Какъв континент е открит от руски изследователи. Кой е открил Антарктида и коя година е била

Окончателното, надеждно откритие на Антарктида датира от 1820 г. Преди хората само предполагаха, че тя съществува. Първите предположения възникват сред участниците в португалската експедиция от 1501 - 1502 г., в която участва флорентинският пътешественик Америго Веспучи (името му, благодарение на странно стечение на обстоятелствата, впоследствие е увековечено в името на огромните континенти). Но експедицията не успя да премине отвъд остров Южна Джорджия, който се намира доста далеч от Антарктическия континент. „Студът беше толкова силен, че никой от нашата флотилия не можеше да го понесе“, свидетелства Веспучи. Джеймс Кук прониква в антарктическите води по-далеч от други, развенчавайки мита за гигантската Непозната Южна земя. Но той беше принуден да се ограничи само до предположението: „Няма да отричам, че може да има континент или значителна земя близо до полюса. Напротив, убеден съм, че такава земя съществува и е възможно да сме виждали част от нея. Страхотно студено време, огромен брой ледени острови и плаващ лед - всичко това доказва, че земята на юг трябва да бъде ... ". Той дори написа специален трактат „Случаят за съществуването на Земята близо до Южния полюс“.

Честта да открият шестия континент обаче се падна на руските моряци. Две имена са завинаги вписани в историята на географските открития: Тадеус Фадеевич Белингсхаузен (1778-1852) и Михаил Петрович Лазарев (1788-1851).

Белингсхаузен е роден през 1778 г. на остров Сааремаа (днес територията на Естония) в Балтийско море; той получава образованието си във Военноморския кадетски корпус. От ранно детство той мечтаеше за морето. „Роден съм в средата на морето“, пише той, „както рибата не може да живее без вода, така и аз не мога да живея без морето“. През 1803-1806г. Белингсхаузен участва в първото руско околосветско пътешествие с кораба „Надежда” начело с Иван Крузенштерн. Лазарев беше десет години по-млад, след като направи три околосветски пътувания през живота си. През 1827 г. участва в Наваринската морска битка срещу турците; по-късно почти 20 години командва Черноморския флот. Сред учениците на Лазарев бяха изключителни руски военноморски командири Владимир Корнилов, Павел Нахимов, Владимир Истомин.

Съдбата събира Белингхаузен и Лазарев през 1819 г. Военноморското министерство планира експедиция до високите географски ширини на Южното полукълбо. Два добре оборудвани кораба трябваше да извървят трудно пътуване. Единият от тях, шлюпът Восток, се командва от Белингсхаузен, а другият, който носи името Мирни, се командва от Лазарев. Много десетилетия по-късно първите съветски антарктически станции ще бъдат кръстени на тези кораби.

На 16 юли 1819 г. експедицията отплава. Целта му беше формулирана накратко: открития „във възможната близост до Антарктическия полюс“. Моряците бяха инструктирани да изследват Южна Джорджия и Земята на Сандвича (сега Южните Сандвичеви острови, веднъж открити от Кук) и „да продължат своето изследване до далечната ширина, която може да бъде достигната“, като използват „всичко възможно старание и най-голямо усилие за достигане възможно най-близо до полюса, търсейки непознатата земя”. Инструкцията беше написана с „високо спокойствие“, но никой не знаеше как ще бъде възможно да се приложи на практика. Въпреки това късметът придружава Восток и Мирни. Остров Южна Джорджия е описан подробно; беше установено, че Сандвич Земя не е един остров, а цял архипелаг, и то най-много голям островБелингсхаузен нарича архипелага Остров Кук. Първите указания на инструкцията бяха изпълнени.

На хоризонта вече се виждаха безкрайните ледени простори; по ръба си корабите продължиха пътуването си от запад на изток. На 27 януари 1820 г. те прекосяват Антарктическия кръг и на следващия ден се приближават до ледената преграда на Антарктическия континент. Само повече от 100 години по-късно тези места отново са посетени от норвежките изследователи на Антарктида: те ги нарекоха Princess Martha Beach. На 28 януари Белингсхаузен пише в дневника си: „Продължавайки на юг, по обяд на ширина 6 ° 21" 28 ", дължина 2 ° 14" 50 "срещнахме лед, който ни се появи през падащия сняг под формата на бели облаци." След като извървя още две мили на югоизток, експедицията се озова в „твърд лед“; наоколо имаше „ледено поле, осеяно с могили“.

Корабът на Лазарев беше в много по-добра видимост. Капитанът забелязал „втвърден (тоест много мощен, твърд) лед с изключителна височина“ и „той се простирал докъдето може да достигне погледът“. Този лед беше част от ледената покривка на Антарктида. А 28 януари 1820 г. влезе в историята като датата на откриването на Антарктическия континент. Още два пъти (2 и 17 февруари) "Восток" и "Мирни" се приближиха до бреговете на Антарктида. Инструкцията предписва „да се търсят непознати земи“, но дори и най-решителните нейни съставители не могат да предвидят такова невероятно изпълнение.

Зимата наближаваше в Южното полукълбо. Изместени на север, корабите на експедицията разораха водите на Тихия океан в тропически и умерени ширини. Измина една година. Восток и Мирни отново се отправиха към Антарктида; те прекосиха Южния арктически кръг три пъти.

На 22 януари 1821 г. пред очите на пътешествениците се появява непознат остров. Белингсхаузен го нарече остров – „високото име на виновника за съществуването на военен флот в Руската империя“. 28 януари - измина точно една година от датата на историческото събитие - в безоблачно, слънчево времеекипажите на корабите наблюдаваха планинска брегова линия, която се простираше извън полезрението на юг.

На географски картиЗа първи път Земята на Александър I. Сега вече няма никакво съмнение: Антарктида не е просто гигантски леден масив, не „леден континент“, както го нарече Белингсхаузен в своя доклад, а истински „земен“ континент. Самият той обаче нито веднъж не говори за откриването на континента. И въпросът тук не е чувството за фалшива скромност: той разбра, че е възможно да се направят окончателни заключения само като „престъпи борда на кораба“, като проведе изследвания на брега. Ф. Белингсхаузен не можа да си състави дори приблизителна представа нито за размера, нито за очертанията на континента. Това отне много десетилетия.

Завършвайки своята „одисея“, експедицията изследва в детайли Южните Шетландски острови, за които преди се е знаело само, че англичанинът У. Смит ги е наблюдавал през 1818 г. Островите са описани и картографирани. В него участваха много сателити на Белингсхаузен Отечествена война 1812 г Следователно, в памет на нейните битки, отделни острови получиха съответните имена: Бородино, Малоярославец, Смоленск, Березина, Лайпциг, Ватерло. По-късно обаче те са преименувани от британските моряци, което изглежда несправедливо. Между другото, през 1968 г. във Ватерло е основана най-северната съветска научна станция в Антарктида Белингсхаузен (съвременното й име е крал Джордж).

В края на януари 1821 г. Белингсхаузен изпраща кораби, тежко очукани от бури и плаващи в леда, на север и след ремонт в Рио де Жанейро ги докарва в Кронщат на 24 юли 1821 г. Пътуването на руските кораби продължи 751 дни, а дължината му беше почти 100 хиляди км (същото количество ще получим, ако обиколим Земята около екватора два пъти и четвърт). 29 нови острова бяха картирани. Така започва хрониката на изследването и развитието на Антарктида, в която са вписани имената на изследователи от много страни.

ОПИСАНИЕ НА АНТАРКТИДА

„Наричам това откритие брег, защото отдалечеността на другия край на юг изчезна извън полезрението ни. Този бряг е покрит със сняг, но талусите по планините и стръмните скали нямаха сняг. Внезапна промяна в цвета на повърхността на морето предполага, че брегът е огромен или поне не се състои само от частта, която е била пред очите ни."

СЛЕД РУСНАЦИТЕ

Две седмици след като руската експедиция на Е. Белингсхаузен и М. Лазарев се приближава до ледения континент на 16 януари 1820 г., Едуард Бранцфийлд, движейки се на юг от южните шотландски острови, вижда висок, покрит със сняг бряг. Той го нарече Trinity Land. Ден по-късно от мъглата се появиха два високи планински върха. Това беше северната издатина на Антарктическия полуостров, простираща се в посока Южна Америка на хиляда и двеста километра. Няма друг такъв тесен и дълъг полуостров на Земята.

За първи път след руснаците леденият континент е видян от моряците на два ловни кораба на английската търговско-индустриална фирма "Ендерби", плаващи около света под командването на шкипера Джон Биско. В края на февруари 1831 г. корабите се приближиха до планинската земя (приеха я за остров), която по-късно беше идентифицирана като издатина на Източна Антарктида. На картата се появиха имената на Enderby Land и Mount Bisco, най-високият връх на нея.

И на следващата година капитанът Джон Биско прави друго откритие – отвъд главния меридиан той среща няколко малки острова, зад които се издигат планините на Греъм Ленд – така той нарече тази земя, която продължава на изток, Земята на Александър I. Биско е увековечен в наименувайте името на първия лорд на Адмиралтейството Джеймс Греъм. И верига от малки острови е кръстена на него, въпреки че откритите от него „земи“ дълго време се смятали за острови след него.

През следващото десетилетие пътуванията на индустриалците в Южния океан доведоха до откриването на още два-три „брега“. Но техните откриватели не се доближиха до нито един от тях.

Специално място в историята на откриването на Антарктида заема френската експедиция на Жул Сезар Дюмон-Д'Юрвил. През януари 1838 г. два от неговите кораби "Астролабия" и "Зеле" ("Ревност") плават от Атлантика към Тихи океанзаобикаляйки Америка от юг. В търсене на чиста от лед вода, той отиде далеч на юг и се приближи до северния край на Антарктическия полуостров, който нарече Земята на Луи Филип. В Тихия океан Дюмон-Дървил поведе корабите си в тропическите води. Но след това от Тасмания той зави на юг и на географската ширина на полярния кръг срещна леден бряг, който нарече на съпругата си - Земята на Адел. Това се случи на 20 януари 1840 г. В същия ден французите кацнаха малък остров... Може да се счита, че на този ден хората за първи път са влезли в земята на шестия континент, въпреки че това все още не е континентът.

Американският военноморски моряк Чарлз Уилкс на шлюпа Винсент се приближи до континента през същата година. Той се движеше по ръба морски ледна запад и през цялото време виждах континентален лед от лявата страна. Три пъти Уилкс се приближава много близо до носовете и заливите на Земя Адели, а през 1841 г. в средата на февруари при меридиана 109 ° 30´ E. В залива Винсент няколко моряци в лодка стигнаха до брега и се изкачиха на хълма, издигайки на него американското знаме. Тази земя е наречена Knox Coast (на името на един от офицерите на кораба). Открит е ледения шелф Шакълтън, един от най-големите ледени потоци в Антарктида. По-голямата част от бреговата линия, открита от Уилкс (над две хиляди морски мили), е ледена. Уилкс обединява откритите от него области под името „Антарктическа част от света“. Разбира се, това беше далеч от целия континент. Но името Wilkes Land, дадено от Дъглас Моусън, лежеше на картата до Земята на Адели съвсем правилно.

През същата 1841 г. до бреговете на Антарктида на 170 ° E меридиан. Корабите на Джеймс Кларк Рос "Еребус" ("Подземен свят") и "Терор" ("Страх") се приближиха. Д.К. Рос се зае с магнитни наблюдения във високи южни ширини и търсенето на Южния магнитен полюс. На 28 януари Рос открива два близки вулкана, като ги наименува на своите кораби - Еребус (активен) и Терор (изчезнал). Първият е висок 3794 м, вторият е 3262 м. По-късно се установи, че се намират на острова. Недалеч от вулканите той открива залива Макмърдо и тогава пред него се появява безпрецедентен феномен - гигантска ледена стена с височина до 50 метра, простираща се на стотици километри. Корабите на Рос преминаха близо 470 километра покрай нея и не видяха никъде преминаване. Рос реши да прекъсне пътуването си и предприе магнитни измервания. Той правилно изчисли местоположението на магнитния полюс на 300 км от брега в Земля Виктория. По крайбрежието Рос извървя около хиляда мили, картографирайки бреговата линия. Той постави рекорда за свободно плуване в южните ширини и пребиваване в южния полярен кръг, където прекара 63 дни.

През ноември 1841 г. Рос се завръща при откритата от него ледена бариера и този път я проследява на разстояние от хиляди километри.

Третото пътуване на Рос край бреговете на Антарктида беше напълно неуспешно. Като цяло Рос има огромен принос към нейното изследване. Той се приближи най-близо до полюса. В същото време след експедицията му се появиха много съмнения дали изобщо съществува шести континент.

ЗАВРЪЩАНЕ В АНТАРКТИДА

Първите руски изследователи навлизат в бреговете на Антарктида едва на 5 януари 1956 г., 136 години след откриването му от мореплаватели от Русия.

През 1953 г. в Академията на науките на СССР по решение на правителството е организирана Комплексната антарктическа експедиция (CAE). Той беше натоварен с цялостно проучване на Антарктика: континенталната част и моретата, които я мият. В съответствие с международната програма в Западна Антарктида основната дейност се развива от американски изследователи, в Източна Антарктида, от съветски, въпреки че други страни имат организирани станции в различни части на континента. За първи път изследването на континента се превърна в международна дейност. Комплексната антарктическа експедиция трябваше да създаде базова обсерватория и две вътрешни станции на брега на океана: едната близо до геомагнитния полюс, другата в най-отдалечената точка от брега, на полюса на недостъпността (82 ° 30´ S, 107 ° E) . Първите антарктически експедиции са били обслужвани главно от хора с арктически опит. Първият от тях, воден от М.М. Сомов, отидоха най-видните учени, работили много в Арктика и високопланински райони - Г.А. Авсюк, Б.Л. Дзердзеевски, К.К. Марков, П.А. Шумски.

Близо до брега на Правда, в района на остров Хасуел, върху четири скали, стърчащи от ръба на ледения купол, започна строителството на станцията, кръстена на един от корабите, открили Антарктида - Мирни. След като организира основната база край брега, където корабите могат да се разтоварват, експедицията започна да се придвижва навътре.

В началото на април 1956 г. настъплението във вътрешните райони на континента започва с помощта на шейни и тракторни влакове. Извършен е тестов поход на разстояние само 375 км от Мирни, но изкачването по склона на ледената покривка е 2700 m над морското равнище. В тази експедиция полярните изследователи идентифицираха основните трудности при придвижването около Антарктида, недостатъци в технологиите и оборудването. И на мястото, където влакът спря, беше решено да се създаде гара Пионерская. Самолетът достави всичко необходимо за организиране на жилища в ледената пустиня и провеждане на научни наблюдения. На 27 май 1956 г. е открита първата вътрешна станция в Антарктида. За първи път в историята група хора останаха за зимата в централната част на ледената черупка на шестия континент на планетата. Те бяха четирима: метеорологът и началникът на станцията А.М. Гусев, глациолог И.Д. Долгушин, радиоинженер Е.Г. Ветров и механик Н.Н. Кудрявцев. Те получиха данни за времето през зимата на ледения купол, където минималната температура достигаше -67 ° C, а ветровете от бурния отток духаха постоянно.

През октомври 1956 г. на 370 км източно от Мирни е създадена съветска научна станция в свободния от лед оазис Бънгер, открит от въздуха от американеца Д. Бънгер точно преди десет години. Станцията извършва наблюдения до края на Международната геофизична година, след което е прехвърлена на Полската академия на науките. В началото на годината оазисът беше посетен от група руски учени, които съставиха първото му описание и направиха предположение за произхода му, което тогава изглеждаше мистериозно.

Втората експедиция (1956-1958), водена от Алексей Федорович Трешников, пристигна в Мирни с трактори ATT, по-надеждни от трактори. Самолетите бяха оборудвани с турбокомпресори за излитане при условия на голяма надморска височина. Като се вземе предвид опита на предшествениците, веднага, в разгара на лятото на Южния полюс, започна подготовката за междинни бази. Създадена е станция Восток-1, а през пролетта на разклона на маршрутите към два полюса - Геомагнитни (на изток) и Недостъпност (на запад) - е открита станция Комсомолская. За първи път изследването на ледената покривка на Източна Антарктида по маршрута Мирни - Пионерская беше извършено с помощта на сеизмични проучвания за измерване на дебелината на ледената покривка: направени са експлозии и времето на преминаване на сеизмичните вълни от леглото на ледника до повърхността се измерва. Постепенно се очертава подледниковият релеф на континента, като за първи път е установено, че част от подледниковото легло е под нивото на океана. Те се придвижват към Полюса на недостъпността на етапи - през есента, зимата и пролетта на 1958 г. На разстояние 1420 км от Мирни е създадена междинна станция Советская. Тя започва да провежда редовни наблюдения на 18 февруари и е консервирана на 30 декември 1958 г. Няколко дни по-рано (14 декември) тракторно-шейният влак на Трета КАЕ, чийто навигатор е геодезист Ю.Н. Авсюк, пристигна в района, най-отдалечен от всички брегове на континента, преодолявайки 2110 км от брега на морето Дейвис. Създадена е станция, наречена Полюс на недостъпността. По време на круиза продължиха сеизмичните и гравитационни (промяна в силата на гравитацията) проучвания, в резултат на което беше съставена карта на подледния релеф на Източна Антарктида. На дълбочина 800-1000 метра от повърхността на ледника е открит планински хребет, "вграден" в леда, издигащ се на три хиляди метра над морското равнище. Наречен е Гамбурцевите планини на известния руски геолог.

Самолетът отвори широката (до 600 км) и дългата (около хиляда километра) долина MGY, по която в ледените брегове и по леденото дъно се движи най-големият ледник Ламберт на Земята. Дължината му е 450 км, ширината е до 120 км.

Валентин Сидоров стана първият началник на новата станция Восток. Той работи през целия си живот в полярните райони на планетата, първо в Арктика, а след това в Антарктида, където зимува четири пъти във вътрешната станция Восток. Именно той измерва в края на декември 1958 г. най-ниската температура на въздуха, наблюдавана някога на Земята: -88,3 ° C. И въпреки че през август 1959 г. на изток е регистрирана още по-ниска температура - -89,3 ° C, V.S. Сидоров, който установи, че на повърхността на нашата планета са възможни температури близо до 90° под нулата.

Изследователска станция Восток е единствената от всички руски антарктически станции, която работи без прекъсване повече от 40 години.

През 1958 г. руските глациолози Игор Зотиков и Андрей Капица откриха огромен воден масив в района на станция Восток под леда, на дълбочина над 3500 m. Прогнозната му дължина е 250 км, ширина - 40 км, дълбочина - повече от 500 м, а площ - не по-малко от 10 хиляди квадратни метра. км. В ледената сърцевина на кладенеца на станция Восток са открити микроорганизми, които са запазили своята жизнеспособност. Биолозите смятат, че е вероятно микроорганизмите, живели на Земята преди около милион години, да бъдат запазени в древната подледна вода. На международната среща на изследователите на Антарктика беше решено да се спазва изключително внимание при по-нататъшно пробиване на кладенец на изток, за да се предотврати дори най-малкото замърсяване на уникален резервоар, изолиран в продължение на милиони години от заобикаляща средамощна защита от лед.

Изследването на Антарктида не спря с края на Международната геофизична година. Научни станции от различни страни, бяха добавени нови, които не участваха в IGY. В допълнение към китайските, аржентинските, южноафриканските станции наскоро се появи украинската станция Вернадски. Всяка година работят средно 20-30 научни станции. Две американски станции McMurdo на полуостров Рос (Ленд Виктория) и Amundsen-Scott на Южния полюс, на височина 2800 m над морското равнище, работят постоянно. V различно времеимаше 12 съветски научни станции.

Почти 200 години след откриването на шестия континент на планетата, учените се интересуват. Заради ледената покривка се нарича "висока" земя. Средната височина е 2000 m, а максималната е 5140. Площта на Антарктида е 14 милиона km2 - само 3 милиона km2 по-малко от Русия. Кой откри страната на вечния лед?

Който е открил Антарктида

Още преди първите експедиции учените предполагаха, че на Южния полюс има голяма земя. Доказателство за това обаче нямаше. М. В. Ломоносов не се съмнява в съществуването му и дава много ясно описание: „Далеч на юг, между нос Добра надежда и Магелановия проток, се намира голяма земя, покрита с лед“. В същото време Михаил Василиевич забеляза, че на юг има много повече лед, отколкото на север.

Неволният откривател, капитан Дирк Гериц, е първият, който се приближава до Антарктида. Но Гериц едва ли искаше това. През 1559 г., по време на буря, корабът е пренесен през Арктическия кръг. Когато корабът достигна 64 градуса южна ширина, екипажът забеляза „високо“ място. Капитанът постави живота на хората над възможните лаври на изследовател. Затова веднага щом времето позволи, той напусна опасните води.

Капитан Джеймс Кук направи следните важни открития в изследването на Антарктика. В периода 1768-1775г. известният навигатор и картограф многократно е посещавал Арктическия кръг. Джеймс Кук изследва бреговете на Австралия, доказа това Нова Зеландияне е свързан с Антарктида, а е архипелаг.

Веднъж корабът "Индевър" беше задръстен с лед отвъд 71 градуса южна ширина. Тогава корабът беше само на 75 мили от шестия континент. Въпреки това, поради бруталния студ и запушването на леда, Кук смята, че е безсмислено да продължи експедицията.

Кой е първият, който открива Антарктида

В продължение на почти 50 години хората не са преминавали полярния кръг. Много учени се съгласиха с Джеймс Кук, че няма голям смисъл от откриването на Антарктида, защото нищо няма да се промени за науката.

Интересът към ледената земя обаче се завръща през 1819 г. руска империяоборудвана експедиция, състояща се от два шлюпа:

• "Восток" - капитанът и командир на експедицията Тадеус Белингсхаузен (на снимката вляво).
• "Мирни" - капитан Михаил Лазарев.

На 4 юли екипът отпътува от Кронщад за Рио де Жанейро, където акостира в късна есен. Оттам изследователите се отправили на юг. След като заобиколи остров Южна Джорджия, се отправи на изток покрай архипелага Южни Сандвичеви острови.

След като откри няколко острова, руската експедиция прекоси 69 южна ширина, където се случи едно от най-важните открития на географията. На 28 януари 1820 г. моряците са на 20 мили от Антарктида. В продължение на няколко дни екипът наблюдава скалисти брегове и впечатляващи ледени рафтове.

Дойде антарктическата зима и откривателите на Антарктида се обърнаха на север. В очакване ледът да се стопи, експедицията откри няколко острова в Тихия океан. Година по-късно екипът на Белингсхаузен се завръща на същото място и продължава мисията. След като заобиколи Антарктида по крайбрежието, изминавайки 50 хиляди мили и откривайки 29 острова, експедицията се върна у дома.

Спорни откриватели - китоловци Брансфийлд и Палмър

През ноември 1820 г. китолов кораб минава покрай ледената земя. Моряците и капитан Натаниел Палмър твърдят, че са видели Южния континент. Също така на 31 януари, тоест три дни след официалното откриване, бреговете на Антарктида се твърди, че е видян от екип на английски ветроходен кораб под командването на Едуард Брансфийлд. По един или друг начин те не могат да твърдят, че откриват неизследвана земя, както се случи по-късно. Освен това не се знае дали са видели Антарктида или просто ледници.

Въпросът за откриването на Антарктида все още се очертава. Белингсхаузен и Лазарев официално се считат за откриватели. Въпреки това, в наше време учените намират корабокрушения и предмети от бита от 16-17 век на южната земя. Някои от тях се съхраняват в Чилийския музей на град Валпараисо. Има две мнения как са стигнали до там: донесено е от течението или ловните кораби са заковани на заледените брегове още преди официалното откриване.

Как беше наистина и кой от пътниците е открил Антарктида, най-вероятно няма да знаем.

V началото на XIX v. корабите на руския флот направиха редица околосветски пътувания. Тези експедиции обогатиха световната наука с големи географски открития, особено в Тихия океан. Огромните простори на Южното полукълбо обаче все още бяха празно място на картата. Не беше изяснен и въпросът за съществуването на южния континент.

През 1819 г. след дълго и много внимателна подготовкаот Кронщат тръгва южнополярна експедиция на дълго пътуване, състояща се от два военни шлюпа - "Восток" и "Мирни". Първият е командван от Фадей Фадеевич Белингсхаузен, вторият - от Михаил Петрович Лазарев. Екипажът на корабите се състоеше от опитни, опитни моряци.

Военноморското министерство назначи за ръководител на експедицията капитан Белингсхаузен, който вече имаше богат опит в дългите морски пътувания.

Ръководители на експедиция

Белингсхаузен Ф.Ф.

Белингсхаузен е роден на остров Езел (остров Сарема в Естония) през 1779 г. Роден съм сред морето, - каза той за себе си по-късно, - както рибата не може да живее без вода, така и аз не мога да живея без морето».

Момчето беше на десет години, когато беше изпратено да учи във Военноморския кадетски корпус в Кронщат. Като кадет младият Белингсхаузен отплава до бреговете на Англия по време на лятна тренировка. След като завършва морската пехота на 18-годишна възраст, той получава звание мичман.

През 1803-1806г. младият моряк участва в първото руско околосветско плаване на кораб „Надежда” под командването на талантливия и опитен навигатор И. Ф. Крузенштерн. По време на експедицията Белингсхаузен се занимава основно с картографиране и астрономически наблюдения. Тези произведения бяха високо оценени.

Лазарев М.П.

Командирът на шлюпа "Мирни" М.П. Лазарев е роден през 1788 г. във Владимирска губерния. Заедно с двама братя той също влезе в морската пехота. По време на следването си той за първи път посети морето и се влюби в него завинаги.

Михаил Петрович започва службата си във флота в Балтийско море. Участва във войната между Русия и Швеция и се отличи в морска битка 26 август 1808 г. През 1813 г., по време на войната за освобождение на Германия от наполеоновото иго, Лазарев участва в десантните операции и бомбардировките на град Данциг и в тази кампания се утвърждава като смел, находчив и старателен офицер.

След края на войната лейтенант Лазарев е назначен за командир на кораба "Суворов", изпратен в Руска Америка. Това околосветско пътешествие на руснаците обогати географията с нови открития. В Тихия океан Лазарев открива група неизвестни острови, които наименува на Суворов.

В околосветското пътешествие, което беше добра практическа школа за Лазарев, той се проявява като талантлив организатор и командир. И не е изненадващо, че именно той беше назначен за помощник-началник на новата околосветска експедиция.

Експедиция

Първа стъпка

На 16 юли 1819 г. корабите "Восток" и "Мирни", които съставляват "Южната дивизия", претеглят котва и напускат родния си рейд Кронщад под салюта на бреговата артилерия. Имаше дълъг път до непознати страни. На експедицията беше поставена задачата да проникне възможно най-далеч на юг, за да разреши окончателно въпроса за съществуването на южния континент.

Белингсхаузен остава почти месец в голямото английско пристанище Портсмут, за да попълни провизии, да закупи хронометри и различни плавателни инструменти.

В началото на есента при благоприятен вятър корабите се отправиха през Атлантическия океан към бреговете на Бразилия. Времето беше благоприятно за плуване. Редките и слаби бури не нарушиха рутината на живот на корабите. Още в първите дни на пътуването бяха направени научни наблюдения, които Белингсхаузен и неговите помощници внимателно и подробно вписваха в бордовия дневник. Всеки ден, под ръководството на професор от Казанския университет, астроном Симонов, офицери се занимаваха с астрономически наблюдения и изчисления. географско местоположениекораб.

След 21 дни плаване шлюповете се приближиха до остров Тенерифе. Докато екипажите на корабите се запасявали с прясна вода и провизии, офицерите оглеждали планинския живописен остров.

По-нататъшното плаване се осъществи в зоната на постоянни североизточни пасати при безоблачно небе... Ветроходните кораби се ускориха значително. Достигане на 10°C. ш., шлюповете навлязоха в зона на спокойствие, обичайна за приекваториалните места. Моряците измерваха температурата на въздуха и водата на различни дълбочини, изследваха течения и събираха колекции от морски животни. Корабите прекосиха екватора и скоро, с преминаващ югоизточен пасат, шлюповете се приближиха до Бразилия и закотвяха в красив удобен залив, на чийто бряг се намира град Рио де Жанейро. Беше голям, мръсен град, с тесни улички, наредени с бездомни кучета.

По това време търговията с роби процъфтява в Рио де Жанейро. Белингсхаузен написа с възмущение: „ Има няколко магазина, в които се продават черни: възрастни мъже, жени и деца. На входа на тези отвратителни магазини се появяват седнали, покрити със краста негри на няколко реда, малки отпред и големи отзад... различни части и след тези експерименти, уверявайки се в силата и здравето на негъра, той купува го... Всичко това предизвиква отвращение към нечовешкия собственик на магазина».

Натоварени с провизии и проверяващи хронометрите си, корабите напуснаха Рио де Жанейро, насочвайки се на юг към неизвестни райони на полярния океан.

В умерения пояс на южната част Атлантически океанвъздухът започна да се чувства прохладен, въпреки че южното лято вече започваше. Колкото по на юг, толкова повече птици се откриват, особено буревестници. Китовете плуваха покрай тях на големи стада.

Научна работа

В края на декември 1819 г. шлюповете се приближиха до остров Южна Джорджия. Моряците започнаха да описват и снимат южния му бряг. Северната страна на този планински остров, покрита със сняг и лед, е картографирана от английския мореплавател Джеймс Кук. Корабите се движеха бавно напред, много внимателно се движеха сред плаващия лед.

Скоро лейтенант Аненков открива и описва малък остров, който е кръстен на него. Белингсхаузен на по-нататъшното си пътуване направи няколко опита да измери дълбочината на океана, но партидата не стигна до дъното. По това време нито една научна експедиция не се опитва да измери дълбочината на океана. Белингсхаузен беше много десетилетия по-напред от другите изследователи в това; за съжаление техническите средства на експедицията не позволиха да се реши този проблем.

Тогава експедицията срещна първия плаващ "леден остров". Колкото по на юг, толкова по-често гигантски ледени планини - айсберги - започват да пречат.

В началото на януари 1820 г. моряците откриват неизвестен остров, изцяло покрит със сняг и лед. На следващия ден от кораба се видяха още два острова. Те също са поставени на картата, кръстени на членовете на експедицията (Лесков и Завадовски). Остров Завадовски се оказа действащ вулкан с височина над 350 м. След като кацнаха на брега, членовете на експедицията се изкачиха по склона на вулкана до средата на планината. По пътя събрахме пингвински яйца и скални проби. Тук имаше много пингвини. Моряците качиха на кораба няколко птици, които забавляваха екипажите на корабите по пътя.

Установено е, че пингвинските яйца са годни за консумация и се използват като храна. Откритата група острови е кръстена на тогавашния министър на флота – островите Траверс.

На кораби, които правеха дълги пътувания, хората обикновено страдаха от липса на прясно прясна вода... По време на това пътуване руските моряци изобретили метод за получаване на прясна вода от леда на айсбергите.

Движейки се все по на юг, скоро корабите отново се натъкват на малка група неизвестни скалисти острови, които наричат ​​островите Сретения. Тогава експедицията се приближава до Сандвичевите острови, открити от английския изследовател Джеймс Кук. Оказа се, че Кук е сбъркал архипелага с един голям остров. Руските моряци поправиха тази грешка на картата.

Белингсхаузен нарече цялата група открити острови Южните Сандвичеви острови.

Мъгливото и облачно време затрудни плаването. Корабите постоянно имаха опасност да засядат.

С всяка миля на юг ставаше все по-трудно преминаването през леда. В края на януари 1820 г. моряците виждат дебел, натрошен лед, простиращ се до хоризонта. Решено е да се заобиколи, като се завие рязко на север. Отново шлюповете минаха покрай Южните Сандвичеви острови.

На някои антарктически острови моряците се срещнаха страхотно количествопингвини и тюлени слонове. Пингвините обикновено стояха в гъста формация, тюлените слонове бяха потопени в дълбок сън.

Но Белингаузен и Лазарев не изоставиха опитите си да пробият на юг. Когато корабите паднаха в твърд лед, те от време на време се обръщаха на север и бързо излизаха от ледения плен. За спасяването на кораби от повреди беше необходимо голямо умение. Навсякъде имаше масиви от твърд многогодишен лед.

Експедиционните кораби все пак прекосиха полярния кръг и на 28 януари 1820 г. достигнаха 69°25′ ю.ш. NS В мъгливата мъгла на облачния ден пътниците видяха ледена стена, която препречи по-нататъшния им път на юг. Това бяха континентален лед. Членовете на експедицията бяха сигурни, че зад тях е скрит южният континент. Това беше потвърдено и от многото полярни птици, които се появиха над шлюпа. И наистина, само няколко мили разделяха корабите от брега на Антарктида, наречена от норвежците повече от сто години по-късно бреговете на принцеса Марта. През 1948 г. тези места са посетени от съветската китоловна флотилия "Слава", която установява, че само лошата видимост пречи на Белингсхаузен да види ясно цялото крайбрежие на Антарктида и дори планинските върхове във вътрешността на континента.

През февруари 1820 г. шлюповете отплаваха в Индийския океан. Опитвайки се да пробият на юг от тази страна, те още два пъти се приближиха до бреговете на Антарктида. Но тежките условия на лед принудиха корабите да се оттеглят на север и да се движат на изток покрай ледения ръб.

През март, с настъпването на есента, нощите станаха по-дълги, сланите се засилиха, а бурите зачестиха. Плуването сред леда ставаше все по-опасно, засегна общата умора на отбора от непрекъснатата тежка борба със стихиите. Тогава Белингсхаузен решава да поведе корабите към Австралия. За да покрие по-широка област на изследване, капитанът реши да изпрати шлюповете до Австралия по различни маршрути.

На 21 март 1820 г. в Индийския океан избухва силна буря. Белингсхаузен пише: „ Вятърът бучеше, вълните се издигаха до необикновена височина, морето сякаш се смесваше с въздуха; скърцането на частите на шлюпа заглуши всичко. Останахме напълно без платна на милостта на бушуващата буря; Наредих няколко матросски легла да бъдат опънати върху бизани, за да държа шлюпа по-близо до вятъра. Утешахме се само с това, че не срещнахме лед в тази страшна буря. Най-после в 8 часа те извикаха от резервоара: ледени плочи напред; това съобщение порази всички с ужас и видях, че ни пренасят към едно от ледените плочи; веднага вдигна предното платно и постави кормилото отстрани на вятъра; но тъй като всичко това не даде желания ефект и ледника вече беше много близо, ние само гледахме как ни доближават до него. Едната леда беше пренесена под кърмата, а другата беше точно срещу средата на борда и очаквахме ударът да бъде последван: за щастие огромна вълна, която излезе изпод шлюпа, избута ледника на няколко клона».

Бурята продължи няколко дни. Изтощеният отбор, напрягайки всичките си сили, се бори срещу стихиите.

И птици албатроси с разперени криле, сякаш нищо не се е случило, плуваха между вълните.

В средата на април шлюпът "Восток" пусна котва в австралийското пристанище на пристанището Жаксой (сега Сидни). Седем дни по-късно тук дойде шлюп "Мирни". Така приключи първият период на изследване.

Втора фаза

През всички зимни месеци шлюповете плаваха в тропическия Тих океан, сред островите на Полинезия. Тук членовете на експедицията изпълниха много важни географски произведения: изяснява положението на островите и техните очертания, определя височината на планините, открива и картографира 15 острова, на които са дадени руски имена.

Връщайки се в Жаксой, екипажите на шлюповете започнаха да се подготвят за ново пътуване до полярните морета. Подготовката отне около два месеца. В средата на ноември експедицията отново излиза в морето, като се придържа към югоизточната посока. Скоро се отвори теч в носа на шлюпа "Восток", който беше унищожен с голяма трудност. Продължавайки да плават на юг, * шлюповете прекосиха 60 ° S. NS По пътя започнаха да се срещат плаващи ледени плочи и тогава се появи твърд лед. Корабите се отправиха на изток покрай ледения ръб. Времето се влоши забележимо: температурата падна, студен поривист вятър караше тъмни снежни облаци. Сблъсъците с малки ледени плочи заплашваха да увеличат теча в корпуса на шлюпа "Восток", а това може да доведе до катастрофални последици.

