Самостоятелна инсталация на сензора за дъжд. Монтиране на сензора за дъжд сами Схематична диаграма на сензора за дъжд на предното стъкло

Ако дъждът удари пътя, тогава е неудобно и опасно при шофиране. За целта автоматично сензори, осигуряващи работата на четките за почистване, разположени върху стъклото на автомобила. Оказва се, че чистачките се включват без допълнително натискане на сензори, бутони. Подобна автоматична система може да бъде инсталирана на вашия автомобил. Нека разгледаме принципа на механизма.

Как да инсталирате сензор за дъжд.

Сензорът за управление се намира вътре в автомобила, точно на предното стъкло. Оказва се, че се намира в областта на чистачките на автомобила. Не трябва да има повреди в района, където планираме да инсталираме този сензор.

Системата в автоматичен режим позволява на това устройство непрекъснато да сканира стъклената повърхност, използвайки инфрачервено лъчение, то "прави изводи". Този сигнал, отразен от устройството върху стъклото, осигурява електронен сигнал към захранването. В резултат на това чистачките се включват сами, ако е необходимо. Най-новите иновации ви позволяват да регулирате скоростта на движение на четките. Трябва да се помни, че сензорът извършва повърхностно сканиране само когато чистачките са включени. Поставихме чистачките на първа позиция, сега те ще работят независимо. Монтажът може да бъде поверен на специалист.

Други функции на автоматичния регулатор.

Чистачките се включват във 2-ри, след това трети режими, можете да управлявате елементите ръчно. Не включвайте сензора при слънчево време, защото отраженията върху стъклото могат да се възприемат от оборудването като дъжд. Устройството може да реагира на пясък, малки камъчета, да лети върху предното стъкло.


Прикрепяме сензора към предното стъкло, след което нанасяме специален защитен гел - той осигурява гладката работа на механизма. Гелът ще намали коефициента, необходим за процеса на пречупване на светлината. В резултат се образуват 2 работни зони. Ако фиксираме първата зона на кутията към държача, тогава закрепваме втората с самонарезни винтове.

В работната зона не трябва да има въздушни мехурчета. Процедурата е завършена, остава да стартирате тази система. Поставяме синия проводник като маса, поставяме го върху каросерията на колата. За да функционира надеждно инсталацията, проводникът трябва да бъде ясно фиксиран. Свързваме червения проводник към контакта на превключвателя, свързваме го с жълтия проводник (със зелена ивица). Остава да свържете черния проводник към щифт 53.



Сега калибрираме сензора. Цялата инсталация се регулира, според параметрите на пропускливостта на светлината на стъклото, идентифицираме нивата на чувствителност. След първия дъжд ще коригираме всички недостатъци, прага на реакция.

Първоначално оборудван с такова полезно устройство като сензор за дъжд. Благодарение на него чистачките работят в автоматичен режим, веднага щом започне да вали, те се включват сами, елиминирайки тази задача за водача. Много автомобилни ентусиасти, които нямат такава система, се чудят дали е възможно да инсталират такава система сами? Отговорът е да, разбира се, че можете и това ще бъде обсъдено в тази статия.
Дори VAZ, например VAZ 2110, могат да бъдат оборудвани с такива сензори.

Характеристики на работата на сензорите за дъжд
Когато чистачките работят при включена първа позиция, сензорът за дъжд следи скоростта на движение на чистачките. В този случай интензивността на почистване на стъклото зависи от това. Колкото по-силно вали, толкова по-активно ще работят чистачките. Ако дъждът утихне, чистачките също ще се забавят. Що се отнася до позиции 2 и 3, тогава в този случай чистачките ще работят изключително с дадена скорост.

Важно е системата за избърсване на предното стъкло да може да се управлява ръчно. Така например, ако сензорът е монтиран от страната на пътника, тогава ако стъклото от страната на водача е мръсно, сензорът може да не разпознае замърсяването и да не включи чистачките. Или се случва, че при сухо време сензорът се задейства от липса на натоварване от бръмбари или листа, удрящи се в стъклото. В тази връзка трябва да е възможно напълно да изключите чистачките или да ги включите, ако е необходимо.

Материали и инструменти за свързване:
- сензор за дъжд от подходяща марка;
- лепило;
- самонарезни винтове;
- проводници;
- отвертка, гаечни ключове и други инструменти.


Процес на свързване на сензор за дъжд:


Стъпка първа. Инсталиране на сензор тип RS-22

Като цяло авторът разглежда два вида сензори, това са RS-22 от чуждестранно производство, както и DDA сензор от местно производство.

Как да инсталирате сензор тип RS-22:

1. Държачът за сензора за дъжд трябва да бъде залепен за предното стъкло.
2. Върху тялото на сензора трябва да се нанесе специален гел, който ще намали коефициента на пречупване на двете работни зони.
3. Основата на корпуса на сензора е фиксирана към основата с самонарезен винт.
4. На последния етап проверяваме дали няма мехурчета между работната зона на сензора и стъклото.








Стъпка втора. RS-22 сензорна връзка
Сега можете да започнете да свързвате електрическата част. Сензорът е свързан към превключвателя за режим на чистачки.

1. Синият проводник на сензора е свързан към тялото на автомобила, това е минус.
2. Червеният проводник на сензора трябва да бъде свързан към контакта, обозначен с "I", а стандартният жълт проводник със зелена ивица е забранен.
3. Сега жълтият проводник от сензора трябва да бъде свързан към жълтия проводник със зелена ивица.
4. И накрая, черният проводник е свързан към блока, това е контакт "53", за това се използва синият проводник.


За да може устройството да започне да работи правилно, първо трябва да го калибрирате в зависимост от чувствителността и производителността на стъклото. Чувствителността се регулира по такъв начин, че сензорът да се задейства при необходимата степен на замърсяване или намокряне на стъклото. Можете да научите повече за това как работи такъв сензор от неговите инструкции.

Стъпка трета. Характеристики на свързване на DDA сензора
Произвежданият в страната сензор за дъжд се различава значително от сензора тип RS-22. Най-важното, което може да се отбележи, е ниската цена на сензора, лекотата на инсталиране и възможността за свързване, без да се намесва в основното окабеляване на автомобила. Също така системата може да се регулира в зависимост от това колко бързо се движи автомобилът. Колкото по-бързо върви колата, толкова по-бързо работят и чистачките, тъй като стъклото се замърсява по-бързо. Модели на сензори като DDA-25 са инсталирани на Kalina, както и на Lada Priora. DDA-15 се различава само по разположението на контактите на релето.
Сензорът също има възможност за избор на режим; може да работи за борба с дъжд, сняг, както и в стандартен режим.

Как да инсталирате DDA сензора
1. Първо, държачът на сензора трябва да бъде залепен към стъклото.
2. Следващата стъпка е да разглобите монтажния блок на автомобила и да извадите стандартното реле за управление на чистачките. След това DDA просто се инсталира на негово място.
3. На лявата колона на предното стъкло ще трябва да поставите проводници.
4. На последния етап е необходимо да регулирате чувствителността на сензора.






Можете да научите повече за това как да свържете сензор във видеото.

При някои любителски проекти, свързани с наблюдение на състоянието на метеорологичните условия или, например, с отглеждане на растения в открити условия, е полезно да се знае дали в момента вали или не. Тъй като много радиолюбители използват платката Arduino като контролна платка, за тази цел е разработен специален сензор за падане/дъжд, който може лесно да бъде свързан към Arduino. Простият проект на Arduino, представен в този материал, ще ви позволи да включите звуковата аларма, когато сензорът за падане/дъжд се задейства.



Сензорът за дъжд се състои от сензорна плоча и платка с компаратор LM393. В допълнение към цифровия изход сензорът има аналогов изход, така че микроконтролерът Arduino може да чете аналогови показания в диапазона на напрежението от 0 до 5 V или стойност от 0 до 1023 след ADC.



Ако сензорната платка на сензора е в сухо състояние, аналоговият изход на модула е 5 V. Ако дъждът капне върху плочата, свързваща проводниците на платката един с друг, аналоговият изход се променя от 5 V до 0 V в зависимост върху количеството влага върху чинията. По този начин сензорът ни казва дали вали силен или слаб дъжд. Arduino ще активира алармата след известно количество дъжд и известно закъснение, което ще бъде определено в кода. Това ще избегне фалшиви положителни резултати. В този случай прагът е 300, а закъснението е 30 секунди.


По-долу е дадена скица за Arduino, която ви позволява да включите аларма, свързана към цифров порт 8, когато е регистрирана със сензор за дъжд.


int rainSensePin = 0; // аналогов вход 0 за сигнала на сензора int alertPin = 8; // цифров изход 8 - за сигнализиране int curCounter = 0; // брояч - увеличава се с 1 всяка секунда след задействане на сензора void setup () (Serial.begin (9600); pinMode (alertPin, OUTPUT); pinMode (rainSensePin, INPUT);) void loop () (int rainSenseReading = analogRead (rainSensePin ); Serial.println (rainSenseReading); // за забавяне на сериен мониторинг (250); // кратко закъснение if (curCounter> = 30) (// края на времето закъснение digitalWrite (alertPin, HIGH); // задействана аларма ) // ако няма повече дъжд, нулирайте брояча if (rainSenseReading<300){ curCounter++; } else if (rainSenseReading >300) (// ако скоростта на дъжд не надвишава прага digitalWrite (alertPin, LOW); // не включвайте алармата curCounter = 0; // нулирайте брояча на 0) забавяне (1000); )

Когато вали (а Arduino го открива), изходът на D8 става висок. Този изход може да бъде свързан към звукова аларма (пиезо зумер) или превключвател (електромагнитно реле). Диаграмата на изходното окабеляване е показана по-долу.



В този случай захранването на Arduino се подава от външен източник 9 V, веригата за активиране на зумер / реле може да се захранва от 5-12 V. Захранващото напрежение Vcc трябва да е подходящо както за напрежението, така и за тока за тази верига.


По този начин създаването на проект, в който платката Arduino може да записва наличието или отсъствието на дъжд или падащи капки от какъвто и да е източник на течност, не е трудно. Сензорът за капки/дъжд за Arduino е доста често срещан, евтин и лесен за използване. В крайна сметка можете да го направите сами.

За да инсталирате система за управление на чистачките, не е необходимо да използвате услугите на автосервиз, можете да направите тази работа сами. Почти всички съвременни автомобили имат такава функция, следователно чистачките се следят автоматично при различни метеорологични условия. Сензорът за дъжд е вграден в предното стъкло на всяка чужда кола, така че не може да бъде свален.

Възможно е обаче да инсталирате сензор за дъжд на стара домашна кола. Това устройство е доста лесно да се направи и е доста подходящо за автомобили VAZ. За да работите, имате нужда от универсален сензор.

Как работи устройството

Устройството работи на базата на оптика, която трябва да бъде разположена вертикално. Поставете универсалния сензор от вътрешната страна на предното стъкло. Мястото за монтаж трябва да е в зоната на покритие на четките и не се допускат пукнатини, стружки или други дефекти по прозрачната повърхност.

С помощта на инфрачервено лъчение сензорът сканира състоянието на външната повърхност на стъклото. Дъждовните капки и мръсотията променят отражението на светлинния сигнал. След това в електронния блок за управление се подава команда за включване на чистачките. Закъсненията между движенията на четката се задават автоматично и зависят от интензивността на валежите.

Допустимо е да се монтира такъв сензор за дъжд на предното стъкло. В този случай горната оцветена лента няма да пречи на адекватната работа на устройството. Сензорът няма да се побере на превозни средства с инфрачервен филтър върху стъклото.

Активиране на сензора за дъжд

Сензорът работи само когато чистачките са активирани в първа позиция, интензитетът на чистачките се избира автоматично от устройството. Ако чистачките са на втора или трета позиция, тогава скоростта им не се променя.

Когато инсталирате сензор за дъжд, трябва да оставите възможността за ръчно управление на чистачките. На пътя могат да възникнат всякакви ситуации и не трябва да разчитате изцяло на автоматизация. Например, много пръски от насрещното движение се появяват от страната на водача, но тези пръски не попадат в зоната на работа на сензора и стъклото не се почиства.

Експертите препоръчват да държите сензора за дъжд изключен при сухо време. Тъй като устройството реагира на различни предмети: летящо насекомо, листа на дървета и пух. В този случай стъклената шайба трябва винаги да се стартира ръчно. Автоматичното разпределяне на вода към стъклото може да изплаши водача, като неочаквано ограничи изгледа.

Когато правите сензор, като основа, можете да изберете вносен микропроцесор или да използвате местни разработки.

Сензор за дъжд на чужд микропроцесорен модел RS-22 Сензор за дъжд

Микропроцесорът е произведен от американската компания "Microchip" и е подходящ за всяко превозно средство с оборудване 12 V. Свързването на сензор за дъжд се състои от четири етапа:

  1. Специален държач е прикрепен с лепило от вътрешната страна на предното стъкло;
  2. Гелът се нанася върху повърхността на работната зона на сензора за изравняване на индекса на пречупване;
  3. Позицията на тялото на сензора върху държача е фиксирана с винт;
  4. Проверете работната зона за въздушни мехурчета.

Такъв сензор за дъжд може да бъде свързан в автомобили VAZ с помощта на превключвател за режим на чистачки:

  1. Сензорът е свързан към каросерията на автомобила със син проводник;
  2. Червен проводник се изтегля от сензора към контакт I на превключвателя;
  3. Жълтият проводник на сензора е прикрепен към кабел от същия цвят, но със зелена ивица.
  4. С черен проводник устройството се свързва към блока на контакт No53.

За да работи устройството правилно, в началния етап трябва да калибрирате чувствителността на елементите и да проверите производителността на предното стъкло. Чистачките на предното стъкло ще започнат да работят адекватно само след настройване на прага за сензора за дъжд.

Вътрешно развитие на сензора за дъжд

Руските инженери създадоха сензор за дъжд, който няма аналози в света. Основните му предимства са:

  1. Простота и надеждност на управлението на системата;
  2. Възможност за самостоятелно сглобяване;
  3. Сензорът е свързан автономно. Електрическото окабеляване на автомобила не е включено (и този фактор е особено важен, когато колата е в гаранция);
  4. Възможност за деактивиране на сензора и превключване в режим на ръчно управление на чистачките;
  5. Ниска цена.

Устройството има функция за регулиране на паузите, които съпътстват движението на чистачките. Промяната на честотата на четките има пряка връзка със скоростта, развивана от автомобила на пътя. При бавно движение паузите се удължават, а при бързо движение паузите се съкращават. Ако шофьорът в колата си иска да щурмува дълбока локва, системата ще определи предварително приближаването на голям обем течност към стъклото. На разстояние от 5 до 10 см ще бъдат засечени наближаваща вода и мръсотия и системата ще активира чистачките предварително.

Най-разпространеният на вътрешния пазар е моделът на сензора DDA-25. Обикновено такива устройства са оборудвани с автомобили Lada (Kalina или Priora). Сензорът за дъжд има няколко режима за защита от сняг и дъжд. Три вградени програми могат да се сменят с бутон на корпуса на устройството. Можете сами да инсталирате такъв сензор, за това е достатъчно да следвате установената процедура:

  1. Прикрепете оптичния сензор към предното стъкло върху лепилна основа;
  2. Инсталирайте сензора на мястото на релето в монтажния блок на автомобила (като наблюдавате маркировката и позицията на ключа);
  3. Поставете окабеляването върху предния стъклен стълб;
  4. Задайте нивото на чувствителност на сензора.

Монтажът на сензора за дъжд е показан във видеото по-ясно:

Подходящ сензор за дъжд може да се намери в повечето онлайн магазини за автомобили. Цената на такова устройство обикновено не е висока: можете да се съсредоточите върху цената в района на хиляда рубли.

В тази статия ще научим как можете да използвате сензора за теч на Arduino. Такива сензори често се наричат ​​с различни имена: сензор за дъжд, сензор за влага, сензор за капки, сензор за течове. В този случай почти винаги се има предвид един и същ сензор, като правило, направен под формата на готов модул. Сензорът лесно се свързва към Arduino, скицата за работа с такива сензори е проста, цената не е висока. Идеален за прости проекти на Arduino Uno, Mega, Nano.

Сензорът за теч и дъжд в проектите на Arduino ви позволява да откриете появата на капки влага и да реагирате навреме за това, например чрез включване на предупреждение. Такива системи се използват активно в селскостопанската индустрия, в автомобилната индустрия и в други ежедневни области на нашия живот. В тази статия ще разгледаме работата с готов модул, който лесно може да бъде закупен във всеки специализиран онлайн магазин.

Сензорният модул се състои от две части:

  • Табло за откриване на падане "Сензор". Той следи количеството влага, която е попаднала върху него. По принцип сензорът е обикновен променлив резистор, късо съединение от вода на различни места, което причинява промяна в съпротивлението.
  • Втората част на сензора е двоен компаратор (обикновено LM393, но са възможни LM293 и LM193). Основната му задача е да преобразува стойността от сензора в аналогов сигнал от 0 до 5 волта.

На пазара има сензорни опции с раздалечен сензор и компаратор и комбинирани на един панел.

Сензорът се захранва от 5V, който може лесно да се навива от всяка Arduino платка. Обикновено сензорният модул има два изхода:

  • Аналогов. Стойността, получена от контролера, ще варира от 0 до 1023. Където 0 - всичко е наводнено или вали, сензорът е много мокър, 1023 - сухо време, сензорът е сух (някои сензори имат противоположни стойности, 1023 - максимална влажност , 0 - максимална сухота) ...
  • Дигитален. Осигурява високо (5V) или ниско напрежение в случай на превишаване на определен праг. Нивото на прага се регулира с помощта на тример.

Свързване на сензор за течове и дъжд към arduino

За да свържете сензора към arduino, се нуждаете от самата платка (UNO, Mega, Nano или всяка друга) и самия сензор. Ако искате да проверите интензивността на валежите, се препоръчва да поставите сензора не хоризонтално, а под определен ъгъл, така че натрупаните капки да се стичат надолу.

Схема на свързване на модула на сензора за течове към arduino:

  • VCC (вход за захранване) - трябва да съответства на свързаната ардуино верига по напрежение и ток. Тоест в този случай 5V;
  • GND - заземяване;
  • AO - аналогов изход;
  • DO - цифров изход.

Свързваме аналоговия изход към аналоговия щифт на микроконтролера, например A1. Цифровият изход съответно е свързан към един от цифровите изводи. Напрежението може да се приложи от 5V щифт на платката arduino, земята е свързана към земята.

При свързване на сензори за течове в реални проекти е задължително да се осигури защита на електронната част на модула от проникване на влага!

Примерна скица

#define PIN_ANALOG_RAIN_SENSOR A1 // Аналогов вход за сигнала на датчика за теч и дъжд #define PIN_DIGITAL_RAIN_SENSOR 5 // Цифров вход за сигнала за теч и сензор за дъжд void setup () (Serial.begin (9600);) void loop () (int sensorValue = analogRead (PIN_ANALOG_RAIN_SENSOR); // Четене на данни от аналоговия порт Serial.print ("Аналогова стойност:"); Serial.println (sensorValue); // Извежда аналоговата стойност на сензора за монитор на порта sensorValue = digitalRead (PIN_DIGITAL_RAIN_SENSOR); / / Прочетете данни от цифровия порт Serial.print ("Цифрова стойност:"); Serial.println (sensorValue); // Извежда цифровата стойност на закъснението на монитора на порта (1000); // Закъснение между измерванията)

В тази скица просто четем стойностите от сензора и ги извеждаме на монитора на порта. Направете експеримент и проверете как се променя измерената стойност, когато докоснете сензора с мокра или суха ръка. Ако сензорът е мокър, започнал е да вали или се е появил теч, избършете го със суха кърпа - дъждът свърши.

Пример за проект за аларма за дъжд

Нека разгледаме пример с използване на звукова сигнализация под формата на свързан зумер на цифров изход D6. Ако желаете, вместо да сигнализирате, можете да свържете реле и да извършите различни операции с отваряне на мрежата. В скицата ще прехвърлим получените данни към монитора на порта чрез UART интерфейса.

Скица за проект с аларма

По-долу е даден тестов код, който активира звуков сигнал на вече споменатия цифров изход 6, със закъснение, за да се изключат фалшиви аларми при случайно попадане на вода в сензора. Работата се изпълнява чрез променлива, която се актуализира всяка секунда и действа като праг - curCounter. Алармата се задейства, когато предадената от сензора стойност стане по-малка от 300. Закъснението между откриването на влага и звуковия сигнал е малко повече от 30 секунди.

#define PIN_RAIN_SENSOR A1 // Аналогов вход за сигнала на датчика за теч и дъжд #define PIN_ALERT 6 // Цифров изход за алармата #define MAX_COUNTER 30 // Прагова стойност за брояча #define ALERT_LEVEL 300 // Прагова стойност за брояча int curCounter = 0; // Брояч за събиране на "статистически данни", който се увеличава с 1 всяка секунда след задействане на сензора void setup () (Serial.begin (9600); pinMode (PIN_ALERT, OUTPUT); pinMode (PIN_RAIN_SENSOR, INPUT); // Можете оставете го празно, тъй като това е стойността по подразбиране) void loop () (int sensorValue = analogRead (PIN_RAIN_SENSOR); Serial.println (sensorValue); // Отпечатайте стойността за забавяне на монитора на порта (300); // кратко забавяне / / Ако сме натрупали достатъчно основания за активиране на алармата if (curCounter> = MAX_COUNTER) (digitalWrite (PIN_ALERT, HIGH); // Активиране на алармата curCounter = MAX_COUNTER; // Променлива защита от преливане) // Определете нивото на влажност if (sensorValue< ALERT_LEVEL){ // В очередной раз убедились, что все влажно, увеличиваем счетчик curCounter++; }else { // Интенсивность дождя не превышает порога digitalWrite(PIN_ALERT, LOW); // Выключаем сигнализацию curCounter = 0; // Обнуляем счетчик } delay(1000); // Задержка между измерениями }

Обобщавайки

Сензор за дъжд и течовеможе да се използва в arduino за създаване на устройства, които реагират на появата на влага под формата на капки. Сред предимствата на разглеждания модул може да се отбележи неговата простота, удобство и ниска цена. Сензорът може да бъде свързан много лесно - чрез аналогови или цифрови изходи. Стандартната функция analogRead (или digitalRead за цифров щифт) се използва за получаване на стойността в скицата. С помощта на получените стойности е възможно да се задейства аларма или други външни устройства с помощта на реле.