Какви камиони се търсят. Избор на камион за печелене на пари

И забрави да работиш за шефовете? Днес без съмнение превоз на товариможе да се отнесе към една от печелившите професии в областта предприемаческа дейност... Големите и малките предприятия трябва да доставят стоките си до магазини и складове, а транспортирането на строителни материали, както и различни суровини за производството на други продукти, е много търсено. Въпреки това, преди да започнете работа, е важно да решите кой камион е по-добре да купите, за да печелите пари.

Преди да започнете да тествате силата си, изберете област на дейност, тъй като различните превозни средства са специално пригодени за определени видове товари.

Ако решите да закупите кола за превоз на товари и изобщо не разбирате този въпрос, тогава не трябва да разчитате на минималния си запас от знания, а е по-добре незабавно да потърсите помощ от специалист, за да избегнете проблеми.

Избор на превозно средство

Класификация на пратките по тонаж

На първо място, превозните средства за превоз на товари се класифицират по тонаж:

  • Нискотонажен транспорт. Общоприето е, че теглото за транспортиране не трябва да надвишава три тона. Тази класификация включва стоки Хранително-вкусовата промишленост, мебели, Строителни материалис леко тегло и така нататък. Микробуси и малки камиони, покрити с тента, перфектно се справят с тази задача. Ако теглото на товара позволява използването на такива превозни средства, а размерите пречат, тогава е рационално да се използват машини с отворени страни.
  • Среднотонажен транспорт. В този случай теглото на товара трябва да варира от 5 до 10 тона. За превоз на такива товари видовете превозни средства са отлични, както за първата класификация. Минималният обем на тялото трябва да бъде най-малко 35 кубически метра.
  • Транспорт в големи размери. Тази категория включва товари, чиято маса надвишава 10 тона. По-вместителните са подходящи за класификация. камиониза едновременен превоз на няколко вида стоки. Обикновено се използва камион с обем от 80 кубически метра или повече.


Изборът на вида камион зависи от избрания вид дейност

Параметри за избор на камиони

Ако сте решили кой вид превоз на товари е по-предпочитан за вас, трябва да изберете кой камион е по-добре да закупите, за да работи според параметрите:

  • Товароносимост. Тази цифра обикновено варира от един до двадесет тона. Ако просто ще започнете да печелите пари от превоз на товари, тогава тази опция е идеална. По-опитните хора прибягват до използването на полуремаркета и трактори, които са чудесни за превоз на стоки с големи или нестандартни размери, но имат допустимо тегло.
  • Обем на тялото. Обикновено обемът на тялото превозно средствозапочва от 9 куб.м и достига до 120 куб.м. За правилният изборавтомобил по отношение на обема, трябва да помислите за размера на товара, който ще транспортирате, защото малък товар често може да има голямо тегло.
  • Тип на тялото. За да не се сбъркате с вида на каросерията за превоз на товари, е важно да изберете вида на стоките, които възнамерявате да превозвате често. За стоки с нестандартни размери отвореното тяло е по-подходящо, а за транспортиране на бързоразвалящи се стоки, разбира се, трябва да дадете предпочитание на хладилник.


Примери за най-добрите автомобили

В този раздел ще разберем кой товарен микробус е по-добре да купите за работа. Опитни предприемачи в областта транспортиранете просто използват автомобили с сенници, които могат да превозват товари с тегло до 3 тона. Днес изборът се предлага голямо разнообразие отподобни автомобили, както наше, така и чуждо производство. За да намалите обхвата на избор, ви съветваме да обърнете внимание на такива модели като Gazelle, GAZ-3309, ZIL-Bychok, Aiveko, Hyundai или Mercedes. Автомобилите на тези компании са най-надеждните и изискват ниски разходи за ремонт на повреди.


Имайте предвид, че за превоз на храни, лекарства, растения и други подобни стоки си струва да изберете превозни средства с изотермично тяло. За такива цели са перфектни сандвич камиони, чието тяло се отличава с топлоизолационни свойства, които се създават чрез комбиниране на специални материали. Такива тела са предназначени просто за транспортиране на стоки с кратък срок на годност. Разхлабени строителни материали в големи количестванай-добре се транспортира с машини, които имат функция за двустранно разтоварване.

Работа с камион

Голямо разстояние

Транспортът на дълги разстояния е много печеливш, но е сложен, непредсказуем и допълнителни предизвикателства. Когато избирате автомобил за този вид транспорт, е необходимо да се придържате към някои настройки. Всички автомобили трябва стриктно да спазват всички създадени параметри за качество.

Двигателят трябва да реагира спокойно на непрекъснати натоварвания и да бъде екологичен. Камионите за камиони като цяло се отличават със своята издръжливост и минимална сумаповреди, в противен случай просто няма да работи, за да даде добър старт на вашия бизнес.


Говорейки за параметрите на мощността на автомобила, не е нужно да сте професионалист, за да разберете кои автомобили да използвате за превоз на дълги разстояния. На първо място са трактори, способни да превозват тежки товари, а не газели, които в повечето случаи се използват за градски транспорт. Не може да не се спомене такъв параметър като удобство. Шофьорът на камиона трябва да си почине и да може да спи няколко часа в удобна кабина, за да продължи уверено пътуването и да не попадне в катастрофа поради липса на сън.


Място за спане - задължително при полети на дълги разстояния

Важно е камионът да може да бъде ремонтиран в други страни. Когато транспортирате на дълги разстояния, трябва да сте подготвени за факта, че превозното средство може да се повреди далеч от дома. В такива случаи е по-добре да имате поне малко доверие в първоначалния ремонт, който ще ви позволи да стигнете до вашата дестинация. И там вашият автомобил за превоз на товари ще бъде предложен висококачествен ремонтни работи... В този план известни маркиспособен да спаси

Работни коне

В зависимост от естеството на стоката, всички видове превозни средства за превозсе разделят на две групи: универсални и специални. Най-търсеният от тях е камион с накланяне или, накратко, тента. Тялото му е покрито с издръжлива водоустойчива "пелеринка", която е устойчива на температурни крайности и корозия и надеждно предпазва от дъжд, сняг, прах и мръсотия. Това ви позволява да транспортирате всякакви товари, които не изискват специално съответствие. температурен режим, но се „страхуват“ от неблагоприятно време.

Сенниците включват:

  • Полу ремарке. Ядрото на автопарка на всяка транспортна компания се състои от такива машини. Те са лесни за почистване, удобни за използване (зареждане отгоре, отстрани и отзад) и сравнително евтини.
  • Автомобилен съединител. Това е камион с допълнително ремарке. Основното му предимство е възможността за много бързо извършване на товарене и разтоварване. Основният недостатък е непригодността за транспортиране на дълги товари.
  • Джъмбо. Ремаркето е със специална вместимост, която е лесно разпознаваема по оригиналния си дизайн: дъното на товарната секция в профил наподобява буквата "L", а диаметърът на колелата е по-малък от обикновено. Идеален за транспортиране на високи предмети, както и пакетирани стоки.

Камиони със специално предназначение

Това са превозни средства, предназначени за превоз на товари със специални свойства. Те включват:

  • Хладилник и неговата по-малка версия - изотерма. Те са хладилник на колела, използван за транспортиране на храни, лекарства, редки предмети, както и всякакви товари, чиято безопасност изисква специални температурни условия.
  • Автоцистерна. Пренася течности, както промишлени, така и хранителни.
  • Самосвал. Пренася пясък, чакъл, чакъл, пръст и всякакви други насипни товари, които няма да бъдат повредени при преобръщане на тялото. Основното предимство е високата скорост на разтоварване.
  • Отворен камион (плоска или платформа). Подходящ за товари от всякакъв размер, нечувствителен към лошо време и валежи. Такива машини се използват много широко през лятото, предимно за строителни работи.
  • Високоспециализирани автомобили за превоз на товари. Те включват зърновоз, контейнеровоз, автовоз (отворен и затворен), превозвач за дървен материал.
  • Лекотоварни автомобили - "газела" (тента, ван, удължен, бордов) и микробус. Това са малки, маневрени и евтини автомобили, които се използват за превоз на леки стоки, най-често в рамките на града.

Внимание, тегло!

Тегло (обем) на товара - още един важно условие, което трябва да се помни при избора на превозно средство. В зависимост от теглото на товара транспортът се разделя на:

  • Голям капацитет. Те изискват автомобил с обем на каросерията най-малко 80 m3. В този случай теглото на товара е 10 тона или повече. Гарантирано е, че такъв товар се побира например в палатка-полуремарке, хладилник, "джъмбо" на превозно средство с отворена страна.
  • Среден тонаж. За транспортиране на 5-10 тона товар ще ви е необходима кола с обем 35-55 m3. Може да бъде автоматичен съединител, автоцистерна, изотерма, самосвал.
  • Нискотонажни. Теглото на превозвания товар е не повече от три тона. Обемът на каросерията на автомобила, в който ще се побере, е 17-35 m3. Газела, микробус, микробус е подходящ за такъв транспорт.

Купуване или наемане?

След като изберете най-добрата кола за транспорт, трябва да решите как да я получите. Има няколко начина да направите това. Първият е директното закупуване на нов автомобил. Предимствата са очевидни: такава кола е надеждна, скоро няма да се нуждае от ремонт и ще бъде възможно да се спестят пари за технически преглед. Въпреки това ще трябва да платите голяма сума пари за това наведнъж, а в бизнеса не винаги има свободни средства.

Можете да закупите употребяван автомобил на свой риск и риск, но в този случай трябва да продължите с повишено внимание и внимателно да проучите характеристиките на употребяваното превозно средство. И в никакъв случай не трябва да се отказвате от тест драйв – той ви позволява да видите реалното състояние на шасито и двигателя.

Вторият вариант е лизинг с опция за покупка. За нает камион, нов или употребяван, купувачът заплаща поетапно. След първото плащане той вече може да използва придобивката си в работа, а след като направи последното, получава транспорта в своя пълна собственост. Недостатъците на лизинга включват правни характеристикидоговори за лизинг: необходимостта от шофиране на нает камион с пълномощно до момента на изкупуването му (тоест 3-5 години), невъзможност за пренаемане на автомобила и други.

Друг начин е заем за кола. Според условията на плащане, той е много подобен на лизинг, но има една съществена разлика: автомобил, закупен на кредит, не става собственост на купувача след края на плащанията, а веднага. Освен това обработката на заема е по-бавна и изисква по-солиден набор от документи. Но от друга страна, условията за кредит често са по-прозрачни от лизинговите. Можете да получите на кредит както нов камион, така и употребяван автомобил - в зависимост от нуждите на клиента и неговия бюджет.

За да пием доматен сок, не е нужно да знаем как да отглеждаме домати. Когато се мием, почти не мислим за подреждането на водопровода. Четем вестници и освен това знаем малко за законите на журналистиката и триковете на печатницата.

Същото е и с превоза на товари - поръчване на преместванеили доставка на вещи, ние изобщо не сме длъжни да разбираме спецификата на работата на транспортните работници. Не ни интересуват сложността на подготовката, не ни интересуват правилата за съставяне на маршрут и изчисляване на дати. И е правилно.

Това е просто любопитство - неизбежна черта. Ето защо рейтингите на програмите, базирани на американски “ Как се прави?", Значи новите приемници се разглобяват няколко месеца след покупката, така че диспечери на транспортни фирмивече са свикнали да отговарят на голямо разнообразие от въпроси. Един от тях - най-популярният - " какви камиони има? „Тук ще отговорим – схематично, но просто и ясно.

Самите транспортни работници разделят превозните средства за превоз на товари на три вида:

Въведете едно. Микротонажни превозни средства.

Автомобилите с микротонаж - някои ги наричат ​​превозни средства за доставка - са познати дори на тези, на които никога не им се е налагало да преместват или транспортират неща. Със сигурност ще се намерят в паркавсяка компания.

Повечето от тези автомобили са класифицирани като N1. Теглото им не надвишава 3,5 - 4 тона. Обичайният тип каросерия за такива автомобили е ван.

Необходими са непретенциозни и компактни автомобили за превоз на малки товари(тегло на товара до 1,5 - 2 тона) и къси разстояния. Носят мебели домакински уреди, малки пратки стоки.

Тип две. Пикапи.

Пикапът е вариант на микротонажни камиони, чието удобство му позволи да прерасне в отделен тип камиони.

Отворена платформа в задната част на каросерията улеснява товаренето и транспортирането на тежки, дълги или високи товари. Подобно на автомобилите с микротонаж, пикапът може да бъде оборудван както с бензинов, така и с дизелов двигател.

Тип три. Специално оборудване.

камиони със специално предназначение- най-обширният и разнообразен вид транспортно средство. Използват се за транспорт в рамките на града например за превоз на товари в Москва и регионаили за доставки в рамките на страната, т.е. ... Автомобилите се различават както по видове двигатели, така и по оси и разположение.

Машините от този тип също са " сериозно" за прости пресичанияили транспортиране на мебели... Товароносимостта им достига 20 - 25 тона, като са предназначени за превоз на тежки и обемисти товари. Ето защо основният им тип корпус е бордова платформа.

Има обаче и други вариации. И така, за превоз на товари на парче, те произвеждат автомобили с микробуси, за течности - с резервоари, за контейнери - с контейнерни кораби, за насипни товари - с самосвални тела. И ако шасито на автомобила се използва като транспортьор за въздушна платформа или бетонобъркачка, колата е оборудвана със специално тяло.

Тип четири. Тракторни агрегати

Тракторите в транспортни фирмисе използва много по-рядко от газелиили Гоби... Това не е изненадващо: такива превозни средства са необходими за транспортиране с едно или повече ремаркета. Теглото на такива пътни влакове понякога достига 70 - 80 тона.

Тракторите обикновено се произвеждат в стандартна конфигурация, по-рядко с кабина, монтирана над двигателя. Така производителите намаляват дължината на пътния влак, което прави транспортния процес по-удобен.

За транспортиране на полуремаркета вместо каросерията се монтират седлови устройства. В този случай влекачите се наричат ​​трактори.

Повечето от влекачите използват мощни дизелови двигатели.

Кажете, много и трудно?

Може би, но тази сложност опростява избора и ви позволява да намерите най-печелившата и безопасна опция за всеки, дори най-необикновен проект.