Платен път в Мосрентген, когато бъде премахнат. Входовете на селото са винаги отворени. освен едно

Жителите на село Мосрентген са принудени да плащат за завръщане у дома, съобщава телевизионният канал. Бариерата на пътя беше внезапно монтирана от администрацията на пазара. Шофьорите отказват да дават пари, на входа се натрупва огромно задръстване. Градският транспорт също страда.

Касиерите вече са уморени да отговарят на тези въпроси. Те се задават ежедневно от шофьори, които отбиват магистрала Калуга, за да стигнат до село Мосрентген или до търговски центърМега Тепли Стан“.

„Тук детето трябва да бъде взето от Мега и трябваше да платим 50 рубли. Всеки кръг е 50 рубли, 1,5 хиляди на ден. Оказва се, че сега, за да се обърнем, трябва или да караме през Околовръстен път на Москва, или завъртете някъде отгоре, губите време. И сега губим пари", каза шофьорката Анна Белоглазкина.

Това е един от най-популярните пътища за село Мосрентген. През него често минават местни жители, но от 20 август става вход за платен паркингпазар. Тези, които няма да спрат, трябва да дадат 50 рубли. Много шофьори, след като са научили за това, се обръщат. Поради това се образуват задръствания.

Най-много се ядосват местните. Те не разбират защо трябва да плащат на някого, за да влезе в дома им. Вече изчислихме: ще струва най-малко 1000 рубли на месец. Единственото, което остава да направите, е да намерите начин.

Проблемът обедини жителите на селището. Публикация за въвеждането на тол такси в една от социалните мрежи събра над двеста коментара. Присъединиха се и пътници обществен транспортзащото автобусите платен разделсега обикалят. Преди се стигаше за 20 минути до метрото, сега трябва да стоиш в задръствания около час.

Засилена е охраната на входа на бариерите. Сега изглежда по-скоро като обект с повишена опасност. Вярно е, че администрацията на пазара каза: хората в униформа тук изпълняват задълженията на ръководители на движение, а таксата се събира само за разтоварване на пътя. Пътят, казва директорът управляващо дружество, е частна собственост.

Има три начина за заобикаляне на платения път. Хората идват в Мосрентген от киевската магистрала по улица Генерал Корнилов или от Околовръстния път на Москва през търговския център Мега. Имаше и вход от магистралата Калуга, но ще трябва да карате по-нататък - до село Мамири.

Законността на бариерите по най-късия път се потвърждава от местната администрация. „Имаше много оплаквания, свързани с антитерористична охрана на това съоръжение, с изготвянето на информационен лист за безопасност. И едно от условията на информационния лист за безопасност беше организирането на пропусков режим на територията на търговията. и пазарен комплекс“, обясни Сергей Ермаков, ръководител на администрацията на селище Мосрентген.

Решение на проблема за местните все пак е намерено. Тези, които са регистрирани в Мосрентген, вече са започнали да издават пластмасови картиза безплатно пътуване. Дотук за шест месеца - до 1 февруари. Все още трябва да платите 200 рубли, според пазара, за обслужване на картата.

Началникът на село Мосрентген веднага се свърза с кореспондента на ВМ.

Искам да кажа веднага: има няколко състезания до село Мосрентген. И никой няма да ограничава свободата на движение на гражданите, - коментира Олег Митрофанов. - Има безплатни пътувания от страната на киевската магистрала, от навън MKAD и от многостепенна възел на MKAD. Единственият блокиран изход е от кръстовището на магистрала Калуга с Околовръстния път на Москва и този изход се намира на територията на пазара "Славянский мир".

И проблемът, с който жителите на селото се обърнаха към нас, възникна поради тази причина.

В населеното място се появи голям търговски център. За да стигне от магистралата Калуга до Мосрентген, през пазара минаваха камиони със стоки за него.

И за да спре този транзит, - обяснява Митрофанов, - бяха поставени бариери.

Срещу бариерите има още един търговски център, при чието строителство не са съобразили, че на такива места трябва да има повече пътни възли.

Преди две години при нас дойде заместник-кметът на Москва по градска политика и строителство Марат Хуснулин, беше обсъден въпросът за реконструкцията на магистрала Калуга, - казва Митрофанов. - Когато приключи реконструкцията, няма да има влизане през пазара.

Междувременно ръководството на пазара отиде на среща с жителите. Всички собственици на автомобили, регистрирани в Мосрентген, могат да получат пропуск, който ви позволява да шофирате безплатно през пазара.

Такъв документ струва 200 рубли.

Входът към пазара от магистрала Калуга, както се убеди в това кореспондентът на "ВМ", напускайки мястото, наистина е оборудван с бариери и видеокамери. Пуснаха ме в администрацията на пазара без никакви проблеми, въпреки че директорът Владимир Нус отказа да общува. Но със съдействието на неговите служители те успяха да видят документите, от които следваше, че цялата територия, заедно с изхода на магистрала Калуга и околовръстния път на Москва, наистина принадлежи на пазара. Също така успях да се запозная с писмо от Московското управление на транспорта от 29 август 2017 г., подписано от заместник-началника на отдела Евгений Адамов, в което се казва, че „проектните решения за периода на експлоатация на възел не предвиждат за организиране на изход от магистрала Калуга до село Мосрентген в близост до търговски център Славянский мир” и самата организация на допълнителен конгрес е нецелесъобразна и опасна.

В администрацията на пазара ни показаха и писмо с указание да въведем контролно-пропускателен режим за влизане на територията от съображения за сигурност.

Писмото е подписано от полицията, ФСБ и Националната гвардия, но няма изходящи номера.

Такава загриженост за безопасността изглежда странна - само един изход е оборудван с бариера - към магистралата Калуга, която шофьорите в село Мосрентген използват от много години. Останалите осем изхода са отворени. Самият пазар, със своите антихигиенични условия и хаотично паркиране, наподобява печално известния "Черкизон" (пазара за дрехи на Черкизовски. - "VM"). Така че "загрижеността" за безопасността по някаква причина докосна само един изход.

От 12 000 жители на село Мосрентген 4000 души получиха карта, която им позволява да влизат безплатно през платена бариера. Картата е валидна до февруари 2018г. Само през февруари следващата годинав съответствие с Целевата инвестиционна програма на град Москва предстои да завърши реконструкцията на транспортната възел на Московския околовръстен път с улица „Профсоюзная“, като този изход, където е монтирана бариерата, ще бъде затворен.

Кликнете върху изображението, за да видите изглед

ПРЯКА РЕЧ

Марат Хуснулин, заместник-кмет на Москва в правителството на Москва по политиката за градско планиране и строителство:

Вторият участък от Калужка - от Ватутинки до централния околовръстен път - се изгражда активно. Работата ще бъде завършена през 2018 г. До края на годината ще бъдат завършени основните работи по реконструкцията на разклона на кръстовището на улица „Профсоюзная“ с Московския околовръстен път. Приоритет сега е градският транспорт, а за развитието му метростанциите са свързани с изходящи магистрали. Миналата година беше рекордна пътна конструкция- Въведени са в експлоатация 117 км пътища и 45 изкуствени съоръжения - надлези, тунели, мостове.

Жителите на село Мосрентген са принудени да плащат за завръщането си у дома, според телевизионния канал Москва 24. Бариерата на пътя беше внезапно монтирана от администрацията на пазара. Шофьорите отказват да дават пари, на входа се натрупва огромно задръстване. Градският транспорт също страда.

Касиерите вече са уморени да отговарят на тези въпроси. Те се питат ежедневно от шофьори, които отбиват магистрала Калуга, за да стигнат до село Мосрентген или търговски център Mega Teply Stan.

„Тук детето трябва да бъде отнето от Мега и трябва да плати 50 рубли. Всеки кръг - 50 рубли, 1,5 хиляди на ден. Оказва се, че сега, за да се обърнем, трябва или да минем през Московския околовръстен път, или да се обърнем някъде горе, губейки време. И сега губим пари“, каза шофьорката Анна Белоглазкина.

Това е един от най-популярните пътища за село Мосрентген. През него често минават местни, но от 20 август той се превърна в вход на платения паркинг на пазара. Тези, които няма да спрат, трябва да дадат 50 рубли. Много шофьори, след като са научили за това, се обръщат. Поради това се образуват задръствания.

Проблемът обедини жителите на селището. Публикация за въвеждането на тол такси в една от социалните мрежи събра над двеста коментара. Включиха се и пътниците от градския транспорт, защото автобусите вече обикалят платената отсечка. Преди се стигаше за 20 минути до метрото, сега трябва да стоиш в задръствания около час.

Засилена е охраната на входа на бариерите. Сега изглежда по-скоро като обект с повишена опасност. Вярно е, че администрацията на пазара каза: хората в униформа тук изпълняват задълженията на ръководители на движение, а таксата се събира само за разтоварване на пътя. Пътят, казва директорът на управляващото дружество, е частна собственост.

Законността на бариерите по най-късия път се потвърждава от местната администрация. „Имаше много оплаквания, свързани с антитерористичната охрана на това съоръжение, с изготвянето на информационен лист за безопасност. И едно от условията на паспорта за безопасност беше именно организирането на контрол на достъпа на територията на търговско-пазарния комплекс “, обясни Сергей Ермаков, ръководител на администрацията на селище Мосрентген.

Решение на проблема за местните все пак е намерено. Тези, които са регистрирани в Мосрентген, вече започнаха да издават пластмасови карти за безплатно пътуване. Дотук за шест месеца - до 1 февруари. Все още трябва да платите 200 рубли, според пазара, за обслужване на картата.

Московският щаб на Общоруския народен фронт се обърна към префектурата на районите Троицки и Новомосковски на град Москва с искане да провери законността на действията на дирекцията на управляващото дружество и администрацията на селището Мосрентген да се монтира бариера на най-краткия път, водещ до местност, както и да обясни защо толкова търсеният от жителите път е ограден, без предварително да се създаде алтернативен пряк път до населеното място.

Жители на селото се обърнаха към областния щаб на ОНФ. За цял месец пътят към дома се превърна в истинско изпитание за тях - ръководството на пазара блокира с бариера най-удобния и най-кратък изход към селото от магистрала Калуга. Пътят, използван от всички местни жители, вече се превърна в вход към платения паркинг на пазара. В същото време трябва да плащате независимо дали ще паркирате или ще отидете директно до селото.

„Поставянето на бариерата създаде много неудобства за хората. След като научават, че пътят е платен, много шофьори се обръщат точно до бариерата, за да поемат по друг път, така че тук постоянно се образуват задръствания. Маршрутът на градския транспорт е Ако преди местните жители можеха удобно да стигнат до метрото за 20 минути, сега трябва да поемете по обиколка, прекарвайки около час в движение всеки ден", каза Вячеслав Лисаков, съпредседател на регионалния щаб на All. -Руски народен фронт в Москва, депутат от Държавната дума Вячеслав Лисаков.

От дирекцията на управляващото дружество твърдят, че бариерата е поставена законно - пътят е частна собственост. Преходът към селото не е напълно блокиран, има и други пътища. Местната администрация обясни инсталирането на бариерата като един от елементите на информационния лист за безопасност на пазара.

Днес местните жители започнаха да издават пластмасови карти за пътуване до домовете си. Не всеки обаче може да упражни това право. Ако жител на селото не е собственик на автомобила, тогава картата няма да му бъде издадена, тъй като автомобилът не е регистриран за него. В този случай ще трябва да плащате за всяко влизане. А на тези, които постоянно пребивават, но не са регистрирани в Мозрентген, също не се издава карта.

"Така значителна част от жителите на селото са заплашени от ежедневни непланирани разходи. Проблем става и поканенето на гости или вземането на такси до къщата. Същото важи и за преминаването на линейки или пожарни коли", каза Лисаков.

Живеещите се възмущават още, че при кандидатстване за карта за пътуване се изисква да предоставят на администрацията паспортните си данни и данните от свидетелството за регистрация на МПС. И никой не дава гаранция, че личните данни на жителите няма да бъдат прехвърлени в грешни ръце.

„Пътната обстановка в самото село също се усложни. Купувачите, които идват на пазара, но не искат да платят, преминават транзитно през селото, тъй като пътуването в тази посока е безплатно. Жителите се оплакват, че трафикът се е увеличил, Пътищата в селото не са проектирани за такова натоварване, затова настояват за демонтиране на бариерата и възстановяване на обичайното движение“, каза Лисаков.

Засилена е охраната на входа на бариерите. Сега изглежда по-скоро като обект с повишена опасност. Вярно е, че администрацията на пазара каза: хората в униформа тук изпълняват задълженията на ръководители на движение, а таксата се събира само за разтоварване на пътя. Пътят, казва директорът на управляващото дружество, е частна собственост.