Как и с какво можете да залепите гумени ботуши по шева у дома? Възможно ли е да се залепи подметката на такива ботуши

V последните времена гумени ботушите се използват не само на село, на походи или в гората. Днес това са модерни и стилни обувки, които спестяват по време проливни дъждовеи наводнения. Магазините са пълни с ярки и цветни ботуши. Въпреки това, дори такива здрави и стабилни обувки могат да страдат и да се развалят.

Най-честият проблем е спукана подметка. При стъпване върху парче, счупено стъкло или дори обикновена щипка, в гумата се образува дупка. Много лесно се пробива гумен материал, в резултат на което те започват да изтичат и са неизползваеми.

Но не бързайте да изхвърляте обувките си, в някои случаи обувките все още могат да бъдат ремонтирани. Нека да разберем как да залепим гумени ботуши у дома, как да закърпим дупка в подметката и в бутала.

Как да подготвим ботуши за ремонт

Първо, ботушите трябва да бъдат добре почистени, измити и изсушени. Можете да залепите обувките си с гума или лепенка от стари гумени обувки или гуми. За да направите това, изрежете необходимото парче гума и обработете от всяка страна с пила или шкурка. Получената грапава повърхност ще прилепне към лепилото по-здраво и надеждно.

Изберете специално лепило с надпис "гума" или "обувка". Между другото, можете да намерите свързващ агент за гумени ботуши в магазин за автомобили или магазини за рибари и ловци.

Вземете лепило-уплътнител е перфектен. Когато избирате продукт, вземете предвид материала за направата на обувки, тъй като за EVA и полиуретан са необходими различни продукти. Не използвайте класически PVA или Moment при никакви обстоятелства!

Изсушените ботуши трябва да бъдат шлайфани и обезмаслени с ацетон или разтворител. Преди да използвате лепилото, не забравяйте да прочетете инструкциите и да следвате препоръките.

Ако подметката е скъсана, а не бутлегът, първо трябва да направите повърхността гладка и равномерна машина за заточване... И едва след това можете да залепите пластира. След това нека разгледаме по-отблизо как бързо и ефективно да залепим подметката и бутлега.

Пет начина за лепене на ботуши

• Метод на "горещ" лепене с помощта на вулканизатор. Като пластир вземете каучук, който е предварително напоен с бензин. Полученият пластир се поставя върху отвора, затяга се с вулканизатор и се оставя за половин час. След това апаратът се изключва и се охлажда. Едва след това пресата може да бъде премахната;
• Стандартният велосипед ще ви помогне да поправите гумените си обувки. ремонтен комплект, който включва специални лепенки на базата на защитни филми, лепило и шкурка. Желан сайтшлайфайте и обезмаслете ботушите. След това отлепете филма от отметката, нанесете лепило и залепете правилното място... Препоръчително е да изчакате 6-12 часа и едва след това да използвате обувките си. Външният вид на залепения пластир обаче не е много естетичен, така че този метод е подходящ за ремонт на подметката или за използване на ботуши на места, където външен видняма значение.
• Ремонтираме ботуши с специални средстваза лепене на гумени обувки. Той е най-лекият и наличен метод... Първо трябва да подготвите пластира и ботушите за залепване. Не забравяйте да обезмаслите повърхността на обувката. Нанесете лепило върху пластира и зоната на залепване на няколко слоя и нанесете всеки слой, след като предишният леко изсъхне. Притиснете повърхностите, които ще бъдат залепени здраво и здраво една към друга. За ефективност можете да почукате с чук в областта на свързване. За да предотвратите видимостта на пластира, шлифирайте повърхността върху запечатаната зона с шкурка;
• Ако ботушите са с пореста повърхност, дупките могат да се поправят без закърпване. В този случай ръбовете на мястото на рязане се обръщат навън и обилно се намазват с лепило, след което се притискат силно един към друг;
• Ако използвате лепило-уплътнител, което се продава в автокъщите, можете да ремонтирате обувки и без кръпка. Първо обезмаслете свързването, след това намажете с мазнина скъсаните ръбове и притиснете здраво един към друг.

