Wie viele starben während der Blockade von Leningrad. Nachstellen der Kriegssituation. Probleme bei der Evakuierung von Bewohnern

Leningrader Blockade

Leningrad, UdSSR

Sieg der Roten Armee, endgültige Aufhebung der Blockade von Leningrad

Drittes Reich

Finnland

Blaue Abteilung

Kommandanten

K. E. Woroshilov

W. von Leeb

G. K. Schukow

G. von Küchler

I. I. Fedyuninsky

K. G. Mannerheim

M. S. Khozin

A. Muñoz Grandes

L. A. Govorov

V. F. Tribute

Kräfte der Parteien

Unbekannt

Unbekannt

Kriegsverluste 332.059 Tote 24.324 Nicht-Kampfverluste 111.142 Vermisste Zivile Opfer 16.747 Tote bei Beschuss und Bombardierung 632.253 verhungerten

Unbekannt

Leningrader Blockade- eine Militärblockade durch deutsche, finnische und spanische (Blaue Division) Truppen unter Beteiligung von Freiwilligen aus Nordafrika, Europa und der italienischen Seestreitkräfte während des Großen Vaterländischen Krieges von Leningrad (jetzt St. Petersburg). Dauerte vom 8. September 1941 bis 27. Januar 1944 (der Blockadering wurde am 18. Januar 1943 durchbrochen) - 872 Tage.

Zu Beginn der Blockade verfügte die Stadt nicht über ausreichende Nahrungs- und Treibstoffreserven. Die einzige Verbindung mit Leningrad war der Ladogasee, der in Reichweite der Artillerie und Luftfahrt der Belagerer lag; auch die vereinigte Flotte des Feindes operierte auf dem See. Die Kapazität dieser Verkehrsader entsprach nicht den Bedürfnissen der Stadt. Infolgedessen führte die massive Hungersnot, die in Leningrad begann, verschärft durch den besonders harten ersten Blockadewinter, Heizungs- und Verkehrsprobleme, zu Hunderttausenden von Toten unter den Bewohnern.

Nach Aufhebung der Blockade dauerte die Belagerung Leningrads durch feindliche Truppen und die Flotte bis September 1944 an. Um den Feind zu zwingen, die Belagerung der Stadt aufzuheben, führten sowjetische Truppen von Juni bis August 1944, unterstützt von Schiffen und Flugzeugen der Baltischen Flotte, die Operationen Wyborg und Svir-Petrozavodsk durch, befreiten Wyborg am 20. Juni und Petrozavodsk am Juni 28. Im September 1944 wurde die Insel Gogland befreit.

Für massiven Heldenmut und Mut bei der Verteidigung des Mutterlandes im Großen Vaterländischen Krieg von 1941-1945, gezeigt von den Verteidigern des belagerten Leningrads, wurde die Stadt gemäß dem Dekret des Präsidiums des Obersten Sowjets der UdSSR vom 8. ausgezeichnet Höchster Abschluss Auszeichnung - Titel Hero City.

Deutschlands Angriff auf die UdSSR

Die Einnahme von Leningrad war Teil von der von Nazi-Deutschland entwickelte Kriegsplan gegen die UdSSR - der "Barbarossa" -Plan. Es sah vor, dass die Sowjetunion innerhalb von 3-4 Monaten nach Sommer und Herbst 1941, dh während eines Blitzkrieges, vollständig besiegt werden sollte. Bis November 1941 deutsche Truppen musste den gesamten europäischen Teil der UdSSR einnehmen. Nach dem "Ost"-Plan sollte ein bedeutender Teil der Bevölkerung der Sowjetunion, vor allem Russen, Ukrainer und Weißrussen, sowie alle Juden und Zigeuner ausgerottet werden - nicht weniger als 30 Millionen Menschen in Summe. Keines der in der UdSSR lebenden Völker hätte das Recht auf Eigenstaatlichkeit oder gar Autonomie haben dürfen.

Bereits am 23. Juni wurde dem Kommandeur des Leningrader Militärbezirks, Generalleutnant M.M. Popov, befohlen, mit der Errichtung einer zusätzlichen Verteidigungslinie in Richtung Pskow im Raum Luga zu beginnen.

Am 4. Juli wurde diese Entscheidung durch die von G. K. Schukow unterzeichnete Direktive des Hauptquartiers des Hauptkommandos bestätigt.

Finnlands Kriegseintritt

Am 17. Juni 1941 wurde in Finnland ein Dekret über die Mobilisierung der gesamten Feldarmee erlassen, und am 20. Juni konzentrierte sich die mobilisierte Armee auf die sowjetisch-finnische Grenze. Am 21.-25. Juni, Marine und Luftwaffe Deutschland. Am 25. Juni 1941, am Morgen, verübten sie auf Befehl des Hauptquartiers der Luftwaffe der Nordfront zusammen mit der Luftfahrt der Ostseeflotte einen massiven Angriff auf neunzehn (nach anderen Quellen - 18) Flugplätzen in Finnland und Nordnorwegen. Dort waren die Flugzeuge der finnischen Luftwaffe und der deutschen 5. Luftwaffe stationiert. Am selben Tag stimmte das finnische Parlament für den Krieg mit der UdSSR.

Am 29. Juni 1941 begannen finnische Truppen, die die Staatsgrenze überquerten, eine Bodenoperation gegen die UdSSR.

Der Abzug der feindlichen Truppen nach Leningrad

In den ersten 18 Tagen der Offensive legte die 4. Panzergruppe des Feindes mehr als 600 Kilometer in Gefechten zurück (mit einer Geschwindigkeit von 30-35 km pro Tag), überquerte die Flüsse Westliche Dwina und Velikaya.

Am 4. Juli drangen Einheiten der Wehrmacht in das Leningrader Gebiet ein, überquerten den Fluss Welikaja und überwanden die Befestigungen der "Stalinlinie" in Richtung Ostrov.

Am 5.-6. Juli besetzten feindliche Truppen die Stadt und am 9. Juli Pskow, 280 Kilometer von Leningrad entfernt. Von Pskow aus führt der kürzeste Weg nach Leningrad über die Kiewer Autobahn, die durch Luga führt.

Am 19. Juli, als die vorgeschobenen deutschen Einheiten abzogen, war die Verteidigungslinie Luga ingenieurtechnisch gut vorbereitet: Verteidigungsanlagen mit einer Länge von 175 Kilometern und einer Gesamttiefe von 10-15 Kilometern wurden errichtet. Die Verteidigungsanlagen wurden von Leningradern gebaut, meist von Frauen und Jugendlichen (Männer gingen in die Armee und die Miliz).

Die deutsche Offensive wurde in der Nähe des befestigten Gebiets Luga verzögert. Berichte der Kommandeure der deutschen Truppen an das Hauptquartier:


Das Kommando der Leningrader Front nutzte die Verzögerung des auf Verstärkung wartenden Gepners und bereitete sich auf den Feind vor, unter anderem mit den neuesten schweren Panzern KV-1 und KV-2, die gerade von das Kirow-Werk. Allein 1941 wurden mehr als 700 Panzer gebaut, die in der Stadt verblieben. In der gleichen Zeit wurden 480 gepanzerte Fahrzeuge und 58 gepanzerte Züge hergestellt, die oft mit mächtigen Marinegeschützen bewaffnet waren. Auf dem Rzhevsky-Artillerieübungsplatz wurde keine kampffähige Schiffskanone mit einem Kaliber von 406 mm gefunden. Es war für das Hauptschlachtschiff Sovetsky Sojus bestimmt, das bereits auf der Helling lag. Diese Waffe wurde beim Schießen auf deutsche Stellungen verwendet. Die deutsche Offensive wurde für mehrere Wochen ausgesetzt. Feindliche Truppen konnten die Stadt unterwegs nicht einnehmen. Diese Verzögerung verursachte starke Unzufriedenheit mit Hitler, der eine Sonderreise zur Heeresgruppe Nord unternahm, um spätestens im September 1941 einen Plan für die Einnahme Leningrads auszuarbeiten. In Gesprächen mit der militärischen Führung brachte der Führer neben rein militärischen Argumenten viele politische Argumente vor. Er glaubte, dass die Einnahme Leningrads nicht nur einen militärischen Gewinn (die Kontrolle über alle Ostseeküsten und die Zerstörung der Ostseeflotte) bringen würde, sondern auch enorme politische Dividenden bringen würde. Die Sowjetunion wird die Stadt verlieren, die als Wiege der Oktoberrevolution für Sowjetischer Staat besondere symbolische Bedeutung. Darüber hinaus hielt es Hitler für sehr wichtig, der sowjetischen Führung keine Möglichkeit zu geben, Truppen aus der Region Leningrad abzuziehen und in anderen Frontabschnitten einzusetzen. Er rechnete damit, die Truppen zu vernichten, die die Stadt verteidigten.

In langen kräftezehrenden Kämpfen, Krisenbewältigung an verschiedenen Orten, bereiteten sich deutsche Truppen einen Monat lang auf die Erstürmung der Stadt vor. Die Baltische Flotte näherte sich der Stadt mit ihren 153 Hauptgeschützen der Seeartillerie, wie die Erfahrung der Verteidigung von Tallinn zeigte, in ihrer Kampfkraft den Geschützen des gleichen Kalibers der Küstenartillerie, die ebenfalls 207 Läufe in der Nähe von Leningrad zählten, überlegen. Der Himmel der Stadt wurde vom 2. Luftverteidigungskorps geschützt. Die höchste Dichte an Flugabwehrartillerie bei der Verteidigung von Moskau, Leningrad und Baku war 8-10 mal höher als bei der Verteidigung von Berlin und London.

Am 14. und 15. August gelang es den Deutschen, das sumpfige Gebiet zu durchbrechen, die Luga UR von Westen zu umgehen und den Luga-Fluss bei Bolschoi Sabsk zu zwingen, den Operationsraum vor Leningrad zu erreichen.

Am 29. Juni begann die finnische Armee beim Überqueren der Grenze die Feindseligkeiten auf der Karelischen Landenge. Am 31. Juli begann eine finnische Großoffensive in Richtung Leningrad. Anfang September überquerten die Finnen die alte sowjetisch-finnische Grenze auf der Karelischen Landenge, die vor der Unterzeichnung des Friedensvertrages von 1940 bestand, in einer Tiefe von 20 km und hielten an der Wende des karelischen Festungsgebiets. Die Verbindung zwischen Leningrad und dem Rest des Landes durch die von Finnland besetzten Gebiete wurde im Sommer 1944 wiederhergestellt.

Am 4. September 1941 wurde General Jodl, Chef des Generalstabs der Bundeswehr, in das Mannerheim-Hauptquartier in Mikkeli entsandt. Aber die Teilnahme der Finnen am Angriff auf Leningrad wurde ihm verweigert. Stattdessen startete Mannerheim eine erfolgreiche Offensive im Norden von Ladoga und schnitt die Kirov-Eisenbahn und den Belomoro-Ostsee-Kanal in der Umgebung ab Onegasee, wodurch der Weg für die Warenlieferungen nach Leningrad blockiert wurde.

Am 4. September 1941 wurde die Stadt dem ersten Artilleriebeschuss von der Seite der von deutschen Truppen besetzten Stadt Tosno ausgesetzt:

Im September 1941 fuhr eine kleine Gruppe von Offizieren auf Anweisung des Kommandos vom Flugplatz Levashovo mit einem Lastwagen den Lesnoy-Prospekt entlang. Etwas vor uns war eine überfüllte Straßenbahn. Er wird langsamer, bevor er anhält, wo eine große Menschengruppe wartet. Eine Granate platzte, und viele an der Haltestelle stürzten blutend. Die zweite Lücke, die dritte ... Die Straßenbahn wurde zertrümmert. Haufen von Toten. Die Verwundeten und Verstümmelten, meist Frauen und Kinder, liegen stöhnend und weinend über das Kopfsteinpflaster verstreut. Ein blonder Junge von sieben oder acht Jahren, der auf wundersame Weise an der Bushaltestelle überlebt hat, sein Gesicht mit beiden Händen bedeckt, schluchzt über seine ermordete Mutter und wiederholt: - Mama, was haben sie getan ...

Am 6. September 1941 stoppte Hitler auf seinen Befehl (Weisung Nr. 35) die Offensive der Truppengruppe "Nord" auf Leningrad, die bereits die Vororte der Stadt erreicht hatte, und gab den Befehl an Feldmarschall Leeb alle Heepner-Panzer und eine beträchtliche Anzahl von Truppen abzugeben, um "so schnell wie möglich" den Angriff auf Moskau zu beginnen. Anschließend umzingelten die Deutschen, nachdem sie ihre Panzer an den zentralen Frontabschnitt abgegeben hatten, die Stadt weiterhin mit einem Blockadering, der nicht mehr als 15 km vom Stadtzentrum entfernt war, und gingen zu einer langen Blockade über. In dieser Situation hat Hitler, der sich die enormen Verluste realistisch vorstellte, die er durch den Eintritt in die Stadtkämpfe erlitten hätte, durch seine Entscheidung zum Verhungern verurteilt.

Am 8. September eroberten die Soldaten der Gruppe "Nord" die Stadt Schlisselburg (Petrokrepost). Von diesem Tag an begann die Blockade der Stadt, die 872 Tage dauerte.

Am selben Tag fanden sich deutsche Truppen unerwartet schnell in den Vororten der Stadt wieder. Deutsche Motorradfahrer hielten sogar eine Straßenbahn am südlichen Stadtrand (Stremyannaja Straße 28 - Strelna) an. Gleichzeitig wurden die Informationen über die Schließung des Einkreisungsrings nicht an das sowjetische Oberkommando gemeldet, in der Hoffnung auf einen Durchbruch. Und am 13. September schrieb die Leningradskaya Prawda:

Dieses Schweigen kostete Hunderttausende von Stadtbewohnern das Leben, da die Entscheidung, Essen zu bringen, zu spät getroffen wurde.

Den ganzen Sommer über errichteten Tag und Nacht etwa eine halbe Million Menschen Verteidigungslinien in der Stadt. Eine von ihnen, die am stärksten befestigte, "Stalinlinie" genannt, verlief entlang des Obvodny-Kanals. Viele der Häuser an der Verteidigungslinie wurden zu dauerhaften Festungen des Widerstands.

Am 13. September traf Schukow in der Stadt ein, der am 14. September das Frontkommando übernahm, als entgegen der landläufigen Meinung, durch zahlreiche Spielfilme reproduziert, die deutsche Offensive bereits gestoppt, die Front stabilisiert und der Feind seine Entscheidung zu stürmen abgesagt ..

Probleme bei der Evakuierung von Bewohnern

Die Situation zu Beginn der Blockade

Die Evakuierung der Einwohner der Stadt begann am 29. Juni 1941 (die ersten Züge) und war organisierter Natur. Ende Juni wurde die städtische Evakuierungskommission eingerichtet. In der Bevölkerung begannen Aufklärungsarbeiten über die Notwendigkeit, Leningrad zu verlassen, da viele Bewohner ihre Häuser nicht verlassen wollten. Vor dem deutschen Angriff auf die UdSSR gab es keine vorgefertigten Pläne für die Evakuierung der Bevölkerung von Leningrad. Die Möglichkeit, dass die Deutschen die Stadt erreichen, wurde als minimal angesehen.

Erste Evakuierungswelle

Die erste Evakuierungsphase dauerte vom 29. Juni bis 27. August, als die Wehrmachtseinheiten die Eisenbahnlinie zwischen Leningrad und den östlich davon liegenden Gebieten besetzten. Diese Zeit war durch zwei Merkmale gekennzeichnet:

  • Die Zurückhaltung der Einwohner, die Stadt zu verlassen;
  • Viele Kinder aus Leningrad wurden in die Bezirke evakuiert Gebiet Leningrad... Dies führte in der Folge dazu, dass 175.000 Kinder nach Leningrad zurückgeführt wurden.

In diesem Zeitraum wurden 488.703 Menschen aus der Stadt geholt, davon 219.691 Kinder (395.091 wurden herausgebracht, später aber 175.000 wieder zurückgebracht) und 164.320 Arbeiter und Angestellte, die zusammen mit Unternehmen evakuiert wurden.

Zweite Evakuierungswelle

In der zweiten Periode wurde die Evakuierung auf drei Arten durchgeführt:

  • Evakuierung durch den Ladogasee per Wassertransport nach Novaya Ladoga und dann nach st. Wolchowstroj mit dem Kraftverkehr;
  • Evakuierung durch die Luftfahrt;
  • Evakuierung entlang einer Eisstraße über den Ladogasee.

In diesem Zeitraum wurden 33.479 Personen per Wassertransport (davon 14.854 Personen Nicht-Leningrader Bevölkerung), Luftverkehr - 35.114 (davon 16.956 Nicht-Leningrader Bevölkerung), Marschbefehl durch den Ladogasee und unorganisierte Fahrzeuge von Ende Dezember 1941 bis 22. Januar 1942 - 36 118 Personen (die Bevölkerung stammt nicht aus Leningrad), vom 22. Januar bis 15. April 1942 entlang der "Straße des Lebens" - 554 186 Personen.

Insgesamt wurden während der zweiten Evakuierungsperiode - von September 1941 bis April 1942 - etwa 659.000 Menschen aus der Stadt evakuiert, hauptsächlich entlang der "Straße des Lebens" durch den Ladogasee.

Dritte Evakuierungswelle

Von Mai bis Oktober 1942 wurden 403.000 Menschen herausgebracht. Insgesamt wurden während der Blockade 1,5 Millionen Menschen aus der Stadt evakuiert. Im Oktober 1942 war die Evakuierung abgeschlossen.

Auswirkungen

Auswirkungen auf Evakuierte

Einige der ausgemergelten Menschen, die aus der Stadt gebracht wurden, wurden nie gerettet. Mehrere Tausend Menschen starben an den Folgen des Hungers, nachdem sie auf das „Festland“ transportiert wurden. Ärzte lernten nicht sofort, sich um hungernde Menschen zu kümmern. Es gab Fälle, in denen sie starben, nachdem sie eine große Menge hochwertiger Nahrung erhalten hatten, die sich für einen erschöpften Organismus im Wesentlichen als Gift herausstellte. Gleichzeitig hätte es viel mehr Opfer geben können, wenn die lokalen Behörden der Gebiete, in denen die Evakuierten stationiert waren, nicht außerordentliche Anstrengungen unternommen hätten, um die Leningrader mit Nahrung und qualifizierter medizinischer Versorgung zu versorgen.

Implikationen für die urbane Governance

Die Blockade wurde zu einer grausamen Bewährungsprobe für alle städtischen Dienste und Abteilungen, die das Leben der riesigen Stadt sicherten. Leningrad bot eine einzigartige Erfahrung, das Leben unter Hungerbedingungen zu organisieren. Auf folgende Tatsache wird aufmerksam gemacht: Während der Blockade gab es im Gegensatz zu vielen anderen Massenhungerfällen keine größeren Epidemien, obwohl die Hygiene in der Stadt natürlich aufgrund der fast kompletter Mangel an fließendem Wasser, Kanalisation und Heizung. Natürlich half der strenge Winter 1941-1942, Epidemien zu verhindern. Gleichzeitig weisen Forscher auf wirksame Vorsichtsmaßnahmen von den Behörden und dem ärztlichen Dienst akzeptiert.

Herbst 1941

Blitzkrieg gescheitert

Ende August 1941 wurde die deutsche Offensive wieder aufgenommen. Deutsche Einheiten durchbrachen die Verteidigungslinie von Luga und stürmten nach Leningrad. Am 8. September erreichte der Feind den Ladogasee, eroberte Schlisselburg, übernahm die Kontrolle über die Newa-Quelle und blockierte Leningrad von Land aus. Dieser Tag gilt als Tag des Beginns der Blockade. Alle Eisenbahn-, Fluss- und Straßenverbindungen wurden durchtrennt. Die Kommunikation mit Leningrad wurde jetzt nur noch über die Luft und den Ladogasee unterstützt. Von Norden her wurde die Stadt von finnischen Truppen blockiert, die von der 23. Armee an der Karelischen UR aufgehalten wurden. Nur die einzige Eisenbahnverbindung mit der Küste des Ladogasees vom Bahnhof Finnland ist erhalten geblieben - die Straße des Lebens.

Dies bestätigt teilweise die Tatsache, dass die Finnen auf Befehl von Mannerheim (nach seinen Memoiren erklärte er sich bereit, den Posten des Oberbefehlshabers der finnischen Truppen unter der Bedingung zu übernehmen, dass er keine Offensive gegen die Stadt durchführen würde), an der Wende der Staatsgrenze 1939, d. h. die Grenze, die am Vorabend des sowjetisch-finnischen Krieges 1939-1940 zwischen der UdSSR und Finnland bestand, wird dagegen von Isaev und N. I. Baryshnikov bestritten:

Am 11. September 1941 sagte der finnische Präsident Risto Ryti dem deutschen Gesandten in Helsinki:

Die Gesamtfläche von Leningrad und seinen Vororten, die in den Ring aufgenommen wurden, betrug etwa 5000 km².

Laut G. K. Schukow „bewertete Stalin die Situation, die sich in der Nähe von Leningrad entwickelte, in diesem Moment als katastrophal. Er hat sogar einmal das Wort „hoffnungslos“ verwendet. Er sagte, dass anscheinend noch einige Tage vergehen würden und Leningrad als verloren gelten müsste. Nach dem Ende der Elninsky-Operation wurde G. K. Schukow mit Befehl vom 11. September zum Kommandeur der Leningrader Front ernannt und trat am 14. September seinen Dienst an.

Der Kommandant der Baltischen Flotte V. F. Tributs, K. E. Woroshilov und A. A. Zhdanov überwachten die Errichtung der Verteidigung der Stadt.

Am 4. September 1941 begannen die Deutschen mit dem regelmäßigen Beschuss Leningrads, obwohl ihre Entscheidung, die Stadt zu stürmen, bis zum 12. September in Kraft blieb, als Hitlers Befehl zur Aufhebung folgte, d der Angriff (14. September). Die lokale Führung bereitete die Hauptfabriken auf die Explosion vor. Alle Schiffe der Ostseeflotte sollten versenkt werden. Bei dem Versuch, die feindliche Offensive zu stoppen, blieb Schukow nicht bei den grausamsten Maßnahmen stehen. Ende des Monats unterzeichnete er das Verschlüsselungsprogramm Nr. 4976 mit folgendem Text:

Insbesondere ordnete er an, dass bei unbefugtem Rückzug und Verlassen der Verteidigungslinie um die Stadt alle Kommandeure und Soldaten sofort hingerichtet werden mussten. Der Rückzug hörte auf.

Die Soldaten, die Leningrad in diesen Tagen verteidigten, kämpften bis zum Tod. Leeb setzte seine erfolgreichen Operationen auf den nächsten Zugängen zur Stadt fort. Ihr Ziel war es, den Blockadering zu stärken und die Kräfte der Leningrader Front davon abzuhalten, der 54. Armee zu helfen, die mit der Entsperrung der Stadt begonnen hatte. Am Ende hielt der Feind 4-7 km von der Stadt entfernt in den Vororten an. Die Frontlinie, dh die Schützengräben, in denen die Soldaten saßen, verlief nur 4 km vom Kirow-Werk und 16 km vom Winterpalast entfernt. Trotz der Nähe der Front hörte das Kirov-Werk während der gesamten Blockadezeit nicht auf zu arbeiten. Es fuhr sogar eine Straßenbahn von der Fabrik zur Front. Es war eine regelmäßige Straßenbahnlinie vom Stadtzentrum in die Vororte, aber jetzt wurde sie für den Transport von Soldaten und Munition verwendet.

Der Beginn der Lebensmittelkrise

Ideologie der deutschen Seite

In Hitlers Weisung Nr. 1601 vom 22. September 1941 "Die Zukunft der Stadt St. Petersburg" (dt. Weisung Nr. Ia 1601/41 vom 22. September 1941 "Die Zukunft der Stadt Petersburg") hieß es mit Sicherheit:

2. Der Führer beschloss, die Stadt Leningrad vom Erdboden zu verwischen. Nach der Niederlage Sowjetrusslands ist der Fortbestand dieser größten Siedlung uninteressant ...

4. Es soll die Stadt mit einem engen Ring umgeben und durch Beschuss mit Artillerie aller Kaliber und kontinuierlichem Bombardement aus der Luft auf den Boden ausgleichen. Sollten aufgrund der Lage in der Stadt Auslieferungsersuchen bekannt gegeben werden, werden diese abgelehnt, da die Probleme im Zusammenhang mit dem Aufenthalt der Bevölkerung in der Stadt und deren Nahrungsmittelversorgung von uns nicht gelöst werden können und sollen. In diesem Krieg um das Existenzrecht geht es uns nicht darum, zumindest einen Teil der Bevölkerung zu erhalten.

Laut Jodls Aussage während der Nürnberger Prozesse

Anzumerken ist, dass in derselben Bestellnummer S.123 folgende Klarstellung erfolgte:

... kein deutscher Soldat sollte diese Städte [Moskau und Leningrad] betreten. Wer die Stadt gegen unsere Linien verlässt, muss mit Feuer zurückgedrängt werden.

Kleine unbewachte Passagen, die es der Bevölkerung ermöglichen, nacheinander in die inneren Regionen Russlands zu evakuieren, sind nur zu begrüßen. Die Bevölkerung muss mit Hilfe von Artilleriebeschuss und Luftangriffen zur Flucht aus der Stadt gezwungen werden. Je größer die Bevölkerung der Städte bis tief in Russland ist, desto mehr Chaos wird der Feind haben und desto einfacher wird es für uns sein, die besetzten Gebiete zu verwalten und zu nutzen. Alle höheren Offiziere sollten sich dieses Wunsches des Führers bewusst sein

Deutsche Kommandeure protestierten gegen den Befehl, auf Zivilisten zu schießen und sagten, dass die Truppen einen solchen Befehl nicht ausführen würden, aber Hitler blieb hartnäckig.

Kriegstaktiken ändern

Die Kämpfe bei Leningrad hörten nicht auf, aber ihr Charakter änderte sich. Deutsche Truppen begannen die Stadt mit massivem Artilleriebeschuss und Bombenangriffen zu zerstören. Besonders stark waren die Bomben- und Artillerieangriffe im Oktober - November 1941. Die Deutschen warfen mehrere tausend Brandbomben auf Leningrad ab, um massive Brände zu verursachen. Besonderes Augenmerk legten sie auf die Zerstörung von Lagerhäusern mit Lebensmitteln, und diese Aufgabe gelang ihnen. So gelang es ihnen insbesondere am 10. September, die berühmten Badayevsky-Lagerhäuser zu bombardieren, in denen es bedeutende Lebensmittelvorräte gab. Das Feuer war riesig, Tausende Tonnen Lebensmittel wurden verbrannt, geschmolzener Zucker floss durch die Stadt, absorbierte den Boden. Entgegen der landläufigen Meinung konnte diese Bombardierung jedoch nicht der Hauptgrund für die darauffolgende Nahrungsmittelkrise werden, da Leningrad wie jede andere Metropole "von den Rädern" beliefert wird und die zusammen mit den Lagerhäusern zerstörten Lebensmittelvorräte für die Stadt nur für ein paar Tage ...

Aus dieser bitteren Lektion gelernt, begannen die Stadtbeamten, der Tarnung von Lebensmittelvorräten, die jetzt nur noch in kleinen Mengen gelagert wurden, besondere Aufmerksamkeit zu schenken. So wurde die Hungersnot zum wichtigsten Faktor, der das Schicksal der Bevölkerung von Leningrad bestimmte. Die von der Bundeswehr verhängte Blockade zielte bewusst auf die Ausrottung der städtischen Bevölkerung ab.

Das Schicksal der Städter: demografische Faktoren

Am 1. Januar 1941 lebten in Leningrad etwas weniger als drei Millionen Menschen. Die Stadt zeichnete sich durch einen überdurchschnittlich hohen Anteil an behinderter Bevölkerung aus, darunter auch Kinder und ältere Menschen. Es zeichnete sich auch durch eine ungünstige militärstrategische Lage aus, verbunden mit der Nähe zur Grenze und der Isolation von Rohstoff- und Treibstoffbasen. Gleichzeitig war der städtische Sanitätsdienst von Leningrad einer der besten des Landes.

Theoretisch hätte die sowjetische Seite die Möglichkeit gehabt, Truppen abzuziehen und Leningrad kampflos dem Feind zu übergeben (in der damaligen Terminologie Leningrad erklären „ offene Stadt", wie es zum Beispiel mit Paris passiert ist). Berücksichtigt man jedoch Hitlers Pläne für die Zukunft Leningrads (oder genauer gesagt seine Zukunftslosigkeit), gibt es keinen Grund zu behaupten, dass das Schicksal der Stadtbevölkerung im Falle einer Kapitulation besser wäre als das Schicksal der realen Bedingungen der Blockade.

Der eigentliche Beginn der Blockade

Die Blockade begann am 8. September 1941, als die Landverbindungen zwischen Leningrad und dem ganzen Land unterbrochen wurden. Die Einwohner der Stadt hatten jedoch zwei Wochen zuvor die Möglichkeit verpasst, Leningrad zu verlassen: Der Bahnverkehr wurde am 27 Ost. Erschwerend kam hinzu, dass Leningrad zu Kriegsbeginn mit mindestens 300.000 Flüchtlingen aus den baltischen Republiken und benachbarten russischen Regionen überschwemmt wurde.

Die katastrophale Ernährungslage der Stadt wurde am 12. September deutlich, als die Kontrolle und Abrechnung aller Lebensmittelvorräte abgeschlossen war. Lebensmittelkarten wurden in Leningrad am 17. Juli, also noch vor der Blockade, eingeführt, aber nur, um die Versorgung zu ordnen. Die Stadt trat mit einer normalen Nahrungsversorgung in den Krieg ein. Die Rationierung der Lebensmittel war hoch, und es gab keinen Mangel an Lebensmitteln, bevor die Blockade begann. Die Absenkung der Normen für die Abgabe von Produkten erfolgte erstmals am 15. September. Außerdem wurde am 1. September der freie Verkauf von Lebensmitteln verboten (diese Maßnahme galt bis Mitte 1944). Unter Beibehaltung des "Schwarzmarktes" wird der offizielle Verkauf von Produkten in den sogenannten Handelsgeschäften auf Markt Preise gestoppt.

Im Oktober herrschte bei den Bewohnern der Stadt eine deutliche Nahrungsmittelknappheit, und im November begann in Leningrad eine echte Hungersnot. Die ersten Fälle von Bewusstlosigkeit durch Hunger auf der Straße und bei der Arbeit, die ersten Todesfälle durch Erschöpfung und dann die ersten Fälle von Kannibalismus wurden festgestellt. Im Februar 1942 wurden mehr als 600 Menschen wegen Kannibalismus verurteilt, im März mehr als tausend. Es war äußerst schwierig, die Lebensmittelvorräte wieder aufzufüllen: Eine so große Stadt konnte nicht mit dem Flugzeug versorgt werden, und die Schifffahrt auf dem Ladogasee wurde aufgrund der einsetzenden Kälte vorübergehend eingestellt. Gleichzeitig war das Eis auf dem See noch sehr schwach, sodass Autos daran vorbeifahren konnten. All diese Verkehrskommunikation standen unter ständigem feindlichem Feuer.

Trotz der niedrigsten Normen für die Brotverteilung ist der Hungertod noch nicht Massenphänomen, und der Großteil der Toten war bisher Opfer von Bomben- und Artilleriebeschuss.

Winter 1941-1942

Leningrader Ration

Auf der Grundlage des tatsächlichen Verbrauchs betrug die Verfügbarkeit von Grundnahrungsmitteln am 12. September (die Zahlen werden nach den Abrechnungsdaten der Handelsabteilung des Leningrader Stadtexekutivkomitees, des Frontkommissariats und der KBF angegeben):

  • Getreide und Mehl für 35 Tage
  • Grütze und Nudeln für 30 Tage
  • Fleisch und Fleischwaren für 33 Tage
  • Fett für 45 Tage
  • Zucker und Süßwaren für 60 Tage

Die Normen für die Freigabe von Waren auf Lebensmittelkarten, die bereits im Juli aufgrund der Blockade der Stadt in der Stadt eingeführt wurden, gingen zurück und erwiesen sich vom 20. November bis 25. Dezember 1941 als minimal. Die Größe der Futterration betrug:

  • Für Arbeiter - 250 Gramm Brot pro Tag,
  • Arbeitnehmer, Angehörige und Kinder unter 12 Jahren - je 125 Gramm,
  • Das Personal der paramilitärischen Wachen, Feuerwehren, Jagdkommandos, Berufsschulen und Schulen des FZO, die auf Kesselzulage - 300 Gramm,
  • Für die Truppen der ersten Linie - 500 Gramm.

Gleichzeitig bestand das Brot bis zu 50 % aus praktisch ungenießbaren Verunreinigungen, die anstelle von Mehl hinzugefügt wurden. Alle anderen Produkte wurden fast nicht mehr ausgegeben: Bereits am 23. September wurde die Bierproduktion eingestellt und alle Lagerbestände an Malz, Gerste, Sojabohnen und Kleie an Bäckereien übergeben, um den Mehlverbrauch zu reduzieren. Am 24. September bestand das Brot zu 40 % aus Malz, Hafer und Schalen und später aus Zellulose (zu unterschiedlichen Zeiten von 20 bis 50 %). Am 25. Dezember 1941 wurden die Normen für die Brotverteilung erhöht - die Bevölkerung von Leningrad erhielt 350 g Brot für eine Arbeitskarte und 200 g für einen Angestellten, ein Kind und einen abhängigen Menschen. Am 11. Februar wurden neue Versorgungsstandards eingeführt: 500 Gramm Brot für Arbeiter, 400 für Angestellte, 300 für Kinder und Nichtarbeiter. Verunreinigungen sind aus dem Brot fast verschwunden. Aber die Hauptsache ist, dass die Lieferung regelmäßig geworden ist, die Produkte auf den Karten wurden pünktlich und fast vollständig ausgegeben. Am 16. Februar wurde zum ersten Mal Qualitätsfleisch ausgegeben - gefrorenes Rindfleisch und Lamm. Bei der Ernährungssituation in der Stadt zeichnet sich ein Wendepunkt ab.

Datum der Einführung der Norm

Arbeiter in Hot Shops

Arbeiter und Ingenieure

Mitarbeiter

Angehörige

Kinder unter 12 Jahren

Anwohner-Warnsystem. Metronom

In den ersten Monaten der Blockade wurden 1.500 Lautsprecher auf den Straßen Leningrads installiert. Das Funknetz übermittelte Informationen für die Bevölkerung über Angriffe und Luftangriffe. Das berühmte Metronom, das als Kulturdenkmal des Widerstands der Bevölkerung in die Geschichte der Belagerung Leningrads einging, wurde während der Razzien über dieses Netz ausgestrahlt. Ein schneller Rhythmus bedeutete einen Luftangriff, ein langsamer Rhythmus bedeutete ein Auflegen. Auch der Ansager Mikhail Melaned kündigte den Alarm an.

Die Verschlechterung der Lage in der Stadt

Im November 1941 verschlechterte sich die Lage der Stadtbewohner stark. Hungertote sind weit verbreitet. Nur auf der Straße wurden täglich etwa hundert Leichen von speziellen Bestattungsdiensten abgeholt.

Unzählige Geschichten haben überliefert von Menschen, die aus Schwäche stürzten und starben – zu Hause oder bei der Arbeit, in Geschäften oder auf der Straße. Elena Skrjabin, eine Bewohnerin der belagerten Stadt, schrieb in ihr Tagebuch:


Der Tod beherrscht die Stadt. Menschen sterben und sterben. Als ich heute die Straße entlang ging, ging ein Mann vor mir. Er konnte seine Beine kaum bewegen. Ich überholte ihn und machte unwillkürlich auf das unheimliche blaue Gesicht aufmerksam. Ich dachte mir: wahrscheinlich wird sie bald sterben. Hier könnte man wirklich sagen, dass das Siegel des Todes auf dem Gesicht der Person war. Nach ein paar Schritten drehte ich mich um, blieb stehen und folgte ihm. Er sank auf den Bordstein, seine Augen verdrehten sich, dann begann er langsam zu Boden zu gleiten. Als ich auf ihn zukam, war er schon tot. Die Menschen sind vom Hunger so schwach, dass sie dem Tod nicht widerstehen. Sie sterben, als würden sie einschlafen. Und die umliegenden Halbtoten beachten sie nicht. Der Tod ist zu einem Phänomen geworden, das bei jedem Schritt beobachtet wird. Sie gewöhnten sich daran, völlige Gleichgültigkeit trat auf: Immerhin nicht heute - morgen erwartet jeden ein solches Schicksal. Wenn Sie morgens das Haus verlassen, stoßen Sie auf Leichen, die im Tor, auf der Straße liegen. Die Leichen liegen lange, da niemand da ist, um sie zu entfernen.

D.V. Pavlov, der vom Staatlichen Verteidigungskomitee für die Lebensmittelversorgung Leningrads und der Leningrader Front autorisiert wurde, schreibt:

Trotz der niedrigen Temperaturen in der Stadt funktionierte ein Teil des Wasserversorgungsnetzes, sodass Dutzende von Wasserhähnen geöffnet wurden, aus denen Bewohner benachbarter Häuser Wasser entnehmen konnten. Die meisten Arbeiter von Vodokanal wurden in eine Kaserne versetzt, aber die Bewohner mussten auch Wasser aus beschädigten Rohren und Eislöchern entnehmen.

Die Zahl der Hungertoten wuchs rasant - täglich starben in Leningrad mehr als 4.000 Menschen, das war hundertmal höher als in Friedenszeiten. Es gab Tage, an denen 6-7 Tausend Menschen starben. Allein im Dezember starben 52.881 Menschen, während die Verluste im Januar-Februar 199.187 betrugen. Die männliche Sterblichkeit überstieg die weibliche Sterblichkeit deutlich – auf 100 Todesfälle kamen durchschnittlich 63 Männer und 37 Frauen. Am Ende des Krieges stellten Frauen den Großteil der städtischen Bevölkerung.

Kälte ausgesetzt

Kälte ist zu einem weiteren wichtigen Faktor für den Anstieg der Sterblichkeit geworden. Mit dem Wintereinbruch gingen der Stadt praktisch die Brennstoffreserven aus: Die Stromerzeugung lag nur noch bei 15 % des Vorkriegsniveaus. Die Zentralheizung der Häuser wurde eingestellt, die Wasserversorgung und die Kanalisation sind eingefroren oder wurden abgeschaltet. In fast allen Fabriken und Werken (mit Ausnahme der Verteidigung) wurde die Arbeit eingestellt. Die Städter, die oft zur Arbeitsstätte kamen, konnten ihre Arbeit wegen fehlender Wasser-, Wärme- und Energieversorgung nicht vollenden.

Der Winter 1941-1942 erwies sich als viel kälter und länger als üblich. Die durchschnittliche Tagestemperatur fiel am 11. Oktober stetig unter 0 ° C und wurde nach dem 7. April 1942 stetig positiv - der klimatische Winter betrug 178 Tage, dh ein halbes Jahr. In diesem Zeitraum gab es 14 Tage mit einer durchschnittlichen täglichen t > 0 ° , hauptsächlich im Oktober. Noch im Mai 1942 gab es 4 Tage mit einer negativen durchschnittlichen Tagestemperatur, am 7. Mai stieg die Tageshöchsttemperatur nur auf +0,9 °C. Auch im Winter lag viel Schnee: Die Schneedecke lag zum Ende des Winters bei mehr als einem halben Meter. In Bezug auf die maximale Schneedeckenhöhe (53 cm) ist der April 1942 der Rekordhalter für den gesamten Beobachtungszeitraum bis einschließlich 2010.

