Естествена вентилация в гаража. Вентилация в гаража - как да направите всичко правилно, как да изберем оптималната схема Вентилация в гаража от пластмасови тръби

Естествено. Както при всяка стая, гаражът трябва да бъде организиран обмен на въздух... Има няколко причини за това:

• необходимо е да се поддържа нивото на влажност на приемливо ниво. Ако влагата от дъжд или сняг, която попадне върху колелата и тялото, не бъде отстранена, тогава скоростта корозияколата се увеличава многократно;
• влажният въздух може да стане неизползваем инструментии уреди, необходими в гаража;
• чрез вентилация се извеждат изпаренияот автохимия и бензин.

Най-важното обаче е, че вентилационната система ви позволява да се отървете от отровните, невидими и незабележими за хората. въглероден окис гараж, който неизбежно се образува по време на изгарянето на горивото.

Можете да направите своя собствена качулка за, за гаража.

Вентилационно устройство в гаража:

Изчисляване на параметри

Как да изчислим вентилацията в гараж? Стандартите за вентилация в гаража (SNiP) са както следва: минимално допустимият въздушен обмен в 180 л/чза всеки 10 кв.м.■ площ. Вентилационна тръба с диаметър от порядъка на 15 см.

Изчисление на вентилацията на гаража:

Ако приемем, че гаражът е широк 4 м и дълъг 6 м, тогава за получената площ от 24 кв. ще трябва да оборудвате вентилационен отвор с диаметър 36 см (6x4) / 10) * 15 = 36.

Направете вентилационен канал с диаметър 36 смв сравнително компактен гараж е възможно, но на практика е едновременно трудно и ще изглежда напълно неудобно. Би било много по-компетентно за използване тръбопроводипо-малък диаметър, но удвояване на техния брой.

Основни видове

Има два основни типа вентилационни системиза гаражи с различни принципи на работа. Принципът на действие тук се разбира като източник на силата, която привежда въздушните маси в движение.

Естествено

Естествена вентилацияв гаража, той получи името си от факта, че въздухът в него се движи под въздействието на природни сили.

Те възникват поради факта, че влизането в гаража е гъсто и студен въздухзагрява и се разширява.

В резултат на това плътността му намалява и той започва да се движи нагоре.

Вентилация на гаража - как да го направите правилно:

Възможно е съзнателно да се увеличи ефективността на вентилацията схемапоставяне на захранващи и изпускателни тръби.

За да можете да задвижите максималния възможен обем въздух в гаража, е необходимо тези тръби да се разпространят възможно най-далеч. Най-лесният начин да постигнете това е като поставите входа и изхода за въздух. диагоналнона противоположни стени.

Входът е разположен в долната част на едната стена в гаража, изходът е в горната част на другата.

Особено внимание трябва да се обърне на правилната инсталация захранваща тръба... Поставянето му в непосредствена близост до земята, въпреки че изглежда съвсем оправдано, всъщност не може да се направи. През зимата ще бъде покрита със сняг и движението на въздуха ще спре. Следователно входът трябва да бъде повдигнат на 15-20 см над земята.

При планиране на местоположението на входа и изхода на обикновена гаражна вентилация е препоръчително също да се вземе предвид роза на вятъра... Ако най-често вятърът ще духа в стената с входна тръба, но това ще има положителен ефект върху обмена на въздух. Ако вятърът духа на изхода на въздуха, той ще се наблюдава директно обратен ефект.

Принуден

Единствените недостатъци на евтината и енергонезависима естествена вентилация е нейната зависимост от температурната разлика и разположението на въздуховодите. Можете да преодолеете тези проблеми, като инсталирате вентилационна система в гаража.

ДА СЕ заслуги захранваща вентилацияв гаража включва:

• завършен независимостефективността на обмена на въздух от конфигурацията на въздуховодите. Входящите и изходящите тръби могат дори да бъдат разположени една до друга на една и съща стена.

Можете да прекъсвате въздушните потоци по свое усмотрение директно в гаража. Това се постига чрез полагане на въздуховоди според необходимото схема... В този случай вентилаторът може да бъде поставен и произволно;

• възможността за организиране на обмен на въздух дори в подземни гаражи;
• многократно по-голяма ефективност. Завършен аерациягаражът отнема по-малко време.

В същото време някои проблеми са присъщи на такива системи:

Следователно, когато се разглежда системата принудителна вентилациякато основен за гаража е необходимо да се вземе предвид не само физическата възможност за такова решение, но и финансова странавъпрос.

В някои случаи най-много най-добрият вариантможе да стане организация комбинирана схемагаражна вентилация. По своята схема той напълно повтаря версията с естествен обмен на въздух.

Единствената разлика е, че изходният канал е допълнително вграден вентилатор... Системата ще остане функционална дори когато захранването е изключено. Включването на вентилатора ще увеличи производителността на всички системи.

Изборът на крайния вариант за вентилационни устройствадо голяма степен ще зависи от размера и местоположението на гаража, както и от неговото оформление. Най-важното е, че крайната версия може да осигури обмен на въздух с необходимото ниво на интензивност.

За да запазите колата в оригиналния й вид, не е достатъчно да я поставите в гаража. Помещения, в които вентилацията не е монтирана или не работи правилно, се отразяват пагубно на състоянието превозно средство... Но какво ще стане, ако нямате такъв в гаража си? Има изход - да създадете вентилация със собствените си ръце.

За какво е вентилацията на гаража?

На въпроса "Имате ли нужда от вентилация в гаража?" опитни собственици на автомобили единодушно отговарят: "Да". Неопровержимо доказателство за тази гледна точка са последствията от процесите, протичащи с машината в невентилирано помещение:

• разрушителният ефект на влагата върху металните части и автомобилната електроника,
• разваляне и гниене на храни, съхранявани на тавана или в мазето;
• появата на гъбички по стени, дървени греди.

Ако в стаята няма вентилация, тогава вредни вещества, което се отразява неблагоприятно на здравето на собственика на автомобила.

В гаража трябва да има вентилация.

Съгласно общоприетите стандарти комуникационната вентилационна система в помощните помещения е оборудвана на същото ниво като жилищните. Обмен на въздух в изцялосе случва 6-10 пъти на ден.А въздушният поток е 180 кубически метра в час.

Задачи на вентилационната система:

1. Премахване на влагата от гаража. Ударът се случва заедно с колата по време на дъжд или сняг на улицата.
2. Изсмукване на газ и пара от гаража, те са вредни за човешкото здраве.
3. Изсушаване на външната страна на автомобила след шофиране в дъжд или сняг.
4. Предотвратяване на появата на гъбички на дървени повърхности, стените на помещението, и корозия на металните компоненти.
5. Изсушаване на мазетата и таванските части на гаража.

Комбинираната вентилационна система е по-ефективна от естествената

Видове вентилация и тяхното проектиране. Избираме според нуждите си

Независимо от височината на гаража, дали има отвор за наблюдение, мазе или таванско помещениеот какъв материал е направен - в тази стая е необходима вентилация. Сградата се вентилира еднакво. Тръбите се полагат внимателно в мазета, тъй като тези места са по-податливи на влага и мухъл повече от другите помещения.

Помислете за три вида вентилация.

• Естествено. Въздушният поток в гаража възниква поради факта, че температурата в стаята и навън е различна.

За спонтанна циркулация на въздуха са монтирани два вентилационни отвора: изпускателен и захранващ. Дефлекторът в изпускателния отвор ще ускори този процес. Около такова устройство се образува зона с ниско налягане, което помага за изтегляне на замърсен въздух от помещението.

Икономичен вариантвентилация в гаража

Движението на въздушните потоци се осъществява въз основа на физични закони и атмосферни явления:

1. Разлики в плътността на топъл и студен въздух;
2. Вятърни сили;
3. Движение на въздуха от района с високо наляганев зона с по-малко.

Когато инсталирате този тип вентилация, запомнете следното:

1. През лятото няма да има циркулация на въздуха;
2. Възможни са течения поради внезапни спадове на налягането;
3. Трябва внимателно да следите състоянието на дупките и да ги почиствате навреме.

Този тип вентилация е подходящ за тези, за които основният принцип по време на монтажа е икономичността.

• Комбиниран. Модифицирана естествена вентилация. Единствената разлика е в процеса на изтичане на обработената въздушна маса - извършва се специално оборудване.

Решението ще гарантира независимост от атмосферните явления. Схемата се отличава с инсталирането на електрически вентилатор в изпускателния отвор. Опцията е независима от природата и е по-евтина от схемата за механична циркулация. Недостатъкът е, че въздухът не се нагрява и не се почиства, когато влиза в системата, така че дупките трябва да се следят внимателно и да се отстраняват натрупаните прах, мръсотия и лед.

• Механични. Изходът и подаването на отработен въздух се регулират от специално оборудване. Системата за принудителна вентилация няма недостатъците, които са присъщи на предишните две опции.

Въздухът, който влиза в модула за приток от улицата, се нагрява и почиства и след това преминава през стаята. Замърсеният поток се изтегля от каналното оборудване на втория модул.

Механична система за подаване и пречистване на въздуха

Механичната вентилация е инсталирана под земята в гаража, тъй като механизмите от първия и третия тип не могат да изтеглят въздух в тази стая. Тази опция е добра и за сгради с отопление.

Подготовка: схеми

Преди започване на работа се изготвя схема или план, върху който се изчертават местоположенията на вентилационните отвори и тръбите за всмукване, изтичане на въздух, размерите на отворите и се начертава разположението на вентилационните канали.

Примери за такива схеми са дадени по-долу. За гаражи без мазета и тавани се използва естествена вентилация.

Повечето проста системавентилация (1 - движение на въздуха в гаража, 2 - отвори за всмукване на въздух, 3 - изход на въздух)

Повечето правилна схемаизглежда така:

• от пода до отвора за всмукване на въздух 10-15 см; на същото разстояние, само до тавана на противоположната стена, подредете ауспух;
• диаметърът на отвора за изхода на въздушния поток е половината от този на всмукателния,
• вентилационната тръба се издига над нивото на покрива с най-малко 0,5 m.

Трябва да се отбележи, че схемата е проектирана за гараж с височина най-малко 3 м. Тъй като отворите за приток и изтичане трябва да са на разстояние 2,5–3 m.

Комбинирана вентилация

Необходими инструменти и материали. Плащане

За да се ускори работата, необходимите инструменти и материали за монтиране на вентилацията се подготвят предварително.

1. перфоратор;
2. Български;
3. Уплътнител и топлоизолационен материал;
4. Решетки и/или жалузи за защита на отворите от външно замърсяване;
5. Тръби за изтичане на въздух от метал или пластмаса с напречно сечение 100–200 mm.

Вентилатори също са необходими, ако се монтира комбинирана система.

Без надежден вентилатор няма да е възможно да се направи комбинирана система

Помислете за тези видове:

1. Изпускателен канал - наличен и лесен за монтаж. Консумацията на електроенергия е не повече от 100 вата. Вградените регулатори позволяват промяна на интензивността на вентилацията. Можете също да добавите допълнителни сензори, които ще включват вентилатора при определени нива на влажност. Оптималният диаметър на устройството е 160 мм, по-евтиният и опростен вариант е 120 мм. Изборът зависи от близостта до гаража на източници на влажност (реки, езера, подземни води).

Вентилатор на изпускателния канал

2. Центробежни (радиални, "охлюви"). Те се справят най-добре с отвеждането на отработения въздух, но са скъпи и трудни за инсталиране. Използват се в гаражи, където боядисват коли.

Центробежен вентилатор

3. Вихър. Устройствата от третия тип се използват за извличане на дим при заваряване или почистване на дюзи.

Вихрови вентилационни системи

Най-добрият вариант в обикновен гараж за една или две коли е вентилатор на изпускателния канал.Той се справя добре с функциите си и в същото време се отличава с ниската си цена.

След начертаване на диаграма и избор на инструменти се изчислява диаметърът на вентилационните канали. Формулите са базирани на размерите на гаража. Например, нека вземем стая със страни от 6 и 4 метра. Така площта е 24 m2. Съгласно изискванията и нормите, за десет квадратни метра гараж се нуждаете от въздуховод с диаметър 15 см. Можете да изчислите диаметъра на въздуховода по следната формула:

(S / a) * d, където S е гаражната площ, a - 10 m2, умножете по d - 15 cm от диаметъра на канала.

Долен ред: диаметърът на вентилационните канали е 36 см. Ако има две изпускателни тръби, тогава стойността се намалява наполовина.

Направи си сам стъпка по стъпка инструкции за полагане на вентилационни канали

• Извършването на вентилация в гаража започва с избора на неговия тип и изготвянето на схемата. Когато разбрахме това и изчислихме диаметъра на вентилационните канали, подгответе се необходими инструментии материали.
• След това, според диаграмата, маркирайте местата за пробиване на дупки по стените и подгответе тръбите. Отворът за свеж въздух ще бъде разположен отстрани на входа на автомобила на разстояние 10-15 см от пода. Размерите на отвора зависят от сечението на тръбата, което сте избрали (160-180 mm). Можете да го направите, както е показано на снимката по-долу. Изчисленията на диаметъра на отворите за едноканална естествена вентилация вече бяха дадени в предишния параграф.

Отворите се използват за вкарване на свеж въздух в стаята.

• Във втората стъпка направете дупки на посочената височина от пода, които са необходими за тръбите, които служат за подаване на въздух. Когато са направени дупките, те са защитени от външно замърсяване с решетка или специални щори.

Важно! Ако гаражът е изграден от тухла или бетон, тогава се използва перфоратор, за да не се разруши зидарията и да се предотврати напукването на покритието.

Всеки начинаещ строител може да начертае такава диаграма.

• На третия етап се извършва екстракция. За естествена системаизпускателният канал е разположен срещу входа на въздух, на разстояние 10-15 см от тавана. За правилна работанапречното сечение на отвора за входа на въздуха се прави по-малко (два или три пъти) от диаметъра за изхода. Оборудването за направата на изпускателния канал се използва същото като за захранващия канал.
• Въздуховодът е изработен от ламарина или азбест. Той се вкарва в подготвеното място и се издига над покрива с поне половин метър. Този фактор влияе върху скоростта на обмен на въздух в помещението.

Фугите между тръбата и стената се запълват най-добре с уплътнител.

• На следващия етап, с помощта на уплътнител, разстоянието между тръбата и стената се запълва. Когато избирате материал, обърнете внимание на качеството на теглича. За да е здрава структурата, адхезията трябва да е много добра. Като се има предвид от какво са направени гаражът и тръбата, най-често се избират акрилни или полиуретанови смеси. Гарантират добра адхезия на материали с различни физични свойства(дърво, метал, бетон, тухла).

Въздуховодите са топлоизолирани и оборудвани с решетки за защита от прах, мръсотия и отломки. Жалузи и решетки предотвратяват навлизането на гризачи в помещението и съсипването на електрическите кабели или храните, съхранявани в мазето. За да се предпази комина от атмосферни валежи, отгоре се издига купол.

то финален етапизграждане на естествена вентилационна система в гаража. Не забравяйте, че тази опция не е ефективна при екстремни горещини.

В заключение ви напомняме, че материалите и компонентите трябва да се избират само в сертифицирани точки за продажба, тогава вентилацията ще продължи много години, без да причинява никакви проблеми. Извършвайте поддръжка и почистване поне веднъж месечно и всяка седмица през есенно-пролетния период, тъй като по това време има голяма вероятност от замърсяване.

Собствениците на лични превозни средства и изградени за тях гаражи понякога са твърде небрежни към важна комуникационна система – вентилация. Въпреки това, формирането на условия за съхранение на автомобил, резервни части, инструменти, резервни гуми, продукти и детайли в мазето до голяма степен зависи от правилната циркулация на въздуха. Правилната вентилация в гаража е от съществено значение за осигуряването на свеж въздух, необходим както за собственика, така и за неговото движимо имущество. Този тип комуникации също са отговорни за елиминирането на летливи токсични компоненти и излишната влага.

Увереността на много собственици на гаражи, че нежилищните помещения не се нуждаят от вентилация, ще помогне да се опровергаят характерните последици от липсата на тази система.

• Влага, която има разрушителен ефект върху металните компоненти на тялото, върху електронните устройства и електричеството на автомобила. В допълнение към вредата, причинена на автомобила, излишната влага ще ускори процесите на влошаване и разпадане на запасите, ще предизвика появата на гъбички по стените, дървени стълбовеи други конструктивни елементигараж от дърво и метал.

• Токсична среда, която се отразява негативно на здравето на гостоприемника. Без вентилация в гаража ще се образува атмосфера, която ще причини главоболие, тежки болезнени състояния и отравяне. Дори ако концентрацията на изпарения от непълно изгаряне на газ, бензин, дизел не се усеща отначало от собственика на гаража, по-късно натрупаните токсини със сигурност ще се почувстват.

Части на тялото, които страдат най-много от липсата на вентилация в гаража

Устройството е най-простото или сложна системавентилацията ще облекчи негативни последици... Освен това, според изискванията, декларирани в SNiP 21-02-99, тази комуникационна система стопански постройкитрябва да бъдат оборудвани наравно с корпуса.

Независимо от вида на техническата и конструктивна сложност, вентилационната система трябва да оборудва гараж със и без отопление. Съгласно разпоредбите обемът на притока на свеж въздух трябва да бъде 180 кубически метра на час (m³ / h), термометърът, разположен вътре в сградата, трябва да показва 5 ° C.

Според европейските стандарти пълната обмяна на въздуха трябва да се извършва с честота 6-10 пъти на ден.

Оборудвайте със система, която осигурява обмен на въздух и въздушен поток към автомобила, имате нужда от двуетажни гаражи и стандартни едноетажни сгради. В двуетажна сграда с работилница на горния етаж, в сгради с ревизионна яма, всички помещения трябва да бъдат еднакво вентилирани. Трябва да се организира независима вентилация на мазето в гаража, тъй като в изолирана сутеренна стая няма да има достатъчно активна циркулация на въздуха, за да се премахне влагата и миризмата.

Вентилация трябва да бъде осигурена на всеки гараж, независимо от неговата площ, броя на съхраняваните автомобили и броя на етажните нива

Избор на рационална схема на устройството

Проектът на вентилационната система трябва да бъде разработен по време на проектния период, тъй като при изграждането на носещите елементи трябва да се направят функционални отвори в стените и сутерена на гаража. Необходимо е да се вземе предвид броят на етажните нива, прогнозният брой автомобили, височината и площта на една или повече стаи. На този етап собственикът избира най-рационалния и печеливш начин на подреждане, определя се от вида на системата, която може да се справи с възложената му функция.

Можете да оборудвате гаража със следните видове вентилация:

• Естествена вентилационна система, базирана на правилата на аеродинамиката и движението на въздушната маса без принуда.
• Комбинирана вентилация в гаража, използваща правилата за естествен обмен на въздух в комбинация с използването на механични устройства за стимулиране на движението на въздушната маса.
• Механична вентилационна система в гаража, извършена с помощта на специални инсталации, които предизвикват изтичане и приток на въздушна маса.

В схемата на естествена, механична и комбинирана вентилация могат да се използват един или два канала. За изкуствено стимулирана циркулация на въздуха най-често е достатъчен само един отвор.

Диаметър на азбест или метални тръбиизползван за образуване на вентилационните отвори, се изчислява въз основа на обема на въздушния поток, който трябва да бъде заменен. Според стандартите един квадратен метър трябва да има диаметър 15 мм. Тоест, за да оборудвате 10-метров гараж, ще ви трябват две парчета валцувана тръба с площ на напречното сечение 150 мм. Можете да изчислите размера на вентилационните отвори, като използвате различна формула, според която една трета от площта на гаража ще бъде равна на общия размер на всички вентилационни отвори. Тази формула се използва главно за изчисляване на параметрите на вентилационните отвори, необходими за инсталиране на механична едноканална система за обмен на въздух.

Специфика на естествения обмен на въздух

Текущо естественоциркулацията на въздуха възниква поради температурната разлика вътрешно пространствогараж и външна среда... За да може въздухът да циркулира спонтанно, е необходимо да се монтират два вентилационни отвора: изпускателен за отстраняване на замърсената въздушна маса и захранващ за подаване на свеж въздух за подмяна. Тази DIY вентилация на гаража, състояща се в монтажа на тръби с предварително изчислен диаметър, се извършва по време на строителството носещи конструкции.

Диаграма, показваща принципите на най-простата естествена вентилация

Да предоставя правилен обмен на въздухтрябва да се спазват следните правила:

• Отворът, осигуряващ приток на свеж въздух, се намира на ниво 10 см от долната маркировка на пода, а въздуховодът се издига на разстояние 30 см от повърхността на земята. За защита от насекоми, мръсотия и вандали, каналът е оборудван с мрежа и вид покрив.

• Изпускателният отвор се монтира в диагонално противоположния горен ъгъл, на разстояние 10 см от линията на свързване на стената с покрива или от горния етаж. Над покрива е изведена тръба, предназначена за отстраняване на замърсения въздух. Височината на канала над покрива на гаража трябва да бъде 50 cm.

Вместо вентилационен отвор в стената, в гаражната врата могат да се монтират специални захранващи решетки

Функцията на входа може да се изпълнява от специални решетки, монтирани в портата. За да работи ефективно вентилацията, напречното сечение на това устройство, което конструктивно напомня щори, трябва да надвишава диаметъра на комина два до три пъти.

Скица на стандартното разположение на входните и изходните отвори на естествена вентилационна система

Инсталирането на дефлектор ще помогне за ускоряване на процеса на отстраняване на отработения въздух. Това устройство, монтирано в канала за отработен въздух, образува зона на понижено налягане, поради което замърсеният въздушен поток се изтегля в изходния отвор. Стимулирането на обмена на въздушна маса става без вентилационно оборудване. За да се избегне кондензация, дефлекторът е оборудван с топлоизолация.

Образуването на движение на въздуха при подреждането на естествена вентилационна схема се основава само на компетентното използване на законите на физиката и атмосферните явления:

• всмукването на въздух се осигурява от разликата в плътността на отработените газове топъл въздухи входящ студен поток;
• интензивността на обмена се осигурява от силата на вятъра, стремяща се да замени топлата въздушна маса, която се характеризира с ниска плътност и запазва получената температура поради изолацията на гаража;
• посоката се задава от естествената тенденция на нагретия въздушен поток нагоре и в зоната на намалено налягане.

Тези, които биха искали да знаят как правилно да вентилират в гаража, трябва да помнят, че само равенството на площта на захранващия блок и същите параметри на изпускателната система могат да премахнат "обръщането" на тягата през сезона на ниските температури. Зависи от метеорологичния сезонсобственикът на гаража ще трябва самостоятелно да регулира обмена на въздух с помощта на изолирани амортисьори. При студено време ще трябва първо да покриете захранващо устройство, след това изпускателния отвор.

снабдяване отвор за въздухв гаража от бар

Разумното предимство на естественото издухване на машината и замяната на замърсения въздух със свежа струя се оказа евтино. Тази схема обаче има редица значителни недостатъци:

• работата на естествена вентилационна система през летните горещини ще бъде намалена до нула, тъй като извън гаража температурата на въздуха е по-висока;
• спадът на налягането ще създаде течение вътре в сградата, което е нежелателно за автомобилистите, които отделят много време на грижите за автомобил;
• поради малък размерв гаража разликата в параметрите на температурата и налягането не винаги е достатъчна за интензивна циркулация;
• трудно е да се предвиди посоката на вятъра, въздушният поток не винаги ще се подава към входа;
• състоянието на захранващите и изходните устройства ще трябва да се следи постоянно, да се почиства през лятото от мръсотия, изгаряне и натрупан прах, през зимата от лед, възникнал поради температурни разлики.

Ако принципите на спестяване са положени в основата на изграждането на гаража от собственика, естественият тип вентилация е напълно приемлив. Но тези, които искат да не зависят от даровете на природата, ще трябва да инвестират повече и да направят малко по-скъпо, но редовно функциониращо вентилационно устройство в гаража.

Комбиниран метод на вентилация

Дооборудването на естествена вентилационна система с механични устройства ще гарантира независимост от атмосферните явления и аеродинамичните правила, които се използват нередовно за подаване на чист въздух. По принцип подредбата не се различава от стандартите за естествена вентилация.

Единствената разлика е в инсталирането на електрически вентилатор в областта на изолираната част на изпускателната шахта (отвори на въздуховоди). Оборудването може да бъде вградено и в стената, в случай на такова разположение се нарича аксиално. Вентилатор, инсталиран на пресечната точка на покрива с въздуховод, се нарича покривен вентилатор.

Принуден механични устройстваза дооборудване на вентилационна система

Собственик на гараж, който реши да направи комбинирана система, не е изправен пред „непреодолими“ разходи. Самият вентилатор не е скъп и не консумира много енергия. Не особено ефективен, но все пак ефективен, за да активира леко процеса на обмен на въздух, вентилаторът ще работи дори когато е изключен. Майстори, които знаят как да направят вентилацията в гаража по-икономична, оборудват конструкцията с малка вятърна турбина. Поради монтажа си лопатките на вентилатора при ветровито време ще се движат без захранване, но без действието на пориви на вятъра, това механично устройство е малко полезно.

Недостатъците на комбинираната система са необходимостта от включване и изключване на вентилатора, което ще ви помогне да се справите с оборудването на вентилационната система с малък евтин таймер или часовниково реле. Друг недостатък: въздухът, влизащ в гаража, не се почиства от прах от филтъра, не се нагрява през зимния студ, което може да причини запушване на каналите и значително охлаждане на вътрешното пространство на гаража при спад на атмосферната температура.

Система за принудителна циркулация на въздуха

Механичната вентилационна система няма недостатъците на горните типове. Независимо от всякакви метеорологични условия вътре в сградата, винаги ще има температурни индикатори, изисквани от стандартите за съхранение на автомобили. Само механично може да се създаде ефективна вентилациямазе в гаража и добра циркулация на въздуха в ревизионната яма. Освен това това е единственият изход за подземни конструкции, предназначени за съхранение на автомобили.

В работата на механичната система участват два модула:

• Захранващ блок, в дизайна на който има филтър, електрически нагревател и вентилатор;
• изпускателно оборудване, представено от система от два вентилатора или едно канално вентилационно устройство.

Въздушният поток, влизащ в захранващия блок, се нагрява и почиства, след което се движи по канала към устройствата, които разпределят обработения въздух. В резултат на работата се отстранява замърсената отпадъчна въздушна маса аксиален вентилаторили канално оборудване с канал. Инсталация последен вариантще заема повече място под тавана и изисква повече усилия, но равномерното разпределение на обработената въздушна маса в гаража е гарантирано.

Механичната вентилация е подходяща за подреждане на подземен гараж.

Отлично функционираща принудителна вентилация в гаража може да се постигне чрез инсталиране на система от едно парче. Двата му блока, обединени в една структура, извършват извличане, обработка и подаване на въздух. Най-икономичните са моноблоковете, оборудвани с пластинен рекуператор на топлина. Този тип оборудване консумира минимум енергия, тъй като топлината, генерирана по време на работа, се насочва към затопляне на новоподадения въздух.

Заключение, правим изводи

Устройството на вентилационната система в гаража - задължително изискване, което не бива да се пренебрегва от собствениците, които се стремят да поддържат и поддържат високо спецификациидвижимо имущество. Има реална възможностза да направите бюджетна естествена вентилация самостоятелно, е възможно да инсталирате скъпа, но ефективна механична система. Собствениците на гаражи могат да предпочетат комбиниран вариант, който по същество е кръстоска между механична инсталация и естествен тип приспособление. На какво ще се спре собственикът на гараж и кола зависи от финансовите възможности и списъка с лични изисквания на собственика.

Много собственици на автомобили използват гаража, за да предпазят колата си от кражба и неблагоприятни метеорологични условия. Въпреки това, при липса на добра вентилация се създават изключително неблагоприятни условия за машината във формата висока влажносткорозивно за метала. Не забравяйте, че за човек има опасност от отравяне с бензинови пари или други производни на двигателя. Тази статия ще разгледа как да си направите собствена вентилация на гаража.

Класове за обмен на въздух в гаража

Трябва да се отбележи, че вентилацията на гаражна кутия със и без мазе практически не се различава една от друга.

Направи си сам вентилацията в гаража може да се направи по следните схеми:

• естествено. Това е най-простото от всички. Обменът на въздух в помещението се извършва поради разликата в температурите в помещението и навън;
• механичен (принудителен). Системата е скъпа, но най-ефективна. Обменът на въздуха се извършва за сметка на оборудване, което произвежда всмукване и отстраняване на въздух;
• комбинирани. Работи по подобен начин на естествения, като се различава в добавянето на вентилатор към веригата за отстраняване на въздуха от помещението.

SNiP и вентилация

За нежилищни помещения стандартите за вентилация също стриктно регулират циркулацията на въздуха.

Строителните норми предвиждат осигуряване на въздух в гаража в размер на 180 литра на час.

Циркулацията на въздушните маси трябва да се организира постоянно. Имайте предвид, че в западни странитази цифра надвишава и трябва да бъде два пъти по-висока.

Ако говорим за материалите, от които е изградено помещението, вентилация в метален гаражняма да се различава от вентилацията в тухлен или бетонен гараж.

Оборудване и материали

За да инсталирате вентилация, ще ви трябват следните инструменти: мелница и чук.

Без електроинструмент - никъде

След изчислението се закупуват тръби от метал или пластмаса, както и уплътнител и вентилатори. Ако има желание да осигурите входа и изхода на вентилацията, е необходимо да закупите решетки и капаци.

Монтаж на естествен въздухообмен

Такава вентилация, поради лесната си инсталация и ниската цена, е подходяща за мнозина. Също така е обичайно да се използва за изби.

Инсталирането на вентилация в гаража задължително започва с изчисление.

Според SNiP на всеки 10 квадратни метра площ трябва да има 15 сантиметра диаметър на канала.

Например, размерът на гаражното пространство е 5 на 4 метра. Гаражната площ ще бъде равна на двадесет квадратни метра... Изчисляваме по формулата: 20 * 1,5 = 30 сантиметра.

В резултат на това получаваме диаметър на канала от 30 сантиметра. Ако планирате да инсталирате два аспиратора и два захранващи канала, тази стойност трябва да бъде намалена наполовина.

Фигурата показва вентилация "направи си сам" в гаража, диаграмата показва местоположението на вентилационните отвори.

Схема за вентилация на гаража

Следващата стъпка е да подготвите отвора за всмукване на въздух. Прави се с перфоратор на височина около десет сантиметра от пода. Правилна вентилациягараж ще се случи, когато качулката е монтирана в противоположната захранваща стена и е желателно дупката да е направена диагонално.

С помощта на перфоратор правим същото, само под тавана. Това е необходимо, тъй като вентилационната тръба ще бъде изведена над покрива на помещението на височина от около петдесет сантиметра.

Височина на комина над покрива

Следва обработка на кухини между стената и тръбата с уплътнител. За по-добро залепване трябва да изберете уплътнител, който ви позволява да свързвате различни материали.
В самия край на инсталацията трябва да се внимава за оборудването на защитните устройства. За да предотвратите навлизането на гризачи и насекоми във вашия гараж, са монтирани защитни решетки. Малък капак или купол ще помогне при валежи.

По този начин инсталирането на вентилация ще струва около 300 рубли. Трябва да се отбележи, че естественият обмен на въздух е най-ефективен, когато външната температура е под 10-12 градуса по Целзий.

Съответно, в лятно времевъздушният обмен ще бъде неефективен. Освен това тръбите често замръзват през зимата, което води до преохлаждане на помещението.

Монтаж на комбинирана верига

Тази схема практически не се различава от предишната. По същия начин ще се направи дупка от едната страна на гаража на височина десет сантиметра от пода. Единствената разлика е, че няма нужда да се прави изпускателен отвор в противоположната стена. Инсталирането на вентилатора ви позволява да го направите навсякъде.

В комбинираната схема добавете изпускателен вентилатор

По този начин комбинираният метод за обмен на въздух е по-подходящ, тъй като ще работи ефективно по всяко време на годината.

Що се отнася до вентилаторите, консумацията на енергия на много от тях е минимална, така че при покупка си струва да изберете този, който ще създава най-малко шум.

Механичен въздушен обмен

Принудителната вентилация в гаража се извършва чрез инсталиране на вентилатори в отворите за всмукване и изпускане на въздух. Има обаче и други устройства, които могат да се справят с тази задача.

Ето само няколко от тях:

• Нагряваща лампа. Монтажът му се извършва в самата тръба. Благодарение на него въздухът се загрява и в резултат на това налягането се увеличава;
• Дифузьор за ветропоказател. Закрепен към тръба, която изпълнява захранваща функция. Захранва се от налягането на вятъра;
• Дефлектор. За разлика от лопатки-дифузьор, той се монтира на качулката. По-добър обмен се осигурява чрез разреждане на въздуха;
• Моноблок. Сред специалистите по добив се счита най-добрият вариантза осигуряване на вентилация в гаража. Благодарение на тази система собственикът има възможност да контролира целия процес на обмен на въздух. Въздухообменът, направен по този начин, ще бъде най-ефективен в сравнение с естествения и комбиниран. Единственият недостатък е цената на инсталацията, която може да достигне 240 хиляди рубли или повече.

Въпреки това, в някои случаи вентилацията на гаража „Направи си сам“ може да бъде доста евтина. За да направите това, трябва да направите същото като при инсталирането на естествена вентилация: с перфоратор направете дупки в стените, противоположни една на друга, и поставете тръби в тях. Освен това, на входните отвори на въздуховодите, той се монтира по протежение на вентилатора.

Такава схема ще ви позволи да регулирате обмена на въздух по всяко време на годината. За да предотвратите замръзване на въздуховода и гаражната кутия през зимата, можете да инсталирате клапани или регулатори на скоростта на вентилатора. И за да се запази стаята от влага през зимата, експертите съветват затварянето ревизионна ямаили изба.

Пречистване на въздуха в мазето

По правило гаражът се използва не само за паркиране на автомобил, но и за съхранение на храна. Съответно това осигурява и допълнителна влага. Но дори ако съхранението не се извършва, вентилацията на ямата трябва да бъде организирана за удобна работа в нея.

Според експерти естествената вентилация в мазето е най-добрият вариант.

При добър обмен на въздух в помещението е възможно да се използват тръби с диаметър 10 сантиметра.

Единият от тях е монтиран на десет сантиметра от пода, а вторият от противоположната страна, на десет сантиметра от тавана. Краят на горната тръба се извежда навън.

Също така си струва да се погрижите за защитата на качулката.

Заключение

И така, разгледахме как правилно да вентилираме гаража. Всяка от представените опции има своите плюсове и минуси. Изборът към един от тях трябва да се направи въз основа на бюджета. Най-добрият вариант по отношение на съотношението цена и качество е комбинираната схема.

Както стана известно от тази статия, вентилацията в гаража със собствените си ръце е задължителна за всеки собственик на кола, а освен това изобщо не е трудно. Не забравяйте, че благодарение на нея "железният кон" ще продължи по-дълго, а също и за собственика на гаража ще има по-малко опасност за здравето при посещение на тази стая.

За много собственици на автомобили безопасността на личния автомобил не е празна фраза. Прибягват до различни начинигрижа, ремонт, поддръжка на автомобили. Подреждането на гараж е един такъв начин. Изглежда, че гаражното пространство изобщо не се нуждае от значително подреждане. Но това е фундаментално погрешно твърдение. Човешкото здраве и безопасността на автомобила зависят от създаването на удобно гаражно пространство. Тук един от първите въпроси, които възникват е как да се направи вентилация в гаража, как да се използва за организиране на същата удобно пространство? Нека го разберем.

Вентилацията на гаража е важна!

Гаражът не е жилищно пространство. Въпреки това се нуждае от добра вентилация, както и от човешки жилища. Ето някои доказателства за това:

• За никого не е новина, че в гаража постоянно се натрупва кондензат, въздухът е пълен със застояла влага. Това се отразява негативно на всичко: благосъстоянието на човека, метални конструкцииструктура, състояние на превозното средство (корозия).
• Съхранение химични веществанеобходими за грижата за автомобила, води до натрупване на токсични изпарения. Към това се добавят и изгорелите газове от двигателя. Всичко заедно значително замърсява въздуха в гаража.
• Също така, изпаренията на запалими вещества, химикали, горива в определена концентрация са експлозивни.

Организирането на правилна вентилация на гаража ще помогне да се справите с изброените точки. В този случай задачите му са:

• нормализиране на нивото на влажност (добре проветриво помещение вече няма да е влажно, застоялият въздух ще се промени на свеж);
• предотвратяване образуването на мухъл по стените, в ямата.
• отстраняване на въздух, съдържащ пари на гориво, токсични вещества;
• отстраняване на излишната влага, която се среща с транспорта;
• сушене на каросерията, външните възли на автомобила;
• изсушаване на ревизионната яма.

Необходимостта от вентилация води до въпроса как правилно да вентилирате гаража. Има няколко възможности за регулиране на промяната на въздушните маси в тази малка сграда: естествена, принудителна, комбинирана. Нека разгледаме всеки един от тях.

Естествена вентилация

Естествената циркулация на въздушния поток се основава само на законите на физиката и аеродинамиката. Входящият хладен въздух има понижено налягане. Той е по-тежък от стайна температура, топъл и влажен, с по-високо налягане. Поради разликата в температурата, показателите за налягане, застоялият топъл въздух се измества от свеж тежък въздушен поток. При условие, разбира се, че вентилационната система е добре изградена, няма препятствия по пътя на въздушните маси.

Това е основният вариант за организиране на вентилация на гаража, изискващ минимална инвестициясредства, сили. Най-добре е да се приложи дори на етапа на строителство, когато вентилационните тръби и отвори могат да се монтират без проблеми.

ДА СЕ положителни страни от този типвентилацията се отнася до:

• достъпна цена;
• лекота на самостоятелно сглобяване.

Има отрицателни аспекти:

• през лятото, когато температурата на въздуха е по-висока от тази в гаража, тягата ще бъде намалена до минимум или дори ще изсъхне напълно, проветряването ще приключи там;
• смяната на вятъра може и да не по най-добрия начинповлияват циркулацията на въздушния поток вътре;
• малките параметри на гаража може да не са достатъчни за създаване на разликата температура/налягане, необходима за добра конвекция на въздуха.

Въпреки това естествената вентилация вече е нещо добро. Нека е на прекъсвания, но все пак ще има вентилация. Това е много по-добре, отколкото изобщо да няма движение на въздуха.

Как да направите вентилация в гаража със собствените си ръце?

Така, обща схемаКак да направите вентилация в гаража със собствените си ръце е доста проста, минимална цена. Алгоритъмът по-долу е еднакво приложим за всички опции за вентилация на гаража, с малки допълнения за всеки случай поотделно.

Материали, които са полезни:

• пластмасови / метални / азбестоциментови тръби
• решетки, качулка/дефлектор
• инструменти за рязане на тръби
• инструменти за пробиване на дупки
• закрепващи механизми
• уплътнител.

инструкции:

1. Намерете вентилационните отвори, маркирайте.
2. Издърпайте диаметъра на тръбите въз основа на общата площ на гаража. Можете да започнете от изискванията на санитарните стандарти, според които за 10 m² имате нужда от 15 cm диаметър на тръбата.
3. Направете вентилационни отвори за захранващите и изпускателните въздуховоди според диаметъра им.
4. Поставете тръбите в отворите, затворете пукнатините полиуретанова пяна, уплътнител.
5. На външните изходи на въздуховодите са монтирани решетка (от гризачи, отломки), защитна капачка (от атмосферни валежи) или дефлектор (за увеличаване на сцеплението).

Има някои допълнения за принудителни / комбинирани методи, ние ги изброяваме по-долу. Междувременно, няколко общи точки, които се препоръчва да се придържате, за да организирате циркулацията на въздуха възможно най-ефективно.

• Входът на захранващата тръба вътре в помещението е разположен не по-високо от 10-15 см от пода (за увеличаване на разликата в налягането).
• Изпускателният отвор се монтира на максимум 10 см под тавана (също за увеличаване на сцеплението).
• Вентилационните канали са разположени в противоположните ъгли на сградата. Това ще осигури максимално възможно покритие на пространството със свеж въздух преди той да излезе.
• Колкото по-висок е коминът, толкова по-естествена тяга се генерира. Препоръчително е да се монтира така, че външният изход да е на поне 50 см от покрива на гаража.
• Уверете се, че разстоянието между вътрешния вход и външния изпускателен отвор е най-малко 3 m.
• За да се увеличи тягата, е възможно да се монтира канал за захранващ въздух с диаметър два пъти по-голям от изпускателния.
• Монтирането на дефлектора върху канала за отработен въздух също ще увеличи сцеплението.
• Препоръчително е да се правят захранващи / изпускателни канали без завои. Диаметърът по цялата дължина трябва да бъде еднакъв, вътрешната повърхност е възможно най-гладка, за да не пречи на движението на въздушния поток.
• Ако е възможно, вземете предвид най-честата посока на вятъра, като направите комина така, че вятърът да не духа в него.

При естествена вентилация захранващият въздуховод може да бъде сменен вентилационни решеткимонтиран в долната част гаражни врати... Освен това общият им диаметър / размер също трябва да бъде не по-малък от диаметъра на изпускателния канал или по-добре - два пъти повече.

Принудителен обмен на въздух. Характеристики на инсталацията

Принудителният (механичен) метод на вентилация на гаражното помещение се различава от естественото използване на специални механизми, които подобряват притока / изхвърлянето на въздушни маси - аксиални, канални вентилатори.

Механизмите са монтирани във вентилационните отвори / канали за по-ефективно изпомпване / отстраняване на въздуха. Използването им изисква захранване от електрическата мрежа, към която е необходимо да се свържете. В противен случай инсталационната схема не се различава от горната.

предимства:

• Ефективният въздушен обмен се произвежда от количеството въздушни маси, достатъчно за гаражната сграда заедно с ревизионната яма.
• Проветряването се извършва независимо от атмосферните условия, сезона, външната температура на въздуха.
• Възможността за регулиране на процеса с помощта на вграден таймер, сензор за движение и др.
• Единственият начин за вентилация на подземния гараж.

Към недостатъцитеусловно може да се припише:

• Увеличаване на общата цена на вентилационната система.
• Повишени разходи за енергия.

По желание (както и възможност) на собственика на автомобила, можете да инсталирате вентилационно устройство вътре в захранващия канал с филтър за пречистване на въздуха и оцветител (въздушно отопление).

Друг (по-скъп) вариант за организиране на принудителна вентилация на гаражното пространство може да бъде инсталирането на моноблоково устройство с рекуператор на топлина. Състои се от два блока, предназначени за подаване/пречистване/подгряване на чист въздух и отстраняване на отпадъчния въздух.

Комбиниран метод на вентилация

Комбинира двата описани по-горе метода на вентилация. Отстраняването на застоялия въздух се организира от вентилатор, монтиран вътре в изпускателния отвор / канала. По този начин тягата се увеличава, поради което входящите маси по-активно навлизат в сградата.

Механизмите могат да бъдат аксиални, канални (по избор). Те са свързани към електрическата мрежа. Като цяло дизайнът на комбинираната вентилационна система е идентичен с естествения.

• По-ефективен обмен на въздух в сравнение с естествения начин.
• Няма влияние на атмосферните условия върху качеството на вентилацията.
• Разумна цена в сравнение с принудителния обмен на въздух.
• Регулиране на времето за обмен на въздух с помощта на таймер.
• Лесен монтаж.

• Все още трябва да харчите пари за вентилатор.
• Макар и малки, ще има разходи за ток.
• Повече време за инсталиране.

Вентилация в гаражната яма. Не забравяй

Ако гаражът е оборудван с отвор за наблюдение, той трябва постоянно да се вентилира. Тук, както в цялата сграда, без подходяща вентилация, се натрупва кондензат, влагата застоява. В резултат - мухъл по стените, гъбички, микроорганизми и дори насекоми.

Като правило, за да се проветри, е достатъчно да се организира естествената циркулация на въздушните маси в ямата. Това се прави просто. По ръбовете на подовата настилка, близо до захранващите и изпускателните канали, се оставят празнини (около 10-15 см). Когато е планиран въздушен поток, слотът може да бъде направен два пъти по-голям от противоположния отвор, за да се увеличи сцеплението.

При самостоятелно устройство за инспекционното отделение ще ви трябва оборудване за отделна система за обмен на въздух. Принципът на организиране на вентилация в ямата е същият като по-горе.

Важно е да запомните, че е крайно нежелателно да се поставя автомобил над него с отворена изпускателна междина в ямата. В края на краищата, именно тук преминава поток от влажен въздух, за да избяга през вентилационния канал. Периодичното му излагане може да доведе до корозия на елементите на каросерията на автомобила.

Ефективният обмен на въздух в гаража е от съществено значение. Той ще предпази автомобила от прекомерна влага, ще му осигури изсушаване след дъжд / сняг, ще предотврати създаването на експлозивна ситуация, натрупването на токсични пари вътре в сградата. Дори естествената вентилация значително ще подобри процеса на обмен на въздух. Дори и не толкова редовно, стаята пак ще се проветрява.

Приятели! Още интересни материали: