Фердинанд Магелланы гол нээлтүүд. Магеллан - намтар, амьдралын баримт, гэрэл зураг, суурь мэдээлэл

Төрсөн огноо: 1480 он
Нас барсан огноо: 1521 оны 4-р сарын 27
Төрсөн газар: Португалийн Вант Улс

Магеллан Фернан- Дундад зууны залуурчин Нэг арга зам Ф.Магелланбаримтжуулсан анхны хүн гэдгээрээ алдартай дэлхий даяар аялал.

Фернан Португалийн язгууртны гэр бүлд төржээ. Энэ гэр бүл олон хүүхэдтэй байсан ч тэдний амьдралын нарийн ширийн зүйлс бараг хадгалагдаагүй байна. Өсвөр насандаа Фернанд Португалийн хааны ордонд үйлчилж байжээ.

Энэтхэг рүү далайн зам нээгдсэний дараа Португалийн бараг бүх эрэгтэй хүн ам дорно дахинд баяжих хүсэл мөрөөдлөөр хөдөлсөн. Туршлагатай далайчид маш их дутагдаж, далайчдын түвшин аймшигтай доогуур байв. Фернан эхлээд эдгээр экспедицийн нэгэнд явсан.

Фернан Каннанурын тулалдаанд оролцсон тул аялал тийм ч амар байгаагүй. Жилийн дараа тэрээр босогчдыг тайвшруулж байсан бөгөөд удалгүй хоёр удаа шархаджээ.
Энэ нь түүнийг Малаккад хяналт тогтооход оролцоход саад болоогүй юм. Энэ нь халуун ногоо худалдаалахыг хүссэн хүмүүсийн стратегийн цэг байв.

Португал, арабуудын хэлэлцээрийн үеэр ямар нэг зүйл буруу болж, мөргөлдөөн үүссэн. Үүний үр дүнд олон португалчууд үхсэн боловч Фернанд хэд хэдэн офицерт сэрэмжлүүлж, цөөн хэдэн нөхдийг аварч чаджээ.

Тэр цагаас хойш Магелланы нөлөө улам бүр нэмэгдэв. Эхлээд тэрээр осолдсон хоёр багийнхныг аварч, дараа нь дэд захирагчийн зөвлөхөөр ажиллаж чаджээ. Фернан түүнд шинэ газар нутгийг булаан авах цэргийн ажиллагаанд худалдааны хөлөг онгоц ашиглахаас татгалзахыг түүнд зөвлөсөн юм.

Португалийн нийслэлд буцаж ирсний дараа Фернанд аль хэдийн тэтгэвэр авч байжээ. Магадгүй энэ нь тийм ч сайн биш байсан байх, учир нь хоёр жилийн дараа Фернан Марокко дахь байлдааны ажиллагаанд аль хэдийн оролцож байна. Тэнд болсон явдлын дараа - Португал руу зөвшөөрөлгүй явсан, бэртэл гэмтэл авсны дараа Фернан огцорч, эх орондоо буцаж ирэхээр шийджээ.

Тэнд тэрээр өөрийн аялалаа төлөвлөж байна. Хаан үүнийг сонирхдоггүй бөгөөд ирээдүйн залуурчин хөлөг онгоц ч, санхүү ч авдаггүй. Дараа нь тэр Испанийн хаанд ижил хүсэлт гаргахаар шийдэв.

Гэхдээ үүнээс өмнө Фернанд Испани бүсгүйтэй гэрлэж, төслийнхөө лоббичдыг олж, ирээдүйн ашгаа тэдэнтэй хуваалцаж чаджээ. Үүний үр дүнд Магеллан хааны зөвшөөрлийг авч, усан онгоцонд бэлтгэж эхлэв.

Таван хөлөг онгоц хөдөлж, гурав нь испаничуудын удирдлага дор байв. Португаличууд болон испаничууд усан онгоцонд гарсны дараа тэр даруй дээд эрх мэдлийн төлөө тэмцэж эхэлсэн бөгөөд эдгээр зөрчилдөөн байнга шинэчлэгдэж байв. Испаничуудад энэ зам таалагдсангүй, тэд сахилга батыг зөрчиж, Фернандыг генералын суудлаас огцруулахыг бүх талаар оролдов.

Аялал хэцүү байсан тул тагнуулын ажилд илгээсэн хөлөг онгоц живж, багийн нэг хэсэг нас баржээ. Үлдсэн аялагчид далайн хоорондох хоолойг олж чадаагүй. Эцэст нь далайн давалгаа олдож, сар гаруйн турш хөлөг онгоцууд түүгээр дамжин задгай тэнгис рүү явав. Усан онгоцнууд нөөцөө нөөцлөөгүй тул цаашдын навигаци нь бүр ч хэцүү байв. Суурин арлуудад хүрч, далайчид уугуул иргэдтэй тулалдаанд оролцов.

Нэг удаа гаталсан Номхон далай, хөлөг онгоцууд Филиппинд хүрч, тэнд хоол хүнсээ нөөцөлж, шархадсан багийн гишүүдийг эмчилжээ. Үүний дараа Себу арал дээр далайчид дэлхийг тойрсон гэдгээ ойлгов. Тэд арлын уугуул иргэдтэй худалдааны харилцаа тогтоож, тэднийг католик шашинд оруулахыг оролдов.

Мэдээжийн хэрэг, арлын бүх оршин суугчид түрэмгийлэгчдийг дагахыг хүсээгүй. Уугуул иргэдтэй хийсэн тулалдааны үеэр Магеллан алагдсан. Энэ нь 1521 оны дөрөвдүгээр сард Филиппинд болсон.

Фердинанд Магелланы ололт амжилт:

Хожим нь түүний нэрээр нэрлэгдсэн хоолойг нээсэн
Атлантын далайгаас Номхон далай руу аялсан Европын анхны ахмад
Эхлээд дэлхийг тойрох

Фердинанд Магелланы намтараас авсан огноо:

1480 онд Португалд төрсөн
1505 онд анх удаа Энэтхэг рүү аялав
1509 онд Малаккаг эзлэхэд оролцов
1512 Лиссабон руу буцаж ирэв
1517 онд Беатрис Барбозатай гэрлэжээ
1519 онд дэлхийг тойрох аялалд гарсан
1521 онд Туамоту, дараа нь Себуд хүрч ирэв
1521 оны 4-р сарын 27-нд тулалдаанд алагдсан

Фердинанд Магелланы сонирхолтой баримтууд:

Газарзүйн болон одон орны хэд хэдэн объектыг аялагчийн нэрээр нэрлэсэн
Ирээдүйн Магелланы хоолойг гатлахад нээлтчид сар гаруй хугацаа зарцуулсан
Магелланы хоолойгоор дамжин өнгөрөх үеэр анхдагчид бүх хөлөг онгоцоо аварч чадсан бөгөөд энэ нь дараагийн далайчдын хувьд боломжгүй байв.

Португалийн Саброса тосгонд.
Магеллан ядуу мужаас гаралтай язгууртан гэр бүл, хааны ордонд хуудас болж үйлчилсэн. 1505 онд тэр очив Зүүн АфрикТэнгисийн цэргийн хүчинд найман жил алба хаасан. Тэрээр Энэтхэгт үргэлжилж буй мөргөлдөөнд оролцож, шархдаж, 1513 онд Португали руу эргүүлэн татав.

Лиссабон руу буцаж ирээд Фердинанд Магеллан үнэ цэнэтэй амтлагч, халуун ногоо ургадаг Молукка руу баруун замаар усан онгоцоор аялах төслийг боловсруулжээ. Энэ төслийг Португалийн хаан татгалзсан юм.

1517 онд Магеллан Испанид очиж, энэ төслийг Испанийн хаанд санал болгосноор түүнийг Энэтхэг рүү баруун далайн замыг хайж олох флотилийн ерөнхий командлагчаар томилов.

Магелланы флотил нь "Тринидад", "Сан Антонио", "Сантьяго", "Консепсион", "Виктория" гэсэн таван хөлөг онгоцноос бүрдсэн байв.

1519 оны 9-р сарын 20-нд залуурчин Санлукар боомтоос (Гвадалкивирийн аманд) хөдөлөв. Магеллан тэнгисийн зураглалгүйгээр хийсэн бөгөөд нарны дагуу өргөрөгийг хэрхэн тодорхойлохыг мэддэг байсан ч уртрагыг ойролцоогоор тодорхойлох найдвартай хэрэгсэл түүнд байгаагүй.

11-р сарын сүүлчээр усан онгоц Бразилийн эрэгт хүрч, нэг сарын дараа - Ла Платагийн амнаас баруун тийш гарц олоогүй, 1520 оны 2-р сард.

Магеллан өмнө зүгт нүүж, үл мэдэгдэх газрын эргийг (түүнийг Патагония гэж нэрлэдэг) хоёр мянга гаруй километрийн зайд мөрдөж, Сан Матнас, Сан Хорхегийн томоохон булангуудыг нээжээ.

1520 оны 3-р сард флотил нь Сан Жулиан булан руу орж, Магеллан дарагдсан гурван хөлөг онгоцонд бослого гарчээ. 1520 оны 8-р сард Сан Жулиан буланд өвөлжсөний дараа Магеллан дөрвөн хөлөг онгоцтойгоо урагшаа урагшаа нүүж, 1520 оны 10-р сарын 21-нд хоолой руу орох хаалгыг нээж (хожим нь Магеллан гэж нэрлэсэн), түүнийг судалж, өмнөд хэсэгт байрлах Тиерра дель Фуэго архипелагийг олж илрүүлэв.

1520 оны 11-р сард Магеллан далайд орж, хамтрагчид нь Номхон далай гэж нэрлэж, 17 мянга гаруй километр замыг зогсоолгүй туулж, 1521 оны 3-р сард Марианы арлуудын бүлгээс хойд өргөргийн 13 хэмээс дээш гурван арлыг нээсэн. Гуам, дараа нь Филиппиний арлууд.Арлууд (Самар, Минданао, Себу). Магеллан Себу арлын захирагчтай холбоотон болж, түүний төлөө зэргэлдээх Мактан арлын эсрэг кампанит ажил явуулж, 1521 оны 4-р сарын 27-нд нутгийн оршин суугчидтай тулалдаанд амь үрэгджээ.

Багийнхан баруун зүг рүү аяллаа. Тэр мөчид хөдөлсөн хэвээр байсан Виктория, Тринидад хоёр Европчуудаас хамгийн түрүүнд Калимантан аралд хүрч, Бруней хотоос холгүй зангуугаа барьсны дараа тэд арлыг бүхэлд нь Борнео гэж нэрлэж эхлэв. 11-р сарын эхээр хөлөг онгоцууд Молуккад хүрч, халуун ногоо - шанцай, самар, хумс худалдаж авав. Удалгүй Тринидад португалчуудад эзлэгдэж, зөвхөн Виктория л дэлхийн анхны тойрог замаа дуусгаад 1522 оны 9-р сард 18 хүний ​​хамт Севильд буцаж ирэв. Авсан халуун ногоо зарсан нь экспедицийн бүх зардлыг төлсөн. Испани Мариан болон Филиппиний арлуудад "анхны нээлт хийх эрх"-ийг хүлээн авч, Молуккад нэхэмжлэл гаргасан.

Магелланы экспедиц нь гаригийн бөмбөрцөг хэлбэртэй болохыг баталж, түүний хэмжээсийн талаархи бодит ойлголтыг өгч, мөн түүний гадаргуугийн ихэнх хэсгийг хуурай газар биш, харин нэг далай эзэлдэг.

Зөвхөн түүний нээсэн хоолойг Магелланы нэрээр нэрлэсэн төдийгүй Сүүн замын дагуул галактикууд - Том ба жижиг Магелланы үүлсийг нэрлэжээ. Бөмбөрцгийн өмнөд хагаст тэд навигацид Хойд Оддын үүрэг гүйцэтгэдэг.

Материалыг нээлттэй эх сурвалжаас авсан мэдээлэлд үндэслэн бэлтгэсэн

Ямар ч сургуулийн сурагчдаас Магеллан гэж хэн бэ гэж асуувал тэр агуу далайчин, аялагч байсан гэж эргэлзэлгүйгээр хариулна. "Фердинанд Магеллан юу нээсэн бэ?" Гэсэн асуултыг ижил сурагчаас асуувал "Магелланы хоолой!" Гэсэн хурдан хариултыг дахин сонсох болно. Гэсэн хэдий ч Магелланы хоолой нь илүү олон зүйлийн оршил байсан гэж хүн бүр хэлэхгүй чухал үйл явдал, Америкийн нээлттэй эн зэрэгцэхүйц: алдарт Португали хүн Номхон далайд анх орж, газрын зураг дээр байрлуулсан (ямар ч тохиолдолд түүний судалж чадсан жижиг хэсэг). Хэрхэн байсныг санацгаая.

Өөрийнхөө цагт төрсөн хүн

Тэр бол ухамсрын зовлон, ёс суртахууны асуудалд хэт ачаалалгүй зоригтой хүмүүсийн цаг үе байсан. Ухаангүй адал явдал эрэлхийлэгчид өөрсдийнхөө амьдралыг ч, бусдын амьдралыг ч үнэлдэггүй, манай гаригийн далай, далайг тал бүрээс нь хагалж байв. Гэсэн хэдий ч агуу кампанит ажлын эрин үед яг ийм хүмүүс хэрэгтэй байсан байх газарзүйн нээлтүүд. Фердинанд Магеллан эдгээр бүх шаардлагыг хангасан нь эргэлзээгүй.

1480 онд (11-р сарын 20) Португалийн жижиг Саброса хотод чухал үйл явдал болсон бөгөөд нутгийн оршин суугчид үүнд огт ач холбогдол өгдөггүй байсан - ирээдүйн алдартай навигатор мэндэлсэн бөгөөд түүний нэр хүн төрөлхтний түүхэнд үүрд үлдэх болно.

12 настайдаа Фернанд хуудасны үйлчилгээ үзүүлэхээр хааны ордонд илгээгдэж, 25 настайдаа анхны аялалдаа гарсан. Тэрээр далайн аялалд долоон үймээн самуунтай жилийг өнгөрөөж, нэгээс олон тулалдаанд оролцсон. Дараа нь нутгийн захирагчийг захирагдахын тулд Мароккогийн эрэгт цэргийн экспедиц явав. Тэнд Магеллан олон тулалдааны нэгэнд хүнд шархаджээ. Энэ шархны дурсамж насан туршдаа доголон хэлбэрээр үлджээ. Гэсэн хэдий ч энэ нь халуун португалчуудыг нэг грамм ч хөргөсөнгүй. Адал явдал эрэлхийлэгчийн уйгагүй сэтгэл түүнийг шинэ аялал, нээлтэд түлхэв.

Сар гаруй хугацаанд нууцлаг хоолойгоор усан онгоц үргэлжилсэн. Ийм газруудаар дамжин өнгөрөхөд зайлшгүй тохиолдох бүх аюулаас баяртайгаар зайлсхийж, 1520 оны 11-р сарын 28-нд сийрэгжүүлсэн флотил (5 хөлөг онгоцны 4 нь үйлчилгээнд үлдсэн) өргөн уудам усны далайд оров. Ийнхүү газарзүйн хамгийн том нээлтүүдийн нэг болох шинэ далай олдсон бөгөөд эрэлхэг залуурчин Номхон далай гэж нэрлэсэн нь далайчдын усанд хөвж явахдаа цаг агаар сайхан байсныг хүндэтгэжээ.

Эпилог

Гэртээ хүрэх зам хэцүү байсан. 256 хүнээс ердөө 18 нь л төрөлх Испанийн эрэг рүүгээ буцаж чаджээ. Дарвуулснаас хойш 3 жилийн дараа буюу 1522 оны 9-р сарын 6-нд амьд үлдсэн цорын ганц хөлөг онгоц ("Виктория") Санлукар де Баррамеда боомт руу орж ирэв.

Амьд үлдсэн хүмүүсийн дунд домогт ахмад байгаагүй. Тэрээр Гуам арал дээр омог хоорондын мөргөлдөөний үеэр нас баржээ. Магеллан арлын уугуул иргэдийн удирдагчдын нэгний талд орж, тэдний хэлснээр тулалдаанд баатарлаг байдлаар нас баржээ. Гэсэн хэдий ч ийм агуулахын хүмүүсийн хувьд энэ нь байгалийн төгсгөл юм. Орондоо үхэх нь тэдний сонголт биш юм. Хийх ёстой бүхнээ гүйцэлдүүлсний дараа агуу командлагч үүргээ гүйцэтгэсэн амьдралын замТүүний хийх ёстой байсан шиг дайсантай мөнх бус тулалдаанд.

Дүгнэж хэлэхэд, ийм хүмүүсийн амьдрал үргэлж хүн төрөлхтөнд үлгэр жишээ байсаар ирсэн, байх болно гэж хэлж болно. Эр зориг, эр зориг, гуйвшгүй тэсвэр тэвчээр - эдгээр нь эдгээр хүмүүст олон түмнээс дээш гарч, агуу үйлс бүтээх боломжийг олгосон чанарууд юм.

Португалийн алдарт далайчин, нээгч Фердинанд Магеллан хүн төрөлхтний түүхэнд мөнхөд өөрийн мөрөө үлдээж, хамгийн алдартай судлаачдын нэг болжээ. Тэрээр эрэлхэг зоригтой аялалд гарсан бөгөөд түүний үр дүн нь бидний мэдлэгийн нөөцийг дүүргэж, Магелланы үеийн хүмүүст олон шинэ зүйлийг хэлсэн юм. Түүний гавьяаг хэт үнэлэх боломжгүй бөгөөд Фердинанд Магелланы нэрийг хэзээ ч мартахгүй гэдэгт итгэлтэй байж болно.

1. Магеллан бол дэлхийг тойрсон анхны хүн юм.
2. Алдарт хоолой нь зөвхөн Магелланы нэрээр нэрлэгдсэн төдийгүй хоёр галактик - Том ба жижиг Магелланы үүлс, мөн саран дээрх тогоо юм.
3. Магеллан бол Филиппиний арлуудыг Европчуудад нээж өгсөн бөгөөд одоо ижил нэртэй бүгд найрамдах улс байрладаг (харна уу).
4. 1509 оны 2-р сарын 3-нд болсон Диу дахь тэнгисийн цэргийн тулалдаанд Магелланы каравел дайсны хөлөг онгоцыг эвдэж, Магеллан өрсөлдөгчдийн туг хөлөг онгоцонд суув.
5. Нэгэн удаа Магеллан явж байсан флотын хэд хэдэн хөлөг онгоц осолдож, завин дахь далайчид эзгүй аралд хүрч ирэв. Далайчдын зарим нь тусламж авахаар завиар явж, үлдсэн хэсэг нь буцаж ирснийхээ дараа арал дээр хүлээхээр шийджээ. Бүх офицерууд завиар явж, эрэг дээр зөвхөн далайчдыг үлдээж, хэн ч тэдний төлөө эргэж ирэхгүй гэж эмээж байгаад жирийн далайчид уурлав. Үймээн самуун гарах шахсан боловч Магеллан багаа тайвшруулж, далайчдын хамт арал дээр үлдэв. Удалгүй тэд бүгд аврагдсан.
6. Нэгэн удаа Магеллан худалдаачинд их хэмжээний мөнгө зээлсэн бөгөөд тэр мөнгөө буцааж өгөхийг хүсээгүй. Шүүх хурал болсноос хойш ердөө зургаан жилийн дараа Магелланд өрийг буцааж өгсөн.
7. Алдарт аялалынхаа өмнө Магеллан Малайз, Энэтхэг, Африкт маш их тулалдаж байв. Дараа нь явах цэргийн алба, тэрээр амьдралаа ертөнцийг судлах ажилд зориулахаар шийдсэн.
8. Португалийн хаан экспедицээ санхүүжүүлэхийг хүсээгүй тул Магеллан Испанийн далбаан дор дэлхийг тойрон аялжээ. Гэхдээ Испанийн титэм алдартай навигаторыг зохих ёсоор үнэлэв.
9. Таван хөлөг онгоцны эскадриль дэлхийг тойрох аялалд гарч, хоёр жилийн турш хоол хүнсээ авч явсан бөгөөд Магеллан далайчид болон бусад ахмадуудаас дарвуулт аяллын замыг нууж байсан нь олон удаа дургүйцлийг төрүүлэв.
10. Магеллан олон жилийн турш нэг ч хөлөг онгоцоо алдалгүйгээр өөрийн нэрийг хүлээн авсан хоолойгоор флотыг удирдаж байсан цорын ганц ахмад хэвээр байв.
11. Номхон далай нь түүнийг гаталж, 17 мянган км замыг туулж, нэг ч шуургатай тулгараагүй Магелланы ачаар нэрээ олж авсан. Дадлагаас харахад энэ нэр нь болгоомжгүй болсон - Номхон далай нь хүчирхийллийн шинж чанараараа алдартай. Магеллан аялалдаа азтай байсан.
12. Магеллан дэлхийг тойрох гэж байсангүй - тэр Молукка руу гарц хайж байв.
13. Магеллан өөрөө Филиппинд нас барж, дэлхийг хэзээ ч тойрч байгаагүй. Аяллын үеэр нас барсан ихэнх ньэкспедицүүд - 250-300 хүн байсан таван хөлөг онгоцноос зөвхөн нэг хөлөг онгоц 18 хүнтэй Испани руу буцаж ирэв. Ийнхүү Магелланы экспедиц дэлхийг тойрох анхны аялал болов.
14. Энэтхэгийн галыг галт уул гэж андуурсан Магелланы ачаар Тиерра-дель-Фуэгогийн архипелаг нэрээ авсан. Үнэн хэрэгтээ архипелаг дээр нэг ч галт уул байдаггүй (харна уу.

Фердинанд Магеллан.

Фердинанд Магеллан- Энэ бол дэлхийг тойрсон анхны аялалыг хийсэн Португали, Испанийн навигац, түүнчлэн хамт явсан анхны Европ хүн юм. Атлантын далайЧимээгүй рүү.

Залуучууд

Фердинанд Магеллан 1480 оны 11-р сарын 20-нд төрсөн боловч яг төрсөн газар нь тодорхойгүй байна. Гэр бүлийн талаар бага зүйл мэддэг, зөвхөн Магеллан шиг байсныг л мэддэг язгууртан гэр бүл. 1505 онд тэрээр Португалийн анхны адмирал, хаан Франциско Алмейдатай анхны аялалаа хийжээ. Алмаидагийн удирдлаган дор Магеллан Энэтхэг, Малки руу экспедицээ эхлүүлэв.

Экспедицүүд

1511 онд Магеллан Малакийг (одоогийн Малайз) байлдан дагуулах экспедицээр явсан бөгөөд экспедиц амжилттай болсон. Үүний дараа Магеллан Португалийн хаанаас халуун ногоотой арлууд (Молукка) руу экспедицийг санхүүжүүлж, Энэтхэг рүү баруун зүгийн замыг олохыг хүссэн боловч хаан түүнд туслахаас татгалзав. Дараа нь Магеллан Испанийн хаан Чарльз I-ээс тусламж хүсч, экспедицийг дэмжихийг зөвшөөрөв.
Фердинанд Магеллан таван хөлөг онгоцон дээр эрэг дагуу явав Өмнөд Америк, дараа нь өмнөд хэсгээс тойрч баруун тийш Малак хүрдэг.
Экспедиц 1519 оны 9-р сарын 20-ноос 1522 оны 9-р сарын 6 хүртэл явсан бөгөөд хожим нь энэ аялалыг дэлхий даяар анхных гэж нэрлэжээ. Экспедицээс 18 хүн, нэг хөлөг онгоц буцаж, 280 хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй таван хөлөг онгоц хөдөлжээ. Багийн гишүүдийн ихэнх нь өвчин эмгэг, хоол хүнсний хомсдол, уугуул иргэдтэй цэргийн мөргөлдөөний улмаас нас баржээ.

Амжилтууд

Дэлхий даяар анхны аялал хийсэн;
Тэрээр Номхон далайд 30 хоногийн турш алхсан, далай тайван байсан, нэг ч шуургатай тулгараагүй (үнэндээ Номхон далай бол хамгийн ширүүн нь юм);
Магелланы хоолой гэж нэрлэгддэг хоолойг нээсэн;
Тэрээр Атлантын далайгаас Номхон далай хүртэл аялсан анхны европ хүн болжээ.
Фердинанд Магеллан 1521 оны 4-р сарын 27-нд Мактан Лапу-Лапу арал дээр Испанийн титэмд захирагдахыг хүсээгүй уугуул оршин суугчид алагдсан юм.