  • Die durchschnittliche Monatstemperatur im Oktober betrug +1,4 ° C (der Durchschnittswert für den Zeitraum 1743-2010 beträgt + 4,9 ° C), was 3,5 ° C unter der Norm liegt. Mitte des Monats erreichten die Fröste -6 ° С. Bis Ende des Monats war die Schneedecke hergestellt.
  • Die Durchschnittstemperatur im November 1941 betrug -4,2 ° (langfristiger Durchschnitt - -0,8 ° С), die Temperaturschwankung betrug +1,6 bis -13,8 ° .
  • Im Dezember fiel die durchschnittliche monatliche Temperatur auf -12,5 ° C (mit einem langfristigen Durchschnitt von -5,6 ° C). Die Temperatur reichte von +1,6 bis -25,3 ° C.
  • Der erste Monat des Jahres 1942 war der kälteste in diesem Winter. Die Durchschnittstemperatur des Monats betrug -18,7 ° C (die Durchschnittstemperatur für den Zeitraum 1743-2010 betrug -8,3 ° C). Der Frost erreichte -32,1 ° C, die Höchsttemperatur betrug + 0,7 ° C. Die durchschnittliche Schneehöhe erreichte 41 cm ( durchschnittliche Tiefe für 1890-1941 - 23 cm).
  • Die monatliche Durchschnittstemperatur im Februar betrug -12,4 ° (langfristiger Durchschnitt - -7,9 ° ), die Temperaturschwankung betrug -0,6 bis -25,2 ° .
  • Der März war etwas wärmer als der Februar - durchschnittliche t = -11,6 ° С (mit einer durchschnittlichen langfristigen t = -4 ° С). Die Temperatur schwankte in der Monatsmitte von +3,6 bis -29,1 ° C. Der März 1942 war der kälteste in der Geschichte meteorologischer Beobachtungen im Jahr 2010.
  • Die durchschnittliche Monatstemperatur im April lag nahe den Durchschnittswerten (+2,8 °C) und betrug +1,8 °C, während die Tiefsttemperatur -14,4 °C betrug.

In dem Buch "Memoirs" von Dmitry Sergeevich Likhachev heißt es über die Jahre der Blockade:

Heizungs- und Transportsystem

Spezielle Miniöfen und Hängeöfen haben sich in den meisten Wohnungen zum Hauptheizmittel entwickelt. Sie verbrannten alles, was brennen konnte, einschließlich Möbel und Bücher. Holzhäuser wurden für Brennholz abgebaut. Die Kraftstoffförderung ist zum wichtigsten Teil des Lebens der Leningrader geworden. Aufgrund des Strommangels und der massiven Zerstörung des Kontaktnetzes wurde der Verkehr des städtischen Elektroverkehrs, vor allem der Straßenbahn, eingestellt. Dieses Ereignis war ein wichtiger Faktor, der zum Anstieg der Sterblichkeit beitrug.

Laut D. S. Likhachev,

"Die Kerze brannte an beiden Enden"- diese Worte prägten ausdrucksvoll die Stellung eines Städters, der unter Hungerrationen und enormer körperlicher und seelischer Belastung lebte. In den meisten Fällen starben die Familien nicht sofort aus, sondern nach und nach. Solange jemand laufen konnte, brachte er Essensrationen. Die Straßen waren mit Schnee bedeckt, der den ganzen Winter nicht klar wurde, so dass es sehr schwierig war, sich darauf zu bewegen.

Organisation von Krankenhäusern und Kantinen für eine verbesserte Ernährung

Auf Beschluss des Büros des Stadtkomitees der Allunionskommunistischen Partei der Bolschewiki und des Exekutivkomitees der Stadt Leningrad wurde in speziellen Krankenhäusern in Fabriken und Fabriken sowie in 105 Stadtkantinen zusätzliche medizinische Ernährung zu erhöhten Preisen organisiert. Die Krankenhäuser funktionierten vom 1. Januar bis zum 1. Mai 1942 und versorgten 60.000 Menschen. Ab Ende April 1942 wurde auf Beschluss des Leningrader Exekutivkomitees das Kantinennetz mit verstärkter Verpflegung erweitert. Auf dem Territorium von Fabriken, Betrieben und Anstalten wurden anstelle von Krankenhäusern 89. Außerhalb der Betriebe wurden 64 Kantinen organisiert. Das Essen in diesen Kantinen wurde nach speziell anerkannten Standards zubereitet. Vom 25. April bis zum 1. Juli 1942 nutzten sie 234 Tausend Menschen, davon 69 % Arbeiter, 18,5 % Angestellte und 12,5 % abhängige Personen.

Im Januar 1942 wurde im Astoria Hotel ein Krankenhaus für Wissenschaftler und Kreative in Betrieb genommen. Im Speisesaal des Hauses der Wissenschaftler aßen in den Wintermonaten 200 bis 300 Personen. Am 26. Dezember 1941 befahl das Exekutivkomitee der Stadt Leningrad dem Gastronomiebüro, einen einmaligen Verkauf zu staatlichen Preisen ohne Lebensmittelkarten an Akademiker und entsprechende Mitglieder der Akademie der Wissenschaften der UdSSR mit Lieferung nach Hause zu organisieren: Tieröl - 0,5 kg , Weizenmehl - 3 kg, Fleisch- oder Fischkonserven - 2 Kisten, Zucker 0,5 kg, Eier - 3 Dutzend, Schokolade - 0,3 kg, Kekse - 0,5 kg und Traubenwein - 2 Flaschen.

Auf Beschluss des Stadtvorstandes wurden im Januar 1942 neue Waisenhäuser in der Stadt eröffnet. Fünf Monate lang wurden in Leningrad 85 Waisenhäuser organisiert, die 30 Tausend Kinder ohne Eltern aufnehmen konnten. Das Kommando der Leningrader Front und die Stadtführung bemühten sich, Waisenhäuser mit der notwendigen Nahrung zu versorgen. Das Dekret des Militärrats der Front vom 7. Februar 1942 genehmigte die folgenden monatlichen Normen für die Versorgung von Waisenhäusern pro Kind: Fleisch - 1,5 kg, Fette - 1 kg, Eier - 15 Stück, Zucker - 1,5 kg, Tee - 10 g, Kaffee - 30 g , Getreide und Nudeln - 2,2 kg, Weizenbrot - 9 kg, Weizenmehl - 0,5 kg, Trockenfrüchte - 0,2 kg, Kartoffelmehl - 0,15 kg.

Universitäten eröffnen eigene Krankenhäuser, in denen Wissenschaftler und andere Mitarbeiter von Universitäten 7-14 Tage ausruhen und eine verbesserte Ernährung erhalten können, die aus 20 g Kaffee, 60 g Fett, 40 g Zucker oder Süßwaren, 100 g Fleisch, 200 g Müsli, 0,5 Eier, 350 g Brot, 50 g Wein pro Tag und die Produkte wurden mit Coupons aus den Lebensmittelkarten ausgegeben.

Auch für die Führung der Stadt und der Region wurde eine zusätzliche Versorgung organisiert.Nach überlieferten Zeugenaussagen hatte die Führung von Leningrad keine Schwierigkeiten bei der Versorgung mit Nahrungsmitteln und der Beheizung der Wohnräume. In den Tagebüchern der Parteiarbeiter dieser Zeit wurden folgende Tatsachen festgehalten: In der Smolny-Kantine gab es alle Lebensmittel: Obst, Gemüse, Kaviar, Brötchen, Kuchen. Milch und Eier wurden von einem Tochterbetrieb in der Region Wsewoloschsk geliefert. In einem speziellen Rasthaus wurden die rastenden Vertreter der Nomenklatura mit hochwertigem Essen und Unterhaltung versorgt.

Der Ausbilder der Personalabteilung des Stadtkomitees der Allunionskommunistischen Partei der Bolschewiki, Nikolai Ribkovsky, wurde in das Parteisanatorium geschickt, wo er in seinem Tagebuch sein Leben beschrieb:

„Seit drei Tagen liege ich jetzt im Krankenhaus des städtischen Parteikomitees. Das ist meiner Meinung nach einfach eine Sieben-Tage-Raststätte und sie befindet sich in einem der Pavillons der inzwischen geschlossenen Raststätte der Parteiaktivisten der Leningrader Organisation in Melnichny Ruchei Die Atmosphäre und die ganze Ordnung im Krankenhaus ist einem geschlossenen Sanatorium in der Stadt Puschkin sehr ähnlich ... Vom Frost etwas müde eilen Sie mit warmem ins Haus gemütliche Zimmer, glückselig die Beine ausstrecken ... Jeden Tag gibt es Fleisch - Lamm, Schinken, Hühnchen, Gans, Truthahn, Wurst; Fisch - Brassen, Hering, Stint und gebraten und gekocht und Aspik. Kaviar, Balyk, Käse, Pasteten, Kakao, Kaffee, Tee, 300 Gramm Weiß- und die gleiche Menge Schwarzbrot pro Tag ... und dazu 50 Gramm Traubenwein, guter Portwein zum Mittag- und Abendessen. Sie bestellen das Essen am Vortag nach Ihren Wünschen. Genossen sagen, dass die regionalen Krankenhäuser dem städtischen Komiteekrankenhaus in nichts nachstehen, und bei einigen Unternehmen gibt es solche Krankenhäuser, vor denen unser Krankenhaus erbleicht.

Ribkovsky schrieb: „Was ist noch besser? Wir essen, trinken, laufen, schlafen oder lehnen uns einfach zurück, hören ein Grammophon, tauschen Witze aus, amüsieren uns mit einem "Tragus" in Dominosteinen oder Karten ... Kurz gesagt, wir ruhen uns aus! ... Und haben nur bezahlt 50 Rubel für die Tickets "

Gleichzeitig behauptet Ribkovsky, dass "eine solche Erholung unter den Bedingungen einer Front, einer langen Blockade der Stadt nur mit den Bolschewiki, nur unter sowjetischer Herrschaft möglich ist".

In der ersten Hälfte des Jahres 1942 spielten Krankenhäuser und dann Kantinen mit verbesserter Ernährung eine große Rolle bei der Bekämpfung des Hungers, der Wiederherstellung der Kraft und Gesundheit einer erheblichen Anzahl von Patienten, die Tausende von Leningradern vor dem Tod rettete. Dies belegen zahlreiche Übersichten über die Blockade selbst und die Daten der Polikliniken.

In der zweiten Hälfte des Jahres 1942 wurden zur Überwindung des Hungers folgende Patienten ins Krankenhaus eingeliefert: im Oktober - 12 699, im November 14 738 Patienten, die eine verbesserte Ernährung benötigten. Am 1. Januar 1943 erhielten 270.000 Leningrader eine im Vergleich zu den unionsweiten Normen erhöhte Ernährungssicherheit, weitere 153.000 Menschen besuchten Kantinen mit drei Mahlzeiten pro Tag, was dank der Schifffahrt von 1942 möglich wurde, die mehr war erfolgreicher als 1941.

Verwendung von Nahrungsergänzungsmitteln

Eine wichtige Rolle bei der Überwindung des Problems der Nahrungsmittelversorgung spielten der Einsatz von Nahrungsersatzstoffen, die Umstellung alter Betriebe auf ihre Produktion und die Gründung neuer Betriebe. In der an AA Zhdanov gerichteten Bescheinigung des Sekretärs des Stadtkomitees der KPdSU (b) Ya.F. Kapustin wird über die Verwendung von Ersatzstoffen in der Brot-, Fleisch-, Süßwaren-, Milch-, Konservenindustrie, in der öffentlichen Gastronomie berichtet . Zum ersten Mal in der UdSSR wurde Lebensmittelzellulose, die in 6 Unternehmen hergestellt wurde, in der Backindustrie verwendet, wodurch das Brotbacken um 2.230 Tonnen gesteigert werden konnte. Sojamehl, Därme, aus Eiweiß gewonnenes technisches Albumin, tierisches Blutplasma und Molke wurden als Zusatzstoffe bei der Herstellung von Fleischprodukten verwendet. Infolgedessen wurden zusätzlich 1.360 Tonnen Fleischprodukte hergestellt, darunter Tafelwurst - 380 Tonnen, Gelee 730 Tonnen, Albuminwurst - 170 Tonnen und Gemüseblutkäse - 80 Tonnen Die Milchindustrie verarbeitete 320 Tonnen Sojabohnen und 25 Tonnen Baumwollkuchen, der eine zusätzliche Produktion von 2.617 Tonnen ergab, darunter: Sojamilch 1.360 Tonnen, Sojamilchprodukte (Quark, Quark, Käsekuchen usw.) - 942 Tonnen Eine Gruppe von Wissenschaftlern der Forstakademie unter der Leitung von V.I. Holz. Die Technologie der Zubereitung von Vitamin C in Form einer Infusion von Kiefernnadeln war weit verbreitet. Allein bis Dezember wurden mehr als 2 Millionen Dosen dieses Vitamins hergestellt. In der öffentlichen Gastronomie war Gelee weit verbreitet, das aus Pflanzenmilch, Säften, Glycerin und Gelatine hergestellt wurde. Für die Herstellung von Gelee wurden auch Haferabfälle und Preiselbeerkuchen verwendet. Die Lebensmittelindustrie der Stadt produzierte Glukose, Oxalsäure, Carotin und Tannin.

Versuche, die Blockade zu durchbrechen. "Der Weg des Lebens"

Ausbruchsversuch. Brückenkopf "Newski Ferkel"

Im Herbst 1941, unmittelbar nach der Errichtung der Blockade, unternahmen die sowjetischen Truppen zwei Operationen, um die Landverbindungen zwischen Leningrad und dem Rest des Landes wiederherzustellen. Die Offensive wurde im Bereich des sogenannten "Sinyavinsko-Schlisselburg-Bogens" durchgeführt, dessen Breite entlang der Südküste des Ladogasees nur 12 km betrug. Deutsche Truppen konnten jedoch mächtige Befestigungen errichten. Die sowjetische Armee erlitt schwere Verluste, kam aber nie voran. Die Soldaten, die von Leningrader Seite den Blockadering durchbrachen, waren stark erschöpft.

Die Hauptschlachten wurden auf der sogenannten "Newski Pyatachka" ausgetragen - einem schmalen Landstreifen von 500-800 Metern Breite und etwa 2,5-3,0 km Länge (dies ist nach den Erinnerungen von IG Svyatov) am linken Ufer der Newa, gehalten von den Truppen der Leningrader Front ... Der gesamte Bereich wurde vom Feind beschossen, und die sowjetischen Truppen, die ständig versuchten, diesen Brückenkopf zu erweitern, erlitten schwere Verluste. Es war jedoch auf keinen Fall möglich, das Pflaster aufzugeben, sonst hätte das auslaufende Newuzanovo erzwungen werden müssen und die Aufgabe, die Blockade zu durchbrechen, wäre viel komplizierter geworden. Insgesamt starben 1941-1943 etwa 50.000 sowjetische Soldaten auf dem "Newski-Ferkel".

Anfang 1942 beschloss das sowjetische Oberkommando, inspiriert durch den Erfolg der Tichwin-Offensive und den Feind deutlich zu unterschätzen, mit den Kräften der Wolchow-Front, unterstützt von der Leningrader Front, zu versuchen, Leningrad vollständig vom Feind zu befreien Blockade. Die Operation Luban, die zunächst strategische Aufgaben hatte, entwickelte sich jedoch unter großen Schwierigkeiten und endete schließlich mit einer schweren Niederlage für die Rote Armee. Im August - September 1942 unternahmen sowjetische Truppen einen weiteren Versuch, die Blockade zu durchbrechen. Obwohl die Sinjawinskaja-Operation ihre Ziele nicht erreichte, gelang es den Truppen der Wolchow- und Leningrader Front, den Plan des deutschen Kommandos zu vereiteln, Leningrad unter dem Decknamen "Northern Lights" (deutsch. Nordlicht).

So wurden in den Jahren 1941-1942 mehrere Versuche unternommen, die Blockade zu durchbrechen, aber alle waren erfolglos. Das Gebiet zwischen dem Ladogasee und dem Dorf Mga, in dem die Entfernung zwischen den Linien der Leningrader und der Wolchow-Front nur 12-16 Kilometer betrug (der sogenannte "Sinyawinsko-Schlisselburg-Bogen"), hielt weiterhin die Teile von 18. Armee der Wehrmacht.

"Der Weg des Lebens"

Hauptartikel:Der Weg des Lebens

„Die Straße des Lebens“ ist der Name der Eisstraße durch Ladoga in den Wintern 1941-42 und 1942-43, nachdem das Eis eine Dicke erreicht hatte, die den Transport von Gütern jeden Gewichts ermöglichte. Die Straße des Lebens war eigentlich das einzige Kommunikationsmittel zwischen Leningrad und dem Festland.

Im Frühjahr 1942, als ich 16 Jahre alt war, hatte ich gerade die Chauffeurschule abgeschlossen und fuhr nach Leningrad, um auf einem "LKW" zu arbeiten. Nur mein erster Flug ging über Ladoga. Autos brachen nacheinander aus und Lebensmittel für die Stadt wurden nicht nur "bis zum Augapfel", sondern noch viel mehr in die Autos geladen. Es schien, als würde das Auto auseinanderfallen! Ich fuhr genau die halbe Strecke und hatte nur Zeit das Knistern des Eises zu hören, da mein "LKW" unter Wasser stand. Ich wurde gerettet. Ich weiß nicht mehr wie, aber ich bin bereits auf dem Eis aufgewacht, etwa fünfzig Meter von dem Loch entfernt, in das das Auto gefallen war. Ich fing schnell an zu frieren. Sie fuhren mich in einem vorbeifahrenden Auto zurück. Jemand warf mir entweder einen Mantel über oder so, aber es half nicht. Meine Kleidung begann zu frieren und fühlte meine Fingerspitzen nicht mehr. Als ich vorbeikam, sah ich zwei weitere ertrunkene Autos und Leute, die versuchten, die Ladung zu retten.

Ich war noch sechs Monate im Blockadegebiet. Das Schlimmste, was ich sah, war, als die Leichen von Menschen und Pferden während der Eisverwehung auftauchten. Das Wasser schien schwarz und rot...

Frühling-Sommer 1942

Der erste Durchbruch der Blockade von Leningrad

Am 29. März 1942 traf ein Partisanenzug mit Lebensmitteln für die Einwohner der Stadt aus den Gebieten Pskow und Nowgorod in Leningrad ein. Das Ereignis war von großer propagandistischer Bedeutung und zeigte die Unfähigkeit des Feindes, den Rücken seiner Truppen zu kontrollieren, und die Möglichkeit, die Stadt durch die reguläre Rote Armee zu öffnen, da dies den Partisanen gelang.

Organisation von Nebenparzellen

Am 19. März 1942 verabschiedete das Exekutivkomitee des Leningrader Stadtrats eine Verordnung "Über die persönlichen Konsumgärten der Arbeiter und ihrer Vereinigungen", die die Entwicklung des persönlichen Konsumgärtnerns sowohl in der Stadt selbst als auch in den Vororten vorsieht. Neben der eigentlichen Einzelgärtnerei wurden bei Betrieben auch Nebenparzellen angelegt. Dazu wurden unbebaute Grundstücke neben den Betrieben geräumt und den Mitarbeitern der Betriebe nach den von den Betriebsleitern genehmigten Listen Grundstücke von 2 bis 3 Hektar für persönliche Gärten zur Verfügung gestellt. Die Nebenbetriebe wurden rund um die Uhr vom Personal der Betriebe bewacht. Gartenbesitzer wurden dabei unterstützt, Setzlinge zu kaufen und wirtschaftlich einzusetzen. Beim Anpflanzen von Kartoffeln wurden also nur kleine Teile der Früchte mit einem gekeimten "Auge" verwendet.

Darüber hinaus befahl das Exekutivkomitee der Stadt Leningrad einigen Unternehmen, die Bewohner mit der notwendigen Ausrüstung auszustatten und landwirtschaftliche Leistungen zu gewähren ("Landwirtschaftliche Regeln für den individuellen Gemüseanbau", Artikel in der Leningradskaya Pravda usw.).

Insgesamt wurden im Frühjahr 1942 633 erstellt Nebengrundstücke und 1468 Gärtnervereinigungen belief sich die Gesamtbruttosammlung der Staatsbetriebe, der einzelnen Gartenbau- und Nebenbetriebe auf 77 Tsd. Tonnen.

Reduzierung der Straßentoten

Im Frühjahr 1942 ging die Zahl der plötzlichen Todesfälle auf den Straßen der Stadt aufgrund von Erwärmung und verbesserter Ernährung deutlich zurück. Wenn also im Februar etwa 7000 Leichen auf den Straßen der Stadt abgeholt wurden, dann im April - etwa 600 und im Mai - 50 Leichen. Im März 1942 ging die gesamte Bevölkerung im erwerbsfähigen Alter los, um die Stadt vom Müll zu säubern. Im April-Mai 1942 verbesserten sich die Lebensbedingungen der Bevölkerung weiter: Die Wiederherstellung der kommunalen Dienstleistungen begann. Viele Unternehmen haben ihre Arbeit wieder aufgenommen.

Wiederherstellung des öffentlichen Personennahverkehrs

Am 8. Dezember 1941 unterbrach Lenenergo die Stromversorgung und die Traktionsunterwerke wurden teilweise zurückgezahlt. Am nächsten Tag wurden auf Beschluss des Stadtvorstands acht Straßenbahnlinien abgeschafft. In der Folge fuhren noch einzelne Autos durch die Leningrader Straßen und hielten schließlich am 3. Januar 1942, nachdem die Stromversorgung vollständig abgeschnitten war. 52 Züge haben in den verschneiten Straßen gehalten. Den ganzen Winter über standen schneebedeckte Trolleybusse auf den Straßen. Mehr als 60 Fahrzeuge wurden zerstört, verbrannt oder schwer beschädigt. Im Frühjahr 1942 ordnete die Stadtverwaltung die Entfernung von Autos von den Autobahnen an. Die Trolleybusse konnten nicht alleine fahren, also mussten sie das Abschleppen organisieren. Am 8. März wurde das Netz erstmals mit Spannung versorgt. Die Restaurierung der Straßenbahnanlagen der Stadt begann und eine Güterstraßenbahn wurde in Betrieb genommen. Am 15. April 1942 wurden die zentralen Umspannwerke mit Strom versorgt und eine regelmäßige Personenstraßenbahn in Betrieb genommen. Zur Wiedereröffnung des Güter- und Personenverkehrs war es notwendig, rund 150 km des Oberleitungsnetzes - etwa die Hälfte des damals betriebenen Gesamtnetzes - wiederherzustellen. Die Stadtverwaltung hielt es für unzweckmäßig, den Trolleybus im Frühjahr 1942 in Betrieb zu nehmen.

Offizielle Statistiken

Unvollständige Zahlen der amtlichen Statistik: Bei einer Vorkriegssterblichkeitsrate von 3.000 Menschen starben im Januar-Februar 1942 jeden Monat etwa 130.000 Menschen in der Stadt, 100.000 Menschen starben im März, 50.000 Menschen starben im Mai, 25.000 Menschen starben im Juli, September - 7000 Menschen. Ein radikaler Rückgang der Sterblichkeit ist darauf zurückzuführen, dass die Schwächsten bereits gestorben sind: Alte, Kinder, Kranke. Nun waren die Hauptopfer des Krieges unter der Zivilbevölkerung hauptsächlich diejenigen, die nicht an Hunger, sondern an Bombenangriffen und Artilleriebeschuss starben. Insgesamt starben nach neuesten Recherchen im ersten, schwierigsten Jahr der Blockade etwa 780.000 Leningrader.

1942-1943 Jahre

1942 Jahr. Intensivierung des Beschusses. Kampf gegen die Batterie

Von April bis Mai versuchte das deutsche Kommando während der Operation Eissstoss erfolglos, die Schiffe der Ostseeflotte auf der Newa zu zerstören.

Bis zum Sommer beschloss die Führung von Nazi-Deutschland, die Feindseligkeiten an der Leningrader Front zu intensivieren und vor allem den Beschuss und die Bombardierung der Stadt zu intensivieren.

Um Leningrad wurden neue Artilleriebatterien aufgestellt. Insbesondere auf Bahnsteigen wurden superschwere Geschütze eingesetzt. Sie feuerten Granaten aus einer Entfernung von 13, 22 und sogar 28 km ab. Das Gewicht der Schalen erreichte 800-900 kg. Die Deutschen erstellten einen Stadtplan und skizzierten mehrere Tausend der wichtigsten Ziele, auf die täglich geschossen wurde.

Zu dieser Zeit verwandelt sich Leningrad in eine mächtige Festungsregion. Es wurden 110 große Verteidigungszentren geschaffen, viele tausend Kilometer Schützengräben, Kommunikationsleitungen und andere Ingenieurbauwerke ausgestattet. Dies ermöglichte eine verdeckte Umgruppierung der Truppen, den Rückzug von Soldaten aus der Front und das Aufstellen von Reserven. Infolgedessen wurde die Zahl der Verluste unserer Truppen durch Granatsplitter und feindliche Scharfschützen stark reduziert. Aufklärung und Tarnung von Stellungen wurde eingerichtet. Gegen die feindliche Belagerungsartillerie wird der Kampf gegen die Batterie organisiert. Infolgedessen nahm die Intensität des Beschusses von Leningrad durch feindliche Artillerie erheblich ab. Zu diesen Zwecken wurde die Schiffsartillerie der Ostseeflotte geschickt eingesetzt. Die Stellungen der schweren Artillerie der Leningrader Front wurden vorgeschoben, ein Teil davon über den Finnischen Meerbusen auf den Brückenkopf Oranienbaum, der eine Erhöhung der Schussreichweite ermöglichte, sowie auf die Flanke und das Heck der feindlichen Artilleriegruppen verlegt. Dank dieser Maßnahmen verringerte sich 1943 die Zahl der Artilleriegranaten, die auf die Stadt fielen, um das Siebenfache.

1943 Jahr. Unterbrechung der Blockade

Am 12. Januar, nach der Artillerievorbereitung, die um 09:30 begann und 2 Stunden und 10 Minuten dauerte, gingen um 11:00 Uhr die 67. Armee der Leningrader Front und die 2. Stoßarmee der Wolchow-Front zur Offensive über und ende des tages rückten drei kilometer aufeinander zu, freund aus osten und westen. Trotz des hartnäckigen Widerstands des Feindes wurde der Abstand zwischen den Armeen bis Ende des 13. Januar auf 5-6 Kilometer und am 14. Januar auf zwei Kilometer reduziert. Das feindliche Kommando, das um jeden Preis bestrebt war, die Arbeiterdörfer Nr. 1 und 5 und Stützpunkte an den Flanken des Durchbruchs zu halten, verlegte hastig seine Reserven sowie Einheiten und Untereinheiten aus anderen Frontabschnitten. Die feindliche Gruppierung, die sich nördlich der Dörfer befand, versuchte mehrmals erfolglos, die enge Mündung nach Süden zu ihren Hauptstreitkräften zu durchbrechen.

Am 18. Januar vereinigten sich die Truppen der Leningrader und Wolchow-Fronten im Bereich der Arbeitersiedlungen Nr. 1 und 5. Am selben Tag wurde Schlisselburg befreit und die gesamte Südküste des Ladogasees vom Feind geräumt. Ein 8-11 Kilometer breiter Korridor, der entlang der Küste gestanzt wurde, stellte die Landverbindung zwischen Leningrad und dem Land wieder her. In siebzehn Tagen wurden entlang der Küste Straßen- und Schienenwege (die sogenannte "Siegesstraße") verlegt. Anschließend versuchten die Truppen der 67. und 2. Stoßarmee, die Offensive in südlicher Richtung fortzusetzen, jedoch ohne Erfolg. Der Feind verlegte ständig neue Kräfte in das Gebiet von Sinjavino: Vom 19. Januar bis 30. Januar wurden fünf Divisionen und eine große Anzahl von Artillerie aufgestellt. Um einen erneuten Rückzug des Feindes auf den Ladogasee auszuschließen, gingen die Truppen der 67. und 2. Stoßarmee in die Defensive über. Als die Blockade durchbrochen wurde, blieben etwa 800.000 Zivilisten in der Stadt. Viele dieser Menschen wurden 1943 nach hinten evakuiert.

Lebensmittelfabriken begannen, nach und nach auf Friedensprodukte umzustellen. Es ist zum Beispiel bekannt, dass bereits 1943 in der nach NK Krupskaya benannten Süßwarenfabrik drei Tonnen Süßigkeiten der bekannten Leningrader Marke "Bär im Norden" hergestellt wurden.

Nach dem Durchbrechen des Blockaderings im Raum Schlisselburg verstärkte der Feind jedoch die Linien an den südlichen Zufahrten zur Stadt ernsthaft. Die Tiefe der deutschen Verteidigungslinien im Bereich des Brückenkopfes Oranienbaum erreichte 20 km.

1944 Jahr. Vollständige Befreiung Leningrads von der feindlichen Blockade

Am 14. Januar begannen die Truppen der Fronten Leningrad, Wolchow und 2. Ostsee die strategische Offensive Leningrad-Nowgorod. Bereits am 20. Januar hatten sowjetische Truppen bedeutende Erfolge erzielt: Die Formationen der Leningrader Front besiegten die feindliche Gruppierung Krasnoselsk-Ropscha und Einheiten der Wolchow-Front befreiten Nowgorod. Dies ermöglichte L. A. Govorov und A. A. Schdanov am 21. Januar, J. V. Stalin zu sprechen:

JW Stalin gab der Bitte des Kommandos der Leningrader Front statt und am 27. Januar wurde in Leningrad ein Salut abgefeuert, um der endgültigen Befreiung der Stadt von der 872 Tage dauernden Blockade zu gedenken. Der Befehl an die siegreichen Truppen der Leningrader Front wurde entgegen der bestehenden Ordnung von L.A. Govorov und nicht von Stalin unterzeichnet. Dieses Privileg wurde keinem der Frontkommandanten während des Großen Vaterländischen Krieges zuerkannt.

Die Ergebnisse der Blockade

Bevölkerungsverlust

In den Jahren der Blockade starben laut verschiedenen Quellen 300 Tausend bis 1,5 Millionen Menschen. So wurde beim Nürnberger Prozess die Zahl von 632 Tausend Menschen konfiguriert. Nur 3% von ihnen starben durch Bomben- und Beschuss; die restlichen 97% starben an Hunger.

Die meisten Leningrader, die während der Blockade starben, wurden auf dem Piskarewskoje-Gedenkfriedhof im Bezirk Kalininsky beigesetzt. Die Fläche des Friedhofs beträgt 26 Hektar, die Länge der Mauern beträgt 150 m bei einer Höhe von 4,5 m Die Zeilen der Schriftstellerin Olga Berggolts, die die Blockade überlebte, sind in die Steine ​​​​gemeißelt. In einer langen Reihe von Gräbern liegen die Opfer der Blockade, deren Zahl allein auf diesem Friedhof 640.000 Verhungerte beträgt, und mehr als 17.000 Menschen wurden Opfer von Luftangriffen und Artilleriebeschuss. Die Gesamtzahl der zivilen Opfer in der Stadt während des gesamten Krieges übersteigt 1,2 Millionen Menschen.

Außerdem wurden die Leichen vieler toter Leningrader in den Öfen einer Ziegelei auf dem Territorium des heutigen Moskauer Siegesparks eingeäschert. Auf dem Territorium des Parks wurde eine Kapelle gebaut und ein Denkmal "Vagonetka" errichtet - eines der schrecklichsten Denkmäler von St. Petersburg. Auf solchen Wagen wurde die Asche der Toten nach der Verbrennung in den Öfen des Werks in nahegelegene Steinbrüche gebracht.

Der Serafimovskoye-Friedhof war auch der Ort der Massenbestattung der Leningrader, die während der Blockade von Leningrad starben und starben. In den Jahren 1941-1944 wurden hier mehr als 100.000 Menschen begraben.

Die Toten wurden auf fast allen Friedhöfen der Stadt (Volkovskoye, Krasnenkoye und andere) beigesetzt. Während der Schlacht um Leningrad starben mehr Menschen als England und die Vereinigten Staaten während des gesamten Krieges verloren.

Titel der Heldenstadt

Auf Anordnung des Oberbefehlshabers vom 1. Mai 1945 wurde Leningrad zusammen mit Stalingrad, Sewastopol und Odessa wegen des Heldenmuts und des Mutes der Bewohner der Stadt während der Blockade zur Heldenstadt ernannt. Am 8. Mai 1965 wurde der Heldenstadt Leningrad durch Erlass des Präsidiums des Obersten Sowjets der UdSSR der Lenin-Orden und die Goldstern-Medaille verliehen.

Schäden an Kulturdenkmälern

Die historischen Gebäude und Denkmäler von Leningrad erlitten enorme Schäden. Es hätte noch größer sein können, wenn nicht sehr wirksame Maßnahmen ergriffen worden wären, um sie zu verschleiern. Die wertvollsten Denkmäler, zum Beispiel das Denkmal für Peter I. und das Denkmal für Lenin am Bahnhof von Finnland, wurden unter Sandsäcken und Sperrholzbrettern versteckt.

Den größten irreparablen Schaden jedoch verursachten historische Gebäude und Denkmäler sowohl in den deutsch besetzten Vororten Leningrads als auch in unmittelbarer Nähe der Front. Dank der engagierten Arbeit der Mitarbeiter konnte eine erhebliche Anzahl von Lagergegenständen eingespart werden. Nicht evakuierte Gebäude und Grünflächen, auf deren Territorium die Feindseligkeiten ausgetragen wurden, litten jedoch enorm. Der Pawlowsk-Palast wurde zerstört und niedergebrannt, in dessen Park 70.000 Bäume gefällt wurden. Das berühmte Bernsteinzimmer, das der König von Preußen Peter I. schenkte, wurde von den Deutschen vollständig weggenommen.

Die jetzt restaurierte Fjodorowski-Kathedrale wurde in eine Ruine verwandelt, in der sich ein Loch in der Stadtmauer in voller Höhe des Gebäudes befand. Während des Rückzugs der Deutschen brannte auch der Große Katharinenpalast in Zarskoje Selo ab, in dem die Deutschen eine Krankenstation errichteten.

Die fast vollständige Zerstörung des Friedhofs der Heiligen Dreifaltigkeit Primorsky Male Desert, der als einer der schönsten Europas gilt, war für das historische Gedächtnis der Menschen, auf denen viele Petersburger begraben waren, unersetzlich, deren Namen in die Geschichte des Staates eingegangen sind .

Über viele Jahre (bis in die 90er Jahre) verfiel die Schlossanlage Oranienbaum.

Soziale Aspekte des Lebens während der Blockade

Stiftung Crop Institute

In Leningrad gab es das All-Union-Institut für Pflanzenbau, das einen riesigen Saatgutfonds besaß und noch besitzt. Von dem gesamten Auswahlfonds des Leningrader Instituts, der mehrere Tonnen einzigartiger Getreidesorten enthielt, wurde kein einziges Getreide angerührt. 28 Mitarbeiter des Instituts starben an Hunger, aber sie haben Materialien erhalten, die zur Wiederherstellung der Landwirtschaft nach dem Krieg beitragen könnten.

Tanya Savicheva

Tanya Savicheva lebte in einer Leningrader Familie. Der Krieg begann, dann die Blockade. Vor Tanyas Augen starben ihre Großmutter, zwei Onkel, Mutter, Bruder und Schwester. Als die Evakuierung der Kinder begann, wurde das Mädchen entlang der „Straße des Lebens“ auf das „Festland“ transportiert. Die Ärzte kämpften um ihr Leben, doch die medizinische Hilfe kam zu spät. Tanya Savicheva starb an Erschöpfung und Krankheit.

Ostern in einer belagerten Stadt

Während der Blockade wurden in der Stadt drei Kirchen eröffnet: die Fürst-Wladimir-Kathedrale, die Verklärungskathedrale und die St.-Nikolaus-Kathedrale. Ostern war 1942 sehr früh (22. März Old Style). Am 4. April 1942 wurde die Stadt den ganzen Tag mit Unterbrechungen bombardiert. In der Osternacht vom 4. auf den 5. April wurde die Stadt einem brutalen Bombardement ausgesetzt, an dem 132 Flugzeuge teilnahmen.

In den Kirchen fanden die Ostermatinen statt: inmitten explodierender Muscheln und zerbrochenem Glas.

Metropolit Alexy (Simansky) betonte in seiner Osterbotschaft, dass der 5. April 1942 den 700. Jahrestag der Eisschlacht markierte, in der Alexander Newski die deutsche Armee besiegte.

"Gefährliche Straßenseite"

Hauptartikel:Bürger! Diese Straßenseite ist beim Beschuss am gefährlichsten.

Während der Blockade gab es in Leningrad kein Gebiet, das nicht von einer feindlichen Granate erreicht werden konnte. Es wurden Bereiche und Straßen identifiziert, in denen die Gefahr, Opfer feindlicher Artillerie zu werden, am größten war. Es wurden spezielle Warnschilder angebracht, beispielsweise mit dem Text: „Bürger! Diese Straßenseite ist beim Beschuss am gefährlichsten.“ Mehrere Inschriften wurden in der Stadt wiederhergestellt, um an die Blockade zu erinnern.

Kulturelles Leben im belagerten Leningrad

In der Stadt ging trotz der Blockade das kulturelle und intellektuelle Leben weiter. Im Sommer 1942 wurden einige Bildungseinrichtungen, Theater und Kinos; sogar mehrere Jazzkonzerte fanden statt. Im ersten Winter der Blockade arbeiteten mehrere Theater und Bibliotheken weiter – insbesondere wurden während der gesamten Zeit der Blockade die Staatsbibliothek und die Bibliothek der Akademie der Wissenschaften eröffnet. Der Leningrader Rundfunk unterbrach seine Arbeit nicht. Im August 1942 wurde die Stadtphilharmonie wiedereröffnet, in der regelmäßig klassische Musik aufgeführt wurde. Beim ersten Konzert am 9. August in der Philharmonie spielte das Orchester des Leningrader Rundfunkkomitees unter der Leitung von Karl Eliasberg zum ersten Mal die berühmte Leningrader Heroische Symphonie von Dmitri Schostakowitsch, die zum musikalischen Symbol der Blockade wurde. Während der Blockade arbeiteten bestehende Kirchen in Leningrad.

Völkermord an Juden in Puschkin und anderen Städten des Leningrader Gebiets

Die NS-Politik der Judenvernichtung betraf auch die besetzten Vororte des belagerten Leningrads. So wurde fast die gesamte jüdische Bevölkerung der Stadt Puschkin zerstört. Eines der Strafzentren befand sich in Gatschina:

Sowjetische Marine (RKKF) bei der Verteidigung von Leningrad

Die Rotbanner-Baltische Flotte (KBF; Kommandant - Admiral V.F. Tributs), Ladoga-Militärflottille (gegründet am 25. Juni 1941, aufgelöst am 4. November 1944; : Baranovsky VP, Zemlyanichenko SV, Trainin PA, Bogolepov VP, Khoroshkhin BV - in Juni - Oktober 1941, Cherokov VS - vom 13. Oktober 1941) , Kadetten der Marineschulen (eine separate Kadettenbrigade der Leningrader Militärmedizinischen Universität, Kommandant Konteradmiral Ramishvili). Außerdem wurden in verschiedenen Phasen der Schlacht um Leningrad die Militärflottillen Chudskaya und Ilmenskaya geschaffen.

Ganz zu Beginn des Krieges, Marineverteidigung von Leningrad und der Seenplatte (MOLiOR)... Am 30. August 1941 bestimmte der Militärrat der Nordwestlichen Richtung:

Am 1. Oktober 1941 wurde MOLiOR in den Leningrader Marinestützpunkt (Admiral Yu. A. Panteleev) reorganisiert.

Die Aktionen der Flotte erwiesen sich beim Rückzug 1941 als nützlich, bei der Verteidigung und den Versuchen, die Blockade 1941-1943 zu durchbrechen, und beim Durchbruch und der Aufhebung der Blockade 1943-1944.

