نحوه تعمیر صندلی اداری چگونه خودتان یک صندلی اداری را جدا کنید (آموزش با ویدیو). اقلام پرخطر در صندلی های اداری

در یک دفتر کار مدرن از مبلمان مختلفی استفاده می شود، اما البته در وهله اول صندلی های مخصوصی وجود دارد که حداکثر راحتی را هنگام کار با کامپیوتر فراهم می کند. دستگاه صندلی اداری دارای ویژگی های اساسی زیر است:

• تنظیم ارتفاع صندلی که به افراد با هر قدی امکان استفاده از این مبلمان را می دهد.
• تنظیم شیب پشتی صندلی - در هر موقعیتی که قرار می گیرید، می توانید یک تکیه گاه ایمن پشتی ایجاد کنید.
• چرخش آزاد صندلی حول محور عمودی. این ویژگی برای هر نوع کار اداری مفید است.

متاسفانه گاهی اوقات این صندلی ها خراب می شوند که تا حدودی به دلیل پیچیدگی ساختار داخلی است. البته می توانید با یک استاد تعمیر مبلمان به دفتر تماس بگیرید، اما در برخی موارد انجام این تعمیر کاملاً ممکن است.

واحدها و قطعات اصلی یک صندلی اداری

برای اینکه ساختار یک صندلی کامپیوتر را بهتر تصور کنید، می توانید به این نمودار نگاهی بیندازید:

هدف از قطعاتی مانند پایه، چرخ، صندلی، تکیه گاه و پشتی کاملاً مشخص است. از دسته D برای تغییر شیب پشتی صندلی استفاده می شود. پیچ فرفری A به شما این امکان را می دهد که ارتفاع پشتی را تنظیم کرده و آن را تعمیر کنید.

گاز لیفت بیشترین علاقه را دارد. این جزئیات در ترکیب با پیچ ثابت B شکلی است که امکان تغییر دلخواه ارتفاع کلی صندلی را فراهم می کند. نام "بالابر گاز" ایده بسیار مشخصی از اصل عملکرد این واحد می دهد. سازمان داخلیبالابر گاز را می توان در تصویر زیر مشاهده کرد:

فشار گاز در سیلندر طوری انتخاب می شود که با بازکردن پیچ شکل B، یک صندلی خالی به سمت بالا هل داده شود، اما اگر فردی با هیکل و وزن متوسط ​​روی صندلی بنشیند، صندلی پایین می آید. این امر تنظیم ارتفاع سواری را آسان می کند.

علل اصلی خرابی

یک صندلی اداری ممکن است به دلایل مختلف از کار بیفتد یا برخی از عملکرد خود را از دست بدهد. برخی از آنها، رایج ترین، را می توان در یک لیست کوچک فهرست کرد:

• بیش از حد سیستماتیک بار مجازروی ساختار صندلی
• تیز، "فاجعه بار" و بیش از حد قابل توجهی از بار مجاز.
• سهل انگاری در هنگام مونتاژ صندلی.
• نفوذ خارجی

بیشتر اوقات، صندلی به دلیل اول از کار می افتد. این تا حدودی به این دلیل است که طراحی صندلی های اداری هرگز به طور قابل توجهی قوی و سفت نبوده است. چنین پوسته پوسته شدن منجر به خرابی های مکرر می شود.

چه کاری را نباید انجام داد

با وجود جزئیات فراوان، ساختار صندلی اداری نامفهوم نیست. اما، با وجود این سادگی اساسی، بهتر است حتی برخی از عملیات تعمیر را شروع نکنید.

به عنوان مثال، در صورتی که بالابر گاز نتواند در برابر شدت فرد نشسته مقاومت کند و "گاز را آزاد کند" به احتمال زیاد امکان تعمیر آن وجود نخواهد داشت. بهتر است فوراً چنین صندلی را به یک مرکز خدمات ببرید - آنها دقیقاً می دانند که چگونه یک صندلی رایانه را تعمیر کنند. علاوه بر این، تجهیزات ویژه ای نیز برای هدایت وجود دارد کارهای نوسازیبا بالابر گازی

همچنین توصیه نمی شود که پایه، دسته، غلتک ها و سایر قسمت های کوچک صندلی را تعمیر کنید - آنها نیازی به تعمیر ندارند، اما بلافاصله تعویض می شوند. احیای یکپارچگی آسیب دیده ساختار هر یک از این قسمت ها ممکن نبود. در واقع، تعمیر صندلی به طور کلی به تعویض قطعات خراب خلاصه می شود. باید بگویم که بالابر گازی آنقدر جزئیات "پیچیده" است که به آسانی تعویض دسته ها کار نخواهد کرد. عملیات برچیدن بالابر گازی و قطع آن به اصطلاح پیاسترا (المان اتصال با صندلی) به حوصله و دقت زیادی در عمل نیاز دارد. به هر حال، اغلب این پیاستور است که به دلیل وزن اضافی خراب می شود و نه بالابر گاز.

ابزار

با توجه به ویژگی های تعمیر صندلی اداری، می توان گفت که تنها ابزار کار تعمیر به احتمال زیاد یک پیچ گوشتی معمولی خواهد بود. با این وجود، اگر هنوز هم می خواهید آسانسور گاز را از پیاستتر جدا کرده و آن را جایگزین کنید، باید چکش های مخصوصی را با یک "قطع ضربه ای" لاستیکی تهیه کنید.

داستان تصویری "چگونه صندلی کامپیوترم را بازسازی کردم".

صندلی اداری چرخ دار من هر از گاهی شروع به سر خوردن می کرد. آخرین بار آنقدر ناگهانی این کار را انجام داد که با انرژی، تصمیم گرفتم آن را انجام دهم. کار حدود 20 دقیقه بود، در حالی که نیمی از زمان صرف یافتن ابزار شد.

معلوم شد که واحد معیوب یک بالابر گاز (کارتریج پنوماتیک) است. در اصل، آسانسورهای گازی را می توان در فروش یافت، آنهایی که معتبرتر هستند - برای صندلی های ارزان معمولی که کوتاهتر هستند - برای صندلی های محکم تر، از جمله صندلی های گهواره ای. برنامه های من شامل سفر به فروشگاه نبود، بنابراین از وسایلی که در دست داشتم استفاده کردم.

آنچه برای تعمیر مورد نیاز است:

• پیچ گوشتی پهن (ترجیحاً دو عدد)
• پتک یا یک تکه چوب سنگین
• رولت
• یک لوله
• کهنه

من می خواهم بگویم که درست تر است که کارتریج پنوماتیک را از طریق سوراخ در قطعه متقاطع با چرخ ها بیرون بیاوریم. اما، اولا، همه ندارند ابزار مناسب... در مرحله دوم، من موفق به جدا کردن صندلی با استفاده از این روش نشدم. بنابراین، من آن را به روشی ساده تر جدا کردم.

توالی:
1) ارتفاع صندلی را که برای خودمان راحت باشد تنظیم می کنیم و بدون اینکه از آن پیاده شویم ارتفاع را با متر مثلا روی تکیه گاه اندازه می گیریم. سپس صندلی را تا حداقل ارتفاع پایین می آوریم. دوباره ارتفاع را اندازه می گیریم. عدد دوم را از عدد اول کم کنید و نتیجه را به خاطر بسپارید. بعدا بهش نیاز داریم
2) با استفاده از پیچ گوشتی، چرخ ها را از روی صلیب جدا کنید.
3) قطعه ضربدری را با چکش از روی صندلی می کوبیم. شما باید تا حد امکان به وسط ضربه بزنید، به طور متناوب از طرف های مختلف چاک پنوماتیک، این احتمال ترک خوردن پلاستیک را کاهش می دهد.
4) واشر چفت فولادی را بردارید. او کاملا شکننده است، بنابراین شما باید مراقب باشید.
5) شیشه و سپس هر چیز دیگری را از محور خارج کنید - نوار لاستیکی، واشر و یاتاقان.
6) لوله ای به طول لازم می سازیم. قطر داخلی آن نباید کمتر از قطر محوری باشد که واشرهای شیشه ای از آن جدا شده اند. قطر بیرونی می تواند هر چیزی باشد، به شرطی که در شیشه جا شود. ما در مرحله اول طول لوله را محاسبه و حفظ کردیم. می توانید طول را 1 سانتی متر بیشتر کنید، زیرا نوار لاستیکی که از محور برداشته می شود معمولاً با گذشت زمان ترک می خورد و می توان آن را دور انداخت. برای ساخت قطعه جدید از یک لوله لوله کشی فلزی پلاستیکی با قطر داخلی حدود یک سانتی متر استفاده کردم. با چاقو به صورت دایره ای برش زدم و قسمت مورد نظر را جدا کردم.
7) لوله به دست آمده را روی محور قرار می دهیم و سپس یک نوار الاستیک (اگر هنوز زنده باشد) و واشرهایی با یاتاقان.
8) شیشه را با واشر می گذاریم و فیکس می کنیم. سپس با چند ضربه از پتک، قطعه ضربدری را در جای خود قرار می دهیم و با نصب چرخ ها مونتاژ را کامل می کنیم.
9) دستان خود را پاک کنید ...

شاید نکته دوم در مورد مصلحت شک و شبهه ایجاد کند، اما در فرآیند کوبیدن قطعه متقاطع از بالابر گاز، یکی از پایه‌های چرخ فوراً به نیمه رسید، بنابراین ترجیح دادم بقیه چرخ‌ها را جدا کنم. لوله بار نسبتا کمی را حمل می کند، بنابراین نه تنها فلز، بلکه پلاستیک کم و بیش بادوام نیز این کار را انجام می دهد. همچنین به جای لوله، می توانید سعی کنید محور را به صورت دایره ای با لت های چوبی بپوشانید و آنها را با سیم به هم بکشید.
گیره چرخ شکسته چسب زدم چسب فوق العادهو به مدت 6 ساعت با باتری خشک شد. 2 هفته استفاده فشرده از صندلی گذشت - پرواز عادی است!

به عنوان یک قاعده، این سوال که چگونه می توان یک صندلی اداری را جدا کرد در موقعیت های حمل و نقل مبلمان یا زمانی که تعمیرات مورد نیاز است، مطرح می شود. چگونه سریع و آسان این کار را انجام دهیم؟ در اینجا دستورالعمل هایی وجود دارد که به شما کمک می کند تا به تنهایی با این کار دلهره آور مقابله کنید.

ما فرآیند جداسازی را شروع می کنیم

قبل از شروع به جدا کردن صندلی، موارد زیر را انجام دهید:

• صندلی را طوری نصب کنید که پشت آن به دیوار تکیه کند.
• رو به صندلی بایستید؛
• پاهای خود را روی پایه قرار دهید؛
• دسته های دسته را بردارید.

شروع به تکان دادن صندلی به چپ و راست کنید و در همان زمان تکیه‌گاه‌ها را بالا بکشید. تور ایمنی را فراموش نکنید - با یک حرکت ناگهانی در هنگام جداسازی عناصر ساختاری صندلی، ممکن است سقوط کنید. در صورتی که همه کارها را به درستی انجام دهید، چنین نتایجی ممکن است.

1. نشیمنگاه صندلی به طور کامل از بالابر گاز جدا شده بود.

2. بالابر گاز (که چاک پنوماتیک نیز نامیده می شود) از صلیب جدا شده است اما هنوز در مکانیسم چرخش قرار دارد.

در حالت اول، ضربدر را بچرخانید تا بالابر گاز به سمت پایین هدایت شود. خود صندلی را در فاصله 20 تا 30 سانتی متری از زمین معلق نگه دارید. یک چکش بردارید و روی لبه بالابر گاز ضربه بزنید. اگر نمی توانید به لبه برسید، از لوله یا اسکنه فلزی استفاده کنید. سعی کنید با تلاش اعمال شده زیاده روی نکنید، زیرا در داخل آسانسور، در مرکز آن، یک پایه نصب وجود دارد. در برابر ضربه بسیار حساس است و ممکن است به طور تصادفی آسیب ببیند.

اگر چاک هوا گیر کرده باشد چه باید کرد؟

اما اگر امکان جدا کردن آسانسور گاز از مکانیسم چرخش وجود نداشته باشد، چگونه می توان یک صندلی اداری را جدا کرد؟ صندلی را با بالابر پایین قرار دهید. استفاده کنید چکش لاستیکیبه منظور ضربه زدن از استحکام متوسطدر قسمت بالایی که از مکانیسم خارج شده است. استفاده از چکش معمولی توصیه نمی شود - خطر شکستن پلاستیک و آسیب رساندن به بالابر گاز وجود دارد. هنگام ضربه زدن، تلاش ها را به سمت پایین هدایت کنید، بنابراین به تدریج بالابر گاز را تکان می دهید - و شروع به خارج شدن از مکانیسم چرخش می کند.

می توانید از روش دیگری استفاده کنید. صندلی اداری را با چاک پنوماتیک بالا قرار دهید. صندلی را در جایی که در صندلی قرار می گیرد (معمولاً فلزی) ضربه بزنید. تمام ضربات بعدی باید به یک مکان جدید اعمال شود، در غیر این صورت خطر گیر کردن مکانیسم وجود دارد. فراموش نکنید که کل روش در یک سایبان انجام می شود و صندلی باید دقیقاً توسط قسمت نازک بالابر گاز نگه داشته شود. قسمت ضخیم را نگیرید - ممکن است به طور تصادفی چاک هوا را از بین ببرید، در نتیجه نمی توانید تمام مراحل آن را از صندلی بیرون بکشید.

اگر بالابر گاز از صندلی جدا بود، این کار را کردید اکثرکار حالا کاستورها را از روی عنکبوت جدا کنید. در صورتی که پین ​​فلزی در صلیب گیر کرد (و این امکان هنگام برداشتن چرخ ها وجود دارد)، آن را با انبردست بردارید و سپس آن را دوباره داخل چرخ قرار دهید. اگر نیاز به تعویض مکانیسم چرخش دارید، چهار پیچ را که آن را در جای خود نگه می‌دارند بردارید.

قبل از شروع تعمیر، با دستگاه مکانیزم آشنا شوید و توصیه ها را دنبال کنید. در این صورت مشکلی در نحوه مونتاژ یا جدا کردن صندلی اداری نخواهید داشت.

مهم است که صندلی طراحی شده برای دفتر کار قابل اعتماد، راحت، کاربردی و زیبا باشد. مهم است که اغلب به یاد داشته باشید مبلمان ادارینشانگر استحکام شرکت و مالک است ...

با دکوراسیون و مبلمان اداری می توان چیزهای زیادی در مورد صاحب آن آموخت و مشخص کرد. میز و صندلی مدیر نه تنها وضعیت و اعتبار شرکت را مشخص می کند، بلکه نشان می دهد که او چه چیزی را اشغال می کند ...

مشخصات فنیصندلی اداری تا حد زیادی به این بستگی دارد که چه موادی به عنوان اثاثه یا لوازم داخلی استفاده شده است. امروزه شما می توانید انواع مختلفی از مواد را پیدا کنید که ...

تعمیر صندلی اداری اغلب پرهزینه و گاهی حتی غیرممکن است. آیا می توان کاری را با دستان خود انجام داد؟

قبل از اینکه یک صندلی اداری خوب را دور بیندازید زیرا بالابر گاز یا چرخ ها کار نمی کنند، سعی کنید آن را تعمیر کنید. تنها چیزی که نیاز دارید چند عدد است ابزار سادهو قطعات قابل دسترسی آسان

خرابی بالابر گازی

شایع ترین علت شکستگی صندلی اداری آسیب مکانیزم بالابر است.

اگر مکانیزم بلند کردنصندلی نیاز به تعمیر دارد، اما تمام قسمت های دیگر مرتب هستند، برای دور انداختن آن عجله نکنید. درستش کن می توانید بالابر گاز را خودتان تعویض کنید. متاسفانه حتی بدون خرابی هم این قطعه دیر یا زود فرسوده می شود.

فرآیند جایگزینی این مکانیسم را می توان دو قسمتی نامید:

• از بین بردن مکانیسم بالابر. اندازه گیری برای خرید یا سفارش قطعه جدید.
• نصب قطعه جدید مونتاژ.

و این همه است. این کار حدود 45 دقیقه طول می کشد، به استثنای یافتن قسمت.

شما به یک دستیار و چند ابزار نیاز دارید:

• انبردست گرفتن (انبر بینی سوزنی)؛
• آچار لوله؛
• پیچ گوشتی فیلیپس
• چکش (بهتر است اگر از چکش چوبی یا لاستیکی استفاده کنید).

پیشرفت تعمیر:

• صندلی را وارونه کرده و روی میز قرار دهید.
• مکانیسم را با پیچ گوشتی از روی صندلی بردارید.
• بالابر گاز را می توان با چند ضربه چکش متوسط ​​برداشت. شما باید از سمت صلیب (پنج پرتو) ضربه بزنید، اما به طوری که به آن آسیب نرسانید. برای این کار استفاده از دو چکش راحت تر خواهد بود. یک چکش را روی بالابر گاز قرار دهید و با ضربه دوم از بالا.
• نصب یک مکانیسم بالابر جدید؛
• یک صندلی جمع کنید؛
• اهرم پایین آوردن صندلی را تنظیم کنید.

چرخ ها

چرخ‌های شل یا از دست رفته نیز می‌توانند به راحتی توسط خودتان تعمیر شوند. آنچه لازم است:

• چکش؛
• پیچ گوشتی

به هر حال، پیچ گوشتی را می توان با هر شی بادوام دیگری که می تواند جایگزین کرد فضولی کردن در چیزی راحت است.

• صندلی را برگردانید؛
• پایه صندلی را از بالابر گاز جدا کنید.
• صلیب را بردارید؛
• پوشش های پلاستیکی را با استفاده از پیچ گوشتی از روی صلیب جدا کنید.

در انتهای صلیب فلزی شمع های پلاستیکی وجود دارد که چرخ ها روی آن ها وصل شده اند.

در مرکز صلیب، حلقه ای با پنج بند را می بینید که کفن ها را محکم می کند. از یک پیچ گوشتی برای قلاب زدن لبه هر پوشش و جدا کردن شاخه های پلاستیکی استفاده کنید. دوشاخه های فرسوده باید تعویض شوند. در مرحله بعد، روکش ها و چرخ ها را نصب کنید.
گاهی اوقات حلقه فنر غلتکی معیوب است. این ویدیوها نیز نیاز به به روز رسانی دارند.

متقاطع

شکستن این قسمت از صندلی تقریباً همیشه به دلیل استفاده بی احتیاطی است. اگر کاربر به طور ناگهانی خود را روی صندلی پایین بیاورد، قطعه متقاطع از بین می رود. البته همه چیز به مواد هم بستگی دارد. صلیب های فولادی بسیار قوی تر از صلیب های پلاستیکی هستند، اما نقص آنها نیز ممکن است.

تقریباً هر گونه خرابی این عنصر قابل تعمیر نیست و نیاز به تعویض دارد.

• صلیب را با دقت بردارید. برای این کار از ابزار استفاده کنید و ناگهانی عمل نکنید، زیرا ممکن است به بالابر گاز آسیب برساند.
• چرخ ها را بردارید.
• در مرکز صلیب یک حلقه شیاردار وجود دارد که پوشش پلاستیکی را محکم می کند. از یک پیچ گوشتی برای باز کردن حلقه استفاده کنید و لبه پوشش را بلغزانید. آن را بردارید.
• دوشاخه ها را بردارید.
• تعویض و سرهم کنید.

اگر فقط یک تیر شکسته است، همچنان باید تیر پنج را کاملاً تعویض کنید. از آنجایی که در این حالت، تیرهای باقیمانده کل بار را بر عهده می گیرند و همچنین می توانند به سرعت بشکنند. توصیه می شود در صورت امکان، قطعه متقاطع پلاستیکی شکسته را با یک قطعه فلزی قوی تر جایگزین کنید.

پیاسترا

پیاسترا قسمتی است که ارتفاع را تنظیم می کند. اگر صندلی شما لرزان و لرزان شود، این یک خرابی پیاستور است. چه اتفاقی می توانست بیفتد؟

• پیچ های بست ممکن است شل شده باشند. آنها را بچرخانید. اگر کمکی نکرد، پیچ آن را کاملا باز کنید، چسب (هم PVA و هم Moment این کار را انجام می دهند) روی نخ بمالید و پیچ را داخل آن بزنید. قبل از اینکه دوباره روی صندلی بنشینید، بگذارید چسب سفت شود.
• درز درج بین صفحه و بوش که روی بالابر گازی قرار دارد ترکیده است. درز را می توان آب بندی کرد. مهم است که ابتدا بالابر گاز را بردارید.

بازگشت

این احتمالاً آزاردهنده ترین خرابی است. اگر پشتی صندلی ثابت نباشد، کنتاکت دائمی که اتصال پشتی و صندلی را تنظیم می کند، معیوب است.

دائمی یک قطعه غیر قابل جدا شدن است، بنابراین قطعه باید جدا شود (این کار آسان است، فقط باید چهار پیچ را باز کنید) و جایگزین کنید.

حتی یک نقص آرایشی مانند روکش فرسوده را می توان با خرید پارچه از فروشگاه و استفاده از منگنه مبلمان اصلاح کرد.

اینها فقط ابتدایی ترین خرابی های صندلی های اداری هستند. بله، تعمیرات داخلی همچنان باید برای قطعات جدید هزینه کند. اما چنین تعمیراتی چندین برابر کمتر از خرید یک صندلی جدید هزینه خواهد داشت. همه عناصر را نمی توان تعمیر کرد و در بسیاری از موارد بدون کمک متخصص نمی توانید این کار را انجام دهید.

صندلی راحتی یک ویژگی جدایی ناپذیر از فضای داخلی است که تقریباً در هر خانه ای یافت می شود. فرد تقریباً هر روز از این مبلمان استفاده می کند که منجر به وخامت اوضاع آن می شود. به بازیابی کمک خواهد کرد مشخصات فنیساخت و سازهایی مانند عملیات تعمیر صندلی.

ویژگی های بازسازی مبلمان

تعمیر مبلمان یک عملیات پیچیده است که به نوع محصول و خود خرابی بستگی دارد. امروزه چنین عملیاتی به ندرت به تنهایی انجام می شود. توصیه می شود که حل چنین وظایفی را به متخصصان با تجربه بسپارید که آنها را بسیار سریعتر و بهتر انجام می دهند.

مرمت مبلمان نه تنها عملکرد آن، بلکه ظاهر آن را نیز بازسازی می کند.ویژگی مبلمان روکش شدهاین است که از روکش پارچه ای استفاده می کند. برای تعمیر ساختار داخلی، پارچه باید جدا شود یا جایگزین شود. این عملیات نیز نیازمند مهارت و تلاش است.

با دستان خود چه کاری می توانید انجام دهید؟

شکستن صندلی همیشه یک مشکل نیست، زیرا می توانید خودتان آن را بازیابی کنید. انواع مختلفی از عملیات وجود دارد که می توان به راحتی در خانه انجام داد:

1. لایه گذاری.این فرآیند شامل جایگزینی پارچه قدیمی با پارچه جدید است. این همچنین شامل تغییر پرکننده (لاستیک فوم و غیره) و ترمیم است ساختار داخلیصندلی های راحتی در صورت لزوم، خود سطح چوبی را می توان ترمیم کرد.
2. اثاثه یا لوازم داخلی.این رویکرد شامل روکش کردن سطح صندلی با پارچه است تا ظاهر آن به روز شود. اغلب چنین عملیاتی با سازه های سفت و سخت قدیمی انجام می شود که بازیابی سطح آنها با رنگ چندان آسان نیست.
3. تعمیر.این مفهوم کلی، که شامل عملیات های قبلاً در نظر گرفته شده است. اما اغلب این کلمه به عنوان تمام کارهای تعمیر مربوط به بازسازی وضعیت قاب صندلی درک می شود. این می تواند شامل تقویت سازه با گوشه های فلزی، جایگزینی پاها یا صندلی، و بازیابی سطح مواد با رنگ و سنباده باشد.

برای انجام تمام عملیات توصیف شده قبلی، نه تنها باید تجربه داشته باشید، بلکه باید انواع ابزارهای ویژه را نیز ذخیره کنید.

اجزاء

صندلی های راحتی مدرن از مواد مختلف... طراحی چنین تغییراتی از عناصر بسیاری تشکیل شده است که در صورت لزوم می توان آنها را جایگزین کرد. اغلب این صندلی ها شامل مدل های اداری هستند که مجهز به مکانیزم بالابر گازی هستند. برای بازسازی چنین محصولاتی، ممکن است به چندین نوع جزء نیاز داشته باشید:

1. غلتک.این مکانیزم از انواع مختلفپلاستیک هنگام انتخاب این محصول، مهم است که هدف، نوع اتصال و روش تثبیت آن را در نظر بگیرید.
2. گاز لیفت.تقریباً همه صندلی های اداری مجهز به این عنصر هستند که امکان قرار گرفتن صندلی را در ارتفاع مشخصی فراهم می کند. امروزه انواع مختلفی از این طرح ها در بازار وجود دارد. توجه به نوع مکانیزمی که قبلاً در صندلی آسیب دیده استفاده می شد بسیار مهم است.
3. متقاطع.نقش یک عنصر محوری را بازی می کند. این به شکل یک ستاره 5 پرتویی انجام می شود که غلتک ها به آن متصل می شوند. در هنگام خرید توجه به کیفیت متریال و نحوه اتصال قطعات ضروری است.

بسیاری از اجزای دیگر نیز وجود دارند که هنگام تعمیر چنین مبلمانی مورد نیاز خواهند بود. این شامل همه چیز از دستگیره ها و پیچ و مهره های کوچک گرفته تا پارچه های تخصصی است.

نحوه کشیدن: راهنمای گام به گام

یکی از راه های ترمیم صندلی چرمی قدیمی، کشش آن است. این فرآیند کاملاً طولانی و پر زحمت است. ابتدا پارچه نو خریداری می شود.اثاثه یا لوازم داخلی را می توان مانند چرم و سایر مواد محبوب انجام داد. برخی از کارشناسان همچنین خرید مواد پرکننده (لاستیک فوم، چوب پنبه ای) را توصیه می کنند. برای ساده کردن کار انقباض، شما همچنین باید یک منگنه، میخ، چکش و غیره داشته باشید.

الگوریتم حل این مشکل را می توان در چند مرحله متوالی شرح داد:

1. در مرحله اول، پارچه از پایین صندلی جدا می شود. V مدل های سادهاین قسمت فقط در قسمت پایین ثابت می شود. اما مدل های پیچیده ای وجود دارد، بنابراین مهم است که ابتدا این قسمت را آزاد کنید و سپس به بقیه عملیات ادامه دهید.
2. پس از آن، پارچه به طور کامل از سطح سازه حذف می شود.مهم است که این کار را به طور مداوم انجام دهید تا از آسیب به عناصر جلوگیری شود. توجه داشته باشید که هر تکه از صندلی با یک تکه پارچه کوتاه شده است. بنابراین، شما باید آن را به صورت متوالی، لایه به لایه آزاد کنید. این عناصر را پاره نکنید، زیرا پس از آن باید به عنوان جاهای خالی برای برش استفاده شوند.
3. قدم بعدی این است که روکش فوم قدیمی را از بین ببرید.برای برداشتن آن، باید با دقت خم شده و تمام براکت های فلزی که با آن ثابت شده است را بیرون بیاورید. همچنین سعی کنید هنگام تعویض لاستیک فوم، موادی را که بعداً به عنوان جاهای خالی استفاده می شود، پاره نکنید.
4. مواد را برش دهید.این عملیات شامل تشکیل عناصر اثاثه یا لوازم داخلی جدید است. برای این کار از پارچه های قدیمی که به تکیه گاه، پشتی و صندلی وصل شده بود استفاده کنید. عناصر جدید باید کمی بزرگتر از عناصر قدیمی باشند. این به این دلیل است که همیشه نمی توان پیش بینی کرد که پارچه چقدر درست می شود. بنابراین، بهتر است آن را با حاشیه بگیرید.
5. این مرحله شامل تثبیت لاستیک فوم است.قطعاتی که از قبل آماده شده اند به صورت متوالی روی قسمت خاصی از صندلی قرار می گیرند. اگر فوم در جاهای خاصی برآمده شد، باید آن را قطع کنید. بدین ترتیب شکل می گیرد ظاهراز هر مورد سپس یک زمستان ساز مصنوعی در بالای لاستیک فوم قرار می گیرد. پس از آن، هر دو ماده با استپلر روی قاب ثابت می شوند. مهم است که از آنها عبور کنید تا خطوط تک تک ساختار را دنبال کنند.
6. این فرآیند با بستن پارچه به پایان می رسد.این عملیات بسیار شبیه به عملیات قبلی است. اما مهم است که قطعات را به درستی روی سطح قرار دهید. قبل از تثبیت، پارچه باید به دقت تراز و کشیده شود. در ابتدا قسمت میانی قطعه کار با منگنه میخکوب می شود. این برای جلوگیری از تحریف ضروری است. سپس هر یک از گوشه ها به صورت متوالی کشیده شده و با استپلر محکم می شوند.

چگونه خود را غلاف کنیم؟

روند روکش کردن صندلی با انقباض اندکی متفاوت است، اگرچه از بسیاری جهات بسیار شبیه به آن است. این عمل شامل پوشاندن صندلی با یک پارچه است. برای چنین اهدافی فقط از مبلمانی استفاده می شود که در ابتدا به اثاثه یا لوازم داخلی پارچه مجهز نبودند.

فناوری اثاثه یا لوازم داخلی شامل انجام چندین عملیات متوالی است:

1. قبل از نصب صندلی در خانه، باید برخی از ابزار و مواد را تهیه کنید. برای انجام چنین عملیاتی به یک پارچه نیاز دارید. به عنوان این ماده، می توانید از محصولات بامبو، پنبه و غیره استفاده کنید مواد طبیعی... مهم است که پارچه بتواند استرس ثابت را تحمل کند و خواص خود را حفظ کند. مدت زمان طولانی... شما همچنین به یک منگنه ساختمانی، قیچی و غیره نیاز دارید.
2. در این مرحله باید صندلی را به قسمت های جداگانه جدا کنید.این کار روند روکش را بسیار تسریع می کند. در عین حال، سعی کنید به یاد داشته باشید که عناصر به چه ترتیبی برچیده شدند، به طوری که در آینده به راحتی می توان ساختار را دوباره جمع کرد.
3. پس از آن، پارچه های خالی ساخته می شود.آنها را مطابق با ابعاد یک عنصر جداگانه از صندلی برش دهید. سعی کنید از موادی با حاشیه کم استفاده کنید تا بتوانید موقعیت مواد را روی سطح اصلاح کنید. اگر قصد دارید انجام دهید صندلی راحتی نرم، لاستیک فوم داخل آن قرار می گیرد. این ماده همچنین حجم مشخصی را اشغال می کند که باید هنگام تشکیل بافت خالی مورد توجه قرار گیرد.
4. مرحله آخر روکش کاری است.آنها با جزییات کوچکی مانند تکیه گاه شروع می شوند. الگوریتم آبکاری بسیار ساده است. در ابتدا پارچه روی سطح محصول قرار می گیرد و کمی کشیده می شود تا یکدست شود. توصیه می شود این کار را با یک دستیار انجام دهید که این روند را تا حد زیادی سرعت می بخشد. وقتی همه چیز در جای خود قرار گرفت، مواد با میخ به قاب میخکوب می شوند داخل... مهم است که به طور مداوم تنش را کنترل کنید تا از انحراف جلوگیری کنید.

تمام عناصر دیگر طبق همان اصل روکش شده اند. در صورت لزوم می توان مواد را برش داد.

چگونه مبلمان قدیمی را به روز کنیم: ایده ها

صندلی های قدیمی اغلب بسیار محکم و بادوام هستند. اما بعد از طولانی مدتاستثمار، ظاهر جذاب خود را از دست می دهند. برای دور انداختن چنین مبلمانی عجله نکنید، زیرا به راحتی قابل ترمیم هستند.

فناوری تجدید صندلی قبل از هر چیز به طراحی آن بستگی دارد. این را می توان با استفاده از چندین روش انجام داد:

1. محصولات دهه 60 را می توان به سادگی با تغییر اثاثه یا لوازم داخلی بازسازی کرد.فرآیند نسبتاً ساده است. نکته اصلی انتخاب سبک پارچه مناسب است. برخی از طراحان استفاده از چندگانه را توصیه می کنند سایه های رنگیکه در فضای داخلی کلی قرار می گیرد.
2. بازسازی پوشش خارجی.این رویکرد شامل تغییر لایه رنگ روی چوب یا سطوح فلزی... برای صندلی های ساخته شده از چوب خیزران، چوب، انگور و سایر محصولات طبیعی استفاده می شود. همچنین، این می تواند شامل ترمیم چرم طبیعی یا مصنوعی (نقاشی، تمیز کردن و غیره) باشد.
3. جایگزینی برخی از عناصراگر صندلی قدیمی را برای محصولی با شکل متفاوت تغییر دهید، یک صندلی قدیمی اصلی به نظر می رسد. به روشی مشابهرا می توان با پا یا پشت انجام داد. همه چیز فقط به تخیل و توانایی های شما بستگی دارد.

چگونه خودتان آن را تعمیر کنید؟

صندلی های امروزی دارند طراحی متفاوت، که الگوریتم تعمیر کار به آن بستگی دارد. اگر رایج است محصول چوبی، سپس تعمیر آن بسیار آسان است. یک مشکل باید شناسایی شود، که اغلب اتصال دهنده های بی کیفیت یا نقض ساختار مواد است. این را می توان با جایگزینی عنصر چوبی (عناصر پشتی، پایه قاب و غیره) با عنصر جدید یا به سادگی با سفت کردن پیچ اصلاح کرد.

تعمیر صندلی های صدفی که اغلب دارای روکش پارچه ای بیرونی هستند دشوارتر است. برای رسیدن به شکستگی، ابتدا باید پارچه را جدا کنید. روند تعمیر چنین صندلی هایی بسیار پیچیده تر است، بنابراین، همیشه در خانه امکان پذیر نیست.

صندلی های اداری مکانیزم هایی هستند که از چند قسمت تشکیل شده اند. دلایل زیادی وجود دارد که چرا این طراحی ویژگی های خود را از دست می دهد:

1. از بین رفتن غلطک هااغلب، این تنها با جایگزینی صلیب یا این عناصر متحرک قابل اصلاح است. مهم است که از قبل بررسی کنید که علت خرابی چیست (سوراخ شکسته، حلقه نگهدارنده از دست رفته روی غلتک و غیره).
2. اختلال در بالابر گاز.دلایل متعددی نیز در اینجا وجود دارد، از جمله بستن نامناسب پیاستر یا عملکرد نادرست مکانیزم اهرم کنترل. بنابراین، ابتدا باید این ویژگی ها بررسی شوند.
3. شکستگی قطعه متقاطع.شما می توانید عملکرد این عنصر را تنها با جایگزین کردن آن با عنصر جدید بازیابی کنید.
4. پشتش فنری نیستعلت اصلی این مشکل نقض یکپارچگی است قطعات فلزیداخل. گاهی اوقات مکانیزم فنر نیز از کار می افتد. بازیابی کار فقط با تعویض قطعات با قطعات جدید امکان پذیر است.