So kleben Sie die Membran auf sich selbst. Selbstreparatur eines Membrandaches. Löten von Verbindungsnähten

Bevor ich das sah, dachte ich, dass das so eine Zauberhose ist, die nicht reißt, und auch nicht im Feuer brennt und nicht im Wasser ertrinkt ;) Aber mein Älterer hing am Zaun ...

1. Für Reparaturen benötigen Sie: "Moment"-Gummikleber (oder einen anderen Universalkleber), eine Schere, eine Plastiktüte, Zahnstocher

2. Die Hauptaufgabe besteht darin, die abgerissenen Kanten des Membrangewebes möglichst eng aneinander zu bringen, aber nicht zu überlappen. Dazu benötigen Sie eine Schicht Polyethylen, die ZWISCHEN der Membran und einem dünnen Stofffutter (in meinem Fall blieb es intakt) platziert wird. Dementsprechend habe ich im Wesentlichen zwei Schnitte, also schneide ich zwei Streifen aus einer Plastiktüte viel breiter und etwas länger als der Schnitt. Zuerst legen wir einen Streifen an und verteilen mit einem Zahnstocher (oder etwas dünnem) das Polyethylen und die Ränder der Membran mit Klebstoff. Wir bringen die Kanten Stoß auf Stoß. (eher mühsam, vielleicht klebt der Kleber an den Fingern und trocknet schnell). Wir wiederholen die gleiche Operation mit einem anderen Schnitt.

3. Die Ecke der Schnittfuge wird zuletzt verklebt. Bei diesem Vorgang gibt es zwei Schwierigkeiten: Zeit zu haben, um die Kanten des Stoffes zu bringen, bevor der Kleber anfängt, sie stark zu greifen (wenn nicht rechtzeitig, nehmen wir einen Polyethylenstreifen heraus, schneiden einen neuen aus und beginnen von vorne ) und die Hose um den Schnitt herum nicht mit Kleber zu beschmieren (er wird später schlecht gerieben)
Das Ergebnis der Reparatur ist wie folgt:

PS: noch am selben Tag wurde auf der Folie die Festigkeit getestet - über alle Maßen zu loben ;)
ZY2: Es heißt, es gebe magische Pflaster für die Membran und solche Pflaster und sogar Reparatursets werden in Zauberläden "für Jäger und Fischer" verkauft. Ich habe es jedoch nicht gesehen.

Die Dachbahn gilt als hochbelastbares Material, ist aber auch vor Beschädigungen nicht gefeit. Im Laufe der Zeit treten Löcher auf, Nähte divergieren. Sie sollten sich jedoch nicht aufregen: Es ist leicht, das frühere Aussehen der Polymermembran zurückzugeben. Zuerst müssen Sie nur die Ursache des Schadens ermitteln.

Die Hauptursachen für Schäden an Membrandächern

Die Notwendigkeit, ein Membrandach zu reparieren, tritt am häufigsten in vier Fällen auf:

Jede Beschädigung des Membrandaches trägt zum Eindringen von Feuchtigkeit in die Dämmung bei. Es kollabiert und verdirbt angrenzende Materialien und zerstört den gesamten Dachkuchen.

Durch den Verschleiß der Membran kann die Wärmedämmschicht so viel Feuchtigkeit aufnehmen, dass Dampfsperrfolie darunter hält dem Druck nicht stand und bricht. Dadurch wird das Grundstück im Haus mit Wasser überflutet.

Reparaturtechnik für Membrandächer

Wie ein Membrandach repariert wird, hängt davon ab, ob es sich um einen Schnitt oder eine divergierende Naht handelt. In jedem Fall wird jedoch ein Patch auf den beschädigten Bereich der Membranfolie aufgebracht. In diesem Fall kann es heiß zum Aufkleben verwendet werden Dachabdeckung und kalt.

Geschnittene und divergierende Naht erfordern eine andere Herangehensweise in Renovierungsarbeiten Oh

Schnitte eliminieren

Die Wiederherstellungsarbeit, wenn ein Schnitt auf der Membranfolie erkannt wird, wird normalerweise auf heiße Weise durchgeführt:

Video: wie man einen Membranpatch mit Heißkleber festklebt

Alternative kalter Weg- Befestigen Sie ein neues Stück Material mit Klebstoff. Die Reihenfolge für die Durchführung einer solchen Reparatur:

1. Die defekte Stelle wird von seifigem Schmutz gereinigt warmes Wasser und trocknet gründlich.
2. Aus einem Streifen unbenutzter Membran wird ein Pflaster ausgeschnitten, das die Schnittstelle in gleicher Weise um 5–10 cm überlappt.

   Nehmen Sie nach dem Reinigen der beschädigten Stelle ein Pflaster auf benötigte Größe Kanten abrunden, eine Grundierung auftragen, den Flicken kleben und zusätzlich den gesamten Umfang mit einer Versiegelung behandeln

3. Mit einer mittelgroßen Farbrolle oder einem kleinen Pinsel eine Grundierung (Versiegelung) auf die Reparaturstelle auftragen. Das Produkt wird in einer dünnen Schicht aufgetragen.
4. Auf der falschen Seite des Flickens wird ein Spezialkleber zur Reparatur von Membrandächern herausgedrückt. Dies könnte SA-008 sein. Das Pflaster wird aufgeklebt und mit einer Stahlrolle an die Oberfläche gedrückt.

   SA-008-Kleber verklebt EPDM-Membranen auch bei niedrigen und negativen Temperaturen

5. Die Ränder des Pflasters werden mit einem Dichtmittel behandelt. Wenn das feuchtigkeitsabweisende Mittel ausgehärtet ist, werden die Kanten des verklebten Membranstücks geschliffen. Andernfalls verlangsamen die verbleibenden Unebenheiten in der Zusammensetzung den Wasserfluss vom Dach.

   Das Bestreichen der Kanten des Flickens mit einem Dichtmittel führt nach der Reparatur zu einem hervorragenden Ergebnis.

Diese Dachreparaturanleitung ist nur für EPDM-Folie (EPDM-Material) geeignet. Bei der Arbeit mit anderen Typen Polymerbeschichtung Dächer (TPO und PVC) benötigen Sie einen Schweiß-Haartrockner.

Membranreparatur mit Austausch der Isolierung

Wenn sogar die Dämmung unter der Dachbahn beschädigt ist, sieht die Reparaturtechnik wie folgt aus:

1. An der defekten Dachpartie wird die Bahn vorsichtig durchtrennt und das beschädigte Stück Dämmung herausgezogen.

   Alle nassen Teile der alten Isolierung sollten ausgeschnitten werden, um die Stelle für die Verlegung der neuen Isolierung gut zu trocknen

2. Die zu reparierende Fläche wird gereinigt und getrocknet.
3. In das vorbereitete Loch wird eine neue Dämmschicht eingelegt.

   Durch Feuchtigkeit beschädigte Isolierung muss durch eine neue ersetzt werden

4. Die eingeschnittene Membran wird zurückgefaltet. An dieser Stelle ist ein großer Flicken angeschweißt, der mit einer Rolle eingerollt wird.

   Am Reparaturort mit Austausch der Isolierung ist es besser, mit einem Partner zusammenzuarbeiten, da der Flicken erhalten wird große Größe, die eine hochwertige Verklebung aller Kanten erfordert

Löten von Verbindungsnähten

Bei offenen Nähten am Membrandach werden folgende Maßnahmen ergriffen:

1. Der Delaminationsbereich wird sorgfältig von Schmutz gereinigt und mit einem Tuch trocken gewischt.
2. Das Nötige Temperaturregime vom Hersteller dieser Membran empfohlen. Die Düse wird in einer Tiefe von mehr als 4 cm zwischen den Leinwänden platziert und bewegt sich sanft vorwärts und verweilt in jedem Abschnitt 2-3 Sekunden lang.

   Das Gerät muss mehrere Sekunden an einer Stelle gehalten werden, während der erhitzte Teil des Materials mit einer Rolle gerollt wird

3. Dann wird der Fön wieder an der Naht entlang geführt, aber sehr schnell. In diesem Fall ist es notwendig, die Membran mit einer Stahlrolle nahe dem Rand der Düse anzudrücken.
4. Wenig später wird heiße Luft in die Wärmetasche geblasen: Das Gerät wird in einem Winkel von 45° gehalten. Seine Spitze ragt 3 mm über die Überlappung hinaus. Im Anschluss an die Düse im Abstand von 5 mm wird die Naht mit einer Walze verdichtet.
   

   Unmittelbar nach der Heißluftbehandlung werden die Ränder der Bahn mit einer Walze bearbeitet

5. Dann wird ein Flicken auf die Reparaturstelle der Naht aufgebracht und ebenfalls mit einem Haartrockner verschweißt.

   An den Fugen der Leinwände werden normalerweise kleine abgerundete Flecken platziert, von denen alle Ecken abgeschnitten werden.

Klebenähte mit Selbstklebeband

Eine andere Möglichkeit, die Nähte aufzuräumen, besteht darin, sie mit Klebeband abzudichten. Es haftet sicher an der Membran und wird zu einem Ganzen.

Membrandächer können mit EternaBond repariert werden. Das Verbundwerkstoff auf Basis einer viskosen Grundierung mit Zusatz von Harzen, thermoplastischen Komponenten und Rohkautschuk.

EternaBond ist für beides geeignet interne Arbeiten und für die Reparatur von Membrandächern, erfordert keine besonderen Kenntnisse und Fähigkeiten im Aufkleber

Die Methode zum Verkleben der Membran mit Rollband ist wie folgt:

Video: So schweißen Sie die Nähte einer PVC-Dachbahn

Merkmale von Reparaturarbeiten bei Minustemperaturen

Es spielt keine Rolle, ob das Membrandach im Winter plötzlich repariert werden muss. Der Polymerteppich nimmt kein Wasser auf und hat keine Angst vor Frost. Hersteller und erfahrene Bauherren sagen, dass die Membran bei Temperaturen von bis zu 15-20 Grad unter Null auf dem Dach befestigt werden kann. Und einige Arten von Polymerbeschichtungen (z. B. TPO) dürfen auch bei niedrigeren Temperaturen mit einer Schweißpistole fixiert werden. Die Hauptsache ist, dies schnell zu tun, damit das Material keine Zeit zum Abkühlen hat.

V Winterzeit am Membrandach ist es besser, provisorische Reparaturen durchzuführen: So können Sie starke Fröste ruhig überstehen und auf eine warme Zeit warten, wenn später eine komplexere Restaurierung der Beschichtung erforderlich ist

Stoffe ohne Membranen - isolierte Jacken und Westen.
Optimale Schadensbehebung kleine Größe(Tränen, Durchbrennen usw.) - Nähen Sie einen Chevron über den Schaden.
Eine Variante mit Aufkleben eines Flickens aus Originalstoff aus einem Reparaturset ist möglich. Der Aufnäher kann oben geklebt werden, indem die Ripstop-Linien des Stoffs des Produkts und des Aufnähers mit transparentem Polyurethankleber (z , und es ist ziemlich schwierig, dies genau zu tun.

Membranbeschichtete Stoffe oder Laminate - isolierte Jacken, Hosen und Westen.
Möglichkeiten:
- aus dem an der Jacke befestigten Stück Oberstoff einen kleinen Flicken ausschneiden und von innen mit transparentem Polyurethan-Kleber (z Schieben Sie den Patch nach innen. Dementsprechend muss der Patch unter Berücksichtigung der Zunahme der Lochgröße geschnitten werden. Es ist zulässig, den Aufnäher von außen zu kleben, dazu ist es notwendig, die Ecken des Aufnähers abzurunden, beim Kleben die Rip-Stop-Linie des Stoffs des Produkts und des Aufnähers zu kombinieren, die gleichmäßige Verklebung entlang der Kontur zu überwachen die Wahrscheinlichkeit des Nacheilens der Kanten des Patches reduzieren;
- dekorative "Chevrons" mit aufgedrucktem Rückseite Kleber, sie werden mit einem Bügeleisen geklebt. Kleben Sie den Chevron jeweils von außen über die Lücke;
- an der gleichen Stelle (in Geschäften für Nähzubehör) finden Sie eine Folie - retroreflektierend oder gewöhnlich, auch mit aufgetragenem Klebstoff, sie kann sowohl von innen als auch von außen geklebt werden;
- selbstklebende Pflaster (z. B. McNett Tenacious Precut Patches oder Gore-Tex-Gewebereparaturset usw.). In der Regel funktionieren sie gut, aber Sie müssen es schaffen, den Spalt von innen abzudichten, da der Stoff des Produkts und der Aufnäher mit ziemlicher Sicherheit eine andere Textur haben.

Fleece gefütterte Softshells.
Wenn Sie die Beschädigung von innen verkleben - durch die innere Vliesschicht wird der Bereich des geklebten Patches zu hart, von außen - ändert sich das Aussehen des Produkts, da der Originalstoff für die Patch kann aufgrund seiner großen Dicke nicht verwendet werden. Akzeptabel im Hinblick auf die Erhaltung relativ vorzeigbar das Auftreten es kann eine Option sein, einen Chevron über den Schaden zu nähen oder zu kleben.

Membranstoffe für Sturmjacken und -hosen.
Schneiden Sie kleine saubere Flicken mit abgerundeten Ecken aus dem mitgelieferten Flicken aus und kleben Sie die beschädigten Stellen mit transparentem Polyurethankleber (z. B. Moment Crystal) auf. Sie können versuchen, die Richtung der Ripstop-Zellen anzupassen, wenn sie sich auf dem Gewebe befindet. Achten Sie darauf, gleichmäßig entlang der Kontur zu kleben, um die Wahrscheinlichkeit eines Nachlaufens der Kanten des Pflasters zu verringern. Für eine sicherere Verklebung empfehlen wir, den Flicken in eine Klemme zwischen zwei Dielen einzuspannen (oder, wenn im Bereich der Flicken nicht nur Stoff, sondern Nähte, Reißverschlüsse etc wie poröser Gummi). Kneifen je härter desto besser ... das steht jedoch in der Anleitung auf der Leimtube.

MK Klebenähte an der Membran.
Details in der Quelle:
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Auf dem Membranregenmantelgewebe müssen die Nähte und Einstiche von den Nadeln abgedichtet werden, da sonst Wasser kräftig durch die Löcher sickert, der Dampf an diesen Stellen aktiv zu Eis wird und so weiter, und das Ergebnis ist keine magische Membran. aber ein sehr teurer, aber ganz gewöhnlicher Regenmantelstoff.

Aus dem gleichen Grund sollte man die Teile übrigens nicht mit Stecknadeln spalten – damit keine Löcher mehr bleiben. Sie können Pins entweder an den Stellen verwenden, an denen die Funktionalität der Membran nicht benötigt wird (Taschenventile, Manschetten), oder indem Sie die Teile der Zugaben von innen nach außen abschlagen oder sogar abschneiden.

Membrannähte können auf verschiedene Weise versiegelt werden. Hier sind die wichtigsten:

Der erste Weg. Mit Kleber bestreichen. Geeignet ist jeder Polyurethankleber, der nach dem Trocknen elastisch bleibt. Sie müssen zuerst überprüfen, ob der Kleber die Membranbeschichtung nicht auflöst. Die Technik ist einfach - wir beschichten es mit Leim, trocknet, beschichten wieder, trocknet wieder, fertig. Ich habe diese Methode verwendet, um die Nähte zu kleben, die halten dekorative Elemente an den Beinen. In den fernen 90er Jahren wurde diese Methode sogar in großen Industrien weit verbreitet.

Zweiter Weg.
Verwenden Sie ein spezielles Klebeband zum Kleben von Nähten. Tatsächlich ist die Magie dieses Bandes stark übertrieben, vielleicht weil es nicht in allen Geschäften verkauft wird, so dass es einen mysteriösen Dunst angenommen hat. Dieses Band ist eine Art Klebeband mit Schmelzkleber, das schmilzt, wenn hohe Temperaturen... Das heißt, es klebt auf der einen Seite und verschmilzt sozusagen mit dem Regenmantelstoff, auf der anderen bleibt es ein Film.
Für die Arbeit benötigen Sie ein Bügeleisen (stellen Sie es auf zwei Punkte oder "Kunststoffe"), Holzblock ein paar mm breite schon bänder, band, schere und ein produkt.
Wir schleifen die Naht, nähen sie usw., wie je nach Modell geplant, oder wir schneiden die Zulagen einfach auf eine Breite, die zum Abdecken mit einem Band reicht, und biegen sie einfach in eine Richtung zusammen (die Nähte sind .) nicht an der Seite der Membran angebracht).
Wir legen das Produkt auf die Stange, damit das Bügeleisen den Regenmantelstoff nicht dort berührt, wo es nicht benötigt wird. Wir legen ein Bändchen mit der klebrigen Seite nach unten auf die Naht (es ist für das Auge nicht sichtbar - wir können es beim Beschneiden experimentell feststellen), bedecken es mit Wachspapier, drücken es einige Sekunden lang, entfernen Bügeleisen und Papier - ein Stück Naht ist fertig. Wir bewegen das Produkt so, dass es bequemer zum nächsten Nahtstück passt, kleben es und fahren weiter. Und so entlang der gesamten Naht. Sie müssen das Bügeleisen nicht hin und her fahren, Sie müssen es drücken, halten, entfernen, Sie können es erneut oder in einem anderen Winkel drücken, wenn plötzlich etwas nicht haftet. Wenn Sie mit einem Bügeleisen fahren, können Sie alles bewegen.

Methode drei.
Wir schneiden die Bänder aus dem gleichen Stoff mit der Membran, legen das Band auf die Naht mit der Membran auf die Membran und kleben zwei Stofflagen mit einem Bügeleisen durch das Papier. Die Membran schmilzt bei mäßiger Temperatur und die beiden Membranen werden ziemlich fest verschmelzen.

Methode vier
Von Vorfahren bestätigt. Wir schneiden Streifen aus etwas Wasserdichtem, sogar aus derselben Membran, sogar aus einer PE-Folie, und kleben sie sauber mit Klebstoff an alle Nähte. Bei dieser Methode wird kein Bügeleisen benötigt. Sie sagen, es war einmal, vor sehr, sehr langer Zeit, dass sie auf diese Weise hermetische Taschen hergestellt haben, und die Technologie funktioniert ganz gut für sich, nur mühsam.

Membrandächer sind eine moderne und vielleicht die perfekteste Lösung für weiche Dächer. Kombination aus Zuverlässigkeit, erhöhter Beständigkeit gegen klimatische und atmosphärische Einflüsse, Elastizität, Haltefähigkeit Qualitätsmerkmale in einem weiten Temperaturbereich macht dieses Material zu einem der fortschrittlichsten und hochwertigsten Materialien.

Die Verwendung von Polymermembranen im Gerät weiche Dächer ist bereits ein Garant für die Qualität der Beschichtung und deren Haltbarkeit. Instandsetzung von Membrandächern vorbehaltlich die richtige technik Das Verlegen der Beschichtung ist deutlich seltener als bei anderen Materialien erforderlich. Die Laufzeit des wartungsfreien Dienstes beträgt 30 bis 60 Jahre.

Der größte Vorteil solcher Dächer ist die Beständigkeit gegenüber extremen Temperaturen, wodurch die Membran unter den unterschiedlichsten Bedingungen eingesetzt werden kann.

Was sind die Membranen?

Die Dachbahn ist eine Folie Polymermaterial... Es ist ziemlich schwierig, seine genaue Zusammensetzung zu benennen, da die Bestandteile verschiedener Hersteller möglicherweise nicht übereinstimmen. Um qualitativ bessere Proben zu erhalten, enthält es modifiziertes Bitumen, Glasfaser, alle Arten von Weichmachern und mehr.

Heute bietet der Markt drei Möglichkeiten, ein solches Dach zu bauen:

- Es basiert auf Weich-PVC, verstärkt mit einem Polyestergewebe. Seine Plastizität wird durch flüchtige Weichmacher bereitgestellt, die etwa 40% der Zusammensetzung ausmachen. durch Verschweißen der Leinwände mit Heißluft zu einer einzigen Bahn. Die Arbeiten werden ausgeführt mit Spezialausrüstung... Es ist UV- und feuerbeständig. Allerdings verblassen leuchtende Farben mit der Zeit etwas, außerdem ist das Material nicht ölbeständig, bituminöse Materialien und Lösungsmittel. Ein weiterer negativer Faktor ist die Freisetzung flüchtiger Verbindungen durch die Leinwand in die Atmosphäre.

Berufsbildung - Basis sind thermoplastische Olefine, die entweder mit Glasfasern oder Polyester verstärkt sind (es gibt auch unverstärkte Produkte). Da die Zusammensetzung keine flüchtigen Weichmacher enthält, ist sie nicht so elastisch, was die Installation erschwert. Es wird, wie im Fall von Polyvinylchlorid, durch Verschweißen der Leinwände mit heißer Luft durchgeführt. Die Lebensdauer der erhaltenen Beschichtung erreicht 60 Jahre, sie zeichnet sich durch hohe Festigkeit und Zuverlässigkeit auch bei niedrigen Temperaturen aus. Die Montage kann auch im Winter erfolgen.

EPDM - Der darunter liegende synthetische Gummi ist mit einem Polyestergewebe verstärkt. Das Produkt zeichnet sich durch höchste Elastizität und relativ niedrigen Preis aus. hauptsächlich für Leim, und obwohl es eine ausreichende Haftfestigkeit für die EPDM-Beschichtung bietet, verlieren Stoßverbindungen dennoch nicht ihr "Problem" aus Sicht des Wasserflusses.

Vorteile von Membranbeschichtungen

• Haltbarkeit. Die Lebensdauer beträgt ca. 60 Jahre.
• Hohe Installationsgeschwindigkeit, da die Beschichtung in einer Schicht aufgetragen wird - die Arbeitsproduktivität beträgt etwa 600 m 2 / Schicht.
• Die Wahl der Breite der Rollen ermöglicht es Ihnen, Dächer verschiedener Konfigurationen und mit der geringsten Anzahl von Fugen abzudecken.
• Hochwertige und gleichmäßige Naht, die durch Heißluftschweißen gewährleistet wird.
• Hohe Elastizität, Frostbeständigkeit, UV-Beständigkeit, betriebs- und chemisch.
• Hohe Brandschutzklasse - bis G-1.
• Außergewöhnliche Leichtigkeit der Beschichtung, die die tragenden Strukturen nicht zusätzlich überlastet.
• Die technischen Eigenschaften von Polymermembranen ermöglichen eine ganzjährige Verlegung ohne Technologiewechsel.

Bei so vielen Vorteilen ist der einzige Nachteil einer Membranbeschichtung der Preis. Sie kosten eineinhalb bis zwei Mal mehr als ihre Konkurrenten.

Dachdeckungsmethoden

Je nach Dachaufbau erfolgt die Montage auf drei Arten.

Mechanisch - Wird für Dächer mit großem Neigungswinkel verwendet. Die Befestigung erfolgt mit speziellen Befestigungselementen und die Verbindungen werden mit speziellen Geräten hermetisch befestigt.

Ballast- geeignet für Dächer mit einer Neigung von weniger als 10⁰. Ballast kann beispielsweise Schutt sein.

Kleber- verwendet für Dächer von Gebäuden, die sich im Bereich erhöhter Windlasten befinden. Die Leinwand wird einfach auf das Flugzeug geklebt.

So reparieren Sie eine Membranauskleidung

Die Membran schrumpft zwar über die gesamte Nutzungsdauer innerhalb von 0,5 %, dies kann jedoch zur Belastung und Druckentlastung in Nahtverbindungen ausreichend sein. Bei Arbeiten aller Art, bei der Montage von Zusatzgeräten auf dem Dach oder beim unachtsamen Reinigen des Daches von Schnee und Eis kann die Beschichtung stark beschädigt werden.

Um Nähte auszubessern oder kleinere Schäden auszubessern, ist die Anmietung von Spezialequipment natürlich nicht wirtschaftlich. Außerdem verlieren alte Membranen teilweise ihre Elastizität, sodass sie viel schlechter schweißen. Die Kosten steigen Schweißarbeiten um 20-25%.

Die ideale Lösung für solche Fälle sind die modernen EternaBond-Reparaturtechnologien, die eine starke Verbindung homogener Membranen implizieren. Diese Technologie basiert auf der chemischen Stimulation der Adhäsion, die die Festigkeit der Klebeverbindung, also nicht nur die Dichtheit, sondern auch die außergewöhnliche Festigkeit der Naht gewährleistet. Äußerlich handelt es sich um ein Rollband, auf das einseitig eine Klebeschicht aufgebracht ist – es geht eine aktive Reaktion mit der Membranstruktur ein.

Das wiedergewonnene Fragment kann bei jeder Temperatur bis zu 30 Jahre lang verwendet werden.