Ամենաբարձր որակի մեքենաների վարկանիշը. Աշխարհի ամենահուսալի մեքենաների վարկանիշն ըստ տարիքային խմբի. Միջին դասի գումարած
Մեքենայի հուսալիությունը շատերի համար առանցքային դեր է խաղում նոր և հատկապես օգտագործված մեքենա ընտրելիս: Գրեթե բոլոր նոր մեքենաները գտնվում են օպտիմալ վիճակում, երբ խոսքը վերաբերում է լավ և առաջատար համաշխարհային արտադրողներին: Նրանք հանգիստ սպասարկում են իրենց երաշխիքային ժամկետը։ Եվ միայն դրա ավարտից հետո են սկսում տարբեր տեսակի խնդիրներ առաջանալ։ Սակայն որոշ մեքենաներում անսարքությունները հեշտ է շտկվել: Մյուսները շատ ավելի ակտիվորեն ցույց են տալիս իրենց թույլ կողմերը՝ ստիպելով մեքենայի տիրոջը տպավորիչ գումար ծախսել իր մեքենայի վերանորոգման վրա։ Ռիսկերը նվազագույնի հասցնելու և գնված մեքենայի կյանքը առավելագույնի հասցնելու համար գնորդները հաճախ նայում են հուսալիության վարկանիշներին: Ամենահուսալի մեքենաների մի շարք վարկանիշներ հիմնված են բազմաթիվ մեքենաներից հավաքված վերլուծական տեղեկատվության վրա: Ուսումնասիրելով խափանումների քանակը, անսարքությունների բնույթը և դրանց վերացման բարդությունը՝ հնարավոր է իրական գնահատական տալ մեքենայի հուսալիության աստիճանին։
Աշխարհի ամենահուսալի մեքենաների TOP-ը:
Ավտոմեքենաների առաջատար արտադրողներ
Որոշ ավտոմոբիլային ընկերություններ հաճախ արտադրում են ընդամենը մի քանի մոդելներ, որոնք արժանիորեն ներառված են աշխարհի ամենահուսալի մեքենաների ցանկում: Միևնույն ժամանակ, մնացած կազմը զիջում է նույն մակարդակին: Սակայն ամերիկյան JD Power գործակալությունը, որը զբաղվում է ավտոմոբիլային աշխարհում հետազոտություններով, ստեղծել է իր հուսալիության վարկանիշը ավտոարտադրողների շրջանում։ Այսինքն՝ այստեղ հաշվի են առնվել ընկերության ողջ ներկայիս մոդելային տեսականու ամրության և հուսալիության միջին ցուցանիշները։ Միևնույն ժամանակ, գործակալության զեկույցներում նշվում է, որ մեքենաների որակի և հուսալիության մակարդակը 2018 թվականին զգալիորեն աճել է նախորդ հաշվետու ժամանակաշրջանի համեմատ։ Աճը կազմել է 9%, ինչը շատ տպավորիչ ցուցանիշ է։ Թվային առումով՝ 2018 թվականին 100 մեքենային բաժին է ընկնում 142 վթար։ Իսկ 2017 թվականին այս ցուցանիշը կազմել է 156 անսարքություն։
Հետաքրքիր է նաև, որ միջին և բյուջետային մոդելների արտադրողները հուսալիության առումով այնքան էլ հետ չեն մնում, որքան պրեմիում մեքենաների արտադրողները, ինչպես նախկինում էր։ Համեմատության համար նշենք, որ միջինում 100 միջին չափի ավտոմոբիլային ապրանքանիշերի համար գրանցվում է 143 խափանում, մինչդեռ պրեմիում սեգմենտում այդ ցուցանիշը կազմում է 136 անսարքություն հարյուր մեքենայի համար: Ամփոփելով 2018 թվականի արդյունքները՝ JD Power հեղինակավոր գործակալությունը ներկայացրել է ներկա պահին ամենահուսալի մեքենաներ արտադրող արտադրողների տասնյակը։ Դասակարգվել է 10-ից վատագույններից մինչև լավագույն և ամենահուսալի ավտոարտադրող:
- Լինքոլն. Վարկանիշը բացում է ամերիկյան Lincoln ապրանքանիշը։ Ընկերությանը հաջողվել է անսարքությունների թիվը հասցնել 133-ի՝ իր յուրաքանչյուր 100 մեքենայի համար։ Անցյալ տարի այս ցուցանիշը կազմել է 150 վթար։ Նման առաջընթացը թույլ է տվել ամերիկյան ապրանքանիշին վերջապես հայտնվել 10 լավագույն ավտոընկերությունների ցանկում։ Մինչ այդ վարկանիշում ամենաբարձր դիրքը 12-րդն էր 2016թ.
- Toyota. Ի զարմանս շատերի, այն ամենահուսալի ավտոարտադրողների վարկանիշում ընդամենը 9-րդ տեղում էր։ Toyota-ն միշտ համարվել է որակի և ամրության չափանիշ: Սակայն այս տարի ապրանքանիշը կորցրել է մի քանի դիրք։ Մեկ տարի առաջ ընկերությունը զբաղեցրել է ամենաբարձր 3 հորիզոնականները՝ 100 մեքենայի դիմաց 123 խափանումներով: Իսկ 2018 թվականին փորձագետները հայտնաբերել են միջինը 127 անսարքություն, ինչը թույլ չի տվել Toyota-ին 9-ից բարձր դասվել;
- BMW. Բավարիայի ավտոարտադրողը նույնպես մի փոքր նահանջել է վարկանիշում նախորդ զեկույցների համեմատ: Բայց անկումը այնքան էլ լուրջ չէր, որքան ճապոնական ավտոարտադրողի դեպքում։ BMW-ի դիրքը փոխվել է մեկ տողով, և այդ պատճառով բրենդը 7-րդ տեղից տեղափոխվել է 8-րդ տեղ:Վերջին զեկույցում բավարացիները ցույց են տվել 139 անսարքություն, իսկ արդեն 2018-ին վիճակագրությունը կազմում է 127 խափանում յուրաքանչյուր 100 մեքենայի համար;
- Hyundai. Կորեական ավտոարտադրողը շարունակում է ապացուցել իր արժանիքներն ու կարողությունները՝ մրցելու վարկանիշների առաջին հորիզոնականների համար: Շատերը Hyundai-ն կապում են կայունության հետ: Եվ այստեղ չհիասթափեցրին, քանի որ վարկանիշի փոփոխությունները բավականին աննշան են։ Ինչպես նախկինում, 100 Hyundai ավտոմեքենային բաժին է ընկնում 124 անսարքություն։ Բայց մյուս ընկերությունների ավելի լավ աշխատանքի շնորհիվ կորեացիները 6-րդ տեղից տեղափոխվել են 7-րդ;
- Շեվրոլե. Նախկինում ամերիկյան ընկերությունն այս վարկանիշում զբաղեցնում էր ութերորդ հորիզոնականը՝ 142 խափանումներով։ Բայց մինչև 2018 թվականը արտադրողին հաջողվեց կատարելագործվել, ինչի արդյունքում խափանումների միջին մակարդակը իջավ մինչև 124: Արդյունքում՝ արժանացավ 6-րդ տեղին.
- Kia. Կորեական ավտոարտադրողները շարունակում են զարմացնել իրենց մոդելների կայունությամբ և հուսալիությամբ: Այսպիսով, Kia-ն, անցյալ տարվա 11-րդ տեղից, անմիջապես զբաղեցրել է 5-րդ հորիզոնականը։ Զարմանալի չէ, որ 100 մեքենայի համար կա ընդամենը 122 անսարքություն.
- Ինֆինիտի. Nissan-ի պրեմիում ապրանքանիշը անսպասելիորեն հայտնվեց լավագույն ավտոարտադրողների վարկանիշային աղյուսակի առաջին տեղում տարբեր պարամետրերով, ներառյալ հուսալիությունը: Ի վերջո, անցյալ տարի ընկերությունը ներառվել է հակառեյտինգում, որտեղ ներկայացված են եղել ամենացածր հուսալիություն ունեցող արտադրողները։ Infiniti-ն զբաղեցրել է 3-րդ տեղը։ Սրա պատճառը 100 մեքենային բաժին ընկնող 203 վթարն էր։ Բայց այս տարի իրավիճակը կտրուկ փոխվել է։ 100 մեքենայի համար կա ընդամենը 120 անսարքություն, և, հետևաբար, ապրանքանիշը զբաղեցրել է 4-րդ տեղը.
- Բյուիք. Ընկերությունը, որը գործնականում պահանջարկ չունի Ռուսաստանում, գերազանց ակնարկներ ունի ամերիկյան շուկայում։ Եթե հաշվի առնենք վարկանիշը միայն մասսայական ապրանքանիշերի, այսինքն՝ միջին և բյուջետային մեքենաների արտադրողների շրջանում, ապա JD Power-ի տվյալներով ամենահուսալի ավտոարտադրողն է Buick-ը։ 3-րդ դիրքը պայմանավորված է 100 մեքենայի համար 116 խափանումներով.
