Priklausomai nuo tokių agregatų dydžio ir našumo, priklausys ir eksploatavimo sąlygos: be to buitiniam naudojimui, daugelio rūšių vėdinimo technologijos plačiai naudojamos pramonės srityje. Vienas iš tokios įrangos pavyzdžių yra suapvalintas sraigių gaubtas.

Radialinis išcentrinis ventiliatoriusšis tipas dažniausiai įrengiamas pramonines patalpas ir naudojamas orui valyti nuo dulkių, pjuvenų, degimo, smėlio ir kitų pramoninių atliekų. Galima įrengti panašią vėdinimo sistemą kelių aukštų pastatas pvz., ventiliacijos šachtoje.

Išsiaiškinkime jo veikimo principą ir apsvarstykime pagrindinius sraigių gaubto projektavimo savo rankomis etapus.

Dizaino elementai

Volutiniai gaubtai savo struktūra skiriasi nuo standartinių ventiliatorių su didelėmis mentėmis. Oro srautai tokioje įrangoje juda dėl išcentrinės jėgos, atsirandančios sukantis ratui su mažomis specialios formos mentėmis. Šių gaubtų greitis ir galia gali skirtis. priklausomai nuo peilių skaičiaus ir variklio parametrų.

Oro valymo schema radialiniuose išcentriniuose gaubtuose yra gana paprasta: kai jis patenka į gaubtą, oras pradeda siurbti į rotorių, kur jis pradeda suktis ir patiria slėgį, palaipsniui judėdamas link išleidimo angos ir išvalomas nuo pašalinių elementų. Bendra įleidimo ir išleidimo kanalų forma primena sraigę – iš čia ir kilo tokio gaubto pavadinimas.

Dėmesio! Tokio tipo konstrukcijos naudingos tuo, kad gali ir įsiurbti orą, ir užtikrinti jo nutekėjimą.

Šio tipo vėdinimo sistemos korpusas pagamintas iš patvarios medžiagos, pavyzdžiui, aliuminis, žalvaris ar plienas. Plastikinės konstrukcijos taip pat parduodamos, tačiau jos yra mažiau patvarios ir retai veikia maksimaliai efektyviai.

Kadangi oro apdorojimas gali būti atliekamas su aukšta temperatūra, organizmas apdorojamas apsauginiai dažai, cheminėms medžiagoms atsparios medžiagos, taip pat padengtos polimerais.

Sukamieji mechanizmai tokioje sistemoje gali būti pavieniai arba juose gali būti du diskai su reikiamų matmenų ašmenimis. Tiek radialinis, tiek apskritas ašmenų išdėstymas užtikrina aukštą įrenginio našumą.

Patarimas: dėl geresnis valymas oro, įsigykite ventiliatorius, kurių mentės yra šiek tiek išlenktos, o ne plokščios.

Nepaisant vienodos formos, tokie gaubtai tinka daugeliui eksploatavimo sąlygų, nes skiriasi orientacija į dešinę arba kairę pusę, gabaritais. Vidutinis tokio gaubto pagrindinio korpuso skersmuo gali būti nuo 25 iki 150 cm.

Siekiant palengvinti pramoninį įrengimą, daugelis šių konstrukcijų tipų yra modulinės ir sujungiamos varžtais. Atitinkamai, norėdami padidinti darbo efektyvumą, galite pakeisti ir pasvirimo kampą, ir kai kurių tokios konstrukcijos dalių dalis: geriau visus parametrus iš anksto paskaičiuoti su specialistais.

Kadangi sraigės gali skirtis viena nuo kitos, nereikėtų pasikliauti vien dydžio ir galios rodikliais. Peržiūrėkite jų veisles ir pasirinkite atsižvelgdami į būsimas eksploatavimo sąlygas.

Įrangos tipai

Visų pirma, sraigių gaubtai skiriasi slėgiu. Vėdinimas gali būti atliekamas tokiomis sąlygomis:

• žemas spaudimas- iki 100 kg / m2;
• vidutinis - nuo 100 iki 300 kg / m2;
• aukštas spaudimas- daugiau nei 300 kg / m2 (gali siekti 1200 kg / m2).

Pirmojo tipo gaubtai tinkami naudoti tiek pramoniniuose, tiek gyvenimo sąlygos... Paprastai ši technika yra gana kompaktiška, todėl ją galima įdiegti be papildomos pagalbos.

Dėmesio! Aukštos kokybės vėdinimui užtikrinti daugiaaukščių pastatų kasyklose pakanka žemo slėgio gaubtų.

Vidutinio slėgio ventiliatoriai naudojami pramoniniais tikslais. Tokia įranga lengviau atlaiko sunkias eksploatavimo sąlygas, ji įrengta pagal pagrindinių ugniagesių ir Techniniai reikalavimai gamyboje.

Trečiasis variantas naudojamas ne tik dirbtuvėse, bet ir laboratorijose, sandėliuose, patalpose, kuriose atliekamas dažymas ir kt. Jie gali būti montuojami oro kondicionavimo sistemoms ar darbo mašinoms pūsti, taip pat orui pūsti katilų sistemose.

Pagal konstrukcijos kokybę ir nusidėvėjimo laipsnį jie išskiria įprastus sraigių gaubtus, karščiui atsparias, korozijai atsparias sistemas, taip pat sunkiasvores įrangą, galinčią atlaikyti net sprogstamas reakcijas.

Dažniausiai akmenukai, medžio ir metalo drožlės, drožlės ir kiti gamybos likučiai iš patalpų pašalinami sraigės formos oro vėdinimo sistemomis. Jų įrengimas turi būti atliekamas atsižvelgiant į saugos ir darbo apsaugos reikalavimus.

Kaip tai padaryti pačiam

Viena iš šių sraigių ypatybių – skirtingas kainų diapazonas. Minimali sraigių gaubtų kaina bus apie 3 tūkst., tačiau tokie įrenginiai, kaip taisyklė, nėra labai galingi ir yra labai riboto dydžio. Vidutinė kaina aukštos kokybės vienetas viršys 20 tūkstančių rublių.

Todėl už buitiniams poreikiams gartraukiui labiau patartina pasidaryti naminę sraigę. Standartinė tokio korpuso konstrukcija susidės iš dviejų dalių: vienoje zonoje bus variklis, o kitoje – išpūtimo mentės.

Sraigių būstą galima įsigyti adresu statyti parduotuves... Jei ketinate tai padaryti patys, iš anksto įsigykite variklį ir kitas dalis, nes matmenis teks pakoreguoti. Dėklas geriausiai pagamintas iš metalų (pvz., aliuminio ir plieno). Plastikas bus mažiau atsparus mechaniniai pažeidimai o medis greitai užsidegs gedimų atveju.

Tokios sistemos ventiliatorius veiks dideliu greičiu. Todėl netinkamas gaubto dizainas gali turėti blogų pasekmių. Patikrinkite ne tik paties pagrindo ir tvirtinimo mechanizmų, bet ir variklio, sparnuotės bei ventiliatoriaus kokybę ir patikimumą.

Ventiliatoriaus matmenys parenkami atsižvelgiant į plotą ir patalpos užterštumo laipsnį. Pramoninis dizainas yra didelis.

Svarbu! Montuodami variklį tokio gaubto viduje, įsitikinkite, kad konstrukcijoje yra aušinimo angų. Didelis sistemos šiluminis įtempis gali sukelti sprogimą.

Ypatingą dėmesį atkreipkite į pasirinkimą vidinės medžiagos... Ventiliatoriaus veikimui įtakos gali turėti ne tik temperatūra, bet ir oro srauto galia, šiukšlių ir dulkių kiekis.

Siurbiant orą su dideliais nešvarumais galima pažeisti besisukančio rato mentes. O norint kruopščiai išvalyti orą, įrenginys turi veikti dideliu greičiu ir dideliu slėgiu – tai sukuria papildomą apkrovą visai vidinei konstrukcijai. Štai kodėl geriau rinktis dalis iš patvarių medžiagų, tokių kaip plienas ar aliuminis.

• pasirinkti tinkamą variklio dydį ir galią: atsižvelgti į maksimalią konstrukcijos apkrovą, taip pat į reikiamą gaubto veikimo greitį;
• montuojant tokią sistemą vertikaliai, atsargiai patikrinkite, ar ventiliatorius ir ratas tvirtai pritvirtinti: esant greitoms oro srovėms, jie gali nušokti arba pakeisti vietą;
• medžiagos, esančios šalia tokio gaubto, turi būti atsparios ugniai, kaip ir visos jo surinkimui naudotos dalys;
• laikytis proporcijų tarp atskirų gavybos zonų: parduotuvėse siūlomuose standartiniuose modeliuose, atsižvelgta optimalus santykis konstrukcijos ilgis ir plotis;
• jei nesate tikri, kad surinktas gaubtas yra saugus, kreipkitės į specialistus, kurie patikrinkite jo tinkamumą naudoti.

Prisimink tai sraigių gaubtai gyvenamosiose patalpose naudojami retai... Pirma, jie užima daug vietos, o antra, tokiose patalpose kaip virtuvė užteršto oro srautai gali būti skirtingų krypčių, todėl tokį gaubtą geriausia montuoti ventiliacijos šachtoje, kur visas oras patenka iš butas koncentruotas.

Tokių konstrukcijų dizainas taip pat vaidins svarbų vaidmenį gyvenamuosiuose kambariuose, tačiau jis nesiskiria savo įvairove ir ne visada dera su interjeru.

Patarimas:įdėdami tokį gaubtą atviros sąlygos(išorėje) įsitikinkite oras neturės įtakos jo funkcionalumui.

Galima naudoti sraigių ventiliacijos gaubtus ne tik oro valymui... Buitinėje aplinkoje jie puikūs susidoroti su kambario šildymu, taip pat paveikti kambario drėgmę.

Buitiniams ir pramoniniams poreikiams skirtos įrangos kaina labai skirsis, tačiau bet kokiu atveju tokie įrenginiai turi pakankamai galios už visavertį darbą.

Sraigių gaubto projektavimo pavyzdį rasite pridėtame vaizdo įraše.

Rusijos Federacijos švietimo ir mokslo ministerija

FGAOU VPO Uralo federalinis universitetas, pavadintas pirmojo Rusijos prezidento B.N. Jelcinas"

Pramonės šilumos energetikos katedra

KURSŲ PROJEKTAS

pagal discipliną: „Šilumos varikliai ir orapūtės“

tema: "Konsolinio išcentrinio pūstuvo ventiliatoriaus skaičiavimas"

Studentas Jakovas D.V.

EN-390901 grupė

Lektorius Kolpakovas A.S.

Jekaterinburgas 2011 m

1. Pradiniai duomenys

Skaičiavimo rezultatai

trumpas aprašymas išcentriniai ventiliatoriai

Išcentrinio ventiliatoriaus aerodinaminis skaičiavimas

Mechaninis skaičiavimas

Ventiliatoriaus pavaros pasirinkimas

Bibliografija

1. Pradiniai duomenys

1 lentelė.

	vardas		Vienetas meas.
	Gerbėjų pasirodymas		tūkst.m3/val
	Visas ventiliatoriaus slėgis
	Dujų parametrai įrenginio įleidimo angoje:
	Absoliutus spaudimas
	Temperatūra
	Tankis
	Dujų molekulinė masė
	Priimta pradinė koeficientų sistema:
	Galvos praradimo koeficientai:
	Prie sparnuotės įleidimo angos
	Ant sparnuotės menčių
	Sukant srautą ant rotoriaus mentes
	greičio kitimo greitis:
	Spiraliniu lenkimu (korpusas)
	Prie sparnuotės įleidimo angos

Visose siūlomose išcentrinio ventiliatoriaus konstrukcijos variantuose darbo terpė yra oras.

2. Skaičiavimo rezultatai

2 lentelė.

	vardas		Vienetas meas.
	Ventiliatoriaus tipas	Konsolės tipas
	Hidraulinis efektyvumas
	Mechaninis efektyvumas
	Bendras efektyvumas
	Įrenginio veleno galia
	Greitis
	Įrenginio srauto kelio geometrija:
	Įleidimo rato tarpo skersmuo
	Įėjimo į ratų ašmenis skersmuo
	Lumeno ir įėjimo skersmenų santykis
	Veleno skersmuo
	Rato skersmuo
	Įėjimo ir išėjimo skersmenų santykis (rato modulis)
	Įleidimo rato plotis
	Išleidimo rato plotis
	Mentės kampas prie įėjimo
	Mentės kampas prie išėjimo
	Ratų ašmenų skaičius
	Greičių trikampio elementai prie sparnuotės įėjimo:
	Darbaračio įėjimo greitis
	Dujų patekimo į peilius greitis
	Periferinis greitis
	Srauto įėjimo į ratų mentes kampas
	Greičio trikampio elementai prie sparnuotės išėjimo:
	Darbaračio išėjimo greitis
	Periferinis greitis
	Santykinis srautas
	Sūkuriuojantis srautas
	Greičio santykis C2r / U2
	Srauto išėjimo kampas nuo rato
	Sparnuotės menčių formavimas apskritimo lanku
	Centrinio apskritimo spindulys
	Ašmenų profilio apskritimo spindulys

... Trumpas išcentrinių ventiliatorių aprašymas

Išcentriniai ventiliatoriai yra vieni iš pačių įvairiausių pūstuvų konstruktyvūs tipai... Ventiliatoriaus ratų mentės gali būti sulenktos tiek į priekį, tiek atgal, atsižvelgiant į rato sukimosi kryptį. Ventiliatoriai su radialinėmis mentėmis yra gana dažni.

Projektuojant reikia turėti omenyje, kad ventiliatoriai su atbulinėmis mentėmis yra ekonomiškesni ir mažiau triukšmingi.

Ventiliatoriaus efektyvumas didėja didėjant greičiui, o kūginiams ratams su atbulinėmis mentėmis gali siekti ~ 0,9.

Atsižvelgiant į šiuolaikiniai reikalavimai taupant energiją projektuojant ventiliatorių įrenginius, reikia vadovautis ventiliatorių konstrukcija, atitinkančia įvykdytas aerodinamines schemas Ts4-76, 0,55-40 ir panašias į jas.

Išdėstymo sprendimai lemia ventiliatoriaus bloko efektyvumą. Naudojant monobloko konstrukciją (ratas ant elektrinio pavaros veleno), efektyvumas turi didžiausią vertę. Naudojant važiuoklės konstrukciją (ratas ant savo veleno guoliuose), efektyvumas sumažėja apie 2%. V formos diržo pavara, palyginti su sankaba, dar labiau sumažina efektyvumą bent 3%. Dizaino sprendimai priklauso nuo ventiliatorių slėgio ir jų greičio.

Pagal sukurtą viršslėgį bendrosios paskirties oro ventiliatoriai skirstomi į šias grupes:

Aukšto slėgio ventiliatoriai (iki 1 kPa);

Vidutinio slėgio ventiliatoriai (1-3 kPa);

Žemo slėgio ventiliatoriai (3¸12 kPa).

Kai kurie specialūs aukšto slėgio ventiliatoriai gali sukurti iki 20 kPa slėgį.

Pagal greitį (konkretų apsisukimų skaičių) bendrosios paskirties ventiliatoriai skirstomi į šias kategorijas:

Didelio greičio ventiliatoriai (11<n s<30);

Vidutinio greičio ventiliatoriai (30<n s<60);

Didelio greičio ventiliatoriai (60<n s<80).

Konstruktyvūs sprendimai priklauso nuo tiekimo, kurio reikalauja projektavimo užduotis. Esant dideliam srautui, ventiliatoriai turi dvipusius siurbimo ratus.

Siūlomas skaičiavimas priklauso konstruktyvių kategorijai ir atliekamas nuoseklių aproksimacijų metodu.

Srauto kelio vietinių varžų koeficientai, greičio kitimo koeficientai ir linijinių matmenų santykis nustatomi priklausomai nuo ventiliatoriaus projektinio slėgio su vėlesniu patikrinimu. Teisingo pasirinkimo kriterijus yra ventiliatoriaus projektinio slėgio atitiktis nustatytai vertei.

4. Išcentrinio ventiliatoriaus aerodinaminis skaičiavimas

Skaičiavimui nustatyti:

Darbaračio skersmenų santykis

.

Darbaračio skersmenų santykis prie išėjimo ir dujų įleidimo angų:

.

Aukšto slėgio ventiliatoriams parenkamos mažesnės vertės.

Galvos praradimo koeficientai:

a) prie sparnuotės įėjimo:

b) ant sparnuotės menčių:

c) pasukant srautą ant rotoriaus mentes:

;

d) spiraliniame posūkyje (korpuse):

Mažesnės vertybės xį, x lopas, x pov, x kad atitiktų žemo slėgio ventiliatorius.

Parenkami greičio kitimo koeficientai:

a) spiraliniame vingyje (korpuse)

b) prie įėjimo į sparnuotės

;

c) darbo kanaluose

.

.

Koeficientas nustatomas pagal minimalaus slėgio nuostolio ventiliatoriuje sąlygą R v:

.

Rastas srauto kampas prie sparnuotės įėjimo:

, deg.

Apskaičiuojamas greičio santykis

.

Teorinio slėgio koeficientas nustatomas pagal ventiliatoriaus maksimalaus hidraulinio efektyvumo sąlygą:

.

Rasta hidraulinio naudingumo vertė. ventiliatorius:

.

11. Nustatomas srauto išėjimo iš sparnuotės kampas, esant optimaliai vertei h G:

, kruša .

Reikalingas rato periferinis greitis prie dujų išleidimo angos:

, m/s .

kur r[kg / m 3] - oro tankis siurbimo sąlygomis.

Reikiamas sparnuotės apsisukimų skaičius nustatomas esant sklandžiam dujų patekimui į sparnuotę

, aps./min .

čia m 0 = 0,9¸1,0 - skerspjūvio užpildymo koeficientas esant aktyviam srautui. Pirmuoju aproksimavimu jis gali būti lygus 1,0.

Variklio veikimo greitis paimtas iš daugelio dažnio verčių, būdingų elektrinėms ventiliatorių pavaroms: 2900; 1450; 960; 725.

Darbaračio išorinis skersmuo:

, mm .

Darbinio rato įleidimo skersmuo:

, mm .

Jei tikrasis sparnuotės skersmenų santykis yra artimas anksčiau priimtam, tada skaičiavimai neatliekami. Jei vertė yra didesnė nei 1 m, reikia apskaičiuoti dvigubo įsiurbimo ventiliatorių. Tokiu atveju mišiniuose reikėtų pakeisti pusę pašaro 0,5 K.

Greičio trikampio elementai, kai dujos patenka į rotoriaus mentes

16. Raskite rato periferinį greitį dujų įleidimo angoje

, m/s .

Dujų greitis darbo rato įleidimo angoje:

, m/s .

Greitis SU 0 neturi viršyti 50 m/s.

Dujų greitis prieš sparnuotės mentes:

, m/s .

Radialinė dujų greičio projekcija prie įėjimo į sparnuotės mentes:

M / s .

Įleidimo srauto greičio projekcija periferinio greičio kryptimi laikoma lygi nuliui, kad būtų užtikrintas didžiausias aukštis:

SU 1u = 0.

Tiek, kiek SU 1r= 0, tada a 1 = 90 0, tai yra, dujų įėjimas į rotoriaus mentes yra radialinis.

Santykinis dujų patekimo į rotoriaus mentes greitis:

w 1 =, m/s.

Pagal apskaičiuotas vertes SU 1 , U 1 , w 1 , a 1 , b 1, dujoms patenkant į rotoriaus mentes, sukonstruotas greičių trikampis. Teisingai apskaičiavus greitį ir kampus, trikampis turėtų būti uždarytas.

Greičio trikampio elementai, kai dujos palieka rotoriaus mentes

22. Srauto greičio radialinė projekcija už sparnuotės:

, m/s .

Dujų išleidimo angos absoliutaus greičio projekcija pagal sparnuotės krašto periferinio greičio kryptį:

Absoliutus dujų greitis už sparnuotės:

, m/s .

Santykinis dujų išėjimo iš rotoriaus menčių greitis:

Pagal gautas vertes SU 2 , SU 2u ,U 2 , w 2 , b 2, sukonstruotas greičių trikampis prie dujų išėjimo iš sparnuotės. Teisingai apskaičiavus greitį ir kampus, greičio trikampis taip pat turėtų būti uždarytas.

Eulerio lygtis naudojama ventiliatoriaus sukuriamam slėgiui patikrinti:

Pa .

Projektinis slėgis turi atitikti projektinį slėgį.

Menčių plotis prie sparnuotės dujų įleidimo angos:

, mm,

čia: a UT = 0,02¸0,03 - dujų nuotėkio per tarpą tarp rato ir įleidimo vamzdžio koeficientas; m u1 = 0,9¸1,0 yra darbinių kanalų įleidimo dalies užpildymo aktyviu srautu koeficientas.

Menčių plotis prie dujų išleidimo angos iš sparnuotės:

, mm,

kur mu2= 0,9¸1,0 - darbinių kanalų išėjimo sekcijos aktyvaus srauto užpildymo koeficientas.

Montavimo kampų ir sparnuotės menčių skaičiaus nustatymas

29. Mentės kampas srauto į ratą angoje:

, kruša,

kur i- atakos kampas, kurio optimalios vertės yra -3¸ + 5 0 ribose.

Menčių montavimo kampas prie dujų išleidimo angos iš sparnuotės:

, kruša,

Vidutinis ašmenų kampas:

, deg.

Rotoriaus menčių skaičius:

Ašmenų skaičių suapvalinkite iki lyginio skaičiaus.

Anksčiau priimtas srauto vėlavimo kampas nurodomas naudojant formulę:

,

kur k= 1,5¸2,0 su atgal lenktomis mentėmis;

k= 3,0 su radialinėmis mentėmis;

k= 3,0¸4,0, kai ašmenys išlenkti į priekį;

b 2l = ;

s =b 2L - b 2 =2

Sureguliuota kampo vertė s turėtų būti artimas iš anksto nustatytai vertei. Priešingu atveju turėtumėte nustatyti naują vertę σ .

Ventiliatoriaus veleno galios nustatymas

34. Visas ventiliatoriaus efektyvumas: 78,80

,

kur h kailis = 0,9¸0,98 - mechaninis efektyvumas ventiliatorius;

0,02 - dujų nuotėkio kiekis;

a d = 0,02 - sparnuotės trinties su dujomis galios nuostolių koeficientas (disko trintis).

Reikalinga variklio veleno galia:

=25,35 kW.

Darbaračio mentės profiliavimas

Dažniausiai naudojami peiliukai yra išilgai apskritimo lanko.

Rato ašmenų spindulys:

, m.

Centrų spindulį randame pagal formulę:

q = , m.

Menčių profilio konstrukcija taip pat gali būti atliekama pagal pav. 3.

Ryžiai. 3. Ventiliatoriaus sparnuotės menčių profiliavimas

Spiralinio vingio skaičiavimas ir profiliavimas

Naudojant išcentrinį ventiliatorių, išleidimo anga (voluta) yra pastovaus pločio B gerokai viršijantis sparnuotės plotį.

Sraigės plotis parenkamas konstruktyviai:

V»2 b 1 = 526 mm.

Posūkio kontūrai dažniausiai atitinka logaritminę spiralę. Jo konstrukcija atliekama maždaug pagal projektinę kvadrato taisyklę. Šiuo atveju aikštės pusė a keturis kartus mažesnis spiralės korpuso atidarymas A.

39. Vertė A nustatoma pagal santykį:

, m.

kur vidutinis dujų greitis prie išėjimo iš sraigės SU ir randama iš santykio:

SU a = (0,6¸0,75) * SU 2u= 33,88 m/s.

a = A/4 =79,5 mm.

Nustatykite apskritimo lankų, sudarančių spiralę, spindulius. Pradinis sraigės spiralės susidarymo apskritimas yra spindulio apskritimas:

, mm.

Sraigės atidarymo spinduliai R 1 , R 2 , R 3 , R 4 randamas pagal formules:

1 = R H+ = 679,5 + 79,5 / 2 = 719,25 mm;

R 2 = R 1 + a= 798,75 mm;

R3 = R2 + a= 878,25 mm; 4 = R 3 + a= 957,75 mm.

Sraigės konstrukcija atliekama pagal pav. 4.

Ryžiai. 4. Ventiliatoriaus spiralės profiliavimas projektiniu kvadratiniu metodu

Šalia sparnuotės vingis virsta vadinamuoju liežuvėliu, kuris atskiria srautus ir sumažina perpildymą posūkio viduje. Atšakos dalis, apribota kalba, vadinama ventiliatoriaus korpuso išėjimo dalimi. Išleidimo angos ilgis C apibrėžia ventiliatoriaus išleidimo angos plotą. Ventiliatoriaus išleidimo dalis yra išleidimo angos tęsinys ir veikia kaip lenktas difuzorius ir slėgio antgalis.

Rato padėtis spiraliniame posūkyje nustatoma pagal minimalius hidraulinius nuostolius. Siekiant sumažinti disko trinties nuostolius, ratas perkeliamas į galinę šakos sienelę. Tarpas tarp pagrindinio rato disko ir išleidimo angos galinės sienelės (varančiosios pusės) ir rato bei liežuvėlio, kita vertus, priklauso nuo aerodinaminės ventiliatoriaus konstrukcijos. Taigi, pavyzdžiui, Ts4-70 schemoje jie yra atitinkamai 4 ir 6,25%.

Siurbimo vamzdžių profiliavimas

Optimali siurbimo jungties forma atitinka siaurėjančius skerspjūvius išilgai dujų srauto. Srauto apribojimas padidina jo vienodumą ir skatina pagreitį prie įėjimo į sparnuotės mentes, o tai sumažina nuostolius dėl srauto smūgio į ašmenų kraštus. „Smooth Confuser“ pasižymi geriausiu našumu. Sujungus maišytuvą su ratu, turi būti užtikrintas minimalus dujų nuotėkis iš išleidimo į įsiurbimą. Nuotėkio dydis nustatomas pagal tarpą tarp maišytuvo išleidimo angos ir įėjimo į ratą. Šiuo požiūriu prošvaisa turėtų būti minimali, jos tikroji vertė turėtų priklausyti tik nuo galimų rotoriaus radialinių smūgių dydžio. Taigi, naudojant Ts4-70 aerodinaminę schemą, tarpo dydis yra 1% išorinio rato skersmens.

„Smooth Confuser“ pasižymi geriausiu našumu. Tačiau daugeliu atvejų pakanka įprasto tiesioginio painiavos. Konuserio įleidimo skersmuo turi būti 1,3–2,0 karto didesnis už rato įsiurbimo angos skersmenį.

... Mechaninis skaičiavimas

ventiliatoriaus mentės ratų pavara

1. Patikrinamasis sparnuotės mentių stiprumo skaičiavimas

Ventiliatoriaus veikimo metu mentės turi trijų tipų apkrovas:

· Savos masės išcentrinės jėgos;

· Gabenamos terpės slėgio skirtumas darbinėje ir galinėje ašmenų pusėse;

· Deformuojančių pagrindinių ir dengiamųjų diskų reakcija.

Praktiškai į antrojo ir trečiojo tipo apkrovas neatsižvelgiama, nes šios apkrovos yra daug mažesnės nei išcentrinių jėgų apkrovos.

Konstrukcijoje peilis laikomas lenkimo sija. Ašmenų lenkimo įtempį galima apytiksliai apskaičiuoti pagal formulę:

s dumblas = = 779 kg / cm 2 ,

kur R 1 ir b 1 - atitinkamai siurbimo rato spindulys ir ašmenų storis, mm.

Pagrindinio sparnuotės disko stiprumo patikrinimas

Projektuojant sparnuotės, diskų storius priskiria projektuotojas, po to skaičiuojant tikrinami įtempiai.

Vieno siurbimo ratams didžiausią tangentinio įtempio vertę galima patikrinti naudojant formulę:

s τ = kg / cm2

kur G l yra bendra ašmenų masė, kilogramas;

δ / - disko storis, mm;

n 0 - apsisukimų skaičius, aps./min.

l = =110 kilogramas,

kur ρ = 7850 kg/m 3 .

Šansai k 1 ir k 2 nustatomi pagal nomogramą (5 pav.).

Ryžiai. 5. Nomograma koeficientams nustatyti k 1 ir k 2

Susidaręs įtempis neturi viršyti plieno takumo ribos [ sτ] = 2400 kg / cm 2 .

6. Ventiliatoriaus pavaros pasirinkimas

Konsolinio tipo ventiliatoriams valdyti daugiausia naudojami 4A serijos asinchroniniai elektros varikliai ir jų analogai kitose serijose. Norėdami pasirinkti elektros variklį, jie vadovaujasi ventiliatoriaus greičiu ir jo galia. Tokiu atveju reikia atsižvelgti į galios rezervo poreikį, kad būtų išvengta variklio gedimo paleidžiant, kai atsiranda didelės paleidimo srovės. Bendrosios paskirties ventiliatorių saugos koeficientas = 1,05¸1,2 parenkamas pagal ventiliatoriaus galios vertę. Didesnės koeficiento reikšmės atitinka mažesnes galios vertes.

Orapūtės ventiliatoriams pavaros galia parenkama atsižvelgiant į slėgio saugos faktorius k d = 1,15 ir pašaras k n = 1,1. Variklio galios rezervas k N=1,05.

Elektros variklių pasirinkimas atliekamas pagal katalogus ir žinynus. Renkamės AIR180M4 elektros variklį, kurio sūkių skaičius 1500 aps./min., o galia 30 kW.

Gamyklos pavadinimas	Elektros / variklio tipas	Įdiegta. variklio galia kw	Suvartojo galia, kWt	Debitas tūkst. m3 / h	Slėgis taipPa	Matmenys (LхВхН), mm
VDN10-1500 aps./min

7. Literatūra

1. Solomachova T.S., Čebyševa K.V. Išcentriniai ventiliatoriai. Aerodinaminės schemos ir charakteristikos: vadovas. M .: Mashinostroenie, 1980.176 p.

Vakhvakhovas G.G. Energijos taupymas ir ventiliatoriaus blokų patikimumas. Maskva: Stroyizdat, 1989.176 p.

Katilinių aerodinaminis skaičiavimas (standartinis metodas). / Red. S.I. Mochana. L .: Energija, 1977.256 p.

Juostos mašinos: Katalogas. Sibenergomash. 2005 m.

Aliev elektrotechnikos žinynas

Trumpas išcentrinių ventiliatorių aprašymas

Išcentriniai ventiliatoriai priklauso orapūtių kategorijai, turinčiai didžiausią dizaino tipų įvairovę. Ventiliatoriaus ratų mentės gali būti sulenktos tiek į priekį, tiek atgal, atsižvelgiant į rato sukimosi kryptį. Ventiliatoriai su radialinėmis mentėmis yra gana dažni.

Projektuojant reikia turėti omenyje, kad ventiliatoriai su atbulinėmis mentėmis yra ekonomiškesni ir mažiau triukšmingi.

Ventiliatoriaus efektyvumas didėja didėjant greičiui, o kūginiams ratams su atbulinėmis mentėmis gali siekti 0,9.

Atsižvelgiant į šiuolaikinius energijos taupymo reikalavimus projektuojant ventiliatorių įrenginius, reikėtų vadovautis ventiliatorių konstrukcija, atitinkančia sukurtas aerodinamines schemas Ts4-76, 0,55-40 ir panašias į jas.

Išdėstymo sprendimai lemia ventiliatoriaus bloko efektyvumą. Naudojant monobloko konstrukciją (ratas ant elektrinio pavaros veleno), efektyvumas turi didžiausią vertę. Naudojant važiuoklės konstrukciją (ratas ant savo veleno guoliuose), efektyvumas sumažėja apie 2%. V formos diržo pavara, palyginti su sankaba, dar labiau sumažina efektyvumą bent 3%. Dizaino sprendimai priklauso nuo ventiliatorių slėgio ir jų greičio.

Pagal sukurtą viršslėgį bendrosios paskirties oro ventiliatoriai skirstomi į šias grupes:

1.Aukšto slėgio ventiliatoriai (iki 1 kPa);

2. vidutinio slėgio (13 kPa) ventiliatoriai;

3. Žemo slėgio ventiliatoriai (312 kPa).

Kai kurie specialūs aukšto slėgio ventiliatoriai gali sukurti iki 20 kPa slėgį.

Pagal greitį (konkretų apsisukimų skaičių) bendrosios paskirties ventiliatoriai skirstomi į šias kategorijas:

1.didelio greičio ventiliatoriai (11 n s 30);

2.Vidutinio greičio ventiliatoriai (30 n s 60);

3. didelio greičio ventiliatoriai (60 n s 80).

Konstruktyvūs sprendimai priklauso nuo tiekimo, kurio reikalauja projektavimo užduotis. Esant dideliam srautui, ventiliatoriai turi dvipusius siurbimo ratus.

Siūlomas skaičiavimas priklauso konstruktyvių kategorijai ir atliekamas nuoseklių aproksimacijų metodu.

Srauto kelio vietinių varžų koeficientai, greičio kitimo koeficientai ir linijinių matmenų santykis nustatomi priklausomai nuo ventiliatoriaus projektinio slėgio su vėlesniu patikrinimu. Teisingo pasirinkimo kriterijus yra ventiliatoriaus projektinio slėgio atitiktis nustatytai vertei.

Išcentrinio ventiliatoriaus aerodinaminis skaičiavimas

Skaičiavimui nustatyti:

1. Darbaračio skersmenų santykis

2. Darbaračio skersmenų santykis prie išėjimo ir dujų įleidimo angų:

Aukšto slėgio ventiliatoriams parenkamos mažesnės vertės.

3. Galvos praradimo koeficientai:

a) prie sparnuotės įėjimo:

b) ant sparnuotės menčių:

c) pasukant srautą ant rotoriaus mentes:

d) spiraliniame posūkyje (korpuse):

Mažesnės reikšmės in, lop, pov, k atitinka žemo slėgio ventiliatorius.

4. Parenkami greičio kitimo koeficientai:

a) spiraliniame vingyje (korpuse)

b) prie įėjimo į sparnuotės

c) darbo kanaluose

5. Apskaičiuojamas slėgio nuostolių koeficientas, sumažintas iki srauto už sparnuotės:

6. Pagal minimalaus slėgio nuostolio ventiliatoriuje sąlygą nustatomas koeficientas Rw:

7. Rastas srauto kampas prie įėjimo į sparnuotės angą:

8. Apskaičiuojamas greičių santykis

9. Teorinio aukščio koeficientas nustatomas pagal ventiliatoriaus maksimalaus hidraulinio efektyvumo sąlygą:

10. Rasta hidraulinio naudingumo reikšmė. ventiliatorius:

11. Nustatytas srauto išėjimo iš sparnuotės kampas, esant optimaliai Г vertei:

Sveika .

12. Būtinas periferinis rato greitis prie dujų išleidimo angos:

M / s .

čia [kg / m 3] yra oro tankis siurbimo sąlygomis.

13. Reikiamas sparnuotės apsisukimų skaičius nustatomas esant sklandžiam dujų patekimui į sparnuotę.

rpm .

Čia 0 = 0,91,0 yra aktyvaus srauto sekcijos užpildymo koeficientas. Pirmuoju aproksimavimu jis gali būti lygus 1,0.

Variklio veikimo greitis paimtas iš daugelio dažnio verčių, būdingų elektrinėms ventiliatorių pavaroms: 2900; 1450; 960; 725.

14. Išorinis sparnuotės skersmuo:

15. Darbaračio įėjimo skersmuo:

Jei tikrasis sparnuotės skersmenų santykis yra artimas anksčiau priimtam, tada skaičiavimai neatliekami. Jei vertė yra didesnė nei 1 m, reikia apskaičiuoti dvigubo įsiurbimo ventiliatorių. Tokiu atveju mišiniuose reikėtų pakeisti pusę pašaro 0,5 K.

Greičio trikampio elementai, kai dujos patenka į rotoriaus mentes

16. Raskite rato periferinį greitį dujų įleidimo angoje

M / s .

17. Dujų greitis darbo rato įleidimo angoje:

M / s .

Greitis SU 0 neturi viršyti 50 m/s.

18. Dujų greitis prieš sparnuotės mentes:

M / s .

19. Radialinė dujų greičio projekcija prie įėjimo į sparnuotės mentes:

M / s .

20. Įvadinio srauto projekcija periferinio greičio kryptimi laikoma lygi nuliui, kad būtų užtikrintas didžiausias aukštis:

SU 1u = 0.

Tiek, kiek SU 1r= 0, tada 1 = 90 0, tai yra, dujų įėjimas į rotoriaus mentes yra radialinis.

21. Santykinis dujų patekimo į rotoriaus mentes greitis:

Pagal apskaičiuotas vertes SU 1 , U 1, 1, 1, 1, dujoms patenkant į rotoriaus mentes, sudaromas greičių trikampis. Teisingai apskaičiavus greitį ir kampus, trikampis turėtų būti uždarytas.

Greičio trikampio elementai, kai dujos palieka rotoriaus mentes

22. Srauto greičio radialinė projekcija už sparnuotės:

M / s .

23. Dujų išleidimo angos absoliutaus greičio projekcija į periferinio greičio kryptį ant sparnuotės krašto:

24. Absoliutus dujų greitis už sparnuotės:

M / s .

25. Santykinis dujų išėjimo iš rotoriaus menčių greitis:

Pagal gautas vertes SU 2 , SU 2u ,U 2, 2, 2, kai dujos išeina iš sparnuotės, sudaromas greičių trikampis. Teisingai apskaičiavus greitį ir kampus, greičio trikampis taip pat turėtų būti uždarytas.

26. Ventiliatoriaus sukuriamas slėgis tikrinamas pagal Eilerio lygtį:

Projektinis slėgis turi atitikti projektinį slėgį.

27. Menčių plotis prie sparnuotės dujų įleidimo angos:

čia: UT = 0,020,03 yra dujų nuotėkio per tarpą tarp rato ir įleidimo vamzdžio koeficientas; u1 = 0,91,0 yra darbinių kanalų įleidimo dalies užpildymo aktyviu srautu koeficientas.

28. Menčių plotis prie dujų išleidimo angos iš sparnuotės:

čia u2 = 0,91,0 – darbinių kanalų išėjimo sekcijos aktyvaus srauto užpildymo koeficientas.

Montavimo kampų ir sparnuotės menčių skaičiaus nustatymas

29. Mentės kampas srauto į ratą angoje:

kur i- atakos kampas, kurio optimalios vertės yra -3 + 5 0 diapazone.

30. Mentės kampas ties dujų išleidimo anga iš sparnuotės:

kur yra srauto atsilikimo kampas dėl srauto nuokrypio tarpkapulinio kanalo įstrižoje pjūvyje. Optimalios vertės paprastai paimamos iš intervalo adresu = 24 0 .

31. Vidutinis ašmenų kampas:

32. Rotoriaus menčių skaičius:

Ašmenų skaičių suapvalinkite iki lyginio skaičiaus.

33. Anksčiau priimtas srauto vėlavimo kampas nurodomas naudojant formulę:

kur k= 1.52.0 su atgal lenktomis mentėmis;

k= 3,0 su radialinėmis mentėmis;

k= 3.04.0, kai ašmenys išlenkti į priekį;

Patobulinta kampo vertė turi būti artima iš anksto nustatytai vertei. Priešingu atveju turėtumėte nustatyti naują vertę adresu.

Ventiliatoriaus veleno galios nustatymas

34. Visas ventiliatoriaus efektyvumas: 78,80

kur kailis = 0,90,98 - mechaninis efektyvumas ventiliatorius;

0,02 - dujų nuotėkio kiekis;

d = 0,02 - sparnuotės trinties su dujomis galios nuostolių koeficientas (disko trintis).

35. Reikalinga variklio veleno galia:

25,35 kW.

Darbaračio mentės profiliavimas

Dažniausiai naudojami peiliukai yra išilgai apskritimo lanko.

36. Ratų ašmenų spindulys:

37. Centrų spindulys randamas pagal formulę:

R c =, m.

Menčių profilio konstrukcija taip pat gali būti atliekama pagal pav. 3.

Ryžiai. 3. Ventiliatoriaus sparnuotės menčių profiliavimas

Spiralinio vingio skaičiavimas ir profiliavimas

Naudojant išcentrinį ventiliatorių, išleidimo anga (voluta) yra pastovaus pločio B gerokai viršijantis sparnuotės plotį.

38. Sraigės plotis parenkamas konstruktyviai:

V 2b 1 = 526 mm.

Posūkio kontūrai dažniausiai atitinka logaritminę spiralę. Jo konstrukcija atliekama maždaug pagal projektinę kvadrato taisyklę. Šiuo atveju aikštės pusė a keturis kartus mažesnis spiralės korpuso atidarymas A.

39. A reikšmė nustatoma iš santykio:

kur vidutinis dujų greitis prie išėjimo iš sraigės SU ir randama iš santykio:

SU a = (0,60,75) * SU 2u= 33,88 m/s.

a = A/4 =79,5 mm.

41. Nustatykite spiralę sudarančių apskritimo lankų spindulius. Pradinis sraigės spiralės susidarymo apskritimas yra spindulio apskritimas:

Sraigės atidarymo spinduliai R 1 , R 2 , R 3 , R 4 randamas pagal formules:

R 1 = R H+ = 679,5 + 79,5 / 2 = 719,25 mm;

R 2 = R 1 + a= 798,75 mm;

R 3 = R 2 + a= 878,25 mm;

R 4 = R 3 + a= 957,75 mm.

Sraigės konstrukcija atliekama pagal pav. 4.

Ryžiai. 4.

Šalia sparnuotės vingis virsta vadinamuoju liežuvėliu, kuris atskiria srautus ir sumažina perpildymą posūkio viduje. Atšakos dalis, apribota kalba, vadinama ventiliatoriaus korpuso išėjimo dalimi. Išleidimo angos ilgis C apibrėžia ventiliatoriaus išleidimo angos plotą. Ventiliatoriaus išleidimo dalis yra išleidimo angos tęsinys ir veikia kaip lenktas difuzorius ir slėgio antgalis.

Rato padėtis spiraliniame posūkyje nustatoma pagal minimalius hidraulinius nuostolius. Siekiant sumažinti disko trinties nuostolius, ratas perkeliamas į galinę šakos sienelę. Tarpas tarp pagrindinio rato disko ir išleidimo angos galinės sienelės (varančiosios pusės) ir rato bei liežuvėlio, kita vertus, priklauso nuo aerodinaminės ventiliatoriaus konstrukcijos. Taigi, pavyzdžiui, Ts4-70 schemoje jie yra atitinkamai 4 ir 6,25%.

Siurbimo vamzdžių profiliavimas

Optimali siurbimo jungties forma atitinka siaurėjančius skerspjūvius išilgai dujų srauto. Srauto apribojimas padidina jo vienodumą ir skatina pagreitį prie įėjimo į sparnuotės mentes, o tai sumažina nuostolius dėl srauto smūgio į ašmenų kraštus. „Smooth Confuser“ pasižymi geriausiu našumu. Sujungus maišytuvą su ratu, turi būti užtikrintas minimalus dujų nuotėkis iš išleidimo į įsiurbimą. Nuotėkio dydis nustatomas pagal tarpą tarp maišytuvo išleidimo angos ir įėjimo į ratą. Šiuo požiūriu prošvaisa turėtų būti minimali, jos tikroji vertė turėtų priklausyti tik nuo galimų rotoriaus radialinių smūgių dydžio. Taigi, naudojant Ts4-70 aerodinaminę schemą, tarpo dydis yra 1% išorinio rato skersmens.

„Smooth Confuser“ pasižymi geriausiu našumu. Tačiau daugeliu atvejų pakanka įprasto tiesioginio painiavos. Maišiklio įleidimo skersmuo turi būti 1,32,0 karto didesnis už rato įsiurbimo angos skersmenį.

Visi prietaisai, nepriklausomai nuo paskirties, yra skirti sukurti skirtingo slėgio oro srautą (švarų arba turintį kitų dujų priemaišų ar smulkių vienalyčių dalelių). Įranga skirstoma į klases žemo, vidutinio ir aukšto slėgio kūrimui.

Įrenginiai vadinami išcentriniais (taip pat ir radialiniais) dėl to, kaip jie sukuria oro srautą sukdami radialinį mentelės tipo sparnuotę (būgno arba cilindro formos) spiralės viduje. Ašmenų profilis gali būti tiesus, lenktas, „sparno profilis“. Priklausomai nuo sukimosi greičio, menčių tipo ir skaičiaus, oro srauto slėgis gali svyruoti nuo 0,1 iki 12 kPa. Sukimasis viena kryptimi pašalina dujų mišinius, priešinga kryptimi pumpuoja į patalpą švarų orą. Galite pakeisti sukimąsi naudodami svirties jungiklį, kuris keičia srovės fazes vietomis ant elektros variklio gnybtų.

Bendrosios paskirties įrenginių, skirtų darbui neagresyviuose dujų mišiniuose (švarus arba dūminis oras, dalelių kiekis mažesnis nei 0,1 g/m3), korpusas pagamintas iš įvairaus storio anglinio arba cinkuoto lakštinio plieno. Agresyvesniems dujų mišiniams (yra aktyvių dujų arba rūgščių ir šarmų garų) naudojamas korozijai atsparus (nerūdijantis) plienas. Tokia įranga gali veikti iki 200 laipsnių Celsijaus aplinkos temperatūroje. Gaminant sprogimui atsparią versiją, skirtą darbui pavojingomis sąlygomis (kasybos įranga, didelis sprogiųjų dulkių kiekis), naudojami labiau plastiški metalai (varis) ir aliuminio lydiniai. Sprogioms sąlygoms skirta įranga pasižymi padidėjusiu masyvumu ir eksploatacijos metu neįtraukia kibirkšties (pagrindinės dulkių ir dujų sprogimo priežasties).

Būgnas (sparnuotė) su mentėmis pagamintas iš nerūdijančio plieno, kuris yra pakankamai plastiškas, kad atlaikytų ilgalaikes vibracijos apkrovas. Menčių forma ir skaičius suprojektuoti remiantis aerodinaminių apkrovų apskaičiavimu esant tam tikram sukimosi greičiui. Daug tiesių arba šiek tiek išlenktų peilių, besisukančių dideliu greičiu, sukuria stabilesnį oro srautą ir skleidžia mažiau triukšmo. Bet oro srauto slėgis vis tiek yra mažesnis nei būgno, ant kurio sumontuotos mentės su aerodinaminiu „sparno profiliu“.

„Sraigė“ reiškia įrangą su padidinta vibracija, kurios priežastys yra būtent žemas besisukančio sparnuotės balansas. Vibracija turi dvi pasekmes: padidina triukšmo lygį ir sunaikina pagrindą, ant kurio sumontuotas įrenginys. Sumažinti vibracijos lygį padeda amortizacinės spyruoklės, kurios įkišamos tarp korpuso pagrindo ir montavimo vietos. Montuojant kai kuriuos modelius, vietoj spyruoklių naudojamos guminės pagalvėlės.

Vėdinimo agregatai – „sraigė“ komplektuojami su elektros varikliais, kuriuose gali būti montuojami sprogimui atsparūs korpusai ir dangčiai, patobulintas dažymas darbui agresyvioje dujų aplinkoje. Tai daugiausia asinchroniniai varikliai su tam tikru greičiu. Elektros varikliai skirti veikti iš vienfazio (220 V) arba trifazio (380 V) tinklo. (Vienfazių elektros variklių galia neviršija 5 - 6 kW). Išimtiniais atvejais galima montuoti variklį su reguliuojamu sukimosi greičiu ir tiristoriaus valdymu.

Yra trys būdai prijungti elektros variklį prie būgno veleno:

1. Tiesioginis ryšys. Velenai sujungiami rakto įvore. „Konstrukcinė schema Nr. 1“.
2. Per reduktorių. Pavarų dėžė gali turėti kelias pavaras. „Konstrukcinė schema Nr. 3“.
3. Diržas - skriemulys transmisija. Sukimosi greitis gali pasikeisti, jei pakeičiami skriemuliai. „Konstrukcinė schema Nr. 5“.

Saugiausia elektros variklio jungtis staigaus priepuolio atveju yra diržas – skriemulys (staigiai ir staigiai sustojus sparnuotės velenui, bus pažeisti diržai).

Korpusas gaminamas 8 išleidimo angos padėtyse vertikalės atžvilgiu, nuo 0 iki 315 iki 45 laipsnių. Tai palengvina įrenginio tvirtinimą prie ortakio. Siekiant išvengti vibracijos perdavimo, ortakio ir įrenginio korpuso flanšai sujungiami per žarną, pagamintą iš storo guminio brezento arba sintetinio audinio.

Įranga nudažyta patvariais milteliniais dažais su padidintu atsparumu smūgiams.

Populiarūs VR ir VT modeliai

1. Ventiliatorius BP 80 75 žemas spaudimas

Skirta pramoninių ir visuomeninių pastatų vėdinimo sistemoms. Darbo sąlygos: vidutinio ir subtropinio klimato, neagresyviomis sąlygomis. Bendrosios paskirties įrangai (OH) tinkamas temperatūros diapazonas yra nuo -40 iki +40. Karščiui atsparūs modeliai gali atlaikyti padidinimą iki +200. Medžiaga: anglinis plienas. Vidutinis drėgmės lygis: 30-40%. Dūmų detektoriai gali dirbti 1,5 valandos esant +600 temperatūrai.

Darbaratyje yra 12 lenktų menčių, pagamintų iš nerūdijančio plieno.

Korozijai atsparūs modeliai pagaminti iš nerūdijančio plieno.

Atsparus sprogimui – anglinis plienas ir žalvaris (skirta normaliai drėgmei), nerūdijantis plienas ir žalvaris (didelei drėgmei). Labiausiai saugomų modelių medžiaga: aliuminio lydiniai.

Įranga gaminama pagal projektavimo schemas Nr.1 ​​ir Nr.5. Komplekte tiekiamų variklių galia nuo 0,2 iki 75 kW. Varikliai iki 7,5, kurių greitis yra iki 750 iki 3000 aps./min, galingesni - nuo 356 iki 1000.

Tarnavimo laikas - virš 6 metų.

Modelio numeris atspindi sparnuotės skersmenį: nuo 2,5 - 0,25 m. iki Nr.20 - 2 m.(pagal GOST 10616-90).

Kai kurių veikiančių modelių parametrai:

1. VR 80-75 Nr.2.5: varikliai (MW) nuo 0,12 iki 0,75 kW; 1500 ir 3000 aps./min.; slėgis (P) - nuo 0,1 iki 0,8 kPa; našumas (Pr) - nuo 450 iki 1700 m3 / val. Vibracijos izoliatoriai (V) - guminiai. (4 vnt.) K.s. #1.

2. VR 80-75 Nr. 4: DW nuo 0,18 iki 7,5 kW; 1500 ir 3000 aps./min.; P - nuo 0,1 iki 2,8 kPa; Pr - nuo 1400 iki 8800 m3 / val. Vee - guma. (4 vnt.) K.s. #1.

3. VR 80-75 Nr. 6.3: DW nuo 1,1 iki 11 kW; 1000 ir 1500 aps./min.; P - nuo 0,35 iki 1,7 kPa; Pr - nuo 450 iki 1700 m3 / h. Vee - guma. (4 vnt.) K.s. #1.

4. VR 80-75 Nr. 10: DW nuo 5,5 iki 22 kW; 750 ir 1000 aps./min.; P - nuo 0,38 iki 1,8 kPa; Pr - nuo 14600 iki 46800 m3-val. Vee - guma. (5 vnt.) #1.

5. VR 80-75 Nr. 12,5: DW nuo 11 iki 33 kW; 536 ir 685 aps./min.; P - nuo 0,25 iki 1,4 ka; Pr - nuo 22 000 iki 63 000 m3 / val. V - guminė (6 vnt.). C.s. Nr. 5.

6. Ventiliatoriaus VT 14 46 vidutinio slėgio.

Eksploatacinės charakteristikos ir gamybos medžiagos yra identiškos BP, išskyrus ašmenų skaičių (32 vnt.).

Skaičiai - nuo 2 iki 8. Struktūrinės schemos №1 ir №5.

Tarnavimo laikas - virš 6 metų. Garantuotas darbo valandų skaičius – 8000.

Parametrai ir našumas:

1. VTs 14 46 Nr. 2: MW nuo 0,18 iki 2,2 kW; 1330 ir 2850 aps./min.; P - nuo 0,26 iki 1,2 kPa; Pr - nuo 300 iki 2500 m3 / val. Vee - guma. (4 vnt.) K.s. #1.

2. VTs 14 46 Nr.3,15: MW nuo 0,55 iki 2,2 kW; 1330 ir 2850 aps./min.; P - nuo 0,37 iki 0,8 kPa; Pr - nuo 1500 iki 5100 m3 / val. Vee - guma. (4 vnt.) K.s. #1.

3. VTs 14 46 Nr. 4: MW nuo 1,5 iki 7,5 kW; 930 ir 1430 aps./min.; P - nuo 0,55 iki 1,32 kPa; Pr - nuo 3500 iki 8400 m3 / val. Vee - guma. (4 vnt.) K.s. #1.

4. VTs 14-46 Nr.6.3: DV nuo 5,5 iki 22 kW; 730 ir 975 aps./min.; P - nuo 0,89 iki 1,58 kPa; Pr - nuo 9200 iki 28000 m3 / val. Vee - guma. (5 vnt.) K.s. Nr.1.5.

5. VTs 14-46 Nr.8: MW nuo 5,5 iki 22 kW; 730 ir 975 aps./min.; P - nuo 1,43 iki 2,85 kPa; Pr - nuo 19 000 iki 37 000 m3 / val. Vee - guma. (5 vnt.) K.s. Nr.1.5.

Dulkių ventiliatoriaus "sraigė"

Dulkių ventiliatoriai skirti atšiaurioms darbo sąlygoms, jų paskirtis – pašalinti iš darbo vietos orą su pakankamai didelėmis dalelėmis (akmenukai, dulkės, smulkios metalo drožlės, medžio drožlės, drožlės). Darbaratyje yra 5 arba 6 mentės, pagamintos iš storo anglinio plieno. Įrenginiai skirti veikti mašinų gaubtuose. VTsP 7-40 modeliai yra populiarūs. Atlikta pagal K.s. Nr. 5.

Jie sukuria slėgį nuo 970 iki 4000 Pa, juos galima priskirti prie „vidutinio ir aukšto slėgio“. Darbaračių numeriai yra 5, 6,3 ir 8. Variklio galia nuo 5,5 iki 45 kW.

Kita

Yra specialios klasės prietaisai – skirti pūtimui kieto kuro katiluose. Pagaminta Lenkijoje. Specializuota šildymo sistemų įranga (privati).

Sraigės korpusas yra išlietas iš aliuminio lydinio. Speciali sklendė su svorio sistema neleidžia orui patekti į pakurą išjungus variklį. Galima montuoti bet kokioje padėtyje. Mažas variklis su temperatūros jutikliu, 0,8 kW. Modeliai yra WPA-117k, WPA-120k, skiriasi baziniais dydžiais.

Komentarai:

Suprojektavus ir suskaičiavus ortakių tinklą, laikas pasirinkti šios sistemos vėdinimo įrenginį, skirtą oro tiekimui ir apdorojimui. Vėdinimo sistemos širdis – ventiliatorius, varantis oro mases ir skirtas užtikrinti reikiamą srautą ir slėgį tinkle. Šiuo atveju dažnai veikia ašinio tipo blokas. Norint išlaikyti reikiamus parametrus, pirmiausia reikia apskaičiuoti ašinį ventiliatorių.

Ašinis ventiliatorius naudojamas ortakių sistemose didelėms oro masėms perkelti.

Bendra įrenginio konstrukcijos koncepcija ir paskirtis

Ašinis ventiliatorius yra pūstuvas, kuris mechaninę sparnuotės menčių sukimosi energiją potencialios ir kinetinės energijos pavidalu perduoda oro srautui ir išleidžia šią energiją, kad įveiktų visus sistemos pasipriešinimus. Šio tipo sparnuotės ašis yra elektros variklio ašis, ji yra oro srauto centre, o menčių sukimosi plokštuma yra statmena jai. Įrenginys judina orą išilgai savo ašies dėl sukimosi plokštumos kampu pasuktų ašmenų. Darbaratis ir elektros variklis yra pritvirtinti prie to paties veleno ir nuolat yra oro srauto viduje. Šis dizainas turi trūkumų:

1. Įrenginys negali perkelti aukštos temperatūros oro masių, o tai gali sugadinti elektros variklį. Rekomenduojama maksimali temperatūra yra 100 °C.
2. Dėl tos pačios priežasties neleidžiama naudoti šio tipo užpildų agresyvioms terpėms ar dujoms perkelti. Pernešamame ore neturi būti lipnių intarpų ar ilgų pluoštų.
3. Dėl savo konstrukcijos ašinis ventiliatorius negali sukurti didelio slėgio, todėl jis netinkamas naudoti didelio sudėtingumo ir ilgio vėdinimo sistemose. Didžiausias slėgis, kurį gali užtikrinti šiuolaikinis ašinio tipo įrenginys, yra 1000 Pa. Tačiau yra ir specialių kasyklų ventiliatorių, kurių pavaros konstrukcija leidžia išvystyti slėgį iki 2000 Pa, tačiau tada maksimalus našumas sumažėja - iki 18000 m³ / h.

Šių mašinų pranašumai yra šie:

• ventiliatorius gali užtikrinti didelį oro srautą (iki 65000 m³ / h);
• elektros variklis, būdamas sraute, sėkmingai aušinamas;
• aparatas neužima daug vietos, yra lengvas ir gali būti montuojamas tiesiai į ortakį, o tai sumažina montavimo išlaidas.

Visi ventiliatoriai klasifikuojami pagal dydį, pagal mašinos sparnuotės skersmenį. Šią klasifikaciją galima pamatyti 1 lentelėje.

1 lentelė

Grįžti į turinį

Orapūtės parametrų skaičiavimo aprašymas

Bet kokio tipo vėdinimo įrenginio apskaičiavimas atliekamas pagal individualias aerodinamines charakteristikas, o ašinis ventiliatorius nėra išimtis. Tai yra savybės:

1. Tūrinis srautas arba talpa.
2. Efektyvumas.
3. Galia, reikalinga įrenginiui vairuoti.
4. Faktinis įrenginio sukurtas slėgis.

Galingumas buvo nustatytas anksčiau, kai buvo atliktas pačios vėdinimo sistemos skaičiavimas. Jį turi užtikrinti ventiliatorius, todėl oro srautas skaičiuojant lieka nepakitęs. Jei oro temperatūra darbo zonoje skiriasi nuo oro, praeinančio per ventiliatorių, temperatūros, našumas turėtų būti perskaičiuojamas naudojant formulę:

L = Ln x (273 + t) / (273 + tr), kur:

• Ln - reikalingas našumas, m³ / h;
• t – oro, praeinančio per ventiliatorių, temperatūra, ° C;
• tr yra oro temperatūra patalpos darbo zonoje, ° C.

Grįžti į turinį

Galios nustatymas

Galutinai nustatę reikiamą oro kiekį, turite sužinoti galią, reikalingą projektiniam slėgiui sukurti esant tokiam srautui. Darbaračio veleno galia apskaičiuojama pagal formulę:

NB (kW) = (I x p) / 3600 x 102ɳH x ɳp, čia:

• L - vieneto našumas m³ per sekundę;
• p yra reikalinga ventiliatoriaus galvutė, Pa;
• ɳw – naudingumo vertė, nustatoma pagal aerodinamines charakteristikas;
• ɳп - vieneto guolių naudingumo vertė, laikoma 0,95-0,98.

Elektros variklio sumontuotos galios vertė skiriasi nuo veleno galios, pastaroji atsižvelgia tik į veikiančią apkrovą. Užvedus bet kurį elektros variklį, šoktelėja srovės stiprumas, taigi ir galia. Skaičiuojant reikia atsižvelgti į šią pradinę piką, todėl sumontuota elektros variklio galia bus:

Ny = K NB, kur K yra saugos koeficientas esant paleidimo sukimo momentui.

Skirtingų veleno galių saugos koeficientų reikšmės pateiktos 2 lentelėje.

2 lentelė

Jei įrenginys sumontuotas patalpoje, kurioje oro temperatūra dėl įvairių priežasčių gali siekti + 40 ° C, tada Ny parametras turėtų būti padidintas 10%, o esant + 50 ° C sumontuota galia turėtų būti 25% didesnė už apskaičiuotą. vienas. Galiausiai šis elektros variklio parametras imamas pagal gamybinės gamyklos katalogą, pasirenkant artimiausią didesnę reikšmę skaičiuojamajai Ny klaidingai apskaičiavus visas atsargas. Paprastai orapūtė montuojama prieš šilumokaitį, kuris šildo orą tolesniam jo tiekimui į patalpas. Tada elektrinis variklis užsives ir dirbs šaltu oru, o tai yra ekonomiškiau energijos suvartojimo požiūriu.

Įvairių standartinių dydžių pūtimo mašinose gali būti sumontuoti skirtingos galios elektros varikliai, priklausomai nuo to, kokį slėgį reikia išgauti. Kiekvienas agregato modelis turi savo aerodinamines charakteristikas, kurias gamykla savo kataloge atspindi grafine forma. Efektyvumas yra kintama vertė skirtingoms eksploatavimo sąlygoms, kurią galiausiai galima nustatyti pagal ventiliatoriaus grafines charakteristikas, remiantis anksčiau apskaičiuotomis našumo, srauto ir sumontuotos galios vertėmis.

Pagrindinis ventiliatoriaus skaičiavimo ir parinkimo uždavinys yra įvykdyti reikiamo oro kiekio judėjimo reikalavimus, atsižvelgiant į ortakių tinklo varžą, kartu pasiekiant maksimalią įrenginio naudingumo vertę.