Хятадын хэрмийг яагаад барьсан юм бэ? Ханыг хэн, яагаад барьсан бэ? Хятадын цагаан хэрэм юунаас бүтсэн бэ?

Хятадад Хятадууд ямар ч хамаагүй өндөр хөгжилтэй соёл иргэншил энэ улсад оршин байдгийг нотлох бас нэгэн материаллаг нотолгоо бий. Хятадын пирамидуудаас ялгаатай нь энэ нотлох баримтыг хүн бүр мэддэг. Энэ нь гэж нэрлэгддэг зүйл юм Хятадын цагаан хэрэм.

Сүүлийн үед Хятадад жуулчдын анхаарлыг татахуйц томоохон объект болсон энэхүү хамгийн том архитектурын талаар үнэн алдартны түүхчид юу гэж хэлснийг харцгаая. Тус хана нь тус улсын хойд хэсэгт далайн эргээс сунаж, Монголын тал нутагт гүн гүнзгий оршдог бөгөөд янз бүрийн тооцоогоор салбаруудыг тооцвол 6-13000 км урттай байдаг. Хананы зузаан нь хэдэн метр (дунджаар 5 метр), өндөр нь 6-10 метр юм. Уг хананд 25 мянган цамхаг багтсан гэдэг.

Өнөөдрийн ханын барилгын товч түүх иймэрхүү харагдаж байна. Ханын барилгын ажил хараахан эхлээгүй байна МЭӨ 3-р зуундгүрний үед Циньхойд зүгээс ирсэн нүүдэлчдийн дайралтаас хамгаалж, Хятадын соёл иргэншлийн хил хязгаарыг тодорхой тогтоох. Барилгын санаачлагч нь алдарт "Хятадын газар нутгийг цуглуулагч" эзэн хаан Цинь Ши Хуан Ди байв. Тэрээр нийт 20 сая хүн амтай уг бүтээн байгуулалтад хагас сая орчим хүнийг машинаар хүргэж өгсөн нь үнэхээр гайхалтай үзүүлэлт юм. Тэр үед хана нь ихэвчлэн шороон материалаар хийгдсэн барилга байгууламж байсан бөгөөд асар том шороон хэрэм байв.

Гүрний хаанчлалын үед Хан(МЭӨ 206 - МЭ 220) хэрмийг баруун тийш өргөжүүлж, чулуугаар бэхжүүлж, цөлийн гүн рүү чиглэсэн харуулын цамхагуудыг барьжээ. Гүрний дор Мин(1368-1644) хэрмийг үргэлжлүүлэн барьж байв. Улмаар зүүнээс баруун тийш Шар тэнгисийн Бохай булангаас орчин үеийн Ганьсу мужуудын баруун хил хүртэл сунаж, говь цөлийн нутаг дэвсгэрт оржээ. Энэхүү ханыг нэг сая хятадын хүчин чармайлтаар тоосго, чулуун блокоор барьсан гэж үздэг тул хананы эдгээр хэсгүүд орчин үеийн жуулчдын үзэж дассан хэлбэрээр өнөөг хүртэл хадгалагдан үлджээ. Мин улсыг Манж гүрэн сольсон Чин(1644-1911), хэрэм бариагүй. Тэрээр "Нийслэлд хүрэх гарц" болж байсан Бээжингийн ойролцоох жижиг газрыг харьцангуй эмх цэгцтэй байлгахаар хязгаарлав.

1899 онд Америкийн сонинууд удахгүй ханыг нурааж, оронд нь хурдны зам барина гэсэн цуурхал гарчээ. Гэсэн хэдий ч хэн ч юу ч нураах гэж байсангүй. Түүгээр ч барахгүй 1984 онд Дэн Сяопиний санаачилж, Мао Цзэ Дун тэргүүтэй ханыг сэргээн засварлах хөтөлбөр хэрэгжиж эхэлсэн бөгөөд өнөөг хүртэл Хятад, гадаадын компаниуд, хувь хүмүүс санхүүжүүлж, хэрэгжүүлж байна. Хэр их Маог хэрмийг сэргээн засварлахад хүргэсэн тухай мэдээлээгүй байна. Хэд хэдэн хэсгийг засч, зарим газарт бүхэлд нь шинээр босгосон. Тиймээс бид 1984 онд Хятадын дөрөв дэх ханыг барьж эхэлсэн гэж таамаглаж болно. Ихэвчлэн жуулчдад Бээжингээс баруун хойд зүгт 60 км-т орших хананы нэг хэсгийг харуулдаг. Энэ бол Бадалинг (Бадалинг) уулын талбай бөгөөд хананы урт нь 50 км юм.

Энэхүү хана нь тийм ч өндөр ууланд биш, харин алслагдсан уулархаг бүс нутагт босгосон Бээжингийн бүс нутагт хамгийн их сэтгэгдэл төрүүлдэг. Тэнд, дашрамд хэлэхэд, хана нь хамгаалалтын байгууламжийн хувьд маш сайн бодож хийсэн нь маш тодорхой харагдаж байна. Нэгдүгээрт, таван хүн дараалан хана дагуу хөдөлж чаддаг байсан тул энэ нь бас сайн зам байсан бөгөөд энэ нь цэрэг шилжүүлэх шаардлагатай үед маш чухал юм. Тулааны халхавч дор харуулууд дайснууд довтлохоор төлөвлөж байсан газар руу нууцаар ойртож чаддаг байв. Дохионы цамхгууд нь тус бүр нь нөгөө хоёрынх нь харагдахуйц байхаар байрлуулсан байв. Зарим чухал мэдээг бөмбөр, утаагаар эсвэл галын галаар дамжуулдаг байв. Ийнхүү хамгийн алс хязгаараас дайсан довтолсон тухай мэдээг төв рүү дамжуулах боломжтой болсон. өдөрт!

Ханыг сэргээн засварлах явцад сонирхолтой баримтууд илчлэв. Жишээлбэл, түүний чулуун блокуудыг унтраасан шохойтой хольсон наалдамхай будааны будаатай хамт бэхэлсэн байв. Эсвэл юу цайзуудын цоорхойнууд Хятад руу харав; хойд талаараа хананы өндөр нь жижиг, урд талынхаас хамаагүй бага, мөн шат байдаг. Хамгийн сүүлийн үеийн баримтууд нь тодорхой шалтгааны улмаас сурталчилдаггүй бөгөөд албан ёсны шинжлэх ухаанд тайлбар өгдөггүй - Хятад ч биш, дэлхийн ч биш. Түүгээр ч барахгүй цамхагуудыг сэргээн засварлахдаа эсрэг чиглэлд цоорхой гаргахыг хичээдэг ч энэ нь үргэлж боломжгүй байдаг. Эдгээр гэрэл зургууд нь хананы урд талыг харуулж байна - нар үд дунд гэрэлтэж байна.

Гэсэн хэдий ч Хятадын хананы хачирхалтай зүйлс үүгээр дуусахгүй. Википедиа хананы бүрэн газрын зурагтай бөгөөд энэ нь Хятадын хаант гүрний барьсан ханыг өөр өөр өнгөөр ​​харуулсан байдаг. Таны харж байгаагаар их хэрэм ганцаараа биш юм. Хойд Хятад нь орчин үеийн Монгол, тэр байтугай Оросын нутаг дэвсгэрт хүртэл үргэлжилсэн "Их Хятадын хэрэм"-ээр байнга бөгөөд нягтаар бүрхэгдсэн байдаг. Эдгээр хачирхалтай зүйлсийг тодруулаарай А.А. Тюняев"Хятадын хэрэм-Хятадын том саад" бүтээлдээ:

“Хятадын эрдэмтдийн мэдээлэлд үндэслэн “Хятадын” хэрмийн барилгын ажлын үе шатуудыг судлах нь туйлын сонирхолтой юм. Тэднээс харахад ханыг "хятад" гэж нэрлэдэг Хятадын эрдэмтэд Хятадын ард түмэн өөрсдөө ханыг барихад огт оролцоогүйд төдийлөн санаа зовдоггүй нь: хэрмийн дараагийн хэсгийг барих болгонд Хятадын төр барилгын талбайгаас хол байсан.

Тиймээс хананы эхний ба гол хэсэг нь МЭӨ 445 оноос хойш баригдсан. МЭӨ 222 он хүртэл Энэ нь хойд өргөргийн 41-42 градусын дагуу, голын зарим хэсгээр нэгэн зэрэг урсдаг. Хуанхэ. Тэр үед мэдээж монгол-татарууд байгаагүй. Түүгээр ч барахгүй Хятад дахь ард түмний анхны нэгдэл МЭӨ 221 онд л болсон. Циний хаанчлалын дор. Үүнээс өмнө Хятадын нутаг дэвсгэрт найман улс оршин тогтнож байсан Жангуогийн үе (МЭӨ 5-3 зуун) байсан. Зөвхөн 4-р зууны дунд үед. МЭӨ. Цинь бусад хаант улсуудтай тулалдаж эхэлсэн бөгөөд МЭӨ 221 он гэхэд. заримыг нь байлдан дагуулсан.

Зураг дээр МЭӨ 221 он гэхэд Цинь улсын баруун ба хойд хилийг харуулж байна. Тэр ч байтугай баригдаж эхэлсэн "Хятад" хананы хэсэгтэй давхцаж эхлэв МЭӨ 445 ондмөн баригдсан МЭӨ 222 онд

Тиймээс бид "Хятад" хэрмийн энэ хэсгийг Цинь улсын хятадууд биш, харин хойд хөршүүд, гэхдээ яг Хятадуудаас хойд зүгт тархсан. Зөвхөн 5 жилийн дотор - 221-ээс 206 хүртэл. МЭӨ. - Цинь улсын хилийг бүхэлд нь дагуулан хана босгосон нь түүний харьяатуудыг хойд болон баруун тийш дэлгэрүүлэхийг зогсоов. Нэмж дурдахад 100-200 км-ийн баруун ба хойд зүгт Циний хамгаалалтын хоёрдугаар шугам буюу энэ үеийн хоёр дахь "хятад" хэрэм баригдсан.

Дараагийн барилгын үе нь цаг хугацааг хамардаг МЭӨ 206 оноос МЭ 220 он хүртэлЭнэ хугацаанд өмнөх хананаасаа баруун тийш 500 км, хойд зүгт 100 км зайд байрлах хананы хэсгүүдийг барьсан ... 618-аас 907 хүртэлХятадыг Тан гүрний захирч байсан ч хойд хөршүүдээ ялсан гэж үзээгүй.

Дараагийн хугацаанд 960-аас 1279 хүртэлХятадад Сүн гүрэн байгуулагдсан. Энэ үед Хятад баруун, зүүн хойд хэсэгт (Солонгосын хойгийн нутаг дэвсгэрт), өмнөд хэсэгт - Вьетнамын хойд хэсэгт вассалуудын ноёрхлоо алдсан. Сүн эзэнт гүрэн хойд болон баруун хойд хэсэгт Хятад улсын нутаг дэвсгэрийн нэлээд хэсгийг алдсан бөгөөд энэ нь Киданы Ляо муж (орчин үеийн Хэбэй, Шаньси мужуудын нэг хэсэг), Си-Сягийн Тангутын хаант улс (нэг хэсэг) руу очжээ. орчин үеийн Шэньси мужийн нутаг дэвсгэр, орчин үеийн Ганьсу муж, Ниншя Хуэй автономит районы бүх нутаг дэвсгэр).

1125 онд Хятад бус Жүрчэнгийн хаант улс болон Хятадын хил голын дагуу өнгөрчээ. Хуайхэ нь хэрэм босгосон газраас урагш 500-700 км зайд оршдог. Мөн 1141 онд энх тайвны гэрээнд гарын үсэг зурсан бөгөөд үүний дагуу Хятадын Сун гүрэн өөрийгөө Хятад бус Жин улсын вассал гэж хүлээн зөвшөөрч, түүнд их хэмжээний алба гувчуур төлөхөө амлав.

Гэсэн хэдий ч Хятад өөрөө голын өмнөд хэсэгт бөөгнөрөв. Хилээс хойш 2100-2500 км-ийн зайд орших Хунахэ "Хятадын" хэрмийн өөр нэг хэсгийг босгожээ. Хананы энэ хэсгийг барьсан 1066-аас 1234 хүртэл, голын ойролцоох Борзя тосгоноос хойд зүгт Оросын нутаг дэвсгэрээр дамжин өнгөрдөг. Аргун. Үүний зэрэгцээ Хятадаас хойд зүгт 1500-2000 км-т Их Хинганы дагуу орших хэрмийн өөр нэг хэсгийг...

Хананы дараагийн хэсгийг 1366-1644 оны хооронд барьсан. Энэ нь 40-р параллель дагуу Андун (40°), Бээжингийн чанх хойд зүгт (40°), Инчуан (39°) -аар дамжин баруун талаараа Дунхуан, Анси (40°) хүртэл үргэлжилдэг. Энэхүү хананы хэсэг нь Хятадын нутаг дэвсгэрт хамгийн сүүлчийн, хамгийн өмнөд, хамгийн гүн нэвтэрч буй хэсэг юм ... Энэ хэрмийн хэсгийг барих явцад Амур муж бүхэлдээ Оросын нутаг дэвсгэрт харьяалагддаг байв. 17-р зууны дунд үе гэхэд Амур мөрний хоёр эрэг дээр Оросын цайз цайзууд (Альбазинский, Кумарский гэх мэт), тариачдын суурин, тариалангийн талбайнууд аль хэдийн бий болжээ. 1656 онд Даурское (дараа нь Албазинское) воевод улс байгуулагдаж, хоёр эргийн дагуу Дээд болон Дундад Амарын хөндийг багтаасан ... Оросуудын 1644 онд барьсан "Хятадын" хана нь Оросын Чин Хятадтай хилийн яг дагуу урсдаг байв. . 1650-иад онд Чин Хятад Оросын газар нутгийг 1500 км-ийн гүнд довтолсон нь Айгун (1858), Бээжин (1860) гэрээгээр батлагдсан ... "

Өнөөдөр Хятадын хэрэм Хятадын дотор байна. Гэсэн хэдий ч хана гэсэн утгатай байсан үе бий улсын хил.

Энэ баримтыг бидэнд ирсэн эртний газрын зургууд нотолж байна. Жишээлбэл, дундад зууны үеийн алдартай зураг зүйч Абрахам Ортелиус дэлхийн газарзүйн атласаас Хятад улсын газрын зураг. Орбис Террарум театр 1602. Газрын зураг дээр хойд хэсэг нь баруун талд байна. Энэ нь Хятад улс нь хойд хэсэг болох Тартар улсаас хэрмээр тусгаарлагдсан болохыг тодорхой харуулж байна.

1754 оны газрын зураг дээр "Le Carte de l'Asie"Мөн Хятадын Их Тартар улстай хил залгаа хэрмийн дагуу урсдаг нь тодорхой харагдаж байна.

Тэгээд ч 1880 оны газрын зурагт хэрмийг Хятадын хойд хөрштэй хиллэдэг гэж заасан байдаг. Ханын нэг хэсэг нь Хятадын баруун хөрш болох Хятадын Татар улсын нутаг дэвсгэрт хангалттай хол орж байгаа нь анхаарал татаж байна...

Энэхүү нийтлэлд зориулсан сонирхолтой зургуудыг Хүнсний RA-ийн вэбсайтаас цуглуулсан ...

Хятадын хуурамч эртний үе

Бадалин бол Хятадын цагаан хэрмийн хамгийн их зочилдог хэсэг юм.

"10,000 ли урт хана" гэж хятадууд өөрсдөө эртний инженерийн гайхамшиг гэж нэрлэдэг. Бараг нэг тэрбум хагас тэрбум хүн амтай асар том улсын хувьд энэ нь үндэсний бахархал болж, дэлхийн өнцөг булан бүрээс аялагчдын анхаарлыг татдаг нэрийн хуудас болжээ. Өнөөдөр Хятадын цагаан хэрэм нь хамгийн алдартай үзмэрүүдийн нэг бөгөөд жил бүр ойролцоогоор 40 сая хүн үүнийг үздэг. 1987 онд энэ өвөрмөц объектыг ЮНЕСКО-гийн дэлхийн соёлын өвийн жагсаалтад оруулсан.

Хананд авираагүй хүн бол жинхэнэ Хятад хүн биш гэдгийг нутгийнхан одоо ч давтах дуртай. Мао Зэдуны хэлсэн энэ хэллэгийг бодит үйл ажиллагаанд уриалсан зүйл гэж ойлгодог. Бүтцийн өндөр нь 10 метр орчим, янз бүрийн хэсэгт 5-8 м өргөнтэй (маш тохиромжтой алхмуудыг дурдахгүй) хэдийгээр хоромхон зуур ч гэсэн жинхэнэ Хятад хүн шиг мэдрэхийг хүсдэг гадаадынхан цөөхөн байдаг. . Нэмж дурдахад, хүрээлэн буй орчны гайхалтай панорама нь өндрөөс нээгддэг бөгөөд үүнийг та эцэс төгсгөлгүй биширдэг.

Хүний гараар бүтээгдсэн энэхүү бүтээл байгалийн ландшафттай хэрхэн зохицож, түүгээр нэг цогцыг бүрдүүлж байгааг та өөрийн эрхгүй гайхдаг. Энэ үзэгдлийн тайлбар нь маш энгийн: Хятадын цагаан хэрэм нь элсэн цөлд биш, харин толгод, уулс, нуруу, гүн хавцлын дэргэд, эргэн тойронд жигд гулзайлгасан байв. Гэтэл эртний Хятадууд яагаад ийм том, өргөтгөсөн бэхлэлт барих шаардлагатай болсон бэ? Барилга хэрхэн өрнөж, хэр удаан үргэлжилсэн бэ? Эдгээр асуултыг энд дор хаяж нэг удаа зочлох азтай хүн бүр асуудаг. Тэдгээрийн хариултыг судлаачид эртнээс хүлээн авч байгаа бөгөөд бид Хятадын цагаан хэрмийн баялаг түүхэн өнгөрсөнд анхаарлаа хандуулах болно. Тэр өөрөө жуулчдад хоёрдмол сэтгэгдэл үлдээдэг, учир нь зарим хэсэг нь маш сайн нөхцөлд байгаа бол зарим нь бүрэн орхигдсон байдаг. Зөвхөн энэ нөхцөл байдал нь энэ объектын сонирхлыг ямар ч байдлаар бууруулдаггүй, харин эсрэгээр.

Хятадын цагаан хэрэм баригдсан түүх

МЭӨ III зуунд Тэнгэрийн эзэнт гүрний удирдагчдын нэг нь эзэн хаан Чин Ши Хуан байв. Түүний эрин үе Дайчин улсуудын үед байсан. Энэ бол хэцүү, маргаантай үе байсан. Төрд дайснууд, ялангуяа түрэмгий хүннүгийн нүүдэлчид тал бүрээс заналхийлж байсан тул тэдний урвагч довтолгооноос хамгаалах шаардлагатай байв. Ийнхүү Цинь гүрний амар амгаланг хэн ч алдагдуулахгүйн тулд өндөр, урт хэрэм барих шийдвэр гарч ирэв. Үүний зэрэгцээ энэ бүтэц нь орчин үеийн хэллэгээр эртний Хятадын хаант улсын хил хязгаарыг тогтоож, цаашид төвлөрөхөд хувь нэмэр оруулах ёстой байв. Энэхүү хана нь "үндэсний цэвэр ариун байдлын" асуудлыг шийдвэрлэх зорилготой байв: варварчуудыг хашиж, хятадууд тэдэнтэй гэрлэх, хүүхэдтэй болох боломжоо хасна.

Хилийн ийм том бэхлэлт барих санаа гэнэт гараагүй. Өмнөх үйл явдлууд аль хэдийн бий болсон. Олон хаант улсууд, жишээлбэл, Вэй, Янь, Жао болон өмнө нь дурдсан Цинь - ижил төстэй зүйлийг барихыг оролдсон. Вэй муж МЭӨ 353 онд хэрмээ босгожээ. e .: Adobe барилгын ажил нь түүнийг Цинь хаант улсаас тусгаарлав. Дараа нь энэ болон бусад хилийн бэхлэлтүүд хоорондоо холбогдож, нэг архитектурын чуулга бий болсон.

Хятадын хойд хэсэгт орших Өвөрмонголын Иншан нурууны дагуу Хятадын цагаан хэрэм баригдаж эхэлжээ. Эзэн хаан түүний замыг зохицуулахын тулд командлагч Мэн Тианыг томилов. Цаашид хийх ажил их байсан. Өмнө нь барьсан ханыг бэхжүүлж, шинэ хэсгүүдээр холбож, уртасгах шаардлагатай байв. Тусдаа хаант улсуудын хоорондох хилийн үүрэг гүйцэтгэж байсан "дотоод" хэрэмүүдийн хувьд тэдгээрийг зүгээр л нураажээ.

Энэхүү гайхамшигт объектын эхний хэсгүүдийг барихад нийт арван жил зарцуулсан бөгөөд Хятадын цагаан хэрэм бүхэлдээ хоёр мянган жилийн турш үргэлжилсэн (зарим нотлох баримтын дагуу бүр 2700 жил). Төрөл бүрийн үе шатанд ажилд нэгэн зэрэг оролцсон хүмүүсийн тоо гурван зуун мянгад хүрсэн. Ерөнхийдөө эрх баригчид хоёр сая орчим хүнийг өөртөө татсан (илүү нарийвчлалтай, албадан) тэдэнтэй нэгдэхийг хүсчээ. Эдгээр нь нийгмийн олон давхаргын төлөөлөгчид байсан: боолууд, тариачид, цэргийн албан хаагчид. Ажилчид хүнлэг бус нөхцөлд ажилласан. Зарим нь хэт их ажлын улмаас нас барж, зарим нь хүнд, эдгэршгүй халдварын хохирогч болжээ.

Тайвшруулахын тулд, наад зах нь харьцангуй, талбай нь өөрөө байхгүй байсан. Барилга нь уулын нурууг даган гүйж, тэдгээрээс гарч буй бүх нурууг тойрч байв. Барилгачид зөвхөн өндөр өргөө төдийгүй олон хавцлыг даван туулж урагшиллаа. Тэдний золиослол дэмий хоосон байсангүй - наад зах нь өнөөгийн үүднээс авч үзвэл: Гайхамшигт барилгын өвөрмөц дүр төрхийг тодорхойлсон газар нутгийн яг ийм ландшафт байв. Хэмжээг нь дурдахгүй өнгөрч болохгүй: хананы өндөр нь дунджаар 7.5 метр хүрдэг бөгөөд энэ нь тэгш өнцөгт тулалдааныг тооцохгүй (тэдгээрийн дагуу бүх 9 метрийг авдаг). Түүний өргөн нь мөн адил биш - доод хэсэгт 6.5 м, дээд талд 5.5 м.

Хятадууд өдөр тутмын амьдралдаа хэрмээ "дэлхийн луу" гэж нэрлэдэг. Энэ нь санамсаргүй зүйл биш юм: хамгийн эхэнд барилгын ажилд ямар ч материалыг, голчлон шороог ашигласан. Үүнийг ингэж хийсэн: эхлээд бамбайг зэгс эсвэл саваагаар нэхэж, шавар, жижиг хайрга болон бусад хийцтэй материалыг хооронд нь давхаргаар дардаг. Эзэн хаан Цинь Ши Хуан төрийн эрхийг авах үед тэд илүү найдвартай чулуун хавтанг ашиглаж эхэлсэн бөгөөд тэдгээр нь бие биенийхээ хажууд тавигдсан байв.

Хятадын цагаан хэрмийн амьд үлдсэн хэсгүүд

Гэсэн хэдий ч зөвхөн олон янзын материалууд нь Хятадын цагаан хэрмийн нэг төрлийн бус байдлыг тодорхойлдоггүй. Цамхагууд нь мөн үүнийг танигдахуйц болгодог. Тэдний зарим нь хана харагдахаас өмнө баригдсан бөгөөд дотор нь баригдсан байв. Бусад өндөрлөгүүд чулуун "хил"-тэй нэгэн зэрэг гарч ирэв. Аль нь өмнө нь, аль нь дараа нь баригдсаныг тодорхойлоход хэцүү биш: эхнийх нь жижиг өргөнтэй, тэгш бус зайд байрладаг бол хоёр дахь нь барилгад органик байдлаар нийцэж, бие биенээсээ яг 200 метрийн зайд байрладаг. Тэдгээр нь ихэвчлэн тэгш өнцөгт хэлбэртэй, хоёр давхарт, цоорхойтой дээд тавцангаар тоноглогдсон байв. Дайсны маневруудыг, ялангуяа урагшлах үед нь энд, ханан дээр байрлах дохионы цамхагуудаас ажиглаж байв.

МЭӨ 206 оноос манай эриний өмнөх 220 оныг хүртэл захирч байсан Хан гүрэн засгийн эрхэнд гарахад Хятадын цагаан хэрэм баруун зүгт Дунхуан хүртэл өргөжиж байв. Энэ хугацаанд уг объект нь цөлийн гүн рүү орсон бүхэл бүтэн харуулын цамхгуудаар тоноглогдсон байв. Тэдний зорилго бол нүүдэлчдийн дайралтаас болж зовж шаналж байсан ачаа барааг хамгаалах явдал юм. Өнөөдрийг хүртэл 1368-1644 оныг хүртэл захирч байсан Мин гүрний үед босгосон хэрмийн гол хэсгүүд хадгалагдан үлджээ. Тэдгээрийг ихэвчлэн илүү найдвартай, удаан эдэлгээтэй материалаар хийсэн - чулуун блок, тоосго. Нэрлэсэн гүрний засаглалын гурван зуун жилийн хугацаанд Хятадын цагаан хэрэм Бохай булангийн эргээс (Шанхайгуаны застав) орчин үеийн Шинжаан-Уйгурын өөртөө засах орон, Ганьсу мужийн (Юменгуан застав) хил хүртэл үргэлжилсэн их хэмжээгээр "өссөн". ).

Хана хаана эхэлж, хаана төгсдөг вэ?

Эртний Хятадын хүний ​​гараар бүтсэн хил нь тус улсын хойд хэсэгт, нэгэн цагт Манжуур, Монголын хил дээр стратегийн ач холбогдолтой байсан Шар тэнгисийн Бохай булангийн эрэгт орших Шанхай-гуан хотоос эхтэй. Энэ бол 10,000 Ли урт хэрмийн хамгийн зүүн цэг юм. Лаолунтоу цамхаг бас энд байрладаг бөгөөд үүнийг "луугийн толгой" гэж нэрлэдэг. Цамхаг нь Хятадын цагаан хэрмийг далайгаар угаадаг тус улсын цорын ганц газар гэдгээрээ алдартай бөгөөд өөрөө буланд 23 метр хүртэл гүнзгийрдэг.

Хөшөөт байгууламжийн хамгийн баруун цэг нь Тэнгэрийн эзэнт гүрний төв хэсэгт орших Жяюгуан хотын ойролцоо байрладаг. Энд Хятадын цагаан хэрэм хамгийн сайн хадгалагдан үлдсэн. Энэ сайт нь 14-р зуунд баригдсан тул цаг хугацааны шалгуурыг тэсвэрлэхгүй байж магадгүй юм. Гэвч байнга бэхжүүлж, засч байсны хүчинд амьд үлджээ. Эзэнт гүрний хамгийн баруун захын заставыг Жяюйошань уулын дэргэд барьжээ. Засвар нь шуудуу, ханаар тоноглогдсон - дотоод ба хагас дугуй хэлбэртэй байв. Мөн заставын баруун болон зүүн талд гол хаалганууд байдаг. Юнтай цамхаг энд бахархалтайгаар зогсдог бөгөөд олон хүн бараг тусдаа үзвэр гэж үздэг. Дотор ханан дээр Буддын шашны судар, эртний Хятадын хаадын хөшөөг сийлсэн байдаг нь судлаачдын байнгын сонирхлыг төрүүлдэг.

Домог, домог, сонирхолтой баримтууд

Удаан хугацааны туршид Хятадын цагаан хэрмийг сансраас харж болно гэж үздэг байв. Түүгээр ч барахгүй энэ домог 1893 онд дэлхийн нам дор тойрог замд нисэхээс нэлээд өмнө үүссэн. Таамаглал ч биш, харин The Century сэтгүүл (АНУ) мэдэгдэл хийсэн. Дараа нь тэд 1932 онд энэ санаа руугаа буцаж ирэв. Тухайн үеийн алдартай шоучин Роберт Рипли уг байгууламжийг сарнаас ч харж болно гэж мэдэгджээ. Сансрын нислэгийн эрин үе эхэлснээр эдгээр мэдэгдлийг няцаав. НАСА-гийн мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар уг биет тойрог замаас бараг харагдахгүй бөгөөд түүнээс дэлхийн гадаргуу хүртэл 160 орчим км зайд оршдог. Хана, дараа нь хүчтэй дурангийн тусламжтайгаар Америкийн сансрын нисгэгч Уильям Погуг харах боломжтой болсон.

Өөр нэг домог бол биднийг Хятадын цагаан хэрэм баригдаж байсан үе рүү шууд хүргэдэг. Эртний домогт хүний ​​яснаас бэлтгэсэн нунтаг нь чулууг хооронд нь холбодог цементлэх зуурмаг болгон ашигладаг байсан гэж ярьдаг. Энд олон ажилчид нас барсан тул түүний хувьд "түүхий эд" гэж хол явах шаардлагагүй байв. Аз болоход энэ бол аймшигтай ч гэсэн зүгээр л домог юм. Эртний мастерууд үнэхээр нунтагаас наалдамхай уусмал бэлтгэсэн бөгөөд зөвхөн бодисын үндэс нь энгийн будааны гурил байв.

Агуу галт Луу ажилчдын замыг зассан гэсэн домог байдаг. Тэрээр мөн аль хэсэгт хана босгох ёстойг зааж өгсөн бөгөөд барилгачид түүний мөрөөр тууштай дагаж байв. Өөр нэг домогт Мен Жин Ниу хэмээх тариачны эхнэрийн тухай өгүүлдэг. Нөхрөө барилгын талбай дээр нас барсныг мэдээд тэр тэнд ирээд тайвшрахгүй уйлж эхлэв. Үүний үр дүнд сайтуудын нэг нь нурж, бэлэвсэн эмэгтэй хайртынхаа шарилыг доороос нь харсан бөгөөд түүнийг авч, булж чадсан юм.

Хятадууд тэргэнцрийг зохион бүтээсэн нь мэдэгдэж байна. Гэхдээ цөөхөн хүн тэднийг том объектын барилгын ажлыг эхлүүлэхэд юу өдөөсөн болохыг мэддэг: ажилчдад барилгын материалыг тээвэрлэхэд тохиромжтой төхөөрөмж хэрэгтэй байв. Стратегийн онцгой ач холбогдолтой Хятадын цагаан хэрмийн зарим хэсгийг усаар дүүргэсэн хамгаалалтын шуудуугаар хүрээлүүлсэн эсвэл шуудуу хэлбэрээр үлдээсэн байв.

Өвлийн улиралд Хятадын цагаан хэрэм

Хятадын цагаан хэрмийн хэсгүүд

Хятадын цагаан хэрмийн хэд хэдэн хэсэг жуулчдад нээлттэй. Тэдний заримыг нь яръя.

БНХАУ-ын орчин үеийн нийслэл Бээжин хоттой хамгийн ойр байрлах застав нь Бадалинг юм (энэ нь бас хамгийн алдартай газруудын нэг юм). Энэ нь Жуёнгуан давааны хойд талд байрладаг бөгөөд хотоос ердөө 60 км зайд оршдог. Энэ нь 1487-1505 он хүртэл захирч байсан Хятадын ес дэх эзэн хаан Хунжийн эрин үед баригдсан. Хананы энэ хэсгийн дагуу дохиоллын тавцан, харуулын цамхагууд байдаг бөгөөд хэрэв та хамгийн өндөр цэгт авирч байвал гайхалтай үзэмжийг өгдөг. Энэ газарт объектын өндөр дунджаар 7.8 метр хүрдэг. Өргөн нь 10 явган хүн эсвэл 5 морь явахад хангалттай.

Нийслэлээс нэлээд ойрхон байрладаг өөр нэг заставыг Мутианью гэдэг бөгөөд түүнээс 75 км зайд, Бээжин хотын харьяа Хуайжоу хотод байрладаг. Энэ хэсэг нь Мин гүрний Лончин (Жу Зайхоу), Ванли (Жу Ижюнь) нарын үед баригдсан. Энэ үед хана нь улсын зүүн хойд бүс нутаг руу огцом эргэлт хийдэг. Нутгийн газар нутаг нь уулархаг, эгц налуу, хадан цохио ихтэй. Застава нь “Их чулуун хил”-ийн гурван салаа зүүн урд үзүүрт нь нийлж, 600 метр өндөрт оршдогоороо онцлог юм.

Хятадын цагаан хэрэм бараг анхны хэлбэрээрээ хадгалагдан үлдсэн цөөхөн дурсгалт газруудын нэг бол Симатай юм. Энэ нь Бээжин хотын Миюн хошуунаас зүүн хойш 100 км зайд орших Губейкоу тосгонд байрладаг. Энэ хэсэг нь 19 км үргэлжилдэг. Өнөөдрийг хүртэл үзэмжгүй үзэмжээрээ гайхшруулж буй зүүн өмнөд хэсэгт хэсэгчлэн хадгалагдан үлдсэн ажиглалтын цамхаг (нийт 14) байдаг.

Хананы хээрийн хэсэг нь Жинчуан хавцлаас эхтэй - энэ нь Ганьсу мужийн Жангё дүүргийн Шандан хошууны зүүн талд байдаг. Энэ газарт барилга байгууламж нь 30 км үргэлжилдэг бөгөөд өндөр нь 4-5 метрийн хооронд хэлбэлздэг. Эрт дээр үед Хятадын цагаан хэрмийг хоёр талдаа хананд бэхэлсэн байсан бөгөөд өнөөг хүртэл хадгалагдан үлджээ. Хавцал өөрөө онцгой анхаарал хандуулах ёстой. 5 метрийн өндөрт, хэрэв та ёроолоос нь тоолж үзвэл, чулуурхаг хадан дээр хэд хэдэн сийлсэн иероглифийг харж болно. Уг бичээс нь "Жинчуан цайз" гэж орчуулагддаг.

Жяюгуан заставаас хойд зүгт орших Ганьсу мужид ердөө 8 км-ийн зайд Хятадын цагаан хэрмийн эгц хэсэг бий. Энэ нь Мин улсын үед баригдсан. Тэрээр нутгийн ландшафтын онцлогоос шалтгаалан ийм үзэл бодлыг хүлээн авсан. Барилгачдын анхаарч үзэх ёстой уулархаг газрын гулзайлтууд нь ханыг шууд ан цав руу эгц уруудахад хүргэдэг. 1988 онд Хятадын эрх баригчид энэ газрыг сэргээн засварлаж, жилийн дараа жуулчдад нээжээ. Харуулын цамхгаас та хананы хоёр талд хүрээлэн буй орчны гайхалтай панораматай болно.

Хятадын цагаан хэрмийн эгц хэсэг

Янгуаны заставын туурь нь эрт дээр үед Их Торгоны замаар Тэнгэрийн эзэнт гүрэн рүү нэвтрэх гарц болж байсан Дунхуан хотоос баруун урагш 75 км зайд оршдог. Эрт дээр үед хананы энэ хэсгийн урт нь ойролцоогоор 70 км байв. Эндээс та гайхалтай чулуун овоолго, шороон ханыг харж болно. Энэ бүхэн эргэлзээ төрүүлдэггүй: энд дор хаяж хэдэн арван цаг, дохионы цамхаг байсан. Гэвч тэд заставын хойд талд Дунддун уулын дохионы цамхагийг эс тооцвол бидний цаг үе хүртэл хадгалагдаагүй байна.

Вэй хэрэм гэгддэг хэсэг нь Чанжян голын баруун эрэгт орших Чаоюандун (Шаньси муж) хотоос эхтэй. Эндээс холгүйхэн Даоизмын таван ариун уулын нэг болох Цинлин нуруунд хамаарах Хуашань хэмээх хойд салаа байдаг. Эндээс Хятадын цагаан хэрэм хойд бүс нутгийг чиглэн хөдөлж байгаа нь эхнийх нь хамгийн сайн хадгалагдан үлдсэн Ченнань, Хонгянь тосгон дахь хэлтэрхийнүүдээр нотлогддог.

Ханыг аврах арга хэмжээ

Олон хүмүүс дэлхийн найм дахь гайхамшиг гэж нэрлэдэг энэхүү өвөрмөц архитектурын объектыг цаг хугацаа өршөөсөнгүй. Хятадын хаант улсуудын удирдагчид сүйрлийг эсэргүүцэхийн тулд чадах бүхнээ хийсэн. Гэсэн хэдий ч 1644-1911 он хүртэл буюу Манж Чин гүрний үе хүртэл Цагаан хэрэм бараг хаягдаж, бүр ч их сүйрэлд өртсөн. Зөвхөн Бадалингийн хэсгийг эмх цэгцтэй байлгаж байсан бөгөөд энэ нь Бээжингийн ойролцоо байрладаг бөгөөд нийслэл рүү орох "урд хаалга" гэж тооцогддог байв. Түүх нь мэдээжийн хэрэг, дагалдах сэтгэлийг тэвчдэггүй ч Шанхайгуаны заставын хаалгыг Манжид нээж дайсныг нэвтрүүлсэн У Сангуй жанжин урваагүй бол Мин улс мөхөхгүй байх байсан. , мөн хананд хандах хандлага хэвээрээ байх байсан - болгоомжтой.

БНХАУ-ын эдийн засгийн шинэчлэлийг үндэслэгч Дэн Сяопин тус улсын түүхэн өвийг хадгалахад ихээхэн анхаарал хандуулсан. Тэрээр 1984 онд хэрэгжиж эхэлсэн Хятадын цагаан хэрмийг сэргээн засварлах ажлыг санаачилсан хүн юм. Үүнийг гадаадын бизнесийн бүтцийн хөрөнгө, хувь хүмүүсийн хандив гэх мэт олон эх үүсвэрээс санхүүжүүлсэн. Мөнгө босгохын тулд 80-аад оны сүүлчээр Тэнгэрийн эзэнт гүрний нийслэлд урлагийн дуудлага худалдаа зохион байгуулсан бөгөөд түүний явцыг зөвхөн тус улсад төдийгүй Парис, Лондон, Нью-Йоркийн тэргүүлэгч телевизийн компаниуд өргөнөөр мэдээлж байв. . Орлогынхоо мөнгөөр ​​багагүй ажил хийсэн ч аялал жуулчлалын төвөөс алслагдсан хананы хэсгүүд гашуун байдалтай хэвээр байна.

1994 оны 9-р сарын 6-нд Бадалин хотод Хятадын цагаан хэрмийн сэдэвчилсэн музей нээгдэв. Гаднах төрхөөрөө ханатай төстэй барилгын ард тэр өөрөө байдаг. Тус байгууллага нь архитектурын өвөрмөц объект болох түүх, соёлын агуу өвийг хэтрүүлэлгүйгээр сурталчлахыг уриалж байна.

Музейн коридор хүртэл түүний доор чимэглэгдсэн байдаг - энэ нь нумарсан байдлаараа ялгагдана, бүхэл бүтэн уртын дагуу "гарцууд", "дохионы цамхагууд", "цайзууд" гэх мэт байдаг. Аялал нь таныг аялж байгаа мэт мэдрэмжийг төрүүлдэг. жинхэнэ Хятадын цагаан хэрэм: тиймээс бүх зүйл сайтар бодож, бодитой байдаг.

Жуулчдад зориулсан тэмдэглэл

Хятадын нийслэлээс хойд зүгт 90 км-т орших хананы бүрэн сэргээгдсэн хэлтэрхийнүүдээс хамгийн урт нь болох Мутяньюй хэсэгт хоёр фуникулер байдаг. Эхнийх нь хаалттай кабинаар тоноглогдсон бөгөөд 4-6 хүнд зориулагдсан, хоёр дахь нь цанын өргөгчтэй төстэй нээлттэй өргөгч юм. Акрофоби (өндөрөөс айх) өвчтэй хүмүүс эрсдэлд орохгүй, явган аялал хийхийг илүүд үздэг боловч энэ нь бас хүндрэлтэй байдаг.

Хятадын цагаан хэрэмд авирах нь хангалттай хялбар боловч буух нь жинхэнэ эрүү шүүлт болж хувирдаг. Баримт нь шатуудын өндөр нь ижил биш бөгөөд 5-30 сантиметр хооронд хэлбэлздэг. Та тэдгээрийг маш болгоомжтойгоор доошлуулах хэрэгтэй бөгөөд зогсохгүй байхыг зөвлөж байна, учир нь түр завсарласны дараа буултыг үргэлжлүүлэх нь илүү хэцүү байдаг. Нэг жуулчин бүр тооцоолсон: хананд хамгийн доод цэг дээр авирах нь 4000 (!) алхамыг даван туулах явдал юм.

Хятадын цагаан хэрэм рүү хэрхэн хүрэх талаар зочлох цаг болжээ

3-р сарын 16-аас 11-р сарын 15-ны хооронд Мутианью сайт руу хийх аялал 7:00-18:00, бусад саруудад 7:30-17:00 цагийн хооронд явагдана.

Бадалинг сайт нь зуны улиралд 06:00-19:00, өвлийн улиралд 07:00-18:00 цагийн хооронд олон нийтэд нээлттэй.

Та 11-3-р сард 8:00-17:00, 4-11-р сард 8:00-19:00 цагийн хооронд Сыматай сайттай танилцах боломжтой.

Хятадын цагаан хэрэм рүү аялах нь аялалын бүлгүүдийн нэг хэсэг болон ганцаарчилсан хэлбэрээр явагддаг. Эхний тохиолдолд жуулчдыг ихэвчлэн Бээжингийн Тяньаньмэний талбай, Ябаолу, Цяньмэнь гудамжнаас хөдөлдөг тусгай автобусаар хүргэдэг бол хоёрдугаарт, нийтийн тээвэр эсвэл бүтэн өдрийн турш хөлсөлсөн жолоочтой хувийн машиныг сонирхсон аялагчдад ашиглах боломжтой.

Эхний сонголт нь Хятадад анх удаа ирж байгаа, хэл мэдэхгүй хүмүүст тохиромжтой. Эсвэл эсрэгээрээ тухайн улсыг мэддэг, хятад хэлээр ярьдаг, гэхдээ тэр үед мөнгөө хэмнэхийг хүсдэг хүмүүс: бүлгийн аялал харьцангуй хямд байдаг. Гэхдээ ийм аялалын үргэлжлэх хугацаа, бүлгийн бусад гишүүдэд анхаарлаа хандуулах шаардлагатай гэх мэт зардал бас бий.

Хятадын цагаан хэрэм хүрэх нийтийн тээврийг ихэвчлэн Бээжинг сайн мэддэг, ядаж хятадаар ярьж, уншдаг хүмүүс ашигладаг. Энгийн автобус эсвэл галт тэргээр явах нь хамгийн сонирхолтой бүлгийн аялалаас ч бага зардал гарах болно. Мөн цаг хэмнэх боломжтой: бие даасан аялал нь жишээлбэл, олон тооны бэлэг дурсгалын дэлгүүрүүдээр зочлох замаар анхаарал сарниулахгүй байх боломжийг олгоно, хөтөч нар борлуулалтаас шимтгэлээ авах гэж жуулчдыг авч явах дуртай байдаг.

Бүтэн өдрийн турш машинтай жолооч түрээслэх нь Хятадын цагаан хэрмийн өөрийн сонгосон хэсэгт хүрэх хамгийн тухтай, уян хатан арга юм. Таашаал нь хямдхан биш, гэхдээ үнэ цэнэтэй юм. Чинээлэг жуулчид ихэвчлэн зочид буудлаар дамжуулан машин захиалдаг. Та үүнийг энгийн такси шиг гудамжнаас барьж болно: ийм байдлаар олон нийслэлийн оршин суугчид гадаадын иргэдэд үйлчилгээгээ санал болгож мөнгө олдог. Жолоочоос утасны дугаар авах эсвэл машиныхаа зургийг авахаа бүү мартаарай, ингэснээр таныг аялан тоглолтоос буцаж ирэхээс өмнө тухайн хүн хаа нэгтээ орхих юм уу машин жолоодох үед удаан хугацаагаар хайх шаардлагагүй болно. .

Дэлхийн хамгийн урт хамгаалалтын байгууламж бол Хятадын цагаан хэрэм юм. Өнөөдөр түүний тухай сонирхолтой баримтууд маш олон байдаг. Энэхүү архитектурын шилдэг бүтээл олон нууцлаг зүйлээр дүүрэн байдаг. Энэ нь янз бүрийн судлаачдын дунд ширүүн маргаан үүсгэдэг.

Хятадын цагаан хэрмийн уртыг одоогоор нарийн тогтоогоогүй байна. Ганьсу мужид орших Жяюгуанаас (Ляодун булан) хүртэл үргэлжилсэн нь зөвхөн мэдэгдэж байна.

Ханын урт, өргөн, өндөр

Бүтцийн урт нь зарим эх сурвалжийн дагуу 4 мянга орчим км, бусад мэдээллээр 6 мянга гаруй км байдаг. 2450 км - төгсгөлийн цэгүүдийн хооронд татсан шулуун шугамын урт. Гэсэн хэдий ч хана нь хаашаа ч шулуун явдаггүй гэдгийг санах нь зүйтэй: энэ нь нугалж эсвэл эргэх болно. Тиймээс Хятадын цагаан хэрмийн урт нь дор хаяж 6 мянган км, магадгүй түүнээс ч их байх ёстой. Бүтцийн өндөр нь дунджаар 6-7 метр, зарим газарт 10 метр хүрдэг. Өргөн - 6 метр, өөрөөр хэлбэл 5 хүн дараалан хана дагуу алхаж, жижиг машин ч амархан өнгөрч болно. Түүний гадна талд том тоосгоор хийсэн "шүд" байдаг. Дотор хана нь 90 см өндөртэй хаалтаар хамгаалагдсан бөгөөд өмнө нь ижил хэсгүүдээр хийсэн ус зайлуулах хоолой байсан.

Барилгын ажил эхлэх

Цинь Ши Хуан хааны үед Хятадын цагаан хэрмийн эхлэл тавигдсан. Тэрээр 246-210 он хүртэл улс орныг удирдаж байжээ. МЭӨ д. Хятадын цорын ганц улсыг бүтээгч - алдарт эзэн хааны нэрээр Хятадын цагаан хэрэм гэх мэт барилга байгууламж баригдсан түүхийг холбодог заншилтай байдаг. Энэ тухай сонирхолтой баримтуудын дунд нэгэн домогт домог байдаг бөгөөд үүний дагуу нэгэн шүүхийн мэргэ төлөгчийн таамаглаж байсан (мөн энэ таамаг олон зууны дараа биелсэн!) Хойд нутгаас ирсэн зэрлэгүүд улс орныг сүйрүүлнэ гэж хэлсний дараа үүнийг барихаар шийдсэн. Цинь гүрнийг нүүдэлчдээс хамгаалахын тулд эзэн хаан урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй хамгаалалтын бэхлэлт барихыг тушаажээ. Тэд дараа нь Хятадын цагаан хэрэм шиг том байгууламж болж хувирав.

Хятадын хойд хэсэгт орших янз бүрийн ноёдын захирагчид Цинь Ши Хуаны хаанчлалаас өмнө ч хилийн дагуу ижил төстэй хэрэм босгож байсныг баримт нотолж байна. Түүнийг хаан ширээнд суух үед эдгээр ханын нийт урт 2 мянга орчим км байв. Эзэн хаан эхлээд тэднийг хүчирхэгжүүлж, нэгтгэсэн. Хятадын цагаан хэрэм ингэж бий болсон. Түүний барилгын талаархи сонирхолтой баримтууд үүгээр дуусахгүй.

Ханыг хэн барьсан бэ?

Боомт дээр жинхэнэ цайзууд баригдсан. Эргүүл, гарнизон үйлчилгээний завсрын цэргийн хуарангууд, харуулын цамхагууд бас баригдсан. "Хятадын цагаан хэрмийг хэн барьсан бэ?" - Та асуух. Үүнийг барихын тулд олон зуун мянган боолууд, олзлогдогчдыг, гэмт хэрэгтнүүдийг цуглуулсан. Ажилчид хүрэлцэхгүй байх үед тариачдыг бөөнөөр нь дайчилж эхлэв. Ши Хуанди хаан нэгэн домогт өгүүлснээр сүнсэнд тахил өргөхийг тушаажээ. Тэрээр баригдаж буй хананд нэг сая хүнийг дүрэлзүүлэхийг тушаажээ. Энэ нь археологийн мэдээллээр батлагдаагүй боловч цамхаг, цайзуудын сууринд ганц булш олдсон байдаг. Тэд зан үйлийн тахил байсан уу, эсвэл Хятадын цагаан хэрмийг босгосон нас барсан ажилчдыг зүгээр л оршуулсан уу гэдэг нь тодорхойгүй хэвээр байна.

Барилга угсралтын ажлыг дуусгах

Ши Хуанди нас барахаас өмнөхөн хэрмийн барилгын ажил дуусчээ. Эрдэмтдийн үзэж байгаагаар улс орон ядуурч, хааныг нас барсны дараа үүссэн үймээн самууны шалтгаан нь хамгаалалтын бэхлэлт барихад асар их зардал гаргасан явдал байв. Гүн хавцал, хөндий, элсэн цөл, хотуудын дагуу, Хятад даяар Их цагаан хэрэм сунаж, мужийг бараг хэзээ ч дийлдэшгүй цайз болгон хувиргасан.

Хананы хамгаалалтын функц

Ийм урт ханыг хамгаалах цэрэг байхгүй тул хожим нь баригдах нь утгагүй гэж олон хүн нэрлэжээ. Гэхдээ энэ нь янз бүрийн нүүдэлчин овог аймгуудын хөнгөн морин цэргээс хамгаалах үүрэг гүйцэтгэсэн гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Олон оронд ижил төстэй байгууламжийг тал хээрийн эсрэг ашиглаж байжээ. Жишээлбэл, эдгээр нь 2-р зуунд Ромчуудын барьсан Траяны хэрэм, мөн 4-р зуунд Украины өмнөд хэсэгт баригдсан Могойн хэрэм юм. Морин цэрэг дайран өнгөрөхийн тулд томоохон талбайг эвдэх эсвэл сүйтгэх шаардлагатай байсан тул морин цэргийн томоохон отрядууд ханыг даван туулж чадаагүй юм. Мөн тусгай хэрэгсэлгүйгээр үүнийг хийхэд амаргүй байв. Чингис хаан 13-р зуунд өөрийн эзэлсэн Чуджи улсын цэргийн инженерүүд болон орон нутгийн явган цэргийн асар олон тооны тусламжтайгаар үүнийг хийж чадсан юм.

Янз бүрийн угсаатнууд хэрмийг хэрхэн арчилж байсан бэ

Дараачийн бүх удирдагчид Хятадын цагаан хэрмийн аюулгүй байдалд санаа тавьжээ. Хоёр гүрэн л үл хамаарах зүйл байв. Эдгээр нь Юань, Монгол гүрэн, мөн Манж Чин улс (сүүлийнх нь тухай бид дараа нь ярих болно) юм. Тэд хэрмийн хойд талын газрыг хянаж байсан тул тэдэнд хэрэггүй байв. Барилгын түүх өөр өөр үеийг мэддэг байсан. Түүнийг хамгаалж байсан гарнизонууд өршөөгдсөн гэмт хэрэгтнүүдээс элсүүлж байсан үе бий. Хананы Алтан дэнж дээр байрлах цамхаг нь 1345 онд Буддын шашны хамгаалагчдыг дүрсэлсэн хөшөөний чимэглэлээр чимэглэгджээ.

1368-1644 онд дараагийн (Мин) хаанчлалын үед ялагдсаны дараа хэрмийг бэхжүүлж, хамгаалалтын байгууламжийг хэвийн байлгах ажлыг хийж байв. Хятадын шинэ нийслэл Бээжин хотоос ердөө 70 километрийн зайд байсан бөгөөд аюулгүй байдал нь хана хэрмээс хамааралтай байв.

Хаанчлалын үед эмэгтэйчүүдийг цамхагт харуулын үүрэг гүйцэтгэж, ойр орчмын газрыг ажиглаж, шаардлагатай бол түгшүүрийн дохио өгдөг байв. Тэд ажилдаа ухамсартай хандаж, анхаарал болгоомжтой ханддаг нь үүнд нөлөөлсөн. Захирамжгүй албан тушаалаа орхиж чадахгүйн тулд азгүй хамгаалагчдын хөлийг тайруулсан домог байдаг.

ардын уламжлал

Бид "Хятадын цагаан хэрэм: сонирхолтой баримтууд" сэдвийг үргэлжлүүлэн дэлгэсээр байна. Доорх хананы зураг нь түүний агуу байдлыг төсөөлөхөд тусална.

Ардын домогт энэ байгууламжийг барьж буй барилгачид ямар аймшигт бэрхшээлийг даван туулсан тухай өгүүлдэг. Мэн Жианг гэдэг эмэгтэй алслагдсан мужаас нөхөртөө дулаан хувцас авчрахаар иржээ. Гэсэн хэдий ч тэрээр хананд хүрч ирээд нөхөр нь аль хэдийн нас барсныг мэдсэн. Эмэгтэй түүний шарилыг олж чадаагүй байна. Тэр энэ хананы дэргэд хэвтээд хэд хоног уйлсан. Чулуунууд хүртэл эмэгтэйн уй гашууд хүрч: Цагаан хэрмийн нэг хэсэг нурж, Мэн Зянгийн нөхрийн яс ил гарсан байна. Эмэгтэй нөхрийнхөө шарилыг гэртээ аваачиж, гэр бүлийн оршуулгын газарт оршуулжээ.

"Барварууд" руу довтолж, сэргээн засварлах ажил

Хана нь "варваруудын" сүүлчийн томоохон довтолгооноос аварч чадаагүй юм. Хөмөрсөн язгууртнууд шар гогцооны хөдөлгөөнийг төлөөлсөн босогчидтой тулалдаж, манжийн олон овог аймгийг тус улсад оруулав. Тэдний удирдагчид засгийн эрхийг булаан авсан. Тэд Хятадад Цинь хэмээх шинэ гүрнийг байгуулжээ. Тэр цагаас хойш Цагаан хэрэм хамгаалалтын ач холбогдлоо алдсан. Тэр эцэст нь эвдэрч сүйрчээ. Зөвхөн 1949 оноос хойш сэргээн засварлах ажил эхэлсэн. Тэднийг эхлүүлэх шийдвэрийг Мао Зэдун гаргасан. Гэвч 1966-1976 онд болсон "соёлын хувьсгал"-ын үеэр эртний архитектурын үнэ цэнийг хүлээн зөвшөөрөөгүй "улаан хамгаалагчид" (Хунвэйбин) хананы зарим хэсгийг нураахаар шийджээ. Гэрчүүдийн хэлснээр тэр дайсан руу дайрсан мэт харав.

Одоо энд зөвхөн албадан ажилчид эсвэл цэргүүдийг илгээгээгүй. Ханан дээрх үйлчилгээ нь нэр төрийн хэрэг болж, язгууртан гэр бүлийн залуучуудын хувьд карьерын хүчтэй урамшуулал болжээ. Үүн дээр байгаагүй хүнийг сайн нөхөр гэж хэлж болохгүй, Мао Зэдун уриа болгон хувиргасан үг яг тэр үед шинэ хэллэг болжээ.

Өнөөдөр Хятадын цагаан хэрэм

Хятадын цагаан хэрэмийг дурдаагүй бол Хятадын тухай нэг ч тодорхойлолт бүрэн байхгүй. Түүний түүх бол бүхэл бүтэн улсын түүхийн тал хувь нь гэдгийг нутгийн иргэд хэлж, уг байгууламжийг үзэхгүйгээр ойлгох боломжгүй юм. Мин гүрний үед барилгын ажилд ашигласан бүх материалаар 5 метр өндөр, 1 метр зузаан ханыг нугалах боломжтойг эрдэмтэд тооцоолжээ. Дэлхийг бүхэлд нь хүрээлэхэд хангалттай.

Хятадын цагаан хэрэм нь сүр жавхлантай адилгүй. Энэ барилгыг дэлхийн өнцөг булан бүрээс сая сая жуулчид үздэг. Түүний цар хүрээ өнөөг хүртэл гайхширсаар байна. Хүн бүр хананд зочлох цагийг харуулсан гэрчилгээг газар дээр нь худалдаж авах боломжтой. Хятадын эрх баригчид энэхүү агуу дурсгалыг хамгийн сайн хадгалж үлдэхийн тулд энд нэвтрэхийг хязгаарлахаас өөр аргагүйд хүрчээ.

Хана сансраас харагдаж байна уу?

Энэ бол сансар огторгуйгаас харагдах цорын ганц хүний ​​гараар бүтээгдсэн объект гэж удаан хугацааны туршид итгэж байсан. Гэсэн хэдий ч энэ үзэл баримтлалыг саяхан үгүйсгэв. Хятадын анхны сансрын нисгэгч Ян Ли Вэн хичнээн хичээсэн ч энэхүү хөшөө дурсгалыг харж чадахгүй байгаагаа гунигтайгаар хүлээн зөвшөөрсөн байна. Сансрын анхны нислэг хийх үед Хятадын хойд хэсгийн агаар илүү цэвэр байсан тул Хятадын цагаан хэрэм эрт харагдаж байсантай холбоотой байж болох юм. Бүтээлийн түүх, түүний тухай сонирхолтой баримтууд - энэ бүхэн өнөөг хүртэл энэхүү сүр жавхлант барилгыг хүрээлүүлсэн олон уламжлал, домогтой нягт холбоотой байдаг.

Хятадын цагаан хэрмийг "Урт хэрэм" ч гэж нэрлэдэг. Түүний урт нь 10 мянган ли буюу 20 гаруй мянган километр бөгөөд өндөрт нь хүрэхийн тулд арваад хүн нэг нэгнийхээ мөрөн дээр зогсох ёстой ... Үүнийг Шар тэнгисээс Төвд хүртэл сунаж тогтсон эргэлдэх луутай зүйрлэдэг. уулс. Дэлхий дээр үүнтэй төстэй бүтэц байхгүй.

Тэнгэрийн сүм: Бээжин дэх эзэн хааны тахилын ширээ

Хятадын цагаан хэрэм барих ажил эхэлсэн

Албан ёсны хувилбараар бол Хүннүгийн нүүдэлчдийн довтолгооноос төрөө хамгаалах зорилгоор Цин Ши-Хуанди эзэн хааны үед Дайчин улсуудын үед (МЭӨ 475-221) барилгын ажил эхэлж, арван жил үргэлжилсэн байна. Хоёр сая орчим хүн ханыг барьсан бөгөөд энэ нь Хятадын нийт хүн амын тавны нэгийг эзэлж байв. Тэдний дунд янз бүрийн ангиллын хүмүүс байсан - боолууд, тариачид, цэргүүд ... Командлагч Мэн Тиан барилгын ажлыг удирдаж байв.

Домогт өгүүлснээр эзэн хаан өөрөө ид шидийн цагаан морь унаж, ирээдүйн бүтцийн маршрутыг зурж байжээ. Морь нь бүдэрсэн газарт тэд харуулын цамхаг босгосон ... Гэхдээ энэ бол зүгээр л домог юм. Гэвч Мастер, түшмэл хоёрын маргааны түүх илүү үнэмшилтэй харагдаж байна.

Баримт нь ийм их хэмжээний барилга барихад авъяаслаг гар урчууд-барилгачид шаардлагатай байсан. Хятадуудын дунд тэд маш олон байсан. Гэхдээ нэг нь оюун ухаан, авхаалж самбаагаараа онцгойрч байв. Тэрээр гар урлалдаа маш чадварлаг байсан тул ийм барилга барихад хичнээн тоосго шаардагдахыг нарийн тооцоолж чаддаг байв ...

Харин эзэн хааны түшмэл Багшийн чадварт эргэлзэж, болзол тавьжээ. Хэрэв тэд хэлэхдээ, Мастер зөвхөн нэг тоосгоор андуурсан бол тэр өөрөө энэ тоосгоныг дарханы хүндэтгэлд зориулж цамхаг дээр суулгана. Хэрэв алдаа хоёр тоосго хийвэл тэр бардам зангаа буруутгах болно - хатуу шийтгэл дагах болно ...

Барилгад маш их чулуу, тоосго орсон. Эцсийн эцэст, хананаас гадна харуулын цамхаг, хаалганы цамхагууд бас боссон. Маршрутын туршид тэдний 25,000 орчим байсан. Тиймээс эртний алдарт торгоны замын ойролцоо байрладаг эдгээр цамхгуудын нэг дээр та бусдаас ялгаатай нь өрлөгөөс мэдэгдэхүйц цухуйсан тоосго харж болно. Энэ бол түшмэлийн чадварлаг мастерт хүндэтгэл үзүүлэхээр амласантай ижил зүйл гэж тэд хэлэв. Тиймээс тэр амласан ялаас мултарсан.

Хятадын цагаан хэрэм бол дэлхийн хамгийн урт оршуулгын газар юм

Гэхдээ ямар ч шийтгэл хүлээгээгүй ч хэрэм барих явцад маш олон хүн амиа алдсан тул энэ газрыг "дэлхийн хамгийн урт оршуулгын газар" гэж нэрлэдэг байв. Барилгын зам бүхэлдээ нас барагсдын ясаар дүүрсэн байв. Нийтдээ хагас сая орчим нь байгаа гэж мэргэжилтнүүд хэлж байна. Шалтгаан нь ажлын нөхцөл тааруу байсан.

Домогт өгүүлснээр, хайртай эхнэр нь эдгээр золгүй хүмүүсийн нэгийг аврахыг оролдсон. Тэр өвлийн дулаан хувцастай түүн рүү яаравчлав. Нөхрийнхөө үхлийн талаар газар дээр нь мэдээд Мэн, тэр эмэгтэйн нэр байсан бөгөөд гашуунаар уйлж, нулимс асгаруулан хананых нь хэсэг нурж унав. Тэгээд эзэн хаан хөндлөнгөөс оролцов. Нэг бол тэр бүхэл бүтэн хана эмэгтэйчүүдийн нулимснаас мөлхөх вий гэж айсан уу, эсвэл үзэсгэлэнтэй бэлэвсэн эмэгтэйн гунигтай байдалд дуртай байсан - нэг үгээр түүнийг ордондоо аваачихыг тушаав.

Тэр эхэндээ зөвшөөрч байгаа мэт санагдаж байсан ч нөхрөө зохих ёсоор оршуулахын тулд л болсон. Дараа нь үнэнч Мэн өөрийгөө үймээн самуун руу шидэж амиа хорлосон ... Мөн ийм үхэл хэр олон тохиолдсон бэ? Гэсэн хэдий ч төрийн томоохон ажил өрнөж байхад хохирогчдын бүртгэл үнэхээр байдаг уу ...

Ийм "хашаа" нь үндэсний хэмжээний чухал объект байсан гэдэгт эргэлзэхгүй байв. Түүхчдийн үзэж байгаагаар уг хэрэм нь "Тэнгэрийн дундад гүрэн"-ийг нүүдэлчдээс тийм ч их хамгаалсангүй, харин хятадуудыг хайрт эх орноосоо зугтахгүйн тулд өөрсдөө хамгаалж байсан ... Тэд Хятадын хамгийн агуу аялагч Сюань Цзанг байсан гэж ярьдаг. хилийн харуулын сумны мөндөрт шөнө дунд, хулгайгаар хананд авирах...

Уильям Линдси тэргүүтэй Британийн археологичдын хэсэг 2011 оны намар шуугиан дэгдээсэн нээлт хийжээ: Хятадаас гадна орших Хятадын цагаан хэрмийн нэг хэсэг нь Монголоос олдсон. Энэхүү асар том байгууламжийн үлдэгдэл (100 км урт, 2.5 метр өндөр) Монголын өмнөд хэсэгт орших говиос олджээ. Эрдэмтэд энэ олдворыг Хятадын алдартай үзмэрүүдийн нэг хэсэг гэж дүгнэжээ. Ханын хэсгийн материалд мод, шороо, галт уулын чулуу орно. Барилга өөрөө МЭӨ 1040-1160 оны үеийнх юм. Тэртээ 2007 онд Монгол, Хятадын хил дээр мөн л Линдсигийн зохион байгуулсан экспедицийн үеэр Хан гүрний үеийнхтэй холбоотой хананы нэлээд хэсэг олдсон юм. Тэр цагаас хойш хэрмийн үлдэгдэл хэлтэрхийг хайх ажил үргэлжилсээр эцэст нь Монголд амжилттай болсон. Хятадын цагаан хэрэм бол архитектурын хамгийн том дурсгалуудын нэг бөгөөд эртний үеийн хамгийн алдартай хамгаалалтын байгууламжуудын нэг гэдгийг бид санаж байна. Энэ нь Хойд Хятадын нутгаар дайран өнгөрч, ЮНЕСКО-гийн Дэлхийн өвийн жагсаалтад багтсан.

Тэд үүнийг МЭӨ 3-р зуунаас барьж эхэлсэн гэж нийтээр хүлээн зөвшөөрдөг. Цинь улсын төрийг "хойд зэрлэгүүд" - Хүннүгийн нүүдэлчин ард түмний довтолгооноос хамгаалах. Манай эриний 3-р зуунд Хан гүрний үед хэрмийг дахин барьж, баруун тийш сунгасан. Цаг хугацаа өнгөрөхөд хэрэм нурж эхэлсэн боловч Мин гүрний үед (1368-1644) Хятадын түүхчдийн үзэж байгаагаар хэрмийг сэргээн, бэхжүүлсэн байна. Бидний цаг үе хүртэл хадгалагдан үлдсэн хэсгүүд нь ихэвчлэн 15-16-р зуунд баригдсан. Манж Чин гүрний засаглалын гурван зууны туршид (1644 оноос хойш) Тэнгэрийн эзэнт гүрний шинэ удирдагчид хойд зүгээс хамгаалалт шаардлагагүй байсан тул хамгаалалтын бүтэц нь эвдэрч, бараг бүх зүйл нуран унасан. Зөвхөн бидний үед буюу 1980-аад оны дундуур хананы хэсгүүдийг сэргээн засварлах ажил Зүүн хойд Азийн нутаг дэвсгэрт төрт ёсны эртний гарал үүслийн материаллаг нотолгоо болж эхэлсэн.

Оросын зарим судлаачид (Суурь шинжлэх ухааны академийн ерөнхийлөгч А.А. Тюняев болон түүний хамтрагч, Брюсселийн их сургуулийн хүндэт доктор В.И. Семейко) тус улсын хойд хил дээрх хамгаалалтын байгууламжийн гарал үүслийн талаархи нийтээр хүлээн зөвшөөрсөн хувилбарт эргэлзэж байна. Цинь гүрэн. 2006 оны 11-р сард нэгэн нийтлэлдээ Андрей Тюняев энэ сэдвийн талаархи бодлоо дараах байдлаар томъёолжээ: "Таны мэдэж байгаагаар орчин үеийн Хятадын нутаг дэвсгэрийн хойд хэсэгт өөр, илүү эртний соёл иргэншил байсан. Энэ нь ялангуяа Зүүн Сибирийн нутаг дэвсгэрт хийсэн археологийн олдворуудаар олон удаа нотлогдсон. Уралын Аркаимтай харьцуулахуйц энэхүү соёл иргэншлийн гайхалтай нотолгоог дэлхийн түүхийн шинжлэх ухаан хараахан судалж, ойлгоогүй байгаа төдийгүй Орос улсад зохих үнэлгээг аваагүй байна. Эртний хананы тухайд Тюняевын хэлснээр "хананы нэлээд хэсэг дэх цоорхойнууд хойд зүгт биш, харин өмнө зүг рүү чиглэсэн байдаг. Энэ нь хананы хамгийн эртний, сэргээн засварлаагүй хэсгүүдээс гадна сүүлийн үеийн гэрэл зураг, хятад зургийн бүтээлүүдээс ч тодорхой харагдаж байна.

2008 онд Ленинградын Улсын Их Сургуульд болсон "Кириллээс өмнөх славян бичиг ба Христийн өмнөх славян соёл" олон улсын анхдугаар их хуралд А.С. Пушкина Тюняев "Хятад - Оросын дүү" илтгэл тавьж, тэрээр Хойд Хятадын зүүн хэсгийн нутаг дэвсгэрээс неолитын үеийн керамик эдлэлийн хэлтэрхийг толилуулжээ. Керамик дээр дүрсэлсэн тэмдгүүд нь хятад тэмдэгтүүд шиг харагдахгүй байсан ч эртний Оросын руниктай бараг бүрэн давхцаж байгааг харуулсан - 80 хүртэл хувь.

Археологийн хамгийн сүүлийн үеийн мэдээлэлд үндэслэн судлаач шинэ чулуун зэвсгийн болон хүрэл зэвсгийн үед Хойд Хятадын баруун хэсгийн хүн ам Кавказоид байсан гэж үзэж байна. Үнэхээр Сибирь даяар, Хятад хүртэл Кавказчуудын муми олддог. Генетикийн мэдээллээс үзэхэд энэ популяцид Хуучин Оросын гаплогрупп R1a1 байсан.

Энэ хувилбар нь эртний Славуудын домог зүйгээр дэмжигддэг бөгөөд энэ нь эртний Оросын зүүн зүг рүү чиглэсэн хөдөлгөөний тухай өгүүлдэг - тэднийг Богумир, Славуня, тэдний хүү Скиф нар удирдаж байжээ. Эдгээр үйл явдлууд, ялангуяа Велесийн номонд тусгагдсан байдаг бөгөөд үүнийг эрдэм шинжилгээний түүхчид хүлээн зөвшөөрдөггүй.

Тюняев болон түүний дэмжигчид Хятадын цагаан хэрмийг Европ, Оросын дундад зууны үеийн хэрмүүдтэй төстэй байдлаар барьсан бөгөөд гол зорилго нь галт зэвсгээс хамгаалах явдалд анхаарлаа хандуулж байна. Ийм байгууламжийг барьж байгуулах ажил 15-р зуунаас өмнө эхэлсэн бөгөөд байлдааны талбарт их буу болон бусад бүслэлтийн зэвсэг гарч ирэв. 15-р зуунаас өмнө умард нүүдэлчид гэгдэх их буу байгаагүй.

Эдгээр мэдээлэлд үндэслэн Тюняев зүүн Ази дахь хэрмийг дундад зууны үеийн хоёр улсын хилийг тэмдэглэсэн хамгаалалтын байгууламж болгон барьсан гэж үзэж байна. Газар нутаг заах тухай тохиролцоонд хүрсний дараа босгосон. Энэ нь Тюняевын хэлснээр Оросын эзэнт гүрэн, Чин гүрний хоорондох хил яг хэрмийн дагуу өнгөрч байсан үеийн газрын зургаар нотлогддог.

Бид "Дэлхийн түүх"-ийн 10 боть эрдэм шинжилгээний бүтээлд толилуулсан 17-18-р зууны хоёрдугаар хагаст Чин гүрний үеийн газрын зургийн тухай ярьж байна. Тэр газрын зураг дээр Оросын эзэнт гүрэн, Манжийн эзэнт гүрэн (Чин гүрэн) хоёрын хилийн дагуу яг урсаж буй хэрмийг нарийвчлан харуулсан байна.

Амстердам дахь Хатан хааны академиас хийсэн XVIII зууны Азийн газрын зураг дээр хоёр газарзүйн тогтоцыг зааж өгсөн: хойд хэсэгт - Тартария (Тартари), өмнөд хэсэгт - Хятад (Хятад), хойд хил нь ойролцоогоор үргэлжилдэг. 40-р параллель, өөрөөр хэлбэл яг хана дагуу. Энэ газрын зураг дээр ханыг зузаан шугамаар тэмдэглэсэн бөгөөд "Muraille de la Chine" гэсэн шошготой байна. Одоо энэ хэллэгийг ихэвчлэн франц хэлнээс "Хятад хана" гэж орчуулдаг.
Гэсэн хэдий ч шууд орчуулбал утга нь арай өөр байна: muraille ("хана") нь угтвар үгтэй барилгад (Нэр үг + угтвар үг + нэр үг) ба la Chine гэдэг үг нь хананы объект, харьяаллыг илэрхийлдэг. Энэ бол "Хятадын хана" юм. Аналогууд дээр үндэслэн (жишээлбэл, де ла Конкорд - Place de la Concorde), тэгвэл Мурайл де ла Чин нь Европчууд Хятад гэж нэрлэдэг улсын нэрээр нэрлэгдсэн хана юм.

Франц хэл дээрх "Muraille de la Chine" - "Хятадаас ирсэн хана", "Хятадаас тусгаарлах хана" гэсэн өөр орчуулгууд байдаг. Үнэхээр орон сууц, байшинд биднийг хөршөөсөө тусгаарладаг ханыг хөршийн хана гэж нэрлэдэг бөгөөд биднийг гудамжнаас тусгаарладаг хана нь гаднах хана юм. Бид хилийн нэрсийн хувьд ижил зүйлтэй: Финландын хил, Украины хил ... Энэ тохиолдолд тэмдэг нэр нь зөвхөн Оросын хилийн газарзүйн байршлыг заана.

Дундад зууны Орос улсад бэхлэлт барихад ашигладаг сүлжмэл шон буюу "халим" гэсэн үг байсан нь анхаарал татаж байна. Тиймээс Москва дүүргийн Китай-город гэж 16-р зуунд ижил шалтгаанаар өгсөн - уг барилга нь 13 цамхаг, 6 хаалга бүхий чулуун хэрэмээс бүрддэг ...

Түүхийн албан ёсны хувилбарт тусгагдсан үзэл бодлын дагуу Хятадын цагаан хэрэм МЭӨ 246 онд баригдаж эхэлсэн. Эзэн хаан Ши Хуандигийн үед түүний өндөр 6-7 метр байсан бөгөөд барилгын зорилго нь хойд нүүдэлчдээс хамгаалах явдал байв.

Оросын түүхч Л.Н. Гумилёв: "Хана 4000 км үргэлжилсэн. Түүний өндөр нь 10 метрт хүрч, харуулын цамхаг 60-100 метр тутамд босдог байв. Тэрээр мөн тэмдэглэхдээ: "Ажил дуусахад Хятадын бүх зэвсэгт хүчин ханан дээр үр дүнтэй хамгаалалт зохион байгуулахад хангалтгүй байсан. Үнэн хэрэгтээ, хэрэв цамхаг бүр дээр жижиг отряд байрлуулсан бол хөршүүд нь цугларч, тусламж үзүүлэхээс өмнө дайсан түүнийг устгах болно. Гэсэн хэдий ч хэрэв том отрядууд хоорондоо бага зайд байрладаг бол дайсан нь улсын дотоод хэсэгт амархан, үл үзэгдэх байдлаар нэвтрэх цоорхой үүсдэг. Хамгаалагчгүй цайз цайз биш.”
Хэдэн зуу гаруй жилийн настай эртний ханыг засдаггүй, харин дахин босгодог нь Европын туршлагаас мэдэгдэж байгаа бөгөөд энэ нь удаан хугацааны туршид материал нь ядарч, зүгээр л нурж унадагтай холбоотой юм. Гэхдээ Хятадын ханатай холбоотойгоор уг байгууламжийг хоёр мянган жилийн өмнө барьсан боловч амьд үлдсэн гэсэн үзэл баримтлал батлагджээ.

Бид энэ асуудлын талаар маргаан үүсгэхгүй, харин зүгээр л хятадын болзоог ашиглаж, хананы өөр өөр хэсгүүдийг хэн, хэний эсрэг барьсан болохыг хараарай. Хананы эхний ба гол хэсэг нь манай эринээс өмнө баригдсан. Шар мөрний зарим хэсгийг оруулаад хойд өргөргийн 41-42 градусын дагуу урсдаг.
Цинь улсын баруун ба хойд хил нь зөвхөн МЭӨ 221 он гэхэд. Энэ үед баригдсан хананы хэсэгтэй давхцаж эхлэв. Энэ газрыг Цинь улсын оршин суугчид биш, харин хойд хөршүүд барьсан гэж үзэх нь логик юм. МЭӨ 221-206 он хүртэл Цинь мужийн хилийг бүхэлд нь дагуулан хана босгожээ. Нэмж дурдахад, үүнтэй зэрэгцэн эхний хананаас баруун болон хойд зүгт 100-200 км зайд хамгаалалтын хоёр дахь шугам - өөр нэг хана баригдсан.

Тухайн үед эдгээр газар нутгийг хянадаггүй байсан тул Цинь хаант улс үүнийг барьж чадахгүй нь гарцаагүй.
Хан гүрний үед (МЭӨ 206 оноос МЭ 220 он хүртэл) өмнөх хэрмүүдээс баруун тийш 500 км, хойд зүгт 100 км зайд байрлах хананы хэсгүүдийг барьсан. Тэдний байршил нь энэ муж улсын хяналтанд байдаг нутаг дэвсгэрийн тэлэлттэй тохирч байв. Өнөөдөр өмнөд эсвэл хойд зүгийн эдгээр хамгаалалтын байгууламжийг хэн барьсан гэдгийг хэлэхэд хэцүү байна. Уламжлалт түүхийн үүднээс авч үзвэл - Умардын дайчин нүүдэлчдээс өөрийгөө хамгаалахыг эрмэлзэж байсан Хан гүрний улс.

1125 онд Журчэн хаант улс, Хятад хоёрын хоорондох хил нь Шар мөрний дагуу урсдаг байсан - энэ нь барьсан хананы байршлаас өмнө зүгт 500-700 км зайд оршдог. Мөн 1141 онд энх тайвны гэрээнд гарын үсэг зурсан бөгөөд үүний дагуу Хятадын Сун гүрэн өөрийгөө Журчэнь Жинь улсын вассал гэж хүлээн зөвшөөрч, түүнд их хэмжээний алба гувчуур төлөхөө амлав. Гэсэн хэдий ч Хятадын газар нутаг нь Шар мөрний өмнө зүгт байрладаг байсан бол түүний хилээс хойд зүгт 2100-2500 километрийн зайд хэрмийн өөр нэг хэсгийг босгожээ. 1066-1234 онд баригдсан хэрмийн энэ хэсэг нь Аргун голын ойролцоох Борзя тосгоноос хойш Оросын нутаг дэвсгэрээр дамжин өнгөрдөг. Үүний зэрэгцээ Хятадаас хойд зүгт 1500-2000 километрийн зайд Их Хинганы дагуу байрлах хананы өөр нэг хэсгийг барьжээ.
Гэхдээ найдвартай түүхэн мэдээлэл байхгүйн улмаас ханыг барьж буй хүмүүсийн харьяаллын талаар зөвхөн таамаглал дэвшүүлж болох юм бол энэхүү хамгаалалтын бүтцийн архитектур дахь хэв маягийг судлах нь илүү нарийвчлалтай болгох боломжийг олгодог. таамаглал.

Одоо Хятадад байгаа хананы архитектурын хэв маяг нь түүнийг бүтээгчдийн "гарын мөр"-ийн барилгын онцлог шинж чанараар тодорхойлогддог. Дундад зууны үед хананы хэсгүүдтэй төстэй хана, цамхагийн элементүүдийг зөвхөн Оросын төв бүс нутгуудын эртний Оросын хамгаалалтын байгууламжуудын архитектураас олж болно - "хойд архитектур".

Андрей Тюняев Хятадын хана болон Новгородын Кремлийн хоёр цамхагийг харьцуулахыг санал болгож байна. Цамхагийн хэлбэр нь адилхан: тэгш өнцөгт, дээшээ бага зэрэг нарийссан. Хоёр цамхагийн дотор талын хананаас цамхагтай ханатай ижил тоосгон доторлогоотой дугуй нуман хаалгаар хаагдсан хаалга байдаг. Цамхаг бүр нь хоёр дээд "ажлын" давхартай. Хоёр цамхагийн нэгдүгээр давхарт дугуй нуман цонх хийсэн. Хоёр цамхагийн нэгдүгээр давхарт байрлах цонхны тоо нэг талдаа 3, нөгөө талдаа 4 байна. Цонхны өндөр нь ойролцоогоор ижил байна - ойролцоогоор 130-160 сантиметр.

Цоорхойнууд нь дээд (хоёр дахь) давхарт байрладаг. Тэдгээр нь 35-45 см орчим өргөнтэй тэгш өнцөгт нарийн ховил хэлбэрээр хийгдсэн байдаг.Хятадын цамхагт ийм цоорхойнуудын тоо 3 гүн, 4 өргөн, Новгородод нэг - 4 гүн, 5 өргөн байна. "Хятадын" цамхагийн дээд давхарт дөрвөлжин нүхнүүд түүний захаар урсдаг. Новгородын цамхагт ижил төстэй нүхнүүд байдаг бөгөөд тэдгээрээс модон дээвэр дээр тулгуурласан дам нурууны үзүүрүүд гарч ирдэг.

Хятадын цамхаг болон Тула Кремлийн цамхагтай харьцуулахад байдал ижил байна. Хятад болон Тула цамхагуудын өргөн нь ижил тооны цоорхойтой - тус бүр 4. Мөн ижил тооны нуман хаалга - тус бүр 4. Дээд давхарт, том цоорхойнуудын хооронд жижиг нүхнүүд байдаг - Хятад, Тула цамхагуудын ойролцоо. Цамхагийн хэлбэр нь хэвээрээ байна. Тула цамхагт хятадын нэгэн адил цагаан чулууг ашигладаг. Нуман хаалга нь ижил аргаар хийгдсэн: Тула хаалган дээр - "Хятад" -д орох хаалганууд.

Харьцуулбал та Никольскийн хаалганы (Смоленск) Оросын цамхаг, Никицкийн хийдийн хойд цайз хана (Переславль-Залесский, 16-р зуун), Суздаль дахь цамхаг (17-р зууны дунд үе) зэргийг ашиглаж болно. Дүгнэлт: Хятадын хэрмийн цамхгуудын дизайны онцлог нь Оросын Кремлийн цамхгуудын бараг ижил төстэй байдлыг харуулж байна.Хятадын Бээжин хотын амьд үлдсэн цамхгуудыг Европын дундад зууны үеийн цамхагуудтай харьцуулах нь юу хэлэх вэ? Испанийн Авила, Бээжин хотын цайзын хана нь бие биентэйгээ маш төстэй, ялангуяа цамхагууд нь маш олон удаа байрладаг бөгөөд цэргийн хэрэгцээнд зориулж бараг ямар ч архитектурын дасан зохицох чадваргүй байдаг. Бээжингийн цамхагууд нь зөвхөн цоорхойтой дээд тавцантай бөгөөд хананы бусад хэсгүүдтэй ижил өндөрт байрладаг.
Испани болон Бээжингийн цамхагуудын аль нь ч Оросын Кремлийн цамхаг, цайзын хэрэмээс харагддаг шиг Хятадын хэрмийн хамгаалалтын цамхагуудтай тийм их төстэй байдаггүй.
Энэ бол түүхчдэд эргэцүүлэн бодох боломж юм.