- Porsche. Ընկերությունն արտադրում է թանկարժեք պրեմիում քրոսովերներ և շքեղ սպորտային մեքենաներ։ Բայց գերմանացիները դեռ չեն կարողանում առաջին տեղ դուրս գալ։ Անցյալ տարի 100 մեքենայի դիմաց ունեցել են 110 անսարքություն, իսկ 2018-ին այդ ցուցանիշը եղել է ուղիղ 100՝ 100-ից;
- Lexus. Իսկ ճապոնական Lexus ընկերությունը ճանաչվել է 2018 թվականի առաջատար JD Power ամենահուսալի ավտոարտադրողների շարքում։ Երկրորդ տարին անընդմեջ նա այս գագաթնակետին է: Բայց եթե մեկ տարի առաջ 100 մեքենային բաժին է ընկնում 110 անսարքություն, ապա այդ թիվը իջել է 99-ի։
Կարևոր է հասկանալ, որ գնահատականը տրվում է որպես միջին ցուցանիշ բոլոր մոդելների համար, որոնց վերաբերյալ տեղեկատվությունը հավաքվել և մշակվել է վերլուծական գործակալության կողմից: Դուք չեք կարող ապավինել միայն ամբողջ ապրանքանիշի հուսալիության ցուցանիշներին: Այստեղ դուք պետք է հաշվի առնեք կոնկրետ մոդելի բնութագրերն ու առանձնահատկությունները, որոնք դուք պոտենցիալ ցանկանում եք գնել:
TUV-ի հուսալիության գնահատման սկզբունքները
TUV-ը գերմանական կազմակերպություն է, որը զբաղվում է Գերմանիայում գործող տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական հսկողությամբ և զննումով։ Հուսալիության վերջնական վարկանիշները տարեկան հրապարակվում են տարբեր արտադրական տարիների մեքենաների միջև: Բոլոր վերլուծական գործակալությունների մեջ հենց TUV-ն կարելի է համարել ամենահեղինակավորն ու անկախը։ Նրանք ունեն իրենց հատուկ գնահատման սկզբունքները, որոնք թույլ են տալիս օբյեկտիվ գնահատել իրենց միջով անցնող յուրաքանչյուր ավտոմեքենան: Հետևաբար, մեքենաների հուսալիության վարկանիշը ձևավորելու և աշխարհում լավագույն որակի մեքենաներ փնտրելու համար շատերը հիմնվում են TUV-ի տվյալների վրա: Կան մի շարք այլ կազմակերպություններ, որոնք նույնպես պարբերաբար վարկանիշներ են հրապարակում և նշում աշխարհի ամենահուսալի մեքենաները։ Բայց հաճախ տեղեկատվության և վիճակագրության հիմնական աղբյուրը վարորդների ակնարկներն են: Այս մոտեցումը չի կարելի անվանել օբյեկտիվ, քանի որ ոչ բոլոր մեքենաների սեփականատերերն են պրոֆեսիոնալ ավտոմեխանիկներ: Կամ մարդիկ պարզապես թողնում են ակնարկներ, որոնք ճիշտ չեն:
TUV-ի դեպքում մեքենայի հուսալիության գնահատումը մի փոքր այլ կերպ է ձևավորվում։ Գերմանիայում տարեկան միլիոնավոր մեքենաներ են տեխզննում անցնում։ Որպեսզի կազմակերպությունը որոշակի մոդել ներառի տարեկան հուսալիության վարկանիշում, ստուգումը պետք է անցնի առնվազն 500 մեքենա: Հենց դա էլ հնարավորություն է տալիս ավելի օբյեկտիվ գնահատական ստանալ։ Ստուգելով 5-10 մեքենա՝ անհնար է որոշել դրանց հուսալիության աստիճանը։ Նաև TUV-ի հաշվետվություններում կան արդյունքներ հուսալիության վերաբերյալ՝ մեքենաները բաժանելով տարիքային խմբերի: Այսինքն:
- 2-3 տարի;
- 4-5 տարեկան;
- 6-7 տարեկան;
- 8-9 տարեկան;
- 10-11 տարեկան.
Փորձագետների կարծիքով՝ հնարավոր է գնահատել տրանսպորտային միջոցների հուսալիության իրական մակարդակը 4-5 տարվա ակտիվ շահագործումից հետո։ Այս պահին մեքենաների միջին վազքը գերազանցում է 80-100 հազար կիլոմետրը։ Եթե մեքենան սպասարկվում է լավ մասնագետների կողմից և առաջարկվող օրինաչափությամբ, ապա արդյունքում առաջացող խափանումներն ավելի հավանական է, որ մատնանշեն ինժեներների և դիզայներների թերությունները կամ հավաքման ժամանակ խախտումները: Հուսալիությունը հասկացվում է որպես մեքենայի երկար ժամանակ հուսալիորեն աշխատելու կարողություն: Այս հատկանիշը մեծապես կախված է բոլոր հիմնական մեխանիզմների ճիշտ և ժամանակին սպասարկումից, խնամքից և կարգավորումից: Եվ մեծ դեր է տրվում հենց արտադրողին, ով պետք է համապատասխանի արտադրության տեխնոլոգիային, վերահսկի հավաքման որակը և ստեղծի ամենաբարձր որակի և դիմացկուն բաղադրիչները։
Ավտոմեքենաների վարկանիշ 2-ից 3 տարի
2018 թվականի արդյունքներն ամփոփած գերմանացի մասնագետների կարծիքով՝ 2-ից 3 տարեկան տարիքային խմբում համարվում են ամենահուսալի մեքենաները։
![](https://i2.wp.com/rating-avto.ru/wp-content/uploads/2018/08/nadjozhnye-avto-Mercedes-SLK.jpg)
Պետք է հաշվի առնել, որ ոչ միայն առկա են TUV վարկանիշում: Բայց հաճախ հենց նրանք են հայտնվում վարկանիշի առաջին հորիզոնականներում։ Դա կարելի է բացատրել Գերմանիայից մեծ թվով մեքենաների առկայությամբ, որոնք ամեն տարի տեխզննում են անցնում։ Այս իրավիճակը թույլ է տալիս հավաքել շատ օգտակար վերլուծական տեղեկատվություն: Միևնույն ժամանակ, TUV-ն մնում է իրական գնահատականներ տվող ծայրահեղ օբյեկտիվ կազմակերպություն։ Եվ քանի որ ոչ բոլոր մեքենաներն են անցնում MOT-ի պահանջվող քանակով, որպեսզի ներառվի վերջնական հաշվետվության մեջ, մի շարք իսկապես հուսալի մեքենաներ դրանում չկան: Ուստի կարևոր է հավաքել և վերլուծել տեղեկատվություն տարբեր աղբյուրներից:
4-5 տարեկան
4-ից 5 տարեկան տարիքային կատեգորիան համարվում է չափազանց կարևոր մեքենայի իրական հուսալիության գաղափարի ձևավորման համար: Հետևաբար, այս խմբի համար առաջնորդների ընտրությունը կատարվում է հատկապես ուշադիր: Գերմանական TUV կազմակերպությունը 4-5 տարվա ընթացքում շահագործման մեջ ամենահուսալի են անվանել հետևյալ մեքենաները.
- B-Class արտադրված BMW-ի կողմից;
- Լեգենդար 911-ը Porsche-ից;
- SLK Mercedes-ից;
- Crossover Q5 Audi-ից:
Փորձագետները Medcedes-ում չկարողացան էական թերություններ գտնել։ Տեխնիկական զննումների շրջանակում երբեմն նկատվում են լուսային սարքավորումների շահագործման աննշան խնդիրներ։ Պարբերաբար հայտնաբերում է արտանետումների կառավարման համակարգում անսարքություն: Porsche-ն իր 911-ն ամեն կերպ կատարյալ դարձնելու պատմական պարտավորություն ունի: Ի վերջո, հենց այս մոդելի հետ է, որ ընկերության անվանումը հնարավորինս ամուր է կապվում։ Mazda-ի ներկայացուցչի հերթական հարվածը TUV-ի վարկանիշում հաստատում է ճապոնական մեքենաների որակի ակտիվ աճի փաստը։
6-7 տարեկան
Այս տարիքային խմբում կան մի քանի մեքենաներ, որոնք ցուցադրում են հուսալիության ամենատպավորիչ ցուցանիշները: Ավտոմեքենաների առավել դիմացկուն և անփորձանք մոդելներից գերմանացի մասնագետները կենտրոնանում են հետևյալի վրա.