Как правилно да се грижим за гумени ботуши

Ако изберете правилното лепило и извършите процедурата внимателно, ще останете доволни от ремонта. И за да издържат ботушите по-дълго, трябва да организирате правилна грижаза гумени обувки и ремонтирани изделия. Почистете старателно и изперете ботушите в течаща вода след употреба.

Предлагаме няколко прости правилаза грижа и използване на гумени обувки:

• Избършете външната страна на гумената повърхност с чиста кърпа. Измийте много мръсни обувки първо във вода и след това избършете;
• Цветните ботуши се почистват с вазелин. Тя ще запази цвета и блясъка си, а ботушите няма да се спукат и да се покрият с пукнатини;
• Не забравяйте да използвате стелки за обувки, за предпочитане топли. Измивайте стелките на всеки два до три месеца;
• Не носете гумени ботуши в горещо време. слънчево време, тъй като гумата се влошава и изгаря;
• Периодично смазвайте повърхността на продуктите с маслен лак с гумено лепило или глицерин. Това ще запази блясъка на ботушите;
• Преди дългосрочно съхранение не забравяйте да смажете обувките с глицерин. След това увийте предметите във вестник или хартия и ги поставете на хладно сухо място;
• Можете да премахнете тъмните петна и ивици от гумата с обикновена училищна гума. Тя трябва да е мека и чиста;
• Ако кракът ви не се вписва в тясния вал на ботуша, спуснете еластичния чорап вътре и обуйте обувките си. Тогава кракът ще се побере без проблеми, а чорапът след това лесно се изтегля.

За да запазите обувките си лъскави и привлекателни за по-дълго време, намажете повърхността с маслен лак и лепило за гума или я избършете с влажна кърпа с добавен глицерин. Между другото, глицеринът е отлично средство за грижа за кожени неща. Това ще помогне за изглаждане на яке от естествена кожа и ще придаде на продукта представителен външен вид. Прочетете повече за това как да се грижите за вашето кожено яке.

Малък парче стъкло, пирон или обикновена щипка, лежаща под масата, са достатъчни, за да направят гумените ботуши напълно неизползваеми. Неприятната изненада се усложнява от факта, че сервизите за ремонт на обувки гумени ботуши не се приемат.Не купувайте нови ботуши. Нека се опитаме да разберем как да лепим гумени ботуши със собствените си ръце.

Струва си да се отбележи, че гумените ботуши, като ботушите от EVA, не са толкова лесни за залепване. Обикновеното лепило за обувки няма да ги вземе, но суперлепилото ще съсипе... Нуждаем се от специално лепило.

Риболов начин

Специално гумено лепило можете да потърсите в магазините за лов и риболов. Броят на неуспешните опити ще бъде сведен до минимум, ако знаете от какво са направени вашите гумени ботуши. Ремонтът на PVC, полиуретанови или EVA продукти изисква много различни лепила.Попитайте продавача за желаното лепило и следвайте инструкциите на опаковката. По правило технологията е една и съща: пясък, обезмасляване, залепване на пластира.

Как да лепим EVA ботуши, защото са порести? Ако сте закупили специално лепило за EVA, тогава дори няма да имате нужда от пластир. Внимателно обърнете ръбовете на празнината и нанесете лепило върху порестата структура, докато попие. След това подравнете краищата и натиснете надолу. След ремонта дори ботушите ще изглеждат доста естетически.

Велосипедист начин

Доказан начин за сигурно залепване на гумени ботуши е с комплект за ремонт на велосипеди. По правило съдържа няколко лепенки върху защитни филми, специално лепило и шкурка.Разтрийте мястото, където е залепен пластирът, с шкурка, площ, малко по-голяма от размера на пластира. След това го обезмаслете с ацетон.

Отстранете филма от пластира и нанесете лепило върху откритата повърхност, също така покрийте залепеното място върху ботуша с лепило. След 5-10 минути, когато лепилото изсъхне, натиснете здраво върху пластира.

Можете да използвате ремонтираните ботуши почти веднага, те ще бъдат напълно запечатани.Един проблем е, че лепенките за велосипеди не изглеждат много естетически, така че са подходящи само за летни ботуши, изработени от каучук.

Мотористки път

Какво да направите, ако умните дамски гумени ботуши трябва да бъдат ремонтирани? Подобно на EVA ботушите, по-добре е да ги залепите без кръпка.Можете да запълните дупката в цветни и прозрачни гумени ботуши с еластичен залепващ уплътнител.

Добре доказан лепилен уплътнител " луди ръце"Марката" Done Deal ". Можете да закупите такъв в магазините за шофьори. Не пренебрегвайте да го направите правилно подготвителни стъпки... След измиване подсушете добре обувките си, обезмаслете дупката с ацетон. От това зависи качеството на залепването.

Отново са необходими гумени ботуши различно лепило- имайте предвид, че всички изброени материали няма да работят за кожа.

Когато снегът се стопи и земята се превърне в кал, навсякъде има тъпи есенни дъждове и локви, няма по-добра обувка от гумените ботуши. Само има моменти, когато стъпваш на парче стъкло или се хващаш за тел и това е всичко - пробиване или порязване. Изглеждат като добри ботуши, но пропускат водата. Но не бързаме да изхвърлим нещото, ще се опитаме да го поправим.

За да ремонтирате гумени ботуши, ще ви трябва: гумено лепило (за предпочитане Red sun или Moment), ренде или абразивна хартия, ножици, сурова гума, малко бензин. Първо трябва да намерите пункция или разрез. Ако не се виждат повреди, тогава си струва да завъртите вала на багажника, така че въздухът в него да се компресира под налягане. Спускаме ботуша в леген с вода и там, където отиват мехурчетата, ще има порязване или пробиване. Можете да поставите заострен кибрит в пункцията, за да не се загуби мястото.

Ремонтът на ботушите може да се извърши по два начина - горещ и студен. Всеки от тях има както предимства, така и недостатъци. Нека разгледаме и двете. Горещият ремонт изисква вулканизатор. Ремонтът на ботуш с вулканизатор изисква известен опит с него. Трябва да се накисва в бензин суров каучук(10 минути), след това го поставете върху отвора и го затегнете с вулканизираща преса. Включете вулканизатора за 25-35 минути, след което го изключете, за да се охлади нормална температура, след което извадете пресата. В резултат на това ще получите качествен ремонт на дефекта. Студен начинпо-просто. Измийте и подсушете добре ботушите, преди да ги ремонтирате. Този метод изисква артикулът да е чист. Повредената зона трябва да се почисти старателно с абразивна хартия. Ако ботушът е скъсан, можете да затегнете ръбовете на разкъсването, като шиете с конец, след което преминете към следващата стъпка. Ще можете да извършите плащането сами от гума. Трябва да го почистите с вътреравномерно, а отвън - ръбовете трябва да са по-тънки. Можете да използвате готови лепенки от комплекта за ремонт на джанти, от там можете да вземете лепилото.

Нанасяме лепило върху повредената зона на ботуша и върху пластира. Оставете да изсъхне за около десет минути и отново нанесете състава, оставете го да изсъхне отново за около двадесет минути и внимателно, без да докосвате лепилото, нанесете пластир. След това поставяме ботуша с пластира под пресата за два часа. Може да се притиска с крак на масата. Когато пластирът е здраво залепен, той трябва да се шлайфа с фина абразивна хартия.

Най-практичните обувки, специално предназначени да предпазват краката ви в дъждовно време, са гумените ботуши. Но те също могат да се нуждаят от ремонт като всяка друга обувка. Обикновено каучукът се разминава на кръстовището на основната част с подметката, смила се, пробива, спуква. За да не харчите пари за нов чифт и да спестите от услугите на обущар, можете да опитате сами да залепите гумените ботуши. Благодарение на това те ще ви служат повече от един сезон.

За да ремонтирате гумените си ботуши у дома, все пак трябва да похарчите малко разходни материали, някои от които вероятно вече имате у дома и ще ви бъдат полезни в бъдеще. Но във всеки случай разходите няма да са толкова значителни, колкото ако трябва да потърсите помощ от майстор на обувки. Така че ще трябва да имате под ръка:

• гумена лепенка;
  
• гумено лепило;
  
• блок и обикновен чук (може да не са необходими);
  
• малко разтворител;
  
• парче парцал или обикновена памучна вата;
  
• файл;
  
• шкурка.
  

Инструкции за ремонт на гумени ботуши у дома

1. На първо място, трябва да подготвите гумените си ботуши за процеса на залепване. Затова първо ги изплакнете отвътре и отвън със сапун и четка, за да премахнете замърсяванията, след което изсушете. Пригответе гумена лепенка. Ако не можете да намерите оригинален, изрязан от стар ботуш, можете да използвате камера за велосипед.
   
2. Напилете грешната страна на пластира, както и шевовете около пункцията, за да загрубите повърхността за по-сигурно захващане. По същия начин шлайфайте тези зони с едра шкурка.
   
3. Накиснете парцал или памучна вата в разтворителя и работете върху пластира и зоната на пробив на ботуша. Ако на повърхността има частици от парцали или памучна вата, те трябва да бъдат отстранени.
   
4. Отрежете краищата на пластира, така че да не покрива напълно завършената грапава повърхност. Вече можете да започнете основната фаза на ремонта на вашите гумени ботуши.
   
5. За залепване на пластира е подходящо специално лепило, което може надеждно да закрепи гумени повърхности (например "Каучук" или " Супер момент»За гума). Можете да се свържете с майстор за ремонт на обувки и да го помолите да налее специално лепило във вашия контейнер срещу малка такса.
   
6. Ако използвате лепило, закупено от магазина, прочетете инструкциите и следвайте всички указания за използването му за максимални резултати. Нанесете лепилото с тънък слой върху пластира и третираната зона на ботуша, оставете за 10-20 минути (вижте инструкциите за времето).
   
7. Поставете парче лепило върху ботуша и натиснете здраво. За по-голяма надеждност ботушите се обуват на обувка и се почукват с чук. В този случай трябва да се уверите, че тя не се движи. Времето за кръпка е поне един ден.
   

Като следвате тези прости инструкции, винаги можете да поправите гумените си ботуши.

В обувка с дупки човек се чувства изключително неудобно, дори ако пункцията не се вижда отвън. Това, разбира се, е чудесна причина да закупите нови ботуши, но тази възможност не винаги е налична. Но дори и да е така, не бързайте да изхвърляте разваления чифт. Много е възможно още да служи. Как да залепим ботушите? Прочетете за това в нашата статия.

Какви обувки са скъсани?

Не е тайна, че ремонтът на гумени ботуши се различава от ремонта на кожени, но има някои прилики с лепенето на обувки от PVC или водоустойчив материал, наречен „EVA“. Кожените обувки понякога могат да бъдат зашити и това е по-добре от поставянето на кръпка върху лепило, но с гумени нищо подобно не може да се направи - лепило, само лепило и никакви излишни пробивания!

Методът на ремонт може също да зависи от това в коя част на багажника е открита дупката:

• в подметката;
• горната част е отлепена от подметката;
• върху гладката част на върха;
• на бутлега;
• по шевовете.

Има ли перспективи?

• Първият вариант е най-трудният. Външната подметка се трие и претърпява силно механично натоварване, така че връзката трябва да е здрава. Най-често се появява дупка, защото човек е стъпил на пирон или нещо подобно.

Важно! Възможно е да се запечата празнината, но е малко вероятно това да се направи по такъв начин, че ботушите да издържат още няколко сезона. В екстремни случаи те ще продължат един месец.

• Пилингът също е лош вариант. Триенето е по-малко, механичните натоварвания също са, но са достатъчни, за да накарат една току-що ремонтирана обувка да се разпадне отново няколко пъти. По-добре - ако има дори най-малката възможност да пришиете горната част до подметката поне на това място.

Леки повреди

• Дупката в гладката част на горнището и ботуша обикновено се запечатва лесно и пластирът ще отнеме много време. В този случай е много важно да изберете правилното лепило. Това е особено вярно, ако дупката е на дъното, в която попада вода и мръсотия.
• Дупка в шахтата се появява, ако сте се блъснали в армировка, стърчаща от земята, или се натъкнете на пирон, излязъл от стената. В този случай почти няма механични натоварвания върху мястото на залепване, така че можете да помислите за естетиката - направете пластир, който няма да бъде много забележим (или обратно - превърнете го в декоративен елемент).
• Скъсан шев също може да бъде поправен доста лесно. Този дефект е характерен, разбира се, за кожени обувки или ботуши от изкуствена кожа. Шевът ще се държи по-добре от залепването.

Поправяне на кожени ботуши

По-добре е да вземете скъпи модел обувки в работилницата. Вярно е, че ремонтът понякога е по-скъп от нов чифт, така че към всеки случай трябва да се подхожда индивидуално. Но кърпенето на горната част може да се счита за малък ремонт, така че е сравнително евтино.

Избор на лепило

Първата мисъл, която идва на ум, когато трябва да залепите малко, но важен детайл- използвайте суперлепило. В този случай е по-добре веднага да отхвърлите тази идея. Лепилото, разбира се, изсъхва бързо, но има лош ефект върху структурата на кожата или изкуствената кожа, мястото на залепване става крехко.

Важно! Ако се опитате да ходите в ремонтирани по този начин ботуши, дупката просто ще се увеличи и ръбовете ще станат крехки.

Професионалните лепила са подходящи за вас:

• "Дисмакол";
• „Наирит“.

Това са съединенията, използвани от професионалните обувки. Те не винаги са в продажба и е най-добре да ги потърсите в магазини, които продават кожени гарнитури и други стоки за изкуство и занаяти. Ако наблизо няма такъв специализиран магазин, "Moment Marathon" или друга еластична смес ще ви помогне.

Важно! Преди да започнете работа, не забравяйте да прочетете инструкциите и да действате в стриктно съответствие с тях.

Ако шевът на вала е отворен

В този случай изобщо няма да ви трябва лепило. имате нужда от:

• дебели найлонови нишки;
• игла;
• шило;
• таблетка;
• острие.

Важно! Шило и дъска са необходими само в случай, че иглата не минава през дупките.

шиене:

1. Не е необходимо да се правят допълнителни отвори, те намаляват здравината на продукта.
2. Внимателно подпрете подплатата с острие.
3. Прокарайте иглата през иглата, сгънете я наполовина и направете възел в края.
4. Вкарайте иглата от грешната страна в най-външния отвор.
5. Издърпайте конеца от дясната страна.
6. Вкарайте иглата в най-външния отвор от противоположната страна на шева.
7. Издърпайте конеца, така че бодът да е плосък отвън, но не дърпайте прекалено стегнато - найлоновата нишка може да разкъса кожата.
8. Вкарайте иглата от грешната страна във втория отвор от страната, от която сте започнали да шиете.
9. Зашийте втори шев във втория отвор от противоположната страна.
10. След като завършите шева, изведете конеца от грешната страна и го закрепете с всеки по удобен начин(можете дори да го разтопите).

Залепете шева

много модерни моделиизглеждат като зашити, но всъщност шевовете по тях са чисто декоративни, а лепенето осигурява здравина. В този случай зашиването на дупката е безполезно. По-добре да продължите така:

1. Изрежете 2 ленти от кожа с 1 см по-дълги от дупката.
2. Залепете ги от всяка страна на шева, за да оставите 0,5 см надбавка.
3. Залепете надбавките заедно или зашийте с найлонови конци.

Горната част е скъсана на гладко място

Най-неприятният вариант е, че всяка кръпка, залепена отвън, ще се вижда перфектно. Има две възможности:

• залепете пластира отвътре;
• залепете отвън, като направите апликация,

Важно! Във втория случай ще трябва да се поправи друг багажник, дори и да е напълно непокътнат. Следователно имате нужда от два пъти повече кожа за кръпка.

Опция 1

Парче кожа, залепено отвътре, е в контакт с крака и може да започне да се настъргва. Следователно пластирът трябва да бъде изработен от тънка кожа или дори водоустойчива тъкан:

• плат за дъждобран;
• Болоня;
• съвет.

Но размерът на клапата може да бъде какъвто пожелаете. За да залепите ботушите, постъпете както следва:

1. Ако е възможно, обърнете багажника отвътре навън с грешната страна навън.
2. Изрежете пластира така, че да покрие напълно пункцията и да има остатъци от всички страни.
3. Нанесете лепило около отвора на 3-5 мм от ръба.
4. Поставете пластира от грешната страна.
5. Съпоставете краищата на отвора и натиснете надолу.
6. Обърнете багажника надясно.
7. Внимателно намажете краищата, които не са залепени с лепило (можете да използвате памучен тампон).
8. Притиснете здраво краищата.
9. Незабавно отстранете излишното лепило.

Вариант 2

Той е много по-прост от предишния, тъй като цялата работа се извършва от предната страна:

1. Изрежете 2 еднакви кожени парчета - съвпадащи или контрастиращи.
2. Смажете ги с лепило.
3. Затворете дупката с едното парче, а другото залепете симетрично към втория ботуш.

Скъсана подметка

В този случай няма да се измъкнете с тубичка лепило и малко парче кожа. Ще ви трябва също:

• кожа;
• ацетон или уайт спирт;
• тел или еластична превръзка.

Преди да залепите ботушите си у дома, подредете ги. Обувките трябва да са чисти и сухи.

1. Почистете празнината от старото лепило.
2. Разходете го с фина шкурка.
3. Обезмаслете повърхностите с уайт спирт или ацетон.
4. Нанесете лепилото според инструкциите.
5. Притиснете плътно частите една към друга - могат да се навиват с тел или да се превързват с еластичен бинт.
6. Изчакайте лепилото да стегне - обикновено това отнема един ден.

Дупка в подметката

Ако стъпите на дебел пирон, ще трябва да залепите и обувките си. Ще имаш нужда:

• епоксидна смола;
• пластир материал;
• ножици или остър нож.

Най-добре е да запълни празнината. Епоксидната смола е подходяща както за кожени, така и за пластмасови подметки:

1. Насочваме състава според инструкциите на опаковката.
2. Напълнете дупката.
3. Да се ​​втвърдим.
4. Отгоре затваряме мястото на пробиване с пластир или стелка.

Как да се грижим за кожените ботуши?

Никой не е имунизиран от някаква повреда - всеки, дори и най-подреденият човек, може да удари армировка или пирон. Но понякога ботушите се напукват и разкъсват само от неправилна грижа:

1. След като излезете от улицата, подредете обувките си - почистете ги от мръсотия и ги подсушете.
2. Почиствайте редовно кожените си ботуши с крем.
3. Смазвайте периодично обувките си с рициново масло.

Важно! Ако трябва да съхранявате вашите ботуши или обувки за дългосрочно съхранение, не забравяйте да ги напълните със салфетки или вестникарска хартия. Салфетките ще ви помогнат при сушене - напълвайки с тях чорапите на ботушите си, можете да сте сигурни, че обувките няма да загубят формата си.

Как да поправя гумени ботуши?

На мнозина изглежда, че ремонтът на гумени ботуши със собствените си ръце е невъзможна задача, по-добре е да го изхвърлите и веднага да купите нови. Това не е съвсем вярно. Обувките ще ви служат много дълго време, ако ги залепите внимателно и преди да се заемете с работата, изпълнете няколко прости стъпки:

1. Измийте добре ботушите си.
2. Изсушете ги добре.

От какво да направите пластир?

В къщата на ръкоделие винаги има парче кожа, но откъде да вземем парче гума? Нищо сложно. Ще бъдете спасени от:

• стара велосипедна гума;
• стари гумени ботуши;
• чук;
• капак от гумирана тъкан.

Нуждаете се и от гумено лепило (може да използвате и универсално лепило за обувки, ако можете да си вземете), както и фина шкурка или пила.

Важно! Гумени ръкавици или стари гумени играчки няма да ви помогнат: първите са твърде тънки, а вторите са направени от различен сорт, който се разслоява.

Първи стъпки с ремонта

Гумената лепенка може да се реже просто с остри ножици. Тя трябва да бъде повече дупкано не много. За разлика от кожените обувки, които понякога се разминават само защото конците са изгнили, дупка в гумените ботуши се появява най-често от механични повреди... Ето защо можете лесно да се сблъскате със ситуация, при която парче просто се откъсва и няма да е възможно да се комбинират ръбовете.

По-добре е да залепите от предната страна, действайки по този начин:

1. Изрежете пластира.
2. Обработете шевната част на детайла с шкурка или пила - това е необходимо, така че повърхността да стане грапава, след което ще се държи по-добре.
3. Избършете повърхностите за залепване с ацетон или уайт спирт.
4. Нанесете лепило и върху двете повърхности според инструкциите.
5. Притиснете пластира плътно към ботуша.
6. Потупайте шева с чук.
7. Когато всичко изсъхне, шлифирайте шевовете, за да изгладите шева и да маскирате пластира.

Как да лепим PVC ботуши у дома?

В ежедневието всички ботуши, изработени от водоустойчиви материали, обикновено се наричат ​​гумени. Това обаче не е така. За производството на такива обувки се използват също PVC, полиуретан и "EVA".

Технологията за ремонт във всички случаи ще бъде същата като при работа с гума, но лепилото се нуждае от различно. Трябва да посочи за какъв вид материал е предназначен. И, разбира се, когато купувате ботуши, е много полезно да запомните от какво са направени - може да няма маркировка върху такива продукти, но обикновено има такава на етикета с цената в магазина.

Ремонт без кръпка

Водоустойчивите обувки могат да се ремонтират без кръпка:

1. Завъртете ръбовете на отвора навън.
2. Намажете ги добре с лепило.
3. Притиснете краищата заедно, така че да няма празнина между тях.

Използваме ремонтен комплект

Ако имате гумени ботуши, в които ходите на лов или риболов - купете обикновен комплект за ремонт на велосипеди, с негова помощ можете да ремонтирате обувки и полеви условия... Комплектът съдържа готови лепенки върху специални защитни фолиа. Освен това там ще намерите лепило (предназначено специално за този материал) и парче шкуркажеланата фракция. Ботушът се залепва по същия начин, както при самоизрязано парче гума, само че не е необходимо да обезмаслявате пластира, защото има защитен филмда бъдат премахнати.

Важно! Дупката в подметката се затваря по същия начин, както в бутлега.

Дамски гумени ботуши

Гумените ботуши се носят не само от ловци и риболовци. Могат да се видят и на модниците в столицата. Стилните ботуши обаче се късат не по-рядко от тези, които носят феновете на екстремния отдих.

Но в този случай е важно мястото на залепване да не се забелязва, а ботушите да запазят привлекателния си вид. Силиконовият уплътнител ще ви помогне:

1. Обезмаслете мястото на свързване с ацетон или друго съединение.
2. Покрийте краищата на отвора с уплътнител.
3. Притиснете ги плътно един към друг.

Втвърдяване

Повечето надежден начинремонт на гумени обувки. Но това изисква решителност, определени умения и специално оборудване- вулканизатор:

1. Преди да залепите клапата, трябва да го задържите малко в бензин.
2. Закърпете дупката.
3. Затегнете цялата конструкция с преса.
4. Включете вулканизатора и го оставете да работи за около половин час.
5. Изключете вулканизатора.
6. Оставете да изстине напълно.
7. Извадете пресата.

Две думи за напускането

Гумените ботуши са непретенциозен продукт. Въпреки това, тя също се нуждае от грижи:

1. След като свалите ботушите си, измийте ги и ги подсушете добре.
2. Плати Специално вниманиевърху облицовката - ако не изсъхне достатъчно добре, ще започне да гние и бързо да се къса.
3. Избършете от време на време гумени изделия с кърпа, навлажнена с глицерин.

В тази статия ви разказахме за всички методи за ремонт на ботуши от най-много различни материали... Сега се надяваме, че във всяка ситуация можете да намерите правилно решениеи оправете обувките си с помощта на наличните инструменти.