Знаците, окачени не според GOST. Изисквания към пътните знаци
Значението на наличието на пътни знаци трудно може да бъде надценено. Не е трудно да си представим какво ще се случи, ако не се рационализират правилата и разпоредбите за движение на всички участници по пътя. Всеки трябва да знае значението им: пешеходци и шофьори, велосипедисти и мотористи. Това ще позволи на участниците в движението да изберат най-безопасния и удобен режим на пътуване и вероятно в някои случаи да спасят животи.
Монтаж на пътни знаци
Те са написани с кръв и тяхното игнориране, нарушаване е ярък пример за безотговорност, а в някои случаи дори престъпление.
Правилата за инсталиране на пътни знаци в съответствие с GOST са разделени на 7 групи:
- внимание;
- предписание;
- приоритет;
- забраняващи;
- обслужване;
- информационни и насочващи;
- Допълнителна информация.
При инсталиране на пътни знаци например се взема предвид характерът, както и пропускателна способност, осветление пътно платно, характеристики на релефа и метеорологичните условия на дадена територия, както и информация, предавана от показалеца и как се възприема визуално от водачите. Знакът обикновено се поставя от дясната страна, с лице към движението. Това се прави с цел предоставяне на превантивна информация, така че водачът да може правилно да прецени ситуацията и навреме да предприеме редица мерки и манипулации, до спиране на движението на автомобила.
Извън градове, села, селища, например, предупредителни знаци се издигат на пътя по такъв начин, че участниците в движението със стандартни метеорологични условияза дадена област може да ги види и различи на разстояние 150-300 метра. Наличието на дървета, храсти, сгради и комуникации също се взема предвид, тъй като нищо не трябва да ви пречи да видите важна информация. Трябва да се отбележи, че подредбата на пътя с пътни знаци в населените места в повечето случаи е еднаква, а именно на разстояние 50-100 метра до опасния участък от пътя. Така работят специалните служби, като се има предвид, че скоростта на движение на автомобили по крайградски път е по-висока, отколкото в населено място.
Общи правила за поставяне на пътни знаци
Броят и видовете монтирани пътни знаци, като се вземе предвид териториалното местоположение на пътя, е отговорност на ръководството на пътната организация, обслужваща този участък от пътя. Трябва да се отбележи, че всички знаци са строго според схемата за монтаж на пътните знаци, определена от стандарта, за да се избегне объркване, което е възможно в случай на неопитни или начинаещи шофьори.
Пример за оформлението на знаците
V Общи правилаясно е регламентирано билбордовете и транспарантите да са разположени така, че да не пречат на знаците, които са от дясната страна на пътното платно, това е направено за удобство на всички, така че по-лесно да им се обръща внимание. Ако е необходимо, местоположението от дясната страна трябва да бъде дублирано от местоположението им от противоположната, лява страна на пътното платно. Препоръчва се също знаците да се поставят приблизително на едно и също ниво от основата, за да се улесни тяхното възприемане.
Характеристики на сезонни знаци и знаци
По правило поставянето на пътен знак е продиктувано от аварийната ситуация на дадена територия, естеството и релефа на терена, интензивността на движението и наличието на други опасни фактори, особено ако се отнася до някакъв вид ограничение. Броят на знаците се регулира от съответните инструкции. На участъка от пътното платно, наблюдаван от участника в движението, не могат да се поставят повече от три знака, но тази цифра се взема без да се вземат предвид дублирани и други знаци. основната задачапътни служби - за установяване или по възможност отстраняване на причината за препятствието или ограничението.
Например, в случай на сезонни знаци или такива, които са възникнали поради обективни причини (ремонт на пътя), след като вече не са необходими, те трябва да се махнат навреме.
Както бе споменато по-горе, ръководството на пътната организация самостоятелно определя местоположението и броя на пътните знаци, разчитайки на аварийната ситуация в този район и терена. На магистрали и крайградски магистрали знаците обикновено се поставят на пътното платно, но ако това са планински пътища, тогава местоположението се извършва извън бордюра. Има отделни правила за разположението и инсталирането на пътни знаци: например разстоянието от пътното платно до него се регулира в диапазона от 0,5 метра до 2 метра.
Табели без осветление
Ако пътното платно не е оборудвано със стационарно осветление, се използват знаци с автономно осветление или отразяваща повърхност. Трябва да се отбележи, че задълженията на служителите на пътната служба включват периодична проверка на пригодността на знаците чрез фиксирането им с различни разстоянияпри движещи се автомобили, проверка на данните от теста с препоръчаните параметри.
Голям брой знаци са монтирани в съответствие с правилата и инструкциите за тяхното поставяне преди началото на особено опасен участък от пътното платно. В същото време се обръща специално внимание както на преглед на терена, по който минава пътя, така и на достатъчната и навременна поява на пътните знаци.
Ако дървета, храсти, комуникации го пречат или скрият, тогава отговорната пътна организация, на чиято територия се случва това, е длъжна да вземе навременни мерки. Ако на този участък от пътното платно възникне катастрофа поради лоша видимост, то на практика е изключително трудно да се изправи пред съда небрежна пътна организация.
Характеристики на пътните знаци
Всеки пътен знак има такава характеристика като зона на покритие, която може да бъде разширена или намалена в съответствие с правилата и разпоредбите. Зоната на валидност на знака се регулира чрез подходящи знаци в посока на намаляване и чрез повторение след всяко пресичане в посока на увеличаване.
Ако е трудно самостоятелно да се определи продължителността на опасен участък от пътя, тогава пътните служби решават да инсталират знак, предупреждаващ за опасността и забраняващ определени видове действия в тази зона.
Съгласно инструкциите, монтаж, демонтаж на пътни знаци, пътна маркировка и поддръжка на пътя се извършват от пътната организация, която е възложена на този участък от пътя. Но ако се изисква да се монтира знак по време на строителството на обект, например, тогава в тази ситуация пътната организация е безсилна да направи каквото и да било.
Недействителност на знаците
Служителите на КАТ тестват и следят изправността и информационното съдържание на монтираните знаци, тоест контролират ги техническо състояние... Монтаж на пътни знаци в селищасе изработва в съответствие и при стриктно спазване на схемата на движение и, разбира се, нейният план е съгласуван различни ниваръководство и отговорни отдели.
Неслучайно този въпрос сега е повдигнат. Често трябва да се справяте с произвол самостоятелно инсталиранезабрана на пътните знаци без съгласие и одобрение от съответните органи. Ясно е, че подобни действия, ограничаващи правата и свободите на гражданите, са незаконни.
Заключение
Случва се жителите на къщи да могат да поставят знак „Влизане е забранено“, въпреки че дори външно той, като правило, може да се различава от стандарта, определен в правилата за инсталиране на пътни знаци в съответствие с GOST. Единственото правилно действие в подобна ситуация е да се обърне внимание на този крещящ факт от пътната инспекция, а те от своя страна трябва да предприемат редица мерки: да посетят района с неразрешен знак, да го премахнат и да намерят извършителите.
Както показва практиката, можете да станете нарушител на движението не само чрез собственото си невнимание, но и чрез невнимание или откровено безразличие на онези хора, които участват в пътната безопасност. Някои (административен персонал община) инсталирайте знаци в храсти, клони на дървета, върху крехки "подпори", които скоро просто ще паднат, и на други позиции, където ще бъдат невидими с просто око, вторият (служители на КАТ) вършат работата си, глобявайки нарушителите на движението и абсолютно не им пука, че знакът обективно не се вижда. Има ли нарушение? Да преминем!
Какво да направите, ако служителите на КАТ са глобени за нарушаване на изискванията на пътен знак, който не се вижда
Да кажем, че сте чули златната фраза на всички наши пазители на закона „Да минем...“, за да получите „заслужена“ глоба за нарушаване на изискванията на пътен знак, който не се вижда. Няма нужда да бързате.
Първата стъпка е да получите своя мобилен телефони включете видеокамерата. Това трябва да се направи в момента, когато сте били спрени и порицани за нарушаване на изискванията на пътен знак, който не виси според GOST. Бавно (за да можете да разберете къде обикновено се случват събитията), снимайте цялата среда, ще бъде страхотно, ако в кадъра са включени магазини, кафенета, за да можете ясно да идентифицирате къде изобщо се развива действието.
Важно правило: Внимание! Снимките не трябва да се прекъсват, така че никой да няма причина да ви каже, че е монтаж или нещо подобно.
В самото начало на снимането трябва ясно да диктувате мястото (адреса), където се намирате, дата и час. След като премахнете околността, е задължително да покажете местоположението на знака и предметите, които го правят невидим или ненатрапчив. Препоръчително е да премахнете табелата от точката, от която бихте го гледали като от кола, за да видите ясно, че е много трудно да го видите. Направете още няколко снимки (обща панорама + обвързване с обектите на ситуацията, самия знак и причината за неговата невидимост), които след това могат да бъдат отпечатани и приложени към жалбата срещу решението за административно нарушение в съда или към по-висока глава.
Малко вероятно е, но е възможно подобна яснота на действията да обърка КАТ и те да решат да не се свързват с вас. Ако е решено да се състави протокол за административно нарушение срещу вас, тогава не забравяйте да посочите свидетели там, можете просто всички шофьори, които минават покрай вас, или пътници от вашия автомобил (помолете инспектора да запише всичко). В колоната „обяснение на лицето“ посочете, че не сте съгласни с протокола, посочете откъде сте дошли и защо не се вижда пътният знак.
Ако нарушението е било незначително, незабавно ще получите заповед за наказателно преследване, с което трябва да не сте съгласни (което трябва да бъде посочено в него, ако искате да го оспорите). Ако „не сте видели“ знака „Движението е забранено“ (тухла) или „Изпреварването е забранено“, тогава съдът ще разгледа случая на вашето наказание, там са вашите снимки (които ще трябва да бъдат отпечатани) и видеото която трябва да качите ще ви бъде полезна. флаш карта. Струва си да се отбележи, че срокът за обжалване на решението е 10 дни, ще анализираме процедурата за обжалване на решението в една от следващите статии.
Ако колата е била евакуирана от под забранен знак за спиране, който не се виждаше
Това също често се случва. Шофьорът напускаше второстепенния път, а „монтьорите“ на знаците не забелязаха, че от това положение знакът за забрана за спиране няма да се вижда. И те решиха да го сложат безопасно. Излязохте, спряхте, оставихте колата и след връщане установихте, че я няма.
Всъщност процедурата за заснемане е същата като описаната в самото начало на статията. Не забравяйте да запишете откъде сте дошли и факта, че знакът е „невидим“ от тази позиция. След това се уверете, че колата ви наистина е евакуирана, занесете всички документи в КАТ (попълнете ги по същия начин, както по-горе) и се пригответе да обжалвате евакуацията на автомобила под знака „забранено спиране“, което не се виждаше.
GOST за инсталиране на пътни знаци
И това е най-интересното. Какво най-общо регламентира поставянето на пътни знаци?
Пътните знаци са инсталирани в съответствие с GOST R 52289-2004. Този GOST предписва подробно на какво разстояние трябва да се виждат знаците, под какъв ъгъл, какъв размер трябва да бъдат и как трябва да бъдат разположени. Глава 5 от GOST R 52289-2004 е изцяло посветена на въпроса как се използват пътните знаци и къде са инсталирани. Връзките към този GOST могат да бъдат намерени в публичното пространство в Интернет, има доста интересни точки, които нашите прекрасни държавни (и не само) власти откровено пренебрегват при инсталирането на пътни знаци.
Кой е отговорен за поставянето на пътни знаци
И накрая, не по-малко интерес Попитайте- кой по принцип отговаря за инсталирането на правилата за движение? Мнозина ще си помислят, че КАТ. Но не! За поставянето на пътни знаци отговаря или администрацията на общината, или субектът, който отговаря за района, където е поставен знакът. Естествено, всички пътни знаци се монтират в съгласие с КАТ и редица държавни органи, но за неправилно монтиран знак върху капачката ще получи този, в чиято зона на отговорност ще бъде.
Между другото, не можете да инсталирате пътен знак сами и без разрешение. За това е предвидена административна отговорност и такъв знак ще бъде забранен, следователно предписаните от него изисквания нямат абсолютно никакво основание (член 12.33 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация).
Пътният знак може да бъде невидим, не само в лятно време, но и през зимата, когато може да се скрие зад снежна покривка или снежна преса: 
Ако служител на КАТ ще ви напише глоба за нарушаване на пътен знак, който не се вижда, трябва да разчитате на това, което е в националния стандарт Руска федерация « Технически средстваорганизация на движението Правила за използване на пътни знаци, маркировка, светофари, пътни бариери и направляващи устройства“, както и в GOST R 52289-2004има следните точки:
Как да победим онлайн казино за 368 548 рубли, използвайки дупка в алгоритъма?
Инструкция стъпка по стъпка
Хей! В интернет ме познават като Джером Холдън и аз правя пари, като тествам алгоритми за добре познатото казино Vulcan: търся уязвимости в игрите, правя залози и удрям джакпота.
Сега събирам общността за по-глобален проект, така че споделям схемите безплатно. Разказвам всичко възможно най-подробно, няма нищо сложно, можете да работите директно от телефона си, дори момичетата могат да се справят)). Можете да тествате алгоритмите, да правите пари и да решите дали да се присъедините към моя екип или не. Подробности тук.
За три месеца спечелих 973 000 рубли по моите схеми:
По този начин информирайте инспектора, че знакът не се вижда, разчитайки на GOST, така че няма нарушение от ваша страна. Ако той все пак ще напише глоба, тогава ще трябва да докаже случая си в съда и това ще изисква:
- Попълваме протокола правилно (не сме съгласни с глобата и записваме основните точки: последователността на маневрата, други участници в трафика в този момент, мястото на нарушението, времето на деня, характера на осветлението на мястото на нарушението, общата видимост, наличието на пътни знаци или фактите за липсата им на необходимите места).
- Направете снимки на местопрестъплението (кадрите трябва да включват: терен, имена на улици, номера на къщи, различими линии на маркировка, пътища, тротоари, крайпътни линии, изходи от прилежащи територии, пътни знаци, светофари и др.)
На въпроса какво да правя, ако пътният знак е скрит, ръководителят на КАТ на района Заводской Сергей Логунов отговори:
- - Никога не съм виждал знак, толкова покрит със сняг, че да е невъзможно да се разбере какво означава. Във всеки случай шофьорът ще трябва да докаже, че не е виждал пътния знак. Ако лицето покаже снимката, служителят на КАТ има право да го пусне и да се обади на службата, която ще вземе мерки за отстраняване на снега.
Между другото, знаете ли какво да правите, ако не виждате пътната маркировка?
За да се отърват от постоянните глоби от камерите, много от нашите читатели успешно използват
Хората са различни. Инспекторите на ДПС също са хора. Това означава, че те са различни. Единият ще се окаже доброжелателен, весел, весел и честен, другият - мрачен, неприветлив и нечестен. Единият е загрижен за безопасността на движението, другият иска да си напълни джоба. И какво да прави шофьорът, ако се натъкне на такъв върколак в униформа? Ще се изненадате, но има начини за защита и много ефективни. И има много от тях. Най-важното от тях е познаването на законите, а именно – дори правилата за движение да са плитки. Още повече, че повечето от инспекторите ги познават много повърхностно, но са длъжни да ги спазват.
Тази статия е за пътните знаци. Кои от тях могат да бъдат игнорирани. Инспекторите се опитват да накажат за шофиране в нарушение на пътните знаци, без да се замислят, че нямат право да го правят по проста причина: знакът е направен или поставен неправилно. Е, тъй като шофьорът не познава законите, той примирено се раздели с парите.
Нека да разберем как можете да избегнете произвола. Специално подчертаваме: никой не ви призовава да нарушавате правилата за движение, идваизключително за произвола на инспекторите, който, уви, все още не е отстранен, и за бъркотията на пътните работници, които понякога окачват табели на случаен принцип и не се уверяват, че са видими.
Нека започнем с факта, че правилата за движение не са просто ярка книжка. Това е Законът. На заглавната страница черно на бяло пише: „Одобрено с постановление на Министерския съвет – от правителството на Руската федерация“. Това означава, че правилата за движение трябва да спазват всички руски граждани, включително инспекторите на КАТ. И всяка точка е задължителна за изпълнение Законът не може да се нарушава!
Е, нека отворим правилата за движение на страницата, посветена на пътните знаци. Това е Приложение 1. И там с големи буквинаписано: "Пътни знаци в съответствие с GOST R 52289-2004 и R 52290-2004"... Този кратък надпис означава само едно: в закона, наречен "SDA" правна силаимат само онези знаци, които отговарят на GOST. Ако знакът не отговаря на GOST, тогава няма нищо общо с правилата за движение. Следователно водачът не е длъжен да го спазва!
И в GOST има много интересни неща.
Кажете, кой от знаците за ограничение на скоростта е правилен?
И той е само един тук - долу вдясно. Всички останали са невалидни! Тъй като те не отговарят на GOST.
Тук всичко е важно - шрифтът, размерът (допустимите отклонения са 1 мм!), И цветът.
Лош знак е лош знак. Може да се игнорира. Така че кажете на инспектора.
Кажете, няма такива "самоизработени" знаци? Те как са? Ето един пример:
Сега знаете, че тези знаци "40" не са валидни. Изглежда не съществуват. Тъй като те не отговарят на GOST. И правилата за движение, припомняме, говорят само за знаци, които отговарят на GOST.
Колко важно е да знаете правилното "изписване" на символи и картинки? Ето един пример. Два знака „Спирка забранено” със знак 8.24 „теглич работи”. И по-долу е табела, съответстваща на GOST.
Да приемем, че сте оставили колата под табела, за да избягате в аптеката. Върнат - без кола. Отведоха ме до мястото за задържане. Ще трябва да отделите еднократна сума и да загубите много време, за да извадите колата. Но тогава можете да съдите всички пари обратно чрез съда и дори да поискате обезщетение. За загубено време, за емоционален стрес и за всичко друго, което ви хрумне. И лесно ще спечелите делото. Табелата не отговаря ли на GOST? Това означава, че правилата за движение не важат за нея. Това не е плоча GOST, а някакъв чертеж. Никога не знаеш какво рисуват хората? Е, ако няма знак, значи колата ви нямаше право да бъде евакуирана. Следователно вие сте изправени пред произвол. Трябваше да бъдете глобени, че сте спрели на грешното място. И това е! Без влекачи! Така че, ако обичате - възстановете.
Ако знаците се припокриват, те също не отговарят на GOST.
Четем GOST R 52289-2004: "5.1.13. Разстоянието между най-близките ръбове на съседни знаци, поставени върху една опора и разширяващи действието им върху едно и също платно, трябва да бъде 50-200 mm."... Като този. Няма опции. Разстоянието трябва да бъде 50-200 мм. Няма разстояние - ГОСТ е нарушен - няма знаци.
Законът установява: знаците трябва да отговарят на GOST. Законът не казва нищо за знаци, които не отговарят на него. Това означава, че тези знаци са извън Закона.
Още два цитата, GOST 52289-2004:
4.3. Знаците и светофарите ... са поставени така, че ... да не бъдат препятствани от никакви препятствия (реклама, зелени площи, стълбове за външно осветление и др.)
5.1.4. Разстоянието на видимост на знака трябва да бъде най-малко 100 m.
Чувствайте се свободни да вървите 100 метра по пътя. Има ли знак? Добре. Невидим? Следователно не работи.
Има дори светофари, покрити от препятствия!
Друг цитат от GOST, 52289-2004:
5.1.8 Ред на поставяне на знаците различни групина една опора (отгоре надолу, отляво надясно), с изключение на случаите, посочени в този стандарт, трябва да бъде както следва:
- знаци за приоритет;
- предупредителни знаци;
- предписващи знаци;
- знаци на специални инструкции;
- забранителни знаци;
- информационни табели;
- сервизни знаци.
Под табелата са окачени табели.
Излишно е да казвам, че знаците на тези снимки не отговарят на GOST, защото редът на поставяне е нарушен, а знаците не са на мястото си.
Има и такива инциденти. Знак 5.5 "еднопосочно движение" вместо знак 5.15.2 "посока на движение в лентите". Те са поставени неправилно, което означава, че нямат ефект.
Е, знакът 2.1 "главен път" едновременно с 2.4 "отстъпи път" изобщо няма смисъл. Това вече е извън болното въображение.
Тук имате всички нарушения на GOST наведнъж. Във всички случаи, с изключение на знака "животът свърши", който има много философски смисъл.
Е, това са шедьоврите на нетривиалната работа на мисълта на служителите на пътните служби. Би могло да се назоват знаците, да речем, "движение само надясно, но е забранено" и "еднопосочно движение в отсрещната лента"
Случват се и фантастични истории със знаци. Например, известният мост над река Уфа в областта. Беше известен с пътния си знак 3.4 „Трафик камионизабранен". Привидно обикновен знак, обладан напълно невероятен имот- през деня е забранил движението на товари през моста Превозно средство, чиято обща действителна маса според GOST е повече от 8 тона, а през нощта - същото средство според същия GOST, но с тегло повече от 16 тона. Следователно превозните средства КАМАЗ се движеха по моста изключително през нощта. За да се избегнат неприятности с местния инспектор на КАТ, който имаше навика да обикаля от време на време.
Гатанката се оказа проста: пътните работници не намериха знак с подходящ номер и затова взеха първия попаднал, боядисаха го с черна боя, където е необходимо, и нарисуваха числото "8". Но очевидно са нанесли боята твърде тънко. В резултат на това през нощта „родните“ числа, нанесени със специална светлоотразителна боя, изпъкваха във фаровете толкова ясно, че не се виждаше и следа от самоделната осмица. През деня при разсеяната светлина на Слънцето нямаше проблем със знака: естествени 8 тона.
За тези, които искат да разберат въпроса по-задълбочено, препоръчваме тази книга.
Материалът е представен на базата на програма, разработена от учителите
