Rail Nation дахь эрин үе - галт тэрэгний харьцуулалт. Зүтгүүрийн товч дүн шинжилгээ

Нийт төмөр замчиддаа энэ өдрийн мэндийг хүргэе. Хэрэв та тоглоомын 3-р шатанд орсон бол дараагийн гарын авлага танд маш их хэрэгтэй болно, учир нь энэ эрин үед та зөвхөн галт тэрэг нээж, буудал барихаас гадна нэр хүндийг хэрхэн өсгөх талаар сурах хэрэгтэй. Бүгдийг дарааллаар нь ярилцъя.

Галт тэрэгний хөгжил

Таны ойлгож байгаагаар тоглоомын олон зүйл нь та ямар зүтгүүрээр нөөцийг авч явахаас шалтгаална, энэ нь бидэнд зөвхөн хамгийн сайн нь л хэрэгтэй гэсэн үг юм. Өмнөх 3 үе шатаас ялгаатай Төмөр замын үндэстэншахах галт тэрэгний маш сонирхолтой салбартай.

Энэ удаад түгжээг шахахын тулд Осирис ба Морфеус гэсэн хоёр төрлийн түгжээг онгойлгох хэрэгтэй болно. Чадах эсэх нь таны тактик, чадвараас шалтгаална. Гэхдээ энэ нь тийм ч чухал биш, юу унах нь илүү ашигтай болохыг ойлгох нь илүү чухал юм.

Сонголт 1 - төрөлх хотын ажилчдад зориулсан

Хотод ажилладаг, холбогчийг шахаж амжаагүй хүмүүст би санал болгож байна дараагийн сонголтхөгжил - Эхлэхийн тулд Один руу шилжүүлж, түүнийг оргилд гаргаж, хамгийн гайхалтай гэж тооцогддог Морфиус руу аваач.

Хэрэв та хоёр дахь эриний гажигтай бол Морфей зүтгүүрт хүрэх хүртлээ шилүүс эсвэл заан унаж болно, дараа нь бүх зүйл дээр дурдсанчлан болно.

Зорчигч тээврийн хувьд хуучин анааш нь хотын өндөрлөгт хангалттай байх болно, гэхдээ хэрэв та илүү их орлого олохыг хүсч байвал дээд зэргийн Ajax-ыг нээж болно, гэхдээ энэ тохиолдолд саад бэрхшээлд хүрэхэд хэцүү байх болно.

Сонголт 2 - тариаланчдад зориулсан

Тариаланч хүний ​​замыг сонгосон бол таны ашиг тус хотын хөгжил гэхээсээ илүү чухал байгаа бол таны нэн тэргүүний зорилт Зорчигч тээвэр, энэ нь ямар ч саад тотгороос үл хамааран бид Аякс руу хамгийн дөт замаар явж, түүнийг оргилд нь хүргэнэ гэсэн үг юм.

Станцын хөгжил

Депо, лабораторийн ач холбогдлын талаар ярих хэрэггүй болсон гэж бодож байна, би үүнийг эхний болон хоёрдугаар үеийн хөтөч дээр дурдсан. Мөн эдгээр барилгуудаас гадна юу барих вэ?

Дамжуулах галт тэрэгний хувьд 15-р түвшний өртөө шаардлагатай, гэхдээ хэрэв та нэр хүндтэй цэгүүдийг тариалахаар төлөвлөж байгаа бол үүнийг Депогийн барилгаас 3-4 давхар доош байлгах боломжтой, учир нь бид ачаа тээврийн замаар нэр хүндийг өсгөх болно.

Дэд бүтцийн бүтээн байгуулалтыг үргэлжлүүлэхээ мартуузай, энэ үе шатыг дуустал рестораныг 32-р зэрэглэлд хүргэх нь зүйтэй бөгөөд зочид буудал, худалдааны төв 25 хүртэл.

Танд бас маш олон зам хэрэгтэй, тиймээс төмөр замын үйлдвэрийг бас сайжруулах хэрэгтэй, гэхдээ шаардлагатай бол, үнэндээ банк шиг. Мөн барилгын талбайг босгох нь маш их цаг хэмнэх болно.

Нэр хүндийг хэрхэн өсгөх вэ

Хэрэв та нэр хүндээ өсгөх талаар санаа тавихгүй бол шилдэг тоглогчдоос хол хоцорч эхэлнэ, энэ нь та ялалтыг чихэндээ харахгүй гэсэн үг юм. Нэр хүндийг хаанаас авах вэ, та нар мэдэж байгаа гэж найдаж байна уу?

Станцын бүтээн байгуулалт, галт тэрэгний нээлт, төрөл бүрийн одон медалиар авах нь тодорхой боловч энэ нь хангалтгүй юм. Бид нэр хүндийн цэгүүдийн байнгын өсөлтийг анхаарч үзэх хэрэгтэй бөгөөд би дараах байдлаар үргэлжлүүлэхийг санал болгож байна.

Гурав дахь эрин үед та хэд хэдэн хотыг сүлжээнд холбож, 3-4-ийг нь сонгож, шаардлагатай нөөцөд хүрэх замыг засч, дараа нь хот бүрт нэг зүтгүүрийг бүх 4 барааг ээлжлэн хүргэх ёстой.

Тиймээс та өдөр бүр хот болгонд цөөн хэдэн хэрэгцээт барааг авчрах болно, миний бодлоор та маш их ачаалалгүйгээр цуглуулсан нэр хүндийн оноог гайхшруулах болно.

Дүгнэж хэлье

Би тоглолтын цорын ганц зөв тактик гэж дүр эсгэдэггүй бөгөөд зөвхөн нөхцөл байдлын талаархи өөрийн төсөөллийг тодорхойлсон. Та өөрийн боломж, сонголтоос хамааран хүссэнээрээ хөгжих боломжтой.

Хамгийн гол нь ойлгох ёстой зүйл бол Rail Nation-д 3-р эрин үетэй зэрэгцэн хүчирхэг тоглогчдын дунд 1-р байрын төлөөх тэмцэл эхэлж байгаа бөгөөд хэрэв та тойрогтоо ялахыг хүсч байвал илүү уян хатан байж, бүх зүйлийг урьдчилан харах хэрэгтэй.

Энэ заавар танд энэ талаар тусалж, миний мэдлэг дэмий үрэгдэхгүй байх гэж найдаж байна =) Энэ тэмдэглэл дээр би та бүхэнд баяртай гэж хэлж, тоглоомын дөрөв дэх алхамын талаар удахгүй танд хэлэх болно гэж амлаж байна.

Rail Nation нь юуны түрүүнд шинэ галт тэрэг хайж, худалдаж авахдаа төөрдөг эхлэгчдэд туслах ёстой.

Rail Nation маш сайн учраас энэ нь гайхах зүйл биш юм том сонголтзүтгүүр, эрин бүрийн 6 өвөрмөц галт тэрэг, мөн эрин бүрт 1 илүү шагналын зүтгүүр.

Шагналын зүтгүүр- уралдаан, сугалаанд хожих боломжтой, Депо-д байр эзэлдэггүй, зарагдах боломжгүй. Эрин үе бүрт зөвхөн 1 шагналын зүтгүүр хожих боломжтой.

Rail Nation дахь агуулах

Депо- Энэ бол танай галт тэрэгний засвар үйлчилгээ хийдэг барилга юм. Та хэдэн зүтгүүртэй байх нь депогийн түвшнээс хамаарна. Хамгийн дээд түвшин 25-р депо, гэхдээ эрин үе бүрт Депогийн түвшинд хязгаарлалт байдаг, жишээлбэл, эхний эринд та хамгийн ихдээ 7 галт тэрэг барьж болно.

Депо хүчин чадал- түвшин тус бүрээр 1 нэгжээр өсдөг, ихэнх галт тэрэг 1-р байр эзэлдэг боловч 3-р эринээс 1-ээс дээш байр эзэлдэг зүтгүүрүүд гарч ирдэг, жишээлбэл: Морфей (2), Посейдон (3), Кентавр (4), Олимп (5) ).

Галт тэрэгний судалгаа

Лаборатори- Энэ бол станцын шинэ зүтгүүрийн түгжээг тайлах, шинэчлэхэд зарцуулах шаардлагатай судалгааны цэгүүдийг бий болгодог барилга юм. Лабораторийн түвшин өндөр байх тусам судалгааны цэгүүд хурдан хуримтлагдаж, тэдгээрийн дээд хязгаар нэмэгддэг.

Доорх хүснэгтэд 6 эрин үеийн бүх зүтгүүрийг хамгийн их шинж чанараараа жагсаасан бөгөөд энэ нь галт тэрэгний харьцуулалт хийхэд тохиромжтой.

Эхний үе

Эхний эрин үед хүн бүр хараацай зүтгүүрээр тоглож эхэлдэг. Бид бүх сайжруулалтыг судалж байна Залгих, бид Депо-г эхний эрин үед хамгийн ихдээ 7-р түвшинд шахдаг. Үүний зэрэгцээ бид зөвхөн галт тэргэнд хүргэдэг салбаруудыг л судалдаг. Шонхор... Энэ бол эхлэгчдэд зориулсан хамгийн оновчтой стратеги юм.

Хоёр дахь үе

Бид агуулахыг дээд тал нь шахдаг. 11-р түвшин, мөн зүтгүүр хүртэлх салбарыг судлах Линкс... Хэрэв та дээрх хүснэгтийг харвал энэ нь бүх галт тэрэгнээс хамгийн сайн сонголт болохыг харж болно.

Lynx-ийн оронд туршлагатай тоглогчид тоглож болно Заанууд, 11 вагон татдаг бөгөөд энэ нь ойрын зайд ачаа тээвэрлэхэд маш ашигтай боловч тэдгээрийн том сул тал нь найдвартай, бага хурд юм.

Гурав дахь эрин үе

Бид агуулахыг 15-р түвшинд шахдаг, энэ нь энэ эрин үеийн хамгийн дээд хэмжээ юм. Бид сүүлчийн зүтгүүрт хүргэдэг технологийн бүх салбарыг судалж үздэг Морфиус... Хэрэв бид дээд тал нь 15-р түвшний Депотой бол 14 байр эзэлдэг 7 Морфей, 1-р байранд нэг үнэгүй байр авах боломжтой. Осирис.

Дөрөв дэх үе

Зүтгүүр	Хурдатгал	Хурд (хамгийн их)	Вагон	Найдвартай байдал
Аполлон	6	100 км / цаг	9	70%
Арес	19	160 км / цаг	6	90%
Далай ван	11	120 км / цаг	8	80%
Гор	4	110 км / цаг	10	70%
Тор	15	150 км / цаг	8	75%
Посейдон (3)	12	220 км / цаг	22	80%
Зевс (шагналын мөнгө)	9	150 км / цаг	9	80%

Бид Депо-г 19-р түвшинд хүртэл сайжруулж, судалгааг зүтгүүр рүү шилжүүлэв Посейдон, та хүснэгтээс харж байгаагаар хамгийн олон тооны машинтай - 22, өндөр хурдтай, дундаж хурдатгалтай. Дөрөвдүгээр эриний агуулахыг дээд зэргээр нэмэгдүүлснээр бид зургаан Посейдон худалдаж авах боломжтой бөгөөд дахин нэг газар үлдэх болно. Тора.

Тав дахь эрин үе

Депогийн түвшинг 22-р түвшинд хүргэж, сүүлийн галт тэрэгний технологичдыг шалгана уу Кентавр, энэ нь 36 вагон ачаа бараа татдаг, бараг хамгийн их хурдтай байдаг. Бид 22-р түвшний агуулахтай болвол бид таван Кентавр худалдаж авах боломжтой бөгөөд хоёр газар үлдэх болно. Левиафанэсвэл Сатирууд.

Зургаа дахь эрин үе

Сүүлийн зургаа дахь эринд бид Депо-г дээд тал нь 25 болгож сайжруулж, хурдан судлахыг хичээдэг Удавов 5-р үеийн Кентавруудад хэн нь илүү дээр вэ. Боасын дараа бид тоглоомын сүүлчийн зүтгүүрийн технологийн модыг үргэлжлүүлэн судалж байна Олимп... Дээр санал болгосон бүх зүтгүүрүүд нь эхлэгчдэд тохиромжтой.
Гэхдээ тэд үргэлж байдаггүй хамгийн сайн сонголтууд, туршлагатай тоглогчид, хүссэн зүтгүүрийг тодорхойлохын тулд аж ахуйн нэгжүүдийн нөөцийн ачааллыг (дэлгэрэнгүй унших), хот болон аж ахуйн нэгжүүдийн хоорондох зайг харгалзан үздэг.

Бизнесүүд хүртэлх зай- хотоос ялгаатай, үүний дагуу зарим зүтгүүрүүд бусдаасаа илүү байж болно. Энэ нь галт тэрэгний хурдатгалын шинж чанар, хамгийн дээд хурдтай холбоотой бөгөөд зарим нь богино зайд, бусад нь урт замд тохиромжтой.

Сайн байцгаана уу, хамт олон!

Би янз бүрийн эрин үеийн зүтгүүрүүдийн үр ашгийн аналитик харьцуулалтын үр дүнг нийтэлдэг. хурдан зөвлөмжүүдсонголтоор.

Сэтгэгдэл, санал, бүтээлч шүүмжлэлийг урьж байна.

Үр дүнг нэг цагт хүргэсэн вагоны тоо нь маршрутын урт (нэг чиглэлд эхлэх ба дуусах станцуудын хоорондох дундаж гүйлтийн тоо) болон хүлээх хугацаа зэргээс хамаарах хос график хэлбэрээр үзүүлэв. ачаалж байна.

Эхний графикийн хувьд хүлээх хугацаа 60 секунд байна. 1 (хамгийн багадаа) 10 дамжуулалт хүртэлх маршрутын хувьд.

Хоёрдахь хуваарийн хувьд хамгийн онцлог чиглэлийг сонгосон: эхний эринд 2 гүйлт, хоёр дахь 3 гүйлт, үлдсэн хугацаанд 4 гүйлт, 0-ээс 270 секундын хүлээх хугацаа. (4 минут 30 секунд).

Эдгээр мужууд нь зүтгүүрийн ерөнхий чадавхийг хангалттай сайн тусгасан бөгөөд тоглоомын ихэнх шууд замыг хамардаг. Урт зүтгүүрийн хувьд (Морфей, Посейдон гэх мэт) өгөгдлийг үүр бүрт өгсөн.

Мессеж зохион байгуулсан 2 удаа, son düzenleyen Hawai (12 Haz 2015).

Хавай

Мисафир

2-р үе

Графикуудыг харж эхэлцгээе. Дундаж замд ачаалах хугацаанаас хамаарал (энэ тохиолдолд 3 дамжуулалт):

Таны харж байгаагаар заан, Гриззли хоёрын урт нь их хэмжээний ачааллыг тайвширч, тэргүүлж байна - Заан тэр даруй, Гриззли 2 минутын дараа. Шилүүс ба гахай нь сарьсан багваахайтай харьцуулахад 4 минутын дараа үр нөлөөгөө мэдэгдэхүйц алддаг. За, Шонхор, ирвэс, мэнгэ (түүний хуваарь ирвэсийн хуваарьтай бүрэн давхцдаг) аяндаа буурдаг.

Уфф. Энэ бол өнгөт зураасуудын будлиан, гэхдээ та үүнийг олж мэдэх боломжтой хэвээр байна. Таны анхаарлыг татсан хамгийн эхний зүйл бол залуу заан-шилүүс-гахайн бүлгүүд бусад зүтгүүрүүдээс илт сайн харагдаж байгаа бөгөөд Заан холын зайд өрсөлдөгчидтэй харьцуулахад 5 хүртэлх гүйлтийн замд манлайлж байгаа явдал юм. Хоёрдугаарт, хуучин Шонхор-гахай-хулганы бүлэг графикийн төгсгөлд улам нягт болж байгаа ч хулгана бусад хэсгээсээ илүү хэвээр байна.

Дүгнэж хэлье.

1. Хэрэв та сайн гараагаа эхэлж, хоёр дахь эрин үеийг холбогч болон Шонхор/Мэнгэтэй оруулсан бол та OI зарцуулж, шинэ эриний анхны галт тэрэгнүүд рүү шилжих шаардлагагүй, зүгээр л хуучин зүтгүүрүүдийг шинэ үүрэнд худалдаж аваарай. Үгүй бол сүйх тэргийг зааж өгөөд Батыг аваад сургамж ав.(хурдасгах шаардлагагүй, өсөлт нь огт их биш байх болно).

2. Энэ эрин үед бид эхлээд судалгааны янз бүрийн салбаруудтай тулгардаг. Учир нь Пантер ч, Гриззли ч бидэнд сонирхолтой биш - бид "А" салбар дагуух хамгийн богино зам дагуу Линкс рүү явдагПантерээр дамжуулан.

3. Шилүүс, Гахай хоёрын үр дүн нэлээд төстэй байна. Гахай нь арай дээр, гэхдээ энэ нь судалгааны модны дараа ордог бөгөөд та дараа нь түгжээг нь тайлах болно. Lynx-ийн давуу тал нь хуучин загваруудаас нэлээд чухал юм. Дүгнэлт - бид Lynx руу +1 вагоныг судалж, бүх галт тэргийг Линкс рүү шилжүүлж, дээд талд нь авчирдаг.

4. Заан. Бишоп сайн, гэхдээ сул тал нь нэлээд ач холбогдолтой юм. Тэр бол салбарын сүүлчийн зүтгүүр бөгөөд энэ нь та түүнийг эриний төгсгөлд л оргилд нь авчрах болно гэсэн үг юм. Энэ нь маш үнэтэй - зүтгүүрийн өндөр өртөгөөс гадна өөр ХОЁР машин хэрэгтэй! Энэ бол ноцтой мөнгө бөгөөд ийм хөрөнгө оруулалт үр дүнгээ өгөх эсэх нь том асуулт юм. Ерөнхийдөө, хэрэв танд 11 Lynx-ийн бүрэн флот байгаа бол тэдгээрийг Заан болгон өөрчлөх ёсгүй, гэхдээ дараагийн эриний эхэн үед үнэгүй слотуудаас гадна худалдаж авах нь утга учиртай юм. Урагшаа харахад, дараагийн эриний дунд үе хүртэл Линксийг зохистой орлох хүн гарахгүй тул холбох нь маш чухал бөгөөд энэ нь ямар ч тохиолдолд та эриний төгсгөлд дээд заантай болно гэсэн үг юм.

Хавай

Мисафир

3-р эрин

Энэ эрин үед бид 2 нюанстай байх болно. Нэгдүгээрт, хуучин зүтгүүрүүдээр зургийг будлиулахгүй байцгаая, учир нь Нэг нь шинэ эриний анхны зүтгүүр - Гахайн бүрэн аналог юм. Тиймээс бид Одиныг шаардлагатай бол өмнөх үеийн гарын авлага, график болгон ашигладаг. Хоёрдугаарт, зүтгүүр анх удаа гарч ирж, депогийн 2 үүрийг нэг дор эзэлдэг. Ганц галт тэрэгтэй зөв харьцуулахын тулд вагоны тоог тооцоолохдоо эзлэгдсэн үүрний тоонд хуваадаг - үр дүнд нь график нь уурын зүтгүүрийг (одоо дизель зүтгүүр) харьцуулах боломжийг олгодог нэг эзлэгдсэн үүрэнд ногдох үр ашгийг харуулж байна. .

Тиймээс зүтгүүрүүд өөр өөр ачааллын дор хэрхэн ажилладагийг судалж үзье.(энэ эрин үеэс эхэлсэн замын уртыг 4 үе шаттайгаар авсан):

Энэ зураг ерөнхийдөө өмнөх үеийнхээс аль хэдийн танил болсон. Энэ тохиолдолд Морфей хамгийн сайн, Дионис хамгийн муу, Осирис, Прометей нар дундаж байна. Нэг нь сул зогсолтгүй сайн, гэхдээ зөвхөн 6 машин урт ачаалалтай үр дүнг буулгах төлөвтэй байна. 10 вагон Hercules-ийн хувьд бүх зүйл яг эсрэгээрээ байна.

Одоо өөр өөр маршрутууд:

Сайхан бөгөөд энгийн хуваарь. Морфиусыг overclock хийх газар хэрэгтэй, гэхдээ дараа нь тэр хүн бүрийг гүйцэж түрүүлдэг. Дионис дахин хамгийн муу нь, урт зам дээр бусад хүмүүсийн үр дүн маш ойрхон байна. Зөвхөн ойрын зайд хурц, яаралгүй хуваагдал харагдана.

Бид дүгнэлт гаргадаг:

1. Морфиус царайлаг, тэр хэдхэн вагон гуйдаг (нэг үүрэнд 6.5), долоон морфыг удирдах нь 15 шилүүсээс хамаагүй илүү тохиромжтой. Хэрэв холболт байгаа бол бид шууд очиж, "+3 вагон" -ыг сайжруулах талаар сургамж авсны дараа бид 14 галт тэргийг 7 Морфейд сольдог.

2. Хэрэв та энэ эрин үед холбоогүй орсон бол хамаагүй. Нэгсайн, судлахад гол сайжруулалт шаардлагатай байгаа тул үүнийг дээд цэгт нь аваач (та хурдатгалгүйгээр хийж болно, энэ нь нэлээд эрч хүчтэй) бөгөөд үүнийг бүх үүрэнд худалдаж аваарай - энэ нь Дионисус, Геркулес хоёроос муу зүйл биш бөгөөд Прометейгийн өмнө та үүнийг хийх хэрэгтэй хэвээр байна. судалж, сур.

3. Прометей ба Осирис нар замд бүрэн шахах шаардлагатай байдаг тул сондгой 15-р завсарт тэдгээрийн аль нэг нь байх болно. Хэн нь хувийн сонголтын асуудал юм. Дээд талын Prometheus-ийг эрт судалж, хямдхан, эдгээр зүтгүүрийн үр ашиг маш ойрхон байна.

Хавай

Мисафир

4-р эрин

Таны 4-р эринд орох гол зүтгүүр бол Морфиус юм. Бид үүнийг эхлэлийн цэг болгон авдаг. Дундаж зам дээрх ачааллын хугацаанаас хамаарах хамаарлыг харцгаая.

Таны харж байгаагаар Арес бол дунд зам дээр хамгийн муу юм. Аполлон, Далай ван нар нэг минут хагас хүртэл хүлээгээд гүйцэж түрүүлж, зөрүүг аажмаар нэмэгдүүлэх үед Морфейсоос арай дорддог. Посейдон бол үнэхээр шилдэг, Тор түүний ард байгаа.
Одоо янз бүрийн зайд байгаа зүйлс хэрхэн байгааг үнэлье:

Энэ дүр зураг үндсэндээ өөрчлөгдөөгүй - Арес бол хамгийн муу, Аполлон, Далай ван нар Морфеусыг богино зайд маш ихээр тойрч, 4-өөс дээш удаа өнгөрөх замд хоцорч эхэлдэг. Посейдон, Тор хоёр дахин 1-2 байрыг хуваана.

Тэгэхээр:

1. Аполло - сайн үр дүнг харуулж, Морфеусыг богино зам, урт ачаатай итгэлтэйгээр гүйцэж түрүүлдэг. Үүнийг шахах нь ихэвчлэн зайлшгүй шаардлагатай байдаг тул энэ нь эриний эхэн үед шинэ слот худалдаж авахад хамгийн сайн нэр дэвшигч юм. [B] Дүгнэлт:Бид дээд түвшний Тор гарч ирэхээс өмнөх эриний эхэнд авдаг .

2. Тор итгэлтэйгээр хоёрдугаарт ордог ба түүнээс хойш бүгд адилхан түүнд бүрэн хичээл заах, тэр хамгийн сайн сонголтнэмэлт зүтгүүрийн хувьд. Посейдоныг бүрэн нээхээс 2-3 хоногийн өмнө Морфиусыг Тор болгон өөрчлөх нь амт, санхүүгийн чадамжийн асуудал юм. Торын давуу тал нь чухал боловч нэмэлт зүйлгүйгээр 19 галт тэрэгтэй хутгалдах нь уйтгартай ажил юм). Дүгнэлт: бид дээд Посейдон гарч ирэхээс өмнө авдаг.

3. Посейдон бол тухайн үеийн хамгийн шилдэг зүтгүүр юм (1-2 тээврийн маш богино замыг эс тооцвол) сайхан үехүлээлт). Дүгнэлт: Бид хичээл заамагцаа авдаг.

4. Хорус тийм ч муу биш - гэхдээ Далай вангийн салбар дээр 56 оноо, харин салбар дээрээ 137 оноо зарцуулах нь хэтэрхий үнэтэй юм. Арес бол зүгээр л хамгийн муу, Далай ван нь Аполлоноос илүү биш юм. Дүгнэлт: бид авахгүй.

Хавай

Мисафир

1-р үе

Бид эрин үеийг хараацайгаар эхлүүлдэг - энэ бол үнэ төлбөргүй өгдөг цорын ганц зүтгүүр юм (мэдээж тойргийн эхнээс эхэлбэл), дараагийн эрин үе рүү шилжихээр төлөвлөж байхдаа үүнийг санаарай. Эхний эрин үед мөнгө багатай, OI нь аажмаар дусдаг тул зөв эхлэл нь энд маш чухал юм. Гэхдээ график руу шилжье - мөн хамгийн түрүүнд авчирсан бэлчээрийн тоо нь дунд зам дээр ачих хугацаанаас хамаарлыг авч үзье (энэ тохиолдолд 2 гарц, ихэвчлэн самбар, мал гэх мэт):

Бидний харж байгаагаар, хамгийн шилдэг хараацай ч гэсэн хамгийн муу зүтгүүр, Raven, Rhino хоёр хоорондоо таарч тоглодог. Шонхор, мэнгэ ба Бат(тиймээ, хулгана бол 2-р эриний төлөөлөгч бөгөөд тэр зөвхөн урт хугацааны төлөвлөлтөд зориулагдсан) бусад олон хүмүүсийн хамт. Ачаалах хугацаа ихсэх тусам Шонхор хоцорч эхэлдэг ба хулгана 1-р үеийн бүх зүтгүүрийг гүйцэж түрүүлсээр байна. Илжиг хурдан замд Шонхорт маш их алдаж, нэг минут хагасаас илүү хугацаанд ачихад гүйцэж түрүүлдэг.
Одоо янз бүрийн зайд байгаа зүйлс хэрхэн байгааг үнэлье:

Энд зураг нь зарчмын хувьд өөрчлөгддөггүй - хараацай нь хамгийн муу нь, дараа нь Хэрээ-Хирс хос, илжиг илүү сайн, ялагч нь Бат-Мэнгэ-Шонхор гурвал (энэ дарааллаар) юм. Түүгээр ч барахгүй сүүлийнх нь үр дүн нь ойртож байна - гэхдээ энэ эрин үеийн хувьд огт өвөрмөц бус, 5 ба түүнээс дээш гүйлтийн замууд дээр.

Дүгнэж хэлье:

Энэ нь үнэ цэнэтэй биш.

2. Raven болон Rhino маш төстэй үр дүнг харуулж байна. Гэсэн хэдий ч Rhino хоёр дахин үнэтэй, бүрэн шахах нь 20% урт байх болно (Rhino 21 RP, Raven-д 17 RP) ба энэ бүх хугацаанд та хараацайгаа жолоодох болно :(. Дүгнэлт - бид түүнд зориулж +1 машин судалмагцаа хараацайнуудыг Ravens болгон өөрчилдөг.Бид үүнийг орой дээр нь авчирч, Ravens руу шилждэг.

3. Илжиг хэрээнээс дээр. Гэхдээ зөвхөн хамгийн сайн нөхцөлд. Зөвхөн зайлшгүй шинэчлэлтүүдийг ашиглах үед түүний давуу тал нь хамгийн бага юм. Шонхор 22-той байхад илжигэнд нэмэлт 19 RP зарцуулах нь ухаалаг хэрэг биш юм. Дүгнэлт - алгасах.

4. Шонхор шувуу маш сайн. Мөн тэг ачаалалтай үед энэ нь зүгээр л хамгийн шилдэг нь юм. Шонхор шувууг олж мэдсэн даруйдаа хүч чадлаа зөв бодож, үнэлэх нь зүйтэй. Баримт нь хоёрдугаар үеийн анхны зүтгүүр болох Сарьсан багваахай нь эхнийхээс хамаагүй дээр юм. Тиймээс, зангилаа судлах нь тодорхой зүйл биш юм - та шинэ нөөц авчрах шаардлагатай бол зүгээр л Хулгана руу шилжүүлж болно.

Миний зөвлөгөө бол +1 вагон онгойлгосны дараа Ravens-ийг Соколовоор сольж, Соколыг дээд талд нь авчирдараагийн эрин үеийг тайвнаар хүлээнэ.

Хавай

Мисафир

5-р эрин

5-р эрин үед зөв хуримтлалаар бид Посейдон болон холбоосоор ордог. Дундаж зам дээрх ачааллын хугацаанаас хамаарах хамаарлыг харцгаая.

Кентавр бол ямар ч ачаалалд хамгийн шилдэг нь гэж таамаглаж байна. Басилиск, Левиафан нар дундаж. Unicorn болон Satyr нь эхэндээ сул үр дүн үзүүлдэг боловч энгийн 4 минут ба түүнээс дээш хугацаанд Кентаврын түвшинд хүрдэг. За, Медуза, Посейдон нар хамгийн бага ачаалалтай өндөр эргэлтийг харуулж, хурдан унждаг. Үүний зэрэгцээ Медуза хамгийн муу хэвээр байна.

Одоо янз бүрийн зайд байгаа зүйлс хэрхэн байгааг үнэлье:

Энд зураг арай илүү төвөгтэй байна. Гэсэн хэдий ч Кентавр ямар ч зам дээр тэргүүлэгчийг өөртөө итгэлтэйгээр барьдаг. Басилиск, Посейдон нар бол өөртөө итгэлтэй дундаж тариачид, Unicorn нь ойрын зайд тэдэнтэй хамт байдаг, Медуса бараг хаа сайгүй хамгийн муу нь юм. Илүү сонирхолтой: Левиафан богино зайд маш сайн үр дүнг үзүүлж, хурдан эргэлдэж, зургаан дамжуулалтаас улам дордов. Сатир бол яг эсрэгээрээ - 1 эсвэл 2 тээвэрт хамгийн муу нь байсан ч хуваарийн дундуур хоёрдугаар байр эзэлж, урт замд кентаврыг ч тойрч гардаг.

Дүгнэж хэлье:

Сайн суралцаж, эрин үеийг эрдэм мэдлэгтэй холбосон хүмүүст дуулгах сайхан мэдээ - Посейдон нь залуу ах нарынхаа дунд сайн ажиллаж, 2 минутаас илүү хугацаагаар хүлээхэд уналтанд ордог (энэ нь тайлагдашгүй нөөцийг хүргэхэд ердийн зүйл юм) ямар ч зам дээр маш сайн газар тариалан эрхлэх болно. ). Тиймээс бид Unicorn-оор дамжин өнгөрөхийн тулд 80 RP зарцуулдаг, хэрэв хүсвэл бид Басилиск дээр саатаж, Кетавруудыг шахдаг.

Харин ялагдсан хүмүүс хэцүү сонголт хийх хэрэгтэй болно - Медуза хамгийн бага ачаалалтай, урт замтай л түвшинд байх бөгөөд Unicorn хоёр удаа шаардах болно. илүүвагон. Ус шахах нь ойролцоогоор ижил байна - Unicorn-д 131 RP, Medusa-д 141 RP (эсвэл найдвартай байдлын шинэчлэлгүйгээр 124). Үнэн бол, хэрэв шинэ эриний нөөцийг авч явахгүй байх боломж байгаа бол нэмэлт тэрэгтэй (Шууд Unicorn-ээр дамжуулан) Басилискийг судлахад 167 RP хөрөнгө оруулалт хийж, дараа нь бүх галт тэрэгнүүдээ сайжруулах нь дээр. Дараа нь бид Basilisk-ийг орой дээр нь авчирч, дараагийн эрин үе рүү итгэл найдвараар харж байна - дээд Басилискээс хамгийн бага ашиглагдах Кентавр руу шилжихэд 397 RP шаардлагатай.

Хавай

Мисафир

6-р эрин

Шинэ зүтгүүрүүдийн онцлог шинж чанаруудын талаар хэдэн үг хэлье- тэд маш хүчтэй. Ogre-ийн хувьд 13-аас Olympus-ийн хувьд 17, Гидрагийн хувьд 30-ын цохилт нь өмнөх үеийнхээс илүү юм. Тиймээс өмнөх үеийн хамгийн шилдэг зүтгүүрүүд болох Кентавр хүн бүрт, бараг хаа сайгүй хожигддог. Вагонд зарцуулахад бэлэн байгаарай. Олон ;).

Ердийнх шигээ өөр өөр ачааны цагийн хуваарийг эхлүүлье (маршрут 5):

Энд бүх зүйл хүлээгдэж байна. Ogre-Phoenix-Pegasus ижил төстэй гүйцэтгэлтэй бөгөөд ахмад настнаар эрэмбэлэгддэг. Олимп, Боа нь мэдэгдэхүйц үр дүнтэй бөгөөд Олимп нь хүлээлгийн хугацаа ихэссэнээр Боагаас илүү сайн байдаг. 30 машины Hydra аажмаар эрч хүчээ авч байгаа бөгөөд "60 секундын идэвхгүй байдал" гэсэн тэмдэгтээр үнэмлэхүй тэргүүлэгч болж байна. Цаашлах тусам түүний цоорхой илүү их болно.

Одоо өөр өөр маршрутууд:

Бид эхний гурвыг харж байна: Olympus-Boa-Hydra, тэдний үр дүн ойртож байна. Pegasus-Ogre хос тэдэнд мэдэгдэхүйц хожигдсон. Хурдан, гэхдээ яаралгүй Финикс тэднийг ердөө 6 шатанд гүйцэх боловч дараа нь эхний гуравт орж чадаагүй ч итгэлтэйгээр урагшилдаг.

Дүгнэж хэлье:

Бид энэ эрин үеийн хамгийн шилдэг зүтгүүрийг гурваараа хүлээн авсан. Аль нь сонгох нь таны чадвар, амтаас хамаарна.

Гидра- нэг минутаас илүү хугацаанд ачаалагдсан үед хамгийн сайн зүтгүүр. Гэхдээ үүнд маш их вагон шаардлагатай - 750 (Олимпод 425, Удав 375). Мөн 25 багийг урамшуулалгүйгээр удирдах нь үнэхээр хар дарсан зүүд юм.

Боаихэнх маршрутууд дээр Олимпоос нэлээд хоцордог, тэр ч байтугай ачилтгүй, холын замд ч ялдаг. Энэ нь хэнээс ч эрт судлагдсан (265 OI хувьцаа + 106 дээд), хамгийн бага машин шаарддаг. Гэхдээ үнэ төлбөргүй жолоодох нь яг л хар дарсан зүүд юм.

ОлимпБоа-аас арай илүү, удирдахад хялбар - эцсийн эцэст 5 баг - энэ нь тойргийн эхний өдрүүд шиг. Гэхдээ Олимп бол судалгааны хамгийн сүүлчийнх нь юм. Үүнийг нөөцөд нээхэд Пегасусаар дамжин өнгөрөх хамгийн дөт замд 601 OI шаардлагатай болно. Энд ч гэсэн шагналгүй, ядаж эрдэмтэн судлаачгүйгээр хийж чадахгүй. Эрдэмтэнгүй 25-р түвшний лаборатори үүнийг 250 цагийн дотор судалж, 89 цагийн дотор дээд түвшинд хүргэх болно. Тэдгээр. 339 цаг. Эрин үе 14 хоног буюу 336 цаг үргэлжилдэг гэдгийг сануулъя. Мэдээжийн хэрэг, бид бүрэн OI-тэй эрин үе рүү орж, найдвартай байдлыг судлах боломжгүй - i.e. 70 RP хэмнэж, бид 29 цагийн өмнө шилдэг Olympus-ийг авах болно - эрин үе дуусахаас нэг өдрийн өмнө). Гэсэн хэдий ч эрдэмтэнтэй бол бид энэ хугацааг 9.5 хоног болгон бууруулж байгаа бөгөөд энэ нь аль хэдийн сайн үр дүн юм.

Гаралт:Хэрэв та бүхэл бүтэн эриний туршид 2 долоо хоногийн урамшуулалтай бөгөөд мөнгө гол мэт урсдаг бол Гидра бол хамгийн шилдэг нь. Мөнгөө тоолж, 25 галт тэрэгний бэрхшээлээс бүү ай (дээд зэрэглэлийн, нэг чиглэлд нэг өдөр, эсвэл зүгээр л хулгана нудрах дуртай) - Боа констрикторууд. Алт нь нягт бөгөөд зөвхөн эрдэмтдэд 2 долоо хоног хангалттай байдаг - Olympus.
Олимп, Гидра хоёрыг B - Pegasus шугамаар судалдаг. Олимп эсвэл Гидра-г сонгосон хүмүүст би Кентавраас Пегаси руу шилжихийг зөвлөж байна - та мэдэгдэхүйц өсөлтийг авах болно, бараг л болно. бүрэн нээлт Pegasus бол зайлшгүй шаардлагатай. Боасын хайрлагчид хамааралгүй.

Хавай

Мисафир

Шинэчлэлт: " алт нь нягт бөгөөд зөвхөн эрдэмтдэд 2 долоо хоног хангалттай "
Алдаа гарч ирэв - би эрдэмтэн үнэ цэнэтэй гэж бодсон Долоо хоногт 40 алт - гэхдээ энэ нь өдөр болж хувирав... Эрдэмтэн хүнийг л худалдаж авах нь тэнэг юм. Тиймээс, Olympus премгүйгээр огт гялалздаггүй бөгөөд премтэй бол Боасаас илүүгүй юм.

Ер нь үүгээр товч судалгаагаа дуусгая. Rail Nation тоглоомын зүтгүүрийн паркийг илүү тодорхой төсөөлөхөд хэн нэгэнд тусалсан бол би баяртай байх болно.

Millenes

Мисафир

1. Залгих нь хамгийн сайн нөхцөлд байсан ч энэ үеийн хамгийн муу зүтгүүр юм. Үүн дээр саатаж, дээд талд нь авчир Энэ нь үнэ цэнэтэй биш.

Та нэг зүйлийг мартсан байна - засварын ашиг.: Андуурах: Найдвартай байдал, засварын өртөг нь галт тэрэг сонгоход хамгийн чухал хүчин зүйлүүдийн нэг юм. :( Гэхдээ ерөнхийдөө би бичлэгүүдэд дуртай.

Хавай

Мисафир

Зөв тайлбар - гэхдээ би энэ цэгийг хаалтанд зориуд орхисон. Харамсалтай нь надад зүтгүүрийн нөхцөл байдал, найдвартай байдал нь энэ үйл явцад үзүүлэх нөлөөллийг бууруулах тодорхой томъёолол байхгүй бөгөөд би таамаглал оруулахыг хүсээгүй. Үүнийг одоо эмпирик байдлаар харж байна хамгийн дээд хурдзүтгүүрийн нөхцөл байдлаас шууд хамаардаг бөгөөд нөхцөл нь өөрөө хамгийн сүүлийн засварын хугацаа, найдвартай байдал, зүтгүүрийн наснаас хамаарна. Гэхдээ энэ нь математикийн хувьд ямар харагддаг вэ, өөр ямар хүчин зүйлүүд байдаг вэ? Ерөнхийдөө тоглоомын механикийн талаар үнэн зөв мэдээлэл байдаггүй, ихэвчлэн нийтлэг хамааралтай байдаг тул хэн нэгэн томьёо, хүснэгтийн холбоосыг хуваалцвал би талархах болно. Одоогийн байдлаар би зөвхөн үйлдвэрлэлийн өсөлтийн томъёо, хотын нөөцийн хэрэглээний талаархи ерөнхий мэдээллийг олсон - яг тодорхой тоогүйгээр.
Зүтгүүрийн бодит ашиг, өгөөж нь тусдаа юм чухал цэг... Таны анзаарсанчлан мөнгө болон шууд бус маршрутууд графикт огт харагдахгүй байна. Зорилтот яг энэ судалгаа - хотын үндсэн нөөцийг хангахад зүтгүүрийн үр ашгийг харьцуулах. Хамрах хүрээг нэг тодорхой даалгавар болгон нарийсгасны дараа бид ижил үеийн зүтгүүрүүдийг хэд хэдэн графикт нэгтгэх боломжтой болсон.
Үнэндээ энэ бол тоглоомын гол зорилго - аль болох олон машин авчрах явдал юм хамгийн богино хугацааА цэгээс В цэг хүртэл. Үүний тулд тэд хот руу хүргэх, тэмцээнд оролцох зэрэг нэр хүндийг өгдөг. Тэр үед музейг үндсэн серверүүд дээр танилцуулах болно - дараа нь ашигт ажиллагааны талаар судалж, бараг тэг ачаалалтай фермийн маршрутуудыг харж, засвар хийлгүйгээр ашигт ажиллагааны бууралтын өдөр тутмын хуваарийг гаргахыг хичээх боломжтой болно.

Вутарт

Мисафир

Маш их баярлалааэнэ сэдвийн хувьд.

Та бүхний тооцоо, ажиглалтын дагуу би бүх эрин үеийн хөгжлийн товч дарааллыг өөртөө бичсэн. Харин одоо хүн тээвэрлэх нэмэлт зардлын талаар бодох хэрэгтэй.

Өнөөдрийг хүртэл зарим серверүүд тоглогчдод зорчигч тээврийн үйлчилгээг туршиж үзэхийг зөвшөөрсөн. Маш олон асуулт, тоглоомын олон шинэ нарийн ширийн зүйлс - та "импровиз хийх" хэрэгтэй.

Хэрэв та түр зуур мартсан бол судалгааны цэгүүд дамжуулан өгдөг тодорхой хугацаа, мөн бид тэдгээрээр хязгаарлагдахгүй гэж төсөөлөөд үз дээ, тэгвэл хөгжлийн явц хэвээр байх болно. Аз болоход, музейн үүрүүд нь хоёр төрлийн галт тэрэг эзэмших боломжийг танд олгоно. Гэхдээ OI хуримтлуулахад цаг хугацаа шаардагддаг тул та сонгох хэрэгтэй: алт худалдаж авах эсвэл холболтыг март.

Хэрэв та холболтыг үл тоомсорлож, нэг эрин үед хоёр төрлийн галт тэрэгний талаар судалж, дараа нь галт тэрэг болгон өөрчлөхөд анхаарлаа төвлөрүүлбэл энэ нь асуудлыг шийдэх боломжийн хувилбар байх болов уу?

Хавай

Мисафир

Зорчигчдод нэг тохиромжтой эд хөрөнгө байдаг - тэд цаг хугацааны явцад өөрчлөгддөггүй тул эхний эриний суудлын галт тэрэг сүүлчийнх нь хүмүүсийг авч явах боломжтой. IMHO-ийн анхны эрин үед холбох шаардлагагүй гэж үзвэл өөр хэн нэгнийг судлах боломж гарах хүртэл анхны зорчигчийн зүтгүүр болох Кита ашиглах нь логик юм. Асаалттай Энэ мөчХалимыг хирсээс өөр салбар болгон хийдэг ч түүнийг нэвтрүүлэхэд бараг хоёр дахин үнэтэй байдаг. Хөгжүүлэгчид тэнцвэржүүлсний дараа эцсийн тоонуудыг харцгаая - магадгүй бид Кейтээр дамжуулан Шонхор руу явах эсвэл Шонхорын дараа Кейт рүү буцаж очоод судлах байх. Мөн сугалааны зорчигч байдаг - түүний алдагдал нь бүх асуудлыг нэг дор шийддэг)

Дабл

Мисафир

Юуны өмнө - гүнзгий, нарийн судлахын тулд хоёр удаа том ку. Сэдвийн талаар сайн мэдлэгтэй, материалын маш сайн танилцуулга - уншихад таатай байх болно.
Хоёрдугаарт, хэд хэдэн нэмэлт зүйл.
Юуны өмнө зорчигчид. Энэхүү 49 дэх нөөцийг нэвтрүүлснээр зүтгүүр сонгох тактикийг эрс өөрчилсөн. Зарим эрин үед зорчигчийн зүтгүүрийг судлах нь цаг хугацааны хувьд нэн тэргүүний зорилт болж, судалгааны модонд шинэ зүтгүүрүүд гарч ирэн, нэмэлт судалгааны цэг байхгүй байсан тул лабораториуд илүү RP үүсгэдэггүй байв. Жишээлбэл, 6-р эрин үед бүрэн 25-р лаборатори, 3 зоосыг сугалаанд оруулсан ч нэмэлт RP (тэмцээн, ажилчид, тасалбар / хандив)гүйгээр Боа, Олимп, Минерваг судлах нь бие махбодийн хувьд боломжгүй юм. Өөрөөр хэлбэл, зорчигчийн зүтгүүрт оруулсан OI хөрөнгө оруулалтыг харгалзан зөвлөмжийг өөрчлөх шаардлагатай байна.
Арга зүйн өөрчлөлт. Зохиогч элэгдлийн нөлөөллийг харгалзан үзэх шаардлагатайг ойлгож байгаагаа дурьдсан боловч энэ нь зайлшгүй шаардлагатай гол шалтгааныг анхаарч үзээгүй. Зүтгүүрийг олон цагийн турш засваргүй орхисон нөхцөлд цаг / тонныг тооцоолоход үр ашгийн муруй нь огт өөр байх болно. Шөнө. Ажлын өдөр. Хэрэв та өдөрт хоёр удаа галт тэрэг засдаг бол. Одоогийн байдлаар зүтгүүр бүрийн дөрөв дэх параметрийн утгыг засварын% -ийг огт тооцдоггүй боловч зүтгүүрийн үр ашгийг дээшлүүлэхэд ихээхэн хувь нэмэр оруулж байна.
Тэгээд хамгийн сүүлчийн зүйл. Бид 6-р эрин рүү буцаж байна. Эндхийн эцсийн зүтгүүрийг дараагийн эрин үе буюу эцсийн байдлаар тодорхойлно.

Иш татах

Тийм ээ, тийм ээ, би "7-р эрин" төгсгөлийн тухай санаж байна. Эцсийн эцэст зүтгүүрийн үр ашгийн дүн шинжилгээ нь үйлдвэрлэлийн тээвэрлэлтийн хугацааны статистикийг шаарддаг бөгөөд энэ нь надад хараахан байхгүй байна. Хэд хэдэн финалд тоглож байсан туршлагатай хүн байвал сүүлийн үед, ялах тактикийн хувьд хүлээх хугацаа нь юу болохыг хэн хэлж чадах вэ - та тавтай морилно уу. Одоогийн байдлаар би 3 гол зүйлийг харж байна: алтан цагт тэг хүлээх, түүхий эд үйлдвэрлэхэд 4 минут хүлээх, нөөцийг тэг болгон сонгосон үйлдвэрлэлийн байгууламжид 9 минут хүлээх. Аль нь илүү хамааралтай, аль нь бага вэ - би таны санал хүсэлтийг хүлээж байна.

Бага зэрэг буруу. Финалын тоглолтод Гидрас хамгийн сайн тоглоно гэж 3-аас 9 минутын хооронд ямар ч хүлээлт байхгүй. Ийм VO-той тээвэрлэлт нь утгагүй юм - хот нь импортын хэмжээнээс илүү их хачиг идэх болно, тиймээс ийм VO-ийн тусламжтайгаар тэд бусад үйлдвэрүүдэд шилжих, эсвэл хэдэн арван сая хөрөнгө оруулалт хийх, эсхүл нөөцийг өөрчлөх, эсвэл алт руу шууд ачдаг. . Хүргэлт нь тэгээс (ховор тохиолдолд) 3 минутын хооронд, ойролцоогоор тэнцүү тархалттай байдаг; бодит загварт математикийн загвараас ялгаатай нь бараг бүх үйлдвэрлэлийн байгууламжууд тодорхой хэмжээгээр ачаалалтай байдаг. Жишээлбэл, долоо хоногийн өмнөх сүүлийн финалд гидрасууд өөрсдийгөө маш муу харуулсан - ZC горимд 48 гүйлтээс 10-12, VO 30 секундын түвшинд - 1 минут 30 хувь, бусад нь бараг л жолоодсон. хагас минут ба түүнээс дээш.

Нэмсэн - - -

Мөн сугалааны зорчигч байдаг - түүний алдагдал нь бүх асуудлыг нэг дор шийддэг)

Мөн сугалааны зорчигчийн шийддэг бүх асуудал юу вэ? Шагналын зорчигч тээврийн зүтгүүр нь ачааны зүтгүүртэй адил эрин үе бүрт зөвхөн нэг л байж болно - үзэл баримтлалын хувьд энэ нь юу ч өөрчлөхгүй.

Эдийн засгийн стратегид дуртай бүх хүмүүст энэ өдрийн мэндийг хүргэе! Тэдний нэг нь хэлэлцэх асуудлын жагсаалтад байгаа, тухайлбал Rail Nation онлайн эдийн засгийн стратеги юм. Өмнөх нийтлэлүүдийн нэгэнд бид энэ тоглоомыг хийсэн бөгөөд магадгүй хэн нэгэнд энэ нь зөвхөн өсвөр насныханд тохиромжтой, бүдүүлэг мэт санагдаж байсан тул та үүнийг тоглохыг хичээ.

Стратеги бол сэтгэх стратеги бөгөөд хэрэв та судалгааны оноогоо хаана ч шидвэл тоглоход хэцүү, ашиггүй болно. Тиймээс - бизнесийн ур чадвараа сурга, үүний зэрэгцээ та логистикийн чиглэлээр бага зэрэг сайжирна. Гэсэн хэдий ч, зөвлөгөө өгөхөөс илүү ганцаараа тоглох нь илүү хэцүү байдаг тул та бүхэнд зориулж галт тэрэгний харьцуулалт, Railnation нь "төмөр замын үндэстэн" гэж орчуулагддаг тул юуны өмнө та ямар галт тэрэг хөгжүүлэхээ шийдэх хэрэгтэй. .

Энэ нийтлэлээс та дараахь зүйлийг сурах болно.

Бодох хоол

Тоглоомонд олон галт тэрэг байдаг. Эрин үе болгонд 6 ширхэг, дээр нь Депо-д зай эзэлдэггүй шагналын галт тэрэг байдаг. Зүтгүүр бүр тодорхой шинж чанартай байдаг - найдвартай байдал, хурд, хурдатгал, машины тоо. Эдийн засгийн үүднээс авч үзвэл илүү их ачаа тээвэрлэх боломжтой галт тэрэг хамгийн ашигтай гэдгийг энд тэмдэглэх нь зүйтэй. Гэсэн хэдий ч, тоглоомын хувьд найрлагын хамгийн их урт нь үргэлж ашигтай гэсэн үг биш юм. Хотуудын хоорондох зай гэх мэт нюансуудыг анхаарч үзэх хэрэгтэй - жишээлбэл, хэрэв зай богино бол сайн хурдатгалтай галт тэрэг явах нь зүйтэй. Хурд, найдвартай байдал нь бас чухал юм - хэрэв яст мэлхий шиг гүйж, тэр ч байтугай "бүгд нь биш" нь хүрэхгүй бол урт галт тэрэг хэнд хэрэгтэй вэ?

Мэдээжийн хэрэг та эдгээр бүх логистик тооцоог өөрөө хийж болно, ялангуяа та мэргэжлийн нягтлан бодогч бол ямар ч бэрхшээл гарахгүй. Гэхдээ тоглоом нь таашаал өгдөг, тийм үү? Тиймээс тоглоомын албан ёсны сайтаас онгоцонд суугаарай - галт тэрэгний орлогыг тооцоолох тооцоолуур нь явах цэг ба ачаа хүргэх цэгийн хоорондох зай, хүргэлтээс авсан орлогыг хурдан тооцоолох боломжийг олгоно. . Үүнээс гадна та өөрт байгаа бүх галт тэрэгнүүдээ харьцуулж, хамгийн ашигтай хувилбарыг сонгох боломжтой.

Одоо эрин үе бүрийн галт тэрэг сонгох стратегийн талаар илүү ихийг хэлье.

Эхний үе

Бид хараацай галт тэргээр тоглоомоо эхлүүлнэ. Үүнийг хийх боломжтой бүх сайжруулалтыг судлаарай. Хөгжлийн зорилго нь Шонхор, тиймээс замдаа түүнд хүргэж буй салбаруудыг сайжруулахыг хичээ. Зарим нь өөр нэг хирсийг хооронд нь авдаг ч энэ нь сонголттой. Залгих-Сокол хөгжүүлэх стратеги нь эхлэгчдэд оновчтой байдаг.

Хоёр дахь үе

Та тэр даруй Заанд анхаарлаа хандуулаарай - хошигнол байхгүй, арван нэгэн машин! За ингээд л баяжих боломжтой. Одоо найдвартай байдлыг хараарай - ердөө 40 хувь. Мөн хурд нь хэтэрхий бага байна - 65. Дүгнэлт нь тодорхой байна гэж бид үзэж байна.

Хоёр дахь эрин үед бидний зорилго бол шилүүс юм. Бид үүнийг шахах болно. Гэсэн хэдий ч бага хурд, найдвартай байдлыг үл харгалзан олон гар Зааныг эхлүүлэхийн тулд загатнах болно. Туршлагатай тоглогчид тэднээс ноцтой ашиг хүртэх боломжтой боловч эхлэгчдэд татгалзах нь дээр - хамгийн их алдагдал хүлээх болно.

Гурав дахь эрин үе

Энд санал бодол өөр байна. Сайн хурдтай (150), ноцтой хурдатгал (18), зүгээр л гайхалтай найдвартай (95%) бүхий Дионисусын зүтгүүрийн чиглэлд хөгжүүлэх шаардлагатай гэж зарим хүмүүс үзэж байна. Гэтэл тавхан вагон байдаг. Хөгжлийн өөр нэг хувилбар бол Морфиусыг судлах явдал юм. Найдвартай байдал нь 80% бага, хурдатгал нь бас (5) боловч хурд нь 200, 13 машин татдаг. Бас нэг дутагдалтай тал бий - Депод энэ нь хоёр эсийг эзэлдэг боловч нөгөө талаас Дионисоос хоёр дахин их ачаа тээвэрлэж чаддаг. Тиймээс аль зам нь танд илүү ойр болохыг өөрөө шийдээрэй. Зарим тоглогчид Геркулесийг зэрэгцүүлэн судалж байна - энэ нь мэдээжийн хэрэг зайтай, арван тэрэгтэй, гэхдээ бусад шинж чанарууд нь зөвхөн богино зайд ашиглах боломжийг олгодог. Зарчмын хувьд, хэрэв та нэмэлт судалгааны цэгүүдийг шүршихийг хүсэхгүй бол үүнийг авч чадахгүй.

Дөрөв дэх үе

Бидний зорилго бол Посейдон юм. 22 машин, сайн хурдболон дундаж хурдатгал. Мэдээжийн хэрэг, Депо маш их зай эзэлдэг, гэхдээ надад итгээрэй, энэ нь үнэ цэнэтэй юм.

Тав дахь эрин үе

Өндөр хурдатгалтай, 36 вагонтой Кентавр бол ямар ч холын зайн тээвэрлэгчийн мөрөөдөл юм. Энэ нь Депо-д 4 хүртэлх байр эзэлдэг нь үнэн. Гэсэн хэдий ч бид танд үүний төлөө хичээхийг зөвлөж байна. Таны хөгжүүлэлтийн агуулах 22-р түвшинд хүрэхэд тэнд таван центавр байрлуулах боломжтой бөгөөд Левиафанд зай үлдэх болно.

Зургаа дахь эрин үе

Бид Ogre-ээс Олимп гэсэн бэлгэдлийн нэртэй тоглоомын сүүлчийн зүтгүүр хүртэл хөгждөг. Тэдгээрийн хооронд бид танд Боа хуяг авахыг зөвлөж байна - тэдгээрийг өмнөх үеийн Кентавруудын оронд байрлуулж болно.

Үнэндээ энэ бол оновчтой схемЭнэ нь танд хамгийн богино хугацаанд Railnation тоглоомд амжилтанд хүрэх боломжийг олгоно. Гэсэн хэдий ч галт тэрэг зөв хөгжүүлэх нь энэхүү онлайн стратегийн цорын ганц заль мэх биш юм. Тиймээс манай блогын шинэчлэлтүүдэд бүртгүүлээрэй, тэд маш олон нууцыг илчлэх болно. Тэгээд одоо - найзуудтайгаа тоглож, хамгийн их ашиг хүртээрэй эерэг сэтгэл хөдлөл... Бүгдэд нь баяртай.

Тоглогчдод хөгжлийн асар их боломж, үйлдвэрлэл, бизнесээ сайжруулах олон арван стратеги санал болгодог. Ихэвчлэн, ихэнх ньТөслийн шинэ тоглогчид буруу хөгжиж эхэлдэг тул ирээдүйд энэ нь маш их бэрхшээлийг туулж, өрсөлдөгчөө гүйцээхийн тулд бодит мөнгөөр ​​цутгадаг. Гэсэн хэдий ч эдгээр өрсөлдөгчид төсөлд нэг ч төгрөг зарцуулаагүй. Яаж гэж та асууж байна уу? Цөөн хэдэн зүйлийг ажиглахад л хангалттай энгийн дүрэммөн нэг зөв стратегийг дагаж мөрдөөрэй, үүнийг бид энэ гарын авлагад авч үзэх болно.

Өмнө нь сайт дээр бид Rail Nation хөтчийн тоглоомонд анхлан суралцагчдад зориулсан хөгжлийн ерөнхий гарын авлагыг аль хэдийн гаргасан байсан. ерөнхий зөвлөмжүүдтактикийн сонголтоор, галт тэрэг, хамгийн чухал зөвлөмжүүд... Энд бид эхний үеийн хөгжилд анхаарлаа хандуулдаг. Тоглоомонд нийтдээ 6 үе байдаг бөгөөд тус бүр өөрийн чадвар, сайжруулалт, байршлыг өгдөг. 2, 3-р эрин үед өөртөө итгэлтэй байхын тулд эхлээд бэлтгэлээ сайн хийж, эхний эрин үеийг сайн эхлүүлэх хэрэгтэй. За, мэдлэгээ шингээж аваарай, найзууд аа!

Эхний эрин үед хөгжүүлэх, шахах ямар галт тэрэгнүүд

Нөхцөл байдал нь зарчмын хувьд энгийн биш юм. Улс төр Төмөр замын тоглоомуудҮндэстэн хэд хэдэн удаа өөрчлөгдөж, шинэ галт тэрэг, байршлыг нэвтрүүлсэн. Үүний үр дүнд ачааны галт тэргийг голчлон шахаж оргилд нь хүрсэн тоглогчид гарч ирсэн ба дараа нь суудлын галт тэргийг шахаж эхэлж, амжилтанд хүрсэн тоглогчид бий болсон. сайн үр дүн... Одоогийн байдлаар суудлын галт тэрэгнээс эхэлж, тэдэнд бас анхаарлаа хандуулах нь дээр. Хэрэв та зөвхөн ачааны зүтгүүрийг татаж авбал хотууд 5 түвшинтэй болж эхлэхэд хотод зорчигч тээвэрлэх хүн байхгүй болно!

Та хараацай галт тэргээр тоглоомоо эхлүүлнэ. Тэр бол таны анхных тул та үүнийг шахаж, нэмэлт мөнгө зарцуулах шаардлагагүй болно. Энэ бол удахгүй "Хэрээ"-ээр солигдох түр зуурын тээвэр юм. Эдгээр зүтгүүрийг та аль хэдийн сайжруулж, бүрэн шинэчлэх шаардлагатай байна. Ямар ч тохиолдолд "Rhinos" худалдаж авахгүй. Үнэн хэрэгтээ эдгээр галт тэрэгнүүд "Хэрээнүүд" -тэй харьцуулахад ижил ашиг авчирдаг боловч засварлахад бага зэрэг үнэтэй бөгөөд өртөг нь хамаагүй өндөр байдаг.

Таны гол ажил бол "халим", "Соколов" болгон өөрчлөх явдал юм. Ихэнх хамгийн сайн сонголт- ачааны 7, суудлын 7 галт тэрэгтэй. "Ravens"-ийг худалдаж авсны дараа та "Халим"-ыг худалдан авч, сайжруулах хэрэгтэй болно. Тийм ээ, тэднээр дамжин өнгөрөх зам чинь арай урт байх болно гэдэгтэй бид маргахгүй, гэхдээ энэ нь үнэ цэнэтэй юм! Дараа нь та ачааны зүтгүүрээс илүү зорчигчийн зүтгүүрээс илүү их мөнгө олох боломжтой болно! Халим дээр та хэт удаан байх шаардлагагүй бөгөөд эхлээд шаардлагатай модулиудыг шахаж ав. Тэдгээрээр дамжуулан бид "халимууд" руу очих болно. Авчихсан? Одоо та судалгаанд нэмэлт машин нээж, халим руу шилжүүлэх хэрэгтэй. Та шилжсэн даруйдаа бүх модулиудыг бүрэн сайжруулж, нээж эхэлдэг.

Суралцаж, хөгжихийн хэрээр чи Илжиг шиг зүтгүүр дээр сууна. Ялангуяа үүн дээр зогсонги байдалд орох нь үнэ цэнэтэй зүйл биш юм. Туршлага олж аваад Соколов руу шилжинэ. Үүний үр дүнд эхний эрин үед та "залгих" -аас "хэрээ", "хэрээ" -ээс "халим", "халим" -аас "шонхор" гэсэн зам дагуу ойролцоогоор түвшинг дээшлүүлэх шаардлагатай болно. Дараа нь та зөвхөн сүүлийн хоёр галт тэргийг удирдах болно. Судалгааны оноогоо хуримтлуулахыг зөвлөж байна, ингэснээр дараагийн эрин үед та зүтгүүрээ дээд зэргээр шахаж чадна.

Станц дахь байршлыг зөв хөгжүүлэх

Шинэхэн Rail Nation тоглогчдын гол алдаа бол тэд хангалттай мөнгөтэй эсвэл бусад хэрэглэгчдийн зөвлөсөн зүйлээ хөгжүүлдэг явдал юм! Залуус аа, та өөрийн гэсэн стратегитай байх ёстой бөгөөд хүн болгоныг сонсох шаардлагагүй! Энд бид юуны түрүүнд юу татаж авах, сайжруулах талаар танд хэлэх болно! Хэрэв та эдгээр удирдамжийг дагаж мөрдвөл 100% сайн гүйцэтгэлд хүрэх болно.

Юуны өмнө та 7 ба түүнээс дээш түвшний агуулах барьж, сайжруулах хэрэгтэй. Тийм ээ, та хангалттай хэмжээний мөнгө зарцуулах болно, гэхдээ мөнгө танд зүтгүүрээс байнга дуслах болно. Жагсаалтын хоёр дахь нь лаборатори юм. Түүний түвшин өндөр байх тусам та илүү их судалгааны оноо авах болно. Та бүхний мэдэж байгаагаар бүх галт тэрэгний модулиудыг судлахын тулд нүдний шил хэрэгтэй. Эхний эрин үед ч гэсэн үүнийг 12-р түвшинд шахахыг зөвлөж байна.

Мөнгөнийхөө заримыг ресторан, зочид буудалд үлдээгээрэй. Үүнд худалдааны төв ч багтана. Дүрмээр бол тэд шат болгонд их хэмжээний мөнгө авдаггүй, гэхдээ тэд танд нэмэлт орлого авчрах болно. Энэ нь ялангуяа хотын сурталчилгаанд цаашид оролцох гэж байгаа тоглогчдын хувьд үнэн юм. Ямар ч тохиолдолд та зарим барааг тээвэрлэх хэрэгтэй болно хямд үнэ, мөн улаан руу орохгүйн тулд та нөөцтэй байх хэрэгтэй. Энд ресторан болон бусад газрууд нь таны нөөц "нисэх онгоцны буудал" байх болно.

Та хоёр дахь эрин үед ихэвчлэн халимтай байх болно. Тиймээс тэдгээрийг дээд зэргээр ашиглаж, сайн "ашиг" авахын тулд галт тэрэгний буудал барьж, 7-р зэрэглэлд оруулаарай. Ингэснээр зорчигч тээврийн бүх зүтгүүрээ ашиглах боломжтой болно. Хэрэв та өндөр орлоготой болохыг хүсч байвал сунгах хэрэгтэй болно төмөр замгурван хотыг зорчигч тээврийн галт тэргэнд холбоно. Тиймээс эхнээс нь нөөцийг хэмнэхийг хичээгээрэй. Түүнээс гадна хотууд 5-р түвшинд байх ёстой. Өөрийгөө рельсээр дээд зэргээр хангахын тулд төмөр замын үйлдвэрээ барихыг бид зөвлөж байна.

Зөвхөн энэ түвшинд зорчигчдыг нэг чиглэлд, нөгөө чиглэлд тээвэрлэх боломжтой тул танд тав дахь түвшний хотууд хэрэгтэй. Өөрөөр хэлбэл, нэг замаар явбал давхар ашиг хүртэх болно. Гурван хот нь зүтгүүрийн чиглэлийг хүссэн үедээ өөрчлөх боломжийг танд олгоно.

Оргил: Хоёр дахь эрин үе рүү орж байна!

Хоёрдахь эрин үе рүү шилжихийн тулд та зарим нарийн ширийн зүйлийг мэдэж, бидний зөвлөмжийг дагаж мөрдөх хэрэгтэй. Нэгдүгээрт, цааш явахаасаа өмнө маш их мөнгө хэмнэж, илүү олон судалгааны оноо аваарай. Аз болоход, танд энэ лаборатори байгаа бөгөөд үүнд тоглоомын үеэр та хуримтлагдах болно хангалттай... Хоёр дахь эрин рүү шилжсэн даруйд та шууд депо байгуулж, хэд хэдэн галт тэрэг худалдаж авах боломжтой. Энд та Анааш зүтгүүр болон хүчирхэг Lynx ачааны зүтгүүрийг шинэчлэхийг хичээх болно. Түүнээс гадна үүнийг дээд зэргээр сайжруулах шаардлагатай болно. Тэдний хооронд байх бусад бүх галт тэргийг сайжруулах шаардлагагүй, учир нь Тэд өнгөрч, түр хугацаагаар ашиглагдаж байна.

Хоёр дахь эрин үе нь ажиглах шаардлагатай өөрийн гэсэн нюансуудтай байдаг, гэхдээ энэ бол өөр түүх юм! Та анхан шатны тоглогч тул энд тайлбарласан зүйл танд хангалттай байх болно. Энэ нь хөгжилд сайн түлхэц өгч, ирээдүйд хүрэх замыг нээж, бизнесээ хөгжүүлэх үйл явцыг хялбарчлах болно. Та хоёр дахь эрин үе рүү дэвшихдээ бидний зөвлөмж, зөвлөмжийг дагаж, сайн туршлага хуримтлуулж, хэрхэн үргэлжлүүлэх, хаашаа явахаа аль хэдийн мэдэх болно. "Rail Nation" төсөлд олон мянган тоглогч байгаа бөгөөд хүн бүр танай хотод мэдээлэл авахад бэлэн гэдгийг битгий мартаарай. Шинжилгээ хий, бүрээгээ нөөцөд хадгалахаа мартуузай, зөвхөн онцгой тохиолдолд хэрэглээрэй!