Ավտոտնակի երեսպատում OSB ափսեով: Ավտոտնակի ներքին հարդարում: Մետաղից պատրաստված շրջանակ

Հաճախ ավտոտնակը կապված է մի սենյակի հետ, որը չի մաքրվում, այն անընդհատ կեղտոտ է, գարշահոտ է և դրանում կարող են լինել միայն իսկական տղամարդիկ: Բայց դա միշտ չէ, որ այդպես է: Չնայած կեղտոտ աշխատանքին, ձեր ավտոտնակը կարելի է մաքուր և կոկիկ պահել: Ամեն ինչ ձեռք է բերվում լավ ներքին հարդարման շնորհիվ: Եթե ​​նախկինում նյութերի ընտրությունը սահմանափակ էր, ապա այսօր դեֆիցիտը չի զգացվում: Կան շատ հարդարման նյութեր, ինչը թույլ է տալիս ձեր ավտոտնակը դարձնել հաճելի վայր, որտեղ ցանկանում եք գնալ:

Բացի այդ, բարձրորակ հարդարման աշխատանքները կատարում են նաև պաշտպանիչ գործառույթներ: Ինչ ընտրել դեկորացիայի համար, զուտ ձեր որոշումն է: Այստեղ դեր են խաղում ինչպես անձնական նախասիրությունները, այնպես էլ բյուջեն: Այս հոդվածում մենք կանդրադառնանք նախագծման տարբերակներին և ինչպես է տեղի ունենում ավտոտնակի ներքին հարդարանքը:

Ավտոտնակի ներքին հարդարում - անհրաժեշտ է

Շատերը կարող են հարցնել ՝ ինչու՞ անհանգստացնել ընդհանրապես ավտոտնակը ներսից ավարտելուց: Պարզ է, եթե այն գալիս էբացօթյա աշխատանքի մասին, բոլորը ցանկանում են ավտոտնակը գեղեցիկ և գրավիչ դարձնել: Այո և կրող կառույցներհուսալիորեն պաշտպանված կլինի արտաքին ազդեցություն... Ի վերջո, սառնամանիք, անձրև և քամի - այս ամենը բացասաբար է անդրադառնում շենքի պատերին: Բայց ի վերջո, ոչինչ չի սպառնում ավտոտնակի ներսում գտնվող կառույցին:

Փաստորեն, ներքին հարդարանքը նույնպես կարեւոր է: Ինչ էլ որ ասի, ավտոտնակի պատերը նույնպես պաշտպանված կլինեն: Դա վերաբերում է կեղտին, խոնավությանը, մեխանիկական վնասև այլ գործոններ: Երկրորդ կետը գեղագիտական ​​գեղեցկությունն է: Ապացուցված է, որ հարմարավետ միջավայրում ավելի լավ է աշխատել և լինել ավելի հաճելի: Եվ քանի որ վարորդները շատ ժամանակ են անցկացնում ավտոտնակում, սա կարևոր է: Ավելին, երբ մեկուսացում իրականացնելու ծրագրեր ունեք, ապա ստիպված կլինեք ավտոտնակը հաստատ ավարտել: Հարդարումը կպաշտպանի մեկուսացումը, որպեսզի այն չկորցնի իր հատկությունները: Բայց հարց է առաջանում ՝ ինչ պետք է լինի հարդարման նյութավտոտնակը ներսից ավարտելու համար:

Claածկույթի համար նյութի ընտրության չափանիշներ

Որպեսզի ձեր կատարած ամբողջ աշխատանքը ապարդյուն չլինի, անհրաժեշտ է ավտոտնակի յուրաքանչյուր մակերևույթի համար ճիշտ նյութ ընտրել: Կարեւոր է, որ նա կարողանա դիմանալ որոշակի բեռի, ազդեցության արտաքին միջավայրինչպես նաև ավտոտնակին բնորոշ ագրեսիվ տեխնիկական նյութեր: Եթե ​​կազմեք պահանջների ցանկ, ապա այն այսպիսի տեսք կունենա.

Եթե ​​շարունակենք հարդարման նյութերի բնութագրերի վերաբերյալ ընդհանուր պահանջների թեման, ապա դրանք նույնպես շատ են.

• յուրաքանչյուր նյութ պետք է լինի հրակայուն և չայրվի: Ավտոտնակ - հրդեհի բարձր վտանգ ունեցող սենյակ, քանի որ այն պարունակում է դյուրավառ նյութեր.
• ավարտի մակերեսը պետք է դիմացկուն լինի քիմիական հարձակման նկատմամբ.
• ոչ պակաս կարևոր է նյութի դիմադրությունը խոնավության նկատմամբ.
• այն դեպքում, երբ ավտոտնակը մեկուսացված չէ, ընտրեք ջերմաստիճանի տատանումներին դիմացկուն նյութեր.
• մի քանի տարի անց ծածկույթը չփոխելու համար ընտրեք բարձրորակ և ամուր նյութ: Ավելի լավ է ավելի շատ վճարել, բայց դա արեք մեկ անգամ և մի քանի տասնամյակ:

Ի թիվս այլ բաների, ես կցանկանայի նշել ևս մեկ գործոն, այն ոչ թե հիմնականն է, այլ կարևորը `գեղագիտական ​​կողմը: Այնուհետեւ հաճելի կլինի լինել ոչ միայն ձեր, այլեւ այլ այցելուների ներսում:

Ավտոտնակի հատակի սարք

Ավելի հաճախ սովորական մարդիկ ավտոտնակ են օգտագործում միայն մեքենա պահելու համար: Նման դեպքերում ստուգման անցքը չի կատարվում: Այս դեպքում պարզ հողը, սերտորեն սեղմված, կարող է ծառայել որպես հիմքի հատակ: Դա անելու համար հարկավոր է պատրաստել կոնկրետ սվաղ: Այժմ մենք կանդրադառնանք, թե ինչպես կարող եք ավտոտնակի հատակ պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով:

Նախ պետք է հարթեցնել գետինը: Այն վայրերում, որտեղ կան մեծ կաթիլներ, ավելացրեք ավազ կամ մանրացված քար: Հիմքը պետք է ջրամեկուսացված լինի: Դրա համար անհրաժեշտ է տանիքի նյութ: Դրեք այն վերևում ՝ սավանները համընկնելով: Այնուհետեւ կոնկրետ լուծույթից խոնավությունը չի ներծծվի հողի մեջ: Այս հիմքի վրա է դրված ամրապնդող ցանց... Սա էլ ավելի ամուր կդարձնի բետոնե սվաղը:

Դրանից հետո փարոսները դրվում են ըստ մակարդակի: Նրանք կծառայեն որպես ուղեցույց և թույլ կտան ձեզ հարթեցնել հատակը: Հաջորդը պետք է եփել բետոնե հավանգորը թափվում է հատակին: Դրա կազմը պարզ է.

• ավազ;
• ցեմենտ;
• մանրացված քար:

Բայց որակյալ ապրանք ստանալու համար հարկավոր է հասնել բաղադրիչների ճիշտ հարաբերակցությանը: Հատակին լցնելու համար ավտոտնակը կհամապատասխանիհամամասնությունը `2: 1: 3 (ավազ, ցեմենտ, մանրացված քար): Այս ամենը լցված է ջրով: Enoughիշտ հետեւողականություն ձեռք բերելու համար բավական կպահանջվի: Լուծումը չպետք է լինի բարակ կամ հաստ:

Խորհուրդ! Այս քանակությամբ բետոնի պատրաստման համար օգտագործեք կոնկրետ խառնիչ:

Այժմ դուք կարող եք սկսել հատակը լցնել ավտոտնակում: Իդեալում, ամեն ինչ արեք միանգամից: Այնուհետեւ հատակը չի ունենա ճաքեր եւ կդառնա մոնոլիտ: Այս աշխատանքում դուք չեք կարող անել առանց օգնականի: Պատի հաստությունը պետք է լինի առնվազն 10 սմ: Լրացնելուց հետո մնում է մակերեսը հավասարեցնել և թողնել, որ ամեն ինչ ամբողջությամբ չորանա (մոտ մեկ ամիս): Այս հատակին ավելի մանրամասն կտեսնեք հատակը լցնելու գործընթացը:

Ամեն ինչ? Ընդհանրապես. Դուք չեք կարող հատակն այսպես թողնել ավտոտնակում: Ի վերջո, բետոնը կլանում է խոնավությունը և փլուզվում: Իսկ ձեր թափած յուղը սեւ բիծ կթողնի հատակին: Timeամանակի ընթացքում ավտոտնակի ամբողջ հատակը կվերածվի ամուր սև բիծի: Ինչ անել? Օգտագործեք հարդարման նյութեր:

Դրանցից ամենապարզ և ամենաէժանը խոնավության դիմացկուն և մաշվածակայուն ներկ է: Միտք է, բայց բետոնե հիմքպաշտպանված կլինի: Կարող եք նաև մաքրել ձեր ավտոտնակի հատակը: Երկրորդ տարբերակն այն է, որ պատյանը ծածկել մարմարե չիպսերով: Եվ իդեալական, օգտագործեք կերամիկական սալիկներ եւ դրանց սորտերը: Ոմանք օգտագործում են մայթ կամ կլինկեր սալիկներ... Այս նյութերը շատ դիմացկուն են և կարող են դիմակայել տարբեր բեռների:

Ավտոտնակի պատերի ձևավորում

Ավտոտնակի պատերի դիզայնը ավելի բազմազան է, և մի փոքր ավելի շատ աշխատանք կլինի: Ավտոտնակում կա մեկ հարկ և չորս պատ: Ի՞նչ նյութեր են օգտագործվում ավտոտնակի պատերը ներսից զարդարելու համար: Ահա ամենահայտնիները.

1. Սվաղ
2. Գիպսաստվարաթուղթ
3. Կերամիկական սալիկ:
4. Ներկ
5. Երեսպատում:
6. OSB թերթեր:

Պատերը սվաղելը մի փոքր նման է հատակին թափելուն: Սա այսպես կոչված է թաց ճանապարհհարթեցնել պատը, պաշտպանել այն և պատրաստել այն հետագա հարդարման համար: Աշխատանքային գործընթացը պարզ է, բայց ժամանակատար: Ամեն ինչ գալիս է պատերին փարոսներ տեղադրելու, գիպսը պատրաստելու եւ դրա կիրառման ընթացքի վրա հատուկ գործիքներ... Այնուամենայնիվ, ոչ բոլորը կարող են հաղթահարել այս խնդիրը: Այս տեսանյութը կօգնի ձեզ դրանում:

Պատերի սվաղման շնորհիվ կարող եք դրանք հավասարեցնել և պատրաստել դրանք ներկով, սալիկներով կամ գաջով հետագա հարդարման համար:

Խորհուրդ! Քանի որ պատերին շատ սալիկներ կլինեն, խորհուրդ է տրվում համատեղել հարդարման տարբերակները ՝ գումար խնայելով:

Օրինակ, սալիկները կարող են դրվել պատի կեսին կամ ավելի քիչ, քանի որ հենց այդ վայրերում են պատերը հատկապես տուժում: Իսկ պատի վերին հատվածը ներկված է ներկով `ճակատային աշխատանքների համար:

Բայց ձեր ավտոտնակը մեկուսացնելու համար դուք կվերցնեք արժեքավոր տարածք: Շատ ավելի ձեռնտու է օգտագործել ավտոտնակի ավարտման մեկ այլ եղանակ `գիպսաստվարաթղթե, ճարմանդային կամ OSB թերթեր: Ինչո՞ւ: Ամեն ինչ սվաղման տեխնոլոգիայի մասին է: Այն ավարտելու համար հարկավոր է մետաղական կամ փայտե վանդակ պատրաստել որոշակի քայլով: Դրանից հետո այս պատյանին ամրացվում են գիպսաստվարաթղթի, երեսպատման կամ OSB թերթեր:

Քանի որ վանդակի ճաղերի միջև ազատ տարածք կլինի, այն լցված է մեկուսացմամբ: Այն կարող է լինել հանքային բուրդ, պոլիուրեթանային փրփուր, penoplex կամ պոլիստիրոլ: Այս դեպքում շերտերի հաստությունը հավասար կլինի մեկուսացման հաստությանը: Վերևից ամեն ինչ ծածկվում է գոլորշիների արգելափակման ֆիլմ, և դրանից հետո տեղի է ունենում գիպսաստվարաթղթի, երեսպատման կամ OSB- ի ամրագրումը:

Գիպսաստվարաթղթի ամրացումն իրականացվում է ինքնահպման պտուտակների, հետույքի միացման միջոցով: Ապագայում այն ​​մածիկ է և ավարտվում է ձեր ընտրած մեկ այլ հարդարման նյութով: Պաստառը ամրացվում է «ակոս-ակոս» մեթոդով, մեխերի, ճարմանդների, կեռերի կամ ինքնահպման պտուտակների միջոցով: OSB- ն ամրացված է մեխերով կամ ինքնահպման պտուտակներով, հետույքի հոդով: Ինչպես է նման ավարտը թվում, երևում է լուսանկարում:

Գիպսաստվարաթղթի առավելությունը

Ավտոտնակի համար օգտագործվում է հատուկ խոնավության դիմացկուն գիպսաստվարաթուղթ, որն ունի կանաչ գույն: Ինչու է այս նյութը լավ:

1. Այն թեթև է:
2. Պարզ տեղադրում:
3. Մատչելի գին:
4. Բազմակողմանիություն, ավարտվելուց հետո կարող եք կատարել ձեր ուզած ցանկացած ավարտը:
5. Գիպսը ի վիճակի է կլանել ավելորդ խոնավությունը, իսկ չորանալուց հետո այն տալ:

Պաստառի առավելությունը

1. Սառնամանիքի դիմադրություն:
2. Ներծծման պատճառով այն չի այրվում:
3. Երկարակեցություն:
4. Աշխատանքից հետո կեղտի և բեկորների բացակայություն:
5. Մեխանիկական սթրեսի դիմադրություն:
6. Էկոլոգիապես բարեկամական.
7. Հեշտ է տեղադրել:
8. Ունի գրավիչ տեսք:

Սալիկի առավելությունները

1. Երկարատեւ.
2. Երկարակյաց:
3. Հուսալի:
4. Չի այրվում:
5. Աշխատանքից հետո կեղտի և բեկորների բացակայություն:
6. Ունի բարձր դիմադրություն քիմիական և ֆիզիկական ազդեցություններին:
7. Պարզապես հոգ տանել նրա մասին:
8. Էսթետիկ գրավիչ:

Ընտրությունը կարող է դժվար լինել, բայց դուք պետք է որոշեք: Ձեզ դուր է գալիս բնականությունն ու գեղեցկությունը `օգտագործեք երեսպատում: Դուք ամրության և հուսալիության կողմնակից եք. Սալիկները ձեզ համար են: Եթե ​​բյուջե ունեք, ապա օգտագործեք գիպսաստվարաթուղթ, որին հաջորդում է ներկումը: Կան բազմաթիվ տարբերակներ, դուք որոշեք:

Ավտոտնակի առաստաղի ձևավորում

Ավտոտնակի առաստաղով ներքին հարդարման աշխատանքները մոտենում են ավարտին: Սա հատուկ տարածք է, քանի որ այն գործնականում ֆիզիկապես ազդեցություն չունի: Ահա թե ինչու ավտոտնակի առաստաղի հարդարման նյութի պահանջները այնքան էլ լուրջ չեն: Անհրաժեշտության դեպքում կարող եք մեկուսացնել նաև ավտոտնակի առաստաղը: Այնուհետեւ սարքի տեխնոլոգիան նման է պատերի ձեւավորման: Որպեսզի նյութերը ներդաշնակ լինեն միմյանց հետ, երբեմն առաստաղի ծածկը պատրաստվում է նույն նյութից, ինչ պատերը: Բայց սա պարտադիր չէ:

Ավտոտնակի առաստաղը ավարտելու ամենատարածված նյութերն են PVC վահանակները և սովորական սվաղումը: Ինչու՞ PVC: Նյութը բավականին թեթև է, հեշտ է աշխատել և, ամենակարևորը, էժան: Թեեւ դրական կետերի ցանկն այսքանով չի ավարտվում: Պլաստիկը հեշտ է մաքրվում և դիմացկուն է ագրեսիվ նյութերին: Գոլորշիացումը և ջերմաստիճանի տատանումները չեն վախենում նրանից: Եվ, վերջապես, հարդարման նյութերի արտադրողները փորձել են գույներըև նախշերով: Այս ծածկույթը երկար կտևի: Անհրաժեշտության դեպքում վնասված հատվածը կարող է հեշտությամբ փոխարինվել:

Այնուամենայնիվ, սեփականատերն ինքն իրավունք ունի որոշելու, թե ինչպես ծածկել առաստաղը: Դա կարող է լինել նույն փայտե երեսպատումը, OSB- ն կամ գիպսաստվարաթուղթը: Նյութերը հարմար են նաև ավտոտնակի առաստաղին օգտագործելու համար: Միայն հիմա պետք է հոգ տանել առաստաղի բարձրորակ ջրամեկուսացում իրականացնելու համար: Առանց դրա, նյութերը կփլուզվեն: Waterրային պատնեշ պատրաստելու ամենադյուրին ճանապարհը ամեն ինչ ծածկել տանիքի կտորով կամ ջրամեկուսիչ ֆիլմով: Իսկ տանիքի վիճակը պետք է գնահատել: Եթե տանիքի նյութվնասված, ապա ամեն ինչ վերանորոգեք:

Յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր իր ժամանակի զգալի մասն անցկացնում է ավտոտնակում, և այս դեպքում հարմարավետ ժամանցի հարցը արդիական է դառնում: Դուք կարող եք ավտոտնակը ավելի հարմարավետ դարձնել `ներքին պատերի ձևավորմամբ: Կարդացեք տեսակների բնութագրերի ակնարկ ստուգման փոսավտոտնակում:

Athածկույթի հատկություններ

Շնորհիվ առանձնահատկությունների ֆունկցիոնալ օգտագործումտարածքները, ավտոտնակի պատերը ներսից ծածկելու հարդարման նյութը, պետք է ունենան մի շարք որոշակի որակներ և գործառնական հատկություններ.

• հարդարման նյութը, առաջին հերթին, պետք է ունենա ոչ միայն դեկորատիվ հատկություններ, բայց նաև կատարում է պատի մակերեսը տարբեր տեսակի վնասակար ազդեցություններից պաշտպանելու գործնական գործառույթ, օրինակ ՝ խոնավությունից կամ ջերմաստիճանի ծայրահեղություններից.
• հարդարման նյութը պետք է դիմացկուն լինի մեքենայի սպասարկման և շահագործման գործընթացին բնորոշ հատուկ նյութերի ազդեցություններին (բենզին, շարժիչային յուղ և այլն).
• հարդարման նյութը պետք է լինի հրակայուն;
• հարդարման նյութը պետք է դիմացկուն լինի մեխանիկական սթրեսի նկատմամբ.
• այն դեպքում, երբ ավտոտնակը չի ջեռուցվում, հարդարման նյութը պետք է դիմացկուն լինի զրոյական ջերմաստիճաններին.
• բացի այդ, հարդարման նյութը չպետք է ներծծի հոտը և կուտակի տարբեր աղտոտիչներ, իսկ աղտոտման դեպքում այն ​​պետք է հեշտությամբ մաքրվի.
• հարդարման նյութը պետք է բնութագրվի երկար սպասարկման ժամկետով ՝ չկորցնելով իր սկզբնական որակները:

Ինչպե՞ս ներսից պատել ավտոտնակի պատերը:

Դուք կարող եք ներսից պատել ավտոտնակի պատերը հետևյալ նյութերով.

Թվարկված նյութերից յուրաքանչյուրն ունի որոշակի առավելություններ և թերություններ:

Պատերը սվաղելը նախկինում ավտոտնակի պատերը ներսից զարդարելու ամենահայտնի միջոցն էր: Այսօր սվաղելը այնքան էլ հաճախ չի օգտագործվում, բայց ամենից շատն է մատչելի եղանակովպատի հարդարում գնով:

Գիպսաստվարաթուղթը պահանջված է որպես պատերի հարդարման նյութ, և ավտոտնակի տարածքները բացառություն չեն:

Գիպսաստվարաթղթի օգտագործման առավելությունները.

• գիպսաստվարաթղթե թերթերը շրջանակի հիմքի վրա ամրացնելու ոչ բարդ գործընթացը, որը հատուկ հմտություններ չի պահանջում, առանձնանում է ավարտական ​​աշխատանքների արդյունավետությամբ.
• մատչելի գին;
• նյութի թեթև քաշ;
• գիպսաստվարաթղթի օգնությամբ դուք կարող եք հավասարեցնել պատերը, ինչպես նաև թաքցնել տարբեր հաղորդակցություններ գիպսաստվարաթղթի տակ:

Պլաստիկ վահանակների օգտագործման առավելությունները.

• նյութի թեթև քաշը թույլ է տալիս արագ կատարել աշխատանքը.
• պլաստիկ վահանակների տարբերություն գիպսաստվարաթղթի, նրանք բացարձակապես չեն վախենում խոնավությունից և ունեն ավելի երկար ռոք ծառայություն.
• հեշտ է հոգ տանել պլաստիկ վահանակների մասին, բավական է դրանք սրբել խոնավ շորով;
• պլաստիկ վահանակների գները նույնպես բավականին մատչելի են:

OSB տախտակների օգտագործման առավելությունները.

• OSB տախտակները ունեն ավելի բարձր ամրության բնութագրեր, քան գիպսաստվարաթուղթը և պլաստիկը;
• արտադրության ընթացքում հատուկ նյութերով որոշակի բուժման շնորհիվ OSB- ի տախտակները առանձնանում են խոնավության բավականին բարձր դիմադրությամբ:

Ինչպե՞ս պատերը պատել ջերմության համար:

Չջեռուցվող ավտոտնակները հազվադեպ չեն, և խորհուրդ է տրվում օգտագործել բոլորը հնարավոր ուղիներըհնարավորինս երկար պահել ավտոտնակի ներսում օդի դրական ջերմաստիճանը: Այս մեթոդներից մեկն այն է, որ պատերի երեսպատման համար օգտագործվի դեկորատիվ և հարդարման շերտի տակ, ջերմամեկուսիչ նյութ.

Ներքին ավտոտնակի պատերի երեսպատման համար հարմար ջերմամեկուսացման ամենահայտնի և մատչելի նյութերը.

• Պոլիստիրոլ;
• penoplex;
• փրփրված պոլիստիրոլի փրփուր;
• հանքային բուրդ:

Պատերի մակերևույթին ջերմամեկուսիչ նյութը ամրացնելու համար հարկավոր է նախ ամրացնել վանդակը: Փեղկը կարող է պատրաստվել կամ փայտե մահակներից, կամ մետաղյա պրոֆիլից: Հիշեք, որ փայտե սալիկներ օգտագործելիս դրանք պետք է բուժվեն հակասեպտիկ բաղադրությամբ `բորբոսի աճը կանխելու համար: Բացի այդ, նախքան երեսպատման տեղադրումը շարունակելը, պատերը պետք է ջրամեկուսացված լինեն: Thermalերմամեկուսացումը տեղադրվում է շերտերի միջև ընկած տարածության մեջ, մեկուսացումը, որպես կանոն, ամրացվում է սոսինձ հիմքի վրա և մեխանիկորենլայն գլխով ինքնահպման պտուտակների միջոցով:

Պատերի երեսպատման գործընթացում ջերմամեկուսիչ նյութի օգտագործումը զգալիորեն կնվազեցնի ջերմության կորուստները:

Ինչպե՞ս ծածկել:

Finishամանակակից հարդարման նյութերից մեկը, որն օպտիմալ է չջեռուցվող ավտոտնակի պատերը ավարտելու համար, սենդվիչ վահանակներն են, որոնք կառուցվածքային տեսքով երկու արտաքին շերտերից բաղկացած բազմաշերտ թերթ են, որոնք կարելի է պատրաստել PVC- ից, խոնավակայուն նրբատախտակից, փայտից -պոլիմերային նյութեր և ներքին ջերմամեկուսիչ շերտ:

Լուսանկար

Ներքին ավտոտնակ փայտե ծածկոցշատ տպավորիչ է թվում, բայց հիշեք, որ նման հարդարման նյութը պահանջում է մշտական ​​սպասարկում, այսինքն ՝ անհրաժեշտ է պարբերաբար մշակել փայտե ծածկով պատված պատերը ՝ երկու -երեք տարին մեկ հակասեպտիկ և հրակայուն ներթափանցող հիմքերով:

Ավտոտնակի պատերի ներքին հարդարման համար պլաստիկ վահանակների օգտագործումը շատ տարածված է, քանի որ պլաստիկ վահանակները տարբերվում են երկարաժամկետսպասարկում և տեղադրման հեշտություն (ավտոտնակը կարող է պատվել մեկ օրում): Պլաստիկ վահանակների տեսականին շուկայում Շինանյութեր, թույլ կտա Ձեզ ընտրել հարդարման նյութ յուրաքանչյուր ճաշակի համար:

Տեսանյութ

Հարդարման նյութ ընտրելիս պետք է առաջնորդվել, առաջին հերթին, ավտոտնակի նախագծման առանձնահատկություններով (ավտոտնակի տարածքը, ջեռուցում կա), բացի այդ, արժե հաշվի առնել այնպիսի նրբերանգ, ինչպիսին է զգայունությունը ավտոտնակ մինչև ջրհեղեղ:

Սիրահարների համար, ովքեր իրենց ամբողջ ազատ ժամանակը անցկացնում են մեքենայում, ներքին երեսպատումավտոտնակ: Հոդվածն առաջարկում է համաժողովրդական նյութերի ակնարկ, որը հարմար է ներսում ավտոտնակ զարդարելու համար, և ավտոտնակի սենյակում պատի երեսպատման, հատակի և առաստաղի ընտրության չափանիշներին: Հոդվածը կարդալուց հետո կարող եք ընտրել այն նյութը, որն առավելագույնս համապատասխանում է ձեր ավտոտնակի պայմաններին:

Ավտոտնակը հաճախ կատարում է բազմաթիվ գործառույթներ:

Հարդարման նյութեր `կատարման 6 պահանջ

Ժամանակակից շինարարական շուկալցված տարբեր հարդարման նյութերով, գների և բնութագրերի լայն տեսականիով: Ընտրելով, թե ինչպես զարդարել ավտոտնակի պատերը ներսում, կարևոր է հիշել, որ ավտոտնակը տեխնիկական շինություն է, հետևաբար, երեսպատումը ընտրվում է հատուկ օգտագործման համապատասխան: Ներքին հարդարման համար նախատեսված նյութերը պետք է բավարարեն կատարման հետևյալ պահանջները.

Մեխանիկական ուժ... Պատի և առաստաղի ծածկը պետք է առավելագույնս դիմացկուն լինի ցանկացած տեսակի մեխանիկական բեռների նկատմամբ, ինչպես ազդեցությունների, այնպես էլ դեֆորմացիաների (քաշի բեռներ):

Դիմադրություն քիմիական նյութերին... Ավտոտնակը մի շարք վառելիք և քսանյութեր (վառելիք և քսանյութեր) պահելու և օգտագործելու տեղ է, որոնք նախատեսված են վերանորոգման և մեքենայի խնամքի համար: Նրանցից շատերը (թթուներ, յուղեր, քսուքներ, վառելիք) ռեակտիվ միացություններ են և ավելի հաճախ կեղտոտում են հատակն ու պատերը, քան մենք կցանկանայինք: Նյութի ընտրության համար կարեւոր պայման է քիմիական հարձակման դիմադրությունը:

Ավտոտնակ - մի շարք ավտո քիմիական նյութեր պահելու համար

Հրդեհային դիմադրություն... Ավտոմեքենաների սպասարկման համար օգտագործվող արտադրանքի մեծ մասը դյուրավառ նյութեր են: Տրամաբանական քայլը կլինի ընտրել առավել կրակակայուն երեսապատում:

Ունենալ դիմադրություն ջերմաստիճանի տատանումներին... Հատկապես կարևոր պարամետր, եթե սեփականատերը չի նախատեսում տեղադրել ջեռուցում: Այս դեպքում երեսպատումը ստիպված կլինի դիմակայել բազմաթիվ տատանումների մեկ սեզոնի ընթացքում, ինչը հեռու է բոլոր նյութերի համար հնարավոր լինելուց:

Խնամքի հեշտություն... Garaանր աղտոտումը ավտոտնակի համար հազվադեպ չէ, ուստի կեղտի, ավտոքիմիական արտադրանքի և հոտերի ցածր կլանումը, ինչպես նաև հատակի և պատերի (և երբեմն առաստաղի) մակերևույթի պահպանման հեշտությունը դառնում են արժեքավոր որակ:

Հեշտ է թարմացնել... Լավ է, եթե առկա է պատի նյութի ներկերով և լաքերով թարմացման կամ լրացուցիչ պաշտպանության հնարավորություն:

Հարդարման նյութերը չպետք է խնդիրներ ստեղծեն հեռանալիս

Մեր կայքում դուք կարող եք գտնել կոնտակտներ շինարարական ընկերություններորոնք առաջարկում են բանտապահ ծառայություն: Դուք կարող եք անմիջականորեն շփվել ներկայացուցիչների հետ ՝ այցելելով -ածր աճող երկրի տների ցուցահանդես:

Պատի ձևավորում. Նյութի ընտրություն

Չնայած երեսպատման վրա դրված խիստ սահմանափակումներին, այն հարցը, թե որն է ավտոտնակում պատերը ավարտելու լավագույն միջոցը, մեծ դժվարություններ չի առաջացնում: Գոյություն ունեն զգալի թվով նյութեր, որոնք համապատասխանում են վերը նշված բոլոր պահանջներին, ինչը թույլ է տալիս նախագծել ավտոտնակ ոչ միայն գործնական, այլև գեղագիտական ​​գրավիչ: Ավտոտնակի պատերի երեսպատումը կարող է իրականացվել հետևյալ նյութերի միջոցով.

Կերամիկական սալիկ

Կերամիկական սալիկները օպտիմալ կերպով համապատասխանում են ավտոտնակի տուփի աշխատանքային պայմաններին. դրա դրական հատկությունների շարքում են հետևյալ պարամետրերը.

Ֆիզիկական հատկություններ ... Հրդեհային դիմադրություն, ցրտահարություն և ջրի դիմադրություն:

Ուժ... Սալիկապատ հատակը արժանապատվորեն դիմակայում է բարձր բեռներին:

Հեշտ խնամք... Կերամիկան կարող է մաքրվել կեղտից `առանց որևէ խնդիրների չորացման և օգտագործման լվացող միջոցներ(ներառյալ հղկող նյութերով ձևակերպումները):

Սալիկապատում

Լայն ընտրություն... Լավագույն տարբերակը կլինկերն է (հատկապես հատակի համար) կամ ճենապակյա քարե իրերը, որոնց սորտերի քանակը գրեթե անսպառ է: Ընտրությունը սահմանափակվում է փայլատ (ոչ սայթաքող) նյութով:

Գեղագիտական ​​գրավչություն.

Կերամիկական սալիկների օգտագործումը ունի իր առանձնահատկությունները.

