Настройка на регулатора на налягането на водата във водоснабдителната система. Как правилно да регулирате превключвателя за налягане на помпената станция? Характеристики на релета от някои производители

Как да регулирам превключвателя за налягане?

След свързване на превключвателя за налягане. може да се наложи да се регулира - регулирайте наляганията за включване и изключване. По подразбиране фабричните настройки са зададени върху него, можете да ги изясните в паспорта на устройството, обикновено те са зададени по следния начин: включете помпата при налягане под 1,4-1,8 бара и я изключете при налягане над 2,5- 3 бара.

За да регулирате превключвателя за налягане, първо трябва да знаете желаните настройки за неговата работа. Те трябва да бъдат определени на етапа на изчисляване на водопроводната система и избор на помпа и акумулатор. За да регулирате, трябва да премахнете корпуса на релето.

Две пружини са отговорни за настройката:

Големият регулира зададеното налягане и е обозначен на самото реле като P
Малкият регулира разликата между наляганията за включване и изключване и е обозначен като ΔP

Регулаторите са две гайки, които задават степента на компресия за всяка пружина: завъртането на гайката по посока на часовниковата стрелка (затягане) притиска пружината и увеличава стойността. За да увеличите налягането на превключване, трябва да затегнете гайката на голямата пружина и да я намалите, да я разхлабите. За да увеличите разликата между наляганията при включване и изключване, трябва да затегнете гайките на малката пружина и да я намалите, да я разхлабите.

За да се контролира колко налягане се получава в резултат на настройката, се използва манометър.

Устройство на помпена станция

Устройството на почти всички видове превключватели за налягане, които са оборудвани с помпени станции, е приблизително същото. Работните елементи на помпата са фиксирани върху метална основа:

мембрана,
бутало,
Метална платформа.
Електрически контакти.

Има също голяма и малка пружина, всички поместени в пластмасова кутия.

Когато е свързан превключвател за водно налягане, процесът протича по следния принцип: упражняваното налягане кара мембраната да избута буталото, което повдига платформата. Тя от своя страна оказва натиск върху голяма пружина и я компресира. Съпротивлението на голямата пружина спрямо приложеното налягане ограничава движението на буталото.

Има малко разстояние между голямата и малката регулираща пружина, но е напълно достатъчно за регулиране на работата на арматурното табло. Платформата, която е засегната от мембраната под налягане, се издига до ръба на малката пружина.

В резултат на нарастващия натиск върху платформата позицията й се променя. Това води до превключване на контактите и промяна на режима на работа, поради което се изключва. Контактите се превключват с помощта на специална панта с пружина. След като платформата премине нивото на местоположението на пантите, позицията на електрическите контакти се променя съответно и веригата за захранване се отваря.

Изключването на помпата спира притока на вода. С потока на водата от акумулатора налягането върху мембраната постепенно намалява и платформата започва да се спуска. След като падне под нивото на местоположението на пружинната панта на електрическите контакти, тя отново предизвиква издигане на контактите и съответно затваряне на веригата.

Помпата започва да работи, изпомпва вода в хидравличния резервоар и цикълът се повтаря автоматично.

Конструктивно релето е направено под формата на компактен блок с пружини за максимално и минимално налягане, чието напрежение се регулира от гайки. Мембраната, свързана с пружините, реагира на промените в силата на натиск. При достигане на минималната стойност пружината отслабва, на максимално ниво тя се компресира по-силно. Силата, упражнявана върху пружините, причинява отваряне (затваряне) на контактите на релето, изключване или включване на помпата.

Наличието на реле във водоснабдителната система ви позволява да осигурите постоянно налягане в системата и необходимото налягане на водата. Помпата се управлява автоматично. Правилно зададените нива на минимално и максимално налягане осигуряват периодичното му изключване, което допринася за значително увеличаване на периода на безпроблемно обслужване.

Последователността на работа на помпената станция под управлението на релето е, както следва:

Помпата изпомпва вода в резервоара.
Налягането на водата непрекъснато се увеличава, което може да се проследи на манометъра.
Когато се достигне зададената горна граница на налягането, релето се активира и изключва помпата.
Тъй като водата, изпомпвана в резервоара, се изразходва, налягането намалява. Когато достигне по-ниското ниво, помпата ще се включи отново и цикълът ще се повтори.

Схема на устройството и компоненти на типичен пресост

Основните параметри на работа на релето:

По-ниско налягане (ниво на включване). Контактите на релето, които включват помпата, са затворени и водата влиза в резервоара.
Горно налягане (изключено ниво). Контактите на релето се отварят, помпата се изключва.
Диапазон на налягането - разликата между двата предишни индикатора.
Стойността на максимално допустимото налягане на изключване.

Фабрично изработените помпени станции са напълно оборудвани от производителя и готови за работа. Основната им цел е принудителното снабдяване с вода. За да разберете как да настроите помпена станция, трябва да знаете нейното устройство.

Такива механизми работят по доста проста схема. Вътре в акумулатора има еластичен контейнер, в който се подава вода с помощта на помпа. Пълненето на резервоара с вода причинява натиск върху другата част на резервоара, пълна с въздух или газ. Когато налягането достигне зададените стойности, помпата се изключва. Приемът на вода от резервоара за съхранение води до намаляване на налягането в системата и при достигане на минималния индикатор помпата се включва отново.

Множество разновидности превключватели за налягане, които са оборудвани с почти всички помпени станции, са подредени приблизително по същия начин.

В пластмасовия корпус има метална основа, върху която са фиксирани останалите елементи:

мембрана;
бутало;
метална платформа;
електрически контактен монтаж.

Отгоре, под пластмасовия капак, има две пружини - голяма и малка. Когато диафрагмата е под налягане, тя избутва буталото.

Той от своя страна повдига платформата, която действа върху голяма пружина, като я компресира. Голяма пружина устоява на това налягане, ограничавайки движението на буталото.

Малкото разстояние, което разделя големите и малките регулиращи пружини, е достатъчно, за да регулира работата на цял набор от устройства. Платформата под натиск от мембраната постепенно се издига, докато ръбът й достигне малката пружина. Натискът върху платформата в този момент се увеличава, в резултат на което позицията й се променя.

Галерия с изображения

Функционалната цел на превключвателя за налягане е да автоматизира процесите на включване / изключване на електрическата помпа

Това е устройство за превключване на електрическа верига с два контакта, което реагира на спадане и повишаване на налягането във веригата за водоснабдяване.

При използване на превключвател за налягане, допълнен с манометър и петпосочен фитинг, устройството придобива стойностите на автоматичен комплект

Превключвателят за налягане е включен във водоснабдителната верига само с хидравличен акумулатор, чийто дизайн ви позволява точно да записвате моментите на промени в налягането в системата

В заводската версия превключвателят за налягане е проектиран за средни стойности на налягането във водоснабдителните системи. Ако е необходимо, направете промени в настройките, той се разглобява

За да извършите безплатен ремонт, гарантиран от задълженията на производителя, трябва да спазвате правилата за потребителите, изброени в инструкциите, и да работите правилно с устройството.

Настройката на устройството се състои в промяна на нивото на горната или долната граница на налягането, зададена по време на фабричните настройки

За да се увеличи границата на налягането, гайките, монтирани на пружините, се затягат внимателно по посока на часовниковата стрелка, за намаляване - обратно

Това води до превключване на контактите, което променя режима на работа на помпата и тя се изключва. За превключване на контактите има специална панта с пружина.

Когато платформата преодолее нивото, на което се намира тази панта, електрическите контакти променят позицията си, прекъсвайки захранващата верига. В този момент помпата е изключена. След това водата спира да тече и налягането, упражнявано върху мембраната, намалява, тъй като водата се изразходва от акумулатора.

Съответно платформата плавно се спуска. Когато позицията му е по-ниска от пружинната панта на електрическите контакти, те се издигат, като отново включват захранването.

Превключвателят за налягане е малко устройство, което ви позволява да включвате и изключвате помпата в зависимост от наличието или отсъствието на вода в акумулатора

Помпата изпомпва вода в хидравличния резервоар, мембраната на релето притиска платформата, тя се издига, достига голяма пружина и т.н. Цикълът се възобновява и се изпълнява автоматично.

С помощта на голяма пружина се настройва индикаторът за налягане, при който трябва да се включи помпения агрегат, а малкият определя не „тавана“ на допустимото налягане в системата, както може би си мислите, а разликата между тези два показателя. Това е важен момент, който ще ви бъде полезен, когато научите процедурата за настройка на превключвателя за налягане на вашата собствена помпа.

Най-често срещаният механичен превключвател за налягане на помпена станция е метална плоча, върху която има контактна група отгоре, два пружинни регулатора и свързващи клеми. Мембранният капак е монтиран в долната част на металната плоча. Той директно покрива мембраната и буталото, прикрепено към нея. А също и на капака има резбова връзка за монтаж на адаптера, който се намира на помпено оборудване. Всички горепосочени конструктивни детайли са покрити с пластмасов капак.

На работната част на регулатора този капак е фиксиран с винтове.

Релетата могат да имат различна конфигурация, форма и дори да се различават по местоположението на някои елементи или схемата на свързване. Има релета, които имат допълнителни защитни елементи, които поддържат устройството сухо при работа и ви позволяват да предпазите двигателя от прегряване.

За водоснабдяването на частна къща се използват проекти на станции, в които RM-5 или неговите чуждестранни аналози действат като регулатор на налягането. Такъв модел на пресостата вътре има подвижна пластина и две пружини от противоположните си страни. Плочата се премества от налягането на водата в системата с помощта на мембрана. Чрез завъртане на затягащата гайка на един или друг пружинен блок е възможно да се променят нагоре или надолу границите, при които работи релето. Пружините сякаш помагат да се гарантира, че налягането на водата измества плочата.

Механизмът е направен по такъв начин, че при изместване на плочата няколко групи контакти се отварят или затварят.Ако разгледаме схемата на работа, тогава тя ще бъде както следва. Когато е включена, помпата подава вода към акумулатора. Захранването към двигателя се подава през затворените релейни контакти. Това повишава налягането на водата в резервоара.

Когато налягането достигне стойността, зададена от пружините за горна граница, механизмът се задейства, контактът се отваря и помпата се изключва. Течността от тръбопровода не се връща обратно в кладенеца поради възвратния клапан. Когато водата се използва, крушата се изпразва, налягането пада и след това се задейства пружината с долния параметър, която затваря контактите, включително помпата. След това цикълът се повтаря.

По време на работа на цялата помпена станция работата на превключвателя за налягане е както следва:

отваря се кран с вода и идва от напълнен хидравличен резервоар;
в системата налягането започва да намалява и мембраната притиска буталото;
контактите се затварят и помпата се включва;
водата влиза в консуматора и когато кранът се затвори, той запълва хидравличния резервоар;
когато водата се изтегля в хидравличния резервоар, налягането се повишава, то действа върху мембраната, а тя от своя страна върху буталото и контактите се отварят,
помпата спира да работи.

Настройките на релето също определят колко често ще се включва помпата, налягането на водата и експлоатационния живот на цялата система като цяло. Ако параметрите са зададени неправилно, помпата няма да работи правилно.

Как да настроите със собствените си ръце?

Отворете крана, за да започнете да пиете вода. Налягането постепенно спада, докато помпата се включи. Налягането при стартиране на помпата може да се измери с помощта на манометър.
Затворете крана и изчакайте помпата да се изключи. Превключвателят за налягане ще изключи помпата, когато налягането достигне максималното. Тази стойност може да се определи с помощта на манометър.
Ако се окаже, че необходимото налягане за включване не е зададено в настройките на релето, регулирайте го, като завъртите гайката на голямата пружина. Необходимо е да се увеличи - да се завърти, да се намали - да се отслаби. По-добре е да не завъртате гайката повече от един оборот наведнъж.
Повторете стъпки 1, 2 и 3, докато се настрои желаното налягане за включване.
Ако се окаже, че налягането на изключване не съответства на желаното, регулирайте го, като завъртите гайката на малката пружина. За да увеличите налягането на спиране - затегнете гайката, за да намалите - разхлабете.
Повторете стъпки 1, 2 и 5, докато се настрои желаното налягане на прекъсване.

След като завършите настройките, поставете обратно корпуса на релето.

Има селекция от видеоклипове за тази статия (брой видеоклипове: 2)

Сензорът за работа на сухо е необходим в автономните системи за водоснабдяване, за да предпази помпата от работа без вода. Работата на сухо се получава, когато смукателният отвор на помпата е над нивото на водата. Сензорите откриват работа на сухо и изключват помпата, преди да се повреди.

Превключвателят за налягане на водата е устройство за автоматизиране на водоснабдителната система, което автоматично включва помпата при спад на налягането и я изключва при достигане на желаното налягане.

Превключвателят за налягане се използва за автоматизиране на работата на водопроводните системи и осигурява контрол на включване и изключване на помпата. За да направите това, релето трябва да бъде свързано към водоснабдителната система, към електрическата мрежа и към помпата. Тази статия ще обсъди най-простия пример за свързване.

Дата на публикуване: 03/12/2014 21:26:19

На корпуса на превключвателя за налягане има капак, а под него има две пружини, оборудвани с гайки: голяма и малка. Чрез завъртане на тези пружини се задава по-ниското налягане в акумулатора, както и разликата между налягането на включване и изключване. Долното налягане се регулира от голяма пружина, а малката е отговорна за разликата между горното и долното налягане.

Под капака на пресостата има две регулиращи пружини. Голямата пружина регулира задействането на помпата, а малката пружина регулира разликата между налягането за активиране и деактивиране.

Преди да започнете настройката, е необходимо да проучите техническата документация на превключвателя за налягане, както и помпената станция: хидравличния резервоар и другите му елементи.

В документацията са посочени работните и ограничителните показатели, за които е проектирано това оборудване. По време на настройката тези показатели трябва да се вземат предвид, за да не се надвишават, в противен случай тези устройства може скоро да се повредят.

Понякога се случва, че по време на настройката на превключвателя за налягане, налягането в системата все още достига граничните стойности. Ако това се случи, просто трябва да изключите помпата ръчно и да продължите с настройката. За щастие такива ситуации са изключително редки, тъй като мощността на битовите повърхностни помпи просто не е достатъчна, за да доведе хидравличния резервоар или системата до краен предел.

На металната платформа, където са разположени регулиращите пружини, са направени обозначенията "" и "-", които ви позволяват да разберете как да завъртите пружината, за да увеличите или намалите индикатора

Безполезно е да регулирате релето, ако акумулаторът е пълен с вода. В този случай ще се вземе предвид не само налягането на водата, но и параметрите на налягането на въздуха в резервоара.

За да регулирате превключвателя за налягане, изпълнете следните стъпки:

Задайте работното налягане на въздуха в празния акумулатор.
Включете помпата.
Напълнете резервоара с вода, докато се достигне по-ниското налягане.
Изключете помпата.
Завъртете малката гайка, докато помпата стартира.
Изчакайте, докато резервоарът се напълни и помпата се изключи.
Отворена вода.
Завъртете голямата пружина, за да зададете налягането на включване.
Включете помпата.
Напълнете хидравличния резервоар с вода.
Коригирайте позицията на малката регулираща пружина.

Можете да определите посоката на въртене на регулиращите пружини чрез знаците „ ” и „-”, които обикновено се намират наблизо. За да се увеличи налягането на превключване, голямата пружина трябва да се завърти по посока на часовниковата стрелка, а за да се намали тази цифра, тя трябва да се завърти обратно на часовниковата стрелка.

Регулиращите пружини на превключвателя за налягане са много чувствителни, така че трябва да бъдат затегнати много внимателно, като непрекъснато проверявате състоянието на системата и показанията на манометъра

Въртенето на регулиращите пружини при регулиране на превключвателя за налягане за помпата трябва да се извършва много плавно, около една четвърт или половин оборот, това са много чувствителни елементи. Манометърът трябва да показва по-ниско налягане при повторно включване.

По отношение на индикаторите при регулиране на релето ще бъде полезно да запомните следните точки:

Ако хидравличният резервоар е напълнен и манометърът остава непроменен, това означава, че максималното налягане в резервоара е достигнато, помпата трябва незабавно да се изключи.
Ако разликата между налягането на изключване и включване е около 1-2 атм, това се счита за нормално.
Ако разликата е по-голяма или по-малка, корекцията трябва да се повтори, като се вземат предвид възможните грешки.
Оптималната разлика между зададеното по-ниско налягане и налягането, определено в самото начало в празен акумулатор, е 0,1-0,3 атм.
В акумулатора налягането на въздуха не трябва да бъде по-малко от 0,8 атм.

Системата може да се включва и изключва правилно в автоматичен режим и с други индикатори. Но тези граници позволяват да се сведе до минимум износването на оборудването, например гумената облицовка на хидравличен резервоар, и да се удължи времето за работа на всички устройства.

При стартиране на помпата и станцията на кладенеца настройката на релето е много важна. И трябва да се направи правилно.

Въпреки факта, че превключвателят за налягане веднага вече идва с фабрични настройки, най-добрият вариант би бил допълнително да ги проверите и регулирате. Преди да започнете да регулирате релето, си струва да разберете какви са стойностите, препоръчани от производителя, за да зададете допустимите стойности на налягането. Трябва обаче да се има предвид, че повредата на помпената станция поради неправилни настройки не е гаранционен случай.

Когато прави изчисления на допустимите стойности на налягането на работа и изключване на автоматиката, производителят взема предвид възможните характеристики на работа. Освен това, това се прави при разработване на параметри за работата.

При избора им се вземат предвид следните данни:

необходимото налягане в най-високата секция на водоснабдяването;
разликата във височината между помпата и най-високата част на извличане на вода;
възможен спад на налягането по време на пренос на вода.

Преди да регулирате, трябва да подготвите инструменти под формата на набор от отвертки и гаечни ключове. Обикновено капакът на релето се прави черен, така че да не се слива с целия акумулатор. Под капака има две пружини, които изпълняват ролята на регулатор. Всяка пружина има гайка.

Трябва да се отбележи, че размерът на горната пружина е по-голям, а гайката върху нея регулира налягането при изключване.Понякога се нарича и буквата "R". Малка гайка на долната пружина ви позволява да регулирате разликата в налягането. Обозначението на малка гайка е под формата на "ΔP" (делта P).

Струва си да запомните, че точността на направените настройки се проверява най-добре от манометъра, вграден в системата. За да осигурите по-точни настройки, е важно да сравните получените стойности с тези, посочени в паспорта на помпената станция. Внимавайте да не надвишавате максималните стойности.

За да се повиши стойността на налягането, при която станцията ще се изключи, гайката "P" се затяга по посока на часовниковата стрелка, а за намаляването й - обратно на часовниковата стрелка. Често до гайката се поставят обозначенията под формата на "" и "-". Въртенето на гайката трябва да се извършва бавно, по-малко от един завой. Полезно е да запомните, че с по-голяма стойност на "P" ще има повече вода в крушата, което означава, че помпата ще се включва по-рядко.

Преди да пристъпите директно към настройката на релето, трябва поне малко да разберете как работи помпената станция като цяло.Хидравличният акумулатор съдържа гумена крушка и въздух. Помпата изпомпва вода от кладенеца в крушата. Той се пълни с вода, въздухът се компресира и се създава натиск върху стените.

Регулирането на превключвателя за налягане ви позволява самостоятелно да зададете границата на пълнене на резервоара, тоест момента, в който помпата трябва да се изключи. Налягането в системата се показва на манометъра. Струва си да се отбележи, че водата няма да тече в кладенеца поради възвратния клапан.

Когато кранът в къщата се отвори, водата напуска крушата с налягане, равно на зададеното налягане. Водата от крушата се изразходва и налягането намалява и когато достигне долния праг, помпата ще се включи.

При монтажа на помпената станция превключвателят за налягане се свързва между изходния фитинг на хидравличния резервоар и възвратния клапан на тръбопровода. При сглобяването е най-добре да използвате петточков фитинг, който има резба за основните части, включително манометър. Много е важно да монтирате възвратния клапан и монтажа в правилния ред. В противен случай ще бъде трудно да регулирате превключвателя за налягане.

Когато налягането падне до определена стойност, помпата ще започне.В този момент е необходимо да се запишат данните с помощта на манометър. Получаваме стойността на по-ниското налягане. Ако го извадим от горното налягане, записано по-рано, ще получим стойността на текущата разлика в налягането на релето.

Въпреки това, освен стойността на налягането, е необходимо да се провери дали е създадено достатъчно водно налягане в най-високия и най-отдалечен кран на системата. Ако е слабо, тогава е необходимо да се увеличи стойността на по-ниското налягане. Първо устройството се изключва от електрическата мрежа и след това се затяга гайката, която се намира на по-голямата пружина. При силен натиск гайката се разхлабва, за да се намали.

Сега можете да регулирате разликата в налягането на релето, намерена по-горе.Обикновено 1,4 атмосфери се счита за оптимална стойност. С по-малко водоснабдяването ще бъде по-равномерно, но помпата ще се включва по-често, което намалява живота на системата.

При разлика в налягането на релето от повече от 1,4 атмосфери, системата няма да работи в толкова силен режим на износване, но разликата между най-високото и най-ниското налягане ще стане много забележима. За да го регулирате, завъртете гайката на по-малката пружина. За да увеличите стойността на диференциалното налягане, завъртете гайката по посока на часовниковата стрелка. Ако пружината се разхлаби, резултатът ще бъде обратен.

При напълно отслабени пружини релето е конфигурирано по малко по-различен начин. Първо, помпената станция се стартира, за да подаде налягане в системата. Произвежда се до ниво, докато водата тече с приемливо налягане от крана, който е най-отдалечен от помпата. Например, в момента манометърът показваше 1,5 атмосфери. Това налягане се фиксира чрез изключване на помпата и помпената станция от захранването.

След това пластмасовият корпус се отстранява от релето и гайката, която се намира на по-голямата пружина, се затяга до характерно щракване, което показва, че контактите са се задействали. След това корпусът на релето се монтира на място и се стартира помпено оборудване. Налягането се повишава с 1,4 атмосфери.

След това устройството отново се изключва от захранването, корпусът на релето се отстранява и гайката на по-малката пружина се затяга, докато щракне. Това е щракване за отваряне на контакт. Получаваме превключвател за налягане, конфигуриран да работи при горно налягане от 2,9 атмосфери и по-ниско налягане от 1,5 атмосфери. След като завършите настройките, върнете пластмасовия корпус на релето на мястото му и свържете помпената станция към електрическата мрежа.

Настройката на релето не се извършва, когато крушата е напълнена с вода.Това е така, защото горната стойност на налягането на превключвателя е зададена като сума от налягането на водата и въздуха. Оказва се, че ако акумулаторът е пълен, тогава е невъзможно да се каже точно колко атмосфери вода има в него, но колко въздух.

Основните характеристики на превключвателя за налягане

хидроизолация;
проста настройка;
проста инсталация;
издръжливост и надеждност;
контактната група съответства на мощността на двигателя.

Допустимият диапазон на налягането и производителят също са фактори, влияещи върху цената, на която се продава сензор за водно налягане в тръбопровода.

Можете да закупите всяка марка, но за да подредите правилно водоснабдителната система в частна къща, по-добре е да поверите това на специалисти.

Никога не правете това в църква! Ако не сте сигурни дали правите правилното нещо в църквата или не, тогава вероятно не постъпвате правилно. Ето списък на ужасните.

Защо някои бебета се раждат с „ангелска целувка“? Ангелите, както всички знаем, са мили към хората и тяхното здраве. Ако детето ви има така наречената ангелска целувка, значи нямате нищо.

Тези 10 малки неща, които мъжът винаги забелязва в една жена Мислите ли, че вашият мъж не знае нищо за женската психология? Това не е истина. Нито една дреболия няма да се скрие от погледа на партньор, който ви обича. И ето 10 неща.

Защо имате нужда от малък джоб на дънки? Всеки знае, че на дънките има малък джоб, но малцина са се замисляли защо може да е необходим. Интересното е, че първоначално това е било място за Mt.

20 снимки на котки, направени в точния момент Котките са невероятни същества и може би всеки знае за това. Те също така са невероятно фотогенични и винаги знаят как да бъдат в точния момент в правилата.

Как да изглеждате по-млади: най-добрите прически за тези над 30, 40, 50, 60 Момичетата на 20 години не се притесняват за формата и дължината на косата си. Изглежда, че младостта е създадена за експерименти върху външния вид и смелите къдрици. Въпреки това, вече

Различни фактори могат да деактивират битовата помпена станция, включително нарушаване на целостта на хидравличния резервоар или тръби, изтичане на вода или въздух и проникване на различни примеси в системата.

Възможно е да се намеси в работата на помпената станция в случай на неизправности в нейната работа в следните случаи:

В системата са попаднали пясък или други примеси. Това може да причини корозия и да намали производителността. Можете да предотвратите запушване на системата, като използвате различни филтърни елементи за пречистване на водата.
Намалено налягане на въздуха в системата. Това явление води до честа работа на помпата и намаляване на нейния експлоатационен живот. Редовното измерване на налягането на въздуха и настройката на помпена станция, ако е необходимо, помага да се избегне подобна неприятност.
Нарушаване на херметичността на фугите на смукателния тръбопровод. В резултат на това двигателят работи постоянно, но не се изпомпва вода.
Неправилната настройка на хидрофора причинява много неудобства и може да причини неизправност в помпената станция.

Редовните проверки и превантивна поддръжка позволяват експлоатационния живот на помпено оборудване. Важно е да запомните, че преди да регулирате налягането в помпената станция, е необходимо да изключите помпената станция от мрежата и да източите водата.

Правила за персонализиране

Регулаторът на водата в апартамента изпълнява няколко важни задачи наведнъж. Първата е защита от налягане. Повечето битови водопроводни инсталации са проектирани за до 3 атм.

Ако е по-голям, тогава водоснабдителната система на апартамента е под повишено натоварване. Последствието от това е намаляване на живота на клапаните на перални и съдомиялни машини, намаляване на надеждността на връзките и други неприятни явления.

Регулаторът на налягането е малко устройство, което се използва за справяне с воден чук. Може да се използва и за контрол и, ако е необходимо, регулиране на налягането на водата в определена система.

И накрая, най-интересната функция за нас е спестяването на вода в апартамента. Възможността за регулиране на налягането разкрива широки възможности за намаляване на консумацията му. Елементарно намаляване на налягането от 6 до 3 атм ще намали консумацията на вода с 20-25% (в семейство от 4 души). В крайна сметка всеки път, когато отворите крана докрай, ще харчите по-малко от преди.

И можете да отидете още по-далеч. Ако в апартамента си нямате устройства, които изискват определено минимално налягане (система за обратна осмоза или проточен бойлер, например), тогава можете да намалите налягането до 1-2 бара. Спестяванията ще са още по-големи, а дискомфортът ще бъде причинен само от по-продължителното пълнене на тоалетната чиния.

Преди всичко тези, които имат налягане в щранговете за студена и топла вода, постоянно „скачат“, ще оценят предимствата на скоростната кутия. Поради това е необходимо да се регулира налягането с миксера всеки път за дълго време, в търсене на оптимална температура.

Често тази настройка отнема повече време от самия душ, а ценните кубически метри вода отиват безцелно в канализацията. С помощта на редуктори можете да балансирате налягането в тръбите и да забравите за този проблем.

В повечето регулатори механизмът за спускане се основава на херметична камера, в която е разположена мембрана с прикрепено към нея пружинно стебло. В процеса на водоснабдяване изходното налягане на редуктора намалява - това води до намаляване на ефекта върху диафрагмата.

От своя страна, специално регулирана пружина упражнява голям натиск върху диафрагмата, като по този начин изравнява стойността й с тази, зададена на скоростната кутия.

Обикновено монтажът на регулатора се извършва преди всичко при разпределяне на водопровода в къща или апартамент. Ако на входа не е монтиран редуктор за водно налягане, монтирайте редуктор за бойлер, пералня/съдомиялна машина или газов котел!

динамичен, осигуряващ непрекъснато регулиране на постоянен воден поток и използван предимно на магистрални тръбопроводи и промишлени съоръжения;
статични, работещи в условия на неравномерно потребление на вода, обикновено инсталирани на входовете на апартаменти или частни къщи.

"за себе си", затворен в отсъствие и отваряне с повишаване на налягането на водата на входа на регулатора, ограничавайки неговото ограничаващо ниво;
"след себе си", при липса на налягане, се отваря и затваря при превишаване на граничното ниво на налягането на водата на изхода на регулатора.

Устройство устройство

домакинство;
търговски;
промишлени.

Материал на тялото. За производството на устройството се използва месинг, никелирана или хромирана стомана.
Работна температура. Така че моделите, които работят до 40 градуса, са инсталирани на система за подаване на студена вода. За топла вода се използват редуктори с работна температура от 65 до 90 градуса. Забранено е използването на "студени" регулатори на топла вода, тъй като това ще доведе до бързото им износване.
Метод на монтаж. Редукторите за налягане могат да се монтират с резбова връзка или с фитинги.
диаметър и резба.

Всички тези характеристики трябва да се вземат предвид при избора на редуктор на водното налягане във водоснабдителната система. Това ще ви позволи да закупите подходяща опция за конкретна верига.

Бутални редуктори за водно налягане

Най-простият като дизайн и най-евтиният и следователно най-често срещаният. Те съдържат пружинно бутало, което покрива напречното сечение на тръбопровода, като по този начин регулира изходното налягане. Обичайният диапазон на настройка е от 1 до 5 атм.

Недостатъкът на такива регулатори е наличието на движещо се бутало, което налага изисквания за предварително филтриране на водата на входа на скоростната кутия, както и ограничаване на максималния дебит, което води до повишено износване на движещите се части.

Мембранни редуктори за водно налягане

Регулирането се осъществява чрез пружинна диафрагма, монтирана в отделна херметична камера и осигуряваща отваряне и затваряне на управляващия клапан.

Такива скоростни кутии се отличават с висока надеждност и непретенциозност, голям диапазон и пропорционалност на регулиране на налягането, както и голямо разпределение на работния дебит, вариращ от 0,5 до 3 кубични метра. м/ч Те също се различават по по-висока цена.

Редуктор на налягането на проточната вода

Те осигуряват динамично регулиране на налягането, дължащо се на вътрешния лабиринт, разположен в тялото и намаляване на скоростта на потока чрез разделянето му и множество завъртания. Използват се основно за системи за поливане и напояване.

Поради липсата на движещи се части и използването на пластмасови материали за тяхното производство, те се отличават с ниска цена, но изискват инсталиране на допълнителен регулатор или клапан на входа. Работен диапазон - от 0,5 до 3 атм.

Номинален диаметър, който трябва да съответства на номиналния диаметър на тръбопроводната система. Този параметър се регулира от GOST 28338-89.
Най-високото крайно налягане, при което е гарантирана дългосрочна работа. Този параметър трябва да отговаря на GOST 26349-84.
Пропускателна способност, куб. м / ч., при които са предвидени установените граници на корекция.
Диапазон на налягането на регулатора.
Работният температурен диапазон на устройството, който определя способността му да работи в системи за отопление и топла вода, както и при ниски температури.

По отношение на принципа на действие редукторите на налягане се делят на статични и динамични. Първият вариант включва инсталирането им на места с неравномерен прием на вода. Втората версия на скоростната кутия е подходяща за постоянно поддържане на определено налягане в системата.

защита на водопроводната мрежа от воден чук;
увеличаване на продължителността на работа на водното оборудване;
намаляване на консумацията на вода;
минимален шум по време на водния поток;
наличието на постоянно налягане на водата в системата.

високо ниво на надеждност и производителност;
отлична защита срещу корозия;
мембраната разделя частта на тялото на две половини, едната от които е в контакт с вода, а втората е отделена от нея;
няма нужда от допълнителна поддръжка.

Въпреки това, по време на работа на мембранните редуктори на налягането, понякога се появяват мембранни разслоявания, пукнатини и разкъсвания, които извеждат оборудването от строя. Следователно мембраната се нуждае от периодично наблюдение на състоянието си.

Следователно по време на монтажа му не е необходимо да се монтират филтри. Редукторите са в състояние да поддържат оптимално налягане в системата.

Процесът на инсталиране на воден редуктор е доста прост, ако имате определено водопроводно оборудване и умения за работа с него. Препоръчително е редукторът да се монтира хоризонтално, като по този начин се гарантира неговата висока производителност.

Ако в системата няма спирателни вентили, монтирайте ги преди да започнете работа. В процеса на работа ще ви трябва наличието на самата скоростна кутия, два или три спирателни клапана, филтри за пречистване на водата, регулируем гаечен ключ, теглич и състав, който осигурява неговото залепване.

Първо изключете водата.
Изрежете парче тръба с размерите на двата клапана и регулатора на налягането.
Поставете конеца върху отвора. Ако тръбите са направени от пластмаса, тогава е достатъчно да ги запоявате.
Върху повърхността на споена или отрязана тръба се навива кълче и се фиксира върху нея със специален лепилен състав. Монтирайте клапана, като го завъртите по посока на часовниковата стрелка няколко пъти. Не прилагайте твърде много сила, за да завършите този процес, тъй като кранът може да се повреди.
За да уплътните съществуващите фуги, използвайте гумени уплътнения или теглете с лепило.
Скоростната кутия се монтира след инсталиране на измервателния уред. Между тях трябва да има клапани и филтри, които извършват грубо почистване. Всички елементи трябва да са в правилния ред.
Освен това, след монтиране на регулатора на налягането, се монтира втори клапан, с помощта на който оборудването може лесно да се демонтира, ако е необходимо.

На това инсталацията на скоростната кутия е завършена, но за да работи устройството правилно, трябва да се погрижите за правилната му конфигурация. Първоначално затворете входящия клапан към системата и отворете изходящия клапан.

Завъртете винта, за да регулирате устройството по посока на часовниковата стрелка със специален ключ. По този начин налягането в системата ще се увеличи. За да намалите, завъртете в обратна посока. Стойността на налягането не трябва да надвишава три атмосфери.

Проверете и запишете съществуващото налягане при изключване и включване, когато станцията (или помпата) работи. Тоест, внимателно вземете показанията от манометъра.
След това изключете помпата от електричеството и, като развиете винтовете, свалете горния капак от релето и разхлабете гайката, която държи малката пружина. Под него има два винта. Най-големият винт, който е монтиран в горната част на устройството, е отговорен за максималното налягане. Обикновено се обозначава с буквата "R". Няма да е трудно да го намерите. Вторият, по-малък, се намира под големия винт, а обозначението му е "ΔP".
Нека започнем да задаваме минималното налягане. За да направите това, трябва да освободите или затегнете голямата пружина, която има обозначението "P", като завъртите винта й в посока "-" - намаляване (обратно на часовниковата стрелка) и "" - увеличаване (по часовниковата стрелка).
Отваряйки клапана, намалете налягането и изчакайте помпата да се включи.
След като запомните показанията на манометъра, изключете отново захранването и продължете с настройката, опитвайки се да постигнете оптималния индикатор.
За да регулирате налягането на изключване, разхлабете или затегнете малката пружина, обозначена с "ΔP", като завъртите нейния винт между знаците "-" и " ", които показват разликата между налягането на изключване и включване и най-често са в диапазона от 1 до 1,5 бара.
Включвайки помпата, чакаме сензорът за налягане на водата да заработи. Ако резултатът не ни удовлетворява, източете отново водата и продължете настройката по-нататък.

Сензор за налягане на водата във водоснабдителната система

Такива автоматични водоснабдителни станции се използват както в частни къщи, така и в летни вили, както и в апартаменти. Предимството им е в изравняването на водния чук във водоснабдителната система, а в случай на скок на тока или прекъсване на захранването, те сами съхраняват необходимия запас от вода, тоест резерв.

Където и да се използва помпа или помпена станция, те винаги имат сензори за настройка. Те включват и изключват помпите. Ето защо, когато купувате такова оборудване, е изключително важно да изберете правилния диапазон, при който помпата ще работи правилно. Ако този диапазон е твърде голям, тогава помпата ще реагира твърде силно на капки и тогава сензорът за налягане на водата в тръбопровода ще работи много често. Ако настройката е твърде малка, помпата ще се включва по-често и това ще доведе до нейната повреда.

Обикновено сензорите за превключвател за налягане се конфигурират в магазина. Но ако се окаже, че такива настройки не са направени, тогава всеки може да го направи сам без много усилия.

Сензорът за диференциално налягане на водата е отговорно устройство. Тя трябва да присъства във всяка помпена станция и при инсталиране на помпа, свързана към кладенец или кладенец, това е просто необходимо. И също толкова важна роля в такъв набор от оборудване принадлежи на сензора за налягане, тъй като именно той дава командата на помпата да се включи или изключи в точното време. Така във водоснабдителната система се поддържа необходимото налягане.

Само правилно зададените граници за най-високото и най-ниското водно налягане ще позволят на помпата да не се прегрява и да работи с прекъсвания, което означава, че ще продължи много по-дълго, отколкото ако работи постоянно или се изключва рядко.

Най-често в помпите се използва термопласт - пластмаса с повишена устойчивост на износване. Цената му е ниска, но ползите са очевидни. Въпреки това, за системата водата действа както като смазка, така и като охлаждаща течност. Когато оборудването работи без вода, частите се нагряват бързо и в резултат на това се деформират. Това води до задръстване на вала на двигателя и той изгаря. В най-добрия случай помпата продължава да работи, но вече не отговаря на посочената мощност.

Всъщност споменатият сензор е превключвател за водно налягане на помпата, който постоянно го измерва в системата и при достигане на „екстремни“ показатели се включва или изключва.

Тоест, когато налягането на водата във водоснабдителната система падне под зададения минимум, помпената станция се включва и запълва акумулатора. Когато маркировките на релето достигнат максимално допустимия знак, помпата се изключва. Всичко това се случва автоматично.

За да може превключвателят за налягане на помпената станция да работи нормално, е необходимо да се извършат три основни етапа на работа качествено и в правилната последователност:

свързване на превключвателя за налягане на водата за помпата към водоснабдителната система;
свързване на сензори към електрическата мрежа, осигуряване на правилно захранване и заземяване на цялото оборудване;
настройка и настройка на превключвателя за налягане на помпената система.

Как да настроите превключвател за налягане на помпената станция.

Регулиране на налягането на хидрофора

Въздушното налягане трябва да се определи при празен резервоар и станцията изключена от електрическата мрежа!

В разширителния резервоар е монтирана крушовидна гумена диафрагма, в която помпата изпомпва вода. Между диафрагмата и металното тяло на резервоара има въздух под налягане. За определяне на налягането, както и за изпомпване или изпускане на въздух, в задната част на резервоара е предвиден специален клапан (нипел). Налягането на въздуха в резервоара се измерва с помощта на манометър, предназначен да измерва налягането в автомобилните гуми. При необходимост се изпомпва въздух с автомобилна помпа.

За резервоари с обем 20-25 литра налягането на въздуха трябва да бъде 1,4 - 1,7 бара, а 1,7 - 1,9 бара за резервоари с вместимост 50 - 100 литра.

В резервоара винаги трябва да има въздух. Налягането му трябва да се проверява периодично (веднъж месечно) и да се поддържа на препоръчителните стойности, което ще повлияе положително на експлоатационния живот на гумената диафрагма и комфорта при използване на помпената станция като цяло.

2) Определяне и регулиране на налягането при включване и изключване на помпената станция

След регулиране на налягането на въздуха, помпената станция трябва да бъде свързана към мрежата. Помпата ще започне да изпомпва вода в резервоара и ще се изключи, когато се достигне зададеното налягане. Това ще бъде „горното“ налягане и неговата стойност ще бъде показана на манометъра. Ако тази стойност се различава от препоръчителната стойност, след това я регулирайте с помощта на релеен болт № 2 (виж фиг.).

По същия начин се измерва "по-ниското" налягане. След като отворите крана и започнете да източвате водата, наблюдавайте манометъра. Налягането постепенно ще спадне и когато се достигне долната граница, помпата ще се включи отново. Стойността на налягането на манометъра в момента на включване на помпата ще бъде „по-ниското“ налягане. Ако е необходимо, настройте го до препоръчаните параметри с помощта на болт на релето № 1 (виж фигурата).

Важно е да знаете, че налягането при стартиране на помпата трябва да е с 10% по-високо от налягането на въздуха в резервоара! Неспазването на това може да доведе до ускорено износване на гумената диафрагма.

Можете да настроите на релето и други, различни от препоръчителните, стойности на налягането за включване и изключване, като по този начин настроите помпената станция на вашето собствено ниво на комфорт. Като увеличите разликата между "горно" и "долно" налягане, можете да удължите живота на помпата поради по-редките й включвания. Налягането в системата обаче ще бъде неравномерно. Чрез намаляване на разликата между "горното" и "долното" налягане помпата ще се включва по-често, но в същото време налягането в системата ще бъде постоянно равномерно и удобно.

Когато настройвате превключвателя за налягане, също така е важно да запомните, че акумулаторът, водопроводът, гумените маркучи и механиката на самото реле имат свои собствени граници на налягане, които не трябва да се превишават.

Релейна електрическа връзка

С уважение, онлайн магазин Жлобин Маркада".

Превключвателят за налягане на помпата управлява работата на цялата станция. В крайна сметка релето включва помпата, когато налягането в акумулатора падне (и го изключва, когато налягането се повиши до критична точка). В резултат на това дори малка неизправност на релето засяга функционалността на цялата автономна водоснабдителна система.

Въпреки това, всяка неизправност на релето може да бъде отстранена с проста настройка. И в тази статия ще анализираме както процеса на настройка, така и процедурата за свързване и първоначална настройка на превключвателя за налягане.

Помпената станция се състои от хидравличен акумулатор (херметично съхранение на вода), агрегат (центробежна или вибрационна помпа) и превключвател за налягане, който регулира работата на тези агрегати.

Освен това принципът на работа на релето се определя от схемата на работа на самата станция, която е както следва: включване на помпата - пълнене на акумулатора - изключване на помпата. Е, когато трябва да включите и изключите помпата, превключвателят за налягане е този, който определя.

Освен това процесът на вземане на решение за включване или изключване на уреда се основава на наблюдение на следните стойности: минимално и максимално налягане в акумулатора. В допълнение, работата на релето се влияе и от такива характеристики като разликата между минималното и максималното налягане и максимално допустимото налягане в акумулатора.

Първата стойност е минималното налягане, обикновено равно на 1,5 атмосфери. Тоест, когато налягането в акумулатора падне под посочените 1,5 атмосфери, помпата ще се активира (чрез затваряне на контактите в превключвателя за налягане).

Втората стойност - максималното налягане, като правило, не надвишава 4 атмосфери. Тоест, когато налягането в акумулатора се повиши до 4 атмосфери, помпата се изключва от захранването (чрез отваряне на контактите на релето).

Съответно разликата между минималното и максималното налягане (при фабричните настройки на релето) е 2,5 атмосфери. Освен това, когато регулират налягането, те работят точно с тази характеристика, задавайки желаната разлика от минималния индикатор.

Максималното допустимо налягане в акумулатора е 5 атмосфери. Тоест, ако налягането в акумулатора достигне пет атмосфери, тогава помпата ще се изключи във всеки случай (при всяка стойност на разликата в налягането).

Основно регулиране на превключвателя за водно налягане

Първоначалната настройка на релето се извършва във фабриката на компанията, която произвежда помпени станции. Ето защо всички "настройки по подразбиране" (1,5 атмосфери минимално налягане и 2,5 атмосфери разлика) се наричат "фабрични".

Въпреки това, свързването на превключвателя за налягане към помпата (с въвеждането на фабричните настройки) се извършва на последния етап от монтажа на станцията. И продажбата на единицата няма да се осъществи скоро. И през последните месеци от момента на производство до момента на продажба пружините и мембраните на релето и задвижването могат да отслабнат.

Ето защо, с новозакупена помпа, си струва да проверите налягането в акумулатора и минималните и максималните индикатори за налягане, зададени във фабриката.

Е, самото устройство се проверява по следния начин:

Към нипела на акумулатора или резервоара е свързан манометър. Освен това в този случай можете да използвате конвенционално автомобилно устройство, с което да проверите налягането в гумите.
Стрелката на манометъра ще покаже налягането на въздуха зад мембраната на празния акумулатор. И тази стойност не може да бъде по-малка или повече от 1,2-1,5 атмосфери.

Ако манометърът показва по-висока стойност, тогава въздухът от резервоара се „изпуска“, но ако е по-малко, тогава резервоарът се „изпомпва“ с автомобилна помпа. Всъщност индикаторът за „стартиране“ на релето (минималното налягане) ще зависи от нивото на налягането зад мембраната.

След като проверката на налягането в хидравличния резервоар или акумулатора приключи, можете да започнете проверка на превключвателя за налягане, по време на който действителните стойности на минималното и максималното налягане се сравняват със стойностите, зададени на контролния блок .

Освен това тази операция се извършва много просто, а именно:

Към колектора, монтиран на гърлото на резервоара или акумулатора, е прикрепен манометър.
След това изключете помпата и изпразнете задвижването (като отворите крана). Налягането на манометъра трябва да падне до 1,5 атмосфери.
След това затворете вентила и включете помпата. Помпата трябва да повиши налягането в резервоара до максималната стойност и да се изключи. След като изключите помпата, трябва да сравните налягането на манометъра с фабричните показатели, декларирани в паспорта.

Ако действителните стойности на манометъра не съвпадат с тези, декларирани в паспорта, или фабричните настройки не отговарят на нуждите на потребителя, тогава в този случай е необходима индивидуална настройка на релето. Ще обсъдим нюансите на индивидуалния процес на настройка по-долу в текста.

Как да настроите превключвател за налягане за индивидуални нужди

Индивидуалната настройка или преконфигуриране на работата на релето след повреда се извършва, както следва:

В самото начало трябва да отворите кутията на релето, като изключите защитния капак от основата. В крайна сметка под корпуса са „скрити“ контактите на електродвигателя и регулиращите релейни възли: шпилка с голяма гайка, която държи голяма пружина, и шпилка с малка гайка, която държи малка пружина. В същото време минималното налягане се регулира от напрежението на голямата пружина, а разликата в налягането се регулира от малката пружина.
Регулирането на "началното" (минималното) налягане започва при празен акумулатор. Освен това, за да освободите акумулатора от течността, достатъчно е просто да изключите помпата и да отворите крана. Самата настройка се извършва по следния начин: голямата пружина е напълно отслабена (гайката се развива обратно на часовниковата стрелка), след това помпата трябва да се включи и пружината трябва да се затегне постепенно. В момента, когато помпата започне да работи и започне да изпомпва вода, манипулациите с голямата гайка се спират - минималното налягане е достигнало маркировката за налягане във въздушната част на акумулатора плюс 0,2-0,3 атмосфери. И ако зад мембраната на акумулатора има 1,2-1,3 атмосфери, тогава минималното налягане в резервоара ще се доближи до желаните 1,5 атмосфери. Е, кой иска повече - той трябва в началото на настройката да „добави“ налягане в акумулатора (чрез изпомпване на въздух над мембраната).
Регулирането на разликата в налягането е още по-лесно. Просто трябва да изчакате помпата да спре и да прочетете индикатора от манометъра на колектора на акумулатора. Ако резултатът не е задоволителен, тогава помпата се изключва, водата се източва и малка гайка се завинтва (за увеличаване на налягането) или се развива (за намаляване на налягането) върху шпилка с малка пружина. След това помпата се включва и се отчита „новото“ горно налягане, получено след настройка.

Настройката на автоматизацията на помпената станция първоначално се извършва от производителя при определена стойност на налягането при включване и изключване на оборудването. Обикновено тези фабрични настройки са между 1,5 и 1,8 бара, когато са включени, и между 2,3 и 3 бара, когато са изключени.
Но има ситуации, когато е необходимо допълнително регулиране на налягането върху оборудването по време на работа. Как да регулирате помпената станция е поканен да научите от тази статия.

Превключвател за налягане за помпена станция

Преди да започнете да регулирате превключвателя за налягане, трябва да се запознаете с неговото устройство и принципа на работа.

Снимката показва дизайна на устройството.
Основните му елементи:

1 и 2 са пружинни регулатори.
3 - основата на устройството.
4 - гайка, която фиксира релето към адаптера и капака на мембраната.
5 - блок с клеми за свързване на 220V мрежа, самата помпа и нейното заземяване.

Отдолу към металната основа е прикрепен мембранен капак, под който има мембрана и бутало с бързо освобождаваща се гайка поз. 4. Отгоре има контактна група, клемни блокове и два пружинни регулатора с различни размери.
Всички елементи са затворени отгоре с пластмасов капак, прикрепен към винта на големия регулатор и който в зависимост от модела може лесно да се отстрани с отвертка или гаечен ключ.
Различните модели продукти, чиято цена не се колебае значително, могат да се различават по размер, форма, разположение на съставните елементи, но повечето от тях имат гореописания дизайн. Някои от продуктите включват допълнителни елементи, като например лост, който включва защита срещу „работене на сухо“.

Как работи релето

Релето работи така:

Под действието на налягането на течността, подадена от помпата, мембраната започва да оказва натиск върху буталото.
Той задвижва контактната група, която е монтирана на метална платформа с две панти.
Контактите за свързване на напрежение 220V и помпата, в зависимост от позицията, могат да бъдат отворени или затворени, което съответства на изключване и включване на помпата.
Когато контактната група на голямата регулаторна пружина действа върху платформата, налягането на буталото се балансира.
Ако налягането започне да отслабва, под действието на пружината платформата започва да пада и контактите се затварят, което включва помпата (виж).
Пружината на малкия регулатор също действа срещу налягането на водата, но тя се намира по-далеч от пантата на платформата и не влиза веднага в действие, а след платформата с контактите може да се издигне до определена височина.
Малка панта с пружина е отговорна за задействането на електрическата секция на релето, за затваряне и отваряне на неговите контакти.

Конструкцията на релето е проектирана така, че пантата и платформата да не могат да бъдат разположени в една и съща равнина.
Когато платформата се повдигне над пантата, контактите скачат надолу, а при спускане под нейната равнина елементите веднага щракват нагоре.
Разположението на равнината на тази панта е малко по-високо от основата на пружината на малкия регулатор, позволява на платформата да се издига без отваряне на контактите до това ниво, а когато се достигне, под действието на пружините на тези две регулатори, контактите ще се отворят и помпата ще се изключи.
В същото време големият пружинен регулатор е отговорен за момента на включване на уреда или за „по-ниското“ налягане (P), а по-малкият е отговорен за разликата в наляганията при изключване и включване (∆P).
Когато пружината на големия регулатор е компресирана, което става чрез завъртане на гайката по посока на часовниковата стрелка, тя действа с по-голяма сила върху платформата на контактната група, което води до увеличаване на „по-ниското“ налягане.
Ако в този случай не промените степента на компресия на пружината на по-малкия регулатор, „горното“ налягане или изключване също ще се увеличи до същата стойност. В този случай ∆P ще остане непроменен.
Когато пружината на по-малкия регулатор е компресирана, "горното" налягане ще се увеличи, докато "долното" налягане няма да се промени, което ще доведе до увеличаване на ∆P.
При съответно отслабване на пружините тези цифри ще намалеят.
Регулирането на превключвателя за налягане на помпено оборудване се основава на този принцип.

Как се регулира независимо реле за налягане

Преди да регулирате автоматиката, е необходимо да подготвите отвертка или гаечен ключ за отстраняване на капака на релето и ключ за затягане или отвиване на регулаторите на гайките.
След това ръководството за извършване на работата със собствените си ръце е както следва:

Изключен от напрежението чрез превключвателя за налягане.
Пластмасовият капак на релето се сваля и се регулира в зависимост от предназначението му:

повишаване на налягането;
понижение;
промяна в обхвата на работа на оборудването.

Под капака са монтирани два пружинни регулатора, отговорни за долното и горното налягане.

За да увеличите или намалите налягането в мрежата, трябва:

Просто завийте или развийте гайката на по-големия регулатор.
След промяна на настройката капакът се затваря.
Напрежението е включено.
Вентилът се отваря и манометърът, вграден в помпената станция, определя налягането, при което помпата се включва или „понижава“.
Вентилът се затваря и „горното“ налягане се проверява на манометъра, когато помпата е изключена.

Съвет: Ако налягането е задоволително, настройката се счита за завършена. Ако не, всичко се повтаря отново.

Как да промените обхвата на релето

Ако "долното" налягане е нормално, но трябва само да увеличите или намалите "горното" налягане, трябва да използвате по-малък регулатор.
при което:

Затягането на гайката за този регулатор по посока на часовниковата стрелка ще увеличи "горното" налягане, докато "долното" налягане остава непроменено.
Развиването е обратното: в този случай разликата между тях ще намалее или ще се увеличи - ∆P.
След промяна на настройката захранването се включва и на манометъра се забелязва моментът, когато помпата е изключена - „горното“ налягане.
При задоволителни резултати корекцията може да бъде спряна в този момент, ако не, процесът се повтаря, докато се получи желаният резултат.

Съвет: Трябва да се има предвид, че увеличаването на ∆P позволява на помпата да се включва по-рядко, но в този случай ще се появят по-забележими спадове на налягането във водоснабдителната мрежа, а ако се намали, напротив, тя ще го изравни в системата, но помпата ще се включва по-често, което ще доведе до намаляване на експлоатационния й живот.

Ако както „по-ниското“ налягане, така и обхватът на работа на релето не ви устройват, първо трябва да регулирате с голям регулатор, а след това с по-малък, докато целият процес се контролира от манометъра на станцията.

Какво се взема предвид при извършване на корекции

При самостоятелно регулиране на работата на релето на оборудването е необходимо да се вземат предвид такива важни точки:

Невъзможно е да се зададе "горното" налягане, което е повече от 80% от максималното за продукта, на този модел. По правило той е посочен на опаковката или в инструкциите и варира от 5 до 5,5 бара.
За да зададете по-високо ниво в системата на частна къща, е необходимо да изберете реле с по-високо максимално налягане.
Преди да увеличите налягането за включване на помпата, е необходимо да се запознаете с нейните характеристики, дали може да развие такова налягане. В противен случай, ако не може да бъде създаден, уредът няма да се изключи и релето няма да може да го изключи, тъй като зададената граница не може да бъде достигната.
Напорът на помпата се измерва в метри воден стълб: 1 m вода. Изкуство. = 0,1 бара. Освен това се вземат предвид и хидравличните загуби в цялата система.
Невъзможно е да затегнете гайките на регулаторите до повреда по време на регулиране, в противен случай релето може напълно да спре да работи.

Влияние на налягането на въздуха в резервоара

Нормалната работа на оборудването зависи от количеството въздушно налягане в акумулатора (виж) на оборудването, но няма нищо общо с настройката на релето. Във всеки случай той ще започне да работи при определено „долно“ и „горно“ налягане, независимо от присъствието му в резервоара.
При липса на въздух в мембранния резервоар, това може да доведе само до пълно напълване с вода и налягането в системата ще започне да се повишава мигновено до „горното“ и помпата веднага ще се изключи след спиране на приема на течност. Всеки път, когато кранът се отвори, помпата се включва, тя веднага ще падне до "долната" граница.
При липса на хидравличен акумулатор, релето ще продължи да работи. Намаленото налягане на въздуха води до силно разтягане на мембраната, а повишеното налягане на въздуха води до недостатъчно пълнене на резервоара с вода. В този случай излишното налягане на въздуха ще измести течността.
За нормалната работа на помпената станция и дълъг експлоатационен живот на мембраната е необходимо налягането на въздуха да бъде с 10% по-малко от „по-ниското“ зададено по време на настройката. Тогава акумулаторът нормално ще се напълни с вода и мембраната няма да се разтяга твърде много, което означава, че ще продължи дълго време. В този случай помпата ще се включва на интервали, съответстващи на ∆P, настроен в релето.
Освен това е необходимо да се провери налягането на въздуха в резервоара на помпената станция при липса на налягане на течността в него. В този случай трябва да отворите крана, разположен в системата под всичко, и да източите цялата вода.
Подробностите за регулирането на превключвателя за налягане са добре показани във видеоклипа в тази статия.

Съвет: Когато настройвате превключвателя за налягане, трябва да запомните, че акумулаторът или резервоарът, водопроводът, всички маркучи и релейната механика имат свои собствени граници на налягане, които не могат да бъдат превишени.

При организиране на водоснабдителна система у дома е необходима не само помпа, но и автоматизация за осигуряване на нейната работа. Едно от необходимите устройства е превключвател за налягане на водата. Това малко устройство включва помпата, когато налягането в системата спадне и я изключва при достигане на прага. Стойността на параметрите за включване и изключване може да се регулира. За това как е подредено това устройство, как да го свържете и как да го регулирате - в статията.

Предназначение и устройство

За да се поддържа постоянно налягане във водоснабдителната система на частна къща, са необходими две устройства - хидравличен акумулатор и превключвател за налягане. И двете устройства са свързани към помпата през тръбопровода - превключвателят за налягане се намира в средата между помпата и акумулатора. Най-често се намира в непосредствена близост до този резервоар, но някои модели могат да бъдат монтирани на корпуса на помпата (дори и потопяем). Нека разберем предназначението на тези устройства и как работи системата.

Хидравличният акумулатор е контейнер, разделен от еластична круша или мембрана на две половини. В единия въздухът е под известно налягане, във втория се изпомпва вода. Налягането на водата в акумулатора и количеството вода, което може да се изпомпва там, се регулира от количеството изпомпван въздух. Колкото повече въздух, толкова по-високо е налягането, поддържано в системата. Но в същото време в резервоара може да се изпомпва по-малко вода. Обикновено е възможно да се изпомпва не повече от половината от обема в контейнера. Тоест ще бъде възможно да се изпомпват не повече от 40-50 литра в хидравличен акумулатор с обем 100 литра.

За нормална работа на домакински уреди е необходим диапазон от 1,4 атм - 2,8 атм. За поддържане на такава рамка е необходим превключвател за налягане. Има две граници на работа - горна и долна. Когато се достигне долната граница, релето стартира помпата, тя изпомпва вода в акумулатора и налягането в него (и в системата) се увеличава. Когато налягането в системата достигне горната граница, релето изключва помпата.

Във верига с хидроакумулатор за известно време водата се консумира от резервоара. Когато изтече достатъчно, така че налягането да падне до долния праг, помпата ще се включи. Така работи тази система.

Устройство за превключване на налягането

Това устройство се състои от две части - електрическа и хидравлична. Електрическата част е група от контакти, които се затварят и отварят при включване / изключване на помпата. Хидравличната част е мембрана, която оказва натиск върху метална основа и пружини (големи и малки), с които може да се променя налягането при включване/изключване на помпата.

Хидравличният изход се намира на гърба на релето. Може да бъде изход с външна резба или с гайка като американец. Вторият вариант е по-удобен по време на монтажа - в първия случай или трябва да потърсите адаптер с гайка с подходящ размер, или да завъртите самото устройство, като го завинтите върху резбата, а това не винаги е възможно.

Електрическите входове също са разположени на гърба на корпуса, а самият клемоблок, където са свързани проводниците, е скрит под капака.

Видове и сортове

Има два вида превключватели за водно налягане: механични и електронни. Механичните са много по-евтини и обикновено ги предпочитат, докато електронните се доставят предимно по поръчка.

име	Граница за регулиране на налягането	Фабричните настройки	Производител/държава	Клас на защита на устройството	Цена
RDM-5 Гилекс	1-4,6 атм	1,4 - 2,8 атм	Gilex/Русия	IP44	13-15$
Italtecnica RM/5G (m) 1/4"	1-5 атм	1,4 - 2,8 атм	Италия	IP44	27-30$
Italtecnica RT/12 (m)	1-12 атм	5-7 атм	Италия	IP44	27-30$
Grundfos (Condor) MDR 5-5	1,5 - 5 атм	2,8 - 4,1 атм	Германия	IP 54	55-75$
Italtecnica PM53W 1"	1,5 - 5 атм		Италия		7-11 $
Genebre 3781 1/4"	1-4 атм	0,4 - 2,8 атм	Испания		7-13$

Разликата в цените в различните магазини е повече от значителна. Въпреки че, както обикновено, когато купувате евтини копия, съществува риск да попаднете на фалшификат.

Свързване на превключвателя за налягане на водата

Превключвателят за налягане на водата за помпата се свързва незабавно към две системи: към електричество и водопровод. Инсталира се постоянно, тъй като няма нужда да премествате устройството.

Електрическа част

За да свържете превключвател за налягане, не е необходима специална линия, но е желателна - има повече шансове устройството да работи по-дълго. От щита трябва да минава кабел с твърда медна сърцевина с напречно сечение най-малко 2,5 квадратни метра. мм Желателно е да инсталирате куп автомат + RCD или дифавтомат. Параметрите се избират според тока и зависят повече от характеристиките на помпата, тъй като превключвателят за водно налягане консумира много малък ток. Веригата трябва да има заземяване - комбинацията от вода и електричество създава зона с повишена опасност.

Схема за свързване на превключвателя за налягане на водата към

Кабелите се вкарват в специални входове на задната страна на кутията. Под капака има клемен блок. Има три двойки контакти:

заземяване - съответните проводници, идващи от щита и от помпата, са свързани;
клеми линия или "линия" - за свързване на фазовите и нулевите проводници от щита;
клеми за подобни проводници от помпата (обикновено на блока, разположен по-горе).

Връзката е стандартна - проводниците се свалят от изолация, вкарват се в конектора, затягат се със стягащ болт. Издърпвайки проводника, проверете дали е здраво затегнат. След 30-60 минути болтовете могат да бъдат затегнати, тъй като медта е мек материал и контактът може да се разхлаби.

Тръбна връзка

Има различни начини за свързване на превключвател за налягане на водата към водопроводна система. Най-удобният вариант е да инсталирате специален адаптер с всички необходими изходи - пет-пинов фитинг. Същата система може да бъде сглобена от други фитинги, само готовата версия винаги е по-добре да се използва.

Завинтва се към тръба на гърба на корпуса, към другите изходи е свързан хидравличен акумулатор, захранващ маркуч от помпата и линия, която отива в къщата. Можете също да инсталирате калоотвод и манометър.

Манометърът е необходимо нещо - за да контролирате налягането в системата, следете настройките на релето. Картерът също е необходимо устройство, но може да се монтира отделно на тръбопровода от помпата. Там общо взето едно цяло е желателно

При такава схема, при висок дебит, водата се подава директно към системата - заобикаляйки акумулатора. Започва да се пълни, след като всички кранове в къщата са затворени.

Регулиране на превключвателя за налягане на водата

Помислете за процеса на настройка на най-популярния екземпляр - RDM-5. Произвежда се от различни фабрики. Границите на регулиране варират, тъй като различните размери на водопроводните тръби изискват различно налягане. Това устройство излиза от фабриката с основна настройка. Обикновено това е 1,4-1,5 атм - долният праг и 2,8-2,9 атм - горният праг. Ако някой параметър не ви подхожда, можете да го преконфигурирате според нуждите. Такава процедура обикновено е необходима при инсталиране на гореща вана: стандартното налягане от 2,5-2,9 атм не е достатъчно за желания ефект. В повечето други случаи не се изисква преконфигуриране.

Превключвателят за водно налягане RDM-5 има две пружини, които регулират прага за изключване/включване на помпата. Тези пружини се различават по размер и предназначение:

голям регулира границите (непосредствено горни и долни);
малки промени делтата - разликата между горната и долната граница.

Параметрите се променят при затягане или разхлабване на гайките на пружините. Ако гайките са затегнати, налягането се увеличава, ако се разхлаби, то намалява. Няма нужда да завъртате гайките силно с един оборот - това е промяна от около 0,6-0,8 атм, а това обикновено е много.

Как да определим праговете на релето

Прагът за включване на помпата (и долният праг на налягането на превключвателя за водно налягане) са свързани с налягането във въздушната част на акумулатора - минималното налягане в системата трябва да бъде с 0,1-0,2 атм по-високо. Например, ако налягането в резервоара е 1,4 атм, прагът на изключване е 1,6 атм. С тези параметри мембраната на резервоара ще продължи по-дълго. Но за да може помпата да работи при нормални условия, погледнете нейните характеристики. Освен това има по-нисък праг на налягане. Така че, тя не трябва да е по-висока от избраната стойност (под или равна). Въз основа на тези три параметъра вие избирате прага на превключване.

Между другото, налягането в акумулатора трябва да се провери преди настройка - има значителни отклонения от декларираните параметри. Под подвижния капак е скрито зърно (при различните модели изглежда и се намира на различни места). Чрез него можете да свържете манометър (можете да използвате кола или този, който имате) и да видите действителното налягане. Между другото, може да се регулира през същото зърно - да се повдигне или спусне, ако е необходимо.

Горният праг - изключване на помпата - се задава автоматично по време на настройката. Релето в първоначално състояние е настроено на някаква разлика в налягането (делта). Тази разлика обикновено е 1,4-1,6 атм. Така че, ако зададете включването, например, на 1,6 атм, прагът на изключване ще бъде автоматично зададен на 3,0-3,2 атм (в зависимост от настройките на релето). Ако имате нужда от по-високо налягане (за да повишите водата например до втория етаж или системата има много точки на изтегляне), можете да увеличите прага на изключване. Но има ограничения:

Параметрите на самото реле. Горната граница е фиксирана и в домакинските модели обикновено не надвишава 4 атм. Просто вече няма да работи.
Горната граница на налягането на помпата. Този параметър също е фиксиран и помпата трябва да бъде изключена най-малко 0,2-0,4 атм преди декларираната характеристика. Например, горният праг на налягането на помпата е 3,8 атм, прагът на изключване на превключвателя за водно налягане не трябва да е по-висок от 3,6 атм. Но за да може помпата да работи дълго време и без претоварвания, е по-добре да направите по-голяма разлика - претоварванията имат твърде лош ефект върху живота на помпата.

Това е всичко за избор на настройките на превключвателя за налягане на водата. На практика, когато настройвате системата, трябва да коригирате избраните параметри в една или друга посока, защото трябва да изберете всичко, така че всички точки на прием на вода да работят нормално, включително домакински уреди. Поради това често се казва, че параметрите се избират по метода на „научен удар“.

Настройка на превключвателя за налягане на водата за помпа или помпена станция

За да настроите системата, ще ви е необходим надежден манометър, на чиито показания може да се вярва. Той е свързан към системата близо до превключвателя за налягане.

Процесът на настройка се състои в усукване на две пружини: голяма и малка. Ако трябва да повишите или намалите долния праг (включете помпата), завъртете гайката на голямата пружина. Ако го завъртите по часовниковата стрелка, налягането се повишава, обратно на часовниковата стрелка - пада. Завъртете с много малка стойност - половин оборот или така.

Последователността на действията е както следва:

Системата се стартира, манометърът следи при какво налягане е включена и изключена помпата.
Натиснете или освободете голямата пружина.
Те се включват и проверяват параметрите (при какво налягане се включи, при какво налягане се изключи). И двете стойности се изместват с една и съща стойност.
Ако е необходимо, направете корекции (нагласете отново голямата пружина).
След като долният праг е зададен така, както искате да го видите, продължете да регулирате прага за изключване на помпата. За да направите това, натиснете или спуснете малка пружина. Не завъртайте много гайката върху него - обикновено е достатъчен половин оборот.
Включете отново системата и вижте резултатите. Ако всичко устройва, спират дотук.

Какво още трябва да знаете за регулирането на превключвателя за налягане на водата? Че не всички модели имат възможност за смяна на делтата, така че гледайте внимателно при покупка. Има превключвател за налягане за помпата във влаго- и прахоустойчив корпус. Могат да се поставят в яма, някои модели могат да се монтират директно върху корпуса на помпата, ако има такъв изход.

В някои превключватели за налягане на водата има и реле на празен ход (сухо), като цяло това устройство е в отделен корпус, но има и комбинирани. Защитата на празен ход е необходима, за да не се счупи помпата, ако изведнъж няма вода в кладенеца или кладенеца. Някои помпи имат вградена защита от този тип, за други купуват и монтират релета отделно.

Съвременните помпени станции, оборудвани с резервоар за хидравличен акумулатор, са често срещано и популярно решение, използвано както за летни вили, така и за осигуряване на водоснабдителни системи за частни къщи.

В такива агрегати има специален превключвател за налягане - механизъм, отговорен за поддържането на определено налягане на водата в системата. И в някои ситуации може да се наложи да го коригирате - ако устройството не работи в желания режим.

Метод за настройка

На първо място, ще разгледаме въпрос, който може да бъде полезен за всички собственици на такива устройства: как да регулирате налягането на помпена станция с помощта на реле.

Това е доста отговорна и почти бижута част от работата по отстраняване на неизправности при налягането. Работата се извършва при включена помпа. Напредък на работата:

Свалете капака, който покрива регулатора на налягането за помпената станция.
Разхлабете напълно скобата на по-малката пружина.
Започваме да регулираме налягането,при което помпата започва да работи: ще завъртим затягащата гайка на голямата пружина. Ако трябва да увеличите налягането - завъртете по посока на часовниковата стрелка, намалете - срещу.
След това отворете крана, за да тече водата.- по този начин се намалява налягането на водата в помпената станция. Чакаме помпата да започне да работи и проверяваме резултата - дали моментът на стартиране на устройството отговаря на необходимото налягане. Ако нещо не ви устройва (станцията не работи навреме), продължаваме корекцията.
След това трябва да коригирате горната границапри което помпената станция трябва да бъде изключена. Завиваме затягащата гайка на по-малката пружина, задаваме необходимото горно налягане. След това - включете помпата и изчакайте релето да работи. Ако резултатът не ви устройва (отново - ако устройството не работи в точното време) - източваме отново водата и повтаряме целия процес.

Каквато и компания да произвежда помпената станция, настройката на налягането за всички ще бъде приблизително еднаква. Разликите могат да бъдат само в дизайна, но принципът непременно ще бъде същият.

Ако въпреки това настройката на регулатора на налягането на помпената станция не донесе осезаеми резултати и помпената станция не създава налягане, ще трябва да смените релето. Средната цена на тази част е 500-600 рубли.

Като алтернатива, не можете да промените част от механизма, а да използвате услугата на съветник, за да го конфигурирате. Това ще струва средно 500-1000 рубли.

Помпените станции с високо налягане, с правилна работа и правилни настройки, ще ви служат много дълго време.

Какво да направите, ако устройството не натрупа налягане?

По време на работа на всяка помпена станция - местна или вносна, може да възникне ситуация, когато регулирането на налягането на помпената станция е неуспешно и устройството е престанало да функционира правилно.

Причините за това са много различни. Да ги разгледаме.

Когато помпената станция не натрупа налягане, причините могат да бъдат както следва:

Ниска мощност на помпата.
Повреда на колектора.
Намалено напрежение в мрежата.

В първия случай най-вероятно помпената станция е избрана неправилно: тя не е увеличила налягането на водата в тръбите, защото не може да вдигне вода, която е твърде далеч или дълбока.

Или, ако помпата е работила доста дълго време, някои части може да се износят, което също й пречи да работи на пълна мощност.

За да отстраните този проблем, ще трябва или да смените помпената станция на по-мощна, или ръчно да намалите максималното налягане до нивото, при което може да работи оптимално.

За да избегнете подобни проблеми, трябва правилно да изчислите мощността на устройството - тъй като направената грешка ще ви струва значителна сума, която ще трябва да платите за закупуването на ново устройство.

Понякога помпената станция създава налягане за дълго време (или изобщо не го повишава до необходимото ниво), тъй като водата изтича: може да се спука тръба някъде или някоя от резбовите съединения да бъде разхерметизирана.

В този случай трябва да проверите цялата тръбопроводна система, да се разхождате по цялата й дължина и да обърнете внимание на нейната цялост. Най-честите места за течове са:

колене, сгъвки;
точки на свързване (няма значение как е направена връзката).

Ако се открие теч, той трябва да се отстрани - или затегнете гайките по-здраво (ако водата проникне през фланцовата връзка), или, ако изтича „жив“, изключете секцията и затворете пукнатината.

Ако напрежението на електричеството в мрежата е по-малко от 220 V, тогава налягането в помпената станция няма да се повиши до необходимата скорост. Струва си да изключите помпата и да проверите домашната електрическа мрежа с тестер.

Между другото, загубата на ефективност при липса на напрежение е доста значителна - до 10-15%. В същото време трябва да сте наясно, че мрежовото напрежение много често е по-ниско от необходимото - затова се препоръчва да го проверите преди покупка.

Какво да направите, ако устройството "не издържа" налягане?

В случай, че помпената станция не поддържа налягане, тоест намалява, когато няма воден поток, тогава проблемът се крие в работата на възвратния клапан: понякога може да се запуши и да изпусне водата обратно в резервоара.

Ако клапанът е в добро състояние - потърсете теч в тръбите, както е описано по-горе.

Проблем като ниско налягане в помпената станция също възниква, ако водата се подава към системата при по-ниско налягане. В този случай трябва да регулирате налягането в акумулатора на помпената станция.

Тук ще трябва да настроите автоматичното реле, което управлява само функциите за включване / изключване на помпата, както вече беше описано по-горе.

Какво е оптималното налягане в помпената станция? Стандартното налягане, което отговаря на спецификациите, е както следва:

Налягане на превключване- 1,5-1,8 атмосфери;
Налягане при изключване 2,5-3,0 атмосфери.

Всяко действие с регулатора на налягането трябва да се извършва много внимателно, особено ако е настройка на сензора за налягане на помпената станция, за да не се повреди помпата и да не се събори настройката.

Настройката на регулатора на налягането на помпената станция трябва да започне с проверка на акумулатора, а именно: разберете какво е налягането в резервоара на помпената станция. Преди да започнете теста, помпата трябва да бъде изключена от електрическата мрежа и резервоарът да се изпразни.

Можете да проверите налягането в приемника на помпената станция с обикновена автомобилна помпа, която има манометър. Трябва да е около една атмосфера и половина.

Ако налягането е ниско, трябва да го изпомпате. Като цяло, вземете за правило периодично да следите налягането на въздуха в помпената станция (което означава, че в резервоара, разбира се) и когато то намалее, го изпомпвайте.

Това значително ще удължи живота на акумулатора.

Ако след като сте се опитали да изравните налягането в крушата на помпената станция, помпата все още не работи, трябва да настроите сензора за налягане за самата помпена станция.

Трябва да обърнете внимание и на целостта на мембраната - гумена круша, разположена в резервоара, която всъщност е най-важната му част. Това се проверява чрез натискане на нипела върху корпуса на акумулатора.

Ако оттам тече вода, това означава, че херметичността на мембраната е нарушена и налягането не може да се поддържа на необходимото ниво. В този случай първо трябва да се справите с крушата и едва след това - обърнете внимание на корекцията, ако е необходимо.

За да поправите мембраната, резервоарът трябва да бъде разглобен. Това е лесно да се направи - просто трябва да развиете болтовете на тялото и да премахнете част от него. След това трябва да издърпате крушата и да я проверите.

Ако повредата е незначителна, тя може да бъде вулканизирана във всяка смяна на гуми. Струва буквално 200-300 рубли.

В случай на сериозна повреда ще трябва да закупите нова круша - такова решение ще бъде много по-надеждно от фиксирането на старата. За резервоар с обем от 24 литра (една от най-популярните опции за домакинството) ще струва около 800-1000 рубли.

По-големите круши, разбира се, ще струват повече - например 50 литра - около 1500 рубли.

Един от най-важните елементи за управление на водна помпена станция е превключвателят за налягане. Осигурява автоматично включване и изключване на помпата, като контролира подаването на вода към резервоара според зададените параметри. Няма ясни препоръки какви трябва да бъдат стойностите на долната и горната граница на налягането. Всеки потребител решава това индивидуално в рамките на допустимите норми и инструкции.

Устройството и принципът на работа на превключвателя за водно налягане

Конструктивно релето е направено под формата на компактен блок с пружини за максимално и минимално налягане, чието напрежение се регулира от гайки. Мембраната, свързана с пружините, реагира на промените в силата на натиск. При достигане на минималната стойност пружината отслабва, на максимално ниво тя се компресира по-силно. Силата, упражнявана върху пружините, причинява отваряне (затваряне) на контактите на релето, изключване или включване на помпата.

Наличието на реле във водоснабдителната система ви позволява да осигурите постоянно налягане в системата и необходимото налягане на водата. Помпата се управлява автоматично. Правилно настроени, те осигуряват неговото периодично изключване, което допринася за значително увеличаване на периода на безпроблемно обслужване.

Последователността на работа на помпената станция под управлението на релето е, както следва:

Помпата изпомпва вода в резервоара.
Налягането на водата непрекъснато се увеличава, което може да се проследи на манометъра.
Когато се достигне зададената горна граница на налягането, релето се активира и изключва помпата.
Тъй като водата, изпомпвана в резервоара, се изразходва, налягането намалява. Когато достигне по-ниското ниво, помпата ще се включи отново и цикълът ще се повтори.

Схема на устройството и компоненти на типичен пресост

Основните параметри на работа на релето:

По-ниско налягане (ниво на включване). Контактите на релето, които включват помпата, са затворени и водата влиза в резервоара.
Горно налягане (изключено ниво). Контактите на релето се отварят, помпата се изключва.
Диапазон на налягането - разликата между двата предишни индикатора.
Стойността на максимално допустимото налягане на изключване.

Настройка на превключвателя за налягане

По време на процеса на монтаж на помпената станция се обръща специално внимание на настройката на превключвателя за налягане. Лекотата на използване, както и периодът на безпроблемно обслужване на всички компоненти на устройството, зависи от това колко правилно са зададени неговите ограничителни нива.

На първия етап трябва да проверите налягането, създадено в резервоара по време на производството на помпената станция. Обикновено фабрично нивото на включване и изключване е настроено на 1,5 атмосфери, а нивото на изключване е 2,5 атмосфери. Това се проверява с празен резервоар и изключена помпена станция от електрическата мрежа. Препоръчително е да проверите с автомобилен механичен манометър. Поставен е в метален корпус, така че измерванията са по-точни от използването на електронни или пластмасови манометри. Техните показания могат да бъдат повлияни както от температурата на въздуха в помещението, така и от нивото на заряд на батерията. Желателно е границата на скалата на манометъра да бъде възможно най-малка. Защото в мащаб от, например, 50 атмосфери, ще бъде много трудно да се измери точно една атмосфера.

За да проверите налягането в резервоара, трябва да развиете капачката, която затваря макарата, да свържете манометър и да вземете показания по скалата му. Въздушното налягане трябва да продължи да се проверява периодично, например веднъж месечно. В този случай водата трябва да бъде напълно отстранена от резервоара чрез изключване на помпата и отваряне на всички кранове.

Възможен е и друг вариант - внимателно следете налягането на изключване на помпата. Ако се е увеличило, това ще означава намаляване на налягането на въздуха в резервоара. Колкото по-ниско е налягането на въздуха, толкова повече вода може да се създаде. Въпреки това, разпределението на налягането от напълно напълнен до практически празен резервоар е голямо и всичко това ще зависи от предпочитанията на потребителя.

След като изберете желания режим на работа, трябва да го настроите, като изпускате излишния въздух за това или го изпомпвате допълнително. Трябва да се има предвид, че не трябва да се намалява налягането до стойност по-малко от една атмосфера, а също и да се изпомпва твърде много. Поради малкото количество въздух, гуменият контейнер, пълен с вода вътре в резервоара, ще докосне стените му и ще бъде избърсван. И излишният въздух няма да направи възможно изпомпването на много вода, тъй като значителна част от обема на резервоара ще бъде заета от въздух.

Настройка на нивата на налягане за включване и изключване на помпата

Които се доставят сглобени, превключвателят за налягане е предварително конфигуриран за най-добрия вариант. Но когато е инсталиран от различни елементи на мястото на работа, релето трябва да бъде конфигурирано. Това се дължи на необходимостта да се осигури ефективна връзка между настройките на релето и обема на резервоара и главата на помпата. Освен това може да се наложи да промените първоначалната настройка на превключвателя за налягане. Процедурата за това трябва да бъде както следва:

На практика мощността на помпите е избрана така, че да не позволява изпомпване на резервоара до крайна граница. Обикновено налягането на изключване се задава няколко атмосфери над прага на включване.

Възможно е също така да зададете граници на налягането, които се различават от препоръчаните стойности. По този начин можете да зададете своя собствена версия на режима на работа на помпената станция. Освен това, когато задавате разликата в налягането с малка гайка, трябва да се изхожда от факта, че отправната точка трябва да бъде по-ниското ниво, зададено от голямата гайка. Можете да зададете горното ниво само в границите, за които е проектирана системата. Освен това гумените маркучи и други водопроводни инсталации също издържат на налягане, не по-високо от изчисленото. Всичко това трябва да се вземе предвид при инсталирането на помпената станция. Освен това прекомерното налягане на водата от чешмата често е напълно ненужно и неудобно.

Регулиране на превключвателя за налягане

Регулирането на превключвателя за налягане се практикува в случаите, когато е необходимо да се настроят нивата на горното и долното налягане на определените стойности. Например, искате да зададете горното налягане на 3 атмосфери, долното - 1,7 атмосфери. Процесът на настройка е както следва:

Включете помпата и изпомпайте водата в резервоара до налягането на манометъра от 3 атмосфери.
Изключете помпата.
Отворете капака на релето и бавно завъртете малката гайка, докато релето заработи. Завъртането на гайката по посока на часовниковата стрелка означава увеличаване на налягането, в обратна посока - намаляване. Горното ниво е зададено - 3 атмосфери.
Отворете крана и източете водата от резервоара до стойността на налягането на манометъра от 1,7 атмосфери.
Затворете крана.
Отворете капака на релето и бавно завъртете голямата гайка, докато контактите се задействат. По-ниското ниво е зададено - 1,7 атмосфери. То трябва да е малко по-високо от налягането на въздуха в резервоара.

Ако високото налягане е настроено за изключване и ниско за включване, резервоарът се пълни с повече вода и не е необходимо помпата да се включва често. Неудобството възниква само поради голямата разлика в налягането, когато резервоарът е пълен или почти празен. В други случаи, когато диапазонът на налягането е малък и помпата често трябва да се изпомпва, налягането на водата в системата е равномерно и доста удобно.

В следващата статия ще научите най-често срещаните схеми за свързване.

Помпени станции

Помпената станция е доста компактна и има просто устройство. Самото реле се състои от няколко елемента.

Таблица. Компоненти на превключвателя за налягане.

Име на елемента	Предназначение и кратко описание
	Тази пружина задава параметрите за изключване на помпата. Когато се компресира, максималното налягане се увеличава. Регулира се с гайка. Когато гайката се разхлаби, налягането спада. Пружината е монтирана върху подвижна плоча, която включва/изключва клемите. Подвижната плоча е свързана с метална тръба към хидравличния акумулатор. Налягането на водата го повдига, контактите се отварят.
	Изработен от метал, използван за фиксиране на всички релейни елементи.
	С негова помощ водата се подава от акумулатора към релето. В същото време фиксира устройството на помпената станция.
	Единият се захранва с мрежово захранване, а вторият подава напрежение към електродвигателя.
	Фазата и нулата на двигателя са свързани към долните, мрежовото захранване към горните. Не е необходимо да се следва този ред.
	Свързва металния корпус на помпената станция към заземяването на къща или апартамент. Не бъркайте нулевия проводник и заземяването, те са различни понятия.

Фабричните настройки не винаги отговарят на желанията на потребителите, в това отношение много често е необходимо да се направи независима настройка на параметрите.

На какво налягане трябва да се регулира помпената станция?

Много важен въпрос, не всички потребители разбират тънкостите на работата на оборудването. Некомпетентните действия винаги имат негативни последици.

Практически съвети.Не настройвайте максималното налягане твърде високо, тъй като това ще доведе до преждевременен отказ на помпата.

Чрез увеличаване на натиска потребителите се надяват да решат два проблема.

Във връзка с такива вярвания максималното налягане е зададено в рамките на 3-4 атм., Особено след като техническите характеристики ви позволяват да създавате налягане до пет или повече атмосфери. Работните стойности не надвишават 80% от максималните, което означава, че всичко е нормално. Но не е така. Коя стойност да изберете за оптимална работа на помпата и домакинското оборудване? Този въпрос трябва да бъде разгледан подробно.

С увеличаване на налягането обемът на водата в акумулатора се увеличава. Но увеличението му е твърде скъпо в буквалния и преносен смисъл на думата. За ваша информация, в 10-литров цилиндър, чрез увеличаване на налягането с една атмосфера, количеството вода се увеличава с приблизително 1 литър. Ако първоначалното налягане на въздуха в цилиндъра е 1 атм., тогава при налягането на водата в гумената камера 1 атм. обемът му е 4 литра, ако налягането е 2 атм., тогава обемът се увеличава до 5 литра, а при налягане 3 атм. обемът на водата е 5,5 литра. Всъщност помпата ще се включва по-рядко. Но трябва да се разбере, че всяко увеличение на налягането с една атмосфера изисква много повече електрическа енергия, освен това помпените елементи работят с повишени натоварвания. В резултат на това опитите за постигане на спестявания се превръщат в преки загуби - ще трябва да сменяте скъпо оборудване по-често.
Смята се, че ако налягането е ниско, тогава домакинските уреди не функционират. Това не е вярно, всички перални, съдомиялни и други уреди работят перфектно с налягане на водата от 1 атм.

Инструкции стъпка по стъпка за регулиране на превключвателя за налягане

Важно.Някои майстори нарушават мерките за безопасност и извършват работа по настройка с оборудването, включено в мрежата. Силно препоръчваме да не правите това, няколко минути спестено време не си струват загубеното здраве.

Етап 1. Проверете налягането на сгъстен въздух в акумулатора. На гърба на резервоара има гумена тапа, трябва да я извадите и да стигнете до зърното. Проверете налягането с обикновен манометър за въздух, той трябва да бъде равен на една атмосфера. Ако няма налягане, помпайте въздух, измерете данните и след известно време проверете индикаторите. Ако намаляват - проблем, трябва да потърсите причината и да я отстраните. Факт е, че повечето производители на оборудване продават хидравлични акумулатори с изпомпван въздух. Ако не е наличен при закупуване, това означава брак, по-добре е да не купувате такава помпа.

Стъпка 2. Изключете електрическото захранване и свалете защитния капак на корпуса на регулатора на налягането. Фиксира се с винт, отстранява се с обикновена отвертка. Под капака има контактна група и две пружини, компресирани с 8 мм гайки.

Голяма пролет.Отговаря за налягането, при което помпата се включва. Ако пружината е напълно затегната, тогава контактите за включване на двигателя ще бъдат постоянно затворени, помпата се включва при нулево налягане и непрекъснато работи.
Малка пружина.Отговаря за изключване на помпата, в зависимост от степента на компресия, налягането на водата се променя и достига максималната си стойност. Моля, имайте предвид, че не оптималната работа, а максималната според техническите характеристики на уреда.

Важно.Коефициентът на компресия на малка пружина задава така наречената делта - разликата между наляганията за включване и изключване. Делта може да бъде с различни стойности, от десети до няколко атмосфери.

Например, имате делта от 2 атм. Ако в този случай помпата се включи при налягане от 1 атм, тогава тя ще се изключи при 3 атм. Ако се включи при 1,5 атм, тогава се изключва, съответно, при 3,5 атм. и т.н. Винаги разликата между налягането при включване и изключване на електродвигателя ще бъде 2 атм. Можете да промените този параметър, като промените степента на компресия на малката пружина. Запомнете тези зависимости, те са необходими, за да разберете алгоритъма за контрол на налягането. Фабричните настройки са настроени за включване на помпата при 1,5 атм. и изключване при 2,5 атм., делта е 1 атм.

Стъпка 3. Проверете действителните работни параметри на помпата. Отворете крана, за да източите водата и бавно освободете налягането й, постоянно наблюдавайте движението на иглата на манометъра. Запомнете или запишете при какви индикатори се е включила помпата.

Стъпка 4. Продължете да наблюдавате до изключване. Също така запишете стойностите, при които електрическият двигател спира. Намерете делтата, извадете по-малката от по-голямата стойност. Този параметър е необходим, за да можете да навигирате при какви налягания ще се изключи помпата, ако регулирате силата на натиск на голямата пружина.

Стъпка 5. Спрете помпата и разхлабете малката пружинна гайка на около два оборота. Включете помпата, поправете момента, в който се изключи. Сега делтата трябва да намалее с около 0,5 атм., Помпата ще се изключи, когато налягането достигне 2,0 атм.

Стъпка 6Трябва да се уверите, че налягането на водата е в диапазона от 1,2–1,7 атм. Както бе споменато по-горе, това е оптималният режим. Делта 0,5 атм. вече сте инсталирали, трябва да намалите прага за превключване. За да направите това, трябва да освободите голяма пружина. За първи път завъртете гайката, проверете началния период, ако е необходимо, настройте фино силата на натиск на голямата пружина.

Ще трябва да стартирате помпата няколко пъти, докато не я включите при 1,2 атм. и изключите при налягане от 1,7 атм. Остава да смените капака на корпуса и да пуснете помпената станция в експлоатация. Ако налягането е правилно регулирано, филтрите са постоянно в добро състояние, тогава помпата ще работи за дълъг период от време, няма нужда от специална поддръжка.

Превключвателят за налягане е една от важните части на помпената станция. Той е отговорен за работата на помпата при определени стойности на налягането. Релето трябва да се регулира периодично. За да направите това, трябва да знаете как работи, неговия принцип на работа и технически характеристики.

Независимо от малкия си размер, релето значително удължава живота на помпата, а също така осигурява висококачествена работа на помпената станция.

Особености

Когато купуват помпена станция, много хора искат незабавно да се запознаят с нейното устройство. Всеки елемент е важен. Директно за изключване и включване на помпата, когато се достигнат определени стойности на налягането в хидравличния резервоар, е отговорен превключвателят за налягане.

Превключвателят за налягане е елемент, който регулира подаването на вода в системата.Благодарение на релето цялата помпена система се включва и изключва. Това е релето, което регулира налягането на водата.

Според принципа на действие релетата са разделени на електронни и механични. По-лесно е да се използват електронни релета по отношение на работа, но експлоатационният живот на механичните релета е по-дълъг. Следователно механичните релета са в голямо търсене.

Релетата могат да бъдат или първоначално вградени в помпената станция, или отделно.По този начин, според характеристиките, е лесно да се избере реле за ефективна работа на помпената система.

Водата неизбежно съдържа чужди частици и те са основната причина за повреда на електронните релета. Ето защо е по-добре да използвате специален отделен филтър за пречистване на водата. Основното предимство на използването на електронно реле е, че не позволява на помпената станция да работи на празен ход. След изключване на водоснабдяването електронното устройство продължава да работи известно време. В допълнение, такива релета са по-лесни за конфигуриране и инсталиране.

Често сензорите за налягане веднага имат фабрични настройки.Като правило те са настроени на 1,5-1,8 атмосфери за включване и 2,5-3 атмосфери за изключване. Максимално допустимата стойност на налягането за релето е 5 атмосфери. Не всяка система обаче може да го издържи. Ако налягането е твърде високо, това може да причини течове, износване на диафрагмата на помпата и други неизправности.

Първоначалната настройка не винаги е подходяща за определени условия на работа на станцията и след това трябва сами да регулирате релето. Разбира се, за правилна настройка е най-добре да се запознаете по-добре с това какво представлява това малко устройство и как работи.

Принцип на устройството

На работната част на регулатора този капак е фиксиран с винтове.

При необходимост може да се отстрани с помощта на гаечен ключ или отвертка.

Механизмът е направен по такъв начин, че при изместване на плочата няколко групи контакти се отварят или затварят. Ако разгледаме схемата на работа, тогава тя ще бъде както следва. Когато е включена, помпата подава вода към акумулатора. Захранването към двигателя се подава през затворените релейни контакти. Това повишава налягането на водата в резервоара.

По време на работа на цялата помпена станция работата на превключвателя за налягане е както следва:

отваря се кран с вода и идва от напълнен хидравличен резервоар;
в системата налягането започва да намалява и мембраната притиска буталото;
контактите се затварят и помпата се включва;
водата влиза в консуматора и когато кранът се затвори, той запълва хидравличния резервоар;
когато водата се изтегля в хидравличния резервоар, налягането се повишава, то действа върху мембраната, а тя от своя страна върху буталото и контактите се отварят,
помпата спира да работи.

Обучение

Релето трябва да се регулира само след проверка на налягането на въздуха в акумулатора. За да направите това, трябва да разберете по-добре как работи този хидравличен акумулатор (хидравличен резервоар). Това е херметически затворен контейнер. Основната работна част на контейнера е гумена круша, в която се изтегля вода. Другата част е металният корпус на акумулатора. Пространството между тялото и крушата е изпълнено с въздух под налягане.

Крушата, в която се натрупва вода, е свързана към водоснабдителната система.Поради въздуха в хидравличния резервоар, крушата с вода се компресира, което ви позволява да поддържате налягането в системата на определено ниво. По този начин, когато се отвори кран с вода, той се движи през тръбопровода под налягане, докато помпата не се включва.

Преди да проверите налягането на въздуха в хидравличния резервоар, е необходимо да изключите помпената станция от мрежата и да източите цялата вода от резервоара на хидравличния акумулатор. След това отворете страничния капак на резервоара, намерете нипела и използвайте помпа за велосипед или кола с манометър, за да измерите налягането. Е, ако стойността му е около 1,5 атмосфери.

В случай, че полученият резултат е с по-ниска стойност, тогава налягането се повишава до желаната стойност с помощта на същата помпа. Струва си да припомним, че въздухът в резервоара винаги трябва да е под налягане.

За хидравличен резервоар с обем 20-25 литра е по-добре да настроите налягането в диапазона от 1,4-1,7 атмосфери, с обем 50-100 литра - 1,7-1,9 атмосфери.

Когато използвате помпена станция, е важно периодично да проверявате налягането на въздуха в хидравличния резервоар.(приблизително веднъж месечно или поне на всеки три месеца) и ако е необходимо, го изпомпвайте. Тези манипулации ще позволят на мембраната на акумулатора да работи по-дълго. Но също така резервоарът не трябва да е празен твърде дълго без вода, тъй като това може да доведе до изсъхване на стените.

След регулиране на налягането в акумулатора се случва помпената станция да спре да работи в нормален режим. Това означава, че превключвателят за налягане трябва да се регулира директно.

Как да настроите със собствените си ръце?

При избора им се вземат предвид следните данни:

необходимото налягане в най-високата секция на водоснабдяването;
разликата във височината между помпата и най-високата част на извличане на вода;
възможен спад на налягането по време на пренос на вода.

За да се повиши стойността на налягането, при която станцията ще се изключи, гайката "P" се затяга по посока на часовниковата стрелка, а за намаляването й - обратно на часовниковата стрелка. Често до гайката се поставят обозначенията под формата на "+" и "-". Въртенето на гайката трябва да се извършва бавно, по-малко от един завой. Полезно е да запомните, че с по-голяма стойност на "P" ще има повече вода в крушата, което означава, че помпата ще се включва по-рядко.

Преди да пристъпите директно към настройката на релето, трябва поне малко да разберете как работи помпената станция като цяло. Хидравличният акумулатор съдържа гумена крушка и въздух. Помпата изпомпва вода от кладенеца в крушата. Той се пълни с вода, въздухът се компресира и се създава натиск върху стените.

Струва си да се отбележи, че в допълнение към релето, помпената станция може да включва и сензор за „суха работа“, както и честотен преобразувател, ако е необходимо.

Налягането на въздуха в хидравличния резервоар е проверено и има оптимална стойност, всички филтри в системата са нови или сменени, което означава, че можете да започнете настройката на пресостата. Първо трябва да изключите помпата, след това да източите водата от тръбопровода, като отворите най-ниския кран, ако е възможно. След това с помощта на гаечен ключ или отвертка трябва да извадите пластмасовия корпус от релето. Включете помпата и оставете системата да се напълни с вода.

След като релето се активира и помпата се изключи, запишете стойността, показана на манометъра. Именно тази стойност е горната граница на налягането. След това трябва частично да отворите клапана, разположен в най-високата възможна част на системата. В случай на едностепенна система за извличане на вода е необходимо да отворите крана, който е най-отдалечен от помпата.

Когато налягането падне до определена стойност, помпата ще започне.В този момент е необходимо да се запишат данните с помощта на манометър. Получаваме стойността на по-ниското налягане. Ако го извадим от горното налягане, записано по-рано, ще получим стойността на текущата разлика в налягането на релето.

Сега можете да регулирате разликата в налягането на релето, намерена по-горе.Обикновено 1,4 атмосфери се счита за оптимална стойност. С по-малко водоснабдяването ще бъде по-равномерно, но помпата ще се включва по-често, което намалява живота на системата.