Bodenunterstützungseinsätze

Tätigkeitsbereiche der Flotte, die in allen Phasen der Schlacht um Leningrad von großer Bedeutung waren:

Marinesoldaten

Personalbrigaden (1,2 Brigaden) des Marine Corps und Untereinheiten von Matrosen (3,4,5,6 Brigaden bildeten die Ausbildungsabteilung, Hauptstützpunkt, Besatzung) von Schiffen, die in Kronstadt und Leningrad aufgelegt wurden, nahmen an den Gefechten teil an Land. ... In einer Reihe von Fällen wurden Schlüsselbereiche - insbesondere an der Küste - von unvorbereiteten und kleinen Marinegarnisonen heldenhaft verteidigt (Verteidigung der Festung Oreschek). Einheiten des Marine Corps und aus Matrosen gebildete Infanterieeinheiten zeigten sich beim Durchbrechen und Aufheben der Blockade. Insgesamt wurden von der Rotbanner-Baltikflotte 1941 68.644 Menschen für Operationen an Landfronten zur Roten Armee verlegt, 1942 - 34.575, 1943 - 6.786, ohne die Marinesoldaten, die Teil der Flotte waren oder vorübergehend an die Unterordnung militärischer Kommandos.

Schiffs- und Küstenartillerie

Schiffs- und Küstenartillerie (345 Geschütze mit einem Kaliber von 100-406 mm, bei Bedarf wurden mehr als 400 Geschütze eingesetzt) ​​unterdrückten feindliche Batterien effektiv, halfen bei der Abwehr von Landangriffen und unterstützten die Offensive der Truppen. Die Marineartillerie leistete eine äußerst wichtige Artillerieunterstützung beim Durchbrechen der Blockade, zerstörte 11 Befestigungsknoten, die Eisenbahnstaffel des Feindes, unterdrückte eine beträchtliche Anzahl ihrer Batterien und zerstörte teilweise eine Panzerkolonne. Von September 1941 bis Januar 1943 eröffnete die Marineartillerie 26 614 Mal das Feuer, wobei 371 080 Granaten des Kalibers 100-406 mm verbraucht wurden, während bis zu 60 % der Granaten für den Gegenbatteriekampf verwendet wurden.

Artilleriegeschütze der Festung Krasnaya Gorka

Flotte Luftfahrt

Die Bomber- und Jagdflieger der Flotte operierten erfolgreich. Darüber hinaus wurde im August 1941 aus den KBF-Luftwaffeneinheiten eine eigene Fliegergruppe (126 Flugzeuge) gebildet, die der Front operativ unterstellt war. Beim Durchbruch der Blockade gehörten mehr als 30% der eingesetzten Flugzeuge zur Flotte. Während der Verteidigung der Stadt wurden mehr als 100.000 Flugzeugeinsätze durchgeführt, von denen etwa 40.000 die Bodentruppen unterstützen sollten.

Operationen in der Ostsee und am Ladogasee

Neben der Rolle der Flotte in Landschlachten ist die direkte Aktivität in den Gewässern der Ostsee und des Ladogasees erwähnenswert, die auch den Verlauf der Schlachten im Landeinsatzgebiet beeinflusste:

"Der Weg des Lebens"

Die Flotte sicherte das Funktionieren der "Straße des Lebens" und die Wasserkommunikation mit der Militärflottille von Ladoga. Während der Herbstschifffahrt 1941 wurden 60.000 Tonnen Fracht nach Leningrad geliefert, darunter 45.000 Tonnen Lebensmittel; mehr als 30.000 Menschen wurden aus der Stadt evakuiert; Von Osinovets wurden 20.000 Rote Armeemänner, Rote Marinemänner und Kommandeure an das Ostufer des Sees transportiert. Während der Schifffahrt von 1942 (20. Mai 1942 - 8. Januar 1943) wurden 790.000 Tonnen Fracht in die Stadt geliefert (fast die Hälfte der Fracht waren Lebensmittel), 540.000 Menschen und 310.000 Tonnen Fracht wurden aus Leningrad exportiert . Während der Schifffahrt von 1943 wurden 208 Tausend Tonnen Fracht und 93 Tausend Menschen nach Leningrad transportiert.

Blockade von Seeminen

Von 1942 bis 1944 war die Baltische Flotte in der Newa-Bucht eingeschlossen. Seine Kampfhandlungen wurden durch ein Minenfeld behindert, auf dem die Deutschen noch vor der Kriegserklärung heimlich 1.060 Ankerkontakt- und 160 berührungslose Bodenminen platzierten, auch im Nordwesten der Insel Naissaar, und einen Monat später waren es 10 mal mehr davon (ca. 10.000 Minen), sowohl eigene als auch deutsche. Die U-Boote wurden auch durch verminte U-Boot-Netze behindert. Nachdem mehrere Boote in ihnen verloren gingen, wurden auch ihre Operationen eingestellt. Infolgedessen führte die Flotte Operationen auf der See- und Seekommunikation des Feindes hauptsächlich durch U-Boote, Torpedoboote und Luftfahrt durch.

Nach der vollständigen Aufhebung der Blockade wurde eine Minenräumung möglich, an der laut Waffenstillstand auch die finnischen Minensucher teilnahmen. Im Januar 1944 wurde ein Kurs zur Räumung der Great Ship Fairway, der damaligen Hauptausfahrt zur Ostsee, eingestellt.

5 июня 1946 года Гидрографический отдел Краснознаменного Балтийского флота выпустил Извещение мореплавателям № 286, в котором сообщалось об открытии плавания в светлое время суток по Большому корабельному фарватеру от Кронштадта до фарватера Таллин - Хельсинки, который к тому времени уже был очищен от мин и имел выход в Ostsee. Seit 2005 gilt dieser Tag auf Erlass der Regierung von St. Petersburg als offizieller Stadtfeiertag und ist bekannt als Tag des Durchbruchs der Seeminenblockade von Leningrad ... Die Bekämpfung der Schleppnetzfischerei endete nicht dort und dauerte bis 1957, und alle estnischen Gewässer wurden erst 1963 zum Schwimmen und Angeln geöffnet.

Evakuierung

Die Flotte evakuierte Stützpunkte und isolierte Gruppierungen sowjetischer Truppen. Insbesondere - die Evakuierung von Tallinn nach Kronstadt am 28.-30. August, von Hanko nach Kronstadt und Leningrad am 26. Oktober - 2. Dezember aus dem Nordwesten. die Ufer des Ladogasees nach Schlisselburg und Osinovets am 15.-27. Juli, von ca. Walaam nach Osinovets am 17.-20. September, von Primorsk nach Kronstadt am 1.-2. September 1941, von den Inseln des Bjerk-Archipels nach Kronstadt am 1. November von den Inseln Gogland, Bolschoi Tyuters usw. 29. Oktober - 6. November , 1941. Dies ermöglichte es, das Personal - bis zu 170.000 Menschen - und einen Teil der militärischen Ausrüstung zu erhalten, die Zivilbevölkerung teilweise zu entfernen und die Truppen zur Verteidigung Leningrads zu verstärken. Durch die Unvorbereitetheit des Evakuierungsplans, Fehler bei der Bestimmung der Routen der Konvois, fehlende Luftdeckung und vorläufige Schleppnetzfischerei, durch das Eingreifen feindlicher Flugzeuge und den Tod von Schiffen in eigenen und deutschen Minenfeldern kam es zu schweren Verlusten .

Flugbetrieb

Es wurden Landeoperationen durchgeführt, die zu Beginn des Krieges feindliche Kräfte umleiteten (einige davon endeten tragisch, zum Beispiel die Peterhof-Landung, die Strelninsky-Landung) und ein erfolgreiches Vorrücken im Jahr 1944 ermöglichten. 1941 landeten die Rotbanner-Baltikflotte und die Ladoga-Flottille 15 Landungen, 1942 - 2, 1944 - 15. Von den Versuchen, feindliche Landungsoperationen zu verhindern, sind die berühmtesten die Zerstörung der deutsch-finnischen Flottille und die Abstoßung der Landung während der Schlacht für ca. Sucho im Ladogasee am 22. Oktober 1942.

Speicher

Für Verdienste bei der Verteidigung Leningrads und des Großen Vaterländischen Krieges wurden während des Krieges insgesamt 66 Verbände, Schiffe und Einheiten der Rotbanner-Baltikflotte und der Ladoga-Flottille mit staatlichen Auszeichnungen und Auszeichnungen ausgezeichnet. Gleichzeitig beliefen sich die unwiederbringlichen Verluste des Personals der Rotbanner-Baltikflotte während des Krieges auf 55.890 Menschen, von denen der Großteil auf die Zeit der Verteidigung Leningrads entfällt.

Am 1. und 2. August 1969 installierten die Komsomol-Mitglieder des Smolninsky RK des Komsomol vor den Matrosen-Artilleristen, die die "Straße des Lebens" auf der Insel Sucho verteidigten, eine Gedenktafel mit dem Text aus den Aufzeichnungen des Kommandanten der Verteidigung.

Für Seeleute Minensucher

Verluste von Minensuchern während des Zweiten Weltkriegs:

  • von Minen getroffen - 35
  • von U-Booten torpediert - 5
  • von Fliegerbomben - 4
  • aus Artilleriefeuer - 9

Insgesamt - 53 Minensucher. Um die Erinnerung an die verlorenen Schiffe aufrechtzuerhalten, haben die Matrosen der BF-Trawlerbrigade Gedenktafeln angefertigt und im Tallinn Minenhafen auf dem Denkmalsockel angebracht. Bevor die Schiffe 1994 den Minenhafen verließen, wurden die Bretter entfernt und zur Alexander-Newski-Kathedrale transportiert.

9. Mai 1990 im Central Park für Kultur und Freizeit. SM Kirov, eine Gedenkstele wurde enthüllt, die während der Jahre der Blockade der 8. An diesem Ort treffen sich jeden 9. Mai (seit 2006 jeden 5. Juni) Veteranen-Minensucher und lassen von einem Boot aus einen Kranz der Erinnerung an die in die Gewässer der Srednyaya Newka gefallenen Menschen nieder.

Am 2. Juni 2006 fand im St. Petersburger Marineinstitut - dem Marinekorps von Peter dem Großen - ein feierliches Treffen zum 60. Jahrestag des Durchbruchs der Seeminenblockade statt. An dem Treffen nahmen Kadetten, Offiziere, Lehrer des Instituts und Veteranen der Kampffischerei von 1941-1957 teil.

Am 5. Juni 2006 wurde im Finnischen Meerbusen der Meridian des Leuchtturms der mächtigen Insel (ehemals Lavensaari) auf Befehl des Kommandanten der Ostseeflotte zu einem denkwürdigen Ort "glorreicher Siege und Tode der Schiffe der Ostseeflotte." Beim Überqueren dieses Meridians erweisen russische Kriegsschiffe in Übereinstimmung mit den Schiffsvorschriften militärische Ehren "in Erinnerung an die Minensucher der Ostseeflotte und ihre Besatzungen, die 1941-1957 beim Fegen von Minenfeldern starben".

Im November 2006 wurde im Hof ​​des Marine Corps von Peter dem Großen eine Marmortafel "Ehre den Bergleuten der russischen Flotte" angebracht.

5. Juni 2008 am Pier an der Srednyaya Nevka im Central Park of Culture and Leisure, benannt nach S. M. Kirov wurde an der Stele "An die Seeleute Minensucher" eine Gedenktafel enthüllt.

Speicher

Termine

  • 8. September 1941 - Tag des Beginns der Blockade
  • 18. Januar 1943 - Tag des Durchbruchs der Blockade
  • 27. Januar 1944 - Tag der vollständigen Aufhebung der Blockade
  • 5. Juni 1946 - Tag des Durchbruchs der Seeminenblockade von Leningrad

Belagerungspreise

Die Vorderseite der Medaille zeigt die Umrisse der Admiralität und einer Gruppe von Soldaten mit schussbereiten Gewehren. Entlang des Umfangs befindet sich die Inschrift „Für die Verteidigung Leningrads“. Die Rückseite der Medaille zeigt Hammer und Sichel. Darunter steht in Großbuchstaben der Text: "Für unser sowjetisches Mutterland". 1985 wurde die Medaille "Für die Verteidigung Leningrads" an etwa 1.470.000 Menschen verliehen. Unter denen, die von ihm ausgezeichnet wurden, sind 15 Tausend Kinder und Jugendliche.

Gegründet durch den Beschluss des Leningrader Exekutivkomitees "Über die Aufstellung des Zeichens" Einwohner des belagerten Leningrads "Nr. 5 vom 23. Januar 1989. Auf der Vorderseite - ein Bild eines zerbrochenen Rings vor dem Hintergrund der Hauptadmiralität, einer Flammenzunge, eines Lorbeerzweigs und der Inschrift "900 Tage - 900 Nächte"; auf der Rückseite - Hammer und Sichel und die Aufschrift "Bewohner des belagerten Leningrads". Im Jahr 2006 lebten in Russland 217.000 Menschen, denen das Zeichen „Bewohner des belagerten Leningrads“ verliehen wurde. Es sei darauf hingewiesen, dass das Gedenkzeichen und der Status eines Bewohners des belagerten Leningrads nicht von allen während der Belagerung Geborenen erhalten wurden, da die erwähnte Entscheidung die Aufenthaltsdauer in der belagerten Stadt auf vier Monate beschränkt, die erforderlich sind, um sie zu erhalten .

Denkmäler der Verteidigung von Leningrad

  • Ewige Flamme
  • Obelisk zur Heldenstadt Leningrad auf dem Vosstaniya-Platz
  • Denkmal für die heldenhaften Verteidiger von Leningrad auf dem Siegesplatz
  • Gedenkspur "Rschewski-Korridor"
  • Gedenkstätte "Kräne"
  • Denkmal "Zerbrochener Ring"
  • Denkmal für den Verkehrsleiter. Auf der Straße des Lebens.
  • Denkmal für die Kinder der Blockade (eröffnet am 8. September 2010 in St. Petersburg, auf dem Platz in der Nalichnaya-Straße 55; Autoren: Galina Dodonova und Vladimir Reppo. Das Denkmal ist eine Figur eines Mädchens in einem Schal und einer Stele als Symbol für die Fenster des belagerten Leningrads).
  • Stele. Die heldenhafte Verteidigung des Brückenkopfes Oranienbaum (1961; 32. km der Peterhof-Autobahn).
  • Stele. Die heldenhafte Verteidigung der Stadt in der Zone der Peterhof-Autobahn (1944; 16. km der Peterhof-Autobahn, Sosnowaja Poljana).
  • Skulptur "Trauernde Mutter". Zum Gedenken an die Befreier von Krasnoe Selo (1980; Krasnoe Selo, Lenin Ave., 81, quadratisch).
  • Monument-Kanone 76-mm (1960er Jahre; Krasnoe Selo, Lenin Ave., 112, Park).
  • Pylonen. Die heroische Verteidigung der Stadt in der Zone der Kiewer Autobahn (1944; 21. km, Kiewer Autobahn).
  • Monument. Helden des 76. und 77. Jagdbataillons (1969; Puschkin, Alexandrovsky Park).
  • Obelisk. Heroische Verteidigung der Stadt im Bereich der Moskauer Autobahn (1957).

Kirovsky Bezirk

  • Denkmal für Marschall Govorov (Stachek-Platz).
  • Ein Flachrelief zu Ehren der getöteten Kiroviten - Einwohner des belagerten Leningrads (Marschall Govorov Str., 29).
  • Die Frontlinie der Verteidigung von Leningrad (Narodnogo Opolcheniya Ave. - am Bahnhof Ligovo).
  • Kriegsbegräbnis "Roter Friedhof" (100 Stachek Ave.).
  • Militärgrab "Yuzhnoye" (Krasnoputilovskaya Str., 44).
  • Militärgrab "Dachnoe" (Av. Narodnogo Opolcheniya, 143-145).
  • Denkmal "Blockade Straßenbahn" (Ecke Stachek Avenue und Avtomobilnaya Straße neben dem Bunker und dem KV-85-Panzer).
  • Denkmal "Die umgekommenen Kanoniere" (Kanonersky Island, 19).
  • Denkmal für die Helden - Ostseesegler (Grenzkanal, Nr. 5).
  • Obelisk für die Verteidiger von Leningrad (Ecke Stachek Ave und Marschall Zhukov Ave.).
  • Bildunterschrift: Bürger! Im Falle eines Beschusses ist diese Straßenseite bei Hausnummer 6, Gebäude 2, Kalininstraße, am gefährlichsten.

Blockademuseum

  • Das Staatliche Gedenkmuseum für die Verteidigung und Belagerung von Leningrad wurde 1952 während des Leningrader Falls unterdrückt. 1989 erneuert.

An die Verteidiger von Leningrad

  • Grüner Gürtel des Ruhms
  • Kreuz-Denkmal für Signalwärter Nikolai Tuzhik

Bewohner der belagerten Stadt

  • Bürger! Diese Straßenseite ist beim Beschuss am gefährlichsten.
  • Denkmal für den Lautsprecher an der Ecke Nevsky und Malaya Sadovaya.
  • Spuren deutscher Artilleriegranaten
  • Kirche zur Erinnerung an die Tage der Blockade
  • Gedenktafel am Haus 6 in der Nepokorennyh Avenue, wo sich ein Brunnen befand, aus dem die Bewohner der belagerten Stadt Wasser schöpften
  • Das Museum für Elektrotransport in St. Petersburg verfügt über eine große Sammlung von Blockade-Personen- und Güterstraßenbahnen. Die Sammlung ist derzeit vom Abbau bedroht.
  • Blockade-Umspannwerk an der Fontanka. Am Gebäude befindet sich eine Gedenktafel“ Das Kunststück der Trammen im belagerten Leningrad. Nach dem strengen Winter 1941-1942 versorgte dieses Traktionsunterwerk das Netz mit Energie und sorgte für die Bewegung der wiederbelebten Straßenbahn“. Das Gebäude wird für den Abriss vorbereitet.

Aktivität

  • Im Januar 2009 fand in St. Petersburg eine Aktion "Band des Leningrader Sieges" statt, die mit dem 65. Jahrestag der endgültigen Aufhebung der Blockade von Leningrad zusammenfiel.
  • Am 27. Januar 2009 fand in St. Petersburg eine Aktion „Kerze der Erinnerung“ anlässlich des 65. Jahrestages der vollständigen Aufhebung der Belagerung Leningrads statt. Um 19:00 Uhr wurden die Stadtbewohner gebeten, das Licht in ihrer Wohnung auszuschalten und eine Kerze im Fenster zum Gedenken an alle Bewohner und Verteidiger des belagerten Leningrads anzuzünden. Stadtdienste entzündeten Fackeln auf den Rostralsäulen der Pfeile der Wassiljewski-Insel, die aus der Ferne wie riesige Kerzen aussahen. Darüber hinaus sendeten um 19:00 Uhr alle UKW-Radiosender in St. Petersburg ein Metronomsignal, und 60 Metronomschläge wurden über das Notfallwarnsystem der Stadt und über das Rundfunknetz gehört.
  • Gedenkstraßenbahnen finden regelmäßig am 15. April (zu Ehren der Inbetriebnahme der Personenstraßenbahn am 15. April 1942) sowie an anderen Terminen im Zusammenhang mit der Blockade statt. Das letzte Mal fuhren die Blockade-Straßenbahnen am 8. März 2011 zu Ehren des Starts einer Güterstraßenbahn in die belagerte Stadt.

Den Befehl zum Angriff auf Leningrad gab Hitler am 6. September, und zwei Tage später stand die Stadt im Ring. Dieser Tag ist der offizielle Beginn der Blockade, tatsächlich wurde die Bevölkerung aber am 27. August vom Rest des Landes abgeschnitten, da die Bahngleise zu diesem Zeitpunkt bereits gesperrt waren. Das Kommando der UdSSR sah ein solches Szenario nicht voraus und organisierte daher die Lieferung von Lebensmitteln an die Bewohner der Stadt nicht im Voraus, obwohl es im Sommer mit der Evakuierung der Bewohner begann. Aufgrund dieser Verzögerung starben viele Menschen an Hunger.

Der Hungertod der Einwohner Leningrads war Teil von Hitlers Plänen. Er war sich bewusst, dass die Verluste zu groß sein würden, wenn die Truppen stürmen würden. Man ging davon aus, dass es möglich sein würde, die Stadt nach mehreren Monaten der Blockade einzunehmen.

Am 14. September übernahm Schukow das Kommando. Er gab einen sehr schrecklichen, aber, wie gezeigt, einen Befehl, der den Rückzug der Russen stoppte und sie dazu brachte, die Idee der Kapitulation Leningrads abzulehnen. Nach diesem Befehl wird jeder, der sich freiwillig ergibt, erschossen, und der Kriegsgefangene selbst wird getötet, wenn es ihm gelingt, von den Lebenden zurückzukehren. Dank dieses Befehls, statt der Kapitulation Leningrads, begann es, was noch mehrere Jahre dauerte.

Durchbruch und Ende der Blockade

Das Wesen der Blockade bestand darin, die gesamte Bevölkerung von Leningrad nach und nach zu vertreiben oder zu töten, woraufhin die Stadt mit dem Land. Hitler befahl, "Wege" zu hinterlassen, auf denen Menschen aus der Stadt fliehen konnten, damit die Bevölkerung auf diese Weise schneller abnahm. Die Flüchtlinge wurden getötet oder verfolgt, da die Deutschen die Gefangenen nicht halten konnten und dies nicht Teil ihrer Pläne war.

Laut Hitlers Befehl hatte kein einziger Deutscher das Recht, das Gebiet von Leningrad zu betreten. Es sollte nur die Stadt bombardieren und die Einwohner aushungern, aber keine Verluste unter den Soldaten durch die Straßenkämpfe zulassen.

Es wurden mehrmals Versuche unternommen, die Blockade zu durchbrechen - 1941, im Winter 1942, im Winter 1943. Der Durchbruch erfolgte jedoch erst am 18. Januar 1943, als es der russischen Armee gelang, Petrokrepost zurückzuerobern und völlig klar es von feindlichen Truppen. Dies ist jedoch freudiges Ereignis, leider nicht das Ende der Blockade, da die deutschen Truppen ihre Stellungen in anderen Vororten und insbesondere südlich von Leningrad weiter verstärkten. Die Kämpfe waren lang und blutig, aber das gewünschte Ergebnis wurde nicht erreicht.

Die Blockade wurde erst am 27. Januar 1944 endgültig aufgehoben, als die feindlichen Truppen, die die Stadt in einem Ring hielten, vollständig geschlagen wurden. Somit dauerte die Blockade 872 Tage.

Die Blockade Leningrads (heute St. Petersburg) dauerte vom 8. Januar 1941 bis 27. Januar 1944. Die einzige Möglichkeit, Hilfe zu bekommen bei " großes Land"War der Ladogasee, offen für die feindliche Luftfahrt, Artillerie und Flotte. Nahrungsmangel, raue Wetterbedingungen, Probleme mit Heizung und Transportsystemen machten diese 872 Tage zur Hölle für die Bewohner der Stadt.

Anweisungen

Nach dem deutschen Überfall auf die Sowjetunion am 22. Juni 1941 zogen feindliche Truppen sofort nach Leningrad. Bis Ende Sommer und Anfang Herbst 1941 waren alle Transportwege mit dem Rest der Sowjetunion abgeschnitten. Am 4. September begann der tägliche Beschuss der Stadt. Am 8. September nahm die Gruppe "Nord" die Quelle der Newa. Dieser Tag gilt als Beginn der Blockade. Dank des "eisernen Willens von Schukow" (laut dem Historiker G. Salisbury) wurden die feindlichen Truppen 4-7 Kilometer von der Stadt entfernt gestoppt.

Hitler war überzeugt, Leningrad müsse vom Erdboden vernichtet werden. Er gab den Befehl, die Stadt in einem engen Ring zu umzingeln und ständig zu bombardieren. Gleichzeitig sollte kein einziger deutscher Soldat das Gebiet des belagerten Leningrad betreten. Im Oktober-November 1941 wurden mehrere Tausend Brandbomben auf die Stadt abgeworfen. Die meisten von ihnen gehen in Lebensmittellager. Tausende Tonnen Lebensmittel wurden verbrannt.

Im Januar 1941 hatte Leningrad fast 3 Millionen Einwohner. Zu Beginn des Krieges kamen mindestens 300.000 Flüchtlinge aus anderen Republiken und Regionen der UdSSR in die Stadt. Am 15. September wurden die Normen für die Ausgabe von Lebensmitteln auf Lebensmittelkarten deutlich reduziert. Im November 1941 herrschte eine Hungersnot. Die Menschen begannen bei der Arbeit und auf den Straßen der Stadt ohnmächtig zu werden und starben an körperlicher Erschöpfung. Allein im März 1942 wurden mehrere Hundert Menschen wegen Kannibalismus verurteilt.

Lebensmittel wurden per Flugzeug und entlang des Ladogasees in die Stadt geliefert. Die zweite Route war jedoch mehrere Monate im Jahr gesperrt: im Herbst, damit das Eis fest genug war, um den Autos standzuhalten, und im Frühjahr, bis das Eis schmolz. Der Ladogasee wurde ständig von deutschen Truppen bombardiert.

1941 erhielten die Frontkämpfer 500 Gramm Brot pro Tag, die arbeitsfähige Bevölkerung, die zum Wohle Leningrads arbeiteten - 250 Gramm, Soldaten (nicht von der Front), Kinder, Alte und Angestellte - 125 Gramm jede einzelne. Außer Brot bekamen sie praktisch nichts.

Nur ein Teil des Wasserversorgungsnetzes funktionierte in der Stadt und hauptsächlich aufgrund von Straßendurchlauferhitzern. Besonders schwer war es für die Menschen im Winter 1941-1942. Im Dezember starben mehr als 52 Tausend Menschen, von Januar bis Februar - fast 200 Tausend. Die Menschen starben nicht nur an Hunger, sondern auch an der Kälte. Sanitär, Heizung und Kanalisation wurden abgeschaltet. Seit Oktober 1941 beträgt die durchschnittliche Tagestemperatur 0 Grad. Im Mai 1942 fiel die Temperatur mehrmals unter Null. Der klimatische Winter dauerte 178 Tage, also fast 6 Monate.

Zu Kriegsbeginn wurden in Leningrad 85 Waisenhäuser eröffnet. Jeden Monat wurden jedem von 30.000 Kindern 15 Eier, 1 Kilogramm Fett, 1,5 Kilogramm Fleisch und die gleiche Menge Zucker, 2,2 Kilogramm Getreide, 9 Kilogramm Brot, ein Pfund Mehl, 200 Gramm Trockenfrüchte, 10 Gramm Tee und 30 Gramm Kaffee ... Die Stadtführung litt nicht an Hunger. In der Smolny-Kantine konnten die Beamten Kaviar, Kuchen, Gemüse und Obst mitnehmen. In Partysanatorien gab man mir jeden Tag Schinken, Lamm, Käse, Balyk und Pasteten.

Die Wende in der Lebensmittelsituation kam erst Ende 1942. In der Brot-, Fleisch- und Milchindustrie wurden Nahrungsersatzstoffe eingesetzt: Zellulose für Brot, Sojamehl, Albumin, tierisches Blutplasma für Fleisch. Nährhefe wurde aus Holz hergestellt und Vitamin C wurde aus dem Aufguss von Nadelnadeln gewonnen.

Ab Anfang 1943 wurde Leningrad allmählich gestärkt. Die Kommunaldienste nahmen ihre Arbeit wieder auf. Eine verdeckte Umgruppierung sowjetischer Truppen wurde um die Stadt herum durchgeführt. Die Intensität des feindlichen Beschusses nahm ab.

1943 wurde die Operation Iskra durchgeführt, wodurch ein Teil der feindlichen Armeen von den Hauptstreitkräften abgeschnitten wurde. Schlisserlburg und die Südküste des Ladogasees wurden befreit. Am Ufer tauchte die "Straße des Sieges" auf: eine Autobahn und eine Eisenbahn. 1943 hatte die Stadt etwa 800.000 Einwohner.

1944 wurden die Operation Januar Thunder und die Offensive Novgorod-Luga durchgeführt, die es ermöglichten, Leningrad vollständig zu befreien. Am 27. Januar um 20:00 Uhr fand in der Stadt zu Ehren der Aufhebung der Blockade ein Feuerwerk statt. 24 Salven wurden von 324 Artilleriegeschützen abgefeuert. Während der Blockade starben in Leningrad mehr Menschen als in den Armeen der Vereinigten Staaten und Englands während des gesamten Zweiten Weltkriegs.

beachten Sie

1943 wurde in Leningrad die Produktion von "friedlichen" Produkten, zum Beispiel "Bär im Norden"-Süßigkeiten, wieder aufgenommen.

Tipp 3: Die Belagerung Leningrads: Durchbruch und Entfernung 1944, Operation Iskra, Straßen des Lebens und des Sieges

Die Belagerung Leningrads hat das Leben von Millionen Sowjetbürgern für immer geprägt. Und das gilt nicht nur für diejenigen, die zu dieser Zeit in der Stadt waren, sondern auch für diejenigen, die Proviant lieferten, Leningrad gegen Eindringlinge verteidigten und einfach am Leben der Stadt teilnahmen.

Die Belagerung Leningrads dauerte genau 871 Tage. Es ging nicht nur wegen seiner Dauer in die Geschichte ein, sondern auch wegen der Zahl der Zivilisten, die es kostete. Dies lag daran, dass es fast unmöglich war, in die Stadt zu gelangen, und die Lieferung von Proviant wurde fast ausgesetzt. Menschen starben an Hunger. Im Winter war Frost ein weiteres Problem. Es gab auch nichts zum Heizen. Damals starben viele Menschen aus diesem Grund.

Als offizieller Beginn der Blockade Leningrads gilt der 8. September 1941, als sich die Stadt im Ring der deutschen Wehrmacht befand. Aber in diesem Moment gab es keine besondere Panik. Es gab noch einige Lebensmittelvorräte in der Stadt.

Von Anfang an wurden in Leningrad Essenskarten ausgestellt, Schulen geschlossen und alle verderblichen Handlungen, einschließlich der Verteilung von Flugblättern und Massenansammlungen, verboten. Das Leben in der Stadt war unmöglich. Wenn Sie sich der Karte der Blockade von Leningrad zuwenden, können Sie darauf sehen, dass die Stadt vollständig umzingelt war und nur an der Seite des Ladogasees freier Platz war.

Die Straßen des Lebens und des Sieges im belagerten Leningrad

Diesen Namen erhielten die einzigen Wege entlang des Sees, die die Stadt mit dem Land verbanden. Im Winter liefen sie auf dem Eis, im Sommer wurde Proviant per Wasser per Lastkähnen geliefert. Gleichzeitig wurden diese Straßen ständig von feindlichen Flugzeugen beschossen. Menschen, die mit ihnen fuhren oder schwammen, wurden zu wahren Helden unter der Zivilbevölkerung. Diese Roads of Life halfen nicht nur, Lebensmittel und Vorräte in die Stadt zu bringen, sondern auch einen Teil der Einwohner ständig aus der Umwelt zu evakuieren. Die Bedeutung der Straßen des Lebens und des Sieges für das belagerte Leningrad kann nicht hoch genug eingeschätzt werden.

Durchbruch und Aufhebung der Blockade von Leningrad

Täglich bombardierten deutsche Truppen die Stadt mit Artilleriegranaten. Aber die Verteidigung Leningrads nahm allmählich zu. Mehr als hundert befestigte Verteidigungseinheiten wurden geschaffen, Tausende von Kilometern Gräben ausgehoben und so weiter. Dadurch konnte die Zahl der Toten unter den Soldaten deutlich reduziert werden. Und bot auch die Möglichkeit, die sowjetischen Truppen zur Verteidigung der Stadt neu zu gruppieren.

Nachdem die Rote Armee genug Kraft und Reserven gesammelt hatte, ging sie am 12. Januar 1943 in die Offensive. Die 67. Armee der Leningrader Front und die 2. Stoßarmee der Wolchow-Front begannen den Ring um die Stadt zu durchbrechen und bewegten sich aufeinander zu. Und schon am 18. Januar haben sie sich verbunden. Dies ermöglichte es, die Kommunikation auf dem Landweg zwischen der Stadt und dem Land wiederherzustellen. Diese Armeen konnten jedoch nicht auf ihren Erfolg aufbauen und begannen, den eroberten Raum zu verteidigen. Dadurch konnten 1943 über 800.000 Menschen nach hinten evakuiert werden. Dieser Durchbruch wurde benannt - die Militäroperation "Iskra".

Die vollständige Aufhebung der Blockade Leningrads erfolgte erst am 27. Januar 1944. Es war Teil der Operation Krasnoselsko-Ropsha, dank der deutsche Truppen 50-80 km aus der Stadt zurückgedrängt wurden. An diesem Tag wurde in Leningrad ein festliches Feuerwerk abgehalten, um an die endgültige Aufhebung der Blockade zu erinnern.

Nach Kriegsende entstanden in Leningrad viele Museen, die diesem Ereignis gewidmet waren. Einige von ihnen sind das Museum der Straße des Lebens und das Museum zur Überwindung der Belagerung von Leningrad.

Die Belagerung Leningrads forderte rund 2 Millionen Menschenleben. Dieses Ereignis wird den Menschen für immer in Erinnerung bleiben, damit so etwas nie wieder passieren wird.

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Der Krieg von 1941-1945 hat genug dramatische und tragische Seiten. Eine der schrecklichsten war die Blockade Leningrads. Kurz gesagt, dies ist die Geschichte eines echten Völkermords an der Stadtbevölkerung, der sich fast bis zum Ende des Krieges hinzog. Erinnern wir uns noch einmal daran, wie alles passiert ist.

Der Angriff auf die "Stadt Lenins"

Der Angriff auf Leningrad begann sofort, 1941. Die Gruppierung deutsch-finnischer Truppen rückte erfolgreich vor und brach den Widerstand der sowjetischen Einheiten. Trotz des verzweifelten, erbitterten Widerstands der Stadtverteidiger wurden bis August desselben Jahres alle Eisenbahnlinien, die die Stadt mit dem Land verbanden, gekappt, wodurch der Hauptteil der Versorgung unterbrochen wurde.

Wann begann also die Blockade Leningrads? Es kann lange dauern, die vorangegangenen Ereignisse kurz aufzulisten. Aber das offizielle Datum ist der 8. September 1941. Trotz der heftigen Kämpfe am Rande der Stadt konnten die Hitleristen es "auf einen Schlag" nicht ertragen. Daher begann am 13. September der Artilleriebeschuss von Leningrad, der tatsächlich während des gesamten Krieges andauerte.

Die Deutschen hatten bezüglich der Stadt einen einfachen Befehl: sie vom Erdboden zu wischen. Alle Verteidiger sollten vernichtet werden. Nach anderen Quellen befürchtete Hitler einfach, dass bei einem massiven Angriff die Verluste der deutschen Truppen ungerechtfertigt hoch sein würden, und gab daher den Befehl, die Blockade zu beginnen.

Im Allgemeinen wurde das Wesen der Blockade von Leningrad darauf reduziert, dass "die Stadt selbst wie eine reife Frucht in die Hände fiel".

Bevölkerungsinformationen

Es muss daran erinnert werden, dass zu diesem Zeitpunkt mindestens 2,5 Millionen Einwohner in der gesperrten Stadt lebten. Unter ihnen waren etwa 400.000 Kinder. Nahrungsprobleme begannen fast sofort. Ständiger Stress und Angst vor Bomben und Beschuss, Mangel an Medikamenten und Nahrung führten bald dazu, dass die Stadtbewohner zu sterben begannen.

Es wurde berechnet, dass während der gesamten Blockade mindestens hunderttausend Bomben und etwa 150.000 Granaten auf die Köpfe der Einwohner der Stadt abgeworfen wurden. All dies führte sowohl zum Massentod der Zivilbevölkerung als auch zur katastrophalen Zerstörung des wertvollsten architektonischen und historischen Erbes.

Das erste Jahr erwies sich als das schwierigste: Der deutschen Artillerie gelang es, die Lebensmittellager zu bombardieren, wodurch der Stadt die Lebensmittelversorgung fast vollständig entzogen wurde. Allerdings gibt es auch eine direkt gegenteilige Meinung.

Tatsache ist, dass die Zahl der Einwohner (Registrierte und Neuankömmlinge) 1941 etwa drei Millionen Menschen betrug. Die ausgebombten Lagerhäuser von Badajew waren einfach nicht in der Lage, eine solche Menge an Lebensmitteln aufzunehmen. Viele moderne Historiker beweisen überzeugend, dass es damals keine strategische Reserve gab. Auch wenn die Lagerhäuser also nicht unter den Aktionen der deutschen Artillerie gelitten hatten, verzögerte dies den Ausbruch der Hungersnot um bestenfalls eine Woche.

Darüber hinaus wurden erst vor wenigen Jahren einige Dokumente aus dem Archiv des NKWD über die Vorkriegsuntersuchung der strategischen Reserven der Stadt freigegeben. Die darin enthaltenen Informationen zeichnen ein äußerst enttäuschendes Bild: „Die Butter ist mit einer Schimmelschicht bedeckt, Mehl-, Erbsen- und andere Getreidevorräte sind von einer Zecke befallen, die Böden des Lagers sind mit einer Staubschicht und Nagetierkot bedeckt ."

Enttäuschende Ergebnisse

Vom 10. bis 11. September erstellten die zuständigen Behörden eine vollständige Bestandsaufnahme aller in der Stadt verfügbaren Lebensmittel. Bis zum 12. September wurde ein vollständiger Bericht veröffentlicht, wonach es in der Stadt gab: Getreide und Fertigmehl für etwa 35 Tage, Vorräte an Getreide und Nudeln reichten für einen Monat, für den gleichen Zeitraum war es möglich, die Vorräte auszudehnen aus Fleisch.

Die Öle blieben exakt 45 Tage, aber Zucker und fertige Süßwaren wurden gleich zwei Monate gelagert. Es gab praktisch keine Kartoffeln und Gemüse. Um die Mehlreserven irgendwie zu strecken, wurden 12% gemahlenes Malz, Haferflocken und Sojamehl dazugegeben. Anschließend begannen sie, Ölkuchen, Kleie, Sägemehl und gemahlene Baumrinde dort zu platzieren.

Wie wurde das Ernährungsproblem gelöst?

Ab den ersten Septembertagen wurden in der Stadt Lebensmittelkarten eingeführt. Alle Kantinen und Restaurants wurden sofort geschlossen. Die bei den örtlichen Landwirtschaftsbetrieben vorhandenen Rinder wurden umgehend geschlachtet und an Beschaffungsstellen übergeben. Alle Futtermittel Getreideherkunft wurden zu Getreidemühlen gebracht und zu Mehl gemahlen, das später zur Herstellung von Brot verwendet wurde.

Bürgern, die während der Blockade in Krankenhäusern waren, wurden für diesen Zeitraum Rationen von Coupons gestrichen. Das gleiche Verfahren galt für Kinder, die in Waisenhäusern und Vorschuleinrichtungen waren. In fast allen Schulen wurde der Unterricht abgesagt. Für die Kinder war der Durchbruch der Leningrader Blockade weniger von der Möglichkeit, endlich etwas zu essen, als vom langersehnten Unterrichtsbeginn geprägt.

Im Allgemeinen kosteten diese Karten das Leben von Tausenden von Menschen, da die Fälle von Diebstahl und sogar Mord begangen wurden, um sie zu erhalten, in der Stadt stark zugenommen haben. In Leningrad kam es in diesen Jahren häufig zu Überfällen und bewaffneten Überfällen auf Bäckereien und sogar Lebensmittellager.

Bei Personen, die wegen so etwas verurteilt wurden, standen sie nicht auf der Zeremonie und schossen auf der Stelle. Es gab keine Schiffe. Dies lag daran, dass jede gestohlene Karte jemanden das Leben kostete. Diese Dokumente wurden (mit seltenen Ausnahmen) nicht wiederhergestellt, und daher verurteilte der Diebstahl die Menschen zum sicheren Tod.

Stimmung der Bewohner

In den ersten Kriegstagen glaubten nur wenige an die Möglichkeit einer vollständigen Blockade, aber viele begannen, sich auf eine solche Wendung vorzubereiten. Schon in den ersten Tagen des Ausbruchs der deutschen Offensive wurde alles mehr oder weniger Wertvolle aus den Regalen gefegt, die Leute zogen ihr gesamtes Erspartes von der Sparkasse ab. Sogar die Juweliergeschäfte wurden geleert.

Der Hungerausbruch machte jedoch die Bemühungen vieler Menschen zunichte: Geld und Schmuck wurden sofort abgeschrieben. Die einzige Währung waren Lebensmittelkarten (die ausschließlich durch Raub beschafft wurden) und Lebensmittel. Kätzchen und Welpen waren eine der beliebtesten Waren auf den Stadtmärkten.

Die Dokumente des NKWD bezeugen, dass der Beginn der Blockade von Leningrad (deren Foto im Artikel enthalten ist) allmählich den Menschen Angst einflößte. Nicht wenige Briefe wurden zurückgezogen, in denen die Bürger über die Notlage in Leningrad berichteten. Sie schrieben, dass es auf den Feldern nicht einmal Kohlblätter mehr gab, in der Stadt gab es nirgendwo den alten Mehlstaub, aus dem sie früher Tapetenkleber machten.

Übrigens gab es im schwierigsten Winter 1941 praktisch keine Wohnungen mehr in der Stadt, deren Wände mit Tapeten bedeckt gewesen wären: Hungrige Menschen schnitten sie einfach ab und aßen, da sie keine anderen Lebensmittel hatten.

Arbeitsleistung der Leningrader

Trotz der Ungeheuerlichkeit der Lage arbeiteten die mutigen Menschen weiter. Außerdem, um für das Wohl des Landes zu arbeiten und viele Arten von Waffen herzustellen. Es gelang ihnen sogar, Panzer zu reparieren, Kanonen und Maschinenpistolen buchstäblich aus "Grasmaterial" herzustellen. Alle Waffen, die unter solch schwierigen Bedingungen erhalten wurden, wurden sofort für Schlachten am Rande der unbesiegten Stadt verwendet.

Aber die Situation mit Nahrung und Medizin wurde von Tag zu Tag komplizierter. Schnell wurde klar, dass nur der Ladogasee die Bewohner retten konnte. Wie hängt das mit der Blockade von Leningrad zusammen? Kurz gesagt, dies ist die berühmte Straße des Lebens, die am 22. November 1941 eröffnet wurde. Sobald sich auf dem See eine Eisschicht gebildet hatte, die den mit Lebensmitteln beladenen Fahrzeugen theoretisch standhalten konnte, begann ihre Überfahrt.

Der Beginn des Hungers

Der Hunger nahte unaufhaltsam. Bereits am 20. November 1941 betrug die Getreidezulage für Arbeiter nur noch 250 Gramm pro Tag. Die Angehörigen, Frauen, Kinder und ältere Menschen, hatten Anspruch auf die Hälfte. Zuerst brachten die Arbeiter, die den Zustand ihrer Verwandten und Freunde sahen, ihre Rationen nach Hause und teilten sie mit ihnen. Doch bald wurde dieser Praxis ein Ende gesetzt: Den Leuten wurde befohlen, ihre Brotportion direkt im Betrieb unter Aufsicht zu essen.

So verlief die Blockade von Leningrad. Die Fotos zeigen, wie erschöpft die Menschen waren, die sich damals in der Stadt aufhielten. Auf jeden Tod durch eine feindliche Granate kamen hundert Menschen, die an schrecklichem Hunger starben.

Es versteht sich, dass „Brot“ in diesem Fall ein kleines Stück klebriger Masse bedeutete, in dem viel mehr Kleie, Sägemehl und andere Füllstoffe als das Mehl selbst enthalten waren. Dementsprechend lag der Nährwert solcher Lebensmittel nahe bei Null.

Als die Blockade von Leningrad gebrochen wurde, fielen Menschen, die zum ersten Mal seit 900 Tagen wieder frisches Brot erhalten hatten, oft vor Glück in Ohnmacht.

Zu all den Problemen war das städtische Wasserversorgungssystem völlig außer Betrieb, wodurch die Stadtbewohner Wasser aus der Newa transportieren mussten. Darüber hinaus erwies sich der Winter 1941 selbst als äußerst hart, so dass die Ärzte den Zustrom erfrorener, kalter Menschen einfach nicht bewältigen konnten, deren Immunität Infektionen nicht widerstehen konnte.

Die Folgen des ersten Winters

Zu Beginn des Winters hatte sich die Brotration fast verdoppelt. Leider war dieser Umstand nicht mit dem Durchbruch der Blockade oder der Wiederherstellung der normalen Versorgung zu erklären, nur war zu diesem Zeitpunkt bereits die Hälfte aller Angehörigen gestorben. NKWD-Dokumente bezeugen, dass die Hungersnot völlig unglaubliche Formen annahm. Es begannen Fälle von Kannibalismus, und viele Forscher glauben, dass nicht mehr als ein Drittel von ihnen offiziell registriert wurden.

Kinder waren damals besonders schlimm. Viele von ihnen mussten lange Zeit allein in leeren, kalten Wohnungen bleiben. Verhungerten ihre Eltern bei der Arbeit oder starben sie durch ständigen Beschuss, verbrachten die Kinder 10-15 Tage in völliger Einsamkeit. Meist starben auch sie. So haben die Kinder der Blockade von Leningrad viel auf ihren zerbrechlichen Schultern ertragen.

Die Frontsoldaten erinnern sich daran, dass Leningrader bei der Evakuierung aus der Menge der Sieben- bis Achtjährigen immer auffielen: Sie hatten schreckliche, müde und zu erwachsene Augen.

Mitten im Winter 1941 gab es keine Katzen und Hunde mehr auf den Straßen Leningrads, es gab praktisch keine Ratten oder Ratten. Tiere haben gelernt, dass es besser ist, sich von hungrigen Menschen fernzuhalten. Alle Bäume auf städtischen Plätzen verloren den größten Teil ihrer Rinde und jungen Äste: Sie wurden gesammelt, gemahlen und zu Mehl gegeben, nur um das Volumen etwas zu erhöhen.

Die Belagerung Leningrads dauerte zu dieser Zeit weniger als ein Jahr, aber während der Herbstreinigung auf den Straßen der Stadt wurden 13 Tausend Leichen gefunden.

Der Weg des Lebens

Die Straße des Lebens wurde zum wahren „Puls“ der belagerten Stadt. Im Sommer war es eine Wasserstraße entlang der Wasserfläche des Ladogasees, und im Winter spielte diese Rolle seine gefrorene Oberfläche. Am 12. September fuhren die ersten mit Lebensmitteln beladenen Lastkähne über den See. Die Schifffahrt wurde fortgesetzt, bis die Dicke des Eises die Durchfahrt von Schiffen unmöglich machte.

Jeder Flug der Matrosen war eine Leistung, da die deutschen Flugzeuge die Jagd keine Minute unterbrachen. Sie mussten jeden Tag fliegen, bei jedem Wetter. Wie bereits erwähnt, wurde die Ladung am 22. November erstmals über das Eis verschifft. Es war ein Pferdezug. Schon nach wenigen Tagen, als das Eis mehr oder weniger dick war, fuhren die Trucks los.

Auf jedes Auto wurden nicht mehr als zwei oder drei Säcke mit Lebensmitteln gestellt, da das Eis noch zu unzuverlässig war und die Autos ständig sanken. Die tödlichen Flüge dauerten bis zum Frühjahr. „Auf Wache“ übernahmen Lastkähne. Das Ende dieses tödlichen Karussells wurde erst durch die Befreiung Leningrads von der Blockade gesetzt.

Die Straße 101, wie dieser Weg damals hieß, ermöglichte es, nicht nur eine Mindestration an Lebensmitteln aufrechtzuerhalten, sondern auch viele tausend Menschen aus der blockierten Stadt zu holen. Die Deutschen versuchten ständig, die Kommunikation zu unterbrechen, sparten nicht an Granaten und Treibstoff für das Flugzeug.

Glücklicherweise gelang es ihnen nicht, und am Ufer des Ladogasees gibt es heute ein Denkmal "Die Straße des Lebens" sowie ein Museum der Belagerung von Leningrad, das viele dokumentarische Zeugnisse dieser schrecklichen Tage enthält.

In vielerlei Hinsicht war der Erfolg bei der Organisation der Überfahrt darauf zurückzuführen, dass das sowjetische Kommando schnell Kampfflugzeuge anzog, um den See zu verteidigen. Im Winter wurden Flugabwehrbatterien direkt auf dem Eis montiert. Beachten Sie, dass die ergriffenen Maßnahmen sehr positive Ergebnisse lieferten: Zum Beispiel wurden am 16. Januar mehr als 2,5 Tausend Tonnen Lebensmittel in die Stadt geliefert, obwohl nur 2000 Tonnen geplant waren.

Der Anfang der Freiheit

Wann fand also die lang erwartete Aufhebung der Blockade von Leningrad statt? Sobald der deutschen Armee bei Kursk die erste große Niederlage zugefügt wurde, begann die Führung des Landes darüber nachzudenken, wie die gefangene Stadt befreit werden könnte.

Die sofortige Aufhebung der Blockade Leningrads begann am 14. Januar 1944. Die Aufgabe der Truppen bestand darin, die deutsche Verteidigung an ihrer dünnsten Stelle zu durchbrechen, um die Landverbindung der Stadt mit dem Rest des Landes wiederherzustellen. Am 27. Januar begannen heftige Kämpfe, in denen sowjetische Einheiten allmählich die Oberhand gewannen. Dies war das Jahr der Aufhebung der Blockade von Leningrad.

Die Nazis waren gezwungen, einen Rückzug anzutreten. Bald war die Verteidigung auf einer Strecke von etwa 14 Kilometern durchbrochen. Konvois von Foodtrucks folgten dieser Route sofort in die Stadt.

Wie lange dauerte die Blockade Leningrads? Es wird offiziell angenommen, dass es 900 Tage dauerte, aber die genaue Dauer beträgt 871 Tage. Diese Tatsache schmälert jedoch keineswegs die Entschlossenheit und den unglaublichen Mut seiner Verteidiger.

Tag der Befreiung

Heute ist der Tag der Aufhebung der Blockade von Leningrad - das ist der 27. Januar. Dieses Datum ist kein Feiertag. Es ist vielmehr eine ständige Erinnerung an die schrecklichen Ereignisse, die die Bewohner der Stadt durchmachen mussten. Der Fairness halber sollte gesagt werden, dass der wirkliche Tag der Aufhebung der Blockade von Leningrad der 18. Januar ist, da sich herausstellte, dass der Korridor, über den wir gesprochen haben, an diesem Tag durchbohrt wurde.

Diese Blockade forderte mehr als zwei Millionen Menschenleben, vor allem Frauen, Kinder und alte Menschen starben dort. Solange die Erinnerung an diese Ereignisse lebendig ist, sollte sich nichts dergleichen in der Welt wiederholen!

Hier ist die ganze Blockade von Leningrad in Kürze. Natürlich kann man diese schreckliche Zeit schnell genug beschreiben, aber die Blockaden, die sie überstanden haben, erinnern jeden Tag an diese schrecklichen Ereignisse.

Die Geschichte von St. Petersburg in- und auswendig. Anmerkungen zu den Rändern der Stadtchroniken Sherikh Dmitry Yurievich

Die Mathematik des Kunststücks Wie viele Tage und Nächte dauerte die Belagerung Leningrads?

Die Mathematik der Leistung

Wie viele Tage und Nächte dauerte die Blockade Leningrads?

Versuchen Sie in einer der großen Internet-Suchmaschinen, diesen Satz einzustellen: "900 Tage und Nächte". Das Ergebnis werden Hunderttausende von Links zu Seiten sein, die Geschichten oder Hinweise auf die heroische Blockade von Leningrad enthalten. Es scheint, dass nicht nur die Bürger Russlands, sondern auch Ausländer wissen: Diese Belagerung, die in der Weltgeschichte ihresgleichen sucht, dauerte genau 900 Tage und Nächte.

Diese Figur ist auf dem Schild "Bewohner des belagerten Leningrads" eingeprägt. Das gleiche steht im Titel der literarischen, künstlerischen und dokumentarischen Sammlung, die der heldenhaften Verteidigung Leningrads gewidmet ist: "Neunhundert Tage". Und hier sind die Worte des sowjetischen Dichters Nikolai Semenovich Tikhonov im Vorwort des Albums mit Blockadenfotos: "Die ganze Welt kennt die unsterbliche Leistung Leningrads, die er während des Großen Vaterländischen Krieges über die Schlacht, die neunhundert Tage dauerte, vollbracht hat." und endete mit der Niederlage der Nazis bei Leningrad."

Viele weitere Beispiele lassen sich anführen, wenn die traurige und magische Zahl 900 in den Annalen der Blockade verwendet wird. Ich lese Daniil Alexandrowitsch Granin, seinen Artikel über die Ursprünge des berühmten „Blockadebuchs“: „Es war ein Epos menschlichen Leidens. Es war keine Geschichte von neunhundert Tagen voller Leistung, sondern von neunhundert Tagen unerträglicher Qual." Oder ich sehe die berühmte Inschrift auf der Hausnummer 14 am Newski-Prospekt: ​​„Bürger! Diese Straßenseite ist bei Artilleriebeschuss am gefährlichsten." Unter dieser Inschrift befindet sich eine Gedenktafel: "In Erinnerung an das Heldentum und den Mut der Leningrader während der 900-tägigen Belagerung der Stadt ist diese Inschrift erhalten geblieben."

Die Magie und Überzeugungskraft dieser Figur ist so groß, dass moderne Autoren sich der Argumentation hingeben: „Schon diese Zahl selbst – in mathematischer Terminologie rund – lässt einen eine Art mystischen Nervenkitzel verspüren. Wie seltsam und gruselig - kein Tag weniger, kein Tag mehr “(der Artikel von 2009 ist nicht St. Petersburg, sondern Tver, in der Wochenzeitung Afanasy-Birzha).

Betrachten wir nun aber die elementare Mathematik. Die Geschichte des Großen Vaterländischen Krieges ist gut studiert und auch die Chronik der Leningrader Blockade, und daher kennt jeder gebildete Mensch seine Schlüsseldaten. Der feindliche Ring schloss sich am 8. September 1941 um Leningrad, als feindliche Truppen den Ladogasee erreichten und Shlisselburg eroberten. Die Blockade wurde am 18. Januar 1943 durchbrochen, als sich die Soldaten der Leningrader und Wolchow-Front am Rande des Arbeiterdorfes Nr. 1 trafen. Die vollständige Befreiung Leningrads von der Blockade fand am 27. Januar 1944 statt, und dieser Tag ist als einer unserer wichtigsten historischen Feiertage in die Erinnerung jedes Einwohners der Stadt eingeschrieben. Zusammen mit dem Tag des Sieges. Dies ist unser Leningrader Tag des Sieges.

Kommen wir nun zu einfachen Berechnungen. Der Rest des Jahres 1941 vom Beginn der Blockade bis zum 31. Dezember beträgt genau 115 Tage. Die Jahre 1942 und 1943, beide keine Schaltjahre, werden vollständig berücksichtigt: 730 Tage. 1944 gab es nur 27 Tage Belagerung, es bleibt zu addieren: 115 + 730 + 27 = 872.

Noch einmal in Worten: achthundertzweiundsiebzig, wenn man den ersten und den letzten Tag der Belagerung berücksichtigt. Und keinen Tag mehr.

Hier ist eine Berechnung. Dies bedeutet, dass die bekannte Zahl "900" um 28 Tage mehr ist als die echte Leningrader Blockade - um einen Monat. Nicht das erfolgreichste Geschenk an Leute, die ihre Stadt vor einer feindlichen Invasion gerettet haben.

Warum ist die unrunde Zahl "872" der runden "900" gewichen?

Die Logik der Lösung, denke ich, ergibt sich aus der Frage selbst. Dies ist die Logik eines Propagandisten, der es einfacher und effektiver findet, mit runden Zahlen zu arbeiten. Sich an "900" zu erinnern ist viel einfacher als an "872", und diese Zahl klingt beeindruckender.

Wer hat diese Entscheidung getroffen? Aber diese Frage ist schwieriger zu beantworten: Belege dafür sind nicht überliefert. Aber der Vorschlag kann gemacht werden.

Zu Beginn, nur wenige Tage nach der Aufhebung der Blockade, am 3. Februar 1944, schrieb die große Blockadedichterin Olga Fedorovna Berggolts einen diesem Fest gewidmeten Artikel "Es ist still in Leningrad", in dem es hieß: "Vielleicht erst jetzt, Wenn es in der Stadt ruhig geworden ist, beginnen wir zu verstehen, was für ein Leben wir all diese dreißig Monate gelebt haben."

Dreißig Monate - die Zählung ist so gerundet wie die 900 Tage, die Blockademonate waren etwa neunundzwanzig. Aber es ist genau von dreißig Monaten - nur ein Schritt bis zu neunhundert Tagen, und es wird durch eine einfache Multiplikation von dreißig mit dreißig erreicht. Und schon im April 1944 schrieb Olga Berggolts in dem Gedicht "Das zweite Gespräch mit einem Nachbarn":

Hier sind sie, unsere 900! Es ist anzunehmen, dass es dieses Gedicht von Olga Fedorovna war, das die weite Verbreitung dieser Zahl, dieses Bildes, initiierte. Und als im Sommer 1944 die Arbeiter des Leningrader Rundfunks beschlossen, einen groß angelegten "Radiofilm" zu drehen, der der Blockade gewidmet war - mit dokumentarischen Aufzeichnungen der Bombenanschläge, Dramatisierung, Poesie desselben Bergholz und Musik von Dmitri Dmitrievich Schostakowitsch - es wurde beschlossen, es "900 Tage" zu nennen.

Dieser Radiofilm wurde am 27. Januar 1945 erstmals ausgestrahlt und dann viele Male wiederholt. Wahrscheinlich hat er auch dazu beigetragen, dass der Ausdruck "900 Tage und Nächte" kanonisch wurde. Und dann gab es Gedichte von Michail Alexandrowitsch Dudin und den Grünen Gürtel des Ruhms mit einem Hain von neunhundert Birken in der Nähe des Denkmals "Blume des Lebens" und ein Denkmal für die heroischen Verteidiger von Leningrad auf dem Siegesplatz, wo die Worte "900 Tage" und " 900 Nächte ", und entlang der unterirdischen Gedenkhalle befindet sich ein Bronzeband mit Lampen, von denen es genau 900 gibt.

Aber ich wiederhole es noch einmal: Es gab 872 Tage und Nächte der Blockade.

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Leningrader Blockade. Datum

Die Eroberung Leningrads durch die Deutschen würde der UdSSR automatisch die Ostseeflotte entziehen, und dies würde die strategische Lage mehrmals verschlechtern. Es gab keine Gelegenheit, in dieser Situation eine neue Front zur Verteidigung Moskaus zu schaffen, da alle Kräfte bereits eingesetzt waren. Die sowjetischen Truppen konnten die Einnahme der Stadt durch den Feind psychologisch nicht akzeptieren und die Antwort auf die Frage: "Wie viele Tage dauerte die Blockade von Leningrad?" wäre ganz anders. Aber es geschah, wie es geschah.


Am 10. Juli 1941 griffen die Deutschen Leningrad an, die Überlegenheit ihrer Truppen war offensichtlich. Die Invasoren verfügten neben 32 Infanteriedivisionen über 3 Panzerdivisionen, 3 motorisierte Divisionen und eine riesige Luftunterstützung. In dieser Schlacht standen deutschen Soldaten die Nord- und Nordwestfronten gegenüber, wo es viel weniger Menschen gab (nur 31 Divisionen und 2 Brigaden). Gleichzeitig hatten die Verteidiger nicht genügend Panzer, Waffen oder Granaten, und die Flugzeuge waren im Allgemeinen zehnmal kleiner als die der Angreifer.

Die Belagerung Leningrads: Geschichte die ersten Angriffe der Bundeswehr

Mit großem Aufwand drängten die Nazis die sowjetischen Truppen in die baltischen Staaten zurück und starteten eine Offensive auf Leningrad in zwei Richtungen. Finnische Truppen zogen durch Karelien, und deutsche Flugzeuge konzentrierten sich in der Nähe der Stadt. Sowjetische Soldaten hielten den Vormarsch des Feindes mit aller Kraft zurück und stoppten sogar die finnische Armee nahe der Karelischen Landenge.


Die deutsche Armee "Nord" ging in zwei Richtungen in die Offensive: Lushsky und Novgorod-Chudovsky. Die Hauptschockabteilung änderte ihre Taktik und rückte in Richtung Leningrad vor. Auch die deutsche Luftfahrt, die die sowjetische deutlich übertraf, ging in die Stadt. Trotz der Tatsache, dass die sowjetische Luftfahrt dem Feind in vielerlei Hinsicht unterlegen war, ließ sie jedoch nur wenige faschistische Flugzeuge in den Luftraum über Leningrad. Im August drangen deutsche Truppen nach Schimsk vor, aber Soldaten der Roten Armee stoppten den Feind bei Staraja Russa. Dies verlangsamte die Bewegung der Faschisten ein wenig und bedrohte sogar ihre Einkreisung.

Änderung der Aufprallrichtung

Das faschistische Kommando änderte die Richtung und schickte zwei motorisierte Divisionen mit Unterstützung von Bombern unter Staraya Russa. Im August wurden die Städte Nowgorod und Chudovo eingenommen und die Eisenbahnlinien blockiert. Das Kommando der deutschen Truppen beschloss, ihre Armee mit der finnischen Armee zu verbinden, die in diese Richtung vorrückte. Bereits Ende August blockierten feindliche Truppen alle nach Leningrad führenden Straßen, und am 8. September wurde die Stadt von den Feinden in einer Blockade eingenommen. Der Kontakt zur Außenwelt war nur über Luft oder Wasser möglich. So "belagerten" die Nazis Leningrad, begannen mit dem Beschuss der Stadt und der Zivilbevölkerung. Es gab regelmäßige Luftangriffe.
Da er keine gemeinsame Sprache mit Stalin in der Frage der Verteidigung der Hauptstadt fand, ging er am 12. September nach Leningrad und begann, aktive Schritte zur Verteidigung der Stadt zu unternehmen. Aber bis zum 10. Oktober mussten sie aufgrund der schwierigen militärischen Situation dorthin, und stattdessen wurde Generalmajor Fedyuninsky zum Kommandeur ernannt.

Hitler verlegte zusätzliche Divisionen aus anderen Regionen, um Leningrad in kurzer Zeit vollständig zu erobern und alle sowjetischen Truppen zu vernichten. Der Kampf um die Stadt dauerte 871 Tage. Obwohl die Offensive des Feindes eingestellt wurde, standen die Einheimischen am Rande von Leben und Tod. Die Lebensmittelvorräte wurden jeden Tag kleiner, Beschuss und Luftangriffe hörten nicht auf.

Der Weg des Lebens

Vom ersten Tag der Blockade an konnte nur noch eine strategische Route – die Straße des Lebens – die belagerte Stadt verlassen. Sie führte durch den Ladonesch-See, entlang dessen konnten Frauen und Kinder aus Leningrad fliehen. Auf dieser Straße wurden auch Lebensmittel, Medikamente und Munition in die Stadt gebracht. Aber das Essen war immer noch nicht genug, die Geschäfte waren leer und viele Menschen versammelten sich in der Nähe der Bäckereien, um ihre Rationen nach Coupons zu besorgen. Der "Weg des Lebens" war schmal und stand ständig unter dem Druck der Nazis, aber es gab keinen anderen Weg aus der Stadt heraus.

Hunger

Bald begann Frost, und Schiffe mit Proviant konnten Leningrad nicht erreichen. In der Stadt begann eine schreckliche Hungersnot. Ingenieure und Arbeiter in Fabriken erhielten jeweils 300 Gramm Brot und normale Leningrader - nur 150 Gramm. Aber jetzt hat sich die Qualität des Brotes erheblich verschlechtert - es war eine Gummimischung aus den Resten von altbackenem Brot und anderen ungenießbaren Verunreinigungen. Auch die Rationen wurden gekürzt. Und als der Frost minus vierzig erreichte, blieb Leningrad während der Blockade ohne Wasser und Strom. Aber auch in einer für die Stadt so schwierigen Zeit arbeiteten Fabriken zur Herstellung von Waffen und Munition ohne Unterbrechung.

Die Deutschen waren sich sicher, dass die Stadt unter solch schrecklichen Bedingungen nicht lange bestehen würde, ihre Einnahme wurde von Tag zu Tag erwartet. Die Belagerung von Leningrad, deren Beginn laut den Nazis das Datum der Eroberung der Stadt hätte werden sollen, überraschte den Befehl unangenehm. Die Menschen verloren nicht den Mut und unterstützten einander und ihre Verteidiger, so gut sie konnten. Sie würden ihre Stellungen nicht an den Feind abgeben. Die Belagerung zog sich hin, der Kampfgeist der Eindringlinge ließ allmählich nach. Es war nicht möglich, die Stadt einzunehmen, und die Lage wurde durch die Aktionen der Partisanen von Tag zu Tag komplizierter. Der Heeresgruppe Nord wurde befohlen, an Ort und Stelle Fuß zu fassen und im Sommer, wenn Verstärkung eintrifft, entschlossen vorzugehen.

Erste Versuche, die Stadt zu befreien

1942 versuchten die Truppen der UdSSR mehrmals, die Stadt zu befreien, aber die Blockade Leningrads konnte nicht gebrochen werden. Obwohl alle Versuche scheiterten, schwächte die Offensive dennoch die Stellungen des Feindes und bot die Möglichkeit, die Blockade erneut aufzuheben. Woroschilow und Schukow waren an diesem Prozess beteiligt. Am 12. Januar 1944 starteten die Truppen der sowjetischen Armee, unterstützt von der Baltischen Flotte, eine Offensive. Schwere Kämpfe zwangen den Feind, seine ganze Kraft einzusetzen. Mächtige Schläge an allen Flanken zwangen Hitlers Armee zum Rückzug, und im Juni wurde der Feind 300 km von Leningrad zurückgetrieben. Leningrad war ein Triumph und ein Wendepunkt im Krieg.

Dauer der Blockade

Die Geschichte hat keine so grausame und langwierige militärische Belagerung einer Siedlung wie in Leningrad gekannt. Wie viele ängstliche Nächte mussten die Bewohner der belagerten Stadt ertragen, wie viele Tage ... Die Belagerung Leningrads dauerte 871 Tage. Die Menschen haben so viel Schmerz und Leid ertragen, das für die ganze Welt bis zum Ende des Jahrhunderts ausreichen würde! Die Belagerung Leningrads ist für alle ein wahrhaft blutiges und dunkles Jahr. Es wurde durch den Einsatz und den Mut sowjetischer Soldaten durchbrochen, die bereit waren, ihr Leben für ihre Heimat zu opfern. Nach so vielen Jahren interessierten sich viele Historiker und gewöhnliche Leute nur noch für eines: War es möglich, ein so grausames Schicksal zu vermeiden? Wahrscheinlich nicht. Hitler träumte einfach von dem Tag, an dem er die Ostseeflotte übernehmen und die Straße nach Murmansk und Archangelsk blockieren könnte, von wo aus Verstärkungen für die sowjetische Armee eintrafen. War es möglich, diese Situation im Voraus zu gestalten und sich im geringsten darauf vorzubereiten? „Die Belagerung Leningrads ist eine Geschichte von Heldentum und Blut“ – so könnte man diese schreckliche Zeit charakterisieren. Aber schauen wir uns die Gründe an, aus denen sich die Tragödie entwickelte.

Voraussetzungen für die Blockade und Ursachen des Hungers

1941, Anfang September, eroberten die Nazis die Stadt Schlisselburg. So war Leningrad umzingelt. Anfangs glaubte das sowjetische Volk nicht, dass die Situation zu so schlimmen Folgen führen würde, aber dennoch erfasste die Panik die Leningrader. Die Ladentheken waren leer, das ganze Geld war den Sparkassen binnen weniger Stunden abgenommen, der Großteil der Bevölkerung bereitete sich auf eine lange Belagerung der Stadt vor. Einigen Bürgern gelang es sogar, das Dorf zu verlassen, bevor die Nazis mit Massakern, Bombenangriffen und Hinrichtungen unschuldiger Menschen begannen. Aber nach Beginn der brutalen Belagerung war es unmöglich, die Stadt zu verlassen. Einige Historiker argumentieren, dass die schreckliche Hungersnot in den Tagen der Belagerung darauf zurückzuführen ist, dass zu Beginn der Blockade alles und damit die für die gesamte Stadt bestimmten Lebensmittelvorräte verbrannt wurden.

Nach dem Studium aller Dokumente zu diesem Thema, die übrigens bis vor kurzem klassifiziert wurden, wurde klar, dass es in diesen Lagern zunächst keine „Ablagerungen“ von Lebensmitteln gab. In den schwierigen Kriegsjahren war die Schaffung einer strategischen Reserve für 3 Millionen Einwohner von Leningrad einfach eine unmögliche Aufgabe. Die Anwohner aßen importierte Lebensmittel, und sie reichten nicht länger als eine Woche. Daher wurden folgende harte Maßnahmen ergriffen: Lebensmittelkarten wurden eingeführt, alle Briefe wurden streng kontrolliert, Schulen wurden geschlossen. Wenn in einer der Nachrichten ein Anhang bemerkt wurde oder der Text eine dekadente Stimmung enthielt, wurde er zerstört.


Leben und Tod in der geliebten Stadt

Die Belagerung Leningrads sind die Jahre, über die Wissenschaftler immer noch streiten. Tatsächlich entdeckten Historiker, als sie die erhaltenen Briefe und Aufzeichnungen von Menschen, die diese schreckliche Zeit überlebten, durchsuchten und versuchten, die Frage zu beantworten, "wie viele Tage dauerte die Blockade von Leningrad", das ganze schreckliche Bild der Ereignisse. Sofort überfielen die Einwohner Hunger, Armut und Tod. Geld und Gold haben vollständig an Wert verloren. Die Evakuierung war Anfang Herbst 41 geplant, aber erst im Januar nächsten Jahres war es möglich, sich von diesem schrecklichen Ort zurückzuziehen die meisten Bewohner. Unglaubliche Schlangen reihen sich in der Nähe der Brotstände aneinander, an denen die Menschen Rationen mit Lebensmittelkarten erhalten. In dieser frostigen Jahreszeit töteten nicht nur Hunger und Eindringlinge Menschen. Das Thermometer hatte lange Zeit eine Rekordtieftemperatur. Sie hat das Einfrieren provoziert Wasserrohre und schnelle Nutzung aller in der Stadt verfügbaren Kraftstoffe. Die Bevölkerung wurde ohne Wasser, Licht und Wärme im Frost gelassen. Horden hungriger Ratten sind für die Menschen zu einem großen Problem geworden. Sie aßen alle Nahrungsvorräte und waren Träger schrecklicher Krankheiten. Aus all diesen Gründen starben die Menschen, geschwächt und erschöpft von Hunger und Krankheit, direkt auf der Straße, sie hatten nicht einmal Zeit, sie zu begraben.


Das Leben der Menschen in der Blockade

Trotz des Ernstes der Lage taten die Anwohner ihr Bestes, um das Leben der Stadt zu unterstützen. Darüber hinaus halfen die Leningrader auch der Sowjetarmee. Trotz der schrecklichen Lebensbedingungen stellten die Fabriken ihre Arbeit keinen Moment ein und fast alle produzierten Militärprodukte.

Die Menschen unterstützten sich gegenseitig, versuchten, die Kultur der Stadt nicht in den Dreck zu werfen, stellten die Arbeit von Theatern und Museen wieder her. Jeder wollte den Eindringlingen beweisen, dass nichts ihren Glauben an eine strahlende Zukunft erschüttern konnte. Das eindrucksvollste Beispiel der Liebe zu seiner Heimatstadt und seinem Leben zeigte die Entstehungsgeschichte der "Leningrader Symphonie" von D. Schostakowitsch. Der Komponist begann im belagerten Leningrad mit der Arbeit und endete mit der Evakuierung. Nach der Fertigstellung wurde es in die Stadt verlegt und das örtliche Sinfonieorchester spielte eine Sinfonie für alle Leningrader. Während des Konzerts ließ die sowjetische Artillerie kein einziges feindliches Flugzeug in die Stadt durch, damit die Bombardierung die lang ersehnte Premiere nicht störte. Das örtliche Radio hörte nicht auf zu arbeiten, was den Anwohnern frische Informationen bescherte und den Lebenswillen verlängerte.


Kinder sind Helden. Ensemble A. E. Obrant

Das schmerzlichste Thema aller Zeiten war das Thema Rettung leidender Kinder. Der Beginn der Blockade von Leningrad traf alle und in erster Linie die Kleinsten. Die Kindheit in der Stadt hinterließ bei allen Leningrader Kindern einen starken Eindruck. Sie alle sind früher gereift als ihre Altersgenossen, da ihnen die Nazis brutal ihre Kindheit und unbeschwerte Zeit gestohlen haben. Kinder versuchten zusammen mit Erwachsenen, den Tag des Sieges näher zu bringen. Unter ihnen gibt es diejenigen, die keine Angst hatten, ihr Leben für den nahenden Tag der Freude zu geben. Sie blieben in vielen Herzen Helden. Ein Beispiel ist die Geschichte des Kindertanzensembles von AE Obrant. Im ersten Blockadewinter wurden die meisten Kinder evakuiert, aber trotzdem waren viele von ihnen in der Stadt. Noch vor Kriegsbeginn wurde im Pionierpalast das Gesangs- und Tanzensemble gegründet. Und in Kriegszeiten suchten die in Leningrad verbliebenen Lehrer nach ihren ehemaligen Schülern und nahmen die Arbeit von Ensembles und Zirkeln wieder auf. Der Choreograf Obrant tat es ihm gleich. Aus den Jungs, die in der Stadt blieben, gründete er ein Tanzensemble. In diesen schrecklichen und hungrigen Tagen gaben sich die Kinder keine Zeit zum Entspannen und das Ensemble kam allmählich wieder auf die Beine. Und das, obwohl vor Probenbeginn viele Kinder vor Erschöpfung gerettet werden mussten (sie konnten einfach nicht die geringste Belastung ertragen).

Nach einiger Zeit hat das Team bereits angefangen, Konzerte zu geben. Im Frühjahr 1942 begannen die Jungs zu touren, sie versuchten sehr, die Moral der Soldaten zu heben. Die Soldaten sahen diese mutigen Kinder an und konnten ihre Emotionen nicht zurückhalten. Während der gesamten Blockade der Stadt besichtigten die Kinder alle Garnisonen mit Konzerten und gaben mehr als 3.000 Konzerte. Es gab Zeiten, in denen die Aufführungen durch Bomben und Luftangriffe unterbrochen wurden. Die Jungs scheuten sich nicht einmal, an die Front zu gehen, um ihre Verteidiger aufzumuntern und zu unterstützen, obwohl sie ohne Musik tanzten, um die Aufmerksamkeit der Deutschen nicht auf sich zu ziehen. Nach der Befreiung der Stadt von den Invasoren wurden allen Kindern des Ensembles Medaillen "Für die Verteidigung Leningrads" verliehen.

Lang ersehnter Durchbruch!

Die Wende zugunsten der sowjetischen Truppen erfolgte 1943, und die Soldaten bereiteten sich darauf vor, Leningrad von den deutschen Invasoren zu befreien. Am 14. Januar 1944 begannen die Verteidiger mit der letzten Phase der Befreiung der Stadt. Sie versetzten dem Feind einen vernichtenden Schlag und öffneten alle Landstraßen, die Leningrad mit anderen verbanden Siedlungen Land. Soldaten der Fronten Wolchow und Leningrad durchbrachen am 27. Januar 1944 die Blockade Leningrads. Die Deutschen begannen sich allmählich zurückzuziehen und hoben die Blockade bald vollständig auf.

Dies ist eine tragische Seite in der Geschichte Russlands, besprenkelt mit dem Blut von zwei Millionen Menschen. Die Erinnerung an die gefallenen Helden wird von Generation zu Generation weitergegeben und lebt bis heute in den Herzen der Menschen. Sogar westliche Historiker bewundern, wie viele Tage die Blockade Leningrads gedauert hat und wie mutig die Menschen demonstriert haben.


Blockadekosten

Am 27. Januar 1944, um 8 Uhr abends, flog in Leningrad, befreit von der Blockade, ein festliches Feuerwerk in den Himmel. 872 Tage hielten die selbstlosen Leningrader den schwierigen Bedingungen der Belagerung stand, doch nun war alles zurückgelassen. Der Heldenmut dieser einfachen Leute erstaunt immer noch Historiker, die Verteidigung der Stadt wird immer noch von Forschern untersucht. Und das hat einen Grund! Die Belagerung Leningrads dauerte fast 900 Tage und forderte viele Menschenleben ... Wie viel ist schwer zu sagen.

Trotz der Tatsache, dass seit 1944 mehr als 70 Jahre vergangen sind, können Historiker die genaue Zahl der Opfer dieses blutigen Ereignisses nicht nennen. Nachfolgend finden Sie einige Daten aus den Dokumenten.

Die offizielle Zahl der bei der Blockade Getöteten beträgt also 632.253 Menschen. Menschen starben aus mehreren Gründen, hauptsächlich jedoch durch Bomben, Kälte und Hunger. Die Leningrader hatten den kalten Winter 1941/1942 schwer überstanden, zudem erschöpften die ständigen Unterbrechungen von Nahrung, Strom und Wasser die Bevölkerung völlig. Die Belagerung der Stadt Leningrad stellte die Menschen nicht nur moralisch, sondern auch physisch auf die Probe. Die Bewohner erhielten eine knappe Ration Brot, die kaum (und manchmal auch gar nicht) ausreichte, um nicht zu verhungern.

Historiker forschen an den Dokumenten der Regional- und Stadtkomitees der Allunionskommunistischen Partei der Bolschewiki, die seit dem Krieg überlebt haben. Diese Informationen stehen Mitarbeitern des Standesamtes zur Verfügung, die die Zahl der Verstorbenen erfasst haben. Einst waren diese Papiere geheim, aber nach dem Zusammenbruch der UdSSR wurden die Archive freigegeben und viele Dokumente wurden für fast jeden zugänglich.

Die oben erwähnte Zahl der Todesopfer widerspricht stark der Realität. Die Befreiung Leningrads von der nationalsozialistischen Blockade wurde den einfachen Menschen auf Kosten vieler Menschenleben, Blut und Leid zuteil. Einige Quellen sagen etwa 300 Tausend Tote, während andere 1,5 Millionen sagen. Nur Zivilisten, denen es nicht gelang, die Stadt zu evakuieren, wurden hier eingeschlossen. Die toten Soldaten der Einheiten der Leningrader Front und der Baltischen Flotte wurden in die Liste der "Stadtverteidiger" aufgenommen.

Die sowjetische Regierung gab die wahre Zahl der Todesopfer nicht bekannt. Nach der Aufhebung der Blockade von Leningrad wurden alle Angaben zu den Toten klassifiziert, und jedes Jahr änderte sich die genannte Zahl mit beneidenswerter Beständigkeit. Gleichzeitig wurde behauptet, dass im Krieg zwischen der UdSSR und den Nazis auf unserer Seite etwa 7 Millionen Menschen starben. Jetzt sprechen sie von 26,6 Millionen ...

Natürlich war die Zahl der Toten in Leningrad nicht besonders verzerrt, wurde aber dennoch mehrmals revidiert. Am Ende einigten sie sich auf die 2-Millionen-Marke. Das Jahr, in dem die Blockade aufgehoben wurde, war für die Menschen sowohl das glücklichste als auch das traurigste. Erst jetzt kam die Erkenntnis, wie viele Menschen an Hunger und Kälte starben. Und wie viele mehr gaben ihr Leben für die Befreiung ...

Die Diskussionen über die Zahl der Todesopfer werden noch lange andauern. Neue Daten und neue Schätzungen tauchen auf, die genaue Zahl der Opfer der Leningrader Tragödie wird anscheinend nie bekannt sein. Nichtsdestotrotz riefen die Worte "Krieg", "Blockade", "Leningrad" ein Gefühl des Stolzes auf die Menschen und ein Gefühl unglaublichen Schmerzes hervor und werden es auch in zukünftigen Generationen hervorrufen. Darauf kann man stolz sein. Das Jahr ist das Jahr des Triumphs des menschlichen Geistes und der Kräfte des Guten über Dunkelheit und Chaos.