DIY egykerekű építőipari talicska. A házi készítésű kocsi nélkülözhetetlen asszisztens egy nyaralóhoz Hogyan hegeszthetünk kerti talicskát saját kezűleg.

Annak érdekében, hogy megkönnyítse saját munkáját a kerti telken, gondoskodnia kell egy olyan eszközről, mint a kerti talicska vagy a kocsi. Erre a meglehetősen egyszerű eszközre azért van szükség a gazdaságban, mert minimális fizikai erőfeszítéssel segíti a nehéz és terjedelmes terhek mozgatását.

Az üzletláncok kész kerti talicskákat kínálnak, de ezek ára nem mindig megfizethető. Ha van kedved és időd, saját kezűleg is elkészíthetsz egy kerti talicskát, elkészítéséhez olyan anyagokra és eszközökre lesz szükséged, amiket egy takarékos gazdi megtalál. Ha saját maga készít egy hasznos eszközt, mindig figyelembe veheti az egyéni preferenciákat és igényeket.

Felkészülés a talicska készítésére

A kerti kocsi gyártásának megkezdése előtt saját kezűleg rajzokat készítenek egy jól átgondolt modell alapján. Először meghatározzák az eszköz fő célját, pontosan mit és milyen távolságokra terveznek szállítani. A céltól függően a karosszéria és a kerekek optimális méretei, valamint az anyagok kerülnek kiválasztásra.

DIY kerti talicska

A tervezett szerkezet pontos diagramjának elkészítése után meg kell határoznia, hogy mennyi anyagra lesz szükség. Háztartásában végzett vizsgálat után magabiztosan elmondhatja, hogy mely alkatrészek állnak rendelkezésre, és mit kell megvásárolni. Ebben az esetben azonnal kiszámíthatja a pénzügyi költségeket, meghatározva tevékenységeinek jövedelmezőségét.

Milyen kerekeket válasszunk

Ha van fölösleges gyerekbiciklije, robogója vagy babakocsija, a kerekek megtalálásának kérdése nagyon egyszerűen és gyorsan megoldható. Pénzbeli költségek nélkül a nyári rezidencia házi készítésű talicskáját kerekekkel látják el. A tervezéstől függően különböző számú kereket használhat - egytől négyig.

Ha nincs semmi megfelelő a gazdaságban, akkor új kerekeket kell vásárolni. Különböző árúak lehetnek, de nem kell sokat spórolni rajtuk a legolcsóbbak megvásárlásával. Figyelembe kell venni, hogy a kerekek elég nagy terhelést fognak viselni, ezért érdemes a minőségi és strapabíró alkatrészekre vigyázni.

Fontos! Ha új kerekeket vásárol egy kocsihoz, különös figyelmet kell fordítania a méretükre. A kis kerekek jelentősen megnehezíthetik a szerkezet mozgását egyenetlen talajon, jelentős fizikai erőfeszítést igényel a talicska mozgatása. Ezért érdemes előnyben részesíteni a közepes méretű, fém peremmel ellátott felfújható kerekeket, amelyek lehetővé teszik a nehéz terhek mozgatását a kocsiban még laza és egyenetlen talajon is.

Optimális testanyag

A házi készítésű kerti talicska céljától függően meghatározzák a test méretét, alakját és gyártási anyagát. Leggyakrabban fémeket használnak erre a célra: alumíniumot vagy acélt.

Az alumínium drágább anyag, de számos előnye van:

• jelentősen csökkenti a kész szerkezet súlyát, ami megkönnyíti a működését;
• A karosszéria egyáltalán nincs kitéve a korróziónak, és nem igényel állandó festést.

Az acél erősebb, mint az alumínium. Ha van hegesztő egysége, bármilyen műveletet elvégezhet vele, megadva a kívánt formát. Az acéltestű kocsi nehéz, ami további erőfeszítést igényelhet a dolgozótól. Ugyanakkor a test megnövekedett ereje lehetővé teszi még nagyon nehéz terhek mozgatását is anélkül, hogy félne a károsodástól.

Tartós test

Ha van fa a gazdaságában, készíthet kocsitestet fából. A régi babakádak vagy vályúk könnyen működhetnek. A kézművesek még felesleges fém- vagy műanyag hordókból is készítenek testet a talicskához. Ehhez a tartályt függőlegesen ketté kell vágni, és a rakodótál készen áll a keretre való felszerelésre.

Jegyzet! A műanyag hordóból készült karosszéria meglehetősen könnyűvé és mozgékonysá teszi a szerkezetet, azonban az igen nehéz, terjedelmes rakomány mozgatása annak töréséhez, repedéséhez vezethet.

Miből és hogyan készítsünk fogantyút

A barkácskerti kocsi általában egy keresztirányú vagy két hosszanti fogantyúval készül. A háztartási gépek saját készítésének előnye, hogy a szerkezetet az egyedi használati sajátosságok és karosszériatípus (magasság) figyelembevételével alakíthatja ki. Egyes kertészek megjegyzik az egy keresztirányú fogantyúval rendelkező kocsi különleges kényelmét, mivel kényelmesen szállítható mind az Ön előtt, mind a háta mögött. Egy ilyen szerkezetet egyenetlen úton haladva fél kézzel tartva maga mögött mozgathatja, miközben rendkívül kényelmetlen lenne így két fogantyús talicskát vinni.

A fogantyúk a kerethez vannak rögzítve a testtel, amelyek gyártásához különböző anyagok használhatók:

• fém,
• fa.

Leggyakrabban a fémet részesítik előnyben nagyobb szilárdsága miatt. Ha kis átmérőjű fémcsövek vannak a háztartásban, akkor ezek felhasználhatók mind a keretek, mind a fogantyúk építésénél.

További információ! A fém alkatrészeket mechanikus rögzítés helyett hegesztéssel lehet összeilleszteni. A kényelem kedvéért a fém fogantyúk kézzel tartott része gumírozott fóliába csomagolható.

Melyik modellt válasszuk

Mielőtt elkezdené saját kezűleg kerti talicskát készíteni, pontosan meg kell határoznia a kívánt kialakítást és méreteit. A rakomány mozgatására szolgáló kerti eszközök általában 1-4 kerékkel rendelkeznek. Az egykerekű talicskák mobilitásukkal tűnnek ki, könnyen mozgathatók az ágyások közötti keskeny ösvényeken anélkül, hogy károsítanák a növényeket. A nagyon nehéz terhek szállítása azonban még mindig nem túl kényelmes. Bár ha nem tervezi a nehéz építőanyagok, homok, zúzottkő vagy tégla sűrű mozgatását a kertjében, akkor az egykerekű talicska ideális választás.

A kétkerekű kocsik stabilabbak, mint az egykerekűek, de mozgatásához szélesebb útra van szükség. A háromkerekű vagy négykerekű házi készítésű talicska nyári rezidenciához nagyon stabil eszköz, nem borul fel, és nem igényel különösebb erőfeszítést vagy ügyességet nagy terhek mozgatásakor. Azonban nem túl mozgékony, különösen szűkös körülmények között.

Négy kerék

Az egyes kerti talicskák főbb jellemzőinek ismeretében kiválaszthatja az optimális modellt a kerti telken való munkához.

Egykerekű autó készítése különböző anyagokból

Ha nem tervez nagyon nehéz terheket mozgatni, akkor a fa alkalmas lehet egykerekű talicska készítésére. Szigorúan a rajzon meghatározott méretek szerint két, 3-5 cm vastag, 120-140 cm hosszú fahasábból kell keretet készíteni, a rudakat úgy kell összekötni, hogy a „ betűhöz hasonló szerkezet” legyen. A” jön létre. A rudak egymástól távol eső végei közötti távolságnak meg kell egyeznie a személy vállának szélességével, mivel ezek lesznek azok a fogantyúk, amelyeken a kocsi gördül.

Műveletek algoritmusa egy fából készült egykerekű talicska készítéséhez:

• A táblák segítségével alakítson ki egy dobozt, amelybe a szállított rakomány kerül.
• Biztonságosan rögzítse a dobozt a keret tetején, és alulról, a rudak találkozásánál helyezze be a tengelyt, amelyre a kerék rögzítve van.
• Annak érdekében, hogy a talicska be- és kirakodáskor felszerelve stabil legyen, támasztékokat kell rögzíteni a keret aljához a fogantyúkhoz legközelebb eső doboz szélének szintjén. A támasztékok méretét úgy határozzuk meg, hogy a beépített szerkezet teste párhuzamos legyen a talajfelszínnel.

Jegyzet! A szerkezet tartósságának biztosítása érdekében kemény fafajtákat, például tölgyet, szilfát és juharfát kell használni. Jobb elkerülni a tűlevelű fákat.

A nagyobb terhek mozgatásához fémből készíthet egykerekű talicskát ugyanazon az elven, mint fából. Az „A” betű alakú keretet egy fémcsőből hegesztik, és a testet a tetejére rögzítik. Fémlemezből vagy vashordó vágásával készülhet. Fém talicskához jobb, ha nagyobb átmérőjű, erőteljes kereket választ. A kerékkel szemközti keretváz mentén 2 db támasz van hegesztve, amelyeken a szerkezet fel- és kirakodáskor felfekszik.

Jegyzet! Fémszerkezet készítésekor minden csatlakozást hegesztéssel kell elvégezni.

Két vagy több kerékkel rendelkező autók

A két keréken lévő fém házi készítésű termék segít nagy erőfeszítések nélkül mozgatni a hatalmas terheket, jobb elkerülni a fát az ilyen szerkezetekben. Fémcsövekből hegesszen be egy megfelelő méretű téglalap alakú keretet. Az egyik oldalon, a tartószerkezet alsó részében helyezzen el egy tengelyt, amelyen 2 kerék van, a másik oldalon pedig egy fém állványt. Hegesztett fogantyúkat a téglalap alakú keret szélére, ahol a kerekek találhatók, és helyezze a testet a keret tetejére.

Kívánság szerint a keret alján, a fogantyúkkal szemben lévő fém állvány helyett készíthet egy tengelyt, amelyre a kerék fel lesz szerelve, akkor háromkerekű szerkezetet kap. Ha 2 kereket szerel fel erre a tengelyre, akkor négykerekű modellt kap.

Jegyzet! A fém fogantyúkra a kényelem kedvéért megfelelő átmérőjű vastag gumitömlő darabjait érdemes tenni. Az egyszerű telepítés érdekében a tömlődarabokat elő kell melegíteni.

Vidéken vagy személyes telken végzett kertészeti munkákhoz ideális választás lehet a barkácsoló talicska, ha nem szeretne pénzt költeni egy kész készülékre, és van szabadideje és vágya, hogy megmutassa a designját. képességeit.

A dacha megvásárlásakor a tulajdonosnak tudnia kell, hogy feltétlenül szüksége lesz egy talicskára, amelyet egyszerűen lehetetlen nélkülözni a gazdaságban. Kiválóan alkalmas építőanyagok, levelek, szemét és egyéb kis méretű rakományok rövid távolságokra történő szállítására. Első pillantásra a kocsi egyszerű kialakítású. Valójában a talicskák nemcsak méretükben és kerekeik számában különböznek egymástól, hanem az anyag keménységétől is, amelyből készültek. A kocsi bármely vaskereskedésben megvásárolható, de a legtöbb rossz minőségű anyagból készül, ezért javasoljuk megerősített építőkocsi készítését.

Csináld magad egykerekű talicska: a munka előrehaladása

Javasoljuk, hogy készítsen kerti kocsit saját kezűleg. Először is el kell döntenie a kosár méreteit. Gondolja át, miért van szüksége rá, és milyen rakományt tervez szállítani.

Kerti munkákhoz megerősített építésű talicska készítéséhez szüksége lesz:
- egy 40×40-es nagy sarok (1. és 2. darab – 1600, 3. – 450, 4. – 300, 5. – 220), valamint egy kis sarok a keréknek és a tengelynek (220 mm), amelyet kettévágunk ;
- kerekek (20 cm-es sugarú, 10 mm-es tengelyű robogókereket használtunk);
- persely (16 mm).

A testhez egy 2 mm vastag (1m×1m) fémlapot vettünk. Szüksége lesz még egy 1. fémlemezre az aljához (330x470x500,5), a 2. lapra a talicska átviteléhez (330x520x410), a 3., a 4. - a talicska oldalaihoz (810x500,5x420,5x110), az 5. - a talicskához a hátsó fal (470,5x520,5x110).

A szükséges méretű lapok kivágása előtt készítsen elrendezést kartonból, minden méretet figyelembe véve. Ha már készült merev keret, akkor az elülső éltől 260 mm-re egy kis sarkot hegesztenek. A 2. hegesztéssel 50 cm távolságra van, a 3. - 92 cm. Négy lyukat (1 cm) fúrunk a test minden széle mentén. A csavarok, anyák és csavarok (egyenként 4 darab) nincsenek a legvégéig beszorítva. A lábakhoz 10 (3 m) négyzetet használnak. A láb mérete 85 cm A fogantyúkhoz vehetsz egy csövet (23 cm) és a tetejére egy gumitömlőt tehetsz.

Ügyeljen arra, hogy minden éles pontot megtisztítson. Tehát minden készen áll a festésre. A talicska festéséhez körülbelül 1 liter festékre (opcionális szín) és oldószerre lesz szüksége. A festéshez airbrush használható. Ez gyorsabb és pontosabb lesz. A barkácskocsi készen áll.

Ez az opció kevesebbe kerül, és tovább tart.

Egykerekű talicska rajzai

Egykerekű talicska kerti és építőipari használatra: mesterkurzus

A közönséges kerti kocsit nem csak saját kezűleg mozgatják, hanem elkészítik is - nem csak a bolti vásárlások megtakarítása érdekében. Rengeteg olyan feladat van a földön, amely rendszeres vagy alkalmi áruszállítást igényel, a vásárolt talicska nem tud megbirkózni mindenféle segédkötélzeti munkával.

Kerti kocsi - nélkülözhetetlen asszisztens egy vidéki házban

A kertészetben a kerti kocsi, két- vagy négykerekű, megkönnyíti a legkülönfélébb feladatok elvégzését. Szemét és háztartási hulladék, elszáradt levelek és lenyírt fű elszállítása, építőanyagok, tűzifa és szén mozgatása - a kerekes kisgépesítés alkalmazási köre több mint széles. A terület gyepes tereprendezésénél, a tornác saját kezű betonozásánál, virágágyások és üvegházak kihelyezésénél, parkösvények rendezésénél stb. egy közönséges talicska többszörösére növeli a munka sebességét.

Természetesen a legegyszerűbb egy kerekes asszisztens vásárlása a boltban. Ekkor nem is kell azon gondolkodnia, hogyan készítsen saját kezűleg megbízható és tágas kerti kocsit. De a megvásárolt talicskák és kocsik választéka gyakran egyetlen modellre korlátozódik, amelyet a Fehér-tenger-Balti-csatorna építése során fejlesztettek ki - és azóta is a jól ismert elv szerint gyártják: „A legjobb a jó ellensége.". Saját készítésekor a talicska méretét és teherbírását maga a mester határozza meg, ahogy a manőverezhetőségét is, mert különböző méretű kerekeket szerelhet fel.

Ezenkívül egy lakott vidéki házban vagy egy kerti telekkel rendelkező nyaralóban mindig sok feltételesen gazdátlan anyag lesz - deszkák, rudak, vasszerelvények és sarkok stb. Ily módon megtakaríthatja a kezdeti alkatrészek vásárlását - a barkácskerti talicska olcsó lesz a költségek szempontjából, bár időt és erőfeszítést igényel.

Csináld magad fából készült kerti talicska

A kerti kocsit fából a legkönnyebb elkészíteni, mert... Ez a folyamat nem igényel bonyolult berendezéseket, például hegesztőgépeket vagy fémvágó fűrészt. A fát szabványos szerszámokkal dolgozzák fel - de ne feledje, hogy egy ilyen kocsi tartóssága, szilárdsága és teherbíró képessége észrevehetően gyengébb lesz, mint a fém „testvér”.

Csináld magad fából készült kerti talicska - lépésről lépésre

1. lépés: keret - a megbízhatóság alapja

A fa kocsi keretét vastag deszkákból ütik össze négyzet vagy téglalap formájában. A keret rudak mérete legalább 70x70 mm, különben egy ilyen talicskával csak szénát és leveleket lehet szállítani. A gerendákból álló keretet „átfedően” szerelik össze, csavarokat csavarnak a sarkokba, a keretszerkezet fémsarkokkal és további mennyezetekkel erősíthető. Ha vannak fertőtlenítő anyagok a gazdaságban, akkor az összes felhasznált fát előzetesen kezeljük velük – akkor a házi készítésű talicska tovább ellenáll a rothadásnak és a nedvességnek.

2. lépés: futómű

A golyóscsapágyak sínjeit a keret aljára csavarozzák - egy vagy kettő, a kerekek számától függően. Jobb, ha egy fából készült kocsit kétkerekűvé készít, amely támasztékokat biztosít a vízszintes telepítéshez. Ha van egy kész tengelye, amelyre egy régi gokart vagy moped kerekeit rakhatja, akkor nem lesz szüksége csapágyas blokkra.

Az egyik keréken fából készült házi készítésű talicska instabil lesz - az ilyen munka magas asztalos készségeket igényel.

A kerekek rögzítése után a jövőbeli kocsi „csontvázát” körbe kell gurítani a helyszínen - jobb, ha korai szakaszban kijavítják a kerékrögzítők hibáit. A kényelmetlenül mozgatható talicskát kerttervezési elemként kell majd használni, vagy mélyebbre tolni az istállóba, hogy megjelenésével ne rontsa el a hangulatunkat az idő és fáradság eredménytelen felhasználására emlékeztető.

3. lépés: a fogantyú elkészítése

A kocsi fogantyúja nagy terhelést visel mozgás közben. Célszerű fémből készíteni, még akkor is, ha maga a talicska fából készült. Fém fogantyúként használható egy régi robogó kormánya vagy csak egy hosszú acél bot gumi keresztrúddal. A fogantyút célszerű zsanérra rögzíteni, zárral. Ez a kialakítás lehetővé teszi, hogy a rögzítőegység megbízható legyen, és tárolás közben összecsukható legyen - ami azt jelenti, hogy a csuklós fogantyúval ellátott kerti talicska kevesebb helyet foglal el, és maga a fogantyú sem törik el valaki hanyag mozgása miatt.

4. lépés: test

A megbízható kerekekkel rendelkező tartós vázra tetszőleges formájú, deszkából vagy rétegelt lemezből készült oldalakat szerelhet fel - klasszikus kerti kocsit kap, amelyet saját kezével szereltek össze. Valójában maga a rakománykonténer nagyon kivitelezhető eltávolítható változatban - például egy régi műanyag fürdő formájában folyadékok vagy ömlesztett rakomány szállítására. Vagy használt vályú, amelyet a keretre tömött rudak közötti távtartóba helyeznek. A fa talicskában az a jó, hogy különféle konténereket rögzíthet az áruszállításhoz, vas kocsival ez nem lehetséges.

Barkácsolás fémből készült kerti kocsi

De a fémnek más előnyei is vannak - nem rothad, nem reped, nagy súlyt bír és évtizedekig bírja - ha jó minőségű fémet választanak, minden alkatrész jól illeszkedik és egymáshoz hegeszt. A kerti kocsi négykerekű és nagy méretű, legfeljebb 100 kg-os súlyok szállítására, csak fémből készült - ilyen terhelést egyetlen fa sem tud elviselni.

DIY fém kerti kocsi - lépésről lépésre diagram

1. lépés: először konténer

Igen, igen, a fa megfelelőjével ellentétben a fém kocsi felülről lefelé van összeszerelve. Vagyis egy acél vályú vagy más tartály méretei határozzák meg a keret méreteit - de nem fordítva. Célszerű azonnal ellenőrizni konténerünk tömítettségét, majd segítségével folyékony vagy pépes rakományokat szállíthat szivárgásveszély nélkül a saját kerti telkére.

Jó megoldás lenne, ha pneumatikus (vagyis felpumpált) kerekeket szerelnénk fel fém kocsinkra. Először is, ez 60-80 kg-ra növeli a teherbírását. Másodszor, a pneumatikus kerekekkel ellátott talicska jelentősen növeli a terepjáró képességét. Harmadszor, a fogantyú a kerékfékek vezérlésére használható - a kocsi ferde síkok mentén történő mozgatása sokkal könnyebbé válik, anélkül, hogy felborulna vagy kiborulna a rakomány.

A kerti talicskákat és kocsikat mindenki ismeri, akinek személyes telke vagy házikója van, vagy házat, pajtát vagy garázst épít.

Nem nélkülözheti őket, ha nagy mennyiségű talajt, műtrágyát, építőanyagot és egyéb rakományt kell mozgatnia.

Aki még nem szerzett talicskát vagy kocsit, de a közeljövőben tervezi a vásárlását, annak helyes elképzelése legyen ennek a berendezésnek a típusairól.

Ugyanilyen fontos, hogy helyesen értékelje előnyeit és hátrányait, valamint mérlegelje az önálló gyártás lehetőségeit. Mindezekre a kérdésekre megpróbálunk részletesen válaszolni.

A kerti talicskák típusai és kialakítási jellemzői

A kertészeti és építőipari munkákra szánt összes talicskát és kocsit a kerekek számától függően többféle típusra osztják. Ugyanakkor általában csak az egykerekű kocsikat hívják talicskának. Az általánosan elfogadott besorolás szerint a két-, három- és négykerekű szerkezeteket trolinak nevezik.

A kerti talicskák fő előnyei a vásárlók figyelmét a nagy manőverezhetőség és megbízhatóság. Egy másik, nem kevésbé fontos előny a minimális keréknyomszélesség.

A kertben az ágyások között egy keskeny ösvény is elég egykerekű talicska mozgatásához. Egy ilyen szűk „folyosón” nem fogsz átjutni kétkerekű kocsival anélkül, hogy ne zúzd össze a növényeket. Az egykerekű talicskát könnyű kirakni. Ehhez csak emelje fel a fogantyúit, vagy döntse meg a kívánt irányba.

A könnyű kirakodásnak és a jó manőverezhetőségnek azonban nagy ára van. A szokásos kerti talicska nem stabil, így megrakott állapotban keményen kell dolgoznia, hogy megőrizze egyensúlyát. Rakodáskor ügyelni kell arra, hogy a talicska stabilan álljon, nehogy felboruljon.

A kétkerekű kerti kocsi fő előnye a stabilitás. A két kerékkel és rakodóütközőkkel ellátott tengely megakadályozza a felborulását. A megfelelően megrakott kerti kocsi soha nem borul fel mozgás közben.

Az ömlesztett anyagokon kívül nehéz, hosszú rakományok (deszka, ágak vagy fa) szállítására is alkalmas. Ehhez úgy kell elhelyezni őket, hogy a súlypont a rakodófelület belsejében legyen.

Tervezés szerint a kerti kocsik egy keresztirányú fogantyúval vagy két hosszanti fogantyúval készülnek, mint egy talicskának. A keresztfogantyú használata kényelmesebb, mivel egy kézzel meg lehet kapaszkodni, és maga mögé húzni a kocsit, így szabályozva az út egyenetlenségeit. Így sokkal könnyebb nehéz terheket keverni, mint maga elé tolni. Ugyanezt a manővert kétkezes kocsival végrehajtani sokkal nehezebb.

A háztartási berendezés kiválasztásakor ügyeljen a tolóállványok kialakítására. Egyenetlen talajon történő mozgáskor egy megrakott kerti kocsi két álló ütközővel kapaszkodik hozzá. Ha csak egy megálló van, és egyben összecsukható, akkor egy ilyen kocsi szállítása sokkal kényelmesebb.

A kerék mérete és a lengéscsillapítás még két szempont, amelyre a vásárláskor összpontosítania kell. Az egykerekű talicska nagy nyomást gyakorol a talajra, ami rontja a manőverezőképességét. Ebből a szempontból a kétkerekű kocsik ideálisak a puha talajon történő munkához.

A talicska kerekei és a túl kicsi kocsik rossz döntés, mivel nem bírják jól az egyenetlen talajjal. Ezért válasszon nagyobb kerekeket kerti talicskájához. Javasoljuk, hogy felfújhatóak legyenek, és inkább fém, mint műanyag peremen álljanak.

Azzal kapcsolatban, hogy a gyártók milyen anyagból készítik a talicskák és kocsik rakterét (testét), el kell mondanunk, hogy a kerti szerszámok számára előnyösebb az alumínium, mint az acél. Ez a fém könnyű, ellenáll a korróziónak, és nem igényel rendszeres javítást.

Az acél szilárdságban felülmúlja az alumíniumot, de veszít súlyában és rozsdaállóságában. Ezért az acéltestű talicska inkább nehéz építőanyagok szállítására alkalmas, nem pedig komposzt és műtrágya szállítására a kertben.

Árak

A kerti talicskák és kocsik ára közvetlenül függ a kialakítástól, a karosszéria (vályú) térfogatától és a kerekek számától. A legolcsóbb egy egykerekű talicska (vályútérfogat 80 liter, kerékátmérő 38 cm, súly 9-10 kg). Költsége 1100 és 1300 rubel között mozog.

Ha építőanyagok, nagy mennyiségű talaj és műtrágya szállítására van szükség, akkor a kétkerekű kocsi a legjobb megoldás. Ennek az otthoni asszisztensnek az ára 1400 rubeltől kezdődik. és 3000 rubel körül ér véget.

Ebben az esetben válasszon egy megerősített vázzal, megbízható ütközőkkel és acéltárcsákon felfújható kerekekkel rendelkező kialakítást.

Kerti kocsi készítése saját kezűleg

Az a háziiparos, akinek van egy vízvezeték-szerszámkészlete, soha nem rohan a boltba háztartási felszerelést vásárolni, hanem saját kezűleg készíti el.

A kerti talicskának és az építőkocsonynak sincs alapvető felépítési különbsége, kivéve a tartósabb szerkezetet, ami tégla, zúzottkő vagy cement szállításához szükséges.

A kocsi elkészítéséhez szabványos hidegen hengerelt acéllemezre lesz szüksége, amelynek mérete 1x2 méter és 1 mm vastag. Jobb 35-40 cm átmérőjű pneumatikus kerekeket vásárolni, beépített csapágyakkal.

A tengely csövének olyan átmérőjűnek kell lennie, hogy szorosan be lehessen illeszteni a kerékcsapágyakba, a kifelé kiálló végeket pedig anyával és sasszeggel kell rögzíteni a kicsavarodás megelőzése érdekében.

Kiválaszthatja a házi készítésű kocsihoz a leggyakrabban szükséges tálka térfogatát (70-110 liter).

Annak érdekében, hogy saját kezűleg készítsen kerti talicskát, részletes vázlatot kell készítenie. Ezen fel kell tüntetni a rakodótál konfigurációját és méreteit, a keréktengely támasztórudainak kialakítását, valamint a fogantyúkat és az ütközőket.

Ezt követően a köszörű és a hegesztőgép lép működésbe. A lapot a vázlat szerint vágják, majd a kapott részekből rakodótálat (vályút) hegesztenek.

A keréktengely tartórudait egy 25x25 mm-es sarokból vagy csőből készíthetjük úgy, hogy megfelelő átmérőjű csődarabból acélgyűrűt hegesztünk bele. A kocsi fogantyúját és a tartó tehertartóit jobb vékony falú csőből készíteni, hogy ne nehezedjen el a szerkezet.

Ha nem elégedett a két álló állvány lehetőségével, készítsen egy központit, és gondolja át a saját, csuklós, összecsukható kivitelű változatát.

A kertben mindig sok a tennivaló. Időnként el kell viselnie valami nehéz dolgot, és ez nem mindig tesz jót az egészségének. Különösen nehéz azoknak, akik nincsenek hozzászokva a komoly fizikai aktivitáshoz. Ahhoz, hogy örömet szerezzen a dachában való tartózkodásból, és ne fájjon a gerincben, nem kell nehéz dolgokat a kezében hordania, hanem kocsin kell szállítania. Az ócskavas anyagokból saját kezűleg készített kerti talicska kiváló segítőtárs lesz az építkezés, a betakarítás és egyéb munkák során. Ezenkívül a felépítéséhez nincs szükség speciális ismeretekre vagy anyagokra. Minden, amire szüksége van, már létezik a dachában, vagy könnyen megvásárolható.

1. lehetőség – tartós és egyszerű fa talicska

Kerti és építőipari talicska minden üzletben megvásárolható. De minek pazarolnod a pénzt, ha magad is meg tudod csinálni? A fából készült talicska megépítéséhez nincs szükség rajzokra: a termék egyszerű és nem igényel jelentős anyagfelhasználást. Ha valamiből nincs elég, a folyamat során mindig vásárolhat többet.

Tanács. Kerti talicska építésénél előnyben kell részesíteni a kemény fafajtákat: szil, nyír, tölgy vagy juhar. Az ilyen anyag hosszú ideig tart és megbízható lesz a használat során. Jobb, ha nem használ tűlevelű fajokat.

Szerelőkeretet készítünk

Gyalult deszkákból összeállítunk egy dobozt - a termék alapját. A méreteket saját fizikai erőnlétünk és a háztartás igényei alapján választjuk ki. Példánkban a doboz szélessége 46 cm, hossza 56 cm.

A doboz és a kerék egy szerelőkeretre lesz felszerelve - a talicska fő tartórészére. Felépítéséhez két 3-5 cm vastag és 120 cm hosszú rúdra lesz szükségünk. Ugyanezeket a rudakat fogjuk használni fogantyúként a talicska számára. Kényelmes a végükbe kapaszkodni, hogy a terheket a helyszínen mozgassa.

Fontos, hogy a talicskához a megfelelő fát válasszuk: a puha fák érzékenyebbek a korhadásra, jobban deformálódnak a használat során, és ennek következtében nem tartanak sokáig

A rudakat az asztalra helyezzük, összekötve az elülső végeket egymással. A rudak ellentétes végeit a vállunk szélességének megfelelő távolságra mozgatjuk egymástól. Helyezzen egy kisebb átmérőjű tömböt a csatlakoztatott végek tetejére. A képen más színben látható. Ceruzával kell körvonalazni, párhuzamos vonalakat hagyva a keretrudakon. Így jelöljük meg azt a helyet, ahol a kerék ezután fel lesz szerelve a rudakba. Egy fémfűrésszel vagy körfűrésszel vágásokat végzünk a rudak mentén húzott vonalak mentén, a képen látható módon.

A kerék is fából lesz

28 cm átmérőjű kereket is készítünk fából. Hat darab 30x15x2 cm-es jól gyalult táblát veszünk, amelyeket PVA ragasztóval az ábrán látható módon négyzet alakúra ragasztunk. Nyomás alatt tartjuk körülbelül egy napig, amíg a ragasztó teljesen megszárad. A négyzet felületén kört jelölünk. Ezenkívül a leendő kereket facsavarokkal rögzítjük. Kifúrjuk a kereket, a jelölés külső részére összpontosítva. A felni érdes felületét reszelő segítségével dolgozzuk fel.

Ha kertészkedéshez talicskát készít, jobb, ha kész kereket vásárol (fém gumiabronccsal). És ha dekoratív talicskát készít, akkor semmi sem fog jobban működni, mint a fa.

A keret és a kerék felszerelése

Térjünk vissza a szerelőkerethez. A két rudat távtartóval összekötjük. Úgy kell felszerelni, hogy egy kerék illeszkedjen a rudak elülső végei közé (a belülről lefűrészeltek). 6 cm-es kerékszélességnél a rudak végei közötti távolság 9 cm legyen, ezen szempontok alapján meghatározzuk a távtartó méretét, a végeit reszeljük és önmetsző csavarokkal rögzítjük a rudakhoz.

A kerék felszereléséhez egy 150-200 mm hosszú menetű fém csapra van szükségünk, 4 anyával és 4 alátéttel. Mindegyik 12-14 mm átmérőjű. A rudak végein lyukakat fúrunk ehhez a csaphoz. Pontosan a fakerekünk közepébe fúrunk egy lyukat, amely valamivel nagyobb, mint a csap átmérője.

Ugyanígy egy fém talicska testét hegesztik a szerelőkeretére. Az alapvető megmunkálási technikák ugyanazok, és nem függnek a felhasznált anyagtól.

A csap egyik végét bedugjuk az egyik rúdon lévő lyukba. A csapra alátétet szerelünk, majd anyát, majd kereket, majd még egy anyát és alátétet. A csapot átfűzzük a második gerendán. A kereket a rudak külső oldalán alátétekkel és anyákkal rögzítjük. A csapot erősen rögzíteni kell a rudakhoz, ezért a rögzítést két kulccsal húzzuk meg.

Már csak a késztermék összeállítása van hátra

A dobozra fejjel lefelé kerékkel szerelőkeretet helyezünk, hogy a kerék ne érjen a dobozhoz. Ceruzával jelölje meg a keret helyzetét a dobozon. A doboz teljes hosszában két éket készítünk, 5 cm vastag és 10 cm széles, ezeket a ceruzavonalakra helyezzük és a termék aljáról önmetsző csavarokkal rögzítjük a doboz felületére. Ezekhez az ékekhez önmetsző csavarokkal rögzítjük a keretet a kerékkel együtt.

Már csak egy távtartót kell felszerelni, amely mereven rögzíti az állványokat. A talicska készen áll, szárítóolajjal befújhatod és munkára is használhatod

Tartókat, konzolokat készítünk, hogy a talicska kényelmesen elhelyezhető legyen a be- és kirakodási műveletek során. A hosszukat úgy választjuk meg, hogy rájuk szerelve a doboz párhuzamos legyen a talajjal. Az állványok merev csatlakozását a képen látható módon rögzített távtartó biztosítja. Nem kell mást tenni, mint bekenni a kész terméket szárítóolajjal, hogy az autó hűségesen szolgálja Önt hosszú éveken át.

A fából készült talicska sokáig szolgál gazdáinak örömére, de a termék meghibásodása után sem rendetlenkedik, hanem kreatív virágoskertként díszíti a területet.

Mellesleg, egy ilyen kocsi meglehetősen dekoratívnak tűnik, és bármilyen területet díszíthet, ha már nincs rá szükség a munkához.

2. lehetőség – fémből vagy hordóból készült talicska

A betakarításhoz és az építési munkákhoz egyaránt használható univerzális talicskának erősnek kell lennie. Cement, homok vagy talaj szállításához jobb fémterméket használni. Egy ilyen talicskát saját kezűleg elkészíteni szintén nem nehéz, de készségre lesz szüksége a hegesztőberendezésekkel való munkavégzéshez.

Kiváló lehetőség egy 2 mm vastag fémlemezből hegesztett kocsi. Kezdetben a karosszériát a lapból állítják össze, majd az alvázat és a fogantyúkat hozzáhegesztik. A késztermék várható terhelésétől függően motorkerékpár, segédmotoros kerékpár vagy akár kerékpár kerekei is használhatók.

Olcsóbbá teheti a terméket, ha a doboza például egy régi vashordóból készül. Jobb a munkát az „A” betű formájú tartószerkezet elkészítésével kezdeni. Könnyűfém profil (négyzet, cső) alkalmas rá. A szerkezet orrrésze kerékkel van ellátva, ennek ellenelemei fogantyúként szolgálnak majd.

Általában az ilyen hordókat „alkalomszerűen” adják a tulajdonosaiknak, és nagyon olcsóak, és az ebből a vashordóból készült kerti talicska könnyű és nagyon kényelmes lesz.

A hosszában vágott hordó fele a kereten van rögzítve. A tartókeret alatt íveket vagy csöveket kell hegeszteni, amelyek az állványok szerepét töltik be. Ezekre azért van szükség, hogy a talicska a be- és kirakodás során elérje a szükséges stabilitást.

Most, hogy tudja, hogyan készítsen saját kezűleg kerti talicskát, nem kell Kínából származó termékeket vásárolnia a boltokban, amelyek csak nagyon rövid ideig tartanak.