Tepalas pneumatiniams įrankiams. Maža teisingo darbo detalė. Alyva pneumatinei sistemai (pneumatinis įrankis) Kas yra pneumatinis įrankis

Dažnai metu naudojama pneumatinė įranga renovacijos darbai, dažymas, antikorozinis apdorojimas.

Kas yra pneumatinis įrankis?

Pneumatinis įrankis reiškia įvairių rūšių atsuktuvai, malūnėliai, pneumatiniai grąžtai, kaltai, kniediniai plaktukai ir kiti daiktai, skirti padidinti darbo našumą, mažiausiai išleidžiant fizinės jėgos.

Dėl efektyvus darbas pneumatiniams įrankiams reikia priežiūros ir, svarbiausia, kokybiško sutepimo. Dėl daugybės privalumų pneumatinis įrankis konkuruoja su elektriniu įrankiu.

Pagrindinės pneumatinio įrankio savybės yra jo saugumas, mažas triukšmas ir vibracijos lygis. Jis yra paprastas ir nepretenzingas, veikia įvairiose temperatūrose, įvairiomis sąlygomis.

Pagrindinis privalumas yra didelė pneumatinių variklių galia mažas dydis ir masė.

Kitaip tariant, pneumatinis įrankis užtikrina aukštą darbo našumą ir mažą darbuotojų nuovargį.

Tačiau norint ilgai ir produktyviai dirbti su pneumatiniu įrankiu, būtina stebėti Techniniai reikalavimai tepimo režimui ir rekomenduojamiems tepalams.

Kaip ir kaip dažnai reikia tepti pneumatinį įrankį?

Geriausia reguliariai, prieš kiekvieną darbo pamainą, į įrankio įleidimo angą įlašinti 2-5 lašus specialios alyvos. Tai lengviausias būdas palaikyti geros būklės oro įrankį.

Tačiau yra ir kitas būdas - įrenginyje sumontuoti mini tepalą arba oro paruošimo įrenginį. Pneumatiniams įrankiams rekomenduojama naudoti specialią alyvą su specialiais priedais, nes bet kokios kitos pramoninės alyvos neigiamai paveiks gumines įrankio dalis.

Be alyvos purkštuvų, yra ir kitų alyvos miglos tepimo sistemų. suspaustas oras... Tokiu būdu gautas alyvos rūkas turi aukštas laipsnis homogeniškumas, kai dalelių dydis yra 0,3-2 mikronai. Tai žymiai sumažina alyvos sąnaudas, taip pat tiekia suteptą orą į prietaisus, esančius iki 500 m atstumu.

„Mobil Almo“ aliejus yra labai rafinuota mineralinė alyva, kurios pagrindą sudaro parafinas. Sudėtyje yra emulsiklių, nusidėvėjimo, sukibimo ir antikorozinių priedų. Produktas sukurtas taip, kad apsaugotų nuo senėjimo ir korozijos gręžtuvuose ir kituose pneumatiniuose įrankiuose.

Atitinka visus bandymus ir specifikacijas, sukurtas alyvoms, naudojamoms kasybos pramonėje sunkiomis sąlygomis. Juos patvirtina „Ingersoll Rand Company“, „Joy Manufacturing Company“ ir kiti.

Alyvos purkštuvai (tepalai) naudojami tiekti alyvą į pneumatinių sistemų pavaras: vožtuvus, cilindrus, pneumatinius variklius ir kitus oro mechanizmus, veikiančius didesniu dažniu. Paprastai jie montuojami po oro kompresoriaus, prieš patekdami į pneumatinį mechanizmą, kurį reikia tepti. Tepalai (tepalai) tiekiami su jungčių dydžiais, kurių diapazonas yra M5 - G1 ". Darbo aplinka - oras; dizainas - dviejų kamerų su purkštuvu ir reguliatoriumi; medžiagos - aliuminis, technopolimeras, NBR; Rekomenduojama alyva - 1 turbina (ISO Vg32).

