نحوه ساخت موتور الکترونیکی با دستان خود چگونه و چه چیزی را می توان از یک موتور از اسباب بازی ها یا لوازم خانگی ساخت. مزایا و معایب موتورهای مغناطیسی واقعی چیست؟

شما نیاز خواهید داشت

- نگهدارنده باتری با مخاطبین؛
- آهن ربا؛
- باتری قابل شارژ یا باتری اندازه AA؛
- 1 متر سیم با عایق مینا، قطر 0.8-1 میلی متر؛
- 0.3 متر سیم لخت، 0.8-1 میلی متر قطر.

دستورالعمل ها

ساخت موتور الکتریکی خود را با سیم پیچی یک سیم پیچ شروع کنید. برای این کار به سیمی نیاز دارید که دارای عایق مینا باشد. سیم را به صورت یکنواخت بپیچید. انجام این کار بسیار دشوار است، بنابراین از یک پایه مانند باتری قابل شارژ استفاده کنید. در هر انتها 5 سانتی متر سیم خالی بگذارید. حدود 20 دور به دور پایه ای که استفاده می کنید بپیچید. سیم پیچ نباید خیلی سفت باشد، اما در عین حال، سیم پیچی خیلی شل کار نخواهد کرد. سیم پیچ حاصل را از قاب خارج کنید. این کار را با احتیاط انجام دهید و مراقب باشید به سیم پیچ آسیب نرسانید. انتهای شل سیم را در اطراف پیچ های به دست آمده در هنگام سیم پیچ بچرخانید. این برای اینکه سیم پیچ شکل خود را حفظ کند ضروری است. پیچ های به دست آمده در طول سیم پیچ را دقیقاً در مقابل یکدیگر قرار دهید. حدود 1 سانتی متر سیم باقی بگذارید. این انتهای سیم پیچ را روی نگهدارنده ها قرار می دهد. برای بهبود عملکرد موتور الکتریکی، عایق را در انتهای سیمی که سیم پیچ از آن ساخته شده است، جدا کنید. در اینجا یک ترفند کوچک وجود دارد. عایق را فقط از یک طرف هر انتهای آن جدا کنید. به عنوان مثال، فقط در نیمه بالایی سیم به پایان می رسد.
قسمت پایینی باید عایق باقی بماند. مهمتر از همه، مراقب باشید که لبه های عایق شده را در هر دو انتهای سیم پیچ پایین نگه دارید. نگهدارنده هایی که سیم پیچ روی آن قرار می گیرد را از سیم بدون عایق بسازید. از نظر ظاهری سیمی هستند که با یک حلقه از وسط خم شده اند. انتهای باقی مانده هنگام پیچیدن ماسوره در این حلقه قرار می گیرد. فقط یک تکه سیم به طول 15 سانتی متر را از وسط تا کنید، در حالی که آن را از وسط دور ناخن بپیچید. پایه موتور الکتریکی را از نگهدارنده باتری ذخیره سازی بسازید. وزن مشخصی دارد و از لرزش موتور شما در حین کار جلوگیری می کند. حالا شروع به مونتاژ موتور کنید. نگهدارنده ها را به باتری وصل کنید. آن را داخل نگهدارنده باتری قرار دهید. قرقره را روی نگهدارنده ها قرار دهید. یک آهنربا روی باتری قرار دهید. آیا سیم پیچ شروع به چرخیدن کرده است؟ یعنی همه چیز به درستی انجام شد.

اگر می خواهید کار موتور را متوقف کنید، سیم پیچ را از نگهدارنده ها جدا کنید. با این کار مدار باز می شود و موتور از کار می افتد.

منابع:

چگونه یک موتور الکتریکی با دستان خود بسازید

www.kakprosto.ru

نحوه ساخت موتور الکتریکی با دستان خود

بیایید برخی از جنبه های طراحی را در نظر بگیریم. ما قول نمی دهیم که یک ماشین حرکت دائمی مانند آنچه که به تسلا نسبت داده می شود بسازیم، اما همچنان چیز جالبی به شما خواهیم گفت. همچنین، ما خوانندگان را با گیره های کاغذ و باتری های مختلف آزار نخواهیم داد، اما در عوض پیشنهاد می کنیم در مورد اینکه چگونه می توانید موتور موجود را برای اهداف خود تطبیق دهید، صحبت کنیم. مشخص است که طرح های زیادی وجود دارد و همه آنها در جایی استفاده می شوند، اما ادبیات مدرن چنین پایه های اساسی را پشت سر گذاشته است. بنابراین، ما کتاب درسی قرن گذشته را در مورد چگونگی ساخت موتور الکتریکی با دستان خود مطالعه کرده ایم و اکنون پیشنهاد می کنیم در چنین دانشی غوطه ور شویم که اساس هر متخصص را تشکیل می دهد.

چرا موتورهای کلکتور اغلب در زندگی روزمره استفاده می شوند

نوع موتور کلکتوری

اگر یک فاز را در 220 ولت در نظر بگیریم، آنگاه اصل عملکرد موتور الکتریکی روی کلکتور این امکان را فراهم می کند که دستگاه هایی را 2-3 برابر کمتر از اندازه ای که در صورت استفاده از طرح ناهمزمان استفاده می شود، تولید کنیم. این امر در ساخت دستگاه هایی مانند همزن دستی، همزن در انواع مختلف و حتی چرخ گوشت بسیار مهم است. اما در میان چیزهای دیگر، شتاب دادن به موتور ناهمزمان بالای 3000 دور در دقیقه دشوار است، در حالی که چنین محدودیتی برای موتورهای کلکتور وجود ندارد. و این باعث می شود که آنها تنها برای اجرای طرح های آبمیوه گیری گریز از مرکز مناسب باشند، به جز جاروبرقی ها که سرعت آنها اغلب کمتر نیست.

و این سوال که چگونه یک کنترل کننده سرعت موتور الکتریکی بسازیم ناپدید می شود. مشکل مدتها پیش با قطع بخشی از چرخه موج سینوسی ولتاژ تغذیه حل شد. این امکان پذیر می شود زیرا برای موتور کلکتور فرقی نمی کند که با AC یا DC تغذیه شود. در حالت اول، ویژگی ها سقوط می کند، اما به دلیل مزایای آشکار آن را تحمل می کنند. به همین دلیل است که یک موتور الکتریکی از نوع کلکتوری هم در ماشین لباسشویی و هم در ماشین ظرفشویی کار می کند. اگرچه سرعت ها در آنجا بسیار متفاوت است.

بدست آوردن و معکوس کردن آن بسیار آسان است. برای انجام این کار، به سادگی قطبیت ولتاژ یکی از سیم پیچ ها را تغییر دهید (اگر هر دو را لمس کنید، جهت چرخش ثابت می ماند). سوال دیگر این است که چگونه می توان یک موتور با این همه اجزاء ساخت. ما کمی در مورد این موضوع صحبت خواهیم کرد، اگرچه به سختی کسی قادر به ساخت کلکسیونر با دست خود خواهد بود، اما می توان آن را به عقب برگرداند و یک استاتور را انتخاب کرد. فوراً باید توجه داشت که سرعت چرخش به تعداد بخش های روتور (و همچنین به دامنه ولتاژ تغذیه) بستگی دارد. در حالی که استاتور فقط دو قطب دارد.

در نهایت، با این طراحی است که می توان یک دستگاه جهانی ایجاد کرد. موتور بدون مشکل از AC و DC کار می کند. فقط یک ضربه بر روی سیم پیچ زده می شود و وقتی از ولتاژ یکسو شده روشن می شود، تمام چرخش ها درگیر می شوند و تنها با یک سینوسی فقط بخشی از آنها. این اجازه می دهد تا پارامترهای اسمی حفظ شوند. ما نمی گوییم که ساخت یک موتور الکتریکی اولیه از نوع کلکتور کار ساده ای خواهد بود، اما شما می توانید به طور کامل و کامل پارامترها را با نیازهای خود تطبیق دهید. و این یک چیز عالی است، زیرا بعید است که ما چنین کاری را انجام دهیم تا ببینیم چگونه یک مارپیچ مسی به دور یک باتری AAA می چرخد.

در موتورهای برس خورده، معمولاً قطب های زیادی روی استاتور وجود ندارد. به طور دقیق تر، دو مورد از آنها وجود دارد - شمال و جنوب. میدان مغناطیسی برخلاف موتورهای القایی در اینجا نمی چرخد. در عوض، موقعیت قطب ها روی روتور تغییر می کند. این وضعیت با این واقعیت تضمین می شود که برس ها به تدریج در امتداد بخش های درام مسی حرکت می کنند. سیم پیچی خاص قرقره ها توزیع مناسب را تضمین می کند. به نظر می رسد که قطب ها در امتداد دایره روتور می لغزند و آن را در جهت مورد نظر هل می دهند.

به همین دلیل است که برای اطمینان از حالت معکوس، کافی است قطبیت منبع تغذیه هر سیم پیچی را تغییر دهید. روتور در این مورد آرمیچر و استاتور را تحریک کننده می نامند. زیبایی این است که این مدارها می توانند هم به صورت موازی و هم به صورت سری به یکدیگر متصل شوند. و این به طور قابل توجهی ویژگی های دستگاه را تغییر می دهد. همه اینها با ویژگی های به اصطلاح مکانیکی توصیف شده است، به نقشه پیوست شده نگاهی بیندازید تا ایده ای در مورد آن داشته باشید. در اینجا، نمودارهای دو مورد به طور معمول نشان داده شده است:

نمودار تغییر در ویژگی های دستگاه

هنگامی که محرک (استاتور) و آرمیچر (روتور) موتور کلکتور به موازات جریان مستقیم تغذیه می شود، مشخصه مکانیکی آن تقریباً افقی است. این بدان معنی است که وقتی بار روی شفت تغییر می کند، سرعت نامی شفت عملا حفظ می شود. این در ماشین ابزار استفاده می شود، جایی که تغییر سرعت بهترین تأثیر را بر کیفیت ندارد. در نتیجه وقتی قطعه با کاتر تماس می گیرد به همان سرعتی که شروع می شود می چرخد.
اگر ممان انسداد بیش از حد افزایش یابد، حرکت متوقف می شود. موتور متوقف می شود. برای ما، باید موارد زیر را از همه اینها استخراج کنیم: اگر می خواهید از موتور جاروبرقی برای ایجاد یک ماشین فلزکاری (تراش) استفاده کنید، باید سیم پیچ ها را به صورت موازی وصل کنید. از آنجایی که نوع متفاوتی از گنجاندن در لوازم خانگی غالب است. اما این کار به دلیلی انجام شد. اگر سیم پیچ ها به صورت موازی با جریان متناوب تامین شوند، راکتانس القایی بیش از حد تولید می شود. بنابراین، این تکنیک باید با احتیاط استفاده شود.
با منبع تغذیه متوالی روتور و استاتور، موتور کلکتور دارای ویژگی دوست داشتنی است - گشتاور زیادی در شروع. این کیفیت به طور فعال برای راه اندازی تراموا، واگن برقی و به احتمال زیاد قطارهای الکتریکی استفاده می شود. نکته اصلی این است که وقتی بار افزایش می یابد، سرعت خراب نمی شود. اما اگر در این حالت موتور کلکتور را در حالت دور آرام روشن کنید، سرعت چرخش شفت به شدت افزایش می یابد. اگر توان کم باشد - ده ها وات - جای نگرانی نیست: نیروی اصطکاک یاتاقان ها و برس ها و همچنین افزایش جریان القایی و پدیده معکوس شدن مغناطیس هسته، با هم، رشد را کاهش می دهند. مقداری ارزش اما در مورد واحدهای صنعتی یا همون جاروبرقی وقتی موتورش از کیس خارج شد افزایش سرعت مثل بهمن میره. در این حالت نیروی گریز از مرکز آنقدر زیاد است که بارها می توانند آرمیچر را بشکنند. هنگام راه اندازی موتورهای تحریک سری برس خورده مراقب باشید.

موتورهای کلکتور با اتصال موازی سیم پیچ استاتور و روتور کاملاً قابل تنظیم هستند. با وارد کردن یک رئوستات به مدار تحریک کننده، می توانید سرعت را به میزان قابل توجهی افزایش دهید. و اگر همان لنگر را به شاخه وصل کنید، برعکس، چرخش کند می شود. به طور گسترده ای در مهندسی برای به دست آوردن ویژگی های مورد نظر استفاده می شود.

طراحی موتور کلکتور و رابطه آن با تلفات

هنگام طراحی موتورهای برس، ملاحظات تلفاتی وجود دارد که باید در نظر گرفته شود. در این مورد، آنها سه نوع هستند:

همچنین ببینید: نحوه اتصال یک پریز به زمین

معمولاً هنگام تأمین یک موتور کلکتور با جریان متناوب، از اتصال سری سیم پیچ ها استفاده می شود. زیرا در غیر این صورت راکتانس القایی بسیار زیاد است.

به آنچه گفته شد، می توان اضافه کرد که وقتی موتور کلکتور با جریان متناوب تامین می شود، مقاومت القایی سیم پیچ ها وارد عمل می شود. به همین دلیل است که در همان ولتاژ موثر، سرعت کاهش می یابد. علاوه بر این، قطب های استاتور و محفظه باید به نحوی از تلفات مغناطیسی محافظت شوند. نیاز به این را می توان از یک آزمایش ساده دریافت: برق یک موتور جمع کننده کم مصرف از باتری. بدن آن سرد خواهد ماند. اما اگر اکنون جریان متناوب را با همان مقدار مؤثر اعمال کنیم (یعنی طبق شهادت تستر)، تصویر تغییر می کند. محفظه موتور برس خورده اکنون شروع به گرم شدن می کند.

طرحی از مجموعه استاتور در مقطع و کنار

به همین دلیل است که حتی سعی می کنند پوشش را از ورق های فولادی الکتریکی جمع کنند. پرچ کردن یا چسباندن آن با استفاده از BF-2 یا آنالوگ های آن. در نهایت، اجازه دهید یک عبارت دیگر به این اضافه کنیم: ورق ها بر روی یک مقطع تایپ می شوند. اغلب اوقات استاتور طبق طرح نشان داده شده در شکل مونتاژ می شود. در این حالت سیم پیچ به طور جداگانه مطابق با قالب پیچیده می شود و سپس عایق بندی شده و در جای خود قرار می گیرد. این به ساده سازی مونتاژ کمک می کند. در مورد تکنیک ها، ساده ترین راه برش فولاد در دستگاه پلاسما است و بهتر است به هزینه آن فکر نکنید.

ساده ترین راه برای پیدا کردن (در محل دفن زباله، در گاراژ و غیره) یک قالب آماده برای مونتاژ است. و سپس کویل های سیم مسی با عایق لاک زیر آن باد کنید. برای این، قطر باید به وضوح بزرگتر باشد. ابتدا سیم پیچ تمام شده روی یک برآمدگی هسته و سپس روی دیگری کشیده می شود. سپس سیم را فشار می دهند تا شکاف هوای کوچکی در انتهای آن باقی بماند. اعتقاد بر این است که این مهم نیست. برای حفظ همه اینها، گوشه های تیز در دو صفحه انتهایی بریده می شوند و گوش باقی مانده به سمت بیرون خم می شود و انتهای سیم پیچ به سمت بیرون فشرده می شود. این به مونتاژ موتور همانطور که در کارخانه ها انجام می شود کمک می کند.

همچنین ببینید: چگونه یک لوستر آویزان کنیم

اغلب (مخصوصا در مخلوط کن ها) یک هسته باز استاتور پیدا می شود. این شکل میدان مغناطیسی را مخدوش نمی کند. اما از آنجایی که تنها یک قطب وجود دارد، در این مورد نباید انتظار قدرت زیادی داشت. شکل هسته شبیه حرف P است که بین پایه های آن یک روتور در میدان مغناطیسی می چرخد. برش های دایره ای در زیر آن در مکان های مناسب ایجاد می شود. هر کسی می تواند چنین استاتوری را به تنهایی از یک ترانسفورماتور قدیمی جمع کند. این آسان تر از ساختن یک موتور الکتریکی از ابتدا با دستان خود است.

هسته در محل سیم پیچ با یک آستین فولادی و در طرفین - با فلنج های دی الکتریک عایق شده است که می توان آن را از هر پلاستیک مناسب برش داد.

آیا ساخت موتور الکتریکی با دستان خود دشوار است؟

برای درک نحوه ساخت موتور الکتریکی با دستان خود، باید به یاد داشته باشید که چگونه کار می کند و چگونه کار می کند.

اگر دستورالعمل ها را مرحله به مرحله دنبال کنید، ساختن یک موتور الکتریکی خودتان چندان دشوار نیست. موتور برای پروژه های شما خدمت خواهد کرد.

هزینه های ساخت موتور الکتریکی حداقل خواهد بود، زیرا می توانید با دستان خود یک موتور الکتریکی از وسایل بداهه بسازید.

مواد (ویرایش)

اول از همه، شما باید مواد لازم را ذخیره کنید:

پیچ و مهره;
دوچرخه صحبت کرد
آجیل؛
نوار الکتریکی؛
سیم مسی؛
بشقاب فلزی؛
چسب فوق العاده و داغ؛
تخته سه لا؛
واشر.

شما نمی توانید بدون چنین ابزارهایی کار کنید:

مته های برقی؛
چاقوی اداری؛
انبر؛
ماشین سنگ زنی؛
چکش؛
قیچی؛
آهن لحیم کاری؛
موچین؛
دوخت.

فرایند ساخت

شما باید کار ساخت یک موتور الکتریکی را با دستان خود با ساختن پنج صفحه شروع کنید که بعداً باید با مته برقی در مرکز آن سوراخ کنید و آن را روی محور قرار دهید - یک اسپیکر دوچرخه.

پس از فشار دادن صفحات محکم به یکدیگر، انتهای آنها باید با نوار الکتریکی ثابت شود و اضافی آن را با یک چاقوی روحانی قطع کنید. اگر محورها ناهموار هستند، باید تیز شوند.

هنگامی که یک جریان الکتریکی از سیم پیچ عبور می کند، دومی یک میدان مغناطیسی در اطراف خود ایجاد می کند که با میدان آهنربای معمولی تفاوتی ندارد، اما با قطع جریان ناپدید می شود. از این خاصیت می توان برای جذب و رها کردن اجسام فلزی، روشن و خاموش کردن جریان استفاده کرد.

به عنوان یک آزمایش، می توانید مداری متشکل از یک دکمه و یک آهنربای الکتریکی بسازید که این دکمه به روشن و خاموش کردن آن کمک می کند.

مدار توسط یک منبع تغذیه کامپیوتر 12 ولت تغذیه می شود. اگر محور با صفحات در کنار آهنربای الکتریکی نصب شود و جریان جریان داشته باشد، آنها جذب شده و یکی از اضلاع به الکترومغناطیس تبدیل می شود.

اگر جریان برای اولین بار روشن شود، و در لحظه ای که صفحات تا حد ممکن به آهنربای الکتریکی نزدیک شوند، خاموش شود، آنگاه آنها با اینرسی پرواز می کنند و انقلاب می کنند.

اگر لحظه به طور مداوم حدس زده شود و جریان روشن باشد، آنها می چرخند. برای انجام این کار در زمان مناسب، به یک قطع کننده جریان نیاز است.

ساخت جریان شکن

مجدداً به یک صفحه کوچک نیاز دارید که باید آن را روی محور ثابت کنید و آن را با انبردست فشار دهید تا اتصال قابل اعتماد باشد. چگونه باید به نظر برسد، این ویدیو به شما کمک می کند تا بفهمید:

ویدئو: چگونه یک موتور الکتریکی بسازیم

یکی از کنتاکت ها به یک صفحه فلزی متصل شده و یک محور در بالای آن تعبیه شده است. از آنجایی که محور، صفحه و بریکر فلزی هستند، جریان از آنها عبور می کند. با لمس کنتاکت بریکر می توان مدار را بسته و باز کرد که باعث می شود آهنربای الکتریکی در زمان مناسب وصل و قطع شود.

ساختار دوار خودساخته حاصل در موتورهای الکتریکی DC آرمیچر نامیده می شود و آهنربای الکتریکی ثابتی که با آرمیچر در تعامل است سلف نامیده می شود.

آرمیچر در موتورهای AC روتور و سلف را استاتور می نامند. گاهی اوقات نام ها اشتباه می شود، اما این اشتباه است.

قاب سازی

شما باید این کار را انجام دهید تا ساختار موتور الکتریکی را با دستان خود نگه ندارید. مواد پایه تخته سه لا است.

سلف DIY

در تخته سه لا دو سوراخ برای پیچ M6 به طول 25 میلی متر ایجاد می کنیم که بعداً سیم پیچ های موتور الکتریکی را روی آن قرار می دهیم. مهره ها را روی پیچ ها پیچ کنید و سه قسمت را برای اتصال پیچ ها (تکیه ها) ببرید.

تکیه گاه ها دو عملکرد دارند: محور آرمیچر یک موتور الکتریکی خود ساخته روی آنها قرار می گیرد، دوم - آنها به عنوان یک مدار مغناطیسی عمل می کنند که پیچ ها را به هم متصل می کند. برای آنها باید سوراخ هایی ایجاد کنید (با چشم ، زیرا این کار به دقت خاصی نیاز ندارد). صفحات به هم متصل شده و از زیر قرار می گیرند و با پیچ و مهره فشار می دهند. با قرار دادن سیم پیچ روی پیچ ها، نوعی آهنربا نعل اسبی به دست می آوریم.

برای ثابت کردن آرمیچر موتور در حالت عمودی، باید یک قاب از ورق فلزی (براکت) بسازید. ما سه سوراخ در آن مته می کنیم: یکی در امتداد قطر محور و دو در طرفین برای پیچ (برای بستن).

ساخت کلاف

برای ساختن آنها به یک نوار مقوا و دستمال کاغذی نیاز دارید (ابعاد را در نقاشی ببینید). با برداشتن پیچ و مهره از پایه، یک نوار ضخیم را در 4-5 لایه روی آن می پیچیم و آن را با 2 لایه نوار برق ثابت می کنیم. نوار به اندازه کافی محکم نگه داشته می شود. با احتیاط آن را برمی داریم تا سیم پیچ شود.

بعد از اینکه سیم پیچ شد، کاغذ را با موچین از داخل جدا کنید، لایه های اضافی را جدا کنید تا سیم پیچ به راحتی روی پیچ قرار گیرد. ما اضافی را از سیم پیچ جدا می کنیم، با در نظر گرفتن این واقعیت که همچنان گونه هایی در بالا و پایین وجود خواهد داشت، که لازم است تا سیم در حین کار موتور الکتریکی سر نخورد. به همین ترتیب، سیم پیچ دوم را با دستان خود می سازیم و به ساخت گونه ها ادامه می دهیم.

چگونه با دستان خود گونه بسازیم؟

کاغذ ضخیم را روی مهره می گذاریم و با پیچ روی آن سوراخ می کنیم. انجام این کار آسان است. سپس با گذاشتن کاغذ روی پیچ، یک واشر را در بالا قرار دهید و آن را برش دهید، که قبلاً آن را با مداد دور زده اید. به نظر می رسد شکل آن شبیه به یک واشر است.

در مجموع برای نصب روی پیچ از بالا و پایین باید 4 قطعه از این قبیل بسازید. یک مهره را روی گونه بالایی پیچ می کنیم و یک واشر فلزی قرار می دهیم و هر دو گونه را با چسب حرارتی ثابت می کنیم. قاب که با دست ساخته شده است آماده است.

اکنون باقی مانده است که یک سیم لاک زده (500 دور) با قطر 0.2 میلی متر روی آن بپیچید. ابتدا و انتهای سیم را می پیچیم تا باز نشود. با باز کردن پیچ مهره، پیچ را بردارید - یک سیم پیچ کوچک زیبا باقی می ماند.

انتهای سیم را با استفاده از یک چاقوی روحانی، قلع و قمع از لاک آزاد می کنیم، آن را روی پیچ نصب می کنیم. همین کار را با سیم پیچ دوم انجام دهید.

برای اینکه صفحات و جریان شکن روی محور نچرخند توصیه می شود آنها را با چسب فوق العاده بچسبانید.

حالا بیایید سیم پیچ ها را به صورت سری به هم وصل کنیم تا عملکرد موتور الکتریکی را بررسی کنیم. به علاوه ما به ابتدای سیم پیچ (از سمت سر پیچ) وصل می کنیم. با استفاده از کنتاکت کشویی، موقعیتی را پیدا می کنیم که در آن موتور الکتریکی تا حد امکان کارآمد عمل می کند.

چنین تماس هایی در موتورهای الکتریکی برس نامیده می شوند. برای اینکه دومی را با دست خود نگه ندارید، به نگهدارنده های برس نیاز دارید که به چسب چسبانده شده اند و نقاط اصطکاک محور را با روغن روان می کنند.

با اتصال موازی سیم پیچ ها جریان را افزایش می دهیم (از آنجایی که سیم پیچ ها دارای مقاومت هستند) بنابراین قدرت موتور الکتریکی افزایش می یابد. یعنی سیم پیچ ها را می توان به صورت مقاومت نشان داد.

و هنگامی که آنها به صورت موازی متصل شوند، مقاومت کل کاهش می یابد، به این معنی که جریان افزایش می یابد. وقتی به صورت سری متصل می شوید، همه چیز دقیقا برعکس اتفاق می افتد.

و از آنجایی که جریان عبوری از سیم پیچ افزایش می یابد، میدان مغناطیسی بیشتر می شود و آرمیچر موتور الکتریکی با شدت بیشتری به آهنربای الکتریکی جذب می شود.

ویدئو: یک موتور الکتریکی در چند دقیقه

مطالب جالب:

چگونه ساده ترین موتور الکتریکی را در خانه مونتاژ کنیم؟

ما همچنان به کشف محصولات خانگی الکترونیکی مفید جدید برای شما ادامه می دهیم و امروز به شما در مورد نحوه ساخت موتور از باتری، سیم مسی و آهنربا خواهیم گفت. چنین موتور الکتریکی کوچکی را می توان به عنوان تقلبی روی میز برق خانه استفاده کرد. مونتاژ آن بسیار ساده است، بنابراین اگر به این نوع فعالیت علاقه دارید، دستورالعمل های دقیقی را با نمونه های عکس و ویدیو ارائه خواهیم داد تا مونتاژ ساده ترین موتور برای همه قابل درک و در دسترس باشد!

مرحله 1 - مواد را آماده کنید

برای ساخت ساده ترین موتور مغناطیسی با دستان خود، به مواد زیر نیاز دارید:

باتری 1.5 ولت؛
نگهدارنده کار با مخاطبین برای باتری انگشت (مانند عکس زیر)؛
آهنربای کوچک؛
یک قطعه سیم مسی لعابی به قطر 1 میلی متر (مجموعه بیش از 80 سانتی متر نیاز ندارد).
30 سانتی متر سیم خالی، به قطر 1 میلی متر.

با تهیه تمام مواد لازم، می توانید به مونتاژ موتور الکتریکی دائمی ادامه دهید. همانطور که اکنون خواهید دید، ساخت یک موتور الکتریکی کوچک در خانه کار سختی نیست!

مرحله 2 - مونتاژ محصول خانگی

بنابراین، برای اینکه دستورالعمل برای شما قابل درک باشد، بهتر است آن را در مراحل با تصاویر در نظر بگیرید که به شما در درک بصری اصل عملکرد یک مینی موتور الکتریکی کمک می کند.

بلافاصله توجه شما را به این واقعیت جلب می کنیم که می توانید طراحی یک موتور کوچک خانگی را به روش خود اختراع کنید. به عنوان مثال در زیر، چندین آموزش ویدیویی در اختیار شما قرار می دهیم که ممکن است به شما کمک کند نسخه موتور خود را از باتری، سیم مسی و آهنربا بسازید.

اگر DIY کار نکند چه؟

اگر ناگهان یک موتور الکتریکی ابدی را با دستان خود مونتاژ کردید، اما نمی چرخد، برای ناراحت شدن عجله نکنید. شایع ترین دلیل عدم چرخش موتور، فاصله بسیار زیاد بین آهنربا و سیم پیچ است. در این مورد، فقط باید خودتان پاها را کمی کوتاه کنید، که قسمت چرخان روی آن نگه داشته می شود.

این کل فناوری برای مونتاژ یک موتور الکتریکی مغناطیسی خانگی در خانه است. اگر آموزش های ویدیویی را تماشا کرده اید، احتمالاً مطمئن شده اید که می توانید به روش های مختلف از باتری، سیم مسی و آهنربا با دستان خود یک موتور بسازید. امیدواریم که آموزش برای شما جالب و مفید بوده باشد!

مفید خواهد بود که بدانید:

autofluids.ru

ویژگی ها و مزایای دستگاه

نام "موتور الکتریکی" حاوی ماهیت دستگاهی است که مشخص می کند. موتور الکتریکی برای قایق ها واحدی است که قایق را با حرکت تیغه ها به حرکت در می آورد. عمل آن بر اساس قوانین فیزیکی است. یکی از ویژگی های موتورهای الکتریکی، منابعی است که برای انجام وظایف خود مصرف می کنند.

امروزه موتورهای قایق با سوخت در سرتاسر جهان رایج هستند. موتور الکتریکی برای قایق، بر خلاف واحدهای مشابه، با مصرف برق کار می کند، نه بنزین. در میان برخی از صاحبان قایق این باور رایج وجود دارد که چنین وسایلی کارآمد نیستند. با این حال، اشتباه است. با طراحی صحیح، یک موتور الکتریکی می تواند کشش کافی برای حرکت قایق در آب با سرعت معمولی ایجاد کند.

علاوه بر این، یک موتور خانگی دارای چندین مزیت است، به عنوان مثال:

هزینه نهایی ایجاد چنین دستگاهی بسیار کمتر از ارزش بازار موتورهای بنزینی کارخانه و موتورهای الکتریکی خواهد بود.
قوانین زیست محیطی این کشور به شدت استفاده از موتورهای الکتریکی را برای قایق ها تنظیم می کند. این قوانین برای واحدهای خودساخته اعمال نمی شود.
دستگاه با صدای کم یا بدون نویز کار می کند. این ویژگی به ویژه برای ماهیگیران مفید خواهد بود، زیرا هر صدای بلندی می تواند صید احتمالی را بترساند.
برق ارزان تر از سوخت است. علاوه بر این، دستگاه های مجهز به موتورهای احتراق داخلی نسبت به موتورهای الکتریکی خانگی، منابع غیرقابل مقایسه بیشتری مصرف می کنند.
صاحب قایق این فرصت را دارد که به طور مستقل قدرت واحد مناسب برای خود را انتخاب کند. اساس یک موتور خانگی یک مته یا دستگاه دیگر است. این به قدرت آنها است که ویژگی های موتور آینده بستگی دارد. کدام وسیله ای را که استاد انتخاب می کند، نشانگرهای موتور الکتریکی خواهد بود.

ساخت موتور الکتریکی خانگی بسیار ساده است. کافی است دستورالعمل ها را به وضوح دنبال کنید. با این حال، به مواد و ابزار خاصی نیاز خواهید داشت. دسترسی به آنها نباید مشکلی داشته باشد. بسیاری از ابزارهای لازم در حال حاضر در انبار در هر مالکی موجود است. تمام مواد را می توان به صورت رایگان در فروشگاه های خرده فروشی یافت. پیدا کردن نقشه های مورد نیاز برای کار دشوار نیست.

مواد و ابزار

هنگام انتخاب تجهیزات، باید به دو چیز توجه کنید: قدرت و ولتاژ. این پارامترها اساسی هستند و کیفیت موتور الکتریکی تمام شده به آنها بستگی دارد. قدرت به مته انتخاب شده بستگی دارد (در این مورد، این ابزار خاص به عنوان پایه در نظر گرفته می شود)، بنابراین، اول از همه، شما باید این تجهیزات را انتخاب کنید.

هنگام انتخاب مته، باید روی قدرت آن تمرکز کنید. این نشانگر باید از صد و پنجاه وات تجاوز کند. ارزش مصرف ابزاری با ویژگی های پایین تر را ندارد. در این حالت، دستگاه تمام شده به طور موثر در حرکت آب کار نخواهد کرد (یعنی با چنین واحدی روی رودخانه کار نخواهد کرد). بهتر است از چکش چرخشی بی سیم استفاده کنید.

سوراخ کننده مجهز به معکوس است، دارای چندین حالت کار است. این شرایط برای موتوری که وسیله نقلیه شناور را حرکت می دهد مهم است، زیرا در آینده امکان کنترل سرعت موتور الکتریکی را فراهم می کند.

دومین پارامتر مهم ولتاژ است. از باتری های هجده ولتی استفاده نکنید. پیدا کردن آنها دشوار و گران است. بهترین انتخاب یک مته ده یا دوازده ولتی است. چنین باتری نسبتاً ارزان تر است و مهمتر از همه، پیدا کردن آن در بازار بسیار آسان تر است.

پس از انتخاب تجهیزات بهینه، می توانید مواد را جمع آوری کنید. برای ایجاد یک موتور، ابتدا باید به دست آورید:

یک مته الکتریکی که به عنوان یک موتور عمل می کند.
گیره هایی که مته با آنها وصل می شود.
کاهنده. اگر قصد دارید موتور را روی ترانسوم قایق نصب کنید، می توانید از یک عنصر آسیاب استفاده کنید.
لوله های گرد با قطر بیست میلی متر.
لوله های پروفیلی (20 * 20 میلی متر).
میله فلزی گرد. از آن برای ایجاد شفت موتور الکتریکی استفاده خواهد شد.
ورق فلزی که از آن پیچ ها ساخته خواهد شد.

همچنین به تعدادی ابزار نیاز خواهید داشت:

قیچی برای برش فلز؛
دستگاه جوش کاری؛
بلغاری;
مته برقی با مجموعه ای از مته؛
پیچ های خودکار با پیچ گوشتی، اگر از چوب برای ایجاد موتور استفاده شود.

پس از جمع آوری تمام عناصر، می توانید شروع به ایجاد یک موتور الکتریکی قایق خودتان کنید. کل روش شامل چندین مرحله است. کار باید با ایجاد یک مکانیسم بالابر برای پروانه شروع شود. برای اینکه دستگاه آینده به طور عادی کار کند، توصیه می شود دستورالعمل های ارائه شده در زیر را با دقت دنبال کنید.

ایجاد یک موتور الکتریکی

همانطور که قبلا ذکر شد، لازم است با ایجاد یک مکانیسم بالابر برای پروانه، ساخت موتور الکتریکی را با دستان خود شروع کنید. به شما این امکان را می دهد که این عنصر را بالای آب ببرید. برای ایجاد آن، لازم است یک لوله فلزی به گیره های آماده شده قبلی جوش داده شود.

روی این لوله ابتدا باید یک پایه وصل کنید (قابی که شبیه یک هرم است که توسط پایه کوچکتر در جهت آب هدایت می شود). یک قاب به یک پایه بزرگ وصل شده است، لوله دیگری به لبه پایینی جوش داده شده است. یک بلبرینگ روی تخت نصب شده است. از طریق آن و لوله جوش داده شده از زیر، لازم است شفت عبور داده شود.

می توان از یک لوله یا سیم به عنوان شفت استفاده کرد. با این حال، گزینه اول موفق تر است:

در مرحله اول، امکان اتصال بلبرینگ ها به لوله (در هر دو انتها) وجود خواهد داشت که باعث کاهش نیروی اصطکاک می شود.
ثانیاً، مطلوب است که این شفت نازک اما قوی باشد. در مورد سیم، باید از محصولی با قطر زیاد استفاده کنید.

پس از اتمام تمام اقدامات، می توانید به مرحله بعدی بروید. مرحله بعدی نصب گیربکس و پروانه است.

کاهنده / پروانه

توصیه می شود گیربکس ها را به طرفین شفت وصل کنید. توصیه می شود ابتدا آنها را خودتان با تمرکز بر پارامترهای موتور الکتریکی ایجاد کنید. با این حال، این فرآیند می تواند زمان بسیار زیادی را به طول بینجامد. بنابراین می توانید یک دستگاه خریداری کنید یا از گیربکس های نصب شده روی آسیاب استفاده کنید.

بسته به موتور خاص ممکن است یک یا دو گیربکس مورد نیاز باشد. هنگام انتخاب یک دستگاه، لازم است که توسط یک قانون اساسی هدایت شود - مطلوب است که تعداد ارسال کننده کوچک باشد. اگر گیربکس بتواند 5 برابر سرعت را کاهش دهد، بهینه است. این به قایق اجازه می دهد تا به راحتی حرکت کند.

گیربکس پایینی برای نصب پیچی افقی مورد نیاز است. اگر از گیربکس ابزاری مانند آسیاب استفاده می شود، کافی است آن را در چاک مته گیر کنید. از عناصر دیگر دستگاه ها نیز می توان به عنوان پروانه استفاده کرد. اگر نه، می توانید یک پیچ خانگی بسازید. این مستلزم:

یک مربع برش دهید (یک طرف آن سی سانتی متر است).
در مرکز آن سوراخ کنید.
برش ها را به صورت مورب ایجاد کنید (فاصله بین برش ها باید حداقل پنج سانتی متر باشد).
تیغه های حاصل باید گرد شوند. مهم است که اندازه تیغه ها یکسان باشد، در غیر این صورت ممکن است لرزش های خارجی رخ دهد.

پروانه را می توان با استفاده از پیچ و مهره به شفت محکم کرد. برای این بود که یک سوراخ در مرکز ورق فلز ایجاد شد.

آخرین پیشرفت ها

بعد، شما باید گیربکس را به موتور، یعنی به مته وصل کنید. انجام این کار آسان است - همانطور که قبلا ذکر شد فقط گیربکس را در چاک مته ببندید. اگر پایه با اندازه مته مطابقت نداشته باشد، باید از یک لوله اضافی استفاده شود.

لوله باید محکم روی شفت نصب شود. برای جلوگیری از چرخش دومی در آن، یک تثبیت قابل اعتماد مورد نیاز است. این را می توان با ایجاد یک سوراخ در لوله و شفت به دست آورد. علاوه بر این، هر دو عنصر باید با سنجاق سر ثابت شوند. این تثبیت از حرکات چرخشی شفت جلوگیری می کند.

پس از آماده شدن دستگاه، موتور الکتریکی قایق خانگی باید بررسی شود. کافی است آب را به داخل وان بکشید و موتور الکتریکی را در آن راه اندازی کنید. اگر فشار با دست شما احساس شود، موتور به طور معمول کار می کند. می توانید آن را به کشتی وصل کنید و در حوضچه بازرسی انجام دهید.

کنترل موتور و سایر گزینه های سازنده برای ایجاد آن

اگرچه موتور الکتریکی آماده است، اما هنوز قابلیت پیچیدن را ندارد. برای اینکه با پاروها نچرخید، لازم است تغییرات جزئی در طرح ایجاد شود. کافی است یک پیچ را به قسمت مرکزی بست وصل کنید و سپس لوله را روی آن قرار دهید. این امکان چرخش را با تغییر موقعیت پایه و بر این اساس موتور الکتریکی فراهم می کند.

یک دسته دیگر را می توان به پایه جوش داد و رگولاتور را به آن رساند که وظیفه تامین جریان موتور را بر عهده دارد. توصیه می شود از یک رئوستات استفاده کنید. با این حال، در این مورد، شما باید با اتصال موتور واقع در محفظه آن با یک رئوستات، خود مته را کمی تغییر دهید. این باعث ایجاد یک طراحی کاربردی تر می شود.

پیچ گوشتی به عنوان موتور

راه های مختلفی برای ساخت موتور الکتریکی وجود دارد. به جای مته، استفاده از پیچ گوشتی مجاز است. از نظر طراحی، تقریباً با دستگاهی با مته تفاوتی ندارد. ویژگی بارز این محصول هزینه نگهداری کمتر آن است. بنابراین یک باتری دوازده ولتی برای شش ساعت کارکرد دستگاه کافی خواهد بود. با این حال، به دلیل قدرت کمتر، باید سرعت رانندگی را قربانی کنید.

برای حرکت سریعتر قایق می توان از ملخ های گام بزرگ استفاده کرد. علاوه بر این، مانند مورد قبلی، موتور الکتریکی مبتنی بر پیچ گوشتی می تواند به دسته هایی مجهز شود که کنترل را تسهیل می کند.

موتور الکتریکی از تریمر

تریمر نیز برای این منظور عالی است. فرآیند ایجاد موتور با استفاده از این دستگاه بسیار تسهیل خواهد شد. تنها کاری که استاد باید انجام دهد این است که طول دستگاه را کوتاه کرده و یک پیچ به آن وصل کند. نیازی به نصب گیربکس نیست.

همچنین نیازی به تغییر در کنترل و سیستم مسئول تغذیه موتور نیست. تنها مشکلی که در راه می توان با آن مواجه شد مشکل اتصال دستگاه به قایق است. مخصوصا بادی. اما قابل حل هم هست.

به عنوان یک موتور الکتریکی، می توانید از واحدهایی استفاده کنید که به واسطه آنها واشرهای شیشه جلو کار می کنند یا از یک موتور الکتریکی ساده استفاده کنید. در مورد دوم، ممکن است مشکلات منبع تغذیه ایجاد شود، زیرا موتورهای استاندارد با هزینه ولتاژ متناوب دویست و بیست ولت کار می کنند. با نصب اینورتر مشکل حل می شود.

بنابراین، صاحب کشتی شناور می تواند یک موتور الکتریکی برای قایق با دست خود ایجاد کند. برای این کار به مهارت خاصی نیاز ندارید. فقط باید مواد لازم را خریداری کنید و چند ابزار را آماده کنید. استفاده از دریل با توان بیش از صد و پنجاه وات به عنوان موتور توصیه می شود. چنین شاخصی به قایق امکان می دهد هم با آب ایستاده و هم در امتداد رودخانه حرکت کند.
علاوه بر مته، می توانید از یک تریمر یا یک موتور الکتریکی معمولی استفاده کنید. گزینه دیگر موتور الکتریکی مبتنی بر پیچ گوشتی است. نگهداری چنین وسیله ای ارزان تر است، اما ممکن است مشکلاتی در سرعت حرکت قایق ایجاد شود.

مشاهده پدیده های در حال تغییر همیشه جالب است، به خصوص اگر خودتان در ایجاد این پدیده ها مشارکت داشته باشید. اکنون ساده ترین موتور الکتریکی (اما واقعاً کارآمد) را که از منبع برق، آهنربا و سیم پیچ کوچکی تشکیل شده است، که خودمان می سازیم، مونتاژ می کنیم.

رازی وجود دارد که باعث می شود این مجموعه از اقلام به یک موتور الکتریکی تبدیل شود. رازی که هم هوشمندانه و هم به طرز شگفت انگیزی ساده است. در اینجا چیزی است که ما نیاز داریم:

باتری 1.5 ولت یا باتری قابل شارژ.

نگهدارنده با مخاطبین برای باتری.

1 متر سیم با عایق مینا (قطر 0.8-1 میلی متر).

0.3 متر سیم لخت (قطر 0.8-1 میلی متر).

ما با پیچیدن سیم پیچ، بخشی از موتور که می چرخد، شروع می کنیم. برای اینکه سیم پیچ به اندازه کافی صاف و گرد باشد، آن را روی یک قاب استوانه ای مناسب، مثلاً روی یک باتری سایز AA، می پیچیم.

با رها کردن 5 سانتی متر سیم از هر انتها، 15-20 دور روی یک قاب استوانه ای می پیچیم.

سعی نکنید سیم پیچ را خیلی محکم و یکنواخت بپیچید، مقدار کمی از آزادی به کویل کمک می کند تا شکل خود را بهتر حفظ کند.

اکنون سیم پیچ را با دقت از قاب خارج کنید و سعی کنید شکل حاصل را حفظ کنید.

سپس سرهای شل سیم را چندین بار دور حلقه ها بپیچید تا شکل خود را حفظ کنید و مطمئن شوید که حلقه های پیوند جدید دقیقاً مقابل یکدیگر قرار دارند.

سیم پیچ باید به شکل زیر باشد:

اکنون زمان راز است، ویژگی که باعث می شود موتور کار کند. این یک راز است زیرا یک تکنیک پیچیده و غیر واضح است و تشخیص آن در زمان کارکرد موتور بسیار دشوار است. حتی افرادی که اطلاعات زیادی در مورد عملکرد موتورها دارند، ممکن است تا زمانی که این ظرافت را کشف کنند، از عملکرد موتور شگفت زده شوند.

با نگه داشتن قرقره به صورت عمودی، یکی از انتهای آزاد قرقره را روی لبه میز قرار دهید. با استفاده از یک چاقوی تیز، نیمه بالایی عایق را بردارید و نیمه پایینی را در عایق مینای دندان بگذارید.

همین کار را برای انتهای دیگر سیم پیچ انجام دهید، مطمئن شوید که انتهای سیم به سمت بالا در دو سر آزاد سیم پیچ قرار دارد.

منظور از این تکنیک چیست؟ سیم پیچ روی دو نگهدارنده از سیم خالی قرار می گیرد. این هولدرها به سرهای مختلف باتری متصل می شوند تا جریان الکتریکی از یک نگهدارنده از طریق سیم پیچ به نگهدارنده دیگر جریان یابد. اما این تنها زمانی اتفاق می‌افتد که نیمه‌های برهنه سیم پایین بیایند و نگهدارنده‌ها را لمس کنند.

اکنون باید یک تکیه گاه برای سیم پیچ ایجاد کنید. آنها به سادگی حلقه هایی از سیم هستند که سیم پیچ را پشتیبانی می کنند و به آن اجازه می دهند بچرخند. آنها از سیم لخت ساخته شده اند، زیرا علاوه بر پشتیبانی از سیم پیچ، باید جریان الکتریکی را به آن برسانند.

به سادگی هر تکه سیم خالی را دور یک میخ کوچک بپیچید و بخشی از موتور ما را که می خواهید در اختیار دارید.

پایه و اساس اولین ما موتور الکتریکی یک نگهدارنده باتری خواهد بود. این یک پایه مناسب خواهد بود زیرا با نصب باتری به اندازه کافی سنگین خواهد بود موتور الکتریکی تکان نمی خورد.

همانطور که در تصویر نشان داده شده است (در ابتدا بدون آهنربا) پنج قطعه را کنار هم قرار دهید. یک آهنربا در بالای باتری قرار دهید و به آرامی سیم پیچ را فشار دهید ...

اگر به درستی انجام شود، قرقره به سرعت شروع به چرخش خواهد کرد! ما امیدواریم که مانند آزمایش ما، همه چیز برای اولین بار برای شما کار کند.

اگر موتور همچنان روشن نمی شود، تمام اتصالات الکتریکی را به دقت بررسی کنید. آیا سیم پیچ آزادانه می چرخد؟ آیا آهنربا به اندازه کافی نزدیک است (اگر کافی نیست، آهنرباهای اضافی نصب کنید یا نگهدارنده سیم ها را کوتاه کنید)؟

هنگامی که موتور روشن می شود، تنها چیزی که باید به آن توجه شود این است که باتری را بیش از حد گرم نکنید، زیرا جریان به اندازه کافی بزرگ است. فقط سیم پیچ را بردارید و زنجیر پاره می شود.

شرایط

این به مواد و ابزار زیر نیاز دارد:
- یک سرنگ طبی (در این محصول خانگی از سرنگ 20 میلی لیتری استفاده شده است).
- سیم مسی عایق شده با قطر 0.45 میلی متر و طول حدود 5 متر؛
- سیم مسی با قطر 2.5 میلی متر؛
- آهنرباهای تخت نئودیمیم 2 قطعه؛
- تخته برای ساخت پایه چوبی؛
- چسب حرارتی تفنگی؛
- یک لوله از چسب فوق العاده؛
- یک باتری از نوع تاج با ولتاژ 9 ولت.

بیایید با ساخت پایه موتور خود - یک سیلندر الکترومغناطیسی شروع کنیم. بیایید بدن آن را از یک سرنگ طبی 20 میلی لیتری بسازیم. چنین سرنگی را می توان نه تنها در داروخانه، بلکه در مراکز خدماتی یا فروشگاه هایی که تجهیزات اداری را می فروشند و خدمات ارائه می دهند، خریداری کرد. کارکنان چنین مراکزی از سرنگ برای سوخت گیری کارتریج های پرینتر جوهر افشان استفاده می کنند و قاعدتاً سرنگ هایی با حجم مورد نیاز یعنی 20 میلی لیتر استفاده می شود. سرنگ را می گیریم و اول از همه پیستون را خارج می کنیم، نیازی به آن نیست. با استفاده از اره برقی، بخشی از سرنگ را قطع کنید (علامت تقسیم 15 میلی لیتر است).

مازاد آن را کنار می گذاریم و با این قسمت خالی کار را ادامه می دهیم.

در مرحله بعد، به یک سیم نازک عایق مسی نیاز دارید. در این محصول خانگی از سیمی به طول 5 متر با مقطع 0.45 میلی متر استفاده شده است.

باید محکم در یک جهت در چند لایه روی سیلندر به دست آمده از سرنگ پیچیده شود.

به این ترتیب انتهای سیم را به هم می پیچیم. سیم پیچ را با چسب چسب درست می کنیم.

سپس به یک سیم مسی ضخیم نیاز دارید که از آن یک میل لنگ و یک میله اتصال می سازیم.

بیایید ابتدا عایق را برداریم.

در مرحله بعد با استفاده از انبردست به سیم شکل میل لنگ می دهیم.

از بقیه سیم، با استفاده از انبردست، قسمت بعدی را می سازیم - میله اتصال. برای درست کردن آن، باید سیم را از دو طرف آن مطابق شکل زیر خم کنید.

سپس هر دو قسمت ( شاتون و میل لنگ ) را به هم وصل می کنیم. برای تثبیت شاتون به میل لنگ از دو قطعه عایق از سیم مسی که این قطعات از آن ساخته شده است استفاده می شود. ابتدا باید یک قطعه عایق، سپس شاتون و سپس یک قطعه دیگر عایق قرار دهید.

در مرحله بعد، شما به دو آهنربای نئودیمیم با چنان قطری نیاز دارید که بتوانند به راحتی در داخل سیلندر حرکت کنند.

و همچنین به یک تکه به شکل مشابه نیاز خواهید داشت (مثلاً می توان آن را از چوب ساخت) که با چسب داغ به آهنرباها وصل می کنیم.

سپس قسمت به دست آمده را به صورت زیر ثابت می کنیم:

سپس به یک پایه چوبی و دو پایه چوبی نیاز خواهید داشت. این قطعات ساختاری می توانند از هر ماده ای ساخته شوند، شرط اصلی: نباید جریان الکتریکی را هدایت کند. اما من معتقدم که ساده ترین راه برای ساخت این سازه از یک تکه چوب (در این مورد، یک تخته) است، زیرا چوب یک ماده بسیار مقرون به صرفه است و پردازش آن بسیار آسان است.

بر این اساس، ترتیب آینده سیلندر و پایه های پشتیبانی را ترسیم می کنیم. سپس استوانه را با چسب حرارتی روی پایه چوبی فیکس می کنیم.

بعد، میل لنگ را در پایه های پشتیبانی قرار می دهیم. سپس طبق علامت گذاری با چسب حرارتی قفسه ها را روی پایه ثابت می کنیم.

سپس با استفاده از قطعات کوچک عایق، حرکت شفت را در پایه های نگهدارنده محدود می کنیم.

یک چرخ فلایو را در یک طرف میل لنگ نصب کنید. باعث می شود موتور نرم تر کار کند.

سپس به دو کنتاکت ساخته شده از سیم مسی نیاز دارید که باید با استفاده از یک پیچ خودکار با یک واشر گسترده به پایه ثابت شوند.

سپس سیم پیچ سیلندر را به کنتاکت ها وصل می کنیم. قبل از اتصال، انتهای سیم پیچ باید از عایق (لاک) تمیز شود.

برای درک نحوه ساخت موتور الکتریکی با دستان خود، باید به یاد داشته باشید که چگونه کار می کند و چگونه کار می کند.

(ArticleToC: فعال = بله)

اول از همه، شما باید مواد لازم را ذخیره کنید:

پیچ و مهره;
دوچرخه صحبت کرد
آجیل؛
نوار الکتریکی؛
سیم مسی؛
بشقاب فلزی؛
چسب فوق العاده و داغ؛
تخته سه لا؛
واشر.

شما نمی توانید بدون چنین ابزارهایی کار کنید:

مته های برقی؛
چاقوی اداری؛
انبر؛
ماشین سنگ زنی؛
چکش؛
قیچی؛
آهن لحیم کاری؛
موچین؛
دوخت.

فرایند ساخت

پس از فشار دادن صفحات محکم به یکدیگر، انتهای آنها باید با نوار الکتریکی ثابت شود و اضافی آن را با یک چاقوی روحانی قطع کنید. اگر محورها ناهموار هستند، باید تیز شوند.

به عنوان یک آزمایش، می توانید مداری متشکل از یک دکمه و یک آهنربای الکتریکی بسازید که این دکمه به روشن و خاموش کردن آن کمک می کند.

اگر جریان برای اولین بار روشن شود، و در لحظه ای که صفحات تا حد ممکن به آهنربای الکتریکی نزدیک شوند، خاموش شود، آنگاه آنها با اینرسی پرواز می کنند و انقلاب می کنند.

ساخت جریان شکن

ویدئو: چگونه یک موتور الکتریکی بسازیم

آرمیچر در موتورهای AC روتور و سلف را استاتور می نامند. گاهی اوقات نام ها اشتباه می شود، اما این اشتباه است.

قاب سازی

شما باید این کار را انجام دهید تا ساختار موتور الکتریکی را با دستان خود نگه ندارید. مواد پایه تخته سه لا است.

سلف DIY

پشتیبانی ها دو عملکرد دارند:محور آرمیچر موتور الکتریکی، ساخته شده با دست، روی آنها قرار می گیرد، دوم - آنها به عنوان یک مدار مغناطیسی عمل می کنند که پیچ ها را به هم متصل می کند. برای آنها باید سوراخ هایی ایجاد کنید (با چشم ، زیرا این کار به دقت خاصی نیاز ندارد). صفحات به هم متصل شده و از زیر قرار می گیرند و با پیچ و مهره فشار می دهند. با قرار دادن سیم پیچ روی پیچ ها، نوعی آهنربا نعل اسبی به دست می آوریم.

برای ثابت کردن آرمیچر موتور در حالت عمودی، باید یک قاب از ورق فلزی (براکت) بسازید. ما سه سوراخ در آن مته می کنیم: یکی در امتداد قطر محور و دو در طرفین برای پیچ (برای بستن).

ساخت کلاف

چگونه با دستان خود گونه بسازیم؟

در مجموع برای نصب روی پیچ از بالا و پایین باید 4 قطعه از این قبیل بسازید. یک مهره را روی گونه بالایی پیچ می کنیم و یک واشر فلزی قرار می دهیم و هر دو گونه را با چسب حرارتی ثابت می کنیم. قاب که با دست ساخته شده است آماده است.

انتهای سیم را با استفاده از یک چاقوی روحانی، قلع و قمع از لاک آزاد می کنیم، آن را روی پیچ نصب می کنیم. همین کار را با سیم پیچ دوم انجام دهید.

برای اینکه صفحات و جریان شکن روی محور نچرخند توصیه می شود آنها را با چسب فوق العاده بچسبانید.

ویدئو: یک موتور الکتریکی در چند دقیقه

یک موتور الکترومغناطیسی ابتدایی به یک باتری قلمی، دو گیره کاغذ، یک سیم لعابی با قطر 0.5 میلی متر، چسب یا نوار، پلاستیکین برای اتصال سازه به میز، یک آهنربای کوچک، که نباید خیلی بزرگ و نه خیلی کوچک باشد، نیاز دارد. . آهنربا باید به اندازه قطر سیم پیچ باشد. آنها را از این فروشگاه خریداری کنید.

چگونه یک موتور ساده بسازیم.

گیره های کاغذ را خم کنید. یک سیم پیچ اولیه 6-7 دور از سیم عایق مینا درست کنید. انتهای سیم را با یک گره روی سیم پیچ ثابت کنید و یک سر عایق را به تمام طول آن و دیگری را نیز در تمام طول آن، اما فقط از یک طرف، نوار کنید.
گیره های باتری را با چسب یا مواد دیگر محکم کنید. یک آهنربا در بالای باتری قرار دهید. کل مجموعه را روی میز قرار دهید و محکم کنید. قرقره را طوری قرار دهید که انتهای آن منگنه را با کناره های بریده شده لمس کند. هنگامی که جریانی از سیم عبور می کند، یک میدان الکترومغناطیسی ایجاد می شود و سیم پیچ به یک آهنربای الکتریکی تبدیل می شود. آهنربا باید طوری قرار گیرد که قطب های آهنربا و سیم پیچ یکسان باشند سپس آهنربای دائمی و سیم پیچ الکترومغناطیس یکدیگر را دفع می کنند. این نیرو در همان ابتدای پیچ سیم پیچ را می چرخاند به دلیل اینکه یک انتها در طول فقط از یک طرف کنده می شود، تماس آن لحظه ای قطع می شود و میدان مغناطیسی ناپدید می شود. با اینرسی، سیم پیچ می چرخد، تماس دوباره برقرار می شود و چرخه دوباره باز می شود. همانطور که می بینید، ساخت یک موتور ساده با دستان خود بسیار ساده است! نحوه ساخت یک موتور ساده که در بالا توضیح داده شد با جزئیات بیشتری توضیح داده شده است.

کل مونتاژ موتور مغناطیسی در ویدیو

مدل باتری و موتور سیمی ساده شده

موتورهای الکتریکی انواع مختلفی دارند و می توان آنها را بر اساس معیارهای مختلفی دسته بندی کرد. یکی نوع برقی است که تامین می کند. ما می توانیم موتورهای DC و AC را تشخیص دهیم.

یکی از اولین موتورهای DC دیسک فارادی بود که مانند بسیاری از موتورها یک ماشین برگشت پذیر بود. پس از تامین انرژی مکانیکی، برق تولید می کرد (مولد تک قطبی).

امروز قصد داریم یک مدل ساده اما کارآمد از موتور DC بسازیم.

مواد (ویرایش)

مواد مورد نیاز برای ساخت یک اسباب بازی در هر خانه ای یافت می شود. نیاز داریم:

مقدار کمی سیم در مینای دندان با قطر 0.3-0.6 میلی متر
R6 - باتری 1.5 ولت
آهنربا ممکن است کوچک باشد
مواد پشتیبان: قلع، رزین، یک تکه سیم و بخشی از PCB جهانی برای نسخه "دلوکس"
البته به یک آهن لحیم کاری با مقاومت یا مقاومت ترانسفورماتور هم نیاز داریم.

ما در حال کار هستیم

سیم های لعاب شده باید به دور باتری پیچیده شوند و یک دایره کوچک ایجاد کنند که به عنوان سیم پیچی برای موتور عمل می کند. سپس با انتهای سیم سیم پیچ را بپیچید تا توسعه پیدا نکند.

برای آماده کردن پروانه، هنوز باید مینای عایق انتهای سیم را که به عنوان محور عمل می کند، بردارید. علاوه بر این، یکی از آنها نیز یک سوئیچ اولیه خواهد بود. بنابراین، اگر از یک طرف تمام مینای دندان را برداریم، از طرف دیگر، فقط باید این کار را در یک طرف، بالا یا پایین انجام دهیم:

ساده ترین راه برای انجام این کار این است که انتهای صاف سیم را در هوای صاف مانند میز قرار دهید و سپس قسمت بالایی را با تیغ تمیز کنید. من به شما یادآوری می کنم که انتهای دیگر باید در اطراف محیط عایق بندی شود!

در نهایت اکسل را صاف کنید تا پروانه تا حد امکان متعادل باشد.

سپس دو حلقه کوچک (بلبرینگ) بسازید که روتور در آنها بچرخد. قطر لبه باید حدود 3 میلی متر باشد (میخ سیم پیچی بهتر است).

تکه های سیم دارای بلبرینگ باید به باتری لحیم شوند. سپس یک آهنربای کوچک از آن می چسبانیم تا یکی از قطب های آن به سمت بالا باشد. همه چیز باید چیزی شبیه به این باشد:

اگر اکنون روتور را روشن کنید، باید با سرعت زیاد حول محور خود بچرخد. گاهی اوقات با چرخاندن آرام روتور تا زمانی که "در جای خود بچسبد" کمی پیش استارت لازم است. این مدل از موتور الکتریکی که طی این اقدام ساخته شده است را در ویدیو مشاهده می کنید:

ما همچنین می توانیم نسخه بادوام تری از این اسباب بازی فیزیکی بسازیم. من از یک آهنربای بزرگ از یک بلندگوی قدیمی استفاده کردم که با قطعات سیم به یک PCB عمومی وصل کردم. براکت های سفت تری نیز به آن لحیم شده است. یک باتری تخت 4.5 ولت در زیر صفحه قرار دارد و همچنین در زیر آن کابل هایی وجود دارد که ولتاژ براکت ها را تامین می کند. در سمت راست جامپر قابل مشاهده است و به عنوان سوئیچ عمل می کند. طراحی به این صورت است:

کار این مدل نیز در ویدیو به تصویر کشیده شده است.

چگونه و چرا کار می کند؟

کل شوخی بر اساس استفاده از نیروی الکترودینامیکی است. این نیرو بر روی هر رسانایی وارد می شود که وقتی در میدان مغناطیسی قرار می گیرد، جریان الکتریکی از آن عبور می کند. عملکرد آن در قانون دست چپ توضیح داده شده است.

هنگامی که جریانی از سیم پیچ عبور می کند، نیروی الکترودینامیکی روی آن وارد می شود زیرا در میدان مغناطیسی ایجاد شده توسط یک آهنربای دائمی قرار دارد. این نیرو باعث می شود سیم پیچ تا زمانی که جریان قطع شود بچرخد. این به دلیل این واقعیت است که یکی از محورهایی که جریان از طریق آن تامین می شود فقط در نیمی از محیط جدا شده است. اگرچه نیرو دیگر کار نمی کند، سیم پیچ نیمه دوم چرخش را به دلیل اینرسی انجام می دهد. این تا زمانی ادامه می یابد که محور به سمت جدا شده خود تبدیل شود. مدار بسته می شود و چرخه تکرار می شود.

موتور الکتریکی ارائه شده یک اسباب بازی فیزیکی ساده اما موثر است. عدم وجود هر گونه برنامه کاربردی عملی معقول بازی را بسیار لذت بخش می کند.

سرگرمی و سرگرمی آموزنده داشته باشید!