10 größte Militärflugzeuge der Welt. Kapazität von Passagierflugzeugen. Wie viele Menschen heben das größte Passagierflugzeug "Boeing"

In unserer Zeit auf der Welt können Sie ungefähr tausend verschiedene Flugzeugmodelle zählen. Sie unterscheiden sich nicht nur im optionalen Verwendungszweck, sondern auch in der Größe. Neben leichten einmotorigen Flugzeugen, die für einen Piloten ausgelegt sind, gibt es auch die wirklich größten Rekordgiganten. Schauen Sie sich also die Liste unten an.

Eine 225 ist das größte Frachtflugzeug der Welt. Er ist in der Lage, eine so schwere Last zu bewältigen, die für kein anderes Flugzeug der Welt zu hart ist.

Die Parameter des Riesenflugzeugs, dessen Name mit "Traum" übersetzt wird:

Länge - 84;
Höhe - 18;
Spannweite - 88,5;
maximales Startgewicht - 640 Tonnen;
Flugreichweite mit einer 200-Tonnen-Last - 4.000 km;
Reisegeschwindigkeit - 850 km / h;
Gewicht des leeren Apparats - 250 Tonnen.

Dies ist eine Rarität, die von G. Hughes nach dem Prinzip „Die Königin gebar in der Nacht entweder einen Sohn oder eine Tochter“ gebaut wurde. Dies ist ein großes Kampfboot-Flugzeug. Es gibt auch ein Flugzeugmuseum – heute kann sich jeder mit dem in den vierziger Jahren entworfenen Gerät vertraut machen.

Der 136-Tonnen-Gigant wurde geschaffen, um mehr als 700 Soldaten zu transportieren - dies ist ein sehr großes Militärflugzeug. Die Konstrukteure beschränkten sich auf nur eine Maschine – damals war die Produktion eines solchen Giganten extrem teuer.

Maschinenparameter:

Länge - 66,5;
Höhe - 24;
Spannweite - 97,5;
Flügelfläche - mehr als 1000 m2.

Es ist das größte Verkehrsflugzeug der Welt. Es könnte auf der Grundlage einer Reihe von Merkmalen an erster Stelle stehen. Da wir aber die Länge zugrunde gelegt haben, nimmt der A380 die vierte Linie.

Flugzeugparameter:

Länge - 73 m;
Passagierkapazität - 853;
Spannweite - 80;
Höhe - 24.

Ein charakteristisches Merkmal eines großen, aber nicht sehr schnellen Flugzeugs ist die Möglichkeit eines Nonstop-Flugs von 15.000 km. Gleichzeitig ist der Doppelstockapparat auch recht wirtschaftlich. Der Kraftstoffverbrauch pro hundert Kilometer und ein Passagier beträgt nur 1 Liter.

Die Designer haben mehr als 10 Jahre und 12.000.000.000 US-Dollar in die Entwicklung des Modells investiert. Vor dem Aufkommen des A380 war die Boeing 747 in Bezug auf die Gesamteigenschaften führend, und das französische Gerät wurde nur als Alternative zum Marktführer entwickelt. Nehmen wir mit Blick auf die Zukunft an, dass Boeing in unserem Rating nach dem genannten Kriterium in Führung liegt. Aber es verliert deutlich an Kosten, Effizienz und Geräumigkeit gegenüber dem A380. Französische Liner erwiesen sich als fast doppelt so geräumig, 15% billiger und weniger gefräßig.

4. An-124 "Ruslan"

An-124 "Ruslan"

Diese Einheit wurde zum Vorgänger des derzeitigen Anführers. Hauptsächlich in Russland und der Ukraine tätig. Zu einer Zeit war der schwere Ruslan der dimensionalste Flugzeug. Die Hauptaufgabe der Maschine war der Transport von ICBM-Trägerraketen.

Aber dies ist nicht nur das fast größte Militärflugzeug der Welt. Es gibt auch zivile Versionen, die hauptsächlich von betrieben werden Russische Industrie. Sie sind für den Transport ausgelegt übergroße Fracht für alle geografische Breiten. Ein Ruslan kostet 300.000.000 Dollar.

An-124-Parameter:

Länge - 69;
Höhe - 21;
Spannweite - 73;
Tragfähigkeit - 120 Tonnen.

Die Amerikaner haben dieses Auto auch nicht gestern für militärische Zwecke entwickelt - das Projekt wurde 1968 gestartet. Bis 1982 war Lockheed das größte Transportflugzeug der Welt. Bei einem Ansatz kann das Flugzeug 6 Apachen (Hubschrauber), 6 gepanzerte Personentransporter, ein paar Panzer und 4 Infanterie-Kampffahrzeuge transportieren. Oder eine ganze Reihe von Lastwagen.

Das einst größte Transportflugzeug zeichnet sich durch folgende Parameter aus:

Länge - 75,5;
Höhe - 20;
Spannweite - 68;
Höchstgeschwindigkeit - 920 km / h.

Modell aus der Familie der drei Siebener. Das Gerät ist seit 1995 in Betrieb. Dies ist das größte zweimotorige Passagierflugzeug. Es ist mit den leistungsstärksten und größten Gasturbinentriebwerken von GE ausgestattet.

Boeing-Parameter:

Länge - 74;
Spannweite - 64,8;
Höhe - 18,7.

Ausgelegt für 365 Passagiere. Diese Flugzeuge können endlos bewundert werden - Fotos und Videos demonstrieren die Makellosigkeit der Linien.

Wie Sie sehen können, lieben die Franzosen große Größen und weiß viel über sie. Das größte Flugzeug der Welt – die Top 10 – kommt ohne das dritte Familienmitglied nicht aus.

Flugzeugparameter:

Länge - 75;
Höhe - 17;
Spannweite - 63,5;
Passagierkapazität (maximal) - 475;
Höchstgeschwindigkeit - 900 km / h.

Vor dem Erscheinen des Anführers war dieser Apparat der längste auf dem Planeten. In den Jahren der Produktion hat das Unternehmen mehr als 370 Maschinen produziert. 2011 wurde das Auto eingestellt. Während der Betriebsjahre gingen 5 Flugzeuge verloren, aber keine einzige Person wurde verletzt.

Vielleicht ist dies das berühmteste Flugzeug. Die meisten von Ihnen haben ihn in mindestens ein paar Hollywood-Filmen gesehen. Viele flogen auf diesem hübschen Riesen. Dies ist das längste Passagierflugzeug.

Boeing-Parameter:

Länge - 76;
Spannweite - 68,5;
Höhe - 19;
Passagierkapazität - 580;
Höchstgeschwindigkeit - 988 km / h.

Boeing-747-8 ist eine Modifikation des Modells 747. Die Abmessungen und Geräumigkeit der Kabine werden hier erhöht. Hier haben die Designer fortschrittlichere Technologien angewendet. Verbesserte Aerodynamik. Neben der Passagierversion gibt es auch eine Frachtversion. Er hat sich auch in diese Liste eingetragen.

Dies ist ein Großraumflugzeug, das von einem der größten Flugzeughersteller der Welt entwickelt wurde - dem französischen Unternehmen Airbus. Der Erstflug des Giganten fand 1992 statt. Das Projekt wurde 20 Jahre lang entwickelt. Und das nicht so lange umsonst - das Auto erwies sich im Verhältnis zur Flugleistung als erfolgreich.

Aber nicht alles ist so glatt. An die Spitze zu kommen ist gut, aber das Modell hat eine ziemlich traurige Verluststatistik. Für ein paar Jahrzehnte stürzten 8 Geräte ab. Einige der Flugzeuge wurden von Terroristen zerstört, was die Statistik aus technischer Sicht weniger beunruhigend macht.

A330-Parameter:

Länge - 63,7 m;
Passagierkapazität - 440;
Spannweite - 60,3.

10 Boeing 777 —200 ER

In aller Fairness dieses Model Flugzeug auf Platz zehn der Rangliste. Wenn wir es mit dem Basismodell der Boeing 777 vergleichen, wurde bei dieser Modifikation des Designs das nützliche Startgewicht erhöht.

Boeing 777-200ER-Parameter:

Spannweite - 60,93 m;
Flugzeuglänge - 63,73 m;
Flugzeughöhe - 18,52 m;
Flügelfläche - 427,80 m². m;
Gewicht, leer ausgerüstetes Flugzeug - 135870 kg;
Gewicht, maximaler Start - 262470 kg;
Höchstgeschwindigkeit- 965 km / h Reisegeschwindigkeit - 905 km / h;
Praktische Reichweite - 8910 km;
Motortyp - 2 Turbofan Pratt Whitney PW4073A;
Schub - 2 x 33600 kgf.
Praktische Decke - 13100 m,
Besatzung - 2 Personen,

Nutzlast - 305-328 Passagiere in einer Kabine mit drei Klassen, 375-400 Passagiere in einer Kabine mit zwei Klassen oder 440 Passagiere in einer Economy-Klasse.

Heutzutage kann sich kein Mensch mehr ein Leben ohne Flugzeuge vorstellen, und tatsächlich konnten die Menschen früher nur davon träumen, am Himmel zu fliegen. Dank der kolossalen Arbeit von Wissenschaftlern und Konstrukteuren aus verschiedenen Teilen der Welt lernte die Welt das erste Flugzeug kennen. Und am 25. Oktober 2007 ging es in Betrieb Airbus A380- das größte Passagierflugzeug der Welt, dessen Foto teilweise die tatsächliche Größe des Riesen widerspiegelt.

Wir werden uns nicht auf ein Modell beschränken, sondern Ihnen andere Flugzeuge vorstellen, die eine beträchtliche Anzahl von Passagieren an Bord befördern können.

Der 2005 eingeführte Airbus A380-800 löste den 36 Jahre alten Luftfahrtgiganten Boeing 747 ab.

Technische Spezifikationen:

Schiffslänge: 73 m
Passagierkapazität: 525 Personen
Spannweite: 79,75 m
Flügelfläche: 845 qm. m
Höhe: 24,09 m
Gewicht: 280 Tonnen
Höchstgeschwindigkeit: 1020 km/h
Startstrecke: 2050 Meter

Die Entwicklung von Airbus musste ein Jahrzehnt und 12 Milliarden Euro aufwenden. Die maximale Entfernung, die ein Flugzeug ohne Bordbetankung zurücklegt, beträgt 15.400 km. In Bezug auf den Treibstoffverbrauch ist der Airbus A380-800 deutlich sparsamer als andere Flugzeug so eine Klasse.

Dank der korrekt gestalteten Form von Flügel und Rumpf konnte der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden. Um eine solche Genauigkeit zu erreichen, wurde in Japan speziell entwickelt Fräsmaschinen im Flugzeugbau verwendet. Für drei Passagiere benötigt er 3 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.

Trotz der großen Kapazität von Airbus im Vergleich zur Boeing 747 ist seine Produktion 15 Prozent billiger. Zum ersten Mal wurde der Luftgigant von Singapurs nationaler Fluggesellschaft Singapore Airlines betrieben und bediente die Strecke Singapur-Sydney.

Boeing 747-8

Im Jahr 2005 erschien die Boeing 747-8, eine weitere Modifikation eines Passagierflugzeugs, im amerikanischen Unternehmen The Boeing Company. Die Hauptunterschiede zu früheren Linern sind ein langgestreckter Rumpf und Wirtschaftlichkeit. Durch die Änderung der Abweichung des Flügels im Plan von der Senkrechten zur Längsachse des Flugzeugs und die Reduzierung seiner Dicke gelang es den Herstellern, die Qualität der Aerodynamik zu verbessern. Dank dieser Form des Flügels ist der Kraftstoffverbrauch gesunken.

Boeing 747-8

Diese Modifikation wurde von den Regierungen von 19 Staaten bevorzugt, die den Liner für Flüge der obersten Führer des Landes nutzten.

Mit 76,25 Metern Länge ist die Boeing 747-8 das größte in den Vereinigten Staaten von Amerika gebaute Verkehrsflugzeug. Darüber hinaus führt die Boeing 747-8 Bestellungen für VIP-Versionen an, die dafür ausgelegt sind Politiker Staatsmacht.

Das größte Passagierflugzeug der Geschichte ist die Hughes H-4 Hercules. Der Riese erhielt diesen Titel 1947. Vor dem Hintergrund der fliegenden "Maschinen" dieser Zeit stach der Hughes H-4 Hercules mit einem Abstand von 98 Metern zwischen den Flügelkanten hervor, weshalb diese Modifikation als der breiteste Körper galt.

Insgesamt wurden 2 Flugzeuge dieses Typs produziert, heute ist nur noch eines übrig. Das Flugzeug Hughes H-4 Hercules mit einer Kapazität von 750 Passagieren wurde 1993 in das Long Beach Museum gebracht, wo es sich noch heute befindet. Große Menge Bei einem Flug wurde in keinem Flugzeug eine Person transportiert.

Das Passagierflugzeug Boeing 777-300ER, das 1990 entworfen wurde, kann 20.000 km ohne Auftanken während des Fluges fliegen. Ein Testflug fand 1994 statt.

Die Boeing 777-300ER ist das erste Passagierflugzeug, das anstelle von Papierzeichnungen mithilfe einer virtuellen Computermontage konstruiert wurde. Dank neuer Computertechnologien, oder besser gesagt des Programms zum Erstellen dreidimensionaler Modelle CATIA, konnte dies vermieden werden Häufige Fehler Verbindungen nicht während der Produktion, sondern in der Entwurfsphase.

Der Liner ist mit den stärksten Turbojet-Bypass-Triebwerken ausgestattet ein hohes Maß Bypass und mit zusätzlichen Kraftstoffspeichern ausgestattet. Die Einführung einer solchen Modifikation reduzierte den Kraftstoffverbrauch um 1,4 Prozent. An Bord des Liners können 305-550 Passagiere gleichzeitig fliegen.

Il-96M mit einer Kapazität von 435 Passagieren gilt als das größte in Russland produzierte Verkehrsflugzeug. Das Design wurde von inländischen und westlichen Unternehmen durchgeführt. Das Flugzeugmodell wurde mehr als einmal auf spezialisierten Flugmessen ausgestellt, aber die Massenproduktion hat noch nicht begonnen. Im Jahr 2009 wurde das Flugzeug aufgrund von Verschleiß zerstört.

Ein Flugzeug mit einer Länge von 63,7 m und einer Kapazität von 400 Personen hält den absoluten Weltrekord für das Fliegen mit einem betriebsbereiten Triebwerk. Im März 2003 flog das Verkehrsflugzeug nach dem Ausfall eines der Triebwerke 2 Stunden 57 Minuten mit 255 Passagieren. Trotz des Erscheinens verbesserter Qualitätsmodifikationen ist die Boeing 777-200 EP immer noch gefragt. Weltweit gibt es mehr als 400 Flugzeuge dieser Modifikation.

Der Airbus A340-600 gehört zu den Langstreckenlinern. An einer Tankstelle kann er eine Strecke von 14.800 Kilometern zurücklegen. Der Airbus A340-600 ist seit 2002 auf internationalen und interkontinentalen Strecken im Einsatz. Die Kapazität des Flugzeugs mit einer Länge von 75 Metern und einer Spannweite von 63,5 Metern beträgt 380 Personen.

Insgesamt wurden 97 Airbus A340-600-Modelle montiert. 2011 wurde die Produktion des Liners in Serie eingestellt.

Die Spannweite des russischen Flugzeugs "Ruslan" erreicht 73 Meter bei einer Länge von 69 Metern. Der Hauptunterschied zwischen den Flugzeugen ist ein kolossaler Frachtraum mit einem Volumen von 1050 Kubikmetern. Meter. Das Flugzeug mit einer Reisegeschwindigkeit von 850 km / h wurde für den Frachttransport (Tragfähigkeit - 120 Tonnen) eingesetzt, bei Bedarf konnte Militärpersonal darauf transportiert werden. Die Fluglebensdauer des An-124-Modells überschreitet 45 Jahre nicht.

Auch das Militärmodellflugzeug Lockheed C-5 „Galaxy“ ist würdig um den Titel des größten Passagierflugzeugs zu kämpfen. Der Liner diente sowohl dem Personen- als auch dem Gütertransport. An Bord des Flugzeugs können 270 Militärangehörige gleichzeitig fliegen, außerdem können Sie das Auto bei Bedarf mit zusätzlichen Passagiersitzen in Höhe von 75 Einheiten ausstatten. Aufgrund ihrer beeindruckenden Größe (die Länge des Schiffes beträgt 75,5 Meter, die Breite 68 Meter) wurde die Lockheed C-5 Galaxy als Riesenflugzeug eingestuft.

Ohne Nachtanken legt die Lockheed C-5 Galaxy eine Strecke von 5.600 Kilometern bei einer Geschwindigkeit von 920 km/h zurück. Die maximale Höhe, die der Riese erklommen hat, beträgt 10.100 Meter.

60 Jahre sind vergangen, seit der erste Passagier an Bord genommen wurde und bis zum Erscheinen von Großraumflugzeugen. Und heute können wir uns weder von riesigen Flugzeugen mit hervorragenden Flugeigenschaften noch von transkontinentalen Flügen oder vielen Flugstunden in Linienflugzeugen überraschen lassen.

Um die Effizienz von Flügen durch Reduzierung der Servicekosten zu steigern, wird das größte Passagierflugzeug der Welt mit Platz für mehrere hundert Personen herangezogen. Riesige Luxusliner können dank ihrer großen Kraftstofftanks lange Strecken ohne Nachtanken zurücklegen. Hohe Belastbarkeit erleichtert den Transport eine große Anzahl Gepäck.

Das Modell ersetzte die veraltete Version des A300, die zu viel Kraftstoff verbrauchte und eine geringe Kapazität hatte. Die neue Modifikation kann gleichzeitig 295 Personen in die Luft heben und wird als Großraumflugzeug eingestuft. Die Länge des Autos beträgt 59 Meter und seine Breite 63 Meter. Die maximale Flugreichweite bei voller Beladung beträgt nicht mehr als 10.500 m. Die Reisegeschwindigkeit erreicht 870 km/h. Das maximale Startgewicht beträgt 233 Tonnen, die Spannweite 60,3 Meter. Kraftstofftanks sind für 97.000 Liter Kraftstoff ausgelegt.

Natürlich nicht das größte Passagierflugzeug der Welt, aber eines der begehrtesten Verkehrsflugzeuge der Fluggesellschaften. Der Betrieb wurde 1995 aufgenommen, die Maschine hat sich als sehr zuverlässig erwiesen. Modifikation 777-200LR, die die längsten Nonstop-Flüge durchführen kann. Dieses Modell wurde erstmals ohne die Verwendung traditioneller Papierzeichnungen, sondern nur unter Verwendung von 3D-Computergrafiken entwickelt. Das Verkehrsflugzeug ist in der Lage, 17.000 km ohne Landung bei einer Reisegeschwindigkeit von 905 km/h zu überwinden. Das Auto befördert gleichzeitig 301 Passagiere und hat eine Spannweite von 64,8 Metern.

Die verbesserte Version wurde dank der Fähigkeit, bis zu 467 Personen zu befördern, zu Recht in die Wertung des größten Passagierflugzeugs der Welt aufgenommen. Das Verkehrsflugzeug legt eine maximale Distanz von 15.000 km zurück und gilt als das längste Flugzeug der Erde. Die Maschine unterscheidet sich von ihren würdigen Vorgängern durch einen langgestreckten Rumpf. Ingenieure installierten neue Motoren, Flügel und ein Bordsystem. Die Reihe von Updates ermöglichte es, den Liner viel leiser und sparsamer zu machen. internationaler Titel neue Version- Interkontinental.

Eines der größten Passagierflugzeuge der Welt wurde 2002 in Betrieb genommen. Die Modifikation unterscheidet sich von ihrem Vorgänger durch größere Kraftstofftanks und Motoren mit erhöhter Leistung. Die Serienproduktion des Modells wurde 2011 eingestellt, insgesamt produzierte das Unternehmen 97 solcher Liner. Die Spannweite beträgt 63,5 m und die maximale Kapazität erreicht 440 Sitzplätze. Das Verkehrsflugzeug ist in der Lage, 14.800 km ohne Auftanken zu überwinden, Gepäck und Passagiere mit einem Gesamtgewicht von 373 Tonnen zu bewegen. Die Fläche der Flügel des Riesen beträgt 437 Meter. Trotz der Einstellung befördern die Autos weiterhin erfolgreich Passagiere um die Welt.

Treffen Sie die Liste der größten Passagierflugzeuge der Welt und der Boeing 777-300ER. Das Verkehrsflugzeug gilt als das größte Flugzeug mit 2 Triebwerken für die Zivilluftfahrt. Die Modifikation unterscheidet sich von der Vorgängerversion 777-200 durch einen längeren Rumpf, der die Unterbringung von bis zu 550 Passagieren in der Kabine ermöglicht. Version 777-300ER gilt nicht als Basic und ist seit 2004 in Betrieb. Der Vorteil des Modells liegt in der erhöhten Flugreichweite. Bei einer Reisegeschwindigkeit von 905 km/h kann das Fahrzeug 14.600 km ohne zusätzliches Auftanken zurücklegen und bis zu 68.500 Tonnen Handelsfracht transportieren.

Es stellte sich heraus, dass es in der Rangliste das größte Passagierflugzeug der Welt und eine militärische Kopie war, die sowohl Personen als auch Fracht transportieren konnte. Der Liner kann 270-Militärpersonal transportieren und kann mit Standard-Passagiersitzen - 75-Einheiten - ausgestattet werden. Tragen Sie das Auto in die Kategorie der Giganten, erlaubt seine beeindruckende Größe. Das Flugzeug ist 75,5 Meter lang und 68 Meter breit. Das Flugzeug kann 5.600 km ohne Nachtanken bei einer Geschwindigkeit von 920 km/h zurücklegen. Die maximale Höhe, die der Riese erreicht, erreicht 10 km.

Die russische Ruslan gilt zu Recht als eines der größten Passagierflugzeuge der Welt, denn ihre Spannweite erreicht 73 Meter und ihre Länge 69 Meter. Das Auto zeichnet sich durch einen kolossalen Laderaum aus, der ein Volumen von 1050 m 3 erreicht. Die maximale Reichweite des Liners beträgt nicht mehr als 7.500 km und seine Reisegeschwindigkeit beträgt 850 km/h. Die Maschine wird hauptsächlich für den Transport von Gütern verwendet, ist aber auch in der Lage, Militärpersonal zu transportieren. Die Gesamttragfähigkeit der Modifikation erreicht 120 Tonnen. Die Flugressource überschreitet nicht 45 Jahre.

Seit 2007 gilt das größte Passagierflugzeug der Welt als Airbus A380, der zuerst von Singapore Airlines gekauft wurde. Das Verkehrsflugzeug fliegt um die ganze Welt und hat ein unglaubliches Maß an Komfort. Das Auto kann 555 Personen befördern, aber auf Wunsch wird die Anzahl der Passagiere auf 700 erhöht. Die Doppeldeckerkabine ist mit Schlafkabinen ausgestattet, es gibt auch Erholungsgebiete Wendeltreppen und gemütliche Bars. Die Flügelspannweite des Flugzeugs beträgt 80 Meter und die Fläche erreicht 845 m 2. Nur 4 Rolls-Royce-Motoren können ein Auto in die Luft heben.

Historisch gesehen wurde das größte Passagierflugzeug der Welt 1947 von der Hughes H-4 Hercules anerkannt. Das Modell zeichnete sich durch eine fantastische Spannweite von bis zu 98 Metern aus, wodurch die Modifikation als der breiteste Körper anerkannt wurde. Es wurden zwei Maschinen dieses Typs hergestellt, aber heute existiert nur noch eine. Das Auto bewegte 750 Soldaten und befindet sich jetzt im Long Beach Museum Fund, wo es 1993 bewegt wurde. Mehr Passagiere wurden in der Geschichte von keinem Flugzeug befördert.

Vielleicht das größte Passagierflugzeug der Welt dieser Moment- Das ist Mriya. Ursprünglich wurde das Projekt als Fracht entwickelt und für den Transport verwendet Raumschiff„Buran“. Anschließend passte die ukrainische Firma "Antonov" das Schiff an kommerzielle Bedürfnisse an. Die Flügelspannweite des Riesen beträgt 88 m und seine Länge erreicht 73 Meter. Das Verkehrsflugzeug stellte mehrere Rekorde für die Tragfähigkeit auf. Jetzt existiert es in einer einzigen Kopie und wird von Antonov Airlines betrieben. Der Airliner hat sich in der Praxis zuverlässig bewährt.

Seit die Menschen gelernt haben, Flugmaschinen zu konstruieren, werden sie zum Transport schwerer und übergroßer Fracht eingesetzt. In der Geschichte der Luftfahrt sind viele Transportflugzeuge entstanden, die durch ihre enorme Größe beeindrucken.

1. Antonov An-225 "Mriya".

An-225 ist derzeit das größte Flugzeug der Welt, es hat eine extra große Nutzlast und kann etwa 250 Tonnen in die Luft heben. Ursprünglich wurde die An-225 entwickelt und gebaut, um Komponenten der Trägerrakete Energia und des wiederverwendbaren Raumfahrzeugs Buran zu transportieren.

2. Boeing 747 Dreamlifter.

Dieses Transportflugzeug ist eine modifizierte Version der Boeing 747, es wurde gebaut und dient ausschließlich zum Transport von Teilen des Flugzeugs Boeing 787. Eine Besonderheit des Dreamlifters ist sein ungewöhnliches Aussehen.

3. Aero Spacelines Super Guppy.

Das Frachtflugzeug Super Guppy wurde in fünf Exemplaren produziert und heute wird nur noch eines davon verwendet. Es gehört der NASA und wird betrieben, um sperrige Fracht und Teile von Raumfahrzeugen zu liefern.

4. Antonov An-124 "Ruslan".

Die An-124 ist ein schweres militärisches Langstreckentransportflugzeug, das größte kommerzielle Frachtflugzeug der Welt. Es wurde hauptsächlich für den Lufttransport von ICBM-Trägerraketen sowie für den Transport schwerer Flugzeuge entwickelt militärische Ausrüstung. Die Tragfähigkeit der An-124 beträgt 120 Tonnen. .

5. Lockheed C-5-Galaxie.

Amerikanisches Militärtransportflugzeug, das zweitgrößte in Bezug auf die Tragfähigkeit nach der An-124. Die Lockheed C-5 Galaxy kann in ihrem Frachtraum sechs Helikopter oder zwei große Panzer transportieren. Das Gesamtgewicht, das das Flugzeug tragen kann, beträgt über 118 Tonnen.

6. Airbus A300-600ST Beluga.

Ein Jet-Frachtflugzeug für den Transport von Sperrgut, das auf Basis der Airbus A300-Serie entwickelt wurde. Der Hauptzweck der Entwicklung des A300-600ST besteht darin, das Transportflugzeug Super Guppy zu ersetzen. Der Name Beluga ist auf die Körperform zurückzuführen, die einem Beluga-Wal ähnelt. Die Tragfähigkeit des Beluga beträgt 47 Tonnen.

7. Antonov An-22 "Antey".

Schwere Transportflugzeuge Sowjetisch hergestellt, das größte Turboprop-Flugzeug der Welt. Derzeit wird das Flugzeug von der russischen Luftwaffe und der ukrainischen Frachtfluggesellschaft Antonov Airlines eingesetzt. Die Tragfähigkeit der An-22 beträgt 60 Tonnen.

8. Boeing C-17 Globemaster III.

Die C-17 Globemaster III ist eines der am weitesten verbreiteten Militärtransportflugzeuge der US Air Force und ist noch heute im Einsatz. Das Flugzeug ist für den Transport von militärischer Ausrüstung und Truppen sowie für die Durchführung taktischer Missionen konzipiert. Die Tragfähigkeit des C-17 beträgt mehr als 76 Tonnen.

9 Airbus A400M-Atlas.

Der A400M Atlas wurde als internationales Projekt für die Luftstreitkräfte Frankreichs, Deutschlands, Italiens, des Vereinigten Königreichs und mehrerer anderer Länder entworfen und gebaut. Es ist ein viermotoriges Turboprop-Flugzeug mit einer Tragfähigkeit von bis zu 37 Tonnen.

Diese Riesen pflügen den Himmel mit Leichtigkeit und Anmut, und wenn man sie vom Boden aus betrachtet, denkt niemand, dass diese Stahlvögel eine so riesige Struktur sind, dass die Höhe des Schwanzes eines dieser Liner - A-380 - fünf Giraffen beträgt , setzen sich gegenseitig. Der Airbus A-380 ist das größte Passagierflugzeug der Welt, aber in diesem Artikel wird es nicht nur darum gehen.

"Boeing 747"

Unter Passagierflugzeugen maximale Größe haben Airbus A380 und Boeing 747. Dies sind Linienschiffe, die gleichzeitig mehr als fünfhundert Passagiere befördern können. Insbesondere der A380 ist in der Lage, 853 Passagiere in die Luft zu heben. Vor dem Aufkommen dieses Giganten waren die Boeing 747 mit einer Länge von 70,6 Metern und die Boeing 747-8 mit einer Länge von 76,25 Metern (das längste Passagierflugzeug) die geräumigsten Verkehrsflugzeuge der Welt (die maximale Anzahl gleichzeitig beförderter Passagiere). 600 Personen erreicht). Die Boeing 747-8 ist sparsamer im Treibstoffverbrauch als die Boeing 747, die am 9. Februar 1969 erstmals flog. Die Konstrukteure planten ursprünglich ein zweistöckiges Flugzeugdesign, das Oberdeck wurde jedoch aufgrund technischer Probleme gekürzt. Die Boeing 747 war das erste Verkehrsflugzeug der Welt mit zwei Gängen zwischen den Sitzen. Dieses Flugzeug ist für den Flug mit drei Triebwerken zertifiziert, und wenn eines der vier ausfällt, wird das Schiff vollständig mit den verbleibenden drei Triebwerken starten, fliegen und landen. Gleichzeitig beträgt die Reisegeschwindigkeit eines Passagierflugzeugs vom Typ Boeing 747 913 km/h.

Riesige A-380

Der riesige Doppeldecker „Frenchman“ – der A380-Liner, dessen erstes Exemplar 2005 vom Band lief – ist das größte Passagierflugzeug in der Geschichte der Weltluftfahrt. In der Tat können seine Schöpfer stolz sein – die Kabine des Airbus A380 bietet Platz für 853 Passagiere. Bis heute wurden bereits mehr als 110 Maschinen gebaut und in Betrieb genommen. Die monatliche Produktion dieser Liner beträgt 2,5 Autos. Heute werden diese Giganten von 20 Fluggesellschaften genutzt, die Fluggesellschaft Emirates hat die größte Flotte.

Die Reisegeschwindigkeit des Passagierflugzeugs A380 erreicht 1020 km/h. Jedes Verkehrsflugzeug besteht aus etwa vier Millionen Einzelteilen und Komponenten, die in dreißig Ländern der Welt von anderthalbtausend Fertigungsunternehmen hergestellt und mit einem einzigartigen, von Airbus entwickelten Logistiksystem geliefert werden, das auch eine Route auf dem Wasserweg umfasst auf dem Luftweg und auf der Straße. Jedes Fahrwerk kann einer Belastung von etwa 260 Tonnen standhalten (200 Autos). Zum Vergleich mit seinem Vorgänger entspricht die Flügelfläche des A380-Flugzeugs anderthalb Flügelflächen der Boeing 747-400 und beträgt 845 Quadratmeter.

Das größte Passagierflugzeug der Welt kann mit zwei Arten von leisen Triebwerken ausgestattet werden: entweder dem Rolls-Royce Trent 900 oder dem Engine Alliance GP7000. Gleichzeitig ist der A380 das sparsamste Verkehrsflugzeug in seinem Segment - der Treibstoffverbrauch für die Personenbeförderung pro 100 km bei einer Kabinenausstattung mit 525 Sitzplätzen übersteigt drei Liter nicht.

Die Dimensionen von Passagierflugzeugen sind beeindruckend, die Kabinenfläche des A380 beträgt 554 Quadratmeter. Der Liner hat zwei Decks - das Hauptdeck mit einer Rekordbreite von 6,5 Metern und das obere mit einer Breite von 5,8 Metern.

Ein Luftvolumen von 1.500 Kubikmetern wird alle drei Minuten durch eine Klimaanlage ersetzt, während des Fluges herrscht angenehme Stille in der Kabine des Liners, das Summen von Turbinen ist kaum zu hören.

Russland ist stolz auf sie

Und was bietet uns die heimische Luftfahrtindustrie? Das größte Turboprop-Flugzeug der Welt ist die Antonov An-22. Seine Länge beträgt etwa 60 Meter, die Fluggeschwindigkeit beträgt 580 km/h. Der erste Liner wurde 1965 vom Stapel gelassen.

"Dass"

Die legendäre Tu-134 ist ein Passagierflugzeug für Flüge über mittlere Distanzen bis zu 2800 Metern. Sie ist für maximal 96 Sitzplätze ausgelegt, ihre Reisegeschwindigkeit beträgt 850 km/h in einer Höhe von 11000 m. Die Tu-154 ist ein größeres Flugzeug, 158 Personen finden in der Kabine dreier Klassen Platz, 180 in der Economy Class Die maximale Fluggeschwindigkeit dieses Liners beträgt 950 km / h, und die Tu-154M-Modifikation kann Entfernungen von bis zu 5200 km zurücklegen.

Tu-204 bietet Platz für 214 Passagiere und die Reisegeschwindigkeit ist etwas geringer als beim vorherigen "Bruder" - 850 km / h.

"su"

Der Sukhoi Superjet-100 ist nicht das größte Passagierflugzeug der Welt, aber er ist berühmt dafür, das erste russische Verkehrsflugzeug zu sein, das mit digitalen Technologien entwickelt wurde. Es ist für Flüge bis zu 3.000 Kilometern mit leicht beladenen Fluggesellschaften ausgelegt. Die maximale Passagierzahl beträgt 98 Personen.

"Ich"

Apropos Inlandflugzeuge, man darf die Iljuschins nicht übersehen. Russische Passagierflugzeuge, die von diesem Konstruktionsbüro vertreten werden, haben mehrere Grundtypen, die uns gut bekannt sind. Lassen Sie uns ausführlicher über jeden von ihnen sprechen.

Beginnen wir mit dem Einfachsten - der Il-62, einem Verkehrsflugzeug, das seit 1971 produziert wird und für Flüge über mittlere Entfernungen - bis zu 10.000 Kilometern - ausgelegt ist. Dieses Flugzeug bietet Platz für 198 Passagiere und fünf Besatzungsmitglieder. Seine Höchstgeschwindigkeit in Reiseflughöhe beträgt 850 km/h.

Das Flugzeug Il-86 ist auch für Flüge über mittlere Entfernungen ausgelegt, die Kabine mit zwei Klassen bietet Platz für 234 Passagiere, wenn das Flugzeug drei Klassen hat, dann 314 Personen. Gleichzeitig bedienen 11 Flugbegleiter die Kunden. Die Flugzeuge sind mit zwölf Notleitern und allen notwendigen modernen Rettungssystemen ausgestattet. Die Reisegeschwindigkeit der Il-86 beträgt 950 km/h, die Flugstrecken überschreiten 5.000 Kilometer nicht, bei einer maximalen Flugdauer von acht Stunden.

IL-96

Nun zum größten Vertreter der Familie Iljuschin - dem Airbus Il-96. Es ist für Langstreckenflüge ausgelegt. Dreihundert Personen in der Economy-Klasse und 262 Passagiere in der Kabine der drei Klassen - diese Zahl ist praktisch die gleiche wie beim zuvor beschriebenen Modell dieser Familie. Der Liner fliegt mit einer maximalen Reisegeschwindigkeit von 900 km/h und kann eine Distanz von bis zu 12.100 km zurücklegen. Sein verbessertes "Modell" - IL-96M - enthält mehr Passagiere - bis zu 435 Personen in der Charterversion.

Unmittelbare Perspektive oder Inländische Entwicklungen

Das bisher größte russische Flugzeugprojekt ist die Irkut MS-21. In seinem Rahmen ist die Produktion von Kurz- und Mittelstrecken-Passagierschiffen geplant. Jetzt entwickelt und baut Irkut, die ersten Exemplare des Flugzeugs nach Plan werden 2016 zugelassen, gleichzeitig beginnen die Flugtests. Der Start der Massenproduktion von MS-21 wird für 2017-2018 erwartet. Auf der Russischer Markt Passagierflugzeuge sollen diese Liner die Tu-154 und Tu-204 ersetzen und bei nationalen und internationalen Fluggesellschaften eingesetzt werden.

Das Projekt entwickelt nicht das größte Passagierflugzeug der Welt, aber die Familie der zu schaffenden Verkehrsflugzeuge wird es umfassen verschiedene Maschinen drei Arten von Länge und Passagierkapazität - 150, 180 und 210 Sitzplätze. Die Aufstellung wird Flugzeuge mit erweiterter Reichweite enthalten. Die Reiseflughöhe des Schiffes beträgt 11.600 Kilometer, die Geschwindigkeit, die der Liner entwickeln wird, 870 km/h, die maximale Rumpflänge 39,5 Meter. Die Besatzung wird aus zwei Personen bestehen.

Was den Arbeitsfortschritt betrifft, so ist die Basis des Projekts der Yak-242. Die Entwicklung des neuen Flügels gehört der Sukhoi Civil Aircraft Company, die Rumpfarbeiten werden direkt von der Irkut Corporation und dem Yakovlev Design Bureau durchgeführt.

Es wird davon ausgegangen, dass die neuen Liner aufgrund der Verwendung moderner Verbundwerkstoffe sowie Motoren der neuen Generation wirtschaftlicher sein werden. Das Flugzeug wird mit Pratt & Whitney-Getriebefan-Triebwerken ausgestattet, in Zukunft ist es möglich, einheimische Perm PD-14-Triebwerke zu installieren.