Paprastai pneumatinė įranga naudojama be alyvos purkštuvo (tepiklio), nes ji užpildyta tepalu, skirtu visam tarnavimo laikui. Jei pavaros naudojamos, pavyzdžiui, ekstremaliomis sąlygomis aukštas dažnis(iki 40 ar daugiau kartų per minutę) įjungimo ir judėjimo greitis (1 m / sek ar daugiau) arba jei reikia didelio judesių sklandumo, būtina naudoti orą su purškiama alyva.
Mūsų įmonė siūlo vieno purškimo alyvos purkštukus, kurie gali pasiekti alyvos daleles nuo 0,01 mm iki 0,003 mm.

Alyvos purškimo (tepimo) veikimo principas

Į alyvos purkštuvą (tepiklį) turi būti tiekiamas oras, anksčiau išvalytas nuo kompresoriaus alyvos ir drėgmės. Paveikslėlyje parodyta purškimo pistoleto konstrukcija. Jei į alyvos purkštuvą (tepimo priemonę) tiekiamas oras ir jis nėra sunaudojamas, tada A ir B ertmėse nustatomas vienodas slėgis. Tokiu atveju alyvos purkštuvas (tepiklis) neveikia, alyva nėra purškiama.
Atsiradus oro srautui alyvos difuzoriuje, susidaro du oro srautai.
Pagrindinis srautas iš įleidimo angos, lenkdamas membraną 6, praeina pro langus ir eina tiesiai į alyvos purkštuvo išleidimo angą. Likusi srovė praeina per angą 7, teka aplink purkštuką 8 ir dėl pagrindinio srauto siurbimo taip pat patenka į išleidimo angą. Kai srautas aplink purkštuką 8, pagalbinis srautas įsiurbia orą iš A ertmės ir sumažina slėgį. Esant didesniam B ertmės slėgiui (slėgis šioje ertmėje yra lygus pagrindinei), alyva iš 1 stiklo kyla per 9 vamzdį, praeina Patikrink vožtuvą 5 ir iš įleidimo angos 10 lašų patenka į kūginę purkštuko angą. Lašelių, patenkančių oro srautu per alyvos difuzorių, dažnį kontroliuoja droselis 4, sumontuotas ant ryšio linijos tarp ertmių A ir B. ... Siekiant sumažinti suslėgto oro vartojimo poveikį krentančių alyvos lašelių intensyvumui, naudojama lanksti membrana 6, kuri automatiškai sureguliuoja srauto plotą per alyvos difuzorių, taip išlaikydama reikiamą oro srautą skylėje 7. Kai lašeliai nukrenta iš purkštukas 8, pirminis alyvos išpurškimas, o oras iš alyvos lašelių patenka į alyvos difuzoriaus išleidimo angą, kur jis patenka į pagrindinį oro srautą, dėl to alyva vėl purškiama, o tai leidžia kad gautų mažiausius ore suspenduotus aliejaus lašelius. Jei per alyvos difuzorių nėra oro srauto, slėgis ertmėse A ir B išlyginamas, alyvos kritimas iš purkštuko 10 sustoja. Šiuo atveju rutulinis atbulinis vožtuvas 5 neleidžia nukristi alyvos lygiui dujotiekyje 9 (dėl slėgio išlyginimo A ir B ertmėse), dėl kurio purškimo alyva tiekiama iškart po oro srauto per atsiranda alyvos difuzorius.

Alyvos purkštuvų - tepalų kainos (kainoraštis) nuo 2013-03-01

Modelis	Krepas-	Maksimali įvestis. spaudimas,	Dirba spaudimas,	Vartojimas	Darbo temperatūra- literatūra,	Jungiamasis sriegis	Svoris,	Kaina,
SA-L20-08	Vertikaliai kalnoe	15	10	400 — 800	0 — 60	G1 / 4 ″	0,20	462,00
SA-L30-10	Vertikaliai kalnoe	15	10	800 — 1500	0 — 60	G3 / 8 ″	0,24	658,00
SA-L40-15	Vertikaliai kalnoe	15	10	1500 — 2500	0 — 60	G1 / 2 ″	0,47	868,00
SA-L40-20	Vertikaliai kalnoe	15	10	1500 — 2500	0 — 60	G3 / 4 ″	0,47	952,00
SA-L50-20	Vertikaliai kalnoe	15	10	2500 — 4000	0 — 60	G3 / 4 ″	1,06	1414,00
SA-L50-25	Vertikaliai kalnoe	15	10	2500 — 4000	0 — 60	G1 ″	1,06	1414,00

Alyvos purkštuvo montavimas

Alyvos purkštuvas (tepiklis) turi būti kuo arčiau tepamų mechanizmų. Tuo pačiu metu neleidžiama, kad vamzdyno posūkiai ar aštrūs posūkiai būtų atkarpoje nuo alyvos purkštuvo iki tepamo mechanizmo.
Važiuojant staigiais posūkiais, išcentrinė jėga veikia naftos lašelius dujotiekyje, prispausdama juos prie išorinės dujotiekio sienelės - dėl to alyva nusėda ant dujotiekio sienelių ir dėl to sumažėja alyvos kiekis patekęs į suteptą mechanizmą.
Mūsų gaminių asortimente yra dvi alyvos purkštuvų serijos: L ir LM serijos.
LM serijos alyvos purkštuvai (tepalai) naudojami tepti mechanizmus, kurių oro suvartojimas yra mažas - iki 600 l / min. Šios serijos alyvos pildomos atjungus įleidimo slėgį.
L serijos alyvos purkštuvai (tepalai) yra specialiai sukurti darbui sunkiomis sąlygomis, esant nuolatinio veikimo mechanizmams, esant dideliam oro srautui iki 12000 Nl / min.
Rekomendacijos tepalų parinkimui
Norėdami pasirinkti alyvos purkštuvą, įmonės kataloge yra grafikai, rodantys slėgio kritimą alyvos purkštuve (teptuke), atsižvelgiant į įleidimo slėgį ir oro srautą per alyvos purkštuvą (tepimo priemonę). Kad alyvos purkštuvas (tepiklis) veiktų efektyviai, jis turi būti parinktas taip, kad slėgio kritimas per jį esant numatytam srautui būtų 0,2–0,5 baro.
Kai slėgis nukrenta žemiau 0,2 baro, būtina pasirinkti mažesnio sujungimo dydžio alyvos purkštuvą (tepimo priemonę), ir atvirkščiai, paimti alyvos purkštuvą (tepimo priemonę), kurio jungties dydis yra didelis ir didelis slėgio kritimas.

Apie pneumatinius įrankius, jų pranašumus, dizainą ir veikimo ypatybes buvo parašyta daug straipsnių. Paprastai juose pateikiama informacija yra ribota Bendra informacija ir rekomendacijas. Šiame straipsnyje mes stengsimės išsamiai papasakoti apie paruošimo ypatybes oro linija ir pagrindines vartotojų klaidas.

Taigi, jūs įsigijote pneumatinį įrankį. Ką reikia padaryti, kad prietaisas ilgai tarnautų ir veiktų pagal gamintojo nurodytas charakteristikas, ir ko jokiu būdu negalima daryti?

Oras.

Akivaizdu, kad pneumatinis elektrinis įrankis yra varomas suspausto oro. Bet kokie yra pagrindiniai reikalavimai šiam orui?

Oro kiekis turėtų pakakti visam įrankio veikimui.

Atidžiai perskaitykite įsigyto produkto instrukcijas. Gamintojas privalo tai nurodyti svarbus parametras kaip vidutinis ciklinis oro srautas. Paprastai pneumatinis variklis yra gana „ryžtingas“. Naudojamas kompresorius turi būti pakankamai talpus, o jo imtuvas - pakankamai didelis, kad prietaisas jo „neišpūstų“ per kelias dešimtis sekundžių. Pavyzdžiui, bandymas naudoti veržliaraktį, kurio vidutinis ciklinis srautas yra 120 litrų per minutę, kartu su buitiniu kompresoriumi, kurio imtuvo tūris yra 24 litrai, nieko gero neduos. Ir vargu ar 50 litrų imtuvo talpos kompresorius leis visiškai išnaudoti veržliaraktį. To užteks kelioms sekundėms normalus darbas... Po to slėgis sistemoje sumažės, o veržliaraktis nesukurs reikiamos jėgos. Be to, kiekvieną minutę įjungus kompresorių, veikiantį pagal savo galimybes, jis nusidėvi ir sugenda.

Be to, turėtumėte atkreipti dėmesį į vamzdžius, žarnas, adapterius ir kitus sistemos elementus, per kuriuos oras pateks į įrankį. Svarbu, kad kanalo darbo ciklas būtų pakankamas per visą pneumatinės linijos ilgį. Susiaurėjimai apribos tiekiamo oro kiekį ir įrankis veiks perpus stipriau. Pageidautina, kad kanalo veikimo ciklas būtų ne mažesnis nei droselio įleidimo angos skersmuo, per kurį oras patenka į įrankį.

Sistemos slėgis... Dauguma pneumatinių įrankių gamintojų rekomenduoja nustatyti sistemos slėgį iki 6,2 kg / cm². Jei slėgis yra mažesnis, įrankis nepateiks reikiamos galios. Per daug aukštas spaudimas sukels ankstyvą pagrindinių komponentų susidėvėjimą ir įrankio gedimą.

Kaip teisingai nustatyti slėgį naudojant reguliatorių? Prijunkite įrankį prie pneumatinės linijos. Naudodami reguliatorių ir manometrą, nustatykite sistemos slėgį iki 6,2 kg / cm². Paspauskite įrankio maitinimo mygtuką, įrankis turi būti laukimo režime. Įjungę įrankį, nustatykite sistemos slėgį iki 6,2 kg / cm².

Oro kokybė... Ore neturi būti pašalinių medžiagų, galinčių sugadinti prietaisą. Kai oras suspaudžiamas, imtuvo viduje susidaro kondensatas. Kai kompresorius yra labai nusidėvėjęs, į imtuvą patenka ir alyva. Maišant su kondensato drėgme, alyva sudaro emulsiją, kuri per pneumatinę liniją patenka į oro variklį ir sukelia jos dalių koroziją.

Praktiškai teko ne kartą susidurti su į aptarnavimo centrą atvykstančiais mitybos specialistais, kurių vidus buvo pripildytas vandens ir rūdžių. Susidarė įspūdis, kad veržliaraktis buvo paskendęs pelkėje mažiausiai metus. Stebina, kaip tokiomis sąlygomis jis sugebėjo taip ilgai dirbti.

Filtro džiovintuvas leidžia išspręsti oro valymo problemą. Filtro viduje sumontuotas putų bronzos tinklelis. Praeidamas pro jį oras išskiria drėgmę ir kitas priemaišas, jos nusėda karteryje. Filtro korpusas paprastai pagamintas iš skaidri medžiaga, kuri leidžia sekti susikaupusio užteršimo kiekį. Ventiliatoriaus apačioje esantis vožtuvas skirtas juos pašalinti. Taip atsitinka, kad esant stipriam užteršimui bronzinis filtro elementas užsikemša ir negali užtikrinti reikiamo oro srauto. Tipiškas simptomas yra prietaiso galios sumažėjimas. Užvedęs variklis pradeda veikti tinkamu greičiu dėl žarnoje susikaupusio oro, tačiau po poros sekundžių jis sulėtėja, nes filtras neleidžia orui praeiti reikiamu kiekiu. Nuimkite filtro korpusą ir nuplaukite filtro elementą tirpiklyje, išpūskite jį oru. Jei tai nepadeda, filtro elementą teks pakeisti. Jie tikrai yra įmonių, tiekiančių pneumatinius įrankius ir pneumatinio paruošimo sistemos elementus, asortimente.

Oro variklio tepimas.

Tepimas yra labai svarbus, kai ateina apie pneumatinio įrankio veikimą ir išteklius. Aliejus ne tik sumažina trintį tarp judančių variklio dalių. Pagrindinis jo vaidmuo yra pašalinti susidėvėjusius gaminius. Kai rotoriaus mentės trinasi prie cilindro sienelių, susidaro smulkiausios dulkės. Jis užpildo miniatiūrinius tarpus tarp rotoriaus angų ir ašmenų. Ašmenys nustoja laisvai judėti ir variklis praranda galią. Aš atskleisiu maža paslaptis... Kai į mūsų aptarnavimo skyrių atvyksta įrankis, kuris nesukuria galios, patyręs mechanikas užpildo variklio ertmę skvarbiu tepalu, įpurškia per oro tiekimo jungtį ir palieka įrankį kelioms valandoms. Tepimas pašalina teršalus iš variklio tarpų. Po to įrankį reikia kruopščiai išpūsti suslėgtu oru ir jis vėl paruoštas naudoti. Beveik pusėje atvejų ši technika veikia.

Kaip tinkamai sutepti įrankį? Tepalas tiekiamas į įrankio variklį kartu su suslėgtu oru. Tam pneumatinėje sistemoje sumontuotas įtaisas, vadinamas tepalu. Alyva į tepimo priemonę pilama per skylę viršuje. Skaidrus dėklas su iš anksto atspausdintomis žymėmis, nurodančiomis minimalų ir maksimalus lygis, leidžia vizualiai stebėti alyvos buvimą sistemoje. Tiekiamas oras yra praturtintas alyvos suspensija, kuri per žarną patenka į įrankį. Praktiškai patogu naudoti oro paruošimo įrenginį, vadinamą moduline grupe. Jame yra filtrų džiovintuvas, tepalas, manometras, slėgio reguliatorius ir jis yra sumontuotas tiesiai prieš žarną, prie kurios prijungtas pneumatinis įrankis.

Reikėtų nepamiršti, kad jei žarnos ilgis yra didesnis nei 10 m, alyvos srautas į įrankį bus sunkus. Tam reikės naudoti papildomus tiesinius tepalus, sumontuotus tiesiai ant įrankio įleidimo angos.

Mūsų praktikoje buvo ir kuriozų. Taigi vienas dalykas pramonės įmonė nusprendė įrengti oro tiekimo sistemą šiuolaikinės priemonės valymas ir tepimas. Pirkimų specialistas susisiekė su mūsų įmone, mes ištyrėme problemą, pateikėme atitinkamas rekomendacijas ir pasiūlėme modulines JONNESWAY gamybos grupes. Po kelių dienų įmonės specialistas vėl susisiekė su mūsų įmonės vadovu, reikalaudamas skubiai pristatyti „710 dalį“. Technikai buvo nustebinti šio prašymo. Niekas nieko nežinojo apie 710 dalį. Kai jie pradėjo suprasti, paaiškėjo, kad įmonės reguliatorius, įdiegęs modulines grupes, pradėjo pildyti tepalus alyva. Tepiklio viršuje esančioje užpildymo angoje yra varžtas, kurį galima atsukti naudojant standartinį atsuktuvą. Šalia skylės yra skaidrus patikrinimo langas, išsikišęs virš paviršiaus, kad būtų galima kontroliuoti alyvos tiekimą į sistemą. Mechanikas nekreipė dėmesio į kamštį ir suklaidino jo patikrinimo langą. Naudodamas reples jis bandė atsukti „kištuką“, bet todėl ši dalis nėra nuimama, jam pavyko ją tik sulaužyti. Šalia tikrinimo lango parašyta ALIEJUS (alyva). Perskaitęs ją aukštyn kojomis, mechanikas suprato, kad numeris 710, ir ėmė apgulti pirkėją, reikalaudamas vietoj sugedusios pirkti „710 dalį“.

Pneumatiniams įrankiams naudokite tik specialią alyvą, kurios klampumas yra atitinkamas. Paprastai įmonės, siūlančios pneumatinius įrankius, turi savo asortimentą.

Praktiškai tenka susidurti su situacijomis, kai vartotojai naudoja variklio, transmisijos alyvą. Pasitaiko, kad naudojami visiškai netinkami skysčiai. Mūsų aptarnavimo centras gavo veržliaraktį, kurio variklis buvo užpildytas medžiaga, kuri kvapu ir konsistencija primena baldų laką. Didelio klampumo alyva „prilimpa“ prie variklio menčių ir neleidžia jai išvystyti galios. Tokio tepalo žala bus daugiau nei gera.

Intensyviai naudojant, nereikės papildomai sutepti įrankio. Ne veltui ant įrankio rankenos šalia oro tiekimo jungties yra užrašas OIL DAILY.

Prieš pradėdami dirbti, įleiskite kelis lašus aliejaus (bet ne per daug) per oro įleidimo angą. Jūsų instrumentas bus jums dėkingas ir tarnaus jums daugelį metų!

Daugelis gamintojų siūlo palengvinti įvairius to paties tipo darbus specialūs įrankiai... Tai yra atsuktuvai, veržliarakčiai, kniedės, segtukai, nagų pistoletas ir kt.

Jie gali būti gaminami skirtingų variantų kaip mechaninis, elektrinis ir pneumatinis. Dėl naudojimui namuose kai apimtys yra mažos, mechaniniu veikimo principu pagrįsti prietaisai yra gana tinkami.

Tačiau profesionaliam naudojimui, ypač statybos ir remonto darbams, negalima išsiversti be elektrinių ir pneumatinių įrankių. Tai ypač pasakytina apie pneumatinį vinių plaktuką. Didelio masto darbams labiausiai aukštos kokybės tik jie gali suteikti.

Nailų priežiūra ir tepimas

Kaip ir kiekvienas profesionalas, surinkimo pistoletas gaminamas atsižvelgiant į didelę funkcinę apkrovą. Kadangi šią įrangą pakankamai patikimas, tada iš esmės visa priežiūra susideda iš visuotinai priimtų naudojimo ir valymo priemonių ir standartų laikymosi.

Jie yra gana paprasti ir susideda iš nešvarumų, kurie periodiškai kaupiasi ant darbinių dalių, pašalinimo ir kruopštaus tvarkymo. Įrankio negalima numesti. Būtina užtikrinti, kad į jį nepatektų vandens. Trumpai tariant, reikia vengti mechaninių deformacijų ir pažeidimų.

Visa tai, kas išdėstyta pirmiau, gali būti priskirta bet kuriam įrenginiui. Kalbant apie pneumatinį vinys, čia reikia pridėti dar ką nors duotas tipasįrankis turi būti suteptas. Tai atliekama pagal gamintojo nurodymus. Dažniausiai ši procedūra susideda iš kelių (2-3) lašų aliejaus įpylimo į jungiamąją detalę prieš pradedant darbą. Šią manipuliaciją reikia pakartoti vidury darbo dienos, jei įrankis aktyviai naudojamas.

Jei reikia ilga pertrauka eksploatuojant rekomenduojama įlašinti tuos pačius 3 lašus į vinis ir padaryti kelis šūvius, kad aliejus tolygiai pasiskirstytų. Tai apsaugos vidinį paviršių nuo korozijos.

Alyvų rūšys. Kam teikti pirmenybę

Kaip ir bet kuris oro įrankis, vinis reikia tinkamai sutepti. Iš gamintojų nurodymų daroma dviprasmiška išvada. Vieni rekomenduoja naudoti mineralinę variklinę alyvą, kiti - specialią, skirtą pneumatikai. Iš to išplaukia, kad tiek pirmasis, tiek antrasis gali būti visiškai tinkami arba pakeisti vienas kitu.

Iš naudojimo patirties galima daryti išvadą, kad tiek variklio, tiek specialios alyvos yra identiškos savo savybėmis. Įrankis, suteptas bet kuriuo iš jų, veikia vienodai gerai, be jokių nusidėvėjimo ar korozijos požymių. Nors, jei yra galimybė įsigyti tepalo pneumatiniam įrankiui, vis tiek geriau jį naudoti, nes jis yra specialiai sukurtas dirbti su šia technika. Be to, jis nėra brangus tiek kainos, tiek vartojimo atžvilgiu.

Kaip padidinti pneumatinių įrankių tarnavimo laiką?

• Įsitikinkite, kad ore nėra drėgmės! Norėdami tai padaryti, pakanka įdiegti specialų prietaisą - filtrą -drėgmės separatorių, kuris užtikrins reikiamą oro kokybę!
• Į įrankį tiekite tik švarų, sausą orą. pakankamai tepalai pneumatiniams įrankiams! Norėdami tai padaryti, pakanka įdiegti specialų prietaisą - alyvos purkštuvą (tepimo priemonę) ir sureguliuoti alyvos tiekimo dozę!
• Įsitikinkite, kad į įrankį tiekiamos alyvos kiekio dozė yra teisingai sureguliuota!
• Dirbkite su minimaliu pakankamu suslėgto oro slėgiu!
• Prietaisą naudokite tik esant temperatūrai aplinka virš + 5 ° С!
• Rūpinkitės savo įrankiu!

Ar įmanoma užtikrinti nenutrūkstamą vinių įrankio veikimą šaltuoju metų laiku nešildomoje patalpoje?

· Ne, neįmanoma užtikrinti nenutrūkstamo vinių įrankio veikimo šaltuoju metų laiku nešildomoje patalpoje! Kadangi dėl to sumažėja guminių sandariklių elastingumas, tepalas sutirštėja, o tai lemia oro nutekėjimą ir įrankio galios praradimą.

Kaip sumažinti kondensato kiekį pneumatinėje sistemoje?

• Stacionarus suspausto oro vamzdynas turi būti nutiestas taip, kad būtų nuolydis, kurio aukščiausias taškas būtų nukreiptas į kompresorių. Visi stacionaraus suslėgto oro vamzdyno nusileidimai iki darbo vietos žemiausiose vietose turi būti įrengti vožtuvai, skirti kondensatui pašalinti. Stacionarių vamzdynų pneumatinio įrankio prijungimo vieta turi būti virš kondensato išleidimo vožtuvo.
• Pats paprasčiausias ir pigus būdas sumažinkite kondensato kiekį pneumatinėje sistemoje - sumontuokite filtrų džiovintuvą. Tačiau šis prietaisas leidžia iš suspausto oro pašalinti, nors ir didelę, bet dalį drėgmės.
• Idealus būdas pašalinti drėgmę iš oro yra įrengti šaldymo arba adsorbcijos tipo sausintuvą. Šie įtaisai sumažina suslėgto oro drėgmę.

Kaip prailginti stūmoklinio kompresoriaus tarnavimo laiką?

• Prieš naudodami kompresorių būtinai perskaitykite naudojimo instrukciją!
• Sumontuokite kompresorių atskiroje patalpoje, kurioje nėra dulkių, kur būtina užtikrinti gera ventiliacija! Įsitikinkite, kad aplinkos temperatūra palaikoma nuo 1 ° C iki 40 ° C. Jei aplinkos oro temperatūra yra aukštesnė nei 30 ° C, rekomenduojama išnešti orą iš kambario arba imtis specialių priemonių aplinkos oro kompresoriaus temperatūrai sumažinti! NENAUDOKITE kompresoriaus esant žemesnei nei 0 ° C aplinkos temperatūrai!
• Kompresoriaus prijungimas prie elektros tinklas turi atlikti specialiai apmokytas personalas. Prijungiant kompresoriaus blokus prie 380 V elektros tinklo, fazių seka yra ypač svarbi, nes tai lemia sukimosi kryptį, kuri turi atitikti rodyklę ant variklio korpuso, diržo pavaros apsaugą ir (arba) skriemulį. stūmoklio blokas. Net trumpas variklio sukimosi laikas gali sukelti kompresoriaus gedimą. DRAUDŽIAMA prijungti kompresorių prie buitinio maitinimo šaltinio arba prijungti per ilginamuosius laidus, jei įtampa sumažėja atkarpoje nuo maitinimo šaltinio iki apkrovos vietos daugiau nei 5% nominalios vertės!
• Stebėkite alyvos lygį kompresoriaus karteryje! Naudodami alyvos matuoklį patikrinkite alyvos lygį stūmoklio agregato karteryje - jis turi būti per raudoną žymą ant apžvalgos stiklo. Jei reikia, į vidutinį lygį įpilkite pagal instrukcijas rekomenduojamos kompresoriaus alyvos. Neleiskite alyvai nutekėti iš jungčių ir patekti ant išorinių kompresoriaus paviršių! SVARBU! V kompresoriaus įranga galima pilti tik specializuotą alyvą, kurios klampumas yra 100 mm2 / s. Ši alyva yra specialiai sukurta kompresoriams, ji yra optimali kompresoriaus darbo režimui ir saugi laikantis visų saugos reikalavimų.
• Neperkraukite kompresoriaus! Stūmoklinio kompresoriaus darbo režimas yra pertraukiamas. Iš viso kas 10 minučių kompresorius turėtų veikti ne ilgiau kaip 6 minutes ir ilsėtis mažiausiai 4 minutes! Kompresorius gali nepertraukiamai veikti iki 15 minučių, bet ne dažniau kaip kartą per 2 valandas!
• Kasdien išleiskite kondensatą iš imtuvo! Įsitikinkite, kad imtuve nelieka kondensato - tai sukelia koroziją, dėl kurios imtuvas gali anksti sugesti!
• Rūpinkitės kompresoriumi! Kasdien patikrinkite oro linijų jungties sandarumą, išvalykite kompresorių nuo užteršimo. Valymui naudokite tik medvilninius arba lininius skudurus! Valykite visus išorinius stūmoklio ir variklio paviršius kas mėnesį, kad pagerintumėte aušinimą.

Kuo galima tepti pneumatinius įrankius?

Pneumatinis įrankis gali būti tiekiamas tik su specializuota pneumatine alyva, kurios klampumas yra 32 arba 46 mm2 / s. Ši alyva nėra absorbuojama pramoninių gumos gaminių ir gerai apsaugo įrankio dalis nuo korozijos. NIEKADA NENAUDOKITE MAŠINOS ALIEJŲ! Variklio ir transmisijos alyvos neigiamai veikia įrankio guminius sandariklius!

Kaip ir kaip dažnai reikia tepti pneumatinį įrankį?

Lengviausias tepimo būdas yra įlašinti 2-5 lašus specialios alyvos į įrankio įleidimo angą kiekvieną pamainą. Tačiau kartais darbuotojas pamiršta tai padaryti. Tokiu atveju ant prietaiso būtina sumontuoti mini tepiklį arba naudoti oro paruošimo įrenginį. Naudokite tik pneumatiniams įrankiams skirtą alyvą, kurioje yra specialių priedų, dėl pramoninių gamintojų alyvų naudojimo intensyviai nusidėvi įrankio guminiai gaminiai.

Ar galiu dirbti su užrakinta (trūkstama) oro įrankio paleidimo apsauga?

Nenaudokite pneumatinių įrankių, kuriuose yra apsauginis įjungimo įtaisas, kai apsauginis fiksatorius yra užrakintas! Taip yra ne tik dėl darbuotojo ir aplinkinių saugumo, bet ir dėl įrankio patvarumo. Kai apsauginis įjungimo įtaisas yra užrakintas, nusileisti galima, įrankiui nesiliečiant su apdorojama medžiaga (į orą), o įrankio degimo kaištis, turintis didelę šūvio kinetinę energiją, nesusiduria su laikiklis plaktuko metu linkęs atitrūkti nuo stūmoklio, kuris staiga sustoja (atsitrenkia) nuo amortizatoriaus. Tai dažnai atsitinka, ypač įrankiuose, turinčiuose tvirtą puolėjo masę (rėmas, vinis).