- Mazda 3;
- Mazda CX-5;
Այստեղ դիրքերը բաժանվել են գերմանական և ճապոնական մեքենաների միջև։ Սա ցույց է տալիս այն փաստը, որ տարիքի մեծացմանը զուգընթաց դրսևորվում են ճապոնական մեքենաների ուժերը, որոնք ցույց են տալիս գործառնական բեռների նկատմամբ դիմադրության բարձր աստիճան: Առանձին-առանձին ցանկանում եմ նշել Honda ընկերության ներկայացուցչի ցուցակում հայտնվելը։ 6-7 տարվա ծառայության այս քրոսովերը իսկապես իր սեփականատիրոջը կանգնեցնում է նվազագույն անսարքությունների հետ: Պատշաճ խնամքի և պատշաճ սպասարկման դեպքում մեքենան հեշտությամբ կծառայի ավելի քան 10-12 տարի:
8-9 տարեկան
8-ից 9 տարեկան մեքենաների խմբում որոշակի փոփոխություններ են եղել. Նախկին առաջատարները դուրս մնացին, բացառությամբ մեկ ներկայացուցչի: Գումարած, առաջատար դիրքերը զբաղեցրել են նախկինում չնշված ընկերությունների ներկայացուցիչները։ Արդյունքում աշխարհի ամենահուսալի մեքենաների առաջին 6 տեղերը, ըստ TUV կազմակերպության, զբաղեցնում են հետևյալ մեքենաները.
- Porsche 911. Այստեղ ամեն ինչ մնում է անփոփոխ նույնիսկ 8-9 տարվա ծառայությունից հետո։ Այս մեքենաները համարվում են որակի և հուսալիության չափանիշ: Երկարաժամկետ շահագործումը, լավ հավաքված հավաքույթները և դիմացկուն շարժիչները թույլ են տալիս 911 սեփականատերերին վայելել իրենց Porsche-ի շահագործումը` առանց անհանգստանալու մեքենաները փոխելու մասին:
- Գոլֆ Պլյուս. Քաղաքի համար Volkswagen-ի գրեթե իդեալական ընտանեկան մեքենան այսքան տարի աշխատելուց հետո ցուցադրում է իր լավագույն որակները: Գործնականում ապացուցված է, որ այս մեքենայի հուսալիությունը տարիների ընթացքում չի ընկնում: 100-ից 200 հազար կիլոմետր վազք ունեցող մեքենաները զարմանալի արդյունքներ են ցույց տալիս։ Հիմնականում իրավասու շահագործման և ժամանակին սպասարկման շնորհիվ.
- Audi TT. Ոչ բոլորն են սիրում սպորտային մեքենաներ: Բացի այդ, դրանք համարվում են ոչ ամենահուսալի: Բայց TT-ն կարելի է անվտանգ անվանել բացառություն, քանի որ մեքենան կարող է ծառայել ավելի քան 10 տարի՝ առանց իր սեփականատիրոջ համար լուրջ խնդիրներ ստեղծելու.
- Կուգա. Վարկանիշի հետաքրքիր և շատ առումներով անսպասելի ներկայացուցիչ է ամերիկյան Ford քրոսովերը։ Բայց իրականում տեղ այս գագաթում, քանի որ այն ունի հուսալի և անփորձանք մեքենայի բոլոր հատկանիշները։ Հիմնականում Kuga-ն ցույց է տալիս անսարքությունները՝ անսարք լուսավորության և էլեկտրոնիկայի տեսքով: Շասսին, թափքը և շարժիչը պահպանում են գերազանց կատարումը նույնիսկ 10 տարի աշխատելուց հետո;
- Ֆյուժն. Մեկ այլ ամերիկյան մեքենա Ford-ից. Գերազանց կառուցվածքը, դիմացկուն շարժիչները և համապատասխան սպասարկման ծախսերը թույլ են տալիս Fusion-ի սեփականատերերին մեքենան շահագործել ավելի քան 8 տարի՝ չվախենալով լուրջ խնդիրներից, որոնք պահանջում են թանկ վերանորոգում:
Կարևոր է հասկանալ, որ Եվրոպայում մեքենաները չեն օգտագործվում այնքան ժամանակ, որքան Ռուսաստանում կամ ԱՊՀ երկրներում։ Հետևաբար, 5-ից 11 տարեկան տարիքային խմբերի հուսալիության վարկանիշները ամենահետաքրքիրն են ներքին գնորդների համար: Հաշվի առնելով մեքենաների հուսալիության երկարակեցության ցուցանիշները՝ կարող եք ճիշտ ընտրություն կատարել Եվրոպայից մեքենա գնելիս։ Ինքներդ կարող եք տեսնել, թե վարած մեքենաներից քանիսն են ընթանում ռուսական և ուկրաինական ճանապարհներով։ Ընդ որում, դրանց մեծ մասը երկրորդ ձեռքի է, եվրոպական ճանապարհներով անցել է ավելի քան 100-150 հազար կիլոմետր, բայց նույնիսկ 5-7 տարի աշխատելուց հետո մնում են հուսալի։
Վարկանիշի կարևոր նրբերանգները
Տարբեր տարիքային կատեգորիաներում ներկայացված հուսալիության վարկանիշները հնարավորություն են տալիս մասամբ որոշել, թե որ մեքենաներն են իսկապես արժանի ուշադրության։ Բայց այս վարկանիշը չի կարելի անվանել բացարձակապես օբյեկտիվ, քանի որ TUV-ն հենվում է միայն իրենց ունեցած տվյալների վրա։ Բացի այդ, ոչ բոլոր մեքենաներն են տեխզննում անցնում վերջնական ցուցակներում ընդգրկվելու համար անհրաժեշտ քանակությամբ մեքենաներով։ Հուսալիության հայեցակարգը բավականին կամայական է, քանի որ անհրաժեշտ է մեքենա, որն առանց խնդիրների կարող է ծառայել 3-4 տարի։ Նրանց համար սա արդեն հուսալիության բարձր ցուցանիշ է։ Մյուսները 10 տարեկան մեքենայից ցանկանում են հավաքման գծից նոր դուրս եկած մեքենայի կատարումը: Բայց սա անիրական է։ Բյուջետային և հուսալի մեքենայի որոնումը դժվար թե հաջողությամբ պսակվի: Renault-ի նույն պահանջարկ ունեցող և սիրված մոդելները՝ Duster-ը, Sandero-ն և Logan-ը TUV-ի ցուցակներում ընկել են ամենավերջին: Սակայն գերմանական կազմակերպության հաշվետվություններում հիմնականում բացակայում են Volkswagen Polo-ի, Kia Rio-ի կամ Hyundai Solaris-ի մասին տվյալները։ Չնայած տեսականորեն նրանք կարող էին բավական բարձր պաշտոններում լինել։
Ինչ վերաբերում է կորեական մեքենաներին, որոնց հուսալիությունը վերջին տարիներին զգալիորեն աճել է, ապա Գերմանիայից ժամանած փորձագետները տարբեր գնահատականներ են տալիս։ Մինչ Venga և ix20 մոդելները լավ են գործում և համարժեք մրցակցում են առաջատարների հետ, նոր սերնդի Sportage-ն ունի մի շարք խնդիրներ: Ֆրանսիական ավտոմոբիլային ընկերությունները մնում են կայացած միջին գյուղացիներ։ Բացի առանձին մոդելների պարբերական խափանումներից, Citroen-ի, Peugeot-ի և Renault-ի մեքենաները մշտապես գտնվում են ամենահուսալի մեքենաների ցուցակի մեջտեղում:
Հարկ է նշել ևս մեկ հետաքրքիր միտում. Եթե սկզբնական տարիքային խմբերում գերակշռում են հիմնականում գերմանական մեքենաները, ապա ծառայության ժամկետի ավելացման հետ աստիճանաբար վերանում են։ Իսկ դրանց տեղում ճապոնական ու ամերիկյան մեքենաներն են։ Այսինքն՝ երկարաժամկետ հեռանկարում ավելի ձեռնտու է մոդելներ գնել Honda-ից, Mazda-ից, Toyota-ից և Ford-ից։ Նրանք գերակշռում են 5-9 տարիքային խմբերում։ Եթե հաշվի առնենք 9-ից 11 տարեկան սեգմենտը, ապա 10 առաջատար դիրքերից 6-ը զբաղեցնում են ճապոնական մեքենաները։
Ապառիկ 6.5% / Ապառիկ / Առևտուր / Հաստատումների 98% / Նվերներ սրահումMas Motors
Յուրաքանչյուր մարդու համար մեքենա գնելը պարզապես տրանսպորտային միջոցի գնում չէ, այլ ավելին՝ աշխատանքի վարձատրություն, հաջողության ցուցիչ, մտքի հանգստության գեներատոր: Մեքենան ներշնչում է ինքնավստահության զգացում: Բայց կա մեկ «բայց»՝ ոչ ոք չի սիրում անհանգստանալ հնարավոր վթարների մասին, հատկապես, եթե դուք պետք է ճանապարհորդեք կամ այն պատճառով, որ վառելիքը վերջանում է ամենաանպատեհ պահին։ Մյուս կարևոր փաստը ամենաժամանակակից տեխնոլոգիաների առկայությունն է հայտնի ավտոմեքենաների ապրանքանիշերում։ Գնելով նման մեքենա՝ դուք հարմարավետություն եք ստանում՝ զուգորդված վարելու նոր փորձառությամբ: Ծանոթացեք աշխարհի 20 ամենաթանկ մեքենաներին:
Իհարկե, կան նաև պակաս նշանակալից, բայց նման հաճելի առավելություններ՝ նոր մեքենայի հոտ, ընկերներին ցուցադրելու հնարավորություն, գնումից գոհունակության զարմանալի զգացում: Այս ամենը կարևոր դեր է խաղում գնելու որոշման մեջ» երկաթե ձի».
