Вратата на гаража не се отваря. Как мога да отворя механизма на багажника със собствените си ръце без ключ за ключалката? И така, какво е заключване на стелаж

Как да отворя ключалката на гаража?

Отговорът на този въпрос може да помогне на собственика на автомобила в критичен момент не за грабеж, а да си представи как крадците правят, за да защитят гаража от тях. След като сте научили как да разбиете правилно гаражна ключалка, не можете да се страхувате, ако ключът се загуби или устройството се повреди, че ще трябва да отрежете портата с автоген, за да влезете в стаята.

Характеристики на разбиване на вътрешни гаражни брави

За да решите как да разбиете гаражна ключалка, трябва да знаете нейния вид и дизайн.

Такива устройства могат да бъдат:

Стелаж(см. ). Дизайнът има няколко напречни греди. За да разбиете такава ключалка, можете да използвате няколко метода:

последователно преместете напречната греда през пролуката между крилата;
преместете напречните прътове през отвора за ключ с шило;
поставете тръба в ключалката и вкарайте примка от метална връв през нея. След това бримката се хвърля върху дръжките на напречните ленти и ги измества.

Съвет: Бравите на багажника с ригел в затворено положение се отварят много бързо с универсален главен ключ, направен от всякакъв подобен ключ.

Ключалка, в която е разположен цилиндров механизъм с напречни пластини.Нападателите лесно проникват в такова устройство по един от двата начина:

прът, изработен от високоякостен материал, се въвежда в отвора за ключ, при завъртане ключалката му може да се отвори;
пробийте цилиндъра. По този начин за секунди крадците могат да отворят портата с помощта на карбидни бормашини и мощна електрическа бормашина.

Брава с щифтове в цилиндровия механизъм, в цилиндъра. В този случай, преди да се разбие гаражната ключалка, се прави устройство "направи си сам". Външно прилича на заготовка за ключ към такъв запек. За хакване:

в ключалката се вкарва "гънка" и се завърта в цилиндровия механизъм с помощта на лост;
щифтовете, които имат по-ниско метално съпротивление от „сгъването“, постепенно ще започнат да се отрязват и ключалката ще се отвори.

Ключалка с три реда щифтове в цилиндров механизъм.Такива елементи имат малък диаметър, а материалът за тяхното производство е взет с ниска якост, което позволява на елементите лесно да се навиват, както е показано на снимката.

Бариерен замък. Има същото цилиндрово устройство, в което има три реда щифтове, но се различава оригинален дизайн. Има масивен, широк и доста здрав болт, но твърде слаб механизъм, който фиксира цилиндъра, което позволява да бъде избит само с един удар на обикновен чук при счупване. Самият цилиндров механизъм се сгъва доста лесно с помощта на просто устройство.
. Тези конструкции имат най-ниска секретност, което прави възможно отварянето на половината от всички произведени брави с един ключ.

Един от най-непретенциозните, не изискващи допълнителна поддръжка по време на работа, заключващият механизъм е заключване на багажник (или напречна греда) в продължение на много години.

История

История на изобретенията заключване на стелажима своите корени в далечния 4 век пр.н.е. Тогава се появиха първите дървени стелажни брави със спускащи се пръти. Каишка, опъната през дупка на вратата, заключваше болта отвън. Отваряйки вратата, първо развържете възела на каишката. И тогава болтът беше закачен с кука.

Много се промени оттогава. И от края на миналия век болт за заключванепридоби формата, в която се използва днес.

Област на приложение

Поради факта, че ключалките на напречната греда не са взискателни към влажността, те работят еднакво добре както през зимата, така и през лятото, както в жега, така и в студ - те се използват главно за монтаж върху:

улични порти,
гаражни вратио,
павилиони "черупки",
врати за мокро помещение,
кабини,
Саръев,
и т.н.

Поради лекотата на отваряне на брави на стелаж, те не се използват за защита на апартаменти или стаи, където се намират ценности, или просто се използват в комбинация с други, по-надеждни заключващи механизми. Такива ключалки се закрепват отгоре с помощта на болтове (към метални врати) или самонарезни винтове (за дървени врати) на навънврати.

Дизайн на замъка

Заключването на багажника е много просто в своя дизайн. Състои се от корпус, шина, пружина и ключ.

Релсата е главно стоманена пръчка правоъгълна формана който с помощта на фреза се изрязват коси канали и зъби под определен ъгъл. Бравата може да има една или две напречни греди (летви).

Пружината служи за избутване (избутване) на релсата в посока на затваряне. Стоманената кутия може да бъде с различни форми и размери.

Ключът е най-трудният конструктивен елементзамък. Точността на рязане на канали под даден ъгъл и по-нататъшното монтиране на релсата определят сложността на производството на ключове. Освен това рязането може да се извърши от едната страна на ключа или от две. Изработването на дублиран ключ с болт е много сложен и скъп процес.

Тъй като такива ключове са нестандартни, понякога им е трудно да намерят необходимото празно място. И в самия процес на работа често има нужда от ръчна фина настройка на последния етап. Ключовете с болт може да имат различна форма- да са плоски или кръгли, с различна дебелина и дължина. Освен това те обикновено са тежки и обемисти.

Принцип на действие

Бравите на напречната греда могат да имат различни характеристики на дизайна. Но принципът на тяхното действие във всички случаи е един и същ. При натискане на ключа жлебовете и зъбите, разположени на напречната греда и ключа се захващат. И в резултат на механичен натиск, релсата се движи, отваряйки вратата.

Как да отворите ключалката на багажника

В бравите на стелажите на някои модели болтът може да бъде фиксиран в „заключено“ положение. Те обаче няма да устоят на универсалния главен ключ, който се прави бързо и лесно.

Независимо от броя на болтовете в ключалката, има много прости и изпитани начини за отваряне на брава на рейка и пиньон без ключ, в случай че сте я загубили или забравили да я вземете със себе си. Принципът на всички тези методи е един и същ: трябва да преместите релсата настрани.

Помислете за най-често използваните начини за отваряне на брави:

С помощта на въдица, връв, тънка тел или здрав конец. С отвертка, лост или други импровизирани инструменти направете малка междина между стойката на вратата и крилото на вратата. В дупката на ключалката се вкарва бримка от тел или връв, на нивото на направената междина, тя се заобикаля около напречната греда, така че да се хване за зъбите и внимателно да се издърпа. В този случай телта измества релсата и ключалката се отваря.

Със силата на остър предмет. По аналогия с предишния метод се прави малка междина между вратата и опората на вратата и остър предмет (шило, кука и т.н.), като се закача за жлебовете и зъбите, постепенно придвижва релсата към отвора. Ако ключалката има няколко напречни греди, тогава след като първата релса е напълно изместена, тя се фиксира с подходящ предмет, така че да не се връща назад под действието на пружината, и те преминават към втората релса. След като втората релса се премести в същото положение като първата, леко натиснете вратата и я отворете.

Отвътре ключалката на багажника може да се отвори по два начина:

с ключа
със специална писалка.

Предимства

Има легенди за издръжливостта и лекотата на работа на тези ключалки. Те практически не се чупят, не се заклинват, не изискват много усилия и са подложени дори на възрастни хора, жени и деца.

Поради факта, че времето на активно използване на такива ключалки вече е изтекло, цената на моделите на пазара е много достъпна, дори може да се каже, че те са едно от най-евтините заключващи устройства.

Недостатъци

Основният недостатък на стелажните брави е тяхната ниска устойчивост на счупване. Както се вижда от описаните по-горе методи, такава ключалка може да се отвори с нож, пирон и т.н. артикули. Трябва да се отбележи, че много охранителни конструкции не приемат обекта под защита, ако на вратата е монтирана само ключалка с болт от заключващите механизми, тъй като те смятат, че това е изключително неефективно за надеждна защита на имуществото.

Поради нестандартните ключалки може да е трудно да ги смените, тъй като седалките за различните модели може да не съвпадат.

Трудността при изработването на дублиран ключ в случай на загубата му.

Случват се различни ситуации, когато се налага отваряне или разбиване на ключалката на гаражната врата и са известни на мнозина и не от слухове, като това е особено вярно за неелектрически системи. В света няма вечни механични брави. При натрупване на прах, износване на смазочни материали в механичните ключалки и по много други причини, ключалката може да заседне в затворено положение и в този случай ще трябва да решите проблема, а именно да спукате или отворите ключалката. Как да го направя правилно и без повреда?

Отваряне на гаражни брави: основни методи

Най-лесният начин да отворите гаражна ключалка е с главен ключ.

а именно:

Ключалката или нейната блокираща част може да не се отвори поради навлизане на вода и замръзване;
Също така, ключалката може да не се отвори поради износване на частите на ключалката или износване на секретния механизъм;
Механичната ключалка може да се повреди в резултат на действията на натрапници или неуспешен опит самооткриванеили хакване;
Освен това ключалката може да не се отвори, ако сте загубили ключовете.

Има много опции за затопляне на ключалката, вдигане или намиране на ключовете и отваряне на ключалката. Има случаи, когато натрапниците се опитват да влязат в гаража, но не успяват, тъй като системата за защита на ключалката е много сложна. В този случай те могат да повредят ключалката, така че сами да отворите ключалката и да окачите нова, а те своевременно ще се опитат да разбият новата ключалка и да влязат в стаята.

В никакъв случай не трябва да затопляте ключалката, като наливате алкохол, водка и подобни течности. По изключение можете да опитате да затоплите механичната ключалка с помощта на домашно направена факла от хартия или подобен материал.

Можете да затоплите ключалката строителен сешоарили газова балонна горелка, но в същото време е необходимо периодично да се почуква повърхността на гаража, където е инсталирана ключалката. Ако ключалката е заседнала, изрежете заключващите елементи от нея.

Ако ключалката е заседнала, тогава е безполезно да се справяте с нея по стандартни методи, например избор на ключове и главни ключове. Ако избраният ключ или главен ключ не показва дори най-малкото люфт, тогава вашата ключалка е запоена с лед или дори заседнала и в този случай ще трябва да бъде отрязана и заменена.

Видове брави и как да проникнете в гараж

Възникна ситуация, когато се приближавате до гаража за кола или по някаква друга причина трябва да влезете в гаража, но разбирате, че не можете да направите това, защото сте загубили ключовете си, а нямате резервни ключове или заключващият ви механизъм е заседнал. В тези случаи едно решение на проблема е отварянето на гаражните врати.

Първото нещо, което трябва да направите, е да определите вида на механичната ключалка, която ще трябва да отворите. И тогава те ще решат как да отворят ключалката.

Бравите за гаражи могат да бъдат от следните видове:

Вградени или както се наричат вдлъбнати. Такива ключалки са популярни в наши дни.
Брави тип полагане с болтове. Тези ключалки могат да се отварят само с ключ.
Старият тип брави, а именно катинари. Такива ключалки изглеждат мощни и плашещи, но това не плаши натрапниците и те лесно ще го отворят.
Брави тип лост. Този тип заключване се счита за най-надежден. Такава ключалка се състои от лостове, както мнозина ги наричат плочи, те се освобождават от изрези. Отварянето на такива ключалки се извършва с помощта на специални издатини, които са разположени на ръба на ключа. Такива издатини избутват плочите в позиция за отваряне на ключалката.
Брави тип болт. Те изглеждат като врезни брави, но е оборудван само със заключващ болт.
Брави тип багажник. Такива брави са много прости по дизайн, което води до тяхната ненадеждност.

В такава неприятна ситуация първо се обръщате към познати, роднини или приятели, но те може да са на работа или да живеят в другия край на града и имате късмет, че ще се отзоват на молбата ви за помощ. Ето ви пред вратата на гаража с необходими инструменти, и с мисълта в главата ми как да отворя ключалката.

Има много опции за отваряне или разбиване на брави, но всички тези опции ще доведат до разочарование, тъй като вратата ще бъде повредена и други подобни.

Как да отворите гаражна ключалка

Често можете да изберете гаражна ключалка по един от няколко начина.

Основните начини за разбиване на брави са:

Изрез за заключване механично. Когато се опитвате да отворите вратата по този начин, ще трябва да пробиете точките на закрепване на ключалката. Можете също да отрежете ръба на вратата и след това да отрежете заключващата част на ключалката с мелница или просто да пробиете тайния механизъм.
Можете също да отворите ключалката с главен ключ или подобен инструмент. Разбиването на тайните на механична ключалка в гаражна врата е много по-лесно, отколкото разбиване брава за вратаапартаменти. И поради тази причина, като имате познания за принципа на ключалката и малко опит в тази област, можете лесно да отворите ключалката с главен ключ без много проблеми.
Отваряне на ключалката с унищожаване на секретния механизъм. Този метод е най-бързият и най-малко травматичен при отваряне на заседнала ключалка. След като тайният механизъм на ключалката бъде премахнат, ще можете да отключите механизма и да отворите гаражните врати. Освен това подмяната на тайната ще ви струва много по-малко от закупуването на нова ключалка.

Най-честата причина за блокиране на механична ключалка е използването на грешен тип смазка или проблем при инсталирането на гаражни врати. Например, ако графитната или литоловата грес се заменят с твърдо масло или добив, след няколко месеца ще започне корозия или химическо заваряване на заключващите елементи.

Най-честият начин да повредите ключалката на гаража е да смажете ключалката със слънчогледово олио или друга хранителна мазнина.

В такива случаи отварянето на ключалката ще бъде практически невъзможно.

Ако механизмът е заседнал: как да отворите ключалката на болта

Ключалката на напречната греда беше основният тип гаражни брави. Поради факта, че този тип брава е много прост като дизайн, той е направен от всяка организация, която се занимава с механична обработка. Заключващата система на този тип брава се основава на плъзгач с наклонени канали. Наклонът и формата на жлебовете зависели от изрязването на ключа.

Повечето оригинален начинотваряне на главната ключалка - с отвертка, шило или плетене на една кука

За да отворите такава ключалка, достатъчно е да поставите ключа в ключалката и да натиснете малко надолу.

Усилието се полага на плъзгача, поради което езикът на затвора се прибира, притискайки пружината и това отваря вратата.

Отварянето на брава от този тип е доста просто и с обикновена шлицова отвертка. Ще ви отнеме около 10 минути, за да разбиете такава брава.Можете да отворите всяка ключалка и няма значение каква брава, винтова, горна, шарнирна, квадратна, кръгла или стара съветска. Трябва обаче да знаете как да го отворите правилно, т.к вътрешен съставне виждаме, което означава, че е много лесно да се счупи ларвата. Невъзможно е да поправите счупена ключалка, така че ако не знаете как да отворите правилно системата, по-добре е да отрежете ключалките.

Ако ключалката ви често падаше, тогава няма да работи да я отворите с две стъпки, най-вероятно е по-лесно да я отрежете. Но ако искате да опитате да свършите работата спретнато, първо можете да гледате видеото.

Както е посочено в народна мъдростче няма брава за крадец, а такова твърдение за гаражни брави с прост механизъми тайна.

Как да отворите заключване на багажник без ключ (видео)

За системи не стандартен типсъс сложен таен механизъм и със собствено усукване счупването и отварянето на вратата е почти невъзможно без да се разруши гаражната врата. Поради тази причина давайте предпочитание само на висококачествени механизми, а в случай на спешност се свържете със специални служби.

Когато монтираме врата към апартамент, ние се опитваме да изберем крилото и рамката на вратата възможно най-надеждни и здрави. Изглежда, че една впечатляваща врата със самия си външен вид може да изплаши натрапниците. Но не е така. Солидна врата ще вдъхне уважение от порядъчен човек, но крадецът веднага ще помисли за нещо друго: „Какво толкова ценно се крие зад тази врата?“. И той внимателно ще разгледа ключалките, тъй като нито една бронирана, оборудвана с обикновена стандартна брава, е малко вероятно да устои на професионален крадец.

Класове за сигурност на ключалката на вратите

Когато купувате ключалка, първо трябва да погледнете паспорта, който е приложен към нея. Той винаги указва класа на защита на механизма. Има общо 4 такива класа и те са номерирани с римски цифри от I до IV:

I клас - това са най-простите серийни брави, които не могат да блокират пътя дори за начинаещ крадец, който го отвори в рамките на 5 минути.
Клас II - устройствата са малко по-надеждни. Неопитен разбойник може да не се справи с него, но професионалист ще го овладее само за 10 минути.
III клас - с такъв опитен крадец отнема около 20 минути.
IV клас - за такива, дори със специални устройства, отнема половин час или дори повече.

По принцип всяка ключалка може да се отвори, но с какво повече временеобходими за това, толкова по-вероятно е крадецът, в процеса на отваряне на ключалката, просто да се откаже от намеренията си или дори да промени решението си да нахлуе в къщата ви.

Предназначение на напречните ключалки

По отношение на сигурността, типичната ключалка с болт принадлежи към клас I, тъй като има много прост дизайн. Следователно, поради ниската надеждност, бравите за стелажи не трябва да се използват за заключване на помещения, където се съхраняват скъпи имоти или оборудване. Могат да се използват само като допълнителен запек.

Тези механизми станаха широко използвани с разпространението стоманени врати. Поради факта, че е доста лесно да се отварят такива брави, е много нежелателно да се използват за защита на апартаменти.

Основното направление на тяхното приложение са гаражни порти и порти, входни врати, порти от кутии, врати на помощни помещения и навеси. Освен това те трябва да се използват в комбинация с други видове ключалки.

Предимствата включват следното:

ниска цена на замъка;
ключалката може да се отваря отвътре без ключ (дръжка);
здравина и простота на механизма, във връзка с което такива устройства рядко се провалят.

Недостатъците са:

монтажните отвори на ключалката имат нестандартно местоположение, което може значително да усложни подмяната му;
ниско съпротивление при отваряне - ключалката може да се отвори с обикновена отвертка, нож или дори пирон, като се преместят напречните греди през пролуката между рамката на вратата и края на крилото;
ако ключът е загубен, е доста трудно да се направи дубликат.

След като разгледахме всичко по-горе, може да има само едно заключение: ключалката на стелаж няма да може надеждно да защити вашата собственост. Поради тази причина е крайно нежелателно да се използва за входната врата. Или поне не трябва да е сам. Друга ключалка трябва да има повече висок классигурност.

Заключване на зъбна рейка и пиньон е механична брава отгоре, която има един или два болта за заключване. Разбира се, две напречни греди са по-добри, но по отношение на степента на секретност и устойчивост на взлом, тези механизми, изобретени още през съветско време, оставя много да се желае.

По принцип схемата на ключалката е доста проста. На основната напречна греда се изрязват наклонени канали с фреза под определен ъгъл, които съвпадат по местоположение със зъбите на ключа.

Когато ключът се вкара в ключалката, той се закача със зъбите в жлебовете на шината и при натискане релсата се отдалечава и вратата се отваря.

брави за стелажиабсолютно непретенциозни, ясно работят както при минусови, така и при положителни температури, понасят добре влажността и валежите, но поради ниската устойчивост на взлом не се препоръчват за монтаж във врати на апартаменти.

Въпреки това, за монтаж в порта или гаражна врата, той е най-подходящ, особено ако го комбинирате с вграден сейф.

Бравите се монтират надземно, на външната повърхност на гаражната врата, закрепени към самонарезни винтове или болтове.

Има легенди за експлоатационния живот на тези механизми, те практически не се счупват, тъй като в дизайна напълно липсват пружини и лостове.

Методи отваряне на бравитип напречна греда са доста примитивни, универсални и се свеждат до едно нещо: трябва да преместите ламелите една по една. Нека разгледаме няколко начина:

Отворено заключване на багажника със струна за китара или въдица.

Първо изстискваме вратата с лост или отвертка, която вкарваме в пролуката между вратата и стойката. Правим примка от струна за китара или въдица, която поставяме в ключалката, обикаляме около щифтовете (с които ключалката се отваря отвътре) и леко я издърпваме към нас. В същото време релсите се отдалечават и вратата се отваря.

Отворете ключалката на багажника с морков или молив

Първо смазваме или разливаме ключалката WD-40, след това освобождаваме болта, като леко натискаме вратата срещу отваряне и внимателно забиваме молив от морков или иглолистна дървесина в ключалката. Благодарение на мека материязъбите от шината ще оставят съответните жлебове върху моркова или дървото и ключалката ще се отвори.

Отваряне на ключалката на багажника с отвертка, шило или плетене на една кука

Притискаме вратата с рамо в посока на отваряне и преместваме един зъб или прорез с отвертка, шило или кука по напречната греда. Когато горният болт е отворен, ние го блокираме от затваряне с кибрит или каквото е под ръка и отиваме към долния болт. Внимателно поставете горната напречна греда в успоредно положение и натиснете вратата.

Как да отворите заключване на багажник с бормашина и отвертка

Отворете гаражната ключалка на багажника или метална вратавъзможно с бормашина без да се повреди крилото на вратата.
Първо, натискаме лист хартия между затворената врата и кутията, определяме местоположението на затворената напречна греда. След това пробиваме малки дупки в кутията и използваме отвертка (или две, в зависимост от модела на бравата), за да преместим напречната греда.

гаечни ключове

В днешно време е доста проблематично да се намери сервиз, който прави дублирани зъбни ключове. Това се дължи на факта, че ключовете за зъбна рейка и пиньон са доста трудни за изпълнение поради определен ъгъл на рязане на зъбите и ръчно регулиране спрямо оригинала. Също така, ключът на напречната греда принадлежи към нестандартната категория, доста е трудно да се намери празно място за него.

Реечният ключ е разделен на два основни типа: с кръгла и плоска заготовка. От своя страна заготовката на ключа има резба от една или две страни. Огромен минус на тези ключове е, че са много дълги и тежки, а цената на дубликат е доста висока.