زندگی پس از مرگ. چکش از اتحاد جماهیر شوروی با دستان خودت چکش قفل ساز را خودتان انجام دهید چگونه یک چکش بسازیم

از پتک چوبی می توان برای مصارف زیادی استفاده کرد، اما کار اصلی مربوط به نازک کاری و نجاری است. به عنوان مثال، یک پتک چوبی برای مونتاژ اتصالات میخ دار مورد نیاز است. واقعیت این است که هنگام ضربه زدن با یک چکش فلزی معمولی، فرورفتگی های جدی باقی می ماند، که سپس باید سمباده یا بتونه شوند. چکش چوبیچنین فرورفتگی های نقطه ای را باقی نمی گذارد.

ما با دستان خود یک پتک چوبی می سازیم. به اندازه کافی عجیب، گزینه های بسیار زیادی برای مونتاژ چنین ابزاری وجود دارد. واقعیت این است که برای اهداف مختلف، شکل و وزن محصول می تواند به طور قابل توجهی متفاوت باشد. استفاده از پتک سنگین در ساخت و ساز، برای نجاری یک چیز است. و منبت کاری کاملا متفاوت است، منظور من خلق ترکیبات مجسمه سازی است.

بیایید سعی کنیم یک پتک برای نمونه برداریم نمای استاندارد، می توانید مدل پایه را بگویید.
در میان چیزهای دیگر، این گزینه همه کاره ترین است.

ابتدا باید دو جای خالی برای دسته و سر انتخاب کنید. این ماده را می توان از انواع مختلف چوب استفاده کرد. کسی فقط پتک های بلوط درست می کند، اما با توجه به تجربه خودم می گویم که چوب خیلی متراکم آثاری بر روی آن باقی می گذارد. جزئیات چوبیاز سنگ های نرم
بنابراین، مواد مناسب برای اهداف مختلف انتخاب می شود. این می تواند بلوط، راش، توس، گلابی سخت، یا افرا، توسکا، سرو برای انواع نرم تر باشد.
عکس یک پتک ساخته شده از بلوط را نشان می دهد.

ابعاد کلی پتک چوبی: سر - طول 130 میلی متر. ، عرض 90 میلی متر. ضخامت 60 میلی متر. . طول با دسته 350 میلی متر. .

در انتهای چکش می توانید یک سطح اریب درست کنید. بنابراین هنگام بریدن لانه و کارهای دیگر با اسکنه و اسکنه راحت تر است. معمولاً آنها یک زاویه اریب 6-8 * ایجاد می کنند، اما شما آن را دوست دارید.

در مرحله بعد، در مرکز پتک علامت گذاری می کنیم تا یک لانه را بچرخانیم.
قابل اطمینان ترین گزینه نصب زمانی است که دسته روی مخروط می رود و از بالا وارد می شود. پتک، کلنگ، چاقو و کلنگ سنگ تراشی اینگونه کاشته می شود.

تصاویر از literaryworkshop.wordpress.com

ضخامت دسته 20-22 میلی متر. ، عرض 30-32 میلی متر. ، یا بیشتر
طبق این قسمت لانه را در دو طرف سر علامت گذاری می کنیم و با اسکنه لانه را می بریم و با اسکنه تمیز می کنیم.

سپس قسمت دسته زیر سوکت را طوری تنظیم می کنیم که از بالا وارد مخروط شود.

خطای اصلی که ممکن است در هنگام مونتاژ ظاهر شود عدم تطابق بین مخروط دسته و سوکت است. البته می تونی تف کنی و یه جدید درست کنی ولی در کل اگه بخوای همه چی سفارشی میشه.

اگر دسته از زیر با شکاف نصب شده باشد، باید گوه ها را بریده و در آنها فرو کنید. یک خوش بین حتی می تواند آنها را بچسباند، اما فکر می کنم بهتر است فرصت را برای ضربه زدن به یک پتک شل شده روی دسته با این گوه ها ترک کنیم. اگر شکاف ها از قبل بزرگ هستند، بهتر است گوه را از یک طرف بچسبانید و هنگام ثابت کردن، دومی را تمام کنید.

پتک چوبی بلوط خانگی. شما همچنین می توانید یک اسباب بازی برای یک کودک بسازید، نحوه مونتاژ یک جعلی را ببینید.

گاهی اوقات اتفاق می افتد که ظاهر معمولی سازها به سرعت خسته کننده می شود و به هیچ وجه اصلی نیست، زیرا از بقیه متمایز نیست، که، طبق معمول، کسل کننده به نظر می رسد و هیچ لذتی ایجاد نمی کند. به همین دلیل است که ایده ایجاد یک دسته چکش حکاکی شده مطرح شد و نویسنده چگونه آن را ساخته است، در این مقاله خواهم گفت. قبل از اینکه به روند ساخت دسته حک شده بروید، باید در مورد انتخاب ابزار، یعنی در این مورد، چکش تصمیم بگیرید، زیرا در محل کار هر شخصی که انجام می دهد بسیار محبوب است.

برای ساخت یک دسته حک شده خود به خود به موارد زیر نیاز داریم:
* خود چکش با دسته چوبی معمولی استاندارد در این مورد 600 گرم.
* چوب بری.
* چاقوی لوازم التحریر.
* Bormashinka با نازل سنگ زنی.
* لاک برای محصولات چوبی.
* مداد.

پس از اطمینان از وجود تمام جزئیات، می توانید فرآیند خلاقیت را شروع کنید.

گام یک.
با استفاده از یک مداد، الگوی مورد نظر خود را روی دسته خود بکشید، در این مورد یک الگوی الماس که کاملاً بدیع و با سلیقه به نظر می رسد.





پس از آماده شدن تمام علامت گذاری ها، می توانید شروع به بریدن قالب کنید، به اصطلاح لایه اول را حذف کنید، این کار را با یک چاقوی روحانی انجام می دهیم و بخشی از درخت را به طور دقیق در امتداد خطوط برش می دهیم. هنگام کار با ابزار تیز مراقب باشید و نکات ایمنی را فراموش نکنید، برای این کار بهتر است از دستان خود با دستکش محافظت کنید. در فرآیند برش الگوها برای صورت های انتهایی دقیق تر، بهتر است آنها را با نیروی بیشتری برش دهید تا خط و خش باقی نماند.



گام دوم.
در مرحله بعد از برش هایی که برای کنده کاری روی چوب طراحی شده اند استفاده می کنیم که با کمک آنها جای عمیق تری در الگوها خواهید داشت که به آنها تمایز بیشتری می بخشد و از یک شیار کم عمق دیدنی تر به نظر می رسد. برش‌های ساخت چین نمی‌توانند از قابلیت اطمینان و مقاومت بالایی در برابر تنش به رخ بکشند، بنابراین، در فرآیند برش، تیغه‌های آن‌ها مکررا شکسته شده است، بنابراین هوشیار باشید و همچنین با دقت با آنها کار کنید، زیرا در حین پردازش خطر رانندگی با آن وجود دارد. تیغه را به دست شما، که نتیجه خوشایند حوادث نیست. پس از کار نهایی با کاترها، چیزی شبیه به لوزی ها معلوم شد.




مرحله سوم
اصلاح الگوها با مته و نازل سنگ زنی انجام می شود که پس از این فرآیند، دسته زیبایی بیشتری به خود گرفت. ظاهر زیبایی شناختیو گوشه های صاف


وقتی کار با مته تمام شد، سطح را با دریل صاف می کنیم سمباده، که نیاز به تمیز کردن همه طرف های دسته دارد.




مرحله چهارم
برای راحتی بیشتر، تصمیم گرفته شد که سوراخی در دسته ایجاد شود تا چکش را روی قفسه قرار دهید یا آن را روی میخ در کنار ابزارهای دیگر آویزان کنید. این کار را با مته نصب شده در پیچ گوشتی، پس از آسیاب کردن این سوراخ و افزایش آن با مته انجام می دهیم.



مرحله پنجم
مرحله آخر این است که سطح ما را بپوشانیم چکش کنده کاری شدهبا یک لایه تزئینی اولیه، سپس در چندین لایه لاک زده می شود.





چکش معکوس است ابزار ضروری، که با آن می توانید فرورفتگی ها را در آن رفع کنید مکان های صعب العبوربدنه ماشین. اینها قسمت هایی از ماشین هستند که نمی توان با آن فرورفتگی را فشار داد سمت معکوس.

اینها عمدتاً شامل طاق ها، طاقچه ها و ستون های اتومبیل هستند. چنین تجهیزاتی برای آسیب جزئی به یک منطقه خاص استفاده می شود که نیازی به تعویض کل قطعه ندارد.

این ابزار نشان دهنده تجهیزات پیچیده نیست و اندازه بزرگی ندارد. این در مورد چکش معکوس است که در این مقاله مورد بحث قرار خواهد گرفت.

این دستگاه چیه

اگر حداقل کمی با لوله کشی آشنا هستید، ایجاد چنین ابزاری در خانه برای شما بسیار ساده خواهد بود.

خود ساختچنین دستگاهی زمان زیادی را صرف نمی کند و حتی نیازی به حضور ندارد تجهیزات خاصیا دانش برای درک بصری بیشتر، ما یک نقاشی ابتدایی ارائه می دهیم که اضافی نخواهد بود.

همانطور که در بالا ذکر شد، طراحی چنین چکشی بسیار ساده است. یک آستین فلزی بر روی میله فولادی به طول 50 سانتی متر با قطر 10 تا 20 میلی متر نصب می شود که باید برای گرفتن با دست راحت باشد.

قطر سوراخ آن باید به آن اجازه دهد تا آزادانه در امتداد میله چکش بلغزد بدون ایجاد واکنش بزرگ. در قسمت بالایی یک دسته برای نگه داشتن ابزار با دست تعبیه شده است. شوک واشر محکم به میله جلوی دسته بسته شده است.

واشر ایمنی دیگری در پایین وصل شده است که اجازه نمی دهد بوش در حین کار از میله خارج شود و در نتیجه باعث آسیب اضافی به سطح تراز شده می شود. و در نوک ابزار باید یک قلاب برای گرفتن منگنه وجود داشته باشد.

اگر تصمیم دارید خودتان چنین چکشی بسازید و آن را در فروشگاهی خریداری نکنید که قیمت آن بسیار بالاتر باشد، پس بهتر است قلاب و واشر پایین قابل جابجایی باشند. از آنجایی که برای راحتی کار، بهتر است یک مجموعه قلاب داشته باشید طول های مختلفو همچنین چندین بوش با وزن های مختلف.

نحوه استفاده

اصل عملکرد چکش معکوس به شرح زیر است:

  1. ابتدا باید ناحیه آسیب دیده خودرو را بررسی کنید، قلاب مناسب را بر اساس محل و ابعاد اصلی فرورفتگی انتخاب کنید تا سپس دقت نیروی اعمالی را به درستی محاسبه کنید.
  2. سپس ناحیه ترمیم شده سطح بدنه باید از لایه رنگ اضافی و پرایمر به فلز کاملاً تمیز شود.
  3. بعد، شما باید روی آن را جوش دهید سطح فلزیفرورفتگی براکت های مخصوص تعمیر (واشر) با استفاده از دستگاه جوش کاری. اگر نقطه‌ای برقی با چکش معکوس همراه باشد، در طول فرآیند هم‌ترازی فقط به تغییر نازل نیاز خواهد بود.
  4. سپس باید قلاب ابزار خودکار را روی براکت ها قلاب کنید، پس از آن، با ضربه های ملایم و سبک، شروع به بیرون کشیدن فرورفتگی کنید.
  5. تراز کردن تا از بین بردن کامل قسمت آسیب دیده سطح بدن توصیه می شود..
  6. برای خلاص شدن از شر فرورفتگی‌های خودرو، ابتدا باید چند براکت را جوش داده و یک میله چکش را از سوراخ‌های آن‌ها بکشید تا آسیب برطرف شود.
  7. پس از آن، عیب سطح اصلاح شده باید با پرایمر درمان شود و دوباره با رنگ پوشانده شود تا با بدنه مطابقت داشته باشد.

خوب است بدانید: چکش معکوسبرای کار بدن یکی از مهم ترین ابزارهایی است که برای رفع برآمدگی در نقاط صعب العبور خودرو طراحی شده است.

با این حال، توجه به این نکته خالی از لطف نیست که چنین دستگاهی دارای معایبی است که به دلیل آن، همراه با فرورفتگی روی بدنه خودرو، لایه ای از رنگ که حتی آسیب ندیده نیز به طور کامل از بین می رود. علاوه بر این، قسمت‌هایی از فرورفتگی‌های گسترده در کاپوت، سقف و سطح صندوق عقب خودرو را نمی‌توان با آن صاف کرد. منگنه های جوشکاری می توانند به شدت فلز را تغییر شکل دهند که در نهایت منجر به تعویض کامل قطعه می شود.

دستگاه وکیوم

من می خواهم نوع خاصی از دستگاه توصیف شده را اضافه کنم - چکش معکوس خلاء.

جالب است بدانید که صاف کردن بدن با وکیوم دارد ویژگی برجستهکه امکان تعمیر یک منطقه بزرگ را فراهم می کند سطح آسیب دیدهماشین ها.

مزیت چنین چکش معکوس مکنده خلاء است که با آن نیازی به حذف ضخامت رنگ از خودرو قبل از شروع تعمیر بدنه نخواهد بود. هنگام کار با چکش خلاء معکوس، نیازی به سوراخ کردن یا جوش دادن براکت ها بر روی قسمت بدنه برای تراز کردن نیست.

در این مورد، از کلاه ها با هر شکل و پیکربندی استفاده می شود. با کمک یک مکنده، مواد در حین تراز کردن فرورفتگی محکم نگه داشته می شوند. کار با چنین ابزاری باعث کاهش هزینه های نیروی کار و زمان تولید می شود.

ترمیم بدن با کمک صاف کردن خلاء در چند مرحله انجام می شود:

  1. تمیز کردن سطح از چربی و گرم کردن منطقه برای تسطیح.
  2. دو کلاه چسب مخصوص انتخاب شده در مرکز و در امتداد لبه های فرورفتگی چسبانده شده است.
  3. پیستون با یک چکش خلاء قلاب می شود و به آرامی روی ناحیه ای که قرار است تراز می شود عمل کند.
  4. دو مرحله قبلی را تا زمانی که سطح آن کشیده شود تکرار کنید شکل مورد نظر.
  5. سطح صاف شده را با یک مینی لیفتر که در مجموعه ای با پیستون فروخته می شود، کاملاً اصلاح کنید.

یادداشت بردار:برای از بین بردن ناهمواری ها مکان های دشواراز قلاب هایی با یک شکل و طول های مختلف برای رفع عیب بیشتر استفاده می شود بخش های مختلفسطح بدنه خودرو

با این حال، استخراج خلاء فرورفتگی ها نیز بدون اشکال نیست، که شامل این واقعیت است که نقص را به طور کامل از بین نمی برد. علاوه بر این، اگر نواحی آسیب دیده خودرو دارای ترک باشد، چنین صافی می تواند آسیب بیشتری به آن وارد کند. بنابراین باید در این راه دقت زیادی کرد ترمیم بدنو انتخاب ابزار مناسب

با این حال، هنگام انجام کار تعمیر بدنه برای از بین بردن فرورفتگی در مکان های صعب العبور که دسترسی از داخل خودرو وجود ندارد، فقط یک چکش معکوس به شما کمک می کند. چنین ابزار قابل اعتمادی برای تراز کردن فرورفتگی ها برای هر مکانیک خودرویی که با تعمیرات خودرو سر و کار دارد ضروری است.

نحوه ساخت یک چکش معکوس از مواد بداهه، ویدیوی زیر را ببینید:

در تماس با

اطلاعات نادرست، ناقص یا نادرست را می بینید؟ آیا می دانید چگونه یک مقاله را بهتر کنید؟

آیا می خواهید عکس هایی را برای انتشار در مورد موضوعی پیشنهاد دهید؟

لطفا به ما کمک کنید تا سایت را بهتر کنیم!پیام و مخاطبین خود را در نظرات بگذارید - ما با شما تماس خواهیم گرفت و با هم انتشار را بهتر خواهیم کرد!

دید 64 بازدید

بادوام، قابل تحمل است قدرت زیادضربه ای و در عین حال لاستیکی در قسمت بیرونی چکش، به راحتی با دستان خود انجام می شود. قالب برای ریخته گری آن به صورت ابتدایی انجام می شود و مواد مورد نیاز شما کاملاً مقرون به صرفه خواهد بود. فرآیند گام به گامساختن یک چکش بتونی با دستان خود در زیر مشخص شده و به وضوح نشان داده شده است.

مواد

قبل از اینکه با دستان خود چکش بسازید، مطمئن شوید که:

  • سازنده لگو;
  • ملات برای اختلاط بتن؛
  • راه حل رزین اپوکسی;
  • دسته چوبی؛
  • چاقوی تیز یا پیچ گوشتی؛
  • موم برای صیقل دادن چوب؛
  • اسکنه;
  • سمباده؛
  • دستکش
  • گوشه.

مرحله 1. از سازنده لگو، یک قالب برای ریخته گری قسمت ضربه ای چکش جمع کنید. سازنده از این نظر خوب است که قطعات آن تا حد امکان محکم به یکدیگر متصل می شوند و از بیرون ریختن محلول از میان شکاف ها جلوگیری می کنند. محصول را می توان در هر اندازه ای ساخت. در این مورد، یک چکش کوچک مورد نیاز بود. شما می توانید آن را به صلاحدید خود تغییر دهید.

گام 2. یک دسته چوبی را در مرکز قالب چکش مونتاژ شده قرار دهید. مطمئن شوید که قسمت ابزار آینده محکم است و پوسیده نیست. برای دسته، چوب های قوی را انتخاب کنید، در این کلاس کارشناسی ارشد گردو بود.

مرحله 3. محلول بتن را طبق دستورالعمل سازنده رقیق کرده و در قالب بریزید و مطمئن شوید که دسته در طول فرآیند به صورت کاملاً عمودی بایستد. در صورت لزوم آن را تصحیح کنید. پس از پوشیدن دستکش، محلول را با دستان خود ببندید. مطمئن شوید که کیسه های هوا وجود ندارد. محلول باید محکم بسته بندی شود.

مرحله 4. پس از چند ساعت، سازنده را جدا کنید. با توجه به سطح صاف پلاستیک، فرآیند بدون آن پیش خواهد رفت تلاش های ویژه، اما اگر شک دارید که می توان آن را از بتن جدا کرد، قبل از ریخته گری قالب را چرب کنید روغن سبزیجات. کمی زمان بیشتری به مواد بدهید تا خشک شود.

مرحله 5. محلول اپوکسی را رقیق کنید. باید سرسخت باشد. به آرامی آن را با مداد روی قسمت سیمانی چکش بمالید. محصول را بگذارید تا مواد کاملا خشک شوند. این روند حدود یک روز طول خواهد کشید.

رزین بتن را از بیرون در کنار هم نگه می دارد و به دلیل این لایه، چکش نه تنها بادوام است، بلکه از نظر خواص مشابه با آنالوگ لاستیک است.

مرحله 6. به طوری که دسته چکش به راحتی در دست شما قرار می گیرد و میخچه ها را مالش نمی دهد، لبه های آن را ببرید و همه چیز را کاملا سنباده بزنید. سطح قسمت چوبی ساز را با موم مالیده و پولیش دهید.

دسته تمام چوبی ابزار دستی، من از توس به خوبی خشک شده، از جمله برای چکش درست می کنم. برای چکش هایی با وزن 300-400 گرم، یک نوار مستطیل شکل به طول 350 میلی متر با اضلاع 40x30 کافی است. گلوی داخلی سر چکش را اندازه بگیرید. پس از اتمام باید یک میله با اضلاع تقریباً 35x25 بدست آورید.در یک طرف میله مرکز را علامت بزنید (با خطوط از گوشه به گوشه) یک مستطیل در اطراف این مرکز بسازید که اضلاع آن برابر با سوراخ چکش باشد. و ارتفاع دنده ها و صفحات میله را با یک رنده از پشت دسته آینده به طرفین مستطیل کشیده شده در انتها برانید. گوشه ها را پخ کنید و گرد کنید. با استفاده از کاغذ سنباده، لبه جلوی دسته را به اندازه سوراخ چکش قرار دهید تا کشش پیدا کند.

خطوط انتهای دسته ای که برای ساختن مستطیل کشیدیم اکنون به علامتی برای جای گوه ها تبدیل می شوند. یک اسکنه بردارید و بریدگی هایی روی آن ها ایجاد کنید، به طوری که شکاف ها به لبه دسته نزدیکتر از 5 میلی متر نرسد، در غیر این صورت گوه ها می توانند دسته را شکافته کنند.

ما در گوه ها به صورت متقاطع رانندگی می کنیم - ابتدا چوبی و سپس آهنی. من از کاج صمغی برای یک گوه چوبی استفاده می کنم، به خوبی به دسته توس می چسبد.

هیچ یک رنگ و لاک الکلمن برای اشباع استفاده نمی کنم. وقتی دسته لیز می خورد احساس راحتی نمی کنم. دسته جدیدی که روی یک چکش نصب شده است، شامل قسمت های انتهایی آن، چند بار با روغن موتور تمیز آغشته می شود و یک روز بین لایه ها خشک می شود. دسته چنین چکشی آب را جذب نمی کند، حتی در زیر باران رها می شود، دست در فصل سرد از آن یخ نمی زند و به عنوان نوعی افزودن زیبایی شناختی، رنگ کهربایی زیبایی دارد - این رنگ از رنگ آمیزی توس است. به دست آمده از نفت