Kaip tinkamai izoliuoti vartus garaže, domina daugelis automobilių savininkų. Drėgname, šaltame garaže nėra patogu aptarnauti, be to, remontuoti automobilį, ypač jei jame nėra stacionaraus šildymo.

Tinkamai izoliuodami garažo vartus savo rankomis galite sukurti atmosferą, kurioje bus malonu ir patogu juose būti.

Garažo vartų tipai

Patarimas: Įrengiant garažą kaip kaimo namo dalį, būtina sąlyga yra jo izoliacija, kitaip šaltis iš garažo prasiskverbs į namo vidų.

Norėdami sumontuoti vartus garaže, galite naudoti bet kurį iš jų tipų:

• varstomi vartai. Tai pigiausias variantas. Konstrukcija susideda iš dviejų į išorę atsidarančių sparnų.
• Stumdomi vartai. Šiuo atveju atidarymo procesą sudaro drobės perkėlimas į šoną. Tame pačiame įrenginyje yra drabužių spintose išdėstytos durys.
• kėlimas ir sukimas. Čia kieta durų varčia garaže pakyla vertikaliai į viršų, po to horizontaliai pasisuka į grindis.
• Sekcijinis. Drobė susideda iš kelių sekcijų. Norėdami išvalyti praėjimą, sekcijos pakyla aukštyn ir sulenkite.
• riedantys vartai. Atidarius praėjimą, jų drobė susilanksto į gana kompaktišką dėžutę.

Kodėl reikalingi garažo vartai?

Patarimas: renkantis garažo vartų dizainą, reikėtų atkreipti dėmesį į patogumą įvažiuoti ir iš ten išlipti. Atvykus automobiliui iš abiejų pusių, atstumas iki sienų turi būti ne mažesnis kaip 30 centimetrų.

Garažo vartams keliami šie reikalavimai:

• Paimamas konstrukcijos aukštis, kad būtų užtikrintas laisvas automobilio pravažiavimas ne mažesnis kaip 1,8 metro.
• Vartai turi būti pakankamai tvirti, todėl juos reikia pagaminti iš aukštos kokybės medžiagų, kurios ilgą laiką gali atlaikyti koroziją.
• Prietaisai aprūpinti patikimu fiksavimo mechanizmu, kuris apsaugos jį nuo įsilaužimo.
• Vartai turi patikimai izoliuoti garažo vidų nuo sniego ir lietaus. Tvirtas visų jo dalių prigludimas prie sienų užtikrins sausumą ir komfortą.
• Jei reikia, įrenginys gali būti izoliuotas nuo garso.

Dauguma konstrukcijų leidžia gana lengvai ir gana greitai pasidaryti garažo vartų izoliaciją patiems.

Kaip paruošti garažo vartus izoliacijai

Prieš izoliuodami garažo vartus savo rankomis, turėtumėte pasirinkti izoliacinę medžiagą.

Tuo pačiu metu būtina, kad jis turėtų tokias savybes kaip:

• Higroskopiškumas.
• Nebuvo veikiamas degimo.
• Jam buvo patogu darbe.
• Turėjo protingą kainą.

Prieš izoliuodami vartus garaže, turite paruošti paviršių, kurį sudaro:

• Paviršiaus valymas. Šiuo atveju specialiu elektriniu įrankiu arba geležiniu šepečiu vartai nušlifuojami nuo rūdžių ir įtrūkusių dažų.
• Gruntas. Šluostės gruntuojamos rankiniu plačiu šepečiu su specialiais dažais, apsaugančiais metalą nuo korozijos.
• Tarpai tarp angos ir durų varčios sandarinami. Šiems tikslams tinka speciali guma, kuri pasižymi pakankamai dideliu atsparumu šalčiui ir gali tvirtai prisitvirtinti prie paviršių kampų bei leisti lengvai atsidaryti vartų varčias.

Patarimas: jei vartai neturėtų būti naudojami žiemą, galite naudoti montavimo putas. Tačiau nepamirškite, kad jo stingimo laikas yra nuo 6 iki 24 valandų ir tik esant teigiamai temperatūrai.

Vartų izoliacija

Kaip izoliuoti vartus polistirolu

Polyfoam yra medžiaga, pasižyminti dideliu atsparumu vandeniui ir mažu šilumos laidumu. Dėl šiuolaikinių gamybos technologijų jis yra atsparus ugniai.

Tai nebrangus produktas, turintis ilgą galiojimo laiką. Vartų polistirolo izoliacija parodyta nuotraukoje.

Garažo vartų izoliavimo polistireniniu putplasčiu procedūra yra tokia:

• Lakštas uždedamas ant vartų paviršiaus ir šiek tiek prispaudžiamas.
• Viskas, kas nereikalinga, nupjaunama kanceliariniu peiliu išilgai liniuotės ar juostos, išilgai atspausdinto kontūro.
• Lentos turi būti didesnės maždaug penkiais milimetrais.
• Bandoma dar kartą.
• Paviršiaus drėgmė kontroliuojama. Jei yra drėgmės, tada viskas daroma teisingai. Šiltinant garažo vartus montavimo putomis, pagal instrukcijas plokštumą reikia šiek tiek sudrėkinti vandeniu iš purškimo buteliuko.
• Vartai arba izoliacija dengti putplasčiu, garažo savininko nuožiūra.

Patarimas: Nepamirškite, kad putos labai plečiasi, todėl jas reikia tepti gana tolygiai, ypatingą dėmesį skiriant kampams. Tokiu atveju galite naudoti skystus nagus arba specialius klijus.

• Putos turėtų išsipūsti per kelias sekundes, bet ne pakankamai ilgai, kad sustingtų.
• Paruošti lakštai užtepami ir sandariai prispaudžiami prie paviršiaus. Manipuliacija kartojama per 20 minučių. Taip yra dėl to, kad kompozicija kurį laiką išsiplės.

Kaip izoliuoti stiklo vata

Jo gamybai naudojamos stiklo atliekos.

Medžiagos pranašumai yra šie:

• Atsparus liepsnai.
• Jis pasižymi dideliu inertiškumu, leidžiančiu šilumai prasiskverbti į patalpą ir išlaikyti ją joje, neišleisdamas į lauką.
• Pasižymi ekologiška švara.

Trūkumai yra mažas atsparumas drėgmei, dėl kurio reikia papildomos plėvelės ar folijos konstrukcijos izoliacijos.

Palyginti su kitais, tai yra daug laiko reikalaujantis procesas. Prieš šiltinant garažo vartus bazalto vata, paviršius turi būti nuvalytas nuo besilupančių dažų, nešvarumų, riebalų sluoksnių.

• Paviršius aptrauktas mediniu rėmu. Tam iš strypų pagamintas rėmas. Konstrukcijos matmenys turi atitikti pačios vatos matmenis.
• Izoliacija apvyniojama penofolio sluoksniu arba garams pralaidžia membrana, kuri neleis susidaryti kondensatui.
• Dizainas apdorojamas priešgrybeliniu tirpalu.
• Paruoštos plokštės uždedamos ir tvirtinamos iš šonų kaiščiais arba vinimis.

Patarimas: norint suteikti estetinę išvaizdą, visas anksčiau atliktas operacijas galima padengti plastikinio pamušalo sluoksniu.

Kaip apšiltinti garažo vartus putomis

Labiau atsparios ugniai ir aplinkai nekenksmingos yra poliuretano putos.

Tokiu atveju:

• Perkami keli cilindrai putplasčio, tai priklauso nuo apšiltintos plokštumos dydžio. Pavyzdžiui, bendram vartų plotui 7 kv. m, jums reikės iki penkių skardinių putplasčio.
• Ant durų varčios užtepamas vienodas putų poliuretano sluoksnis.
• Po sukietėjimo visas perteklius, kuris išėjo iš šonų, nupjaunamas kanceliariniu peiliu.

Metodo pranašumai yra šie:

• Paprastumas ir praktiškumas.
• Galimybė išpūsti visus mažiausius tarpus, įtrūkimus ir sujungimus.
• Putų neveikia drėgmė.
• Šildytuvo tarnavimo laikas yra iki 50 metų.
• Tai papildomas izoliuotos konstrukcijos sutvirtinimas.

Izoliacinės medžiagos visais atvejais turi būti padengtos dailylentėmis arba medienos plaušų plokštėmis. Bet kuriuo iš šių būdų galite sukurti užbaigtą išvaizdą ir papildomą apsaugą, kuri pagerins garažo vartus. Kaip juos izoliuoti išsamiau, pasakys vaizdo įrašas.

Kadangi garažas yra ne tik jūsų mėgstamo automobilio gyvenamoji vieta, bet ir asmeninė jo savininko teritorija, jis turėtų būti šiltas ir vidutiniškai estetiškas. Tuomet čia bus malonu būti bet kuriuo metų laiku, o ir draugus priimti ne gėda. Todėl klausimas, kaip apšiltinti garažo vartus, turi būti sprendžiamas atsakingai ir kompetentingai.

Izoliacijos tipai

Rinka siūlo daug medžiagų: ir biudžetinių, ir brangesnių. Tačiau ne visi tinkami garažui.

Putų polistirolas

Gerai žinoma, o svarbiausia patikima, pigi, paprasta medžiaga. Presuotas polistireninis putplastis taip pat yra paklausus, tačiau jis yra daug brangesnis. Tiesa, ji yra patvaresnė ir 3 cm storio plokštė gali atstoti 5 cm putplasčio.

Montavimo putos

Prieštaringas atvejis. Kai kurie teigia, kad pakanka nusipirkti kelis cilindrus putplasčio, iš kurių lengva, patikimai užpildyti dėžės rėmą. Ir pusę amžiaus galite pamiršti apie problemą. Kiti nusiteikę ne taip optimistiškai: po atviru dangumi, esant vibracijai, kuri yra garaže, ji neatlaikys net penkerių metų.
Galbūt jūs turite omenyje poliuretano putas. Ji turi visas reikalingas garažo šildytuvo savybes:

• šilumos laidumo lygis;
• visiškas atsparumas drėgmei;
• montavimo paprastumas: priglunda prie metalo tolygiai, sandariai, be menkiausių tarpelių, tampa monolitu su pagrindu.

Geriausia rekomendacija: būtent poliuretano putos užpildo elitines daugiasluoksnes plokštes.
Tačiau savarankiškai atlikti darbų neįmanoma: reikia pasitelkti meistrą su specialia įranga. Todėl kaina daugeliui yra per didelė.

"Astratek"

Šių šilumą izoliuojančių dažų 1 mm danga pagal instrukciją pakeičia penkių centimetrų storio, tai yra 50 kartų storesnį, medvilnės izoliacijos sluoksnį. Tačiau ši naujovė nėra pigi. Paprastai jis tepamas voleliu arba teptuku.

vata

Jį reprezentuoja kelios modifikacijos su skirtingais įdarais: stiklo vata, šlako vata, bazaltas ir kt.
Privalumai:

• žemas šilumos laidumo lygis;
• prieinama kaina.

Minusas: didelis higroskopiškumas. Vata, nepriklausomai nuo rūšies, greitai sugeria drėgmę, susiglamžo, mažėja apimtis.
Galima naudoti atsižvelgiant į montavimo technologiją arba esant sausam klimatui.

Parengiamasis etapas

Tai turi būti atlikta prieš izoliuojant garažo vartus iš vidaus, nes metalas, nors ir patikimas, reikalauja tam tikrų sąlygų, kad toks išliktų ilgą laiką.
Vartai yra ne apkrovoms skirta konstrukcija, todėl jų gamybai nenaudojamos itin tvirtos plieno rūšys. Tai turi privalumų: mažesnė kaina ir patogumas dirbti su tokiu metalu. Tačiau vartai yra stipriai veikiami aplinkos, todėl korozija neišvengiama. Kad metalas nerūdytų vos per porą metų, naudojamas paprasčiausias algoritmas:

1. Paviršius kruopščiai nuvalomas nuo senų dažų, rūdžių ir kitų šiukšlių. Vietoj tradicinio švitrinio popieriaus ar rankinio metalinio šepečio galite dirbti su metaliniu šepečio priedu.
2. Išvalytas lygintuvas nuriebalinamas acetonu arba kitu alkoholio turinčiu tirpalu.
3. Gruntas. Geriau nusipirkti specialų įrankį. Pigiausias, bet ne pats geriausias būdas – dažyti aliejiniais dažais.

Kokybiški patvarūs dažai ir lakai yra brangūs, o pritrūkus lėšų išmanantys žmonės pataria naudoti bet kokią bituminę kompoziciją. Jie nėra ypač estetiški, tačiau tai nėra būtina, nes vėliau paviršiaus nebus matoma.

dėžė

Kad garažo vartų izoliacija būtų kokybiška, o pati izoliacija saugiai „sėdėtų“, montuojamas karkasas iš medinių strypų arba plono metalinio profilio. Jis tvirtinamas viduje prie standinimo briaunų arba vartų kraštų metaliniais varžtais arba sraigtais. Viename metre išgręžiamos 4-5 skylės savisriegiams.
Ląstelių konstrukcija storio lygi armavimo narveliui arba šiek tiek didesnė, ilgis ir plotis atitinka izoliacijos matmenis. Prieš pradedant darbą, mediena kruopščiai apdorojama antiseptiku ir kitais apsauginiais junginiais. Pigus patikimas būdas – impregnavimas gerai įkaitintu džiovinimo aliejumi. Tai būtina, kad neatsirastų grybelis ar kažkas panašaus.
Dėžė taip pat gaminama, jei planuojamas galutinis vartų apvalkalas, kuris yra pritvirtintas prie jo.

Izoliuojame vartus

Yra daugybė medžiagų ir būdų, kaip apšiltinti garažo vartus savo rankomis. Jie parenkami atsižvelgiant į klimatą, savininko finansines galimybes, asmeninius pageidavimus.

Putų polistirolas

Lengviausias ir ekonomiškiausias būdas. Reikalinga:

• putplastis lakštuose;
• klijai (geriausia "skysti nagai");
• surinkimo putos.

Bet kokios konstrukcijos vartai yra sutvirtinti 4 - 5 cm storio vamzdžiu arba kampu.Būtent po juo parenkamas putplastis. Lakštai supjaustomi ir pritvirtinami prie pagrindo.
Jei garažo vartai apšiltinti putplasčiu naudojant klijus, putplastis dedamas sandariai, be tarpų. Jis turi būti tvirtai prispaustas prie paviršiaus, kol klijai visiškai išdžius.
Dirbant su montavimo putomis, procedūra skiriasi:

1. Tarp lakštų turi būti paliktas tarpas, kad tvirtinimo pistoleto įgėlimas galėtų praeiti, tai yra apie pusę centimetro.
2. Putplasčio juostelės dedamos bet kokia tvarka lygiu sluoksniu, o putos ant pagrindo dedamos po kelių sekundžių.
3. Kadangi putos plečiasi, kas 15–20 minučių reikia iš naujo prispausti lakštą prie pagrindo.
4. Saugiai priklijavus lakštą, visi tarpai užsandarinami tomis pačiomis montavimo putomis.
5. Perteklinės putos po sukietėjimo nupjaunamos.

Pats polistirolas nėra skirtas kaip apdailos medžiaga, todėl nėra itin estetiškas. Dėl grožio galite naudoti, pavyzdžiui, izoloną. Tai pusės centimetro storio folija dengtas polietileno putplastis. Jis klijuojamas ant putplasčio, kaip įprasta tapetai. Tuo pačiu metu padidėja šilumos izoliacija. Tačiau šis grožis yra gana trapus.

Styrofoam plius dėžė

Metodas žmonėms, kurie nori iš karto apsispręsti, kaip kruopščiai ir estetiškai apšiltinti garažo vartus polistireniniu putplasčiu.
Jei putplasčio plastikas tvirtai priglunda prie dėžės storio, jo negalima klijuoti, o tiesiog įkišti ir jungtis apdoroti putomis. Jei plonesnis, tai reikia klijuoti, kad neišsikabintų. Po to, jei norite, apvyniokite kokia nors medžiaga, pavyzdžiui, lentjuoste.

vata

Parengiamasis etapas yra toks pat kaip ir putplasčio: metalinis paviršius gerai nuvalomas. Naudojant šį šildytuvą, reikia atsižvelgti į vieną dalyką. Metalas pasižymi dideliu šilumos laidumu, todėl medvilnės sluoksnio viduje susidaro kondensatas.
Buferinis sluoksnis tarp metalo ir medvilninio audinio gali išspręsti problemą. Dažymo, plonos folijos membranos ar polietileno neužtenka. Idealiai tinka didesnės apimties folijos izoliacija.
Jie įklijuojami per vidinę erdvę, po to į dėžę įdedami medvilniniai kilimėliai. Iš šonų jie tvirtinami kaiščiais ir iš viršaus izoliuojami plėvele. Tinka įprastas techninis polietilenas, pritvirtintas prie dėžės segtuku.
Kad medvilniniai paklodės tvirtai įsitaisytų dėžėje, medinės ląstelės turi būti puse centimetro mažesnės nei paklodė.
Apdailos sluoksnis gali būti fanera ar kita panaši medžiaga, pritvirtinta prie dėžės savisriegiais varžtais.

Perimetro sandariklis

Ne mažiau svarbus veiksnys, neatsižvelgiant į tai, kad garažo durų izoliacija savo rankomis bus nenaudinga.

Įėjimo durys

Renkantis vartus, pirmenybę teikite modeliui su įprastomis durimis. Tai šiek tiek brangiau, palyginti su vientisa drobe, tačiau tai atsiperka sutaupant energijos garažo šildymui.
Akivaizdu, kad daugkartinis bendros varčios atidarymas išneš daug daugiau šilumos nei kelis kartus mažesnės durys.

įtrūkimai

Nerealu užtikrinti absoliučiai sandarų vožtuvų prigludimą per visą angos perimetrą. Medžiagos, naudojamos patalpose langams ar durims, iš pradžių netinka. Garažo vartams - tvirta metalinė konstrukcija - pagaminti atitinkami priedai. Geras sprendimas – guminės žarnos, tuščiavidurės arba užpildytos putplasčiu ar kita panašia medžiaga. Sandariklis parduodamas kartu su dirželiu arba, jei jo nėra, pritvirtinamas prie pagrindo savisriegiais varžtais, naudojant tvirtinimo juostas. Jei plyšiai labai dideli, papildomai naudojami bėgeliai, o apatinėje dalyje dedami šepečių profiliai.

Užuolaida

Automobilių serviso klientams pažįstamas priedas yra kelių versijų.

Šiluminė uždanga

Jis veikia ventiliatoriaus šildytuvo principu, pašalindamas šaltą orą tiesiai prie įleidimo angos. Tačiau ir pats įrenginys, ir jo suvartojama elektra yra brangūs.

Brezentas

Ta pati klasikinė stumdoma užuolaida, tik su vandeniui atspariu impregnavimu. Jis montuojamas paprastai: virš vartų sutvirtinama bagetė arba užtraukiama metalinė virvelė. Ant jų lengva pakabinti brezentines užuolaidas.

Juosta

Jis pagamintas iš vertikaliai išdėstytų juostelių virš įėjimo. Tankus techninis polietilenas supjaustomas 10 - 15 cm pločio juostelėmis.Jos tvirtinamos segtuku ant medinio bėgelio su persidengimu centimetru - pusantro. Iš viršaus viskas spaudžiama tuo pačiu bėgeliu dėl patikimumo.
Kad ir kokia būtų užuolaida, ji turi nesiekti grindų, o būti pora centimetrų trumpesnė.

Apdaila

Interjero dizainas neapsiriboja paminėtomis dailylentėmis, fanera ar izolonu. Šios parinktys yra ne mažiau populiarios:

• dailylentės;
• cinkuotas geležis;
• medžio drožlių plokštės;
• PVC plokštės.

Jie pritvirtinami prie dėžės klijais arba savisriegiais varžtais, jungtys yra apdorojamos silikoniniu sandarikliu. Paviršius gali būti gruntuojamas arba dažomas. Sprendžiant, kaip apdengti vartus, reikia atsižvelgti į pagrindinį reikalavimą medžiagoms – nedegumą.
Apšiltinti garažo vartus savo rankomis nėra taip sunku. Galimos skirtingos kainos ir kokybės medžiagos. Jei viskas bus padaryta teisingai, čia bus malonu ir saugu tiek automobiliui, tiek jo savininkui.

Garažas, mūsų realybėje, savo savininkui dažnai tarnauja kaip autoservisas ir dirbtuvės. O kartais – rūsys, sandėliukas, sandėlis ir dar Dievas žino kas. Todėl tam tikro mikroklimato sukūrimas jame, taigi ir apšiltinimo poreikis, yra ne automobilio savininko užgaida, o gyvybiškai svarbi būtinybė.

Pagrindinis šilumokaitis, žinoma, yra garažo vartai, pagaminti iš metalo. Vasarą jie tarnauja kaip didžiulė baterija, kuri aktyviai šildo orą garaže, o žiemą - kaip šaldytuvas. Jų atšilimas radikaliai pagerins situaciją. Ir jei su apsauga nuo vasaros karščių viskas daugmaž aišku – čia tinka beveik bet kokia šiltinimo sistema, tai apsaugai nuo šalčio reikės apgalvotesnių požiūrių. Kalbama apie šildytuvo pasirinkimą.

Šilumos perdavimo garaže fizika

Net jei jūsų garažas žiemą nešildomas, automobilis su šiltu varikliu, į jį įdėtas po kelionės, kurį laiką tarnauja kaip savotiškas šildymo įrenginys. Taigi visų pirma prie vartų yra 2 oro srautai: šiltas iš vidaus, šaltas iš lauko, todėl ant vidinės garažo vartų sienelės susidaro kondensatas. Jei šerkšnas pakankamai didelis, tada jis virsta šerkšnu – vanduo užšąla.

Jei izoliacija klojama iš garažo durų vidaus, šiltas oras nepateks į drobę. Tai tiesa, bet izoliacija skiriasi nuo izoliacijos. Jei klosite mineralinę ar bet kokią kitą vatą, tai ji neišvengiamai sušlaps garaže, nes pats automobilis yra drėgmės pertekliaus šaltinis, ypač žiemą. Tuo pačiu metu jis ne tik praras savo šilumines charakteristikas, bet ir sukels pagreitėjusią vartų metalo koroziją.

Jei šildysite garažą žiemą, šis procesas tik pablogės.

Šį garažo vartų šiltinimo būdą galima naudoti tik tuomet, kai neeksploatuojate automobilio žiemą arba tai nutinka itin retai. Ir net tada, prieš uždarant vartus, apšiltintus mineraline vata, reikia leisti automobiliui pakankamai atvėsti. Bet rūsyje esantys produktai nesušals ir vasarą tokia izoliacija išgelbės. Tačiau šiame straipsnyje mes nesvarstysime šios atšilimo galimybės dėl jo netinkamumo, juolab kad yra veiksmingesnių būdų.

Paprasti būdai apšiltinti garažo vartus iš vidaus

Kadangi vata ne visai tinkama, reikia ieškoti efektyvių šildytuvų, kurie nesugeria drėgmės. Paprasčiausias, bet, deja, ne pats ekonomiškiausias bus garažo vartų apklijavimo būdas storu putplasčiu polietilenu, tokiu, koks naudojamas kėbulams garso izoliuoti, bet storesniu. Vienoje pusėje yra lipnus sluoksnis. Jums tereikia nuriebalinti drobę, leisti išdžiūti ir priklijuoti pagal dydį supjaustytą medžiagą. Jo storis gali siekti 35 mm.

Yra storas polietileno putplastis be lipnaus sluoksnio. Galima klijuoti ant nuolatinių lipnių klijų (tokie naudojami ant lipnios juostos), kurie perkami internetu.

Arba naudokite kelis apatinio sluoksnio sluoksnius po tos pačios medžiagos laminatu. Tokį pagrindą geriau pritvirtinti naudojant medinę dėžę ir lentjuostes. O visą šį pyragą iš vidaus geriau apsaugoti kokia nors lakštine medžiaga, apsaugančia nuo mechaninių pažeidimų: fanera, OSB, plastikinėmis plokštėmis ir pan.

Bet to nepakaks, jei aplink vartus bus tarpų, kaip nuotraukoje. Norint juos pašalinti, reikėtų naudoti įvairius sandariklius ar net metalinius sandariklius su sandarikliu, jei tarpai labai dideli.

Antras variantas paprastam vartų angos šilumos izoliacijos sprendimui būtų sumontuoti storą užuolaidą.

Šis sprendimas yra toks pat paprastas, kaip ir veiksmingas. Vienintelis nepatogumas – įlipant ir išlipant iš automobilio reikia nuolat pakelti arba pailginti tokią užuolaidą.

Pagrindinis reikalavimas: užuolaidų tvirtumas prie sienų ir grindų, ypač iš apačios, kad nebūtų pučiamas šaltas oras, kuris, kaip žinia, yra žemiau. Oro tarpas tarp durų varčios ir užuolaidos pasitarnaus kaip durų izoliacija, o oro cirkuliacija aktyviai džiovins susidariusį kondensatą.

Užuolaidų medžiaga gali būti bet kokia, bet tanki: tentas, tentų audinys, tankus polietilenas. Dažniausiai naudojamas garažo vartų apšiltinimas bus jų šiltinimas polistireniniu putplasčiu.

Kaip apšiltinti garažo vartus polistirolu

Paprasčiausiai paaiškinamas polistireninio putplasčio pasirinkimas garažo vartams iš vidaus izoliuoti savo rankomis:

• santykinis medžiagos pigumas;
• pjovimo paprastumas;
• izoliacijos efektyvumas (pusantro karto efektyvesnis nei mineralinė vata);
• galimybė veikti be papildomos apsaugos.

Putplastis, skirtingai nei vata, yra absoliučiai hidrofobiškas, jame neatsiranda grybelis ir į orą neišskiria smulkių skaidulų dalelių.

Išsamiau apsvarstykite garažo durų izoliavimo polistireniniu putplasčiu procesą. Yra 2 jo tipai:

1. iš putplasčio granulių (kitaip vadinamų rutuliniu);
2. išspaustas.

Antrasis yra tankesnis, bet gana brangus ir, skirtingai nei PSB-S, gana degus. Jis yra tik šiek tiek „šiltesnis“ už paprastą baltą, todėl storis turi įtakos atšilimui. Garažo vartams pakaks 50 mm sluoksnio.

Žingsnis po žingsnio instrukcijos, kaip izoliuoti garažo vartus:

1 . Valome vartus nuo dulkių, purvo ir alyvos dėmių.

2. Tvirtiname 50 mm storio medines lentjuostes. Tai galite padaryti savisriegiais varžtais prie kampų lentynos, galite per išorę per durų varčią, arba galite klijuoti poliuretano klijais - taip pat yra balionas poliuretano putoms, užteptas putų tvirtinimo pistoletu. tinkamas.

3. Jo pagalba klijuojame polistireną, užpildydami ertmes tarp lentjuosčių.

Klijai ant putų polistirolo lakštų turi būti tepami gana storai, idealiu atveju – ištisiniai.

4. Taip pat putplasčio lakštų sandūras ir vietas, kur jis ribojasi su bėgiais, išputojame montavimo putomis (galite naudoti tuos pačius putplasčio klijus). Po polimerizacijos putų perteklius aštriu peiliu pašalinamas su putomis.

5. Visą vartų paviršių uždarome folijos putplasčio izoliacija (geriau imti su aliuminio folija, o ne purškimu) su blizgančiu sluoksniu garažo viduje. Mes naudojame savisriegius varžtus su kūgio formos kepure, gilindami juos į bėgelį.

6. Apšiltinimą uždarome faneros arba OSB lakštais, prisukdami juos prie karkasinių bėgelių.

7. Ketvirtadalyje angų klijuojame sandariklį, aplink dėžutę suputojame plyšius.

Pageidautina dažyti vidinį pamušalą arba atidaryti jį laku.

garažo vartų pasidaryk pats šiltinimas iš vidaus poliuretano putomis

Ir vis dėlto geriausias būdas apšiltinti garažo vartus iš vidaus – užpurkšti ant jų poliuretano putas. Pirma, tai yra pati efektyviausia izoliacija: ji yra pusantro karto geresnė už putų polistireną ir tris kartus už mineralinę vatą, antra, puikiai sukibdama užpildo visas garažo vartų ertmes, nepalieka menkiausia tuštuma.

Idealiu atveju reikėtų naudoti didelio tankio poliuretano putas ir užtepti specialia mašina. Tik vargu ar tokį turite savo garažo kampe, o samdyti komandą su reikiama technika yra gana brangu, o ir pačios žaliavos nėra labai pigios. Tačiau yra 2 parinktys, kurias galite atlikti patys:

1. Vienas iš jų aprašytas mūsų pačių pagamintose SIP plokštėse:

Montavimo putos cilindruose yra tos pačios poliuretano putos, nors ir mažo tankio, tačiau savo darbą atliks ne ką prasčiau nei purškiamos per aukšto slėgio įrenginius. Šio metodo purškimo pistoletą galima naudoti seną, bet su dideliu antgaliu, o kompresorių tikrai rasite jei ne pas jus, tai viename iš gretimų garažų. Putos turi būti dedamos nuolat, kad rezultatas būtų 30 mm sluoksnis. Tai galite padaryti keliais etapais.

2. Antrasis yra šiek tiek brangesnis, bet mažiau varginantis. Norėdami tai padaryti, turėsite įsigyti PU putų rinkinį, kurį sudaro du konteineriai su A ir B komponentais (poliolis ir izocianatas), sumaišius, kad susidarytų poliuretano putos, žarna ir purškimo pistoletas.

Šie rinkiniai yra skirtingos talpos, su gana tiksliai apskaičiuota putplasčio išeiga pagal tūrį. Suskaičiuoti tai nėra taip sunku.

Yra kitų firmų rinkinių, o pats purškimo procesas jums paaiškės pažiūrėjus demonstracinį vaizdo įrašą. Po polimerizacijos putas patogiu būdu galima nudažyti arba uždaryti vidiniu pamušalu.

Mieli skaitytojai, jei vis dar turite klausimų, užduokite juos naudodami toliau pateiktą formą. Mums bus malonu su jumis bendrauti ;)

Garažas gali būti naudojamas pagal paskirtį – kaip stovėjimo aikštelė automobiliui, taip pat dirbtuvės ar sandėlis, kur galima laikyti inventorių ir įvairius daiktus. Jei dažnai atliekate automobilių remontą, tuomet geriausia pastatą apšiltinti. Efektyviausias duomenų apdorojimas bus vartų srityje. Tačiau prieš atliekant tokias manipuliacijas, būtina susipažinti su taisyklėmis, kuriose teigiama, kad garažo šilumos izoliacijai geriau nenaudoti poringų šildytuvų, tokių kaip mineralinė vata. Taip yra dėl to, kad jis pasislinks izoliacijos link, sušlaps, padidės jos tankis ir šilumos laidumas.

Medžiagos pasirinkimas

Nereikėtų bandyti sutaupyti užsisakę vartus be vartų. Jo buvimas leidžia išlaikyti šilumą garaže. Geriau iš karto padaryti vartus ne tik su atskiromis durimis, bet ir su izoliacija. Be kita ko, pastate turi būti įrengta vėdinimo sistema, kuri gali būti ištraukiama ir tiekiama. Tiekimo anga gali būti padaryta vartuose. Nepakankamas vėdinimas gali sukelti gyvybei pavojingas sąlygas.

Garažo vartai gali būti šiltinami įvairiomis medžiagomis, tačiau vienas efektyviausių yra polistirenas. Ši medžiaga yra mažo tankio, todėl izoliacija nedarys papildomų apkrovų konstrukcijai. Polyfoam turi mažą šilumos laidumo koeficientą, neišskiria žmogaus sveikatai kenksmingų medžiagų, kas yra tiesa normaliomis eksploatavimo sąlygomis. Ši šilumos izoliacija nesąveikauja su oru ir vandeniu, o susidaręs sluoksnis tarnaus daugiau nei 50 metų. Drobių apdorojimas yra gana paprastas, tam galite naudoti turimus įrankius. Taip pat reikėtų pažymėti, kad polistireno vandens įgeriamumas yra gana mažas ir neviršija 3%, tačiau jei kalbame apie ekstruzinį polistireninį putplastį, tai šis skaičius yra dar mažesnis, tai yra 0,4%.

Vartų šilumos izoliacija: įrankių paruošimas

Jei nuspręsite apšiltinti garažo vartus putomis, pirmame etape turite paruošti įrankius. Jums reikės:

• Elektrinis grąžtas;
• atsuktuvų komplektas;
• metalo šepetys;
• atsuktuvas;
• medžio pjūklas;
• volelis;
• šerdis;
• spaustukai;
• kvadratas;
• švitrinis popierius;
• plaktukas;
• matuoklio juosta;
• metalinė liniuotė;
• statybinis peilis.

Medžiagų paruošimas

Kad vartai atrodytų patraukliai iš vidaus, galite naudoti apdailos medžiagą, kuri kartais naudojama kaip gofruotas kartonas, medinis pamušalas ar OSB. Kaip rodo praktika, geriausia teikti pirmenybę orientuotoms drožlių plokštėms, nes jos turi daug privalumų, būtent: medžiaga yra gana tvirta ir patikima, lengvai apdirbama, turi mažą garų pralaidumą ir nereikalauja garų barjerinių membranų šilumos izoliacijai padengti. Orientuotas drožlių plokštes galima įsigyti nebrangiai, o baigus darbus durys atrodys patraukliai. Apkalimui rekomenduojama naudoti OSB-3 arba OSB-4 plokštes, kurių storis turi būti 10 mm. Tokia medžiaga skirta patalpoms, kurių sąlygoms būdingas aukštas drėgmės lygis.

Nustatę vartų dydį, turėtumėte apskaičiuoti plokščių skaičių. Kiekvienas iš jų turi standartinius 1250x2500 mm matmenis. Paprastai meistras susitvarko su dviem drobėmis, o po darbo yra papuošimai, kuriuos galima naudoti kitiems tikslams. Apšiltinant garažo vartus, įrengiama dėžė, ant kurios bus tvirtinamos apdailos medžiagos. Rėmų sistemai rekomenduojama naudoti kvadratinę sekciją, kurios kraštinė yra 4 cm.Jie tvirtinami ant atraminės vartų dalies, kurios yra metaliniai kampai, kartais profilinis vamzdis. Kad ir kaip būtų, dėžė turi būti sumontuota aplink perimetrą ir drobės srityje. Atstumas tarp dėžės elementų turi būti 40 cm.

Daugiau apie pasiruošimą

Jei kartu su garažo vartų šiltinimu polistireniniu putplasčiu arba putų polistirenu bus toliau montuojama apdaila, tai prieš pradedant montuoti karkaso sistemą, medinius strypus reikia apdoroti antiseptiku. Priklausomai nuo naudojamos sudėties, gali prireikti vieno arba dviejų sluoksnių. Šiuos darbus būtina gaminti įprastu šepečiu. Džiūvant strypus galite paruošti vidinį vartų paviršių, tam rūdys nuvalomos iki metalo, patogiau tai daryti su šepečiu-antgaliu ant grąžto. Svarbu nuvalyti visus palaidus dažus, sunkiai pasiekiamose vietose patogiau naudoti šepetį su metaliniais šereliais. Kartais ekspertai pataria naudoti švitrinį popierių, kurį meistras turi vaikščioti per visą paviršių, tai pagerins grunto sukibimo su metalu kokybę.

Kitame etape paviršius apdorojamas antikoroziniu gruntu, padengiamas 2 sluoksniais. Antrosios kryptis turi būti statmena pirmajai. Kai tik laukiate, kol paviršius visiškai išdžius, turėtumėte pasirūpinti hidroizoliacija, kuri yra aktuali kartu su įprastomis putomis. Jei taikoma, ši operacija neatliekama. Hidroizoliacija gali būti atliekama bitumine mastika, kartais prie paviršiaus klijuojamos garų barjerinės membranos.

Atliekant apšilimą, rekomenduojama atsižvelgti į nuotrauką dar prieš pradedant darbą, nes tai leis pašalinti daugybę klaidų. Kitame etape montuojama dėžė, reikiamo ilgio strypai supjaustomi iki vartų dydžio, jie turi būti tvirti. Tose vietose, kur yra spynos ir varžtai, taip pat ventiliacinės grotelės, būtina padaryti strypų rėmą, įrengiant juos aplink perimetrą. Šiems elementams pritvirtinti elektriniu grąžtu išgręžiamos kelios skylės, atstumas tarp kurių turi būti 25 cm Tam naudojamas 4 mm grąžtas. Tose vietose, kur galų gale bus sumontuoti strypai, skylės turi būti 5 mm. Prieš gręžimą rekomenduojama pažymėti ir perforuoti vietas, kad grąžtas neįkaistų.

Nuoroda

Kai garažo vartai izoliuojami savo rankomis, dėžės kartais reikia neįrengiant apdailos medžiagos. Tuo pačiu metu montuojant apatinę horizontalių juostų eilę gali kilti tam tikrų sunkumų, atsirandančių dėl to, kad neįmanoma įrankio patekti į sunkiai pasiekiamas vietas. Jei nuimsite vartus, šie darbai gali būti atlikti be problemų, jei ne, tada reikia pritvirtinti juostą prie galo, nes likusi dėžės dalis prisiims didžiąją dalį apkrovos nuo apdailos medžiagos.

Izoliacijos įrengimo niuansai

Metalinių garažo durų šiltinimas dažniausiai atliekamas putplasčiu, jį reikia pjauti tik išmatavus tarpą tarp strypų. Kiekvienoje pusėje paliekama apie 3 mm medžiagos, kad putplastis būtų sandariai patalpintas tarp strypų. Pjaunant būtina užtikrinti, kad ašmenys į šilumos izoliaciją patektų vertikaliai, jei ašmenys lankstūs, tai gali nuvesti į šoną, kas tikrai sulaužys pjovimo liniją.

Kartais garažo vartų šiltinimas putplasčiu visiškai nėra lydimas mechaninio medžiagos fiksavimo, nes apkala prispaus ją prie pagrindo. Galima naudoti skystus nagus, kartais naudojamos montavimo putos, kurios vėliau pravers sandarinant siūles.

Šiltinant garažo vartus polistireniniu putplasčiu, rekomenduojama naudoti 40 mm plokštes, kurios gali būti įvairaus dydžio. Perkant medžiagą, būtina atsižvelgti į dėžės vietą, kad pjaunant putas nesusidarytų daug likučių. Jei įmanoma, pabandykite sustiprinti tvirtus medžiagos lakštus. Specialistai rekomenduoja įsigyti ekstruzinio polistireninio putplasčio, kadangi jo vandens įgeriamumas minimalus, tokios medžiagos beveik nereikia saugoti nuo drėgmės, tačiau tokia šilumos izoliacija yra brangesnė. Kaip rodo praktika, su ekstruziniu polistireniniu putplasčiu dirbti daug lengviau, pjaunant jis netrupa.

izoliacijai

Strypų montavimui turėtų būti naudojami cinkuoti savisriegiai, skirti dirbti su mediena, jų dydis turi būti lygus 3,5x30 mm, nes šoniniams paviršiams tvirtinti jie tvirtinami savisriegiais, kurių matmenys yra 4,5x70 mm. , jie įrengiami pabaigoje. Jei vartų rėmas pagamintas iš profilinio vamzdžio, savisriegių varžtų ilgį reikia padidinti pridedant vamzdžio sekciją. Tvirtinimo detalės turi patekti į strypą iki 1/2 sekcijos gylio; montuojant apdailos medžiagą geriau naudoti varžtus su presavimo poveržle, kurios matmenys yra 4,2x32 mm.

Paminkštinimas

Garažo vartų šiltinimas dažniausiai atliekamas tik užtepus metalinį paviršių gruntu. Norėdami tai padaryti, naudokite antikorozinę priemonę, kuri apsaugo nuo rūdžių susidarymo esant dideliam drėgniui. Gruntas gali būti bet koks, pagamintas alkidinių arba sintetinių dervų pagrindu. Jis turėtų būti skirtas naudoti plačiame temperatūrų diapazone. Norint nuriebalinti paviršių, kartu su gruntu, būtina įsigyti tirpiklį.

Putų izoliacija

Apšiltinant garažo vartus montavimo putomis, naudojamas polistireninis putplastis arba putų polistirenas. Kai tik prie metalinio paviršiaus sumontuotos izoliacinės plokštės, visos siūlės turi būti užtaisytos montavimo putomis. Geriau įsigyti profesionalų variantą, kuris apima pistoleto naudojimą. Tokia kompozicija mažiau plečiasi, o pistoletas leidžia patogiai užtepti mišinį reikiamoje vietoje ir bet kokiu kiekiu. Norint išvengti strypų puvimo, reikia naudoti antiseptiką, jis gali būti pagamintas aliejaus arba vandens pagrindu, kartais tokie mišiniai yra dažai, turintys antiseptinių savybių. Jei nuspręsite naudoti įprastas putas, tada jas reikia apsaugoti nuo drėgmės. Tai galima padaryti naudojant garų barjerinę membraną, Izolon lipnią izoliaciją arba bituminę mastiką.

Sekcijinių darbų apšilimas

Sekcijinių garažo vartų izoliacija atliekama naudojant beveik tą pačią technologiją, kuri buvo aprašyta aukščiau. Prieš pradėdami, turite pasirinkti medžiagą, kuri gali būti putplastis, jos montavimas atliekamas naudojant plastikinius kaiščius. Ši medžiaga yra atspari pelėsiui ir pelėsiui. Jei norite užtikrinti priešgaisrinę saugą, tuomet rinkitės putas, kurios buvo pagamintos naudojant antipirenus, nes kilus gaisrui medžiaga pasižymės savaime gesinančiomis savybėmis.

Jei yra galimybė naudoti specialią įrangą, tada izoliacijai galima naudoti poliuretano putas. Darbai kainuos brangiau, jei juos atliks profesionalių statybininkų komanda, tačiau efektyvumas bus aukščiausias. Pirmajame etape išmatuojami vartai, taip pat atskiros sekcijos. Tai supjaustys medžiagą pagal parametrus. Izoliacija klijuojama prie paviršiaus, o siūlės užtepamos montavimo putomis.

Baigę garažo durų jungčių izoliaciją, galite pereiti prie hidroizoliacijos. Norėdami tai padaryti, naudokite Isolon, kuris kartais tampa papildoma šilumos izoliacijos priemone. Kai kuriais atvejais ši medžiaga naudojama kaip pagrindinis izoliacijos sluoksnis.

Išvada

Garažo vartų tarpų apšiltinimas yra ne mažiau svarbus nei pačios varčios šilumos izoliacija. Norėdami tai padaryti, turėtumėte naudoti montavimo putas, kurios puikiai sukimba su daugybe medžiagų. Tačiau prieš montuojant paviršius sudrėkinamas, nes susilietus su drėgme kietėja.

Garažas yra tikri namai automobiliui, apsaugantys automobilį nuo neigiamo lietaus, sniego, drėgmės ir purvo poveikio. Čia galite suremontuoti automobilį, laikyti atsargines dalis, įrankius ar bute nereikalingus daiktus. Kad nepriklausytų nuo oro sąlygų ir sezono, daugelis savininkų siekia apšiltinti garažo vartus, nes jie yra pagrindinė šilumos nuostolių priežastis. Žemiau rasite rekomendacijas ir patarimus, kaip apšiltinti garažo vartus savo rankomis.

Žinoma, priežasčių šiltinti vartus yra daug, pateiksime tik pačias akivaizdžiausias:

Garažo vartų izoliacija išsprendžia daugybę priežasčių tiek vasarą, tiek žiemą. Nuotraukoje - apšiltinimas poliuretano putomis.

• Vasarą vartų metaliniai lakštai, įkaistantys saulėje, įkaitina garaže orą taip, kad pasidaryti nebeįmanoma. O žiemą pro plyšius prasiskverbia šaltis, sumažindamas temperatūrą į gatvę. Remontuoti tokiomis sąlygomis tiesiog nesveika.
• Jei šildytuvai naudojami šaltu oru, tai norint palaikyti temperatūrą ir taupyti šilumą bei elektrą, būtina apšiltinti garažo vartus.
• Tinkamai izoliuotame garaže bus mažesnė drėgmė ir mažiau kondensato, todėl gali atsirasti automobilio kėbulo korozija. Kambario mikroklimatas tampa minkštesnis ir neturi temperatūros svyravimų.

Ar galima izoliuoti mano tipo vartus?

Metalinių garažo vartų izoliacija gali būti atliekama savarankiškai

Jei yra sumontuoti varstomi plieniniai vartai, kaip ir daugumoje garažų, tuomet juos galima ir reikia izoliuoti. Juk lakštų ir karkaso medžiaga yra paprastas plienas, kuris reaguoja į bet kokius temperatūros svyravimus. Darbus su vartų izoliacija iš vidaus galima atlikti rankomis.

Tinkama izoliacija yra raktas į sėkmę

Svarbu! Izoliacija yra mažo šilumos laidumo medžiaga. Medžiagos šilumos laidumas išreiškiamas šilumos laidumo koeficientu. Kuo mažesnis koeficientas, tuo geriau izoliacija atlieka savo funkciją. Didėjant medžiagos storiui, didėja jos efektyvumas. Tačiau garažo vartams pakanka penkių centimetrų storio. .

Rinkoje yra platus garažo vartų šildytuvų asortimentas. Kaip suprasti visą šią įvairovę? Geriausia tinkamai suprasti pagrindinius tipus, nes ne visi tinka jūsų atveju.

• Putplastis yra sintetinės putplasčio medžiagos, kurių pagrindą sudaro polimerai.

Putų polistirolas yra lengvai naudojama medžiaga

Polistireninis putplastis – bene garsiausias tipas, atrodo kaip sujungti balti rutuliukai. Puikiai tinka izoliuoti vartus dėl savo lengvumo, minimalaus higroskopiškumo, stiprumo ir atsparumo ugniai. Kartais vadinamas polistirolu.

Karbamido-formaldehido putos taip pat dažnai naudojamos šilumos ir garso izoliacijai. Turi savybę kietėjant neišbrinkti. Tinka kaip garažo vartų šildytuvas.

Purškiamos poliuretano putos – efektyvus šilumos izoliatorius vartams

Poliuretano putos skirstomos į dvi rūšis. Pirmasis yra įprastas putplastis, o antrasis - poliuretano putos. Šilumos izoliacijoje naudojamas pastarasis variantas. Putos pasižymi puikiomis šilumos laidumo savybėmis ir netgi tarnauja kaip hidroizoliacinė medžiaga. Jis purškiamas ant paviršiaus, užpildant ertmes. Puiki medžiaga, tačiau taikymo darbų kaina gali būti priežastis nesirinkti šios medžiagos.

• Mineralinė vata – statyboje naudojama medžiaga, turi tris porūšius: stiklo vatą, šlako vatą ir akmens vatą. Mineralinės vatos naudojimas yra ribotas dėl higroskopiškumo.

Stiklo vata susideda iš mažiausių stiklo dalelių ir turi mažą šilumos laidumą: 0,03 - 0,05 W/m*K. Dirbdami su šia medžiaga reikia būti atsargiems.

Šlako vata gaminama iš metalurgijos liekanų (šlakų). Medžiagos šilumos izoliacija yra šiek tiek prastesnė - 0,04-0,05 W / m * K, o tai nesumažina jos populiarumo statybose, tačiau garažo vartų apvalkalu nepavyks - medžiaga nedera su plienu.

Akmens vata gaminama iš akmenų. Šilumos laidumas - 0,03-0,04 W / m * K. Taip pat netinka apšiltinti garažo vartus, nes kaitinant medžiaga išskiria toksines medžiagas.

Pirmasis etapas: paviršiaus paruošimas ir dėžės sukūrimas

1. Dar prieš pradedant darbą verta susitvarkyti garažo vėdinimo sistemą. Turi būti tiekimo ir išmetimo angos. Jei prie vartų jau yra tiekiamas oras, svarbu jų neuždaryti izoliacijos sluoksniu.

1. Svarbu apdoroti vartų paviršių, nuvalant koroziją šepečiu ar šlifuokliu. Izoliacija gali trukdyti, pavyzdžiui, nusilupti dažus. Nuvalius ir nulupus dažus, metalą būtina apdoroti antikorozine priemone. Geriau išeis, jei užtepsite grunto sluoksnį iš purkštuvo.

1. Kitas žingsnis yra dėžutės gamybos procesas. Tai padeda pritvirtinti izoliaciją, o išorinis, priekinis apkalos sluoksnis laikysis. Dėžutei optimalu naudoti 4 * 4 cm strypus, maždaug tokio paties dydžio. Dėžė tvirtinama prie vartų rėmo. Mediena turi būti sausa ir geros kokybės. Strypai yra apdoroti antiseptiku nuo puvimo ir drėgmės, patartina tai padaryti du kartus. Norėdami pritvirtinti sijas rėme, išgręžiama skylė savisriegiui. Dėžutėje svarbu padaryti įpjovas angoms vartuose. Strypus taip pat galima tvirtinti kartu, jei nėra standaus rėmo.

Antrasis etapas: izoliacija naudojant įvairias medžiagas

Putplasčio izoliacija

• Naudojant PSB putų polistirolą, taip pat turi būti naudojami hidroizoliacijos metodai. Ir jūs galite padengti EPPS, kuris nesugeria drėgmės. Tokios plokštės yra brangesnės, tačiau joms nereikia izoliacijos. Norėdami pritvirtinti putas ant vartų paviršiaus, jums reikia:

• Būtina nupjauti putplasčio lakštus, kurių matmenys 2–3 mm didesni nei dėžės elementų dydis, tai daroma, kad izoliacija būtų tvirtesnė. Idealiu atveju jungčių tarp lakštų skaičius turėtų būti minimalus.
• Apšiltinimas gali būti tvirtinamas montavimo putomis, geriau, jei džiūstant labai nepadidės tūris. Ant galinės putplasčio pusės kraštuose ir viduryje užtepamos putos ir lapas kuo tvirčiau prispaudžiamas prie vartų. Per pusvalandį atliekamas tikslesnis izoliacijos pritaikymas.
• Pritvirtinus lakštus prie vartų, belieka tik siūles užpildyti putomis. Po to, kai montavimo putos išdžiūvo, būtina atsikratyti išsikišusio pertekliaus, o tai lengva padaryti paprastu peiliu.

Šildymas mineraline vata

Mineralinės vatos naudojimas izoliuojant garažo vartus yra gana priimtinas. Tačiau, palyginti su putplasčio tvirtinimo technologija, mineralinė vata yra reiklesnė paviršiaus paruošimui. Taigi, dėl medžiagos higroskopiškumo, plieninius paviršius būtina apdoroti bituminėmis mastika arba izolonu.

Atlikus hidroizoliacines priemones su varčiomis galima pradėti pjaustyti mineralinę vatą norimo dydžio gabalėliais. Būtina pasiekti, kad izoliacijos fragmentai kuo griežčiausiai priglustų prie dėžės ir vienas prie kito, nes mineralinė vata turi polinkį klibėti. Tada virš izoliacijos pritvirtinama garų barjerinė plėvelė, kad vidinė pusė nebūtų veikiama drėgmės.

Izoliacija poliuretano putomis

Garažo vartų šiltinimas poliuretano putomis – greičiausias būdas

Tokiu atveju taip pat turėtumėte pasirūpinti dėžute, nes ji bus reikalinga atsukant į vartus. Poliuretano putoms tepti naudojama speciali purškimo technika, todėl reikia susirasti aplikavimo paslaugas teikiančią įmonę. Prieš dengiant tokio tipo izoliacija, būtina užsandarinti tas angas ir vartų dalis, į kurias nepageidautina putplastis. Pats tepimo procesas turi būti apsaugotas nuo žalingų neapdorotų poliuretano putų garų. Kai izoliacija visiškai sukietės, ji taps nekenksminga žmonėms. Kai kurie poliuretano putų naudojimo pranašumai:

• Šilumos laidumo koeficientas 0,019—0,035 W/m*K. Tai yra daug geriau nei mineralinė vata ar polistirenas.
• Puikus ertmių užpildymas.
• Patvarumas – tarnavimo laikas apie 60 metų.

Trečias etapas: apdailos apdaila

Baigus šiltinimo darbus kyla pagrįstas noras atlikti kokybišką apkalą. Kadangi tarp izoliacijos lakštų yra medinė dėžė, tai padaryti nėra sunku. Kaip uždengti garažo vartus? Yra keletas plačiai naudojamų parinkčių:

• Paklotai
• Plastikinės plokštės
• lentos lenta
• OSB lakštai

Patarimas. Tvirtinti dangą galite tiek statybiniu segtuku, tiek savisriegiais varžtais.

Varčių sandarinimas – apšiltinimo proceso baigiamasis prisilietimas

Dažnai izoliacijos klojimo priemonių neužtenka, kad sušiltų – įkaitęs oras išpučiamas pro sparnelių plyšius. Šią problemą nesunku išspręsti naudojant garažo durų sandariklį. Tiks tuščiavidurė guminė juostelė su apvalia dalimi, primenanti žarną. Jis tvirtinamas prie specialios uodegos, kuri tvirtinama metaline juostele ir savisriegiais varžtais.

Patarimas. Atvartų apačios negalima izoliuoti sandarikliu, tačiau šilumos nuostolius galima sumažinti naudojant šepečio profilį. Jis taip pat tvirtinamas savisriegiais varžtais.

Vaizdo įrašas: nebrangus būdas apšiltinti garažo vartus

Išvada

Garažo vartų pašildymas – nelengvas, bet būtinas procesas, nes patalpoje turi būti patogu ir žmogui, ir jo automobiliui. Optimaliausias šiltinimo būdas šiandien yra šiltinimas poliuretano putomis. Tai pati efektyviausia medžiaga pagal savo savybes. Tuo pačiu metu daug patogiau pagerinti mikroklimatą garaže savo rankomis putplasčio pagalba. Ką tiksliai naudoti, ar apkalti, sprendžia tik savininkas. Tikimės, kad šis straipsnis jums buvo naudingas.