Autoversicherung. Welche Unterlagen werden für die Beantragung der Kfz-Pflichtversicherung benötigt?

Ausführlicher Artikel zur Kfz-Versicherung

Erfahrene Autofahrer wissen sehr gut, dass man beim Fahren mit dem Auto auf der Straße auf die unvorhersehbarsten Situationen stoßen kann. Selbst Fahrer mit umfassender Erfahrung im unfallfreien Fahren sind nicht gegen Verkehrsunfälle versichert, auch wenn diese unverschuldet eintreten. Mit anderen Worten: Auf der Straße hängt nicht nur alles von Ihnen selbst, sondern auch von anderen Verkehrsteilnehmern ab. Daher ist es sehr wichtig, die Folgen möglicher Probleme im Voraus vorherzusehen und Ihr Auto und möglicherweise Ihre Gesundheit gegen die potenzielle Bedrohung abzusichern ein Unfall.

Eine Kfz-Versicherung ist längst keine Seltenheit mehr – der Staat verpflichtet jeden Fahrzeughalter zum Abschluss einer obligatorischen Kfz-Haftpflichtversicherung – OSAGO. Neben der obligatorischen Kfz-Versicherung gibt es aber noch weitere Arten der Kfz-Versicherung – DSAGO, CASCO, Green Card, Unfallversicherung. Lassen Sie uns herausfinden, wie sich die verschiedenen Arten von Kfz-Versicherungen voneinander unterscheiden und welche der durchschnittliche Autobesitzer wählen sollte.

OSAGO oder die obligatorische Kfz-Haftpflichtversicherung ist, wie der Name schon sagt, eine notwendige Voraussetzung für jeden Autobesitzer. Für jedes Auto oder Motorrad, das auf den Straßen der Russischen Föderation fährt, muss eine MTPL-Police ausgestellt werden. Darüber hinaus ist es wichtig, dass die Versicherungsgesellschaft einen Vertrag abschließt, in dem bestimmte Fahrer aufgeführt sind, die das Fahrzeug fahren sollen. Je kürzer Ihre Fahrerfahrung ist, desto teurer werden Sie durch die obligatorische Kfz-Haftpflichtversicherung.

Die teuerste Option ist eine Police ohne Beschränkung der Anzahl der Fahrer und ohne Berücksichtigung ihrer Fahrerfahrung. Die Kosten einer MTPL-Police sind gesetzlich geregelt und werden nach streng festgelegten Koeffizienten berechnet, die nicht nur von der Erfahrung des Fahrers, sondern auch vom Modell, Baujahr und der Leistung des versicherten Fahrzeugs abhängen.

Bei der MTPL-Versicherung handelt es sich um eine Entschädigung der Versicherungsgesellschaft für Schäden, die Dritten (Sach- und (oder) Gesundheitsschäden) entstehen, wenn der Unfall durch Ihr Verschulden passiert ist. Die Höhe der Versicherungsleistung ist gesetzlich begrenzt – maximal 400.000 Rubel für einen Unfall. Das „Maximum“ zu erreichen, ist jedoch nur in den extremsten Situationen möglich, wenn mehrere Autos bei einem Unfall beschädigt wurden oder die Gesundheit mehrerer Personen geschädigt wurde. In diesem Fall zahlt die Versicherung maximal 240.000 für Gesundheitsschäden der Opfer und maximal 160.000 für Autoreparaturen. Wenn nur zwei Autos in den Unfall verwickelt waren, können Sie maximal 160.000 Rubel als Entschädigung für Gesundheitsschäden und nur 120.000 Rubel für die Reparatur eines durch Ihr Verschulden beschädigten Autos erhalten.

Mit anderen Worten, wenn Sie der Täter eines Unfalls sind und nur über eine MTPL-Police verfügen, beträgt die Entschädigung für die Reparatur des beschädigten Autos durch die Versicherungsgesellschaft maximal 120.000 Rubel (wenn nur zwei Unfallbeteiligte beteiligt waren). ). Stimmen Sie zu, dass dieser Betrag nur die Reparatur billiger ausländischer und inländischer Autos ausgleichen kann, 120.000 Rubel jedoch nicht für die Reparatur mehr oder weniger schwerwiegender Schäden an einem teuren ausländischen Auto verwendet werden können, insbesondere wenn die Arbeiten in einem offiziellen Servicecenter durchgeführt werden . Dementsprechend fallen alle Mehrkosten auf Ihre Schultern.

DSAGO

Die Möglichkeiten der obligatorischen Kfz-Haftpflichtversicherung sind recht begrenzt, die aktuelle russische Gesetzgebung sieht jedoch die Möglichkeit vor, eine zusätzliche Kfz-Haftpflichtversicherung, die sogenannte DSAGO (zusätzliche Kfz-Haftpflichtversicherung), abzuschließen. Bei jeder Versicherungsgesellschaft können Sie zusätzlich zur Kfz-Haftpflichtversicherung eine DSAGO-Police abschließen, die den auf die Pflichtversicherung beschränkten Versicherungsschutz erweitert. In der Regel sind die Kosten für eine solche „Zugabe“ gering – sie liegen zwischen 1 und 4.000 Rubel, abhängig von den Tarifen der von Ihnen gewählten Versicherungsgesellschaft und der Höhe der von Ihnen gewählten Erhöhung der Versicherungssumme. Beispielsweise können Sie für etwa 1000 Rubel die Höhe der Entschädigung bei einem Unfall um 300-500 Tausend Rubel erhöhen, also unter Berücksichtigung der obligatorischen Kfz-Haftpflichtversicherung fast bis zu 1 Million Rubel. So können Sie sich dagegen absichern, dass Sie für einen Unfallschaden, der über die Grenzen der Kfz-Haftpflichtversicherung hinausgeht, aus eigener Tasche aufkommen müssen.

Leider sind sich die meisten Autobesitzer dieser Möglichkeit nicht bewusst und schließen keine Kfz-Versicherung nach DSAGO ab, obwohl diese Option die Versicherungsmöglichkeiten deutlich erweitert und die Kosten für die Reparaturentschädigung im Falle eines Unfalls minimiert. Und Versicherungsunternehmen haben es nicht eilig, Kunden über DSAGO zu informieren, da die Kosten des Unternehmens für DSAGO in den meisten Fällen deutlich höher sind als für begrenzte OSAGO-Policen.

CASCO

Wenn Sie sich sowohl im Falle eines Unfalls als auch im Falle einer Beschädigung auf dem Parkplatz oder sogar eines Diebstahls keine Sorgen um die mögliche Reparatur Ihres Autos machen möchten, ist die CASCO-Kfz-Versicherung eine ideale, wenn auch teure Option. Die CASCO-Police ist eine Garantie für die Entschädigung für die Reparatur Ihres Autos, unabhängig davon, durch wessen Verschulden es beschädigt wurde. Die meisten Versicherungsgesellschaften erstatten sogar die Kosten für die Reparatur von Splittern oder Kratzern auf der Windschutzscheibe, die auf einem Parkplatz entstanden sind. Natürlich ist es wichtig, dass Sie die Vereinbarung mit der Versicherung sorgfältig abwägen und genau die Risiken in Ihre Kfz-Versicherung einbeziehen, die Sie für notwendig halten.

Es kommt häufig vor, dass eine CASCO-Police keine Zahlungen an die versicherte Person vorsieht, wenn das Auto nach einem Unfall nicht wiederhergestellt werden kann. Klären Sie diesen Punkt daher unbedingt beim Abschluss eines Versicherungsvertrags. Wenn Sie Ihr Auto außerdem gegen Diebstahl versichern, ist es von grundlegender Bedeutung, die Regeln für die Lagerung einzuhalten – auf einem bewachten Parkplatz, in einer Garage oder auf einem Parkplatz in der Nähe Ihres Hauses.

Die Kosten der CASCO-Versicherung sind die höchsten der verfügbaren Kfz-Versicherungen und liegen um ein Vielfaches höher als die einer DSAGO-Versicherung. Und das ist selbstverständlich, denn die Versicherung ist gezwungen, teure Reparaturen bei offiziellen Diensten zu bezahlen.

Die endgültigen Kosten der Police werden auf der Grundlage folgender Faktoren ermittelt:

1. Marke, Modell, Baujahr und Kosten des versicherten Autos (je älter und teurer das Auto, desto höher die Versicherungssumme);
2. die „Beliebtheit“ des Autos bei Autodieben sowie Unfallstatistiken für dieses Modell;
3. die Anzahl der Fahrer, die ein Auto fahren dürfen, ihre Erfahrung und ihr Alter (für erfahrenere Fahrer sind die Versicherungskosten niedriger);
4. Zusammenrechnung oder Nichtzusammenrechnung der Versicherungssumme (unabhängig davon, ob wiederholte Zahlungen bei wiederholten Unfällen zu den bereits erhaltenen Beträgen hinzugerechnet werden oder nicht);
5. die Höhe der Selbstbeteiligung (der Mindestschadensbetrag, für den die Versicherungsgesellschaft Zahlungen leistet);
6. einzelne Merkmale des Versicherungsvertrags (meistens hängen diese Merkmale von der Versicherungsgesellschaft ab).

Dank der Entwicklung der Internettechnologien können Sie die Möglichkeit nutzen, die Kosten einer OSAGO-, DSAGO- oder CASCO-Police aus der Ferne auf den offiziellen Websites von Versicherungsgesellschaften oder Vermittlerunternehmen vorab zu berechnen. Dieser Service ermöglicht es Ihnen, sich vorab ein Bild über die endgültigen Kosten der Kfz-Versicherung zu machen, entsprechend den Parametern des Vertrags mit der Versicherungsgesellschaft, die Sie benötigen, sowie je nach Modell und Alter Ihres Autos.

Grüne Karte

Internationale Versicherungspolicen mit Gültigkeit in Europa, einschließlich der Schengen-Staaten, werden in Russland „Green Cards“ genannt, da Versicherungspolicen traditionell grün sind. Eine solche Kfz-Versicherung ist für das Fahren auf europäischen Straßen sowie in einer Reihe anderer Länder obligatorisch, d. h. es handelt sich um ein System, das den russischen OSAGO-Policen ähnelt.

Die Green Card, ebenfalls ähnlich der Kfz-Haftpflichtversicherung, versichert Schäden an Dritten oder deren Eigentum und entschädigt so den Autobesitzer, dessen Auto oder Gesundheit durch Ihr Verschulden geschädigt wurde, für die Kosten der Behandlung und Restaurierung des Autos. Die Kosten einer Green Card hängen direkt vom Wechselkurs des Rubels gegenüber dem Euro ab und können, wenn auch in unwesentlichen Grenzen, schwanken. Aber eine solche Versicherung ist auf jeden Fall nicht billig – eine monatliche Green Card mit dem Recht, auf den Straßen eines beliebigen europäischen Landes zu fahren, kostet Sie zwischen 4.000 und 6.000 Rubel.

Theoretisch könnten Sie versuchen, Geld zu sparen, indem Sie eine Kfz-Versicherung nur für die Länder abschließen, durch die Sie reisen. In der Praxis bieten die meisten Versicherungsunternehmen eine solche Option jedoch nicht an, indem sie einen Standard-„Satz“ von Schengen- und osteuropäischen Ländern in die Police aufnehmen.

Kfz-Unfallversicherung

Wie Sie wissen, können bei Autounfällen nicht nur Fahrzeuge verletzt werden, sondern auch Menschen, die mit ihnen unterwegs sind. Absolut alle Versicherungsgesellschaften, die Kfz-Versicherungen anbieten, nehmen in ihr Leistungsverzeichnis eine freiwillige Unfallversicherung für die Gesundheit und das Leben der Insassen sowie des Fahrzeugführers auf. Derzeit werden zwei Systeme zur Berechnung der Versicherungsleistungen verwendet – nach Sitzplätzen im Auto und nach dem sogenannten Pauschalsystem.

Die erste Option geht davon aus, dass jeder Sitzplatz im Auto für eine bestimmte Summe versichert ist, die das Opfer erhält. Das Pauschalsystem ermöglicht die Versicherung des gesamten Innenraums des Autos und im Versicherungsfall wird der Gesamtbetrag der Zahlungen zu gleichen Teilen zwischen den Geschädigten aufgeteilt.

Unabhängig vom verwendeten Berechnungssystem bietet der Einsatz einer Unfallversicherung Garantien für die Entschädigung der Behandlungskosten nach einem Unfall, auch im Ausland (diese Bedingung muss im Versicherungsvertrag gesondert festgelegt werden), und für die Entschädigung von Sachschäden im Schadensfall Arbeitsfähigkeit sowie materielle Entschädigung der Angehörigen der bei Autounfällen getöteten Fahrzeuginsassen.

Was und wie man wählt

Welche Art von Kfz-Versicherung sollte der durchschnittliche Autobesitzer also wählen? Ihre Wahl sollte in erster Linie davon abhängen, welche Art von Auto Sie besitzen. Natürlich kostet die Versicherung eines 10-12 Jahre alten VAZ oder eines ausländischen Autos ähnlichen Alters bei CASCO im Verhältnis zu den Kosten des Autos selbst sehr viel, da die Versicherungsgesellschaft alle möglichen Schadensrisiken in die Versicherungskosten einbezieht zum Auto, einschließlich seines Alters und technischen Zustands. Doch neben der obligatorischen Kfz-Haftpflichtversicherung ist auch der Abschluss einer Kfz-Haftpflichtversicherung zur Gewährleistung des vollständigen Kostenersatzes (sofern Ihr Auto nicht restaurierbar ist) durchaus gerechtfertigt.

Wenn Sie gleichzeitig ein neues Auto kaufen, insbesondere ein ausländisches, teures, werden Sie sich ohne CASCO-Police im Straßenverkehr sehr unsicher fühlen. Selbst geringfügige Schäden verursachen höchstwahrscheinlich erhebliche Sachkosten, die mit ziemlicher Sicherheit nicht durch die Möglichkeiten der obligatorischen Kfz-Haftpflichtversicherung abgedeckt werden.

Die meisten Banken, die Kredite für den Kauf eines Autos vergeben, verlangen als Voraussetzung für die Kreditvergabe den Abschluss einer CASCO-Police, da das Auto im Falle eines Unfalls stark an Wert verliert. Darüber hinaus ist zu beachten, dass die CASCO-Police den Autobesitzer von der Notwendigkeit befreit, bei Reparaturen zu sparen und nach den günstigsten und nicht immer qualitativ hochwertigsten Reparaturmöglichkeiten zu suchen, da die CASCO-Versicherung alle Kosten für die Restaurierung vollständig erstattet Auto bei einem professionellen offiziellen Service. Auch wenn Sie also ein neues Auto nicht auf Kredit, sondern aus eigenen Mitteln kaufen, ist für Sie zumindest in den ersten 3 Jahren eine CASCO-Police trotz der hohen Kosten einfach notwendig.

Grüner Karton- Voraussetzung für Reisen ins Ausland mit dem Auto. Diese Versicherung wird bei der Einreise ins Ausland verlangt und muss daher in jedem Fall abgeschlossen werden. Nun ja, eine Unfallversicherung ist für jeden eine persönliche Angelegenheit. Hier lässt sich die Wahrscheinlichkeit eines Unfalls und das Ausmaß des möglichen Schadens nicht im Voraus vorhersagen, klar ist nur, dass auch die erfahrensten Fahrer in eine solche Situation geraten können. Daher ist es natürlich gerechtfertigt, eine Versicherung abzuschließen, um eine qualitativ hochwertige Behandlung und zusätzliche finanzielle Unterstützung während der Rehabilitationsphase sicherzustellen.

Auch bei der Suche nach der am besten geeigneten Versicherungsgesellschaft kann Ihnen das Internet weiterhelfen – schauen Sie sich Bewertungen anderer Autobesitzer zu Versicherungen bei einem bestimmten Unternehmen an und achten Sie auf die Probleme, mit denen Kunden dieser Unternehmen beim Abschluss einer Versicherung konfrontiert waren . Je weniger negative Bewertungen vorhanden sind, desto größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass die Versicherung sorgfältig arbeitet und die Zahlungen für Autoreparaturen pünktlich und korrekt leistet. Und natürlich sollten große Unternehmen bevorzugt werden, die über ausreichende Mittel und Fähigkeiten verfügen, um professionelles Fachwissen zu erwerben und Gelder rechtzeitig auf Ihr Konto zu überweisen.

Somit ist eine Kfz-Versicherung eine zwingende Voraussetzung für ihren Betrieb, nicht nur aus Sicht der geltenden Gesetzgebung, sondern auch aus Sicht des gesunden Menschenverstandes. Sparen Sie kein Geld für die Versicherung, und im Falle unvorhergesehener Situationen, eines Unfalls oder einer Beschädigung Ihres Autos ist die Reparatur kein Problem für Sie. Wir wünschen Ihnen viel Glück auf den Straßen und dass Ihre Versicherung nie benötigt wird!

Abschließend können Sie sich noch einige Videos zu den wichtigsten Kfz-Versicherungsarten ansehen. Vielleicht ist diese Art der Informationswahrnehmung für jemanden bequemer :)))

OSAGO ohne Lebensversicherung – ist der Abschluss einer solchen Police möglich? Diese Frage stellt sich für viele Autofahrer, da Versicherungsunternehmen in letzter Zeit damit begonnen haben, entsprechende Versicherungsdienstleistungen aktiv als Pflichtversicherung anzubieten: Lebensversicherung, zusätzliche Kfz-Haftpflichtversicherung usw. Lassen Sie uns herausfinden, wie Sie den Versicherern nicht zu viel bezahlen können.

Imposante Zusatzleistungen zur Kfz-Versicherung

Dies ist nicht das erste Jahr, in dem sich viele Versicherungsunternehmen, die recht groß und daher zuverlässig sind, weigern, ihren Kunden eine MTPL-Versicherung auszustellen, ohne einen zusätzlichen Lebens- und Krankenversicherungsvertrag abzuschließen.

Gleichzeitig ist sich jeder vollkommen darüber im Klaren, dass Zwang zum Abschluss eines Abkommens inakzeptabel ist und eindeutig sowohl den Grundprinzipien der Zivilgesetzgebung als auch den Bestimmungen der Verfassung widerspricht.

Kennen Sie Ihre Rechte nicht?

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Allerdings beginnen nicht alle Autobesitzer, ihre Rechte zu verteidigen oder sich an die Strafverfolgungsbehörden zu wenden. Diese Zurückhaltung, sich „einzumischen“, lässt sich ganz einfach erklären: Die Versicherung ist abgelaufen, das heißt, Sie können das Auto nicht mehr nutzen und müssen daher entweder dem Prinzip folgen, Ihr Recht verteidigen und für eine Weile auf öffentliche Verkehrsmittel umsteigen lange Zeit, oder stillschweigend bezahlen und Aufwand, Geld und Zeit sparen.

Eine solche Argumentation der Autobesitzer kommt natürlich den Versicherungsnehmern in die Hände, die ohne Gewissensbisse die benachteiligte Stellung der Autofahrer ausnutzen.

OSAGO: Ist bei der Kfz-Versicherung der Abschluss einer Lebensversicherung notwendig?

Beim Abschluss einer Kfz-Haftpflichtversicherung ist der Abschluss einer Lebensversicherung zwingend erforderlich. Genau das denken die meisten Autobesitzer, die wohl oder übel jedes Jahr eine Reihe damit verbundener Dienstleistungen beauftragen müssen. Diese beinhalten:

• Lebens- und Krankenversicherung, bevorzugt von Versicherungsvertretern;
• Sachversicherung, einschließlich Wohnraum oder bewegliches Eigentum in Wohngebäuden;
• eine technische Inspektion des Fahrzeugs nur an einer von der Versicherungsgesellschaft angegebenen Servicestation durchführen zu lassen.

Es ist wichtig, eines zu verstehen: Keine Versicherungsgesellschaft kann oder sollte Sie zwingen, einen unnötigen Versicherungsvertrag abzuschließen oder bestimmte Bedingungen anzuwenden. Und der Beweis dafür ist das Bürgerliche Gesetzbuch, das Gesetz über die obligatorische Kfz-Haftpflichtversicherung und die Verfassung der Russischen Föderation.

Änderungen des Gesetzes über die Pflichtversicherung

Wie wahrscheinlich alle Autoliebhaber bereits wissen, begann am 2. August 2014 eine umfassende Modernisierung der geltenden Gesetzgebung zur obligatorischen Sachversicherung von Fahrzeughaltern. Im Rahmen dieser Modernisierung sind folgende Änderungen bereits in Kraft getreten:

1. „Kein alternativer Schadensersatz“ – ein Verkehrsunfallbeteiligter hat nun keinen Anspruch mehr, sich an die Versicherung seiner Wahl zu wenden. Jetzt muss sich jeder Geschädigte an seinen Versicherer wenden, um eine Entschädigung zu verlangen.
2. Für Versicherer, die nach dem 2. August 2014 einen Vertrag abgeschlossen haben, wurden die Zahlungsgrenzen nach dem europäischen Protokoll erhöht, d des Unfalls. Es ist wichtig zu beachten, dass dies spätestens 5 Tage nach dem Unfall erfolgen muss.
3. Es wurde eine Liste von Banken erstellt, an die sich eine Versicherungsgesellschaft wenden kann, um ihre verfügbaren Mittel einzulagern.
4. Es wurde die Haftung einer juristischen Person (Versicherungsgesellschaft) für die Auferlegung zusätzlicher Leistungen und die ungerechtfertigte Weigerung, einen obligatorischen Kfz-Haftpflichtversicherungsvertrag abzuschließen, festgestellt. Gleichzeitig ist die Höhe der Geldbuße mit 50.000 Rubel recht hoch.

Was tun, wenn der Versicherungsnehmer den Vertragsabschluss verweigert?

Wenn Sie entschlossen sind, Ihre Rechte zu verteidigen und dem Versicherungsnehmer für die angebotenen imaginären Vorteile keinen Aufpreis zu zahlen, müssen Sie Ihren Mut zusammennehmen und handeln. Es gibt mehrere mögliche Szenarien:

1. Sie verweigern den Abschluss einer Vereinbarung, bitten aber darum, den Grund für die Verweigerung im Beisein von Zeugen darzulegen, das Gespräch mit dem Makler auf einem Diktiergerät aufzuzeichnen oder um eine schriftliche Übermittlung der Verweigerung zu bitten. Danach stellen Sie das Auto in die Garage und gehen vor Gericht, um Ihre Rechte durchzusetzen. Sie müssen die Ihnen vorliegenden Ablehnungsbeweise der Klageschrift beifügen und die Entscheidung des Gerichts abwarten. Insgesamt wird dieser Prozess etwa 2-3 Monate dauern, aber Sie können den moralischen Schaden des Täters (da Sie gezwungen waren, öffentliche Verkehrsmittel anstelle eines komfortablen, geliebten Autos zu benutzen) und die Höhe des entgangenen Gewinns (falls erforderlich) wiedergutmachen Sie verdienen mit diesem Fahrzeug Geld – berechnet auf der Grundlage des durchschnittlichen Einkommens für den Zeitraum, in dem Sie nicht versichert waren) sowie der Höhe des tatsächlichen Schadens (z. B. die Kosten für das Fahren eines fremden Autos). Der Prozess ist arbeitsintensiv, es können jedoch Zahlungen in erheblicher Höhe geleistet werden, und der Versicherungsnehmer wird zum Abschluss einer Vereinbarung gezwungen.
2. Abschluss eines Versicherungsvertrages und neben der persönlichen Unterschrift auf beiden Ausfertigungen: „Ohne Lebensversicherung (oder sonstige Leistungen) wurde der Abschluss einer obligatorischen Kfz-Haftpflichtversicherung verweigert.“ Anschließend müssen Sie sich mit dieser Richtlinie an Rospotrebnadzor wenden, das Maßnahmen zur Wiederherstellung Ihrer Rechte ergreift. Es versteht sich, dass die Versicherung eine der in unserem Land angebotenen Arten von Dienstleistungen ist und daher der Versicherungsnehmer nach dem Gesetz zum Schutz der Verbraucherrechte verantwortlich ist. Folglich haben Sie nicht nur das Recht, einen solchen Vertrag einseitig und ohne Sanktionen für Sie zu kündigen, sondern auch eine Entschädigung für den entstandenen Schaden zu erhalten.
3. Diese Methode ist in der Praxis etwas zweifelhaft, hat sich aber laut Aussage vieler Autobesitzer mehrfach bewährt. Wenn Sie sich an die Geschäftsstelle des Versicherungsnehmers wenden, akzeptieren Sie alle Bedingungen, schließen einen obligatorischen Kfz-Haftpflichtversicherungsvertrag sowie einen Begleitvertrag, beispielsweise eine Lebensversicherung, ab und nehmen ein oder zwei Tage später erneut Kontakt mit der Versicherungsgesellschaft auf Auf eigene Initiative kündigen Sie den Vertrag und zahlen einen Teil der Versicherungsprämie als Vertragsstrafe. Allerdings sollten Sie auch hier über die Höhe dieser vom Unternehmen festgelegten Strafe nachdenken. Wenn er die Hälfte der Kosten der auferlegten Leistung anstrebt, wäre es sinnvoll, über die Frage nachzudenken: Lohnt sich eine Kündigung überhaupt? Vielleicht ist es besser, die Versicherung selbst zu behalten?

Ergebnisse

Im Allgemeinen liegt die Entscheidung darüber, was in dieser Situation zu tun ist, bei Ihnen. Lassen wir uns jedoch von dieser gewohnten Lebensweise verabschieden, in der wir unsere Interessen opfern, nur um „nicht zu streiten“. Es ist lediglich notwendig, Ihre Rechte zu verteidigen. Aber wie man es richtig macht, ist eine ganz andere Sache. Lassen Sie nicht zu, dass skrupellose Autoversicherer Ihre Leichtgläubigkeit oder Unerfahrenheit ausnutzen.

Am 1. Juli 2015 traten Änderungen des MTPL-Gesetzes in Kraft, die Fahrern die Möglichkeit geben, online auf den Websites der Versicherungsunternehmen eine MTPL-Police zu beantragen und zu bezahlen. Ab dem 1. Januar 2017 ist der Abschluss elektronischer MTPL-Versicherungen für Versicherungsunternehmen verpflichtend.
Wenn Sie sich für e-OSAGO registrieren, erhalten Sie per E-Mail und in Ihrem persönlichen Konto ein elektronisches Dokument, das einer Police gleichkommt, die „auf die altmodische Art“ im Büro ausgestellt wird.
Sie können e-OSAGO beantragen, wenn: Sie dieses Auto zuvor auf die übliche Weise versichert haben – die Daten werden in RSA im Rahmen der vorherigen Police überprüft, Sie es überhaupt nicht versichert haben oder Sie ein anderes Auto versichert haben – in diesem Fall Sie müssen Scans oder Fotokopien Ihrer Dokumente oder Dokumente für Fahrzeuge hochladen, deren Daten nicht im RSA-System verfügbar sind.

Ist es möglich, Änderungen an der e-MTPL-Richtlinie vorzunehmen?

Ja. Aber es hängt alles davon ab, was geändert werden muss.
Sie können zu Ihrem persönlichen Konto gehen und die Liste der verfügbaren Änderungen einsehen. Müssen Änderungen vorgenommen werden, online gibt es diese Möglichkeit aber nicht, bedeutet das, dass diese Änderungen nur im Büro vorgenommen werden können.

Für wie viel kann man ein Auto versichern? Welche Risiken?

OSAGO kann in jedem Teil der Russischen Föderation versichert werden, unabhängig vom Ort der Zulassung des Fahrzeugs, während der Territorialkoeffizient, der sich auf die Kosten bei der Berechnung des Versicherungspreises auswirkt, durch die Zulassung des Fahrzeughalters bestimmt wird.

Was soll ich tun, wenn ich von einem Verkehrspolizisten angehalten werde?

Verkehrspolizeiinspektoren überprüfen die Rechtmäßigkeit der elektronischen MTPL-Police durch einen speziellen Dienst des Innenministeriums Russlands oder über die offizielle Website der RSA (Russischer Verband der Autoversicherer).
Informationen zum Verfahren zur Überprüfung elektronischer OSAGO-Richtlinien durch Verkehrspolizisten wurden allen interessierten Parteien von der Hauptdirektion für Verkehrssicherheit des Innenministeriums Russlands, einschließlich der regionalen Abteilungen der staatlichen Verkehrsinspektion, mit Schreiben vom 3. Juli mitgeteilt. 2015 Nr. 13/12-u-4440.
Um das Verfahren zur Prüfung einer elektronischen MTPL-Police zu vereinfachen, müssen Sie einen Ausdruck der von der Versicherungsgesellschaft erhaltenen elektronischen Kopie mit sich führen.
In jedem Fall entspricht die elektronische OSAGO-Police oder deren gedruckte Kopie der Originalpolice in Papierform und wird von allen Institutionen der Russischen Föderation akzeptiert.

Wie kündige ich einen e-OSAGO-Vertrag?

Die Vertragskündigung erfolgt nach dem üblichen Verfahren in einer unserer Niederlassungen.

Ist eine elektronische Police günstiger als eine Papierpolice?

Der Preis der Police hängt nicht von der Registrierungsmethode ab. Für beide Optionen fallen die gleichen Kosten an. Sie sparen lediglich Zeit beim Besuch des Ingosstrakh-Büros und können zu Hause online eine MTPL-Police ausstellen.

Muss ich die elektronische OSAGO-Police in eine Papierpolice umwandeln?

Ein elektronisches Dokument hat die gleiche Gültigkeit wie eine Richtlinie auf Goznak-Briefkopf. Es ist nicht erforderlich, eine Kopie in Papierform zu erhalten.
Wenn Sie ein gedrucktes Versicherungsformular in den Händen halten möchten, können Sie sich jederzeit an eines unserer Büros wenden.

Wird der Rabatt für unfallfreies Fahren berücksichtigt?

Während des Registrierungs- und Abrechnungsprozesses überprüfen wir Ihre Daten automatisch über das einheitliche Informationssystem des Russischen Verbandes der Autoversicherer (RUA). Wenn Sie im Vorjahr unfallfrei gefahren sind, erhalten Sie eine Ermäßigung für unfallfreies Fahren. Überprüfen Sie in diesem Fall unbedingt die Richtigkeit der eingegebenen Informationen. Es kommt vor, dass ein fehlender Buchstabe im Namen oder Vornamen des Fahrers dazu führt, dass der Rabatt für unfallfreies Fahren nicht gewährt wird, da die Daten in den PCA-Systemen und die über unsere Website übermittelten Daten einfach nicht übereinstimmen.

Mittlerweile haben viele Autofahrer Zweifel bei der Bestimmung der optimalen Versicherungsart. Viele Menschen interessieren sich für die Frage: Ist eine obligatorische Kfz-Haftpflichtversicherung notwendig, wenn man 2019 eine CASCO-Versicherung hat?

Versuchen wir, dieses Thema genauer zu betrachten: Lassen Sie uns auf die Besonderheiten moderner inländischer Versicherungssysteme eingehen.

Versicherungsleistungen unterscheiden sich in der Höhe der Entschädigung und den Rahmenbedingungen und verfolgen dabei ein einziges Ziel: Die Police soll die Kosten im Falle eines Versicherungsfalls aufgrund eines Unfalls erstatten.

OSAGO und CASCO müssen die Sachrisiken der Autobesitzer minimieren.

Leider verstehen viele Autofahrer nicht: Warum eine zweite Versicherung abschließen, wenn eine bereits abgeschlossen ist? Lassen Sie uns alle wichtigen Punkte klären.

Bei der Bestimmung der Unterschiede zwischen OSAGO und CASCO kommt es am häufigsten bei Anfängern zu Verwirrung. Und das hängt in den meisten Fällen damit zusammen, dass viele Bankinstitute CASCO in die Konditionen bei der Beantragung eines Autokredits einbeziehen.

Daraus ergibt sich ein Dilemma: Ist eine obligatorische Kfz-Haftpflichtversicherung notwendig, wenn für einen Neuwagen eine CASCO-Versicherung besteht? Und warum überhaupt einen weiteren Versicherungsvertrag abschließen, wenn man bereits eine bezahlte (alles andere als günstige) Police hat?

Es stellt sich heraus, dass der springende Punkt ein grundlegender Unterschied zwischen den beiden Versicherungsarten ist.

Tatsache ist, dass eine CASCO-Police auf ihre Weise rentabler sein und attraktive Versicherungskonditionen bieten kann. Sie soll die Kosten für Sachschäden am Fahrzeug abdecken. Auch im Falle eines Diebstahls oder eines schweren Unfalls ist die Police hilfreich.

Die Pflichtversicherung im Land ist jedoch die OSAGO-Versicherung und nicht die CASCO-Versicherung. Und dies ist in der aktuellen Gesetzgebung der Russischen Föderation verankert.

Die Registrierung einer CASCO-Versicherung kann zur zwingenden Voraussetzung gemacht werden, beispielsweise für die Gewährung eines Kredits für den Kauf eines Neuwagens, dies ist jedoch eine lokale Bedingung bei einer bestimmten Bank. Aber die MTPL-Versicherung ist im ganzen Land für absolut alle Fahrer obligatorisch.

Wenn sich die Frage stellt, ob eine MTPL-Versicherung erforderlich ist, wenn eine CASCO-Versicherung besteht, ist die Antwort eindeutig: Dies ist unbedingt erforderlich.

Video: Versicherung MTPL, DOSAGO und CASCO 2019. Was ist der Unterschied? Welche Police soll ich wählen?

Es ist wichtig, dass das Fahrzeug selbst im Rahmen des CASCO-Programms versichert ist. OSAGO verfügt über ein grundlegend anderes Versicherungsprogramm: Es bietet eine Haftpflichtversicherung für den Autobesitzer.

Dies geschieht, wenn ein Schaden an einem Dritten oder einem Fahrzeug entsteht. Ein Versicherungsfall kann durch unsachgemäße Bedienung des Fahrzeugs oder Verstoß gegen die Verkehrsregeln eintreten.

OSAGO wird auf Landesebene kontrolliert. Die Versicherungsbedingungen hängen nicht von der jeweiligen Versicherungsgesellschaft ab, die Policen ausstellt.

Alle Regeln für die Gewährung von Versicherungsleistungen, Listen der Versicherungsfälle und Einzelheiten für die Erstellung eines Versicherungsvertrags werden vom Staat festgelegt.

CASCO ist ein flexibleres Versicherungssystem, in dem es keine solche Stabilität und Transparenz der Bedingungen gibt. Jede Versicherungsgesellschaft legt ihre eigenen Regeln für die Vertragsgestaltung und die Gewährung von Versicherungsleistungen fest.

Der Prozentsatz der Auszahlung bei Eintritt eines Versicherungsfalls wird für jedes Unternehmen individuell festgelegt. Auch die Regeln, nach denen ein Versicherer Schäden ersetzt, können erheblich variieren.

Wenn Sie Geld sparen möchten, sollten Sie darüber nachdenken, ob Sie überhaupt eine CASCO-Versicherung beantragen müssen. Schließlich müssen Sie in jedem Fall eine Kfz-Haftpflichtversicherung abschließen.

Muss ich OSAGO machen, wenn ich eine CASCO-Versicherung habe? Wir antworteten: Es ist absolut notwendig, weil diese Verpflichtung in der Gesetzgebung des Landes verankert ist.

Natürlich können Sie, wenn Sie möchten, auf CASCO verzichten oder zwei Versicherungen abschließen, um Ihr Risiko auf ein Minimum zu reduzieren.

Abkürzung OSAGO kurz bedeutet obligatorische Kfz-Haftpflichtversicherung. Diese Art der Versicherung gilt seit dem 1. Juli 2003 aufgrund des Bundesgesetzes Nr. 40-FZ als obligatorisch. Eine solche Police hilft, wenn bei einem Unfall durch Verschulden des Versicherungsnehmers die Gesundheit oder das Eigentum Dritter geschädigt wird. In einem solchen Fall ersetzt das Unternehmen, das die Versicherung ausgestellt hat, den Schaden des Geschädigten in Höhe der Versicherungssumme.

Für wen die MTPL-Richtlinie obligatorisch ist und umgekehrt

Jeder Autobesitzer, auch ein Bürger eines anderen Landes, ist verpflichtet, Fahrzeuge auf dem Territorium der Russischen Föderation zu betreiben Erwerben Sie eine MTPL-Police. Ausnahmen von dieser Regelung sind folgende Fahrzeugkategorien:

• Ein Fahrzeug mit einer Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 20 km/h.
• Fahrzeuge, die laut Gesetz nicht das Recht haben, Verkehrsteilnehmer zu sein.
• Sämtliche militärische Ausrüstung, außer Nutzfahrzeuge.
• Anhänger und Sattelanhänger für Personenkraftwagen, die einer Privatperson gehören.
• Fahrzeuge ausländischer Staatsbürger, die in einem anderen Land zugelassen sind. Aber gleichzeitig besteht für solche Autos eine Zulassungspflicht "Grüne Karte", als eine der im internationalen Beziehungssystem akzeptierten Arten der Haftpflichtversicherung.

Zahlungen in der Kfz-Haftpflichtversicherung – was erwartet den Versicherungsnehmer?

Schadensersatz aus der Kfz-Haftpflichtversicherung durch eine Haftungsbeschränkung begrenzt. Wenn das Leben und die Gesundheit eines Dritten geschädigt werden, beträgt die Entschädigung 500.000 Rubel für jedes Opfer, bei Sachschäden 400.000 Rubel. Also eine obligatorische Kfz-Haftpflichtversicherung beantragen- Das bedeutet nicht, Geld wegzuwerfen, sondern Vertrauen in die Zukunft zu gewinnen und für den Fall bestimmter Umstände geschützt zu sein.

Was kostet die Kfz-Pflichtversicherung?

OSAGO-Versicherungspreis für jeden Einzelnen berechnet. Es basiert auf von der Regierung der Russischen Föderation genehmigten Tarifen, die für jedes Unternehmen gleich sind. Berechnung der Kosten einer MTPL-Police Sie können dies selbst tun, indem Sie alle erforderlichen Daten im Formular ausfüllen.

Dazu müssen Sie die folgenden Felder ausfüllen:

• Wer ist der Eigentümer des Fahrzeugs – eine natürliche oder juristische Person?
• Art des Transports.
• Daten zur Motorleistung.
• Klären Sie den Zeitrahmen für den Fahrzeugbetrieb.
• Berechnen und geben Sie den entsprechenden Bonus-Malus-Koeffizienten (BMC) ein, der einen Rabatt für Break-Even-Fahren in Höhe von 5 % pro Jahr gewährt.
• Regionale Zugehörigkeit des Fahrzeugs.
• Daten über die Anzahl, das Alter und die Erfahrung jedes Fahrers, der ein Auto fahren darf.

Gelegenheit Überprüfen Sie KBM, das Ihnen derzeit zugewiesen ist, existiert genau hier und jetzt. Klicken Sie einfach auf den Link. Es gibt jedoch Situationen, in denen aufgrund eines Verschuldens der Versicherungsgesellschaft, eines Fehlers eines Agenten oder von Fehlern in der RCA-Datenbank der Wert des KBM auf Null zurückgesetzt wird, oder genauer gesagt, er wird gleich eins. Im Artikel erfahren Sie mehr über die wahrscheinlichsten Ursachen eines solchen Unglücks. Aber die Frage, was zu tun ist, wenn Ihnen so etwas passiert, beschäftigt jeden Autobesitzer. Jemand stellt einen Antrag an die RSA und jemand geht direkt zum Gericht. Mehr dazu erfahren Sie auch auf unserer Website.

Notwendige Unterlagen bei der Beantragung einer Kfz-Haftpflichtversicherung?

Sie können einen solchen Versicherungsschutz bei jeder Versicherungsgesellschaft erwerben. Bei der Auswahl eines Versicherers sollten Sie jedoch auf dessen Beliebtheit und Bewertung achten. Versicherungsbetrug erfreut sich in letzter Zeit großer Beliebtheit. Vielleicht einfach indem du dem Link folgst.

Bevor Sie jedoch Ihre MTPL-Police erhalten, sollten Sie sich einer technischen Inspektion des Fahrzeugs unterziehen. Einige skrupellose Versicherer stellen bei der Beantragung einer Police einen bereits ausgefüllten Wartungsgutschein aus, erheben dafür eine zusätzliche Gebühr und behaupten, dass die Notwendigkeit einer Wartung für Sie nicht mehr relevant sei. auf unserer Website verfügbar.

Die Liste der Dokumente, die die Versicherungsgesellschaft bei der Beantragung einer MTPL-Police für natürliche und juristische Personen benötigt, unterscheidet sich geringfügig. Für eine Einzelperson sind ein Reisepass, ein STS oder PTS, eine Diagnosekarte oder ein Wartungsgutschein, der Führerschein aller zum Fahren berechtigten Fahrer und eine Vollmacht ausreichend, wenn die Versicherung nicht persönlich vom Eigentümer des Fahrzeugs abgeschlossen wird. Die Dokumentenliste für juristische Personen wird durch eine Vollmacht zur Vertretung der Interessen der juristischen Person und eine Registrierungsbescheinigung der juristischen Person ergänzt. Außerdem muss ein Vertreter einer juristischen Person das Siegel des Unternehmens bei sich haben.

Ab dem 1. Oktober 2015 hat jeder Autobesitzer die Möglichkeit zum Kauf elektronische Versicherungspolice, was den Registrierungsvorgang erheblich vereinfacht und eine Durchführung ohne Warteschlangen und unnötige Nerven ermöglicht. Alle Aktionen werden über das Internet durchgeführt, wonach alle erforderlichen Dokumente an die E-Mail-Adresse des Versicherungsnehmers gesendet werden.

Aber was auch immer die MTPL-Police ist, ob regulär oder elektronisch, es handelt sich zunächst um einen Schutz, den der Versicherungsnehmer zu einem recht vernünftigen Preis erwirbt. Denn wenn Sie eine Versicherung abschließen müssen, kann der verursachte Schaden um ein Vielfaches höher sein als der gezahlte Preis.