Fiat 500 X-ի և քաղաքային Fiat 500L-ի միջև հիմնական տարբերությունը նրա ավելի մեծ չափերն է, ճանապարհների վրա հարմարավետության բարձրացումը: 500 X-ը համալրված է 1.4 լիտրանոց կամ 2.4 լիտրանոց տուրբոշարժիչով՝ 160 լիտր ծավալով։ հետ։ եւ 180 լ. հետ., մեխանիկական կամ ավտոմատ փոխանցման տուփ, 9 և 6 արագ.
Հասանելի են նաև աջակցության գործառույթներ, ինչպիսիք են ավտոմատ անիվի փչումը: Fiat 500X-ը սկսվում է $21,000-ից և շուկայի գնորդներին կհայտնվի 2016 թվականի սկզբին: Հարկ է նշել, որ Fiat-ը շուկայում 10 ամենահայտնի հեչբեքերից մեկն է:
Մի քանի տարի առաջ Honda HR-V-ի արտադրությունը դադարեցվեց: Այնուամենայնիվ, նա վերադարձել է մեզ հետ և գրավում է երկրպագուների ուշադրությունն ամբողջ աշխարհում: Honda-ն HR-V-ի վերամարմնավորումն է՝ հիմնված Honda Fit-ի վրա և դասվում է ավելի մեծ Pilot և CR-V մոդելների կողքին: Նոր Honda-ն համատեղում է բարձր որակը, հարմարավետությունը, շարժունությունը և մի շարք այլ առավելություններ։
HR-V-ն աշխատում է 1,8 լիտրանոց շարժիչով: Գնորդները կարող են ընտրել առջեւի և լիաքարշակ մոդելներից: Ակնկալվում է, որ այն շուկայում մեծ աղմուկ կբարձրացնի և կարժենա մոտավորապես 24000 դոլար, մինչդեռ հիբրիդային մոդելները կարժենան 6000 դոլարով ավելի:
Nissan-ը սկսել է արտադրել հեչբեքներ, որոնք նման են այնպիսի վարպետների, ինչպիսիք են Audi A3-ը, Volkswagen Golf-ը և BMW 1 Series-ը, որոնք մարմնավորում են Infiniti ապրանքանիշը: Infiniti Q-30-ի արտադրության մեջ օգտագործվել են ժամանակակից զարգացումներ, իսկ կենտրոնը Mercedes-ի 4 մխոցանի տուրբո շարժիչն էր՝ 2 լիտր ծավալով։
Անկասկած մեքենան կդառնա 2016 թվականի ամենագրավիչ և պրակտիկ բարձրակարգ մոդելներից մեկը... Թողարկումը նախատեսված է 2015 թվականի վերջին (չնայած մենք այն կկարողանանք տեսնել 2017 թվականին)։ Ստուգեք 2017 թվականի 10 ամենասպասված ավտոմոբիլային նորարարությունները: Մոտավոր արժեքը կկազմի շուրջ 30000 դոլար։
Alfa Romeo-ն իտալական ավտոարտադրող է՝ զարմանալի գեղեցիկ մեքենաներով, իսկ Alfa Romeo Giulia-ն վերջին մոդելներից է։... 32000 դոլար արժողությամբ ավտոմեքենայով այն կարող է բավականին հաջող մրցակցել Jaguar XE-ի և BMW 3 Series-ի հետ:
Լիաքարշակ սեդանը ձեզ կպարգևի նման մեքենայի վարման յուրօրինակ փորձ: Մեքենան (մոդելը դեռ պաշտոնական անվանում չունի) կփոխարինի Alfa Romeo 159-ին և համալրված կլինի 1,8 լիտրանոց շարժիչով։ Սպասվում է, որ Ջուլիան վաճառքի կհանվի 2016 թվականի սկզբին:
Jaguar XE-ն շքեղ մոդել է, արագաշարժ, կարող է մրցակցել Audi A4-ի, Mercedes C-Class-ի և BMW 3 Series-ի հետ։, այն հասանելի է տարբեր տարբերակներով՝ 2 լիտրանոց, 4 մխոցանոց գազային և դիզելային շարժիչներով, 0-ից մինչև 100 կմ/ժ արագություն է զարգացնում 5 վայրկյանում։ Մեքենայի արժեքը մոտ 40000 դոլար է։
Honda Civic R-ն ամենասպասված հեչբեքն է: Կլինի մոդել՝ օրիգինալ հետևի թևով, 4 մխոցանի տուրբո շարժիչով, մեխանիկական փոխանցման տուփով և 6 արագությամբ։ Honda-ի արժեքը կկազմի 45000 դոլար Մոդելը շուկայում կհայտնվի 2016թ.
Audi TT Roadster-ը ցնցող կուպե է, որը մեծ աղմուկ բարձրացրեց Փարիզի ավտոսրահում: Նրա դիզայնը ուշադրություն է գրավում, իսկ տեխնիկական բնութագրերը այն վերածում են երազանքի։ Հատկապես ուշագրավ են քառանիվը և 6 արագությամբ մեխանիկական փոխանցման տուփը։ 2 լիտրանոց շարժիչը թույլ է տալիս 5 վայրկյանում զարգացնել մինչև 100 կմ/ժ արագություն։
Audi TT Roadster-ի գինը կհասնի մոտ 48000 դոլարի և սպասվում է մինչև տարեվերջ։ Դիտեք մեր ժամանակի 20 ամենագեղեցիկ կաբրիոլետները։
Land Rover Discovery-ը կփոխարինի Land Rover Freelander նախորդ մոդելին։ Այս մեքենան հագեցված է Range Rover Ewok անիվներով և գործնական է յոթ ստանդարտ նստատեղերով, արդիականացված տեխնոլոգիաներով և հիանալի արտաճանապարհային հնարավորություններով:
Land Rover Discovery-ն գալիս է 2,0 լիտրանոց չորս մխոցային և տուրբո շարժիչով, որը կարող է 100 կմ/ժ արագություն զարգացնել 7,3 վայրկյանում: 2016 թվականի այս հայտնագործությունը վաճառքի է հանվել 48000 դոլարով։
BMW M2-ը 2015 թվականի գտածո է, շատ հաջողակ M235i-ի նոր տարբերակ: Մոդելը համալրված է հետևի անիվով և ունի 3 լիտրանոց տուրբո շարժիչ՝ 6 մխոցով։
Վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփը և յոթաստիճան DCT ավտոմատ փոխանցման տուփը այն դարձնում են M3-ի տեսք: M2-ի արժեքը կազմում է մոտ 60,000 դոլար և շուտով կհայտնվի շուկա:
Audi R8-ը շատ գեղեցիկ մեքենա է, և նաև շատ հարմարավետ: Ակնկալվում է, որ Audi ապրանքանիշի տեխնոլոգիան և հարմարավետությունը համատեղելու են, նոր R8-ը կլինի թեթև և շատ արագ: Շարժիչի մի քանի տարբերակ կլինի՝ ստանդարտ V10՝ 540 ձիաուժ հզորությամբ: հետ., V10 Plus 610 ձիաուժ հզորությամբ։ հետ, և առաջին անգամ ավտովարորդները կգնահատեն էլեկտրոնային կառավարման բոլոր հաճույքները:
Audi R8-ի գինը մոտ 150,000 է և, ամենայն հավանականությամբ, շուկա դուրս կգա 2015 թվականի հունիսին:
Porsche 911 GT3 RS-ը ամենասպասված սուպերքարերից է, որը ստեղծվել է պատասխանելու Porsche-ի համառ երկրպագուների խնդրանքին, ովքեր դժգոհ էին 911 GT3-ից:
RS-ն ունի հետևի դիֆուզոր և հսկայական թեւ: Ակնկալվում է, որ մեքենան կգա վեց շարժիչով: Դրանք թույլ են տալիս մեքենային 100 կմ/ժ արագության հասնել մոտավորապես 3 վայրկյանում։ Այս Porsche-ն վաճառքի է հանվել 2015 թվականի կեսերին և արժեցել է 130.000 դոլար:
458 Italia-ն գերազանց մոդելի բարելավված տարբերակն է: 488 GTB-ն ավելի ամուր է և ավելի խնայող վառելիքի, քան իր նախորդը: Միջին շարժիչով սպորտային մեքենան աշխատում է 3,9 լիտրանոց տուրբոշարժիչով և 100 կմ/ժ արագության է հասնում 3 վայրկյանում։
Նա առաջին անգամ երկրպագուների առջև հայտնվեց 2015 թվականին Ժնևի ավտոսրահում և անմիջապես գրավեց երկրպագուների սրտերը։ Այս սուպերմեքենան արժե 300 000 դոլար և վաճառքի կհանվի մոտ 2016 թվականին։
Aston Martin Lagonda-ն ցնցող շքեղ սեդան է... Դրա ստեղծողները ոգեշնչվել են 1976 թվականի բնօրինակ Aston Martin Lagonda-ից: Այնուամենայնիվ, այս տարբերակը ժամանակակից տեխնոլոգիաների, ներառյալ LED-ների մարմնացումն է:
Մեքենան կաշխատի 6.0 լիտրանոց V12 շարժիչով, ինչպիսին Rapide S-ն է:
Մեկ այլ դասական մեքենա, որը ծնվել է տարիների անտեսումից հետո, նորագույն Acura-ն հաջողությամբ մրցում է սուպերքարերի կատեգորիայի լավագույններից լավագույնների հետ: Շունչը կտրող դիզայնը տպավորիչ է, բայց այն, ինչ իսկապես ապշեցուցիչ է, մոդելի ստեղծման համար օգտագործված գերժամանակակից տեխնոլոգիաների քանակն է:
NSX-ը իրական հիբրիդ է՝ 2 տուրբո V6-ով, երեք էլեկտրական շարժիչների ավելացմամբ: Մեքենան հագեցած է լիաքարշակ համակարգով, 9 արագությամբ երկկողմանի կցորդման փոխանցման տուփով։ Բոլոր բնութագրերը տալիս են բարձր արագություն, ինչպես նաև մանևրելիության բարձրացում:
Առաջին անգամ հայտնվելով Դեթրոյթի ավտոսրահում, բոլորովին նոր Ford GT-ն նախատեսված է « մրցակիցների հետ համընթաց մնալ«. Նախորդ GT-ն (արտադրվել է 2004-ից 2006 թվականներին) աշխատում էր հզոր 5,4 լիտրանոց V8 շարժիչով:
Ժամանակակից GT-ն ունի ավելի հզոր 2-տուրբո 3,5 լիտրանոց V6 շարժիչ՝ զուգակցված 7-աստիճան կիսաավտոմատ փոխանցման տուփով:
Ամերիկյան հրատարակության համաձայն՝ ավտոմեքենաների ամենահուսալի արտադրողը Lexus-ն է, որն առաջատարն է չորրորդ տարին անընդմեջ։ Երկրորդ տեղում Toyota քույր մակնիշն է, իսկ ամենահուսալի երեք մեքենաները եզրափակում է Buick ապրանքանիշը, որը նախորդ տարվա համեմատ բարձրացել է 4 հորիզոնականով։
Հարավկորեական KIA ապրանքանիշը հուսալիության վարկանիշի առաջին հնգյակից բարձրացել է մեկ դիրքով, իսկ գերմանական Audi ընկերությունը, ընդհակառակը, մի փոքր զիջել է դիրքերը։ Եթե խոսենք ամենանշանակալի թռիչքի մասին, ապա Infiniti-ն դա ցույց տվեց՝ միանգամից 16 դիրքով բարելավելով իր դիրքը ամենահուսալի մեքենաներ արտադրող ապրանքանիշերի ցանկում:
Ավտոմեքենաների հուսալիության վարկանիշ 2016 (ամենահուսալի մեքենաների արտադրողներ)
Տեղ | Փոփոխություններ անցյալ տարվա համեմատ | Ընկերություն | Մոդելների քանակը | Միավորներ |
---|---|---|---|---|
Առավել հուսալի | ||||
1. | - | Lexus | 9 | 86 |
2. | - | Toyota | 12 | 78 |
3. | +4 | Բյուիք | 4 | 75 |
4. | -1 | Audi | 7 | 71 |
5. | +1 | Kia | 4 | 69 |
6. | -2 | Mazda | 5 | 68 |
7. | +2 | Hyundai | 7 | 66 |
8. | +16 | Ինֆինիտի | 4 | 62 |
Հուսալի | ||||
9. | +2 | BMW | 8 | 57 |
10. | -2 | Honda | 7 | 57 |
11. | -6 | Սուբարու | 5 | 54 |
12. | +6 | Ակուրա | 5 | 53 |
13. | +2 | Nissan | 9 | 52 |
14. | -4 | MINI | 2 | 47 |
15. | +5 | Շեվրոլե | 15 | 45 |
16. | -2 | Porsche | 2 | 45 |
17. | +4 | Mercedes-Benz | 6 | 44 |
18. | -1 | Ֆորդ | 14 | 44 |
Եթե խոսենք մեքենաների մասին, որոնց հուսալիությունը հարցեր է առաջացնում, ապա դրանց թվում կային շատ հայտնի ապրանքանիշեր։ Պետք է նշել նաև էլեկտրական մեքենաներ արտադրող Tesla-ին։ Ամերիկացի հետազոտողները այս ապրանքանիշը ներառել են ոչ ամենահուսալիների ցանկում՝ Tesla Model X քրոսովերի պատճառով, որը պատրաստվում էր թողարկման արագացված տեմպերով, ինչի արդյունքում որոշ «մանկական հիվանդություններ» առաջացրեցին։ Բայց ուղեւորատար Tesla Model S-ը, ընդհակառակը, դարձել է ավելի հուսալի, քան նախկինում։
Ամեն տարի արտադրվում են բացառիկ, զանգվածային և կոնցեպտուալ մեքենաների անհավանական քանակություն։ Նրանց թվում կան ինչպես անկեղծորեն անօգուտ մոդելներ, այնպես էլ շատ վառ նմուշներ գործնականության, հուսալիության և ոճի առումով: Այսօր կխոսենք «տասը» մեքենաների մասին, որոնց փորձագետները 2016 թվականին շնորհել են «լավագույն» կոչումը։
1. Honda Fit
Վառելիքի ծախս՝ ~ 7 լ/100կմ
Honda Fit-ը կարելի է ապահով անվանել այս տարվա լավագույն ենթակոմպակտ մեքենան: Այսօր այս մեքենան իր դասի համար առանձնանում է բարձր հուսալիությամբ և վառելիքի լավագույն սպառմամբ: Բացի այդ, Honda Fit-ը բառացիորեն լցված է էլեկտրոնիկայով, կա նույնիսկ հետևի տեսախցիկ:
2. Subaru Impreza
Վառելիքի ծախս՝ ~ 9 լ/100կմ
Կոմպակտ մեքենաների դասում աչքի է ընկել Subaru Impreza-ն։ Այսօր այս տիտղոսը ձեռք է բերում մեքենան՝ շնորհիվ օգտագործված էլեկտրոնային նորարարությունների անհավանական քանակի:
3. Toyota Camry
Վառելիքի ծախս՝ ~ 7,5 լ/100կմ
Փորձագետները Toyota Camr-ն անվանել են միջին չափի լավագույն ավտոմեքենա։ Իր դասում մեքենան որակապես առանձնանում է հուսալիության մակարդակով և վառելիքի համեմատաբար ցածր սպառմամբ։ Կարեւոր առավելություն է գինը, որը շատ մատչելի է վարորդների լայն շրջանակի համար։
4. Սուբարու Ֆորեստեր
Վառելիքի ծախս՝ ~ 9 լ/100կմ
Լավագույն ամենագնաց է ճանաչվել Subaru Forester-ը, որը մեծ ճանաչում է ձեռք բերում։ Այս լիաքարշակ հրեշը իդեալական է ինչպես մայրուղային, այնպես էլ արտաճանապարհային երթեւեկության համար: Հեշտությամբ դիմակայում է ցանկացած եղանակային պայմաններին և երթուղու առանձնահատկություններին: Այն ունի նաև իր դասի լավագույն տեսանելիությունը վարորդի նստատեղից, որը բավականին հարմարավետ է։
5. Lexus RX
Վառելիքի ծախս՝ ~ 9 լ/100կմ
Մեկ այլ ամենագնաց այս վարկանիշում Lexus RX-ն է: Առանձնահատուկ հիշատակման է արժանի ոչ միայն իր վարող որակներով, այլ նաև «լյուքս» մեքենաների դասին պատկանելու պատճառով։ Կարելի է նույնիսկ ասել, որ վերջին երկու տարիներին շուկա դուրս եկած ամենագնացների շարքում Lexus RX-ը լավագույն տարբերակն է։
6. Mazda MX-5 Miata
Վառելիքի ծախս՝ ~ 7 լ/100կմ
Անկասկած, հայտնի Mazda MX-5 Miata սպորտային մեքենայի մեկ այլ մոդիֆիկացիա իր դասի լավագույն մեքենան է: Սակայն պայմանով, որ մրցակցությունը կլինի մինչև 40 հազար ԱՄՆ դոլար արժողությամբ սպորտային մեքենաների միջև։ Իր դասի համար Miata-ն ավանդաբար առանձնանում է վառելիքի իր համեստ սպառմամբ:
7. Chevrolet Impala
Վառելիքի ծախս՝ ~ 10 լ/100կմ
Եթե մենք խոսում ենք լրիվ չափի մեքենաների և սեդանների մասին, ապա պետք է ուշադրություն դարձնել ավտոմոբիլային շուկայի այնպիսի ներկայացուցչի վրա, ինչպիսին է Chevrolet Impala-ն: Դինամիկ և հարմարավետ, այն համատեղում է հզորությունը և սահուն կառավարումը: Այս մեքենան կատարյալ ընտրություն կլինի վարորդների գրեթե լայն շրջանակի համար:
8. Kia Sorento
Վառելիքի ծախս՝ ~ 10 լ/100կմ
Եվ կրկին ամենագնացների մասին. Այս անգամ խոսքը «միջին չափսի» ամենագնացների ենթադասի մասին է, և այստեղ հիշատակման արժանի է միայն մեկ մեքենա՝ Kia Sorento-ն: Այն համատեղում է անհավանական ուժը, հուսալիությունը և բարձր որակը: Վառելիքի համեմատաբար ցածր սպառումը նույնպես հաճելի կլինի:
9. Ford F-150
Վառելիքի ծախս՝ ~ 14 լ/100կմ
Պիկապների մասին հնարավոր չէ չհիշել։ Եվ այստեղ անվիճելի առաջատարը ավանդաբար Ford F-150-ն է։ Թարմացված և կատարելագործված այս մեքենան ձեզ կուրախացնի բարձր հուսալիությամբ և շարժիչի հզորությամբ: Արտադրողը հոգացել է անհավանական բարձրորակ ձայնամեկուսացման մասին, որը կլանում է աղմուկի գրեթե 100%-ը։
10. Toyota Sienna
Վառելիքի ծախս՝ ~ 11 լ/100կմ
Վերջապես հերթը հասավ այնպիսի դասի, ինչպիսին է մինիվենը։ Այս դասում ինչ-որ բան ընտրելը շատ դժվար է արժանի ներկայացուցիչների մեծ քանակի պատճառով։ Փորձագետները տեղավորվել են Toyota Sienna-ի վրա։ Ի լրումն այս վարկանիշի յուրաքանչյուր մեքենային բնորոշ առավելությունների ընդհանուր համալիրի, այս մեքենան առանձնանում է իր հարմարավետ ինտերիերով:
Չինական ասացվածք կա. «Հազար լիների ճանապարհորդությունը սկսվում է մեկ քայլից»..
Ավտովարորդի համար վստահելի ավտոմեքենայի մակնիշի ընտրությունը մեքենա ձեռք բերելու համար ընդամենը մեկ քայլ է, բայց դա թերևս ամենակարևորն է: Ի վերջո, հաճախակի վթարների հակված մեքենա վարելը նշանակում է վտանգել ոչ միայն ձեզ, այլև ուղևորներին և նույնիսկ հետիոտներին: Ահա թե ինչու գերմանական տեխնիկական վերահսկողության TÜV Rheinland կազմակերպությունը (TÜV), որն ունի ավելի քան 800 մասնաճյուղ ամբողջ աշխարհում, ամենամյա հետազոտություն է անցկացնում՝ բացահայտելու համար. ամենահուսալի մեքենաները.
Mercedes B-class-ը ոսկին է ստացել 2-3 տարի կատեգորիայի ամենահուսալի մեքենաների վարկանիշում։ Այն, ինչ լավ է գովեստից ժլատ գերմանացիների համար, այս դեպքում լավ է նաև ռուսների համար։ Այս մեքենան կարելի է խորհուրդ տալ նրանց, ովքեր փնտրում են Ռուսաստանի համար ամենահուսալի ավտոմեքենան։
4-5 տարեկանների խմբի ամենահուսալի հետշուկային մեքենան Audi A1-ն է: Գերմանական Porcshe ընկերության և ճապոնական Toyota-ի մեքենաները 2016 թվականին ամենահուսալի մեքենաների շարքում զբաղեցրել են առաջին և երկրորդ տեղերը (մեքենաների վարկանիշը վեցից յոթ, ութից ինը և տասից տասնմեկ տարի է)։
Ահա թե ինչ տեսք ունեն TUV-ի ղեկավարների և կողմնակի անձանց ցուցակները:
2-3 ամառային մեքենաների հուսալիության վարկանիշ TUV Report 2016 թ
# | Ավտոմեքենայի մոդել | անսարքությունների % | հազար կմ |
---|---|---|---|
1 | Mercedes-Benz B | 2,8 | 41 |
2 | Mercedes-Benz GLK | 2,9 | 52 |
3 | Mercedes-Benz SLK | 3,1 | 29 |
4 | Mercedes-Benz ML | 3,6 | 61 |
5 | Porsche 911 | 3,6 | 31 |
6 | Audi Q5 | 3,7 | 60 |
7 | Mercedes-Benz C | 3,7 | 58 |
8 | Mercedes-Benz E Coupe | 4,2 | 42 |
9 | Audi A1 | 4,4 | 36 |
10 | Audi a6 | 4,4 | 80 |
11 | Toyota Yaris | 4,4 | 31 |
12 | Volvo XC60 | 4,5 | 65 |
13 | Audi TT | 4,6 | 36 |
14 | Mitsubishi ASX | 4,8 | 46 |
15 | Toyota Verso | 4,8 | 43 |
16 | Audi A4 | 4,9 | 76 |
17 | Audi Q3 | 4,9 | 47 |
18 | Bmw z4 | 4,9 | 31 |
19 | Audi A3 | 5,0 | 48 |
20 | Bmw x1 | 5,1 | 45 |
21 | Audi a5 | 5,2 | 58 |
22 | Opel Meriva B | 5,2 | 34 |
23 | Volkswagen Up! | 5,2 | 31 |
24 | Mitsubishi Colt | 5,3 | 32 |
25 | Mercedes-Benz E | 5,5 | 82 |
26 | Toyota Avensis | 5,6 | 50 |
27 | Mazda 2 | 5,7 | 29 |
28 | Mazda 3 | 5,8 | 37 |
29 | Opel astra | 5,8 | 49 |
30 | Volkswagen eos | 5,8 | 36 |
31 | Bmw 3 | 5,9 | 49 |
32 | Volkswagen Golf Plus | 5,9 | 34 |
33 | Bmw x3 | 6,0 | 53 |
34 | Volkswagen polo | 6,0 | 37 |
35 | Մինի | 6,1 | 33 |
36 | Nissan-ի նշում | 6,1 | 36 |
37 | Fiat panda | 6,2 | 27 |
38 | Kia picanto | 6,3 | 29 |
39 | Opel zafira | 6,3 | 50 |
40 | Հոնդա ջազ | 6,4 | 31 |
41 | Mercedes-Benz Ա | 6,4 | 32 |
42 | Opel Agila | 6,4 | 22 |
43 | Peugeot 208 | 6,4 | 31 |
44 | Volvo S40 / V50 | 6,4 | 58 |
45 | Hyundai ix20 | 6,5 | 31 |
46 | Kia venga | 6,5 | 32 |
47 | Škoda Roomster | 6,5 | 42 |
48 | Škoda Yeti | 6,5 | 43 |
49 | Volkswagen գոլֆ | 6,6 | 50 |
50 | BMW 1 | 6,7 | 43 |
51 | Ֆորդի ֆոկուս | 6,9 | 50 |
52 | Škoda Fabia | 6,9 | 39 |
53 | Renault Modus | 7,0 | 28 |
54 | Kia rio | 7,1 | 35 |
55 | Seat altea | 7,1 | 47 |
56 | Volvo S60 / V60 | 7,1 | 60 |
57 | Opel Corsa | 7,2 | 33 |
58 | Suzuki SX4 | 7,2 | 35 |
59 | Volkswagen բզեզ | 7,2 | 33 |
60 | Nissan Qashqai | 7,3 | 44 |
61 | Smart ForTwo | 7,3 | 28 |
62 | Volkswagen tiguan | 7,3 | 48 |
63 | Chevrolet aveo | 7,4 | 32 |
64 | Ford Fiesta | 7,4 | 34 |
65 | Ford Kuga | 7,4 | 49 |
66 | Suzuki swift | 7,4 | 34 |
67 | Bmw 5 | 7,5 | 71 |
68 | Bmw x5 | 7,5 | 65 |
69 | Ford C-Max | 7,5 | 47 |
70 | Honda civic | 7,5 | 36 |
71 | Mazda 5 | 7,5 | 41 |
72 | Nissan juke | 7,5 | 36 |
73 | Toyota Auris | 7,5 | 37 |
74 | Volkswagen Touareg | 7,5 | 66 |
75 | Škoda Superb | 7,6 | 75 |
76 | Seat Ibiza | 7,7 | 39 |
77 | Suzuki grand vitara | 7,8 | 41 |
78 | Toyota Aygo | 7,8 | 33 |
79 | Hyundai ix35 | 7,9 | 42 |
80 | Seat exeo | 7,9 | 63 |
81 | Toyota RAV4 | 7,9 | 42 |
82 | Hynudai i10 | 8,0 | 28 |
83 | Hyundai i20 | 8,1 | 32 |
84 | Renault Scénic | 8,1 | 43 |
85 | Volkswagen Scirocco | 8,2 | 42 |
86 | Mitsubishi outlander | 8,5 | 50 |
87 | Opel-ի տարբերանշաններ | 8,6 | 65 |
88 | Peugeot 107 | 8,6 | 32 |
89 | Renault Laguna | 8,6 | 63 |
90 | Suzuki jimny | 8,6 | 29 |
91 | Honda cr-v | 8,7 | 42 |
92 | Ford fusion | 8,8 | 29 |
93 | Nissan Micra | 8,8 | 30 |
94 | Նստել Լեոն | 9,0 | 46 |
95 | Volkswagen touran | 9,0 | 65 |
96 | Դաչիա սանդերո | 9,1 | 35 |
97 | Renault Twingo | 9,1 | 31 |
98 | Renault Mégane | 9,1 | 49 |
99 | Volkswagen passat | 9,1 | 83 |
100 | Mazda 6 | 9,4 | 46 |
101 | Renault clio | 9,4 | 32 |
102 | Volkswagen Passat CC | 9,4 | 64 |
103 | Volkswagen Caddy | 9,6 | 56 |
104 | Kia Cee'd | 9,7 | 40 |
105 | Citroën C4 | 9,8 | 43 |
106 | Kia sorento | 9,8 | 54 |
107 | Alfa romeo giulietta | 9,9 | 40 |
108 | Citroën C1 | 9,9 | 32 |
109 | Peugeot 5008 | 10,0 | 53 |
110 | Volvo V70 | 10,0 | 69 |
111 | Citroën C3 | 10,1 | 37 |
112 | Hyundai i30 | 10,1 | 44 |
113 | Škoda Octavia | 10,2 | 67 |
114 | Renault կենգու | 10,3 | 45 |
115 | Citroën C4 Picasso | 10,4 | 50 |
116 | Citroën C3 Picasso | 10,7 | 38 |
117 | Ford Galaxy | 10,8 | 56 |
118 | Peugeot 308 | 10,9 | 46 |
119 | Citroën Berlingo | 12,0 | 49 |
120 | Volkswagen sharan | 12,1 | 68 |
121 | Dacia փոշեկուլ | 12,2 | 46 |
122 | Ford S-Max | 12,2 | 68 |
123 | Volkswagen աղվես | 12,2 | 37 |
124 | Ford mondeo | 12,3 | 73 |
125 | Chevrolet captiva | 12,4 | 47 |
126 | Kia sportage | 12,4 | 44 |
127 | Dacia Logan | 12,8 | 44 |
128 | Citroën C5 | 13,0 | 64 |
129 | Ford Ka | 13,2 | 31 |
130 | Fiat Punto | 13,3 | 36 |
131 | Fiat 500 | 14,1 | 28 |
132 | Chevrolet կայծ | 14,6 | 31 |
4-5 ամառային մեքենաների հուսալիության վարկանիշ TUV Report 2016 թ
# | Ավտոմեքենայի մոդել | անսարքությունների % | հազար կմ |
---|---|---|---|
1 | Audi A1 | 5,7 | 47 |
2 | Bmw z4 | 6,0 | 49 |
3 | Audi Q5 | 6,1 | 88 |
4 | Porsche 911 | 6,2 | 45 |
5 | Bmw x1 | 7,2 | 65 |
6 | Audi TT | 7,5 | 57 |
7 | Mercedes-Benz GLK | 7,5 | 75 |
8 | Opel meriva | 7,5 | 47 |
9 | Mazda 3 | 7,6 | 58 |
10 | Mazda 2 | 7,8 | 52 |
11 | Bmw 5 | 7,9 | 84 |
12 | Mercedes-Benz E Coupe | 8,2 | 61 |
13 | Toyota Avensis | 8,2 | 77 |
14 | Volvo XC60 | 8,2 | 93 |
15 | Audi a5 | 8,3 | 79 |
16 | Volkswagen Golf Plus | 8,3 | 53 |
17 | Mercedes-Benz E | 8,4 | 104 |
18 | Audi A3 | 8,5 | 70 |
19 | Audi A4 | 8,5 | 94 |
20 | Mercedes-Benz SLK | 8,8 | 46 |
21 | Toyota Yaris | 8,9 | 53 |
22 | Toyota Prius | 8,9 | 65 |
23 | Honda cr-v | 9,2 | 62 |
24 | Kia venga | 9,5 | 53 |
25 | Mercedes-Benz C | 9,5 | 78 |
26 | Opel Agila | 9,5 | 40 |
27 | Volkswagen polo | 9,5 | 54 |
28 | Toyota RAV4 | 9,6 | 64 |
29 | Volkswagen գոլֆ | 9,7 | 68 |
30 | Audi a6 | 9,8 | 113 |
31 | Mazda MX-5 | 9,8 | 41 |
32 | Toyota Verso | 9,8 | 66 |
33 | Ford Kuga | 10,0 | 76 |
34 | Škoda Yeti | 10,1 | 70 |
35 | Volkswagen eos | 10,1 | 58 |
36 | Mazda 6 | 10,2 | 75 |
37 | Hyundai ix35 | 10,4 | 64 |
38 | Opel astra | 10,6 | 58 |
39 | Bmw 3 | 10,7 | 83 |
40 | Ford fusion | 10,7 | 47 |
41 | Մինի | 10,7 | 54 |
42 | Ford C-Max | 10,8 | 68 |
43 | Honda civic | 10,9 | 59 |
44 | Nissan Micra | 11,0 | 51 |
45 | Škoda Superb | 11,0 | 93 |
46 | Mitsubishi Colt | 11,1 | 53 |
47 | Opel-ի տարբերանշաններ | 11,1 | 86 |
48 | BMW 1 | 11,2 | 68 |
49 | Seat exeo | 11,2 | 88 |
50 | Smart ForTwo | 11,2 | 44 |
51 | Mercedes-Benz B | 11,5 | 60 |
52 | Mercedes-Benz Ա | 11,6 | 51 |
53 | Renault Scénic | 11,6 | 68 |
54 | Renault Laguna | 11,8 | 84 |
55 | Հոնդա ջազ | 11,9 | 51 |
56 | Honda accord | 11,9 | 66 |
57 | Toyota Auris | 11,9 | 55 |
58 | Škoda Roomster | 12,1 | 64 |
59 | Toyota Aygo | 12,1 | 50 |
60 | Volkswagen touran | 12,2 | 84 |
61 | Suzuki SX4 | 12,3 | 57 |
62 | Seat altea | 12,4 | 66 |
63 | Bmw x5 | 12,6 | 102 |
64 | Ford Fiesta | 12,6 | 56 |
65 | Peugeot 107 | 12,6 | 48 |
66 | Volvo V70 | 12,6 | 105 |
67 | Chevrolet կայծ | 12,7 | 42 |
68 | Škoda Octavia | 12,9 | 85 |
69 | Volkswagen Caddy | 12,9 | 80 |
70 | Citroën C1 | 13,0 | 51 |
71 | Nissan-ի նշում | 13,0 | 59 |
72 | Škoda Fabia | 13,0 | 57 |
73 | Mitsubishi outlander | 13,1 | 73 |
74 | Volkswagen tiguan | 13,1 | 71 |
75 | Volvo S40 / V50 | 13,3 | 89 |
76 | Suzuki grand vitara | 13,4 | 63 |
77 | Volkswagen Scirocco | 13,4 | 67 |
78 | Dacia փոշեկուլ | 13,5 | 59 |
79 | Նստել Լեոն | 13,8 | 70 |
80 | Volkswagen New Beetle | 13,9 | 52 |
81 | Mazda 5 | 14,1 | 73 |
82 | Mercedes-Benz ML | 14,1 | 98 |
83 | Nissan Qashqai | 14,1 | 68 |
84 | Opel Corsa | 14,1 | 53 |
85 | Seat Ibiza | 14,3 | 61 |
86 | Volkswagen Passat CC | 14,3 | 88 |
87 | Hyundai i30 | 14,4 | 66 |
88 | Suzuki swift | 14,4 | 55 |
89 | Opel zafira | 14,5 | 77 |
90 | Renault Mégane | 14,5 | 67 |
91 | Peugeot 5008 | 14,6 | 78 |
92 | Renault Modus | 15,0 | 46 |
93 | Ֆորդի ֆոկուս | 15,1 | 75 |
94 | Ford S-Max | 15,1 | 95 |
95 | Hyundai i10 | 15,3 | 46 |
96 | Peugeot 308 | 15,4 | 68 |
97 | Citroën C4 Picasso | 15,6 | 75 |
98 | Ford Ka | 15,6 | 48 |
99 | Volkswagen passat | 15,6 | 108 |
100 | Citroën C5 | 15,7 | 92 |
101 | Kia Cee'd | 15,7 | 66 |
102 | Suzuki jimny | 15,8 | 47 |
103 | Citroën C3 | 16,1 | 55 |
104 | Hyundai i20 | 16,1 | 52 |
105 | Bmw x3 | 16,4 | 84 |
106 | Ford mondeo | 16,7 | 97 |
107 | Fiat 500 | 17,0 | 47 |
108 | Citroën Berlingo | 17,1 | 75 |
109 | Kia sportage | 17,1 | 65 |
110 | Ford Galaxy | 17,3 | 98 |
111 | Peugeot 207 | 17,5 | 54 |
112 | Citroën C3 Picasso | 17,6 | 61 |
113 | Citroën C2 | 18,4 | 52 |
114 | Renault Twingo | 18,6 | 48 |
115 | Volkswagen աղվես | 19,1 | 50 |
116 | Fiat Bravo | 19,2 | 66 |
117 | Renault clio | 19,6 | 55 |
118 | Kia picanto | 19,8 | 48 |
119 | Volkswagen sharan | 20,2 | 89 |
120 | Fiat Punto | 20,5 | 59 |
121 | Chevrolet captiva | 20,6 | 75 |
122 | Chevrolet aveo | 21,3 | 55 |
123 | Citroën C4 | 21,7 | 65 |
124 | Renault կենգու | 22,2 | 67 |
125 | Դաչիա սանդերո | 22,8 | 56 |
126 | Fiat panda | 23,3 | 49 |
127 | Dacia Logan | 28,1 | 73 |
TUV 2016 մեքենաների հուսալիության վարկանիշը 6-7 տարի
# | Ավտոմեքենայի մոդել | անսարքությունների % | հազար կմ |
---|---|---|---|
1 | Porsche 911 | 8,9 | 56 |
2 | Toyota Prius | 9,6 | 89 |
3 | Volkswagen Golf Plus | 10,3 | 80 |
4 | Audi TT | 11,1 | 80 |
5 | Toyota Auris | 12,0 | 79 |
6 | Toyota Yaris | 12,6 | 73 |
7 | Mazda 2 | 12,9 | 69 |
8 | Opel-ի տարբերանշաններ | 13,2 | 89 |
8 | Volkswagen eos | 13,2 | 81 |
10 | Mercedes-Benz SLK | 13,3 | 62 |
11 | Toyota Corolla Verso | 13,6 | 99 |
12 | Audi A4 | 13,8 | 111 |
12 | Ford Kuga | 13,8 | 96 |
14 | Ford fusion | 14,0 | 71 |
15 | Mazda MX-5 | 14,1 | 59 |
15 | Volkswagen գոլֆ | 14,1 | 99 |
17 | Mercedes-Benz C | 14,3 | 95 |
18 | Honda cr-v | 14,4 | 94 |
19 | Volkswagen tiguan | 14,6 | 97 |
20 | Mazda 6 | 14,7 | 90 |
21 | Peugeot 107 | 14,8 | 67 |
22 | Audi A3 | 14,9 | 100 |
23 | Opel Agila | 15,2 | 55 |
24 | Smart ForTwo | 15,3 | 60 |
25 | Toyota Aygo | 15,4 | 68 |
25 | Volkswagen touran | 15,4 | 118 |
27 | Ford Fiesta | 15,5 | 73 |
27 | Mercedes-Benz CLK | 15,5 | 79 |
29 | Audi a5 | 15,7 | 113 |
29 | Mercedes-Benz Ա | 15,7 | 75 |
31 | Ford Focus C-Max | 15,9 | 90 |
32 | Հոնդա ջազ | 16,0 | 70 |
33 | Մինի | 16,2 | 76 |
34 | Mercedes-Benz B | 16,3 | 81 |
35 | Citroën C1 | 16,5 | 71 |
36 | Toyota Avensis | 16,6 | 111 |
37 | Seat altea | 16,7 | 97 |
37 | Suzuki SX4 | 16,7 | 78 |
39 | Honda civic | 16,8 | 87 |
39 | Volkswagen New Beetle | 16,8 | 70 |
41 | Bmw 3 | 16,9 | 109 |
42 | Toyota RAV4 | 17,1 | 93 |
43 | Volvo V70 | 17,2 | 136 |
44 | BMW 1 | 17,5 | 91 |
44 | Volkswagen Touareg | 17,5 | 125 |
46 | Mitsubishi Colt | 17,7 | 74 |
46 | Volkswagen Caddy | 17,7 | 113 |
48 | Ford S-Max | 17,8 | 127 |
48 | Hyundai getz | 17,8 | 73 |
50 | Bmw 5 | 17,9 | 134 |
50 | Opel Corsa | 17,9 | 74 |
50 | Opel astra | 17,9 | 97 |
53 | Suzuki grand vitara | 18,3 | 89 |
54 | Bmw x5 | 18,4 | 125 |
54 | Opel meriva | 18,4 | 70 |
56 | Audi a6 | 18,5 | 146 |
56 | Bmw x3 | 18,5 | 108 |
58 | Nissan Micra | 18,8 | 69 |
59 | Ford mondeo | 18,9 | 118 |
60 | Mazda 3 | 19,0 | 82 |
61 | Škoda Octavia | 19,1 | 121 |
61 | Volkswagen Passat CC | 19,1 | 104 |
63 | Renault Laguna | 19,2 | 104 |
63 | Volvo S40 / V50 | 19,2 | 117 |
65 | Suzuki jimny | 19,3 | 67 |
66 | Mercedes-Benz ML | 19,4 | 126 |
67 | Opel zafira | 19,5 | 107 |
68 | Citroën C5 | 19,8 | 113 |
68 | Ֆորդի ֆոկուս | 19,8 | 96 |
68 | Hyundai i30 | 19,8 | 86 |
71 | Seat Ibiza | 19,9 | 76 |
71 | Volkswagen passat | 19,9 | 145 |
73 | Mitsubishi outlander | 20,0 | 106 |
74 | Renault Modus | 20,2 | 67 |
74 | Նստել Լեոն | 20,2 | 100 |
76 | Škoda Fabia | 20,5 | 78 |
77 | Citroën C4 Picasso | 20,8 | 101 |
77 | Honda accord | 20,8 | 106 |
77 | Nissan-ի նշում | 20,8 | 82 |
80 | Peugeot 308 | 21,1 | 87 |
81 | Ford Galaxy | 21,3 | 130 |
82 | Nissan Qashqai | 21,5 | 90 |
83 | Kia Cee'd | 22,0 | 95 |
83 | Suzuki swift | 22,0 | 74 |
85 | Volkswagen polo | 22,2 | 77 |
86 | Škoda Roomster | 22,5 | 92 |
87 | Renault clio | 22,9 | 76 |
88 | Citroën C4 | 23,0 | 71 |
88 | Kia sorento | 23,0 | 111 |
90 | Hyundai i10 | 23,2 | 58 |
91 | Hyundai Tucson | 23,3 | 87 |
91 | Mazda 5 | 23,3 | 100 |
91 | Renault Scénic | 23,3 | 95 |
94 | Fiat 500 | 23,4 | 64 |
95 | Kia sportage | 23,5 | 89 |
96 | Hyundai մատրիցա | 23,6 | 76 |
96 | Mercedes-Benz E | 23,6 | 143 |
98 | Fiat Punto | 24,7 | 79 |
99 | Volkswagen sharan | 25,2 | 124 |
100 | Fiat panda | 25,5 | 68 |
101 | Fiat Bravo | 25,6 | 93 |
102 | Citroën C2 | 25,7 | 75 |
103 | Kia picanto | 25,9 | 68 |
103 | Peugeot 207 | 25,9 | 75 |
105 | Դաչիա սանդերո | 26,0 | 64 |
106 | Renault Twingo | 26,6 | 67 |
107 | Volkswagen աղվես | 26,7 | 72 |
108 | Chevrolet aveo | 27,3 | 70 |
109 | Renault Mégane | 27,4 | 102 |
110 | Ford Ka | 28,3 | 68 |
111 | Citroën Berlingo | 28,5 | 98 |
112 | Chevrolet captiva | 29,0 | 102 |
113 | Citroën C4 | 29,4 | 92 |
114 | Renault կենգու | 31,4 | 90 |
115 | Dacia Logan | 32,9 | 102 |
116 | Chevrolet matiz | 34,6 | 63 |
TUV-ի 2016 թվականի հաշվետվության մեջ նշվում է, որ հայտնաբերված լուրջ անսարքությունների պատճառով յուրաքանչյուր չորրորդից հինգերորդ մեքենան նորից պետք է տեխզննում անցնի։ Ամենից հաճախ տեսուչները անսարքություններ են գտնում լուսավորության մեջ: Տեսուչները նաև բողոքել են շասսիի հաճախակի անսարքություններից, արգելակների հետ կապված խնդիրներից և շարժիչից նավթի արտահոսքից: Բայց ժանգը գործնականում չի հայտնաբերվել:
Որքան հին է մեքենան, այնքան ավելի ընդարձակ է նրա խնդիրների ցանկը: Տարբեր մակնիշի փոքր «տարիքի» (2-3 տարեկան) մեքենաների համար տեխզննման ժամանակ հայտնաբերված անսարքությունների թիվը չի գերազանցում 7,8%-ը։ Իսկ ահա թանկարժեք և բյուջետային օգտագործված մեքենաների համար, որոնց ծառայության ժամկետը 10-11 տարի է, անսարքությունների թիվը կազմել է 31,4%: TUV-ի փորձագետները խորհուրդ են տալիս չանտեսել կանոնավոր ստուգումները և վերահսկել ընտրված սպասարկման կայանի որակը: