دستگاه حرکت دائمی با دستان خود روی 220. دستگاه حرکت دائمی از فلاسک پلاستیکی تکه های چوب و لوله. پیچ آب توسط رابرت فلود

از زمان های قدیم، هومو ساپینس تلاش کرده است تا یک ماشین حرکت دائمی اختراع کند - یک منبع ساده از انرژی بی پایان. بیش از 1000 طرح و پیشنهاد مختلف وجود دارد. و هر مهندسي دوست دارد با دستان خودماختراع کردن دستگاه حرکت دائمی... با این حال، تا کنون هیچ کس موفق نشده است. تسلا به این موضوع نزدیک شد، اما تمام ایده‌های او با او کنار رفتند. و در اینجا یکی از پیاده سازی های این است موتور شرح داده شده استدر مقاله لیخاچف "چگونه یک ماشین حرکت دائمی با دستان خود بسازیم"، منتشر شده در مجله "تکنسین جوان". لیخاچف سعی کرد عملکرد موتور را به عنوان نقض قانون دوم ترمودینامیک توضیح دهد. به نظر من او در این مورد اشتباه کرده است و هیچ نقض ترمودینامیک در اینجا رخ نمی دهد، اما میدان گرانشی کار می کند. و ساخت این اختراع به خودی خود ساده است و نیاز به سرمایه گذاری زیادی ندارد.

یک فلاسک پلاستیکی معمولی را از هر نوشیدنی می گیریم و آن را به دو نیم می کنیم: پایین و بالا. در نیمه پایینی، یک پارتیشن چوبی ساخته شده از چوب سخت نصب می کنیم (اگر از درختان مخروطی ساخته شده باشد، کار بسیار بدتری خواهد داشت). الیاف در پارتیشن لزوما باید در جهت عمودی از پایین به بالا بروند. بافل باید دارای یک سوراخ با پلاگین باشد. همچنین باید یک لوله نازک از انتهای فلاسک از سپتوم به سمت بالا عبور کند. تمام مکان های بین لوله و درخت، بین درخت و لامپ باید به طور ایمن مهر و موم شوند تا هوا نتواند حتی از کوچکترین شکاف ها عبور کند. دوشاخه را باز می کنیم و آنقدر مایع تبخیر شده را در قسمت پایین فلاسک می ریزیم تا کمترین برش لوله از قبل در مایع باشد اما سطح مایع به درخت نرسد. یعنی باید فاصله هوا بین درخت و مایع حفظ شود. سوراخ را با یک پلاگین محکم می بندیم ، کمی از همان مایع را از بالا روی درخت می ریزیم و نیمه بالایی فلاسک را محکم روی قسمت پایین قرار می دهیم. ساختار را در یک مکان گرم قرار می دهیم و منتظر می مانیم. پس از مدتی (بسته به مایع مورد استفاده و دمای محیط می تواند از چند دقیقه تا چند روز طول بکشد)، مایع از بالای لوله شروع به چکیدن می کند.

نحوه کار این ساخت و ساز را به شرح زیر توضیح می دهم. مایع از بالا به پایین از مویرگ های چوب عبور می کند و سپس شکاف هوای زیر درخت از همه طرف توسط مایع احاطه می شود. تحت تأثیر گرمای محیط، مایع از بالا و پایین شروع به تبخیر در این لایه می کند. اما همزمان با تبخیر، تراکم بخارهای تبخیر شده از قبل به مایع باز می گردد. پس از مدتی، تعادل زمانی اتفاق می افتد که تعداد مولکول های تبخیر شده با تعداد مولکول های متراکم برابر باشد. اگر هیچ نیروی اضافی روی مولکول‌های بخار وارد نشود، احتمال بازگشت هر مولکول به مایع، هم به سمت پایین و هم به سمت بالا، یکسان است. اما اگر یک نیروی خارجی (گرانش) عمل کند، آنگاه حرکت هرج و مرج براونی مولکول های بخار بر رانش آهسته آنها به سمت این نیرو قرار می گیرد. و هر مولکول بیشتر به سمت پایین متراکم می شود تا به سمت بالا. اگر مثلاً 100 مولکول از لایه‌های بالایی و پایینی مایع وارد بخار شوند، 101 مولکول به سطح پایین‌تر و 99 مولکول به سطح بالایی می‌روند. به عبارت دیگر، سرریز شدن آهسته مایع از طریق لایه بخار-هوا تحت تأثیر گرانش به سمت پایین شروع می شود ... سطح مایع زیر درخت بالا می رود، فشار هوا بالا می رود، مایع را به داخل لوله می راند و از طریق لوله وارد محفظه بالایی می شود. و سپس دوباره از طریق مویرگ ها نفوذ می کند، تبخیر می شود، از شکاف هوا عبور می کند، متراکم می شود و غیره. به این ترتیب سیال در نصب گردش می کند. اگر چرخی را زیر قطره هایی که از لوله می ریزند نصب کنید، شروع به چرخش می کند.

دو فرآیند در اینجا به طور همزمان انجام می شود: انتقال ماده توسط گرانش از بالا به پایین و انتقال گرما توسط رسانش گرما از پایین به بالا. غلبه تراکم بر تبخیر در سطح پایینی لایه بخار-هوا باعث افزایش دما در این مکان می شود. و شیوع تبخیر بر تراکم در سطح بالایی آن باعث کاهش دما می شود. یک اختلاف دما و یک جریان گرما از پایین به بالا وجود دارد که بخش‌های جدیدی از مایع را از بالا تبخیر می‌کند. اگر پیچ های فلزی متعددی به سطح زیرین درخت پیچ شوند تا سر آنها در مایع باشد، گرما نه از طریق مخلوط بخار و هوا با رسانایی حرارتی پایین، بلکه از طریق فلزی با رسانایی حرارتی بالا منتقل می شود. این امر انتقال گرما و کل فرآیند تبخیر - تراکم را تشدید می کند.

اگر هوا به طور کامل از لایه میانی زیر درخت جدا شود و فقط بخار در اینجا باقی بماند (یعنی لایه میانی صرفاً بخار شود) می توان به بهبود بیشتری در عملکرد نصب دست یافت. واقعیت این است که هوا توسط جریان بخار منتقل می شود و در سطح پایین مایع جمع می شود. افزایش فشار جزئی آن در این نقطه به معنای کاهش فشار جزئی بخار و سپس کاهش دمای میعان است. این بدان معنی است که هد دما از طریق شکاف بخار-هوا کاهش می یابد و نصب بدتر عمل می کند. برای خارج کردن هوا لازم است یک لوله مخصوص از شکاف هوا از دیواره فلاسک به بیرون ساخته شود و حتی قبل از شروع کار قسمت پایین فلاسک را کمی گرم کنید. سپس مایع تبخیر می شود و بخار از طریق لوله خارج می شود و هوا را با خود حمل می کند. پس از مدتی هوا در لایه وجود نخواهد داشت.

من ابتدا از فریون به عنوان مایع استفاده کردم. و بسیار خوب کار کرد، قطرات از لوله در محفظه بالایی ظرف نیم ساعت پس از پایان مونتاژ شروع به چکیدن کردند. اما فریون یک عارضه جانبی غیرمعمول داشت. پلاستیک فلاسک پس از تماس با آن، کم کم شروع به جمع شدن کرد و یک شبه فلاسک تقریبا دو بار منقبض شد. در چنین فلاسکی دیگر هیچ چیز کار نمی کرد، مجبور شدم آن را دور بریزم و دوباره این کار را انجام دهم. بنابراین من به بنزین معمولی روی آوردم. خیلی بدتر از فریون کار می کرد، اما پلاستیک از آن تاب نمی خورد. نصب با بنزین از ساعت 3-4 بعد از ظهر که دمای یک روز تابستانی به 40 درجه می رسید شروع به کار کرد و تا زمانی که این دما حفظ می شد کار می کرد. و سپس متوقف شد و تنها روز بعد دوباره شروع به کار کرد. چنین ویژگی می تواند منجر به این نظر اشتباه شود که گرمای محیط در اینجا در حال تغییر است و این دقیقاً نتیجه ای است که توسط لیخاچف و وینیک انجام شده است. در واقع گرمای اطراف فقط به عنوان نوعی باتری برای راه اندازی عمل می کند (ما از باتری برای راه اندازی موتور در ماشین نیز استفاده می کنیم). هر چه دمای محیط بالاتر باشد، در همان ابتدای کار، مایع بیشتری تبخیر می شود و نصب کارآمدتر خواهد بود. و در دمای پایین، تبخیر اولیه اتفاق نمی افتد و نصب کار نمی کند.

البته قدرت چنین نصبی به قدری کم است که نباید انتظار استفاده عملی از آن داشت. این فقط می تواند به عنوان یک دلیل روشن بر این واقعیت باشد که شما می توانید یک ماشین حرکت دائمی بسازید... اما فوراً باید بگویم که نخواهد بود دستگاه حرکت دائمیاز نوع اول، تولید کار مفید به معنای واقعی باطل، و دستگاه حرکت دائمینوع دوم، استخراج انرژی از محیط زیست. در این صورت چنین محیطی میدان گرانشی سیاره خواهد بود.

دستگاه حرکت دائمی مغناطیسی-گرانشی

آهنرباهای دائمی مدرن امکانات زیادی را برای ایجاد موتورهای مغناطیسی مختلف و ژنراتورهای مغناطیسی باز می کنند. دستگاه دیگری که ادعا می کند " دستگاه حرکت دائمی"

کار این دستگاه حرکت دائمیحرکت وزنه ها و آهنرباهای کمکی را به طور متناوب در اطراف آهنربای اصلی فراهم می کند. به دلیل برهمکنش آهنرباها وزنه ها در ناحیه یک قطب به محور چرخش موتور نزدیک می شوند و در ناحیه قطب دیگر وزنه ها از مرکز چرخش دفع می شوند. در نتیجه، مرکز جرم کل ساختار به سمت راست تغییر می کند، که به موتور اجازه می دهد تقریباً برای همیشه بچرخد، تا زمانی که گرانش زمین و میدان مغناطیسی در آهن ربا وجود دارد.

چگونه کار می کنداین واقعیت شامل این واقعیت است که با استفاده از نیروهای مغناطیسی بین 2 آهنربای دائمی و همچنین با استفاده از نیروی گرانش، می توان چرخش پایدار روتور آهنربا را در اطراف آهنربای استاتور حلقوی ایجاد کرد.
چرخش روتور 1 به این دلیل است که لحظه چرخش روتور دیسک 1 از مجموع نیروی گرانش و نیروی دافعه مغناطیسی آهنرباها بر روی بخش شتاب دهنده سمت چپ مسیر روتور - لبه 1 است. بیشتر از لحظه ترمز در هنگام بلند کردن بار. زیرا شعاع های مختلف چرخش بار 5 به دلیل نیروی دافعه مغناطیسی آهنرباهای 1 و 3 در نیم چرخش چپ لبه 1 (میله 4 امتداد می یابد). و در برگشت نیم چرخه-نیم چرخش رینگ 1-راست، آهنرباهای 2،3 تمایل به جذب دارند و بنابراین شعاع و گشتاور چرخش بار در این بازه کوچکتر می شود.

اختراع کنید و موفق خواهید شد.

دانشمندان و نه تنها سال ها در تلاش برای ایجاد یک ماشین حرکت دائمی هستند. همه تلاش ها موفقیت آمیز نبودند، اما برخی از آنها قطعاً قابل توجه هستند. خیلی ها علاقه مند هستند فناوری انرژی پایان ناپذیرو می خواهند سعی کنند با دستان خود یک دستگاه حرکت دائمی بسازند. همیشه جالب است که بدانید ماشین حرکت دائمی چیست، آیا امکان مونتاژ آن وجود دارد و چگونه می توان آن را انجام داد.

آنچه هست

هر وسیله ای که به هزینه هر انرژی کار می کند، اگر از منبع این انرژی قطع شود، کار خود را متوقف می کند. یک دستگاه حرکت دائمی این مشکل را حل می کند: وقتی آن را روشن می کنید، نگران نباشید که باتری آن تمام شود یا بنزین تمام شود و خاموش شود. ایده ساخت چنین وسیله ای برای مدت طولانی ذهن مردم را به هیجان می آورد و تلاش های زیادی برای ایجاد یک ماشین حرکت دائمی صورت می گرفت.

چنین دستگاهی باید بازدهی بیش از صد درصد داشته باشد. یعنی مقدار انرژی تولید شده باید بیشتر از مقدار دریافتی باشد تا موتور بتواند خود را در شرایط کاری حفظ کند و در عین حال مقدار مشخصی انرژی برای کارهای شخص ثالث تامین کند.

از آنجایی که چنین سیستمی باید برای همیشه (یا حداقل برای مدت طولانی) کار کند، سپس به آن الزامات ویژه ای اعمال می شود:

شغل دائم. این منطقی است، زیرا اگر موتور متوقف شود، آنقدر ابدی نیست.
قطعات با ماندگاری تا حد امکان اگر قرار است موتور ما برای همیشه کار کند، پس تک تک قطعات آن باید تا حد امکان بادوام باشند.

فرضیه های علمی

جامعه علمی ایجاد چنین وسیله ای را انکار نمی کند. درست است، از نظر دانشمندان، این فقط مجموعه ای از قطعات متحرک یا مخروط با جیوه در داخل نیست. این باید دستگاه پیچیده تری باشد که با انرژی اتر یا خلاء کار می کند. اتر نوعی محیط فراگیر است که ارتعاش می کند و امواج الکترومغناطیسی تولید می کند. اتفاقاً وجود اتر ثابت نشده است.

بر کسی پوشیده نیست که نیروهای گرانشی در جهان ما در کار هستند. اکنون آنها در حالت استراحت هستند، زیرا با یکدیگر متعادل هستند. اما اگر تعادل به هم بخورد همه این نیروها به حرکت در خواهند آمد... از یک اصل مشابه به لحاظ نظری می توان در یک ماشین حرکت دائمی گرانشی استفاده کرد. درست است، هیچ کس هنوز موفق به انجام این کار نشده است.

موتور گرانش مغناطیسی

همه چیز در اینجا کمی ساده تر از نسخه قبلی است. برای ایجاد چنین دستگاهی، آهنرباهای دائمی و بارهای پارامترهای خاصی مورد نیاز است. اینجوری کار میکنه : در مرکز چرخ نخ ریسییک آهنربای اصلی وجود دارد و در اطراف آن (در لبه های چرخ) آهنرباها و وزنه های کمکی وجود دارد. آهنرباها با یکدیگر تعامل دارند و وزنه ها در حال حرکت هستند و یا به مرکز چرخش نزدیکتر و سپس دورتر می شوند. بنابراین، مرکز جرم جابجا می شود و چرخ می چرخد.

ساده ترین گزینه

برای ایجاد آن، به مواد ساده نیاز دارید:

بطری پلاستیکی.
لوله های نازک
تکه های چوب (تخته).

بطری باید به صورت افقی به دو قسمت بریده شود. یک پارتیشن چوبی را در قسمت پایین قرار دهید، که در آن از قبل یک سوراخ ایجاد کنید و یک پلاگین برای آن ایجاد کنید. پس از آن یک لوله نازک گرفته و به گونه ای نصب می شود که از پایین به بالا از پارتیشن عبور کرد... هر گونه شکاف در اجزای سازنده باید با جلوگیری از ورود هوا به پایین بطری مهر و موم شود.

از طریق سوراخ در درخت، یک مایع فرار (بنزین، فریون) را به قسمت پایینی بریزید. در این حالت، سطح مایع نباید به درخت برسد، بلکه به برش لوله برسد. سپس دوشاخه بسته می شود و کمی از همان مایع از بالا ریخته می شود. حالا باید این ساختار را با سر بطری ببندید و در جای گرم قرار دهید. پس از مدتی، مایع از بالای لوله شروع به چکیدن می کند.

مسئله این است که مایع از درخت عبور می کند. هوای داخل "قفل" شده و شروع به گرم کردن مایع اطراف خود می کند. به نوبه خود تبخیر می شود و بالا می رود، خنک می شود و روی درخت می نشیند که دایره را کامل می کند. بنابراین، مایع به سادگی در داخل سیستم گردش می کند.

نسخه آب دستگاه حرکت دائمی

این یک ساختار نسبتاً ساده است که می توان آن را حتی در خانه ساخت. شما به چند فلاسک، دریچه برای آنها، یک ظرف بزرگ آب و چندین لوله نیاز دارید. با هدایت تصویر، می توانید چنین دستگاهی را جمع آوری کنید - آب را پمپ می کند.

این موضوع بسیار جالب و هیجان انگیز... دانشمندان در سراسر جهان در مورد این وسیله افسانه ای متحیر شده اند. بسیاری از شارلاتان‌ها بودند که ماشین‌های مبتکرانه خود را به عنوان موتورهای همیشه کارآمد کنار گذاشتند. تا به امروز، هیچ کس قادر به ایجاد چنین دستگاهی نبوده است. بسیاری از دانشمندان امکان وجود چنین ماشینی را انکار می کنند، زیرا قوانین اساسی فیزیک را نقض می کند.

درباره ماشین های حرکت دائمی 100 سال پیش، مردم استدلال می کردند که یک قطعه فلز چند صد تنی پرواز نمی کند، و کسی که این ایده را مطرح کرد و حتی اگر تازه شروع به صحبت در مورد چنین احتمالی کند، با کلاه های جمعیت پر شد و متقاعد شد که غیرممکن بود. اما اکنون چه می بینیم. این برای ما تعجب آور نیست. اما بیایید به این فکر کنیم که چه کسی به ما گفته است که این امکان پذیر نیست. دولت. اکنون بسیاری به اتفاق آرا خواهند گفت که اینطور نیست. اما من برای آن هم آماده شدم. اجازه بدید ببینم. بیایید یک ربات بگیریم. از این گذشته ، کنترل ربات بسیار ساده تر است. او نمی تواند پیشرفت کند، او فقط وظایفی را انجام می دهد که به او محول شده است. او فقط نیازی به بهبود ندارد.

همانطور که دولت اعلام کرده است که یک تکه آهن پرواز نمی کند. اما برای چه؟ پاسخ ساده است، به طوری که یک فرد رشد نمی کند، برای بهترین، بالاترین تلاش نمی کند. اما همانطور که می گویند، پیشرفت متوقف نمی شود. و جالب ترین چیز این است که جهان به لطف واحدها در حال تغییر است. اما باز هم گرفتاری وجود دارد. همه اختراعات به دست ما نمی رسد. آنها به سادگی از آزمون مجموعه علمی عبور نمی کنند. از آنجایی که بسیاری از اختراعات برای اقتصاد و بسیاری از عوامل دیگر کشور مفید نیست.

اما اکنون ما در مورد چنین پیشرفتی به عنوان یک ماشین حرکت دائمی صحبت می کنیم. و باز هم تعجب بسیاری از ناراضیان. شما خواهید گفت که امکان ایجاد آن وجود ندارد. اما شما فقط به این دلیل می گویید که متقاعد شده اید. این اطلاعات فقط برای کسانی جالب خواهد بود که معتقد به ایجاد چنین چیزی هستند، معتقدند که قبلا ایجاد شده است. و این شخص که معتقد است چنین تجهیزاتی وجود دارد، درست خواهد گفت. درست با حرف بزرگ واقعا هست و کار می کند.

دستگاه حرکت دائمی در سوئیس قرار دارد. بله دقیقا اونجا در جامعه ای به نام لیندن. بله، اما این فقط یک جامعه نیست. یک کارخانه مبلمان کوچک در آنجا وجود دارد. گاراژ کارگاهی و غیره نیز وجود دارد. جالب ترین چیز این است که برق در آنجا تامین نمی شود. می توانید با نگاه کردن به قبض های برق خود این موضوع را تأیید کنید. جای تعجب است که آنها نیستند. طبق قضاوت بسیاری از فیزیکدانان، کل جامعه با برق تامین می شود، یک ماشین حرکت دائمی که وجود ندارد. مخترع این معجزه پل باومن است. چندین ده فیزیکدان این مولد انرژی آزاد را دیده اند و نمی توانند ماهیت کار آن را درک کنند. و این ژنراتور از دهه هفتاد در خدمت جامعه بوده است. نمونه های اولیه این تجهیزات وجود دارد. نام این دستگاه حرکت دائمی Testatika است. جالب ترین چیز این است که این دستگاه حرکت دائمی برای مدت طولانی پنهان بود. با انتشار عکس هایی از او در اینترنت، این سایت ها بی رحمانه توقیف شدند. به طور کلی، آنها اکسیژن را به منابع اطلاعاتی قطع می کنند. مقامات چندین بار سعی کردند این دستگاه حرکت دائمی را نابود کنند. ترس از اینکه او به توده ها برود.

بیایید فکر کنیم اگر او به میان مردم می رفت چه حالی می کرد. چرا ما به برق دولت نیاز داریم؟ روغن و امثال آن. همه اینها غیر ضروری خواهد بود. اقتصاد کشور سقوط کرد. همه میلیاردرها عادی می شدند. به نظر شما این حالت ضروری است؟ خیر و بس.

رویاهای یک ماشین حرکت دائمی صدها سال است که مردم را تعقیب کرده است. این موضوع به ویژه در حال حاضر حادتر شده است، زمانی که جهان به طور جدی نگران بحران انرژی قریب الوقوع است. اینکه می آید یا نه، سوال دیگری است، اما فقط می توان به صراحت گفت که صرف نظر از این، بشریت به راه حل هایی برای مشکل انرژی و جستجوی منابع انرژی جایگزین نیاز دارد.

موتور مغناطیسی چیست؟

در دنیای علم ماشین های حرکت دائمی به دو دسته اول و دوم تقسیم می شوند. و اگر همه چیز در مورد اولی نسبتاً روشن باشد - این بیشتر عنصری از آثار خارق العاده است، پس دومی بسیار واقعی است. برای شروع، موتور نوع اول نوعی چیز اتوپیایی است که می تواند انرژی را از هیچ استخراج کند. اما نوع دوم بر اساس چیزهای بسیار واقعی است. این تلاشی است برای استخراج و استفاده از انرژی هر چیزی که ما را احاطه کرده است: خورشید، آب، باد و البته میدان مغناطیسی.

بسیاری از دانشمندان از کشورهای مختلف و در ادوار مختلف سعی کرده‌اند نه تنها امکانات میدان‌های مغناطیسی را توضیح دهند، بلکه به نوعی ماشین حرکت دائمی نیز دست یافته‌اند که به قیمت این میدان‌ها کار می‌کند. جالب اینجاست که بسیاری از آنها در این زمینه به نتایج بسیار چشمگیری دست یافته اند. نام هایی مانند نیکولا تسلا، واسیلی سکوندین، نیکولای لازارف نه تنها در دایره باریکی از متخصصان و طرفداران ایجاد یک ماشین حرکت دائمی شناخته شده هستند.

برای آنها جالب توجه بود آهنرباهای دائمی که قادر به تجدید انرژی از اتر جهان بودند. البته، هیچ کس روی زمین هنوز موفق به اثبات چیز قابل توجهی نشده است، اما به لطف مطالعه ماهیت آهنرباهای دائمی، بشر شانس واقعی برای نزدیک شدن به استفاده از منبع عظیم انرژی در قالب آهنرباهای دائمی را دارد.

و اگرچه موضوع مغناطیسی هنوز تا مطالعه کامل فاصله دارد، اختراعات، تئوری ها و فرضیه های علمی زیادی در مورد ماشین حرکت دائمی وجود دارد. همانطور که گفته شد، تعداد کمی از دستگاه های چشمگیر وجود دارد که به این ترتیب عرضه شده اند. همان موتور روی آهنرباها قبلاً برای خودش وجود دارد، اگرچه نه به شکلی که ما می خواهیم، زیرا پس از مدتی آهنرباها هنوز خواص مغناطیسی خود را از دست می دهند. اما، با وجود قوانین فیزیک، دانشمندان توانستند چیزی قابل اعتماد ایجاد کنند که به دلیل انرژی تولید شده توسط میدان های مغناطیسی کار می کند.

امروزه انواع مختلفی از موتورهای خطی وجود دارد که در ساختار و فناوری آنها متفاوت است. اما آنها بر اساس همان اصول کار می کنند... این شامل:

کار منحصراً به دلیل عملکرد میدان های مغناطیسی، بدون دستگاه های کنترل و بدون مصرف انرژی خارجی.
اقدام ضربه ای، که در حال حاضر دارای هر دو دستگاه کنترل و منبع انرژی اضافی است.
دستگاه هایی که اصول عملکرد هر دو موتور را ترکیب می کنند.

دستگاه موتور مغناطیسی

البته دستگاه های دارای آهنرباهای دائمی هیچ ربطی به موتور الکتریکی که ما به آن عادت کرده ایم ندارند. اگر در حرکت دوم رخ دهدبه دلیل جریان الکتریکی، سپس مغناطیسی، همانطور که مشخص است، منحصراً به دلیل انرژی ثابت آهنرباها کار می کند. از سه بخش اصلی تشکیل شده است:

خود موتور؛
استاتور با آهنربای الکتریکی؛
روتور با آهنربای دائمی نصب شده

یک ژنراتور الکترومکانیکی با موتور روی یک شفت نصب می شود. یک الکترومغناطیس ساکن که به شکل یک مدار مغناطیسی حلقوی با یک قطعه قطع یا قوس ساخته شده است، مکمل این طرح است. خود آهنربای الکتریکی علاوه بر این به یک سلف مجهز است. یک سوئیچ الکترونیکی به سیم پیچ وصل شده است که به دلیل آن جریان معکوس تامین می شود. این اوست که تنظیم همه فرآیندها را فراهم می کند.

اصل عملیات

از آنجایی که مدل یک موتور مغناطیسی دائمی، که عملکرد آن بر اساس خواص مغناطیسی مواد است، به دور از نوع خود است، اصل عملکرد موتورهای مختلف ممکن است متفاوت باشد. اگرچه از خواص آهنرباهای دائمی استفاده می کند.

واحد ضد جاذبه لورنتس را می توان از ساده ترین آنها متمایز کرد. چگونه کار می کندشامل دو دیسک با بارهای مختلف است که به یک منبع تغذیه متصل هستند. دیسک ها تا نیمه در یک صفحه نیمکره قرار می گیرند. سپس آنها شروع به چرخش می کنند. میدان مغناطیسی به راحتی توسط چنین ابررسانایی به بیرون رانده می شود.

ساده ترین موتور القایی در میدان مغناطیسی توسط تسلا اختراع شد. کار آن بر اساس چرخش میدان مغناطیسی است که از آن انرژی الکتریکی تولید می کند. یک صفحه فلزی در زمین و دیگری بالای آن قرار می گیرد. سیمی که از صفحه عبور می کند به یک طرف خازن و یک هادی از پایه صفحه به طرف دیگر متصل می شود. قطب مخالف خازن به زمین متصل است و به عنوان مخزن بارهای با بار منفی عمل می کند.

حلقه روتور لازارف تنها دستگاه حرکت دائمی در نظر گرفته می شود. از نظر ساختار بسیار ساده و قابل تحقق است در خانه با دستان خود... به نظر می رسد ظرفی است که توسط یک پارتیشن متخلخل به دو قسمت تقسیم شده است. یک لوله در خود پارتیشن تعبیه شده است و ظرف با مایع پر می شود. استفاده از مایعات بسیار فرار مانند بنزین ترجیح داده می شود، اما می توان از آب ساده نیز استفاده کرد.

با کمک بافل، مایع وارد قسمت پایینی ظرف می شود و با فشار از طریق لوله به سمت بالا فشرده می شود. دستگاه به خودی خود فقط حرکت دائمی را درک می کند. اما برای اینکه تبدیل به یک ماشین حرکت دائمی شود، لازم است چرخی با تیغه هایی نصب شود که آهنرباها روی آن زیر مایعی که از لوله چکه می کند قرار گیرد. در نتیجه میدان مغناطیسی حاصل، چرخ را سریع‌تر و سریع‌تر می‌چرخاند، در نتیجه جریان سیال شتاب می‌گیرد و میدان مغناطیسی ثابت می‌شود.

اما موتور خطی Shkodin یک جهش واقعا ملموس در پیشرفت داشت. این طراحی از نظر فنی بسیار ساده است اما در عین حال از قدرت و بهره وری بالایی برخوردار است. به این "موتور" "چرخ در چرخ" نیز می گویند.... امروزه در حمل و نقل استفاده می شود. در اینجا دو سیم پیچ وجود دارد که داخل آنها دو سیم پیچ دیگر وجود دارد. بنابراین، یک جفت دوتایی با میدان های مغناطیسی مختلف تشکیل می شود. به همین دلیل در جهات مختلف دفع می شوند. دستگاه مشابهی را می توان امروز خریداری کرد. آنها اغلب روی دوچرخه و ویلچر استفاده می شوند.

موتور Perendev فقط روی آهنربا کار می کند. در اینجا از دو دایره استفاده شده است که یکی از آنها ثابت و دیگری پویا است. آهنرباها به ترتیب مساوی روی آنها قرار دارند. به دلیل دفع خود، چرخ داخلی می تواند بی پایان بچرخد.

یکی دیگر از اختراعات مدرن که کاربرد پیدا کرده چرخ میناتو است. این دستگاه روی میدان مغناطیسی مخترع ژاپنی Kohei Minato است که به طور گسترده در مکانیسم های مختلف استفاده می شود.

از مزایای اصلی این اختراع می توان به کارایی و بی صدا بودن آن اشاره کرد. همچنین ساده است: آهنرباها در زوایای مختلف نسبت به محور روی روتور قرار دارند. یک ضربه قوی به استاتور یک به اصطلاح "نقطه فروپاشی" ایجاد می کند و تثبیت کننده ها چرخش روتور را متعادل می کنند. موتور مغناطیسی مخترع ژاپنی که مدار آن بسیار ساده است بدون تولید گرما کار می کند. که آینده بزرگی را برای او پیش بینی می کندنه تنها در مکانیک، بلکه در الکترونیک نیز.

دستگاه های آهنربای دائم دیگری مانند چرخ میناتو وجود دارد. تعداد زیادی از آنها وجود دارد و هر کدام در نوع خود منحصر به فرد و جالب هستند. با این حال، آنها تازه شروع به توسعه خود کرده اند و در مرحله دائمی توسعه و بهبود هستند.

البته، چنین کره شگفت انگیز و اسرارآمیزی مانند ماشین های حرکت دائمی مغناطیسی نمی تواند تنها مورد توجه دانشمندان باشد. بسیاری از علاقه مندان نیز به توسعه این صنعت کمک می کنند. اما در اینجا سؤال این است که آیا می توان بدون داشتن دانش خاصی یک موتور مغناطیسی با دستان خود ساخت؟

ساده ترین نمونه، که بیش از یک بار توسط آماتورها مونتاژ شده است، به نظر می رسد سه شفت محکم به هم متصل شده اند، که یکی از آنها (مرکزی) مستقیماً نسبت به دو مورد دیگر، واقع در طرفین، چرخیده است. به وسط شفت مرکزی یک دیسک لوسیتی (اکریلیک) با قطر 4 اینچ متصل شده است. در دو شفت دیگردیسک های مشابه، اما نصف اندازه را نصب کنید. آهن ربا نیز در اینجا نصب می شود: 4 عدد در طرفین و 8 عدد در وسط. برای افزایش سرعت سیستم می توانید از بلوک آلومینیومی به عنوان پایه استفاده کنید.

مزایا و معایب موتورهای مغناطیسی

طرفداران:

اقتصاد و استقلال کامل؛
توانایی مونتاژ موتور از ابزارهای موجود؛
دستگاه روی آهنرباهای نئودیمیم به اندازه کافی قدرتمند است که انرژی 10 کیلووات یا بیشتر را برای یک ساختمان مسکونی تامین کند.
قادر به ارائه حداکثر قدرت در هر مرحله از سایش.

معایب:

موتورهای خطی مغناطیسی امروزه به واقعیت تبدیل شده اند و هر شانسی برای جایگزینی موتورهای معمولی انواع دیگر دارند. اما امروزه هنوز یک محصول کاملاً تصفیه شده و ایده آل نیست که بتواند در بازار رقابت کند، اما روند نسبتاً بالایی دارد.

ما بخش اختصاص داده شده به مبتدیان را ادامه می دهیم. چند روز پیش نامه هایی از مبتدیانی دریافت کردم که می خواستند در مورد یک دستگاه حرکت دائمی خانگی مشاوره بگیرند.<آکای عزیز با هر مطلب جدیدی که می نویسی خیلی خوشحالم. من در این زمینه مبتدی هستم و اکنون تصمیم گرفتم اولین طرح خود را که به نظر من ساده ترین است، انجام دهم. من می خواهم از شما کمک بخواهم ، تصمیم گرفتم یک دستگاه حرکت دائمی برای خودم روی آهنربا بسازم ، چنین موتورهایی را در یوتیوب دیدم ، قبلاً آهنرباها را پیدا کردم و می خواهم نظر شما را در مورد مکان آهنرباها روی دیسک بدانم ، آیا بهترین راه برای چسباندن آنها به منظور اطمینان از راندمان بالا است؟ با تشکر> پایان نقل قول تازه‌کارها می‌توانند سؤالات مشابهی بپرسند، زیرا آنها تازه شروع به تسلط بر قوانین فیزیک و مکانیک کرده‌اند، و شما هرگز نمی‌دانید چه چیزی را می‌توانید در YouTube ببینید، اما همه را باور نکنید.

موتور ابدی نمی تواند وجود داشته باشد، و اگر کسی بتواند چنین موتوری را اختراع کند، مشهورترین و ثروتمندترین فرد خواهد شد و آنها وجود را از شما پنهان نمی کنند.<перпетум мобиле>- به سادگی وجود ندارد، زیرا وجود آن توسط قوانین اساسی فیزیک و مکانیک رد شده است. تاریخچه آزمایشات برای ایجاد یک ماشین حرکت دائمی به قدمت این جهان است. بزرگترین دانشمندان تمام زمان ها و مردمان سعی کردند این موتور را ایجاد کنند، حتی شخص برجسته ای مانند لئوناردو داوینچی فکر می کرد که یک ماشین حرکت دائمی هنوز هم می تواند وجود داشته باشد، اما او و بسیاری از دانشمندان دیگر عمیقاً در اشتباه بودند. مایکل فارادی، جیمز وات و حتی نیکولا تسلا آزمایش هایی را برای خلق کردن انجام دادند<перпетум мобиле>.

در آکادمی سلطنتی علوم، جایی که پتنت اختراعات به ثبت رسید، صدها هزار درخواست برای ایجاد یک ماشین حرکت دائمی دریافت شد، مردم بلوف زدند، سعی کردند همه را فریب دهند و به نام فردی که یک دستگاه دائمی ایجاد کرده است در تاریخ ثبت شود. ماشین حرکتی، پروژه های چنین موتورهایی بسیار متفاوت بود - بر روی آهنرباها، بر اساس چرخ دنده ها و تسمه ها، مردم سعی کردند موتور را در خلاء، زیر آب ایجاد و کار کنند، اما هیچ کس بیش از یک ساعت درآمد نداشت ... نام های زیادی در تاریخ که هنوز هم توانستند کمیسیون آکادمی سلطنتی علوم لندن را فریب دهند، اما در نهایت موتورها متوقف شدند. در پایان، در آغاز قرن نوزدهم، آکادمی سلطنتی علوم از پذیرش پروژه‌های ماشین‌های حرکت دائمی برای بررسی خودداری کرد، اما البته این امر مخترعان مستقل را از ایجاد پروژه‌های ماشین‌های حرکت دائمی باز نمی‌دارد، تاریخ نام‌های آن را می‌داند. مخترعانی که به این دلیل عقل خود را از دست داده اند یا خود را به قتل رسانده اند و ابدی برای همه چیز مقصر است.موتور، زیرا این ساده ترین راه برای مشهور شدن و ثروتمند شدن است، مورد علاقه همه جهان.

اما تصور کنید اگر هنوز یک ماشین حرکت دائمی اختراع شود چه اتفاقی خواهد افتاد؟ پاسخ ساده است - همه کارخانه‌ها و نیروگاه‌ها بسته می‌شوند، یک بحران جهانی آغاز می‌شود، اقتصاد سیاره ما فرو می‌پاشد، جنگ‌های داخلی، سرقت‌های عظیم آغاز می‌شود، هرج و مرج و تاریکی حاکم می‌شود که در پایان به یک بحران تبدیل می‌شود. جنگ جهانی! و در اینجا سخنان افسانه‌ای انیشتین را نقل می‌کنم: مردم جنگ جهانی چهارم را با تیر و کمان آغاز می‌کنند، زیرا جنگ جهانی سوم تمام زندگی روی کره زمین را از بین می‌برد. و من به مبتدیان خواهم گفت - مولتی ویبراتورها، فلاشرها، اشکالات ساده را لحیم کنید و دستگاه حرکت دائمی را از سر خود بیرون بیاورید - اصلا وجود ندارد و نمی تواند وجود داشته باشد. نویسنده - آرتور کاسیان ( موسوم به).

آنچه هست

چنین دستگاهی باید بازدهی بیش از صد درصد داشته باشد. یعنی مقدار انرژی تولید شده باید بیشتر از مقدار دریافتی باشد تا موتور بتواند خود را در شرایط کاری حفظ کند و در عین حال مقدار مشخصی انرژی برای کارهای شخص ثالث تامین کند.

شغل دائم. این منطقی است، زیرا اگر موتور متوقف شود، آنقدر ابدی نیست.
قطعات با ماندگاری تا حد امکان اگر قرار است موتور ما برای همیشه کار کند، پس تک تک قطعات آن باید تا حد امکان بادوام باشند.

فرضیه های علمی

جامعه علمی ایجاد چنین وسیله ای را انکار نمی کند. درست است، از نظر دانشمندان، این فقط مجموعه ای از قطعات متحرک یا مخروط با جیوه در داخل نیست. این باید دستگاه پیچیده تری باشد که با انرژی اتر یا خلاء کار می کند. اتر نوعی محیط فراگیر است که ارتعاش می کند و امواج الکترومغناطیسی تولید می کند. اتفاقاً وجود اتر ثابت نشده است.

موتور گرانش مغناطیسی

ساده ترین گزینه

برای ایجاد آن، به مواد ساده نیاز دارید:

بطری پلاستیکی.
لوله های نازک
تکه های چوب (تخته).

مسئله این است که مایع از درخت عبور می کند. هوای داخل "قفل" شده و شروع به گرم کردن مایع اطراف خود می کند. به نوبه خود تبخیر می شود و بالا می رود، خنک می شود و روی درخت می نشیند که دایره را کامل می کند. بنابراین، مایع به سادگی در داخل سیستم گردش می کند.

نسخه آب دستگاه حرکت دائمی

طبیعت انسان به گونه ای است که از قدیم الایام افراد سعی کرده اند چیزی خلق کنند که به تنهایی و بدون هیچ گونه تأثیر خارجی کار کند. متعاقباً این دستگاه تعریف شد موبایل پرپتیومیا . بسیاری از دانشمندان مشهور از زمان های مختلف برای ایجاد آن ناموفق تلاش کرده اند، از جمله لئوناردو داوینچی بزرگ. او چندین سال را صرف ایجاد یک ماشین حرکت دائمی کرد، هم با بهبود مدل‌های موجود و هم تلاش برای ایجاد چیزی اساساً جدید. در پایان، با فهمیدن اینکه چرا هیچ چیز کار نمی کند، او اولین کسی بود که در مورد عدم امکان ایجاد چنین مکانیزمی نتیجه گیری کرد. با این حال، مخترعان با فرمول بندی آن قانع نشدند و همچنان در تلاش برای ایجاد غیرممکن هستند.

چرخ Bhaskar و پروژه های مشابه ماشین های حرکت دائمی

به طور قطع مشخص نیست که چه کسی و چه زمانی برای اولین بار تلاش کرد تا یک ماشین حرکت دائمی ایجاد کند، اما اولین ذکر آن در دست نوشته ها به قرن دوازدهم بازمی گردد. این دست نوشته ها متعلق به ریاضیدان هندی بهاسکار است. در آنها، یک چرخ خاص به شکل شاعرانه توصیف شده است، با لوله هایی که در امتداد محیط به آن متصل شده اند، نیمه پر از جیوه است. اعتقاد بر این بود که به دلیل سرریز مایع، خود چرخ بی انتها می چرخد. چندین تلاش دیگر برای ایجاد یک ماشین حرکت دائمی بر اساس تقریباً همان اصل انجام شد. طبق معمول ناموفق

مدل های ساخته شده بر اساس اصل چرخ Bhaskar

دستگاه حرکت دائمی از زنجیره ای از شناورها

نمونه اولیه دیگر ماشین حرکت دائمی بر اساس استفاده از قانون ارشمیدس است. در تئوری، اعتقاد بر این بود که زنجیره ای که از مخازن توخالی تشکیل شده است، به دلیل نیروی شناور می چرخد. فقط یک چیز در نظر گرفته نشد - فشار ستون آب روی پایین ترین مخزن نیروی شناوری را جبران می کند.

ماشین حرکت دائمی که طبق قانون ارشمیدس کار می کند

یکی دیگر از مخترعان ماشین حرکت دائمی، ریاضیدان هلندی سایمون استوین است. طبق نظریه او، یک زنجیره از 14 توپ که از طریق یک منشور مثلثی پرتاب می شود، باید شروع به حرکت کند، زیرا تعداد توپ ها در سمت چپ دو برابر بیشتر از سمت راست است و توپ های پایینی یکدیگر را متعادل می کنند. اما حتی در اینجا قوانین موذیانه فیزیک با برنامه های مخترع تداخل داشت. علیرغم اینکه وزن چهار توپ دو برابر دو توپ است، اما روی سطح صاف تری می غلتند، بنابراین نیروی گرانشی که از سمت راست روی توپ ها وارد می شود با نیروی گرانش وارد بر توپ ها از سمت چپ متعادل می شود. سیستم در تعادل باقی می ماند

مدل ماشین حرکت دائمی استوین و اجرای آن با زنجیر

دستگاه حرکت دائمی روی آهنرباهای دائمی

با ظهور آهنرباهای دائمی (و به ویژه نئودیمیم)، مخترعان ماشین های حرکت دائمی دوباره فعال شدند. انواع مختلفی از ژنراتورهای الکتریکی بر اساس آهن ربا وجود دارد و یکی از اولین مخترعان آنها، مایکل بردی، حتی این ایده را در دهه 90 قرن گذشته به ثبت رساند.

مایکل بردی در سال 2002 روی یک دستگاه حرکت دائمی آهنربای دائمی کار می کرد

و ویدیوی زیر طرح نسبتاً ساده ای را نشان می دهد که هر کسی می تواند در خانه آن را بسازد (اگر آهن ربا کافی دارید). مشخص نیست که این ماده چه مدت خواهد چرخید، اما حتی اگر تلفات انرژی ناشی از اصطکاک را در نظر نگیریم، این موتور را می توان فقط به صورت مشروط ابدی در نظر گرفت، زیرا قدرت آهنرباها با گذشت زمان ضعیف می شود. اما با این حال، این منظره مسحورکننده است.

البته، ما در مورد همه انواع ماشین های حرکت دائمی صحبت نکردیم، زیرا فانتزی انسان، اگر بی پایان نباشد، بسیار مبتکرانه است. با این حال، تمام مدل های موجود ماشین های حرکت دائمی با یک چیز متحد می شوند - آنها ابدی نیستند. به همین دلیل است که آکادمی علوم پاریس از سال 1775 تصمیم گرفت پروژه های ماشین های حرکت دائمی را در نظر نگیرد و اداره ثبت اختراع ایالات متحده بیش از صد سال است که چنین اختراعاتی را صادر نکرده است. و با این حال، در طبقه بندی بین المللی ثبت اختراع، هنوز بخش هایی برای برخی از انواع ماشین های حرکت دائمی وجود دارد. اما این فقط به تازگی راه حل های طراحی مربوط می شود.

به طور خلاصه، فقط می توانیم یک چیز بگوییم: علیرغم این واقعیت که هنوز اعتقاد بر این است که ایجاد یک ماشین حرکت واقعاً دائمی غیرممکن است، هیچ کس تلاش، اختراع و باور غیرقابل تحقق را منع نمی کند.