անջատման պահին: Դուք նաև պետք է պարբերաբար արտահոսեք կոնդենսատը և յուղը ֆիլտրերից և բալոններից:

Անհրաժեշտ չէ կոմպրեսոր գնել անիվները ներկելու կամ պոմպելու համար. այն կարող եք ինքներդ պատրաստել օգտագործված մասերից և հին սարքավորումներից վերցված հավաքներից: Մենք ձեզ կպատմենք կառույցների մասին, որոնք հավաքվում են ջարդոնի նյութերից:

Օգտագործված մասերից և հավաքներից կոմպրեսոր պատրաստելու համար հարկավոր է լավ նախապատրաստվել՝ ուսումնասիրել դիագրամը, գտնել ֆերմայում կամ գնել որոշ մասեր: Դիտարկենք օդային կոմպրեսորի ինքնուրույն կառուցման մի քանի հնարավոր տարբերակներ:

Օդային կոմպրեսոր սառնարանի մասերից և կրակմարիչից

Այս միավորը աշխատում է գրեթե անաղմուկ: Դիտարկենք ապագա դիզայնի դիագրամը և կազմեք անհրաժեշտ միավորների և մասերի ցանկը:

1 - յուղ լցնող խողովակ; 2 - մեկնարկային ռելե; 3 - կոմպրեսոր; 4 - պղնձե խողովակներ; 5 - գուլպաներ; 6 - դիզելային ֆիլտր; 7 - բենզինի ֆիլտր; 8 - օդի մուտք; 9 - ճնշման անջատիչ; 10 - խաչմերուկ; 11 - անվտանգության փական; 12 - tee; 13 - ստացող կրակմարիչից; 14 - ճնշման կրճատիչ մանոմետրով; 15 - խոնավության յուղի թակարդ; 16 - պատի մուտք

Պահանջվող մասեր, նյութեր և գործիքներ

Հիմնական տարրերն են՝ շարժիչ-կոմպրեսորը սառնարանից (ավելի լավ, քան արտադրված է ԽՍՀՄ-ում) և կրակմարիչի բալոն, որը կօգտագործվի որպես ընդունիչ։ Եթե դրանք հասանելի չեն, ապա անգործուն սառնարանից կոմպրեսոր կարելի է փնտրել վերանորոգման խանութներում կամ մետաղների հավաքման կետերում: Կրակմարիչը կարելի է ձեռք բերել երկրորդական շուկայում կամ գրավել ընկերների որոնումներով, աշխատավայրում, ովքեր կարող են ապամոնտաժել OHP, ORP, OU 10 լիտրով: Կրակմարիչի բալոնը պետք է ապահով դատարկվի:

Բացի այդ, ձեզ հարկավոր կլինի.

ճնշման չափիչ (ինչպես պոմպ, ջրատաքացուցիչ);
դիզելային ֆիլտր;
ֆիլտր բենզինային շարժիչի համար;
ճնշման անջատիչ;
էլեկտրական անջատիչ անջատիչ;
ճնշման կարգավորիչ (կրճատիչ) ճնշման չափիչով;
ամրացված գուլպաներ;
ջրի ծորակներ, թիթեղներ, ադապտերներ, կցամասեր + սեղմիչներ, սարքաշար;
Շրջանակ ստեղծելու համար նյութեր `մետաղ կամ փայտ + կահույքի անիվներ;
անվտանգության փական (ավելորդ ճնշումը թեթևացնելու համար);
ինքնափակվող օդաճնշական մուտք (օրինակ, օդափոխիչին միացնելու համար):

Բացի այդ, ձեզ անհրաժեշտ կլինեն գործիքներ՝ սղոց, բանալին, ներարկիչ, ինչպես նաև FUM-ամառ, «հակաժանգ», սինթետիկ շարժիչի յուղ, ներկ կամ էմալ մետաղի համար:

Մոնտաժման փուլեր

Հավաքումը սկսելուց առաջ անհրաժեշտ է պատրաստել շարժիչ-կոմպրեսորը և կրակմարիչի բալոնը:

1. Շարժիչ-կոմպրեսորի պատրաստում

Շարժիչ-կոմպրեսորից դուրս է գալիս երեք խողովակ, որոնցից երկուսը բաց են (օդի մուտքը և ելքը), իսկ երրորդը, փակ ծայրով, յուղը փոխելու համար է։ Օդի մուտքն ու ելքը գտնելու համար հարկավոր է հոսանք հակիրճ հոսել կոմպրեսորին և խողովակները նշել համապատասխան նշաններով:

Հաջորդը, դուք պետք է զգուշորեն կտրեք կամ կտրեք կնքված ծայրը, համոզվեք, որ պղնձի լցոնումները խողովակի ներսում չեն մտնում: Այնուհետև քամեք յուղը ներսից և ներարկիչով լցրեք շարժիչը, սինթետիկ կամ կիսասինթետիկ: Խողովակը կարելի է կնքել՝ ընտրելով համապատասխան տրամագծով պտուտակ, որը պետք է փաթաթել FUM ժապավենով և պտտել անցքի մեջ: Հոդի վրա կարող է կիրառվել հերմետիկ նյութ: Անհրաժեշտության դեպքում մակերեսը ներկեք էմալով։

2. Ստացողի պատրաստում

Կրակմարիչի դատարկ բալոնից դուք պետք է հեռացնեք փակման և գործարկման փականը (ZPK): Մաքրեք տարայի արտաքին մասը ժանգից և կեղտից և լցրեք ներսը և պահեք «հակաժանգոտ» - այնքան, որքան նշված է ապրանքի պիտակի վրա: Թող չորանա և կափարիչի վրա պտտեք ZPK-ից անցք: Մենք պտտում ենք ադապտերը անցքի մեջ (անհրաժեշտության դեպքում) և ամրացնում խաչմերուկը:

Մենք ճնշման անջատիչ ենք ամրացնում վերին ճյուղի խողովակին, մի կողմից մենք պտտվում ենք թիակի մեջ և միացնում ճնշման չափիչը, մյուս կողմից տեղադրում ենք անվտանգության փական կամ փական ձեռքով արյունահոսող օդի համար (տարբերակ): Անհրաժեշտության դեպքում մենք օգտագործում ենք ադապտերներ: Անհրաժեշտության դեպքում ներկեք փուչիկը։

3. Շղթայի հավաքում

Հավաքված շրջանակի վրա (օրինակ՝ անիվների վրա ամուր տախտակ կամ ամուր անկյուններից պատրաստված կառույց, խողովակներ) մենք ամրացնում ենք գլան, իսկ դրա վրա կամ կողքին՝ շարժիչ-կոմպրեսոր՝ դնելով ռետինե միջադիր: Մենք նախ միացնում ենք բենզինի ֆիլտրը, ապա դիզելային ֆիլտրը կոմպրեսորի մուտքային օդի խողովակին: Դա պետք է արվի, եթե կոմպրեսորը նախատեսված է օդային խոզանակ գործելու համար՝ օդի ամենափոքր աղտոտվածությունը վերացնելու համար: Իսկ քանի որ դիզելային վառելիքի ֆիլտրն ավելի «բարակ» է, այն տեղադրվում է բենզինայինից հետո։ Եթե ապամոնտաժման ժամանակ պղնձե խողովակները կորցրել են իրենց ձևը, ապա դրանք պետք է ընդլայնվեն:

Էլեկտրամատակարարումը միացված է անջատիչի, ճնշման անջատիչի և մեկնարկի ռելեի միջոցով: Մենք պաշտպանում ենք բոլոր կապերը էլեկտրական ժապավենով կամ ջերմային կծկման միջոցով: Կարևոր է մեկնարկային ռելեը ճիշտ դիրքում դնել՝ ըստ դրա կափարիչի սլաքի, հակառակ դեպքում սարքը ճիշտ չի աշխատի:

1 - անջատիչ անջատիչ; 2 - ճնշման անջատիչ; 3 - կոմպրեսորի մեկնարկային ռելե; 4 - ռելեի դիրքի սլաք; 5 - ռելեի միացում կոմպրեսորի ոլորուններին; 6 - կոմպրեսոր

Կոմպրեսորից ելքի օդային խողովակը միացված է ադապտերի միջոցով դեպի ընդունիչ մուտքի մոտ: Ճնշման չափիչից հետո մենք տեղադրում ենք փոխանցման տուփ հեռակառավարվող խոնավության յուղի թակարդով, իսկ դրա հետևում մի գուլպան՝ ինքնափակվող օդաճնշական մուտքով:

Վերջնական արդյունքը, պատշաճ ջանասիրությամբ, լավ է աշխատում և էսթետիկորեն հաճելի տեսք ունի:

Օդային կոմպրեսոր Ավտոպահեստամասերից

Օդային կոմպրեսորն ունի սկզբունքորեն այլ դիզայն, որը հավաքվում է ZIL կոմպրեսորի և ինքնուրույն շարժիչի հիման վրա: Սա ավելի հզոր սարքավորում է, որը կարող է օգտագործվել օդաճնշական գործիքները միացնելու համար: Շատ աղմկոտ միավոր:

Կոմպրեսորային միավորի դասավորության գծագիր. 1 - կոմպրեսոր ZIL-130-ից; 2 - անկյունային շրջանակ; 3 - անվտանգության փական; 4 - ստանդարտ ճնշման չափիչ; 5 - փոխանցման գործ; 6 - եռաֆազ էլեկտրական շարժիչ (1 կՎտ, 1380 rpm); 7 - մեկնարկային տուփ (լվացքի մեքենայից); 8 - կոնդենսատորային բանկ (աշխատանքային հզորություն - 25-30 միկրոֆարադ, մեկնարկային - 70-100 միկրոֆարադ); 9 - ընդունիչ (թթվածնի բալոնից կամ KrAZ խլացուցիչից); 10 - V-գոտի փոխանցման տուփ (արագության նվազեցում 1: 3); 11 - Stop կոճակը; 12 - «Շարժիչի մեկնարկ» կոճակը; 13 - կոճակ մեկնարկային կոնդենսատորի բանկի կարճաժամկետ միացման համար. 14 - մատակարարման (արտանետման) փականի միացում; 15 - ալյումինե խողովակներ Ø 6 մմ; 16 - ելքային փականներ; 17 - ընդունման փականներ; 18 - անիվներ (4 հատ); 19 - լայնակի խստացնող կող; 20 - կապի ձող (M10 - 4 հատ); 21 - արտահոսքի անցք խցանով

Եռաֆազ շարժիչի միացում միաֆազ ցանցին. ա - «եռանկյունի»; բ - «աստղ»

Նոր մասերից և հավաքներից օդային կոմպրեսորի ինքնահավաքման օրինակ կարող եք դիտել տեսանյութում։

Կոմպրեսորներ, որոնք օգտագործում են բոլոր անհարկի իրերը որպես ընդունիչներ

Եթե կոմպրեսորներ և շարժիչներ ընտրելիս արհեստավորները տեղավորվում էին սառնարաններից և մեքենաներից, ապա նրանք ոչինչ չեն օգտագործում որպես ընդունիչներ՝ նույնիսկ շամպայնի և Կոկա-Կոլայի շշեր (մինչև 2 ատմ ճնշման դեպքում): Ահա մի քանի լավ գաղափարներ:

Եթե ձեռքի տակ ունեք KrAZ-ից ստացող, կարող եք ձեռք բերել նվազագույն աշխատանքային ծախսերով միավոր. բոլոր խողովակներն արդեն պտուտակված են դրա մեջ:

Եթե դուք ունեք անհարկի սկուբա սուզվելու սարքավորումներ, կարող եք այն օգտագործել ձեր աշխատանքում։

Սկուբա տանկերից ստացող (տեղադրման փուլ՝ առանց կոնդենսատորի բանկի)

Գազի բալոնների վրա վառարան ունեցող գրեթե յուրաքանչյուր ամառային բնակիչ կունենա այդ անհարկի տարաները։

Կոմպրեսորներ՝ գազի բալոնից ստացողներով

Եթե ջրամատակարարման համակարգում կուտակիչից «տանձ» է արտահոսել, ապա այն դեն նետել պետք չէ։ Օգտագործեք այն որպես ընդունիչ՝ հեռացնելով ռետինե թաղանթը։

VAZ-ից ընդարձակման բաքը էժան գնում է, նույնիսկ եթե այն նոր է:

Ընդունիչ - ընդարձակման բաք VAZ մեքենայից

Հաջորդ գաղափարը օդորակիչների տեղադրողների համար է, ովքեր դեռ ունեն ֆրեոնի բալոններ և սպլիտ համակարգի մասեր:

Մեկ այլ կենսունակ ընդունիչ եկավ առանց խողովակի մեքենայի անիվից: Չափազանց բյուջետային, թեև ոչ շատ հզոր մոդել:

Ընդունիչ անիվից

Հրավիրում ենք ձեզ դիտելու դիզայնի հեղինակի այս փորձառության մասին տեսանյութ:

Օդային կոմպրեսորն անհրաժեշտ է յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատիրոջ համար, քանի որ ցանկացած խնդրի դեպքում շատ թանկ է օգտվել ավտոտեխսպասարկման ծառայություններից: Բազմահարկ շենքում բնակվող քաղաքային մեքենաների սիրահարի համար բավական է կոմպակտ, շարժական էլեկտրական անվադողերի փչիչը: Եթե ունեք ձեր սեփական ավտոտնակ, ապա կոմպրեսորային սարքն արդեն պարտադիր միջոց է։ Սարքը օգտակար է օդաճնշական գործիքները միացնելու, ավտոմեքենա վերանորոգելու և ներկելու համար։ Միանգամայն հնարավոր է ինքնուրույն կոմպրեսոր պատրաստել, ինչը կօգնի խնայել արտադրական միավորի արժեքի մինչև 50%-ը։

Գործողության սկզբունքը

Տնական կոմպրեսորն աշխատում է տարրական սխեմայի համաձայն.

Միացված է էլեկտրական կամ ձեռքով աշխատող պոմպ:
Կնքված դիզայնով տանկի մեջ (օգտագործվում է ընդունիչ կամ գլան), օդը մատակարարվում է ճնշման տակ:
Դիզայնում դասավորված է ելքային փական, որը գուլպաների միջով օդն ուղղում է դեպի լակի ատրճանակ, բանալին, անվադողերի փչման ադապտեր և այլն։

Որպես օժանդակ տարրեր օգտագործվում են ճնշումը վերահսկելու համար ճնշման չափիչ և ավելցուկային օդի արտանետման ավտոմատ համակարգ: Սարքի արագ մաշվածությունը կանխելու և աշխատանքի բարձրորակ արդյունք ապահովելու համար ֆիլտրերը միացված են ելքի գծին՝ յուղի և խոնավության ներթափանցումից պաշտպանվելու համար:

Օդային կոմպրեսորը պարտադիր է յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատիրոջ համար

Կոմպրեսոր կրակմարիչից սառնարանից շարժիչով

Տնական կոմպրեսոր ստեղծելու համար հարմար է OU-10 կրակմարիչը կամ անալոգը:

Գործընթացը կատարվում է փուլերով, ստորև ներկայացված են մանրամասն հրահանգներ.

Մաքրեք բալոնը ներսից և դրսից փրփուր լուծույթի մնացորդներից, կեղտից, ժանգից և այլ աղտոտիչներից:
Տեղադրեք ադապտորը թելի մեջ, տեղադրումը պետք է կատարվի սերտորեն:
Չորս կտորը ամրացրեք ադապտերին, կանացի թելը՝ ¾ դյույմ չափի:
Սառեցման տեղադրման շարժիչի մեջ դուք պետք է հայտնաբերեք նավթի լցման խողովակի ծայրը: Կծեք ծայրը կողային կտրիչներով և փոխեք յուղը:
Քամեք նախորդ քսուքը աստիճանական նշաններով տարայի մեջ՝ յուղի քանակը որոշելու համար:
Ներարկիչով նոր յուղ մտցրեք էլեկտրաշարժիչի մեջ, գումարը հաշվարկելիս ավելացրեք 10-12%:
Կրկին միացրեք յուղը լցնող խողովակը, կարող եք սեղմել ծայրերը կամ տեղադրել մի պտուտակ, որը փաթաթված է փոշու ժապավենով:
Շարժիչի մեջ գտեք մեկնարկային ռելե, որը մխոցի հետ միասին տեղադրում է ապագա միավորի շրջանակը: Հեղույսները լավագույնն են ամրացումների համար, բայց կապերը նույնպես կաշխատեն:
Ստացված օդը մաքրելու համար օդի ընդունման խողովակի վրա տեղադրեք բենզինի տիպի ֆիլտր: Ֆիլտրի տեղադրումը ներառում է ռետինե ադապտերի տեղադրում:
Ամրացրեք դիզելային վառելիքի ֆիլտրը մի սարքով, որը բաժանում է խոնավությունը գերլիցքավորիչից ելքի գծի վրա սեղմակներով: Առանց ֆիլտրի տարրի ջրի և յուղի կաթիլները կմտնեն ներկի մեջ:
Միացրեք ռեդուկտորը գծին՝ մխոցի ներսում ճնշումը պահպանելու համար:
Կրճատողի հետևում գուլպանը կցվում է քառապատիկին:

Կոմպրեսոր կրակմարիչից սառնարանից շարժիչով

Չորս կտորի մնացած մուտքերը հագեցած են ճնշման չափիչով և ռելեով, որը վերահսկում է ճնշման մակարդակը:
Նվազագույն և առավելագույն ճնշումը կարգավորելու համար մխոցի վրա տեղադրվում է զսպանակային տիպի հսկիչ ռելե: Մի լարով միացրեք այն շարժիչին, իսկ մյուս կողմը՝ ցանցի բացասական լարին։ Պլյուս մետաղալարը միացված է մեկնարկի կոճակին: Բարձրորակ միացման համար օգտագործվում է զոդում և բարձրորակ մեկուսացում։

Կոմպրեսոր գազի բալոնից բեռնատար մեքենայի գերլիցքավորիչով

Ձեր սեփական ձեռքերով կոմպրեսոր պատրաստելու այլընտրանքային միջոցը ZIL-130-ում արգելակման համակարգից 50 գազի բալոն, ասինխրոն շարժիչ և կոմպրեսոր օգտագործելն է: Բոլոր տարրերը տեղադրված են շրջանակի վրա, բայց դուք կարող եք անել առանց դրա և մխոցից աջակցող տարր պատրաստել, որին կցված են պոմպ, ֆիլտր, էլեկտրական շարժիչ և աշխատանքային հսկողության սարքավորումներ:

Կոմպրեսորային ամենապարզ բլոկը կարելի է պատրաստել ըստ քայլ առ քայլ ուղեցույցի.

Եռակցեք կցամասը պոմպային միավորից դեպի ընդունիչ օդի մուտքի գծի մեջ:
Օդային ջրամբարից ելքի գծի ադապտերն ամրացրեք օդաճնշական գործիքին:
Եռակցեք ճնշման չափիչի կցամասի վրա:
Վերականգնման փականը միացնելու համար միացրեք ադապտեր, այն կարող է փոխարինվել ռելեով: Երբ ճնշումը բարձրանում է կրիտիկական մակարդակի, ճնշումը կթուլանա:
Տեղադրեք գնդիկավոր փական մխոցի ներքևից՝ կոնդենսատը չորացնելու համար:
Պոմպը և շարժիչը ամրացրեք շարժիչի ժապավենի միջոցով, որը տեղադրված է լիսեռի ճախարակների վրա:

Կոմպրեսոր գազի բալոնից բեռնատար մեքենայի գերլիցքավորիչով

Ստեղծեք տեղադրման էլեկտրական համակարգ՝ միացնելու և անջատելու կոճակ, միացրեք 30 μF հզորությամբ 2 կոնդենսատոր և 60 μF մեկնարկային տարր, ժամանակային ռելե և մագնիսական տիպի մեկնարկիչ։
Տեղադրեք սարք՝ մատակարարման գծով օդի հոսքը զտելու համար:

Ներկման համար հզոր մեքենայի կոմպրեսորի արտադրությունը կարող է իրականացվել տարբեր սխեմաների համաձայն: Այս մեթոդների հիմնական առավելությունը նյութերի առկայությունն է:

DIY 220 V էլեկտրական օդային կոմպրեսոր

Ինքներդ կոմպրեսոր պատրաստելն ավելի հեշտ է, քան թվում է առաջին հայացքից: Եկեք նայենք հիմնական սկզբունքներին, թե ինչպես կարելի է կոմպրեսոր պատրաստել քայլ առ քայլ:

Անհրաժեշտ նյութեր

Նյութերի պատշաճ պատրաստումը կոմպրեսորային միավորի հավաքման հաջողությամբ ավարտված աշխատանքի կեսն է: 220 Վ ցանցից գործարկվող դասական սարք ստեղծելու համար ձեզ հարկավոր է.

ճնշման չափիչ;
ճնշման վերահսկման ռելե;
փոխանցման տուփ ներկառուցված յուղով և խոնավության ֆիլտրով;
մաքրող ֆիլտր բենզինային շարժիչից;
ներքին թելով ջրի համար խաչ;
թելերի ադապտերներ;
սեղմակներ կամ կապեր;

Ձեր սեփական ձեռքերով էլեկտրական օդային կոմպրեսոր պատրաստելը

շարժիչ;
ընդունիչ;
Շարժիչի յուղ;
անջատիչ 220 Վ լարման հետ աշխատելու համար;
փողային խողովակներ;
նավթի դիմացկուն նյութից պատրաստված գուլպաներ;
տախտակ;
բժշկական ներարկիչ;
հակակոռոզիոն նյութ;
լվացքի մեքենաներ, ընկույզներ և գամասեղներ;
կնքված հոդերի ստեղծման միջոցներ;
ավտոմատ էմալ;
ֆայլ;
փոքր անիվներ խաղալիք մեքենաներից կամ կահույքից;
դիզելային շարժիչի ֆիլտր:

Մենք հավաքում ենք շարժիչը

Նախ, եկեք պատրաստենք շարժիչը: Դրա դերը օդային ճնշումը բարձրացնելն է: Հատուկ շարժիչ չգնելու համար կարող եք օգտագործել հին սառնարանի շարժիչ:

Շարժիչը հին սառնարանից կոմպրեսոր պատրաստելու համար

Էներգաբլոկի սարքում կա ռելե, այն օգտակար է համակարգում ընտրված ճնշման արժեքը պահպանելու համար: Պրոֆեսիոնալները նշում են, որ խորհրդային սառնարանները հագեցած էին ավելի արդյունավետ շարժիչներով, դրանք հարմար են ներմուծվող ապրանքների համեմատ ավելի մեծ հզորության կոմպրեսոր ստեղծելու համար։

Առաջին քայլը շարժիչը սառնարանից հեռացնելն է: Այն օգտագործելի դարձնելու համար դուք ստիպված կլինեք մաքրել գործը: Կարևոր է օգտագործել լվացող միջոց, որը կկանխի օքսիդացումն ու կոռոզիան: Մակերեւույթը մաքրելուց հետո շարժիչը հարմար է ներկելու համար։

Տնական կոմպրեսորի հավաքում.

Շարժիչը պարունակում է 3 խողովակ՝ 1 փակ և 2 բաց օդի շրջանառության համար։ Պահանջվում է ելքային և մուտքային ալիքների սահմանում. խողովակների դերի մասին իմանալու ամենահեշտ ձևը շարժիչը միացնելն է:
Արտաքին բուժումից հետո յուղը պետք է փոխվի։ Լավագույնս համապատասխանում է կիսասինթետիկ արտադրանքը, որը բնութագրերով չի զիջում շարժիչային արտադրանքին և պարունակում է տարբեր օգտակար բաղադրիչներ: Փոխարինման համար օգտագործվում է խցանված խողովակ, որի ծայրը կտրված է ֆայլով։ Կարևոր է կանխել թեփի մուտքը համակարգ, հետևաբար, կտրվածք անելով, պետք է կոտրել խողովակը և ներարկիչով նոր յուղ ներարկել:
Կարևոր է պատշաճ կերպով փակել նավթի լցման անցքը՝ արտահոսքը կանխելու համար: Ընտրվում է համապատասխան հատվածով պտուտակ, և դրա վրա կիրառվում է փոշու ժապավեն: Ընթացքում օգտակար կլինի հերմետիկ նյութը: Հեղույսը սերտորեն պտուտակված է խողովակի մեջ:
Շարժիչը և ռելեը տեղադրված են հաստ բազային տախտակի վրա: Ռելեի զգայունությունը պահանջում է, որ պահպանվի շարժիչի անկյունը, որն առկա էր սառնարանում: Բացի այդ, շարժիչը նշվում է կայուն և լիարժեք շահագործման համար առաջարկվող բնակարանի տեղակայմամբ:

Սեղմված օդի բաք

Օդային բաքը կոմպրեսորի անբաժանելի բաղադրիչն է, առանց որի միավորը չի աշխատում: Բաք ընտրելիս կարևոր է հաշվի առնել ճնշման չափը, որը կարող է դիմակայել բալոնը (նշված է մարմնի վրա): Այլընտրանքային տարբերակ կլինի ընդունիչ, հին տարաներ օգտագործել 10 լիտրանոց կրակմարիչից, քանի որ այդ տանկերը բավական ամուր և հուսալի են:

Օդային բաք - կոմպրեսորի անբաժանելի բաղադրիչ, առանց որի միավորը չի աշխատում

Մեկնարկային փականը փոխարինվում է թելերով ադապտերով, որը պտուտակված է ստացողի վրա: Կնքված կապի ստեղծումը կապահովի ֆում ժապավենի օգտագործումը:

Եթե ընդունիչի վրա կոռոզիայի օջախներ կան, այն նախապես մաքրվում է հղկաթղթով կամ սրճաղացով։ Ներսից ժանգը հեռացնելու համար տարայի մեջ լցնում են հատուկ միջոց և մանրակրկիտ խառնում։ Հաջորդը տեղադրվում է ջրի տիպի խաչաձև ադապտեր, այն տեղադրվում է հերմետիկ նյութի միջոցով:

Սարքի հավաքում

Վերջնական հավաքումը կատարվում է փուլերով.

Պատրաստված ընդունիչը և շարժիչը ամրացված են հաստ տախտակի վրա: Հիմքի վրա ամրացնելու համար օգտագործվում են լվացող մեքենաներ, ընկույզներ և կապում: Տանկի գտնվելու վայրը խիստ ուղղահայաց է: Հուսալի կապը կտրամադրեն նրբատախտակի 3 թերթ, որոնցից մեկի վրա անցք է կտրված տարան տեղադրելու համար։ Մնացած թերթերը կցվում են ընդունիչի փայտի և նրբատախտակի ամրացմանը: Հատակի կողքից կահույքի անիվները եռակցվում են դեպի ներքև՝ շարժման հեշտության համար:
Օդի ընդունման խողովակի վրա դրված է ռետինե գուլպաներ, որին ամրացված է բենզինային շարժիչից մաքրող զտիչ։ Զտիչը միացնելու համար առանձին սեղմակներ չեն պահանջվում, քանի որ մուտքի ճնշումը ցածր է:
Նավթի և ջրի մասնիկների աշխատանքային բաղադրության մեջ ներթափանցումը կանխելու համար ելքային խողովակի վրա տեղադրվում է դիզելային շարժիչից նավթ-ջուր բաժանող ֆիլտր: Լարում համեմատաբար բարձր ճնշման պատճառով խորհուրդ է տրվում օգտագործել օժանդակ ամրացումներ, հարմար են պտուտակային սեղմակներ։
Մաքրող ֆիլտրը տեղադրված է փոխանցման տուփի մուտքի մոտ, անհրաժեշտ է օդի շարժման անջատում և ուղղություն ստեղծելու համար: Միացումը կատարվում է երկու կողմից ջրատիպ խաչով։ Հակառակ կողմում տեղադրված է ճնշման անջատիչ կամ մանոմետր՝ ընդունիչում ճնշման մակարդակը վերահսկելու և կարգավորելու համար: Խաչի վերևում տեղադրված է ճշգրտման ռելե: Բոլոր տարրերը տեղադրված են հերմետիկ:

Տնական կոմպրեսոր կառուցելու նյութեր

Կարգավորող ճնշման միջոցով ապահովվում է ինքնաշեն կառուցվածքի ընդհատվող աշխատանքը։ Ռելեն կարգավորելու համար գործում են 2 զսպանակներ՝ մեկը առավելագույն ճնշումը սահմանելու համար, իսկ երկրորդը՝ նվազագույնը:
Էլեկտրական շղթայի կոնտակտը միացված է գերլիցքավորիչին, իսկ երկրորդը միացված է «մինուս» փուլին։ Երկրորդ լարը փոխարկվում է փչակի հետ անջատիչի և ցանցի փուլի միջոցով: Փոխարկիչի անջատիչը գործում է որպես մեկնարկի կոճակ՝ սարքն ակտիվացնելու և անջատելու համար՝ առանց վարդակից հանելու: Բոլոր կոնտակտները միացված են զոդման միջոցով, ապա մեկուսացված:
Մետաղական կոնստրուկցիաների ներկում.

Կոմպրեսորը ստեղծելուց հետո մնում է միայն ստուգել դրա կատարումը:

Փորձարկում և տեղադրում տնական

Ձեր սեփական ձեռքերով հզոր կոմպրեսոր պատրաստելով, դուք պետք է միացնեք դրա վրա լակի ատրճանակ:

Ստուգման ալգորիթմ.

Տեղադրեք անջատիչի անջատիչը ոչ ակտիվ դիրքի վրա, միացրեք վարդակից էլեկտրական միացումին:
Սկզբում ռելեը դրեք ցածր արժեքի և սկսեք տեղադրումը: Կառավարեք աշխատանքը ըստ ճնշաչափի ընթերցումների: Այժմ օգտագործողը պետք է համոզվի, որ ռելեը ճիշտ է աշխատում, այն պետք է բացի միացումը, երբ արժեքները գերազանցվեն:
Ստուգելու համար, որ արտահոսք չկա, օգտագործվում է օճառի լուծույթ, որը խոնավացնում է բոլոր միացությունները։
Այժմ լակի ատրճանակը միացված է բեռնարկղից օդը ազատելու համար: Եթե համակարգը ճիշտ է աշխատում, ճնշման անկումից հետո սարքը պետք է միանա:

Եթե սարքը անցել է փորձարկման բոլոր փուլերը, խորհուրդ է տրվում սարքը փորձարկել գործողության մեջ՝ փորձելով ներկել մարմնի տարրը: Առավելագույն ուշադրություն է դարձվում շերտի և կազմի որակին, ինչպես նաև աշխատանքի կայունությանը։

Մենք փորձարկում և տեղադրում ենք ինքնաշեն կոմպրեսոր մեքենա ներկելու համար

Տանկը պետք է մաքրվի ներսից և դրսից, հակառակ դեպքում առաջադեմ կոռոզիան անցք կստեղծի։ Ավազահանումը մաքրման ամենաարդյունավետ և ամենապարզ մեթոդներից մեկն է: ստեղծվել է համեմատաբար հեշտությամբ:
Աշխատանքի մեկնարկից առաջ մարմնի տարրերը ուղղվում են: Դուք կարող եք գնալ ստանդարտ ճանապարհով և օգտագործել մուրճը, գլխարկները, կետադրիչը, այնուհետև ներկել մարմինը, բայց մշակվածն օգնում է վերականգնել վնասը առանց ներկելու:
Պայմերը կիրառելուց հետո անպայման ներկեք լակի ատրճանակով: չափազանց արդյունավետ, բայց ունի աշխատանքի առանձնահատկություններ և համատեղելիություն այլ նյութերի հետ:
Նախքան նկարելը, բոլոր հարակից տարրերը կամ ապամոնտաժվում են կամ կպցնում են, հատկապես ապակու համար: Եթե ներկը հայտնվում է ապակու վրա, արտադրանքը հեռացնելու ընթացքում նյութը վնասելու վտանգ կա: Ավտոմատ ապակիների վերանորոգման հավաքածուն կօգնի վերականգնել ապակին մեծ վնասներից: Ավտոմեքենայի տանիքի ռելսերը դժվար է ապամոնտաժել, ավելի լավ է ծածկել թաղանթով և փաթաթել ժապավենով:

Եզրակացություն

Էլեկտրական տիպի կոմպրեսորների ձեռքով արտադրության մեջ հնարավոր է զգալի գումար խնայել: Բացի այդ, կառուցվածքը կարող է վերազինվել՝ հատուկ նպատակների համար հարմար սարք ստեղծելու համար: Պատրաստի տեղադրումը հաճախ օգտագործվում է ներկելու, ավազահանող սարքը միացնելու, անիվները լվանալուց հետո մարմինը փչելու և փչելու համար:

Կոմպրեսորը բազմաֆունկցիոնալ սարք է, որը կարող է օգտագործվել ամենօրյա կարիքների համար, ինչպիսիք են մեքենայի անվադողերը փչելը, ներկելը և այլն: Բայց գործարանային մոդելների բարձր արժեքի պատճառով շատ սեփականատերեր մտածում են նման միավորի ինքնուրույն հավաքման մասին: Ձեր սեփական ձեռքերով կոմպրեսոր ստեղծելու ամենատարածված տարբերակը սառնարան օգտագործելն է:

Գործարանային և տնական սարքի առավելությունները

Սառնարանից օդային կոմպրեսորի ինքնաարտադրումից առաջ անհրաժեշտ է համեմատել այն սովորական գործարանային նմուշի հետ։ Սա կօգնի ձեզ ճիշտ որոշում կայացնել:

Զ Avoda-ն և տնային արտադրության սարքերը ունեն հետևյալ տարբերությունները.

Շարժիչների շահագործման սահմանափակումներ

Ոչ բոլոր սառնարանների շարժիչները կարող են աշխատել նույն պայմաններում: Նրանցից ոմանք ունեն իրենց սահմանափակումները շահագործման մեջ:

Գործողության մի քանի եղանակ կա.

նորմալ - 16-ից 32 աստիճան;
արևադարձային - 18-ից 43 աստիճան;
subnormal - 10-ից 32 աստիճան;
մերձարևադարձային - 18-ից 38 աստիճան:

Բայց, չնայած դրան, կան նաև համակցված ռեժիմներ, որոնք ներառում են գործողության մի քանի տիրույթ։

Այսպիսով, տնական սարքերը շատ ավելի պարզ ու արդյունավետ են, քան գործարանայինները, մասնավորապես՝ օդի հետ աշխատելու համար։

Սառնարանի հետ ապամոնտաժման աշխատանքներ

Ձեր սեփական ձեռքերով մինի կոմպրեսոր պատրաստելու համար հարկավոր է պատրաստվել աշխատանքի: Նախ անհրաժեշտ է կոմպրեսորը հեռացնել անմիջապես սառնարանից: Սա նախնական փուլն է։ Այն գտնվում է սառնարանի հետևի մասում։ Այն հեռացնելու համար դուք պետք է պատրաստեք հիմնական գործիքների հավաքածու՝ տափակաբերան աքցան, բանալիների և պտուտակահանների հավաքածու (գանգուր և սովորական):

Բուն կոմպրեսորի վրա երկու խողովակ կա, որոնք միանում են սառնարանի հովացման համակարգին։ Դրանք պետք է կծել աքցանով կամ տափակաբերան աքցանով: Խստիվ արգելվում է դրանք կտրել մետաղի համար սղոցով, քանի որ սղոցելիս մետաղի փոքր կտորները կարող են մտնել շարժիչ, ինչը կարող է հանգեցնել աղետալի հետևանքների:

Դրանից հետո դուք պետք է հեռացնեք մեկնարկային ռելեը: Այն կարծես սովորական սև արկղի լինի, որտեղից լարեր են ցցված: Նախ պետք է ետ պտուտակել ամրակները, իսկ հետո կծել դեպի խրոցը տանող լարերը։ Մի մոռացեք նշել ռելեի վերին և ստորին մասերը, որպեսզի հետագայում տեղադրման ժամանակ սխալ չլինի: Դուք նաև պետք է հավաքեք միավորի բոլոր ամրացման տարրերը, դրանք կարող են նաև օգտակար օգտագործվել ձեր սեփական ձեռքերով բարձր ճնշման կոմպրեսորների արտադրության մեջ:

Ֆունկցիոնալ ստուգում

Սառնարանը և կոմպրեսորը ապամոնտաժելուց հետո անհրաժեշտ է ստուգել բոլոր մասերի աշխատունակությունը: Դա պետք է արվի այն պատճառով, որ հատվածը հանվել է հին սառնարանից, և այն կարող է երկար ժամանակ չաշխատել։ Հետեւաբար, դա հրամայական է անել: Նախ, տափակաբերան աքցանով հարթեցրեք խողովակները:

Դա պետք է արվի, որպեսզի օդը անցնի դրանց միջով: Հաջորդը, դուք պետք է նախկինում հեռացված ռելեը նորից դնեք նույն դիրքում, ինչ նախկինում էր: Մի մոռացեք ռելեի ճիշտ տեղադրման մասին: Վերևն ու ներքևը պետք է լինեն տեղում: Եթե այն տեղադրվի այլ կերպ, կոմպրեսորը կարող է խափանվել, ինչը կհանգեցնի անուղղելի վնասների կամ նույնիսկ այրվելու:

Անմիջապես ռելեի գործի վրա կան լարեր: Դրանց վրա անհրաժեշտ է լարերը խրոցակով պտուտակել: Այն վայրը, որտեղ կլինի միացումը, պետք է փաթաթված լինի առնվազն էլեկտրական ժապավենով, էլեկտրական ցնցումից խուսափելու համար: Ցանկալի է մինչ այդ զգուշորեն զոդել լարերի միացումը:

Դրանից հետո միացրեք կոմպրեսորը հոսանքի վարդակից և վերահսկեք միավորի աշխատանքը: Եթե այն չի աշխատում, նշանակում է, որ լարերը ճիշտ չեն միացված կամ կոմպրեսորը չի աշխատում։ Կոմպրեսորը միացնելուց հետո խողովակներից օդը պետք է հոսի վարդակից: Սա կլինի ապարատի առողջության ցուցանիշը: Պետք է նշել, թե որ խողովակից է օդը դուրս գալիս և որն է մտնում։

Քայլ առ քայլ հավաքման հրահանգներ

Նախքան աշխատանքը սկսելը, դուք պետք է պատրաստեք բոլոր անհրաժեշտ գործիքներն ու նյութերը: Այս փաթեթները կարող են տարբերվել միմյանցից՝ կախված նրանից, թե ինչ է ակնկալում կոմպրեսորի ապագա սեփականատերը:

Բացի ինքնին կոմպրեսորից, որը հանվում է սառնարանից, անհրաժեշտ է պատրաստել հաջորդընրա:

Այնուհետև երեք լիտրից պետք է ցանկացած չափի պլաստիկ տարա վերցնել։ Տարայի վերին մասում կոմպրեսորային խողովակների համար պետք է մի քանի անցք բացել։ Այնուհետև խողովակները տեղադրեք արված անցքերի մեջ և ամեն ինչ լցրեք խեժով: Այս դեպքում մուտքային խողովակը պետք է տեղադրվի ընդունիչի եզրից 200 մմ հեռավորության վրա: Ելքի խողովակը պետք է տեղադրվի տարայի ներսում 10 մմ:

Ընդունիչը կարող է պատրաստվել պլաստիկից, և այստեղ ոչ մի սարսափելի բան տեղի չի ունենա։ Բայց ավելի մեծ հուսալիության համար խորհուրդ է տրվում այն պատրաստել մետաղյա տուփից։ Այս արդյունքի դեպքում կարիք չկա ամեն ինչ լցնել խեժով լավ խստության համար, և ճկուն խողովակները միևնույն ժամանակ փակ են: Ընդ որում, մետաղյա պատյանի վրա կարելի է տեղադրել միայն մանոմետր։

Դա անելու համար ընդունիչում պետք է անցք բացվի ընկույզի համար, որը պետք է եռակցվի նման փոսում: Այնուհետև հնարավոր է պտուտակել ճնշման չափիչը ընկույզի մեջ: Դրանից հետո աշխատանքը ավարտվում է սառնարանից տնական կոմպրեսոր ստեղծելու վրա: Նկարելու համար կարելի է օգտագործել ցանկացած նյութ, բայց նախ կարող եք մաքրել և փրփրացնել՝ կոռոզիայից խուսափելու համար: Դրանից հետո անհրաժեշտ է միայն ընդունիչը մետաղալարով ամրացնել հիմքին։

Որոշ տեխնիկական հատկանիշներ

Բավականին դժվար է սկզբում որոշել, թե ինչ ճնշում կլինի կոմպրեսորում: Այս ցուցանիշը կարող է կախված լինել ինչպես սարքի ապրանքանիշից, այնպես էլ հայտարարված շահագործման ժամկետից:

Ի դեպ, հին նմուշները երբեմն կարող են նույնիսկ ավելի լավ արդյունքներ ցույց տալ, քան նորերը և գործարանայինները: Ամենակարևորն այն չէ, թե ինչպես կարելի է սարքը հավաքել, այլ այն, թե ինչպես պետք է հոգ տանել դրա վիճակի մասին։

Նման աշխատանքը, որպես կանոն, բաղկացած է ֆիլտրերի (բենզին և դիզելային), ինչպես նաև սարքի յուղի փոխարինումից: Բոլոր տնական կոմպրեսորները հագեցած են երեք պղնձե խողովակներով: Տեղադրման ժամանակ օգտագործվում են երկուսը: Սա մուտքի և ելքի խողովակն է: Երրորդին ձեռք չեն տվել։ Այն բոլորից ամենակարճն է և կնքված է վերջում։ Նա պատասխանատու է սարքի յուղը չորացնելու համար: Սպասարկման համար անհրաժեշտ է կտրել կնճռոտ հատվածը, քամել յուղը, լցնել նորը և հետ զոդել։

Կոմպրեսորը սպասարկու՞մ է

Որպես կանոն, վերանորոգման ընթացքում ռելեը պետք է օղակավորվի: Անհրաժեշտ է նաև փոխել սարքի յուղը: Եթե դրանից հետո էլ կոմպրեսորը չի աշխատում, ուրեմն այլ բան անելն իմաստ չունի, հետագա վերանորոգումը պետք է դադարեցվի։ Նման ավտոկոմպրեսորն ավելի լավ է դեն նետել ու նորը պատրաստել։ Բացի այդ, դրա գինը չի գերազանցի մեկուկես հազար ռուբլի:

Ի դեպ, որպես կոմպրեսորի մեկնարկային նյութ կարող է օգտագործվել նաև գերլիցքավորիչով ներքին այրման շարժիչը։ Այսպիսով, դուք կարող եք ձեռք բերել մեծ հզորությամբ պատշաճ սարք: Ընդ որում, մխոցային խումբն ապահովված է հզորության բարձր ռեզերվով։ Եթե ունեք հնարավորություն և ցանկություն, կարող եք գտնել այն բավականին ցածր գնով գերազանց վիճակում։ Այս տարբերակով բոցավառման, ընդունման և արտանետման համակարգը պետք է հեռացվի: Դրա հաջող աշխատանքի համար բավարար են մխոցների յուղումը, հովացման համակարգը և խստությունը:

Նմանատիպ նմուշներ կարելի է պատրաստել գազի բալոնից: Կան նաև թաղանթային կոմպրեսորներ։

Տնային օգտագործման կոմպրեսորների ի՞նչ ընտրանի է արդյունաբերությունը առաջարկում այսօր: Անկեղծ ասած, տեսականին փոքր է, և բացի այդ, առաջարկվող նմուշներն ունեն բազմաթիվ թերություններ՝ սկսած չափից և քաշից մինչև աղմուկի մակարդակ։

Պատրաստի տնական կոմպրեսոր

Ստացվում է, որ տնային արտադրամասի սարքավորումների հետ կապված խնդրի լավագույն լուծումը կլինի տնական կոմպրեսորը:

Շարժիչի ընտրություն

Իմ կարծիքով, տնային կոմպրեսորային շարժիչի համար լավագույն ընտրությունը խորհրդային ժամանակաշրջանի կենցաղային սառնարանից մի միավոր է: Անձամբ ես ինքս պատրաստեցի երկու տնական կոմպրեսորներ նման ագրեգատներով, մի բլոկը ուղղահայաց էր (ապրանքանիշը չգիտեմ), իսկ երկրորդը Յուրյուզանի սառնարանից (հորիզոնական տեղակայված):

Մեկ կոմպրեսորը նախատեսված էր օդային խոզանակը սնուցելու համար, իսկ մյուսը աշխատում էր կեռ ատրճանակով: Ոչ մեկի, ոչ էլ մյուս ստորաբաժանումների հետ կապված խնդիրներ չեն եղել։ Շատերը կարող են պնդել, որ իրենք քիչ արտադրողականություն ունեն, իմ կարծիքով՝ տան համար դա նրանց այլևս պետք չէ։ Բայց շահագործման ընթացքում նման սարքը գործնականում չի լսվում:

Կոմպրեսորային սարքավորումներ

Բացի շարժիչից և բուն պոմպային ագրեգատից, կոմպրեսորին բնականոն աշխատանքի համար անհրաժեշտ են այլ բաղադրիչ մասեր: Մեր սեփական ձեռքերով կոմպրեսոր պատրաստելու համար մեզ անհրաժեշտ է.

