Өөрийнхөө гараар салхин цахилгаан станцыг хэрхэн яаж хийх вэ. Эковатт: Коллекторын моторын генератор бүхий гар хийцийн салхин тээрэм Өөрийнхөө гараар салхин тээрмийн хүчирхэг үржүүлэгч.

Гэртээ хийсэн салхин үүсгүүрийн хүч нь янз бүрийн тоног төхөөрөмжийн батерейг цэнэглэх, гэрэлтүүлэг, ерөнхийдөө гэр ахуйн цахилгаан хэрэгслийг ажиллуулахад хангалттай байх болно. Салхин сэнс суурилуулснаар та цахилгааны зардлыг хэмнэдэг. Хэрэв хүсвэл уг төхөөрөмжийг өөрийн гараар угсарч болно. Та зүгээр л салхины үүсгүүрийн үндсэн параметрүүдийг шийдэж, зааврын дагуу бүх зүйлийг хийх хэрэгтэй.

Салхин үүсгүүрийн загвар нь салхины урсгалын нөлөөн дор эргэлддэг хэд хэдэн ирийг агуулдаг. Энэ нөлөөний үр дүнд эргэлтийн энерги үүсдэг. Үүсгэсэн энерги нь ротороор үржүүлэгч рүү тэжээгддэг бөгөөд энэ нь эргээд эрчим хүчийг цахилгаан үүсгүүрт шилжүүлдэг.

Мөн үржүүлэгчгүй салхин турбины загварууд байдаг. Үржүүлэгч байхгүй байгаа нь угсралтын бүтээмжийг ихээхэн нэмэгдүүлэх боломжтой.

Салхин сэнсийг дангаар нь болон салхин цахилгаан станцад нэгтгэсэн бүлгээр суулгаж болно. Мөн салхин үүсгүүрийг дизель генератортой хослуулах боломжтой бөгөөд энэ нь түлш хэмнэж, гэртээ цахилгааны системийг хамгийн үр ашигтай ажиллуулах боломжийг олгоно.

Салхин үүсгүүрийг угсрахаасаа өмнө юу мэдэх хэрэгтэй вэ?

Салхины үүсгүүрийг угсарч эхлэхээсээ өмнө хэд хэдэн гол зүйлийг шийдэх хэрэгтэй.

Эхний алхам. Тохиромжтой төрлийн салхин турбины загварыг сонгох. Суурилуулалт нь босоо болон хэвтээ байж болно. Өөрөө угсрах тохиолдолд босоо загварыг сонгох нь дээр. тэдгээрийг үйлдвэрлэх, тэнцвэржүүлэхэд хялбар байдаг.

Хоёр дахь алхам. Тохиромжтой хүчийг тодорхойлох. Энэ мөчид бүх зүйл хувь хүн байдаг - өөрийн хэрэгцээнд анхаарлаа төвлөрүүл. Илүү их хүч авахын тулд импеллерийн диаметр ба массыг нэмэгдүүлэх шаардлагатай.

Эдгээр шинж чанаруудын өсөлт нь салхин турбины дугуйг засах, тэнцвэржүүлэх үе шатанд тодорхой бэрхшээлийг дагуулна. Энэ мөчийг анхаарч, боломжоо бодитоор үнэл. Хэрэв та анхлан суралцагч бол маш үр ашигтай нэг нэгжийн оронд олон тооны дунд оврын салхин сэнс суурилуулах талаар бодож үзээрэй.

Гурав дахь алхам. Салхины генераторын бүх элементүүдийг өөрөө хийж чадах эсэхээ бодоорой. Нарийвчилсан мэдээлэл бүрийг нарийн тооцоолж, үйлдвэрийнхтэй бүрэн нийцүүлэн хийх ёстой. Шаардлагатай ур чадвар байхгүй тохиолдолд бэлэн элементүүдийг худалдаж авах нь дээр.

Дөрөв дэх алхам. Тохиромжтой батерейг сонго. Машины батерейгаас татгалзах нь дээр, учир нь Тэд богино настай, тэсрэх чадвартай, арчилгаа, засвар үйлчилгээ шаарддаг.

Битүүмжилсэн батерейг илүүд үздэг. Тэд хэд дахин илүү өртөгтэй боловч хэд дахин удаан үйлчилдэг бөгөөд ерөнхийдөө өндөр гүйцэтгэлтэй байдаг.

Тохиромжтой тооны ирийг сонгоход онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Хамгийн алдартай нь 2 ба 3 иртэй салхин турбинууд юм. Гэсэн хэдий ч ийм суурилуулалт нь хэд хэдэн сул талуудтай байдаг.

2 эсвэл 3 иртэй генератор ажиллаж байх үед хүчтэй төвөөс зугтах болон гироскопийн хүч үүсдэг. Эдгээр хүчний нөлөөн дор салхины үүсгүүрийн үндсэн элементүүдийн ачаалал ихээхэн нэмэгддэг. Үүний зэрэгцээ зарим мөчид хүчнүүд бие биенийхээ эсрэг үйлдэл хийдэг.

Ирж буй ачааллыг тэгшлэх, салхин турбины бүтцийг бүрэн бүтэн байлгахын тулд та дараах зүйлийг хийх хэрэгтэй. ирийг чадварлаг аэродинамик тооцоолж, тооцоолсон өгөгдлийн дагуу нарийн хийх.Хамгийн бага алдаа ч гэсэн угсралтын үр ашгийг хэд хэдэн удаа бууруулж, салхины үүсгүүрийг эрт эвдрэх магадлалыг нэмэгдүүлдэг.

Өндөр хурдны салхин турбинууд нь ялангуяа гэртээ хийсэн суурилуулалтанд маш их дуу чимээ үүсгэдэг.Итгэвчний ир нь том байх тусам дуу чимээ ихсэх болно. Энэ мөчид хэд хэдэн хязгаарлалт тавьдаг. Жишээлбэл, байшингийн дээвэр дээр ийм чимээ шуугиантай байгууламжийг суурилуулах нь мэдээжийн хэрэг эзэн нь нисэх онгоцны буудал дахь амьдралын мэдрэмжинд дургүй бол ажиллахгүй.

Хутганы тоо нэмэгдэхийн хэрээр салхины үүсгүүрийг ажиллуулах явцад үүсэх чичиргээний түвшин нэмэгдэх болно гэдгийг санаарай. Хоёр иртэй иж бүрдэл нь ялангуяа туршлагагүй хэрэглэгчдэд тэнцвэржүүлэхэд илүү хэцүү байдаг. Үүний үр дүнд хоёр иртэй салхин турбинуудаас маш их дуу чимээ, чичиргээ үүсэх болно.

5-6 иртэй салхины үүсгүүрийг сонгох сонголтыг өг.Дадлагаас харахад ийм загвар нь өөрөө үйлдвэрлэх, гэртээ ашиглахад хамгийн оновчтой байдаг.

Боолтыг 2 м орчим диаметртэй хийхийг зөвлөж байна.Бараг хэн ч угсрах, тэнцвэржүүлэх ажлыг даван туулж чадна. Илүү туршлагатай бол та 12 иртэй дугуйг угсарч, суулгахыг оролдож болно. Ийм нэгжийг угсрах нь илүү их хүчин чармайлт шаарддаг. Материалын зарцуулалт, цаг хугацааны зардал ч нэмэгдэнэ. Гэсэн хэдий ч 12 ир нь 6-8 м / с-ийн сул салхитай байсан ч 450-500 Вт-ын хүчийг авах боломжийг олгоно.

12 иртэй бол дугуй нь нэлээд удаан хөдөлж, янз бүрийн асуудал үүсгэж болзошгүйг санаарай.Жишээлбэл, та тусгай хурдны хайрцгийг угсрах хэрэгтэй бөгөөд үүнийг үйлдвэрлэхэд илүү төвөгтэй, үнэтэй байдаг.

Тиймээс шинэхэн гэрийн дарханы хувьд хамгийн сайн сонголт бол 6 ширхэг хэмжээтэй дунд урт ирээр тоноглогдсон 200 см диаметртэй дугуйтай салхины генератор юм.

Дагалдах хэрэгсэл, угсрах хэрэгсэл

Салхин үүсгүүрийг угсрах нь олон төрлийн эд анги, дагалдах хэрэгсэл шаарддаг. Ирээдүйд анхаарал сарниулахгүйн тулд шаардлагатай бүх зүйлээ урьдчилан цуглуулж, худалдаж аваарай.

Тодорхой нөхцөл байдлын нөхцлөөс хамааран шаардлагатай багаж хэрэгслийн жагсаалт бага зэрэг ялгаатай байж болно. Энэ мөчид та ажлын явцад бие даан чиглүүлэх болно.

Салхин сэнсийг угсрах алхам алхмаар зааварчилгаа

Гэрийн салхин үүсгүүрийг угсрах, суурилуулах ажлыг хэд хэдэн үе шаттайгаар гүйцэтгэдэг.

Эхний алхам. Гурван цэгийн бетонон суурийг бэлтгэ. Барилгын талбайн хөрс, цаг уурын төрлөөс хамааран суурийн гүн ба ерөнхий бат бэхийг тодорхойлно. Бетоныг 1-2 долоо хоногийн турш хатууруулж, шигүү мөхлөгт суулгана. Үүнийг хийхийн тулд тулгуур тулгуурыг 50-60 см орчим газарт булж, залуу олсоор бэхлэнэ.

Хоёр дахь үе шат. Ротор болон дамарыг бэлтгэ. Дамр нь үрэлтийн дугуй юм. Ийм дугуйны эргэн тойронд ховил эсвэл обуд байрладаг. Роторын диаметрийг сонгохдоо жилийн дундаж салхины хурдыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Тиймээс дунджаар 6-8 м / с хурдтай 5 м диаметртэй ротор нь 4 м ротороос илүү үр ашигтай байх болно.

Гуравдугаар шат. Ирээдүйн салхин турбины ирийг хий. Үүнийг хийхийн тулд нэг баррель авч, сонгосон тооны ирний дагуу хэд хэдэн тэнцүү хэсэгт хуваана. Хутгыг маркераар тэмдэглээд дараа нь элементүүдийг хайчилж ав. Нунтаглагч нь огтлоход тохиромжтой, та металл хайч ашиглаж болно.

Дөрөвдүгээр шат. Бөмбөрийн ёроолыг генераторын дамартай холбоно. Бэхэлгээний боолтыг ашиглана. Үүний дараа та баррель дээр ирийг нугалах хэрэгтэй. Үүнийг бүү хэтрүүлээрэй, эс тэгвээс дууссан суулгац тогтворгүй болно. Салхин сэнсний тохирох эргэлтийн хурдыг ирний муруйлтыг өөрчлөх замаар тохируулна.

Тав дахь шат. Генераторт утсыг холбож, тэдгээрийг гинжин хэлхээнд тунгаар цуглуулна. Генераторыг тулгуур дээр бэхлээрэй. Генератор ба тулгуурт утсыг холбоно. Генераторыг гинжин хэлхээнд угсарна. Мөн зайг хэлхээнд холбоно. Энэ суурилуулалтын хамгийн их зөвшөөрөгдөх утасны урт нь 100 см гэдгийг анхаарна уу Ачааллыг утсаар холбоно.

Нэг генераторын угсралт нь байгаа ур чадвар, ерөнхий гүйцэтгэл, мастераас хамааран дунджаар 3-6 цаг зарцуулдаг.

Салхин сэнс нь байнгын арчилгаа, засвар үйлчилгээ шаарддаг.

1. Шинэ генератор суурилуулснаас хойш 2-3 долоо хоногийн дараа та хэрэгтэй төхөөрөмжийг буулгаж, одоо байгаа бэхэлгээ найдвартай эсэхийг шалгаарай... Аюулгүй байдлын үүднээс зөвхөн бага зэргийн салхитай үед бэхэлгээг шалгана уу.
2. Холхивчийг тослохдор хаяж 6 сар тутамд нэг удаа. Дугуй дээр тэнцвэргүй байдлын анхны шинж тэмдэг илэрвэл нэн даруй зайлуулж, одоо байгаа эвдрэлийг арилгах хэрэгтэй. Тэнцвэргүй байдлын хамгийн түгээмэл шинж тэмдэг бол ир нь хэвийн бус сэгсрэх явдал юм.
3. Пантограф сойзыг дор хаяж 6 сар тутамд шалгана... 2-6 жил тутамд металл элементүүдийг будахсуурилуулалт. Тогтмол будах нь металыг зэврэлтээс хамгаалах болно.
4. Генераторын төлөв байдлыг хянах... Ашиглалтын явцад генератор хэт халахгүй байгаа эсэхийг тогтмол шалгана. Хэрэв төхөөрөмжийн гадаргуу хэт халуун болж, гараа барихад хэцүү бол генераторыг цех рүү аваачна.
5. Коллекторын нөхцөл байдлыг хянах... Аливаа бохирдлыг контактуудаас аль болох хурдан арилгах хэрэгтэй. тэдгээр нь суурилуулалтын үр ашгийг эрс бууруулдаг. Контактуудын механик байдалд анхаарлаа хандуулаарай.Төхөөрөмжийн хэт халалт, шатсан ороомог болон бусад ижил төстэй согогууд - энэ бүгдийг нэн даруй арилгах хэрэгтэй.

Тиймээс салхин турбин угсрахад төвөгтэй зүйл байхгүй. Шаардлагатай бүх элементүүдийг бэлтгэж, зааврын дагуу угсралтыг угсарч, дууссан нэгжийг сүлжээнд холбоход л хангалттай. Таны гэрт зөв угсарсан салхин үүсгүүр нь үнэ төлбөргүй цахилгааны найдвартай эх үүсвэр болно. Зааврыг дагаж, та зүгээр байх болно.

Аз жаргалтай ажил!

Видео - Гэрт зориулсан DIY салхин турбин

Салхины эрчим хүчний нөөцийн хувьд Орос улс хоёр талын байр суурьтай байдаг. Нэг талаараа нийт талбай ихтэй, тэгш тал ихтэй учир ерөнхийдөө салхи ихтэй, ихэвчлэн тэгш байдаг. Нөгөөтэйгүүр, манай салхи ихэвчлэн бага агуулгатай, удаан байдаг, зургийг үз. Гуравдугаарт, хүн ам сийрэг суурьшсан газруудад салхи шуургатай. Үүний үндсэн дээр ферм дээр салхины үүсгүүрийг эхлүүлэх ажил нэлээд хамааралтай юм. Гэхдээ нэлээд үнэтэй төхөөрөмж худалдаж авах уу, эсвэл өөрөө хийх үү гэдгээ шийдэхийн тулд ямар төрлийн (мөн маш олон байдаг) ямар зорилгоор сонгохоо сайтар бодож үзэх хэрэгтэй.

Үндсэн ойлголтууд

1. KIEV - салхины эрчим хүчийг ашиглах коэффициент. Хэрэв хавтгай салхины механик загварыг (доороос харна уу) тооцоолоход ашигладаг бол энэ нь салхин цахилгаан станцын (APU) роторын үр ашигтай тэнцүү байна.
2. Үр ашиг - АПУ-ийн төгсгөл хүртэлх үр ашиг, ирж буй салхинаас цахилгаан үүсгүүрийн терминалууд эсвэл саванд шахах усны хэмжээ хүртэл.
3. Ашиглалтын хамгийн бага салхины хурд (MWS) нь салхин турбин ачаалалд гүйдэл өгч эхлэх хурд юм.
4. Салхины хамгийн их зөвшөөрөгдөх хурд (MDS) нь эрчим хүч үйлдвэрлэх нь зогсох хурд юм: автоматжуулалт нь генераторыг унтрааж, эсвэл роторыг флюгерт байрлуулж, нугалж, нууж, эсвэл ротор өөрөө зогсдог, эсвэл АПУ зүгээр л сүйрдэг.
5. Салхины хурд (SWV) - энэ хурдтай үед ротор нь ачаалалгүйгээр эргэж, эргэлдэж, ажиллах горимд шилжих боломжтой бөгөөд үүний дараа генераторыг асааж болно.
6. Сөрөг эхлэх хурд (OSS) - энэ нь APU (эсвэл салхин турбин - салхин цахилгаан станц, эсвэл VEA, салхины эрчим хүчний нэгж) нь ямар ч салхины хурдаар эхлэхийн тулд гадны эрчим хүчний эх үүсвэрээс заавал эргүүлэх шаардлагатай гэсэн үг юм.
7. Эхлэх (анхны) момент - агаарын урсгалд хүчээр удаашруулсан роторын босоо амны моментийг бий болгох чадвар.
8. Салхин турбин (VD) нь ротороос генератор, насос эсвэл бусад эрчим хүчний хэрэглэгчийн босоо ам хүртэлх APU-ийн нэг хэсэг юм.
9. Эргэдэг салхины үүсгүүр - APU, үүнд салхины энерги нь роторыг агаарын урсгалд эргүүлэх замаар цахилгаан хөөрөх босоо амны эргүүлэх момент болгон хувиргадаг.
10. Роторын ажиллах хурдны хүрээ нь нэрлэсэн ачаалалтай ажиллах үед MDS болон MPC хоорондын зөрүү юм.
11. Удаан хурдтай салхин тээрэм - урсгал дахь роторын хэсгүүдийн шугаман хурд нь салхины хурдаас ихгүй эсвэл түүнээс доогуур байдаг. Динамик урсгалын толгойг шууд ирний түлхэлт болгон хувиргадаг.
12. Өндөр хурдны салхин тээрэм - ирний шугаман хурд нь салхины хурдаас хамаагүй өндөр (20 ба түүнээс дээш удаа) бөгөөд ротор нь өөрийн агаарын эргэлтийг бүрдүүлдэг. Урсгалын энергийг түлхэлт болгон хувиргах мөчлөг нь нарийн төвөгтэй байдаг.

Тэмдэглэл:

1. Бага хурдтай APU нь дүрмээр бол KIEV нь өндөр хурдтай харьцуулахад бага байдаг боловч ачааллыг салгахгүйгээр генераторыг эргүүлэхэд хангалттай эргэлтийн момент, тэг TCO, өөрөөр хэлбэл. бүрэн өөрөө эхлэх ба хамгийн зөөлөн салхинд хэрэглэх боломжтой.
2. Удаан, хурд нь харьцангуй ойлголт юм. 300 эрг / мин хурдтай гэр ахуйн салхин турбин нь бага хурдтай, EuroWind төрлийн хүчирхэг APU байж болох бөгөөд үүнээс салхин цахилгаан станцууд, салхин цахилгаан станцууд (зураг харна уу) болон ротор нь 10 орчим эрг / мин өндөр хурдтай байдаг. учир нь Ийм диаметртэй бол ирний шугаман хурд ба тэдгээрийн аэродинамик нь тэдгээрийн ихэнх хэсэгт нэлээд "онгоцтой төстэй" болохыг доороос үзнэ үү.

Танд ямар төрлийн генератор хэрэгтэй вэ?

Өрхийн салхин үүсгүүрт зориулсан цахилгаан үүсгүүр нь өргөн хүрээний эргэлтийн хурдаар цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэх ёстой бөгөөд автоматжуулалт болон гадны эрчим хүчний эх үүсвэргүйгээр өөрөө эхлэх чадвартай байх ёстой. Дүрмээр бол KIEV өндөр, үр ашигтай байдаг OSS (ээрэх салхин турбин) бүхий APU ашиглах тохиолдолд энэ нь мөн урвуу байх ёстой, өөрөөр хэлбэл. хөдөлгүүрээр ажиллах чадвартай байх. 5 кВт хүртэл хүчин чадалтай бол энэ нөхцлийг ниобиум (супер соронз) дээр суурилсан байнгын соронзтой цахилгаан машинууд хангадаг; ган эсвэл феррит соронз дээр та 0.5-0.7 кВт-аас ихгүй хүчин чадалд найдаж болно.

Жич: соронзлогдоогүй статор бүхий асинхрон генератор эсвэл коллектор генератор нь огт тохиромжгүй. Салхины хүч буурахад хурд нь MPC хүртэл буурахаас өмнө тэд "гарч", дараа нь өөрсдөө эхлэхгүй.

0.3-аас 1-2 кВт-ын хүчин чадалтай APU-ийн маш сайн "зүрх" -ийг суурилуулсан Шулуутгагчтай хувьсах гүйдлийн автогенератороос авдаг; Эдгээр нь одоо олонхи болсон. Нэгдүгээрт, тэд 11.6-14.7 В гаралтын хүчдэлийг гадны электрон тогтворжуулагчгүйгээр нэлээд өргөн хүрээний хурдтай байлгадаг. Хоёрдугаарт, ороомог дээрх хүчдэл ойролцоогоор 1.4 В хүрэх үед цахиурын хаалга нээгддэг бөгөөд үүнээс өмнө генератор ачааллыг "хардаггүй". Үүнийг хийхийн тулд генераторыг маш сайн эргүүлэх хэрэгтэй.

Ихэнх тохиолдолд автогенератор нь араа эсвэл туузан хөтөчгүйгээр шууд, ирний тоог сонгох замаар хурдыг сонгох замаар өндөр хурдны HP босоо тэнхлэгт холбогдсон байж болно, доороос үзнэ үү. "Хурдан алхагч" нь жижиг эсвэл тэг эхлэх эргэлттэй байдаг боловч хавхлагууд нээгдэхээс өмнө ротор нь ачааллыг салгахгүйгээр хангалттай эргэлдэж, генератор нь гүйдэл өгөх болно.

Салхины сонголт

Ямар салхин үүсгүүр хийхээ шийдэхээсээ өмнө орон нутгийн аэрологийг шийдье. Саарал ногоон өнгөтэйСалхины газрын зургийн (салхигүй) хэсэг нь зөвхөн дарвуулт салхин сэнсээс л байх болно(мөн бид тэдний талаар цаашид ярих болно). Хэрэв танд тогтмол тэжээлийн хангамж шаардлагатай бол өдөөгч (хүчдэл тогтворжуулагчтай Шулуутгагч), цэнэглэгч, хүчирхэг батерей, 12/24/36/48 В DC инвертерийг 220/380 В 50 Гц хувьсах гүйдлээр нэмэх шаардлагатай болно. . Ийм эдийн засаг нь 20,000 доллараас багагүй зардал гарах бөгөөд 3-4 кВт-аас дээш урт хугацааны хүчийг арилгах боломжгүй юм. Ерөнхийдөө өөр эрчим хүчний төлөө тууштай хичээж байгаа бол түүний өөр эх үүсвэр хайх нь дээр.

Шар-ногоон, сул салхитай газруудад цахилгаан эрчим хүчний хэрэгцээ 2-3 кВт хүртэл байвал удаан хурдтай босоо салхин үүсгүүрийг өөрөө авч болно.... Тэдгээрийг тоо томшгүй олон боловсруулсан бөгөөд KIEV болон үр ашгийн хувьд үйлдвэрлэлийн "ир" -ээс бараг доогуур байдаггүй загварууд байдаг.

Хэрэв байшинд зориулсан салхин сэнс худалдаж авах гэж байгаа бол далбаат ротортой салхин сэнс дээр анхаарлаа хандуулах нь дээр. Олон маргаан байдаг бөгөөд тэдгээрийн олонхи нь онолын хувьд бүх зүйл тодорхойгүй хэвээр байгаа ч тэд ажилладаг. ОХУ-д 1-100 кВт-ын хүчин чадалтай "дарвуулт завь" -ыг Таганрогт үйлдвэрлэдэг.

Улаан, салхитай бүс нутагт сонголт нь шаардагдах хүчнээс хамаарна. 0.5-1.5 кВт-ын хүрээнд өөрөө хийсэн "босоо" нь үндэслэлтэй; 1.5-5 кВт - "дарвуулт завь" худалдаж авсан. "Босоо" -г бас худалдаж авах боломжтой, гэхдээ энэ нь хэвтээ АПУ-аас илүү үнэтэй байх болно. Эцэст нь хэлэхэд, хэрэв 5 кВт ба түүнээс дээш хүчин чадалтай салхин турбин шаардлагатай бол хэвтээ байдлаар худалдаж авсан "ир" эсвэл "дарвуулт завь" хоёрын аль нэгийг сонгох хэрэгтэй.

Жич: олон үйлдвэрлэгчид, ялангуяа хоёрдугаар шатлал нь 10 кВт хүртэл хүчин чадалтай салхин турбиныг өөрөө угсарч болох эд ангиудын иж бүрдлийг санал болгодог. Ийм иж бүрдэл нь суурилуулалттай бэлэн багцаас 20-50% хямд байх болно. Гэхдээ худалдан авахаасаа өмнө та санал болгож буй суурилуулах газрын аэрологийг сайтар судалж, техникийн үзүүлэлтүүдийн дагуу тохирох төрөл, загварыг сонгох хэрэгтэй.

Аюулгүй байдлын тухай

Ашиглаж буй гэр ахуйн салхин турбины хэсгүүд нь шугаман хурд нь 120, бүр 150 м / с-ээс дээш хурдтай, 20 г жинтэй, 100 м / с хурдтай, "амжилттай" цохилттой аливаа хатуу материалын хэсэг, эрүүл хүнийг газар дээрээ хөнөөсөн. Ган, эсвэл хатуу хуванцар, 2 мм зузаантай, 20 м / с хурдтай хөдөлж, хагасыг нь таслав.

Нэмж дурдахад 100 Вт-аас дээш хүчин чадалтай ихэнх салхин турбинууд нэлээд дуу чимээтэй байдаг. Ихэнх нь хэт бага (16 Гц-ээс бага) агаарын даралтын хэлбэлзлийг үүсгэдэг - хэт авиан. Хэт авиа нь сонсогдохгүй боловч эрүүл мэндэд хортой, маш хол тархдаг.

Жич: 1980-аад оны сүүлээр АНУ-д дуулиан дэгдээж, тухайн үеийн хамгийн том салхин цахилгаан станцыг хаах шаардлагатай болжээ. Зэвсэгт хүчнийхээ талбайгаас 200 км-ийн зайд байрлах энэтхэгчүүд ДЦГ-ыг ашиглалтад оруулсны дараа тэдний эрүүл мэндийн байдал эрс нэмэгдсэн нь түүний хэт авианаас үүдэлтэй болохыг шүүх хурал дээр нотолсон.

Дээрх шалтгааны улмаас АПУ-г суурилуулахыг хамгийн ойрын орон сууцны барилгуудаас 5-аас доошгүй өндөрт байрлуулахыг зөвшөөрнө. Хувийн айлуудын хашаанд үйлдвэрлэлийн аргаар үйлдвэрлэсэн, зохих гэрчилгээтэй салхин турбин суурилуулах боломжтой. Дээвэр дээр APU суурилуулах нь ерөнхийдөө боломжгүй юм - тэдгээрийн ашиглалтын явцад бага чадалтай байсан ч гэсэн ээлжлэн механик ачаалал үүсдэг бөгөөд энэ нь барилгын бүтцийн резонансын болон түүний эвдрэлийг үүсгэдэг.

Жич: APU өндөр нь шүүрсэн дискний хамгийн өндөр цэг (ир роторын хувьд) эсвэл геомерик дүрс (босоо тэнхлэг дээр ротортой босоо APU-ийн хувьд) юм. Хэрэв APU шигүү мөхлөгт эсвэл роторын тэнхлэг нь дээшээ дээш гарч байвал өндрийг дээд талаас нь тооцоолно.

Салхи, аэродинамик, KIEV

Гэртээ хийсэн салхин үүсгүүр нь компьютер дээр тооцоолсон үйлдвэрийн нэгэн адил байгалийн хуулийг дагаж мөрддөг. Мөн байшин барьдаг хүн ажлынхаа үндсийг маш сайн ойлгох хэрэгтэй - ихэнхдээ түүнд үнэтэй супер орчин үеийн материал, технологийн тоног төхөөрөмж байдаггүй. APU-ийн аэродинамик нь ямар хэцүү юм бэ ...

Салхи ба КИЕВ

Тооцоолохын тулд цуваа үйлдвэр АПУ, гэж нэрлэгддэг. Хавтгай механик салхины загвар. Энэ нь дараахь таамаглал дээр суурилдаг.

• Салхины хурд ба чиглэл нь үр дүнтэй роторын гадаргуу дотор тогтмол байна.
• Агаар бол тасралтгүй орчин юм.
• Роторын үр дүнтэй гадаргуу нь шүүрдсэн талбайтай тэнцүү байна.
• Агаарын урсгалын энерги нь цэвэр кинетик юм.

Ийм нөхцөлд агаарын нэгжийн эзэлхүүн дэх хамгийн их энергийг сургуулийн томъёоны дагуу тооцоолж, ердийн нөхцөлд агаарын нягтыг 1.29 кг * куб метр гэж тооцдог. м 10 м / сек-ийн салхины хурдтай үед нэг шоо агаар нь 65 Ж-ийг зөөвөрлөх ба 650 ватт үр дүнтэй роторын гадаргуугийн нэг квадратаас салгаж, АПУ-ийн 100% -ийн үр ашгийг авч болно. Энэ бол маш энгийн арга юм - салхи хэзээ ч төгс тэгш байдаггүй гэдгийг бүгд мэддэг. Гэхдээ бүтээгдэхүүний давтагдах чадварыг хангахын тулд үүнийг хийх ёстой - технологийн нийтлэг практик.

Хавтгай загварыг үл тоомсорлож болохгүй, энэ нь боломжтой салхины эрчим хүчний хамгийн бага хэмжээг өгдөг. Гэхдээ агаар нь нэгдүгээрт, шахсан, хоёрдугаарт, маш шингэн (динамик зуурамтгай чанар нь ердөө 17.2 мкПа * с). Энэ нь урсгал нь арчигдаж буй талбайн эргэн тойронд урсаж, үр дүнтэй гадаргуу болон KIEV-ийг багасгаж, ихэвчлэн ажиглагддаг гэсэн үг юм. Гэхдээ зарчмын хувьд эсрэгээр нөхцөл байдал бас боломжтой: салхи ротор руу урсаж, үр дүнтэй гадаргуугийн талбай нь шүүрдсэн гадаргуугаас их байх ба KIEV нь хавтгай салхитай харьцуулахад 1-ээс их байх болно.

Энд хоёр жишээ байна. Эхнийх нь зугаа цэнгэлийн дарвуулт онгоц, нэлээд хүнд, дарвуулт онгоц нь зөвхөн салхины эсрэг төдийгүй түүнээс хурдан явж чаддаг. Салхи нь гаднах гэсэн үг юм; Үзэгдэх салхи илүү хурдан байх ёстой, эс тэгвээс хөлөг онгоцыг яаж татах вэ?

Хоёр дахь нь нисэхийн түүхийн сонгодог бүтээл юм. МИГ-19-ийн туршилтын үеэр урд талын сөнөөгч онгоцноос нэг тонн жинтэй байсан сөнөөгч нь илүү хурдан хурдалсан нь тогтоогджээ. Нэг планер дээр ижил хөдөлгүүртэй.

Онолчид юу гэж бодохоо мэдэхгүй байсан бөгөөд энерги хадгалагдах хуульд нухацтай эргэлзэж байв. Эцэст нь энэ нь агаарын оролтын хэсгээс цухуйсан радарын конус байсан нь тогтоогджээ. Хамраас нь бүрхүүл хүртэл хажуу талаас нь хөдөлгүүрийн компрессор руу шахаж байгаа мэт агаарын тамга гарч ирэв. Түүнээс хойш цочролын долгион нь онолын хувьд ашигтай болсон бөгөөд орчин үеийн нисэх онгоцны гайхалтай нислэгийн гүйцэтгэл нь тэдний чадварлаг ашиглалтын ачаар бага биш юм.

Аэродинамик

Аэродинамикийн хөгжил нь ихэвчлэн Н.Г.Жуковскийн өмнөх ба түүнээс хойшхи хоёр эринд хуваагддаг. Түүний 1905 оны 11-р сарын 15-ны өдрийн "Хавсарсан эргүүлгүүдийн тухай" илтгэл нь агаарын тээврийн шинэ эрин үеийг эхлүүлсэн юм.

Жуковскийн өмнө тэд дарвуулт онгоцоор нисч байсан: ирж буй урсгалын хэсгүүд далавчны урд ирмэгт бүх хүчээ өгдөг гэж таамаглаж байсан. Энэ нь ууртай, ихэвчлэн аналитик бус математикийг бий болгосон вектор хэмжигдэхүүн - өнцгийн импульсээс нэн даруй салж, илүү тохиромжтой скаляр цэвэр энергийн харилцаанд шилжих боломжийг олгов. даацын онгоц, одоогийнхтой их бага төстэй.

Ийм механик арга барил нь замдаа хаа нэгтээ газар мөргөх шаардлагагүй, ядаж л нэг газраас нөгөөд хөөрч, нисч чаддаг тээврийн хэрэгслийг бий болгох боломжтой болсон. Гэхдээ хурд, даац, нислэгийн бусад чанарыг нэмэгдүүлэх хүсэл нь анхны аэродинамик онолын төгс бус байдлыг улам бүр илчилсэн.

Жуковскийн санаа бол далавчны дээд ба доод гадаргуугийн дагуу агаар өөр замаар дамждаг. Орчны тасралтгүй байдлын нөхцлөөс (вакуум бөмбөлгүүд агаарт өөрөө үүсдэггүй) арын ирмэгээс бууж буй дээд ба доод урсгалын хурд өөр байх ёстой. Агаарын бага боловч хязгаарлагдмал зуурамтгай чанараас шалтгаалан хурдны зөрүүгээс болж тэнд эргүүлэг үүсэх ёстой.

Эргэлт эргэлддэг бөгөөд энерги хадгалагдах хууль шиг өөрчлөгдөшгүй импульс хадгалагдах хууль нь вектор хэмжигдэхүүнүүдэд бас хүчинтэй, өөрөөр хэлбэл. хөдөлгөөний чиглэлийг харгалзан үзэх ёстой. Тиймээс яг тэнд, арын ирмэг дээр ижил эргэлттэй эсрэгээр эргэдэг эргүүлэг үүсэх ёстой. Ямар аргаар? Хөдөлгүүрээс үүссэн энергийн улмаас.

Нисэхийн практикийн хувьд энэ нь хувьсгал гэсэн үг юм: тохирох далавчны профайлыг сонгосноор далавчны эргэн тойронд хавсаргасан эргүүлгийг G эргэлтийн хэлбэрээр илгээж, өргөлтийг нэмэгдүүлэх боломжтой болсон. Өөрөөр хэлбэл, нэг хэсгийг зарцуулж, өндөр хурд, далавчны ачааллын хувьд - хөдөлгүүрийн хүчийг ихээхэн хэмжээгээр зарцуулснаар аппаратын эргэн тойронд агаарын урсгалыг бий болгох боломжтой бөгөөд энэ нь нислэгийн хамгийн сайн чанарыг олж авах боломжийг олгодог.

Энэ нь нисэх онгоцыг нисэхийн нэг хэсэг биш, харин нисэх онгоц болгосон: одоо онгоц нь нислэгт шаардлагатай орчныг бүрдүүлж, агаарын урсгалын тоглоом байхаа больсон. Танд хэрэгтэй зүйл бол илүү хүчирхэг хөдөлгүүр бөгөөд улам бүр хүчирхэг ...

КИЕВ дахин

Гэтэл салхин тээрэм моторгүй. Харин ч салхинаас эрчим хүч авч хэрэглэгчдэд өгөх ёстой. Тэгээд энд гарч ирдэг - хөлийг нь сугалж, сүүл нь гацсан. Роторын эргэлтэнд салхины эрчим хүчийг хэт бага байлгахыг зөвшөөрсөн - энэ нь сул байх болно, ирний хүч бага, KIEV болон хүч чадал бага байх болно. Цусны эргэлтэнд маш их зүйл өгье - сул салхинд ротор нь сул зогсолтод галзуурсан мэт эргэлддэг, гэхдээ хэрэглэгчид бага зэрэг ачаалал авдаг: тэд бага зэрэг ачаалал өгч, ротор тоормослож, салхи эргэлтээс салж, ротор нь болсон.

Эрчим хүчний хэмнэлтийн хууль нь яг дунд хэсэгт нь "алтан дундаж" өгдөг: бид энергийн 50% -ийг ачаалалд өгч, үлдсэн 50% -д нь урсгалыг хамгийн оновчтой болгож эргүүлдэг. Дадлага нь таамаглалыг баталж байна: хэрвээ сайн татах сэнсний үр ашиг 75-80% байвал KIEV-ийг яг л анхааралтай тооцоолж, салхины хонгилд хийсгэвэл ирний ротор нь 38-40% хүрдэг, өөрөөр хэлбэл. илүүдэл эрчим хүчээр хүрч болох зүйлийн тал хувь хүртэл.

Орчин үеийн байдал

Өнөө үед орчин үеийн математик, компьютерээр зэвсэглэсэн аэродинамик нь зайлшгүй ямар нэг зүйлээс холдож, бодит урсгал дахь бодит биеийн зан үйлийн үнэн зөв дүрслэлийг хялбаршуулж байна. Мөн энд, ерөнхий шугамаас гадна - хүч чадал, хүч чадал, илүү их хүч чадал! - хажуугийн замууд олддог, гэхдээ системд нэвтрэх хязгаарлагдмал хэмжээний эрчим хүч л амлаж байна.

Алдарт өөр нисэгч Пол МакКриди 80-аад оны үед 16 морины хүчтэй цахилгаан хөрөөнөөс хоёр мотортой онгоц бүтээжээ. 360 км / цаг хурдыг харуулж байна. Түүгээр ч зогсохгүй түүний явах эд анги нь гурван дугуйтай, эвхэгддэггүй, дугуй нь бүрээсгүй байв. McCready-ийн машинуудын аль нь ч интернетэд холбогдож, сэрэмжлүүлгийн горимд шилжсэнгүй, харин хоёр нь буюу нэг нь поршений мотор, сэнстэй, нөгөө нь тийрэлтэт онгоц нь түүхэндээ анх удаа нэг шатахуун түгээх станцад буулгүй дэлхийг тойрон нисчээ.

Онолын хөгжил нь анхны далавчийг төрүүлсэн дарвуулуудад маш их нөлөөлсөн. "Амьд" аэродинамик нь дарвуулт онгоцыг 8 зангилаа салхинд хийх боломжийг олгосон. усан хавтан дээр зогсох (зураг харна уу); сэнсний тусламжтайгаар ийм хурдыг шаардлагатай хурдаар хурдасгахын тулд дор хаяж 100 морины хүчтэй хөдөлгүүр шаардлагатай. Уралдааны катамаранууд нэг салхинд 30 орчим зангилаа хурдтай явдаг. (55 км / цаг).

Мөн огт өчүүхэн бус олдворууд байдаг. Хамгийн ховор бөгөөд экстрим спортын шүтэн бишрэгчид - суурь үсрэлт - далавчит далавчтай костюм өмсөж, моторгүй нисч, 200 км / цаг-аас дээш хурдтай маневр хийдэг (баруун талд байгаа зураг), дараа нь урьдчилсан онгоцонд саадгүй газардах. - сонгосон газар. Ямар үлгэрт хүмүүс өөрсдөө нисдэг вэ?

Байгалийн олон нууцууд мөн шийдэгдсэн; ялангуяа - цох хорхойн нислэг. Сонгодог аэродинамикийн дагуу нисэх чадваргүй. "Нууц" F-117-ийн өвөг дээдсийн нэгэн адил алмаазан хэлбэртэй далавчтай нисэх онгоц агаарт хөөрөх боломжгүй юм. Хэсэг хугацаанд сүүлээрээ урагшаа нисч чаддаг МиГ-29, Су-27 нь ямар ч санаанд огт тохирохгүй байна.

Тэгвэл яагаад салхин сэнстэй харьцах нь зугаа цэнгэл биш, өөрсдийн төрөл зүйлийг устгах хэрэгсэл биш, харин амин чухал нөөцийн эх үүсвэр болохын тулд түүний хавтгай салхины загвартай сул урсгалын онолоос заавал бүжиглэх шаардлагатай байна вэ? Үнэхээр урагшлах арга байхгүй гэж үү?

Сонгодог зохиолоос юу хүлээх вэ?

Гэсэн хэдий ч ямар ч тохиолдолд сонгодог бүтээлээс татгалзах ёсгүй. Дээшээ дээшлэх боломжгүй суурийг тавьж өгдөг. Үүний нэгэн адил олонлогын онол нь үржүүлэх хүснэгтийг хүчингүй болгодоггүй, квант хромодинамик нь алимыг модноос дээш хөөргөдөггүй.

Тэгэхээр сонгодог арга барилаас юу хүлээж болох вэ? Зургийг харцгаая. Зүүн - роторын төрлүүд; тэдгээрийг нөхцөлт байдлаар харуулсан. 1 - босоо тойруулга, 2 - босоо ортогональ (салхин турбин); 2-5 - оновчтой профиль бүхий өөр өөр тооны ир бүхий иртэй роторууд.

Баруун талд, хэвтээ тэнхлэгийн дагуу роторын харьцангуй хурдыг зурсан, өөрөөр хэлбэл ирний шугаман хурдыг салхины хурдтай харьцуулсан харьцаа. Босоо дээшээ - KIEV. Мөн доошоо - дахин харьцангуй эргэлт. Нэг (100%) эргүүлэх момент нь 100% KIEV-тэй урсгалд албадан тоормослох роторыг үүсгэдэг гэж үздэг, өөрөөр хэлбэл. урсгалын бүх энерги нь эргэлтийн хүч болж хувирах үед.

Энэ арга нь өргөн хүрээтэй дүгнэлт гаргах боломжийг олгодог. Жишээлбэл, ирний тоог зөвхөн хүссэн эргэлтийн хурдны дагуу сонгохоос гадна 3 ба 4 ир нь сайн ажилладаг 2 ба 6 иртэй харьцуулахад KIEV ба эргэлтийн моментийн хувьд маш их хэмжээгээр алддаг. ойролцоогоор ижил хурдны мужид. Мөн гаднах ижил төстэй тойруулга ба ортогональ нь үндсэндээ өөр шинж чанартай байдаг.

Ерөнхийдөө хамгийн хямд, энгийн, засвар үйлчилгээ шаарддаггүй автоматжуулалтгүйгээр өөрөө асаах шаардлагатай, тулгуур дээр өргөх боломжгүй тохиолдолд иртэй роторуудад давуу эрх олгох хэрэгтэй.

Жич: Ялангуяа дарвуулт роторуудын талаар ярилцъя - тэдгээр нь сонгодог загварт тохирохгүй байх шиг байна.

Босоо

Босоо эргэлтийн тэнхлэгтэй APU нь өдөр тутмын амьдралд маргаангүй давуу талтай байдаг: засвар үйлчилгээ шаардлагатай хэсгүүд нь доод хэсэгт төвлөрч, дээш өргөх шаардлагагүй байдаг. Өөрөө тохируулагч холхивч үлддэг, тэр ч байтугай үргэлж биш, гэхдээ энэ нь бат бөх, удаан эдэлгээтэй байдаг. Тиймээс энгийн салхин үүсгүүрийг зохион бүтээхдээ сонголтуудыг сонгохдоо босоо нэгжээс эхлэх хэрэгтэй. Тэдний үндсэн төрлийг Зураг дээр үзүүлэв.

Нар

Эхний байрлалд - хамгийн энгийн, ихэвчлэн Savonius ротор гэж нэрлэдэг. Чухамдаа үүнийг 1924 онд ЗХУ-д Я.А., А.А.Воронин нар зохион бүтээсэн бөгөөд Финландын аж үйлдвэрч Сигурд Савониус Зөвлөлтийн зохиогчийн эрхийн гэрчилгээг үл тоомсорлож, шинэ бүтээлийг ичгүүргүйгээр өөрийн болгож, цувралаар үйлдвэрлэж эхэлжээ. Гэхдээ шинэ бүтээлийн хувь заяаны танилцуулга нь маш их зүйлийг хэлдэг тул өнгөрсөн үеийг өдөөж, үхэгсдийн үнсийг хөндөхгүйн тулд бид энэ салхин сэнсийг Воронин-Савониус ротор, товчоор хэлбэл VS гэж нэрлэх болно. .

VS нь 10-18% -д "зүтгүүр" KIEV-ээс бусад байшин барилгачинд сайн байдаг. Гэсэн хэдий ч ЗХУ-д тэд үүн дээр маш их ажилласан бөгөөд зарим хөгжил дэвшил гарсан. Доор бид сайжруулсан дизайныг авч үзэх болно, энэ нь тийм ч төвөгтэй биш боловч KIEV-ийн дагуу ирний эхлэлийг өгдөг.

Анхаарна уу: хоёр иртэй онгоц эргэдэггүй, харин эргэлддэг; 4 ир нь бага зэрэг гөлгөр боловч KIEV-д маш их алддаг. 4 - "тэвш" -ийг сайжруулахын тулд ихэвчлэн хоёр давхарт байрладаг - доод талд нь хос ир, тэдгээрийн дээгүүр хэвтээ байдлаар 90 градус эргүүлсэн өөр нэг хос ир. KIEV хэвээр байгаа бөгөөд механик дээрх хажуугийн ачаалал суларч, харин гулзайлтын ачаалал бага зэрэг нэмэгдэж, 25 м / с-ээс их салхитай бол босоо ам дээрх ийм APU, i.e. бүрээсээр сунасан роторын холхивчгүйгээр "цамхаг нураадаг".

Дариа

Дараагийнх нь Darrieus ротор юм; КИЕВ - 20% хүртэл. Энэ нь бүр ч энгийн: ир нь ямар ч профильгүй энгийн уян туузаар хийгдсэн байдаг. Дарриусын роторын онол хараахан хангалттай боловсруулагдаагүй байна. Бөгтөр ба туузны халаасны аэродинамик эсэргүүцлийн зөрүүгээс болж тайлж эхэлдэг нь тодорхой бөгөөд дараа нь өөрийн гэсэн эргэлтийг бий болгодог.

Эргэх хүч нь бага, роторын эхлэлийн байрлалд салхитай параллель ба перпендикуляр огт байхгүй тул өөрөө эргэлдэх нь зөвхөн сондгой тооны иртэй (далавч?) боломжтой. Ямар ч тохиолдолд эргүүлэх үед генераторыг салгах ёстой.

Darrieus ротор нь өөр хоёр муу шинж чанартай байдаг. Нэгдүгээрт, эргэлтийн үед ирний түлхэлтийн вектор нь түүний аэродинамик фокустай харьцуулахад бүрэн эргэлтийг дүрсэлдэг бөгөөд жигд биш, харин эргэлддэг. Тиймээс Darrieus ротор нь жигд салхитай байсан ч механикаа хурдан эвддэг.

Хоёрдугаарт, Дариа зүгээр л шуугиад зогсохгүй хашгирч, хашгирч, соронзон хальс нь тасардаг. Энэ нь түүний чичиргээтэй холбоотой юм. Илүү олон ир байх тусам архирах нь илүү хүчтэй болно. Тиймээс хэрэв Дариа хийвэл хоёр иртэй, өндөр бат бэх дуу шингээх материалаар (нүүрстөрөгчийн файбер, милар) хийгдсэн бөгөөд бага оврын нисэх онгоц нь шонгийн голд ээрэх зориулалттай.

Ортогональ

Поз дээр. 3 - профилжуулсан ир бүхий ортогональ босоо ротор. Далавч нь босоогоор цухуйсан тул ортогональ. VS-ээс ортогональ руу шилжих шилжилтийг Зураг дээр үзүүлэв. зүүн.

Далавчны аэродинамик голомтод хүрэх тойрогтой шүргэгчтэй харьцуулахад ирийг суурилуулах өнцөг нь салхины хүчнээс хамааран эерэг (зураг дээр) эсвэл сөрөг байж болно. Заримдаа ирийг эргүүлдэг болгож, цаг уурын фургонуудыг байрлуулж, автоматаар "альфа" -ыг барьдаг боловч ийм бүтэц нь ихэвчлэн эвдэрдэг.

Төв их бие (зураг дээрх цэнхэр) нь KIEV-ийг бараг 50% -д хүргэх боломжийг олгодог. Гурван иртэй ортогональ хувьд энэ нь бага зэрэг гүдгэр талуудтай, дугуйрсан булантай гурвалжин хэлбэртэй байх ёстой бөгөөд илүү их тоотой байх ёстой. ир, энгийн цилиндр хангалттай. Гэхдээ ортогональ онол нь ирний оновчтой тоог хоёрдмол утгагүй өгдөг: тэдгээрийн яг 3 нь байх ёстой.

Ортогональ гэдэг нь OSS бүхий өндөр хурдны салхин турбиныг хэлдэг, i.e. ашиглалтанд оруулах үед болон тайван байдлын дараа албан тушаал ахихыг шаарддаг. 20 кВт хүртэл хүчин чадалтай, хараа хяналтгүй цуваа APU-ийг ортогональ схемийн дагуу үйлдвэрлэдэг.

Хеликоид

Хеликоид ротор, эсвэл Горловын ротор (4-р байр) - нэг төрлийн эргэлтийг хангадаг ортогональ; шулуун далавчтай ортогональ нь МЭӨ хоёр иртэй далавчнаас арай л сул "нулимс" байдаг. Хеликоидын дагуу ирийг гулзайлгах нь муруйлтаас болж KIEV-ийн алдагдлаас зайлсхийх боломжтой болгодог. Хэдийгээр муруй ир нь урсгалын нэг хэсгийг ашиглахгүйгээр татгалздаг ч алдагдлыг нөхөж, түүний нэг хэсгийг хамгийн өндөр шугаман хурдны бүсэд тармуурдаг. Хеликоидыг бусад салхин турбинуудаас бага ашигладаг, учир нь үйлдвэрлэлийн нарийн төвөгтэй байдлаас шалтгаалан тэдгээр нь ижил чанарын аналогиас илүү үнэтэй байдаг.

Баррель-загребка

5 байрлал. - чиглүүлэгч сэнсээр хүрээлэгдсэн МЭӨ төрлийн ротор; түүний диаграммыг Зураг дээр үзүүлэв. баруун талд. Энэ нь үйлдвэрлэлийн загварт ховор тохиолддог, учир нь үнэтэй газар эзэмших нь хүчин чадлын өсөлтийг нөхдөггүй бөгөөд материалын хэрэглээ, үйлдвэрлэлийн нарийн төвөгтэй байдал нь маш их байдаг. Гэхдээ ажлаасаа айдаг байшин барьдаг хүн мастер байхаа больсон, харин хэрэглэгч болсон бөгөөд хэрвээ 0.5-1.5 кВт-аас ихгүй эрчим хүч шаардагдахгүй бол түүнд зориулсан товч мэдээлэл:

• Энэ төрлийн ротор нь туйлын аюулгүй, чимээгүй, чичиргээ үүсгэдэггүй, хаана ч, тэр байтугай тоглоомын талбай дээр ч суулгаж болно.
• Цайрдсан тэвшийг нугалж, хоолойноос хүрээ гагнах нь утгагүй ажил юм.
• Эргүүлэх нь туйлын жигд, механик хэсгүүдийг хамгийн хямд эсвэл хогийн савнаас авч болно.
• Хар салхинаас айдаггүй - хэт хүчтэй салхи "баррель" руу түлхэж чадахгүй; Түүний эргэн тойронд жигдэрсэн эргүүлэг хүр хорхойн үүр гарч ирдэг (бид энэ нөлөөг дараа нь мэдрэх болно).
• Хамгийн гол нь "шүүрэх" гадаргуу нь доторх ротороос хэд дахин том тул KIEV нь хэт их байх боломжтой бөгөөд эргэлт нь гурван метрийн диаметртэй "баррель" дээр 3 м / с хурдтай байдаг. Энэ нь хамгийн их ачаалалтай 1 кВт-ын генераторыг мушгирахгүй байх нь дээр гэж хэлдэг.

Видео: Lenz салхин турбин

60-аад онд ЗХУ-д Е.С.Бирюков 46% KIEV-тэй АПУ тойруулгыг патентжуулжээ. Хэсэг хугацааны дараа В.Блинов KIEV-ийн ижил зарчим дээр суурилсан дизайны 58% -д хүрсэн боловч түүний туршилтын талаархи мэдээлэл байхгүй байна. Бирюковын Зэвсэгт хүчний бүрэн хэмжээний туршилтыг зохион бүтээгч ба оновчтой сэтгүүлийн ажилтнууд хийсэн. Шинэ салхинд 0.75 м диаметртэй, 2 м өндөртэй хоёр давхар ротор нь 1.2 кВт-ын асинхрон генераторыг бүрэн хүчин чадлаараа эргүүлж, 30 м / с-ийн хурдыг эвдрэлгүйгээр тэсвэрлэжээ. Бирюковын APU-ийн зургийг Зураг дээр үзүүлэв.

1. цайрдсан дээврийн ротор;
2. өөрөө тохируулах давхар эгнээний бөмбөг холхивч;
3. кабель - 5 мм-ийн ган кабель;
4. босоо амны тэнхлэг - 1.5-2.5 мм-ийн хананы зузаантай ган хоолой;
5. аэродинамик хурдны хяналтын хөшүүрэг;
6. хурдны зохицуулагч ир - 3-4 мм фанер эсвэл хуванцар хуудас;
7. хурд зохицуулагчийн саваа;
8. хурд хянагчийн ачаалал, жин нь хурдыг тодорхойлдог;
9. хөтөч дамар - хоолойтой дугуйгүй дугуйн дугуй;
10. thrust bearing - түлхэх холхивч;
11. хөтлөгчтэй дамар - стандарт генераторын дамар;
12. генератор.

Бирюков АПУ-даа хэд хэдэн зохиогчийн эрхийн гэрчилгээ авсан. Эхлээд роторын зүсэлтийг анхаарч үзээрэй. Хурдлах үед энэ нь нисэх онгоц шиг ажиллаж, том эхлэх мөчийг бий болгодог. Эргэлтийн явц ахих тусам ирний гадна талын халаасанд эргүүлэх дэр үүсдэг. Салхины үүднээс авч үзвэл ир нь профиль болж, ротор нь өндөр хурдтай ортогональ болж хувирдаг бөгөөд салхины хүчнээс хамааран виртуал профиль өөрчлөгддөг.

Хоёрдугаарт, үйл ажиллагааны хурдны муж дахь ир хоорондын профиль суваг нь төв биетийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Хэрэв салхи ихэсвэл ротороос цааш үргэлжлэх эргүүлэг дэр үүсдэг. Яг л эргүүлэгтэй хүр хорхойн үүр нь АПУ-ийн эргэн тойронд чиглүүлэгч далавчтай байдаг. Үүнийг бий болгох эрчим хүчийг салхинаас авдаг бөгөөд энэ нь салхин тээрэм эвдэрч сүйрэхэд хүрэлцэхгүй болжээ.

Гуравдугаарт, хурд хянагч нь голчлон турбинд зориулагдсан. Тэрээр KIEV-ийн үүднээс түүний эргэлтийг оновчтой байлгадаг. Генераторын хамгийн оновчтой хурдыг механикийн арааны харьцааг сонгох замаар хангадаг.

Тайлбар: Украины Зэвсэгт хүчин 1965 онд IR-д нийтлэгдсэний дараа Бирюкова мартагдсан. Зохиогч эрх баригчдаас хариу ирүүлээгүй. Зөвлөлтийн олон шинэ бүтээлийн хувь заяа. Зарим япончууд Зөвлөлтийн алдартай техникийн сэтгүүлүүдийг тогтмол уншиж, анхаарал хандуулах ёстой бүх зүйлийг патентжуулж тэрбумтан болсон гэж тэд хэлэв.

Ир

Дээр дурдсанчлан хэвтээ салхин сэнстэй салхин сэнс нь сонгодог бүтээлүүдээс хамгийн шилдэг нь юм. Гэхдээ эхлээд түүнд тогтвортой, дор хаяж дунд зэргийн хүчтэй салхи хэрэгтэй. Хоёрдугаарт, DIYer-ийн бүтээн байгуулалт нь маш их бэрхшээлтэй тулгардаг тул удаан хугацааны шаргуу хөдөлмөрийн үр дүн нь хамгийн сайндаа бие засах газар, коридор эсвэл үүдний танхимыг гэрэлтүүлдэг, эсвэл бүр өөрөө эргүүлэх чадвартай болдог.

Зураг дээрх диаграммуудын дагуу. нарийвчлан авч үзье; албан тушаал:

• ЗУРАГ. Х:

1. роторын ир;
2. генератор;
3. генераторын ор;
4. хамгаалалтын цаг агаарын сэнс (хар салхины хүрз);
5. одоогийн коллектор;
6. явах эд анги;
7. эргэдэг зангилаа;
8. ажиллах цаг агаарын флюс;
9. шигүү мөхлөгт;
10. кабельд зориулсан хавчаар.

• ЗУРАГ. B, дээд харагдах байдал:

1. хамгаалалтын сэнс;
2. ажиллах цаг агаарын флюс;
3. хамгаалалтын сэнсний хаврын хурцадмал зохицуулагч.

• ЗУРАГ. G, гулсах цагираг:

1. тасралтгүй зэс цагираг шин бүхий коллектор;
2. пүрштэй зэс-графит багс .

Жич: 1 м-ээс их диаметртэй хэвтээ сэнсийг хар салхинаас хамгаалах нь зайлшгүй шаардлагатай, учир нь тэр өөрийнхөө эргэн тойронд хуй салхи үүсгэх чадваргүй. Жижиг хэмжээтэй бол пропилен ирээр роторын тэсвэрлэх чадварыг 30 м / с хүртэл нэмэгдүүлэх боломжтой.

Тэгэхээр саад бэрхшээл хаана байна вэ?

Ир

Зузаан ханатай хуванцар хоолойноос огтолж авсан ямар ч хэмжээтэй ир дээр генераторын босоо амны хүчийг 150-200 Вт-аас их байлгах нь найдваргүй сонирхогчдын итгэл найдвар юм. Хоолойн ир (энэ нь тийм зузаан биш бол үүнийг зүгээр л хоосон зай болгон ашиглахгүй бол) сегментчилсэн профиль, өөрөөр хэлбэл. түүний дээд хэсэг эсвэл хоёулаа дугуй нуман хэлбэртэй байна.

Сегментчилсэн профайл нь усан бүрхүүл эсвэл сэнсний ир гэх мэт шахагдах боломжгүй орчинд тохиромжтой. Хийн хувьд хувьсах профайл ба давирхайтай ир хэрэгтэй, жишээлбэл, зургийг үз; урт - 2 м Энэ нь онолоор бүрэн зэвсэглэсэн нарийн тооцоолол, хоолойд үлээлгэх, бүрэн хэмжээний туршилт шаарддаг нарийн төвөгтэй, цаг хугацаа шаардсан бүтээгдэхүүн байх болно.

Генератор

Роторыг босоо тэнхлэгт шууд суурилуулах үед стандарт холхивч удахгүй эвдрэх болно - салхин сэнсний бүх ирэнд ижил ачаалал үүсдэггүй. Танд тусгай тулгуур холхивч бүхий завсрын босоо ам, түүнээс генератор руу механик дамжуулалт хэрэгтэй. Том салхин сэнсний хувьд өөрөө тохируулагч хоёр эгнээний холхивч авдаг; шилдэг загваруудад - гурван шатлалт, Зураг. Зураг дээрх D. дээрх. Энэ нь роторын голыг зөвхөн бага зэрэг нугалж зогсохгүй хажуу тийш эсвэл дээш доошоо бага зэрэг хөдөлгөх боломжийг олгодог.

Жич: EuroWind APU-д зориулсан тулгуурыг бүтээхэд 30 орчим жил зарцуулсан.

Онцгой байдлын цаг агаарын флюгер

Түүний үйл ажиллагааны зарчмыг Зураг дээр үзүүлэв. C. Салхи нэмэгдэж, хүрз дээр дарж, хавар сунаж, роторыг мушгиж, эргэлтүүд нь буурч, эцэст нь урсгалтай зэрэгцээ болдог. Бүх зүйл зүгээр юм шиг байсан ч цаасан дээр жигдхэн байсан ...

Салхитай өдөр буцалгаад таг эсвэл том савыг салхитай зэрэгцүүлэн бариулаас нь барьж үзээрэй. Зөвхөн болгоомжтой хийх хэрэгтэй - гөлгөр төмрийн хэсэг нь хамарыг үрж, уруулыг нь тайрч, бүр нүдийг нь цохих байдлаар нүүр рүү цохиж болно.

Хавтгай салхи нь зөвхөн онолын тооцоонд, практикт хангалттай нарийвчлалтайгаар салхины хонгилд тохиолддог. Бодит байдал дээр хар салхины хүрз бүхий салхин тээрэм нь бүрэн хамгаалалтгүй хүмүүсийг удирддаг. Бүх зүйлийг дахин хийхээс илүү муруйсан ирийг солих нь дээр. Аж үйлдвэрийн суурилуулалтын хувьд энэ нь өөр асуудал юм. Тэнд ирний давирхайг тус бүр нь самбар дээрх компьютерын удирдлаган дор автоматжуулалтаар хянаж, тохируулдаг. Мөн тэдгээр нь ус дамжуулах хоолойноос биш харин хүнд даацын нийлмэл материалаар хийгдсэн байдаг.

Одоогийн коллектор

Энэ бол тогтмол үйлчилгээ үзүүлдэг сайт юм. Ямар ч эрчим хүчний инженер сойзтой коллекторыг цэвэрлэж, тослох, зохицуулах шаардлагатай гэдгийг мэддэг. Мөн шигүү мөхлөгт нь усны хоолойгоор хийгдсэн байдаг. Дотогш орохгүй, сард нэг юмуу хоёр удаа салхин тээрэмээ тэр чигт нь газар шидээд дахин босгох хэрэгтэй. Ийм "урьдчилан сэргийлэх" -ээс хэр удаан үргэлжлэх вэ?

Видео: зуслангийн байшинг цахилгаанаар хангах зориулалттай салхины үүсгүүр + нарны хавтан

Мини ба микро

Гэхдээ сэнсний хэмжээ багасах тусам бэрхшээл нь дугуйны диаметрийн квадрат дагуу унадаг. 100 Вт хүртэл хүчин чадалтай хэвтээ иртэй APU-г бие даан үйлдвэрлэх боломжтой болсон. 6 иртэй бол оновчтой байх болно. Илүү олон иртэй бол ижил хүчин чадалтай роторын диаметр нь бага байх боловч тэдгээрийг зангилаа дээр бэхлэх нь хэцүү байх болно. 6-аас бага иртэй роторыг үл тоомсорлож болно: 100 Вт-ын 2 иртэй бол 6.34 м ротор, ижил чадалтай 4 иртэй бол 4.5 м шаардлагатай.6 иртэй бол хүч - диаметрийн хамаарлыг дараах байдлаар илэрхийлнэ. :

• 10 Вт - 1.16 м.
• 20 Вт - 1.64 м.
• 30 Вт - 2 м.
• 40 Вт - 2.32 м.
• 50 Вт - 2.6 м.
• 60 Вт - 2.84 м.
• 70 Вт - 3.08 м.
• 80 Вт - 3.28 м.
• 90 Вт - 3.48 м.
• 100 Вт - 3.68 м
• 300 Вт - 6.34 м.

Хамгийн сайн нь 10-20 ваттын хүчийг тооцох болно. Нэгдүгээрт, 0.8 м-ээс дээш урттай хуванцар ир нь нэмэлт хамгаалалтын арга хэмжээ авахгүйгээр 20 м / с-ээс их салхинд тэсвэрлэхгүй. Хоёрдугаарт, ирний урт нь ижил 0.8 м хүртэл байвал түүний төгсгөлийн шугаман хурд нь салхины хурдаас 3 дахин ихгүй байх бөгөөд мушгиагаар профиль хийх шаардлагыг багасч; энд хоолойноос сегментчилсэн профиль бүхий "тэвш" байна. Зураг дээрх B. Мөн 10-20 Вт нь таблетыг эрчим хүчээр хангах, ухаалаг утсаа цэнэглэх эсвэл гэрийн үйлчлэгчийн гэрлийг асаах болно.

Дараа нь генераторыг сонгоно уу. Хятад мотор нь төгс төгөлдөр юм - цахилгаан унадаг дугуйны дугуйны зангилаа, pos. Зураг дээрх 1. Хөдөлгүүрийн хүч нь 200-300 Вт боловч генераторын горимд ойролцоогоор 100 Вт өгнө. Гэхдээ эргэлтийн хувьд манайд тохирох болов уу?

6 ирний хурдны индекс z нь 3. Ачааллын дор эргэлтийн хурдыг тооцоолох томъёо нь N = v / l * z * 60 бөгөөд N нь эргэлтийн хурд, 1 / мин, v - салхины хурд, l - роторын тойрог. 0.8 м иртэй, 5 м / с салхитай бол бид 72 эрг / мин авдаг; 20 м / с - 288 эрг / мин. Унадаг дугуй нь ойролцоогоор ижил хурдтай эргэлддэг тул бид 100-ыг өгөх чадвартай генератороос 10-20 ваттыг зайлуулах болно. Та роторыг гол дээр нь шууд суулгаж болно.

Гэхдээ энд дараахь асуудал гарч ирнэ: бид маш их хөдөлмөр, мөнгө зарцуулж, ядаж моторт зориулж тоглоом авлаа! 10-20, сайн, 50 ватт гэж юу вэ? Мөн та гэртээ ядаж телевизор тэжээх чадвартай иртэй салхин тээрэм хийж болохгүй. Бэлэн мини салхин үүсгүүр худалдаж авах боломжтой юу, зардал багатай юу? Аль болох, тэр ч байтугай хямдхан бол pos-ийг үзнэ үү. 4 ба 5. Үүнээс гадна энэ нь мөн хөдөлгөөнт байх болно. Модны хожуул дээр тавиад хэрэглээрэй.

Хоёрдахь хувилбар нь 5 эсвэл 8 инчийн хөтчөөс эсвэл цаасан хөтчөөс эсвэл ашиглах боломжгүй бэхэн эсвэл цэг матриц принтерийн тэргэнцэрээс гишгүүртэй мотор байгаа бол. Энэ нь генераторын үүрэг гүйцэтгэх боломжтой бөгөөд лаазнаас (поз. 6) тойруулалтын роторыг бэхлэх нь поз-д үзүүлсэн шиг бүтцийг угсрахаас илүү хялбар байдаг. 3.

Ерөнхийдөө "ир" -ийн талаархи дүгнэлт нь хоёрдмол утгагүй юм: өөрөө хийсэн - таны зүрх сэтгэлийн агууламжийг тохируулахын тулд илүү магадлалтай, гэхдээ жинхэнэ урт хугацааны эрчим хүчний гаралт биш.

Видео: зуслангийн байшинг гэрэлтүүлэх хамгийн энгийн салхины үүсгүүр

Дарвуулт завь

Дарвуулт салхины үүсгүүр нь удаан хугацааны туршид мэдэгдэж байсан боловч түүний ирний зөөлөн хавтангууд (Зураг харна уу) өндөр бат бэх, элэгдэлд тэсвэртэй синтетик даавуу, хальс гарч ирснээр хийж эхэлсэн. Хатуу далбаатай олон иртэй салхин тээрэм нь бага чадалтай автомат усны насосны хөтөч болгон дэлхий даяар өргөн тархсан боловч тэдгээрийн техникийн үзүүлэлтүүд нь тойруулгийнхаас ч доогуур байдаг.

Гэсэн хэдий ч салхин тээрмийн далавч шиг зөөлөн дарвуул нь тийм ч энгийн зүйл биш бололтой. Энэ нь салхины эсэргүүцэлтэй холбоотой асуудал биш юм (үйлдвэрлэгчид хамгийн их зөвшөөрөгдөх салхины хурдыг хязгаарладаггүй): дарвуулт завь нь бермудын далбааг салгах нь бараг боломжгүй гэдгийг дарвуулт онгоцууд аль хэдийн мэддэг. Үүний оронд хуудас нь урагдах эсвэл шигүү мөхлөгт хагарах, эсвэл бүхэл бүтэн хөлөг онгоц "эргэлтийг хэтрүүлэх" болно. Энэ нь эрчим хүчний тухай юм.

Харамсалтай нь туршилтын нарийн мэдээлэл олдохгүй байна. Хэрэглэгчийн тоймоос харахад Таганрогт үйлдвэрлэсэн салхин дугуйны диаметр нь 5 м, салхины толгойн жин 160 кг, эргэлтийн хурд нь 4.380 / 220.50 салхин сэнс суурилуулахад "нийлэг" хамаарлыг гаргах боломжтой байв. 40 эрг / мин хүртэл; тэдгээрийг Зураг дээр үзүүлэв.

Мэдээжийн хэрэг, 100% найдвартай байдлын баталгаа байхгүй, гэхдээ энд хавтгай механик загварын шинж тэмдэг байхгүй нь тодорхой байна. Ямар ч байдлаар 3 м / сек-ийн хавтгай салхинд 5 метрийн дугуй нь 1 кВт-ыг өгч чадахгүй, 7 м / с-ийн хурдтай өндөрлөгт хүрч, дараа нь хүчтэй шуурга хүртэл үүнийг хадгалах боломжтой. Үйлдвэрлэгчид, дашрамд хэлэхэд, нэрлэсэн 4 кВт-ыг 3 м / с хурдтайгаар авах боломжтой гэж мэдэгдэж байгаа боловч орон нутгийн аэрологийн судалгааны үр дүнгийн дагуу өөрсдийн хүчээр суурилуулсан үед.

Мөн тоон онол байдаггүй; хөгжүүлэгчдийн тайлбар бүрхэг байна. Гэсэн хэдий ч хүмүүс Таганрогийн салхин үүсгүүрийг худалдаж аваад ажиллаж байгаа тул тунхагласан конус хэлбэрийн эргэлт, түлхэлтийн нөлөө нь уран зохиол биш гэж таамаглаж байна. Ямар ч тохиолдолд тэд боломжтой.

Дараа нь, роторын өмнө импульс хадгалагдах хуулийн дагуу конус хэлбэрийн эргүүлэг байх ёстой, гэхдээ өргөжиж, удаан байдаг. Ийм юүлүүр нь салхины ротор руу чиглүүлж, түүний үр дүнтэй гадаргуу нь илүү шүүрдэж, KIEV - хэт нэгж болж хувирна.

Роторын урд талын даралтын талбайн хэмжилт, наад зах нь ахуйн анероид ашиглан энэ асуултыг гэрэлтүүлж болно. Хэрэв энэ нь хажуу талаасаа өндөр байвал үнэхээр дарвуулт АПУ нь цох ялаа шиг ажилладаг.

Гэрийн генератор

Дээр дурдсан зүйлсээс харахад орон сууц барьж буй хүмүүс босоо эсвэл далбаат завины аль нэгийг авах нь илүү дээр юм. Гэхдээ хоёулаа маш удаан, өндөр хурдны генератор руу шилжүүлэх нь шаардлагагүй ажил, шаардлагагүй зардал, алдагдал юм. Та өөрөө үр ашигтай бага хурдтай цахилгаан үүсгүүр хийж чадах уу?

Тиймээ, та ниобий хайлшаар хийсэн соронзоор нэрлэж болно. супер соронз. Үндсэн хэсгүүдийн үйлдвэрлэлийн процессыг Зураг дээр үзүүлэв. Ороомог - халуунд тэсвэртэй өндөр бат бэх паалантай тусгаарлагч, FEMM, PETV гэх мэт 1 мм-ийн зэс утас 55 эргэлт тус бүр. Ороомогуудын өндөр нь 9 мм байна.

Роторын хагас дахь түлхүүрийн нүхэнд анхаарлаа хандуулаарай. Тэдгээрийг угсарсны дараа соронзнууд (тэдгээрийг эпокси эсвэл акрилаар соронзон хэлхээнд наасан) эсрэг туйлуудтай нийлж байхаар байрлуулсан байх ёстой. "Хуушуур" (соронзон цөм) нь зөөлөн соронзон ферромагнетаар хийгдсэн байх ёстой; ердийн бүтцийн ган хийх болно. "Хуушуурын" зузаан нь дор хаяж 6 мм байна.

Ерөнхийдөө тэнхлэгийн цоорхойтой соронз худалдан авч, боолтоор нь чангалах нь дээр; супер соронз нь аймшигтай хүчээр татагддаг. Үүнтэй ижил шалтгаанаар 12 мм-ийн өндөртэй цилиндр хэлбэртэй зайг "хуушуур" -ын хоорондох гол дээр тавьдаг.

Статорын хэсгүүдийг бүрдүүлдэг ороомог нь Зураг дээр үзүүлсэн диаграммын дагуу холбогдсон байна. Гагнасан төгсгөлийг сунгаж болохгүй, гэхдээ гогцоо үүсгэх ёстой, эс тэгвээс статороор үерт автсан эпокси нь хатуурч, утсыг эвдэж болзошгүй.

Статорыг 10 мм-ийн зузаантай хэвэнд хийнэ. Төвлөрч, тэнцвэржүүлэх шаардлагагүй, статор эргэдэггүй. Ротор ба статорын хоорондох зай нь тал бүр дээр 1 мм байна. Генераторын орон сууцанд байгаа статор нь зөвхөн тэнхлэгийн шилжилтийн эсрэг төдийгүй эргэлтийн эсрэг найдвартай бэхлэгдсэн байх ёстой; ачаалалтай гүйдэл бүхий хүчтэй соронзон орон түүнийг дагуулан татах болно.

Видео: DIY салхин турбин генератор

Гаралт

Тэгээд эцэст нь бидэнд юу байгаа вэ? "Ит" -ийн сонирхлыг гар хийцийн дизайн, бага чадалтай бодит гүйцэтгэлээс илүүтэйгээр тэдний гайхалтай дүр төрхөөр тайлбарладаг. Өөрөө хийсэн карусель АПУ нь машины батарейг цэнэглэх эсвэл жижиг байшинг цахилгаанаар хангах "зогсоол"-оор хангах болно.

Гэхдээ дарвуулт АПУ-ийн хувьд бүтээлч зураастай мастеруудтай, ялангуяа 1-2 м диаметртэй дугуйтай мини хувилбарт туршилт хийх нь зүйтэй. Хэрэв хөгжүүлэгчдийн таамаглал зөв бол дээр дурдсан Хятадын хөдөлгүүр-генераторын тусламжтайгаар түүний 200-300 ваттыг бүгдийг нь арилгах боломжтой болно.

Андрей хэлэхдээ:

Үнэ төлбөргүй зөвлөгөө өгсөнд баярлалаа ... Тэгээд ч "пүүсүүдээс авдаг" үнэ нь тийм ч үнэтэй биш, аймгуудын гар урчууд танайхтай ижил генератор хийх боломжтой гэж бодож байна. Мөн Ли-по батерейг Хятадаас захиалж болно, Челябинск дэх инвертерүүд нь маш сайн синус үүсгэдэг) .Мөн далбаат, ир эсвэл роторууд - энэ нь манай уран гартай орос эрчүүдийн бодлын нислэгийн бас нэг шалтгаан юм.

Иван хэлэхдээ:

асуулт:
Босоо тэнхлэгтэй (1-р байрлал) салхин сэнс болон "Ленц" хувилбарын хувьд нэмэлт нарийн ширийн зүйлийг нэмж болно - салхинд өртөж, ашиггүй талыг нь хаадаг (салхины тал руу явдаг) сэнс. Энэ нь салхи ирийг удаашруулахгүй, харин энэ "дэлгэц" юм. Салхин дээр байрлах "сүүл" нь салхин тээрмийн ард, ирний доор ба дээрээс дээш байрладаг. Нийтлэлийг уншаад нэг санаа төрлөө.

"Сэтгэгдэл нэмэх" товчийг дарснаар би сайтыг зөвшөөрч байна.

Энгийн салхин турбиныг хамгийн бага зардлаар угсарч болно. Шаардлагатай бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь хямд бөгөөд олоход хялбар байдаг. Автомашины генераторыг ийм гар хийцийн бүтээгдэхүүний үндэс болгон авсан бөгөөд үүнийг бага зэрэг өөрчилсөн. Байнгын соронзыг түүнд суулгасан бөгөөд ингэснээр генераторыг ажиллуулахад анхны гүйдэлд шаардлагагүй болно. Нийтдээ зохиогч аль хэдийн гурван ийм салхин тээрэмтэй бөгөөд бүгд 8 м / с салхитай, 420 ватт хүч үйлдвэрлэдэг.

Үйлдвэрлэлийн материал, багаж хэрэгсэл:
- хоёр машины генератор (ижил загварын);
- цахилгаан гагнуур;
- зэс утас 0.61-0.71 мм;
- хүчирхэг неодим соронз;
- 16 см диаметртэй PVC хоолой;
- эвлүүлэг;
- нунтаглагч болон бусад элементүүд.

Салхин тээрэм үйлдвэрлэх үйл явц:

Нэгдүгээр алхам. Бид генератороос эхэлдэг. Статор хийх
Шаардлагатай цахилгаан үүсгүүрийг авахын тулд хоёр ижил генераторыг олж, тэдгээрийг задлах хэрэгтэй. Та хэсгүүд нь давхцаж буй хоёр статортой байх ёстой. Гадна тал нь арай өөр байвал зүгээр. Дараа нь хоёр статорыг гагнуураар сайн гагнаж байна. Үүний дараа тусгаарлагчийг ховилд оруулж болно. Дараа нь та ороомог хийж болно. Энд санамсаргүй хэлбэрийн ороомог ашигладаг, өөрөөр хэлбэл тэдгээрийг эхлээд боож, дараа нь зүгээр л ховил руу оруулна. Энэ нь генераторын угсралтын процессыг ихээхэн хялбаршуулдаг.

Зохиогчийн ашигласан утасны диаметр нь 0.71 мм, харин 27 эргэлт нь шууд ховил руу ордог. Ийм генераторыг 24 вольтын батерейг цэнэглэхэд ашиглах тул 0.61 мм-ийн диаметртэй утас ашиглах нь зүйтэй бөгөөд энэ тохиолдолд 35 эргэлт орно. Энэ нь батерейг эрт, хурдан цэнэглэж эхлэх боломжийг олгоно.

Хоёрдугаар алхам. Ротор үүсгэх
Роторыг токарь дээр хийдэг, ямар ч токарь энэ ажлыг ямар ч хүндрэлгүйгээр хийж чадна. Соронзыг ротор дээр суурилуулсан бөгөөд тэдгээр нь эргэлдэж байхдаа статорын ороомогт гүйдэл үүсгэдэг. Зохиогчийн хэлснээр энэ загвар нь зайг 300 эрг / мин хурдтайгаар цэнэглэж эхлэх боломжийг олгодог.
Энэхүү дизайны гол асуудал нь наалддаг, өөрөөр хэлбэл роторыг эргэлдэж эхлэх цэгээс хөдөлгөх нь нэлээд хэцүү байдаг. Энэ асуудлыг туршилтаар шийдсэн тул соронзыг нүүлгэн шилжүүлэх шаардлагатай.

Гуравдугаар алхам. Генераторын биеийг бэхжүүлэх
Генераторын арын холхивч нь хуванцар бут дээр байрладаг бөгөөд ямар ч байдлаар тогтоогдоогүй байна. Үүнтэй холбоотойгоор ачаалалтай үед энэ нь унаж магадгүй юм. Энэ асуудлыг шийдэхийн тулд холхивчийг металл хавтангаар засахаар шийдсэн. Та мөн урд холхивчийг засах боломжтой, энд энэ нь генераторын дизайны онцлогоос хамаарна.

Дөрөвдүгээр алхам. Генераторын сойз угсралт
Генераторын сойзтой холбоотой асуудал нь 3А-аас ихгүй ачаалалд зориулагдсан маш нимгэн утсаар холбогдсон явдал юм. Үүнтэй холбогдуулан цагираг бүрт хоёр багс суурилуулахаар шийдсэн. Бөгжний угсралтын бэхэлгээний хувьд энэ бүхэн эпокси давирхайн тусламжтайгаар хийгддэг.

Тавдугаар алхам. Салхин тээрмийн суурийг бий болгох
Найдвартай байдал, задлахад хялбар байхын тулд тэнхлэгийн гол холхивч нь хавчаараар бэхлэгддэг. Тэнхлэгийн төв нь генераторын тэнхлэгээс зайтай байх ёстой. Энэ нь салхи хэт хүчтэй байвал системийг гэмтээхгүйн тулд юм. Энэ тохиолдолд сүүл нь нугалах болно.

Генераторын хүрээний хувьд энэ нь хэрхэн ажилладагийг зурган дээрээс харж болно.

Зургаа дахь алхам. Бид шураг хийдэг
Шураг нь 160 мм-ийн диаметртэй PVC хоолойгоор хийгдсэн. Нэгдүгээрт, та хоолой дээр шаардлагатай тэмдэглэгээг хийх хэрэгтэй бөгөөд дараа нь хутганы ирийг зүгээр л хайчилж ав. Файлууд нь нимгэн, богино байх ёстой. Хэрэв танд эвлүүлдэг хөрөө байхгүй бол та төмөр хөрөө ашиглан ирийг огтолж болно, гэхдээ энэ нь илүү удаан үргэлжлэх болно. За, дараа нь ирийг боолт, самар ашиглан металл төмөр замд холбож, бэлэн боолтыг олж авна. Хүссэн шинж чанар бүхий шураг хайчлахын тулд тусгай хавтан байдаг бөгөөд та түүгээр жолоодох хэрэгтэй.

Энэ бол салхины үүсгүүр үүнд бэлэн байна. Та үүнийг байшингаас дээш өргөж, чөлөөт энергийг эдлэх боломжтой. Зохиогч аль хэдийн гурвыг нь эзэмшсэн бөгөөд нийтдээ 8 м / с салхитай, тэд 420 ватт хүртэл хүчийг өгдөг. Хэрэв автомашиныг генератор болгон ашигладаг бол боолтыг аль болох том болгох хэрэгтэй, учир нь энэ тохиолдолд батерейг цэнэглэх нь эхний эргэлтээс эхэлдэг бөгөөд их ачаалалтай байдаг. Хэрэв бид мотороос генераторын тухай ярих юм бол хурд нь чухал тул боолтыг жижигрүүлсэн эсвэл үржүүлэгч суурилуулах шаардлагатай болно.

Ихэнхдээ хувийн байшингийн эзэд хэрэгжүүлэх санаатай байдаг нөөц эрчим хүчний систем... Хамгийн энгийн бөгөөд боломжийн арга бол мэдээжийн хэрэг генератор боловч олон хүмүүс чөлөөт энерги гэж нэрлэгддэг (цацраг, урсгал ус эсвэл салхины энерги) хувиргах илүү төвөгтэй арга руу анхаарлаа хандуулдаг.

Эдгээр аргууд тус бүр өөрийн гэсэн давуу болон сул талуудтай. Хэрэв усны урсгалыг (мини усан цахилгаан станц) ашигласнаар бүх зүйл тодорхой бол энэ нь зөвхөн нэлээд хурдан урсдаг голын ойролцоо байдаг бол нарны гэрэл эсвэл салхи бараг хаа сайгүй ашиглаж болно. Эдгээр аргуудын аль аль нь нийтлэг сул талтай байх болно - хэрэв усны турбин цагийн турш ажиллах боломжтой бол нарны зай эсвэл салхины үүсгүүр хэсэг хугацаанд л үр дүнтэй байдаг бөгөөд энэ нь гэр ахуйн цахилгаан сүлжээний бүтцэд батерейг оруулах шаардлагатай болдог.

ОХУ-ын нөхцөл байдал (жилийн ихэнх хугацаанд өдрийн цагаар богино, хур тунадас байнга ордог) нарны хавтанг ашиглах нь одоогийн өртөг, үр ашгийн хувьд үр дүнгүй байдаг. хамгийн ашигтай нь салхины үүсгүүр барих явдал юм... Түүний үйл ажиллагааны зарчим, дизайны боломжит хувилбаруудыг авч үзье.

Ямар ч гар хийцийн төхөөрөмж өөр шиг байдаггүй тул энэ нь нийтлэл нь алхам алхмаар зааварчилгаа биш юм, салхин турбиныг зохион бүтээх үндсэн зарчмуудын тайлбар.

Ажлын ерөнхий зарчим

Салхины үүсгүүрийн үндсэн ажлын хэсэг нь салхиар эргэлддэг ир юм. Эргэлтийн тэнхлэгийн байршлаас хамааран салхин турбиныг хэвтээ ба босоо гэж хуваана.

• Хэвтээ салхин турбинуудхамгийн өргөн тархсан. Тэдний ир нь онгоцны сэнстэй төстэй дизайнтай байдаг: эхний байдлаар эдгээр нь салхины даралтаас ачааллын хэсгийг эргэлт болгон хувиргадаг эргэлтийн хавтгайтай харьцуулахад налуу хавтан юм. Салхины чиглэл нь эргэлтийн хавтгайд перпендикуляр байх үед хамгийн их үр ашгийг хангадаг тул хэвтээ салхин үүсгүүрийн чухал шинж чанар нь ирний угсралтыг салхины чиглэлийн дагуу эргүүлэх хэрэгцээ юм.
• Ир босоо салхин турбингүдгэр хонхор хэлбэртэй байна. Гүдгэр талын жигдрэлт нь хотгор талаас их байдаг тул ийм салхин үүсгүүр нь салхины чиглэлээс үл хамааран үргэлж нэг чиглэлд эргэлддэг бөгөөд энэ нь хэвтээ салхин үүсгүүрээс ялгаатай нь эргэх механизмыг шаардлагагүй болгодог. Үүний зэрэгцээ, ямар ч үед ирний зөвхөн нэг хэсэг нь ашигтай ажил гүйцэтгэдэг, үлдсэн хэсэг нь зөвхөн эргэлтийг эсэргүүцдэг тул Босоо салхин тээрмийн үр ашиг нь хэвтээ тэнхлэгээс хамаагүй бага байдаг: хэрэв гурван иртэй хэвтээ салхин үүсгүүрийн хувьд энэ үзүүлэлт 45% хүрдэг бол босоо тэнхлэгийн хувьд 25% -иас хэтрэхгүй.

ОХУ-д салхины дундаж хурд тийм ч өндөр биш тул том салхин сэнс ч ихэнх тохиолдолд удаан эргэдэг. Хангалттай эрчим хүчийг хангахын тулд цахилгаан хангамжийг өсгөгч бууруулагч, бүс эсвэл араагаар дамжуулан генераторт холбох ёстой. Хэвтээ салхин тээрэмд ир бууруулагч-генераторын нэгжийг эргэдэг толгой дээр суурилуулсан бөгөөд энэ нь салхины чиглэлийг дагах боломжийг олгодог. Эргэдэг толгой нь бүрэн эргэхээс сэргийлдэг хязгаарлагчтай байх ёстой гэдгийг анхаарах нь чухал бөгөөд эс тэгвээс генераторын утас таслагдах болно (толгойг чөлөөтэй эргүүлэх боломжийг олгодог контакт угаагчийг ашиглах сонголт нь илүү дээр юм. төвөгтэй). Эргэлтийг хангахын тулд салхины үүсгүүрийг эргэлтийн тэнхлэгийн дагуу чиглүүлсэн ажлын цаг агаарын сэнсээр хангадаг.

Хамгийн түгээмэл хутганы материал бол уртын дагуу зүссэн том диаметртэй PVC хоолой юм. Ирмэгийн дагуу металл хавтанг тэдгээрт нааж, ирний угсралтын зангилаа руу гагнаж байна. Энэ төрлийн ирний зураг интернетэд хамгийн өргөн тархсан байдаг.

Видео нь өөрөө хийсэн салхины үүсгүүрийн тухай өгүүлдэг

Салхины иртэй генераторын тооцоо

Хэвтээ салхин сэнс нь илүү үр ашигтай гэдгийг бид аль хэдийн олж мэдсэн тул түүний дизайны тооцоог авч үзэх болно.

Салхины эрчим хүчийг томъёогоор тодорхойлж болно
P = 0.6 * S * V³, энд S нь роторын ирний үзүүрээр тодорхойлсон тойргийн талбай (шидэлтийн талбай), квадрат метрээр илэрхийлэгдсэн, V нь секундэд метрээр тооцсон салхины хурд юм. Гурван иртэй хэвтээ хэлхээний хувьд дунджаар 40% байх салхин тээрмийн үр ашгийг, мөн гүйдлийн хурдны шинж чанарын оргил үед 80% байдаг генераторын үр ашгийг харгалзан үзэх шаардлагатай. байнгын соронзон өдөөлттэй генераторын хувьд өдөөх ороомогтой генераторын хувьд 60%. Дунджаар эрчим хүчний өөр 20% -ийг шаталсан араа (үржүүлэгч) зарцуулна. Тиймээс байнгын соронз үүсгэгчийн өгөгдсөн хүчин чадлын хувьд салхин турбины радиусын эцсийн тооцоо (өөрөөр хэлбэл түүний ирний урт) дараах байдалтай байна.
R = √ (P / (0.483 * V³))

Жишээ: Салхин цахилгаан станцын шаардагдах хүчийг 500 Вт, салхины дундаж хурд нь 2 м / с байна гэж үзье. Дараа нь бидний томъёоны дагуу бид хамгийн багадаа 11 метр урттай ир ашиглах шаардлагатай болно. Таны харж байгаагаар ийм жижиг хүч ч гэсэн асар том хэмжээтэй салхины үүсгүүрийг бий болгох шаардлагатай болно. Өөрөө өөрөө үйлдвэрлэх нөхцөлд ирний урт нь нэгээс хагас метрээс ихгүй оновчтой байгууламжийн хувьд салхины үүсгүүр нь хүчтэй салхитай байсан ч ердөө 80-90 ватт эрчим хүч үйлдвэрлэх боломжтой болно.

Хүч чадал хүрэлцэхгүй байна уу? Үнэн хэрэгтээ бүх зүйл арай өөр байдаг, учир нь салхины үүсгүүрийн ачаалал нь батерейгаар тэжээгддэг тул салхин турбин нь зөвхөн хамгийн сайн хүчин чадлаараа цэнэглэдэг. Үүний үр дүнд салхин турбины хүч нь эрчим хүчээр хангах давтамжийг тодорхойлдог.