رتبه بندی معتبرترین برندها رتبه بندی مطمئن ترین خودروهای جهان بر اساس گروه سنی. چند کلمه در مورد اتومبیل های فولکس واگن
با وجود بحران، صنعت خودرو در روسیه به رشد خود ادامه می دهد. این فقط در مورد فروش خودروهای جدید نیست، بلکه در مورد مدل های دست دوم نیز می باشد. واقعیت این است که ساکنان شهرهای بزرگ فهمیده اند که حتی با وجود ترافیک عظیم، بهتر است از وسایل نقلیه شخصی خود استفاده کنند تا حمل و نقل عمومی.
هنگام انتخاب خودرو، راننده آینده به برخی ویژگی ها توجه می کند. به عنوان مثال مشخصات فنی، ذخیره توان تا خرابی، قیمت اولیه و هزینه تعویض قطعات در آینده. اما نکته اصلی در این لیست قابلیت اطمینان است.
همانطور که می دانید تویوتا در سال 2015 به باکیفیت ترین و محبوب ترین برند خودرو تبدیل شد. برتری آن غیرقابل انکار است و همچنین قابلیت اطمینان آن نیز قابل انکار است. البته خیلی ها به فولکس واگن تکیه کردند، زیرا این دغدغه بود که سال ها رهبری را در دست داشت و تنها پاسخ به این سوال بود که «کدام مارک خودرو بهتر است». اما از رسوایی گازوئیل جلوگیری شد که در مورد آن دست از صحبت بر نمی دارند، اگرچه بیش از شش ماه می گذرد.
آیا واقعاً ژاپنی ها شایسته رهبری در رده بندی بودند؟ در این مقاله تصمیم گرفتیم به آن پی ببریم. بنابراین، بهترین مارک خودرو در سال 2016 چیست؟ همچنین در پایان مقاله چندین افسانه در مورد قابلیت اطمینان خودروهای برندهای مختلف به شما خواهیم گفت.
از نظر هزینه باید به خودروهای مزدا و فورد اشاره کرد. آنها در طول کار کاملاً ارزان هستند و می توان آنها را بهترین مارک های خودرو در این دسته نامید.
کیفیت ساخت این مدل ها شکایت های زیادی را به همراه دارد. اما از نظر تجهیزات داخلی، این گزینه قابل قبول ترین نیست. اینجا همه چیز خیلی ضعیف است. و نکته این نیست که طراحان نگرانی ها ضعیف کار می کنند، بلکه این است که مدیریت برندها کلاسیک را ترجیح می دهد. تمامی این موارد تحت پوشش بالاترین پارامترهای فنی خودروهای مذکور است.
حرکت به سمت هوندا. خودروهای این برند ظاهری عالی دارند. آنها برای دوستداران سبک و استحکام مناسب هستند. سرعت و قابلیت اطمینان خودروهای ژاپنی شکی نیست. البته هزینه خودرو در نمایشگاه ها کمی بیشتر از مدل های سگمنت خواهد بود، اما قطعات و مصرف سوخت آن کاملاً ارزان خواهد بود.
خوب، نمی توان از خودروهای هیوندای و کیا نام برد. با قابلیت اطمینان عالی، آنها بسیار ارزان هستند. علاوه بر این، نه تنها در هنگام خرید اولیه، بلکه در حین عملیات بیشتر. ظاهر شیک و تجهیزات داخلی با تکنولوژی بالا خریداران جوان را جذب می کند. و اگرچه نگرانی ها در رتبه بندی "بهترین مارک های خودرو" گنجانده شده است، اما به رهبران نمی رسد. از نظر کمبود لوازم جانبی نیز معایبی وجود دارد، اما همه چیز با مزایای بزرگی مانند هندلینگ و پویایی جبران می شود.
چند کلمه در مورد اتومبیل های فولکس واگن
خودروهای فولکس واگن تا سال 2016 بهترین های جهان محسوب می شدند. در سال 2015، یک رسوایی دیزل رخ داد که قبلاً در بالا به آن اشاره کردیم. اما واقعیت این است که ویژگی های فنی مدل ها هنوز هم بسیار عالی باقی می مانند (اگر به واحد بنزینی اولویت دهید تا ریسک نکنید).
خودروهای این کنسرت آلمانی در خور توجه هستند و اگر فکر می کنید کدام خودرو بهتر است، نگاه دقیق تری به آن ها بیندازید. آنها از نظر طراحی داخلی راحت هستند، از نظر داده های فنی عالی هستند و در حمل و نقل بی نظیر هستند. شما می توانید خودرویی با هر رنج قیمتی و هر نوع بدنه ای انتخاب کنید. سدان ها، مینی ون ها و SUV ها بدون در نظر گرفتن اندازه آنها دارای مانور عالی هستند. آنها حمل و نقل عالی هم برای شهر و هم برای بزرگراه هستند.
متخصصان این شرکت به طور مداوم در حال بهبود ظاهر ماشین ها و اطلاعات فنی آنها هستند. جدیدترین نوآوری های پیشرفته فن آوری های مدرن در سالن ظاهر می شود. مسئله امنیتی نیز در اینجا در بالاترین سطح قرار دارد.
مزایای خودروهای تویوتا
از آنجایی که تویوتا به عنوان بهترین برند خودرو شناخته شد، دور زدن آن در این رتبه غیرممکن است. با خرید لاین کنسرت هیچ مشکلی در نگهداری، هندلینگ و ظاهر خودرو نخواهید داشت.
در جاده احساس اعتماد به نفس خواهید کرد. در عین حال، ماشین تقریباً تمام کارها را بدون کمک راننده انجام می دهد. مدلهای جدید بر فضا نظارت میکنند و اطلاعاتی در مورد وسایل نقلیه نزدیک، خطوط جاده، توانایی چرخش و حتی نوع پوشش به شما میدهند.
جستجوی قطعات یدکی زمان زیادی نمی برد، زیرا می توان آنها را در هر نقطه فروش خریداری کرد. در 10 سال آینده پس از خرید، ممکن است به این فکر نکنید که خدمات چیست.
ماشین های ژاپنی کارکرد آسان، قابل اعتماد و راحت هستند. این نگرانی به دلیلی در راس همه شرکت های دیگر قرار می گیرد. بالاخره هر ماشینی که از خط مونتاژ خارج می شود یک اثر هنری و مهندسی است.
هنگام تعیین اینکه کدام مارک خودرو را می توان بهترین در سال 2016 در نظر گرفت، ارزش توجه به یک اصل خاص را دارد. اکثر رانندگان آینده فکر می کنند که اتومبیل های مدرن به اندازه گذشته قابل اعتماد و با کیفیت نیستند. همچنین به ژاپنی ها تزلزل ناپذیر می گویند و خودروهای ارزان قیمت «تداخل با گل و لای» دارند.
اول اینکه ماشین ها قبلا بهتر بودند. اعتقاد بر این است که نگرانی ها شروع به استفاده از قطعات با کیفیت پایین تر کرده اند. گویا قطعات از کشورهای جهان سوم خریداری شده است. اما، آنها یک واقعیت را در نظر نمی گیرند - شرکت های چینی می توانند قطعات یدکی را با همان کیفیت تولید کنند. به عنوان مثال، Fuyao Glass Industry که دومین تامین کننده بزرگ قطعات شد. این بزرگترین سازنده قطعات فولکس واگن و تویوتا است.
در عین حال، آمارهای مدرن نشان می دهد که خودروها نسبت به خودروهای قبلی قابل اعتمادتر شده اند. برای 100 موتور برای مرسدس، تنها یک خرابی رخ می دهد. به طور کلی، قطعات یدکی در حال حاضر رانندگی پویا را بسیار طولانی تر تحمل می کنند و حتی 300 هزار کیلومتر برای آنها ترسناک نیست. همه چیز فقط به نگرانی بستگی دارد.
به هر حال، ما بدترین خودروهایی را که از نظر قابلیت اطمینان می توانید در بازار خودروهای دست دوم پیدا کنید، به شما معرفی می کنیم. این لیست در سال 2014 توسط Warranty Direct گردآوری شد و تا به امروز تغییری نکرده است. متأسفانه، برای بسیاری، تکان دهنده و عجیب خواهد بود. به هر حال نیمی از آن را مدلهای صنعت خودروسازی آلمان که زمانی پرچمدار بودند، تشکیل میدهند. اما، همانطور که می گویند، آنچه هست - این است. بنابراین، خود رتبه بندی:
- آئودی RS6 (2002-2011);
- BMW M5 (2004-2011);
- مرسدس بنز SL (2002-2012);
- مرسدس بنز ویانو (1996-2004);
- مرسدس بنز CL (2000-2007);
- Audi A6 Allroad (2000-2005);
- بنتلی کانتیننتال GT (2003-2012);
- پورشه 911 (2001-2006);
- رنج روور (2002-2012);
- سیتروئن XM (1994-2000).
وقتی به این فکر می کنید که کدام مارک خودرو بهتر است بخرید، این را در نظر بگیرید. در مرحله بعد، می خواهیم در مورد این واقعیت صحبت کنیم که برخی از مارک های ژاپنی قابل اعتماد هستند. اجازه دهید آن را با یک مثال گویا نشان دهیم. سفیر ژاپن که اخیراً به روسیه آمده بود، به نوبت با اتومبیل های لکسوس و مرسدس بنز رانندگی می کرد. علت این امر خرابی خصوصی یکی از خودروها بوده است. و این مرسدس بنز نیست. البته اخیراً خودروهای تویوتا شروع به "بهتر شدن" کرده اند، اما در سال های اخیر چند فراخوان گسترده وجود داشته است.
خوب، همچنین شایان ذکر است که خودروهای ارزان قیمت نمی توانند بدتر از خودروهای درجه یک باشند. همه چیز فقط به توانایی شما در رانندگی ماشین بستگی دارد. اخیراً برخی از اتومبیل های کوچک از نظر راحتی آنها مدت هاست که به رهبران تبدیل شده اند. اگر از قیافه آنها خوشتان نیامد بحث دیگری است. اگرچه مدل هایی مانند تویوتا پریوس، مزدا 2 و تویوتا آئوریس هم با داده های فنی عالی و هم با فرم بدنه منحصر به فردی تولید می شوند که برای اکثر مصرف کنندگان مناسب است. بنابراین، با فکر کردن به این که کدام مارک خودرو را بهتر بخرید، فقط روی سلیقه خود تمرکز کنید.
یه ضرب المثل چینی هست: "سفر هزار لی با یک قدم شروع می شود".
انتخاب یک برند خودروی قابل اعتماد برای یک راننده فقط یک مرحله در خرید وسیله نقلیه است، اما شاید مهمترین مرحله باشد. از این گذشته، رانندگی با خودرویی که مستعد خرابی های مکرر است به معنای به خطر انداختن نه تنها خود، بلکه مسافران و حتی عابران پیاده است. به همین دلیل است که سازمان کنترل فنی آلمان TÜV Rheinland (TÜV) با بیش از 800 شعبه در سراسر جهان، یک نظرسنجی سالانه برای شناسایی انجام می دهد. مطمئن ترین ماشین ها.
مرسدس بنز کلاس B طلا را در رتبه بندی قابل اعتمادترین خودروها در رده 2-3 ساله به دست آورد. آنچه برای آلمانیهایی که در ستایش خسیس هستند خوب است، در این مورد برای روسها نیز خوب است. این خودرو را می توان به کسانی که به دنبال مطمئن ترین خودرو برای روسیه هستند توصیه کرد.
مطمئن ترین خودروی پس از فروش در گروه 4-5 ساله آئودی A1 است. خودروهای شرکت آلمانی پورشه و تویوتا ژاپنی در بین خودروهای قابل اعتماد در سال 2016 مقام های اول و دوم را به خود اختصاص دادند (رده بندی خودروها از شش تا هفت، از هشت تا نه و از ده تا یازده سال است).
این همان چیزی است که لیست رهبران و افراد خارجی در مطالعه TUV به نظر می رسد.
رتبه بندی قابلیت اطمینان 2-3 خودروهای تابستانی گزارش TUV 2016
# | مدل خودرو | درصد خرابی ها | هزار کیلومتر |
---|---|---|---|
1 | مرسدس بنز بی | 2,8 | 41 |
2 | مرسدس بنز GLK | 2,9 | 52 |
3 | مرسدس بنز SLK | 3,1 | 29 |
4 | مرسدس بنز ام ال | 3,6 | 61 |
5 | پورشه 911 | 3,6 | 31 |
6 | آئودی Q5 | 3,7 | 60 |
7 | مرسدس بنز سی | 3,7 | 58 |
8 | مرسدس بنز E کوپه | 4,2 | 42 |
9 | آئودی A1 | 4,4 | 36 |
10 | آئودی a6 | 4,4 | 80 |
11 | تویوتا یاریس | 4,4 | 31 |
12 | ولوو XC60 | 4,5 | 65 |
13 | آئودی TT | 4,6 | 36 |
14 | میتسوبیشی ASX | 4,8 | 46 |
15 | تویوتا ورسو | 4,8 | 43 |
16 | آئودی A4 | 4,9 | 76 |
17 | آئودی Q3 | 4,9 | 47 |
18 | بی ام و z4 | 4,9 | 31 |
19 | آئودی A3 | 5,0 | 48 |
20 | بی ام و x1 | 5,1 | 45 |
21 | آئودی a5 | 5,2 | 58 |
22 | اوپل مریوا بی | 5,2 | 34 |
23 | فولکس واگن بالا! | 5,2 | 31 |
24 | کلت میتسوبیشی | 5,3 | 32 |
25 | مرسدس بنز E | 5,5 | 82 |
26 | تویوتا اونسیس | 5,6 | 50 |
27 | مزدا 2 | 5,7 | 29 |
28 | مزدا 3 | 5,8 | 37 |
29 | اوپل آسترا | 5,8 | 49 |
30 | فولکس واگن eos | 5,8 | 36 |
31 | بی ام و 3 | 5,9 | 49 |
32 | فولکس واگن گلف پلاس | 5,9 | 34 |
33 | بی ام و ایکس 3 | 6,0 | 53 |
34 | فولکس واگن پولو | 6,0 | 37 |
35 | مینی | 6,1 | 33 |
36 | یادداشت نیسان | 6,1 | 36 |
37 | فیات پاندا | 6,2 | 27 |
38 | کیا پیکانتو | 6,3 | 29 |
39 | اوپل زفیرا | 6,3 | 50 |
40 | جاز هوندا | 6,4 | 31 |
41 | مرسدس بنز A | 6,4 | 32 |
42 | اوپل آگیلا | 6,4 | 22 |
43 | پژو 208 | 6,4 | 31 |
44 | ولوو S40 / V50 | 6,4 | 58 |
45 | هیوندای ix20 | 6,5 | 31 |
46 | کیا ونگا | 6,5 | 32 |
47 | اشکودا رومستر | 6,5 | 42 |
48 | اشکودا یتی | 6,5 | 43 |
49 | گلف فولکس واگن | 6,6 | 50 |
50 | BMW 1 | 6,7 | 43 |
51 | فوکوس فورد | 6,9 | 50 |
52 | اشکودا فابیا | 6,9 | 39 |
53 | رنو مدوس | 7,0 | 28 |
54 | کیا ریو | 7,1 | 35 |
55 | صندلی altea | 7,1 | 47 |
56 | ولوو S60 / V60 | 7,1 | 60 |
57 | اوپل کورسا | 7,2 | 33 |
58 | سوزوکی SX4 | 7,2 | 35 |
59 | سوسک فولکس واگن | 7,2 | 33 |
60 | نیسان قشقایی | 7,3 | 44 |
61 | Smart ForTwo | 7,3 | 28 |
62 | فولکس واگن تیگوان | 7,3 | 48 |
63 | شورولت aveo | 7,4 | 32 |
64 | فورد فیستا | 7,4 | 34 |
65 | فورد کوگا | 7,4 | 49 |
66 | سوزوکی سویفت | 7,4 | 34 |
67 | بی ام و ۵ | 7,5 | 71 |
68 | بی ام و x5 | 7,5 | 65 |
69 | فورد سی مکس | 7,5 | 47 |
70 | هوندا سیویک | 7,5 | 36 |
71 | مزدا 5 | 7,5 | 41 |
72 | نیسان جوک | 7,5 | 36 |
73 | تویوتا اوریس | 7,5 | 37 |
74 | فولکس واگن توارگ | 7,5 | 66 |
75 | اشکودا سوپرب | 7,6 | 75 |
76 | صندلی ایبیزا | 7,7 | 39 |
77 | سوزوکی گراند ویتارا | 7,8 | 41 |
78 | تویوتا آیگو | 7,8 | 33 |
79 | هیوندای ix35 | 7,9 | 42 |
80 | صندلی exeo | 7,9 | 63 |
81 | تویوتا راو4 | 7,9 | 42 |
82 | هینودای i10 | 8,0 | 28 |
83 | هیوندای i20 | 8,1 | 32 |
84 | رنو سنیک | 8,1 | 43 |
85 | فولکس واگن سیروکو | 8,2 | 42 |
86 | میتسوبیشی اوتلندر | 8,5 | 50 |
87 | نشان اوپل | 8,6 | 65 |
88 | پژو 107 | 8,6 | 32 |
89 | رنو لاگونا | 8,6 | 63 |
90 | سوزوکی جیمنی | 8,6 | 29 |
91 | هوندا cr-v | 8,7 | 42 |
92 | فورد فیوژن | 8,8 | 29 |
93 | نیسان میکرا | 8,8 | 30 |
94 | لئون صندلی | 9,0 | 46 |
95 | فولکس واگن توران | 9,0 | 65 |
96 | داچیا ساندرو | 9,1 | 35 |
97 | رنو توینگو | 9,1 | 31 |
98 | رنو مگان | 9,1 | 49 |
99 | فولکس واگن پاسات | 9,1 | 83 |
100 | مزدا 6 | 9,4 | 46 |
101 | رنو کلیو | 9,4 | 32 |
102 | فولکس واگن پاسات سی سی | 9,4 | 64 |
103 | فولکس واگن کادی | 9,6 | 56 |
104 | کیا سیاد | 9,7 | 40 |
105 | سیتروئن C4 | 9,8 | 43 |
106 | کیا سورنتو | 9,8 | 54 |
107 | آلفارومئو جولیتا | 9,9 | 40 |
108 | سیتروئن C1 | 9,9 | 32 |
109 | پژو 5008 | 10,0 | 53 |
110 | Volvo V70 | 10,0 | 69 |
111 | سیتروئن C3 | 10,1 | 37 |
112 | هیوندای i30 | 10,1 | 44 |
113 | اشکودا اکتاویا | 10,2 | 67 |
114 | رنو کانگو | 10,3 | 45 |
115 | سیتروئن C4 پیکاسو | 10,4 | 50 |
116 | سیتروئن C3 پیکاسو | 10,7 | 38 |
117 | کهکشان فورد | 10,8 | 56 |
118 | پژو 308 | 10,9 | 46 |
119 | سیتروئن برلینگو | 12,0 | 49 |
120 | فولکس واگن شاران | 12,1 | 68 |
121 | گردگیر داچیا | 12,2 | 46 |
122 | فورد اس مکس | 12,2 | 68 |
123 | روباه فولکس واگن | 12,2 | 37 |
124 | فورد موندئو | 12,3 | 73 |
125 | شورلت کپتیوا | 12,4 | 47 |
126 | کیا اسپورتیج | 12,4 | 44 |
127 | داچیا لوگان | 12,8 | 44 |
128 | سیتروئن C5 | 13,0 | 64 |
129 | فورد کا | 13,2 | 31 |
130 | فیات پونتو | 13,3 | 36 |
131 | فیات 500 | 14,1 | 28 |
132 | شورلت جرقه | 14,6 | 31 |
رتبه بندی قابلیت اطمینان خودروهای تابستانی 4-5 گزارش TUV 2016
# | مدل خودرو | درصد خرابی ها | هزار کیلومتر |
---|---|---|---|
1 | آئودی A1 | 5,7 | 47 |
2 | بی ام و z4 | 6,0 | 49 |
3 | آئودی Q5 | 6,1 | 88 |
4 | پورشه 911 | 6,2 | 45 |
5 | بی ام و x1 | 7,2 | 65 |
6 | آئودی TT | 7,5 | 57 |
7 | مرسدس بنز GLK | 7,5 | 75 |
8 | Opel meriva | 7,5 | 47 |
9 | مزدا 3 | 7,6 | 58 |
10 | مزدا 2 | 7,8 | 52 |
11 | بی ام و ۵ | 7,9 | 84 |
12 | مرسدس بنز E کوپه | 8,2 | 61 |
13 | تویوتا اونسیس | 8,2 | 77 |
14 | ولوو XC60 | 8,2 | 93 |
15 | آئودی a5 | 8,3 | 79 |
16 | فولکس واگن گلف پلاس | 8,3 | 53 |
17 | مرسدس بنز E | 8,4 | 104 |
18 | آئودی A3 | 8,5 | 70 |
19 | آئودی A4 | 8,5 | 94 |
20 | مرسدس بنز SLK | 8,8 | 46 |
21 | تویوتا یاریس | 8,9 | 53 |
22 | تویوتا پریوس | 8,9 | 65 |
23 | هوندا cr-v | 9,2 | 62 |
24 | کیا ونگا | 9,5 | 53 |
25 | مرسدس بنز سی | 9,5 | 78 |
26 | اوپل آگیلا | 9,5 | 40 |
27 | فولکس واگن پولو | 9,5 | 54 |
28 | تویوتا راو4 | 9,6 | 64 |
29 | گلف فولکس واگن | 9,7 | 68 |
30 | آئودی a6 | 9,8 | 113 |
31 | مزدا MX-5 | 9,8 | 41 |
32 | تویوتا ورسو | 9,8 | 66 |
33 | فورد کوگا | 10,0 | 76 |
34 | اشکودا یتی | 10,1 | 70 |
35 | فولکس واگن eos | 10,1 | 58 |
36 | مزدا 6 | 10,2 | 75 |
37 | هیوندای ix35 | 10,4 | 64 |
38 | اوپل آسترا | 10,6 | 58 |
39 | بی ام و 3 | 10,7 | 83 |
40 | فورد فیوژن | 10,7 | 47 |
41 | مینی | 10,7 | 54 |
42 | فورد سی مکس | 10,8 | 68 |
43 | هوندا سیویک | 10,9 | 59 |
44 | نیسان میکرا | 11,0 | 51 |
45 | اشکودا سوپرب | 11,0 | 93 |
46 | کلت میتسوبیشی | 11,1 | 53 |
47 | نشان اوپل | 11,1 | 86 |
48 | BMW 1 | 11,2 | 68 |
49 | صندلی exeo | 11,2 | 88 |
50 | Smart ForTwo | 11,2 | 44 |
51 | مرسدس بنز بی | 11,5 | 60 |
52 | مرسدس بنز A | 11,6 | 51 |
53 | رنو سنیک | 11,6 | 68 |
54 | رنو لاگونا | 11,8 | 84 |
55 | جاز هوندا | 11,9 | 51 |
56 | هوندا آکورد | 11,9 | 66 |
57 | تویوتا اوریس | 11,9 | 55 |
58 | اشکودا رومستر | 12,1 | 64 |
59 | تویوتا آیگو | 12,1 | 50 |
60 | فولکس واگن توران | 12,2 | 84 |
61 | سوزوکی SX4 | 12,3 | 57 |
62 | صندلی altea | 12,4 | 66 |
63 | بی ام و x5 | 12,6 | 102 |
64 | فورد فیستا | 12,6 | 56 |
65 | پژو 107 | 12,6 | 48 |
66 | Volvo V70 | 12,6 | 105 |
67 | شورلت جرقه | 12,7 | 42 |
68 | اشکودا اکتاویا | 12,9 | 85 |
69 | فولکس واگن کادی | 12,9 | 80 |
70 | سیتروئن C1 | 13,0 | 51 |
71 | یادداشت نیسان | 13,0 | 59 |
72 | اشکودا فابیا | 13,0 | 57 |
73 | میتسوبیشی اوتلندر | 13,1 | 73 |
74 | فولکس واگن تیگوان | 13,1 | 71 |
75 | ولوو S40 / V50 | 13,3 | 89 |
76 | سوزوکی گراند ویتارا | 13,4 | 63 |
77 | فولکس واگن سیروکو | 13,4 | 67 |
78 | گردگیر داچیا | 13,5 | 59 |
79 | لئون صندلی | 13,8 | 70 |
80 | فولکس واگن نیو بیتل | 13,9 | 52 |
81 | مزدا 5 | 14,1 | 73 |
82 | مرسدس بنز ام ال | 14,1 | 98 |
83 | نیسان قشقایی | 14,1 | 68 |
84 | اوپل کورسا | 14,1 | 53 |
85 | صندلی ایبیزا | 14,3 | 61 |
86 | فولکس واگن پاسات سی سی | 14,3 | 88 |
87 | هیوندای i30 | 14,4 | 66 |
88 | سوزوکی سویفت | 14,4 | 55 |
89 | اوپل زفیرا | 14,5 | 77 |
90 | رنو مگان | 14,5 | 67 |
91 | پژو 5008 | 14,6 | 78 |
92 | رنو مدوس | 15,0 | 46 |
93 | فوکوس فورد | 15,1 | 75 |
94 | فورد اس مکس | 15,1 | 95 |
95 | هیوندای i10 | 15,3 | 46 |
96 | پژو 308 | 15,4 | 68 |
97 | سیتروئن C4 پیکاسو | 15,6 | 75 |
98 | فورد کا | 15,6 | 48 |
99 | فولکس واگن پاسات | 15,6 | 108 |
100 | سیتروئن C5 | 15,7 | 92 |
101 | کیا سیاد | 15,7 | 66 |
102 | سوزوکی جیمنی | 15,8 | 47 |
103 | سیتروئن C3 | 16,1 | 55 |
104 | هیوندای i20 | 16,1 | 52 |
105 | بی ام و ایکس 3 | 16,4 | 84 |
106 | فورد موندئو | 16,7 | 97 |
107 | فیات 500 | 17,0 | 47 |
108 | سیتروئن برلینگو | 17,1 | 75 |
109 | کیا اسپورتیج | 17,1 | 65 |
110 | کهکشان فورد | 17,3 | 98 |
111 | پژو 207 | 17,5 | 54 |
112 | سیتروئن C3 پیکاسو | 17,6 | 61 |
113 | سیتروئن C2 | 18,4 | 52 |
114 | رنو توینگو | 18,6 | 48 |
115 | روباه فولکس واگن | 19,1 | 50 |
116 | فیات براوو | 19,2 | 66 |
117 | رنو کلیو | 19,6 | 55 |
118 | کیا پیکانتو | 19,8 | 48 |
119 | فولکس واگن شاران | 20,2 | 89 |
120 | فیات پونتو | 20,5 | 59 |
121 | شورلت کپتیوا | 20,6 | 75 |
122 | شورولت aveo | 21,3 | 55 |
123 | سیتروئن C4 | 21,7 | 65 |
124 | رنو کانگو | 22,2 | 67 |
125 | داچیا ساندرو | 22,8 | 56 |
126 | فیات پاندا | 23,3 | 49 |
127 | داچیا لوگان | 28,1 | 73 |
رتبه اطمینان وسایل نقلیه TUV 2016 6-7 سال
# | مدل خودرو | درصد خرابی ها | هزار کیلومتر |
---|---|---|---|
1 | پورشه 911 | 8,9 | 56 |
2 | تویوتا پریوس | 9,6 | 89 |
3 | فولکس واگن گلف پلاس | 10,3 | 80 |
4 | آئودی TT | 11,1 | 80 |
5 | تویوتا اوریس | 12,0 | 79 |
6 | تویوتا یاریس | 12,6 | 73 |
7 | مزدا 2 | 12,9 | 69 |
8 | نشان اوپل | 13,2 | 89 |
8 | فولکس واگن eos | 13,2 | 81 |
10 | مرسدس بنز SLK | 13,3 | 62 |
11 | تویوتا کرولا ورسو | 13,6 | 99 |
12 | آئودی A4 | 13,8 | 111 |
12 | فورد کوگا | 13,8 | 96 |
14 | فورد فیوژن | 14,0 | 71 |
15 | مزدا MX-5 | 14,1 | 59 |
15 | گلف فولکس واگن | 14,1 | 99 |
17 | مرسدس بنز سی | 14,3 | 95 |
18 | هوندا cr-v | 14,4 | 94 |
19 | فولکس واگن تیگوان | 14,6 | 97 |
20 | مزدا 6 | 14,7 | 90 |
21 | پژو 107 | 14,8 | 67 |
22 | آئودی A3 | 14,9 | 100 |
23 | اوپل آگیلا | 15,2 | 55 |
24 | Smart ForTwo | 15,3 | 60 |
25 | تویوتا آیگو | 15,4 | 68 |
25 | فولکس واگن توران | 15,4 | 118 |
27 | فورد فیستا | 15,5 | 73 |
27 | مرسدس بنز CLK | 15,5 | 79 |
29 | آئودی a5 | 15,7 | 113 |
29 | مرسدس بنز A | 15,7 | 75 |
31 | فورد فوکوس سی مکس | 15,9 | 90 |
32 | جاز هوندا | 16,0 | 70 |
33 | مینی | 16,2 | 76 |
34 | مرسدس بنز بی | 16,3 | 81 |
35 | سیتروئن C1 | 16,5 | 71 |
36 | تویوتا اونسیس | 16,6 | 111 |
37 | صندلی altea | 16,7 | 97 |
37 | سوزوکی SX4 | 16,7 | 78 |
39 | هوندا سیویک | 16,8 | 87 |
39 | فولکس واگن نیو بیتل | 16,8 | 70 |
41 | بی ام و 3 | 16,9 | 109 |
42 | تویوتا راو4 | 17,1 | 93 |
43 | Volvo V70 | 17,2 | 136 |
44 | BMW 1 | 17,5 | 91 |
44 | فولکس واگن توارگ | 17,5 | 125 |
46 | کلت میتسوبیشی | 17,7 | 74 |
46 | فولکس واگن کادی | 17,7 | 113 |
48 | فورد اس مکس | 17,8 | 127 |
48 | هیوندای گتز | 17,8 | 73 |
50 | بی ام و ۵ | 17,9 | 134 |
50 | اوپل کورسا | 17,9 | 74 |
50 | اوپل آسترا | 17,9 | 97 |
53 | سوزوکی گراند ویتارا | 18,3 | 89 |
54 | بی ام و x5 | 18,4 | 125 |
54 | Opel meriva | 18,4 | 70 |
56 | آئودی a6 | 18,5 | 146 |
56 | بی ام و ایکس 3 | 18,5 | 108 |
58 | نیسان میکرا | 18,8 | 69 |
59 | فورد موندئو | 18,9 | 118 |
60 | مزدا 3 | 19,0 | 82 |
61 | اشکودا اکتاویا | 19,1 | 121 |
61 | فولکس واگن پاسات سی سی | 19,1 | 104 |
63 | رنو لاگونا | 19,2 | 104 |
63 | ولوو S40 / V50 | 19,2 | 117 |
65 | سوزوکی جیمنی | 19,3 | 67 |
66 | مرسدس بنز ام ال | 19,4 | 126 |
67 | اوپل زفیرا | 19,5 | 107 |
68 | سیتروئن C5 | 19,8 | 113 |
68 | فوکوس فورد | 19,8 | 96 |
68 | هیوندای i30 | 19,8 | 86 |
71 | صندلی ایبیزا | 19,9 | 76 |
71 | فولکس واگن پاسات | 19,9 | 145 |
73 | میتسوبیشی اوتلندر | 20,0 | 106 |
74 | رنو مدوس | 20,2 | 67 |
74 | لئون صندلی | 20,2 | 100 |
76 | اشکودا فابیا | 20,5 | 78 |
77 | سیتروئن C4 پیکاسو | 20,8 | 101 |
77 | هوندا آکورد | 20,8 | 106 |
77 | یادداشت نیسان | 20,8 | 82 |
80 | پژو 308 | 21,1 | 87 |
81 | کهکشان فورد | 21,3 | 130 |
82 | نیسان قشقایی | 21,5 | 90 |
83 | کیا سیاد | 22,0 | 95 |
83 | سوزوکی سویفت | 22,0 | 74 |
85 | فولکس واگن پولو | 22,2 | 77 |
86 | اشکودا رومستر | 22,5 | 92 |
87 | رنو کلیو | 22,9 | 76 |
88 | سیتروئن C4 | 23,0 | 71 |
88 | کیا سورنتو | 23,0 | 111 |
90 | هیوندای i10 | 23,2 | 58 |
91 | هیوندای توسان | 23,3 | 87 |
91 | مزدا 5 | 23,3 | 100 |
91 | رنو سنیک | 23,3 | 95 |
94 | فیات 500 | 23,4 | 64 |
95 | کیا اسپورتیج | 23,5 | 89 |
96 | هیوندای ماتریکس | 23,6 | 76 |
96 | مرسدس بنز E | 23,6 | 143 |
98 | فیات پونتو | 24,7 | 79 |
99 | فولکس واگن شاران | 25,2 | 124 |
100 | فیات پاندا | 25,5 | 68 |
101 | فیات براوو | 25,6 | 93 |
102 | سیتروئن C2 | 25,7 | 75 |
103 | کیا پیکانتو | 25,9 | 68 |
103 | پژو 207 | 25,9 | 75 |
105 | داچیا ساندرو | 26,0 | 64 |
106 | رنو توینگو | 26,6 | 67 |
107 | روباه فولکس واگن | 26,7 | 72 |
108 | شورولت aveo | 27,3 | 70 |
109 | رنو مگان | 27,4 | 102 |
110 | فورد کا | 28,3 | 68 |
111 | سیتروئن برلینگو | 28,5 | 98 |
112 | شورلت کپتیوا | 29,0 | 102 |
113 | سیتروئن C4 | 29,4 | 92 |
114 | رنو کانگو | 31,4 | 90 |
115 | داچیا لوگان | 32,9 | 102 |
116 | شورلت ماتیز | 34,6 | 63 |
گزارش TUV برای سال 2016 خاطرنشان می کند که هر چهارم تا پنجم خودرو به دلیل نقص جدی شناسایی شده باید دوباره معاینه فنی شود. اغلب بازرسان ایرادهایی را در روشنایی پیدا می کنند. همچنین بازرسان از نقص مکرر شاسی، مشکل ترمز و نشت روغن در موتور شکایت داشتند. اما زنگ زدگی عملا یافت نمی شود.
هر چه ماشین قدیمی تر باشد، لیست مشکلات آن گسترده تر است. برای مارک های مختلف خودروهای "سن" کوچک (2-3 سال)، تعداد نقص های آشکار شده در هنگام بازرسی فنی از 7.8٪ تجاوز نمی کند. اما برای خودروهای دست دوم گران قیمت و مقرون به صرفه که عمر مفید آنها 10-11 سال است، تعداد ایرادات 31.4٪ بود. کارشناسان TUV توصیه می کنند از بازرسی های منظم و نظارت بر کیفیت ایستگاه خدمات انتخاب شده غافل نشوید.
هزاران مصرف کننده هنگام انتخاب خودرو، رتبه اطمینان خودروهای دست دوم را در نظر می گیرند که سال تولید آن 2016 و 2015 است. گزینه هایی که برای ساکنان روسیه وجود دارد، خودروهای ارزان قیمت و ایمن هستند که در زمستان سخت و شرایط نامناسب جاده مقاومت می کنند. رتبه بندی مطمئن ترین خودروها نیز به صورت ویدئویی (تست تصادف) نشان داده شده است. این شامل طیف وسیعی از پارامترها است، اما هزینه را استثنا نمی کند. و هنگام انتخاب یک ماشین آلمانی یا چینی، می خواهید مقرون به صرفه و ارزان باشد، اما، افسوس، این همیشه ممکن نیست.
برترین وسایل نقلیه قابل اعتماد عبارتند از SUV (خودروهای خانوادگی) و اتومبیل. برای هر گروه خودرو، 10 خودروی برتر قابل اطمینان بر اساس مارک ها و مدل ها ارائه شده است که به شما کمک می کند تا مقرون به صرفه ترین "اسب آهنین" را انتخاب کنید، چه خودروی چینی "چری" یا یک "پریوس" هیبریدی. مطمئن ترین خودروهای مقرون به صرفه (خودروهای کوچک یا مارک های ارزان و ناشناخته) از رتبه بندی ها نیز عبور نمی کنند.
10 SUV برتر
لیستی از SUV ها برای یافتن اینکه کدام خودروها ایمن ترین هستند شامل وسایل نقلیه چهار چرخ متحرک زیر است:
![](https://i1.wp.com/okuzove.ru/wp-content/uploads/2016/08/samye-nadezhnye-avtomobili-2.jpg)
- جیپ گرند چروکی."چروکی" و غیره به عنوان قابل اعتمادترین خودروهای "آفرود" در نظر گرفته می شوند و با پکیج Off Road Adventure II، به طور کلی، پیشتاز در رتبه بندی قابلیت اطمینان خودرو در سال 2015 هستند. به لطف سیستم تعلیق بادی، قلاب های یدک کش و صفحات محافظ، این جیپ خودرویی ایمن محسوب می شود و نیازی به نگهداری خاصی ندارد.
![](https://i2.wp.com/okuzove.ru/wp-content/uploads/2016/08/samye-nadezhnye-avtomobili-1-1-1024x680.jpg)
- قابل اطمینان ترین خودرو در میان "نیسان" را می توان نیسان فرانتیر PRO-4X نامید.این خودرو توسط یک وانت بار نشان داده می شود که اغلب در سال های اخیر در صدر رتبه بندی خودرو قرار گرفته است. این برای حمل حجم زیادی از محموله طراحی شده است و در مسابقات Ultimate Factory از بسیاری از جیپ های دیگر در قابلیت اطمینان پیشی می گیرد.
![](https://i0.wp.com/okuzove.ru/wp-content/uploads/2016/08/samye-nadezhnye-avtomobili.jpg)
- لندرور LR4.این شرکت بریتانیایی که جیپ و خودروهای خانوادگی تولید می کند، اخیراً به سمت خودروهای شاسی بلند تغییر جهت داده است. با وجود این، حتی یک خودروی دست دوم از این شرکت از نظر قابلیت اطمینان در جاده ها نسبت به پیشینیان خود کم نیست. یکی از معتبرترین مارک ها دارای سیستم تعلیق مستقل، سیستم ضد بکسل و بسته ای از گزینه ها برای راحتی و قابلیت اطمینان است.
![](https://i2.wp.com/okuzove.ru/wp-content/uploads/2016/08/samye-nadezhnye-avtomobili-2-1.jpg)
- تویوتا اف جی کروزر.تویوتا یکی از معتبرترین برندهای خودرویی است و مدل جانشین لندکروز نیز از این قاعده مستثنی نیست. این خودرو به دلیل فاصله زیاد از سطح زمین، زوایای عالی از امکان فرود یا صعود، در رتبه بندی قابلیت اطمینان خودرو در سال 2015 قرار گرفت. از کاستی های مدل این برند از قابل اعتمادترین خودروها در سال 2015، کارشناسان به زاویه دید کوچکی از جاده اشاره می کنند. با این حال، وجود قطب نما و شیب سنج این را خنثی می کند.
![](https://i2.wp.com/okuzove.ru/wp-content/uploads/2016/08/samye-nadezhnye-avtomobili-3.jpg)
- مرسدس G کلاس. 50 سال است که در خط کنسرت آلمان تولید می شود. تصادفی نیست که آن را قابل اعتمادترین ماشین در نظر می گیرند - در اصل برای ارتش تولید شده است. اگر به دنبال مطمئن ترین «آلمانی» از نظر کیفیت و راحتی هستید، Gelendvagen را انتخاب کنید. اعتماد به یک ماشین دست دوم با مسدود کردن سفت و سخت محورهای عقب و جلو اضافه می شود، اما چنین خودرویی گران است.
![](https://i1.wp.com/okuzove.ru/wp-content/uploads/2016/08/samye-nadezhnye-avtomobili-2-2.jpg)
- نیسان اکسترا.برای عنوان قابل اعتمادترین وسیله نقلیه آفرود دهه نود "نیسان ایکسترا" می جنگد. در بین خودروهای دست دوم، این جیپ کراس کانتری به لطف پکیج PRO-4X برای دوستداران فعالیت در فضای باز و سفرهای خارج از جاده مناسب است.
![](https://i1.wp.com/okuzove.ru/wp-content/uploads/2016/08/samye-nadezhnye-avtomobili-4.jpg)
- رم پاور واگن.اگر طرفدار مقرون به صرفه ترین خودروها نیستید، این عضو رتبه بندی خودروها بر اساس مشخصات فنی برای شما مناسب خواهد بود. دارای قفل دیفرانسیل و خاموش شدن خودکار تثبیت کننده است.
![](https://i0.wp.com/okuzove.ru/wp-content/uploads/2016/08/samye-nadezhnye-avtomobili-2-3.jpg)
- فورد F-150 رپتور.در بین خودروهای دست دوم، چنین پیکاپی از نظر راحتی حتی برای سفر در کویر نیز مناسب است. با دیفرانسیل جلو، سیستم تعلیق غیرقابل تخریب و دوربین خارج از جاده، در هر شرایطی قابل اعتمادترین است. در رتبه بندی خودروها در کشورهای "آسیا"، این آمریکایی به طور غیرمنتظره ای به رهبر شکست.
![](https://i0.wp.com/okuzove.ru/wp-content/uploads/2016/08/samye-nadezhnye-avtomobili-5-1024x768.jpg)
- "Hammer H1".نمی توان آن را در لیست خودروهای 2016 یافت. 10 سال است که منتشر نشده است. در رتبه بندی اتومبیل ها برای ایمنی، به دلیل استفاده از آن در ارتش نیز ظاهر شد.
![](https://i1.wp.com/okuzove.ru/wp-content/uploads/2016/08/samye-nadezhnye-avtomobili-1-2-1024x676.jpg)
- جیپ رانگلر.یک جیپ ساده و قابل اعتماد مجهز به موتور 260 اسب بخاری، فاصله زیاد از سطح زمین و تثبیت کننده های خوب.
10 خودروی سواری برتر
در بین خودروهای سواری، لیست قابل اعتمادترین خودروهای سال 2015 به شرح زیر است:
![](https://i1.wp.com/okuzove.ru/wp-content/uploads/2016/08/samye-nadezhnye-avtomobili-1-3.jpg)
- تویوتا پریوس.هنگامی که از آنها پرسیده شد که کدام خودرو قابل اعتمادترین و مقرون به صرفه است، بسیاری بلافاصله این هیبریدی را به یاد می آورند. چنین خودروی دیزلی به لطف موتور الکتریکی فوراً به مقرون به صرفه ترین خودرو تبدیل می شود. مطابق با استانداردهای یورو-5؛
![](https://i1.wp.com/okuzove.ru/wp-content/uploads/2016/08/samye-nadezhnye-avtomobili-2-4.jpg)
- فولکس واگن گلف.این عضو از رتبه بندی مطمئن ترین اتومبیل ها به دلیل وجود فاصله زیاد از زمین برای واقعیت های روسیه مناسب است. اقتصادی ترین و کم حجم ترین خودرو برای رانندگی راحت در شهر طراحی شده است.
![](https://i1.wp.com/okuzove.ru/wp-content/uploads/2016/08/samye-nadezhnye-avtomobili-1-4.jpg)
- تویوتا کرولا.قابل اطمینان ترین "ژاپنی" (علاوه بر "پریوس") - یکی از مقرون به صرفه ترین در جاده ها. این پیشرو در بین خودروهای سواری مجهز به گیربکس اتوماتیک است.
![](https://i0.wp.com/okuzove.ru/wp-content/uploads/2016/08/samye-nadezhnye-avtomobili-6.jpg)
- هوندا سیویک... این قابل اعتمادترین خودروی مقرون به صرفه شیک به نظر می رسد، بهترین اقتصاد در بین خودروهای رده قیمتی خود است. موتورهای اقتصادی روی خودروی هوندا نصب شده است.
![](https://i0.wp.com/okuzove.ru/wp-content/uploads/2016/08/samye-nadezhnye-avtomobili-7.jpg)
- تویوتا راو4.برای چند دهه از عمر خود، این خودروی سواری به یکی از رهبران یک شهر بزرگ تبدیل شده است. نسل چهارم خودروهای دیزلی با سیستم تعلیق خوب، ظاهر تهاجمی، عملکرد ارزان قیمت، مصرف کنندگان را خشنود می کند.
![](https://i2.wp.com/okuzove.ru/wp-content/uploads/2016/08/samye-nadezhnye-avtomobili-8.jpg)
- مزدا 3.شما انتخاب می کنید که این ماشین چه تجهیزاتی داشته باشد، اما هر اصلاحیه دارای موتور فوق العاده و الکترونیک با کیفیت بالا است.
![](https://i1.wp.com/okuzove.ru/wp-content/uploads/2016/08/samye-nadezhnye-avtomobili-2-5.jpg)
- مرسدس بنز سی.این مقرون به صرفه ترین مدل نیست، اما از نظر استانداردهای مرسدس نسبتا ارزان است. کاربران به دوام موتور آن توجه می کنند.
![](https://i1.wp.com/okuzove.ru/wp-content/uploads/2016/08/samye-nadezhnye-avtomobili-9-1024x683.jpg)
- پورشه پانامرا.خیلی ارزان نیست، از نظر مصرف سوخت، مدل، اگرچه مجهز به الکترونیک با کیفیت بالا است.
![](https://i1.wp.com/okuzove.ru/wp-content/uploads/2016/08/samye-nadezhnye-avtomobili-10.jpg)
- "آئودی A6".مقرون به صرفه ترین سدان آئودی مجهز به موتور عالی و مونتاژ باکیفیت به زبان آلمانی است. بدن خورده نمی شود.
![](https://i1.wp.com/okuzove.ru/wp-content/uploads/2016/08/samye-nadezhnye-avtomobili-1-5-1024x683.jpg)
- مرسدس بنز اس.اگر به دنبال اقتصادی ترین گزینه نیستید، مرسدس برای شما مناسب است. بدنه آن عملاً نیازی به تعمیر و نگهداری ندارد و موتور میلیونی آن برای چندین دهه وفادارانه خدمت کرده است.
هر ساله تعداد باورنکردنی خودروهای انحصاری، انبوه و مفهومی تولید می شود. در میان آنها هم مدل های بی فایده و هم نمونه های بسیار روشن از نظر کاربردی، قابلیت اطمینان و سبک وجود دارد. امروز ما در مورد خودروهای "ده" صحبت خواهیم کرد که کارشناسان در سال 2016 عنوان "بهترین" را به خود اختصاص دادند.
1. هوندا فیت
مصرف سوخت: ~ 7 لیتر / 100 کیلومتر
هوندا فیت را با خیال راحت می توان بهترین خودروی ساب کامپکت امسال نامید. امروزه این خودرو برای کلاس خود با قابلیت اطمینان بالا و بهترین مصرف سوخت متمایز است. علاوه بر این، هوندا فیت به معنای واقعی کلمه مملو از وسایل الکترونیکی است، حتی یک دوربین دید عقب نیز وجود دارد.
2. سوبارو ایمپرزا
مصرف سوخت: ~ 9 لیتر / 100 کیلومتر
در کلاس خودروهای کامپکت، سوبارو ایمپرزا خود را متمایز کرد. امروزه این عنوان به لطف تعداد باورنکردنی نوآوری های الکترونیکی مورد استفاده دوباره به خودروها می رسد.
3. تویوتا کمری
مصرف سوخت: ~ 7.5 لیتر در 100 کیلومتر
کارشناسان تویوتا کمر را بهترین خودروی سایز متوسط معرفی کردند. در کلاس خود، این خودرو از نظر کیفی با سطح قابلیت اطمینان و مصرف سوخت نسبتا کم متمایز است. یک مزیت مهم قیمت آن است که برای طیف وسیعی از رانندگان بسیار مقرون به صرفه است.
4. سوبارو فارستر
مصرف سوخت: ~ 9 لیتر / 100 کیلومتر
سوبارو فارستر که در حال محبوبیت است، بهترین SUV نام گرفت. این هیولای تمام چرخ محرک برای رانندگی در بزرگراه و خارج از جاده ایده آل است. به راحتی با هر شرایط آب و هوایی و ویژگی های مسیر کنار می آید. همچنین بهترین دید را در کلاس خود از روی صندلی راننده دارد که کاملا راحت است.
5. لکسوس RX
مصرف سوخت: ~ 9 لیتر / 100 کیلومتر
یکی دیگر از SUV های این رتبه بندی، لکسوس RX است. نه تنها به دلیل ویژگی های رانندگی، بلکه به دلیل اینکه به کلاس خودروهای "لوکس" تعلق دارد، شایسته ذکر ویژه است. حتی می توان گفت در بین SUV هایی که در دو سال گذشته وارد بازار شده اند، لکسوس RX بهترین گزینه است.
6. مزدا MX-5 میاتا
مصرف سوخت: ~ 7 لیتر / 100 کیلومتر
بدون شک یکی دیگر از اصلاحات خودروی اسپرت معروف مزدا MX-5 میاتا بهترین خودرو در کلاس خود است. البته با این شرط که رقابت بین خودروهای اسپورت تا 40 هزار دلار آمریکا باشد. برای کلاس خود، میاتا به طور سنتی با مصرف سوخت کم خود متمایز می شود.
7. شورولت ایمپالا
مصرف سوخت: 10 لیتر در 100 کیلومتر
اگر در مورد خودروهای فول سایز و سدان صحبت می کنیم، باید به نماینده ای از بازار خودرو مانند شورولت ایمپالا توجه کنید. پویا و راحت، قدرت و هندلینگ صاف را با هم ترکیب می کند. این وسیله نقلیه برای تقریباً طیف وسیعی از رانندگان گزینه مناسبی خواهد بود.
8. کیا سورنتو
مصرف سوخت: 10 لیتر در 100 کیلومتر
و دوباره در مورد SUV ها. این بار ما در مورد زیر کلاس شاسی بلندهای "سایز متوسط" صحبت می کنیم و در اینجا فقط یک خودرو شایسته ذکر است - کیا سورنتو. این ترکیبی از قدرت باورنکردنی، قابلیت اطمینان و کیفیت سواری بالا است. مصرف سوخت نسبتا کم نیز خوشحال کننده است.
9. فورد F-150
مصرف سوخت: ~ 14 لیتر / 100 کیلومتر
غیرممکن است که پیکاپ ها را به یاد نیاورید. و در اینجا رهبر بلامنازع به طور سنتی فورد F-150 است. به روز شده و بهبود یافته، این خودرو با قابلیت اطمینان بالا و قدرت موتور شما را به وجد خواهد آورد. سازنده از عایق صوتی فوق العاده با کیفیت بالا مراقبت کرده است که تقریباً 100٪ نویز را جذب می کند.
10. تویوتا سینا
مصرف سوخت: ~ 11 لیتر / 100 کیلومتر
بالاخره نوبت به کلاسی چون مینی ون رسید. انتخاب چیزی در این کلاس به دلیل تعداد زیاد نمایندگان شایسته بسیار دشوار است. کارشناسان روی تویوتا سینا مستقر شدند. علاوه بر مجموعه کلی مزایای ذاتی هر خودروی این رتبه، این خودرو به دلیل فضای داخلی راحت خود متمایز است.
قابلیت اطمینان خودرو برای بسیاری در هنگام انتخاب یک وسیله نقلیه جدید و به خصوص کارکرده نقش اساسی دارد. تقریباً همه ماشینهای جدید در شرایط بهینه از تولیدکنندگان خوب و پیشرو جهانی هستند. آنها با آرامش دوره گارانتی خود را می گذرانند. و تنها پس از اتمام آن، انواع مختلفی از مشکلات شروع می شود. اما در برخی خودروها، خرابی ها به راحتی قابل رفع است. برخی دیگر نقاط ضعف خود را بسیار فعالتر نشان می دهند و مالک خودرو را مجبور می کنند تا پول قابل توجهی را برای تعمیر ماشین خود خرج کند. برای به حداقل رساندن خطرات و به حداکثر رساندن عمر ماشین خریداری شده، خریداران اغلب به رتبه بندی قابلیت اطمینان نگاه می کنند. تعدادی از رتبهبندیهای معتبرترین خودروها بر اساس اطلاعات تحلیلی جمعآوریشده از بسیاری از خودروها است. با مطالعه تعداد خرابی ها، ماهیت نقص ها و پیچیدگی رفع آنها، می توان ارزیابی واقعی از میزان قابلیت اطمینان وسیله نقلیه ارائه داد.
برترین خودروهای قابل اعتماد در جهان.
خودروسازان پیشرو
برخی از شرکت های خودروسازی اغلب تنها چند مدل تولید می کنند که به شایستگی در لیست قابل اعتمادترین خودروهای جهان قرار می گیرند. در همان زمان، بقیه ترکیب از همان سطح فاصله دارند. اما آژانس آمریکایی JD Power که به تحقیق در دنیای خودرو می پردازد، رتبه اعتبار خود را در بین خودروسازان تشکیل داده است. یعنی میانگین شاخص های دوام و قابلیت اطمینان کل محدوده مدل فعلی شرکت در اینجا در نظر گرفته شد. در عین حال، گزارش های آژانس حاکی از آن است که سطح کیفیت و قابلیت اطمینان ماشین آلات در سال 2018 نسبت به دوره گزارش قبلی افزایش چشمگیری داشته است. این افزایش 9 درصد بود که رقم بسیار چشمگیری است. از نظر اعداد، در سال 2018، 142 خرابی در هر 100 خودرو وجود دارد. و در سال 2017 این رقم 156 نقص بود.
همچنین جالب است که سازندگان مدلهای متوسط و کمهزینه از نظر قیمت به اندازه تولیدکنندگان خودروهای ممتاز از نظر قابلیت اطمینان عقبتر نیستند. برای مقایسه، به طور متوسط، 143 خرابی در هر 100 برند خودروی سایز متوسط وجود دارد، در حالی که در بخش پریمیوم این رقم 136 نقص در هر صد خودرو است. آژانس معتبر JD Power با جمع بندی نتایج سال 2018، ده تولیدکننده برتر را که معتبرترین خودروهای حال حاضر را تولید می کنند، معرفی کرده است. رتبه بندی از بدترین از 10 تا بهترین و قابل اعتمادترین خودروساز.
- لینکلن رتبه بندی توسط برند آمریکایی لینکلن افتتاح شده است. این شرکت توانسته است تعداد ایرادات را به ازای هر 100 خودروی خود به 133 کاهش دهد. سال گذشته این رقم 150 شکست بود. چنین پیشرفتی باعث شده تا این برند آمریکایی در نهایت در فهرست 10 شرکت خودروسازی برتر قرار گیرد. پیش از آن، بالاترین جایگاه در رتبه بندی رتبه دوازدهم در سال 2016 بود.
- تویوتا. در کمال تعجب بسیاری، تنها در رتبه نهم در رتبه بندی معتبرترین خودروسازان قرار گرفت. تویوتا همیشه به عنوان معیار کیفیت و دوام در نظر گرفته شده است. اما امسال این برند چندین موقعیت را از دست داده است. یک سال پیش، این شرکت با 123 خرابی در هر 100 خودرو در رتبه سوم قرار گرفت. و در سال 2018، کارشناسان به طور متوسط 127 نقص را پیدا کردند، که اجازه نداد تویوتا رتبه بالاتر از 9 را کسب کند.
- بی ام و. این خودروساز باواریایی نیز در این رتبه بندی نسبت به گزارش های قبلی اندکی افت کرده است. اما این افت به اندازه خودروساز ژاپنی شدید نبود. موقعیت BMW یک خط تغییر کرده است و بنابراین این برند از رتبه هفتم به رتبه 8 رسیده است. در آخرین گزارش، باواریایی ها 139 نقص را نشان دادند و در حال حاضر در سال 2018 آمار 127 خرابی برای هر 100 خودرو است.
- هیوندای. این خودروساز کره ای همچنان به اثبات شایستگی و توانایی خود برای رقابت برای کسب مقام های برتر در رتبه بندی ها ادامه می دهد. بسیاری از مردم هیوندای را با پایداری مرتبط می دانند. و در اینجا آنها ناامید نشدند ، زیرا تغییرات در رتبه بندی بسیار ناچیز است. مانند قبل، در هر 100 خودروی هیوندای 124 نقص وجود دارد. اما به دلیل عملکرد بهتر سایر شرکت ها، کره ای ها از رتبه ششم به هفتم رسیده اند.
- شورلت. پیش از این، این شرکت آمریکایی با 142 شکست در جایگاه هشتم این رتبه بندی قرار داشت. اما تا سال 2018، سازنده موفق به بهبود شد، در نتیجه میانگین میزان خرابی به 124 کاهش یافت. در نتیجه، شایسته رتبه 6 بود.
- کیا خودروسازان کره ای همچنان با ثبات و قابلیت اطمینان مدل های خود شگفت زده می شوند. بنابراین کیا از رتبه یازدهم سال گذشته بلافاصله در جایگاه پنجم قرار گرفت. جای تعجب نیست که در هر 100 خودرو تنها 122 خطا وجود دارد.
- اینفینیتی. برند پریمیوم نیسان به طور غیرمنتظره ای در صدر رتبه بندی بهترین خودروسازان از نظر پارامترهای مختلف از جمله قابلیت اطمینان قرار گرفته است. از این گذشته ، سال گذشته این شرکت در رتبه بندی ضد رتبه بندی قرار گرفت ، جایی که تولید کنندگان با کمترین قابلیت اطمینان نشان داده شدند. اینفینیتی مقام سوم را در آن کسب کرد. دلیل این امر 203 خرابی در هر 100 خودرو بوده است. اما امسال وضعیت به طرز چشمگیری تغییر کرده است. در هر 100 خودرو فقط 120 ایراد وجود دارد و بنابراین این برند در جایگاه چهارم قرار گرفت.
- بیوک این شرکت که عملاً در روسیه تقاضا ندارد، در بازار آمریکا بررسی های عالی دارد. اگر امتیاز را فقط در بین برندهای بازار انبوه، یعنی تولیدکنندگان خودروهای متوسط و اقتصادی در نظر بگیریم، طبق گزارش های JD Power، این بیوک است که قابل اعتمادترین خودروساز است. موقعیت 3 ناشی از 116 خرابی در هر 100 خودرو است.
- پورشه این شرکت کراس اوورهای گران قیمت و خودروهای اسپرت لوکس تولید می کند. اما آلمانی ها هنوز نمی توانند به جایگاه اول برسند. در سال گذشته، آنها 110 نقص در هر 100 خودرو داشتند و در سال 2018 این رقم دقیقاً 100 در 100 بود.
- لکسوس و شرکت ژاپنی لکسوس به عنوان رهبر سال 2018 در میان معتبرترین خودروسازان JD Power معرفی شد. او برای دومین سال متوالی در صدر این قله قرار دارد. اما اگر یک سال قبل از هر 100 خودرو 110 نقص وجود داشت، این تعداد به 99 کاهش یافت.
درک این نکته مهم است که برآورد به عنوان میانگین برای همه مدلها ارائه میشود که اطلاعات مربوط به آن توسط آژانس تحلیلی جمعآوری و پردازش شده است. شما نمی توانید تنها به شاخص های قابلیت اطمینان کل برند اعتماد کنید. در اینجا باید ویژگی ها و ویژگی های مدل خاصی را که به طور بالقوه می خواهید خریداری کنید، در نظر بگیرید.
اصول ارزیابی قابلیت اطمینان TUV
TUV یک سازمان آلمانی است که با کنترل فنی و بازرسی خودروهای فعال در آلمان سر و کار دارد. رتبه بندی نهایی قابلیت اطمینان در بین ماشین آلات سال های مختلف تولید سالانه منتشر می شود. در بین تمامی آژانس های تحلیلی، این TUV است که می توان معتبرترین و مستقل ترین آنها را در نظر گرفت. آنها اصول ارزیابی خاص خود را دارند که امکان ارزیابی عینی هر وسیله نقلیه ای را که از آنها عبور می کند را فراهم می کند. بنابراین، بسیاری بر دادههای TUV برای تشکیل رتبهبندی از قابلیت اطمینان خودروها و جستجوی با کیفیتترین خودروهای جهان تکیه میکنند. تعدادی سازمان دیگر نیز وجود دارند که مرتباً رتبه بندی را منتشر می کنند و معتبرترین خودروهای جهان را نام می برند. اما اغلب منبع اصلی اطلاعات و آمار، بررسی رانندگان است. این رویکرد را نمی توان عینی نامید، زیرا همه دارندگان خودرو مکانیک حرفه ای خودرو نیستند. یا، مردم به سادگی نظراتی را ارائه می دهند که درست نیستند.
در مورد TUV، ارزیابی قابلیت اطمینان دستگاه به روشی کمی متفاوت شکل میگیرد. سالانه میلیون ها خودرو در آلمان تحت معاینه فنی قرار می گیرند. برای اینکه یک سازمان بتواند یک مدل خاص را در رتبه بندی سالانه قابلیت اطمینان لحاظ کند، حداقل 500 خودرو باید این چک را بگذرانند. این همان چیزی است که ارزیابی عینی تری را ممکن می سازد. با بررسی 5-10 خودرو، تعیین میزان قابلیت اطمینان آنها غیرممکن است. همچنین در گزارش های TUV نتایجی در مورد قابلیت اطمینان وجود دارد که ماشین ها را به گروه های سنی تقسیم می کند. برای مثال:
- 2-3 سال؛
- 4-5 سالگی؛
- 6-7 ساله؛
- 8-9 سالگی؛
- 10-11 ساله.
به گفته کارشناسان، می توان سطح واقعی قابلیت اطمینان خودرو را پس از 4-5 سال کارکرد فعال ارزیابی کرد. در این زمان، میانگین مسافت پیموده شده توسط اتومبیل ها از 80-100 هزار کیلومتر فراتر می رود. اگر خودرو توسط متخصصان خوب و با نظم توصیه شده سرویس شود، خرابی های ناشی از آن بیشتر نشان دهنده نقص مهندسان و طراحان یا تخلفات در هنگام مونتاژ است. قابلیت اطمینان به عنوان توانایی یک خودرو برای کارکرد قابل اعتماد برای مدت طولانی درک می شود. این ویژگی تا حد زیادی به نگهداری، مراقبت و تنظیم صحیح و به موقع کلیه مکانیسم های کلیدی بستگی دارد. و نقش بزرگی به خود سازنده داده می شود که باید با تکنولوژی تولید مطابقت داشته باشد، بر کیفیت مونتاژ نظارت داشته باشد و قطعات با کیفیت و بادوام را ایجاد کند.
امتیاز خودرو از 2 تا 3 سال
به گفته کارشناسان آلمانی که نتایج سال 2018 را جمع بندی کردند، در رده سنی 2 تا 3 سال مطمئن ترین خودروها در نظر گرفته شده است.
![](https://i2.wp.com/rating-avto.ru/wp-content/uploads/2018/08/nadjozhnye-avto-Mercedes-SLK.jpg)
باید در نظر داشت که نه تنها در رتبه بندی TUV وجود دارد. اما اغلب آنها کسانی هستند که خود را در جایگاه های برتر رتبه بندی می یابند. این را می توان با حضور تعداد زیادی خودرو از آلمان توضیح داد که هر ساله تحت معاینه فنی قرار می گیرند. این وضعیت به شما امکان می دهد اطلاعات تحلیلی مفید زیادی را جمع آوری کنید. در عین حال، TUV یک سازمان بسیار عینی است که ارزیابی های واقعی را ارائه می دهد. و از آنجایی که همه خودروها به مقدار لازم برای درج در گزارش نهایی تحت MOT قرار نمی گیرند، تعدادی از خودروهای واقعا قابل اعتماد در آن وجود ندارند. بنابراین جمع آوری و تجزیه و تحلیل اطلاعات از منابع مختلف حائز اهمیت است.
4-5 ساله
رده سنی 4 تا 5 سال برای شکل گیری یک ایده از قابلیت اطمینان واقعی یک وسیله نقلیه بسیار مهم در نظر گرفته می شود. بنابراین، انتخاب رهبران برای این گروه با دقت خاصی انجام می شود. سازمان آلمانی TUV خودروهای زیر را به عنوان قابل اطمینان ترین در کار برای 4-5 سال نام برد:
- کلاس B ساخت BMW;
- 911 افسانه ای پورشه;
- SLK از مرسدس بنز;
- کراس اوور Q5 از آئودی.
کارشناسان نتوانستند نقص قابل توجهی در Medcedes پیدا کنند. به عنوان بخشی از بازرسی های فنی، گاهی اوقات مشکلات جزئی در عملکرد تجهیزات روشنایی مشاهده می شود. به طور دوره ای یک نقص در سیستم کنترل انتشار را تشخیص می دهد. پورشه یک تعهد تاریخی دارد که 911 خود را از هر نظر کامل کند. از این گذشته ، با این مدل است که نام شرکت تا حد امکان قوی به هم متصل می شود. ضربه بعدی نماینده مزدا در رتبه بندی TUV واقعیت رشد فعال در کیفیت خودروهای ژاپنی را تأیید می کند.
6-7 ساله
در این گروه سنی، خودروهای متعددی وجود دارند که چشمگیرترین شاخص های قابلیت اطمینان را نشان می دهند. از بادوام ترین و بی دردسرترین مدل های خودرو، کارشناسان آلمانی بر موارد زیر تمرکز دارند:
- مزدا 3;
- مزدا CX-5;
در اینجا موقعیت ها بین خودروهای آلمانی و ژاپنی تقسیم شد. این نشان دهنده این واقعیت است که با افزایش سن، نقاط قوت ماشین های ژاپنی آشکار می شود که درجه بالایی از مقاومت در برابر بارهای عملیاتی را نشان می دهد. من می خواهم به طور جداگانه به ظاهر در لیست نماینده شرکت هوندا توجه کنم. این کراس اوور برای 6-7 سال خدمات واقعاً صاحب خود را با حداقل تعداد نقص روبرو می کند. با مراقبت مناسب و نگهداری مناسب، ماشین به راحتی بیش از 10-12 سال خدمت می کند.
8-9 ساله
در گروه خودروهای 8 تا 9 ساله تغییراتی ایجاد شده است. رهبران قبلی به استثنای یک نماینده کنار رفتند. به علاوه، موقعیت های پیشرو توسط نمایندگان شرکت هایی که قبلاً ذکر نشده بود، گرفته شد. در نتیجه، 6 جایگاه اول در بین قابل اعتمادترین خودروهای جهان، طبق اعلام سازمان TUV، توسط خودروهای زیر اشغال شده است:
- پورشه 911. همه چیز در اینجا حتی پس از 8-9 سال خدمات بدون تغییر باقی می ماند. این ماشین ها معیاری برای کیفیت و قابلیت اطمینان در نظر گرفته می شوند. عملکرد طولانی مدت، مونتاژهای خوب و موتورهای بادوام به مالکان 911 این امکان را می دهد که از عملکرد پورشه خود لذت ببرند بدون اینکه نگران تعویض خودرو باشند.
- گلف پلاس. خودروی خانوادگی تقریبا ایده آل فولکس واگن برای شهر، پس از سال ها کارکرد، بهترین کیفیت خود را نشان می دهد. در عمل ثابت شده است که قابلیت اطمینان این دستگاه در طول سال ها کاهش نمی یابد. خودروهایی با مسافت 100 تا 200 هزار کیلومتر نتایج شگفت انگیزی از خود نشان می دهند. تا حد زیادی به دلیل عملیات صالح و تعمیر و نگهداری به موقع؛
- آئودی TT. همه عاشق ماشین های اسپرت نیستند. به علاوه آنها قابل اعتمادترین نیستند. اما TT را می توان با خیال راحت یک استثنا نامید ، زیرا این خودرو می تواند بیش از 10 سال بدون ایجاد مشکلات جدی برای صاحب خود خدمت کند.
- کوگا. یک نماینده جالب و از بسیاری جهات غیرمنتظره رتبه، کراس اوور آمریکایی شرکت فورد است. اما در واقع جایگاهی در این تاپ است، زیرا تمام ویژگی های یک ماشین مطمئن و بی دردسر را دارد. اساساً کوگا نقص هایی را به صورت خرابی نور و لوازم الکترونیکی نشان می دهد. شاسی، بدنه و موتور حتی پس از 10 سال کارکرد عملکرد عالی را حفظ می کنند.
- ذوب. یک ماشین آمریکایی دیگر از فورد. ساخت عالی، موتورهای بادوام و هزینه های نگهداری مناسب به دارندگان فیوژن اجازه می دهد تا بیش از 8 سال خودرو را بدون ترس از مشکلات جدی که نیاز به تعمیرات گران قیمت دارند کار کنند.
درک این نکته مهم است که در اروپا، خودروها به اندازه روسیه یا کشورهای مستقل مشترک المنافع کار نمی کنند. بنابراین، رتبه بندی قابلیت اطمینان در گروه های سنی 5 تا 11 سال برای خریداران داخلی جالب ترین است. با در نظر گرفتن شاخص های دوام قابل اعتماد بودن خودروها، می توانید هنگام خرید خودرو از اروپا انتخاب درستی داشته باشید. شما می توانید خودتان مشاهده کنید که چه تعداد از اتومبیل های رانده شده در امتداد جاده های روسیه و اوکراین رانندگی می کنند. علاوه بر این، اکثر آنها دست دوم هستند و بیش از 100-150 هزار کیلومتر را در جاده های اروپا طی کرده اند، اما حتی پس از 5-7 سال کارکرد، قابل اعتماد هستند.
تفاوت های ظریف مهم رتبه بندی
رتبه بندی قابلیت اطمینان ارائه شده در رده های سنی مختلف این امکان را فراهم می کند که تا حدی مشخص شود که کدام خودروها واقعاً شایسته توجه هستند. اما این رتبهبندی را نمیتوان کاملاً عینی نامید، زیرا TUV فقط به دادههایی که دارد متکی است. علاوه بر این، همه خودروها به تعداد خودروهای مورد نیاز برای قرار گرفتن در لیست نهایی معاینه فنی نمیشوند. مفهوم قابلیت اطمینان نسبتاً دلخواه است ، زیرا فرد به خودرویی نیاز دارد که بتواند 3-4 سال بدون مشکل خدمت کند. برای آنها، این در حال حاضر نشانگر بالایی از قابلیت اطمینان است. برخی دیگر از خودروی 10 ساله عملکرد خودرویی را می خواهند که به تازگی از خط مونتاژ خارج شده است. اما این غیر واقعی است. بعید است که جستجو برای یک خودروی مقرون به صرفه و قابل اعتماد با موفقیت همراه شود. همان مدل های مورد تقاضا و محبوب داستر، ساندرو و لوگان از رنو در لیست های TUV به پایین ترین سطح سقوط کردند. اما اطلاعات مربوط به فولکس واگن پولو، کیا ریو یا هیوندای سولاریس به طور کلی در گزارش های این سازمان آلمانی وجود ندارد. اگرچه، در تئوری، آنها می توانند در موقعیت های به اندازه کافی بالا باشند.
در مورد خودروهای کره ای که قابلیت اطمینان آنها در سال های اخیر به طور قابل توجهی افزایش یافته است، کارشناسان آلمانی ارزیابی های متفاوتی ارائه می دهند. در حالی که مدلهای Venga و ix20 نتایج بسیار خوبی از خود نشان میدهند و به اندازه کافی با رهبران رقابت میکنند، نسل جدید اسپورتیج مشکلات زیادی دارد. شرکتهای خودروسازی فرانسوی همچنان به عنوان دهقانان میانه شناخته میشوند. جدا از خرابیهای دورهای مدلهای فردی، خودروهای سیتروئن، پژو و رنو همیشه در وسط لیستهای قابل اعتمادترین خودروها قرار دارند.
یکی دیگر از روند جالب توجه است. اگر در گروه های سنی اولیه عمدتاً اتومبیل های آلمانی غالب باشند ، با افزایش عمر سرویس ، آنها به تدریج حذف می شوند. و به جای آنها خودروهای ژاپنی و آمریکایی هستند. یعنی در دراز مدت خرید مدل های هوندا، مزدا، تویوتا و فورد سود بیشتری دارد. آنها بر گروه های سنی 5 تا 9 سال تسلط دارند. اگر بخش سنی 9 تا 11 سال را در نظر بگیریم، از هر 10 موقعیت برتر، 6 مورد توسط خودروهای ژاپنی اشغال می شود.
اعتبار 6.5 درصد / اقساط / معامله / 98 درصد تاییدیه ها / هدایا در سالنماس موتورز