Stihl 180 Säge kommt nicht in Schwung. Sah Ruhe gewinnt nicht an Fahrt. Zylinder und Kolbengruppe

Die Motorsäge Stihl 180 entwickelt keine Drehzahl bzw. arbeitet nach dem Loslassen des Gashebels ohne Drehzahlabfall weiter. Diese Probleme sind recht häufig. Versuchen wir, die Gründe für das Auftreten solcher Fehlfunktionen zu verstehen. Auch in diesem Artikel werden wir uns mit der Diagnose befassen, ob die Kettensäge nicht zieht.

Es kann mehrere Gründe für mangelnde Traktion und schlechte Drehzahlen bei einer Kettensäge geben. Daher sollten Sie nicht sofort mit dem Zerlegen und Reparieren des Vergasers beginnen, da der Grund möglicherweise nicht darin verborgen ist.

Bei der Kettensäge Stihl ms 180 ist ein zuverlässiger Vergaser eingebaut, bei dem der Hersteller die Möglichkeit zur Einstellung der Leistung und der maximalen Motordrehzahl eingeschränkt hat. Wenn also die Schubkraft der Kettensäge nachlässt, ist der Vergaser der letzte Ort, an dem nach Problemen gesucht wird.

Schalldämpfer

Was ist das erste, fragen Sie? Die Antwort ist ein Schalldämpfer. Der Schalldämpfer ist dafür verantwortlich, die Abgase abzuführen und die Flamme in ihnen zu löschen. Alle Verbrennungsprodukte passieren es, was es im Laufe der Zeit verstopfen kann. Die Situation mit einem mit Ruß verstopften Schalldämpfer ist keine Seltenheit, sondern tritt aufgrund der falschen Kraftstoffmischung auf.

Bei einem normalen Verhältnis von Benzin zu Öl sind die Verbrennungsprodukte nicht so stark mit Ruß gesättigt, dass sie den Schalldämpfer verstopfen. Für den Fall, dass die Ölmenge größer als normal ist, wird während seiner Verbrennung übermäßiger Ruß gebildet. Außerdem sammelt sich Ruß unter den Kolbenringen und im Schalldämpfer der Kettensäge Stihl 180. Ein verkokter Schalldämpfer ist also das Harmloseste, was passieren kann, der maximale Schaden durch übermäßigen Ruß ist die Notwendigkeit, den Kolben auszutauschen.

So überprüfen Sie den Schalldämpfer

Um den Schalldämpfer zu überprüfen, muss er von der Kettensäge entfernt werden. Dazu werden mit einem 8 mm Kopf zwei Befestigungsmuttern gelöst und das Teil entfernt.

Wichtig: Nachdem der Schalldämpfer entfernt wurde, muss die Unversehrtheit der Dichtungen zwischen ihm und dem Zylinder überprüft werden, da sie sehr oft kleben und brechen, wenn der Schalldämpfer entfernt wird.

Sie können das Teil mechanisch mit Schraubendrehern oder Stricknadeln reinigen und dann gründlich mit Druckluft ausblasen. Schalldämpfersitz kann gereinigt werden Sandpapier um verbrannte Teile der Dichtung zu entfernen.

Schalldämpfer in umgekehrter Reihenfolge einbauen.

Wichtig: Beim Anziehen der Schalldämpfer-Befestigungsmuttern die Muttern nicht zu fest anziehen, da die Gewinde an den Schrauben abgerissen werden können.

Der zweite Grund, warum der Motor der Stihl-Kettensäge die Leistung reduzieren und keine Geschwindigkeit entwickeln kann, ist eine Verstopfung im Kraftstoffsystem. In der Regel ist der Kraftstofffilter der erste Anlaufpunkt für die Suche nach einer Verstopfung.

Überprüfung des Kraftstofffilters

Der Kraftstofffilter ist im Tank der Kettensäge Stihl 180 installiert und lässt sich nicht sehr bequem herausziehen. Um den Vorgang zu erleichtern, können Sie ein kleines Stück Aluminiumdraht nehmen und es am Ende biegen, dann den Kraftstoffschlauch damit einhaken und ihn zusammen mit dem Filter aus dem Tank entfernen. Um den Filter zu überprüfen, muss hineingeblasen werden. Wenn die Luft nicht durchströmt, wurde der Grund gefunden und der Filter muss ausgetauscht werden.

Wenn der Filter sauber ist, prüfen Sie den Kraftstoffschlauch auf Verstopfung. Zur Überprüfung muss es vom Vergaser getrennt und bei entferntem Luftfilter hineingeblasen werden. Wenn eine Verstopfung festgestellt wird, kann der Schlauch mechanisch mit einem Draht gereinigt und dann mit Druckluft ausgeblasen werden.

Sieb im Vergaser

Der letzte wahrscheinliche Ort für eine Verstopfung ist das Sieb im Vergaser. In der folgenden Abbildung ist dies mit der Zahl 13 gekennzeichnet.

Um das Sieb zu reinigen, muss der Vergaser aus der Kettensäge Stihl 180 entfernt werden.Die Arbeit beginnt mit dem Entfernen der oberen Abdeckung der Säge, wonach mit einem 8-mm-Kopf zwei Befestigungsmuttern abgeschraubt werden. Als nächstes wird das Filtergehäuse von den Führungen entfernt, wonach die Luftklappenstange und der Motorsteuerhebel getrennt werden. Zuletzt werden Benzinschlauch und Drosselstange gelöst, danach kann der Vergaser aus den Führungen genommen werden.

Das Vergasersieb wird in die Kraftstoffpumpenkammer eingebaut, um dorthin zu gelangen, wird eine Schraube gelöst, mit der der Pumpendeckel befestigt ist, und es wird zusammen mit den Dichtungen entfernt.

Der Siebfilter kann nur mit gereinigt werden Pressluft. Irgendein mechanische Methoden sind strengstens verboten, da das Netz sehr weich ist und leicht seine Form verändert. Wenn Sie darauf drücken, wird es leicht gequetscht und es bilden sich Knicke entlang der Sitzkante, durch die ungefilterter Kraftstoff in den Vergaser gelangen kann.

Bei der Reinigung muss der Sitz mit dem darin eingebauten Filter zur Hälfte mit einem Finger bedeckt und erst dann mit Luft ausgeblasen werden, da sonst das Sieb wegfliegen kann und nicht mehr auffindbar ist.

Druckentlastung des Vergasers und Verstopfung der Düse

Manchmal, wenn die Befestigungsschrauben des Vergaserdeckels locker sind oder die Dichtungen unbrauchbar werden, kann die Kettensäge auch einen Leistungsverlust erleiden, um die Möglichkeit dieser Fehlfunktion auszuschließen, ist es notwendig, die Unversehrtheit der Dichtungen und die Dichtheit zu überprüfen der Schrauben an den Vergaserdeckeln. Dazu müssen Sie es aus der Engine entfernen (der Algorithmus ist oben beschrieben) und zerlegen. Defekte Dichtungen müssen durch Ersatzteile von ersetzt werden Reperaturset für den Stihl MS 180 Vergaser.

Für den Fall, dass eine vollständige Überprüfung der Kraftstoffversorgung und des Abgassystems durchgeführt wurde, jedoch keine Ergebnisse vorliegen. Das Haupteinspritzventil muss überprüft werden. Um dies zu überprüfen, müssen Sie es aus dem Vergasergehäuse herausschlagen. Alle Arbeiten müssen nach folgendem Algorithmus ablaufen:

Der Vergaser wird von der Kettensäge entfernt.
Vier Schrauben, die die Abdeckung mit einem Kompensator sichern, werden gelöst, danach kann die Abdeckung entfernt werden.
Der Vergaser wird auf eine Holzverkleidung montiert und anschließend mit einer Schraube mit einem Durchmesser von nicht mehr als acht Millimetern und einer Länge von 50 in den inneren Hohlraum des Vergasers geschlagen.
Als nächstes müssen Sie einen kleinen Schlauch nehmen, dessen Innendurchmesser dem Außendurchmesser der Düse entspricht oder etwas kleiner ist, und ihn auf die Düse setzen.
Der nächste Schritt besteht darin, in den Schlauch zu blasen. Bläst es nur in eine Richtung, funktioniert die Düse, bläst es in beide Richtungen oder gar nicht, dann muss das Ventil ausgetauscht werden.

Alle oben genannten Schritte sollten bei der Fehlersuche helfen, wenn die Kettensäge nicht an Fahrt gewinnt, andernfalls hilft eine vollständige Diagnose im Servicecenter des Herstellers.

Warum die Kettensäge nicht langsamer wird

Es kann mehrere Gründe geben, warum die Motorsäge nicht langsamer wird:

Drosselfeder gebrochen
Verkeilung des Gasabzugs;
Gasgestänge verbogen;
der Korkenzieher der Drosselklappenwelle geht verloren, wodurch er sich verkeilt.

Es ist nicht schwierig, all diese Probleme zu lösen. Sie müssen eine gründliche Inspektion durchführen, die Ursache genau bestimmen und dann das fehlerhafte Teil austauschen. Wenn die Motorsäge gut in Schwung kommt, im Leerlauf läuft und normale Leistung hat, dann ist das Problem, dass sie nicht langsamer wird, in der Regel rein mechanisch. Und ein mechanisches Problem zu finden und zu beheben ist viel einfacher als Luftlecks im Kurbelgehäuse einer Kettensäge zu identifizieren und zu stoppen.

Video

Calm 180 entwickelt keine Dynamik, das Video der häufigsten Ursache ist unten zu sehen. Darin erzählt der Besitzer der Motorsäge Stihl ms 180 seine Geschichte zur Lösung des Problems mit Leistungsverlust.

Fazit

Bei ersten Anzeichen von Leistungsverlust (Geschwindigkeitsminderung) mit der Motorsäge Stihl MS 180 sollten Sie auf keinen Fall weiterarbeiten, sondern sich sofort an einen Fachmann wenden oder das Problem selbst diagnostizieren und beheben. Es gibt nicht so viele Gründe für Leistungsverlust und Sie können sie auch ohne bestimmte Fähigkeiten bewältigen. Die Hauptsache ist, das Verhalten der Säge in Ruhe zu analysieren und die Gründe herauszufinden, warum sie nicht mehr zieht (Geschwindigkeit sinkt), und das Problem zu beheben, ist bereits eine einfache Angelegenheit.

Gründe, warum Stihl 180 keine Dynamik entwickelt

Kettensäge Stihl 180 nicht entwickelt Schwung oder nachdem Sie den Gashebel losgelassen haben, arbeitet es ohne Geschwindigkeitsverlust weiter. Diese Schwierigkeiten sind recht häufig. Versuchen wir, die Gründe zu verstehen, deren Folge das Auftreten ähnlicher Mängel ist. Auch in diesem Artikel werden wir uns mit der Diagnose befassen, ob die Kettensäge nicht zieht.

Warum die Kettensäge keine Geschwindigkeit entwickelt

Es kann mehrere Gründe für den Mangel an Traktion und einen ekelhaften Satz von Umdrehungen mit einer Kettensäge geben. Daher sollten Sie nicht sofort mit dem Zerlegen und Reparieren des Vergasers beginnen, da sich der Grund möglicherweise nicht darin verbirgt.

Bei der Kettensäge Stihl ms 180 ist ein zuverlässiger Vergaser verbaut, bei dem der Hersteller die Leistungs- und Einstellmöglichkeiten eingeschränkt hat der höchste Umsatz Wenn die Motorsäge herunterfällt, ist der Vergaser daher der letzte Ort, an dem Probleme gefunden werden müssen.

Schalldämpfer

Du fragst, was ist das erste? Die Antwort ist ein Schalldämpfer. Der Schalldämpfer ist für die Emission von Abgasen und das Erlöschen in ihrer Flamme verantwortlich. Alle Verbrennungsprodukte passieren es, was es im Laufe der Zeit verstopfen kann. Die Situation mit einem mit Ruß verstopften Schalldämpfer ist alles andere als einzigartig, aber sie scheint auf die falsche Kraftstoffkonsistenz zurückzuführen zu sein.

Bei dem üblichen Verhältnis von Benzin zu Öl sind die Verbrennungsprodukte nicht mit Ruß gesättigt, um den Schalldämpfer zu verstopfen. Wenn in diesem Fall die Ölmenge größer als normal ist, treten während der Verbrennung übermäßige Kohlenstoffablagerungen auf. Außerdem sammelt sich Ruß unter den Kolbenringen und im Schalldämpfer der Kettensäge Stihl 180. Es kommt nicht in Schwung, wenn Sie Druck auf die Säge ausüben; Daher ist ein verkokter Schalldämpfer das Sicherste, was passieren kann, der größte Schaden durch übermäßigen Ruß ist die Notwendigkeit, den Kolben auszutauschen.

So überprüfen Sie den Schalldämpfer

Um den Schalldämpfer zu überprüfen, muss er von der Kettensäge entfernt werden. Dazu werden mit einem 8 mm Kopf zwei Befestigungsmuttern gelöst und das Teil entfernt.

Lesen:

Grundsätzlich: Nachdem der Schalldämpfer entfernt wurde, müssen Sie die Unversehrtheit der Dichtungen zwischen ihm und dem Zylinder überprüfen, da sie sehr oft kleben und brechen, wenn der Schalldämpfer entfernt wird.

Sie können das Teil mechanisch mit Schraubendrehern oder Stricknadeln reinigen und dann gut mit Druckluft ausblasen. Die Landestelle am Schalldämpfer kann mit Sandpapier gereinigt werden, um die verbrannten Teile der Dichtung zu entfernen.

Der Schalldämpfer muss in umgekehrter Reihenfolge eingebaut werden.

Grundsätzlich gilt: Beim Anziehen der Schalldämpfer-Befestigungsmuttern die Muttern nicht zu fest anziehen, da die Gewinde der Schrauben abgerissen werden können.

Der zweite Grund, warum der Motor der Stihl-Kettensäge die Leistung reduzieren und keine Geschwindigkeit entwickeln kann, ist eine Verstopfung im Kraftstoffsystem. Normalerweise ist der Kraftstofffilter der erste Ort, an dem Sie nach einer Verstopfung suchen.

Überprüfung des Kraftstofffilters

Der Kraftstofffilter ist im Tank der Motorsäge Stihl 180 eingebaut und lässt sich nicht sehr bequem herausziehen. Um den Vorgang zu erleichtern, können Sie ein kleines Stück Duraluminiumdraht nehmen und es am Ende biegen, dann den Kraftstoffschlauch damit einhaken und zusammen mit dem Filter aus dem Tank ziehen. Um den Filter zu überprüfen, müssen Sie hineinblasen. Wenn die Luft nicht durchgeht, wurde der Grund gefunden und der Filter muss gewechselt werden.

Gesehen entwickelt keine Geschwindigkeit, entwickelt keine Kraft.

Warum gibt es so eine Diskrepanz, dass wie gesehen funktionierte gut, aber plötzlich verlor Kraft und nicht Hype

Ruhig 180. Klassiker des Genres. Entfaltet keine Eigendynamik

Um das Sieb zu reinigen, müssen Sie den Vergaser von der Kettensäge Stihl 180 entfernen.Die Arbeit beginnt mit dem Entfernen der oberen Abdeckung der Säge, wonach mit einem 8-mm-Kopf zwei Befestigungsmuttern abgeschraubt werden. Ferner wird das Filtergehäuse von den Führungen entfernt, wonach die Luftklappenstange und der Motorsteuerhebel getrennt werden. Zuletzt werden Benzinschlauch und Drosselstange gelöst, danach kann der Vergaser aus den Führungen genommen werden.

Der Siebfilter kann nur mit Druckluft gereinigt werden. Irgendein mechanische Methoden sind strengstens verboten, da das Netz sehr weich ist und einfach seine Form verändert. Antwort: Kettensäge Stihl 180. Reparatur und Behandlung von Kinderkrankheiten. Es springt ein Funke, Benzin wird zugeführt, denn Die Kerze ist nass, aber die Säge springt nicht an. Wenn Sie darauf drücken, bricht es einfach zusammen und es bilden sich Knicke entlang der Kante des Landeplatzes, durch die ungefilterter Kraftstoff in den Vergaser gelangen kann.

Beim Reinigungsvorgang muss die Landestelle mit dem darin eingebauten Filter zur Hälfte mit einem Finger abgedeckt und erst dann mit Luft ausgeblasen werden, da sonst das Sieb wegfliegen kann und nicht mehr auffindbar ist.

Druckentlastung des Vergasers und Verstopfung der Düse

Von Zeit zu Zeit, wenn sich die Befestigungsschrauben des Vergaserdeckels gelöst haben oder die Dichtungen unbrauchbar geworden sind, kann auch an der Kettensäge ein Leistungsverlust beobachtet werden, um die Möglichkeit dieser Fehlfunktion auszuschließen, müssen Sie die Unversehrtheit überprüfen die Dichtungen und den festen Sitz der Schrauben an den Vergaserdeckeln. Dazu müssen Sie es vom Motor entfernen (die Methode ist oben beschrieben) und zerlegen. Aus diesem Grund startet die ruhige 180 nicht, auf der ein Funke vorhanden ist, warum die Säge nicht startet. Defekte Dichtungen müssen mit Ersatzteilen aus dem Reparatursatz für den Stihl MS 180 Vergaser ersetzt werden.

Für den Fall, dass eine vollständige Überprüfung der Kraftstoffversorgung und des Abgassystems durchgeführt wurde, jedoch keine Ergebnisse vorliegen. Sie müssen das Haupteinspritzventil überprüfen. Um dies zu überprüfen, müssen Sie es aus dem Vergasergehäuse herausschlagen. Alle Arbeiten müssen nach folgender Methode durchgeführt werden:

Der Vergaser wird von der Kettensäge entfernt.
Vier Schrauben, die die Abdeckung mit einem Kompensator sichern, werden gelöst, danach kann die Abdeckung entfernt werden.
Der Vergaser wird auf einer Holzauskleidung montiert und anschließend mit einer Schraube mit einem Durchmesser von weniger als acht mm und einer Länge von 50 in den inneren Hohlraum des Vergasers geschlagen.
Als nächstes müssen Sie einen kleinen Schlauch nehmen, dessen Innendurchmesser dem Außendurchmesser der Düse entspricht oder etwas kleiner ist, und ihn auf die Düse setzen.
Der nächste Schritt besteht darin, in den Schlauch zu blasen. Bläst es nur in eine Richtung, funktioniert die Düse, bläst es in beide Richtungen oder gar nicht, dann muss das Ventil gewechselt werden.

Alle oben genannten Maßnahmen sollten bei der Behebung des Problems helfen, das mit der Tatsache verbunden ist, dass die Kettensäge nicht funktioniert Gewinnung In einem unangenehmen Fall hilft eine vollständige Diagnose im Servicecenter des Herstellers.

Warum die Kettensäge nicht langsamer wird

Es kann mehrere Gründe geben, warum die Motorsäge nicht langsamer wird:

Drosselfeder gebrochen
Verkeilung des Gasabzugs;
gebogener Stab Drosselklappe;
der Korkenzieher der Drosselklappenwelle geht verloren, wodurch er sich verkeilt.

Video

Calm 180 entwickelt keine Dynamik, das Video der häufigsten Ursache ist unten zu sehen. Es hat einen Besitzer Kettensäge Stihl So schneiden Sie eine Metallsäge richtig an einem Baum Trotz der Vielfalt an Elektrowerkzeugen für die Holzbearbeitung, Handsägen immer noch beliebt bei Heimwerkern. Die Vorteile liegen auf der Hand: geringe Kosten, Kompaktheit und Verfügbarkeit (insbesondere wenn keine Stromversorgung vorhanden ist). Jedes Werkzeug zum Schneiden und Sägen muss scharf sein, denn es kommt darauf an ...

1) Fehler STIHL-Kettensägen MS 180: Der Gashebel klemmt und im Laufe der Zeit bleibt der Gashebel ganz stehen.
Weil: Eine Beschichtung aus durchscheinendem Harz auf der Drosselklappenwelle des Vergasers, die zum Festsitzen des Drosselklappenmechanismus führt. Gummi bildet sich, wenn Benzin eine Choke-Beschichtung von schlechter Qualität auflöst.
Reinigen Sie die Drosselklappenwelle des Vergasers mit Aceton und verzinnen Sie den Choke selbst mit Zinn.

2) Fehlfunktion der Kettensäge: Die Kettensäge "zieht nicht".
Weil: Verstopfter Vergaser.
Reparatur von Kettensägen: Demontage und Reinigung des Kettensägenvergasers. Besondere Aufmerksamkeit bei
Die Reinigung des Vergasers sollte der Reinigung des zusätzlichen Filters (Sieb im Vergaser der Kettensäge) gewidmet werden - entfernen Sie die meisten großer Deckel Entfernen Sie am Vergaser die Membran darunter und reinigen Sie das Netz in der Aussparung von Schmutz (vorsichtig, um dieses Netz nicht zu verlieren). Natürlich - mit einem dünnen Kupferdraht reinigen, spülen und alle Kanäle im Kettensägenvergaser durchblasen.

3) Fehlfunktion der Kettensäge Stihl 180: Die Leerlaufdrehzahl der Motorsäge hat sich erhöht (Leerlaufregelung ist nicht wirksam und nicht stabil).
Weil Fehlfunktionen: Luftaustritt durch die Kurbelwellendichtungen oder anderswo.
Fehlerbehebung bei der Kettensäge: Erneuern Sie die Kurbelwellendichtringe und prüfen Sie andere mögliche Saugstellen.

4) Fehlfunktion der Kettensäge: Nach Demontage des Vergasers springt die Motorsäge nur schwer an, aus dem Schalldämpfer quillt weißer Rauch.
Weil: Beim Zerlegen des Vergasers haben sie die Feder unter dem Nadelhebel verloren, wodurch die Nadel die Kraftstoffzufuhr nicht blockiert und die Kerze mit Benzin „gefüllt“ wird.
Fehlerbehebung bei der Kettensäge: Suchen und platzieren Sie die Feder unter dem Nadelhebel im Kettensägenvergaser.

Die Kettensäge startet nicht gut, funktioniert nicht gut.
Weil: Füllen der Zündkerze mit Benzin, weil die Nadel im Vergaser steckt oder der Kipphebel hoch steht.
Vergaser spülen und ausblasen, Kipphebel richtig einstellen.

Motorsäge defekt Stihl 180

Entweder saugt es irgendwo Luft oder irgendwas ist verstopft.

Die wichtigsten Methoden zur Fehlersuche bei der STIHL Motorsäge MS 180 sind Zerlegen, Vergaser spülen und ausblasen, Kraftstofffilter im Tank wechseln, Kraftstoffschläuche auf Risse prüfen (sie können Luft ansaugen).
Es gibt nur eine Einstellschraube am Vergaser - Leerlauf (es kommt vor, dass er daran gedreht hat und die Kettensäge wieder funktioniert hat).
Die Verbindung des Vergasers mit dem Zylinder ist in Bezug auf Luftleckagen zuverlässig - dort befindet sich ein Kunststoffring (es werden keine Dichtungen benötigt).

Fehlfunktion der Kettensäge Stihl 250 (Fehlfunktion des Kettensägenvergasers):

Unmittelbar nach dem Start läuft die Kettensäge mit hoher Geschwindigkeit, und wenn Sie auf das Gaspedal drücken, „würgt“ sie, anstatt zu beschleunigen, und bleibt sogar stehen. Oder er springt schlecht an, kommt nicht in Schwung und geht aus (diese Kettensägenstörung gilt auch für andere teure Kettensägen mit Beschleunigerpumpe im Vergaser).

Ursache der Fehlfunktion der Kettensäge: Verschleiß der Gummimanschette am Kolben der Beschleunigerpumpe im Vergaser (Kraftstoffbeschleuniger). Dies führt zu einer Luftansaugung durch die Beschleunigerpumpe und der Hauptstrahl führt dem Diffusor ein mageres Kraftstoff-Luft-Gemisch zu (es ist wenig Benzin im Gemisch) und die Kettensäge läuft zuerst mit hoher Geschwindigkeit und „würgt“ dann und bleibt stehen. Dies geschieht nach 2-3 Jahren Betrieb und meist in den heißen Sommermonaten.

Fehlersuche an einem Kettensägenvergaser

Entfernen Sie den Vergaser von der Kettensäge. Entfernen Sie den Kraftstoffpumpendeckel mit der Membran, indem Sie eine Schraube in der Mitte des Deckels lösen. Drehen Sie dann den Vergaser mit der Drosselklappe zu sich, auf der Seite, wo zwei Löcher sind, ist in einem ein Stift sichtbar, und darunter befindet sich die Beschleunigerpumpe. Entfernen Sie den Sicherungsring von der Außenseite des Stifts und trennen Sie die Drahtfeder der Luftklappe. Lösen Sie die Schraube in der Mitte der Drosselklappe, merken Sie sich, wie die Drosselklappe ist (um es später so auszudrücken) und entfernen Sie die Drosselklappe. Verschließen Sie das Loch mit dem Stift mit dem Finger (das Gaspedal ist federbelastet und wenn Sie die Drosselklappenwelle entfernen und das Loch nicht schließen, springt das Gaspedal heraus), dann drehen Sie die Drosselklappenwelle und entfernen Sie sie. Schütteln Sie den Beschleuniger (Kolben) mit einer Feder aus dem Loch. Am Kolben befindet sich eine Gummimanschette (Ring) - deren Verschleiß ist die Ursache für die Fehlfunktion der Kettensäge. Der Kolben muss durch eine Gummimanschette und eine Feder ersetzt werden (sie werden als Reparatursatz verkauft). Oder Sie können den verschlissenen Kolben mit einer Feder herausnehmen und das Loch verstopfen, indem Sie dort einen Gummistopfen hineindrücken (die Kettensäge ist ohne Beschleunigerpumpe, d. H. Sie beschleunigt nicht in 3 Sekunden, sondern in 4 Sekunden, aber es wird funktionieren gut, da kein Ansaugluftvergaser vorhanden ist).

Die Montage nach Beseitigung der Motorsägenstörung (nach Beseitigung der Motorsägenvergaserstörung) erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie die Demontage. Beim Zusammenbau der Drosselklappe muss vor dem Anziehen der Schraube die Drosselklappe selbst richtig eingestellt werden, damit sie nicht klebt, und das Gewinde der Schraube, mit der die Drosselklappe an der Achse befestigt ist, sollte entfettet und mit einem speziellen Gewindedichtmittel ( in Röhrchen verkauft, rot, flüssig) oder mit einer Zange abgeflacht, denn wenn diese Schraube während des Betriebs herausgeschraubt wird, geht sie direkt in den Zylinder) und eine Reparatur oder ein Austausch des Kolbens ist nicht zu vermeiden). Also haben wir uns überlegt, diese Fehlfunktion der Kettensäge zu beseitigen.

Um an Ihrem zu arbeiten persönliche Handlung oder Privathaus Landwirtschaft oder Baubedarf wie z universelles Werkzeug wie eine Kettensäge. Holz war, ist und wird immer relevant sein Baumaterial, für deren Verarbeitung ein solches einzigartiges Gerät erforderlich ist. Auch für die Brennholzernte, den Grünschnitt, die Landschaftsgestaltung und den eigenen Haushalt ist eine Kettensäge unverzichtbar.

Kettensägenreparatur Stihl 180 zum Selbermachen

Kettensäge Stihl MS 180 für unerfahrene Benutzer konzipiert um dieses Tool so benutzerfreundlich wie möglich zu gestalten. Diese Kettensäge ist einfach und bequem zu bedienen und hat auch niedrige Kosten, weshalb sie in der Bevölkerung sehr gefragt ist. Bei intensiver Nutzung des Werkzeugs verschleißen Teile, was zu Fehlfunktionen des Werkzeugs führt. Einige der häufigsten und typischen Fehler können zu Hause von Hand behoben werden. In der Regel haben Anwender folgende Fragen: Warum kommt die Motorsäge schlecht in Schwung? Warum wird die Kette nicht geschmiert?

Fehlerarten, Diagnose, Reparaturwerkzeuge

Zum Kettensäge Fehlersuche Sie müssen die richtigen Werkzeuge haben. Diese Liste sollte die folgenden Tools enthalten:

Satz Schraubenschlüssel;
Satz Steckschlüssel;
Schraubenzieher set;
Nadel.

Bevor Sie mit der Fehlerbehebung der Kettensäge fortfahren, müssen Sie die Ursachen der Fehlfunktion genau bestimmen und die Absturzstelle lokalisieren. Da die Kettensäge über einen Verbrennungsmotor verfügt, ist es logisch anzunehmen, dass die Hauptstörungen mit diesem speziellen Gerät zusammenhängen. Die häufigsten Störungen beim Betrieb der Säge sind:

Fehlfunktionen des Zündsystems;
Fehlfunktionen des Kraftstoffsystems;
Fehlfunktionen der Zylinder- und Kolbengruppe;
Schalldämpferfehlfunktionen;

Fehlfunktionen, die nicht mit dem Betrieb des Motors zusammenhängen, sind ebenfalls üblich. Dazu gehören folgende Fehler:

Brems- und Kupplungsausfälle;
Fehlfunktionen des Kettenschmiersystems;
Bruch des Starterseils;
Verschleiß des Antriebsrads.

Fehlerbehebung Der Motorbetrieb muss mit der Überprüfung des Benzinstands im Kraftstofftank beginnen. Wenn der Kraftstoffstand normal ist, beginnen wir mit der Überprüfung wichtigsten Kettensägensysteme.

Zündanlage

Probleme im Zündsystem der Kettensäge können anhand der folgenden Anzeichen beurteilt werden:

Der Motor startet nicht;
der Motor springt an, bleibt aber fast sofort stehen;
der Motor ist instabil;
entwickelt nicht die volle Leistung oder stockt.

Prüfung der Zündanlage Beginnen Sie mit der Inspektion der Zündkerze. Das Überprüfungsschema ist einfach. Die Zündkerze muss sauber, frei von Kohlenstoffablagerungen und nicht mit Kraftstoffgemisch gefüllt sein. Der Abstand zwischen den Elektroden sollte 0,5–0,65 mm betragen. Kohlenstoffablagerungen von einer Kerze können mit einer scharfen Ahle entfernt werden, die Elektroden sollten mit einem feinen Schleifpapier gereinigt werden.

Startprobleme kann auch durch Beschädigung der Dichtung der Kerze oder deren Verschleiß entstehen. Als nächstes prüfen Sie die Zündkerze auf Funken. Dazu müssen Sie einen Hochspannungsdraht daran anschließen und die Kerze mit einer Zange mit isolierten Griffen mit einem Faden am Zylinder befestigen. Am Starterseil ziehen, um auf Funken zu prüfen. Wenn kein Funke vorhanden ist, sollte die Zündkerze ersetzt werden. Wenn an einer neuen Kerze kein Funke zu sehen ist, sollte das Problem im Hochspannungskabel gesucht werden.

Kraftstoffsystem

Probleme mit dem Kraftstoffsystem der Stihl Kettensäge können mitunter vom Staat festgestellt werden Zündkerze. Wenn also die Kerze während der Inspektion trocken bleibt, deutet dies darauf hin, dass das Kraftstoffgemisch nicht in den Zylinder gelangt. Die häufigste Ursache ist ein verstopfter Kraftstofffilter. Zur Reparatur müssen Sie den Kraftstoffschlauch vom Vergaser entfernen und sehen, wie der Kraftstoff fließt. Wenn das Rinnsal schwach ist, müssen Sie den Kraftstofffilter durch die Kraftstoffeinfüllöffnung führen und reinigen. Wenn der Filter stark verschmutzt ist, wird empfohlen, ihn durch einen neuen zu ersetzen.

Ein weiteres häufiges Problem ist Entlüftungsblockade. Der Entlüfter ist ein kleines Loch im Tankdeckel, Sie müssen eine Nadel verwenden, um ihn zu reinigen. Unzureichende Kraftstoffmenge kann durch Verstopfung verursacht werden Luftfilter, in diesem Fall tritt die Luft nicht in der erforderlichen Menge ein, Kraftstoffgemisch stellt sich als zu reich heraus, was dazu führt prekäre Arbeit Motor. Um die Störung zu beseitigen, muss der Filter ausgebaut, gründlich gespült und getrocknet und wieder eingebaut werden.

Wenn diese Methoden das Problem nicht gelöst haben, liegt das Problem möglicherweise in der falschen Einstellung des Vergasers. Die Vergasereinstellung sollte mit sauberen Luft- und Kraftstofffiltern durchgeführt werden. Bei den meisten Vergasern erfolgt die Einstellung über drei Spezialschrauben: Höchstdrehzahl, Mindestdrehzahl und Leerlaufeinstellung. Maximale Geschwindigkeit schrauben mit dem Symbol H bezeichnet, steuert er die Hauptdüse. Die Schraube L dient zur Einstellung der Mindestdrehzahl und steuert die Leerlaufdüse. Schraube S stellt die Leerlaufdrehzahl fein ein.

Manchmal in Vergasern zu finden zwei Stellschrauben, um die Einrichtung zu vereinfachen. Genau Vergaser-Tuning-Daten Sie müssen es der Bedienungsanleitung entnehmen, aber es ist besser, diesen Vorgang Spezialisten anzuvertrauen, da dies eine sehr schwierige und verantwortungsvolle Aufgabe ist.

Zylinder und Kolbengruppe

Wenn ein Motor entwickelt sich nicht volle Leistung oder springt nicht an, dann kann das Problem an zu geringem Druck im Zylinder liegen. Dies kann aufgrund von Verschleiß des Zylinders und der Lager passieren Kurbelwelle, sowie durch den Kolbenverschleiß abfallende Kolbenringe, ist eine Demontage und Montage des Schalldämpfers erforderlich. Wenn der Schalldämpfer aus der Ruhe entfernt wird, können Sie den Zustand der Zylinder- und Kolbengruppe visuell beurteilen, indem Sie in das Loch des Schalldämpfers schauen. In diesem Fall wird die Übersicht klein sein, aber Sie können sich ein Bild vom Zustand von Zylinder und Kolben machen.

Für mehr genaue Diagnose Sie können ein Kompressionsmessgerät verwenden, das im Zündkerzenloch installiert ist. Anlasser drehen, feststellen Zylinderdruck. Der Druck mit einem funktionierenden CPG sollte etwa 8–9 Atmosphären betragen. Eine Druckabnahme führt zu einer Abnahme der Leistung des stillstehenden Motors. Um das vollständige Bild des CPG-Zustands zu ermitteln, müssen Sie den Motor vollständig zerlegen, indem Sie das Kurbelgehäuse vom Zylinder trennen und den Kolben untersuchen. Um diese Arbeit auszuführen, müssen Sie das Design der Kettensäge Stihl 180 studieren. Es wird auch empfohlen, Videos dieser Arbeit im Internet anzusehen. Bauen Sie den Motor in umgekehrter Reihenfolge zusammen.

Kettensägen-Schalldämpfer

Wenn der Motor im Leerlauf normal läuft, aber mit zunehmender Drehzahl ausgeht, ist es wahrscheinlich, dass der Schalldämpfer die Ursache ist. Der Schalldämpfer kann durch Kraftstoffverbrennungsprodukte verstopft werden und blockieren Abgasauslass und als Ergebnis entwickelt der Motor keine maximale Drehzahl. Der Grund kann sein überschüssiges Öl im Kraftstoff, sowie ungeeignetes oder minderwertiges Öl. Um die Störung zu beseitigen, muss der Schalldämpfer ausgebaut, von Kohlenstoffablagerungen gereinigt und mit Reinigungsmitteln gewaschen werden.

Kettenbremse, Kupplung, Schmiersystem

Der Grund für das Scheitern des ruhigen 180 kann auch sein Ausfall der Kettenbremse. Meistens ist der Raum unter der Getriebeabdeckung verstopft oder das Bremsband abgenutzt. Bei Verstopfung Deckel abnehmen und gründlich reinigen. Innenraum. Reparatur bei Verschleiß des Bremsbandes ist es zu ersetzen.

Oft sind Ölflecken in der Kettenantriebseinheit sichtbar, was zu einer fehlerhaften Funktion des Vorbaus führt. Um das Problem zu beheben, müssen Sie die Qualität der Verbindung zwischen dem Ölpumpenanschluss und dem Rohr überprüfen und sie auf Risse untersuchen. Wenn Risse gefunden werden, müssen die Teile ersetzt oder mit Dichtmittel abgedichtet werden. Wenn nicht genug Öl auf der Kette ist, müssen Sie die Kanäle für die Schmiermittelzufuhr reinigen, was häufig vorkommt.

Wenn die Motorsägenkette fast ständig durchdreht, während der Motor manchmal instabil läuft, dann sollte der Fehler in der Kupplung gesucht werden. Es kann eine gebrochene Feder sein, oder es kann auch ein Stück vom Kupplungsnocken abbrechen. Sie können das Problem beheben, indem Sie diesen Knoten ersetzen.

Während des Betriebs der Kettensäge verschleißen Teile ungleichmäßig. Um die Leistung des Gerätes zu erhalten, ist es notwendig, verschlissene Teile, wie z. B. eine Kette, rechtzeitig auszutauschen. Kettenrad antreiben, Reifen und andere. In diesem Fall wird die Motorsäge Stihl 180 lange Zeit einwandfrei funktionieren.

Warum geht die Benzinsäge aus, wenn ich aufs Gas trete: Ursachen und Lösungen

Es ist nicht ungewöhnlich, dass Kettensägenbesitzer mit ihrem Ausfall fertig werden müssen, und es spielt keine Rolle, welches Modell dieser Art von Ausrüstung ist, da die Art der Ausfälle bei allen fast gleich ist. Nun, es ist die Kettensäge blockiert, also was kommt als nächstes? Zweifellos können Sie Geräte in spezialisierte Dienste aufnehmen, die Ihren "eisernen Freund" gegen eine Gebühr reparieren. Aber wie sagt man so schön: Warum mehr bezahlen?

Schließlich können Sie das Instrument persönlich zerlegen und reparieren, da der Ausfall geringfügig sein kann und Sie dafür viel bezahlen müssen. Aber um das Instrument wieder zum Leben zu erwecken, müssen Sie natürlich die Gründe für seinen Ausfall verstehen und wissen, wie er behoben werden kann. Also lasst uns lernen! In diesem Artikel finden Sie Antworten auf Fragen zu Situationen, in denen das Werkzeug nach einer direkten Berührung des Gases einfach abwirft. Also lasst uns anfangen.

Die Hauptelemente einer Kettensäge

Bevor wir uns mit den Problemen mit Pannen- und Reparaturwerkzeugen befassen, wollen wir zunächst herausfinden, woher die Kette stammt. Zunächst möchte ich darauf hinweisen, dass dieses Tool zur Kategorie der Geräte gehört, deren Betrieb direkt davon abhängt.

Das ist auch wichtig Kettensägen sind mit einem Einzylindermotor ausgestattet, und deren Arbeit an Kraftstoffen wie Benzin erfolgt. Es ist erwähnenswert, dass es trotz der Ähnlichkeit mit anderen Instrumenten kein Getriebe hat. Und es wird durch eine Art einstufiges Kettengetriebe ersetzt, durch das sich die Kette (Säge) selbst bewegt.

Wenn Sie ein begrenztes Budget haben, lesen Sie den Artikel weiter Russische Hersteller Kettensägen.

Typische und mögliche Fehlerursachen. Beheben Sie das Problem selbst

Kettensägen. recht robustes und schlichtes Design. Wenn Sie sich also richtig um sie kümmern und sie gemäß den Empfehlungen des Herstellers behandeln, fallen sie sehr selten und ziemlich schnell aus. Verschiedene Arten Störungen werden eliminiert. Wenn Sie jedoch mit einer solchen Situation konfrontiert sind und Ihr Instrument selbst reparieren möchten, ohne sich an Fachleute zu wenden, lesen Sie die folgenden Informationen.

Tatsächlich ist es unmöglich, den Grund, warum das Tool nicht startet, eindeutig und genau zu bestimmen. oder stehen bleibt, wenn Sie Gas geben, da viele Faktoren dies beeinflussen. Aber vergessen Sie nicht, dass ausgehend von der Tatsache, dass die Kettensäge mit einem einfachen Zweitaktmotor ausgestattet ist, für seine effektive Arbeit Bedingungen wie Schmierung, Kraftstoff, Funken und Luft sind wichtig.

Zylinder-Kraftstofftank

Daher ist der Vergaser direkt an der Aufbereitung des Kraftstoff-Luft-Gemisches beteiligt, der Filter reinigt die Luft von Staub, die Zündung und die Zündkerze erzeugen einen Funken und das Schmiermittel. im Benzin.

Daher ist es notwendig, die Ursachen für diese Art von Zusammenbruch der Reihe nach zu suchen, beginnend mit einfachen und allmählich zu komplexen. Und dies ist ein wichtiger Faktor für eine ordnungsgemäße Reparatur, denn eine Person, die ohne dies zu berücksichtigen beginnt, den Vergaser zu analysieren, bringt ihn in Gefahr. Denn diese Art Das Gerät muss direkt in Fachwerkstätten repariert oder eingestellt werden(Lesen Sie mehr über Vergaser-Tuning).

Für einen störungsfreien Betrieb des Gerätes ist es erforderlich, den Brennstoff direkt aufzubereiten

Kettensäge Stihl MS 180 Geschwindigkeitsprobleme

Kettensäge Stihl FRAU 180 hat einige Nuancen, die Besitzer nervös machen, und wird teuer ausgegeben

Kettensäge Stihl MS 180 kommt nicht in Schwung. Kettensägenreparatur Stihl 180 zum Selbermachen.

Zur Reparatur gebracht Kettensäge Stihl 180. Kettensäge Stihl 180 nicht entwickelt wendet sich. Nach Sichtprüfung

Und verwenden Sie einfach das Öl Ihres Werkzeugherstellers. Darüber hinaus ist es wichtig, eine solche Mischung in einer Menge zuzubereiten, die Sie für ein oder zwei Wochen verwenden, aber nicht mehr (siehe Anteil von Benzin und Motorsägenöl).

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Denn sonst führt der überschüssige Inhalt der Mischung direkt im Kanister dazu, dass sie alle ihre Oktaneigenschaften verliert, was zu erheblichen Problemen mit dem Werkzeug führt.

Darüber hinaus kann die Ursache des Verstoßes ein direkter sein Einfüllen der Kerzenmasse bei laufendem Mechanismus. Um dieses Problem zu lösen, muss die Kerze abgeschraubt und getrocknet werden, aber denken Sie daran, dass sie sowieso nicht angezündet werden kann. Überschüssiger Kraftstoff muss durch das Loch (Zündkerze) abgelassen werden, 20-30 Minuten warten, dann wieder einbauen und erneut versuchen, das Werkzeug zu starten.

Kettensägen stoppen, wenn Sie Gas geben, weil kein Funke. Dies kann passieren, wenn kein guter Kontakt zwischen der Spitze und dem Draht besteht (Hochspannung). Wenn jedoch eine solche Verbindung korrekt funktioniert, der Funke jedoch immer noch nicht vorhanden ist, ist der ganze Grund. Dies ist die Zündeinheit (elektronisch). Es ist wichtig zu beachten, dass solche Ersatzteile nicht repariert werden können und daher ersetzt werden können.

Überprüfung der Kerze

Vergessen Sie nicht, dass Sie durch die Untersuchung der Kerze wichtige Informationen über den Ausfall der Kettensäge erhalten können. Denn wenn seine Oberfläche trocken ist, dann liegt das am Zylinder, der nicht direkt Kraftstoff liefert. Deshalb sollten Sie Schritt für Schritt die gesamte Bandbreite Ihrer Ansichten validieren. Wenn die Zündkerze aus schwarzem Kohlenstoff besteht, bedeutet dies, dass der Vergaser nicht richtig funktioniert, d. H. Er liefert viel Kraftstoff oder gießt Öl direkt in das Benzin.

Wenn die Kettensäge stoppt, wenn Sie Gas hinzufügen, bedeutet dies, dass dies der Fall ist Kraftstoff wird in unzureichenden Mengen geliefert für volle Ausnutzung Kettensägen. Dies kann durch Verstopfung des Vergasers (seine Düsen) und Verschmutzung des Filters selbst (Kraftstoff) verursacht werden. Denken Sie daran, dass der erste Knoten nur von Fachleuten überprüft werden sollte, den zweiten können Sie jedoch reinigen.

Darüber hinaus kann die Fehlerursache sein filtern (Luft), wenn sie mit Staub verunreinigt ist. Aber vergessen Sie nicht, dass jedes Modell seine eigene leicht eliminiert und hat Charakterzüge. Aus diesem Grund sollten Sie sich nicht beeilen, das Instrument zu zerlegen und zu reparieren, sondern am besten durch die Foren "gehen", wo große Menge Links werden von verschiedenen Eigentümern gegeben, um die Dinge nicht noch schlimmer zu machen.

Zum Beispiel setzt sich eine Kettensäge aus einem einfachen Grund ab, wenn Sie Gas geben, nämlich die einfache Verstopfung einer geraden Entlüftung.

Um dieses Problem zu lösen, müssen Sie lediglich den Schlauch (Kraftstoff) vom Vergaser entfernen und darauf achten, ob Kraftstoff daraus austritt. Denn strömt das Gemisch mit Vollstrahl, bedeutet dies, dass der Stromstörer nicht verschmutzt wird, aber umgekehrt. Grund für den Zusammenbruch.

Deshalb nickt die Kettensäge, wenn du aufs Gas drückst. Schalldämpfer. Dieser Teil kann den vollen Betrieb des Werkzeugs beeinträchtigen, wenn er direkt mit Abgasharzablagerungen verunreinigt ist. Dazu müssen Sie es nur löschen.

Nicht selten wird der Partner der Kettensäge gedrückt, und der Grund dafür Kolben Zylindergruppe. Denn durch deren Untersuchung, nämlich Kolben und Zylinder, lässt sich die Ursache einer Fehlfunktion des Werkzeugs direkt durch Austausch leicht feststellen. Sie können auch eine direkte Bohrung des Zylinders selbst in Bezug auf die Abmessungen des neuen Kolbens vornehmen.

Pistolenpistole

Wenn Sie aber nach der Inspektion feststellen, dass am Kolben und am Zylinder keine Schäden vorhanden sind, kann in diesem Fall die Ursache direkt an den Ringen (Kolben) liegen. Für diese Art der Inspektion ist es erforderlich, den Kolben in den Zylinder einzusetzen und ihn sorgfältig mit der Pleuelstange zu montieren. Wenn Sie plötzlich Spiel spüren, müssen die Ringe ersetzt werden, da sie bereits abgenutzt sind.

Viele fragen sich: Warum fällt die Motorsäge herunter, wenn ich aufs Gas drücke? Die Antwort findet sich auch in unzureichende Kettenschmierung(Siehe Kettensägenöl), da die Ölleitung undicht oder die geraden Durchgänge einfach verstopft sein können. Achten Sie deshalb auf die Kette, denn wenn sie trocken ist, zögern Sie nicht, die Kanäle zu reinigen, die an der direkten Ölversorgung der Werkzeugleiste beteiligt sind. Überprüfen Sie danach sorgfältig die Teile, an denen die Ölpumpenanschlüsse mit den Rohren verbunden sind. Wenn Sie jedoch feststellen, dass das Öl in den Fugen austritt oder Risse an den Rohren selbst festgestellt werden, dichten Sie im ersten Fall die Lecks mit Dichtmittel ab und die Rohre müssen ersetzt werden.

Das erste, woran Sie beim Kauf eines solchen Werkzeugs denken sollten, ist. Das bedeutet, dass einige Teile der Säge nach dem Ende ihrer Lebensdauer (Pass) durch neue ersetzt werden müssen. Aus diesem Grund sollte die Anleitung immer griffbereit sein, da sie hier ausführlich beschrieben wird.

Diese Angaben umfassen: Kettenrad (Antrieb), Reifen, Teil des Systems (Antivibration) sowie eine Kette. Denn wir dürfen nicht vergessen, dass wenn diese "Füllung" nicht rechtzeitig gegen eine neue ausgetauscht wird, diese verschlissenen Teile den Rest der Motorsäge negativ beeinflussen. Aus diesem Grund überprüfen Sie häufig die Tiefe der unmittelbaren Zahnentwicklung. Denken Sie daran, dass er nicht höher als 0,5 mm sein sollte.

Zusammenfassen

Natürlich hat alles, was wir gekauft haben, ein Verfallsdatum, und früher oder später geht es kaputt und wie anstößig wird es, wenn der Grad seiner Zerstörung so groß ist, dass es nicht wiederhergestellt werden kann. Aber Sie werden zustimmen, dass wir die Technologie oft einfach vernachlässigen, und wenn sie nicht mehr funktioniert, versuchen wir, Möglichkeiten zu finden, Fehler zu beheben, indem wir uns an eine große Anzahl von Diensten wenden.

Aber denken Sie daran, dass wir unser "Leben" verlängern können, selbst wenn die Technologie kaputt geht.. Alles, was benötigt wird,. es ist einfach, es im Auge zu behalten und Ihre Ersatzteile sauber und ordentlich zu halten. Und dann hält es natürlich noch viele Jahre. Ebenso wichtig ist die Verwendung von ausschließlich hochwertigen Ersatzteilen und „Additiven“ (siehe Motorsägendüsen). Dann funktioniert Ihr Gerät reibungslos und Sie vergessen einfach, was eine Reparatur ist. Kettensäge Rd Gc38 14 Videos So bauen Sie eine RedVerg-Kettensäge schnell und sicher zusammen RD-GC38-14Montage und Arbeitsvorbereitung einer RedVerg-Kettensäge. Dieses Montagevideo ist für 4 Kettensägenmodelle identisch. So bauen Sie die elektrische Säge RedVerg RD-EC2200-16 schnell und sicher zusammenMontage und Arbeitsvorbereitung der Kettensäge RedVerg. Dieses Montagevideo ist gleichermaßen für Kettensägen geeignet....