Kia soul aqua. Ռուսաստանը սկսել է նորացված KIA Soul-ի և KIA Soul GT-ի պատվերներ ընդունել: Նոր KIA SOUL-ի հիմնական մրցակիցները

Այս մոդելի առաջին սերունդը շուկայում հայտնվեց 9 տարի առաջ։ Այժմ աշխարհին ներկայացվել է 2017 թվականի թարմացված Kia Soul-ը։ Միևնույն ժամանակ մենք կարող ենք քննարկել, թե ինչ է մեզ սպասվում ոճային ավտոմեքենայի նորույթում։ Այնուամենայնիվ, այս մեքենան իր դասի ամենահայտնիներից մեկն է:

Կորեացի արտադրողները երկար ժամանակ թաքցնում էին վերափոխված մեքենայի արտաքին տեսքը, սակայն բաց տարածքներում, որոնք թաղանթով չէին դիմակավորված, պարզ էր, որ կողային մասերն ու տանիքը չեն փոխվել։ Հետևաբար, կարելի էր ակնկալել բամպերների և օդափոխիչների նոր դիզայն։ Օպտիկան հավանաբար կփոխվի: Բոլոր հնարավորությունները կան, որ ներկերի նոր տարբերակներ կհայտնվեն:

Շատ առումներով հաստատվեցին լուրերն այն մասին, որ նոր Kia Soul 2017-ը կստանա դիզայնի որոշ տարրեր Concept Trailster-ից: Այն ցուցադրվել է անցյալ տարի Չիկագոյի ավտոսրահում։ Հետո հասարակությունը լավ ընդունեց մեքենան՝ գիտակցելով, որ դրա վրա հիմնված արտադրական մոդելն ապագա ունի։

Մարդիկ կարողացան հերքել առասպելները և համոզվել իրենց գուշակություններում անցյալ աշնանը, երբ Soul-ն ու նրա GT մոդիֆիկացիան հայտնվեցին Փարիզի ավտոսրահում: Բամպերներն ու կեղծ ռադիատորի գրիլն իսկապես փոխվել են։ Մեքենայի մնացած տեսքը մնացել է նույնը։

Այժմ Kia Soul 2017-ն ունի նոր թափք՝ 4, 14 մ երկարությամբ, 1,8 մ լայնությամբ, 1,618 մ բարձրությամբ, անիվային բազան՝ 2,57 մ տեղ։

Ինչպես նաև մոդելի երկրպագուին առաջարկվում է դիզայնի նոր փաթեթ։ Ահա, թե ինչ է ներառվելու դրա մեջ.

• նորաձև նոր առջևի բամպեր ավելի ագրեսիվ հատկություններով;
• օրիգինալ անիվներ նրանց համար, ովքեր հոգնել են դասականներից;
• հզոր մառախուղի լույսեր վառ LED-ներով;
• rollover դետեկտոր. Չնայած մեքենան բավականին կայուն է, սակայն նման հավելումը ավելորդ չի լինի։

Ինտերիերի առանձնահատկությունները

Կստանա՞ արդյոք 2017 թվականի Kia Soul-ը ինտերիերի զգալի փոփոխություններ: Առկա տվյալներից կարելի է եզրակացնել, որ դրանք կազդեն ոչ այնքան ինտերիերի վրա, որքան հիմնական վահանակի վրա տեղադրվողի վրա։ Այն խոստանում է գերժամանակակից համալիր՝ մի շարք կառավարման և մուլտիմեդիա հնարավորություններով:

Նստատեղերի պաստառագործությունը կմնա նույնը։ Ամեն դեպքում, այն կոնֆիգուրացիայի մեջ, որը հասցրել են լուսանկարել։ Այնուամենայնիվ, դա դժվար թե կարելի է անվանել վերափոխված մեքենայի զգալի թերություն: Նախորդ տարբերակում օգտագործվել են լավ նյութեր։

Տեխնիկական պայմաններ

Նոր 2017 Kia Soul-ը կտեղավորվի Sportage-ի և Cee’d-ի միջև: Նորույթի թողարկման համար արդեն իսկ պատրաստվել է շարժիչների շարք։ Առայժմ հանրային հետաքրքրությունը բխում է 201 ձիաուժ հզորությամբ 1,6 լիտրանոց տուրբո լիցքավորիչով: Այս սարքավորման հետ տրվում է 7 ճաշի գդալ: «Ռոբոտ» եւ ծախսում է 8,4 լ. բենզին, երբ աշխատում է համակցված ցիկլով.

Եթե ​​դուք բենզինային ագրեգատների սիրահար չեք, ապա կա նաև շատ պարկեշտ 1,6 լիտրանոց տուրբոդիզել ընտրելու համար: 128 լ. վրկ / 260 Նմ. Այն ունի վառելիքի ցածր ծախս, որը կուրախացնի նրանց, ովքեր ցանկանում են խնայել։

Հետաքրքիր է, որ կորեական ներքին շուկայի համար նոր արտադրանքն առաջարկվում է երկու լրացուցիչ միավորով։ Առաջինը GDI-ն է՝ 1,6լ ծավալով և 132լ/վ ​​հզորությամբ, Ավարտված է 6-րդ. ավտոմատ, երկրորդը՝ նմանատիպ ծավալի դիզելային շարժիչ՝ 135 «ձիու համար»։ Նրան, բացի վերոնշյալ ավտոմատ փոխանցման տուփից, կարելի է գնել նաև 7-աստիճան ռոբոտ՝ առաջարկելով կրկնակի կցորդիչ։

Շատ վարորդներ նույնիսկ ափսոսում են, որ այս կոնֆիգուրացիաները հասանելի չեն ոչ Ռուսաստանում, ոչ եվրոպական շուկայում: Ամերիկյան շուկայի համար պատրաստվում է առանձին մոդիֆիկացում ավելի հզոր տուրբոշարժիչով։

Վարորդական բնութագրերի առումով դրանք դժվար թե շատ բան փոխվեն նորացված մոդելի արտաքին տեսքի հետ կապված: Կոմպակտ քրոսովերը, որն ավելի շատ նման է հեչբեկի, դեռ չի կառուցվել արտաճանապարհայինի համար: Դրա կախոցը և ցածր գետնից ազատությունը ուղղակիորեն հուշում են, որ մեքենան մշակվել է քաղաքի համար: Ավելին, եթե ձմռանը ձեր բնակավայրը մեկուկես մետրով պատվում է ձնակույտերով, իսկ գարնանը և աշնանը մինչև ծնկները հասնող ցեխը, ապա դժվար թե կարողանաք հույս դնել այն բանի վրա, որ մեքենան իրեն «Համերի» պես կպահի։

Այնուամենայնիվ, եթե Ձեզ անհրաժեշտ է երթևեկել չոր հողի վրա կամ ինչ-որ տեղ դեպի մարզկենտրոն քարքարոտ ճանապարհով, ապա կախոցը նույնպես չի քանդվի։ «Soul»-ի թեստային սկավառակները ցույց են տվել, որ այն բավականաչափ ամուր է, վստահորեն կանգնած է անիվների վրա նույնիսկ դժվարին շրջադարձերում: Լայն ու հաստլիկ Kia-ն լավ կայունություն ունի:

Մի փորձեք նրան դարձնել անապատի նվաճող կամ ամենագնաց մեքենա: Ցանկացած փոփոխության դեպքում դուք ստանում եք 165 մմ բացթողում: Համեմատության համար նշենք, որ ցանկացած դասական ջիպ, նույնիսկ եթե այն համեստ «չինական» է՝ առնվազն 175։ Այնուամենայնիվ, կա մի պլյուս։ Այն փաստը, որ մեքենայի ելուստները կարճ են, նրան որոշ առավելություններ է տալիս շատ ամենագնացների նկատմամբ, որոնք ամեն առիթով նստում են իրենց որովայնին:

Դուք չպետք է ակնկալեք արագ overclocking: Արդեն հայտնի է, որ ասպիրացիոն 1,6 լիտր ծավալով մեքենան ուղիղ գծով արագացնում է 100 կմ/ժ արագությունը 12 վայրկյանում։ Այնուամենայնիվ, սա վատ բան չէ, հաշվի առնելով, որ տեխնիկան ակնհայտորեն մրցավազքի համար չէ: Ստորև կարդացեք ավելի արագ տարբերակի մասին: Այս շարժիչը որևէ առավելություն ունի՞: Նախ, դա հուսալի է: Երկրորդ՝ համակցված ցիկլով սպառում է 8 լիտր բենզին։ Երրորդ, այն պարզ և էժան է պահպանելը: Եթե ​​դուք հետաքրքրված եք հուսալիությամբ և տնտեսությամբ, ապա սա ձեր ընտրությունն է: Հիմնական բանը սպառվող նյութերի որակի վրա չխնայելն է:

Հնարավոր տարբերակներ

Հիմնական տարբերակը դժվար թե ուրախացնի պոտենցիալ գնորդներին: Այնուամենայնիվ, հարավկորեական արտադրողը լավ գիտի դա: Այդ իսկ պատճառով այն առաջարկում է բազմաթիվ օգտակար հատկություններ։ Նրանք չեն կարող կոչվել նոր, tk. գրեթե բոլորը հասանելի էին նաև նախորդ տարբերակի համար:

Մասնավորապես, կարող եք պատվիրել այս մեքենան տաքացվող ղեկով և նստատեղերով (և առջևի, և հետևի): Հաշվի առնելով, թե որքան արագ է սառչում ինտերիերը ձմռանը, սա իսկապես օգտակար տարբերակ է ապրանքանիշի ռուս երկրպագուների համար։

Երկրորդ տարբերակը կրուիզ կոնտրոլն է: Եթե ​​ձեր քաղաքում գտնեք հարթ ճանապարհի մեծ հատված, լավ է: Բայց ընդհանուր առմամբ մեր երկրի համար կասկածելի հաճույք. Ցավոք, բարձրորակ ծածկույթը բավականին բացառություն է։ Հետևաբար, տարբերակի անհրաժեշտությունը շատ վիճելի հարց է Ռուսաստանից գնորդների մեծ մասի համար:

Մեքենայի անվտանգությունը կարելի է բարձրացնել՝ կողքերին տեղադրելով լրացուցիչ անվտանգության բարձիկներ և վարագույրներ։ Այս տարբերակը իսկապես օգտակար է։

Եթե ​​դուք համայնապատկերային ապակյա տանիքների սիրահար եք, մենք կարող ենք գոհացնել ձեզ՝ նման մաս կարող է տեղադրվել ձեր նոր մեքենայի վրա։ Կարելի է պատվիրել նաև հետևի բազկաթոռ։ Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է լույսի սենսոր, ապա այն կարող է առաջարկվել նաև որպես տարբերակ: Չափերի և ցածր ճառագայթների ներառումը: Այն աշխատում է մոտ մեկուկես վայրկյանում։

Kia Soul GT. Նրանց համար, ովքեր սիրում են սպորտը

Երբ խոսքը վերաբերում է SOUL-ին, ոչ մեկի մտքով անգամ չի անցնում, որ այս մեքենան կարող է արագ լինել: Նախատեսված է չափված կյանքի և քաղաքային վարելու համար՝ KIA-ի այս քրոսովերը նախատեսված չէ սուր ցնցումների համար: Բայց կա մի փոփոխություն, որը լիովին խախտում է ցանկացած ձևանմուշ և ցույց է տալիս, որ այս տեխնիկան մեծ հեռանկարներ ունի: Նա ստացել է GT նախածանցը:

2017 թվականի Kia Soul GT-ին շատ երկրպագուներ են սպասել: Այս մեքենան ստացել է 204 ձիաուժ հզորությամբ 1,6 լիտրանոց GDI տուրբո շարժիչ։ 100 կմ/ժ արագացումը 7,8 վայրկյանում։ Առավելագույն արագությունը 200 կմ/ժ է։ Սպորտային տարբերակն ունի ավելի մեծ արգելակային սկավառակներ:

Այս մոդիֆիկացիայի արտաքին տեսքն ավելի պայծառ է թվում, քան «դասականներինը»։ Սրանք և՛ հզոր LED հակամառախուղային օպտիկա են, և՛ վանդակաճաղ: Հզոր սպորտային Soul-ը հիանալի տեսք ունի գեղեցիկ 18 դյույմանոց ալյումինե անիվների վրա: Փոխվել են նաև բամպերները և պոչամբարի երեսպատումը։

Եթե ​​նայեք սրահը, ապա կտեսնեք, որ դեկորացիան օրիգինալ է՝ համակցված կտորից և բարձրորակ կաշվից։ Հետաքրքիր հպում էր նարնջագույն կարը, որն օգտագործվում էր վահանակի, բազկաթոռի, ղեկի, նստատեղերի և նույնիսկ փոխանցման տուփի գլխիկի ձևավորման մեջ:

Այժմ նոր Kia Soul gt 2017-ը համալրված է ERA GLONASS-ով՝ արտակարգ իրավիճակների արձագանքման ժամանակակից համակարգով: Նաև ընտրովի կարող է տեղադրվել կայանման օգնական՝ հետընթաց փոխանցումով վարելիս, անձրևի սենսոր, «կույր կետերի» մոնիտորինգ և նույնիսկ ջեռուցում առջևի ապակի լվացող մեքենայի համար: Մեր կլիմայական պայմանների դեպքում դա շատ համապատասխան գործառույթ է։

Եթե ​​դուք ավտոմատացման սիրահար եք, ապա արտադրողը հնարավորություն է տալիս ընտրել շարժման երեք եղանակներից մեկը՝ սպորտային, տնտեսական և նորմալ:

Նաև Kia Soul gt-ն ունի մուլտիմեդիա համակարգ ընտրելու հնարավորություն։ Կա բյուջետային տարբերակ՝ 5 «էկրանով և 7-ի և 8-ի տարբերակներով»։ Ավելի մեծ էկրաններով մոդելները հագեցած են նավիգատորով, տեսախցիկի հետևի տեսարանով և Google-ի և Apple-ի համակարգերով:

Նկարչական գույներ

Եթե ​​նախկինում ձեզ շփոթեցնում էր գույների համեստ ընտրությունը, ապա այժմ դրանք եւս երեքն են։ Այժմ առկա է 11 գույն: Նոր երանգներ - Russet (շագանակագույն), Wild (նարնջագույն) և Mysterious Blue (կապույտ): Կա նաև երկերանգ Kia Soul 2017-ի ընտրություն. Օրինակ.

• կապույտ մարմին / սպիտակ տանիք;
• սպիտակ մարմին / կարմիր տանիք;
• կարմիր մարմին / սև տանիք;
• շագանակագույն թափք / սպիտակ տանիք:

Ո՞ւմ համար է այս մեքենան:

Եթե ​​մարդիկ Citroen Cactus-ի նման մեքենաները համարում են երիտասարդական, ապա նոր Soul-ն այս առումով ավելի բազմակողմանի է: Դրա դիզայնը լավն է, քանի որ այն պարունակում է ժամանակակից և պահպանողական տարրերի յուրահատուկ համադրություն:

Այս մեքենան նախատեսված է փոքր քաղաքային փողոցների համար, որտեղ Toyota Camry-ի նման մեքենաներով մանևրելը լիովին անիրատեսական է: Միաժամանակ Soul-ը հեշտությամբ կտեղափոխի չորս հոգու ուղեբեռով։

GT տարբերակը մշակվել է նրանց համար, ովքեր սիրում են արագ վարել, վազանց անել և հոգնել են «կրիա մեքենաներից», որոնք չեն կարողանում սեղմել ավելի քան 120 կմ/ժ արագություն։

Նոր ապրանքների արժեքը Ռուսաստանում. Ամբողջական հավաքածու

KIA-ի դիլերները մեր երկրում արդեն հրապարակել են գները մեքենաների այն կոնֆիգուրացիաների համար, որոնք հասանելի կլինեն գնորդներին: Ոմանք վաղուց են նախնական պատվերներ ընդունում։ Այդուհանդերձ, մեքենայի պահանջարկ կա, այն էլ՝ զգալի։

Իհարկե, Soul-ին դժվար թե հաջողվի դառնալ «կուլտ», ինչպես Chevrolet-Niva-ն: Բայց դա անպայման կզբաղեցնի իր տեղը և նույնիսկ կսեղմի որոշ մրցակիցների: «Դասական» մոդիֆիկացիան առաջարկվում է երկու տարբերակով՝ 6-աստիճանից: մեխանիկա կամ ավտոմատացում: Միավորը երկու դեպքում էլ նույնն է՝ 124 ձիաուժ, 1,6 լիտր ծավալով։ Մեխանիկական փոխանցումատուփով տարբերակի գինը մոտ 870 հազար ռուբլի է, իսկ ավտոմատ փոխանցման տուփով անալոգը 940 հազար է:

Հաջորդ փոփոխությունը կոչվում է «Comfort»: Նա ունի նույն լցոնումը: Տարբերությունները միայն տնակում են: Ավտոմատացմամբ՝ 995 հազար ռուբլի, իսկ մեխանիկով՝ 945 հազար։

«Լյուքս» կոչվող մոդիֆիկացիան կարժենա 1 մլն 59 հազար ռուբլի։ Այն տարբերվում է նրանով, որ բենզինային շարժիչը ունի 132 լիտր ծավալ։ հետ, և առաջարկվում է միայն 6-աստիճան ավտոմատով։

Կա նաեւ

• «Պրեստիժ»՝ 1170 մլն ռուբլով. Շարժիչը և ավտոմատ փոխանցման տուփը նման են:
• «Պրեմիում»՝ 1,320 մլն ռուբլի։ Նույն միավորը և փոխանցման տուփը:

Ներքին համակարգերի տարբերությունները, խցիկի հարմարավետության մակարդակը և այլն:

Ներքին սպառողին հասանելի վերջին տարբերակը 1.6 T-GDI GT-ն է, որի մասին գրել ենք վերևում։ Բենզինային շարժիչն ունի 204 ձիաուժ հզորություն։ ստանդարտ ծավալով 1,6 լիտր: Հագեցած է 7-աստիճան ռոբոտային փոխանցման տուփով։ Այս փոփոխության արժեքը 1,369,900 ռուբլի է: «Ռոբոտն» ունի ռեժիմների փոխարկման կոճակ՝ «նորմալ», «էկո» և «սպորտ»: Ռեժիմները փոխելիս փոխվում է էներգաբլոկի մղումը: Նրանք նաև ազդում են ղեկի կարգավորումների վրա:

Նոր KIA SOUL-ի հիմնական մրցակիցները

870 հազարից մոտ մեկուկես միլիոն ռուբլի միջին գնով, կախված կոնֆիգուրացիայից, մեքենան ունի բազմաթիվ մրցակիցներ: Եվ հիմա խոսքը ոչ UAZ-ների մասին է, ոչ էլ օգտագործված մեքենաների մասին։ 200 հազար կիլոմետրից ավելի հեռահարությամբ քրոսովերներ։

Տեսնենք, թե ով կմրցի և կձգտի հոգին ցնցել աշխարհի ամենահոգեհարազատ քրոսովերից։

Մեքենա ընտրելիս ամենակարեւոր չափանիշներից մեկը թափքի գունային գամումն է։ Մեքենաների շատ սիրահարներ երկար ժամանակ մտածում են, թե որ գույնն ընտրեն, քանի որ դրանից շատ բան կարող է կախված լինել: Օրինակ, տղամարդը, ով ցանկանում է ավելի հարգալից տեսք ունենալ, կնախընտրի ավելի խիստ և մուգ երանգներ: Երիտասարդը կարող է ընտրել վառ գույն՝ աղջիկների ուշադրությունը գրավելու համար։ Նույնը վերաբերում է կանանց՝ անկախ տարիքից՝ նրանք միշտ ցանկանում են ուշադրություն գրավել, իսկ մեքենայի գույնի ընտրությանը շատ պատասխանատու են մոտենում, նախապատվությունը տալիս վառ, հագեցած գույներին։

Այսօրվա հոդվածում մենք կխոսենք Kia Soul Body-ի գույների մասին, որը պետք է թարմացվի այս տարվա վերջին: Իհարկե, այս մեքենան միշտ էլ աչքի է ընկել իր արտասովոր տեսքով, սակայն մշակողները ավելի հեռուն գնացին և զգալիորեն ընդլայնեցին գունային տարբերակների շրջանակը։ Այսպիսով, ընկերությունը որոշել է մեքենայի պահանջարկի մակարդակը հասցնել նախկին՝ բարձր մակարդակի։

Քննադատները և սովորական մեքենաների սիրահարները ողջունեցին այս փաստը, քանի որ դա հուշում է, որ կորեական հսկան լսում է իր երկրպագուներին: Այսպիսով, հիմա եկեք անմիջապես անցնենք գույների քննարկմանը:

Kia Soul գունային սխեման ներառում է.

• Կանաչը հիանալի տարբերակ է ինչպես ավտովարորդների իգական կեսի, այնպես էլ արական սեռի համար: Ընդգծում է մեքենայի սեփականատիրոջ կարգավիճակն ու ամուրությունը:



• Տիտանի մոխրագույնը շատ փորձագետների կողմից համարվում է Soul-ի համար ամենաանհարմար գույներից մեկը, սակայն, տարօրինակ կերպով, այն մեծ պահանջարկ ունի մեր հայրենակիցների շրջանում:



• Սպիտակը ավանդական տարբերակ է, որը հասանելի է գրեթե բոլոր մոդելներում: Կատարյալ է Kia Soul քրոսովերի համար:



• Մանանեխի դեղինն ամենավառ տարբերակներից մեկն է։ Սովորաբար նրան նախընտրում են կանայք, բայց հաճախ կարելի է հանդիպել տղամարդկանց, ովքեր վարում են դեղին Հոգին:



• Iris-ը, մեղմ ասած, տարբերակ է սիրողականի համար, բայց, ինչպես գիտեք, յուրաքանչյուր ապրանքի համար կա գնորդ։



• Կարմիրը հավանաբար հոգու ամենատարածված գույներից մեկն է: Ընկերության ներկայացուցիչների խոսքով՝ մարքեթոլոգները խորհուրդ են տվել հատուկ ուշադրություն դարձնել դեղին և կարմիր գույներին։



• Արծաթագույն - Unisex տարբերակ: Նման մեքենայում ինչպես կանայք, այնպես էլ տղամարդիկ իրենց հարմարավետ կզգան։



• Երազողների և արկածախնդիրների գույնը՝ կապույտը, շատ տարածված է երիտասարդների շրջանում։ Այնուամենայնիվ, ինչ-ինչ պատճառներով հենց այս տարբերակն է արտադրվում ամենափոքր տպաքանակով։



• Վանիլը զուտ կանացի տարբերակ է, որն ընդգծում է մեքենայի տիրոջ քնքշությունն ու նրբագեղությունը։



• Սև - և սա զուտ տղամարդկային տարբերակի հակառակն է: Սև գույնը քրոսովերին տալիս է ամրություն և ագրեսիվություն, որն այնքան պակասում է նրան:



• Մուգ կապույտը գույն է, որն այնքան էլ չի արմատավորվել, և, ամենայն հավանականությամբ, «կորեերենի» հետագա փոփոխություններում մենք այլևս չենք տեսնի այն:



• Կարմիրն ու սևը երկերանգ ներկերի տարբերակներից ամենահայտնին են: Տանիքը և դիմապակու սյուները սև են, իսկ ներքևի մասը՝ կարմիր։



• Մուգ կապույտ և սպիտակ - տանիքը և անիվի տարրերը զարդարված են սպիտակով, իսկ մնացած ամեն ինչ մուգ կապույտ է:



• Կարմիրն ու սևը՝ «դժոխային տարբերակ», որը նախընտրում են դինամիկ վարելու սիրահարները։ Ամբողջ մարմինը սև է, բացառությամբ տանիքի, որը ներկված է կարմիր:



• Կարմիրն ու սպիտակը շատ ոճային և ժամանակակից համադրություն են, և գուցե լավագույններից մեկը տեսականու մեջ:

Հենց մարմնի գույնի այս տարբերակները հասանելի կլինեն Kia Soul-ի նոր մոդիֆիկացիաների համար: Յուրաքանչյուր ավտոմեքենայի սիրահար կկարողանա ընտրել իր համար ամենահարմար տարբերակը, որը կընդգծի իր կարգավիճակը կամ վարելու ոճը։

Այսօր՝ 2017 թվականի փետրվարի 6-ին, Ռուսաստանում ապրանքանիշի բոլոր դիլերները սկսեցին ընդունել նորացված KIA Soul-ի և մոդելի պատմության մեջ KIA Soul GT-ի ամենահզոր տարբերակի պատվերներ: Մոդելը ռուսական շուկայում ներկայացված է բենզինային շարժիչների երեք տարբերակով (1.6 MPI, 1.6 GDI և 1.6 T-GDI), 6-աստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփով և ավտոմատ փոխանցումատուփով, ինչպես նաև 7-աստիճան նախընտրական փոխանցման տուփով երկու կցորդիչով: . Թարմացված KIA Soul-ն առաջարկվում է վեց հարդարման մակարդակով՝ 869 900 (Դասական) մինչև 1,369 900 ռուբլի (GT) գներով: 2017 թվականի արտադրական տարվա թարմացված KIA Soul-ը հագեցած է արտակարգ իրավիճակների կապի ERA-GLONASS համակարգով: Հայտնի KIA Soul քրոսովերի բարձր որակը ճանաչվել է բազմաթիվ միջազգային հեղինակավոր մրցանակներով: Soul GT-ի թարմացված Soul-ի և նրա սպորտային տարբերակի մասին ավելի մանրամասն տեղեկություններ կարելի է ստանալ Ռուսաստանում KIA-ի պաշտոնական դիլերներից կամ www.site կայքում:

• նորություններ

Մոսկվա, 6 փետրվարի, 2017 թ- KIA Motors Rus-ը տեղեկացնում է, որ այսօր՝ 2017 թվականի փետրվարի 6-ին, Ռուսաստանի Դաշնությունում ապրանքանիշի բոլոր դիլերները սկսել են նորացված, ներառյալ GT-ի նոր սպորտային տարբերակի պատվերներ ընդունել: Թարմացվածը ռուսական շուկայում հասանելի է վեց հարդարման մակարդակներով (Classic, Comfort, Luxe, Prestige, Premium և GT) 869,900-ից 1,369,900 ռուբլի գնով: Մեքենան ունի 15 տարբերակներից թափքի գույների լավագույն ընտրությունը դասում: Մոնոխրոմ գունապնակն ընդլայնվել է մինչև 11 տարբերակ, ավելացվել են մարմնի 3 նոր գույներ՝ առեղծվածային կապույտ, շագանակագույն շագանակագույն և վայրի նարնջագույն: Առկա են 4 երկերանգ ներկերի համակցություններ՝ Clear White Inferno Red տանիքով, Inferno Red՝ Cherry Black տանիքով, Mysterious Blue՝ Clear White տանիքով և Russet Brown սպիտակ տանիքով Clear White:

Kia ավտոարտադրողի մոդելների շարքում է հայտնվել նորացված Soul քրոսովերը, որն ստացել է 204 «ձի» զարգացնող նոր 1,6 լիտրանոց տուրբոշարժիչ (տարբերակ՝ GT հավելվածով): Kia Soul 2018-2019 մոդելային տարվա մեր ակնարկը կօգնի ձեզ պարզել բոլոր մանրամասները այս մեքենայի մասին, որը մեծ պահանջարկ ունի ռուսական շուկայում:

Եվրոպայում բազային մոդելի և GT տարբերակի վերականգնումից փրկվածների պաշտոնական ցուցադրությունն անցկացվել է Փարիզի աշնանային ավտոսրահում։ Նշենք, որ Գերմանիայում ավտոմեքենայի գինը սկսվում է 16990 եվրոյից, այսինքն՝ մոտ 1,075 մլն ռուբլի։ Բայց Լեհաստանում ավտոմոբիլիստները կարող են 2017 թվականի նոր Soul գնել 59900 զլոտիով, որը կազմում է մոտ 865000 ռուբլի: Ռուսաստանում 2017-2018 թվականների քրոսովերի վաճառքի մեկնարկը տեղի կունենա այս տարվա փետրվարին։ Kia Soul-ի մեր գինը հիմնական կազմաձևում կկազմի մոտ 880,000 - 900,000 ռուբլի:

Արտաքին փոփոխություններ

Եկեք սկսենք մեր վերանայումը, հավանաբար, այն թարմացումներից, որոնք տեղի են ունեցել կոմպակտ քրոսովերի արտաքին մասում: Այստեղ արմատական ​​փոփոխություններ չկան։ Դիզայներները կատարել են միայն աննշան ճշգրտումներ՝ թարմացված առջևի օպտիկա, այլ օդային ընդունիչներ, արդիականացված կեղծ ռադիատորի վանդակաճաղ և պաշտպանիչ բարձիկով փոփոխված հետևի բամպեր, որն առաջարկվում է հավելավճարով:

«Lighter» Soul GT-ն առանձնանում է տարբեր կեղծ ռադիատորի վանդակաճաղով, լուսադիոդների վրա մառախուղի օպտիկայով մեծ առջևի բամպերով, 18 դյույմ տրամագծով բացառիկ անիվներով և վերևի կրկնակի արտանետման համակարգով:

Հաճախորդներին կառաջարկվի մարմնի ներկի 11 տարբերակ, որոնցից երեքը նախկինում անհասանելի էին (շագանակագույն, կապույտ և նարնջագույն):

Մենք նաև նշում ենք երկգույն սխեմաների ընտրության հնարավորությունը, որոնցում տանիքը կարելի է ներկել կարմիր, սպիտակ կամ սև գույներով:

Առկա է հետևյալ տեսականին.

• կապույտ մարմին / սպիտակ տանիք;
• շագանակագույն մարմին / սպիտակ տանիք;
• կարմիր մարմին / սև տանիք;
• սպիտակ մարմին / կարմիր տանիք:

Նաև դիզայներները մշակել են 16-ից 18 դյույմ տրամագծով ալյումինե անիվների տարբեր հավաքածուներ:

Kia Soul (Kia Soul) 2017-2018 ընդհանուր չափերը.

• երկարությունը - 4 140 մմ;
• լայնությունը - 1 800 մմ;
• բարձրությունը - 1 618 մմ;
• անիվի բազան - 2,570 մմ:

Վերափոխված քրոսովերի գետնից (բացառությունը) 165 միլիմետր է։

Ինտերիերի առանձնահատկությունները

Թարմացված մեքենայի սրահը գործնականում մնացել է անփոփոխ։ Ճիշտ է, նրանք որոշեցին մի փոքր արդիականացնել կենտրոնական վահանակի դիզայնը, էլեկտրական պատուհանների կոճակների շուրջ հայտնվեց քրոմապատ շրջանակ, իսկ ղեկի ստորին մասում ալյումինե ծածկույթ կա: Հաղորդվում է, որ նոր Kia Soul-ը հասանելի կլինի սև կաշվե երեսպատմամբ և նմանատիպ գույնի բարելավված կտորից:

Եթե ​​խոսենք «լիցքավորված» KIA Soul GT-ի մասին, ապա այս տարբերակը ներսում ավելի հետաքրքիր տեսք ունի՝ համեմատած սովորական մոդելի։ Վարորդին դուր կգա բազմաֆունկցիոնալ ղեկը՝ ներքևում կտրված եզրով: Աչքի համար հաճելի է նաև ուղևորների խցիկի համակցված պաստառագործությունը, որում գործվածքն ու կաշին ներդաշնակորեն համակցված են։ Նարնջագույն կարը շատ ոճային տեսք ունի, ինչը երևում է ղեկին, բազկաթոռին, գործիքի վահանակի երեսկալին, փոխանցման տուփի ավտոմատ բռնակին, ինչպես նաև նստատեղերին։

Վերափոխված քրոսովերը անպայման հագեցած է ERA-GLONASS համակարգով։ Հավելավճարով արտադրողն առաջարկում է նաև օգնական՝ ավտոկայանատեղից հետընթացով դուրս գալու ժամանակ, «մեռած» գոտիներին հետևելու գործառույթ, ինչպես նաև տաքացվող դիմապակու լվացման վարդակներ և անձրևի սենսոր։

«Ավտոմատով» քրոսովերի մոդիֆիկացիաները հագեցված են վարելու ռեժիմի ընտրության համակարգով։ Վարորդին հասանելի է երեք տարբերակ՝ տնտեսական, նորմալ և սպորտային:

Բացի այդ, գնորդները կկարողանան ընտրել 5, 7 կամ 8 դյույմ անկյունագծով գունավոր դիսփլեյներով երեք մուլտիմեդիա համալիրների միջև: Յոթ և ութ դյույմանոց էկրաններով ավելի ժամանակակից տարբերակները պարծենում են նավիգատորով, հետևի տեսախցիկով, Apple CarPlay-ով և Android Auto-ով:

Տեխնիկական պայմաններ

Թարմացված Soul-ը համալրված է երկու 1,6 լիտրանոց բենզինային շարժիչներով՝ 124 և 132 ուժային հզորությամբ՝ համապատասխանաբար 152 և 161 Նմ առավելագույն պտտող մոմենտով։ Հասանելի է նաև 128 ձիաուժ հզորությամբ տուրբո-լիցքավորվող դիզելային շարժիչ՝ նույն ծավալով, որի առավելագույն պտտող մոմենտը հասնում է 260 Նմ-ի: Էներգաբլոկները համալրված են վեցաստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփով և «մեխանիկայով»։

Ուշադրության է արժանի GT-ի «տաք» տարբերակը՝ 1,6 լիտրանոց տուրբո լիցքավորվող բենզինային «չորսով» կապոցի տակ։ Այս շարժիչը զարգացնում է 204 ձիաուժ, իսկ առավելագույն պտտող մոմենտը հասնում է 265 Նմ-ի։ Շարժիչը համակցված է 7 շերտանոց ռոբոտային ավտոմատ փոխանցման տուփի հետ՝ երկու կցորդիչ սկավառակով։ Անվանման մեջ GT նախածանցով քրոսովերի այս «տանդեմ» տարբերակի շնորհիվ զրոյից մինչև առաջին 100 կմ/ժ արագությունը հասնում է ընդամենը 7,8 վայրկյանում: Մշակողները որոշել են սահմանափակել առավելագույն արագությունը 200 կմ/ժ-ով:

2017 թվականի Kia Soul GT-ն գալիս է ավելի հուսալի արգելակներով՝ ավելի մեծ սկավառակներով, քան ստանդարտ տարբերակը:

2018-2019 թվականների Kia-ի նոր մեքենաները համալրվեցին նոր թափքով Kia Soul կոմպակտ քրոսովերով, որը վերապրեց պլանավորված վերականգնումը և ստացավ նոր տուրբոշարժիչ 1.6 T-GDI շարժիչ (204 ձիաուժ) Kia Soul GT-ի սպորտային մոդիֆիկացիայի համար: Վերանայման մեջ նոր Kia Soul 2018-2019 - լուսանկարներ և տեսանյութեր, գինը և կազմաձևումը, բնութագրերը և կորեական կոմպակտ քրոսովերի սեփականատերերի ակնարկները:

Նոր Kia Soul և Kia Soul GT ամենագնացների եվրոպական պրեմիերան կայացել է անցյալ տարվա աշնանը: Նորույթը Եվրոպայում վարորդներին հասանելի է 2017 թվականի նոյեմբերից՝ Գերմանիայում 16990 եվրո գնով (մոտ 1075 հազար ռուբլի) և Լեհաստանում՝ 59900 զլոտիից (մոտ 865 հազար ռուբլի): Նոր Kia Soul-ի վաճառքի մեկնարկը Ռուսաստանում - 2017 թվականի փետրվարին գինը 880-900 հազար ռուբլիից:

Անմիջապես պետք է նշել, որ նոր Kia Soul թափքը նրանից տարբերվում է միայն մանր դետալներով։ Արդիականացված լուսարձակների և առջևի բամպերների առկայության դեպքում օդային ընդունիչներով փոփոխված ձևով, մի փոքր այլ կեղծ ռադիատորի վանդակաճաղով Tiger քիթ, արդիականացված հետևի բամպեր կամընտիր պաշտպանիչ ժապավենով ... այսքանը:

Օ, այո, նրանք բոլորովին մոռացել են, Soul GT-ի «թեժ» տարբերակը առանձնանում է պարզ եղբայրների ֆոնին՝ ավելի արտահայտիչ կեղծ ռադիատորի ցանցով, լուսադիոդային մառախուղի լույսերով զանգվածային բամպերով, օրիգինալ 18 դյույմանոց ալյումինե անիվներով՝ 9 կրկնակի-ով: խոսափողներ, արտանետվող խողովակի վրա կրկնակի քրոմե վարդակ:

Մարմնի ներկման համար առաջարկվում է էմալի գույնի տասնմեկ տարբերակ, որոնցից երեքը նոր են (Russet brown, Wild orange և Mysterious blue):

Գոյություն ունեն նաև երկերանգի ներկերի մի քանի տարբերակներ սպիտակ, կարմիր և սև տանիքներով՝ Mysterious Blue՝ Clear White տանիքով և Russet Brown՝ Clear White տանիքով, Clear White՝ Inferno Red և Inferno կարմիր, Կարմիր՝ Cherry Black տանիքով:

• Կան մի քանի տարբերակներ R16, R17 և R18 անվադողերի համար, որոնցից կարելի է ընտրել անվադողեր 205/60 R16, 215/55 R17 և 235/45 R18:
• 2018-2019 թվականների Kia Soul-ի թափքի արտաքին չափսերն են՝ 4140 մմ երկարություն, 1800 մմ լայնություն, 1618 մմ բարձրություն, 2570 մմ անիվային բազա և 165 մմ գետնից մաքրություն:
• Առջևի անիվի հետքը 1576 մմ է, հետևի անիվի հետքը՝ 1588 մմ։

Ներքին մասում նոր մանրամասներ չկան, բայց կենտրոնական կոնսոլի դիզայնը թարմացվել է, հայտնվել է պատուհանի կարգավորիչի կոճակների քրոմապատ եզրագիծը, ղեկի ստորին լծակը ձեռք է բերել մետաղական հարդարում։ Թարմացված Kia Soul-ն այժմ կարելի է պատվիրել սև կաշվե ինտերիերով, ինչպես նաև նստատեղերը՝ պաստառապատված բարձրորակ սև կտորով:

KIA Soul GT-ի ինտերիերն ավելի կատարելագործված է, քան կոմպակտ քրոսովերի սովորական տարբերակները: Ներքևից կտրված եզրով բազմաֆունկցիոնալ ղեկի առկայության դեպքում, կոկիկ, ղեկի, նստատեղերի, կենտրոնական բազկաթոռի և ավտոմատ փոխանցման տուփի բռնակի վրա առկա է ինտերիերի համակցված սև զարդարանք (կաշի և գործվածք) վառ նարնջագույն կարով:


Նոր սարքավորումներից մենք նշում ենք ERA-GLONASS համակարգի և կույր կետերի մոնիտորինգի համակարգի (BSD) պարտադիր տեղադրման առկայությունը, որոնք հասանելի են որպես ընտրանքներ, հակադարձ կայանման օգնական (RCTA) և անձրևի սենսոր, դիմապակու լվացման տաքացվող վարդակներ:
Ավտոմատ փոխանցման տուփով տարբերակները ձեռք են բերել Drive Mode Select, որը թույլ է տալիս ընտրել տնտեսական կամ սպորտային վարման ռեժիմ (կան երեք Էկո, Նորմալ կամ Սպորտ ռեժիմներ):

Կան նաև երեք մուլտիմեդիա սարքեր, որոնցից կարելի է ընտրել 5, 7 կամ 8 դյույմ անկյունագծային գունավոր էկրանով: Ընդլայնված մուլտիմեդիա համակարգեր՝ 7 և 8 դյույմանոց էկրաններով՝ Android Auto և Apple CarPlay-ով, նավիգացիա, հետևի տեսախցիկ։

Տեխնիկական Kia Soul 2018-2019 թթ

Kia Soul GT-ի ամենահետաքրքիր սպորտային մոդիֆիկացիան համալրված է 1.6 T-GDI տուրբո լիցքավորվող չորս մխոց բենզինային շարժիչով (204 ձիաուժ 265 Նմ) ընկերությունում ռոբոտացված նախընտրական ավտոմատ փոխանցման տուփով երկու կալանք սկավառակներով 7DCT: Հզոր շարժիչը և փոխանցումների ակնթարթային փոփոխությունները ապահովող ավտոմատ փոխանցման տուփը «տաք» կոմպակտ ամենագնացին տալիս են գերազանց արագացման դինամիկա 0-ից 100 կմ/ժ ընդամենը 7,8 վայրկյանում, առավելագույն արագությունը սահմանափակվում է մինչև 200 կմ/ժ՝ անվտանգության նկատառումներով:
Այս տարբերակը հագեցած է մեծ չափի արգելակային սկավառակներով՝ բարձր արագություններում ավելի արդյունավետ արգելակման համար:

Սովորական Kia Soul-ը թարմացումից հետո համալրված է 1.6 MPI բենզինային շարժիչներով (124 ձիաուժ 152 Նմ) և 1.6 GDI (132 ձիաուժ 161 Նմ), որոնք ծանոթ էին մինչբարեփոխման մեքենային, ինչպես նաև 1.6 VGT տուրբոդիզել (128 ձիաուժ 260 Նմ): 6-աստիճան մեխանիկական և ավտոմատ փոխանցման տուփերի ընտրություն:

Kia Soul 2017-2018 վիդեո թեստ