Ինչպես վերանորոգել նավթի ջեռուցիչը: Նավթային տաքացուցիչների վերանորոգում` սարքի սարքը, խափանումների հիմնական տեսակները և դրանց վերացումը. Ջեռուցիչը ջեռուցվում է, բայց օդի հոսք չկա

Չկան մարդիկ, ովքեր չունեն էլեկտրական տաքացուցիչներ. Պարզ կամ բարդ, էժան կամ թանկ, որակյալ և ոչ շատ լավ, դրանք բոլորը վաղ թե ուշ ձախողվում են: Նախքան կոտրված սարքը ծառայության տանելը կամ ձեզ ծանոթ էլեկտրիկին կանչելը, դուք պետք է մտածեք, թե արդյոք պետք է փորձեք ինքներդ շտկել անսարքությունը:

DIY վառարանի վերանորոգում

Նախքան ջեռուցիչը ապամոնտաժելը և ներսում անսարքություն փնտրելը, դուք պետք է համոզվեք, որ դա վարդակից, որին այն միացված է, ունի լարում... Այդ նպատակով օգտագործեք մուլտիմետր կամ հայտնի սպասարկվող կենցաղային սարք: Խրոցային կապումները պետք է ամուր պահեն խրոցակը: Հզոր կենցաղային տեխնիկայի օգտագործման ժամանակ ուղեկցող թերություն է վարդակների կոնտակտների թուլացումը և օքսիդացումը:

Հաջորդը, եկեք ստուգենք ինքն իրեն ցանցի վարդակից... Դրա կոնտակտները պետք է լինեն մաքուր, զերծ ածխածնի նստվածքներից, իսկ շրջակայքի մեկուսացումը չպետք է դեֆորմացվի գերտաքացման արդյունքում։ Խրոցի կոնտակտները կարելի է մաքրել դանակով կամ նուրբ հղկաթուղթ... Բայց ավելի լավ է փոխարինել ինչպես վարդակից, այնպես էլ վարդակից, երբ հայտնաբերվում են նման թերություններ:

Հաճախակի միացումներ կատարելիս կամ հոսանքի լարը միացնելիս դրա ներսում լարերը կոտրվում են... Դա տեղի է ունենում երկու խնդրահարույց հատվածներում՝ վարդակից և ջեռուցիչի մուտքի մոտ: Դուք կարող եք որոշել, թե արդյոք լարերը կոտրվել են հպումից՝ կոտրվածքի տեղում լարը մի փոքր ավելի հեշտ է թեքվում, քան մեկ այլ վայրում։ Բայց դրա համար ավելի լավ է օգտագործել մուլտիմետր: Եթե ջեռուցիչը դեռ չի ապամոնտաժվել, ապա դուք պետք է միացնեք դրա հոսանքի անջատիչը: Սարքը սահմանեք ցածր դիմադրության չափման սահմանին և միացրեք այն վարդակից հոսանքի կոնտակտներին: Աշխատանքային ջեռուցիչում սարքը պետք է ցույց տա ցածր դիմադրության արժեք: Եթե սարքը ոչինչ ցույց չի տալիս, մի փոքր թեքեք լարը ակնկալվող ընդմիջման ժամանակ կողքից այն կողմ: Եթե սարքը փորձել է գոնե մեկ անգամ ցույց տալ դիմադրության արժեքը, ապա անսարքության պատճառը հայտնաբերվել է:

Եթե հոսանքի վարդակից խզվում է, այն անջատվում է և փոխարինվում նորով: Եթե ջեռուցիչում է, ապա մետաղալարը կտրված է կոտրման կետում և նորից միացվում դրա ներսում: Խորհուրդ չի տրվում օգտագործել ոլորաններ և այլ հոդեր, քանի որ դրանք դառնում են թույլ կետ և նորից հիշեցնում իրենց մասին։

Եթե հոսանքի խրոցը և լարը լավ աշխատանքային վիճակում են, և վարդակից լարում կա, դուք ստիպված կլինեք ապամոնտաժել ջեռուցիչը: Այս դեպքում խրոցը, անշուշտ, պետք է անջատված լինի ցանցից, ջեռուցիչի կառավարիչների միջոցով անջատելը բավարար չէ:

Ջեռուցիչի ջերմաստիճանի կարգավորիչ

Ջերմաստիճանի հսկողությունն իրականացվում է բոլոր ջեռուցիչներում։ Ջեռուցման տարրերը միացված են ցանցին բիմետալիկ թիթեղով կառավարվող կոնտակտի միջոցով: Երբ ջեռուցիչը միացված է ցանցին, թիթեղը տաքանում և թեքվում է, որոշակի ջերմաստիճանում ճկման ուժը բավարար է դառնում այն կոնտակտը, որին այն միացված է անջատելու համար: Կոնտակտն անջատվում է, թիթեղը սառչում է՝ զբաղեցնելով իր սկզբնական դիրքը, շփումը նորից փակվում է, և գործընթացը նորից կրկնվում է։ Ջեռուցիչների պատյանին տեղադրված է կոճակ, որը կարգավորում է թիթեղը միացնելու պահը և սարքի կողմից պահպանվող ջերմաստիճանը։

Այս անջատիչի կոնտակտները հաճախ այրվում են: Դուք կարող եք պարզել դրանք մուլտիմետրով զանգելով սառը վիճակում կամ տեսողականորեն. շփման մակերեսը պետք է լինի հարթ և հարթ, առանց ածխածնի նստվածքների հետքերի:

Կոնտակտները պետք է մաքրվեն դանակի շեղբերով կամ փոքր ֆայլով, բայց զգուշությամբ. երբեմն դրանց վրա կիրառվում է արծաթի կամ փոխազդեցության դիմացկուն այլ մետաղի շերտ:

Կան անսարքություններ, որոնք կապված են կարգավորիչի զսպանակի խափանման հետ, այնուհետև այն փոխարինվում է նորով կամ այլ ջեռուցիչից վերցված նմանատիպով:

Ջեռուցիչների տեսակները և անջատման սխեմաները

Ջեռուցիչները միմյանցից տարբերվում են էլեկտրական սխեմաներով, ջեռուցման տարրերի տեսակներով, դրանց քանակով և օդի հարկադիր շրջանառության օդափոխիչի առկայությամբ:

Մեծ մասը պարզ ջեռուցիչբաղկացած է ջեռուցման տարրից, լարից և վարդակից: Այն միայն պետք է ապամոնտաժվի լարը փոխարինելու կամ վերանորոգելու կամ ջեռուցման տարրի առողջությունը ախտորոշելու համար: Ջեռուցման տարրը ստուգվում է` չափելով դրա դիմադրությունը մուլտիմետրով: Այն պետք է լինի ոչ ավելի, քան 100 Օմ (500 Վտ հզորությամբ ջեռուցիչի համար), աճող հզորությամբ դիմադրությունը նվազում է: Եթե մուլտիմետրը ցույց է տալիս բաց միացում, ապա ջեռուցման տարրը փոխարինվում է նորով:

Ավելի բարդ ջեռուցիչ ունի անջատիչ կամ բանալին՝ հոսանքը միացնելու համար... Երբեմն բանալին ավելացվում է լամպ, որը լուսավորում է այն, երբ սարքը միացված է: Վերանորոգման լրացուցիչ բարդությունն այս դեպքում այն է, որ անջատիչի կոնտակտները միացված դիրքում զանգահարեն թեստերի հետ: Սարքը պետք է ցույց տա Ohm կամ զրոյի միավորներ, եթե այն ցույց է տալիս բաց միացում կամ հարյուրավոր Օմ կամ ավելի, տարրը պետք է փոխարինվի: Եթե ջեռուցիչը կենսական նշանակություն ունի, անջատիչը բացառվում է հոսանքի միացումից՝ լարերը միմյանց ապահով միացնելով: Բայց ժամանակի ընթացքում ավելի լավ է այն փոխարինել, քանի որ այս դեպքում վարդակի և վարդակի կոնտակտները անխուսափելիորեն այրվելու են, երբ սարքը միացված է:

Հետևյալ դիագրամը լրացուցիչ ներառում է ջերմային ապահովիչ... Այն փչանում է գերտաքացման ժամանակ և փոխարինման կարիք ունի: Բայց միևնույն ժամանակ արժե վերլուծել դրա գործարկման պատճառը՝ ջեռուցիչը ինչ-որ բանով ծածկվե՞լ է և գերտաքացել է, թե՞ այն աշխատել է բարձրացված լարման դեպքում։ Հավաքված սարքը պետք է միացված լինի ցանցին և փորձարկվի շահագործման մեջ: Եթե ջերմային ապահովիչը նորից գործարկվի, դուք ստիպված կլինեք փոխել ջեռուցման տարրը: Որոշ մոդելներում թեքության սենսորը կամ սենսորը միացված է ջերմային ապահովիչի հետ, որն անջատում է սարքը, երբ առարկաները մտնում են ներսում:

Որոշ ջեռուցիչներ օգտագործվում են դրանց հզորությունը կարգավորելու համար երկու ջեռուցման տարր... Դրանք փոխարկելու համար օգտագործվում են կամ երկու բանալի կամ անջատիչ: Ջեռուցման տարրերը տեղադրվում են տարբեր հզորություններով, այնուհետև, երբ միացնում եք դրանցից մեկը կամ երկուսը միասին, կարող եք ստանալ ջեռուցիչի երեք տարբեր հզորություններ։

Այստեղ անհրաժեշտ է ստուգել ջեռուցիչներից յուրաքանչյուրը և դրանց հոսանքի անջատիչները։

Հետևյալ դիագրամը վերաբերում է օդափոխիչի ջեռուցիչներ... Ջեռուցման տարրերից բացի, դրանցից տեղադրվում է օդափոխիչով էլեկտրական շարժիչ՝ ուղղորդող տաք օդճիշտ ուղղությամբ:

Նավթի վրա աշխատող էլեկտրական ջեռուցիչները ունեն պարզ դիզայն, ուստի սովորաբար դրանց շահագործման մեջ հատուկ դժվարություններ չկան:

Շատ դեպքերում նրանք ձախողվում են մեկից ավելի աշխատելուց հետո երաշխիքային ժամկետ.

Այնուամենայնիվ, նույնիսկ դիզայնի պարզությունը երբեմն չի կարող փրկել նավթի ջեռուցիչը խափանումից, որը սովորաբար տեղի է ունենում ամենաանպատեհ պահին:

Անսարքությունների վերացման հետ կապված դժվարությունները կարող են առաջանալ միայն նավթի արտահոսքի պատճառով, որի տեսքը հեշտությամբ կարելի է հայտնաբերել սարքի տեսողական զննմամբ: Ջեռուցման մարմնի վրա հայտնված յուղի արտահոսքերը ցույց են տալիս, որ սարքը պետք է շտապ անջատել, այնուհետև հոգ տանել նոր ջեռուցման սարքի ձեռքբերման մասին։

Որոշ արհեստավորներ նույնիսկ նման անսարքության առաջանալուց հետո կարողանում են վերադարձնել նավթի տաքացուցիչը, սակայն այս աշխատանքը բավականին բարդ է և շատ ժամանակ է պահանջում։ Նման վերանորոգումը չափազանց հազվադեպ է:

Այլ վնասները շտկելու համար սովորաբար դիմում են մասնագետին, սակայն, ունենալով էլեկտրատեխնիկայի տարրական գիտելիքներ, միանգամայն հնարավոր է ինքնուրույն լուծել խնդիրը։

Ուշադրություն. Էլեկտրական ջեռուցիչի ցանկացած վերանորոգում պետք է իրականացվի անվտանգության կանոններին համապատասխան: Սարքը պետք է անջատված լինի ցանցից:

Մասնագետները կարծում են, որ անսարքության ճիշտ հայտնաբերումը դարձնում է սարքի վերանորոգումն արդեն կիսով չափ ավարտված։ Հետեւաբար, նավթի վառարանի վերանորոգման առաջին փուլը միշտ սարքի ախտորոշումն է: Սարքի անսարքությունը հայտնաբերելու համար անհրաժեշտ է իմանալ, թե ինչպես է այն աշխատում, ինչ մասեր են ներառված դրա դիզայնում։

Սարքը և ջեռուցիչի շահագործման սկզբունքը

Արտաքին տեսքով, նավթի ջեռուցիչը ամենից հաճախ նման է սովորական ջեռուցման մարտկոցի, այնուամենայնիվ, այս սարքը կնքված է, և դրա ներքին տարածությունլցված յուղով:

Տարայի ստորին հատվածում տեղադրվում է ջեռուցման տարր։ Ջեռուցման տարրի մոտ տեղադրված է ջերմային ապահովիչը, որը ծառայում է ջեռուցիչը անջատելուն, երբ նրա մարմնի ջերմաստիճանը չափազանց բարձրանում է։

Ջերմային ռելեը սովորաբար գտնվում է պարիսպի վերին մասում՝ առանց դիպչելու: Ռելեին մոտ տեղադրվում է անջատիչ: Եթե այն առկա է, ջեռուցիչը անջատելու համար վարդակից հանելու կարիք չկա:

Ամենապարզ սխեմաննավթի տաքացուցիչն ունի հետևյալ տեսքը.

Երբ անջատիչը փակ է, էլեկտրական սարքի վարդակից միացնելուց հետո յուղի մեջ ընկղմված ջեռուցման տարրը սկսում է տաքանալ։ Սարքի մեկնարկը ազդարարվում է լույսով:

Կարգավորվող թերմոստատի օգնությամբ որոշվում է առավելագույն ջերմաստիճանը, որից հետո ջեռուցման տարրը կանջատվի։ Այն կվերադառնա ջեռուցման ռեժիմի այն բանից հետո, երբ սարքը սառչի մինչև սահմանված ջերմաստիճանը:

Թերմոստատը կարգավորվում է դրա ներսում գտնվող բիմետալիկ թիթեղով: Դիրքի սենսորը նախատեսված է կոտրելու էլեկտրական միացումը, երբ ջեռուցիչը գլորվում է:

Սարքի շահագործման ավելի լավ վերահսկման համար այն հագեցած է երկու ջեռուցման տարրերով: Այս դեպքում մարմնի վրա տեղադրվում են երկու անջատիչներ: Նրանց օգնությամբ ջեռուցման հզորությունը կարգավորվում է։ Կարգավորման ընթացքում ջեռուցման տարրերից մեկը կարող է անջատվել:

Օդափոխիչով նավթի ջեռուցիչի սխեմատիկ դիագրամը գործնականում քիչ է տարբերվում սովորական ջեռուցման սարքից: Դրա հիմնական տարբերությունն այն է, որ օդափոխիչի առկայության դեպքում ջեռուցման տարրերը չեն կարող միացվել, եթե օդափոխիչը ինչ-ինչ պատճառներով չի աշխատում: Նման ջեռուցիչի սխեման բացառում է ջեռուցման տարրերի վնասը գերտաքացումից:

Յուղի տաքացուցիչի անսարքություններ և վերանորոգում

Եթե երեկ ճիշտ աշխատած ջեռուցիչը այսօր դադարում է տաքանալ, ապա կարիք չկա անմիջապես վազել արհեստանոց կամ խանութ՝ նոր ջեռուցման սարքի համար:

Շատ անսարքություններ կարող են հեշտությամբ վերացվել ինքնուրույն՝ ունենալով էլեկտրական սարքերի վերանորոգման տարրական հմտություններ:

Բացառություն կարող է լինել անսարք ջեռուցման տարրը, որն ամենից հաճախ սերտորեն կնքված է ջեռուցիչի պատյանում: Այն միանգամայն հնարավոր է հեռացնել, բայց տեղում տեղադրել այլեւս հնարավոր չի լինի։ Նույնիսկ եթե ջեռուցիչը հագեցած է շարժական ջեռուցման տարրով, այն փոխարինելիս դժվար կլինի հասնել սարքի խստությանը:

Սովորաբար, անսարքությունները, որոնք տեղի են ունենում, երբ ջեռուցիչը փչանում է, հայտնվում են ավելի մատչելի վայրերում: Սարքի ամենախոցելի կետը լարն է, ուստի նախ պետք է ստուգել դրա ամբողջականությունը: Եթե խրոցակի դիզայնը թույլ է տալիս այն ապամոնտաժել, ապա դուք պետք է ստուգեք լարերի երակների միացումը խրոցակի կապումներով:

Եթե խրոցը աշխատում է, հաջորդ քայլը պետք է լինի ստուգել հենց լարը, ինչպես նաև ջեռուցիչի էլեկտրամատակարարման հետ դրա միացման վայրը: Դրա համար սարքի վահանակի դեկորատիվ ծածկը հանվում է, և փորձարկիչը ստուգում է լարը: Եթե այն վնասված է, մալուխը փոխարինվում է նորով։

Եթե մալուխը պարզվում է, որ սպասարկվում է, ապա անսարքությունը կարող է թաքնված լինել էլեկտրամատակարարման կոնտակտների վիճակում: Կոնտակտները կարող են թխվել և թուլանալ:

Այս դեպքում կոնտակտները զմրուխտ թղթով մաքրվում են ածխածնի նստվածքներից, իսկ չամրացված կոնտակտները նրբորեն սեղմվում են։

Թերմոստատը գտնվում է նույն տեղում։ Եթե դրա կոնտակտների վրա մթնում է, ապա դրանք նույնպես պետք է մաքրվեն։ Թերմոստատը կարող է ունենալ թերմետաղային թիթեղներ: Եթե վնաս է հայտնաբերվել, թերմոստատը զգուշորեն ապամոնտաժվում է, իսկ թիթեղները փոխարինվում են նորերով:

Եթե նավթի հովացուցիչը պատկանում է էներգախնայողության կատեգորիային, ապա դրա դիզայնը ներառում է թերմոստատ, որը թույլ է տալիս սարքին միացնել և անջատել նշված պարամետրերով:

Եթե ջեռուցիչը շատ տաք է, կամ եթե ջերմաստիճանը ցածր է, այն նույնպես պետք է ստուգվի: Եթե անսարքություն հայտնաբերվի, այս հատվածը փոխվում է նոր թերմոստատի՝ նմանատիպ պարամետրերով:

Եթե նավթային վառարանի նախագծման մեջ կա օդափոխիչ, ապա այն նույնպես պետք է ստուգվի: Այս դեպքում ստուգվում են ոչ միայն սարքի կոնտակտները, այլև նրա շարժիչի ոլորման ամբողջականությունը: Հնարավոր է, որ այն փոխարինելու կարիք լինի։

Վերոնշյալ ստուգումները կատարելուց և նկատված անսարքությունները վերացնելուց հետո ջեռուցիչը հավաքվում է, այնուհետև միացվում ցանցին: Եթե ջեռուցման սարքը դեռ չի աշխատում, ապա ստիպված կլինեք դիմել մասնագետի։

Ամենայն հավանականությամբ, նա ձեզ խորհուրդ կտա նոր ջեռուցիչ գնել: Որոշ վերանորոգումներ կարող են այնքան թանկ արժենալ, որ ավելի հեշտ է գնալ խանութ:

Սարքը և նավթի հովացուցիչի էլեկտրական դիագրամը կգտնեք տեսանյութում.

Նավթի ջեռուցիչի վերանորոգման (ջեռուցման տարրերի փոխարինման) ձեր սեփական ձեռքերով հրահանգներ, դիտեք տեսանյութը.

holodine.net

Նավթի տաքացուցիչի և դրա սարքավորումների օգտագործման առանձնահատկությունը

Նավթի տաքացուցիչի շահագործման կանոններ

Պետք է հիշել, որ ոչ ամենաթանկ ռադիատորը ընտրելիս այն դեռ կներառի թերմոստատ, հետևի լուսավորություն, ինչպես նաև պաշտպանիչ հատկություններ գերտաքացումից: Բացի այդ, շատ ջեռուցիչներ կարող են ճշգրտվել ջերմաստիճանի պարամետրերի և հզորության փոփոխության համար: Այս սարքն օգտագործելիս անհրաժեշտ է պահպանել մի քանի հիմնական կանոններ, ինչպիսիք են.

Օգտագործման ժամանակ ջեռուցիչը պետք է տեղադրվի ուղղահայաց
Խորհուրդ չի տրվում անմիջապես միացնել սարքը, եթե այն տեղափոխել են պառկած վիճակում, ապա պետք է սպասեք մի քանի րոպե, որպեսզի յուղը իջնի մեր սարքի հատակը։
Շատ անցանկալի է ջեռուցիչը աշխատեցնել բարձր խոնավությամբ սենյակներում, չես կարող դրա վրա իրերը չորացնել, ինչպես նաև պետք չէ այն մոտեցնել կահույքին։

Ինչից է բաղկացած նավթի տաքացուցիչը:

Նավթի տիպի ջեռուցիչի ամենակարևոր մասերը և կառուցվածքային տարրերը.

Տարան փակված է հանքային յուղով
Ջեռուցիչի մարմնի վնասը կանխելու համար դուք պետք է իմանաք, որ նման փականը գտնվում է ռադիատորի ստորին մասում, որտեղ նավթը կա:
Կա հատուկ ջեռուցման տարր, որը կախված է էլեկտրականությունից: Նրա օգնությամբ յուղը տաքացվում է, և տաքացումը տեղի է ունենում
Ջեռուցումը կարգավորելու համար օգտագործվում է թերմոստատ:
Նույն կերպ այս սարքըունի լծակ տարբեր ջեռուցման սարքերի միացման համար
Էլեկտրական սարք գնելիս միշտ պետք է ներառվի հրահանգների ձեռնարկ:

Սարքի տեխնիկական սպասարկում և էլեկտրական դիագրամ

Ըստ էության, նման ռադիատորները չունեն պահպանման հատուկ կանոններ: Դուք միայն պետք է իմանաք մի քանի հիմնական կանոն, նախքան այն օգտագործելուց հետո երկար ընդմիջում:

Անպայման մաքրեք սարքը խոնավ շորով փոշուց և կեղտից, այնուհետև ժամանակ տվեք չորանալու:
Որպեսզի ռադիատորը երկար ծառայի, այն լցվում է որոշակի յուղով։ Խափանման դեպքում այն պետք է տեղափոխվի սպասարկման կենտրոն, արտադրողի մոտ, որը հաստատ գիտի և կկարողանա այն աշխատեցնել։
Այս ջեռուցիչը պետք է տեղադրվի չոր տեղում, ոչ երբեք խոնավ տեղում, քանի որ հետագայում օգտագործման հետ կապված խնդիրներ կարող են լինել:
Նման ռադիատորը պետք է պահվի առանձին, առանց լարը, որը պետք է անջատվի, ինչպես նաև լավ տաքացվող տեղում:

Դուք պետք է իմանաք, որ այս սարքը վերանորոգելու կամ միացնելու համար անհրաժեշտ է ապամոնտաժել և ուսումնասիրել դրա էլեկտրական միացումը: Ինչ լար է օգտագործվում, ինչ հողակցում է պետք, անջատիչ, կարգավորող թերմոստատ։ Այս ամենը մեծապես ազդում է որակի և անվտանգ աշխատանքջեռուցիչ. Ուսումնասիրելով նման գծապատկերը՝ դուք հստակ կիմանաք, թե ինչպես ճիշտ և խելամիտ օգտագործել էլեկտրական յուղով տաքացուցիչը։

ogodom.ru

տեղադրման հրահանգներ, սարք, դիագրամ, տեսանյութ և լուսանկար

Ջեռուցման համար նավթային ռադիատորի տեղադրում երկրի տանը կամ ավտոտնակում այս պահինսովորական և անհրաժեշտ բան է։ Ի վերջո, չնայած բոլոր հրճվանքին, գիտականորեն տեխնիկական առաջընթացՋեռուցման ընդհատումներ լինում են։ Նման հավաքույթը կարելի է հավաքել ձեր սեփական ձեռքերով կամ կարող եք ձեռք բերել գործարանային մոդել, բայց ամեն դեպքում, վաղ թե ուշ, բոլոր սեփականատերերը կանգնած են այդ ապրանքները վերանորոգելու անհրաժեշտության հետ: Օ հնարավոր խափանումներև ժողովի խճճվածությունները, մենք հիմա կխոսենք:

Նավթի վառարանի վերանորոգում

Ավագ սերունդը հիշում է, որ ավելի վաղ այն անպայման առկա էր բոլոր էլեկտրական սարքերի ուղեկցող փաստաթղթերում. մանրամասն դիագրամ, որի շնորհիվ հնարավոր եղավ վերանորոգել ապրանքը սեփական ձեռքերով։

Ժամանակակից հրահանգը, որպես կանոն, նման բացատրություններ չի պարունակում։ Բայց պետք չէ հուսահատվել, նավթի վառարանը՝ ոչ տիեզերանավև դա միանգամայն հնարավոր է հասկանալ:

Ընդհանուր անսարքություններ

Կարևոր է. ձեզ հարկավոր չէ անհանգստանալ, եթե յուղի հովացուցիչը սեղմում է տաքացման ժամանակ կամ այն անջատելուց հետո: Երբ սարքի ներսում տեխնիկական յուղը տաքանում կամ սառչում է, թեթևակի ճռճռոցը նորմալ է: Բացի այդ, նման ձայներ կարող են հնչել թերմոստատ Որոշ դեպքերում սարքը ամուր, հարթ մակերեսի վրա տեղադրելը վերացնում է խնդիրը:

Եթե էլեկտրական սարքի կառավարման վահանակի սենսորները կյանքի նշաններ չեն ցույց տալիս, ապա առաջին հերթին պետք է համոզվել, որ վարդակը ճիշտ է աշխատում։ Ծանր բեռը հանգեցնում է կոնտակտների այրմանը: Հաջորդ թիվը պատառաքաղն է, այստեղ պատճառը նույնն է. Համոզվելուց հետո, որ վարդակից և վարդակից կարգին են, դուք պետք է ստուգեք հենց մետաղալարի մեխանիկական ամբողջականությունը, ճաքճքվելը, ծալքերը, սեղմելը;

Եթե ցուցիչները միացված են, օդափոխիչը, երբ կա, պտտվում է, բայց ջերմություն չկա, դուք պետք է ստուգեք ջերմային ռելեի աշխատանքը: Նման բաները հաճախ չեն վերանորոգվում, դրա գինը փոքր է, և վաճառքում կան այդպիսի ռելեներ։ Մի զույգ ամրացումների պտուտակահանելը և տերմինալները նորից միացնելը դժվար չի լինի.
Այն դեպքում, երբ սարքը նորմալ տաքանում է, բայց տաքացումից հետո չի անջատվում, պատճառը պետք է փնտրել թերմոստատում։ Ինչպես թերմոստատի դեպքում, թերմոստատը վերանորոգված չէ, անմիջապես փոխարինվում է նորով։ Չնայած այն հանգամանքին, որ սարքը կարծես թե աշխատում է, չարժե հետաձգել թերմոստատի փոխարինումը։ Ջեռուցման տարրերը, որոնք աշխատում են մշտական գերբեռնվածության ռեժիմում, արագ կվառվեն, և դա արդեն լուրջ է.
Եթե լարերը և ավտոմատացումը նորմալ են, դուք պետք է ստուգեք ջեռուցման տարրերի առողջությունը: «Դակված» ջեռուցման տարրը կարող է փոխարինվել միայն այն դեպքում, եթե ապահովվի ապամոնտաժման հնարավորությունը: Էժան մոդելներում ջեռուցման տարրերը կարող են սերտորեն փակվել գործի մեջ, այստեղ արդեն ավելի էժան է նոր ջեռուցիչ գնելը.

Խափանումների վերանորոգում

Խորհուրդ. թեև նավթի հովացուցիչ սարքի դիագրամը համեմատաբար պարզ է, եթե որոշեք սարքը շտկել ձեր սեփական ձեռքերով, չպետք է ապավինեք հիշողությանը: Ապամոնտաժման բոլոր գործողությունները պետք է ձայնագրվեն թղթի կամ տեսանյութի վրա, որպեսզի հետագայում ամեն ինչ վերադարձվի: իր սկզբնական վիճակը.

Ելքի, վարդակից կամ լարը վերանորոգելը չափազանց պարզ է: Խրոցը կամ խրոցը պտտվում է և ածխածնի նստվածքների դեպքում բոլոր այրված մասերը հանվում և մաքրվում են զմրուխտով։ Լարը պարզապես ստուգվում է և «օղակավորվում» օմմետրով:

Մի մոռացեք սարքի ներսում գտնվող կոնտակտային խմբի մասին: Պաշտպանիչ ծածկը հեռացնելուց հետո պետք է ստուգել և կանխել նաև ներքին կոնտակտները:

Պատահում է, որ մանր բեկորները մտնում են թերմոստատի խարիսխի մեջ, և կոնտակտները նույնպես այրվում են: Այս դեպքում անհրաժեշտ է անջատել այս միավորը, հեռացնել խցանման պատճառը և մաքրել կարճ միացումը, լրացուցիչ սրբել այն ալկոհոլով:

Թերմոստատն ամբողջությամբ փոխարինելիս խորհուրդ է տրվում անմիջապես կարգավորել կարգավորումները: Դա կարելի է անել՝ դնելով արմատուրայի շարժումը 1,5 - 2,5 մմ միջակայքում: Քանի որ կափարիչը հանվել է, օգտակար կլինի անմիջապես զանգել ջերմային ռելեին և ապահովիչը:

Եթե բոլոր ջանքերից հետո պարզվեց, որ անսարքության պատճառը «ծակված» ջեռուցման տարրն է, ապա այն պետք է փոխարինվի։ Դա հեշտ է անել, բայց դուք պետք է զգույշ վարվեք, որպեսզի յուղը լցվի: Բացի այդ, մեր չինացի ընկերները նախընտրում են խնայել միջադիրների որակը, ինչը հաճախ հանգեցնում է նավթի աննշան արտահոսքի, գործողությունների ալգորիթմը նման կլինի:

Նավթի հովացուցիչ սարքը նախատեսում է սարքի ստորին ծայրում ջեռուցման տարրերի տեղադրում։ Կափարիչը կարելի է ամրացնել մի քանի պտուտակներով կամ մի զույգ կողպեքով: Սարքը գլխիվայր շրջեք և ետ պտուտակեք ամրակները, զգուշորեն հանեք տաքացուցիչները։

Խորհուրդ. ժամանակակից շուկայում կան ջեռուցման տարրերի բազմաթիվ տարբեր մոդելներ, տեսողականորեն նմանատիպ մոդելները կարող են տարբերվել բնութագրերով կամ ունենալ տարբեր ամրացումներ: իդեալական տարբերակկվերցնի հին ջեռուցման տարրը և խանութում ներկայացնելով, կխնդրի վերցնել նույնը։

Ջեռուցման տարրը փոխարինելիս նավթի արտահոսքը վերացնելու կամ կանխելու համար դուք պետք է օգտագործեք պարոնիտի միջադիրներ, որպես կանոն, դրանք գալիս են ջեռուցման տարրով: Նկատի ունեցեք, որ ռետինե միջադիրները խորհուրդ չեն տրվում, դրանք կարող են ոչնչացվել տեխնիկական յուղի հետ շփվելիս կամ չեն դիմանա բարձր ջերմաստիճաններին: Ապահով խաղալու համար, պարոնիտից բացի, անհրաժեշտ է կապը լրացուցիչ պատել ջերմակայուն հերմետիկ նյութերով։

Ինչպես ինքներդ հավաքել նավթի վառարան

Տանը նման միավոր պատրաստելը դժվար չէ: Ավելին, նավթի հովացուցիչ սարքի սխեման ամենուր նույնն է, տարբերությունը կայանում է միայն սարքավորման հզորության և սարքի մարմնի չափսերի մեջ:

Կախված սարքի չափից և պահանջվող հզորությունից՝ դրանում կարող են տեղադրվել 1-ից 4 ջեռուցման տարրեր։ Հաճախ մեկ ջեռուցման տարրը բավարար է կենցաղային վառարանի համար:

Ինչ վերաբերում է բուն գործին, ապա ընտրությունը հսկայական է։ Ամենից հաճախ ստանդարտ չուգուն ալյումին կամ պողպատե մարտկոցներ... Բայց դուք կարող եք նաև օգտագործել սովորական մետաղ գազի շիշ, հարմար տրամագծով խողովակ կամ ընդհանրապես ամուր փակ թավայի։ Հիմնական բանը այն է, որ ջեռուցման տարրը չի դիպչում մարմնին:

Մի մոռացեք բուն յուղի մասին: Որպես կանոն, խորհուրդ է տրվում ընդունել ցանկացած զտված արդյունաբերական յուղ։ Բայց էլեկտրական տրանսֆորմատորային յուղը համարվում է իդեալական տարբերակ: Այս կոմպոզիցիան արդեն հարմարեցված է բարձր ջերմաստիճանում աշխատելու համար։

Դրա գինը բավականին բարձր է և կարող է խլել բյուջեի մինչև կեսը, ուստի գործի ծավալի ընտրությանը պետք է ուշադիր մոտենալ:

Առավել հարմար է ստանդարտից ջեռուցիչ պատրաստելը չուգուն մարտկոց MS-140, այն ունի ընդունելի արժեք, գումարած շուկայում կան պատրաստի ջեռուցման տարրեր և հարակից պարագաներ՝ հարմարեցված այս մոդելը.

Ինչպես արդեն նշվեց, ջեռուցիչները տեղադրված են միավորի ստորին ծայրում: Գործը պետք է հիմնավորված լինի, կառուցվածքի հակառակ կողմում, տեղադրվի ներքևից Գնդիկավոր փականև արտահոսքի գուլպաներյուղի հովացուցիչ: Սա հատկապես վերաբերում է ծանր պատյանով ծավալային ջեռուցիչներին, որտեղ նավթի արտահոսքը, անհրաժեշտության դեպքում, խոչընդոտվում է բարձր զանգվածի պատճառով:

Քանի որ խոսքը MS-140-ի վրա հիմնված ջեռուցիչի մասին է, մարտկոցի վերին բացվածքը, որը գտնվում է ջեռուցման տարրի վերևում, փակված է վարդակից: Իսկ արտահոսքի ծորակի վերևում անցքը փակվում է խրոցակով, որի մեջ ներկառուցված է Մաևսկու ծորակ, որպեսզի անհրաժեշտության դեպքում կարողանաք թուլացնել ճնշումը։

Կարևոր է. անկախ ջեռուցիչի չափսից և ծավալից, դրա յուղով լցումը պետք է լինի 85%-ի սահմաններում։ Մնացած 15%-ը կուղղվի փոխհատուցելու յուղի ընդլայնումը ջեռուցելիս, գումարած մեծ ագրեգատներում խորհուրդ է տրվում տեղադրել լրացուցիչ։ ընդարձակման բաք.

Այս հոդվածի տեսանյութը ցույց է տալիս ջեռուցիչ հավաքելու բարդությունները:

Արդյունք

Ինչպես տեսնում եք, նավթի հովացուցիչի անսարքությունները, ինչպես նաև սեփական ձեռքերով արհեստագործական էլեկտրական սարք հավաքելը, տրանսցենդենտալ դժվար և անհնարին չեն: Նրանց համար, ովքեր ավելի հեշտ են տեսողականորեն ընկալում տեղեկատվությունը, մենք պատրաստել ենք տեսանյութ այս հոդվածում:

gidroguru.com

Նավթի ջեռուցիչի միացման դիագրամ. աշխատանքի սկզբունքը

Էլեկտրական յուղի ջեռուցիչները արժանի ժողովրդականություն են վայելում բնակչության շրջանում մի շարք դրական հատկությունների շնորհիվ, որոնք բնութագրում են այս տեսակի էլեկտրական սարքերը:

Այս առավելությունները ներառում են հետևյալը.

Հեշտ է պահպանել և միացնել: Հիմնական պահանջը ուղղահայաց տեղադրումն է: Ջեռուցիչը կարելի է միացնել ցանկացած սենյակում, որտեղ կա էլեկտրական վարդակ (ցանկալի է «եվրո»):
Գործի ցածր ջերմաստիճան, հատկապես փակ տիպի ջեռուցիչների համար (60-70 ° C):
Բնապահպանական բարեկեցություն, սենյակի օդը չի չորանում, թթվածինը չի այրվում:
Բարձր հուսալիություն, արդյունավետություն և հրդեհային անվտանգություն: Ջեռուցիչը ավտոմատ կերպով կարգավորում է ջերմաստիճանը սենյակում, անհրաժեշտության դեպքում դրա ջեռուցման տարրը անջատվում է ցանցից։ Այս ռեժիմում այն կարող է աշխատել մի քանի օր։
Համեմատաբար ցածր գին դասական մոդելներ... Դուք միշտ կարող եք ընտրել մոդել, որի ֆունկցիոնալությունը կհամապատասխանի դրա արժեքին:

Անսարքության դեպքում սարքը միշտ կարող է վերադարձվել մոտակա սպասարկման կենտրոն՝ վերանորոգման համար: Եթե ձեր նավթային վառարանի երաշխիքի ժամկետը լրացել է, դուք կարող եք ինքներդ լուծել խնդիրը, հատկապես որ այն էլեկտրական միացումոչ այնքան դժվար:

Սարքի շահագործման և սարքավորման սկզբունքը

Սարքը հիմնված է հանքային յուղով խիստ որոշակի մակարդակով լցված տարայի վրա:

Այս կոնտեյների ներսում տեղադրված են խողովակային էլեկտրական տաքացուցիչներ (ջեռուցման տարրեր): Ջեռուցման տարրերը պետք է անընդհատ ընկղմվեն յուղի մեջ, հետևաբար, յուղով տաքացուցիչի տեղադրումը թույլատրվում է միայն ուղղահայաց դիրքով։ Եթե ջեռուցիչը ընկնում է, և ջեռուցման տարրերը հայտնվում են, վերջինս կարող է խափանվել:

Ջեռուցման տարրերի փոխարինման հետ կապված աշխատանքները, ինչը նշանակում է, որ նավթի արտահոսքի և փոխարինման անհրաժեշտության դեպքում սովորաբար իրականացվում են մասնագիտացված արտադրամասերում (եթե ունեք փորձ և մաքուր տրանսֆորմատորային յուղ, կարող եք ռիսկի դիմել ինքներդ դա անել): Եթե նավթի բաքը ճնշված է, ապա ավելի լավ է վստահել մասնագետներին, քանի որ դա հնարավոր չէ վերացնել տանը: Երբեմն ավելի էժան կլինի նոր ջեռուցիչ գնելը:

Նավթային տաքացուցիչի պարզեցված դիագրամը ներկայացված է Նկար 1-ում: Ջեռուցման տարրը, որը բաղկացած է 2 նավթային տաքացուցիչներից՝ EK1 և EK2, միացված է V1 հոսանքի անջատիչի միջոցով, որը գտնվում է նավթի վառարանի պատյանում: Կախված միացված ջեռուցման տարրերի քանակից, դրա էներգիայի սպառումը փոխվում է (ջեռուցման տարրերի միացման սխեման ցուցադրվում է պայմանականորեն և կարող է տարբերվել):

Տաքացվող յուղը ջերմություն է փոխանցում գործին, որը գործում է սովորական ռադիատորի նման: Որքան շատ բաժիններ ունի, այնքան ավելի արագ է ջերմափոխանակությունը տեղի ունենում: Սենյակում օդի ջերմաստիճանի մակարդակը կարող է սահուն փոխվել, այն սահմանվում է բիմետալիկ թերմոստատի միջոցով, որը նշված է դիագրամում որպես SK1: Ջեռուցիչը չպետք է ծածկված լինի վերեւից, հակառակ դեպքում թերմոստատը պարզապես կանջատի սարքը՝ արձագանքելով տաք օդի կուտակմանը։ Որոշ մոդելներ հագուստը չորացնելու համար հատուկ ստենդեր ունեն, բայց ընդհանուր առմամբ չորացնելու համար յուղային հովացուցիչ օգտագործելն անարդյունավետ է։

Ջեռուցման տարրերի միացման դիագրամը պարունակում է նաև ջերմային անջատիչ (SK2), որը պաշտպանում է սարքի մարմինը գերտաքացումից: Առանձնահատկություն նավթային տաքացուցիչներօդի աստիճանական տաքացում է։ Այս գործընթացը որոշ չափով արագացնելու համար որոշ մոդելներ հագեցած են ներկառուցված օդափոխիչներով: Օդափոխիչի շարժիչի M-ի միացման կետը պայմանականորեն ցուցադրվում է գծապատկերում սլաքներով, քանի որ այն սարքի պարտադիր տարր չէ: SA1 հիմնական անջատիչը էներգիա է մատակարարում HL1 ազդանշանային լամպին:

Վերադառնալ բովանդակության աղյուսակին

Պաշտպանական սարքեր և լարեր

Սարքի ներսում ջեռուցիչի տարրերի միացման սխեման իրականացվում է եռալար սխեմայի համաձայն: Սա նշանակում է, որ այն օգտագործում է միաֆազ ցանցերրորդ մետաղալարով գործիքի գործը հիմնավորելու համար: Ցանցային վարդակից և վարդակից, որտեղ միացված կլինի ջեռուցիչը, պետք է ունենան հողակցման կոնտակտներ: Սա չի նշանակում, որ սարքը չի աշխատի հին ոճի երկլարային ցանցում, պարզապես դա է ժամանակակից պահանջներանվտանգություն։

Բացի այդ, խորհուրդ է տրվում օգտագործել առնվազն հակահրդեհային RCD, որը ներառված է մուտքային մեքենայից և հաշվիչից հետո: Սարքի պատյանից էլեկտրական ցնցումներից պաշտպանվելու համար կարող եք օգտագործել երկբևեռ RCD առանձին ճյուղի վրա, որտեղ միացված կլինեն ջեռուցիչի վարդակները:

Նավթի ջեռուցիչների հզորությունը սովորաբար կազմում է 1-ից մինչև 2,5 կՎտ, այսինքն, ըստ էության, այն համարժեք է սովորականի հզորությանը: էլեկտրական թեյնիկ(2,2 կՎտ): Հետևաբար, էլեկտրահաղորդման հատուկ պահանջներ չպետք է առաջանան: Ավտոմատ մեջ կոմուտատորունեն նաև բավարար մարժա նման բեռի համար:

Միակ բանը, որ դուք կարող եք ցանկանալ ջեռուցիչ ընտրելիս, սենսորի առկայությունն է, որն անջատում է սարքը, երբ այն գլորվում է, և ժմչփ, որը սահմանում է դրա շահագործման ռեժիմը ըստ կանխորոշված ժամանակացույցի: Այս դեպքում դուք միշտ կարող եք պահպանել բնակարանի առավել հարմարավետ կլիման և խուսափել ջեռուցման տարրերի պատահական այրումից:

1popechi.ru

DIY նավթային վառարանի վերանորոգում

Յուղով լցված էլեկտրական տաքացուցիչները հանրաճանաչ կենցաղային միավորներ են, որոնք բնութագրվում են բարձր դիմացկունությամբ, քանի որ դրանք արտադրվում են արդյունաբերական միջավայրում՝ օգտագործելով ժամանակակից տեխնոլոգիաներ... Այնուամենայնիվ, այս էլեկտրական սարքերը նախատեսված չեն առօրյա կյանքում բոլոր արտակարգ իրավիճակներին դիմակայելու համար և դեռևս ձախողվում են:

Նույնիսկ ամենաժամանակակից միավորի սարքը թույլ է տալիս, որոշ դեպքերում, ինքնուրույն վերանորոգել նավթային տաքացուցիչները:

Կենցաղային յուղով լցված ջեռուցման սարքեր՝ ձախից՝ հարթ, աջում՝ շերտավոր։

Դիտարկենք այս հանրաճանաչ կենցաղային ջեռուցիչը ձախողումից հետո դրա վերականգնման հնարավորությունը գնահատելու տեսանկյունից, քանի որ անհրաժեշտ է վերանորոգել նավթային վառարանը՝ դրա հետագա շահագործման անվտանգության երաշխիքով:

Նավթի տաքացուցիչի ընդհանուր անսարքությունները, դրանց նշանները և վերանորոգման մեթոդները

Նավթով լցված էլեկտրական վառարանի անսարքության վերացումը, ինչպես ցանկացած այլ տեսակի ինֆրակարմիր վառարանի վերանորոգումը, պահանջում է որոշակի հմտություններ և մի շարք կանոնների պահպանում:

Կարևոր! Նավթի ջեռուցիչի կառուցվածքային տարրերից որևէ մեկի խափանման դեպքում ջեռուցիչի աշխատանքը պետք է դադարեցվի մինչև անսարքության վերացումը:

Նավթային տաքացուցիչների մոդելներից մեկի փաստացի պատկերը՝ բացօթյա սարքավորումների ցանկով

Նախևառաջ պետք է տեղյակ լինել, որ այս ջեռուցման սարքի բաղադրամասերի մեծ մասի աշխատունակությունը տանը վերականգնելն անհնար է կամ պահանջում է մասնագիտական գիտելիքներ և հմտություններ: Խափանված էլեկտրական բաղադրիչների հետ փորձարկումը հղի է անկանխատեսելի հետևանքներով (էլեկտրական վնասվածք, ջերմային վնասվածք, հրդեհ, պայթյուն), հետևաբար, յուղի տաքացուցիչի վերանորոգումը սեփական ձեռքերով, առանց մասնագիտական պատրաստվածության, շատ դեպքերում պետք է լինի միայն մաշվածը փոխարինելով։ մաս.

Բացի այդ, էլեկտրական տաքացուցիչը վերանորոգելիս պետք է պահպանվեն հետևյալ կանոնները.

սարքը պետք է անջատված լինի վարդակից;
ջեռուցիչը պետք է սառչի մինչև սենյակային ջերմաստիճան;
Արգելվում է սարքը ինքնաշեն բաղադրիչներով հագեցնել.
Պետք է խուսափել տրանսֆորմատորային յուղի մարմնի հետ շփումից, ինչպես նաև լարերի մեկուսացման հետ.
Արգելվում է ստանդարտ ցանցային մալուխը փոխարինել առանց հիմնավորող մետաղալարով հիմնավորող հաղորդիչով:

Նավթի արտահոսք

Յուղային հովացուցիչի արտահոսքը սովորաբար տեղի է ունենում, երբ այն մեխանիկական վնասված է կամ կոռոզիայի հետևանքով, որը առաջացել է պաշտպանիչ ներկի թերության պատճառով:

Երբ հոսել է վաղուց օգտագործված յուղի ծանոթ ռադիատորը, բնական հարց է առաջանում՝ ի՞նչ անել, ինչո՞ւ չփորձել սեփական ձեռքերով վերականգնել դրա ամրությունը։

Այնուամենայնիվ, արտահոսքի դեպքում ինֆրակարմիր ջեռուցիչը ինքնուրույն վերանորոգելը հնարավոր է միայն այն դեպքում, եթե սարքը հին ոճի կենցաղային սարք է՝ հարթ պողպատե ռադիատորով և շարժական ջեռուցման տարրով:

Կենցաղային յուղով լցված էլեկտրական տաքացուցիչներ պողպատե ռադիատորներով

Վերանորոգման համար կառավարման միավորը անջատված է սարքի պատյանից, որի տակ գտնվում է ջեռուցման տարրը: Այնուհետև ջեռուցիչը, կոնտակտներն անջատելուց հետո, պտտվում է, և յուղը մոնտաժային վարդակից թափվում է մաքուր տարայի մեջ: Մնացած յուղը թույլատրվում է արտահոսել, որից հետո ռադիատորը լցվում է ջրով, որպեսզի նավթը չբռնկվի դրա ներսում:

Նման ռադիատորների պատի հաստությունը 1-1,2 մմ է, ինչը թույլ է տալիս էլեկտրական եռակցման օգտագործումը: Մարմնի վրա արտահոսքի տեղը մաքրվում է հղկող սկավառակով կամ ձեռքով կոպիտ հղկաթղթով։ Կախված վնասի տեղից և չափից՝ համապատասխան հաստության պողպատից կտրատում են, քսում անցքի վրա և այրում Kemppi կիսաավտոմատ սարքով:

Տարբեր մոդելների Kemppi մեքենաներ՝ կիսաավտոմատ էլեկտրական եռակցման համար կենսապայմանները

Եռակցումը մաքրվում և մանրացվում է, իսկ անհրաժեշտության դեպքում նորից եռում: Յուղազերծումից հետո վերանորոգման վայրը ներկվում է ջերմակայուն ներկով, ինչպիսին է Rustins High Heat Black Pain-ը:

Կարևոր! Եթե ջեռուցիչը ներկված է փոշու տեխնոլոգիայով, ապա վերանորոգման աշխատանքների ընթացքում դուք պետք է ձգտեք նվազագույն վնաս հասցնել ծածկույթին. անհնար է վերականգնել այն կենցաղային պայմաններում:

Ջերմակայուն ներկ Rustins High Heat Black Pain փոքր փաթեթավորման մեջ

Ներկը չորացնելուց հետո ռադիատորը 80%-ով լցվում է յուղով, և ջեռուցիչը նորից հավաքվում է հակառակ հերթականությամբ:

Եթե վերանորոգումից առաջ նավթի ջեռուցիչը կտտացնում է ջեռուցման ժամանակ, ապա չպետք է սպասել, որ սեղմումները կվերանան խստությունը վերականգնելուց հետո. բնակարանի մասերի հոդերը դեֆորմացվում են, երբ ջերմաստիճանը բարձրանում է և միևնույն ժամանակ ճռճռում:

Թիթեղավոր յուղով տաքացուցիչների ռադիատորների վերանորոգումը նպատակահարմար չէ, քանի որ դրանք պատրաստված են բարակ թիթեղից պողպատից՝ օգտագործելով լազերային եռակցում: Նման տանկերի խստությունը վերականգնելը տեխնիկապես դժվար է, կենցաղային պայմաններում դա չի երաշխավորում հաջողություն կամ արժեքով համեմատելի է նոր ջեռուցիչի արժեքի հետ: Բացի այդ, եթե ջեռուցման տարրը ոչ շարժական է, ապա յուղը կարող է արտահոսել վնասի միջոցով, բայց այն հնարավոր չի լինի հետ լցնել:

Ջեռուցման բացակայություն

Տեխնիկապես առողջ յուղով լցված կենցաղային ջեռուցիչը հանդարտ ճռռում է, երբ միանում է ցանցին: Այս գործոնը վտանգավոր չէ, քանի որ այն պայմանավորված է միայն ագրեգատի հավաքովի մարմնի ընդլայնմամբ, որը կտտացնում է տաքացման ժամանակ:

Եթե միավորը միացնելուց և պահանջվող հզորության և ջերմաստիճանի արժեքները դնելուց հետո ջեռուցիչը լռում է, ապա ռադիատորը չի տաքանում, և անսարքությունը պետք է փնտրել էլեկտրական մասում:

Առաջին հերթին նրանք տեսողականորեն ստուգում են էլեկտրական մալուխի ամբողջականությունը: Եթե տեսանելի վնաս չկա, դուք նախ պետք է ապամոնտաժեք ստենդները սարքի պատյանի ստորին մասից անիվներով:

Այնուհետև անհրաժեշտ է անջատել կառավարման միավորը ռադիատորից, որի համար դրա վերևում պտուտակահանով հանում եք և հանում «Մի ծածկիր» մակագրությամբ ստանդարտ թիթեղը, որի տակ կան ամրացնող պտուտակներ:

Կառավարման ստորաբաժանման պտուտակների ամրացման տեղադրում գործին

Ամրակները վերևից հանելով, կառավարման ստորաբաժանման ստորին հատվածում, նույնպես բաց են թողնվում պտուտակները կամ ամրացվում են ամրացնող աղբյուրները (կախված մոդելից), պատյանը հանվում է բլոկի և ռադիատորի միացման եզրից, և ապամոնտաժված ագրեգատը դրված է ներսումդուրս.

Նավթի տաքացուցիչի պատյանից կառավարման միավորի ապամոնտաժման հաջորդականությունը

Նրանք տեսողականորեն ստուգում են լարերի և մեկուսացման ամբողջականությունը, ինչպես նաև լարերի միացման հատվածում կոնտակտների որակը՝ ուշադրություն դարձնելով թեքություններով և օքսիդացումներով տարածքներին: Ակնհայտ ներքին վնասված լարը փոխարինվում է նորով, օքսիդացված կոնտակտները ապամոնտաժվում են, մաքրվում հղկաթուղթով և նորից հավաքվում։

Տեսողական զննման վերջում նրանք սկսում են «հավաքել» բաղադրամասերը փորձարկիչի՝ մուլտիմետրի օգնությամբ, որը սկսվում է լարային հատվածի միջուկները վարդակից մինչև մոտակա կապի փորձարկումից: Գործողությունը պարզեցված է տարբեր գույներապրել է էլեկտրական սարքի մալուխի մեջ, ինչը հեշտացնում է էլեկտրալարերի ուղղությունը հետագծելը:

Փորձարկողի ձայնային ազդանշանը ցույց է տալիս կանչված հատվածի ամբողջականությունը, ազդանշանի բացակայությունը՝ վնաս:

Նավթի ջեռուցիչը մուլտիմետրով հավաքելու սկզբնական փուլը՝ վարդակից մինչև ջեռուցման տարր

Խողովակային ջեռուցիչի փոխարինում

Ջեռուցման տարրը, բացի ջեռուցման տարրերից, դրսում հագեցած է հոսանքի և ջերմաստիճանի ապահովիչներով, որոնց առկայությունը պետք է հաշվի առնել հավաքելիս: Չի բացառվում իրավիճակի հնարավորությունը, երբ աշխատող ջեռուցման տարրով այս ապահովիչներից մեկը այրվել է, կամ նույնիսկ երկուսն էլ խափանվել են:

TENA ապահովիչներ՝ ձախ կողմում՝ ըստ ջերմաստիճանի, աջում՝ հոսանքի

Եթե թեստավորումը, այնուամենայնիվ, բացահայտեց խողովակային տաքացուցիչի խափանումը, ապա հետագա գործողությունները կախված են ռադիատորի մեջ ջեռուցման տարրը տեղադրելու եղանակից: Ջեռուցիչի պարուրակով ամրացումը գլանվածքի բացակայության դեպքում թույլ է տալիս փոխարինել այն։ Այս դեպքում ջեռուցման տարրը պտուտակահանվում է ռադիատորից, և դրա փոխարեն, կնքման միջադիրի փոխարինմամբ, տեղադրվում է հզորության և անջատման ջերմաստիճանի առումով նույնական պարամետրերով ջեռուցիչ:

Խողովակային էլեկտրական ջեռուցիչ՝ ջեռուցման բլոկում թելերով տեղադրման համար

Ոչ շարժական տեղադրման դեպքում ջեռուցիչը կնքվում է ռադիատորի վարդակից: Կենցաղային պայմաններում շատ դժվար է հինը բռնկել և նոր ջեռուցման տարր տեղադրել՝ կատարելով դրա հերմետիկ գլանումը, ուստի պետք է մտածել նավթի նոր վառարան գնելու մասին։

Ջերմաստիճանի կարգավորիչի անսարքություն

Այս հանգույցի փորձարկումն իրականացվում է հետևյալ կերպ.

օղակեք շղթայի հատվածը վարդակից մինչև թերմոստատ;
կարգավորիչը դրված է նվազագույն արժեքըջերմաստիճան և փորձարկում - շղթան պետք է բաց լինի;
ջեռուցիչներից յուրաքանչյուրը առանձին միացնելիս, ինչպես նաև միաժամանակ երկու ջեռուցման տարր, երբ ջերմաստիճանի կարգավորիչը դրված է ոչ զրոյական արժեքի վրա, միացումը պետք է փակվի:

2 կՎտ հզորությամբ Sinbo կենցաղային յուղի տաքացուցիչի թերմոստատի ներսից

Եթե թերմոստատի հավաքումը ցույց տվեց իր անսարքությունը, այսինքն՝ նավթի ջեռուցիչը չի արձագանքում հոսանքի ռեժիմների միացմանը կամ ջերմաստիճանը փոխելուն՝ պտտեցնելով ճանճը, ապա սարքը պետք է փոխարինվի, քանի որ դրա տեխնիկական բնութագրերի ախտորոշումը, որին հաջորդում է վերանորոգումը. Արդյունաբերական միջավայրում փորձարկման արդյունքները նպատակահարմար չեն, բայց դա անելը կենսապայմաններում չափազանց դժվար է:

Սխալների բացակայության դեպքում կարգավորիչը մաքրվում է փոշուց, իսկ կոնտակտները խստացվում են:

Բիմետալային ափսեի ձախողում

Հարցը, թե արդյոք նավթի ջեռուցիչը կարող է պայթել, տեղին է, քանի որ ռադիատորի մեջ նավթի ճնշումը հասնում է բարձր արժեքների, իսկ օդային «բարձը» իր ծավալի 20% -ի տեսքով դեռևս ունի սահմանափակ ներուժ: Որպեսզի դա տեղի չունենա, տաքացուցիչի դիզայնում կա ջերմային ռելե, որը գերտաքացման դեպքում պետք է անջատի ջեռուցիչը։

Նորմալ պայմաններում այս ռելեը, որը բիմետալիկ թիթեղ է, պետք է փակի էլեկտրական միացումը: Եթե մուլտիմետրը հայտնաբերում է բաց միացում այս ջերմային ապահովիչում, ապա այն նույնպես պետք է փոխարինվի նույնական բնութագրերով նորով:

Նավթով լցված ջեռուցիչի ջերմային ռելեի հավաքում և ջերմային ռելեի տեսք

Նավթի ջեռուցիչները շատ հազվադեպ են պայթում, հենց այն պատճառով, որ նրանք ունեն մի քանի աստիճանի պաշտպանություն, կրկնօրինակելով միմյանց, և բոլոր անվտանգության սարքերի միաժամանակյա խափանումների հավանականությունը փոքր է:

Շրջվելիս ջեռուցիչը չի անջատվում

Էլեկտրական շղթայի բացումը, երբ նավթի ջեռուցիչը թեքված կամ շրջված է, ապահովվում է սարքով, որի աշխատանքի սկզբունքը հիմնված է դրա կառուցվածքում կասեցված քաշի առկայության վրա, որը պահպանում է իր դիրքը, երբ միավորը շեղվում է ուղղահայացից:

Նավթի ջեռուցիչը անջատիչով սարքավորելու տարբերակ, երբ սարքը շրջվում է.

Այս սարքը փորձարկվում է ջեռուցիչը ձեռքով թեքելով ուղղահայացից: Եթե սարքը չի անջատվում, տարրը պետք է մաքրել փոշուց և սպառել, կամ ավելի լավ՝ փոխարինել նորով, որի տեղադրումը դժվար չէ։

Հարկ է նշել, որ եթե պաշտպանիչ անջատիչը խափանում է, նավթի ջեռուցիչը չի պայթում. եթե յուղով չծածկված ջեռուցման տարրերը գերտաքանում են, խողովակային տաքացուցիչի ջերմային պաշտպանությունը գործարկվում է, կամ ջերմային ռելեը բացում է էլեկտրական միացումը:

Եզրակացություն

Յուղի հովացուցիչը մի սարք է, որը բավականին իրատեսական է ինքնուրույն ախտորոշել դրա անսարքությունը, բայց ավելի լավ է նվազագույնի հասցնել այս սարքի վերանորոգումը ինքնուրույն, նախքան ձախողված մասերը նորերով փոխարինելը, քանի որ շահագործման առանձնահատկությունները (վտանգի գործոն էլեկտրական հոսանքի օգտագործումը, բարձր ճնշումև նավթի ջերմաստիճանը) պահանջում են մասնագիտական հմտություններ և մեծ ուշադրություն աշխատանքի կատարման նկատմամբ:

Նավթով լցված IR տաքացուցիչների վերանորոգման ավելի լավ պատկերացում կազմելու համար այս տեսանյութը կօգնի ձեզ.

Հոդվածի հիմնական կետը

Յուղով լցված տաքացուցիչը սպառողների կողմից պահանջված ագրեգատ է, որի դիզայնը չի պարունակում բարդ տեխնիկական լուծումներ։
Յուղի հովացուցիչի բոլոր անսարքությունները կարող են ախտորոշվել ինքնուրույն, սակայն ձախողված մասերի մեծ մասը պետք է փոխարինվեն նորերով:
Եթե ռադիատորը արտահոսում է, ապա տանկի խստությունը վերականգնելը արդյունավետ կլինի միայն հայրենական արտադրության հարթ տաքացուցիչների համար:
Շարքից դուրս եկած բաղադրիչների վերականգնման փորձերը վտանգավոր են, շատ դեպքերում անհրաժեշտ է տեղադրել նոր մասեր. կան բավականին իրական օրինակներ, երբ պայթել է նավթի վառարանը:
IR ջեռուցիչների պատշաճ խնամքը և շահագործման կանոնների պահպանումը տաքացուցիչների երկարամյա օգտագործման երաշխիքն է՝ առանց վերանորոգման անհրաժեշտության:

znatoktepla.ru

Յուղի հովացուցիչը շատ հուսալի ջեռուցման սարք է: Նա տարիներ շարունակ աշխատում է՝ առանց տիրոջ համար ավելորդ խնդիրներ ստեղծելու։ Բայց գալիս է ժամանակը, և նույնիսկ նա սկսում է անսարքություն գործել: Ինչ-որ մեկը պարզապես ազատվում է դրանից, ինչ-որ մեկը այն տանում է արտադրամաս, իսկ ինչ-որ մեկը փորձում է վերանորոգել նավթի վառարանը սեփական ձեռքերով:

Որքանո՞վ է դժվար այս գործընթացը: Եկեք միասին պարզենք:

Սարքի սարք

Յուղային հովացուցիչ Watt WOH-80

Նավթի տաքացուցիչի բաղադրիչներն են.

Հերմետիկ մարմին ակորդեոնի տեսքով, որը բաղկացած է միմյանց եռակցված երկու վահանակներից։ Տեխնիկական յուղը մղվում է ներսում, և գրեթե բոլոր մոդելներում օդը մնում է փոքր քանակությամբ: Բայց դա չի վնասում սարքին, քանի որ նավթը օդի հետ շփվելիս պայմաններ չի ստեղծում կոռոզիայի համար։ Եթե փոխարենը ջուր լիներ, մետաղական կոնստրուկցիաների պատռվելու հավանականությունը շատ մեծ կլիներ։
Ներքևի մասում ջեռուցման տարրը տեղադրվում է կողքի սարքի մեջ: Հենց դրա օգնությամբ է տաքացվում յուղը և բուն ռադիատորը։
Ջեռուցման տարրի կողքին տեղադրված է կառավարման և անվտանգության բլոկ։ Դրա հիմնական և կարևոր տարրը միաձուլված թերմոստատն է: Առաջինը պատասխանատու է պահանջվողի սահմանման համար ջերմաստիճանի ռեժիմ, իսկ երկրորդը՝ շահագործման անվտանգության համար։ Եթե ինչ-որ պատճառով նավթը սկսում է դուրս հոսել բնակարանից, ապահովիչը կաշխատի և կդադարեցնի էլեկտրաէներգիայի մատակարարումը ջեռուցման տարրին:

Այսօր արտադրողները օգտագործում են միանգամյա օգտագործման մետաղալարային ապահովիչներ կամ բազմակի օգտագործման բիմետալային հաբեր: Ինչ վերաբերում է կառավարման ռելեներին, ապա նավթային վառարաններում դրանք նման են էլեկտրական թեյնիկին, այլ ոչ թե արդուկներին։ Դիզայնում ռելեը կախված է օդում, առանց սարքի գործին դիպչելու:

Յուրաքանչյուր սարք ունի երկու անջատիչ: Յուրաքանչյուրի համար հարմար է երեք լար՝ փուլ, զրոյական ջեռուցման տարրից և մետաղալար ջերմային ռելեից: Անջատիչների հետին լուսավորությունն աշխատելու համար անհրաժեշտ է երեք լար:

Նավթի տաքացուցիչի էլեկտրական միացումը գործնականում նույնն է, ինչ արդուկներում, էլեկտրական թեյնիկներում և այլ ջեռուցման սարքերում: Դա պարզ է, բայց հուսալի: Սովորաբար, այս բոլոր ջեռուցիչների մեջ տեղադրվում են երկու ջեռուցման տարրեր, և երբ երկուսն էլ միանգամից միացված են, էլեկտրաէներգիայի սպառումը զգալիորեն ավելանում է: Բայց միևնույն ժամանակ մեծանում է աշխատանքային ջերմաստիճանին հասնելու ժամանակը։ Եթե սենյակներում ջերմաստիճանը ցածր է, ապա նույնիսկ երկու ջեռուցման տարրերի միացված դեպքում սարքը կարող է աշխատել առանց անջատելու:

Մետաղական պատյանը, որը ծածկում է սարքի հզորության և անվտանգության միավորը, վերևում և ներքևում ունի օդափոխման անցքեր: Եթե դրանք փակեք, ապա սարքը դրանից չի տուժի, բայց աշխատելը դժվար կլինի։ Այն ավելի արագ կանջատվի, բայց այդքան շուտ չի միանա: Ուստի խորհուրդ է տրվում իրերը չկախել ռադիատորի վրա չորանալու համար։ Եթե դա տեղի ունենա, փորձեք չծածկել օդափոխության բացերը:

Մենք վերանորոգում ենք ջեռուցիչը

Ջեռուցիչի արտաքին տեսքից տպավորություն է ստեղծվում, որ այն մեկ ամբողջություն է, այսինքն՝ էլեկտրական բլոկը և թափքը միացված են գլանվածքի միջոցով։ Բայց սա միայն արտաքին տեսք է։ Ուշադրություն դարձրեք «մի ծածկիր» մակագրությանը. դրա տակ կան մի քանի պտուտակներ, որոնցով կափարիչը պահվում է գործի վրա: Դրանք պետք է պտուտակահան անել, բայց կափարիչը չի պոկվի, քանի որ դրա ներքևում տեղադրված է զսպանակ, որը պահում է այն։ Պարզապես հեռացրեք այն և հանեք ծածկը:

Այժմ ուշադրություն դարձրեք ջեռուցման տարրին: Այն կնքված է սերտորեն և հերմետիկորեն: Արտադրողները դա արեցին միտումնավոր, որպեսզի հետաքրքրասերները այնտեղ չմտնեն։ Այս խողովակային ջեռուցման տարրերը տևում են տասնամյակներ, ուստի դրանց դիպչելը իմաստ չունի: Եթե դրանցից մեկը անսարք է, ապա ավելի լավ է ձեռք բերել նոր նավթային վառարան։ Ոչ ոք չի կարող վերանորոգել նման անսարքությունը սեփական ձեռքերով: Դա անելու համար դուք ստիպված կլինեք փոխարինել տարրերը, բայց տանը և նույնիսկ որոշ արտադրամասերում անհնար է ջեռուցման տարրը 100% խստությամբ հետ գլորել պատյանը: Ներքեւի գիծը անընդհատ նավթի արտահոսք է, որը կարող է հանգեցնել մեծ դժվարությունների:

Բայց բոլորը կարող են սրբել կապի տարրերը ալկոհոլով: Դրանք բոլորը պատրաստված են տերմինալների տեսքով, ուստի դրանք անջատելը, սրբելը և նորից միացնելը մեծ խնդիր չի լինի։ Այստեղ կարևոր է որևէ բան չշփոթել՝ մետաղալարը տեղադրելով կոնկրետ տերմինալում:

Նույնը վերաբերում է էլեկտրամատակարարման և անվտանգության մասերի փոխարինմանը: Դժվար կլինի վերանորոգել դրանցից որևէ մեկը ձեր սեփական ձեռքերով։ Իսկ եթե այս հարցում մասնագետ չեք, ապա դժվար թե հաջողության հասնեք։ Հետեւաբար, կա միայն մեկ ելք՝ ձախողված տարրերը փոխարինել նորերով։ Դրանք բոլորը պահվում են պտուտակներով կամ փակագծերով, ուստի դրանք հեռացնելն այնքան էլ դժվար չի լինի: Կրկին հիշեցնում ենք, որ ձեր հիմնական խնդիրը միացման լարերը չշփոթելն է: Ի վերջո, ռադիատորի էլեկտրական սխեման հիմք է հանդիսանում դրա ճիշտ և արդյունավետ աշխատանքի համար:

Տանկի վերանորոգում

Յուղի տաքացուցիչ Forte EW-RD

Սկզբում յուղը քամվում է: Ուշադրություն դարձրեք դրա աստիճանին. Բանն այն է, որ յուղատաքացուցիչի պատյանի վերանորոգման ժամանակ նավթի մի մասը դուրս կթափվի, և այն պետք է համալրվի։ Միաժամանակ անհնար է հանքային յուղը խառնել սինթետիկ յուղի հետ։ Դրա ծավալը պետք է լինի այնպիսին, որ գործի ներսը մնա օդային պայուսակ... Այն անհրաժեշտ է յուղը ընդլայնելու համար։
Սովորաբար ռադիատորի մետաղական մարմինը եռակցված կամ եռակցված է: Նախընտրելի է առաջին տարբերակը։ Բայց ոչ բոլորին Տան վարպետունի նման հնարավորություն, ինչի պատճառով շատերն ընտրում են զոդումը։ Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ նավթի հովացուցիչը հղկելիս պետք է օգտագործել արծաթ, արույր կամ պղինձ-ֆոսֆորային զոդ: Անագը չի կարող օգտագործվել: Պահանջվում է այրիչ: Զոդման գործընթացում ջուրը լցվում է տանկի մեջ: Աշխատանքի ավարտից հետո մարմինը պետք է չորացնել։
Վերանորոգված տանկի մեջ նավթը սովորականի պես չի լցվում։ Այն պետք է գոլորշիացվի + 90C ջերմաստիճանում։ Խորհուրդ չի տրվում ավելի բարձր ջերմաստիճան անել, քանի որ նավթը կսկսի օքսիդանալ։

Երբեմն մարմնի փոքր անցքերը փակվում են թելային կապով։ Վերանորոգման մեթոդը այնքան էլ հուսալի չէ, բայց ընդունելի է որպես ժամանակավոր տարբերակ։ Այստեղ կարևոր է հանգույցը լավ կնքելը: Բազմակի օգտագործման ցիկլի՝ ջեռուցման և հովացման գործընթացում, ցանկացած հերմետիկ նյութ կսկսի ճաքել, որպեսզի հնարավոր չլինի խուսափել բծերից:

Ջեռուցման տարրերի վերանորոգում ջեռուցիչում

Ինչ վերաբերում է ջեռուցման տարրը ձեր սեփական ձեռքերով փոխարինելուն, ապա այս ջեռուցման տարրը ընտրվում է ուժով: Եվ եթե որոշեք ինքներդ փոխել այն, ստիպված կլինեք քրտնել: Բոցավառելն այնքան էլ դժվար չի լինի, բայց կրկին բռնկելը դժվար է մեծ խնդիր... Նավթի տաքացուցիչների որոշ մոդելներ հագեցած են շարժական ջեռուցման տարրերով, ինչը հեշտացնում է դրանց վերանորոգումը: Բայց նույնիսկ այս դեպքում անհրաժեշտ է շատ ժամանակ և ուշադրություն հատկացնել գործի և ջեռուցման տարրի միացմանը: Ցանկացած միջադիր և հերմետիկ նյութ երկար չի տևի, և հավանականությունը, որ դուք նորից կվերադառնաք վերանորոգման աշխատանքներին, շատ մեծ է:

Տանկի անցքը փակելու համար ավելի լավ է օգտագործել էլեկտրական զոդում: Դա անելու համար ձեզ հարկավոր է բարակ թերթիկ ինվերտոր: Մեկնարկից առաջ եռակցման աշխատանքներհրամայական է ժանգը հեռացնել ճեղքի կամ անցքի եզրերից: Տանկը այս կերպ վերանորոգելն է լավագույն տարբերակըինչը մեծացնում է հաջողության ձեր հնարավորությունները:

Եզրակացություն թեմայի վերաբերյալ

Այսպիսով, հնարավոր է վերանորոգել նավթի հովացուցիչը ձեր սեփական ձեռքերով, բայց արժե՞ դա: Սարքի գինը շուկայում այնքան էլ բարձր չէ, և ջեռուցիչը ինքնին երկար ժամանակ է ծառայում, այնպես որ դուք չպետք է վտանգի ենթարկեք նոր միավորի գնման հետ կապված փոքր ծախսերը: Բայց եթե դուք պարզապես ցանկանում եք ձեր հանգստի ժամանակ փորել էլեկտրական մասում կամ աշխատել եռակցման հետ, ապա գնացեք դրան՝ հաշվի առնելով այս բոլոր առաջարկությունները:

1 Սարքի դիզայն

2 Վերանորոգում ենք ջեռուցիչը

3 Տանկի վերանորոգում

4 Եզրակացություն թեմայի վերաբերյալ

Որքանո՞վ է դժվար այս գործընթացը: Եկեք միասին պարզենք:

Սարքի սարք

Յուղային հովացուցիչ Watt WOH-80

Նավթի տաքացուցիչի բաղադրիչներն են.

Հերմետիկ մարմին ակորդեոնի տեսքով, որը բաղկացած է միմյանց եռակցված երկու վահանակներից։ Տեխնիկական յուղը մղվում է ներսում, և գրեթե բոլոր մոդելներում օդը մնում է փոքր քանակությամբ: Բայց դա չի վնասում սարքին, քանի որ նավթը օդի հետ շփվելիս պայմաններ չի ստեղծում կոռոզիայի համար։ Եթե փոխարենը ջուր լիներ, մետաղական կոնստրուկցիաների պատռվելու հավանականությունը շատ մեծ կլիներ։

Ներքևի մասում ջեռուցման տարրը տեղադրվում է կողքի սարքի մեջ: Հենց դրա օգնությամբ է տաքացվում յուղը և բուն ռադիատորը։

Ջեռուցման տարրի կողքին տեղադրված է կառավարման և անվտանգության բլոկ։ Դրա հիմնական և կարևոր տարրը միաձուլված թերմոստատն է: Առաջինը պատասխանատու է պահանջվող ջերմաստիճանի ռեժիմի սահմանման համար, իսկ երկրորդը՝ շահագործման անվտանգության համար։ Եթե ինչ-որ պատճառով նավթը սկսում է դուրս հոսել բնակարանից, ապահովիչը կաշխատի և կդադարեցնի էլեկտրաէներգիայի մատակարարումը ջեռուցման տարրին:

Յուրաքանչյուր սարք ունի երկու անջատիչ: Յուրաքանչյուրի համար հարմար է երեք լար՝ փուլ, զրոյական ջեռուցման տարրից և մետաղալար ջերմային ռելեից: Անջատիչների հետին լուսավորությունն աշխատելու համար անհրաժեշտ է երեք լար:

Մենք վերանորոգում ենք ջեռուցիչը

Այժմ ուշադրություն դարձրեք ջեռուցման տարրին: Այն կնքված է սերտորեն և հերմետիկորեն:Արտադրողները դա արեցին միտումնավոր, որպեսզի հետաքրքրասերները այնտեղ չմտնեն։ Այս խողովակային ջեռուցման տարրերը տևում են տասնամյակներ, ուստի դրանց դիպչելը իմաստ չունի: Եթե դրանցից մեկը անսարք է, ապա ավելի լավ է ձեռք բերել նոր նավթային վառարան։ Ոչ ոք չի կարող վերանորոգել նման անսարքությունը սեփական ձեռքերով: Դա անելու համար դուք ստիպված կլինեք փոխարինել տարրերը, բայց տանը և նույնիսկ որոշ արտադրամասերում անհնար է ջեռուցման տարրը 100% խստությամբ հետ գլորել պատյանը: Ներքեւի գիծը անընդհատ նավթի արտահոսք է, որը կարող է հանգեցնել մեծ դժվարությունների:

Տանկի վերանորոգում

Յուղի տաքացուցիչ Forte EW-RD

Սկզբում յուղը քամվում է: Ուշադրություն դարձրեք դրա աստիճանին. Բանն այն է, որ յուղատաքացուցիչի պատյանի վերանորոգման ժամանակ նավթի մի մասը դուրս կթափվի, և այն պետք է համալրվի։ Միաժամանակ անհնար է հանքային յուղը խառնել սինթետիկ յուղի հետ։ Դրա ծավալը պետք է լինի այնպիսին, որ պատյանի ներսում օդային բարձ մնա։ Այն անհրաժեշտ է յուղը ընդլայնելու համար։

Սովորաբար ռադիատորի մետաղական մարմինը եռակցված կամ եռակցված է: Նախընտրելի է առաջին տարբերակը։ Բայց ոչ բոլոր տնային արհեստավորներն ունեն այս հնարավորությունը, ուստի շատ մարդիկ ընտրում են զոդում: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ նավթի հովացուցիչը հղկելիս պետք է օգտագործել արծաթ, արույր կամ պղինձ-ֆոսֆորային զոդ: Անագը չի կարող օգտագործվել: Պահանջվում է այրիչ: Զոդման գործընթացում ջուրը լցվում է տանկի մեջ: Աշխատանքի ավարտից հետո մարմինը պետք է չորացնել։

Վերանորոգված տանկի մեջ նավթը սովորականի պես չի լցվում։ Այն պետք է գոլորշիացվի + 90C ջերմաստիճանում։ Խորհուրդ չի տրվում ավելի բարձր ջերմաստիճան անել, քանի որ նավթը կսկսի օքսիդանալ։

Ջեռուցման տարրերի վերանորոգում ջեռուցիչում

Ինչ վերաբերում է ջեռուցման տարրը ձեր սեփական ձեռքերով փոխարինելուն, ապա այս ջեռուցման տարրը ընտրվում է ուժով: Եվ եթե որոշեք ինքներդ փոխել այն, ստիպված կլինեք քրտնել: Բոցավառումը այնքան էլ դժվար չի լինի, բայց նորից բռնկելը մեծ խնդիր է։ Նավթի տաքացուցիչների որոշ մոդելներ հագեցած են շարժական ջեռուցման տարրերով, ինչը հեշտացնում է դրանց վերանորոգումը: Բայց նույնիսկ այս դեպքում անհրաժեշտ է շատ ժամանակ և ուշադրություն հատկացնել գործի և ջեռուցման տարրի միացմանը: Ցանկացած միջադիր և հերմետիկ նյութ երկար չի տևի, և հավանականությունը, որ դուք նորից կվերադառնաք վերանորոգման աշխատանքներին, շատ մեծ է:

Յուղով լցված էլեկտրական սարքեր՝ առօրյա կյանքում պահանջարկ ունեցող միավորներ երկարաժամկետշահագործում. Դրանք արտադրվում են արդյունաբերական միջավայրում՝ օգտագործելով ժամանակակից տեխնոլոգիաներ։ Բայց նման սարքերը միշտ չէ, որ դիմացկուն են հնարավոր արտակարգ իրավիճակներին, ուստի երբեմն դրանք դեռևս ձախողվում են: Որոշ դեպքերում դուք կարող եք վերանորոգել նավթի հովացուցիչները ձեր սեփական ձեռքերով՝ զգալիորեն խնայելով ընտանեկան բյուջեն:

Նավթի տաքացուցիչը հուսալի և անվտանգ տեխնիկա է, որը հազվադեպ է փչանում

Ջեռուցիչի կառուցվածքը

Նախքան որևէ մեկի վերանորոգմանը անցնելը էլեկտրական սարքեր, կարևոր է ուսումնասիրել արտադրանքի կառուցվածքը և դրա գործունեության սկզբունքները։ Այս տեղեկատվությունը կարդալուց հետո դժվար չի լինի ապամոնտաժել նավթի հովացուցիչը: ... Ջեռուցման սարքավորումների բաղկացուցիչ մասերն են.

մետաղական մարմին;
ջեռուցման տարր (ջեռուցման տարր);
Վերահսկիչ բլոկ;
միացնող լարեր.

Սարքի դեպքում կա յուղ, որը տաքացվում է ջեռուցման տարրը միացնելուց հետո։ Գործողության ընթացքում ռադիատորի պատերը տաքանում են, իսկ դրանցից ամբողջ սենյակը: Որոշակի ջերմաստիճանների հասնելու դեպքում կառավարման միավորը գործարկվում է, որի արդյունքում ջեռուցման տարրն անջատվում է: Այս ցիկլերը կրկնվում են այնքան ժամանակ, քանի դեռ արտադրանքը միացված է էներգիայի աղբյուրին: Արդյունքում պահպանվում է մշտական ջերմաստիճան։

Ինչպես է աշխատում նավթի տաքացուցիչը և ինչպես կարելի է այն վերանորոգել, տես այս տեսանյութը.

Հիմնական խնդիրները և դրանց լուծումները

Ռադիատորի անսարքությունները վերացնելու համար հարկավոր է հետևել որոշ կանոնների և ունենալ որոշակի հմտություններ: Հարկ է նշել, որ եթե սարքի որևէ տարր փչանում է, ապա անհրաժեշտ է դադարեցնել այն մինչև վերանորոգման աշխատանքների ավարտը։

Նավթի տաքացուցիչը կարող եք վերանորոգել ինքներդ

Կարևոր է հասկանալ, որ տանը հնարավոր չէ վերականգնել ջեռուցիչի բաղադրիչների մեծ մասի գործունակությունը, կամ դա պահանջում է մասնագիտական գիտելիքներ և փորձ: Անցանկալի է փորձարկել կոտրված էլեկտրական հավաքույթները, քանի որ նման մանիպուլյացիաները հղի են վնասվածքների, պայթյունների և հրդեհների տեսքով: Այդ իսկ պատճառով, բացակայության դեպքում անհրաժեշտ վերապատրաստումավելի լավ է փոխարինել այն իրը, որը փչացել է: Վերանորոգման ընթացքում դուք պետք է հետևեք որոշակի առաջարկություններին.

Նախքան ջեռուցիչը ապամոնտաժելը, համոզվեք, որ այն անջատեք հոսանքի աղբյուրից:

համոզվեք, որ անջատեք միավորը վարդակից;
սառեցրեք արտադրանքը սենյակային ջերմաստիճանում;
Արգելվում է սարքը սարքավորել ինքնաշեն բաղադրիչներով.
խուսափել յուղի մարմնի և էլեկտրական լարերի հետ շփումից.
եթե անհրաժեշտ է փոխել հիմնական մալուխը, այն պետք է հիմնավորված լինի:

Շատ բան չկա հնարավոր անսարքություններնավթային տաքացուցիչներ. Նրանց պատճառները էլեկտրական և մեխանիկական են: Հաճախ էլեկտրական սարքավորումների ֆունկցիոնալության անսարքությունները պայմանավորված են ջեռուցման տարրի, ջերմային ռելեի, ջերմային ապահովիչի, ինչպես նաև անջատիչի խափանումներով: Հաղորդալարերի հետ կապված խնդիրները շատ քիչ են:

Մեխանիկական անսարքությունները ներառում են մարմնի ամբողջականության խախտում և անցքերի տեսք, որոնց միջով նավթը հոսում է: Անսարքությունը որոշելն այնքան էլ դժվար չէ, որքան կարող է թվալ առաջին հայացքից: Արտահոսքը հայտնաբերվում է միավորի տակ գտնվող յուղի բնորոշ բծերով: Մնացած բոլոր խափանումները կապված են էլեկտրական մասի հետ:

Արտահոսող սարք

Միավորի խստության խախտումը հաճախ տեղի է ունենում մեխանիկական վնասվածքներով, ինչպես նաև ներկերի թերությունների պատճառով ձևավորված կոռոզիայի տեսքի պատճառով: Եթե երկար ժամանակ օգտագործված և արդեն ծանոթ ջեռուցիչը կաթում է, ապա կարող եք ինքներդ փորձել շտկել այս անսարքությունը: Վերանորոգման աշխատանքներայն հնարավոր է իրականացնել՝ պայմանով, որ սարքը լինի հին մոդելի և պատրաստված լինի հայրենական արտադրողի կողմից, ինչպես նաև հագեցած լինի շարժական ջեռուցման տարրով։

Հին ռադիատորը կարող է արտահոսել կոռոզիայի և ժանգի տեսքի պատճառով:

Նախ անհրաժեշտ է ապամոնտաժել նավթի ջեռուցիչը: Դա անելու համար անհրաժեշտ է անջատել կառավարման միավորը, որի ներսում գտնվում է ջեռուցման տարրը: Վերջինս պետք է զգուշորեն հանել պտուտակները և յուղը թափել մաքուր տարայի մեջ։ Այս մանիպուլյացիաները կատարելուց հետո միավորը պետք է լցվի ջրով, որպեսզի խուսափի ներսում նավթի բռնկումից:

Արտահոսքի տեղը գտնելուց հետո այն կարելի է վերացնել եռակցման միջոցով, սակայն նախ անհրաժեշտ է մարմինը մաքրել կոպիտ հղկաթղթով կամ սրճաղացով։ Կախված վնասի չափից և տեղից, մետաղի կտոր է կտրվում, որն այնուհետև կիրառվում է անցքի վրա և այրվում:

Եռակցումը պետք է մանրակրկիտ մաքրվի և հղկվի, ապա յուղազերծվի և ներկվի ջերմակայուն ներկով: Ներկանյութը չորացնելուց հետո սարքի մեջ 80% յուղ է լցվում։ Այնուհետև սարքը հավաքվում է գլխիվայր:

Ավելի ժամանակակից շերտավոր կառույցների վերանորոգումն անիրագործելի է: Դա պայմանավորված է նրանով, որ դրանք պատրաստված են բարակ պողպատից, օգտագործելով լազերային եռակցման: Նման ագրեգատների խստությունը վերականգնելը տեխնիկապես շատ դժվար է, իսկ կենցաղային պայմաններում դա գրեթե անհնար է կամ կպահանջի մեծ ֆինանսական ծախսեր։ Բացի այդ, ապրանքները հաճախ հագեցված են ոչ շարժական ջեռուցման տարրով, ուստի յուղը կարող է թափվել միայն վնասված տարածքով, և այն հնարավոր չի լինի լիցքավորել:

Ջեռուցման տարրի փոխարինում

Շատ դեպքերում բոլոր նավթային ջեռուցիչները ճռճռում են, երբ միացված են ցանցին: Սա վտանգավոր չէ, քանի որ ձայնը առաջանում է շոգի ազդեցության տակ պատյանի ընդլայնման պատճառով։ Եթե սարքը միացնելուց և պահանջվող հզորության և ջերմաստիճանի ցուցիչները դնելուց հետո սարքը ձայներ չի արձակում, ապա ջեռուցում չկա: Խափանման պատճառը կարող է լինել ջեռուցման տարրի անսարքությունը կամ էլեկտրական լարեր.

Դուք կարող եք հայտնաբերել խափանումը՝ մուլտիմետրով լարերը զանգելով

Կարևոր է ուշադիր հետևել էլեկտրական մալուխին վնասելու համար: Եթե տեսանելի թերություններ չեն հայտնաբերվել, ապա դուք պետք է ապամոնտաժեք դարակը պատյանից և անջատեք ռադիատորը կառավարման միավորից: Դրա համար անհրաժեշտ է հեռացնել «Մի ծածկիր» կամ «Մի ծածկիր» մակագրությամբ թիթեղը, որի տակ ամրացնող պտուտակներ են։ Վերջինս վերևից, ներքևի մասում պտուտակահան անելով, պետք է արձակել զսպանակավոր սեղմակները և հեռացնել կողային հատվածը։

Անհրաժեշտ է ուշադիր ստուգել լարերը և մեկուսացումը, ստուգել կապի որակը: Հատուկ ուշադրությունտալ այն տարածքներին, որտեղ նկատվում են թեքություններ կամ օքսիդացում: Եթե հայտնաբերվել է վնասված հաղորդիչ, այն պետք է փոխարինվի նորով: Օքսիդացված կոնտակտները մաքրեք հղկաթուղթով:

Հաջորդ քայլը մասերի ստուգումն է մուլտիմետրով: Այն պետք է սկսվի վարդակից մինչև մոտակա միացման կետի հատվածից: Լարերի մեջ բազմագույն թելերը հեշտացնում են լարերի ուղղությունները հետագծելը: Եթե փորձարկողը խնդիրներ ունի ձայնային ազդանշան, ինչը նշանակում է, որ դիրիժորն ամբողջական է։ Հնչյունների բացակայությունը վկայում է վնասի մասին:

Ջեռուցման տարրից դուրս ապահովիչներ կան - դա պետք է հաշվի առնել հավաքելիս: Կան իրավիճակներ, երբ ջեռուցման տարրը աշխատում է, և պաշտպանիչ մասերը այրվում են:

Դուք կարող եք փորձել փոխարինել ջեռուցման տարրը ինքներդ

Եթե փորձարկման ընթացքում հայտնաբերվում է ջեռուցման տարրի խզում, ապա հետագա մանիպուլյացիաները կախված են ջեռուցիչի մեջ ջեռուցման տարրի տեղադրման եղանակից: Եթե ամրակը պարուրված է, կարող եք ինքներդ փոխարինել տարրը: Դա անելու համար անհրաժեշտ է ետ պտուտակել այն և տեղադրել նմանատիպ մաս ջերմաստիճանի և հզորության առումով:

Եթե միավորը հագեցած է ոչ շարժական ջեռուցման տարրով, որը գլորված է ներսում, ապա տանը գրեթե անհնար է ընդլայնել այն և տեղադրել նոր մաս: Այս դեպքում դուք պետք է մտածեք նոր ապրանք գնելու մասին:

Թերմոստատի վնասը

Ջերմաստիճանի կարգավորիչի սպասարկման հնարավորությունը ստուգելիս պետք է քայլ առ քայլ կատարել մի շարք մանիպուլյացիաներ: Նրանցից մի քանիսը.

Զանգահարեք փոքր տարածքշղթա, որն անցնում է վարդակից մինչև կարգավորիչը:
Սահմանեք նվազագույն ջերմաստիճանի արժեքը և նորից կատարեք թեստը. սարքը պետք է ցույց տա բաց միացում:
Երբ ջեռուցման տարրը միացված է, և թերմոստատը սահմանվում է զրոյից մեծ արժեքի, միացումը պետք է փակվի:

Թերմոստատի անսարքության դեպքում այն պետք է փոխարինվի նորով:

Եթե մասերի շարունակականությունը բացահայտեց գործունակության բացակայությունը (օրինակ, ռադիատորը չի արձագանքում ջերմաստիճանի փոփոխություններին կամ հոսանքի միացմանը), ապա տարրը պետք է փոխարինվի նորով: Դա պայմանավորված է նրանով, որ արդյունաբերական պայմաններում դրա տեխնիկական բնութագրերը բացահայտելն ու այնուհետև վերանորոգելը անիրագործելի է, իսկ կենցաղային պայմաններում դա շատ դժվար է։ Եթե կարգավորող մեխանիզմը լիովին գործում է, դուք պետք է մաքրեք այն աղտոտվածությունից, ինչպես նաև խստացրեք կոնտակտները:

Բիմետալային ափսեի անսարքություն

Ջեռուցիչի պայթյունի հնարավորության հարցը տեղին է, քանի որ սարքում նավթի ճնշումը հասնում է բարձր մակարդակների, իսկ օդային տարածությունը ծավալի 20%-ի տեսքով, իհարկե, ունի սահմանափակ ներուժ։ Դա կանխելու համար սարքը հագեցած է ջերմային ռելեով: Հաճախ այս հատվածը ներկայացվում է բիմետալիկ ափսեի տեսքով, որը փակում է էլեկտրական միացումը: Եթե այս պահին մուլտիմետրը խախտում է հայտնաբերում, մասը պետք է փոխարինվի նույն հատկանիշներով նորով.

Եթե թերմոստատը անսարք է, այն նույնպես պետք է փոխարինվի նորով։

Նավթի հովացուցիչները հազվադեպ են պայթում: Դա պայմանավորված է նրանով, որ նրանք ունեն բազմաթիվ պաշտպանիչ քայլեր, որոնք կրկնօրինակում են միմյանց: Անվտանգության բոլոր համակարգերի միաժամանակյա ձախողման հավանականությունը շատ ցածր է:

Անջատում չկա, երբ ընկնում է

Արտադրանքը շուռ տալիս կամ թեքելիս շղթայի բացումն ապահովվում է մեխանիզմով։ Նրա գործողությունը հիմնված է կասեցված բեռի առկայության վրա, որը, երբ շեղվում է ուղղահայաց դիրքից, մնում է նույն վիճակում։

Այս մասի փորձարկումն իրականացվում է միավորը ձեռքով ճոճելով: Եթե այս մանիպուլյացիաների ժամանակ ջեռուցիչը չի անջատվում, ապա պետք է մաքրել այն

Մանրամասները՝ մեջ յուղի հովացուցիչներլավագույնը փոխարինելը, վերանորոգումը պահանջում է հատուկ հմտություններ

տոննա փոշի և լավ է ծախսել, բայց ամենալավը փոխարինելն է, քանի որ տեղադրումը շատ ժամանակ չի խլի։

Եթե անվտանգության անջատիչը ձախողվի, ջեռուցիչները չեն պայթում: Դա պայմանավորված է նրանով, որ երբ յուղով չծածկված ջեռուցման տարրերը գերտաքանում են, դրանց վրա պաշտպանություն է գործարկվում կամ էլեկտրական շղթան բացվում է ջերմային ռելեի միջոցով:

Տանը միանգամայն հնարավոր է ուղղել նավթի վառարանը։ Անսարքությունների վերացման ժամանակ ավելի լավ է փոխարինել չաշխատող մասերը՝ չփորձելով դրանք վերանորոգել: Դա պայմանավորված է տարբեր վտանգներով, որոնք պահանջում են մասնագիտական հմտություններ:

Ողջույն բոլորին! Հաջորդ էլեկտրական սարքը, որի վերանորոգումը մենք կքննարկենք, էլեկտրական տաքացուցիչն է։ Սենյակի էլեկտրական ջեռուցիչները տարբեր են արտաքին տեսքով և դիզայնով, հետևաբար էլեկտրական տաքացուցիչների վերանորոգումն ունի իր առանձնահատկությունները յուրաքանչյուր տեսակի համար: Սենյակի էլեկտրական տաքացուցիչների երեք տեսակ կա՝ կոնվեկցիոն և ճառագայթային:

Ճառագայթային տաքացուցիչներում ջերմությունը առաջանում է բարձր դիմադրողականության մետաղալարով անցնող էլեկտրական հոսանքի միջոցով: Հոսանքը կարմրացնում է բաց մետաղալարը։ Լարը երբեմն փաթաթվում է կերամիկական խողովակների վրա, երբեմն տեղադրվում է քվարցային խողովակի մեջ։ Նման ջեռուցիչները նույնպես կոչվում են ինֆրակարմիր ջեռուցիչներ... Ջեռուցման հզորությունը դրանցում կարգավորվում է հիմնականում առկա ջեռուցման տարրերի տարբեր համակցություններով։ Նրանք հագեցած են մետաղական ռեֆլեկտորներով, որոնք արտացոլում են ջերմությունը, ինչպես մեքենայի լուսարձակի կամ լապտերի լույսի ռեֆլեկտորը:

Կոնվեկցիոն ջեռուցիչներում ջեռուցման տարրերը տեղադրվում են ներսում մետաղյա պատյանսարքը և կարելի է դիտել միայն սարքի վերևի և ներքևի անցքերից: Այս տաքացուցիչները չունեն ռեֆլեկտոր կամ շարժվող մասեր: Տաքացվող օդը կոնվեկցիայի միջոցով բարձրանում է դեպի վեր և դուրս է գալիս միջով օդափոխման գրիլգործիքի վերին մասում: Նման ջեռուցիչներում ջեռուցման տարրը բացված է միկա կամ կերամիկական պահարանների վրա: Հիմնականում ունեն հզորության կարգավորիչ՝ քայլային կամ շարունակական կարգավորման տեսքով։

Օդափոխիչի ջեռուցիչներ ( ջերմային հրացաններ, օդափոխիչի ջեռուցիչներ) այժմ շատ տարածված են։ Դրանք փոքր չափսերով են, բայց շատ արդյունավետ և ընդունակ են տաքացնել մեծ քանակությամբ ներսի օդը: Նման տաքացուցիչներում օդը ներծծվում է օդափոխիչով և անցնում պարույրների միջով և դուրս է գալիս արդեն տաքացած։ Նրանք նաև ունեն ջեռուցման հզորության և օդի հոսքի արագության կարգավորում։ Նրանք լրացուցիչ ունեն թերմոստատ և ջերմային պաշտպանություն գերտաքացումից: Նրանց աշխատանքի սխեման նման է վարսահարդարիչի աշխատանքին։ Բացի այդ, որոշ մոդելներ պատրաստված են ջեռուցիչը կողքից այն կողմ շրջելու մեխանիզմով, որպեսզի հնարավորինս շատ տաքացնեն սենյակը:

Տարբեր տեսակի էլեկտրական տաքացուցիչների շահագործման ընթացքում դրանք աստիճանաբար կեղտոտվում են, և անհրաժեշտություն է առաջանում մաքրել։ Էլեկտրական ջեռուցիչը մաքրելուց առաջ անջատեք այն ցանցից և թողեք, որ ամբողջովին սառչի:

Այս տեսակի էլեկտրական տաքացուցիչը մեծ մաքրում չի պահանջում։ Հիմնական բանը ջերմային ռեֆլեկտորը մաքուր պահելն է: Մաքրման համար հանեք պաշտպանիչ գրիլը՝ արձակելով մի քանի պտուտակ: Վերցրեք մի փոքր խոնավ շոր և սրբեք ռեֆլեկտորը, այնուհետև այն չորացրեք մաքուր շորով:

Կոնվեկցիոն ջեռուցիչների մաքրում

Այդ ջեռուցիչում պարբերաբար ստուգեք ստորինը օդափոխման անցքերիսկ եթե դրանք կեղտոտվում են փոշուց, զգուշորեն հեռացրեք այն փոշեկուլով կամ խոզանակով։

Օդափոխիչի ջեռուցիչների մաքրում

Ջերմակայուն պլաստիկ տաքացուցիչի մարմինը սրբել խոնավ շորով: Խուսափեք սարքի ներսում խոնավությունից:

Էլեկտրական ջեռուցիչների անսարքությունները և դրանց վերացումը

Եթե ջեռուցիչը փչանում է, ապա այն վերանորոգելու համար հարկավոր է ապամոնտաժել: Նախքան ջեռուցիչը ապամոնտաժելը, մի մոռացեք անջատել դրա վարդակից ցանցից: Մարմինը և դրա վահանակները ամրացվում են հիմնականում ինքնակպչուն պտուտակներով։ Սա վերաբերում է ճառագայթային և կոնվեկցիոն ջեռուցիչներին: Օդափոխիչի ջեռուցիչի պատյանը բաղկացած է երկու կեսից, որոնք պտուտակված են միասին: Երբեմն ձեզ հարկավոր է հատուկ պտուտակահան՝ պտուտակները հանելու համար: Պտուտակները հաճախ տարբեր երկարություններ ունեն, ուստի անգիր արեք կամ ավելի լավ ուրվագծեք դրանց դիրքերը: Բոլոր պտուտակները հանելուց հետո օդափոխիչի ջեռուցիչը դրեք սեղանի վրա և զգուշորեն հանեք դրա վերին կամ ստորին կեսը: Փորձեք հիշել տարրերի ներքին դասավորությունը կամ էսքիզը: Այժմ տեսնենք ջեռուցիչների հիմնական անսարքությունները, դրանց պատճառները և դրանց վերացման միջոցը:

Ջերմաստիճանը չի կարգավորվում։

1. Թերմոստատը սահմանված է առավելագույն ջերմաստիճանի վրա ... Թերմոստատի կոճակը առավելագույնի վրա դնելով, հասեք սենյակում հարմարավետ պայմանների ստեղծմանը, այնուհետև պտտեք թերմոստատի կոճակը դեպի ավելի ցածր ջերմաստիճան, մինչև այն սեղմի և օդափոխիչը անջատվի: Այնուհետև ձեր ջեռուցիչը կմիանա և կանջատվի՝ սահմանված ջերմաստիճանը պահպանելու համար:

2. Թերմոստատը դրված է նվազագույն ջերմաստիճանի: Այնուամենայնիվ, շատ ջեռուցիչներ չեն միանա, քանի որ ջերմաստիճանը ավելի բարձր է, քան թերմոստատի սահմանված կետը: Սա չի նշանակում կոտրվել։ Դա անելու համար կոճակը մի փոքր պտտեք դեպի ջերմաստիճանի բարձրացումը:

3. Թերի թերմոստատ: Այս թերության դեպքում թերմոստատը չի միացնի կամ անջատի ջեռուցումը: Թերմոստատը ստուգելու համար անջատեք ջեռուցիչը ցանցից, ապամոնտաժեք այն և գտեք թերմոստատը: Թերմոստատի մեկ կոնտակտից հեռացրեք մեկ կեռը մետաղալարով: Հպելով փորձարկիչի զոնդերին և պտտելով թերմոստատի գլխիկը: Սկսեք ամենացածր դիրքից, աստիճանաբար պտտեք կոճակը մինչև կտտոց լսեք: Այս դեպքում փորձարկիչը պետք է ցույց տա մի շրջանի փակում: Եթե նման ստուգման ժամանակ փորձարկիչը ցույց է տալիս մշտապես փակ միացում կամ բաց միացում, ապա թերմոստատը անսարք է և պահանջում է փոխարինում: Եթե այն անսարք է, ապա հանեք բռնակը դրանից։ Անջատեք ամրացնող պտուտակները՝ թերմոստատը հեռացնելու համար: Քաշեք այն և նորից դրեք նույն նորի մեջ:

Օդափոխիչի ջեռուցիչում թերմոստատը ստուգվում է նույն կերպ, բայց խորհուրդ է տրվում հեռացնել այն ստուգելու համար: Դա անելու համար ապամոնտաժեք գործը, թերմոստատի գլխիկը դրեք նվազագույն ջերմաստիճանի և հանեք կոճակը դրանից: Հեռացրեք թերմոստատը սարքից, որպեսզի կարողանաք հեռացնել լարերը դրանից: Կատարեք նույն ստուգումը, ինչպես նկարագրված է վերևում:

Եթե ջեռուցիչում գերտաքացումից պաշտպանությունը անսարք է, այն չի անջատի սարքը ցանցից, երբ այն տաքանա մինչև կրիտիկական բարձր ջերմաստիճան, և այն գերտաքանա: Ջերմային պաշտպանությունը հիմնականում իրականացվում է ջեռուցման տարրի հետ միասին, ուստի այդ փոխարինումը հաճախ անշահավետ է: Այնպիսի անսարքություն, ինչպիսին է ջեռուցիչի որոշ ջեռուցման տարրերի չմիացումը նման ջեռուցիչներում, կարող է ունենալ բազմափոր անջատիչ, և դրա միացման դիագրամն ավելի բարդ է: Այն ստուգելու համար օգտագործեք փորձարկիչը՝ նախապես ուրվագծելով և անջատելով լարերը դրանից:

Ավելի պարզ ճառագայթային տաքացուցիչներում ջեռուցման տարրը միացված է ցանցին սարքը ցանցին միանալուց անմիջապես հետո: Երկրորդ տարրը գործարկվում է օգտագործելով պարզ անջատիչ... Նման անջատիչի ստուգումը և փոխարինումը դժվար չի լինի: Եթե ստուգումը ցույց է տալիս, որ այն ճիշտ է աշխատում, ապա ջեռուցման տարրը կարող է ճիշտ չաշխատել:

Ջեռուցման տարրը չի տաքանում

1. Թերմոստատը դրված է նվազագույն ջերմաստիճանի:

2. Գերտաքացումից պաշտպանությունը անջատվել է: Ստուգելու համար սպասեք, մինչև սարքը սառչի: Այնուհետև այն պետք է ինքնուրույն միանա: Որոշ ջերմային ապահովիչներ պետք է ձեռքով միացվեն: Սա պետք է նկարագրվի ջեռուցիչի սպասարկման գրքում:

Պաշտպանությունը կարող է գործարկվել նաև այն պատճառով, որ ջեռուցիչի կոնվեկցիոն բացվածքները արգելափակված են օտար առարկաներից (օրինակ՝ փոշին, բմբուլը և այլն):

3. Թերի ջեռուցման տարր:

Ջեռուցիչի ջեռուցման տարրի առողջությունը ստուգելու համար ապամոնտաժեք այն, հանեք ջեռուցիչը ծածկող պաշտպանիչ գրիլը։ Թուլացրեք ջեռուցման ձողերի երկու ծայրերում գտնվող ամրացնող ընկույզները և դուրս քաշեք դրանք պահողներից: Տեղադրեք ջեռուցման տարրը սեղանի վրա և տեղադրեք փորձարկիչի զոնդերը տարրերի կոնտակտների վրա: Եթե մուլտիմետրը ցույց չի տալիս շղթայի առկայությունը, ապա ջեռուցիչը պիտանի չէ, և դուք պետք է այն տեղադրեք լավ վիճակում: Ջեռուցման տարրերայլ տեսակի ջեռուցիչներ նույն կերպ են փորձարկվում:

4. Վատ շփում.

Ապամոնտաժեք ջեռուցիչի գործը և ուշադիր ստուգեք բոլորը կոնտակտային կապեր... Եթե կան կոնտակտներ, որոնք կապույտ են գերտաքացումից, ապա անպայման փոխարինեք կամ խստացրեք դրանք:

Կոտրված խորհուրդներ կարող են առաջանալ: Այս ամենը հաճախ տեղի է ունենում կենցաղային տեխնիկայի նկատմամբ անփույթ վերաբերմունքի արդյունքում։

Ջեռուցիչը ջեռուցվում է, բայց օդի հոսք չկա

Այս անսարքությունը վերաբերում է օդափոխիչի և կոնվեկցիոն ջեռուցիչներին:

1. Օդափոխիչի անցքերը խցանված են:

Համոզվեք, որ ջեռուցվող օդը ջեռուցվող մարմնից դուրս չի գալիս: Դա կարող է լինել փոշի, բմբուլ և այլն:

2. Օդափոխիչը չի պտտվում:

Դա կարող է լինել այն պատճառով, որ շարժիչը դանդաղ է պտտվում, կամ ինչ-որ բան խանգարում է դրա պտտմանը: Ստուգելու համար անջատեք ջեռուցիչը ցանցից, ապամոնտաժեք դրա պատյանը և հեռացրեք շարժիչը շարժիչի առանցքից: Հեռացրեք ամբողջ կուտակված փոշին, կեղտը էլեկտրական շարժիչի կրող հատվածից: Ես խորհուրդ եմ տալիս անմիջապես յուղել առանցքակալը յուղով, մինչ շարժիչը հանված է: Սա կերկարացնի առանցքակալի կյանքը: Քսեք նաև մյուս շարժիչի առանցքակալը:

3. Թերի շարժիչ:

Ստուգեք շարժիչը ճիշտ աշխատանքի համար: Դա անելու համար ստուգեք դրա ոլորուն էլեկտրական դիմադրությունը մուլտիմետրով: Եթե ոլորունները չեն զանգում, ապա այն ունի ոլորունների ընդմիջում և պետք է փոխարինվի կամ նորից փաթաթվի:

4. Վատ էլեկտրական կոնտակտը շարժիչի միացումում:

5. Թերի անջատիչ:

Ջեռուցիչը ընդհանրապես չի աշխատում

1. Էներգամատակարարում չկա։ Վոլտմետրով ստուգեք ցանցի վարդակից լարման առկայությունը: Հնարավոր է, որ վահանակի պաշտպանիչ անջատիչը անջատվել է կամ վարդակները այրվել են:

2. Ջեռուցիչը միացված չէ վարդակից: Ստուգեք, արդյոք վարդակից պատշաճ կերպով տեղադրված է վարդակից և արդյոք այն ընդհանրապես միացված է:

3. Խրոցի ապահովիչը պայթել է: Եթե խրոցը ապահովիչ ունի, ապամոնտաժեք այն և ստուգեք ապահովիչը փորձարկիչով:

4. Սխալ միացված վարդակից:

5. Կոտրված հոսանքի լարը։

6. Թերի ջեռուցման տարրեր:

7. Թերի անջատիչ:

8. Թերի թերմոստատ: Տես ստուգումը վերևում:

9. Գերտաքացումից պաշտպանությունն անջատվել է:

10. Վատ շփում ջեռուցիչի լարերի մեջ:

Օդափոխիչի ջեռուցիչի աղմուկը

1. Օդափոխիչի մեջ փոշի ու բմբուլ է կուտակվել։ Մաքրեք օդափոխիչը կեղտից:

2. Շարժիչի առանցքակալները յուղացված չեն: Ապամոնտաժեք ջեռուցիչը, յուղեք բոլոր առանցքակալները փոքր քանակությամբ յուղով: Եթե աղմուկը չի անհետանում, ապա առանցքակալները պետք է փոխարինվեն:

Ահա մենք ձեզ հետ ենք և համարում ենք մեր սեփական ձեռքերով էլեկտրական ջեռուցիչների վերանորոգումը: