Англи хэл дээрх дэлхийн хамгийн урт хана. Дэлхийн хамгийн алдартай хананууд. Хүйтэн дайны үеийн Берлиний хана
Домогт Хятадын цагаан хэрмийн тухай сонсоогүй хүн дэлхийд цөөхөн. Дэлхийн хамгийн урт зохиомлоор босгосон байгууламж урт жилүүдХятад улсын бэлгэ тэмдэг болсон ч өөрийн гэсэн нууцтай. Өнөөдөр та 25 сурах болно гайхалтай баримтуудТаны хувьд шинэ зүйл болох Хятадын цагаан хэрмийн тухай.
25. Бараг хүн бүр энэ ханыг 6276.442 километр урт гэж боддог ч үнэндээ түүний урт нь 8851.392 километр юм. Эхний утга нь хананы бодит урт боловч үнэн хэрэгтээ байгалийн саад тотгорыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. бүрэлдэхүүн хэсэгхана.
24. Ханыг барихад хоёр мянга гаруй жил зарцуулсан. Хананы эхний хэсгүүдийг МЭӨ 8-р зуунд тавьсан.
23. Олон жилийн туршид хананы нэр өөрчлөгдсөн. Анх "Саад", "Ревелри" эсвэл "Цайз" гэж нэрлэгддэг байсан бөгөөд хожим нь "Нил ягаан хил", "Луугийн нутаг" гэх мэт яруу найргийн нэрсийг олж авсан. Энэ нь зөвхөн 19-р зууны сүүлчээр л нэрээ авсан бөгөөд өнөөг хүртэл бидний мэддэг.
22. Хэдийгээр хана нь хоёр мянга гаруй жилийн настай боловч ихэнх ньхэсэг хугацаанд бусад орны оршин суугчдад мэдэгдэхгүй байв. Хятадын цагаан хэрэм дээр гишгэх анхны европчууд бол Португаличууд байсан бөгөөд тэдний дунд алдарт нээгдэгч Бенто де Гойс багтжээ.
21. Тэр хэсгийг өгүүлсэн домог барилгын материалхүний яснаас бүтсэн - тэд худал хэлдэг. Чухамдаа тэр үед байсан бүх эд зүйлс, тухайлбал шороо, чулуу, мод, тоосго, шавар хавтан, шохой зэрэг нь хана барих материал болж байв.
20. Хананы зарим хэсгийг нямбай арчилж засварлаж байхад бусад хэсэг нь эвдэрсэн байна. 1970-аад оны үед ханыг харгислалын бэлгэдэл гэж үздэг байсан бөгөөд хүмүүс хананы зарим хэсгийг байшиндаа барилгын материал болгон ашиглахыг уриалж байсан.
19. 1644 онд Мин гүрний сүүлчийн захирагчийг түлхэн унагаснаар ханыг албан ёсоор барьж дуусгасан. Түүнээс хойш өөр зүйл байхгүй барилгын ажил, хананы бүрэн бүтэн байдлыг хангахад шаардлагатай зүйлсээс бусад.
18. Хамгийн өргөн хэсэгтээ хана нь 9 метр өргөн, хамгийн дээд өндөр нь 3,66 метр юм. Хананы хамгийн өндөр цэг нь дэлхийн гадаргуугаас 7.92 метрийн зайд байрладаг.
17. On Энэ мөчхэрмийг барихад яг хэдэн хүн оролцсоныг тодорхойлоход хэцүү ч зарим судалгаагаар энэ тоо 800 мянга давсан байж магадгүй юм.
16. Хятадын цагаан хэрэм сарнаас харагддаг гэсэн алдартай домог байдаг. Гэвч бодит байдал дээр тийм биш, Хятадын цагаан хэрэм сарнаас харахад 2 милийн зайнаас хүний үс шиг харагддаг.
15. Үнэн хэрэгтээ, нүцгэн нүдээр хэрмийг дэлхийн гадаргуугаас ердөө 150 километрийн өндөрт орших дэлхийн хамгийн доод тойрог замаас ч ялгах боломжгүй юм. Зарим сансрын нисэгчид үүнийг сансраас харсан гэж мэдэгдэж байсан ч бодит байдал дээр тэд ханыг гол мөрөнтэй андуурсан нь тогтоогджээ.
14. Хойд зүгийн довтолгооноос хамгаалсан нь хана барих цорын ганц шалтгаан биш байв. Мөн хилийн хяналтыг хөнгөвчлөх, импортын бараанд татвар ногдуулах, худалдаа, цагаачлалыг зохицуулахад ашиглаж ирсэн.
13. Домогт өгүүлснээр асар том луу хэрэм барих газар, чиглэлийг ажилчдад зааж өгсөн байдаг. Тэрээр улсын хилийн дагуу алхаж, ажилчид түүний мөрний газарт хана босгожээ. Зарим хүмүүс хананы үүсгэсэн хэлбэр нь нисдэг луутай төстэй гэж маргадаг.
12. Хятадын цагаан хэрэмд зочилсон их хэмжээний алдартай хүмүүсболон улс төрчид, тэр дундаа Америкийн ерөнхийлөгчид: Жорж В.Буш, Рональд Рейган, Ричард Никсон, Барак Обама нар.
11. Хана нь зарим спортын тэмцээн болдог газар байсан. 1987 онд Британийн холын зайн гүйгч Уильям Линдсей ханан дээр ганцаараа 2400 гаруй км замыг туулсан.
10. Барилгын тэргэнцрийг Хятадын цагаан хэрэм барьж байх үед хятадууд зохион бүтээжээ.
9. Олон зууны туршид олон мянган тулаан, тулаанууд ханан дээр тулалдаж байсан. Сүүлийн тулаан 1938 онд Хятад-Японы хоёрдугаар дайны үеэр болсон.
8. Ханын дагуу ижил зайд баригдсан бэхлэгдсэн харуулын цамхагууд дохионы станц болж, утаа, туг, гэрэлт дохио ашиглан хол зайд мэдээ дамжуулдаг байв.
7. Ханын рельефийн хамгийн өндөр цэг нь Бээжингээс холгүй орших Хэйта ууланд орших бөгөөд далайн түвшнээс дээш 5000 гаруй метрийн өндөрт хүрдэг.
6. Энэхүү ханыг барих явцад олон зуун мянган ажилчид амиа алдсан тул "Дэлхийн хамгийн урт оршуулгын газар" гэгддэг. Тэдний олонх нь хананы сууринд булагдсан байв.
5. 1987 онд ЮНЕСКО уг ханыг дэлхийн хамгийн том үндэсний болон түүхэн дурсгалт газруудын нэгээр бүртгэсэн.
4. Зарим тур операторууд шөнийн аялал зохион байгуулдаг. Шөнийн цагаар ханыг гэрлийн шугамаар гэрэлтүүлдэг бөгөөд энэ нь урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй ид шид, эртний уур амьсгалыг бий болгодог.
3. Хэмжээ нь маш том тул ханыг арчлахад хэцүү байдаг. Одоогоор Цагаан хэрмийн нийгэмлэг болон Цагаан хэрмийн олон улсын анд нөхөд гэсэн хоёр байгууллага үүнд оролцож байна.
2. Хятадын соёлын чухал хэсэг болохын хувьд хэрэм нь домог, нууцлаг зүйлсээр хүрээлэгдсэн байв. Хамгийн алдартай домог бол Цинь гүрний үед ханан дээр албадан ажилуулсан тариачны эхнэр Мэн Жиан Нугийн түүх юм. Нөхөр нь ажлын үеэр нас барж, хананд булагдсан гэсэн гашуун мэдээ эмэгтэйд хүрэхэд тэр маш их уйлсан тул нөхрийнхөө шарилыг нуусан хананы хэсэг нь уйлахаас нь болж нурж, түүнд ийм боломж олгов. түүнийг хэвийн оршуулах. Энэ түүхийн дурсгалд зориулж ханан дээр хөшөө босгов.
1. Хятадын цагаан хэрэм бол тус улсын жуулчдын хамгийн их очдог газар юм. Жил бүр хэдэн арван сая жуулчид энд ирдэг. 10-р сарын 1-нд Хятадын үндэсний баярын үеэр 8 сая гаруй хүн хананд зочилсон нь дээд амжилт тогтоов.
Аялал жуулчлалын ертөнц
1587
18.12.16 12:17
12-р сарын дундуур Мэтт Дэймон, Педро Паскал нарын баатрууд Азийн дайчдад туслахаар ирдэг "Цагаан хэрэм" түүхэн жүжиг нээлтээ хийлээ. Бид энэ арга хэмжээг дэлхийн алдартай ханануудын түүвэрт зориулахаар шийдсэн. Нэгэн цагт рок хөгжимчин ажиллаж байсан "Камчатка"-ын ойролцоох Санкт-Петербург дахь Цойн дурсгалын хананд хэн нэгэн маш их хайртай бөгөөд хэн нэгэн нь дэлхийн хамгийн алдартай ханан дээр Бурханаас тусламж гуйхаар Иерусалимд юм цуглуулдаг.
Бидний өвөг дээдэс ханыг дайснууд эсвэл амьтдаас хамгаалах хэрэгсэл болгон зохион бүтээсэн. Өнөөдөр алдартай хана нь илүү их зүйл болсон - биширцгээе!
Тэд хамгаалалт байсан - тэд архитектурын дурсгалууд болсон: гаригийн алдартай хана
Вавилоны хэрэм Иракт, хаалганууд нь Германы нийслэлд байдаг
Эртний Месопотами дахь хот-улс - эрч хүчтэй, хөл хөдөлгөөнтэй Вавилон - МЭӨ 570-аад онд цэцэглэн хөгжиж байв. Тэр үед Небухаднезар хааны зарлигаар түүнийг өндөр, бат бөх хэрмүүд хүрээлсэн байв. Одоо энэ нь орчин үеийн Иракийн нутаг дэвсгэр (Багдадаас өмнө зүгт 85 км орчим) юм.
Вавилоны хэрмийг бага багаар сэргээж байгаа бөгөөд тэдний гол эрдэнэс болох Иштар дарь эхийн хаалга Пергамон музейд (Берлин) хадгалагдаж байна. Цэнхэр паалантай хавтангууд нь шинэ мэт харагдах бөгөөд луу, бухын рельефүүд гялалзсан хэвээр байна.
Өөр нэг алдартай түүхэн дурсгалт газар болох алдарт Трой хэрэм нь Туркийн баруун хойд хэсэгт байрладаг. Эдгээр нь хамгийн их байдаг хамгийн эртний ханаөнөөг хүртэл хадгалагдан үлдсэн. Археологичдын ачаар тэдгээрийг үзэх боломжтой болсон. Домогт Троягийн хана нь МЭӨ 13-р зуунд баригдсан бөгөөд Хомерын тодорхойлсон хот арван жилийн бүслэлтэд өртсөнийг бидэнд сануулж байна.
Туркийн Дярбакир хотод
Гэхдээ Туркийн эсрэг талын төгсгөлд (зүүн өмнөд хэсэгт) 9-р зуунд хар базальтаар хийсэн бусад алдартай хана байдаг. Одоо тэд Диярбакир хотын онцлох газар болжээ: тэд орчин үеийн барилгуудын яг голд 5.4 км-ийн урттай тойрог хэлбэртэй байдаг. Ханан дээр төвөгтэй тоосгоны ажил, энэ цогцолбор дөрвөн хаалга, хуаран, агуулахуудболон 82 харуулын цамхаг.
Cougar's Teeth: Перу дахь Саксайхуаман цайзын хана
Перугийн Кузко хот нь нэгэн цагт Инкийн эзэнт гүрний нийслэл байжээ. Түүнээс холгүйхэн эртний Мачу Пикчугийн дэлхийд алдартай дурсгалт газар байдаг (хотоос ая тухтай аяллын галт тэрэг явдаг). Мөн Кускод (хойд захад) сайн өнгөлсөн чулуугаар барьсан Саксайхуаман цайзын асар том хэрэм босч байна. Гурван зэрэгцээ хана нь бат бөх бөгөөд нэг ч цоорхойгүй - чулуунуудын хооронд нимгэн цаас ч багтахгүй. Энэ газар ЮНЕСКО-гийн хамгаалалтад байдаг. Сонирхолтой зүйл: Куског пуугар хэлбэрээр барьсан, цайзыг толгод дээр барьж, махчин амьтдын толгойг дүрсэлсэн, зигзаг хана нь шүдийг бэлэгддэг.
Орчин үеийн Зимбабве дахь Их Зимбабвегийн хэрэм
Дэлхийн хамгийн алдартай ханануудын зарим нь (мөн Сахарын цөлийн өмнөд хэсэгт орших хүний гараар бүтсэн хамгийн том барилга) нь нэгэн цагт хаант улсын нийслэл байсан хуучин хотын Их Зимбабвегийн хэрэм юм. Эдгээр хамгаалалтыг төмрийн зэвсгийн сүүлчийн үед босгосон бөгөөд одоо маш сайн хадгалагдан үлдсэн байна. Периметрийн дотор 19-р зуунд оршин суугчид орхисон хотоос үлдсэн бүх балгасууд байдаг. Их Зимбабве нь Зимбабве муж улсын Масвинго мужид байрладаг.
Хорватын Стон хотын хана: үзэсгэлэнт газрын арын дэвсгэр дээр
Европт өөрийн гэсэн алдартай хэрмүүд байдаг бөгөөд тэдгээрийн дотор Пельешак хойг (Хорватын өмнөд хэсэг) дээрх Стон хотын хэрэм байдаг. Тэд 15-р зуунд Дубровник (болон Дубровник Бүгд Найрамдах Улс) хотын хамгаалалтын хоёр дахь шугам болгон хойгийн хамгийн нарийхан цэгт баригдсан. Хана нь үнэт давстай нуураар хамгаалагдсан бөгөөд энэ нь эрдэнэсийн санд ихээхэн орлого авчирсан. Одоо хана нь үзэсгэлэнтэй ландшафтаар хүрээлэгдсэн бөгөөд ой модтой толгодтой хиллэдэг.
Шотланд ба Английн хоорондох хил: Хадрианы хана
МЭ 2-р зууны эхээр Ромчууд Шотландын овог аймгуудын колониуд (орчин үеийн Их Британийн нутаг дэвсгэр) дээр довтлохоос урьдчилан сэргийлэх зорилготой Хадрианы хэрмийг барьж эхлэв. Цаг хугацаагаар дэмий үрэгдсэн хана нь Ирландын тэнгисээс хойд зүг хүртэл үргэлжилдэг бөгөөд Англи, Шотландын хилийн нэг төрөл юм. Энэ бол Европ дахь хамгийн урт хана бөгөөд жуулчдын сонирхлыг татах чухал газар юм.
Хүйтэн дайны үеийн Берлиний хана
Берлиний хана оргил үедээ улс төрийн шалтгаанаар боссон " хүйтэн дайн»1961 онд хотыг зүүн, баруун гэсэн хоёр бүсэд хуваасан. Зөвлөлтийг дэмжигч эрх баригчид зүүн германчуудыг баруун зүг рүү зугтахыг ингэж зогсоохыг оролдсон. Саад нь үр дүнтэй болсон боловч хэрмийг даван туулах зоригтой зоригтнууд үргэлж байсан ч зарим нь эрх чөлөөний замд нас баржээ. Нийтдээ "хил"-ийг давж чадсан таван мянга гаруй хүн бий. 1989 онд Европ тивийн хамгийн алдартай хана нурж, түүний зарим хэсэг нь түүхэн дурсгалт газар болон үлдсэн бөгөөд одоо түүн дээр тод граффити зурж байна.
Еврейчүүдийн гол бунхан: Иерусалим дахь Баруун хана
Баруун хана гэж нэрлэгддэг Баруун хэрэм нь Хуучин хотын зүрхэнд Иерусалимд байрладаг. Энэ бол Израилийн гол бунхануудын нэг бөгөөд мэдээжийн хэрэг дэлхийн хамгийн алдартай хана юм. Хананы хагасыг (гудамжны түвшнээс доогуур) эртний үед буюу МЭӨ 19-р зуунд (Хоёрдугаар сүмийн үеийн төгсгөл) босгосон нь эрдэмтдийн үзэж байгаагаар энэ бол сүмийн уулын хананы амьд үлдсэн хэсэг юм. Баруун хананы дээд хэсгийг сүмийг устгасны дараа манай эрин үед аль хэдийн барьж дуусгасан. Мөргөлчид хананы олон цоорхойд тэмдэглэл үлдээдэг - Төгс Хүчит Бурханд ханддаг хүсэлтүүд.
Хамгийн алдартай хана нь олон мянган километр үргэлжилдэг
Сарнаас харагддаг гэгддэг манай гарагийн хамгийн алдартай хана бол Хятадын цагаан хэрэм бөгөөд долоон хананы нэг юм. орчин үеийн гайхамшгуудСвета. Сарны тухай - энэ нь мэдээжийн хэрэг худал юм. Гэвч дэлхийн тойрог замаас хана харагдана. Энэ нь МЭӨ 3-р зуунаас 17-р зууны хооронд (хананд шинэ хэсгүүд, байгууламжууд нэмэгдсэн үед) хойд овгуудаас эзэнт гүрнийг хамгаалах зорилгоор баригдсан. Энэхүү хана нь ЮНЕСКО-гийн хамгаалалтад байдаг бөгөөд хамгийн том архитектурын дурсгалт газар гэж тооцогддог: түүний урт нь 8.8 мянган км-ээс их (бусад эх сурвалжийн дагуу - 21 мянга гаруй км), хэрэв та бүх хэсэг, мөчрүүдийг тооцвол.
Хятадын цагаан хэрэм бол өнөөг хүртэл хадгалагдан үлдсэн эртний эртний гол дурсгалуудын нэг юм. Хүний гараар бүтээсэн энэхүү өвөрмөц бүтээл жил бүр олон сая жуулчдыг татдаг.
Үүний зэрэгцээ 9000 км урт, хана нь 5-8 метр, дунджаар 6-7 метр зузаантай энэ том байгууламжийг ямар дайснуудаас хамгаалах ёстой, хэр үр дүнтэй байх талаар олон хүмүүс маш тодорхойгүй төсөөлөлтэй байдаг. өндөр, ажиллагаатай.
Суурин амьдралын хэв маягт шилжсэн ихэнх ард түмний нэгэн адил хятадууд байнга махчин довтолгоо хийдэг нүүдэлчдийн асуудалтай тулгардаг.
МЭӨ 3-р зууны үед хэрмийн эхний хэсгүүдийг барьж эхэлсэн бөгөөд дараа нь Хятадын хойд хээр талд амьдардаг нүүдэлчин ард түмэн болох Хүннүгийн эсрэг хамгаалах зорилготой байв.
Их эзэн хааны барилгын талбай
Дайчин гэгддэг улсуудын үе дуусахтай зэрэгцэн Эзэн хаан Цинь Ши Хуанугсаатнаас ЦиньТархай бутархай Хятадын газар нутгийг өөрийн удирдлаган дор нэгтгэсэн , дагуу хана барихыг тушаав Уул нуруудХойд Хятадын Иншан.
Барилга угсралтын ажил нь өмнө нь баригдсан хэсгүүдийг бэхжүүлэх, шинээр барих зэргээр үргэлжилсэн. Үүний зэрэгцээ, орон нутгийн захирагчид бие биенийхээ газар нутгийг хуваахын тулд босгосон хананы хэсгүүд байсан: эзэн хааны тушаалаар тэдгээрийг нураах ёстой байв.
Цинь Ши Хуаны үед уг хэрмийг барихад арав орчим жил үргэлжилсэн. Зам, эх үүсвэргүйн улмаас цэвэр ус, түүнчлэн хоол хүнс хүргэхэд хүндрэлтэй байсан тул барилгын ажил маш хэцүү байсан. Үүний зэрэгцээ барилга угсралтын ажилд 300 мянга хүртэл хүн оролцож, нийтдээ 2 сая хүртэлх хятадуудыг татан оролцуулжээ. Өлсгөлөн, өвчин эмгэг, уйтгар гунигтай ажил нь олон арван мянган барилгачдын аминд хүрсэн.
Цинь Ши Хуан эзэн хааны дүр. Фото: Олон нийтийн газар
Циний үеэс өмнө ханыг хамгийн эртний материалаар, голчлон дэлхийг дарах замаар барьсан. Шавар, хайрга болон бусад орон нутгийн материалыг давхаргууд нь мөчир эсвэл зэгсээр хийсэн бамбайнуудын хооронд дарагдсан байв. Заримдаа тоосго хэрэглэдэг байсан ч шатаадаггүй, харин наранд хатаадаг байв. Циний үед зарим газарт чулуун хавтанг ашиглаж эхэлсэн бөгөөд тэдгээрийг нягтруулсан шороон давхарга дээр бие биентэйгээ ойртуулсан байв.
Цамхагууд нь хананы нэг хэсэг юм. Хана барихаас өмнө босгосон зарим цамхагууд дотор нь баригдсан. Ийм цамхаг нь ихэвчлэн хананы өргөнөөс илүү нарийхан байдаг бөгөөд тэдгээрийн байршил нь санамсаргүй байдаг. Ханатай хамт босгосон цамхагууд бие биенээсээ 200 метрийн зайд байрладаг байв.
"Урт хэрэм томорч, эзэнт гүрэн нуран унав."
Эзэнт гүрний үед Хан(МЭӨ 206 - МЭ 220 он) хэрмийг баруун тийш сунгаж, нүүдэлчдийн дайралтаас худалдааны цувааг хамгаалахын тулд цөлийн гүн рүү чиглэн харуулын цамхаг барьжээ.
Дараалсан захирагч бүр хананд хувь нэмрээ оруулахыг хичээсэн. Олон газар дайралтаас биш, чанар муутай материалаас болж эвдэрсэн тул хэд хэдэн удаа хана босгожээ.
Хятадын цагаан хэрмийн зураг. Лондонд хэвлэгдсэн нэвтэрхий толь бичгээс авсан зураг. 1810-1829 Фото: www.globallookpress.com / Шинжлэх ухааны музей
Өнөөдрийг хүртэл хадгалагдан үлдсэн Хятадын цагаан хэрмийн хэсгүүдийг тэр үед барьсан Мин гүрэн(1368-1644 он). Энэ хугацаанд тэдгээр нь ихэвчлэн тоосго, блокоос баригдсан бөгөөд үүний ачаар бүтэц нь илүү бат бөх, найдвартай болсон. Энэ үед хэрэм зүүнээс баруун тийш шар тэнгисийн эрэг дэх Шанхайгуан заставаас Ганьсу муж, Шинжаан-Уйгурын өөртөө засах орны хилийн Юмэнгуан застав хүртэл үргэлжилсэн.
Хятадын цагаан хэрмийн гол парадокс нь эх орноо хамгаалах даалгавруудыг шийдэж чадаагүй явдал юм.
Ханыг барихад зарцуулж, сүйрсэн гэдгийг хятадууд өөрсдөө хүлээн зөвшөөрсөн хүний амьдралогт төлөөгүй.
« Цинь хүмүүс варваруудаас хамгаалах зорилгоор Урт хэрмийг барьсан.
Урт хана дээшээ ургаж, эзэнт гүрэн доошоо эргэв.
Өнөөдөр хүмүүс түүнийг шоолж инээдэг ...
Зүүн талаараа хэрэм барина гэж зарласан даруйд
Баруун зүгт варваруудын сүрэг дайрсан гэж зайлшгүй мэдээлсэн", - гэж Хятадын яруу найрагч XVII бичжээ Ван Шитон.
Хятадын цагаан хэрмийн гэрэл зураг, 1907. Зураг: Олон нийтийн өмч
Битгий тойроод бай, тэгэхээр хахууль өг
Хятадын цагаан хэрэм үр дүнгүй байсны сонгодог жишээ бол Мин гүрний уналтын түүх юм.
Ирээдүйн Манжийн гүрний (Чин гүрэн) цэргүүд командлагчийн арми хамгаалж байсан ханан дахь Шанхайн гарц гэгдэх хэсэгт ойртов. Ву Сангуй... Арми түрэмгийлэгчдийн довтолгоог зогсоож чадсан ч Ву Сангуй тэдэнтэй тохиролцохоор шийдсэний үр дүнд дайсан Хятадын гүнд саадгүй нэвтэрчээ.
Өмнө нь ийм түүхүүд байсан. Хятадын цагаан хэрэм нь тусдаа бэхлэлтийн хэлтэрхийнүүдийн нэгдэл учраас нүүдэлчид нэг бол тэдгээрийн хоорондын завсар руу нэвтэрч, эсвэл түүнийг хамгаалахаар дуудагдсан хүмүүст авлига өгдөг байв.
Жишээлбэл, ийм зүйл хийсэн Чингис хаанХойд Хятадыг эзэлсэн. Монголчууд эдгээр нутгийг 1368 он хүртэл 150 орчим жил захирч байжээ.
Чин гүрэн 1911 он хүртэл Хятадыг захирч байсан тэрээр засгийн эрхэнд гарсан түүхээ санаж, хананд төдийлөн ач холбогдол өгөөгүй. Бээжингээс 75 км-ийн зайд орших хананы Бадала хэсгийг л эмх цэгцтэй байлгасан. Дашрамд хэлэхэд тэр бол өнөөдөр жуулчдын хамгийн их зочилдог хүн юм.
1933 онд "Хятадын цагаан хэрмийг хамгаалах" гэж нэрлэгддэг Хятад-Японы дайны нэг хэсэг байсан. Хятадын арми Чан Кайшихананы зүүн хэсгийн эргэлт дээр Японы цэргүүд болон Манж-Гогийн хүүхэлдэй улсуудын довтолгоог няцаахыг оролдов. Хятадууд ялагдаж, Цагаан хэрэмээс өмнө зүгт 100 километрийн зайд цэрэггүй бүс байгуулж, Хятад цэргээ байрлуулах эрхгүй болсноор тулалдаан өндөрлөв.
Нөхөр Дэн Шяопины аялал жуулчлалын газар
Хятадууд Европчууд Цагаан хэрэм зэрэг орон нутгийн оршин суугчдын үүднээс ийм ашиггүй байгууламжийг сонирхож байгааг чин сэтгэлээсээ гайхшруулж ирсэн.
Харин 1980-аад онд Хятадын удирдагч Дэн СяопинЭнэ байгууламж нь улс оронд ашиг тусаа өгөх боломжтой гэж шийдсэн. Түүний санаачилгаар 1984 онд ханыг сэргээн босгох томоохон төслийг эхлүүлсэн.
1987 онд Хятадын цагаан хэрэм ЮНЕСКО-гийн Дэлхийн өвийн жагсаалтад орсон. Зарим шинжээчдийн үзэж байгаагаар түүхийн туршид баригдсан уг байгууламж өнөөдөр 1 сая орчим хүний амийг авч одсон бөгөөд жил бүр 40 сая жуулчин хүлээн авдаг.
Үүний зэрэгцээ аялал жуулчлалын бүсээс алслагдсан хананы хэсгүүд нурсаар байна. Зарим хэсэг нь хурдны зам, төмөр зам барих ажилд саад учруулдаг тул зориудаар устгадаг.
Хятадын цагаан хэрмийн тухай хамгийн түгээмэл домогуудын нэг бол харагдахуйц байдаг. нүцгэн нүдсансраас. Зөвлөлтийн сансрын нисгэгчид болон Америкийн сансрын нисгэгчдийн цөөхөн хэдхэн хүн тойрог замаас ханыг хамгийн тохиромжтой нөхцөлд харж чадсан гэдгээ хүлээн зөвшөөрсөн. Үүний зэрэгцээ тэдний үгэнд эргэлзэж байв. 2003 оны аравдугаар сард Хятадын сансрын нисгэгч Ян ЛивэйХятадын цагаан хэрмийг харах боломжгүй гэж мэдэгджээ.
Хятадын цагаан хэрмийн хиймэл дагуулаас авсан зураг Фото: Public Domain
Өнөөдөр зарим нь хэрвээ хүсвэл сансраас ханыг харах боломжтой гэж үздэг. хамгийн тохиромжтой нөхцөл, мөн ажиглагч урьдчилан харах шаардлагатай газрыг нарийн тооцоолох болно. Гэсэн хэдий ч ийм танилцуулга мэдэгдэл нь зөвхөн баталж байна: Хятадын цагаан хэрмийг яг ийм байдлаар харах бараг боломжгүй юм.
Хятадын цагаан хэрэм бол архитектурын хамгийн том дурсгалуудын нэг юм. Түүний урт нь 8851.8 км бөгөөд бараг бүх Хятадын хойд хэсгийг дайран өнгөрдөг.
Түүхчдийн баталж буйгаар түүний бүтээн байгуулалт МЭӨ 3-р зуунд Цинь гүрний Цинь Шихуанди эзэн хааны удирдлаган дор эхэлсэн. Түүнийг юуны түрүүнд нүүдэлчин Хүннүгийн дайралтаас эх орноо хамгаалсан гэж үздэг. Үүнийг нутгийн хүн амын тавны нэг буюу нэг сая орчим хүн барьсан нь анхаарал татаж байна.
Хамгаалахаас гадна хана нь бусад үүргийг гүйцэтгэх ёстой байсан: төрийн субьектүүдийг нүүдэлчин амьдралын хэв маягт шилжихээс хамгаалах, мөн Хятадын эзэнт гүрний хил хязгаарыг тогтоох.
Хэсэг хугацааны дараа бусад дайснуудын дайралтаас хамгаалахын тулд түүн дээр харуулын цамхаг барьжээ. Дашрамд дурдахад, өнөөг хүртэл хадгалагдан үлдсэн хананы гол хэсэг нь Мин гүрний үед (1368-1644 он) баригдсан. Энэ нь чулуун блок, тоосгоор баригдсан бөгөөд энэ нь бүтцийг хангалттай бат бөх болгох боломжтой болгосон. Гэсэн хэдий ч дараагийн Манжийн хаант улс ((1644-1911) уг барилгыг үл тоомсорлож, үүний үр дүнд цаг хугацаа, гадаад хүчин зүйлийн нөлөөн дор бүрэн бус гурван зуунд бараг устгагджээ. орчин... 19-р зууны төгсгөлд сонинууд ханыг бүрэн нураах тухай тэмдэглэл хүртэл нийтлэв.
Тиймээс 1984 онд уг барилгыг сэргээн засварлах хөтөлбөр эхэлсэн. бэлэн мөнгөүүнд дотоодын болон гадаадын компаниуд хуваарилагдсан. Өнөөг хүртэл судлаачид хананы аль нэг цаг үед хамаарах хэсгүүдийг олдог. Эрдэмтдийн үзэж байгаагаар ийм алдагдсан хэлтэрхий маш олон байдаг.
Асуултанд - Дэлхийн хамгийн урт архитектурын барилга уу? зохиогчийн өгсөн Хамсаатанхамгийн сайн хариулт бол Хятадын цагаан хэрэм
Тэд үүнийг Дайчин хаант улсын эрин үед барьж эхэлсэн. Хятадын нутаг дэвсгэр дээр байгуулагдсан хаант улсуудын хооронд эцэс төгсгөлгүй дайн болж байв. Юуны өмнө Хятадын хойд хилийг нүүдэлчдийн (Хүннү) түрэмгийллээс хамгаалах үүрэг гүйцэтгэсэн. Гэхдээ тэр даруй баригдсан гэж битгий бодоорой. Эхэндээ энэ нь зөвхөн тусдаа хэсэг байсан бөгөөд стратегийн чухал объектуудыг хамгаалах зорилгоор босгосон байв.
Чин улсын үед Хятадыг нэгтгэсний дараа хэрэм барих ажил үргэлжилсээр байв. Хананы салангид хэсгүүдийг холбосноор түүнийг урт (10,000 ли, 6,700 км) хүчирхэг хамгаалалтын байгууламж болгон хувиргах боломжтой байв. Чин гүрний үед хараахан байгаагүй орчин үеийн тоног төхөөрөмжбарилгын зориулалттай. Тухайн үед хятадууд ийм том байгууламж барьж чадсан нь гайхшралыг төрүүлсээр байна орчин үеийн хүмүүс... Хятадын цагаан хэрэм баригдсан тухай сонирхолтой домог байгаагүй бол тэр чигээрээ хятад болж чадахгүй байх байсан. Домогуудын нэгийг энд дүрсэлж байгаадаа баяртай байна. 
Мэн Жианнюгийн найз охин хулуунд төрсөн. Хулууг Мэн гэр бүлд тарьсан боловч түүний оройн нэг мөчир нь хөрш Жингийн гэр бүлд тархсан тул түүнийг Мэн Жианню гэж нэрлэжээ. Нэгэн удаа түүнийг цөөрөмд сэлж байхад нь үйлчлэгч Фан Цилян түүнийг харжээ. Тиймээс тэр Фан Цилянтай гэрлэхээс өөр аргагүй болжээ. Бал сараа өнгөрөөж байхдаа баригдаж, Хятадын цагаан хэрэм барих ажилд илгээв. Түүнийг олон жил хүлээсэн ч хүлээлгүй өөрөө очиж хана барих талбайгаас хайжээ. Гэтэл хананд ирэхэд нөхөр нь нас барсан гэж хэлээд хананд хананд наасан байв. Түүний уй гашуу хэмжээ хязгааргүй байв. Тэр хананы ирмэг дээр суугаад чангаар уйлж, өөрийгөө доош шидэв. Энэ бол Хятадын цагаан хэрэм барих тухай гашуун үнэн. 
Чин улсын дараа, Хань улсын болон 5 гүрний үед Хятадын цагаан хэрэм улам бэхжиж, өргөжиж байв.
Мин улсын үед нүүдэлчдийн байнгын дайралтаас болж хэрмийн зарим хэсгийг олон удаа сэргээн босгох шаардлагатай болжээ. Бидний харж байгаа хана яг тэр үед гарч ирэв. Түүний нийт урт нь 6700 гаруй км. Дундаж өндөр нь 7-8 метр, суурийн өргөн нь ойролцоогоор 5-6 метр, орой нь 5 метр орчим өргөнтэй байдаг. Хамгийн гайхалтай нь түүнийг барих явцад уулархаг ландшафтыг харгалзан үзсэн, өөрөөр хэлбэл зарим газар ууланд байрладаг. 
Одоогоор ЮНЕСКО-гийн Дэлхийн өвд бүртгэгдсэн байна.
-аас хариу Хялбарчлах[гуру]
Хятадын цагаан хэрэм
-аас хариу Тэнгэр[гуру]
Нэмэх юм ч алга...
-аас хариу Нейропатологич[гуру]
-Дэлхийн хамгийн урт архитектурын байгууламж бол Хятадын хойд хэсгийн уулсаар урсдаг Хятадын цагаан хэрэм юм. Түүний нийт урт нь 6.7 мянган километр юм. Уг хэрмийг Чунцюгийн үед (МЭӨ 770-475 оны хавар, намар) барьж эхэлсэн ба Жангуогийн үед (МЭӨ 475-221 он) үргэлжилсэн.
Японы бяцхан арлууд хар салхи, газар хөдлөлт, цунами зэрэгт байнга өртдөг. Гэхдээ энэ нь япончуудыг бүрэн өвөрмөц архитектурын объект барихад саад болохгүй. 1955 онд далай дээгүүр гүүр барихаар шийдсэн.
10 жилийн нөр их хөдөлмөр амжилтаар баталлаа - 3911 метр зургаан эгнээтэй гүүр бэлэн боллоо. Энэ нь дэлхийн хамгийн урт дүүжин гүүр бөгөөд 1991 метрийн өндөр нь дэлхийн хамгийн урт ангилалд багтдаг. Миёо виадук гарч ирэхээс өмнө Акаши-Кайкё өөр нэг цолтой байсан - хамгийн өндөр тулгуурын эзэн. Тэдний өндөр нь 298 метр юм. Гэхдээ би үүнийг Францын барилгад өгөх ёстой байсан.
Санжусангендо сүм
SANJUSANGENDO ( албан ёсны нэр Rengeoin) нь 1164 онд баригдсан бөгөөд дэлхийн хамгийн урт модон байгууламж юм. Түүний нэр нь 33 (санжусан) тооноос гаралтай - баганын хооронд маш олон цоорхой байдаг. Мянган гарт Канноны гол гайхамшигт дүрсийг 1254 онд тэр үед 82 настай уран барималч Танкай сийлсэн байдаг. Толгой дээр
Хөшөөнүүд нь Будда Амидагийн бяцхан дүрийг багтаасан өөр арван толгойг агуулдаг. Гол хөшөөний хоёр талд 1000 жижиг хөшөө эгнүүлсэн байна. Канон нь 33 илрэлтэй гэж үздэг тул энэ танхимд түүнийг шүтдэг хүмүүс тэр даруй 33 033 Каннон өршөөлийг дууддаг. 1-р сарын 5, Насны өдөр, сүмд гол танхимын нэг захаас нөгөө зах хүртэл сум харвадаг залуу эмэгтэйчүүдийн дунд байт харвааны тэмцээн зохион байгуулдаг.
Мөн дэлхийн хамгийн урт нь худалдааны төвБукингемширийн Милтон Кейнс хотод баригдахад 40 сая фунт стерлинг зарцуулагдсан. Түүний нийт урт нь 720 м.
Ихэнх урт хонгилДалайн ёроолд - Ла-Маншийн сувгаар 49.94 км урт төмөр замын хонгил. Энэхүү туннель нь нийт уртаараа Сейкан туннелээс (Япон) доогуур боловч усан доорх хэсэг нь 14.7 км юм. Seikana-аас урт. Хонгил 1994 онд албан ёсоор нээгдсэн.
Дэлхийн хамгийн урт галзуу хулгана бол Хойд Йоркшир мужийн Рипон дахь Lightwater Valley Тим Парк дахь Ultimat Ride юм. ган хоолойурт нь 2.29 км.
Хамгийн урт тойрог зам бол 195.5 км урт Лондонгийн М-25 тойрог зам юм. 1972-1986 он хүртэл үргэлжилсэн түүний барилгын ажилд 909 сая фунт стерлинг, өөрөөр хэлбэл 1 миль тутамд 7.5 сая фунт стерлинг зарцуулсан нь дэлхийн "хамгийн үнэтэй" замуудын нэг юм.
Дэлхийн хамгийн өргөн цар хүрээтэй, хамгийн урт метроны систем нь Лондонд байдаг. Лондонгийн метроны нийт урт нь 408 км. , үүнээс 154 км. газар доорх хонгилууд дээр унаж, 32 км. замууд нь гадаргуутай ойрхон урсдаг бөгөөд дээд талын хучаастай байдаг.
-аас хариу Мастер Ди[гуру]
Хятадын цагаан хэрэм
-аас хариу Александр Тоузов[гуру]
Хятадын цагаан хэрэм.
Та таамагласан уу?
-аас хариу Ньорд[шинжээч]
Улс орон бүр тодорхой нэг дүрс тэмдэгтэй холбоотой байдаг. Нутгийн иргэд болон тус улсад хүрэлцэн ирж буй бүх гадаадын иргэдийн хувьд Хятадын цагаан хэрэм нь Хятадын бэлгэ тэмдэг байсаар ирсэн бөгөөд байх болно. Түүний сэргээн засварласан хэсгийн үүдэнд Мао Зэдуны бичсэн “Хэрвээ та Хятадын цагаан хэрэмд очиж үзээгүй бол жинхэнэ хятад хүн биш” гэсэн бичиг байдаг. Энэхүү хана нь дэлхийн хамгийн том, хамгийн боловсронгуй барилга, техникийн байгууламжуудын нэг юм. Энэ нь Бээжингээс зүүн хойд зүгт орших Ляодун булангаас дамждаг Хойд Хятадговь руу. Түүний уртын талаархи өгөгдөл нь өөр өөр бөгөөд өөр өөр байдаг. Нэг захаас нөгөө зах хүртэлх зай нь 2450 км, гэхдээ үүнээс цааш үргэлжилсэн бусад ханыг тооцвол 6000-6500 км болно. Одоогоор эрдэмтэд үйлдвэрлэхийг хүсч байна байр зүйн судалгаахананы уртыг нарийн тодорхойлох.
Хананы оройн өргөн нь цэргийн ангиудад үнэтэй байсан. Үүний зэрэгцээ 5 явган цэрэг эсвэл морин цэрэг дараалан явж болно. Үнэхээр энэ нь зөвхөн хилийн манаанд үүрэг гүйцэтгэж, өөр аргаар хааж болохгүй уулын замыг бүрэн хааж байсан. Ирмэг зэвсгийн эрин үед Хятадын цагаан хэрэм худалдааны замыг найдвартай хамгаалж, тариачдыг нүүдэлчдийн дайралтаас хамгаалж байв. Зөвхөн урвалт л хэрмийг хэд хэдэн удаа давж чадсан.
Түүний барилгын ажил 7-р зуунд эхэлсэн. МЭӨ NS. жижиг мужуудын захирагчид (тэд нутаг дэвсгэрийнхээ эргэн тойронд шороон хэрэм хэлбэрээр бэхлэлт барьсан). Тус улсын түүхэнд Хятадын 3 цагаан хэрэм байсан бөгөөд барилгын ажил 2000 гаруй жил үргэлжилсэн.
Анхны хэрмийг Хятадын газар нутгийг нэгтгэгч гэгддэг Цинь Ши Хуан хааны үед барьжээ. Түүний барилгын ажилд 500,000 хүн ажилласны дотор Күнзийн олон эрдэмтэд ажиллажээ. Эзэн хаан энэ сургаалийг устгахыг эрэлхийлж байсан тул бүх дагалдагчдыг дөнгөлөж, барилгын талбай руу илгээж, ажлыг цаг тухайд нь дуусгахыг баталгаажуулав. Уг нь Хятадын цагаан хэрэм нь эх орны өнцөг булан бүрээс хөөгдөж ирсэн хүмүүсийн яс дээр баригдсан байдаг. Ард түмний дунд “уйлах хана” болсон. Нэгэн эртний түүх ч гэсэн нөхрийнхөө үхлийн талаар мэдээд нулимс дуслуулан ханыг нураасан тухай өгүүлдэг. Хятадын цагаан хэрэм нь нүүдэлчид-Монголчуудын довтолгооны эсрэг бэхлэлт, эзэн хааны хүч чадал, агуу байдлын баталгаа болгон бүтээгдсэн юм.
Эзэн хаан энэ ажлыг хамгийн амжилттай жанжин Мэн Тианд даатгажээ. Хана нь элсэн цөл, намаг, уулсын дээгүүр өнгөрч байв. Бүхэл бүтэн уртын дагуу цэргүүд байрлаж байсан бөгөөд цэргийн ач холбогдол асар их байв. Харуулын цамхагуудаас нэг өдрийн дотор нэг захаас нөгөө зах руу мэдээлэл түгээх боломжтой байсан! Тухайн үеийн улсын хувьд энэ бол асар их хурд байсан. Ажил зохион байгуулсан нь хүртэл тухайн үеийн Хятадын хувьд ололт байсан. Домогт нэгэн домогт "Ван" (10,000) хүнийг оршуулсан үед ханыг барьж дуусгана гэж Цин Ши-Хуанд эзэн хаан таамаглаж байсан гэж ярьдаг. Эзэн хаан Ван гэгч хүнийг олоод түүнийг алж, хананд булахыг тушаажээ. Барилгын үеэр нас барсан бүх хүмүүст адилхан хувь заяа тохиолдсон. Тийм ч учраас Хятадын цагаан хэрмийг дэлхийн хамгийн урт оршуулгын газар буюу Нулимсны хэрэм гэж нэрлэдэг байв.
Хоёр дахь хана нь МЭӨ 206 онд баригдсан. NS. - МЭ 220 он NS. Хятад руу тогтмол довтолж, хэрмийг нурааж байсан Хүннү нараас хамгаалахын тулд эзэн хаан болон Хан гүрэн. Энэ үед шороон ханыг чулуугаар бэхжүүлсэн байв.
Гурав дахь ханыг барихад Мин гүрэн 1 сая орчим хүнийг хуваарилжээ. Зарим газарт хэд хэдэн хана (10 хүртэл) барьж, зарим хэсгийг бүрэн буулгаж, суурийг нь босгож, дараа нь хананы хэсгийг барьсан. Хятадын цагаан хэрмийн цамхаг бүр нь хоёр хөршөөс харагдахуйц байх ёстой байв. Зурвасыг утаа, бөмбөр эсвэл гал (харанхуйд) ашиглан дамжуулсан. Хэрэмээс хот хүртэлх бүх уртын дагуу нэг морины гарцын зайд бат бөх цэгүүд байрладаг бөгөөд элч нар амарч, морь сольдог байв.
Хятадууд өөрсдөө хана руу аялахдаа "дээрх, өгсөх" гэдэг үгийг ашигладаг. Мөн энэ нь гайхах зүйл биш юм
