جرثقیل خانگی برای ساخت خانه. جرثقیل برای کلبه های تابستانی را خودتان انجام دهید. مینی جرثقیل های ساخت و ساز DIY

جرثقیل بالابر خانگی نصب فونداسیون، دیوارها، سقف و سایر عناصر ساختاری را آسان تر می کند.
با کمک چنین جرثقیل بازویی می توان بارها را در فاصله 3 متری حمل کرد، تا ارتفاع 2 متری را بالا برد و تا عمق 2.5 متری را پایین آورد. مکانیزم باید روی نصب سازه هایی با وزن تا حداکثر حساب کند. 300 کیلوگرم

برنج. 1. نمودار جرثقیل قابل ساخت با دست:

1 - بلوک ، 2 - بوم ، 3 - چرخ دستی جرثقیل ، 4 - پایه تلسکوپی ، 5 - گوشه های جفتی ، 6 - بلوک پایه بوم ، تیر 7-I ، 8- پایه ، 9- وینچ برای حرکت چرخ دستی جرثقیل ، 10- قاب محموله، 11 - وینچ بالابر، 12 - محرک وینچ الکتریکی، 13 - زاویه قفسه، 14،15 - M 16 پیچ، 16 - قلاب بالابر مونتاژ شده با بلوک.

جرثقیل از یک بوم افقی (ترولی جرثقیل در امتداد آن حرکت می کند) و پایه های نگهدارنده عمودی ساخته شده از لوله های فولادی که تیرهای افقی به آن وصل شده اند، تشکیل شده است. جرثقیل قابل جمع شدن است که به شما امکان می دهد آن را از مکانی به مکان دیگر منتقل کنید.
ساخت قفسه جرثقیل.
آنها از لوله هایی با قطر 140 میلی متر ساخته شده اند. ارتفاع آنها را می توان با استفاده از لوله های ورودی تلسکوپی تا 3 متر افزایش داد. به طوری که قفسه ها در زمین نیفتند، گوشه ها به پایه جوش داده می شوند. یک تیر افقی به قسمت بالایی تکیه گاه ها جوش داده شده است - دو گوشه x 65 x 10 میلی متر به هم متصل شده اند. یک ریل افقی، I-beam شماره 20 به ابعاد 200 x 100 x 5.2 میلی متر به طول 3000 میلی متر که در امتداد آن چرخ دستی جرثقیل حرکت می کند، از پایین روی چهار پیچ به آن بسته می شود.

جفت دوم تکیه گاه ریلی شامل دو لوله عمودی است که در بالا و پایین به هم متصل شده اند. برای پایداری بیشتر، دو تکیه گاه شیبدار به آنها جوش داده می شود و به نوبه خود پست ها را با یک قاب مستطیلی به هم وصل می کنند. دومی از واژگونی جرثقیل جلوگیری می کند، زیرا به عنوان پایه ای برای تخمگذار کیسه های شن یا بلوک های بتنی عمل می کند.

یکی از ویژگی های مهم جرثقیل بازویی کنترل آن است. کسانی که آن را می سازند و راه اندازی می کنند باید بدانند: جرثقیل دارای یک دستگاه بالابر و متحرک است. در صورت لزوم، هر قسمت را می توان زیر علامت صفر (به گودال پایه یا ترانشه) پایین آورد. کل سیستم کابل ها و بلوک های بالابر توسط یک موتور الکتریکی هدایت می شود. چرخ دستی توسط یک وینچ دستی و با استفاده از کابل حرکت داده می شود. یک سر آن بر روی چرخ دستی ثابت می شود، سپس کابل از طریق بلوک به درام می رود، پنج دور می چرخد ​​و دوباره از بلوک های پایه و انتهای بوم عبور می کند، روی چرخ دستی جرثقیل ثابت می شود.

قلاب توسط یک کابل بلند می شود که در یک انتها روی وینچ ثابت می شود و بلوک های پایه، بوم و چرخ دستی جرثقیل را پشت سر هم می گذراند. سپس کابل پایین می رود، حلقه ای را تشکیل می دهد که بلوک با قلاب روی آن آویزان است و از طریق بلوک چرخ دستی جرثقیل در انتهای بوم ثابت می شود.

برنج. 2. نمودار مکانیسم بلند کردن و جابجایی بار:

1- بلوک انتهای بوم، 2- گل میخ برای اتصال کابل به چرخ دستی جرثقیل، 3 بلوک پایه بوم مکانیزم جابجایی چرخ دستی جرثقیل، 4-کابل حرکت چرخ دستی جرثقیل. ، 5 - درام ، 6 - وینچ مکانیزم بالابر ، 7 - بلوک پایه بوم مکانیزم بالابر ، 8 - بلوک چرخ دستی خالدار ، 9 - بلوک قلاب ، 10 - واحد بست طناب بالابر.

برای دستگاه بالابر، درایو همچنین می تواند با یک وینچ دستی معمولی انجام شود که به جرثقیل استقلال کامل می دهد.

قبل از شروع کار، باید استحکام مجموعه ها و تکیه گاه ها را به دقت بررسی کنید. ایستادن در زیر بوم مجاز نیست - این یک قانون اساسی ایمنی در هر سایت ساخت و ساز است.

امیدواریم کشاورزان و باغدارانی باشند که جرثقیل بسازند تا کار خود را آسان کنند. شاید اینطور نباشد. اما مشابه نکته اصلی این است که او در کار کمک می کند.

ارتفاع خانه های مدرن روز به روز بیشتر می شود، اما وزن بلوک های سیمانی کاهش نمی یابد. به همین دلیل، حتی برای مقاصد خانگی، خوب است که جرثقیل را با دستان خود بسازید. این طرح البته ظرفیت حمل زیادی در حدود 200 کیلوگرم نخواهد داشت. البته، احتمالاً این محدودیت نیست، اما بهتر است آزمایش نکنید. این جرثقیل یک سازه کاملاً پیش ساخته است که وزن آن از 200 تا 300 کیلوگرم است، بنابراین خود مونتاژ چنین جرثقیلی مشکلی ایجاد نخواهد کرد. علاوه بر این، حمل و نقل این جرثقیل بسیار آسان است، به خوبی در یک وانت چینی جا می شود.

وینچ باری را می توان از یک گیربکس کرمی برقی 600 واتی ساخت، در حالی که وینچ بوم را می توان از یک درایو دستی که توسط همان گیربکس سازماندهی شده است ساخته شود.

تکیه گاه های ساختمانی را می توان به عنوان پایه ای برای پایه های برآمدگی روی پایه های پیچ استفاده کرد. برای ساخت درام های وینچ می توان از روتورهای موتورهای الکتریکی استفاده کرد و آنها باید مطابق با ابعاد انتخاب شوند.

سکوی متحرک باید مجهز به چرخ هایی باشد که قبلاً روی گاری نوار نقاله قرار داشتند. این باعث می شود که جرثقیل را به راحتی از یک موقعیت به موقعیت دیگر منتقل کنید، تنها کاری که باید انجام شود این است که پایه ها را بردارید.

برداشتن و نصب این تکیه گاه ها تقریباً پنج دقیقه طول می کشد. به همین دلیل می توان ساختار را کاملا متحرک در نظر گرفت. اما خالی از ایراد نبود که برای جابجایی جرثقیل باید بوم را تا حد صفر پایین آورد در غیر این صورت ممکن است به دلیل عدم تعادل جرثقیل واژگون شود.

جرثقیل خودتان یک بوم پنج متری ساخته شده از یک لوله Ø 7.5 سانتی متری و یک پروفیل مربعی در قسمت پایه دارد که از یک جفت گوشه ساخته شده است. علاوه بر این، جرثقیل دارای یک پورتال برای بلند کردن بوم و یک مکانیسم چرخشی بر اساس هاب از یک کامیون است.

به عنوان وزنه تعادل، می توانید از یک تخت از یک دستگاه غیر کار کامل با چهار پیوند مسیر یا فقط آجر استفاده کنید. هیچ ترمزی در وینچ وجود ندارد، زیرا نیاز به استفاده از آن یک سوال بزرگ است.

مکانیسم چرخشی نیز ترمز ندارد، زیرا جرثقیل برای کار با سرعت بالا طراحی نشده است و بنابراین نیروهای اینرسی بسیار کوچک هستند.

نازک ترین فلز استفاده شده برای این جرثقیل تقریباً 3 میلی متر است. روکش و پایه بیشتر از لوله های مستطیلی به ابعاد 85 در 50 و 85 در 55 ساخته شده است.برای ساخت پایه برج از کانال 200 استفاده شده است.قفس قلاب مجهز به یاتاقان قوی است که به این معنی است که چرخش قلاب به بالابر زنجیر بستگی ندارد. در عین حال، در طول چرخش، همپوشانی یا پیچش خط مستثنی می شود.

طول پیچ های استاپ 40 سانتی متر است و به همین دلیل است که نصب جرثقیل حتی بر روی سطوح بسیار ناهموار نیز قابل انجام است.

حالا به قیمت چرخ ها، اینجا همه چیز چندان هموار نیست. در مورد یک نقص کوچک است. ماهیت مشکل در این واقعیت نهفته است که هنگام استفاده از جرثقیل با چرخ های توصیف شده روی خاک سست هنگام حرکت، چرخ ها در زمین دفن می شوند و اگر خاک جامد باشد، هیچ مشکلی وجود ندارد. ساختار توصیف شده را می توان یکبار مصرف در نظر گرفت، به این معنی که پس از اتمام کار لازم، باید برای فلز یا تا دفعه بعد جدا شود. به همین دلیل است که چنین ساختاری ظرفیت حمل ناچیزی دارد و از نظر قدرت تفاوتی ندارد.

یک جرثقیل از این نوع با توجه به اینکه تمام اجزای لازم در حال آماده شدن است در مدت حدوداً سه روز ساخته می شود. گیربکس ها از اولین وسایلی که به دست می آمد ساخته شده اند. گیربکس ها دارای نسبت دنده های زیر هستند: 1 به 30 و 1 به 35.

یک موتور سه فاز به یک شبکه تک فاز متصل می شود. دارای پارامترهای خروجی روی شفت - 600 وات و خازن هایی با ظرفیت 80 میکروفاراد است. وزن تمامی تاسیسات، اگر وزنه های تعادل را در نظر نگیریم، با هزینه ای نسبتا کم، تقریبا 250 کیلوگرم خواهد بود. بخش عمده ای از قطعات مورد استفاده از طرح های دیگر به عاریت گرفته شده است؛ فقط باید نگران خرید کابل و یاتاقان باشید.

بعد از اینکه جرثقیل را با دستان خود درست کردید، می توانید 150-200 کیلوگرم را به راحتی بلند کنید، که با توجه به اینکه برای ترازوی صنعتی در نظر گرفته نشده است، بسیار چشمگیر است.

یک گزینه ضربه زدن ساده تر:

کاربران پورتال تجربه خود را در ساخت آسانسورهای خودساخته از سازه های ساده تا پیچیده به اشتراک می گذارند.

هنگام ساخت خانه از بتن هوادهی، چوب، آجر و غیره. اغلب نیاز به بلند کردن بار وجود دارد. به عنوان مثال، شما باید بلوک ها یا تیرهای چوبی را در طبقه دوم "پرتاب کنید"، کیسه های سیمان را بلند کنید یا یک کمربند زره پوش را پر کنید. انجام آن به صورت دستی، حتی با کمک دستیاران، چندان آسان نیست - سلامتی گران تر است. استخدام جرثقیل یا دستکاری برای مقدار کمی کار گران است. راه چاره استفاده از مینی جرثقیل است که برای کاهش هزینه ساخت، با دست ساخته شده است.

  • نحوه ساخت بالابر برای تخمگذار بتن هوادهی.
  • برای ساخت مینی جرثقیل به چه قطعات و ابزارهایی نیاز است.
  • چگونه هزینه ساخت آسانسور جهانی را کاهش دهیم؟

آسانسور برای اجرای بلوک های بتنی هوادهی

در خارج از کشور، در ساخت خانه های شخصی، اغلب از جرثقیل ها و بالابرهای مختلف استفاده می شود. بنابراین ساخت و ساز سریعتر پیش می رود، به این معنی که "جعبه" ارزان تر است، زیرا استفاده از ابزار مکانیزاسیون در مقیاس کوچک سودآورتر از استخدام کارگر است. در کشور ما، توسعه دهنده به خود متکی است و اغلب خانه ای را "در یک کلاه ایمنی" می سازد. بنابراین، یک سوال حاد وجود دارد که چگونه هنگام قرار دادن دیوار از بلوک های بتنی هوادهی با وزن 35-40 کیلوگرم، از نظر فیزیکی فشار وارد نکنید.

یک نوع جالب از یک "کمک" غیرمعمول خانگی برای یک کاربر FORUMHOUSE با نام مستعار Cross. ابتدا بیایید نشان دهیم که او چه چیزی را مبنایی قرار داده است.

مینی جرثقیل آلمانی با پست مرکزی جمع شونده

ویژگی بالابر "بازو بوم" تاشو اصلی است که با کمک آن جرثقیل با حرکت روی چرخ ها می تواند به دو دیوار مخالف برسد.

من به طور مستقل در حال ساخت خانه هستم و برای اینکه بتوانم بلوک های بتنی هوادهی را بچینم، طبق مدل بالا بالابر ساختم. جرثقیل به جز پایه کاملاً جمع شونده ساخته شد. او حداکثر بار روی قلاب را اندازه نگرفت، اما با آرامش مرا بلند می کند (وزن 95 کیلوگرم).

مشخصات آسانسور:

  • عرض - 2200 میلی متر؛
  • ارتفاع - 4200 میلی متر؛
  • گسترش بوم - 4200 میلی متر؛
  • ظرفیت بالابری بالابر برقی - تا 800 کیلوگرم؛
  • وزن کل جرثقیل با بالاست حدود 650 کیلوگرم است.
  • وزن بالابر بدون بالاست - حدود 300 کیلوگرم؛
  • حداکثر ارتفاع بالابر بلوک بنایی 3500 میلی متر است.

ارتفاع کار بلوک ها در دو محدوده قابل تنظیم است. اولین 1750 میلی متر است. دومی 3.5 متر است که برای آن سازه بالا می رود و با استفاده از یک جک هیدرولیک با فاصله دهنده های ردیف شده از بلوک های GB، "پاهای" نگهدارنده را به سمت بالا می لغزد.

برای ساخت آسانسور، کاربر نیاز داشت:

  • چرخ های چرخان؛
  • لوله های پروفیل برای دکل، پاها و بوم با بخش 12x12 سانتی متر، 12x6 سانتی متر، دیوار 6 میلی متر.
  • لوله های بازویی - 63x3 میلی متر؛
  • لولاهای قدرتمند از دروازه؛
  • مکانیزم محوری بوم از فولاد ST45 و یاتاقان های "205-x" ساخته شده است.

در طول عملیات، ساختار نهایی شد. به عنوان مثال، کاربر کابل وینچ را در یک لوله راه راه گذاشته و کابل را برای کنترل پنل کشیده است.

تعدادی از اشکالات طراحی وجود دارد که می خواهم آنها را برطرف کنم. به عنوان مثال، من به ساخت کنترل بی سیم فکر می کنم، لولاهای دروازه را با بلبرینگ جایگزین می کنم. تعداد اتصالات را در بوم با همان دست افزایش دهید. به جای وزنه تعادل موقت - کیسه های بتن شن و ماسه، بالاست بتن بریزید.

یک تفاوت ظریف مهم: برای اینکه آسانسور در محل ساخت و ساز یا مثلاً روی دال بتنی طبقه دوم حرکت کند، باید محل کار را تمیز نگه دارید، زیرا قطعات GB، آوارها در تنظیم مجدد جرثقیل دخالت می کنند.

ساخت آسانسور غیر معمول مورد توجه کاربران پورتال قرار گرفت.

کنستانتین ی. شرکت کننده FORUMHOUSE

با چنین آسانسوری، من فکر می کنم، همانطور که در آلمان انجام می دهند، شما باید از بلوک های بزرگتر از بلوک های استاندارد سنگ تراشی کنید. طول و ارتفاع 2-3 برابر یک گیگابایت معمولی است. جرثقیل ظرفیت کافی دارد و سرعت سنگ تراشی به میزان قابل توجهی افزایش می یابد.

طبق گفته کرستیک، او شنیده است که در پورتال شخصی قبلاً سعی کرده است بلوک هایی به ابعاد 1x0.4x0.6 متر را از یک سازنده سیلیکات گاز سفارش دهد. اما معلوم شد که این برای کارخانه زیان ده است. شما باید خط را برای انتشار GB پیکربندی مجدد کنید، اما به خاطر حجم کم (برای یک خانه خصوصی معمولی) آنها این کار را انجام نمی دهند.

Vegaroma FORUMHOUSE عضو

من تعجب می کنم: آیا هنگام استفاده از جرثقیل کار در سایت آسان تر شده است؟ چه نوع کاری را می توان با آن انجام داد و چه کاری را نمی توان انجام داد؟

هنگام دیوارکشی از GB نیازی به گذاشتن داربست نیست. آسانسور را می توان مونتاژ و جدا کرد. لنگه های سیمانی را به روش قدیمی از سطل ها روی پنجره ها ریختم، زیرا حجم کم است و انجام آن با یک دستیار آسان تر است.

کل کل:مینی جرثقیل موفق بود و با برخی تغییرات در طراحی آن، بالابر را می توان به تولید در مقیاس کوچک راه اندازی کرد.

مینی جرثقیل ضایعاتی

نسخه دیگری از مکانیزم بالابر ساخته شده از فلز "در زیر پا" توسط یکی از اعضای پورتال با نام مستعار Peter_1 ساخته شده است.

به گزارش Petr_1، دلیل ساخت جرثقیل بلندتر شدن خانه و سنگین شدن بلوک ها و بتن است. بنابراین، پس از بازنگری در "چیزهای غیر ضروری"، کاربر جرثقیل کاملاً جمع شونده با ظرفیت بالابری 200 کیلوگرم ساخته است.

فکر می کنم جرثقیل من می تواند بیشتر بلند کند، اما من آن را بیش از حد بار نکردم. جرثقیل به قطعاتی با وزن 30-60 کیلوگرم جدا می شود و می توان آن را با خیال راحت در یک تریلر ماشین حمل کرد. من یک پیکان روی صندوق عقب می رانم. در استاتیک سازه ای به وزن 400 کیلوگرم را آزمایش کردم. من معمولاً باری تا وزن 150 کیلوگرم را بلند می کنم. این برای نیازهای ساخت و ساز من کاملاً کافی است.

در یک زمان، جرثقیل، با برد پیکان 5 متر، 10 بلوک به وزن هر کدام 15 کیلوگرم یا چهار سطل 15 لیتری را با محلول بلند می کند.

طراحی جرثقیل یک "هوچ پوج" پیش ساخته از آنچه در دست بود است. بیایید جزئیات اصلی را فهرست کنیم:

  • واحد چرخان - توپی از کامیون؛

هاب خودروها، کامیون ها و ماشین آلات کشاورزی اغلب برای ساخت واحد چرخشی در جرثقیل های خانگی استفاده می شود. نکته اصلی محاسبه بارهای وارد بر آن و بست ها است.

  • بوم از لوله ای با قطر 75 میلی متر ساخته شده است.

  • پایه و پایه - یک لوله مستطیل شکل با بخش 8x5 و 8.5x5.5 سانتی متر؛

  • پایه برج - کانال "200"؛

  • گیربکس های حلزونی برای وینچ های بوم و بار.

  • یک موتور الکتریکی سه فاز با دنده معکوس، 0.9 کیلو وات، تبدیل به تغذیه از شبکه 220 ولت.

معلوم شد که جرثقیل متحرک است و با پایین آوردن بوم، می توان آن را با چرخاندن آن روی چرخ ها روی زمین فشرده، از مکانی به مکان دیگر منتقل کرد. تنظیم سطح با استفاده از تکیه گاه های پیچ انجام می شود.

فلز، گیربکس و غلتک به صورت دست دوم خریداری شد. فقط کابل و بلبرینگ نو.

وزن جرثقیل بدون وزنه تعادل حدود 250 کیلوگرم است. هزینه سازه، با در نظر گرفتن خرید مواد مصرفی - دیسک های برش برای چرخ های زاویه ای، الکترودهای اینورتر جوشکاری و رنگ - 4 هزار روبل.

جرثقیل + زمان تراشکاری + انتخاب قطعات و اتصالات یونیت ها در 3 روز کاری ساختم. در آینده در پایان کار آن را به طور کامل از هم جدا خواهم کرد.

ارزان مینی آسانسور

تمرین نشان می دهد که همیشه هنگام ساخت یک خانه خصوصی به جرثقیل واقعی نیاز نیست. اغلب توسعه دهنده می تواند با "خون کم" کار کند و یک بالابر کوچک بر اساس بالابر برقی ایجاد کند.

عضو Gexx FORUMHOUSE

طراحی من ساده تر از نویسندگان بالا است، اما کاملاً به من می آید. یک بالابر با ظرفیت بالابری 300 کیلوگرم بدون بلوک و 600 کیلوگرم با بلوک خریدم. آزمایشات نشان داده است که دستگاه می تواند باری با وزن 250-270 کیلوگرم را بلند کند، سپس محافظ موتور فعال شد. در طول فصل ساخت و ساز، با کمک او، حدود 40 پالت با بلوک های ساختمانی، یک تیر 6 متری برای Mauerlat، خرخرها، ملات برای سنگ تراشی و بتن برای یک کمربند زرهی بلند کردم.

بالابر، باز هم خارج از اقتصاد، از لوله های مستعمل، یک گوشه و یک کانال ساخته شده است.

تمام زنگ‌ها با آسیاب تمیز می‌شد و لوله‌ها با زباله ریخته می‌شدند و سپس با یک رنگ با ماده کاهش دهنده زنگ رنگ می‌شدند.

برای اینکه بتوان بالابر را در کف طبقه دوم جمع کرد، همه گره ها (جایی که جوشکاری لازم نیست) قابل جمع شدن - روی اتصالات پیچ و مهره ای هستند.

یک تلفر روی قفسه روی گیره ها نصب شده است.

یک بطری پلاستیکی با ته برش بر روی صفحه کنترل در صورت بارندگی قرار می گیرد.

تلفر سایبان ساخته شده از آهن سقف استفاده شده را می بندد.

هنگام بلند کردن پالت، دو تخته زیر آن قرار داده می شود و پالت روی آنها پایین می آید.

کل ساختار با گیره روی زمین ثابت می شود.

ترسیم ابعادی بالابر.

در نتیجه، کاربر یک "دستیار" همه کاره، مقرون به صرفه برای تولید خود و بودجه دریافت کرد که کار ساخت خانه را بسیار ساده می کند.

اینها موضوعاتی هستند که نحوه ساخت بالابر برای بتن هوادهی را با جزئیات شرح می دهند و ده ها گزینه برای مینی جرثقیل ها از ساده ترین تا پیچیده ترین سازه ها ارائه شده است.

یک جرثقیل که خودتان انجام دهید همیشه در مزرعه برای همه کسانی که یک کلبه تابستانی دارند یا برای کسانی که در یک خانه خصوصی زندگی می کنند مفید است. به ویژه برای آن دسته از مالکانی که از کارهای مختلف ساخت و ساز و تعمیر مستقل نمی ترسند، مورد نیاز خواهد بود. اجاره چنین تجهیزاتی و حتی بیشتر از آن خرید آن هزینه زیادی خواهد داشت. و ساخت جرثقیل با دستان خود در واقع بسیار ساده است - در این مقاله در مورد آن خواهید آموخت. سعی کنید دستورالعمل های پیشنهادی را مرحله به مرحله طی کنید و تمام کارها را تکمیل کنید و ابزار عالی برای استفاده خانگی خواهید داشت.

ساخت

برای کار بیشتر، به مواد زیر نیاز دارید:

  1. چرخ دنده حلزونی (درایو الکتریکی باید 600 وات باشد).
  2. پشتیبان های ساختمان
  3. مواد و ابزار ثانویه برای ساخت و ساز و تعمیر.

پیش رفتن

اکثر ابزارهای ضروری و مفید را می توان به تنهایی تهیه کرد و در نتیجه به خوبی در بودجه خانواده صرفه جویی کرد. به طور کلی، چنین ساختاری بسیار ساده و با بیشترین سرعت ممکن مونتاژ می شود. الگوریتم شرح داده شده در زیر حتی به یک استاد بی تجربه کمک خواهد کرد. نکته اصلی این است که تمام قطعات و ابزار کار لازم را برای ساختار آینده انتخاب کنید.

مهم! در نهایت، ساختار حاصل حدود 250-300 کیلوگرم وزن خواهد داشت. علاوه بر این، کاملا جمع و جور خواهد بود. یک جرثقیل خودساخته ظرفیت بالابری بسیار بالایی (حدود 200 کیلوگرم) نخواهد داشت، با این حال، این مقدار برای اکثر کارهای ساخت و ساز یا بازسازی خانه کافی است.

بیایید به الگوریتم ساخت مینی جرثقیل با دستان خود برویم:

  • مکانیسم ما 2 بلبرینگ خواهد داشت. در قسمت بالایی، بین محفظه و پایه، یک یاتاقان نگهدارنده قرار خواهد گرفت. در زیر یک بلبرینگ شعاعی ساده است. برای یاتاقان پایین، قطر داخلی محفظه و همچنین قطر خارجی پایه محاسبه می شود.

مهم! هم یک و هم قسمت دیگر باید محکم در یاتاقان قرار گیرند. بنابراین، هر دو بخش به هم متصل می شوند.

  • برای ثابت کردن ایمن یاتاقان شعاعی، مهره ای از زیر روی محفظه پیچ می شود که ضخامت قسمت های رزوه ای و نگهدارنده آن باید حداقل 3 میلی متر باشد.
  • سپس این مجموعه با پیچ و مهره ای به سکو متصل می شود که پایه را به سکو می کشد. بنابراین طرح زیر را دریافت می کنید: سکوی پایه ثابت خواهد بود و بدنه با مهره می چرخد.

مهم! برای سفت کردن پیچ، که به پایه پلت فرم متصل می شود، به یک آچار با پسوند، و همچنین به دو واشر - یک فنر و یک واشر تخت نیاز دارید.

  • وقت آن است که به ساخت پایه مینی جرثقیل با دستان خود ادامه دهید. ارتفاع آن باید تا کمر شما باشد. برای ساخت آن یک قطعه لوله و 4 قطعه یک کانال عرضه می کنند. می توانید انتهای لوله را با استفاده از یک گیره اتومبیل و محکم کردن آن به طور یکنواخت برش دهید، سپس یک دایره یکنواخت را با آسیاب برش دهید.
  • در مرحله بعد یک سکوی چرخشی به انتهای بریده شده جوش داده می شود که باید بر اساس ابعاد لوله ای که انتخاب کرده اید سفارش داده شود.
  • سپس به ساخت پاها می پردازند. آنها به گونه ای جوش داده شده اند که خود قفسه فرو نمی ریزد.
  • اکنون می توانید به آویزان کردن لوله با پلت فرم از قبل جوش داده شده ادامه دهید. طناب از سوراخ مرکز سکوی مکانیزم چرخش عبور داده می شود و پاها به صورت مورب در برابر لوله قرار می گیرند. بنابراین، لوله باید صاف آویزان شود و پاها باید از چهار طرف روی آن قرار گیرند.
  • پس از یافتن تعادل جرثقیل با دستان خود، گوشه های کانال هایی که در مقابل لوله قرار دارند با چشم مشخص شده و با چرخ برش داده می شوند.
  • سپس به ساخت یک صلیب تکیه گاه و چسباندن آن به پاها با آجیل ادامه می دهند. معمولا از پروفیل های سفت و سخت مختلف ساخته می شود.
  • پس از آن، آنها به سکوی جرثقیل می روند، جایی که وزنه تعادل و همچنین بوم و وینچ در آن قرار می گیرد. پلت فرم با چهار پیچ به بدنه تاب وصل شده است.

مهم! به عنوان یک سکو می توانید از یک پرتو I 1.5 متری استفاده کنید که عرض آن تقریباً 18 سانتی متر خواهد بود.

  • بیایید به بلوک وزنه تعادل برویم - معمولاً از قطعات یک کانال ساخته می شود، اما گزینه های دیگر نیز قابل قبول هستند. در نهایت، نکته اصلی کیفیت کانتینر محموله حاصل است.
  • وینچ معمولا با ظرفیت 0.5 تن، با ترمز نصب می شود.
  • باقی مانده است که با دستان خود یک فلش برای جرثقیل درست کنید. همیشه از یک میله، یک اتصال با شفت و یک نوک با یک قرقره ساخته می شود.
  • بدنه نصب از یک قطعه کانال ساخته شده است و برای شفت، به عنوان مثال، یک قطعه از شفت روتور از موتورهای قدیمی مناسب است. پس از آن، آن را در یک گیره خم می کنند و دو براکت در اطراف آن وصل می شود، پس از آن به بدنه چفت و بست متصل می شود، که بعداً در الوار آماده شده قرار می گیرد.
  • برای یاتاقان های معمولی، آنها محکم روی شفت قرار می گیرند. یک صندلی در بدنه پیوست بریده شده است.
  • بلبرینگ ها در محفظه ثابت هستند.
  • تیر با نوارهای فلزی به کانال متصل می شود که ضخامت آن تقریباً 3 میلی متر است.
  • در انتهای بوم، یک قرقره کابل وصل شده است.
  • بعد، فلش جمع آوری می شود، که قبلا آن را تقویت کرده است.
  • پس از آن، آنها به مونتاژ کل پلت فرم جرثقیل با دستان خود ادامه می دهند. یک وینچ روی آن نصب شده است، یک واحد وزنه تعادل زیر وینچ نصب شده است و در طرف دیگر بدنه بالابر بوم با یک فلش قرار دارد.

مهم! کل مجموعه باید در حالت خوابیده باشد و پس از اتمام، سازه باید به گونه ای بلند شود که روی نوعی تکیه گاه در وضعیت عمودی قرار گیرد.

  • مکانیسم محوری به قفسه متصل می شود و پس از آن سکو روی آن نصب می شود تا بوم و وزنه تعادل در تعادل باشند.
  • پلت فرم جرثقیل مونتاژ شده به گونه ای معلق و بلند شده است که امکان تعویض پایه در زیر آن وجود دارد.
  • سکو را با استفاده از یک وینچ بلند کنید. برای انجام این کار، کابل آن از بلوک عبور داده شده و به محفظه بالابر بوم واقع در انتهای دیگر سکو قلاب می شود.
  • سکو با استفاده از یک وینچ بلند می شود.
  • با تعلیق آن به این صورت و جایگزینی پایه زیر آن، موقعیتی را می گیرند که وزنه تعادل بوم را متعادل می کند.
  • در این موقعیت، چهار سوراخ سوراخ شده و سکو به قفسه پیچ می شود.

مطمئن باشید اپراتور جوان عاشق بلند کردن بارهای سنگین با این ماشین چوبی است.

قبل از اینکه کودک شما در بازی های ویدیویی شیرجه بزند، به او هدیه ای بدهید تا با این جرثقیل قدرتمند، تخیل خود را توسعه دهد.

  • ابعاد:ارتفاع - 635 میلی متر؛ شعاع عمل بوم - 345 میلی متر؛ مسیر - 197 میلی متر؛ فاصله بین دو محور - 289 میلی متر.
  • وینچ دستی بوم و سطل را بالا و پایین می کند.
  • به لطف تکیه گاه محوری، ساختار برج برای جابجایی بار به آرامی می چرخد.
  • شاسی پهن با هشت چرخ جفت، ثبات و تحرک را در محل کار فراهم می کند. (با ماشین تراش می توانید به سرعت تعداد چرخ های مناسب را بچرخانید. چرخ های چوبی تمام شده را می توانید در فروشگاه های سرگرمی و صنایع دستی خریداری کنید.)
  • شما به مقدار کمی قلمه مستقیم و چند پیچ ​​نیاز دارید. بقیه چیزهای کوچک نیز احتمالاً در کارگاه شما یافت می شوند.

مهارت های یادگیری

  • یاد بگیرید چگونه قطعات گرد را به میز مته ثابت کنید.

شاسی درست کن

مرکز سوراخ‌های محور چرخ را در شاسی A علامت‌گذاری کنید. شاسی را با یک گیره روی پایه میز مته فشار دهید و سوراخ‌هایی به عمق 38 میلی‌متر را یکی یکی دریل کنید.

1. برای شاسی آ، کابین ها جیو وزنه تعادل نقطعه کار را به اندازه 38x159x305 میلی متر برش دهید. (ما یک مهره را انتخاب کردیم.) یک بلوک 38 میلی متری را از یک لبه قطعه کار جدا کنید و کنار بگذارید تا یک کابین و وزنه تعادل از آن بسازید. بقیه قطعه کار را به اندازه شاسی A مشخص شده در "فهرست مواد" اره کنید.

2. روی شاسی خالی علامت بزنید آاریب های جلو و عقب (عکس. 1).آنها را با اره نواری سوهان کنید و به آرامی سنباده بزنید. سپس یک مته 9 میلی متری را داخل چاک مته قرار دهید، استاپ را در فاصله 13 میلی متری از محور حفاری ثابت کنید و در دو طرف شاسی سوراخ هایی برای محور چرخ ها ایجاد کنید. (عکس الف)قسمت را کاملا آسیاب کنید.

دکل و بوم را بچسبانید

قطعات جانبی B را با نوار چسب دو طرفه محکم کنید، مرکزها را علامت بزنید و هر دو قطعه را سوراخ کنید.

1. برای قطعات جانبی Vو محاسبات اشتباه بادو قطعه 19x38x660 میلی متری را دیدم. (از افرا استفاده کردیم) از هر تکه یک تیکه کناری و یک اسپیسر درست کنید. یک مته 25 میلی متری Forstner را در چاک مته نصب کنید و در هر قطعه جانبی پنج سوراخ ایجاد کنید. (شکل 2، عکس B)

2. برای مونتاژ دکل، یک جفت میله گیره 19x57x610 میلی متری آماده کنید. (ما ضایعات ام دی اف را برداشتیم.) یک طرف نوارهای گیره را با نوار چسب بپوشانید تا از چسبیدن آنها به جزئیات جلوگیری شود. به یک طرف هر قطعه کناری نوار چسب بزنید Vمحدود کردن محل اسپیسرها بامطابق با برنج. 2.(نوار به اندازه ای ضخیم است که میله های گیره را جابه جا نمی کند و چسب اضافی را به راحتی جدا می کند.) قطعات دکل را به هم بچسبانید. (عکس Cو دی).

جدا کننده های C را به یک طرف B بچسبانید. چسب بزنید و قسمت دوم دکل را روی آن قرار دهید.

قطعات را بین میله های تسطیح ببندید و سپس آنها را با گیره ها به صورت عمودی ببندید. اسپیسر پایین C و هر دو قطعه جانبی B باید در پایه تراز باشند.

3. روی قطعه کناری علامت بزنید Vسوراخ محوری بوم 5 میلی متری مرکز دکل (شکل 2).با استفاده از دستگاه حفاری، با قرار دادن یک ضایعات 19 میلی متری بین قسمت های کناری دکل، سوراخ ایجاد کنید تا از بریدگی جلوگیری شود.

وقتی چسب خشک شد، گیره‌ها و تخته‌ها را بردارید، قسمت انتهایی بالای دکل را علامت بزنید و با اره نواری سوهان بزنید.

4. روی دکل درست کنید قبل از میلاد مسیحاریب بالا (شکل 2، عکس E)و به آرامی ماسه بزنید. سپس فیله های 3 میلی متری را در گوشه های بالایی قطعات کناری سنباده بزنید Vو اسپیسر بالا با... بیولر را داخل کولت روتر که در جدول ثابت است قرار دهید و پخ های عرضی 2 میلی متری را در امتداد لبه های سوراخ ها و لبه های بیرونی دکل (به جز قسمت های پایین) آسیاب کنید. دکل را کاملا آسیاب کنید.

5. برای ساخت جلو دیو برگشت Eبرای اسپیسرهای بوم، قطعه کار را به ابعاد 35 × 560 میلی متر به ضخامت 6 میلی متر برش دهید (مهره را گرفتیم) و آن را به قطعاتی با طول مشخص شده دیدیم. از اره نواری برای تراشیدن در قسمت جلو و مخروطی کردن در عقب استفاده کنید (شکل 3).لبه های اره شده را سنباده بزنید.


مانند مونتاژ دکل، نوارهای فشار 19x19x610 میلی‌متری را آماده کنید و برای چسباندن فاصله‌دهنده‌های D، E بین قطعات جانبی F قرار دهید.

6. برای قسمت های جانبی بوم افیک تخته افرا 19x35x5 72 میلی متری بردارید، آن را از طول نصف کنید و هر دو تخته را ببرید. اسپیسرها را چسب بزنید دی، ایبین قطعات جانبی F (شکل 4و عکساف).

7. وقتی چسب خشک شد، اسپیسر عقب را درست کنید Eدارای سوراخ بند ناف 2.5 میلی متری، سوراخ 5 میلی متری محور و سوراخ 5 میلی متری دیگر در انتهای جلوی بوم (شکل 4).قبل از سوراخ کردن سوراخ جلو، بین قطعات جانبی قرار دهید اف 6 میلی متر برش دهید تا از بریدگی در خروجی مته جلوگیری شود. سپس دو نوار مخروطی را علامت بزنید، آنها را با اره نواری بیرون بیاورید و تا خطوط نوشته شده ماسه بزنید. همچنین دورهای 3 میلی متری را در انتهای بوم سنباده بزنید و پخ های 2 میلی متری را در امتداد تمام دنده ها آسیاب کنید. رونق تمام شده را تمام کنید.

یک کابین و وزنه تعادل اضافه کنید

1. از قبل برای کابین خلبان کنار بگذارید جیو وزنه تعادل ن... در یکی از انتهای آن، مرکز سوراخ را در وسط عرض علامت بزنید (شکل 1a).با استفاده از مته فورستنر به قطر 25 میلی متر، با استفاده از دستگاه حفاری سوراخ ایجاد کنید. سپس با اره نواری، اریب را به عرض 10 میلی متر اره کنید، آن را آسیاب کنید و کابین را از قطعه کار جدا کنید. پخ های 2 میلی متری آسیاب روی لبه های سوراخ و دنده های کابین خارجی. قسمت را کاملا آسیاب کنید.

کمی چسب به کابین G بمالید و با بوم D/E/F روی دکل B/C بچسبانید و با گیره محکم کنید.

2. قبل از اتصال کابین جیبه دکل قبل از میلاد مسیح، بوم را بین قسمت های کناری دکل قرار دهید Vو یک تکه میله رزوه شده به سوراخ های هر دو قسمت. سپس کابین را به قطعات جانبی بچسبانید ب (شکل 1و عکسجی). اکنون بوم را به طور موقت از روی دکل خارج کنید.

3. از باقی مانده خالی گردو، وزنه تعادل را مطابق با ابعاد مشخص شده برش دهید. ن... پخ آسیاب روی دنده های آن (برنج.1) و در نهایت قسمت را سمباده بزنید. وزنه تعادل را به بوم بچسبانید D/E/Fبا تراز کردن آن در وسط عرض با فاصله 13 میلی متری از انتهای عقب.

یک وینچ درست کنید

1. دیواره های جانبی را از تخته های 12 میلی متری ببرید من... از چسب دو طرفه برای اتصال رو به رو استفاده کنید. علامت گذاری توسط برنج. 5aمرکز سوراخ ها را با مته 6 میلی متری با استفاده از دستگاه دریل سوراخ کنید. روی یک گوشه یک اریب علامت بزنید، آن را با اره نواری سوهان کنید و آن را آسیاب کنید. سپس منحنی های کوچک را در گوشه های بیرونی سنباده بکشید، قسمت ها را جدا کرده و آنها را سمباده بزنید.

2. سکوی وینچ را اره کرد جیاطمینان حاصل کنید که عرض آن با ضخامت کلی دکل مطابقت دارد قبل از میلاد مسیحو هر دو طرف من... یک پخ در امتداد دنده جلویی بالا آسیاب کنید (شکل 5).سوراخ های نصب را برای اتصال پایه به قسمت های دکل جانبی دریل کنید V... (برای پیچ های با قطر 4.2 میلی متر، قطر سوراخ های نصب و پیلوت به ترتیب 4 و 2.8 میلی متر است.)

از طریق سوراخ‌های کناره‌های وینچ I، سوراخ‌های 5 میلی‌متری را برای میله‌های رزوه‌دار از طریق دکل B/C دریل کنید.

3. دیواره های جانبی را با گیره وصل کنید. منبه سکو J (شکل 5).سوراخ ها را دریل کنید و پیچ ها را در آن بپیچید. (برای پیچ های با قطر 3.5 میلی متر قطر سوراخ های نصب و پیلوت به ترتیب 3.5 و 2.4 میلی متر است.) دکل را وارد کنید. قبل از میلاد مسیحبین دو طرف وینچ و از طریق سوراخ های آنها در قسمت های جانبی سوراخ ایجاد کنید Vدکل ها پیچ ها را نصب کنید. اکنون از دستگاه حفاری برای ایجاد سوراخ های 5 میلی متری در دکل استفاده کنید (عکس H).

پایه تاب را در وسط شاسی A قرار دهید، وینچ را با دکل به طرفین بچرخانید تا به فلنج پایینی دسترسی پیدا کنید و مرکز سوراخ‌های پیچ را علامت بزنید.

4. وینچ را با دکل ثابت برگردانید و آن را در وسط قسمت زیرین پایه قرار دهید. جییاتاقان محوری، سوراخ های پیلوت را دریل کنید و پیچ ها را در آن بپیچید (عکس. 1).سپس وینچ با دکل را روی شاسی قرار دهید آو مرکز سوراخ ها را برای اتصال بلبرینگ پیوت علامت گذاری کنید (عکس I).دکل و وینچ را از روی شاسی جدا کنید تا پیچ ها را سوراخ کنید.

5. دو تکه میله رولپلاک چوبی 6 میلی متری به طول 102 میلی متر بردارید و وسط هر کدام یک کلاف بچسبانید. (شکل 5).وقتی چسب خشک شد، وسط قرقره ها و رولپلاک ها یک سوراخ 2.5 میلی متری دریل کنید.

6. در چهار دستگیره چوبی، سوراخ محوری را به قطر 6 میلی متر تا عمق 10 میلی متر دریل کنید. نحوه تعمیر دستگیره های دستگاه حفاری در "توصیه های صنعتگران" در زیر توضیح داده شده است.

نحوه نگه داشتن ایمن قطعات گرد در حین حفاری

هنگام تلاش برای سوراخ کردن دستگیره های دستگیره چرخان، با دو مشکل روبرو می شوید: چگونه قسمت کروی را روی یک میز صاف عمودی نگه دارید، و چگونه از چرخش آن در هنگام فرو رفتن مته در چوب جلوگیری کنید. یک راه آسان برای کشتن دو پرنده با یک سنگ وجود دارد. در برش تخته، یک فرورفتگی 19xb میلی متری دریل کنید. یک نوار 38 × 38 میلی متری از نوار دو طرفه را روی آن قرار دهید (عکس زیر سمت چپ). دسته را روی وسط شیار تراز کنید و محکم روی قسمت تراش فشار دهید. اکنون، با فشار دادن برش به استاپ دستگاه، مته را دقیقاً روی سوراخ محوری دسته قرار دهید و می توانید سوراخ کاری را شروع کنید (عکس پایین سمت راست). این روش برای توپ های چوبی نیز جواب می دهد.

اتمام و مونتاژ

1. تکیه گاه محور، دکل را بردارید قبل از میلاد مسیحو دیواره های جانبی مناز سکوی وینچ جی... تمام قطعات را بررسی کنید و در صورت لزوم آنها را آسیاب کنید. چرخ ها و سطل را روی میله 6 میلی متری بلغزانید و قلمه های ضخیم را زیر انتهای آن قرار دهید. برای اعمال پوشش تکمیلی روی محورهای چوبی بدون تماس با انتهایی که به سوراخ‌ها چسبانده می‌شود، یک تکه بلوک ضخیم برداشته و پس از ایجاد هشت سوراخ 10 میلی‌متری در آن، محورها را داخل آن‌ها قرار دهید. سپس شش سوراخ 6 میلی متری با فاصله حداقل 50 میلی متر از یکدیگر در تریم دیگر ایجاد کنید. رولپلاک های کوتاه را در چهار عدد از آنها قرار دهید و دستگیره های دکمه را به انتهای آنها فشار دهید. نوار ماسک را دور یک سر هر میله قرقره بپیچید و انتهای دیگر را با برش در سوراخ های باقی مانده قرار دهید. روی تمام قسمت های اسباب بازی یک پوشش بی رنگ بمالید. (از یک لاک نیمه مات در قوطی آئروسل استفاده کردیم که چهار بار با سنباده میانی با سمباده 320 استفاده شد. پس از خشک شدن هر لایه، چرخ ها را با برس سیمی نرم برنجی برس کشیدند).

2. یک چرخ و یک واشر را روی هر محور بکشید. محورها را به سوراخ های شاسی بچسبانید آبا قرار دادن یک فاصله نازک پلاستیکی بین چرخ و واشر به طوری که چرخ ها بتوانند آزادانه بچرخند.

3. وینچ را با پیچ به سکو وصل کنید. جییکی از دیوارهای کناری من (شکل 5).یک واشر، یک فنر و یک واشر دیگر روی هر میله با قرقره قرار دهید، آنها را در سوراخ های کنار وینچ قرار دهید. دو واشر فنری دیگر به هر میله اضافه کنید و دیواره جانبی وینچ دوم را طوری نصب کنید که میله های قرقره بین دو دیواره کناری قرار گیرند. یک واشر دیگر در انتهای میله های بیرون زده از بیرون قرار دهید و دستگیره ها را در آن قرار دهید و سوراخ های آنها را با چسب روغن کاری کنید.

4. دکل را به سکوی وینچ وصل کنید قبل از میلاد مسیح... دو تکه میله رزوه‌دار M6 به طول 92 میلی‌متر (10 میلی‌متر پهن‌تر از پایه) آماده کنید و آنها را از سوراخ‌های دیواره‌های جانبی عبور دهید. منو دکل ها (شکل 5).مقداری خمیر مخصوص قفل را به انتهای گل میخ ها بمالید و مهره های درپوش را پیچ کنید. تکیه گاه محوری را با پیچ به سکو وصل کنید جیوینچ و سپس به شاسی آ.

5. حالا دو تکه میله رزوه دار دیگر به طول های 67 و 29 میلی متر بردارید. درج بوم D / E / F / Hبین قسمت های جانبی دکل V... یک تکه گیره موی بلند را از سوراخ های محور عبور دهید (عکس. 1).خمیر قفل را بمالید و مهره های درپوش را پیچ کنید. یک قطعه کوتاه را در سوراخ های انتهای جلوی بوم قرار دهید و همچنین آن را با مهره های درپوش و خمیر قفل محکم کنید.

6. طناب را به طول 61 سانتی متر ببرید و یک سر آن را گره بزنید. آن را از بالا از طریق سوراخ در فاصله‌دهنده بوم عقب عبور دهید. E، سپس از سوراخ قرقره عقب عبور کرده و گره دوم را ببندید. قسمت اضافی بند ناف را با چرخاندن دستگیره ها روی قرقره بپیچید.

7. طناب را به طول 183 سانتی متر ببرید و از سوراخ روی قرقره جلو رد کنید و گره بزنید. سپس بند ناف را از میان شکاف بین بوم اسپیسر جلو و عقب هدایت کنید. دی، ای، از طریق اسپیسر دکل بالایی باو بین اسپیسر جلو و میله رزوه دار جلو. یک قلاب وزنه را به انتهای طناب ببندید و طناب اضافی را به دور قرقره بپیچید. در نهایت یک سطل کوچک را روی قلاب آویزان کنید. به یاد داشته باشید که قبل از روشن کردن موتور و اجازه دادن به تخیل خود از دستکش و کلاه ایمنی استفاده کنید!


اسباب بازی "جرثقیل", امتیاز 3.9 از 5 بر اساس 7 امتیاز