Ամբողջ կառույցի հիմքը;
Օդային ընդունիչ;
Զտիչներ և խոնավության բաժանարար;
Միացնող գուլպաներ կամ խողովակներ;
Կրճատող և ճնշման չափիչ;
Շարժիչի մեկնարկային սարքավորումներ;

Տնական կոմպրեսորային դիզայն

Հիմքը, դա շրջանակն է, կարող է ունենալ ցանկացած դիզայն և պատրաստվել ցանկացած հասանելի նյութից։

Օրինակ, որպես հիմք կարող եք օգտագործել պահանջվող չափի հաստ նրբատախտակի կամ տախտակի թերթիկը և նշել բոլոր կոմպրեսորային միավորները, որպեսզի դրա բոլոր մասերը հեշտությամբ հասանելի լինեն:

Սկզբունքորեն, բազայի և դրա նյութերի կառուցումը սահմանափակվում է միայն մշակողի երևակայությամբ, օրինակ, ես ունեի կոմպրեսորներից մեկը ընդհանրապես առանց շրջանակի (ներքևում նկարագրելու եմ, թե ինչպես դա անել):

Որպես ընդունիչ, հնարամիտ մարդիկ ամենից հաճախ օգտագործում են հին ընդունիչներ KamAZ արգելակային համակարգից, շատ հարմար բան, կցամասերի համար կան բոլոր անհրաժեշտ թելերը և կոնդենսատի արտահոսքի փական: Որպես այլընտրանք, դուք կարող եք օգտագործել հին փրփուր կամ ածխածնի երկօքսիդի կրակմարիչ (ցանկալի է մի քանի շարքով):

Դուք ստիպված կլինեք մի փոքր աշխատել նման ընդունիչի հետ `եռակցման խողովակներ և թփեր` համակարգի մնացած մասը միացնելու համար:
Լավագույնն է օգտագործել օդային զտիչներ և արդյունաբերական արտադրության խոնավության բաժանիչ, իհարկե մի քիչ թանկ գնով (լավ հավաքածուն այժմ արժե 3000-ից), բայց որակն արժե գումարը:

Անհնար է ձեր սեփական ձեռքերով օդային կոմպրեսոր պատրաստել առանց գուլպաների կամ խողովակների միացման: Անձնական փորձից կարող եմ ասել, որ թթվածնային գուլպաները (եռակցումից) շատ լավ արդյունքներ են ցույց տալիս, կա միայն մեկ թերություն՝ պարկեշտ զանգված, և, հետևաբար, անհարմար է օդային խոզանակով աշխատելը, դրա համար ավելի լավ է օգտագործել ստանդարտ պարույր գուլպաներ:

Մեկնարկային սարքավորումների հետ ամեն ինչ պարզ է, օգտագործվում է ստանդարտ շարժիչի մեկնարկային ռելե, ավելացվում է միայն անջատիչ: Ավելի հարմար է օգտագործել ոտքի ստեղնը, ապա ձեռքերն ազատ են մնում շահագործման ընթացքում։

Կոմպրեսորային աշխատանք

Ես ձեզ կասեմ, թե ինչպես կարելի է կոմպրեսոր պատրաստել՝ օգտագործելով իմ օրինակը: Այն սկսվեց նրանից, որ փորձում էին օգտագործել փոքր կոմպրեսորային կոմպրեսոր՝ օդային խոզանակի համար անիվները փչելու համար: Ես դժգոհ էի նրա ելույթից ու գործի անցա։

Սկեսուրիցս վերցրեցի հին սառնարանը, լարերով սարքը հանեցի, մնացածը դեն նետեցի։ Շարժիչը ավազով հղկվեց և նորից ներկվեց լակի տարայի ներկով, այնուհետև գնաց շինարարական շուկա: Այնտեղ ես վերցրեցի մի կտոր թթվածնային խողովակ, գնեցի համապատասխան սեղմակներ և անջատիչ:

Դրանից հետո նա գնացել է ստորաբաժանման ընկերների մոտ և դարձել նոր ԿԱՄԱԶ ընդունիչի սեփականատեր։ Նա բերեց այս բոլոր իրերը տուն և սկսեց ստեղծել պարզ դիզայն:

Շրջանակ չպատրաստելու համար ես որոշեցի ընդունիչն օգտագործել որպես հիմք ամբողջ կոմպրեսորի համար։ Դա անելու համար ես նախ կտրեցի այն Whatman-ի թղթից և տեղադրեցի շարժիչի և ընդունիչի հենարանների տակ ամրացված տեղը: Ամեն ինչ պատրաստ լինելուց հետո 1,5 միլիմետր հաստությամբ պողպատից մասերը կտրեցի, ծռեցի և եռակցեցի ընդունիչին։ Այսպիսով, մենք ստացանք գործարանային կոմպրեսորի անալոգը:

Այնուհետև ամեն ինչ պարզ է. ես բարձերի վրա տեղադրեցի պոմպային սարք և միացրեցի բոլոր էլեկտրականությունը: Այնուհետև նա զբաղվեց օդաճնշմամբ, «Ժիգուլիից» միացրեց վառելիքի ֆիլտրը կոմպրեսորի մուտքին մի կտոր գուլպաների միջոցով (հետագայում այն փոխարինեց մետաղալարից եռակցված շրջանակով, որը ծածկված էր բարակ փրփուր ռետինով):

Ես պտուտակեցի մատակարարման գուլպաների համար ադապտեր ընդունիչի պարուրակ երեսպատման մեջ և միացրեցի այն պոմպի ելքի խողովակին, հակառակ երեսպատման մեջ կանգնած էր խոնավության բաժանարար միավորը ռեդուկտորով և ճնշման չափիչով, որին միացնող գազի աքաղաղ էր: միացնող օդափոխիչի գուլպանը պտուտակված էր: Ես փորձեցի, ամեն ինչ հիանալի է աշխատում, ոչ մի բողոք:

Մի փոքր խորհուրդ նրանց համար, ովքեր պատրաստվում են կոմպրեսոր պատրաստել սառնարանից իրենց ձեռքերով. միացրեք ստուգիչ փականը կոմպրեսորի և ստացողի միջև, շարժիչի բեռը զգալիորեն կնվազի: