Образец на договор за автомобилен превоз на товари. Транспортно споразумение между физически лица (индивидуални предприемачи) и юридически лица (ООД, АД)
Понятие и видове договор за превоз:
Транспортните задължения са задължения за превоз на товари, пътници и багаж, както и други задължения за предоставяне на транспортни услуги, свързани с превоз:
Транспортът може да бъде класифициран според различни критерии. Има следните видове транспорт в зависимост от:
- от вида транспорт: железопътен, речен, морски, въздушен, автомобилен транспорт;
- от броя на превозвачите:
- от броя на превозвачите:
- превоз в местно движение (когато превозът се извършва от един вид транспорт и в рамките на една транспортна компания - железопътна, речна параходна компания);
- директният транспорт се извършва по един документ от няколко превозвача от един и същи вид транспорт (два железопътни линии);
- директният смесен трафик се осъществява с различни видове транспорт от няколко превозвача (железопътен и въздушен).
С морски транспорт:
- превоз в малък каботаж. Малък каботаж се отнася до превоз между две руски пристанища, разположени в едно и също море;
- превоз в голям каботаж. Транспорт между две пристанища на Руската федерация, разположени в различни морета;
- превоз в чуждестранен трафик. Тези пратки се извършват до или от чужди пристанища.
С въздушен транспорт:
- вътрешен въздушен транспорт - точката на излитане, дестинация и всички точки на кацане се намират на територията на Руската федерация;
- международен въздушен транспорт - точката на излитане и дестинация се намира на територията на две държави или на територията на една държава, ако е предвиден пункт за качване на територията на друга държава.
В автомобилния транспорт се прави разлика между превози във вътрешния и международен трафик. В зависимост от това какво се транспортира, има видове договори за превоз:
- превоз на стоки;
- транспортиране на багаж;
- превоз на пътници;
- пощенски транспорт.
Правното регулиране на транспорта се осъществява основно от: Гражданския кодекс, Кодексите за търговско корабоплаване (КТМ RF), Кодекса за вътрешния воден транспорт, Въздушния кодекс, транспортната харта на железниците и съответните подзаконови нормативни актове.
Поръчайте услуга
Договор за превоз на товар:
Договор за превоз на товар- споразумение, по силата на което превозвачът се задължава да достави поверения му от изпращача товар до местоназначението и да го издаде на лицето, което има право да получи товара (получателя), а изпращачът се задължава да заплати установената такса за превоз на товара.
Предмет на договораса доставка, съхранение, издаване, товарене и разтоварване на товари.
Страните по споразумениетопризнава се превозвач - транспортна организация, юридическо лице, железница, автомобилно предприятие, корабна компания, които имат лиценз за извършване на превози; изпращач - юридическо или физическо лице; получател - трето лице, на което се изпраща товарът. Договорът се сключва в писмена форма чрез съставяне на единен документ, който формализира превоза на товари, може да бъде товарителница или, за морски транспорт, товарителница.
Моментът на сключване на договорасчита се момента на доставка на стоката с придружаващи документи.
Срок на договора- това е срокът, през който товарът трябва да бъде доставен, счита се за изпълнен, ако товарът е разтоварен или предаден за разтоварване преди изтичане на срока за доставка. За превоз на товари се начислява такса за навло, установена по споразумение на страните или се определя въз основа на тарифи, утвърдени по начина, предписан от транспортните харти и кодекси.
Сключване на договор за превоз на товарипотвърждава се чрез съставяне и издаване на изпращача на товара на товарителница (товарителница) или друг документ за товара, предвиден в съответната транспортна харта или код.
Транспортни документи- документи, съставени в съответствие с предвидените правила, необходими за превоз на товари. При въздушния превоз договорът за въздушен превоз на товари се удостоверява с въздушна товарителница. Формата на въздушната товарителница се установява от специално упълномощен орган в областта на гражданското въздухоплаване. При транспортиране по железопътен или шосеен път превозът се извършва въз основа на товарителница, съставена за целия маршрут на товара. При превоз по море, след приемане на стоката за превоз, превозвачът по искане на подателя е длъжен да издаде на подателя товарителница. За сключване на договор за превоз са необходими организационни предпоставки.
Такива предпоставки могат да бъдат заявления (поръчки) на спедитори; споразумения за организация на транспорта (годишни, навигационни и др.); в предвидени от закона случаи - административно-устройствени актове.
Поръчайте услуга
Направете заявка в сайта, ние ще се свържем с вас при първа възможност и ще отговорим на всички ваши въпроси.
Железопътен транспорт:
Договор за железопътен превозсъставя се товарителница, която е основният транспортен документ. Той придружава товара по целия маршрут и на гарата на местоназначение се издава на получателя заедно с товара (товарен документ).
Правно значение на фактурата:
- е задължителна писмена форма на договора;
- доказва факта на сключването на договора и въплъщава неговото съдържание;
- легитимира лицето за предявяване на искове и претенции към транспортната организация, произтичащи от неправилно изпълнение на договора за превоз.
Договорът се счита за сключен от момента на предаване на стоката за превоз заедно с товарителницата. Други документи за изпращане: пътна сметка, списък на вагони, трансферна сметка за директен смесен трафик. Тези документи са документи от първично счетоводство и имат доказателствена стойност. Тарифите за превоз на товари се определят въз основа на държавната бюджетна, ценова и тарифна политика в съответствие със Закона за естествените монополи по начина, определен от правителството на Руската федерация. Превозите се различават по товари и по-висока скорост, а също така се разграничават превозите с пътнически влакове и товарен багаж.
Срокът за доставка се изчислява от 24 часа на деня, в който товарът е приет за транспортиране, ако товарът е приет за транспортиране по-рано от планирания ден за товарене, след това от 24 часа на деня, в който товарът трябва да бъде натоварен. Товарът се счита за доставен навреме, ако в гарата на местоназначение е разтоварен с железопътния транспорт или ако вагонът (контейнерът) е предаден за разтоварване чрез получателя преди изтичане на определения срок за доставка. Отговорността на страните за неправилно изпълнение на договора за превоз е регламентирана от Гражданския кодекс на Руската федерация, транспортните харти и кодекси, както и споразуменията на страните.
Поръчайте услуга
Направете заявка в сайта, ние ще се свържем с вас при първа възможност и ще отговорим на всички ваши въпроси.
Въздушен превоз на товари:
Превозвач- оператор, който има лиценз за извършване на превоз на пътници, багаж, товари или поща по въздух въз основа на договори за въздушен превоз.
Оператор- физическо или юридическо лице, което има собственост или други права върху въздухоплавателно средство и го използва за полети. Той трябва да има специално удостоверение за полет.
Въздушният кодекс на Руската федерация (VK RF) прави разлика между вътрешния въздушен транспорт, когато всички точки за кацане се намират на територията на Русия, и международния въздушен транспорт, при който поне една от точките за кацане се намира на територията на друга. състояние. Разграничавайте също: местен, директен и транзитен въздушен транспорт.
Договорът се съставя с товарна (пощенска) товарителница. В допълнение към редовния въздушен превоз се използва договор за въздушен чартър. Същността на такова споразумение се състои в предоставянето от наемателя на наемателя на един или повече въздухоплавателни средства (техни части) за въздушен превоз на товари или пътници и багаж за един или няколко полета. Естеството на такова споразумение е подобно на морската чартър. Транспортните такси се изчисляват по тарифи или по споразумение на страните. Начислява се за разстоянието по най-краткия маршрут на превоз в съответствие с действащия график или за разстоянието, посочено в договора.
Поръчайте услуга
Направете заявка в сайта, ние ще се свържем с вас при първа възможност и ще отговорим на всички ваши въпроси.
Морски транспорт:
При морския транспорт превозите се разграничават в:
- малък каботаж - превоз между две руски пристанища, разположени в едно и също море;
- голям каботаж - превоз между две пристанища на Руската федерация, разположени на различни морета;
- комуникация в чужбина. Тези пратки се извършват до или от чужди пристанища.
Морският транспорт традиционно се регулира от диспозитивни правила. Превозвачът е корабна компания или пристанище. Договор за превоз на товари по море може да се сключи: 1) при условие, че се осигури превоз на целия кораб, неговата част или отделни помещения (трюмове). В този случай се сключва договор за наемане на кораб или чартър, по силата на който едната страна (наемател, корабособственик) се задължава да предостави на другата страна (наемател, изпращач) срещу заплащане целия или част от капацитета на едно или повече превозни средства за едно или няколко пътувания за превоз на товари, пътници и багаж; 2) без такова условие. В този случай договорът се съставя с товарителница.
Коносаментът обикновено се съставя в два екземпляра, единият от които остава при превозвача, а другият се издава на подателя и служи като основание за получаване на стоката, както и плащания по споразумение с получателя. Товарителницата се съставя от превозвача въз основа на превозните документи, подписани от капитана на кораба и издадени на подателя. Това е строго формална ценна книга, чието разпореждане означава прехвърляне на стоки (наименование).
Хартата- консенсусна версия на договора за превоз. Чартърът се използва за превоз на големи пратки или насипни товари, а товарителницата се използва за малки по обем пратки. Договорът за наем на кораб за определен период от време - тайм чартър - се различава от чартъра. Използва се както за превоз на товари и пътници, така и за други цели. По своята същност тайм чартърът е лизинг на превозно средство.
Таксата за превоз (фракто) се определя по споразумение на страните по договора или по тарифа. Условията за доставка на стоките се установяват по нормативен ред и по споразумение на страните. Ако те не са посочени, се счита, че превозвачът е изпълнил задължението си по отношение на периода, при условие че след натоварването корабът незабавно е тръгнал на пътуване и се е придвижил с обичайната си скорост, по обичайния начин, използван от търговските кораби за подобни превоз.
Поръчайте услуга
Направете заявка в сайта, ние ще се свържем с вас при първа възможност и ще отговорим на всички ваши въпроси.
Директен смесен транспорт:
Директен мултимодален транспорт се признава за превоз, в който участват най-малко два вида транспорт, извършващ превоз съгласно един документ, съставен за целия маршрут. Директният смесен трафик се характеризира с две особености: 1) участие в превоза на превозвачи на различни видове транспорт; 2) съставяне на един транспортен документ за превоз.
Директният смесен трафик включва: 1) жп гари, отворени за операции по превоз на товари; 2) морски и речни пристанища; 3) автогари, летища, предоставени от списъците, установени от съответните федерални органи на изпълнителната власт в областта на транспорта.
Стойността на работата се посочва след приключването им в товарителницата за събиране на разходите за работа от получателите.
Общото време за доставка на стоки в пряк смесен трафик се определя въз основа на съвкупността от сроковете за доставка на стоки с железопътен и други видове транспорт и се изчислява въз основа на правилата за изчисляване на времето за доставка на стоки, които се прилагат за транспорт на съответните видове.
За несъхраняване на стоки преди прехвърлянето им в пункта за претоварване, доставящата страна носи имуществена отговорност, а след прехвърлянето такава отговорност носи страната, която е получила стоката.
Поръчайте услуга
Направете заявка в сайта, ние ще се свържем с вас при първа възможност и ще отговорим на всички ваши въпроси.
Договор за превоз на пътници и багаж:
Превозът на пътници и багаж се извършва въз основа на договор за превоз, по силата на който едната страна (превозвачът) се задължава да превози пътника до местоназначението, а в случая на багажа на пътника и да достави багажа. до местоназначението и го издаде на лицето, което има право да получи багаж; другата страна (пътник) се задължава да заплати установената такса за пътуване, а при регистрация на багаж - за превоз на багаж.
Споразумението е реципрочно, възмездно, консенсусно. Публичен е и договорът за превоз на пътници с градски транспорт. Сключването на такова споразумение се удостоверява с билет, в който са посочени всички съществени условия на споразумението. Формата на билета се установява по начина, предписан от транспортните харти и кодекси.
Съгласно договора за превоз на багаж превозвачът се задължава да достави поверения му от пътника багаж до посочената дестинация и да го предаде на упълномощеното лице, като пътникът се задължава да заплати предвидената такса за превоза. В багажа не могат да се приемат експлозивни, запалими вещества. Споразумението е взаимно, реално, обременително, публично. Доставката на багаж се удостоверява с багажна проверка. На дестинацията багажът се съхранява безплатно за 24 часа. За съхранение след този срок се начислява такса по реда, определен от правилата за предоставяне на услуги за превоз на пътници. Багаж, който не е заявен в рамките на 30 дни от датата на пристигане, както и товарен багаж на граждани, който не е заявен в рамките на 30 дни от датата на писмено уведомление на получателя за пристигането му, подлежат на продажба по реда, предписан от закон.
Поръчайте услуга
Направете заявка в сайта, ние ще се свържем с вас при първа възможност и ще отговорим на всички ваши въпроси.
Споразумение за транспортна спедиция:
Договор за спедиция- договор, по силата на който едната страна (спедиторът) се задължава срещу заплащане и за сметка на другата страна (клиентът - изпращачът или получателят) да извърши или организира изпълнението на услугите, посочени в спедиторския договор, свързани с към превоза на товари.
Договорът е реципрочен и компенсиран. Освен това може да бъде консенсуално (в случай, когато спедиторът организира спедиторски услуги); реални (в случай, когато спедиторът организира спедиторски услуги с поверения му товар).
Страни по договора:
- клиент - субект, на когото се предоставят услуги;
- Спедитор - субект, който предоставя услуги на клиент.
- Всяко лице (предимно изпращач и получател на товара, както и неговият собственик), което е заинтересовано от получаване на спедиторски услуги, може да действа като клиенти по договора.
- Спедитор може да бъде само предприемач (търговска организация или физическо лице), който е получил лиценз за извършване на транспортна и спедиторска дейност. Спедиторът може да бъде или специализирана организация, или обикновен превозвач (например структурно звено на транспортна компания). Спедиторът има право да привлича други лица към изпълнението на задълженията си, освен ако в експедиционния договор е предвидено друго.
Предмет на договора- услуги, свързани с превоз на товари. Те са разделени на основни (за организацията на превоза, включително сключването на договор за превоз) и допълнителни, които могат да обхващат всякакви въпроси, свързани с превоза на стоки.
Договорът може да се сключи както за пълни, така и за частични транспортно-спедиторски услуги. Договорите могат да бъдат еднократни – за изпълнение на еднократни експедиционни поръчки – и дългосрочни, които се сключват при наличие на постоянна нужда от транспортно-експедиционно обслужване.
Форма на договор- просто писане. Срокът му се определя по споразумение на страните. Клиентът трябва да издаде пълномощно на спедитора, ако е необходимо за изпълнение на задълженията му. Цената на договора е възнаграждение на спедитора, което се определя по споразумение на страните.
2. Договор за превоз на товари
Съгласно договора за превоз на стоки превозвачът се задължава да достави поверената му от подателя стока до местоназначението и да я издаде на лицето, което има право да получи стоката (получателя), а подателят се задължава да заплати установена такса за превоз на стоката.
Транспортните отношения са залегнали в Гражданския кодекс (членове 784-785, 787-794, 796, 798, 799 от Гражданския кодекс), както и в специално транспортно законодателство:
Федерален закон "За федералния железопътен транспорт" от 25 август 1995 г. N 153-FZ * (63);
Кодекс за търговско корабоплаване на Руската федерация от 30 април 1999 г. N 81-FZ (изменен от 26 май 2001 г.) * (63);
Хартата на автомобилния транспорт на РСФСР от 8 януари 1969 г. (Резолюция на Министерския съвет на РСФСР № 12) (с измененията от 28 април 1995 г.).
Видове договори за превоз на товари
а) по вид транспорт:
железопътен транспорт;
вътрешен транспорт;
превоз по въздух;
превоз по море (международен морски транспорт и транспорт в страната (крайбрежни превози: малък каботаж - между пристанища на едно и също море, голям каботаж - между пристанища на различни морета));
автомобилен транспорт (градски - превоз, извършван в границите на града; извънградски - превоз, извършван извън града (друго населено място) на разстояние до 50 км; междуградски - превоз, извършван извън града (друго населено място) на разстояние повече над 50 км; междурепубликански (междурегионален) - превоз, извършван на територията на две или повече републики (региони); международен - превоз, извършван извън територията на Руската федерация);
б) по броя на транспортните организации, действащи от страната на превозвача:
превоз, извършван само от една транспортна фирма, се нарича превоз в местен трафик;
ако няколко транспортни организации от един и същи вид транспорт участват в превоза на товари по един транспортен документ, тогава е обичайно да се нарича превозът като превоз в пряк трафик;
когато превозът се извършва от няколко транспортни организации от различни видове транспорт по един транспортен документ, тогава има превоз в пряк смесен трафик (комбиниран транспорт);
в) по обекти на транспорт:
доставка;
транспортиране на багаж;
превоз на пътници;
г) с железопътен транспорт, в зависимост от количеството на товара:
малък транспорт;
вагонен превоз;
маршрутни превози (превоз в цели влакове);
д) с морски транспорт:
линеен редовен транспорт (извършва се в определени направления по фиксиран график);
нередовен (нередовен) транспорт (извършва се въз основа на свободното споразумение на страните).
Транспортирането на Тръмп се извършва:
по договор за еднократен превоз на товари без предоставяне на изпращача на целия кораб или част от него (товарителница);
по договор за чартър. Наемателят се задължава да предостави на наемателя срещу заплащане целия или част от капацитета на едно или няколко превозни средства за един (вояж чартър) или няколко полета (генерален чартър) за превоз на стоки, пътници и багаж;
по силата на договор за теглене собственикът на един кораб се задължава срещу заплащане да тегли друг кораб или друг плаващ обект за определено разстояние или за определено време или да извърши маневра;
по силата на договор за тайм чартър (наемане на кораб за определено време), корабособственикът се задължава да предостави кораба срещу заплащане на другата страна за определен срок за превоз на товари, пътници или други цели.
Характеристики на договора за превоз на товари
Договорът за превоз на товари е реален, публичен, реципрочен и възмезден. Задълженията за осигуряване на транспорт (за превозвача) и за прехвърляне на стоки (за изпращача) обикновено произтичат от споразумение за организация на работата за осигуряване на превоза на стоки.
Страни по договора: превозвач и изпращач на стоки. Превозвач - търговска организация, надарена с функциите на обществен превозвач, задължена да извършва превоз по искане на всеки, който се обърне към нея. Подател - всеки субект на гражданското право.
В договора за превоз може да има трето лице (получател на товара), което не участва в сключването на договора, но е надарено с определени права (правото да изисква доставката на товара от превозвача) и задължения (задължението за приемане на товара и заплащане на допълнителен транспорт). Получател може да бъде и изпращачът или негов спедитор.
Съществено условие на договора е неговият предмет: услуги по доставка, съхранение, доставка, товарене и разтоварване на стоки и др.
Формата на договора е проста писмена. Фактът на сключването на договора трябва да бъде потвърден чрез съставяне и издаване на изпращача на стоките на товарителница (товарителница или друг документ за стоката - чл. 785 Граждански кодекс). В този случай договорните отношения се формализират според една от трите системи: система за фактури, система за измерване (претегляне) и система за товарителница:
а) системата от товарителници се използва за изпълнение на договори за превоз на товари. Товарният лист съдържа информация за превозвания товар, характеристики на превозното средство (вид на вагона, неговата товароподемност, степен на натоварване и др.), характеристики на други условия на превоз (скорост на транспортиране, време на приемане на стоката и др.). ). Пътният лист, както и пътната сметка, следват товара. Потвърждение на факта на сключването на договора и условията на превоз е разписка, издадена на изпращача. Разписката за приемане на товара се издава на изпращача срещу подпис в съответната колона на гърба на пътния лист. Товарният лист се издава на получателя в местоназначението заедно с товара, а пътната сметка след предаването на товара остава при превозвача. Пътните листове се използват на всички видове транспорт, особено на железопътния.
б) системата от актове за измерване (претегляне) се използва като самостоятелна за съставяне на договор за превоз само с автомобилен транспорт в случаите, когато товарът не е от стоков характер (почва, сняг и др.). За такива стоки не се води складова документация, а автомобилните транспортни организации са освободени от задължението да предават стоките на получателите;
в) системата за товарителница се използва за изпълнение на договори за превоз на товари по море, в случай че стоките не се обработват с товарителници или на получателя не е предоставена част от кораба или целият кораб. Коносаментът е ценен документ за собственост, поради което има строго формален характер. Неспазването на формуляра за попълване на товарителницата го лишава от валидността на обезпечението. Товарителницата може да бъде поименна, заповедна и на приносител. Единият екземпляр от товарителницата се издава на изпращача, а другият следва с товара.
Таксите за превоз често са силно регулирани от тарифите, определени от наредбите. В редица случаи законът установява привилегии или предимства при транспортните такси за превоз на товари, пътници и багаж. Разходите, направени от транспортните организации във връзка с подобни обезщетения, им се възстановяват от средствата на съответните бюджети.
Сроковете за изпълнение на договора се подразделят на: времена за товарене, срокове за доставка и крайни срокове за приключване на превоза на стоките:
а) условията за товарене (разтоварване) се определят от транспортни харти (кодове) и правила или, ако не са установени от законодателството в областта на транспорта, със споразумение. В случаите, когато задълженията по товарене (разтоварване) са наложени на превозвача, времето за товарене (разтоварване) се включва във времето за доставка;
б) срокът за доставка на товара също се определя от транспортното законодателство или със споразумение. Ако срокът за доставка не е определен, превозвачът трябва да достави стоката в разумен срок (чл. 792 от Гражданския кодекс);
в) краят на периода на превоз се определя от момента, в който доставката на стоката се счита за завършена. В случаите, когато разтоварването на товара е отговорност на получателя, доставката на товара приключва с предаването на вагона в съответния коловоз и получаването на товара от получателя. Когато товарът пристигне в пристанища, кейове или обществени маршрути, доставката на товара завършва с предаване на товара на представителя на получателя и подписването му в транспортните документи. При автомобилния транспорт доставката на товара в контейнери се извършва при предаването му в склада до получателя. Определянето на момента, от който товарът се счита за прехвърлен на превозвача, зависи от това с чии средства и сили се извършва натоварването - на изпращача или на превозвача. Коя от страните изпълнява това задължение, както и процедурата за товарене, са предвидени в договора, транспортните харти, кодекси и съответните правила.
Задължения на превозвача
1. Осигурете превозно средство, което е технически и търговски изправно, т.е. подходящ за превоз на този товар при тези специфични условия.
2. Доставете поверения товар здрав и здрав до местоназначението.
3. Доставете товара по най-краткия маршрут в срока, определен от правилата за превоз, в зависимост от вида на товара и разстоянието на превоза.
4. Ако по време на превоза на стоката възникнат пречки за по-нататъшния й превоз, уведомете собственика на товара и продължете с товара в съответствие с неговите указания.
5. Уведомете получателя за пристигналия товар на неговия адрес.
6. Издайте товара в пункта на дестинация на получателя, посочен в транспортните документи.
7. В случай на различни инциденти по време на превоз по море, превозвачът трябва да направи морски протест в съответствие с правилата, установени от Кодекса на търговското корабоплаване.
Права на превозвача
Задържа предадения за превоз товар за обезпечаване на дължимите плащания, ако превозвачът установи, че транспортната такса или част от нея не е заплатена изцяло или други работи и услуги по превоза на товара са незаплатени.
Задължения на изпращача
1. Спазвайте условията за товарене (разтоварване) на стоки в превозни средства, доставени от превозвача, ако отговорността за товарене (разтоварване) е наложена на изпращача (получателя).
2. Предоставяйте товара в опаковки и контейнери, като гарантирате пълната му безопасност при транспортиране.
3. Предоставете сертификат за качеството на бързоразвалящите се стоки. Транспортните харти и кодекси установяват специални условия за превоз на определени видове товари (опасни, течни, в контейнери).
4. Платете таксата за превоз. Размерът на таксата се определя в договора, освен ако в закон не е предвидено друго. При извършване на превоз с градски транспорт, транспортната такса се определя на базата на тарифи. В случай, че превозвачът, по искане на изпращача, извършва работа, която не е предвидена в тарифите, те подлежат на допълнително заплащане по споразумение на страните.
Права на изпращача
1. Откажете предоставените превозни средства, които не са подходящи за превоз на съответния товар.
2. Заменете предварително договорените стоки с други, ако това не налага промяна в условията на превоз.
3. Дава инструкции по отношение на превозвания товар, задължителни за превозвача, разрешени от транспортни харти и кодове (смяна на получател, станция на местоназначение и др.).
Задължения на получателя
1. Приемете товара, получен на неговия адрес.
2. В случай на пристигане на непоръчан товар, вземете го за съхранение, установете действителната самоличност на товара и го изхвърлете в съответствие с инструкциите, получени от собственика му, като му отнесете всички разходи, направени във връзка с приемане, съхранение и транспортиране на този товар.
3. Проверете състоянието на товара. При констатиране на несъхранение на товара съставете търговски акт.
4. Платете липсващите такси за превоз.
Права на получател
Отказ от товара, пристигнал на неговия адрес, ако качеството на товара поради повреда или повреда се е променило толкова много, че изключва възможността за пълното или частично използване. Това изключение не се прилага в морския транспорт.
Отговорност за нарушаване на задълженията за превоз
Отговорността се установява от Гражданския кодекс, транспортното законодателство, както и по споразумение на страните, ако законът го позволява.
Споразуменията за ограничаване или премахване на отговорността на превозвача, установени със закон, са недействителни, с изключение на случаите, предвидени в транспортните харти и кодекси.
Основанията за отговорност са: непредоставяне на транспорт или неизползването му; небезопасност на товара; забавяне на доставката на стоки; нарушаване на други задължения по договора за превоз на товари.
1. Неосигуряване на транспорт или неизползването му.
Отговорността на страните в този случай възниква в съответствие с транспортното законодателство. По споразумение на страните може да се установи само допълнителна отговорност в сравнение с установената от транспортното законодателство.
И така, чл. 94 UZhT (Хартата на железопътния транспорт) за неизпълнение на прието заявление предвижда отговорност под формата на глоба в следните размери:
0,1 от минималната работна заплата за всеки разтоварен тон товар;
два пъти минималната работна заплата за всеки контейнер с бруто тегло над 10 тона.
За неизпълнение от страна на превозвача на хладилни вагони, превозвачи в съответствие с приетото заявление или за неизползване от изпращача на представените хладилни вагони, транспортьори, или за отказ на изпращача от хладилните вагони, превозвачите, разпределени в съответствие с по установения ред на превозвача или изпращача се налага глоба в размер на 0,2 пъти минималната работна заплата за всеки разтоварен тон товар.
Изпращачът заплаща на превозвача такса за непредставяне на стоки за транспорт до посочената в заявлението жп гара на местоназначение в следните размери:
а) по отношение на стоки, чийто превоз е установен във вагони и тонове:
0,04 от минималната работна заплата за всеки разтоварен тон товар;
б) по отношение на стоки, чийто превоз е установен в контейнери:
0,2 от минималната работна заплата за всеки контейнер с бруто тегло до 5 тона включително;
0,4 от минималната работна заплата за всеки контейнер с бруто тегло от 5 до 10 тона включително;
една минимална работна заплата за всеки контейнер с бруто тегло над 10 тона.
Ако изпращачът предупреди превозвача за неизползване на вагони, контейнери най-малко два дни преди деня на товарене на стоката, размерът на глобата се намалява с една трета.
Пътнотранспортна фирма или организация за недоставяне на товар заплаща на изпращача (получателя) глоба в размер на 20% от разходите за превоз на неизнесения товар, а изпращачът (получателят) - подобна глоба за непредставяне на товара за превоз (чл. 127 UAT (Устав за автомобилния транспорт)).
За непредаване на контейнери от транспортната фирма и за неизползване от изпращача на доставените контейнери или за отказ от тях, виновното лице заплаща глоба в размер на:
30 рубли за контейнер с бруто тегло 30 тона;
20 рубли за контейнер с бруто тегло 20 тона;
10 рубли за контейнер с бруто тегло 10 тона;
5 рубли за контейнер с бруто тегло 5 тона;
3 рубли за контейнер с бруто тегло 3 тона;
1 рубла 50 копейки на контейнер с бруто тегло по-малко от 3 тона (чл. 127-1 UAT).
Ако транспортната фирма или организация не осигури камиони и автобуси, чиято работа се заплаща по време, или ако доставката на тези превозни средства и автобуси е закъсняла, транспортната фирма или организация заплаща на изпращача (получателя), т.к. както и фирмата или организацията-клиент на автобуси, 10 на сто от разходите за ползване на камионите и автобусите, въз основа на времето на ползване, посочено в договора или поръчката (чл. 130 UAT).
Същата отговорност се носи от изпращача (получателя), както и от предприятието или организацията-клиент в случай на пълен или частичен отказ от посочените автобуси (чл. 130 UAT).
При транспорт по вътрешни водни пътища превозвачът за непредаване на превозни средства и изпращачът за непредставяне на товар, както и за неизползване на доставените превозни средства по други причини, носят имуществена отговорност под формата на глоба в следното суми:
а) при транспортиране на товари на борда:
0,1 от минималната работна заплата за всеки тон товар;
б) при транспортиране на товари в контейнери:
0,5 от минималната работна заплата за всеки контейнер с бруто тегло до 5 тона включително;
минималната работна заплата за всеки контейнер с бруто тегло от 5 до 10 тона включително;
два размера на минималната работна заплата за всеки контейнер с бруто тегло над 10 тона (чл. 115 КБ БТ).
Член 794 от Гражданския кодекс установява списък на обстоятелствата, освобождаващи превозвача и изпращача от отговорност за непредоставяне на превозни средства или за неизползването им. Това е непреодолима сила, както и други природни явления (пожари, наноси, наводнения) и военни действия; прекратяване или ограничаване на превоза на товари в определени направления, установени по реда, предписан от съответния транспортен устав и кодекс.
2. Небезопасност на товара.
Превозвачът носи отговорност за неопазването на товара, настъпило след приемането му за превоз и преди предаването му на получателя или упълномощено от него лице.
Размерът на обезщетените щети в случай на загуба на товар се определя равен на стойността на загубения товар, която се определя въз основа на цената, посочена във фактурата на продавача или предвидена в договора, а при липса на тази информация, на база върху цената, която при сравними обстоятелства обикновено се начислява за подобни стоки.
При повреда (разваляне) на товара щетата се компенсира в размер, с който е намалена стойността му, а при невъзможност за възстановяване на повредения товар - в размер на неговата стойност. Ако товарът е предаден за превоз с обявена стойност, тогава - в размер на обявената стойност * (64) В цената на товара се включва и цената на опаковката за многократна употреба.
Транспортната такса, събрана за превоза на изгубен, изчезнал, повреден или повреден товар, се връща на изпращача (получателя).
Превозвачът не компенсира пропуснатите печалби.
Превозвачът (като изключение от общото правило) носи отговорност за несъхраняването на товара само ако е налице вина. Доказателството за липсата на вина за неправилно изпълнение на задължението е на превозвача (чл. 796 от Гражданския кодекс).
Документите за мотивите за незапазване на товара, изготвени от превозвача едностранно, подлежат на преценка от съда в случай на спор, заедно с други документи, удостоверяващи обстоятелствата, които могат да послужат като основание за отговорността на превозвач, изпращач или получател на товара.
В някои случаи законът установява конкретни случаи, които автоматично освобождават превозвача от отговорност.
И така, в съответствие с чл. 95 ЗЖТ превозвачът не носи отговорност за несъхраняването на товара, ако това е настъпило поради обстоятелства, които превозвачът не е могъл да предотврати или отстрани по причини извън негов контрол, и по-специално поради:
причини в зависимост от изпращача (изпращателя) или получателя (получателя);
специални природни свойства на превозваните товари и товарен багаж;
недостатъци в контейнери или опаковки, които не могат да бъдат забелязани при външен преглед на товара и товарния багаж при приемането им за превоз, или използването на контейнери, опаковки, които не отговарят на свойствата на товара, товарния багаж или приетите стандарти, при липса на следи от повреда на опаковката, опаковка при транспортиране;
доставка за превоз на товари, товарен багаж, чиято влажност надвишава установената норма.
Освен това превозвачът се освобождава от отговорност за загуба, липса или повреда (разваляне) на приет за превоз товар, товарен багаж (в случай на превоз на вагон), ако:
товар, товарен багаж, пристигнал в изправен вагон, контейнер с изправни заключващи и запечатващи устройства, инсталирани от изпращача, или изправен вагон, контейнер без претоварване по маршрута с изправна защитна маркировка или изправна връзка, както и при липса на знаци, указващи несъхраняване на товара, товарния багаж;
недостиг или повреда (разваляне) на товара поради естествени причини, свързани с превоза на товари в открит железопътен подвижен състав;
превозът на товари, товарен багаж е извършен придружен от представител на изпращача (изпращач) или получател (получател);
недостигът на товар, товарен багаж не надвишава нормата на естествената загуба и стойността на максималното несъответствие в резултатите от определянето на нетното тегло на товара, товарен багаж;
загуба, недостиг или повреда (разваляне) на товари, товарен багаж, настъпили в резултат на последици, причинени от неточна, неточна или непълна информация, посочена от изпращача, подателя в железопътната товарителница, заявление за изпращане на товарен багаж;
товарен багаж, пристигнал в изправен контейнер или пакет;
превозът на храни и бързоразвалящи се стоки е извършен като превоз на товарен багаж под отговорността на подателя, ако са доставени навреме (чл. 118 ЗЖТ).
Съгласно чл. 166 КТМ (Кодекс за търговско корабоплаване), превозвачът не носи отговорност за загуба или повреда на приетия за превоз товар, ако докаже, че загубата, повредата е настъпила поради: непреодолима сила; опасности или аварии в морето и в други плавателни води; всякакви мерки за спасяване на хора или разумни мерки за спасяване на имущество в морето; пожар, причинен не по вина на превозвача; действия или разпореждания на съответните органи (задържане, арест, карантина и други); военни действия и народни вълнения; действия или бездействия на подателя или получателя; скрити дефекти на товара, неговите свойства или естествена загуба; незабележими на външен вид дефекти на контейнера и опаковката на товара; неадекватност или неяснота на марките; стачки или други обстоятелства, довели до спиране или ограничаване на работата изцяло или частично; други обстоятелства, възникнали не по вина на превозвача, неговите служители или агенти.
В допълнение към изброените случаи чл. 168 КТМ установява, че превозвачът не носи отговорност за загуба или повреда на приет за превоз товар, пристигнал в пристанището на местоназначение в изправни товарни помещения с изправни пломби на подателя, доставен в изправни контейнери без следи от отваряне при транзит, а също и транспортиран придружен от представител на изпращача или получателя, ако получателят не докаже, че загубата или повредата на приетата за превоз стока е настъпила по вина на превозвача.
Предоставените списъци не са изчерпателни. Ако превозвачът докаже липсата на вина на друго основание, той също се освобождава от отговорност за несъхраняване на товара.
3. Забавяне на доставката на стоки.
Превозвачът носи отговорност за нарушаване на условията за превоз на товари, които са установени с транспортното законодателство, а при липса на такива - в разумен срок. Отговорността се установява под формата на неустойка, изчислена като процент от транспортната такса, в зависимост от продължителността на закъснението на доставката на стоката, допусната от превозвача.
И така, в съответствие с чл. 116 KBBT за неспазване на срока за доставка на товара, превозвачът заплаща неустойка в размер на девет процента от транспортната такса за всеки ден закъснение, но не повече от петдесет процента от транспортната такса.
Съгласно чл. 97 UZhT, в подобен случай превозвачът заплаща неустойка в размер на девет процента за всеки ден закъснение (непълните дни се считат за пълни), но не повече от размера на плащането за превоз на тези стоки.
При въздушния транспорт превозвачът заплаща глоба в размер на 25% от минималната заплата, установена от федералния закон, за всеки час закъснение, но не повече от 50% от таксата за превоз (член 120 VK) (Въздушен кодекс).
В автомобилния транспорт, за закъснение на доставката на стоки при междуградски транспорт, автомобилните транспортни компании и организации заплащат глоба на получателите в размер на 15 процента от транспортната такса за всеки ден закъснение. Общият размер на неустойката за закъсняла доставка не може да надвишава 90 процента от транспортната такса (чл. 137 UAT).
Такава неустойка е от изключителен характер и няма да се начисляват загуби над нея.
Превозвачът носи отговорност за забавянето на доставката на стоката само ако има предполагаема грешка. Тежестта да докаже неговата невинност е на превозвача.
Ако товарът не пристигне на местоназначението в срока, определен от транспортните харти и кодове, тогава той се счита за изгубен и превозвачът се задължава да изплати обезщетение на собственика на товара за товара. При последващо пристигане на товара, получателят е длъжен да приеме товара и да върне полученото обезщетение за товара на превозвача.
Например, при превоз на товари по шосе, изпращачът и получателят имат право да считат товара за изгубен и да поискат обезщетение за загубата на товара, ако този товар не е бил издаден на получателя по негово искане:
за градски и крайградски превози до 10 дни от датата на получаване на стоката;
за използване на превозни средства без разрешение на собственика им;
за повреда на превозните средства на превозвача;
за късно товарене и разтоварване на товари;
за превишаване на товароносимостта на превозните средства;
за ненавременно извеждане на товари от гарата (пристанището) на местоназначение;
други нарушения.
представлявано от лице, действащо на основание, наричано по-долу „ Превозвач„, от една страна, и в лицето, действащо на основание, наричано по-долу „ Подател", От друга страна, наричан по-долу" Парти", Сключиха това споразумение, наричано по-долу "Споразумението", както следва:1. ПРЕДМЕТ НА ДОГОВОРА
1.1. Съгласно този договор Превозвачът се задължава да достави поверения му от Подателя товар в размер, наричан по-долу „Карго“, до следното местоназначение: да издаде стоката на Получателя, а Подателят се задължава да заплати такса за превоз на стоките, установена с този договор.
1.2. Сключването на този договор се потвърждава чрез съставяне и издаване от Превозвача на Изпращача на товарителница (друг документ за товара).
1.3. Заплащането за превоз на стоки е: рубли.
1.4. Превозът на стоки се заплаща в следните срокове и в следния ред:.
1.5. Превозвачът е длъжен да достави стоката до местоназначението в срока, определен от транспортните харти и кодекси, или в разумен срок.
1.6. Работите и услугите, извършени от Превозвача по искане на Подателя и непредвидени в този договор, се заплащат от Подателя по допълнително споразумение на страните.
1.7. Превозвачът има право да задържи предадения му за превоз товар, за да осигури дължимите му превозни такси и други плащания за превоз.
2. ПРЕДОСТАВЯНЕ НА ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА. ТОВАРЕНЕ И РАЗТОВАНЕ НА КАРГО
2.1. Превозвачът се задължава да предостави на Изпращача товара за товарене на изправни превозни средства в състояние, подходящо за превоз на товара, в следния срок:.
2.2. Подателят има право да откаже от предоставените превозни средства, които не са подходящи за превоз на товари.
2.3. Натоварването (разтоварването) на товара се извършва от Подателя (Получателя) при следните условия и в следния ред: както и при спазване на предвидените в транспортните харти, кодекси и правила.
3. ОТГОВОРНОСТ НА СТРАНИТЕ ЗА НАРУШАВАНЕ НА ЗАДЪЛЖЕНИЯТА ЗА ПРЕВОЗ
3.1. В случай на неизпълнение или неправилно изпълнение на задълженията за транспорт, страните носят отговорност, установена от Гражданския кодекс на Руската федерация, други правни актове, както и следната отговорност, установена по споразумение на страните:.
3.2. Споразуменията на страните за ограничаване или премахване на отговорността на превозвача, установени със закон, са невалидни, освен в случаите, когато възможността за такива споразумения за превоз на товари е предвидена от транспортни харти и кодекси.
3.3. Превозвачът за непредоставяне на превозни средства за превоз на товари в срока, предвиден в точка 2.1. от този договор, а Подателят за непредставяне на стоката или неизползване на доставените превозни средства носи отговорността, установена с нормативни актове, както и следната отговорност, предвидена в споразумението на страните:.
3.4. Превозвачът и Подателят се освобождават от отговорност в случай на неизпълнение на превозни средства или неизползване на доставените превозни средства, ако това се е случило поради:
- форсмажорни обстоятелства, както и поради други природни явления (пожари, наноси, наводнения) и военни действия;
- прекратяване или ограничаване на превоза на товари в определени направления, установено по предписания начин;
- в други предвидени случаи.
4. ОТГОВОРНОСТ НА ПРЕВОЗВАЧА ЗА ЗАГУБА, ЛИПСА И ПОВРЕДА НА ТОВАРА
4.1. Превозвачът носи отговорност за безопасността на товара, настъпила след приемането му за превоз и преди предаването му на Получателя, освен ако не докаже, че загубата, недостигът или повредата на товара е възникнала поради обстоятелства, които Превозвачът не е могъл предотвратяване и отстраняването на които не зависеше от него.
4.2. Щетите, причинени по време на превоза на стоки, се възстановяват от Превозвача в следния размер:
- при загуба или липса на товар - в размер на стойността на изгубения или липсващ товар;
- при повреда на товара - в размер, с който е намалена стойността му, а при невъзможност за възстановяване на повредения товар - в размер на неговата стойност;
- при загуба на предаден за превоз товар с деклариране на стойността му - в размер на обявената стойност на товара.
4.3. Превозвачът, заедно с обезщетение за установените щети, причинени от загуба, недостиг или повреда на товара, връща на Подателя транспортната такса, събрана за превоза на изгубен, липсващ, повреден или повреден товар, тъй като съгласно този договор , тази такса не е включена в цената на товара.
4.4. Изготвени от превозвача едностранно, в случай на спор документи за причините за несъхраняване на товара (търговски акт, акт на общ формуляр и др.), подлежат на преценка от съда заедно с други документи, удостоверяващи обстоятелствата. които могат да послужат като основание за отговорността на превозвача, изпращача или получателя на товара.
5. ЗАКЛЮЧИТЕЛНИ РАЗПОРЕДБИ
5.1. Преди да предяви иск срещу Превозвача, произтичащ от превоза на товари, Подателят (Получателят) е длъжен да предяви иск срещу Превозвача по предвидения начин.
5.2. За всичко останало, което не е регламентирано от това споразумение, ще се прилагат разпоредбите на Гражданския кодекс на Руската федерация.
Когато някой трябва да транспортира товар на известно разстояние, но собствените му възможности не го позволяват, той трябва да се обърне към превозвачи на трети страни.
С трети лица, на които ние, макар и временно, но поверяваме собствеността си, което се случва по време на транспортирането на стоки, е необходимо да се изготвят всякакви документи, които показват законосъобразността на подобни действия и гарантират на участниците спазването на техните права.
За автомобилен превоз на товари в такива случаи е подходящ договор за автомобилен превоз.
Как да документираме транспорта
Веднага отбелязваме, че при работа с големи фирми - превозвачи, превозът на товари се формализира чрез стандартен договор-заявление за превоз и не изисква подробно разглеждане. Просто трябва да попълните готов формуляр за договор при среща с представител на превозвача. Нека се спрем на споразумението за автомобилен транспорт между физически лица - предприемачи или обикновени граждани.
В споразумението най-важното условие е ясно описание за какво всъщност се отнася документът. Тоест, изисква се достатъчно подробно да се посочи от кое лице, откъде и къде ще бъде доставен определен товар, който принадлежи на конкретен клиент. Описанието на всички стоки, които трябва да бъдат транспортирани, може да не бъде дадено в договора, ако има много имена на стоки, като в този случай се изисква връзка към документ, описващ конкретния състав на товара. Например, ние посочваме, че превозвачът е длъжен да достави стоката на клиента в съответствие с товарителницата.
Транспортът струва пари, така че в договора посочваме размера на възнаграждението на превозвача за работата. Ако това не е фиксирана ставка, не забравяйте да посочите реда за плащане на услугите. Финансовите въпроси може да не се ограничават само до награди. Ако е необходимо, в договора за автомобилен превоз е възможно да се включат клаузи за пътните разходи, плащането на гориво, ремонт и други разходи на превозвача, всичко се решава по споразумение на страните.
Когато поверявате товара си на превозвача, особено ако имате работа с частно лице, няма да е излишно да се уверите, че водачът, който приема товара за транспортиране, и автомобилът, с който ще бъде извършен този транспорт, разполагат с всички необходими документи и разрешителни.
Автомобилният превоз е предмет на разпоредбите на закона за предоставяне на възмездни услуги. Регулирането на тези отношения и споровете по тях се извършват съгласно действащите закони, в съответствие с правилата и разпоредбите на самия договор. Освен това споразумението на страните понякога е от решаващо значение. Сключвайте само такива споразумения, които могат да ви осигурят надеждна защита на собствените ви права в случай на нарушение.
По-долу е даден стандартен формуляр и примерен договор за автомобилен превоз, чиято версия може да бъде изтеглена безплатно.