Քաշը... Կերամիկան բավականին ծանր նյութ է, ուստի խորհուրդ է տրվում այն ​​դնել աղյուսի կամ բետոնի պատերին: Փոքր կտոր նյութի վրա տեղադրելու գործընթացը ցեմենտի հավանգձգվում է ժամանակի ընթացքում:

Նյութի գինը և դրա տեղադրումը... Ներքին ավտոտնակի երեսապատում ընտրելիս հիմնական սահմանափակող գործոնը:

Խնայողությունների հնարավորություն... Բարձրորակ կլինկեր կարելի է օգտագործել որպես հատակներ, իսկ պատերի համար կարող եք ընտրել բյուջետային կերամիկական սալիկներ (կամ ստորին, ավելի խոցելի շերտը պատրաստել կլինկերից, իսկ վերինը ՝ ճենապակյա քարե իրերից): Պատերը հաճախ ավարտվում են սալիկներով մինչև ոչ լրիվ բարձրություն (1,5 մ), դրանց վերևում դրանք սվաղված և ներկված են:

Մուգ երանգներով սալիկներ `գործնական լուծում

Սվաղ

Երբ որոշում են, թե ինչպես է էժան ծածկել ավտոտնակը ներսից, մեքենաների սեփականատերերը վաղ թե ուշ կանգ են առնում սվաղելու գաղափարի վրա: Մեթոդը գրավում է իր արդյունավետությամբ և իրականացման արագությամբ, և պատերի մակերեսը ձեռք է բերում ուժ, հրդեհային դիմադրություն և ամրություն: Ընտրելիս այս մեթոդըհաշվի առնել հետևյալ հատկությունները.

Պատեր... Ամենից լավը, գիպսը կպչում է բետոնի, աղյուսի, գազավորված բետոնի պատերին:

Հիմքի ընտրություն... Նախապատվությունը տրվում է ցեմենտ-ավազի վրա հիմնված հավանգներին:

Ներկում... Սվաղված մակերեսը չորացնելուց հետո այն ներկված է ընտրված գույնով: Խորհուրդ է տրվում օգտագործել ճակատային ներկեր- նրանք ունեն կեղտ և ջրակայունություն, հեշտ մաքրվում են և զգայուն չեն քիմիական նյութերի նկատմամբ:

Մեթոդի սահմանափակումը դրա իրականացման մեջ մասնագիտական ​​հմտությունների անհրաժեշտությունն է: Հակառակ դեպքում, աշխատանքի թերությունները կհայտնվեն ջերմաստիճանի առաջին զգալի անկումների ժամանակ (մակերեսի վրա այտուցվածություն, շերտավորում և ճաքեր):

Պատի ձևավորում գիպսով

Պանելապատում

Վահանակը ինտերիերի ձևավորման հանրաճանաչ մեթոդ է. այն գրավիչ է դարձնում սենյակը, տալիս նրան բնակելի տեսք և իդեալական է, եթե անհրաժեշտ է ջերմամեկուսացում: Երբ գիտեք, թե ինչպես եք օգտագործելու ավտոտնակի տարածքը, նյութի ընտրությունը շատ ավելի հեշտ է դառնում: Եթե ​​ձեր ավտոտնակը համատեղելու է սպասարկման կայանի և արտադրամասի գործառույթները, ապա ձեզ հարկավոր կլինի ծալքավոր տախտակ `իր ուժով և ոչ այրվողությամբ: Եթե ​​դուք ինքներդ եք նախատեսում իրականացնել միայն պարզ սպասարկում, կարող եք ընտրել PVC- ն: Եթե ​​ավտոտնակը վերականգնման վայր է մտավոր ուժերկաթե ընկերոջ փայլը զուգահեռաբար նպատակ ունենալով, նյութի ընտրության սահմանափակումներ չկան: Ավտոտնակը զարդարված է վահանակի հետևյալ տեսակների նյութերով.

PVածկույթ PVC վահանակներով

Ներքին հարդարումպատերը և առաստաղը PVC վահանակներտարածված է և հարմար է խոշոր ավտոտնակների շատ սեփականատերերի համար. դրա առավելությունները ներառում են հետևյալ որակները.

Մատչելիություն... Գին / որակ լավ հարաբերակցություն:

Ֆիզիկական հատկություններ... Նյութը խոնավության դիմացկուն է, չի պահանջում լրացուցիչ վերամշակում (ներկում):

Վահանակներ յուրաքանչյուր ճաշակի համար

Հեշտ հավաքումև unpretentious խնամք:

Թեթև քաշ... Դարպասի պլաստիկ ծածկույթը չի մեծացնում տերևների քաշը, չի բեռնում ծխնիները և շրջանակի կառուցվածքը:

Շրջանակի օգտագործումըվահանակներ ամրացնելու համար: Այն կարող է օգտագործվել շենքը մեկուսացնելու համար, օրինակ ՝ հանքային բուրդի սալերով:

Էժան վերանորոգում վնասի դեպքում: Հեշտ է փոխարինել մեկ մասը `առանց ամբողջ կառույցը ապամոնտաժելու:

Վինիլային սայդինգը որպես ավտոտնակի ավարտի օգտագործման թերությունները ներառում են.

Lowածր մեխանիկական ուժ... Վահանակը հեշտությամբ դեֆորմացվում է հարվածից:

Temperatureերմաստիճանի ծայրահեղությունների նկատմամբ զգայունություն... Դուք կարող եք ձեռք բերել ավելի հուսալի (և թանկարժեք) վահանակներ ճակատային աշխատանքների համար կամ հատուկ ավտոտնակի համար: Նման նյութը նախագծված է այնպես, որ ավտոտնակը հաճախ չի ջեռուցվում, և, հետևաբար, ունի բարելավված բնութագրեր:

Տեսանյութի նկարագրություն

Սալիկապատ պատերի նախագծման ոչ ստանդարտ մոտեցման մասին ՝ հետևյալ տեսանյութում.

Փայտե երեսպատում

Բնական երեսպատման արտադրության հիմնական հումքը փայտն է փշատերև ծառերսովորաբար սոճին: Նման նյութը էժան է, հեշտ է մշակվում, անվտանգ է առողջության համար: Ավտոտնակը ծածկող ծածկով պատելն իրեն արդարացնելու է, եթե փայտը անցել է նախնական փուլ պաշտպանիչ բուժումհակասեպտիկ և հակահրդեհային: Փայտե երեսպատման դրական հատկությունները ներառում են հետևյալ հատկությունները.

Էկոլոգիական մաքրությունև ամրություն:

Մատչելիությունսպառողների լայն շրջանակի համար:

Պարզ և հուսալի տեղադրում... Պաստառը դրված է փայտե սալիկի կամ սվաղված պատի վրա: Մասերը ունեն խազ-լեռնաշղթայի միացման համակարգ, որի շնորհիվ սերտորեն տեղավորվում են միմյանց մեջ:

Ուժ և ցրտադիմացկունություն.

Մեխանիկական սթրեսի դիմադրություն.

Բնական հյուսվածքեւ մեծ ընտրությունբնական երանգներ:

Clapboard պատյան

Փայտե երեսպատման թերությունները ներառում են հետևյալ հատկությունները.

Բարձր հիգրոսկոպիկություն.

Բիո-սպառնալիքի բացահայտում... Բարձր խոնավությամբ սենյակները շատ հակված են բորբոս և միջատների վնասատուների:

Դյուրավառություն... Կրակի դանդաղեցնող միջոց օգտագործելուց հետո փոքր -ինչ նվազում է:

Դժվար խնամք... Հետևաբար, դժվար է մաքրել պատը յուղի բծերից փայտանյութի երեսպատումխորհուրդ է տրվում այն ​​ծածկել լաքի շերտով, որպեսզի կանխվի փայտի ներծծումը:

Գիպսաստվարաթղթե պատյան

Մտածելով այն մասին, թե ինչպես կարելի է ծածկել ավտոտնակը ներսում, շատերը ուշադրություն են դարձնում գիպսաստվարաթղթի վրա (չոր գիպս): Ավտոտնակը ավարտելու համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել խոնավության և հրդեհային դիմադրության բարելավված հատկություններով նյութ: Նման թերթերն ունեն GKLVO նշանակում, բնորոշ գորշ-կանաչ գույն և կարմիր նշաններ: Գիպսաստվարաթղթի օգտագործումը ակնհայտ առավելություններ ունի.

Մատչելի գին.

Թեթև քաշնյութական. Թիթեղները ամրացված են հատուկ սոսինձ լուծույթի կամ մետաղյա շրջանակի վրա: Երկրորդ մեթոդը հարմար է, երբ պատերը անհարթ են կամ անհրաժեշտ է մեկուսացում:

Տեսանյութի նկարագրություն

Հետեւյալ տեսանյութում պատերը փայտե ծածկով զարդարելու մասին.

Պարզ հավաքումնվազագույն շինարարական թափոններով (դասական գաջի համեմատ):

Օգտագործեք որպես հիմք... Նյութի վրա (եթե այն օգտագործվել է պատերը հարթեցնելու համար), կարող եք ամրացնել կերամիկական սալիկները կամ կիրառել դաջված գիպս:

Օգտագործեք որպես միջնորմ... Գիպսաստվարաթուղթը, ամրացված շրջանակի վրա, հարմար է, եթե ցանկանում եք ավտոտնակում տարածք հատկացնել մինի պահեստի կամ հանդերձարանի համար:

Ձևի փոփոխություն... Drywall- ը հարմար է ոչ միայն հարթ, այլև կամարակապ կառույցի ձևավորման համար (նախնական պատրաստումից հետո):

Շրջանակի վրա տեղադրված գիպսաստվարաթղթե ավտոտնակի պատերի և առաստաղների երեսպատումն ունի իր թերությունները.

Փոքր սենյակի համար ձեռնտու չէ: Շրջանակը նվազեցնում է առանց այդ էլ փոքր ազատ տարածությունը:

Պատերի ցածր ազդեցության դիմադրություն: Եթե ​​երկարակյաց նյութով (օրինակ ՝ կերամիկական սալիկ) երեսպատումը պլանավորվում է գիպսաստվարաթղթի վրա, դեֆիցիտը անհետանում է:

Sheածկույթ խոնավության դիմացկուն գիպսաստվարաթղթով

OSB թերթերով պատյան

Որպես ավտոտնակի պատերը ավարտելու տարբերակ, կարող եք գտնել նրբատախտակ և նրբատախտակի այլ նյութեր: OSB (կողմնորոշված ​​տախտակ) թերթերը, որոնք պատրաստված են մանրացված փայտի և տարբեր պարտադիր հավելումների խառնուրդից, լավ են պիտանի մեկուսացված պատերի տեղադրման համար: Ավտոտնակի պատերի (և առաստաղների) երեսպատման համար լավագույն տարբերակը OSB-3 կամ OSB-4 նշաններով թերթեր են: OSB-3 նյութը ավտոտնակ ավարտելու ամենատարածված ընտրությունն է: Այն բնութագրվում է լավ ուժով և միջին խոնավության դիմադրությամբ, հետևաբար այն կարիք ունի լրացուցիչ խոնավության ապացույցների բուժման: OSB-4- ը առավել դիմացկուն տարբերակ է հետևյալ առավելություններով.

Երկար ծառայության ժամկետ.

Երկարակեցություն և դիմադրություն ջերմաստիճանի ծայրահեղություններին.

Խոնավության լավ պաշտպանություն... Բարձր խոնավության պայմաններում նյութը չի դեֆորմացվում:

Բորբոսին դիմացկուն(պարունակում է հակասեպտիկ հավելումներ):

Տեսանյութի նկարագրություն

Ավտոտնակի հատակի ծածկույթների տեսակների մասին հետևյալ տեսանյութում.

Ավտոտնակի ներքին հարդարանքը OSB վահանակներով ունի նաև թերություններ.

Նյութը վերաբերում է դյուրավառության ամենաբարձր կատեգորիան(D4):

Գոլորշիացում վնասակար նյութեր ... Թերթերի կազմը պարունակում է ֆորմալդեհիդային խեժեր, որոնց գոլորշիացումը վնասակար է առողջության համար, սակայն, երբ օդափոխվում է, կարող է ընդունելի մակարդակի վրա լինել:

Corալքավոր տախտակ

Գործնական և էժան երեսպատման տարբերակներից մեկը ծալքավոր տախտակն է `պրոֆիլավորված պողպատե թերթպաշտպանված է պոլիմերային կամ ներկ-լաք ծածկույթով: Ինչպես երեսպատումը, հարմար է այն ամրացնել փայտե վանդակի վրա: Տախտակամածն ունի հետևյալ հատկությունները.

Երկարակեցությունև անայրելիություն:

Դիմացկուն է ջերմաստիճանի փոփոխություններինև ագրեսիվ միջավայրերի նկատմամբ:

Արագ հավաքումապահովված մեծ չափնյութական.

Հիմնական թերությունծալքավոր տախտակ - զգայունություն կոռոզիայից.

Փոխարինումթեքված պրոֆիլավորված թերթիկ կարժենա թանկքան վինիլային երեսպատման (PVC վահանակներ) վերանորոգումը:

Sheալքավոր տախտակով պատյան

Հատակի և առաստաղի ավարտում

Ավտոտնակների տանիքը սովորաբար հարթ է: Այս կերպ ձեռք են բերվում փողի և ջանքերի խնայողություններ, բայց ճանապարհին արտահոսքի հավանականությունը մեծանում է, երբ անձրևից հետո ջուրը մնում է հորիզոնական մակերես... Հետեւաբար դեպի դեկորատիվ երեսպատումավտոտնակում առաստաղը շարունակվում է իր ջրամեկուսացումից հետո: Ամենատարածված եղանակներից մեկն է առաստաղը սվաղել հետագա ներկով: Քանի որ առաստաղը վնասված չէ, ընտրությունը հաճախ կատարվում է MDF կամ PVC վահանակների օգտին: Այն հանրաճանաչ է և գործնական տարբերակ, թույլ տալով (շրջանակն օգտագործելիս) իրականացնել մեկուսացում և թաքցնել կապի համակարգերը:

Տեսանյութի նկարագրություն

Հետևյալ տեսանյութում ինքնակարգավորվող հատակի խճճվածությունների մասին.

Հատուկ պահանջներ են դրվում ավտոտնակում գտնվող հատակի ծածկույթի վրա, այն պետք է դիմանա մեքենայից զգալի և կանոնավոր քաշի բեռներին: Հատակների նախընտրելի ընտրանքներն են.

Ներկված բետոնե հատակ... Բարձր պահանջված տարբերակ, որը հեշտությամբ կարող է պահել մեքենայի քաշը: Նախաներկով ծածկված բետոնե հատակը թույլ ներծծում է թափված ավտոքիմիական նյութերը, փոշի չի հավաքում և դիմացկուն է քայքայումին: Թեև բետոնե հատակի տեղադրման գործընթացը չի կարելի արագ անվանել, բայց շատ վարորդներ կանգ են առնում դրա վրա `տեխնոլոգիայի ցածր արժեքի և պարզության պատճառով:

Սալիկապատ... Կերամիկական սալիկներից (կամ կերամոնրանիտից) պատրաստված ավտոտնակի հատակը կոկիկ և հաճախ օրիգինալ տեսք ունի: Theածկույթը շահավետ է իր ամրության, հեշտ սպասարկման և վառելիքի և քսանյութերի նկատմամբ դիմադրության համար: Սալիկների օգտագործման սահմանափակումը դրա բարձր արժեքն է և սալիկապատ ծածկույթի ստեղծման բավականին աշխատատար գործընթացը (ներառյալ պարտադիր ջրամեկուսացումը):

Կերամիկական սալիկների հատակներ

Հորդառատ բետոն... Ազդեցության դիմացկուն ծածկույթ `կատարյալ հարթ մակերեսով, ուժով չի զիջում դասականին բետոնե հատակ... Ավտոտնակի տարածքների ամենահաջող ծածկույթներից մեկը, քանի որ այն ցրտադիմացկուն է և բարձր դիմացկուն քիմիական միջավայրին: Մեթոդի անբավարարությունը կազմի բարձր գինն է, այդ իսկ պատճառով ինքնահավասարեցման հատակը չի կարելի անվանել տնտեսական տարբերակ... Մեկ այլ նրբություն այն է, որ հորդառատ հիմքը պետք է կատարյալ հարթ լինի, ինչը միշտ չէ, որ հնարավոր է հասնել:

Փայտե հատակ... Փայտե հատակի օգտին (հատակի հատակից) ընտրությունը հաճախ չի կատարվում, չնայած նման հատակի համար նախատեսված հատակին հարկ չկա հարթեցնել: Շատերը կարծում են, որ նման հատակն ավելի շատ թերություններ ունի, քան առավելություններ `դյուրավառություն, բարձր աստիճաններծծող և ցածր ուժ: Աջակիցները պնդում են, որ փայտե տախտակամածաշխատանքը շատ ավելի հաճելի և առողջ է. ավելին, փայտը (ի տարբերություն բետոնի) փոշի չի առաջացնում:

Ինքնակարգավորվող պոլիմերային հատակ

Եզրակացություն

Ինտերիերի ձևավորումն ավտոտնակի տարածքի դասավորության կարևոր մասն է: Selectedիշտ ընտրված հարդարման նյութերը մեքենան պահում են մաքուր և կոկիկ, ինչպես նաև օգնում են երկարացնել մեքենայի կյանքը:

Վարկանիշներ 0

- սա երկրորդ տունն է: Այստեղ շատ «տղամարդիկ» անցկացնում են բոլոր երեկոներն ու հանգստյան օրերը: Հետեւաբար, այս լրացուցիչ «կենդանի» տարածքի բարելավումը կարեւոր է: Նույնիսկ եթե ձեր դեպքում դա այդպես չէ, ցանկացած մարդ դեռ ցանկանում է սենյակում իրեն հարմարավետ և հարմարավետ զգալ: Եվ այս իրավիճակում կարևոր է, թե ինչպես պետք է ծածկել ավտոտնակը ներսում: Ինչ նյութեր կարող եք օգտագործել: Որոշ տարբերակներ կքննարկվեն այս հոդվածում:

Հարդարման նյութերի պահանջներ

Ավտոտնակի պատերը պատելու համար շատ կարևոր է ճիշտ նյութ ընտրել: Դրանից կախված կլինի ոչ միայն արտաքին տեսքը, այլև անվտանգությունն ու շահագործման տևողությունը: Այսպիսով, նյութը պետք է համապատասխանի հետևյալ պահանջներին.

• մեխանիկական սթրեսի դիմադրություն;
• քիմիական նյութերի դիմադրություն;
• չվախենալ ջերմաստիճանի փոփոխությունից;
• անայրելիություն;
• խնամքի հեշտություն;
• գեղագիտություն:

այն Ընդհանուր պահանջներնյութերին: Մնացած ամեն ինչ կախված կլինի ավտոտնակի սեփականատիրոջ ճաշակից և ֆինանսական հնարավորություններից:

Սվաղը ամենաէժան տարբերակն է

Ավազ-ցեմենտի հավանգի օգտագործումը ոչ բնակելի տարածքներում պատերի ձևավորման համար հին և ապացուցված մեթոդ է: Սվաղի շերտը կպաշտպանի ավելորդ խոնավությունից և մի փոքր մեկուսացնի ավտոտնակը: Բացի այդ, ցեմենտն ու ավազը ոչ դյուրավառ նյութեր են, ինչը նշանակում է, որ հրդեհային անվտանգության մակարդակը բարձրանում է:

Գիպսե հավանգը պատրաստվում է սովորական եղանակով... Cementեմենտի մի մասի համար վերցվում է մաղած ավազի երեք, չորս կամ հինգ (կախված ցեմենտի ապրանքանիշից) մասեր: Այնուհետեւ, օգտագործելով մալա, խառնուրդը կիրառվում է մակերեսին: Եթե ​​պատերը անհավասար են, կարող են կիրառվել մի քանի շերտ:

Երկարակեցությունը բարձրացնելու և արտաքին տեսքը բարելավելու համար բոլոր պատերը կարելի է ներկել: Այս նպատակների համար ավելի լավ է վերցնել անջրանցիկ կամ ճակատային ներկեր: Այս դեպքում մակերեսը կարելի է լվանալ:

Կերամիկական սալիկների օգտագործումը

Մեկ այլ հայտնի միջոց է կերամիկական սալիկների օգտագործումը: Այս ավարտը չի վախենում կրակից, մեխանիկական սթրեսից և քիմիական նյութեր... Բացի այդ, սալիկը հեշտությամբ մաքրվում է, և (տեղադրման տեխնոլոգիայի համաձայն) այն չի վախենում ջրից:

Որպես ավելի հուսալի տարբերակ, դուք կարող եք ընտրել կլինկեր սալիկներ: Այս նյութը պատրաստված է հատուկ կավից `օգտագործելով հատուկ կրակոց: Արդյունքում, սալիկի բոլոր ծակոտիները փակ են, և այն բացարձակապես չի վախենում ջրից: Բայց այս տեսակի հարդարման նյութը բավականին թանկ է:

Սալիկներով (սովորական կերամիկական կամ կլինկեր) ավտոտնակում պատերը զարդարելը պահանջում է որոշակի հմտություններ: Բացի այդ, նման նյութը բավականին ծանր է, ուստի միայն ուժեղ պատերը կարող են դիմակայել նման բեռին: Հարդարման սալիկները կարող են օգտագործվել, եթե ավտոտնակը կառուցված է աղյուսից կամ բետոնից:

Նորակառույց ավտոտնակը կծկվի, ուստի սալիկապատումն անցանկալի է մինչև այս գործընթացի ավարտը:

Փայտե երեսպատում

Շատ հաճախ փայտը օգտագործվում է ավտոտնակում պատերը զարդարելու համար: Փայտե վահանակները կամ ճարմանդները կարող են գեղեցիկ ձևավորվել բավականին արագ և առանց կեղտի ներքին տարածություն... Ավելին, դա կլինի համեմատաբար էժան:

Բայց այս նյութն ունի մի շարք թերություններ: Նախ, ծառը լավ է այրվում: Հետեւաբար, այս ավարտը մեծացնում է հրդեհի վտանգը: Երկրորդ, փայտե կառույցները կարող են սկսվել թեքվել ջերմաստիճանի փոփոխությունների և խոնավության փոփոխությունների պատճառով: Սա լրջորեն կազդի արտաքին տեսքի վրա:

Փայտը լավ ներծծում է հոտը: Երկարատև օգտագործումից հետո ավտոտնակի պատերից կարող է սկսվել շատ տհաճ հոտ:

Բայց կա մեկ այլընտրանք. Ավտոտնակի պատերը կարող են պատված լինել կողմնորոշված ​​թելերով կամ OSB- ով: Այս նյութը 90% փայտի սափրիչ է, իսկ մնացածը հատուկ անջրանցիկ խեժ է: Այս կազմի շնորհիվ վառարանները չեն այրվում, չեն ներծծվում հոտերով և չեն վախենում ավելորդ խոնավությունից: OSB- ի կառուցվածքը թույլ է տալիս լավ պահել մուրճված մեխերը և ևս մեկ գումարած. Միջատների կողմից վնասվելու վտանգ չկա (ինչը չի կարելի ասել սովորական ծառի մասին):

Պլաստիկ վահանակների կիրառում

Դուք կարող եք օգտագործել և ժամանակակից նյութ... Պլաստիկ վահանակները կատարյալ են ավտոտնակում պատերը զարդարելու համար: Այս նյութը չի այրվի և չի վնասվի ավելորդ խոնավությունից: Բացի այդ, պատերը կարելի է հեշտությամբ լվանալ, ինչը շատ կարեւոր է ավտոտնակը մաքուր պահելու համար:

Որպես դեկորացիայի վահանակներ ավելի լավ է օգտագործել ճակատային նյութերը: Դրանք ավելի ամուր և դիմացկուն են: Բայց նույնիսկ այս վահանակներն ունեն մեկ նշանակալի թերություն `դրանք փխրուն են: Պլաստիկը կարող է հեշտությամբ կոտրվել ուժեղ հարվածից:

Ավտոտնակում պատերը զարդարելու համար նյութ ընտրելիս պետք է կշռել դրական և բացասական կողմերը, նայել լուսանկարին և ընտրել համապատասխան տարբերակը: Կարևոր է հասկանալ, թե ինչ նպատակով եք օգտագործելու ավտոտնակը: Եթե ​​այն անընդհատ անցկացվի վերանորոգման աշխատանքներապա ավելի լավ է ընտրել հուսալի գիպսկամ ուժեղ կերամիկական սալիկներ... Եթե ​​ավտոտնակը անհրաժեշտ է միայն մեքենան պահելու համար, ապա կարող են օգտագործվել փայտե կամ պլաստմասե վահանակներ: Նրանք այնքան դիմացկուն և գործնական չեն, բայց ավելի գրավիչ տեսք ունեն:

Տեսանյութ

Այս տեսանյութը ցույց է տալիս, թե ինչպես է ավտոտնակը ծածկված պրոֆեսիոնալ թերթիկով.

Լուսանկար

5 հոկտեմբերի, 2016 թ
Մասնագիտացում. Գիպսաստվարաթղթե կառույցների կառուցման մագիստրոս, հարդարման աշխատանքներև ոճավորում հատակի ծածկույթներ... Դռների և պատուհանների բլոկների տեղադրում, ճակատների ձևավորում, էլեկտրական, սանտեխնիկայի և ջեռուցման տեղադրում. Ես կարող եմ մանրամասն խորհուրդներ տալ բոլոր տեսակի աշխատանքների վերաբերյալ:

Այսօր OSB- ի տախտակների օգտագործումը այնքան լայն է, որ այն կարելի է գտնել գրեթե ամենուր `ինչպես ներսում, այնպես էլ դրսից: Դա պայմանավորված է բարձր մակարդակով գործառնական հատկություններնյութը և օգտագործման հարմարավետությունը: Մենք պարզելու ենք, թե ինչ նպատակներով կարող եք օգտագործել OSB թերթերը, ինչպես ընտրել դրանք և ինչ փնտրել շենքերի ներսում և դրսից մակերեսն ավարտելիս:

Ներսում նյութի օգտագործումը

Ինձ հաճախ են հարց տալիս ՝ հնարավո՞ր է OSB- ն օգտագործել ներքին հարդարման համար: Դրա համար որևէ խոչընդոտ չկա որակյալ նյութմիշտ ունի վկայականներ, որոնք հաստատում են դրա անվտանգությունը մարդու առողջության համար:

Պատի երեսպատում

OSB- ն կատարյալ է պատերի ներքին հարդարման համար: Աշխատանքից առաջ կարևոր է հավաքել բոլոր անհրաժեշտ նյութերը.

Օգտագործված նյութեր	Տեխնիկական պայմաններ
Շրջանակի նյութ
OSB սալեր	Թերթերի չափը 2440x1220 մմ է, իսկ հաստության դեպքում այն ​​կարող է լինել 6 -ից 30 մմ, անհրաժեշտ է ընտրել այն տարբերակը, որը համապատասխանում է կոնկրետ իրավիճակին: Առավել հաճախ օգտագործվող թերթերը 10-11 մմ հաստությամբ են, սակայն ստանդարտները կարող են տարբեր լինել: Քանակը հաշվարկվում է ըստ ծածկման տարածքի
Շրջանակի նյութ	Այստեղ մեզ պետք են կամ փայտե բլոկներ, կամ մետաղական պրոֆիլ... Ձեզանից է կախված ընտրելու այն տարբերակը, որը լավագույնս համապատասխանում է ձեր տանը: Մետաղը ավելի թանկ է, բայց այն չի դեֆորմացվում ջերմաստիճանի և խոնավության փոփոխությունների հետ, փայտն ավելի էժան է, բայց շրջանակը կարող է «քայլել» ջերմաստիճանի տատանումներով: Ամենից հաճախ օգտագործվում է փայտ, բայց դա չի նշանակում, որ չեք կարող պրոֆիլ տեղադրել
Ամրացնողներ	Ներքին հարդարանքը պահանջում է յուրաքանչյուր տարրի հուսալի ամրացում, ուստի մեծ ուշադրություն պետք է դարձնել ամրացնողներին: Աշխատանքի համար կարող եք օգտագործել կամ ինքնահպման պտուտակներ կամ պտուտակներ, դրանք նյութը շատ ավելի լավ են ամրացնում, քան սովորականները, ինչը նշանակում է, որ դրանք կապահովեն ավարտի բարձր հուսալիություն

Եթե ​​OSB եք գնում դեկորացիայի համար, ապա ավելի լավ է գնել գործարանում արդեն հղկված նյութ: Սա մեծապես կպարզեցնի ձեր կյանքը և շատ ժամանակ կխնայի դեկորատիվ ծածկույթներ կիրառելիս:

Ինչ վերաբերում է գործիքին, ապա բոլոր դեպքերում ձեզ անհրաժեշտ է մոտավորապես նույն հավաքածուն, ես այստեղ կթվարկեմ այն ​​ամենը, ինչ ձեզ հարկավոր է, և դրա մասին չեմ գրի այլ բաժիններում, քանի որ այս ցուցակը նույնպես համապատասխան կլինի այնտեղ:

Ձեռքի տակ պետք է ունենաք հետևյալը.

• Եթե ​​վանդակը կամ շրջանակը կցվեն բետոնին կամ աղյուսին, ապա ձեզ հարկավոր է մուրճի փորվածք փորվածքով պահանջվող տրամագիծըև երկարություն: Այն կարող է օգտագործվել նաև որպես փորվածք ՝ անջատելով մուրճի ռեժիմը և դակիչը տեղադրելով փորվածքների տակ մետաղի կամ փայտի համար: Նման բազմակողմանի տարբերակն այսօր ամենահարմարն է.
• Անհատական ​​կառուցվածքային տարրերը ոլորելու և ամրացնելու համար OSB թերթերդուք չեք կարող անել առանց պտուտակահան դեպի շրջանակ ՝ ինքնահպման պտուտակներով - քիչ հավանական է, որ հնարավոր լինի ամրացնել ամրակները ձեր ձեռքերով, դա չափազանց մեծ ջանքեր է պահանջում: Եթե ​​եղունգները օգտագործվում են ամրացման համար, ապա ձեզ, բնականաբար, մուրճ է պետք, այս գործիքը ցանկացած շինհրապարակում է.
• Առանց չափիչ գործիքի անհնար է բարձրորակ աշխատանք կատարել: Դուք կարող եք օգտագործել առավելագույնը տարբեր սարքեր: ից դասական տարբերակներ, ինչպես սալորի գիծը և ժապավենը, բարձր տեխնոլոգիաների տեսքով լազերային մակարդակև նույն ռուլետկա: Նշումը կատարվում է սովորական շինարարական մատիտի միջոցով, թեև կարող են օգտագործվել հատուկ ընտրանքներ, ինչպիսիք են ֆլոմաստերը:

Այժմ եկեք պարզենք, թե ինչպես են տան ներսում պատերը ավարտվում ՝ օգտագործելով OSB թիթեղները.

• Նախևառաջ, դուք պետք է նշեք շրջանակի ապագա դիրքը, դրա համար օգտագործվում են մակարդակ և սալաքար, կարևոր է նախապես որոշել տարրերի դիրքը, որպեսզի հետագայում ձեզ անընդհատ չշեղվի ինքնաթիռի կառավարում: Ամենից հաճախ տարրերը տեղադրվում են պատերին մոտ, կարևոր է գտնել ամենից դուրս ցցված հատվածը և դրանից պարել, երբ նշում են.
• Կարևոր է հստակ սահմանել ուղղաձիգների հեռավորությունը, դրանք պետք է անցնեն յուրաքանչյուր թերթի եզրերով և մեջտեղում ՝ ստեղծելով ամրացնող կող: Ամենից հաճախ շրջանակի տարրերի սկիպիդարը մոտ 40 սանտիմետր է, ձողի հաստությունը պետք է լինի առնվազն 40 մմ, որպեսզի ապահովի մեր OSB թիթեղները դրան ամրացնելու հարմարավետությունը.

• Շրջանակն ամրացվում է ՝ կախված հիմքի տեսակից. Կառույցը ամրացված է ծառին ինքնահպման պտուտակներով, իսկ բետոնի և աղյուսի վրա `դոդներով: Առանձին հատվածներ (նույն բացվածքները) ամրացնելու համար կարող եք լրացուցիչ տեղադրել մետաղական անկյուններ: Եթե ​​ունեք շրջանակային տուն, ապա կառույցն արդեն ներկա կլինի, և ձեզ ոչինչ պետք չէ կառուցել, գլխավորն այն է, որ մեկուսացումը տեղադրվի, և գոլորշիների արգելափակման թաղանթն ամրագրվի.

• Նյութի ամրացումը կատարվում է խիստ կանոնների համաձայն. OSB ափսեի և հատակի միջև պետք է լինի 10 մմ բաց, նույնը մնում է առաստաղի երկայնքով: Կարևոր է նաև թերթերը տեղադրել ոչ թե միմյանց մոտ, այլ միմյանցից 3 մմ հեռավորության վրա, ինչը կբացառի խոնավության փոփոխությունների ժամանակ մակերևույթի դեֆորմացիան, քանի որ նյութը արձագանքում է դրանց.

• Ինչ վերաբերում է տեղադրմանը, պտուտակներ կամ մեխեր տեղադրվում են յուրաքանչյուր 15 սմ -ով թերթերի հոդերի մոտ և 30 սմ հեռավորության վրա `միջանկյալ սյուների վրա: Theայրերի երկայնքով, այսինքն ՝ վերևից և ներքևից, խորհուրդ է տրվում ամրացնողները տեղադրել նույնիսկ ավելի մոտ `յուրաքանչյուր 10 սմ -ով: Աշխատանքը կատարվում է ուշադիր, չպետք է ամրացնողները եզրից 10 մմ -ից ավելի մոտ դնել, քանի որ կա բարձր նյութի ճեղքման հավանականությունը:

Առաստաղների պատյան

Այս տարբերակը առավել հաճախ օգտագործվում է ծայրամասային և գյուղական տներ, բայց այն կարող է իրականացվել նաև բնակարանում, եթե այն համապատասխանում է ինտերիերին, աշխատանքը կատարվում է հետևյալ հաջորդականությամբ.

• Առաջին հերթին, դուք պետք է ամրագրեք ուղեցույցները սենյակի պարագծի շուրջ, ամենահեշտ ձևն այն է, որ նախապես նշեք լազերային մակարդակով կամ շինարարական լարով `հստակ տեսարժան վայրեր ունենալու համար: Տեղադրումն իրականացվում է կամ ինքնահպման պտուտակների միջոցով, եթե կառուցվածքը փայտե է, կամ դոդներ օգտագործելով այլ հիմքերի համար.
• Հաջորդը, դուք պետք է ամրագրեք շրջանակի մնացած տարրերը, այստեղ կարևոր է մշտապես վերահսկել ինքնաթիռը և ուշադիր ամրացնել կառուցվածքի յուրաքանչյուր հատվածը: Եթե ​​ամրացումը չի կատարվում անմիջապես առաստաղին, այլ բացով, ապա աշխատանքի համար ամենահեշտն է գիպսաստվարաթղթի համար օգտագործել ուղղակի կախոցներ, նրանց օգնությամբ կարող եք հստակ դնել յուրաքանչյուր դարակ և ապահով ամրագրել այն.

• Ինչ վերաբերում է թերթերի ամրացմանը, ապա գործընթացը նման է վերը նկարագրվածին, անիմաստ է կրկնել բոլոր պահանջները: Այստեղ մենք կարող ենք միայն նշել այն փաստը, որ եթե դուք կառուցել եք մետաղական շրջանակ, ապա դուք պետք է օգտագործեք ինքնահպման պտուտակներ ՝ փոքր թելերով, և ոչ թե մեծով, ինչպես փայտում:

Առաստաղի վրա աշխատելիս կարևոր է նախապես կանխատեսել մալուխի տեղադրումը, և անվտանգությունն ապահովելու համար լավագույնն այն դնել հատուկ ծալքավոր տուփի մեջ:

Հատակներ

OSB սալերից պատրաստված հատակը ոչ միայն հուսալի է, այլև օրիգինալ, հետևաբար այս տարբերակը ավելի ու ավելի հաճախ է հանդիպում, իսկ աշխատանքային գործընթացի համար այն կարելի է բաժանել մի քանի հիմնական փուլի.

• Նախ անհրաժեշտ է որոշել, թե ինչ հաստությամբ է օգտագործվելու թերթիկը, շատ բան կախված է դրանից... Այսպիսով, 15-18 մմ հաստությամբ, հետամնացությունների միջև հեռավորությունը պետք է լինի ոչ ավելի, քան 40 սմ, եթե հաստությունը 18-22 մմ է, ապա ուշացումները կարող են տեղակայվել 50 սմ քայլով, իսկ եթե հաստությունը 23 մմ կամ ավելի, ապա կարող է լինել մինչև 60 սմ: Այսինքն, եթե արդեն ունեք տեղեկամատյաններ, ապա նրանց համար պետք է ընտրեք OBB ափսե, հակառակ դեպքում ձեր հատակը անհուսալի կդառնա.

Եթե ​​դուք արդեն ունեք հատակ տախտակի կամ այլ նյութի տեսքով, ապա կարող եք OSB- ն ուղղակիորեն կցել դրան, պարզապես անհրաժեշտ է նախապես հարթեցնել մակերեսը, եթե դրա վրա կան խախտումներ:

• Հաջորդը, արժե հաշվի առնել թերթերի գտնվելու վայրը, դրանք միշտ ուղղահայաց տեղավորվում են հետաձգման դիրքի վրա, և բոլոր հոդերը պետք է ընկնեն աջակցության վրա: Ինչ վերաբերում է երկար կողմ, ապա հատակի համար դուք պետք է օգտագործեք հատուկ տարբերակ OSB տախտակներ ՝ ակոս-սանր միացման համակարգով, քանի որ տարրերը փակագծերով կամ այլ ամրակներով ամրացնելը չի լավագույն լուծումը, և ուժը մի քանի անգամ ցածր կլինի.

• Անկախ այն հիմքից, որի վրա տեղակայված կլինի հատակը, մակերեսը պետք է ջրամեկուսացվի, դրա համար դրվում է հատուկ ֆիլմ, որը նյութը կպաշտպանի ներքևից: Եթե ​​անհրաժեշտ է մեկուսացում, ապա ջերմամեկուսիչ տարրերը հնարավորինս սերտորեն տեղադրվում են շրջանակի մեջ.
• OSB- ն ամրացվում է ինքնասպասարկման պտուտակների միջոցով, որոնք անպայմանորեն փորված են այնպես, որ գլուխը գտնվում է հատակի հարթությունից ներքև, ինչը կհեշտացնի դրա հետագա ավարտը: Սալաքարի և պատերի միջև պետք է մնա 10 մմ դեֆորմացման բաց, որպեսզի փոխհատուցվի նյութի արձագանքը խոնավության և ջերմաստիճանի փոփոխություններին: Տեղադրումը սկսվում է անկյունից, սա նաև հուսալի տեղադրման կարևոր պայման է:

Արտաքին պատերի համար OSB- ի օգտագործումը

Խոնավության բարձր դիմադրության շնորհիվ OSB-3 և OSB-4 հաջողությամբ կարող են օգտագործվել արտաքին հարդարման համար: Մենք չենք դիտարկի տանիքի համար թերթերի տարբերակը, քանի որ սա ոչ թե ավարտ է, այլ հիմքի ձևավորում, բայց պատի երեսպատումը պահանջում է առավելագույն ուշադրություն: Այս մեթոդը իդեալական է շրջանակային կառույցների, ինչպես նաև հին շենքերի պահպանության համար, որոնք ավարտված են փայտե ծածկով:

Եկեք պարզենք, թե ինչպես է արտաքին երեսպատումը պատրաստված OSB- ի տախտակներից, սկզբի համար ես ձեզ ցույց կտամ դիագրամ, որը ցույց է տալիս շրջանակի կառուցվածքի իդեալական կառուցվածքը, սա թույլ կտա ձեզ հասկանալ, թե ինչպես պետք է իրականացվի ամբողջ աշխատանքային գործընթացը, քանի որ մենք միայն ուսումնասիրում ենք դրա վերջին փուլը:

Արտաքին հարդարումն իրականացվում է հետևյալ ալգորիթմի համաձայն.

• Theակատի ամբողջ մակերեսը անպայման ծածկված է քամեկ ֆիլմով, որը կպաշտպանի կառույցը անբարենպաստ ազդեցություններից և թույլ կտա իր բոլոր տարրերին հնարավորինս երկար պահպանել իրենց ուժն ու հուսալիությունը: Նյութը ամրացնելը ամենահեշտն է անել հատուկ շինարարական կեռիչով;

• Հաջորդը, դուք պետք է ամրացնեք արտաքին վանդակը, դրա համար կարող եք օգտագործել և բար, և պլանավորված տախտակ, դա շատ ավելի հարմար է իր մեծ լայնության պատճառով: Տարրերի միջև հեռավորությունը կախված է OSB սալաքարի հաստությունից, առավել հաճախ օգտագործվում է 10-12 մմ տարբերակ, որի տակ երեսպատումը պետք է ամրացվի 40 սմ-ից ոչ ավելի ավելացումներով.
• Ինչ վերաբերում է թերթերի տեղադրությանը, ապա ներսում կիրառվող բոլոր պահանջները համապատասխան են դրսից: Վերևից և ներքևից հեռավորությունը պետք է լինի առնվազն 10 մմ, իսկ թերթերի միջև պետք է թողնել 3-5 մմ բացվածքներ, քանի որ ջերմաստիճանի անկումը դրսում ավելի մեծ է, ինչը նշանակում է, որ նյութը ավելի կընդլայնվի.

• Ինչ վերաբերում է պատուհանների բացումներ, ապա ամենալավն այն է, որ դրանք ուղղակիորեն կտրվեն թերթիկի մեջ, սա ամենաերկարակյաց տարբերակն է: Կարևոր է բացման համար պատրաստել հուսալի շրջանակ ՝ նյութը հնարավորինս ապահովելու համար.

• Ամրացումն իրականացվում է 50 մմ երկարությամբ պտուտակային մեխերի կամ 41 մմ երկարությամբ ինքնահպման պտուտակների միջոցով: Հոդերի միջև հեռավորությունը 15 սմ է, եզրերին `10 սմ, թերթի մեջտեղում գտնվող տարրերի վրա, որոնք պատասխանատու են կոշտության համար` 30 սմ: Եզրից հեռավորությունը առնվազն 10 մմ է, կամ ավելի լավ, նույնիսկ 15-20, այդ իսկ պատճառով ավելի լավ է նյութերի վանդակը ավելի լայն դարձնել:

Դեկորատիվ ծածկույթի ընտրանքներ

Ես միտումնավոր չեմ մտել յուրաքանչյուր հատվածի մասին, թե ինչ կարելի է կիրառել մակերեսին և ինչպես դա անել: Ամենահայտնի տարբերակների մասին ես կխոսեմ մեկ գլխում, և դուք կընտրեք լավագույնը `կախված ձեր իրավիճակից: Այս կերպ ավելի հեշտ և պարզ կլինի:

Ներկում

Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է արագ և էժան պատի կամ առաստաղի ձևավորում, ապա այս տարբերակը կլինի ամենաօպտիմալ լուծումը, բացառությամբ ցածր գինդա լավ է նաև գործընթացի պարզության համար: Բայց հասնել լավագույն արդյունքը, դուք պետք է իմանաք մի շարք կարևոր պայմաններ և առաջարկություններ.

• Առաջին հերթին, դուք պետք է ստուգեք ամրացումների բոլոր գլխարկները, եթե դրանցից մի քանիսը գտնվում են թերթերի մակարդակից բարձր, ապա դրանք պետք է խեղդվեն 1-2 մմ խորության վրա: Ինքնակպչուն պտուտակները ամրացվում են պտուտակահանով, իսկ եղունգները խորանում են doboiner- ի օգնությամբ, քանի որ մուրճով խնդրահարույց է դրանք խորություն քշելը.

• Խորհուրդ է տրվում թերթերի վրա բոլոր ծայրերը կլորացնել հղկաթուղթ, սա անհրաժեշտ է, որպեսզի եզրերի շուրջ կոմպոզիցիայի բծեր չլինեն: Իհարկե, ամենալավն է օգտագործել փայլեցված ծայրերով նյութեր, բայց նմանը գտնելը կարող է շատ, շատ դժվար լինել.
• Բոլոր ամրացման կետերը, ինչպես նաև թերթերի միջև հոդերը կնքված են ակրիլային հիմքով հերմետիկով... Այն հիանալի է OSB- ի համար և թույլ է տալիս թաքցնել բոլոր խնդրահարույց տարածքները: Այս տեսակի ձևակերպումների մեկ այլ առավելություն այն է, որ անհրաժեշտության դեպքում դրանք հեշտությամբ ներկվում են, ի տարբերություն սիլիկոնե հերմետիկ նյութեր... Չորանալուց հետո ամբողջ ավելցուկը հեշտությամբ հեռացվում է հղկաթուղթով;

Եթե ​​դուք պատրաստվում եք ծածկել մակերեսը լաքով կամ այլ բաղադրությամբ, որը չի թաքցնում նյութի կառուցվածքը, ապա լավագույնն է օգտագործել սոճու գույնի ակրիլային հերմետիկ նյութ, այն լավագույնս համակցված է OSB գույնի հետ և կիրառությունից հետո գրեթե անտեսանելի է: .

• Նախքան տան ներսում կամ շենքից դուրս OSB- ից պատերը ավարտելը, անհրաժեշտ է հարթեցնել ինքնաթիռը: Դա պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ մակերեսն ունի անհավասար կլանող հատկություն, և եթե այն պատրաստ չէ, ապա ներկի և լաքի ցանկացած կոմպոզիցիա անհավասար պառկած կլինի: Նկարչության համար լավագույնն է օգտագործել ակրիլային հիմքով կոմպոզիցիաներ, որոնք ամրապնդող ազդեցություն ունեն, դրանք կիրառվում են խոզանակով կամ ամբողջ տարածքի վրա.

• Եթե ​​նյութը չորացնելուց հետո պարզեք, որ կույտը բարձրացել է դրա վրա, ապա անհրաժեշտ է հիմքը մանրացնել հղկաթուղթով ՝ M150 կամ ավելի հատիկով: Բոլոր թերությունները վերացնելուց հետո այբբենարանը պետք է կրկնվել, միայն դրանից հետո կարելի է համարել, որ մենք որակապես պատրաստել ենք հիմքը հարդարման համար.
• Ինչպես լավագույն վերարկուկարելի է օգտագործել և ներկ, և լաք, ամեն ինչ կախված է օգտագործման նպատակից և հիմքի տեսակից: Եթե ​​ներկ է օգտագործվում, ապա ամենալավն այն է, որ տարբերակները օգտագործեն ալկիդային կամ ակրիլային հիմքի վրա, չնայած ջրի վրա հիմնված ձևակերպումներհարմար է, եթե օգտագործում եք խոնավության դիմացկուն տախտակ: Աշխատանքը կատարվում է մի քանի փուլով, հուսալի և ամուր դեկորատիվ և պաշտպանիչ շերտ ստանալու համար լավագույնն է կիրառել 2-3 շերտ;

• Եթե ​​դուք լաք եք քսում, ապա կարող եք օգտագործել տարբեր տարբերակներ... Ի վերջո, դա կարող է լինել OSB թիթեղներից պատրաստված առաստաղ, և դրա ավարտը չի մաշվի, կամ կարող է լինել հատակ, որը գտնվում է մշտական ​​բեռի տակ, և եթե կիրառվի փխրուն կոմպոզիցիա, այն արագ կդառնա անօգտագործելի: Ակրիլային լաքը լավ է աշխատում առաստաղների և պատերի համար, մինչդեռ բարձր ամրության պոլիուրեթանային հիմքով ընտրանքները լավագույնն են հատակների համար:

Մածիկ

Եթե ​​դեռ չեք որոշել, թե ինչպես ավարտել OSB- ն, բայց հաստատ համոզված եք, որ մակերեսը կամ սվաղվելու է, կամ սոսնձված է պաստառով, կամ ներկված է, ապա կարող եք հիմքը պատրաստել ՝ դրա վրա ծեփուկ դնելով: Theեփամածիկը թույլ է տալիս ստանալ կատարյալ հարթ մակերես, որը կարելի է ավարտել այնպես, ինչպես ցանկանում եք, և սա այս լուծման անկասկած գումարածն է:

Փորձագետների շրջանում բազմաթիվ կարծիքներ կան այն մասին, թե ինչպես ճիշտ իրականացնել աշխատանքը, ես ձեզ կասեմ այն ​​տարբերակի մասին, որն ինքս եմ փորձել և որն իրեն լավագույնս է դրսևորել.

• Նախ, դուք պետք է մաքրեք փոշու և կեղտի մակերեսը, պարզապես սրբեք այն լաթով և ստուգեք, արդյոք պտուտակների գլուխները կամ եղունգների գլուխները դուրս են ցցված: Նրանք պետք է ընկղմվեն ափսեի մակարդակից 1-2 մմ ցածր, և եթե դա այդպես չէ, ապա բոլոր թերությունները պետք է վերացվեն ՝ նախքան այլ աշխատանքներ սկսելը.
• Քանի որ OSB- ի տախտակները ենթարկվում են հատուկ բուժման, մակերեսին միշտ պարաֆին կամ մոմ կա, այդ նյութերը խաթարում են միացությունների կպչունությունը, ուստի անպայման պետք է մակերեսով անցնել զմրուխտով `պարաֆինը հեռացնելու և նյութը ավելի կոպիտ դարձնելու համար: Դա հոգնեցուցիչ է, բայց շատ կարևոր փուլ, որը պետք է արվի, եթե ցանկանում եք լավագույն արդյունքը.

• Այնուհետև անհրաժեշտ է փակել թերթերի միջև եղած բոլոր կարերը, դրա համար կարող եք օգտագործել նիտրո ծեփոն, բայց ես նախընտրում եմ թեթև ծեփամածիկը դրա համար մարմնամարզություն... Այն շատ ճկուն է և միևնույն ժամանակ ունի գերազանց կպչունություն, այն կարող է արագ և հուսալիորեն կնքել բոլոր հոդերը: Եվ անհանգստանալու կարիք չկա, որ կազմը կընկնի, այն կդիմանա երկար տարիներ, քանի որ դրա ուժը մեծության կարգով ավելի բարձր է, քան շինարարական տարբերակները.

• Երբ կազմը չորանում է, դուք պետք է հեռացնեք մանր թերությունները հղկաթուղթով, որից հետո կարող եք սկսել մակերեսը նախաներկել: Այս աշխատանքի համար ես օգտագործում եմ սոսինձներ, դրանք հիանալի տեղավորվում են OSB- ի վրա և ստեղծում են կոպիտ մակերես, որը հարմար է ցանկացած տեսակի ավարտի համար: Պարզ ասած, մենք հիանալի հիմք ենք ստանում ցանկացած նպատակի համար և կարող ենք ցանկացած բան կիրառել դրա վրա ՝ առանց տարակուսելու, թե ինչպես ավարտել OSB- ն:

• Putանկացած մածիկ կիրառվում է այս եղանակով պատրաստված մակերեսների վրա, այստեղ աշխատանքը չի տարբերվում սովորականներից, անհրաժեշտ է վերահսկել շերտի միատեսակությունը և զգուշորեն կնքել բոլոր անկանոնությունները, եթե այդպիսիք կան: Չորացնելուց հետո մակերեսը պետք է մանրացնել հղկաթուղթով կամ հատուկ ցանցով: Նման հիմքի վրա կարող եք ապահով սոսնձել պաստառներ, կարող եք ներկ քսել, քանի որ սովորական ծեփամածիկ մակերես եք ստանում;
• Եթե ​​որոշեք դիմել վերևից դեկորատիվ գիպս, ապա կարող եք լրացուցիչ ամրացնել մակերեսը ապակեպլաստե ցանցով, սա կապահովի ավարտի առավելագույն ուժը: Խորհուրդ է տրվում այն ​​դնել արտաքին հարդարման համար, դրա ներսում ընդհանրապես անհրաժեշտ չէ:

Օգտագործելով բոլոր առաջարկությունները, կարող եք հեշտությամբ պարզել, թե ինչպես կարելի է դրսից OSB- ից տուն զարդարել կամ առաստաղ մշակել: Կարևոր է չխախտել տեխնոլոգիան և չօգտագործել միայն խոնավության դիմացկուն նյութեր, քանի որ դրանք շատ ավելի ամուր և հուսալի են:

Ելք

OSB ափսե - գերազանց ժամանակակից լուծում, որը հարմար է տարբեր նպատակների համար և կարող է օգտագործվել ինչպես ներքին, այնպես էլ արտաքին հարդարման համար: Կարևոր է նյութը ճիշտ և ապահով ամրացնել, այնուհետև կտրել այն ՝ բացասական ազդեցություններից պաշտպանելու և ավելի գրավիչ տեսք հաղորդելու համար: Տեսանյութը ձեզ կպատմի մի քանիսի մասին կարեւոր նրբերանգներդիտարկվող թեման, և եթե ունեք հարցեր, ապա գրեք դրանք այս վերանայման ներքո գտնվող մեկնաբանություններում: