Paprasčiausias antigravitacinis variklis. Veikimo principas. Antigravitacinis variklis Sergeev Atsiliepimai apie antigravitacinį įrenginį Lifter

>

REAKTYVUS JUDĖJIMAS IR ANTIGRAVICIJA

rev. nuo 2011-01-20

Bruce'o DePalmos Power Machine sukuria antigravitacijos efektą, nors iš žiniasklaidos niekada nežinote. DePalma įrenginyje du įmagnetinti giroskopai yra sumontuoti vienas šalia kito cilindro viduje; jie sukasi viena kitai priešingomis kryptimis, viena pagal laikrodžio rodyklę, kita prieš laikrodžio rodyklę. Abu giroskopai (čia vadinami smagračiais) yra toje pačioje padėtyje – ašių apačia nukreipta žemyn, o viršus – į viršų.

Tada cilindras, laikantis giroskopus, taip pat priverstas suktis, o tai verčia giroskopų ašis suktis iš apačios į viršų vertikalioje plokštumoje, kaip verpimo mašinos stipinai.

Kadangi giroskopų sukuriamos inercinės jėgos verčia juos natūraliai atsispirti poslinkiui iš pradinės padėties, norint priversti juos tai padaryti reikia daugiau eterinės energijos.

Iš pradžių neveikiančioje padėtyje „DePalma“ „galios“ mašina svėrė kiek daugiau nei 125 kg. Giroskopai sukosi priešingomis kryptimis po 7600 aps./min., tada buvo įjungtas pats cilindras, kuris sukosi 4 aps./min. greičiu. Bet koks greitesnis judesys sukurtų pakankamai dideles vidines jėgas, kad sulaužytų giroskopų atramines ašis ir sunaikintų visą mašiną.

Kai tik jėgos aparatas sukosi tokiu greičiu, jis nuolat rodė 1,8–2,7 kg svorio kritimą!

Toliau DePalma pasiūlė patobulintą mašinos konstrukciją, kuri leistų dar labiau numesti svorį: abu priešingai besisukančius giroskopus montuojami ant tos pačios ašies, taip padidinant konstrukcijos stiprumą ir leidžiant jai greičiau svyruoti ar suktis.

Be to, nereikėtų pamiršti, kad mašina gali generuoti „laisvą energiją“ tiesiog prijungdama elektrinius kontaktus prie kiekvieno giroskopo diskų vidinių ir išorinių kraštų. Todėl vienos ir tos pačios priemonės – sukimosi – pagalba pasiekiama ir nauja eterinės gravitacinės jėgos, ir eterinės elektromagnetinės jėgos kryptis.

Žinoma, yra daug mokslininkų, kurie gavo tuos pačius rezultatus kaip ir DePalma, ty panaudojo anomaalias giroskopo jėgas kaip būdą atsispirti gravitacijos jėgoms.

Nors nė viena giroskopu pagrįsta mašina neparodė visiško svorio numetimo, vienam mokslininkui, vardu Jeffas Russellas, pavyko sukurti įrenginį. sveriantis 9 kg ir galintis nuolat registruoti svorio netekimą arba vertikalias 8,5 kg pulsacijas.

Šios ir kitų panašių mašinų specifikacijas, įrašytas kaip jų patentinės bylos Adobe Acrobat, galite rasti Glenno Turnerio svetainėje „Gyroscopes as Propulsion Devices“. Kitą panašią gravitaciją mažinančią mašiną užpatentavo Sandy Kidd. Ji minima Turnerio svetainėje ir Haroldo Aspdeno straipsnyje.

Kad veiktų visos aukščiau išvardytos mašinos, naudojamas kitoks giroskopo veikimo aspektas. Giroskopas ne tik atsispirs ištraukimui iš vertikalios padėties, bet ir generuos jėgą, bandydamas judėti dideliais apskritimais.

Šiuos raštus lengviausia pastebėti žiūrint į suktuką. Kai viršus pradeda prarasti energiją, jis niekada nesisuka spirale ta pačia kryptimi, kuria suko iš pradžių; destabilizuodamas, jis visada pradeda lėtai suktis arba svyruoti lėtu lygiu apskritimu priešinga įprastam sukimosi judėjimui kryptimi.

Tokie apskriti modeliai yra žinomi kaip „precesionalūs“ judesiai. Tai dar vienas giroskopo judėjimo aspektas, kuris vyks tiek ore, tiek vakuume ir gali būti naudojamas gravitacijai įveikti. Taigi, nors giroskopo inercija verčia jį tiesiog atsispirti judėjimui, precesijos jėgos iš tikrųjų sukuria judesį. Ir šis judėjimas yra specifinė „jėga“, kurią galima panaudoti, nes gravitacija jo neįtakoja!

Tokiose mašinose, kaip DePalma ir Sandy Kidd, giroskopai yra išdėstyti taip, kad jų natūralus „precesionalus“ judėjimas būtų įmanomas tik viena kryptimi. Ir jei ši kryptis yra priešinga gravitacijos jėgai, tada pastaroji mažėja! Žemiau yra penkių fazių diagrama, pasiskolinta iš Gleno Turnerio svetainės, rodanti populiarų jos veikimo būdą, kai judesių seka eina iš kairės į dešinę ir iš viršaus į apačią.

Matote, kad giroskopai natūraliai bando judėti aukštyn, sustoti tam tikrame taške ir tada judėti žemyn. Šis efektas sukuriamas sukant centrinę ašį, laikančią abu giroskopus.

Kitaip tariant, norėdami stebėti procesą, turėtumėte pamatyti, kad du giroskopai sukasi aplink centrinę ašį milžiniškais apskritimais. Taip sukuriama iš centro sklindanti išcentrinė jėga. Kai giroskopai juda aukštyn (kiek gali) ir atsitrenkia į metalinę ritę, ta pati jėga stumia juos žemyn.

Kaip minėjome, išcentrinę jėgą nesunku pastebėti sukant aplink save vandens kibirą milžiniškais ratais. Jei tai padarysite pakankamai greitai, vanduo neišsilies. Todėl, sumaniai manipuliuojant precesijos ir išcentrinėmis jėgomis, ši paprasta konstrukcija atsveria gravitacijos jėgą!

Tam tikra prasme tai netgi gali būti vertinama kaip sparnų plakimo antigravitacijos atitikmuo. Kiekvienas giroskopo ciklas sukuria papildomą kėlimo jėgos impulsą. Toliau pateiktame paveikslėlyje yra tikras veikiantis Sandy Kidd sąrankos prototipas, naudojant šias koncepcijas – mašina, kuri veikiant sumažina savo svorį.

Taigi atrodo, kad vien sukamaisiais ir precesiniais giroskopo judesiais galime pasiekti reikšmingą svorio metimą. Reikėtų prisiminti, kad svorio netekimas atsiranda dėl to, kad eteris nuolat teka į ir iš visos materijos, kad akimirksniu sukurtų savo egzistavimą.

Visais minėtais atvejais atskleidžiami ir patentuojami efektai, kurie yra labai artimi antigravitacijai. Todėl, kai visuomenė pagaliau supras, kad tokie įrenginiai veikia, išradėjai gali sulaukti nusipelnusio pripažinimo!

Kadangi prototipai jau egzistuoja, jie gali būti naudojami judėjimui ant žemės (automobiliams) arba keliaujant į kosmosą. Ir dėl to, kad mašinos gali generuoti jėgą bet kuria kryptimi, kur ją siunčiate, jos daug geriau veiks laisvos erdvės „vakuume“, nes ten jų neveikia gravitacija, kuri neleidžia judėti per eterį.

Netgi pagrindinis pasaulis žino, kaip demonstruojama, kaip galima įveikti gravitacijos jėgą – ši istorija tiesiogine prasme pateko į žiniasklaidą ir sulaukė dėmesio. Tai atradimas, kurį Eugenijus Podkletnovas padarė Suomijoje.

Įtraukiame jį dėl dviejų priežasčių: pirma, tai puikus temos tęsinys, ir, antra, norint parodyti, kad susijungus magnetizmui ir sukimuisi galima pastebėti gravitacinius efektus.

Podkletnovas ir jo grupė netikėtai užklupo antigravitacinį efektą dirbdami su superlaidininkais – medžiagomis, kurios praranda bet kokį atsparumą elektromagnetizmui esant itin žemai temperatūrai.

Taigi, jei yra medžiaga, kuri gali praleisti elektromagnetinę energiją neprarasdama energijos, tada jūs turite kažką labai galingo ir paremto nauju supratimu, kaip galite valdyti eterinę energiją kaip elektromagnetinius laukus. Filosofiškai kalbant, superlaidininkas yra medžiaga, labai artima tikroje harmonijoje su Visuotine Vienybe, tai puiki terpė sąmoningos energijos judėjimui.

Ši ištrauka yra 1993 m. rugsėjo 1 d. anglų laikraščio Sunday Telegraph straipsnio dalis:

„Komanda atliko bandymus naudodama greitai besisukantį superlaidų keraminį diską, pakabintą trijų elektrinių ritinių magnetiniame lauke. Visa sąranka buvo patalpinta į žemos temperatūros indą, vadinamą kriostatu.

„Vienas mano draugas atėjo ir uždegė pypkę“, – sakė Podkletnovas. „Jis pūtė dūmus ant kriostato, ir mes pastebėjome, kad dūmai visą laiką kyla iki lubų. Tai buvo juokinga ir mes negalėjome rasti paaiškinimo.

Bandymai atskleidė nedidelį objektų, pastatytų virš instaliacijos, svorio kritimą, tarsi jie būtų apsaugoti nuo gravitacijos įtakos – tai, ką dauguma mokslininkų laiko neįmanomu.

„Manėme, kad tai klaida, – tęsė Podkletnovas, – bet ėmėmės visų atsargumo priemonių. Ir vis dėlto keistas poveikis tęsėsi. Komanda nustatė, kad net oro slėgis vertikaliai virš prietaiso šiek tiek nukrenta, ir tas pats reiškinys vyksta kiekviename pastato aukšte tiesiai po laboratorija, po vieta, kur stovėjo instaliacija.

Įdomu tai, kad Pokletnovo įrenginio raktas gali neturėti nieko bendra su superlaidžiu disku. Atrodo, kad šį efektą iš tikrųjų sukuria magnetinės jėgos, kurias sufokusuoja ir veda diskas, kai jis sukasi.

Žemiau esančiame paveikslėlyje matote, kad trys solenoidiniai magnetai (magnetai, kurie „stumia“ tam tikra kryptimi) sudaro superlaidų žiedą, leidžiantį jam šiek tiek pakilti. Tada (panašiai į aukščiau aptartas mašinas) diską supa dar du solenoidiniai magnetai, sukuriantys jėgą, kuri priverčia diską suktis.

Galima pastebėti, kad šioje sąrankoje du skirtingi magnetiniai laukai veikia kartu, o superlaidaus disko judėjimas sukelia šių laukų sukimąsi. Prisimindami Haroldo Aspdeno darbą matome, kad kai magnetas sukasi, vidinė magnetinė jėga atrodo labiau kaip skystis, nei leidžia mūsų dabartinis požiūris į energiją.

(Aspdenas parodė, kad giroskopui pradėti suktis reikia dešimt kartų mažiau energijos, jei jis jau sukosi 60 sekundžių anksčiau; atrodo, kad magnetinė energija ir toliau „sukasi“ viduje, net jei objektas sustoja.)

Podkletnovo instaliacijoje stebime gravitacijos jėgos sumažėjimą dėl magnetizmo ir sukimosi derinio.

Norint suprasti, kaip veikia Podkletnovo eksperimentas, į mūsų gravitacijos sąvokas reikėtų įtraukti naują idėją:

Kartu su gravitacija, stumiančia Žemę žemyn (tai yra, žemyn), yra jėga, stumianti nuo Žemės (ty aukštyn), vadinama „levitacija“.

Paprastai žemyn nukreipta jėga yra stipresnė už jėgą aukštyn. Subalansuota šių dviejų jėgų sąveika yra natūrali nuolatinio kvėpavimo judėjimo, vykstančio visoje Sąmoningos Visatos materijoje, pasekmė.

Gravitacija yra veiksmas, nukreiptas į centrą, ir, kaip tikėjo Walteris Russellas, pasiekus centrą sukuriama nauja medžiaga ir energija, sklindanti aukštyn.

Taigi „levitacija“ susidaro dėl to, kad ne visas į materiją įtekantis eteris išnyksta, kaip sūkuryje upėje: sūkuriui atsiradus dalis vandens iš jo išteka, nors daugumaįteka vanduo.

Todėl eterio dalis, kurianti materiją, visada išsiskirs iš objekto priešinga arba priešinga kryptimi.

Jei yra priešingos poliarizacijos eterio levitacijos jėga kaip gravitacijos priešingybė, tada labai tikėtina, kad Podkletnovo superlaidaus keraminio disko magnetizmas ir sukimasis sustiprino kylančią srovę kaip lazeris, sukoncentruodamas jį viduje ir ištraukdamas iš aplinkos. eteris.

Jei taip buvo, tai paaiškina, kodėl antigravitacijos ir oro slėgio sumažėjimo poveikis buvo nustatytas tiesios kolonos pavidalu virš mašinos, ir ši kolona prasiskverbė net į apatinius Podkletnov pastato aukštus.

Paaiškinkime šiek tiek išsamiau. Solenoidų stūmimo į viršų jėga, kuri pakelia diską, sukuria pirminį magnetinės energijos impulsą, leidžiantį sistemai pradėti funkcionuoti, o superlaidininkų sukimas leidžia labiau koncentruotis į viršų kylančioms magnetoeterinių energijų srovėms. Jei pažiūrėtumėte į aukščiau esantį paveikslėlį, pamatytumėte keletą paprastų jėgos linijų, veikiančių diską kaip virtuvės kriauklės kanalizaciją, tik iš apačios į viršų. Aplinkinis eteris įtekėtų, pasiektų dugną ir ten „baigtųsi“, tęsdamas judėjimą aukštyn.

Taigi kyla klausimas: ar su sukimu susijusios technologijos gali visiškai įveikti gravitacijos jėgą? Be abejonės, visos minėtos mašinos sukuria išmatuojamą svorio mažėjimą, tačiau panašu, kad giroskopo metodui neužtenka energijos levitacijos efektui sukurti.

Be to, suomių Podkletnov eksperimentas gali sumažinti kiekvieno naudojamo žiedo svorį tik 2%. Turi būti geresnis būdas!

Kiti alternatyvūs tyrinėtojai rado kitą būdą šiai problemai spręsti; ir vėl magnetizmas ateina į pagalbą. Prisimename, kad magnetizmas tiesiogiai naudoja eterį, o šio naudojimo rezultatas matuojamas atliekant daugelį aptartų eksperimentų.

Searl levituojančio disko atveju profesorius Johnas Searle'as naudojo pagal užsakymą pagamintus magnetinius cilindrinius velenus (strypus), kurie sukasi įdėtoje magnetinių žiedų eilėje. Kad magnetai būtų pakankamai tvirti, buvo naudojamas specialus natūralaus metalo „neodimis“.

Jei bandysite pirkti neodimio magnetus, jie bus parduodami tik su griežtais įspėjimais dėl jų stiprumo. Magnetai vienas kitą traukia tokia jėga, kad gali sulūžti, o apsaugai nuo skeveldrų reikalingi specialūs apsauginiai akiniai.

Todėl energijos kiekis, kurį šie magnetai gali naudoti kartu su sukimu, yra pakankamas levitacijai sukurti. Dėl labai akivaizdžių priežasčių Searl levitaciją pavadino „Searl efektu“.

Kadangi profesoriaus Searlo darbas yra labiausiai dokumentuotas antigravitacijos galios įrodymas, čia reikėtų pateikti šiek tiek istorinio pagrindo. 1949 m. profesorius Searle'as dirbo elektriku Midlandso miesto taryboje Australijoje ir eksperimentavo su elektra, nes juo labai domėjosi.

Dirbdamas su elektros varikliais ir generatoriais pastebėjo, kad besisukančios metalinės detalės sukuria nedidelę elektromagnetinės energijos srovę, o teigiamas polius eina link centro, o neigiamas – į ratlankio išorinio krašto galą. Mes jau esame su tuo susipažinę. Tada 1950 m. jis dirbo su besisukančiais slankiojančiais žiedais ir vėl išmatavo nedidelę elektromagnetinės energijos srovę, susidarančią žiedų galuose.

Jis taip pat pastebėjo, kad plaukai stojosi, jei leisdavo žiedams suktis nebandydami iš jų semti srovės. Remdamasis šiais stebėjimais, Searle'as padarė išvadą, kad išcentrinė sukimosi jėga metale susidaro sukantis laisviesiems elektronams.

Šia prasme jis padarė atradimų, primenančių DePalmos atradimus, susijusius su gebėjimu semti srovę iš besisukančio įmagnetinto objekto. Tik jo atveju jis atrado poveikį neįmagnetintame metale.

Be to, iš pradžių jis manė, kad matuojami elektronai atsirado iš pačių besisukančių metalinių dalių atomų, o ne iš laisvos eterinės visatos energijos. Vėliau jis pakeitė savo požiūrį!

Norėdamas paversti šį principą veikiančiu prototipu, jis pastatė aukščiau esantį generatorių, dabar vadinamą „Gyro-cell“. Aukščiau pateiktas paveikslas yra supaprastinta versija, kurią iš tikrųjų sudaro trys koncentriniai žiedai ir trys besisukančių cilindrinių strypų serijos.

Siekiant kontroliuoti elektronų atsiradimo greitį, prie kiekvieno žiedo buvo pritvirtintas nailono sluoksnis, leidžiantis sklandžiai išleisti energiją; kitu atveju mašina važiuotų staigiais trūktelėjimais, o ne sklandžiai. Pirmiausia, 1952 m., gamykla buvo sukurta kaip generatorius, apie 90 cm skersmens.

Searlas ir draugas jį išbandė lauke ir panaudojo nedidelį variklį po generatoriumi, kad varytų velenus aplink žiedus. Searlas tikėjosi, kad įrenginys pagamins tam tikrą elektros energijos kiekį.

Tai tikrai atsitiko ir su daugiau potencialo, nei jis įsivaizdavo. Net esant santykinai mažam greičiui, poveikis buvo toks stiprus, kad įtampa siekė 10,5 volto. Jį būtų galima išmatuoti naudojant šalia esančių objektų generuojamus statinius krūvius.

Kai generatorius toliau didino greitį, Searl ir jo draugas buvo šokiruoti – generatorius atitrūko nuo jį varančio variklio ir pakilo į 15 metrų aukštį virš žemės! Jis laikėsi tokio aukščio ir toliau judėjo vis didėjančiu greičiu, o aplink jį pasirodė rausvas jonizuoto oro švytėjimas.

Kol visa tai vyko, elektromagnetinis krūvis aplinkiniame ore taip išaugo, kad spontaniškai įsijungė visi zonoje esantys radijo imtuvai, o tai taip pat turėtų būti įtraukta į mįslę ir patirtą nuostabą. Galų gale didžiuliu greičiu generatorius įskriejo į dangų ir, atrodo, visai paliko Žemės atmosferą.

Pamatęs galutinį naujojo išradimo rezultatą, Searlas suprato, kad dirba su svarbiu nauju atradimu, kuris gerokai viršija generatoriaus kūrimą elektrai gaminti. Tikėdamasis, kad levitacijos poveikis tęsis, jis sukonstravo giro elementų generatorius į disko formos objektus, kurių nereikėjo įžeminti, kad padidėtų energijos suvartojimas.

Laikui bėgant buvo pastatyta dešimt skirtingų įrenginių, o pradiniame darbo etape antigravitacijos efektas buvo toks galingas ir nevaldomas, kad buvo prarasta daugybė prototipų! Problema tęsėsi tol, kol Searlas išsiaiškino, kaip pakeisti ir valdyti besisukančių magnetų sukuriamą trauką į viršų.

Tai, kaip jis atrado, kaip valdyti rinkinio judėjimą, buvo juokingas ir ne tik klaidinantis. Po daugelio metų darbo Australijoje, patyręs pakankamai išpuolių, Searle pagaliau įgijo mokslinę reputaciją, kuri sulaukė žiniasklaidos dėmesio. Norėdami sukurti filmą apie levituojantį objektą, pas jį atvyko televizijos vyrų komanda.

Searlo siaubui, nors levituojantis diskas ir anksčiau puikiai veikė prieš daugybę skirtingų liudininkų, jis nė kiek nepakilo prieš televizijos kamerą! Akivaizdu, kad momentas buvo bent nuviliantis ir labai painus!

Tačiau laikui bėgant tai paskatino profesorių Searle'ą atrasti, kad televizijos kameros elektromagnetiniai laukai tiesiogiai įtakoja, ar objektas pakils, ar ne. Tai buvo jo didžioji „Eureka“, dėl kurios buvo atrastas būdas pakeisti stūmimo jėgą ir kryptį, tai yra, įgyta galimybė paleisti instaliaciją kaip įrenginį, valdomą per atstumą.

Levituojantis diskas skrido priešais daugybę skirtingų liudininkų. Ir visa istorija yra išdėstyta jo svetainėje. Buvo pastatyta didelė instaliacija – 3,6 metro pločio ir dar dvi – 9 metrų skersmens.

Daugybė straipsnių aptarė Searl išradimą Laisvos energijos instituto svetainėje ir įvairiuose žurnalo „New Energy News“ numeriuose. Nors ir sėkmingiausias, jis dažnai laikomas populiariausiu antigravitacijos prototipu.

Aukščiau pateiktas paveikslas yra skraidančio antigravitacijos disko vidinės struktūros skersinis pjūvis. Jame aiškiai matyti trys koncentriniai magnetiniai žiedai su besisukančiais magnetiniais cilindrais. Jei pamatytumėte jį su išoriniu metaliniu sluoksniu, jis primintų „skraidančią lėkštę“.

Įdomu tai, kad žvelgdami į Searl sąranką, mes vėl grįžtame prie veikiančios laisvos energijos sistemos dėl elektros energijos naudojimo per galingus besisukančius magnetus.

Knygoje „Antigravity: A Dream Come True“ Johnas Thomas tyrinėjo ir aprašė profesoriaus Searlo atradimus. Jis nustatė, kad įrenginio maitinimo šaltinis buvo palaikomas po to, kai į jį buvo įtrauktas tam tikras paleidimui reikalingos srovės kiekis.

Jis generavo energiją tiesiogine prasme iš aplinkinio eterio ir galėjo veikti neribotą laiką be jokio sukauptos energijos šaltinio įrenginyje.

Jau minėjome, kad Searl Disc aplink jį formuoja rožinį švytėjimą, nors tai yra besisukančių magnetų serija ir neturi jokių specialiai šviesai skleisti skirtų elementų.

Johno Thomaso knygoje taip pat buvo atskleista, kad gravitaciją neutralizuojantis poveikis apėmė tam tikrą instaliaciją supančio oro kiekį, o ne tik pačią instaliaciją. Ši sritis buvo vadinama „neutralia zona“ ir buvo išplėsta aplink disko viršų ir apačią.

Taigi, kai diskas pirmą kartą pakilo, dalis aplinkinės žemės pateko į neutralią zoną ir buvo užfiksuota gravitacinio lauko! Tomas rašo:

„Iš gravitacinio lauko schemos matyti, kad pakilimo metu žemiau instaliacijos ir virš neutralaus žiedo atsiranda neutrali zona. Jei materija patenka į ją, ji joje laikoma. Dėl to Searl įrenginys paliko pėdsaką žemėje didelių, skaidrių skylių pavidalu, kurios staiga atsirado. Dalis žemės pakilo kartu su instaliacija, tai vadinama „griebiančia medžiaga“ ...

Buvo labai keista stebėti, kad jei diskas per ilgai plūduriavo virš žemės, dėl šilumą sukuriančių elektros srovių gruntas degs. Be to, jei gyvūnai priartėjo per arti, jonizuojančios iškrovos paveikė jų nervų sistemą.

Searl disko pavyzdyje galima pastebėti, kad gravitacijos įveikimo technologija jau egzistuoja. Iki 1968 m. jo įrengimas buvo paruoštas komerciniam naudojimui, tačiau dėl to jis visiškai nepavyko.

Kadangi neodimis buvo labai retas elementas, magnetų gamyba buvo labai brangi, o tam, kad įrenginys tinkamai veiktų, visi magnetai turi būti gaminami vienu metu. Todėl be tinkamo finansavimo jam nebuvo lengva sukurti naujus prototipus.

Tačiau visi elektros prietaisai jo namas buvo maitinamas naudojant šią instaliaciją, o 1983 m. Searlas 10 mėnesių praleido kalėjime už tai, kad „vogė elektrą“ iš miesto tinklo. Vietinis elektros energijos komitetas netikėjo, kad naudojasi tik savo įrenginiu.

Kol Searlas buvo kalėjime, „keistas“ gaisras sunaikino visus eksperimentinius duomenis ir visus sukurtus prototipus, žmona jį paliko. Todėl 1990 m. jis buvo labai prislėgtas ir buvo pasirengęs visiškai nutraukti tolesnį projekto darbą; bet paskui viskas ėmė keistis. Žmonės siuntė Searlui pinigų tęsti darbą, o Amerika pasiūlė išleisti knygą.

Galite eiti į „YouTube“ ir ieškoti „Searl Effect“. Pamatysite nedidelį veikiantį rotoriaus prototipą. Jis neskrenda į orą, bet parodo, kad pagrindiniai variklio principai iš tikrųjų veikia.

Vėlgi, finansinis žlugimas ir visų veikiančių prototipų praradimas yra atsakingi už tai, kodėl pastaraisiais metais niekas negirdėjo apie Searl's Levitating Disc žiniasklaidoje.

Tačiau 2000 metų vasarą du Rusijos mokslininkai V.V.Roščinas ir S.M.Godinas savo eksperimentinėje versijoje sugebėjo savarankiškai patvirtinti Searl efektą. Jie nesukūrė mašinos, kuri pakeltų nuo žemės, tačiau vis dėlto pavyko ją „pakelti“ kuo aukščiau ir užregistruoti reikšmingą antigravitacijos efektą.

Jų eksperimentinė sąranka, sudaryta iš vieno žiedo ir vienos eilės, elgėsi taip pat, kaip Searl. Antrame paveikslėlyje parodytas visos sąrankos vaizdas iš šono, todėl skaitytojas gali matyti visą struktūrą, leidžiančią žiedams suktis.

Rotoriams pasiekus 200 aps./min., įrenginio svoris pradeda ženkliai mažėti. Ji pradeda savarankiškai įsibėgėti tai reiškia sukimosi greičio padidėjimas be jokios naujos energijos įvedimo.

Kai tik sukimasis pasiekia kritinį 550 aps./min. greitį (kaip iš pradžių nustatė Searl), įrenginys pradeda generuoti „atvirkštinę srovę“ – daugiau nei reikėjo jos paleidimui. Tuo pačiu metu įrenginio svoris greitai sumažinamas iki 35% pradinės vertės.

Tyrėjai taip pat nustatė, kad, remiantis žiniomis apie Searl tyrimų techninius aspektus, tiesa:

Įdomiausia sritis (ty visiškai panaikinama gravitacija, kad būtų sukurta levitacija) viršija kritinę 550 aps./min. vertę.

Be to, eksperimentas parodė, kad buvo pastebėtas sferinis jonizuotos spinduliuotės toras:

„Kiti įdomūs radiniai buvo keitiklio (srovės transformatoriaus) veikimas tamsioje patalpoje, kai aplink keitiklio rotorių buvo stebimos koronos iškrovos. Jie buvo suvokiami kaip melsvai rožinis švytintis švytėjimas su būdingu ozono kvapu. Jonizacijos debesis apėmė statoriaus ir rotoriaus plotą ir atitinkamai turėjo toro formą.

Be to, patalpoje, kurioje buvo atliktas eksperimentas, vyko nenutrūkstami magnetizmo ir temperatūros pokyčiai. Iš aprašymo matyti, kad aplink įrenginį (kurią jie vadina keitikliu) jam judant susidarė eilė koncentrinių sferų arba toroidinių sferų, kuriose didėja eterinė / magnetinė energija.

Pastebėjome ir išmatavome nestandartinį nuolatinį magnetinį lauką aplink keitiklį 15 metrų spinduliu. Rastos 0,05T padidinto magnetinio srauto intensyvumo zonos, koncentriškai besiskiriančios nuo centro. Magnetinio lauko vektoriaus (arba srauto) kryptis sienose (energija) sutapo su kryptimi (ritinėlių judėjimu).

Šių zonų struktūra priminė (vieną iš) apskritimus ant vandens (suformavo) iš į jį įmesto akmens.

Nešiojamas magnetometras, patalpintas tarp šių zonų, naudojant jautrų elementą Hella jutiklį, neregistravo jokių nestandartinių magnetinių laukų.

Sluoksniai, kuriuose buvo matuojamas didėjantis magnetinis intensyvumas, buvo pasiskirstę beveik be nuostolių maždaug 15 metrų atstumu nuo keitiklio centro, o šios zonos ribose magnetinis intensyvumas sparčiai mažėjo.

Kiekvieno magnetinio sluoksnio storis apie 5-8cm.Kiekvieno sluoksnio riba ryški,atstumas tarp sluoksnių apie 50-60cm,atstumas nuo keitiklio centro šiek tiek didėja.

Stabilus šio lauko vaizdas buvo stebimas 6 m aukštyje virš įrenginio (antrame aukšte virš laboratorijos). Virš antro aukšto matavimai nebuvo atlikti.

Netoli keitiklio taip pat buvo aptiktas nenormalus temperatūros kritimas. Kol temperatūra laboratorijoje buvo +22 ° C, prietaiso veikimo metu buvo stebimas temperatūros kritimas 6-8 ° C. Tas pats reiškinys buvo stebimas ir vertikaliose magnetinėse energijos sienelėse.

Temperatūros matavimas vertikaliose magnetinėse sienose buvo atliktas įprastu alkoholio termometru, kurio nustatymo inercija per 1,5 minutės. Magnetinėse sienose temperatūros pokyčiai buvo jaučiami net ranka.

Įdėjus į magnetinę sienelę ranka iškart pajuto tikrą šaltį. Panašus vaizdas buvo pastebėtas virš instaliacijos, tai yra antrame laboratorijos aukšte, nepaisant gelžbetoninių perdangų blokų “.

Kaip girdėjome iš Searl pasekėjų, yra problemų dėl Roshchin ir Godin dizaino. Jų ritinėliai buvo sujungti magnetų gabalėliais, išdėstytais statmenai pradiniam poliškumui.

Panašu, kad gravitacinės jėgos suplėšė sujungtus magnetinius ritinėlius ir sulaužė automobilį dar jam nepasiekus pakankamai greičio, kad galėtų pakilti. Originalus Searl dizainas apėmė statmeną magnetinį raštą pačiuose magnetuose, kai jie buvo sukurti.

Neabejotina, kad šie intriguojantys rezultatai rodo, kad prietaisui veikiant aplink jį susidaro įdėtos sferinių harmonikų serijos, o šios sferinės „sienos“ yra sritys, kuriose eterinė energija teka tiesiai į kambarį, todėl padidėja magnetizmas ir sumažėja temperatūra. .

Negalima nuvertinti šios technologijos gydomųjų galimybių. Straipsnyje Vakarų Australijos laikraštyje 1995 m. rugpjūčio 7 d. sakoma:

„Prieš keletą metų 45 litrų talpos verdančio aliejaus būgnas sprogo tiesiai Searlui į veidą, ir gydytojai pasakė, kad jis bus subjaurotas visam gyvenimui. Tačiau dvi savaites lankęsis jo namuose su veikiančiu generatoriumi, jis pasakė, kad žaizdos užgijo ...

Generatorius padeda kovoti ir su astma, bronchitu, šienlige ir plaučių nusiskundimais... Sakė: „Jautiesi taip, lyg nekvėpuoji, o gertum gaivų šaltinio vandenį. Taip yra todėl, kad jūs gaunate daugiau deguonies.

Šios žinios Roščinas ir Godinas moksliškai netyrė. Tačiau jų tyrimai pirmą kartą patvirtino Searlo išvadas nepriklausomoje laboratorijoje, o tai labai padidino jo atradimų reputaciją.

Tie, kurie pasirenka būti skeptiški ir atmeta eksperimentų rezultatus, atkakliai atsisako pastebėti paprastą tiesą, kad antigravitacija ir laisva energija yra tikra.

Ir kaip matysime toliau, sferinė struktūra bus laikoma „prarasta jungtimi“ Kosmoso suvienijimui visuose lygmenyse, nuo mažiausio kvantinio proceso iki pačios Pirminės Būtybės makroskopinės struktūros.

Sferinis Toras yra Pirminės Būtybės atspindys fizinėje formoje. Be to, tai yra mūsų sielos „forma“, mūsų tikrieji energetiniai kūnai.

Kaip parodėme, eterio energija gali atsirasti fizinėje tikrovėje per tai, ką mes vadiname sferiniu toru. Paprastai jis yra šviečiančios, besisukančios šviesos sferos pavidalu, su skylute, kuri eina per centrą, todėl atrodo kaip obuolys, spurgos ar apelsino vidus.

Sukūrus torą, galima sukurti antigravitacijos ir „laisvosios energijos“ efektus. Toras atveria vartus labai suspaustai eterinei energijai, leisdamas jai tekėti į mūsų fizinį pasaulį, panašiai kaip skylę vandens rezervuaro šoninėje sienelėje, priversdamas pro ją pilti vandenį.

Gravitacinės bangos, dažniausiai spaudžiančios žemę, sugeriamos ir paverčiamos elektromagnetizmu bei matoma šviesa objektų viduje. Daugybė anomalių reiškinių litosferoje, atmosferoje, Žemės jonosferoje ir laisvoje erdvėje stebėjimų NASA kosminio šautuvo filme patvirtina tori kaip apčiuopiamos realybės egzistavimą.

Kai tęsiame, juokinga tai atrasti gerokai anksčiau nei Schappelleris, Larsonas. Searlas, Keiglas, Nordbergas ar Dmitrijevas, dar vienas fizikas taip pat dirbo su tomis pačiomis sferinės energijos sąvokomis su neabejotina, stulbinančia sėkme, jei jo išradimų įrodymai yra tikslūs. Tas mokslininkas buvo Johnas Keely.

Be to, Keely nebijojo savo teorijų susieti su Pirminės Būtybės idėja ir meilės bei šviesos, kaip universalios Visatos jėgos, filosofija, išreikšta eterinės energijos forma.

John Ernst Warrell Keely gimė 1837 m. ir mirė 1898 m. Tuo metu tradicinė fizika eterio modelį vis dar laikė teisingu, nes Michelsono-Morley eksperimento rezultatai buvo visiškai pajusti tik XX a.

Kiekvienas Keely laikų mokslininkas natūraliai siekė eterinio modelio (tyčinio kalambūro), nes tuo metu jis buvo visuotinai priimtas. Kai kurie projektai žlugo, nes mokslininkai buvo linkę manyti, kad eteris yra kita fizinės materijos forma, o tai visai netiesa.

Kartu šios idėjos buvo vadinamos „materialaus eterio“ teorijomis ir buvo visiškai neteisingos. Pavyzdžiui: magnetinio lauko „jėgos linijos“ nėra fizinės materijos forma; jie elgiasi kaip energijos laukas, o ne kaip judantis skystis. Niekas niekada neatrado apčiuopiamo „skysčio“ magnete, kurį būtų galima įpilti į stiklinę!

Energija yra visur aplink mus, o magnetas tiesiog sufokusuoja ją taip, kad ji tekėtų viena kryptimi. XX amžiaus pradžioje, atsiradus šiuolaikinei kvantinei fizikai ir reliatyvumo teorijai, tradicinis mokslas visiškai atsisakė eterio teorijų, nors, kaip jau matėme, jos nebuvo „neteisingi“.

Didžiausias Keely indėlis į „sąmonės vienetų“ (sferinių tori) teoriją yra susijęs su tuo, kad eteris juos kuria ir palaiko. Pirmas principas: kiekvienoje EC arba šviečiančioje eterio sferoje yra trys jėgos – gniuždymo jėga, kurią vadiname gravitacija, besiplečianti jėga, kurią galima pavadinti „levitacija“ arba antigravitacija, ir stabilizuojanti jėga, subalansuojanti pirmąsias dvi.

Taigi, naudojant Keely terminologiją, yra gravitacinė jėga, nukreipta į centrą, ir atstumianti jėga, nukreipta iš centro. Štai kodėl:

Gravitacija reiškia jėgą, kuri išlieka po to, kai energijos judėjimas aukštyn ir žemyn panaikina vienas kitą. Keely šį pusiausvyros tašką vadina „dominuojančiu“.

Daugelis žmonių niekada nekreipė dėmesio į tai, kad kiekvieną dieną matome subalansuotos gravitacijos ir levitacijos sąveikos įrodymus. Trumpam pagalvokite apie tradicines gravitacijos idėjas; manoma, kad tai jėga, kuri pritraukia du objektus vienas prie kito.

Jei ji būtų vienintelė turima jėga, būtų galima tikėtis, kad kai du objektai priartės pakankamai arti, kad pajustų gravitacijos trauką tarp jų, jie susilies vienas su kitu.

Tačiau tereikia pažvelgti į mėnulį ir galima pamatyti įrodymų, kad taip nėra! Žinome, kad Mėnulis turi pakankamai gravitacijos, kad Žemėje sukeltų potvynius. Ir vis dėlto tarp Žemės ir Mėnulio išlaikomas tobulas atstumas. Trumpai tariant, jei nebūtų nuolatinio gravitacijos ir levitacijos traukos-atstūmimo bei savo pozicijų balansavimo tarp Žemės ir Mėnulio, jie seniai vienas kitą sunaikintų!

Be to, naujausi kosmologinės „Didžiojo sprogimo“ teorijos pažanga padarė neginčijamą išvadą – levitacija taip pat turi būti tarp didelio masto struktūrų Visatoje, kad jos galėtų nusviesti viena kitą be susidūrimo.

Kaip papildomą įrodymą galime pacituoti Richardo Pasichnyko darbą, paskelbtą jo „Living Space“ svetainėje 12 puslapyje:

„Judant žemyn nuo Žemės paviršiaus, pradinės gravitacijos pokytį, priklausomai nuo gylio, lydi traukos jėgos Žemės centre laipsniškas mažėjimas iki nulio.

Įprasta žemyn nukreipta gravitacinė jėga pakeičiama aukštyn nukreipta atvirkštine jėga didesniame nei 2700 km gylyje. Ši jėga ištraukia materiją iš centro. Tai tiesa, nes dabar žinoma, kad žemės centras yra daug karštesnis, nei manyta anksčiau.

Štai kodėl tyrimas, kuriame dalyvavo gilios kasyklos ir gręžiniai, parodė skirtingas gravitacijos vertes, priklausomai nuo gylio. Iš esmės žmogus, besileidžiantis į miną, sveria mažiau nei tas pats žmogus, stovintis ant kalno.

Negana to, šį reiškinį tyrinėjantys mokslininkai ragina sukurti naują Žemės modelį, tačiau ilgametės teorijos lengvai nepasiduoda. Dėl to šis reiškinys praktiškai ignoruojamas.

Taigi, jei vyksta nuolatinis virvės traukimo žaidimas tarp gravitacijos ir levitacijos, tada Žemės paviršiuje gravitacija visada šiek tiek laimi. Tačiau, kadangi šios dvi jėgos yra labai arti tobulos pusiausvyros viena su kita, jei galėtumėte kažkaip sugerti dalį žemyn spaudžiančios gravitacinės jėgos, nesugerdami į viršų kylančios „levitacinės“ jėgos, tada Žemės levitacija natūraliai nustumtų jus nuo savo paviršiaus. sukuriant antigravitaciją.

Iš pradžių idėja sugerti vieną jėgą neįsisavinant kitos atrodo neįtikėtina. Tačiau iš mokslinio Dmitrijevo ir jo kolegų modelio žinome, kad „vakuuminis domenas“ arba sąmonės vienetas aktyviai sugeria gravitacinę energiją, paversdamas ją elektromagnetine energija ir šviesa, nes visi šie laukai yra skirtingos formos eterio judėjimas.

Mums taip pat buvo pasakyta, kad „vakuuminis domenas“ turi tam tikrą poliarizuotą gravitacinio poveikio „kryptį“. Vienas vamzdžio galas, einantis per sferos centrą, padidins objektų svorį, o kitas – sumažins.

Akivaizdu, kad gravitacija Žemėje veikia labai skirtingai. Žemė turi sferinio toro formos magnetinį lauką, tačiau gravitacija jos paviršiuje nuolat juda; Šiaurės ar pietų ašigalyje niekas neatrodo sunkesnis nei likusioje žemės dalyje.

Tačiau jei sukursime vakuuminį domeną, kaip jį apibrėžė Dmitrijevas ir jo grupė, turime sritį, kurioje elektromagnetinis ir gravitacinis judėjimas teka kartu, ir tai labai skiriasi nuo stebėjimų planetose - jie gali turėti „šiaurinį gravitacinį ašigalį“ ir „ pietinis gravitacinis ašigalis“.

Kasdieniuose moksliniuose stebėjimuose gravitacija yra daug silpnesnė už elektromagnetizmą (40 vienetų dydžio), tačiau vakuumo srityje keičiasi visos taisyklės - gebėjimas absorbuoti ir (arba) išleisti energiją labai pasikeičia. Todėl savo tikslams poliarizuotus darinius pavadinsime „poliarizuotais ES“, nes kitos ES, pavyzdžiui, planetas supanti ES, šios unikalios savybės neturi.

Jei atsižvelgsime į tai, kad „gravitacinė energija“ yra dviejų jėgų santykis, galime lengvai sugerti daugiau gravitacinės energijos nei levitacijos energijos, ir atvirkščiai.

Keely nuopelnas yra tai, kad jis sugebėjo pastebėti, kad vibracija yra pagrindinis raktas į visą fizinę medžiagą. Jis suprato, kad nepaisant to, kad vibracija vyksta energetine forma, kurios mes fiziškai nematome, ją vis tiek galima išmatuoti.

Jis taip pat atrado kažką kito, tokio paprasto, kad dauguma skaitytojų susimąstys, kodėl jie anksčiau nepagalvojo apie šią poziciją. Be sudėtingų magnetinių žiedų ir Searl ritinėlių, Keely sugebėjo sukurti energingą EC aplink objektą per garso dažnius! Žemiau paaiškiname, kaip tai veikia:

1. Fizinis objektas susideda iš eterio srauto.
2. Vibruodami objektą labai gryno garso dažniu, automatiškai vibruosite objektą kuriantį eterį.
3. Sukūrę vibraciją eteryje, galite ją sufokusuoti ir nukreipti taip, kaip tai padarė DePalma ir Searle magnetizmo ir sukimosi pagalba. Principas tas pats – priverčiate eterį tekėti tam tikra kryptimi, kuri skiriasi nuo jo tekėjimo natūralioje „subalansuotoje“ būsenoje.
4. Sukoncentravus garso pulsacijas tiesiai objekto centre, pačiame objekte ir jį sudarančiame eteryje, susidaro vibracijos „raibuliai“ arba „bangos“.
5. Kai vibracijos pasiekia centrą, jos susiduria viena su kita ir išsilieja iš centro, sudarydamos Keely „atstumiančias“ bangas.
6. Kai tik atsiranda „nukreiptas“ eterio srautas, susidaro praėjimas, kuriuo didelis eterinių virpesių slėgis pateks į fizinę formą (kaip jau aprašėme aukščiau).
7. Be to, toks „ištekėjimas“ sukurs „vakuuminę sritį“ arba tai, ką dabar vadiname „sąmonės vienetu“.
8. Tokiu būdu jūs gaunate „energiją“ iš „garso“, sukurdami tiltą, leidžiantį statinei eterio energijai tekėti į mūsų fizinę realybę. Primename, kad elektros energijos kiekio elektros lemputėje užtenka užvirti visiems pasaulio vandenynams.

Keely žinojo, kad gravitacija yra ne kas kita, kaip didelio masto eterio traukos-atstūmimo judėjimas, o materija sudaryta iš eterio, natūraliai vibruojančio tam tikru dažniu.

Jei jis galėtų sukurti labai gryną rezonansą, kad objektas vibruotų tobulai harmonijoje, jis galėtų priversti aplink objektą tekėti eterinės energijos srautą, kuris padidintų arba sumažintų gravitacijos poveikį.

„Bet palauk“, – sakai tu! Gravitacija nėra tik jėga, kurią reikia įveikti, tai yra Visatos energijos šaltinis, kurį turi semtis visa fizinė materija, kad išlaikytų save! Taigi, jei pašalinsite gravitacijos įtaką, tuo pačiu pašalinsite bet kokios materijos gyvybės vidinį kraują, kuris sukels arba ištirpimą, arba sprogimą? Kai kuriais atvejais taip gali nutikti, bet jei teisingai suprojektuosite antigravitacijos sistemą, to nebus. Štai paaiškinimas:

Medžiaga sferinio lauko EC viduje nesugriūna, nors yra „atskirta“ nuo natūralaus Žemės gravitacinės energijos srauto, kuris supa EC išorėje.

Atminkite, kad pagal Dmitrijevo apibrėžimą poliarizuota EB sudaro SAVO gravitacinį lauką ir „įkvepia ir iškvepia“ iš centrinio taško. Būtent tai daro Žemė su savo gravitaciniu lauku.

Vadinasi, materiją ES sferoje palaikys ir papildys pati sfera, o ne išorinė energija.

Sferiniame energijos lauke jus veikia tik pačios ES natūrali gravitacija ir inercija. Tai reiškia, kad be jokių pastangų galite judėti erdvėje dideliu greičiu ir atlikti staigius posūkius nesusižeisdami.

Be to, kaip paaiškinome aukščiau, Keely galėjo panaudoti poliarizuoto „sąmonės vieneto“ principus, kad padidintų objekto svorį, priversdamas jį pakilti „aukštyn“ ir sugerti daugiau levituojančios jėgos.

Įspūdingiausias Keely pasiekimas šiose srityse – tais principais veikiančio orlaivio sukūrimas. Šis įrenginys gerai aprašytas Dano Davidsono straipsnyje „KeelyNet“ svetainėje. Straipsnis yra ištrauka iš jo knygos Breakthrough to New Free Energy Sources:

„John E. Keely – simpatinės vibracijos fizikos kūrėjas – atrado priemonę, kaip panaikinti gravitacijos poveikį, ir sukonstravo tam tikrą variklį.

1888–1893 m. Keely dirbo kurdamas savo „aeronautikos“ sistemą. Pirmasis sėkmingas bandymas įvyko 1893 m. ir paskatino sukurti orlaivį.

Iki 1896 m. Keely taip ištobulino savo sistemą, kad nusprendė pademonstruoti lėktuvą Jungtinių Valstijų karo departamentui. Demonstracijoje dalyvavo nemažai kviestinių spaudos atstovų.

Aparato aprašymai rodo, kad tai buvo apvali platforma, maždaug 1,8 m skersmens. Šioje platformoje priešais klaviatūrą buvo sumontuota nedidelė sėdynė. Klaviatūra buvo pritvirtinta prie didelis skaičius suderintos rezonansinės plokštės ir vibracijos mechanizmai.

Galima daryti prielaidą, kad Keely naudojo tam tikrą mechaninį procesą (galbūt elektrinį), kad palaikytų ir suaktyvintų vibracijos mechanizmus ir suderintas plokštes. Atrodo, kad būtent jis sukūrė kitoje pastraipoje aprašytą „poliarizuotą lauką“.

Keely paaiškino, kad būtent plokštės privers laivą pakilti ir plūduriuoti virš žemės paviršiaus, veikiamas poliarizuoto lauko, kuris sukuria „neigiamą trauką“. Kai buvo sukurtas efektas, aparatas buvo pakeltas veikiamas (kaip Keely vadino) „poliarizuoto eterio srauto“.

Valdymo mechanizmą sudarė 100 vibruojančių strypų, vaizduojančių anharmonines ir diatonines skales. Kai pusė strypų buvo užkimšta, aparatas galėjo judėti dideliu greičiu 800 km per valandą... Jei visi strypai nuskendo, gravitacija atgavo kontrolę ir laivas nusileido ant žemės.

Akivaizdu, kad strypai nėra pagrindiniai garso virpesių generatoriai; savo rezonansu jie keičia tik būdą, kaip vibracijos praeina per įrenginį. Kai kurių strypų užkimšimas leido Keely sukurti nedidelius skrydžio krypties pokyčius ES supančioje laivą ir taip pakeisti laivo judėjimą Žemės gravitacijos atžvilgiu.

Laivo paleidimo mechanizme judančių dalių nebuvo.

Tačiau jis kažkaip sukūrė „poliarizuotą lauką“, kad sukurtų pagrindines vibracijas, kurios leistų laivui pakilti.

Prietaisui įtakos neturėjo oras ir jis galėjo pakilti bet kokios audros metu. Orlaivio valdymo įrankis aiškiai skyrėsi nuo paleidimo mechanizmo. Nuslopindamas tam tikras konkrečias natas, Keely galėjo priversti laivą įsibėgėti iki bet kokio greičio.

Eksperimentas buvo atliktas atviroje vietoje, prižiūrint Karo biurui ir žiniasklaidos agentūros atstovams. Buvo teigiama, kad per kelias sekundes transporto priemonė galėjo įsibėgėti nuo 0 iki 800 km per valandą.

Labiausiai stebina tai, kad kai Keely atsisėdo į sėdynę priešais klaviatūrą ir valdė įrenginį, jo visiškai nepaveikė pagreičio efektai.

Nors ir sužavėti, vyriausybiniai sluoksniai pranešė, kad tokio sudėtingo instrumento eksploatavimas nemato jokios naudos; y., jie atsisakė toliau svarstyti šį klausimą.

Prisiminkite, kad broliai Wrightai savo lėktuvą pademonstravo Kittyhawk mieste, Naujojoje Kaledonijoje 1903 m. gruodžio 17 d., po septynerių metų!

Kai sužinome, kad skrendant į Keely neveikė jokios inercijos „g jėgos“, turėtume suprasti, kaip tai gali būti. Aparatą supančios vietos eteris nepaveikė, kaip tai būtų daroma bet kurio įprasto objekto atveju.

Kai aparatas įsibėgėjo ore, jis sukūrė savo energijos lauką, kuris neutralizuoja natūralų aplinkinio eterio slėgį. Keely nejautė pagreičio, nes buvo sferinio energijos burbulo viduje, kuris neleido keisti jo viduje esančio eterio slėgio. Taip pat daugelis NSO liudininkų pranešė apie staigius 90° posūkius, kurie užtrunka sekundes esant tokiam dideliam greičiui, kad įprastos „g jėgos“ visiškai sunaikintų bet kurio piloto kūną.

Atrodo, kad norėdamas sukurti norimą eterio poveikį fizinei materijai, Keely sukūrė įrankių rinkinį, skirtą akustiniam ar elektromagnetiniam rezonansui sujungti su savo sąmone ir, tikriausiai, tik vienos sąmoningos energijos pagalba pakeitė „tėkmės“ kryptį ES. minties. Ištrauka iš Davidsono straipsnio, cituoja konkretus pavyzdys matė liudininkas.

„4 tonų geležinės sferos pakėlimas:

Po pirmalaikės Keely mirties 1898 m. keli mokslininkai iš „Scientific America“ redakcijos darbuotojų apsilankė jo laboratorijoje ieškodami įrodymų, kad jis yra apgavikas.

Jie pamanė radę tai, ko ieškojo, kai pakėlė dalies laboratorijos grindų lentas ir pamatė didelį ketaus rutulį, iš kurio kyšojo gabalai. geležinis vamzdis bet šie vamzdžiai prie nieko nebuvo sujungti. Apskaičiuota, kad sfera sveria maždaug 6 625 svarus, o lūžimo jėga - 28 000 svarų.

Šis įvykis atgaivino kaltinimus, kad Keely savo triukams gaminti naudojo suslėgtą orą; nors, jei tai pasitvirtintų, jis būtų pelnęs suspausto oro išradėjo šlovę.

Tyrimo metu buvo rastas laikraštis, parašytas per Keely gyvenimą, kuriame aprašoma geležinės sferos atradimo istorija po grindų lentomis.

Ieškodamas vertingos informacijos, straipsnį parašęs reporteris, atrodo, atėjo pas Keely. Laboratorijoje jis rado išradėją, darantį didelę įdubą grindyse. Keely pasisveikino su žurnalistu, bet buvo tylus ir atrodė per daug užsiėmęs.

Padidinęs griovelį, Keely keliais mechanizmais sujungė keistą diržą ties juosmeniu. Tada jis sujungė ploną laidą, vedantį į didelę sferą, esančią laboratorijos kampe.

Po kelių minučių intensyvaus Keely susikaupimo didžiulė sfera lėtai pakilo nuo grindų keliais centimetrais. Tada jis nunešė geležinę sferą į įdubą ir leido didžiulei masei nugrimzti į žemę žemiau grindų lygio.

Kelis kartus pakoregavęs mechanizmą ant diržo, Keely vėl susitelkė. Šį kartą kamuolys lėtai, bet stabiliai nusėdo žemėje, palaidotas jėgos, priešingos levitacijai; būtent supergravitacija.

Akivaizdu, kad Keely privertė sferos masę taip padidinti, kad rutulys nugrimzdo į tvirtą žemę, kaip sunki uola, grimzta į purvą. Išradėjas žurnalistui pasakė, kad laboratorijoje išlaisvino erdvę, pašalindamas pasenusią įrangą.

Teoriškai viskas atrodo taip: levitacijos metu mechanizmas, nešiojamas ant Keely diržo, sureguliavo geležies sferos atominę struktūrą taip, kad visi atomai būtų sinchronizuoti, o eterinė jėga, nukreipta į sferą, privertė sferą pakilti arba kristi “.

Vėlgi, galima aiškiai matyti, kad sąmonė yra tiesiogiai susijusi su levitacijos arba gravitacijos veiksniu. Nors atrodo, kad didžiąją dalį efekto sukelia tam tikra rezonansinė elektromagnetinė energija, atrodo, kad Keely psichinė koncentracija yra svarbi nukreipiant energiją.

Tiesą sakant, Keely gali arba negali judinti rankų, kad padėtų daiktą; straipsnyje tik pranešama, kad objektas „išplaukė“ į norimą padėtį. Įdomiausias šios bylos aspektas yra tai, kad reporteris tai, kas vyksta, stebėjo iš šalies, todėl viskas, kas nurodyta straipsnyje, pasirodė ne tik gandas.

Taigi, mūsų realybė arba visa materija, sudaranti mūsų fizinę Visatą, prasideda šviesos magnetizmo pavidalu, o didžioji dalis materijos, kurią galime stebėti Visatoje (būtent žvaigždės, galaktikos, žvaigždynai, kvazarai ir panašiai) tokios būsenos šerdyse.

Labai tikėtina, kad visa fizinė materija, kurią matome Žemėje, yra atšaldyta forma to, kas iš pradžių prasidėjo kaip švytintis magnetizmas, kurį stebime kaskart, kai išeiname ir žiūrime į žvaigždes, galaktikas ir dangaus kūnus naktiniame danguje.

Mes esame RUSIJOS žmonės už mūsų Tėvynės RUSIJOS atgimimą!

Esame prieš ALKOHOLIĄ, TABAKĄ, NARKOTIKUS.

Esame prieš tikrosios Rusijos ISTORIJOS iškraipymą.

Mes prieš ABORTĄ!

Esame prieš ištvirkimą, korupciją, moralės korupciją.

Esame prieš SKIEPINIMĄ.

Esame prieš GMO.

Mes už mūsų VEDIC kultūros atgimimą.

Ⓧ Nekilnojamojo turto mokestis – vergovė žmonėms!

☼ Telegonija, gimdymas ir sveiki kūdikiai

✡ † ॐ☾☦ ★ ☯☭ Religijos vergams ☭☯ ★ ☦☾ॐ † ✡

Nikolajus Levašovas ☼ Nušvitimas žiniomis

RuAN - Rusijos naujienų agentūra

MES esame prieš: ištvirkimą, tvirkinimą ir pornografijos platinimą

Teisingai: rusiškai arba rusiškai. skaityk čia:

Klipas „Antigravity pasidaryk pats“, žiūrėkite internete:

Susijęs vaizdo įrašas:

DIY antigravitacija - 1:36

DIY antigravitacija - 1:36

DIY antigravitacija - 1:36

DIY antigravitacija - 1:36

DIY antigravitacija - 1:36

DIY antigravitacija - 1:36

DIY antigravitacija - 1:36

- 2:10

„Pasidaryk pats“ antigravitacija ir levitronas - 2:10

Mano pirmasis klipas buvo sukurtas savo rankomis ir nufilmuotas savo rankomis, išskyrus tuos momentus, kai aš pati einu =))) - 1:39

Sūdyta tešla modeliavimui savo rankomis - receptas | Kaip piešti sūrios tešlos Pasidaryk pats - 3:50

Žiūrėkite sušius ir suktinukus savo rankomis internete, Sušius ir suktinukus savo rankomis internete, Sušius ir suktinukus savo rankomis atsisiųskite, Sušiai ir suktinukai - 12:35

1 047 komentarai apie „pasidaryk pats“ magnetinį variklį. Amžinasis variklis su magnetais

Tucker paskola tiesiai iš Bella

Tai finansinė reklama, ar ieškote tikro kredito? Geros naujienos jau čia! „Bella Tucker Loan Company“ yra jums. Mes siūlome paskolas nuo 500 000 USD su maksimalia 2,5% metine norma. Paskolos verslo plėtrai, automobiliui, mokymui, privačios paskolos. Esame vyriausybės patvirtinta ir sertifikuota skolinimo įmonė, kuri yra patikima, patikima, efektyvi, greita ir dinamiška. Bylinėjimasis jus įtikins.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie mūsų paslaugas, persiųskite mums visus užklausas šiandien naudodami.

Pilnas vardas: ..

Kontaktai / Pašto adresas:.

Mes tai darome patys

Kėlimo antigravitacijos įtaisas

Atsiliepimai apie antigravitacinį įrenginį „Lifter“.

Gražiai atrodo tik klasė, bet neaišku dėl asimetrinio kondensatoriaus

tai yra tada, kai plokštės turi skirtingas sritis ir konfigūraciją.

Ponai, aš jums paaiškinsiu šį efektą: šios kampanijos stygos yra TRAKCIJA))))))

Čia yra nifigase Ir pagrindinis dalykas, kurio mokslininkai negali paaiškinti. Kur jie iki Zero aferos su nesimetrišku kondensatoriumi?Taip, ateitis priklauso youtube esantiems video.Nors, būtų geriau, jei autorius surinktų šiukšles gatvėje. Pavasaris vis dar yra naudingesnis nei lėlių teatras, kurio skiriamoji geba yra 320 * 240, kad būtų galima surengti kulibiną)))

Visi demonstraciniai eksperimentai šis efektas atrodo kaip dvyniai. Kodėl nepakeitus rėmo nešiojamojo aukštos įtampos šaltinio, taip atlaisvinant jį nuo maitinimo laidų.

Kadangi šių šiukšlių trauka yra nereikšminga, jos veikia joninio vėjo principu. 1-2 gr. jai – lemiamas svoris. Tokio svorio pakankamai galingo aukštos įtampos šaltinio pastatyti negalima

Tai ne antigravitacija, o elektrostatinis efektas, nutraukus įžeminimo įrenginio elektros grandinę, įrenginys trenksis į žemę. Dabar, jei atliksite šį eksperimentą, elektros krūvis bus paskirstytas visame prietaiso korpuso aukštyje taip, kad elektros potencialas viršutinėje įrenginio dalyje skiriasi nuo potencialo apatinėje jo dalyje esant lygiai įtampai. pakeisti žingsnį, tada būtų galima kompensuoti elektrostatinį žemės traukos lauką, tai atrodytų kaip elektrinis nematomumas, tačiau šiame eksperimente reikia atleisti įtampos minizmo žingsnį ir išspręsti jo problemą reguliavimas keičiant skrydžio aukštį

Šaltiniai: podelki-na-video.ru, clipsonline.org.ua, nasha-vselennaia.ru, www.culibin.net

Jevgenijus Kovaliovas
Rygos antigravitacijos grupės vadovas

3000 metų kinai į dangų paleido savo raketas – fejerverkus, ir tik Ciolkovskis vienas suprato, kad jų skrydis gali būti panaudotas kaip transporto priemonė.

Jūs visi mėtėte akmenis, jie skrido, ir jūs tai matėte, bet nematei, kad akmenų ir strėlių bei kitų mėtytų daiktų skrydis taip pat gali būti naudojamas kaip transporto priemonė! O gal akmens skrydis ne skrydis?.. Aš pirmas tai supratau.

Visiems sakau – imkite akmenį į rankas ir meskite! Dabar darykite tą patį, bet be rankos. Ir dar daugiau siūlau – fizikos požiūriu analizuoti, ką padarei ranka, ir kurk savo veiksmą inžinerinis sprendimas, įkūniję tai uždarame aparate, pasitelkę vidinį mechanizmą, pažeidžiantį 3 Niutono dėsnį.

Rankos išmestas akmuo nenugali gravitacijos jėgos savo priešingumu ar priešingumu? O ar aukštyn mestas akmuo nėra priešakmuo? Ir jei vietoj rankos tą patį veiksmą atlieka vidinis mechanizmas, tai toks akmuo jau bus antigravitacija!.. Ką aš pasakiau neįprasto?.. Tiesiog atsimerkiu į visiems žinomus dalykus .

Taip pat nesvarbu, koks mechanizmas pakeis ranką, ar jis bus mechaninis, pneumatinis, elektrinis, sprogstamasis, kombinuotas ar dar kas nors, svarbiausia, kad jis atliktų kryptingą veiksmą ir judintų antigravitos masę. - akmuo teisinga kryptimi.

O kad trečiąjį Niutono dėsnį galima nesunkiai pažeisti, liudija faktai, apie kuriuos man pasakojo akademikas Akimovas – Pasaulyje buvo išduota 120 patentų inerzoidams kurti, o iš manęs – kurie sukuria nekompensuojamas jėgas horizontalia kryptimi. Bet sustok!..O kodėl neįmanoma sukurti nekompensuotų jėgų vertikalia kryptimi?..Kliudo seni išankstiniai nusistatymai, arba kaip man gali pasakyti - atramos taško nėra... Taigi dirbtinį atramos tašką sukurkite patys! jo judėjimo kryptis, tada sienos jai netarnauja kaip atramos taškas? Galų gale, kas yra atramos taškas? Tai yra galia ........., tai visada yra didžioji jėga! ... Ir visa pasaulio padėtis rodo, kad viskas yra pavaldi didesnei jėgai tiek fizikoje, tiek gyvenime. Taip pat judėjimo kryptis visada vyksta Didžiosios jėgos kryptimi, atsižvelgiant į atsirandančias jėgas.

Jei akmuo gravitaciniu būdu pritraukiamas ir juda žemyn, tada mes tiesiog sakome – akmuo krenta. Ir jei akmuo veikia prieš gravitacijos jėgą, jis atliks antigravitacinį veiksmą arba, kitaip, antigravitacinį kritimą. Taip pat veikia ir antigravitaciniai pistoletai, kurie gali kristi visomis erdvės tūrio kryptimis, priklausomai tik nuo to, kur judėjimui taikoma jėga. O gravitacijos jėga tarnauja kaip papildoma jėga, palyginama su pasipriešinimo jėga, kurią turi įveikti tikslinga didesnė jėga, sukuriama aparato viduje. Nesant grav. aparato lauko pagreitis gali būti dar didesnis. Manau, kad kasdieniame gyvenime, kalbant apie naują netradicinį galios skrydžio būdą, teisinga teigti, kad antigravitaciniai lėktuvai skrenda dėl antigravitacinio kritimo, suvokiant, kad kosmose, kur gravitacijos poveikis aparatui. yra minimalus, jie tiesiog krenta (kaip kometos!).

Kad geriau suprastumėte antigravitacijos „variklio“ veikimą, įsivaizduokite tokį paveikslėlį – esate uždaroje dėžėje (lifte) ant svarstyklių. Jūsų užduotis yra padaryti viską, kas įmanoma, kad dėžutė pakiltų! Ką tu darytum? Natūralu, kad pašoktum ir ranka pataikytum į dėžės viršų... Bet mes esame stebėtojai iš šono, nežinome, kas atsitiko dėžėje, tik matome, kaip dėžė pakilo aukštyn, o svarstyklės nerodo svorio. Galime tik spėlioti, kas atsitiko dėžutėje, o norėdami geriau suprasti, pakartokite eksperimentą atmušdami dėžutę kelis kartus ...

Stebėdami iš šono galime spręsti apie „variklio“ darbą viduje, ir pataisyti – dėžutės viduje kažkoks „variklis“ sukuria nekompensuotas jėgas vertikalia kryptimi ir kad dėžutė trumpam pažeidžia 3 Niutono dėsnį, o mes taip pat ziureti, kad tolimesniam judejimui deze, tik atramos taško trūksta...(panašūs mechaniniai aparatai "džemperiai" žinomi jau seniai!).

Jei atsižvelgsime į visą Pasaulyje atliekamą darbą kuriant inerzoidus, kurie sukuria nekompensuotas jėgas uždaroje sistemoje jų judėjimui tiek horizontalia, tiek vertikalia kryptimis, tada pagal nekompensuotų jėgų kūrimo metodą jie paprastai gali būti suskirstyti į dvi grupės – pirmajai priskiriami smagračiai ir kiti „disbalansai“, kuriuose geriausiu atveju 0,5 % sunaudojamos energijos išleidžiama aparato judėjimui, kita, likusi energijos dalis – sukimuisi į tuščią. erdvė. Tokie inerkoidai visai neturi ateities! .. (tad tas, kuris su jais užsiima, gaišta laiką). Antrajai grupei priklauso mano kolegos biofiziko Leonido Baburino ir maskviečio Jurijaus Koinašo struktūrų vertikalūs inerkoidai. Jie yra pagrįsti maišytuvais ir siurbliais, ir šiuo atžvilgiu jie yra geresni nei pirmieji, nes šiuose įrenginiuose judėjimui išleidžiama naudinga energija jau gali siekti procentą! Ir tinkamai patobulinus, tokie įrenginiai gali lengvai pakilti nuo stalo ir netgi judėti erdvėje. Taip pat šiuose įrenginiuose vertinga tai, kad jie turi kažkokį – ne, bet variklį! Bet, mano dabartiniu supratimu, šie aparatai yra geri kaip mokykliniai demonstraciniai prietaisai, skirti svorio keitimui uždaroje sistemoje, ir nieko daugiau, jie netinka skrydžiams į kosmosą, nes jie taip pat eikvoja liūto dalį „brangios“ energijos.

Tikri antigravitaciniai varikliai, skirtingomis kryptimis mano sukurti, jie beveik visą naudingą energiją išleidžia judėjimui. Ir tai netinka mano prietaisams, netinka žodis inercoid, nes juose nėra nekompensuotų jėgų. Juose yra tik viena jėga - judėjimo į priekį jėga!.. Jei aš savo antigravletus vadinu vertikaliais inerkoidais, vadinu juos taip, kad bent kažkaip mane suprastų. Juk tai naujas verslas ir niekas pasaulyje tuo neužsiima. Taip pat man niekas nepadeda, neva zmones is is principo nenori skristi i didele erdve uz saules sistemos ribų?..Ir niekas be manęs neskris...neduos, pasitarkite su mano žodžiu. Nelengva, jie kūrė ir skrido aplankyti "draugų" ateivių!... Kurie nuolat čia skraido ir mus stebi... Techninė dalis šiuo klausimu nėra svarbiausia. ... Tikiu, kad šis atradimas apvers žmonių idėją apie pasaulio sandarą...

Mano dokumentuose visi aparatai, įvairių krypčių, visi skraido. O šiam verslui pasišventusieji neneigia skrydžio fakto – tai taip paprasta (bet tai tik tada, kai žinai!). Kurie modeliai neskraido, aš pats apie tai žinau, bet jie leidžia suprasti - kodėl jie neskraido? Iš esmės bet kokia kūno forma gali skristi ir iš bet kurios pusės, netgi lėktuvas atgal ar į šoną, tačiau tokiu atveju jo sparnai bus pertekliniai. Galima ranka įmesti žiūronus, telefoną, butelį, o supykus – į vandenį? Ir jie skris, arba, tiksliau, kris (bet koks judesys yra kritimas! ..., esmė tik pavadinimuose - žmonės davė savo vardus įvairiems judesių tipams).

Fizikos požiūriu aš ištyriau visą uždarą sistemą!... (tai viena!). Sukurtos judesių schemos, susistemintos lentelėse, pavyzdžiui, daugybos lentelėse. Jei koks nors sukurtas aparatas netelpa į šiuos judesių modelius, jis tiesiog neskraidys! Viskas paklūsta tam tikriems dėsniams. Taip pat ir aviacijoje (apie galingą antigravitacinį variklį daugiau pasakyti negaliu, tada lieka tik modelių demonstravimas ir paaiškinimas).

Kai visuomenėje susiformuoja tokia nuomonė, kad ateiviai savo NSO erdvėlaivyje judėjimui erdvėje naudoja kokius nors mokslui dar nežinomus antigravitacinius laukus, taip suteikdami jiems papildomų galimybių, ir net daugelis fizikų stengiasi tokius laukus surasti, sveriančias varles. statiniuose laukuose ir sumuštiniuose, aukščiau atramos taško, tai toks klausimo teiginys ne man. Bet koks laukas turi sukurti kryptinę jėgą (trauką), kad masė judėtų taip, kad būtų skrydis. Tokiu atveju aparato masei perkelti reikia energijos (prisiminkite iš fizikos kurso – norint perkelti 1 kg svorį į 1 metro aukštį, reikia išleisti tiek energijos...). Koks variklis judins aparato masę nėra taip svarbu, čia tik KPD reikalas... O eilinė spyruoklė kartais atlieka tą patį vaidmenį ne prasčiau nei bet kuris laukas, nes gali turėti didesnį KPD. D. (arba atliktas darbas!) Viskas priklauso nuo variklių naudojimo tikslingumo.

Johno Searle'o ir Alexanderio statinis skrydžio metodas pagrįstas tuo, kad aparato sukuriamas statinis laukas neutralizuoja gravitacijos poveikį ir išbalansuoja aparatą, o tai paprastai nėra blogai, turint omenyje, kad ateiviai turi super kelių tonų transporto priemones. . Tačiau nepamirškite, kad jei reikia nusvertinti masę, tuomet reikia eikvoti energiją, ką ir daro savo judėjimo principais pagrįsti įrenginiai, paimdami ją iš aplinką neįtikėtinais kiekiais, ir nuo kurių jie ... atstumia kaip raketa. Tai iš tikrųjų jų prietaisai, varydami per save „brangią“ gautą energiją, nenaudingai ją išleidžia, išmesdami nuo savęs „į vamzdį“. Ir šiuo atžvilgiu jie turi turėti mažą KPD - jie sunaudoja daug energijos, kad išjudintų 1 kg masės. Ir jei žemės atmosferoje tokio tipo skrydis problemų neturės, tada jos gali kilti tarpgalaktiniame vakuume, kai trūksta energijos, kai pavojaus ar atakos atveju reikia akimirksniu startuoti iš vietos... Be to, norėdami sukelti lauko stiprumą, jų prietaisai iš pradžių turi eikvoti energiją. O indukuotas laukas, kaip žinia, mažėja nuo atstumo kvadrato... Gal tarpgalaktiniame vakuume taip išeis, kad jie gali skirti daugiau energijos lauko nukreipimui, nei gali gauti mainais iš išorės, tai yra, tai iš esmės yra sustojimas ir jokio skrydžio! (jeigu lauką nukreipiame į vakuumą, gal geriau su kokia siaura sija? bet aš nesu ekspertas šiuo klausimu, tik išsakau savo nuomonę). Ten, kur praktiškai tuštuma, nieko, ten nieko iš nieko negalima gauti. Bet vis tiek reikia būti optimistu, manau, kad tarpgalaktinėje erdvėje įsibėgėjimą iš vietos statiniu būdu galima palyginti su spaudimu saulės šviesaį paviršių... Tai yra, statinės transporto priemonės įsibėgės, bet labai lėtai. Būtent čia aš matau didelį skirtumą tarp mano galios skrydžio metodo nuo statinio. Taip pat ir mano transporto priemonių manevringumu. Ateityje jie sugeba išrašyti tuos pačius „stebuklus“, kokius danguje darys ateivių antigravitaciniai skrydžiai, tai yra skrydžiai įvairiais kampais dideliu greičiu ir visa kita, ką daro „galvoje broliai“. Mano skrydžio būdu, kuo plonesnė aplinka, tuo ji geresnė ir idealesnė skraidyti. Be to, K.P.D. jie turi daugiau ir mažiau energijos išleidžia perkeldami 1 kg masės. O tai reiškia, kad jei kosmose surengti „varžybas“ dėl greičio, pradedant nuo vietos, tarp statinio skrydžio metodo ir jėgos metodo, tai jėgos metodas nesunkiai aplenks statinį, ir manau, kad žemėje. atmosfera taip pat, kadangi galios skrydžio metodas teoriškai gali būti pagreitintas kulkos greičiu, statinis skrydžio būdas tam turi įgyti "greitį" ir šiuo atžvilgiu jis yra inertiškesnis. Iš to išplaukia, kad mažuose, manevringuose ir greituose NSO dominuoja mano skrydžio būdas... Bet su visa tai, manau, ateityje bus pagrįstas abiejų skrydžio būdų derinys viename įrenginyje. Daug kas priklausys nuo antigravitacinio orlaivio paskirties ir nuo jo skrydžio būdo, pavyzdžiui – sunkią masę naudinga nusvertinti statiniu būdu, sunaudojant didžiulį energijos kiekį ir pagreitinant jėga. .. (tai viena iš priežasčių, kodėl tokie prietaisai kaip „cigarai“ nėra linkę skraidyti žemės atmosferoje). Mano galios skrydžio metodui, mažas NSO, iš statikos užtenka tik statinio lauko, kuris sumažintų priekinę terpės varžą ... skirtingi principai, jau nekalbant apie jų formas.

Tačiau vis dar yra daug neišspręstų problemų, mokslininkai tik pradeda įvaldyti naujus netradicinius skrydžio tipus, tačiau tai tikrai nuves žmones į žvaigždes ...

Mano verslo sunkumai dabar slypi kitur – kaip sukurti antigravitacinį variklį, kad jis svertų mažai, būtų ekonomiškas, galingas ir pan. Tai grynai dizaino klausimai, kurie man rūpi dabar. Todėl, pasinaudodamas proga, kviečiu dizainerius ir rėmėjus į šį naują verslą - į antigravitacijos, tiek galios, tiek statinio, kūrimą, bet jūs pats suprantate, toks nemokamas "pyrago" platinimas ne visada tęsis ... (dabar daviau Aleksandrui užduotį Sukūriau statinį vežimėlį, savo išbandytą praeitų metų išradimą – visai neseniai supratau tikrąją jo prasmę, ji savo vaizdiniu pavyzdžiu įrodo mano ir jo skrydžio būdą, taip atsitiko, kad mūsų du keliai skraidymas „susikerta“ vienas su kitu, viskas yra tarpusavyje susiję) ... Visa tai darau tam, kad žmonės galėtų greičiau skristi į žvaigždes, tik tai mane motyvuoja, ir, atsižvelgiant į šio atradimo svarbą žmonijai, negaliu pasikliauti žmogiškasis veiksnys šiuo klausimu - kas manimi tiki ar netiki, taip pat dizaineris, kuris gali atsisakyti šio verslo dėl bet kokios asmeninės priežasties, nes dėl visu galingo antigravitacinio variklio įrenginio paprastumo ne viskas yra taip paprasta, pagrindinis dalykas čia yra fizika ir dizainerio įgūdžiai kurti skirtingus variklius, susiejant juos su šia nauja antigravitacijos fizika. Natūralu, kad kai dizaineriai man įrodys, kad jie yra, tada pasirašę popierius jie bus atsidavę šiai bylai, ir jiems nekils jokių abejonių dėl mano skrydžio metodo – tai garantuoju, svarbiausia, kad „įeitų“ šis verslas. Ir tada aš jiems padėsiu visais įmanomais būdais.

Apskritai, galingų antigravitacinių transporto priemonių dizaineriai susidurs su tomis pačiomis problemomis kaip ir automobilių įrangos dizaineriai, nes mano antigravitacijos bilietas iš esmės yra šeimos skraidantis automobilis! Bet noriu tuoj pat atvėsinti savo užsidegimą – pirmasis antigravitacinis bilietas bus toks pat netobulas kaip ir pirmasis automobilis, o jį tobulinti turi dizaineriai, o tai, atsižvelgiant į technines sąlygas, manau, neužims daug laiko. mūsų civilizacijos išsivystymo lygis. Taip pat antigravitacinių transporto priemonių dizaineriai tikisi begalinių kūrybinių galimybių tiek kuriant įvairių modelių įrenginius, tiek kuriant pačius variklius.

Be to, jeigu išvystysime „šeimyninę“ jėgos antigravitacijos, skraidančių automobilių kryptį, tai jie ilgainiui taps saugiausia transporto rūšimi. Galite įsivaizduoti tokį vaizdą – savaitgaliui su šeima skridote į pietinių salų regioną, mėgavotės povandeniniu pasauliu aplink šias salas ir visa tai nepalikdami uždaro aparato (jau pavargote nuo saulės vonių!), Ir grįžimas dėl kokių nors priežasčių iš Jūsų variklis sugedo ore! ... Viskas gerai, tik reikia išmesti parašiutą ir pliuškenti ant vandens, kur bangose ​​siūbuosi kaip paprastas pontonas, kol atvyks tavo draugas, kurio pagalbos prašei mobiliuoju telefonu, kad atvažiavo, paėmė tave su kabliu ir nutempė į prieštarnybą ... Ir jei ir toliau plėtosite šią mintį, tai ta pati istorija gali nutikti ir jums tiek Marse, tiek planetoje šalia kitos žvaigždės... (bet tada informacijos perdavimas neįvyks elektromagnetiniu būdu).

Įdomu tai, kad Konstantinas Eduardovičius Ciolkovskis svarstė mano skrydžio tipą! Tiesiog jo laikais žmonija dar nebuvo subrendusi prieš skrisdama Didelė Erdvė dideliu greičiu. Jis rašė, kad jei žmonės skris sviediniu, paleistu iš patrankos (pagreitis 1500 m/s), juos tiesiog sutraiškys perkrovos jėga, todėl siūlau ramų, ramų skrydį raketa... Ir šie jo žodžiai už akį. amžius visiems skambėjo kaip „tabu“! Bet sustok!... Sviedinio skrydis nėra skrydis? Kas tau trukdo iš pradžių taip skristi tyliau?...

Raketa laikoma neekonomiškiausia transporto rūšimi, 90% pripildyta degalų, o ją atstumia savo dujos, kurios yra jos atramos taškas. Pabandykite pūsti po kojomis, ir pakilkite, nustumdami „savas dujas“, ir tiesiog šokinėkite ir kilkite, atsistumdami nuo grindų. Kas geriau turėti atramos tašką – orą ar kietą? Nereikia nė kalbėti, kokio tipo skrydis bus ekonomiškesnis! .. Pavyzdžiui, praėjusių metų amerikietiška raketa „Saturn-5“ 100 metrų aukščio ir 2700 tonų sverianti varomoji sistema išvysto 20 000 000 galią arklio galių. Ir tai tik tam, kad į orbitą būtų iškelta nedidelė kapsulė su astronautais! Įsivaizduokite – jūsų namas išskrido į kosmosą, stumdamasis tik nuo savo dujų! Tikrai žmonės mėgsta gigantiškumą! Turėdamas tokį energijos rezervą kaip raketa, kelias tonas ar keliasdešimt tonų sveriantis antigravitacinis lėktuvas nuskristų į kitą galaktiką, jei ne toliau... tonų, daug žmonių, Skrydžių valdymo centras... Įranga pačių kosmodromų yra dešimtis kartų brangesni nei pačios raketos! Visa tai primena kažkokį kultą iš istorijos – raketa skrenda į kosmosą!... Nors galima sėsti į „skraidantį automobilį“ – antigravitacijos bilietą, ir be jokių skrydžio trajektorijų skaičiavimo, be galvos skausmo tiesiog skristi. į kosmosą, skrydžio greičiu „lengvai“ aplenkdama greičiausią raketą, kaip tai daro ateivių antigravitacinės misijos. (ir aš taip pat žinau, kaip tai padaryti, bet įprastame gyvenime turiu daryti nesąmones ... tai daug ką pasako ...)

Mane stebina, kad žmonija sumanė atbaidyti dujas, bet iki šiol ji negalvojo apie tokį paprastą dalyką kaip atstūmimas nuo kieto kūno! Na, bent jau iš vandens, bet ne, nuo dujų, iš oro! Gerai, kad vis dar ne iš vakuumo, nors tokios idėjos jau siūlomos. Pasakyk tai ateiviui, tada jis iš karto nesupras, manys, kad žemiečiai tikriausiai yra „kieta“ technokratinė civilizacija, jei jų prietaisai gali atstumti kosmose net nuo dujų! ..

Padariau dar du didelius atradimus, kuriuos galima pritaikyti praktiškai. Pirmasis yra perkrovos jėgos pašalinimas, neatsižvelgiant į erdvėlaivio judėjimą, dirbtinės gravitacijos sukūrimas bet kurio erdvėlaivio viduje,
- uždaro aparato stabdymas, nepaisant masės judėjimo inercijos (su paaiškinimu ir atskleidimu, kas yra perkrova?). Antrasis – sukurti galingiausią „amžinąjį variklį“, kurio dėl savo konstruktyvios esmės niekada nepavyks apeiti net ir ateityje! Jis visada bus eilės tvarka galingesnis už tai, kas bus sukurta „amžinų“ variklių kūrimo srityje! ... Ar galima daug darbo nuveikti su mazesniu darbu?.. Sakyk, kad negali!.. Ir as irodysiu, kad gali... Visi naudojote, bet nematote.. .(kad tai įrodytų, turi būti sukurtas ir padarytas... ir gali būti pritaikytas bet kokiai technikai, o jei taikysite tai Antigravitacijoje, tai reiškia skraidyti amžinai tarp žvaigždžių, nors iš technikos nėra nieko amžino, viskas lūžta žemyn, ištrinamas).

Išrasti tokį „amžinąjį variklį“ tapo įmanoma, nes aš kitaip suprantu elektros kilmę. Esamas, Maxwellian, man visiškai netinka. Paimkime, pavyzdžiui, mokyklos įrenginį, paprastą elektros generatorių su magnetiniame lauke besisukanti ritė. Jei užsidėsime guminę pirštinę - izoliatorių (pagrindinį variklį) ir pradėsime sukti „ritę“, tai laikui bėgant išleisime tiek elektros energijos (šildymui, apšvietimui), kad tiekiamos energijos kiekis bus daug kartų didesnis. didesnis nei energijos kiekis, sukauptas tam tikroje masėje kaip visuma (visame generatoriuje). Kyla klausimas – iš kur tu gauni energijos?.. Jeigu man kas nors įrodys, kad elektronai bėga ratu, tai aš į tai pasakysiu – jūs pažeidžiate energijos tvermės ir proto dėsnį! Iš nieko negausi tik nieko... Atsakymas aiškus – pasiimi papildomos energijos iš aplinkos! .. Bet tokio paprasto apibrėžimo nėra jokiame fizikos vadovėlyje!... Tai vadinama „smūgiavimas į akis netaikant! “

Taip pat man patinka posakis „mechaninė energija“, kai vienos rūšies energija perduodama kitai. Kas gauna „mechaninę energiją“, tikriausiai yra burtininkas ar magas! Aš asmeniškai galiu gauti tik elektros energiją. Ir jei tai ne pokštas, tai fizikoje jie dažnai nemato skirtumo tarp jėgos ir energijos, sujungia šiuos skirtingus dydžius, ir iš to kyla daug problemų, ir tai yra viena iš priežasčių, kodėl fizikoje yra aklavietė. .

Šiame straipsnyje norėčiau paliesti dirbtinės gravitacijos jėgos kūrimo erdvėlaivyje žmonijai svarbą. Kadangi man teko susidurti su tuo, kad jie nesupranta to reikšmės ir netiki, kad tai įmanoma! Be to, dabar visi išradėjai noriai kuria „amžinus variklius“, nors žmonija jau turėjo energijos įvairiais pavidalais, o „amžinasis variklis“ tėra prietaisas, papildantis esamus. O ar tikrai neįmanoma gyventi be energijos? Juk mes gyvenome! ... Bet jūs negalite gyventi be gravitacijos! ... Todėl pagal svarbą šį išradimą iškėliau į antrą vietą po skrydžio ...

Žmonės žemėje ir astronautai, kurie pirmieji išskrido į kosmosą, nesvarumą suvokia kaip smagu – galite laisvai skristi, skrenda vanduo ir objektai. Bet paklauskite kosmonauto Džanibekovo, kuris 1,5 metų skrido kosmose, nesvarumas jį „užklupo“. Nesvarumas – žmogui priešiška aplinka, panaši į buvimą ore, kurioje yra tam tikrų kenksmingų dujų. Ardo organizmą, nesvarumas – nenatūrali žmogaus aplinka. Nevalgykite normaliai, nemiegokite, neikite į tualetą, nesiprauskite duše, vonioje, kokia bus gyvenimo kokybė? (filmuose apie žmonijos ateitį visi kaip namuose vaikšto erdvėlaiviais ir jaučiasi tarsi savo „lėkštėje“ skraidantys).

Įsivaizduokite, kad po kelerių metų skrydžio žmogus nuskrenda į kokią nors kitos galaktikos planetą. Kaip jis gali tai ištirti? Jis bus lavonas!... Su nesvarumu siejama daug nemalonumų – daugelis prietaisų veikia tik gravitacijos lauke (svarstyklės), o darbo našumas mažas, bet kaip su kopuliacija?... Per ilgus skrydžio metus gyvenimas erdvėlaivyje be jėgos gravitacijos gali virsti sunkiu darbu.

Vienas fiziką išmanantis skaitytojas man užsiminė (apie tai net nepagalvojau, nes nuo tada tiek daug turėjau raketų), kad net ir dabar panaikinus perkrovos jėgą raketose, kurios iškelia astronautus į kosmosą, tai sumažintų raketų pakopų skaičius, nuo trijų iki vienos kaip karinėse raketose. Jie specialiai pagaminti tam, kad astronautai galėtų atlaikyti perkrovas. Taip sutaupoma geležies, degalų – milijardai dolerių šiandien...

Daugeliui spūsčių pašalinimas yra tarsi pavargimas nuo gravitacijos! Nors taip nėra, tiesiog reikia susitvarkyti su jėgomis, bet su esama fizika tai neįmanoma. Sunkumas čia slypi kitur, kaip pašalinti perkrovą įvairaus pobūdžio aparato judėjimo, manevro metu? Ją sukūriau kaip daugybos lentelę, o sunkiausia šiame versle, aukščiausia šio verslo pakopa, yra pašalinti perkrovą, sukurti dirbtinę perkrovą, kamuoliuko tūrio, apvalaus kamuoliuko. Kaip tai padaryti, man aišku, bet tai nėra iki galo išvystyta – nėra laiko.

Visi šie atradimai tapo įmanomi, nes aš į Pasaulį žiūriu kitu žvilgsniu, o aš, kaip ir Ciolkovskis, išsiugdžiau savo fizikos kalbą ir supratimą apie Pasaulio sandarą. Aš tyrinėju tikrąsias masių savybes iš jėgos padėties ir jėgos sukeliamą veiksmą. Man visi šie niutonai, omai, amperai, voltai skamba kaip Ivanovas, Sidorovas, Petorovas! (Įsivaizduokite – padauginkite 1 Ivanovą iš 1 Petrovo, gausime Sidorovą!). Ką studijuojate, fizikos herojų vardus ar jėgų savybes?

Ir pabaigai – vienas skaitytojas savo laiške manęs paklausė – koks pagrindinis išradimas buvo naudingas Žmonijai? Aš jam atsakiau – tiek!.. Telefonas, televizorius, mašina – jei ne mūsų, būtume gyvenę „akmens amžiuje“ ir daug ko nežinotume. Kalbama ne apie pačius išradimus, o kokiu tikslu jie turėtų būti naudojami! Ir dažnai blogis kyla ne iš pačių išradėjų ir mokslininkų, o iš tų, kurie naudojasi jų atradimais ir išradimais.

Ciolkovskis 35 metus kovojo, kad įgyvendintų savo išradimą, ir tik Tsanderis ir Korolevas pavertė jo idėją realybe – jie sukūrė raketą. Tikiuosi, kad mūsų informaciniu laiku taip neatsitiks su mano išradimu – antigravitacija.

Tai priklauso nuo jūsų, kada skrisite į žvaigždes!

Antigravitacija

Antigravitacija

Mūsų žurnalo kūrimo pradžioje, 1996 m., buvo sumanyta rubrika, kurioje būtų galima kalbėti ne tik apie šiuolaikinę elektroniką, bet ir temomis, kurios domina platų techninį išsilavinimą turinčius žmones, tokius, kokius galima įgyti tik Rusijoje. Tai temos apie mažai tyrinėtus reiškinius, neįprastas teorijas ir praktikas, netradicines žinių sistemas. Paslaptis skatina domėtis gyvenimu ir suteikia galimybę įgyti naujų žinių. Tokios temos išveda jus iš rutinos ir leidžia šiek tiek pakeisti savo požiūrį į pažįstamus dalykus. O naujas požiūris, kaip sako atradimų istorija, yra būtina sąlyga ieškant naujų idėjų. Esame įsitikinę, kad geras technikos žurnalas turi turėti nedidelę skiltį, kuri būtų įdomi ne tik elektronikos specialistams, bet ir jų artimiesiems bei draugams. Po pirmųjų aktyvių publikacijų metų buvo ilgas ramybės periodas, kai „Chip Club“ išėjo vos kelis kartus. Šių publikacijų iniciatoriaus nebuvimas trukdė reguliariai pasirodyti klubo temoms. Dabar ši kliūtis pašalinta ir nuo šio numerio vėl ketiname pradėti eilinius Chip Club leidimus, nutarėme šį numerį skirti antigravitacijai. Pastaraisiais metais pasigirdo sensacingų pranešimų apie sėkmingus eksperimentus šioje srityje, tačiau mokslo pasaulis juos sutiko labai skeptiškai. Nepaisant to, visuomenės dėmesys šiai temai buvo patrauktas, internete atsirado antigravitacijos svetainės, o kai kuriose didelėse organizacijose (NASA, ESA, BOING) buvo pradėtas finansuoti darbas ieškant gravitacijos valdymo metodų.

Žmonės visada svajojo skristi. Lengvas ir laisvas, kaip paukščiai ar superiliuzionistas Davidas Copperfieldas. Apie sklandų kilimą aukštyn be triukšmingo sraigto ar didžiulio kamuolio. kiek technines programas būtų tai - transportas be kelių, namai ore, skrydžiai į kosmosą. Šia tema sukurta tiek daug pasakų, legendų, romanų ir net liudijimų įrašų, kuriuos galima sukurti didelė biblioteka... Bet, deja, gamta mums nesuteikė sparnų ir apribojo galimybę laisvai judėti tik paviršiumi. Tačiau žmonės gavo intelektą, kurio pagalba jie, pirma, sugalvojo žodį „gravitacija“, reiškiantį jėgą, spaudžiančią mus prie planetos, ir, antra, atrado dėsnius, valdančius mūsų judėjimą gravitacijos lauke.

Gravitacijos sąvokos panaudojimas leido pamaitinti ne vieną filosofų kartą, o gravitacijos dėsnių išmanymas leido sukurti judėjimo erdvėje aparatus – lėktuvus, kamuolius ir raketas. Tačiau mūsų lėktuvas pasirodė labai netobulas ir gremėzdiškas, o judėjimą su jų pagalba skrydžiu galima vadinti tik vaizduotėje. Prisiminkite, kaip paskutinį kartą skridote lėktuvu – pusiau miegas lengvoje kėdėje, taurė, užkandis – ir jokios skrydžio romantikos... Kita vertus, kodėl mūsų lėktuvas turėtų būti tobulas – juk labai mažai žinoma apie gravitaciją. Tiesą sakant, viskas, ką fizika apie tai žino, yra Niutono dėsnis, leidžiantis apskaičiuoti traukos jėgos dydį tarp kūnų, kurių masės M ir m ir yra atstumu R:

kur G yra gravitacinė konstanta.

Viskas, daugiau nėra ką pasakyti apie jėgos prigimtį, jokių vidinių savybių, jokios dinamikos. Nei gravitacijos mechanizmo krumpliaračių, nei gravitacijos jėgos valdymo būdų. Ir taip norėčiau gauti antigravitaciją – savotišką lauką ar efektą, kuris kompensuoja gravitacinę trauką arba bent jau ją sumažina. Taip pat pageidautina antigravitatorių įdiegti nešiojamojo įrenginio pavidalu.

Žinoma, mokslininkai ieškojo ir ieško būdų, kaip atskleisti gravitacijos paslaptį.

XIX amžiuje buvo sukurtos gravitacijos teorijos, remiantis eterio – universalios terpės, užpildančios visą erdvę – samprata. Eterio dalelės smogia iš visų pusių tolygiai, tačiau iš Žemės pusės kai kurios vėluoja, todėl mus stumia link Žemės dalelės iš kitų krypčių. Ši teorija yra labai aiški, tačiau jos rėmuose atsiranda neišsprendžiama problema, paaiškinanti, kad planetos nešildo dėl eterio dalelių bombardavimo. Nepaisant to, eterio teorija vis dar gyva kai kuriuose sluoksniuose, toli nuo akademinio mokslo. Pagal šią teoriją, norint apsaugoti gravitaciją, skėtis turi būti pagamintas iš specialios medžiagos, o tada eterio slėgis sukels judėjimą skėčio kryptimi. Šią idėją panaudojo viename iš H.G.Wellso romanų, bet, deja, niekam nepavyko sukurti medžiagos gravitacijos atrankai – Wellso kevoritui.

XX amžiuje Einšteinas bandė pateikti gilesnį gravitacijos paaiškinimą, gravitacinio lauko sąvoką pakeisdamas erdvės kreivumo prie masyvaus kūno samprata. Kreivoje erdvėje natūralus judėjimas taip pat yra lenktas, netolygus, kūnai tarsi natūraliai slysta į erdvinę skylę ir nereikia įvesti laukų. Ši idėja sukūrė palankią dirvą žvaigždes ir Visatą tyrinėjančių teorinių fizikų intelektualiniams žaidimams, kuriuos jie entuziastingai žaidžia jau beveik šimtmetį. Šie žaidimai buvo naudingi astronomijai, paskatino daugybę atradimų, iš kurių įdomiausios yra juodosios skylės, kurios gali būti erdvėlaikio tuneliai, vedantys į kitus pasaulius. Kai kurie stebimi astronominiai objektai išties yra panašūs į juodąsias skyles daugeliu ženklų, tačiau kol kas to neįmanoma tiesiogiai įrodyti. Tačiau žemiškiesiems praktikams ši teorija nieko naujo, lyginant su Niutono idėjomis, nedavė nei skaičiavimuose, nei paaiškinimuose, nes kitų galimybių išlenkti erdvę, išskyrus labai didelių masių pagalba, Einšteino teorijoje nėra. .

Maždaug prieš metus buvo gauta pranešimų apie galimą gravitacijos dėsnio pažeidimą skalėje Saulės sistema, kai buvo gauti duomenys apie nepaaiškinamus Saulės sistemos kraštus pasiekusių 4 kosminių zondų judėjimo pobūdžio pokyčius. NASA mokslininkai išsiaiškino, kad zondų greitis mažėja greičiau, nei tai išplaukia iš Niutono dėsnio, kuris rodo neaiškios kilmės jėgos veikimą. Vienas iš zondų yra „Pioneer-10“, kuris buvo paleistas į išorines Saulės sistemos planetas 1972 m., dabar yra už Jupiterio, tačiau vis dar yra prieinamas radijo ryšiui su Žeme palaikyti. Ištyrę iš zondo sklindančio radijo signalo Doplerio dažnio poslinkį, mokslininkai sugebėjo apskaičiuoti, kaip greitai laivas plaukia per erdvę. Jo trajektorija buvo atidžiai stebima nuo 1980 m. Paaiškėjo, kad „Pioneer-10“ lėtėja daug greičiau nei turėtų. Iš pradžių buvo manoma, kad tai galima paaiškinti jėga, atsirandančia dėl nedidelių dujų nuotėkių, arba kad laivas nukrypsta nuo kurso veikiamas nematomo saulės sistemos kūno gravitacijos.

Tada 1973 m. nuleisto kito laivo „Pioneer 11“ trajektorijos analizė parodė, kad šis zondas taip pat buvo veikiamas tos pačios paslaptingos jėgos. Tada ir paaiškėjo, kad mokslininkai susidūrė su kažkokios mokslui nežinomos jėgos įtaka: juk „Pioneer-11“ buvo priešingame Saulės sistemos gale nei „Pioneer-10“ ir todėl tas pats nežinomasis. kūnas negalėjo to paveikti. Be to, spėliojama, kad ta pati jėga veikė ir „Galileo“ laivą, plaukiantį į Jupiterį, ir zondą „Ulisas“, kai jis apskriejo Saulę. Zondas gali keisti savo greitį tik dėl medžiagos išsiskyrimo, pavyzdžiui, dėl kažko išgaravimo iš jo. Tačiau atsižvelgiant į galimus tokio pobūdžio reiškinius, efekto kiekybinis paaiškinimas nebuvo patenkinamas, o vienintelis paaiškinimas yra traukos jėgos pasikeitimas. Oponentai tvirtina, kad gravitacijos pokytis turėjo paveikti tolimų planetų judėjimą, o tai akivaizdžiai nepastebėta.

Duomenys apie kiekybines nukrypimų nuo Niutono dėsnio reikšmes plačiojoje spaudoje nebuvo paskelbti, tačiau greičiausiai galime kalbėti apie nedidelius gravitacijos įstatymo pakeitimus, todėl mažai tikėtina, kad tai turės įtakos antigravitacijos problemai Žemėje. Tiesioginiai masyvių rutulių traukos jėgų matavimai įprastomis antžeminėmis sąlygomis buvo atlikti keletą kartų, o Niutono formulė buvo patvirtinta labai tiksliai.

Prieš kurį laiką buvo pranešta apie bandymus aptikti antigravitaciją galaktikų (megapasaulio) mastu. Faktas yra tas, kad astronomai jau seniai nustatė faktą, kad galaktikos tolsta viena nuo kitos. Pagal Einšteino teorija pagrįstą Didžiojo sprogimo hipotezę, tokį nuosmukį nulėmė erdvėlaikio infliacija, prasidėjusi nuo Visatos susidarymo momento. Atrodo kaip balionas su raštu: balionas pripūstas, o rašto detalės išsibarsto. Tačiau yra ir daugiau fizinė hipotezė, pagrįsta prielaida, kad erdvėje yra energijos, sukeliančios antigravitaciją. Regionai, turintys tokią energiją, turėtų būti tarp galaktikų ir nėra tiesiogiai stebimi, tačiau turėtų turėti atstumiantį poveikį galaktikoms ir sukelti šalia einančių šviesos spindulių takų kreivumą. Žodžiu, šio straipsnio rašymo metu buvo pranešimų apie labai tolimų žvaigždžių vaizdų iškraipymus ir tiksliai tokio pobūdžio iškraipymus, kurie numato antigravitacijos hipotezę.

Žinoma, būtų puiku patvirtinti antigravitacijos egzistavimą erdvėje mokslinis atradimas, nors sunku kalbėti apie jo įtaką antžeminėms technologijoms, nes atstumų masteliai Žemėje yra visiškai skirtingi.

Taigi, atrodo, kad esama gravitacijos fizika užbaigia bandymus plėtoti bet kokias antigravitacijos idėjas. Neatsitiktinai garbingose ​​akademinėse mokslo bendruomenėse antigravitacijos projektai vis dar priskiriami tai pačiai kategorijai, kaip ir projektai, skirti kurti amžinuosius variklius. Ši analogija nėra atsitiktinė. Iš tiesų, jei paprastomis priemonėmis būtų galima išmokti įjungti ir išjungti gravitaciją, tai būtų nesunku sukurti generatorių, kuris energiją gautų tiesiog iš Žemės gravitacinio lauko: paimame didžiulį svorį, sujungtą lazdele su ašimi. elektros generatoriaus išjungti gravitaciją, pakelti svorį į didelį aukštį ir įjungti gravitaciją, svoris krenta ir sukasi generatoriaus rotorių, tada ciklas kartojasi. Kadangi gravitacinį lauką lemia tik Žemės masė ir jis negali keistis, čia aiškiai matomas neišsenkantis energijos išteklius. Ir nieko neišsemiamo gamtoje, kaip moko patirtis, nėra. Vadinasi, paprastos gravitacijos valdymo galimybės prielaida prieštarauja energijos tvermės dėsniui, kuris yra kertinis mokslo akmuo. Taigi neįmanoma nemokamai valdyti gravitacijos.

Žinoma, tai tik spekuliaciniai samprotavimai prieš antigravitaciją ir kyla iš tam tikros mokslinės paradigmos, kurią sukūrė tam tikra žmonių karta, remdamasi savo patirtį... Atsiras nauja patirtis – ir paradigma pasikeis, o kartu ir spekuliaciniai draudimai bus panaikinti. Štai kodėl yra entuziastų, bandančių atrasti antigravitacijos poveikį gamtoje arba eksperimentais. Jų paieškų motyvas – daugybė istorinių faktų, liudijančių apie nepaaiškinamų su mokslinis taškas gravitacinės traukos jėgos valdymo reiškinių vaizdas.

Viduramžiai: nesvarios raganos

Viduramžiais Europoje Katalikų Bažnyčia, siekdama įtvirtinti absoliutų ideologijos monopolį, ugnimi ir kardu išnaikino bet kokios kultūros, kuri bažnyčios tėvų supratimu skyrėsi nuo krikščioniškosios, nešėjus. Viena iš žinomiausių šios „veiklos“ sričių buvo raganų medžioklė. Šiandien ši frazė vartojama perkeltine prasme, bet tada ji turėjo visiškai tiesioginę reikšmę. Raganoms priklausė žmonės su neįprastais sugebėjimais, kurie šiandien vadinami ekstrasensais. Šie gebėjimai buvo įgimti ir buvo palaikomi tam tikrų uždarų socialinių grupių tradicijų. Bažnyčia vykdė tikrą genocidą, pažodžiui sunaikino unikalų genofondą, sunaikindama šimtus tūkstančių tokių žmonių tik pagal oficialius to laikmečio dokumentus. Mus domina oficialūs inkvizicijos teisminiai dokumentai. Faktas yra tas, kad vienas iš raganų atpažinimo kriterijų buvo jų svorio matavimas. Svoris buvo nustatomas arba sveriant ant specialių bažnytinių svarstyklių, arba įmetant į vandenį surištomis galūnėmis. Jei įtariamasis svėrė mažiau nei 5 kg (apytiksliai) arba plūduriavo ant vandens kaip kamštis, jis buvo laikomas burtininku ar ragana ir sudeginamas ant laužo. Tokie atvejai nebuvo pavieniai, kitaip inkvizitoriams nebūtų prasmės rengti masinio naudojimo instrukcijas.

Akivaizdu, kad įprasto dydžio gyvas žmogus negali sverti tiek, kiek trijų mėnesių kūdikis, net ir numetęs daug svorio. Žmogus yra 70% vandens, o jei jis visas nusausintas, tai net 50 kg liks 15. Be to, ragana ne visada turėjo tokį mažą svorį, o tik tam tikromis psichinėmis būsenomis, kurios liko po raganavimo ritualų. Dažniausiai raganos negalėjo sąmoningai kontroliuoti savo svorio, tai atsitiko spontaniškai, atlikus kai kuriuos ritualinius veiksmus. Galime sakyti, kad turime dokumentais pagrįstų įrodymų apie galimybę valdyti svorį be techninių priemonių. Deja, iki šiol niekam nepavyko iš bažnyčios dokumentų gauti išsamesnės mokslinės informacijos apie gravitacijos valdymo problemą. Matyt, inkvizitoriai nesiskyrė moksliniu smalsumu.

Levitacijos faktai Europoje

Levitacija reiškia ore plūduriuojančius objektus be matomos atramos. Pastaruoju metu šis terminas paplito technikoje: levitacija magnetiniame lauke naudojama kuriant monorailinius traukinius. Tačiau nuo seniausių laikų levitacija buvo suprantama kaip žmogaus sklandymas. Gavome daug gerai dokumentuotų levitacijos egzistavimo įrodymų. Seniausias iš jų pateiktas Biblijoje, kur pasakojama apie virš vandens sklandantį Kristų. Dar vienu labai žinomu oficialiai įrašytu Levitanu galima laikyti vienuolę karmelitę šventąją Teresę, kurios skrydžius liudijo daugiau nei šimtas katalikų kunigų. Ji kalbėjo apie savo neįprastus sugebėjimus 1565 m. parašytoje autobiografijoje.

„Pakilimas ateina kaip smūgis, netikėtas ir aštrus“, – rašo ji. „Ir dar nespėjus surinkti savo minčių ar atsigauti, tau atrodo, kad debesis nuneš tave į dangų arba galingas erelis ant savo sparnų... Aš žinojau. apie save, kad pamatyčiau, jog esu ore... Turiu pasakyti, kad kai pakilimas baigėsi, pajutau nepaprastą lengvumą visame kūne, tarsi būčiau visiškai nesvarus.

Vienuoliai labai nepritarė levitacijos apraiškoms ir bandė atsikratyti unikalaus savo sugebėjimo. Ta pati šventoji Teresė nenorėjo skristi ir ilgai meldėsi, kad atsikratytų šios dovanos, kas galiausiai ir įvyko.

Labai garsus Levitanas buvo šventasis kvailys Juozapas Deza (1603–1663), pramintas Cupertinsky pagal gimtąjį kaimą pietų Italijoje. Nuo vaikystės neįprastai pamaldus, jis visais įmanomais būdais stengėsi patirti religinės ekstazės būseną. Įstojęs į pranciškonų ordiną, per maldą jis tikrai ėmė pulti į ekstazę, tačiau su vienu šalutiniu poveikiu – pakilo į orą. Kartą tai įvyko Katalikų bažnyčios vadovo akyse. Juozapas atvyko į Romą, kur jam buvo surengta audiencija pas popiežių Urboną VIII, dėl ko jis taip entuziastingai sujaudino, kad pakilo ir pakilo iki tol, kol atvykęs pranciškonų ordino vadovas jį atgavo. To meto mokslininkai stebėjo ir oficialiai užregistravo daugiau nei šimtą Juozapo levitacijos atvejų. Kadangi šie skrydžiai suklaidino tikinčiuosius, jie bandė slėpti Juozapą vienuolynuose, o tai pasirodė nelengva užduotis. Jo dovana nepraėjo iki mirties, kuri įvyko po sunkios ligos. 1667 metais buvo paskelbtas šventuoju.

Tarp rusų levitantų yra žinomi Sarovo Serafimai, pakilę į orą per maldas, ir Vasilijus Palaimintasis, kurį ne kartą prieš minią nežinomos jėgos pernešė per Maskvos upę.

Iš viso bažnyčios dokumentuose įrašyta apie 300 levitiečių.

Garsiausias skraidymas vyras XIX amžiuje buvo Danielis Douglasas Hume'as. Vienas iš Amerikos laikraščių jo pirmąjį garsųjį skrydį apibūdina taip:

"Hume'as staiga pradėjo kilti nuo grindų, o tai buvo visiška staigmena visai kompanijai. Paėmiau jo ranką ir pamačiau jo kojas – jis plūduriavo ore per pėdą nuo žemės. Įvairiausių jausmų kova – kaitaliojasi. baimės ir džiaugsmo pliūpsniai privertė Hume'ą drebėti nuo galvos iki kojų, ir buvo aišku, kad tuo metu jis buvo nekalbus. Po kurio laiko jis nuskendo, tada vėl pakilo virš grindų. Trečią kartą Hjumas pakilo į pačias lubas ir lengvai palietė jį rankomis ir kojomis“.

Laikui bėgant, Hume'as išmoko levituoti savo nuožiūra ir keturiasdešimt metų demonstravo savo unikalų meną prieš tūkstančius žiūrovų, tarp kurių buvo daugybė tuometinių įžymybių: rašytojai Thackeray ir Markas Twainas, imperatorius Napoleonas III, garsūs politikai, gydytojai ir mokslininkai. Jį buvo bandoma nuteisti už sukčiavimą, tačiau jie buvo nesėkmingi.

Tibeto levitacija

Budizmo kultūroje nėra nuodėmės sampratos, todėl levitacija Indijoje ir Tibete buvo traktuojama kaip reiškinys, kurį verta ištirti ir įvaldyti. Ir jie pasiekė nuostabių rezultatų. Deja, indai, skirtingai nei europiečiai, nebuvo itin atidūs oficialiam įvykių registravimui dokumentuose, o mums daug sunkiau spręsti apie daugelio pranešimų patikimumą. Nepaisant to, remiantis mums pasiekusiais liudijimais, senovės levitantai pakilo į orą dviem uolekčiais nuo žemės – apie 90 cm. Ir tai padarė ne atsitiktinai, kaip Europoje, o tikslingai, siekdami patogesnė padėtis atliekant religinius ritualus.

Budistiniuose tekstuose rašoma, kad po to, kai 527 m. po Kristaus į Šaolino vienuolyną atvyko dzenbudizmo pradininkas indas Bodhidas Harma, jis vienuolius išmokė valdyti kūno energiją – tai būtina skrydžio sąlyga. Pats Buda Gautama ir jo mentorius magas Sammatas, galėjęs valandų valandas kabėti ore, taip pat naudojo levitaciją.

Mūsų laikais yra žinomas „skraidančių lamų“ fenomenas. Anglų keliautoja Alexandra David-Neel, kurios knyga buvo išversta į rusų kalbą, rašė savo akimis stebėjusi, kaip vienas budistų vienuolių, sėdėdamas nejudėdamas sulenktomis kojomis po juo, nuskrido dešimtis metrų, palietė žemę ir vėl pakilo į oro, kaip po stipraus metimo atšokęs kamuolys. Tuo pačiu metu jis buvo transe, o jo žvilgsnis buvo nukreiptas į tolį – į „kelrodę žvaigždę“, dienos šviesoje matomą tik jam pačiam.

Transcendentinės meditacijos socialinio judėjimo, kurį 1957 m. įkūrė fizikas Maharishi Mahesh Yogi, rėmuose, periodiškai rengiamos „skraidančių jogų“ varžybos – šuoliai į tolimą atstumą lotoso pozoje. Šuolio rekordai matuojami metrais. Tokių šuolių mechanizmas nėra labai aiškus, nors bandoma tai paaiškinti galingu staigiu tam tikrų raumenų grupių susitraukimu. Kai kuriais retais atvejais šuolio metu buvo pastebimas sklandymas ore, rodantis levitacijos efekto atsiradimą.

Taip pat iš Tibeto gavome levitacijos panaudojimo kroviniams perkelti aprašymų. dirbę kunigai misionieriai Tolimieji Rytai, buvo pasakojama, kad vietiniai skirtingų garsų grupių pagalba į aukštus kalnus galėjo pakelti sunkius riedulius. Išoriškai atrodo, kad kūno svoris krenta garso vibracijų lauke. Tibeto civilio inžinieriaus ir skrydžių vadovo Henry Kjelson knygoje „Prarasti metodai“ pateikiamas unikalus objektų kėlimo į aukštumoje esančią šventyklą aprašymas. Tai yra aprašymas.

1937 m. švedų gydytojas daktaras Jarlas Oksforde sutiko jauną Tibeto studentą Kjensoną ir su juo susidraugavo. Po poros metų, 1939 m., daktaras Jarlas išvyko į Egiptą pagal Anglijos mokslinės draugijos užduotį. Ten jį surado Kjensono pasiuntinys, kuris skubiai paprašė jo atvykti į Tibetą susidoroti su Aukščiausiąja Lama. Daktaras Jarlas išėjo atostogų, sekė pasiuntinį ir po ilgos kelionės lėktuvu bei karavanu Jokūbas atvyko į vienuolyną, kur jo draugas Kjensonas dabar ėjo aukštas pareigas. Daktaras Jarlas kurį laiką ten pasiliko ir savo draugo tibetiečio dėka sužinojo daug dalykų, kurie nebuvo prieinami paprastiems užsieniečiams.

Vieną dieną draugas atvedė jį į aukštai esantį vienuolyną ir parodė nuožulnią pievą, kurią iš šiaurės vakarų supo aukštos uolos. Vienoje iš uolų sienų, maždaug 250 m aukštyje, buvo didelė skylė, primenanti įėjimą į urvą. Prieš šią skylę buvo pakyla, ant kurios vienuoliai pastatė sieną iš akmens luitų. Vienintelė prieiga prie šios platformos buvo nuo uolos viršaus, o vienuoliai nusileido virvėmis. Pievos viduryje, apie 500 m nuo skardžio, buvo šlifuota akmens plokštė su apskrita įduba centre. Įdubos skersmuo – 1 m, gylis – 15 cm. Į šią įdubą akmens luitas buvo atneštas jakais. Blokas buvo maždaug metro skersmens ir pusantro metro ilgio. Aplink kvartalą 90 laipsnių lanku, kurio spindulys 63 m, buvo sumontuota 19 muzikos instrumentų. Itin tiksliai išmatuotas 63 m spindulys. Muzikos instrumentus sudarė 13 būgnų ir 6 trimitai. 8 būgnai buvo 1 m skersmens ir 1–1,5 m ilgio. 4 būgnų vidutinis skersmuo – 0,7 m, ilgis – 1 m. Vienintelio mažo būgno skersmuo – 0,2 m, o ilgis – 0,3 m. Visi vamzdžiai buvo vienodo dydžio, 3,12 m ilgio ir 0,3 m lizdo.

Dideli būgnai ir visi vamzdžiai buvo sumontuoti ant trikojų, kurie leido juos orientuoti akmens plokštės kryptimi. Didieji būgnai buvo pagaminti iš 3 mm geležies lakštų ir svėrė 150 kg. Jie buvo pastatyti penkiais skyriais. Visi būgnai viename gale buvo atviri, o kitame – metalinis pagrindas, kurį vienuoliai mušė dideliais odiniais pagaliais. Už kiekvieno instrumento išsirikiavo vienuoliai. Kai blokas buvo sumontuotas, vienuolis už mažo būgno davė ženklą pradėti koncertą. Mažas būgnas skleidžia labai aukštą garsą ir buvo girdimas net prieš baisų kitų instrumentų triukšmą. Visi vienuoliai giedojo nepaliaujamai, šios neįtikėtinos „muzikos“ tempas pamažu didėjo. Per pirmas keturias minutes nieko neįvyko, vėliau, šoktelėjus „muzikos“ tempui, akmens luitas pradėjo siūbuoti ir virpėti, staiga pakilo į orą ir vis didesniu greičiu paraboline trajektorija plaukė aukštyn link. platforma priešais urvo angą, esančią 250 m aukštyje.. Po trijų minučių pakilimo jis nusileido ant platformos. Horizontalus tako ilgis siekė apie 500 m. Darbininkai į pievą nuolat atnešdavo naujų trinkelių, o vienuoliai šiuo būdu veždavo po 5–6 blokus per valandą.

Tai buvo neįtikėtinas vaizdas, o daktaras Jarlas buvo pirmasis užsienietis, kuris jį pamatė. Tačiau jis tikėjo, kad yra didžiulės haliucinacijos auka, todėl nusprendė šį nuostabų vaizdą nufilmuoti filme. Jis nufilmavo du filmus. Filmai parodė lygiai tuos pačius dalykus, kuriuos jis matė.

Šis unikalus aprašymas yra toks išsamus, kad leidžia kiekybiškai įvertinti reiškinį. Kiekvieno krovinio masė apie 5 tonas, vidutinis judėjimo greitis 3 m/s, skrydžio trukmė 200 s, trajektorijos aukštis 250 m. Matyt, pagrindinė varomoji jėga buvo vienuolių psichinės pastangos. , o „muzika“ leido sinchronizuoti šias pastangas.

Levitacija Floridoje

Floridos valstijoje, JAV, į pietus nuo Majamio, yra vietinis turistų traukos objektas, vadinamas Koralų pilimi. Pilies išskirtinumas slypi tame, kad ją sukūrė vos vienas žmogus, nenaudodamas statybinės technikos. Turistų vadovas pasakoja tokią šios pilies sukūrimo istoriją.

Edvardas Lidskalnins gimė Latvijoje 1886 m. Nieko nežinoma apie jo vaikystę ir paauglystę, išskyrus tai, kad būdamas 26 metų jis susižadėjo su 16 metų mergina, vardu Agness Scaffs. Tačiau likus dviem dienoms iki vestuvių Agnes sužadėtuves nutraukė. Ji buvo ryžtinga ir tvirta: „Negaliu tapti tavo žmona. Tu man per sena, o pinigų visai neturi“. Edvardas buvo šokiruotas. Jis mylėjo Agnę labiau už viską. Netrukus, atsisveikinęs su šeima, jis viską metė ir išvyko į Ameriką, šalį, apie kurią jam buvo pasakojamos fantastiškos istorijos – lyg ir nerastų pasaulyje geresnės vietos naujam gyvenimui pradėti. Jis daug klajojo po Teksasą ir Kaliforniją, dirbo medkirčiu ir gyvulių vairuotoju, kol galiausiai 1920 m. apsigyveno netoli Floridos miesto, vakarinėje pakrantėje. Klimatas čia jam buvo tinkamiausias: Edvardas niekada nepasižymėjo gera sveikata, buvo 152 cm ūgio ir svėrė vos 45 kg, be to, sirgo progresuojančia tuberkuliozės forma. Nepažįstamasis padarė apgailėtiną įspūdį kaimynams. „Mums atrodė, kad šis negyvas žmogus nepajėgia pakelti nieko sunkesnio už sodo pjūklą“, – jie noriai sakė ne vienam žurnalistui. Tačiau būtent „šis miręs žmogus“ vienas sukūrė konstrukciją, kurios bendras svoris viršija 1100 tonų. Prireikė 20 metų... Užsispyręs latvis iš pakrantės atgabeno didžiulius koralų kalkakmenio luitus ir išpjovė iš jų luitus, nenaudodamas net primityvaus kūjo – visus įrankius jis pagamino iš apleistų automobilių liekanų. Skaldydamas blokus jis panaudojo originalią technologiją: tankiame kalkakmenyje, naudodamas savadarbį kaltą, iškalė skylutes ir į jas įkišo senus, anksčiau įkaitusius, automobilių amortizatorius, po to užpylė šaltu vandeniu ir akmuo suskilo į gabalus. .

Kaip Edvardui pavyko perkelti ir kelti kelių tonų blokus, lieka paslaptis: jis buvo labai slaptas ir dirbo tik naktimis. Daugybė smalsių kaimynų bandymų šnipinėti darbų eigą nevainikavo sėkme: vos tik kas nors pasirodydavo pilies apylinkėse, darbai iškart sustojo. „Niūrusis Edas“ (taip jį vadino kaimynai) be didelio noro įsileido į savo valdas: jis tyliai užaugo už įkyraus stebėtojo nugaros ir tyliai spoksojo į jį, kol pabėgo. Jis turėjo nuostabią dovaną pajusti nekviesto svečio pasirodymą bet kuriuo paros metu. Ir kai energingas teisininkas iš Luizianos ryžosi prie savo pilies statyti vilą, Edvardas nerado nieko geriau, kaip tiesiog... perkelti savo mintis į kitą vietą, 10 mylių į pietus. Kaip jam tai pavyko – kitas klausimas, į kurį iki šiol nėra atsakymo. Yra žinoma, kad jis pasamdė galingą sunkvežimį, kuris atvažiuodavo kiekvieną rytą. Vairuotojas išvyko pakrovimo laikui, o grįžo apie vidurdienį, kai kūnas jau buvo užpildytas koralų blokais, kurių kiekvienas svėrė po 5-6 tonas. Šį sunkvežimį matė daugelis. Tačiau niekas negali tvirtinti, kad matė, kaip Edas kraunasi ar iškrauna automobilį. Kaimynai vienbalsiai sako, kad jis anksčiau niekada neturėjo nei traktorių, nei keltuvų. Net jei ir būtų, tuometinės technologijos jam niekaip nebūtų padėjusios. Edas į visus klausimus atsakė tik vienu dalyku: „Sužinojau piramidžių statytojų paslaptį“. Šios paslapties niekada nesužinosime – 1952 metais Edvardas Leedskalninšas staiga mirė nuo skrandžio vėžio. Po jo mirties kvadratinio bokšto viršuje esančioje patalpoje buvo rasti fragmentiniai įrašai, bylojantys apie Žemės magnetizmą ir kosminės energijos srautų valdymą. Bet konkrečių paaiškinimų nepaliko. Praėjus daugeliui metų po „niūriojo Edo“ mirties, suintriguota Amerikos inžinierių draugija atliko eksperimentą: išsinuomojo galingiausią buldozerį ir bandė perkelti vieną iš blokų, kurių Edvardas nenaudojo statybose. Nepavyko.

Yra daug hipotezių, paaiškinančių Koralų pilies fenomeną. Visos jos vienaip ar kitaip pagrįstos fragmentinėmis žmonių, atsitiktinai tapusių Edo kūrybos liudininkais, pasakojimais. Pagyvenusi kaimynė prisiekia, kad kartą matė Edvardą... dainuojant akmenims! "Jis uždėjo ant jų rankas ir leido traukiančius garsus. Iš pradžių maniau, kad vaikinas išprotėjo", - sakė ji garsiojoje David Letterman televizijos laidoje, skirtoje pilies paslapčiai. O du smalsūs berniukai tvirtino iš tėvo paėmę galingą naktinio matymo prietaisą ir stebėję, kaip ore skraido sunkūs akmens luitai. „Jis su jais elgėsi kaip su balionais“, – jie varžėsi vienas su kitu „New York Times“.

Taigi, sprendžiant iš labai menkų turimų stebėjimų, gabenant koralų akmenis buvo naudojama levitacijos technika, panaši į Tibeto.

Gravitacijos kontrolės eksperimentai

Nuo XIX amžiaus buvo bandoma sukurti antigravitacijos įtaisus, tačiau išradėjai nenuėjo toliau, kaip atmušinėjami mechanizmai su besisukančiais ekscentrikais. XX amžiaus antroje pusėje išradėjai perėjo prie eksperimentų su besisukančiais elektromagnetiniais laukais. Iš spaudoje pasirodžiusių pranešimų šia tema nusprendėme išskirti tris darbus: Johną Searle'ą, Jurijų Baurovą ir Jevgenijų Podkletnovą, nes jie, pirma, pateko į rimtus mokslo žurnalus ir, antra, šie darbai tęsiasi ir dabar. laiku, nepaisant skandalų ir aršios kritikos.

John Searl gimė 1932 m. Berkšyre, Anglijoje. Vaikystėje jis turėjo ilgą keistų sapnų seriją, kai buvo mokomas tam tikrų darbo su specialiomis magnetinėmis medžiagomis technologijų. Tačiau šiame amžiuje jis negalėjo suprasti šių vizijų prasmės, vis dėlto jos turėjo įtakos profesijos pasirinkimui. Jis tapo elektros inžinieriumi ir susidomėjo tyrimais su magnetinėmis medžiagomis. 1946 m. ​​Searle paskelbė atradęs pagrindinę magnetizmo prigimtį. Jis išsiaiškino, kad nuolatinių ferito magnetų gamybos procese pridėjus mažą kintamosios srovės radijo dažnio komponentą (10 MHz), jie suteikia jiems naujų ir netikėtų savybių, būtent, kai tokie magnetai sąveikauja, atsiranda keistų jėgų, dėl kurių magnetas juda neįprastai. sistema. Searle sukūrė generatorių iš šių magnetų ir eksperimentavo. Generatorius buvo išbandytas lauke ir buvo varomas nedideliu varikliu. Jis sukūrė neįprastai didelį elektrostatinį potencialą, siekiantį milijoną voltų (teigia jis), kuris pasireiškė elektrostatinėmis iškrovomis šalia generatoriaus.

Vieną dieną atsitiko netikėtumas. Kildamas aukštyn generatorius toliau sukosi, atsijungė nuo variklio ir pakilo į maždaug 50 pėdų aukštį. Čia jis šiek tiek svyravo, jo sukimosi greitis pradėjo didėti, o aplink save pradėjo skleisti rausvą švytėjimą, rodantį oro jonizaciją. Radijo imtuvas šalia tyrėjo įsijungė spontaniškai, matyt, dėl galingų iškrovų. Galų gale generatorius įsibėgėjo iki didelio greičio ir dingo iš akių, tikriausiai iškeliavo į kosmosą. Bet kuriuo atveju jo kritimas nebuvo rastas.

Nuo 1952 m. Searle'as ir jo komanda sukūrė ir išbandė daugiau nei 10 generatorių, iš kurių didžiausias buvo disko formos ir iki 10 m skersmens.

Searle'as atsisakė publikuoti savo tyrimus mokslinėse publikacijose, tačiau sutiko bendradarbiauti su japonų profesoriumi Seiko Shinichi ir pateikė jam pagrindinių magnetų gamybos technologijos punktų aprašymą. 1984 m. apie Searl darbą pranešė Vokietijos mokslo populiarinimo žurnalas Eraum & Zaite. Searle šiuo metu yra išėjęs į pensiją ir, atrodo, nedalyvauja projektuose.

Searle'o idėjos pritraukė entuziastų įvairiose šalyse, įskaitant Rusiją, kur jas privačiai plėtoja kelios tyrėjų grupės, nors oficialus mokslas nuo komentarų susilaiko. Todėl gana netikėta buvo 2000 metais pasirodžiusi V.V. Roščina, S.M. Godiną iš Rusijos mokslų akademijos Aukštų temperatūrų instituto Maskvoje, pavadinimu „Eksperimentinis fizikinių poveikių tyrimas dinaminėje magnetinėje sistemoje“. Jie aprašė savo sukurtą Searle generatoriaus variantą ir su juo gautus neįprastus rezultatus bei keistus efektus. Vienas iš rezultatų buvo 35% sumažintas įrenginio svoris, kuris sveria 350 kg. Vėliau autoriai išleido knygą, kurioje išsamiai aprašomi eksperimentai ir jų pačių teorija apie šį reiškinį. Negalėjome rasti informacijos apie šio darbo tęsimą.

Kita tyrimų kryptis gravitacijos jėgos įveikimo srityje siejama su Yu.A. Baurovas. Daugiau nei prieš 20 metų, analizuodamas astronominius duomenis, jis iškėlė hipotezę apie pagrindinio vektoriaus potencialo egzistavimą mūsų galaktikoje. Kaip žinoma iš fizikos, vektoriaus potencialas yra tiesiogiai nepastebimas fizikinis dydis, kurio gradientas (tai yra erdvinis nehomogeniškumas) pasireiškia kaip magnetinis laukas. Naudojant magnetines sistemas, sukuriančias didelį vidinį vektorinį potencialą, ir orientuojant jį Visatos potencialo atžvilgiu, galima gauti dideles jėgas ir panaudoti jas gravitacijai įveikti. Remiantis šia hipoteze, erdvėje turėtų egzistuoti tam skirta kryptis, o didžiausios jėgos poveikis turėtų būti stebimas būtent šia kryptimi. Baurovas atliko keletą eksperimentų, kad patvirtintų savo teoriją, kurią jis aprašė 1998 m. knygoje „Fizinės erdvės struktūra ir naujas energijos gavimo būdas“. Matyt, tai vienintelis iš visų tyrimų krypčių, kuriame pasitelkiama pagrįsta idėja, neprieštaraujanti mokslo pozicijoms. Nieko nežinoma ir apie šių tyrimų tęsimą.

Paskutinis sensacingu tapęs darbas apie antigravitaciją siejamas su rusų fiziko Jevgenijaus Podkletny, kuris 90-aisiais išvyko į Suomiją, vardu. Jis tyrinėjo superlaidininkų savybes ir 1992 metais eksperimentavo su įrenginiu, kuriame buvo naudojamas superlaidus keraminis diskas, aušinamas skystu azotu ir sukamas iki penkių tūkstančių apsisukimų per minutę greičiu. Viename iš savo eksperimentų Podkletnovas pastebėjo, kad jo kolegos cigaretės dūmų stulpas staiga pakilo į lubas virš disko. Vėlesni matavimai užfiksavo 2 % svorio sumažėjimą bet kokiems daiktams, padėjusiems virš disko. Netgi kitame laboratorijos aukšte buvo rastas gravitacijos ekranas. Deja, visi vėlesni bandymai pakartoti Podkletnovo eksperimentus žlugo. Dėl netikėtos sensacijos kilęs skandalas Podkletnovui kainavo mokslinę karjerą, o daugybės jo pasekėjų – iššvaistytų pinigų. NASA išleido 600 tūkstančių dolerių, kad sukurtų savo instaliaciją, tačiau galiausiai jos ekspertai teigė, kad Rusijos mokslininko metodas iš esmės buvo ydingas.

Nepaisant to, šios antigravitacijos krypties entuziastai išlieka. Kaip pranešė BBC agentūra, remdamasi almanachu „Jane’s Defense Weekly“, amerikiečių firma „Boeing“ ėmėsi įsikišimo į Podkletnovo darbus, kad galėtų savarankiškai nuspręsti, kiek tikėti įvairiais gandais ir laikraščių antimis. Esmė ta, kad Podkletny efektas turi tam tikrą teorinį pagrindimą. Dar 1989 m. amerikiečių tyrinėtojas dr. Ning Li, dirbęs Kosminių skrydžių centre. Maršalas teoriškai numatė, kad gerai nesusuktas superlaidininkas, patalpintas į galingą magnetinį lauką, gali tapti gravitacinio lauko šaltiniu, o šio lauko stiprumo pakaks matavimams laboratorinėmis sąlygomis. 1997 m. Ning Li pradėjo kurti įrenginį, kuris taptų didžiausiu pasaulyje antigravitacijos generatoriumi. Įrenginyje esantis diskas bus ne mažesnis kaip 33 cm skersmens ir 12,7 mm storio. Pats Podkletnovas, kaip rašo vokiečių laikraštis „Sueddeutsche Zeitung“, kuria naują įrenginį, kuris neekranuoja, o atspindi gravitaciją ir daro tai impulsiniu režimu. Jo nuomone, impulsinis gravitacijos generatorius netrukus „galės apversti knygą vieno kilometro atstumu“. Jis prognozuoja naujo tipo mažųjų orlaivių atsiradimą.

Apskritai istorija su Podkletnovu vis dar tęsiasi.

Kitas svorio valdymo eksperimentas autoriui žinomas iš asmeninės patirties 1991 m. vienoje iš viešųjų laboratorijų, kurių daugelis atsirado perestroikos pradžioje. Šioje laboratorijoje buvo tiriami visokie nestabilūs ir chaotiški reiškiniai bei procesai, siekiant materialiuose objektuose apraiškų ieškoti hipotetinių dalelių, sąlyginai vadinamų mikroleptonais. Autoriaus atliktame eksperimente buvo tiriamas užsitęsusios aukštos įtampos aukšto dažnio vainikinės iškrovos įtaka mažų įvairių medžiagų mėginių, dedamų ant vieno iš jautrių laboratorinių svarstyklių puodelių (balanso tikslumas 0,1 mg), svoriui. . Tam tikromis sąlygomis buvo pasiektas paveiksle parodytas nedidelio (iki 10 mg) objektų svorio sumažėjimo efektas su specifine laipsniška svorio pokyčio priklausomybe nuo laiko, kuris stabiliai pasikartojo dešimtyse eksperimentų. . Išjungus iškrovą svoris normalizavosi maždaug per 15 minučių. Galimo elektrostatikos, šildymo ir kt. poveikio įvertinimai. davė dydžiu mažesnius galimus svarstyklių rodmenų pokyčius. Tačiau kai kurių eksperimentatoriaus savybių įtaka buvo stipri, nes ne visi turėjo patirties (eksperimentuotojas buvo įtampos tiekimo sistemos dalis, o geometrija buvo fiksuota). Eksperimentai galiausiai sustojo, nes nebuvo jokios pagrįstos reiškinio teorijos. Tuo metu mes nieko nežinojome apie garsinę Tibeto levitaciją, kurios analogiją galima pamatyti dabar, praėjus dešimtmečiui.

Deimanto dar nematyti

Taigi, viskas rodo, kad antigravitacija gamtoje veikiau egzistuoja, o ne atvirkščiai, tačiau jos mechanizmas vis dar visiškai neaiškus. Objektų svorio valdymo eksperimentų pažanga jokiu būdu nėra patenkinama. Taip pat gana stebina tai, kad, nepaisant daugybės levitacijos įrodymų, matyt, niekam nepavyko iki galo ištirti šio reiškinio, o tai leidžia skeptikams pagrįstai abejoti šio reiškinio egzistavimo tikrumu. Tačiau čia galima pateikti tokią analogiją su kamuoliniu žaibu. Dar prieš 50 metų mokslininkai skeptiškai žiūrėjo į liudininkų parodymus, manydami, kad tai kažkoks vizualinis reiškinys, atsirandantis per perkūniją. Dabar stebėjimų skaičius peržengė tam tikrą ribą, ir niekas neabejoja šio reiškinio egzistavimu. Tačiau tai nieko nepakeitė – kaip ir anksčiau, vis dar nėra išsamaus reiškinio prigimties paaiškinimo ir niekam nepavyko atlikti kruopštaus eksperimentinio jo tyrimo! Profesorius Kapitsa bandė imituoti kamuolinis žaibas laboratorijoje ir net pradžioje jis gavo tikėtinus plazminius rutulius, tačiau šių darbų tęsinio taip ir nepavyko, o natūralaus kamuolinio žaibo mįslė lieka neįminta.

Nepaisant to, susidomėjimas antigravitacijos problema pastaruoju metu akivaizdžiai auga, sprendžiant iš gausėjančių publikacijų ir diskusijų internete.

Europos kosmoso agentūra (ESA) anksčiau nerado gravitacijos valdymo būdų. Tačiau NASA Klivlando teorinis propulsinės fizikos projektas, taip pat daugybė neįprastų eksperimentinių rezultatų, paskelbtų pirmaujančiuose mokslo žurnaluose, įtikino agentūrą, pasak ESA patarėjo Clovy de Mato (Clovis de Matos), kad į šią problemą reikia žiūrėti rimtai. Nuo 2001 metų rugsėjo ekspertai Orfeu Bertolami ir Martin Tajmar peržiūrėjo daugiau nei tuziną ESA gravitacijos valdymo schemų ir padarė išvadą, kad dauguma jų nėra rimtos. Kai kurios schemos, įskaitant tas, kurios pagrįstos superstygų teorijos poveikiu, leidžia pasiekti nereikšmingą poveikį, o kitos tiesiog prieštarauja patikrintiems principams. Tačiau, atkreipdami dėmesį į antigravitacijos nepasiekimą šiuolaikiniam mokslui, jie nustatė tris pagrįstus projektus, kurie ateityje galėtų paskatinti antigravitacijos atradimą:

1. Kosminis zondas „Sputnik 5“, skirtas tirti keistas gravitacines anomalijas, aptiktas robotų stočių „Pioneer 10“ ir „Pioneer 11“.
2. Eksperimentiniai antimedžiagos elgsenos gravitaciniame lauke tyrimai, kuriuos galima atlikti Tarptautinėje kosminėje stotyje.
3. Superlaidininkų ir superskysčių, kurie, galbūt, besisukdami, gali sukurti „gravitomagnetinius“ laukus, panašius į tai, kaip besisukantis magnetas sukuria elektromagnetinį lauką, tyrimas.

Be kelionių į kosmosą, gravitacijos valdymas gali būti naudingas čia, Žemėje. Metalai, keramika ir organiniai kristalai, pagaminti naudojant mikrogravitaciją, turi puikių savybių. Pavyzdžiui, lydiniai, gauti esant nulinei gravitacijai, dėl to, kad nėra defektų, gali turėti daug didesnį stiprumą nei įprasta. Mikrogravitacija gali leisti kūnus pakabinti tiesiai erdvėje, išvengiant jų sąlyčio su konteineriu; tai gali būti naudinga, pavyzdžiui, vaistams, nes išvengiama užteršimo. Tam tikrų tipų superlaidininkai taip pat gali būti gaminami tik mikrogravitacijos sąlygomis.

Taigi, fizikai tikisi veiksmingo būdo, kaip išspręsti gravitacijos valdymo problemą su didžiulėmis energijos sąnaudomis (ir finansinėmis). Bet... levitacijos reiškiniuose didelių energijos sąnaudų nematyti. Greičiausiai šiuose reiškiniuose žmogus valdo tik tam tikrus su Žeme susijusius energetinius procesus. Panašiai, kaip valdome galingus mechanizmus neįdėdami daug pastangų. Indijos vedose kalbama apie svorio valdymo instrukcijų egzistavimą, kuriose yra net praktinis levitacijos vadovas, tam tikra know-how, apibūdinanti, kaip pasiekti tokią būseną, kad pakiltumėte nuo žemės. Tačiau per pastaruosius šimtmečius daugelio senovės indų žodžių ir sąvokų reikšmė buvo prarasta, todėl pasirodo, kad neįmanoma išversti šios neįkainojamos instrukcijos į šiuolaikinę kalbą.

Iš šiuolaikiniame moksle egzistuojančių sampratų tik kvantinio lauko sampratoje galima įžvelgti užuominų apie ne prievartos požiūrio į fizikinius reiškinius egzistavimą. Kvantinė fizika jau seniai naudoja psi funkcijos sąvoką mikropasaulio dalelių sąveikai analizuoti. Ilgą laiką šis aprašymas buvo laikomas ne daugiau kaip patogiu formalizmu didelių dalelių ansamblių statistinei analizei. Norėdami įrodyti šio formalizmo ribotumą ir nefiziškumą, garsūs fizikai – Einšteinas, Podolskis ir Rosenas – XX amžiaus 30-aisiais išrado paradoksą, kurio esmė ta, kad jei psi funkcijos aprašymas yra teisingas, tai logiška jo pasekmė turėtų būti galimybė. momentinės, nepriklausančios nuo atstumo, sąveikos tarp dalelių, kurios praeityje turėjo „susijusius“ ryšius (tai yra gimusios tame pačiame procese), kuri tuo metu buvo laikoma absurdiška. Keista, kad XX amžiaus pabaigoje šis reiškinys buvo eksperimentiškai patvirtintas vadinamosios kvantinės teleportacijos eksperimentuose, o paradoksas, užuot paneigęs kvantinę teoriją, jį patvirtino.

Kvantinio lauko makroskopinės apraiškos dar tik pradedamos tyrinėti, tačiau jau matomi ryškūs skirtumai nuo žinomų jėgų laukų veikimo, ir tai suteikia vilčių naujų požiūrių atsiradimui tiriant gravitacijos savybes.

Pabaigoje cituojame straipsnį apie asmenį lėktuvasžurnale „Technika jaunimui“ Nr.10 2002 m.

"Tarkime, bus išspręstos techninės problemos ir milijonai skrajučių iš žemės kamščių į miesto padangę lėks. Kas bus? Tai atrodys kaip sėkla, palyginti su VTP - oro eismo nelaimės. Žinoma, galite traukti savotišką sunkaus apsauginio tinklelio-batuto per visą miestą, tik kur tada sėdės automatiniai skrydžiai? O jei kas nors nori iš viršaus mesti ant miesto ką nors sprogstamojo-nuodingo?, būtinai, prieš paskelbiant masinį įvažiavimą į Karlsonus Bucky Rogers ir kiti Betmenai su Baba Yagas, verta tūkstantį kartų pagalvoti apie mažesnių asmenų saugos priemones. , o lėktuvas buvo laikomas nepriimtinai pavojingu kitiems. "Palauk ir pamatysi?"