Внезапно избухна силна буря. Отново трябваше да се оттегля на север. Изобилието от плаващ лед и лошото време възпрепятстваха напредването на юг. Колкото повече се движеха шлюповете, толкова по-често се срещаха айсберги. Понякога до 100 ледени планини бяха заобиколени от кораби. Маневрирането между айсберги при силен вятър и снеговалеж изискваше огромни усилия и голямо изкуство. Понякога само умението, сръчността и бързината на екипажа спасяваха шлюповете от неизбежна смърт.

При най-малката възможност корабите отново и отново се обръщаха директно на юг и вървяха, докато твърд лед препречи пътя.

Виктория!

Накрая на 22 януари 1821 г. щастието се усмихнало на моряците. На хоризонта се появи почерняващо петно.

« От пръв поглед разбрах, - пише Белингсхаузен, - че виждам брега, но офицерите, гледащи и в тръбите, имаха различни мнения. В 4 часа той телеграфира на поручик Лазарев, че можем да видим брега. Шлюпът „Мирни” тогава беше близо до нас на кърмата и разбра отговора... Невъзможно е да се изрази с думи радостта, която се появи на лицата на всички, когато те възкликнаха: „Брег! Крайбрежие!».

Островът е кръстен на Петър I. Сега Белингсхаузен беше сигурен, че някъде наблизо трябва да има повече суха земя.

Най-накрая очакванията му се оправдаха. На 29 януари 1821 г. Белингсхаузен пише: „ В 11 часа сутринта видяхме брега; носът на това, простиращ се на север, свършваше висока планина, който е отделен с провлак от други планини". Белингсхаузен нарече тази земя брега на Александър I.

« Наричам тази находка „брега“, защото отдалечеността на другия край на юг изчезна извън полезрението ни. Този бряг е покрит със сняг, но талусите по планините и стръмните скали нямаха сняг. Внезапна промяна в цвета на повърхността на морето предполага, че брегът е огромен или поне не се състои само от частта, която е била пред очите ни».

Земята на Александър I все още е недостатъчно проучена. След откриването си Белингсхаузен окончателно се убеждава, че руската експедиция се е приближила до все още непознатия южен континент.

Ето как най-великият географско откритие XIX век.

След като разрешили вековната загадка, моряците решили да отидат на североизток, за да изследват Южните Шетландски острови. След като приключиха работата по заснемането на южния си бряг, моряците бяха принудени спешно да напуснат на север: всеки ден течът в корабите, очукани от бури, се засилваше. И Белингсхаузен ги изпрати в Рио де Жанейро.

В началото на март 1821 г. шлюповете са закотвени в рейда на Рио де Жанейро. Така завърши вторият етап от прекрасното плаване.

Два месеца по-късно, след основен ремонт, корабите излязоха в морето, насочвайки се към родните си брегове.

На 5 август 1821 г. „Восток“ и „Мирни“ пристигат в Кронщад и хвърлят котва на същото място, откъдето са излетяли преди повече от две години.

Те плаваха 751 дни и изминаха повече от 92 хиляди км. Това разстояние е два и една четвърт от дължината на екватора. Освен Антарктида, експедицията откри 29 острова и един коралов риф. Събраните от нея научни материали позволиха да се формира първата идея за Антарктида.

Пролог

Руските моряци не само откриха огромен континент, разположен около Южния полюс, но и прекараха критични изследванияв областта на океанографията. По това време този клон на науката е бил едва в зародиш. Ф.Ф. Белингсхаузен за първи път правилно обясни причините за това морски течения(напр. Канарските острови), произходът на водораслите на Саргасово море, както и на коралови острови в тропическите райони.

Откритията на експедицията се оказаха голямо постижение на руснаците и света географска наукатова време.

Целият по-нататъшен живот на Белингсхаузен и Лазарев след завръщането си от антарктическото пътуване протича в непрекъснати пътувания и бойна военноморска служба. През 1839 г. Белингсхаузен с чин адмирал е назначен за главен командир на пристанището в Кронщат. Под негово ръководство Кронщат се превърна в непревземаема крепост.

Белингсхаузен умира през 1852 г., на 73-годишна възраст.

Михаил Петрович Лазарев направи много за развитието на руския флот. Още в чин адмирал, командващ Черноморския флот, той постига пълно превъоръжаване и преструктуриране на флота. Той възпита цяло поколение славни руски моряци.

Михаил Петрович Лазарев умира през 1851 г.

Още в наше време някои държави се опитаха да разделят Антарктида помежду си. Географското дружество на Съветския съюз изрази силен протест срещу едностранните действия на тези държави. В резолюцията по доклада на покойния председател на Графичното дружество акад. Л. С. Берг казва: „ Руските мореплаватели Белингсхаузен и Лазарев обикалят Антарктическия континент през 1819-1821 г., за първи път се приближават до бреговете му и през януари 1821 г. откриват остров Петър I, земя Александър I, острови Траверс и др. В знак на признание за заслугите на руските мореплаватели, една от южните полярни морени е наречена море на Белингсхаузен. И следователно всички опити за решаване на въпроса за антарктическия режим без участието на Съветския съюз не могат да намерят никакво оправдание ... СССР има всички основания да не признава такова решение».

Изминаха само 120 години от началото на човешкото изследване на континента, известен като Антарктида (1899 г.), и почти два века от времето, когато мореплавателите за първи път видяха бреговете му (1820 г.). Много преди откриването на Антарктида повечето ранни изследователи са били убедени, че има голям южен континент. Наричаха го Terra Australis incognita - Непознатата южна земя.

Произходът на Антарктида

Идеята за съществуването му идва на ум на древните гърци, които са имали склонност към симетрия и баланс. Те постулират, че трябва да има голям континент на юг, за да се балансира голямата земна маса в Северното полукълбо. Две хиляди години след много опит географски изследваниядаде на европейците достатъчно основание да насочат вниманието си към Юга, за да проверят тази хипотеза.

16 век: първото погрешно откритие на южния континент

Историята на откриването на Антарктида започва с Магелан. През 1520 г., след като плава през протока, който сега носи неговото име, известният мореплавател предполага, че южният му бряг (сега знаем, че това е остров Огнена земя) може да бъде северният край на големия континент. Половин век по-късно Франсис Дрейк установява, че предполагаемият "континент" на Магелан е само поредица от острови близо до върха Южна Америка... Стана ясно, че ако наистина има южен континент, то той се намира по-на юг.

XVII век: сто години приближаване към целта

По-късно, от време на време, моряците, отклонени от курса от бури, отново откриват нови земи. Те често лежат по-на юг от всички известни досега. Така, в опит да се придвижат около нос Хорн през 1619 г., испанците Бартоломео и Гонсало Гарсия де Нодал се отклоняват от курса, само за да открият малки участъци земя, които наричат ​​островите Диего Рамирес. Те останаха най-южната от откритите земи още 156 години.

Следващата стъпка от дългото пътуване, чийто край трябваше да отбележи откриването на Антарктида, е направена през 1622 г. Тогава холандският мореплавател Дирк Гериц съобщи, че в района на 64 ° южна ширина той уж е открил земя със заснежени планини, подобна на Норвегия. Точността на изчислението му е под въпрос, но е възможно да е видял Южните Шетландски острови.

През 1675 г. корабът на британския търговец Антъни де Ла Рош е пренесен далеч на югоизток от Магелановия проток, където на ширина 55° той се укрива в неназован залив. По време на престоя си на този участък от земя (което почти сигурно беше остров Южна Джорджия), той също видя това, което смяташе за крайбрежието на Южния континент на югоизток. В действителност това най-вероятно са островите Клерк Рокс, които се намират на 48 километра югоизточно от Южна Джорджия. Тяхното местоположение съответства на бреговете на Terra Australis Incognita, както е показано на картата на холандската източноиндийска компания, която по едно време изучава докладите на дьо Ла Рош.

18 век: британците и французите поемат властта

Първото наистина научно търсене на откриването на Антарктида се състоя в самото начало на 18 век. През септември 1699 г. ученият Едмонд Халей отплава от Англия, за да установи истинските координати на пристанищата в Южна Америка и Африка, да измери магнитното поле на Земята и да потърси мистериозната Terra Australis incognita. През януари 1700 г. той пресича границата на Антарктическата конвергентна зона и вижда айсберги, както е записано в бордовия дневник. Студеното бурно време и опасността от сблъсък с айсберг в мъглата обаче го принудиха да се върне обратно на север.

Следващите четиридесет години по-късно е френският мореплавател Жан-Батист Шарл Буве дьо Лозиер, който вижда непозната земя на 54 ° южна ширина. Той го нарече „Носът на обрязването“, което предполага, че е открил ръба на Южния континент, но всъщност това е остров (сега се нарича остров Буве).

Фаталната заблуда на Ив дьо Кергулен

Перспективата за откриване на Антарктида привличаше все повече моряци. Ив-Жозеф дьо Кергулен плава с два кораба през 1771 г. с конкретни инструкции за намиране на южния континент. На 12 февруари 1772 г. в южната част на Индийския океан той вижда земя, обвита в мъгла при 49°40", но не може да кацне поради бурното море и лошото време. Твърда вяра в съществуването на легендарният и гостоприемен южен континент го заслепи и го накара да повярва, че наистина го е открил, въпреки че земята, която видял, била остров. Връщайки се във Франция, мореплавателят започнал да разпространява фантастична информация за гъсто населения континент, който скромно нарекъл „Нов Южна Франция.” Неговите истории убедиха френското правителство да инвестира в друга скъпа експедиция. Кергулен се върна в гореспоменатото съоръжение с три кораба, но така и не стъпи на брега на острова, който сега носи неговото име. Дори по-лошо, той е принуден да признае истината и, завръщайки се във Франция, прекарва остатъка от дните си в немилост.

Джеймс Кук и търсенето на Антарктида

Географските открития на Антарктида не в малка степен са свързани с името на този известен англичанин. През 1768 г. той е изпратен в южната част на Тихия океан в търсене на нов континент. Той се завърна в Англия три години по-късно с разнообразна нова географска, биологична и антропологична информация, но не намери следа от южния континент. Търсените брегове отново бяха преместени по-на юг от предполагаемото им местоположение.

През юли 1772 г. Кук отплава от Англия, но този път, по указание на британското адмиралтейство, търсенето на южния континент е основната мисия на експедицията. По време на това безпрецедентно пътуване, продължило до 1775 г., за първи път в историята той прекосява полярния кръг, открива много нови острови и отива дълбоко на юг до 71 ° южна ширина, което никой преди това не е успявал да направи.

Съдбата обаче не даде честта на Джеймс Кук да стане откривателят на Антарктида. Освен това, според резултатите от експедицията си, той придоби увереност, че ако има неизвестна земя близо до полюса, тогава нейната площ е много малка и не представлява интерес.

Кой имаше късмета да направи откриването и изследването на Антарктида?

След смъртта на Джеймс Кук през 1779 г. европейските страни спират да търсят големия южен континент на Земята в продължение на четиридесет години. Междувременно в моретата между откритите по-рано острови, близо до все още неизвестния континент, китоловците и ловците на морски животни вече се развиха: тюлени, моржове, морски тюлени. Икономическият интерес към циркумполярния регион нараства и годината на откриването на Антарктида непрекъснато наближава. Но едва през 1819 г. руският цар Александър I заповядва да изпрати експедиция в южните циркумполярни райони и по този начин търсенето е продължено.

Ръководител на експедицията беше не друг, а капитан Тадеус Белингсхаузен. Той е роден през 1779 г. в Балтийските държави. Започва кариерата си като военноморски кадет на 10-годишна възраст, завършва Военноморската академия в Кронщад на 18-годишна възраст. Той беше на 40, когато беше призован да води това вълнуващо пътешествие. Целта му беше да продължи работата на Кук, докато плава и да се придвижи възможно най-далеч на юг.

Известният тогава навигатор Михаил Лазарев е назначен за заместник-ръководител на експедицията. През 1913-1914г. прави околосветско плаване като капитан на шлюп "Суворов". С какво още е известен Михаил Лазарев? Откриването на Антарктида е поразителен, но не единствен впечатляващ епизод от живота му, посветен на службата на Русия. Той е герой на Наваринската битка в морето с турския флот през 1827 г. и дълги години командва Черноморския флот. Неговите ученици бяха известни адмирали - герои от първата отбрана на Севастопол: Нахимов, Корнилов, Истомин. Прахът му заслужено почива с тях в гробницата на Владимирската катедрала в Севастопол.

Подготовка на експедицията и нейният състав

Негов флагман беше 600-тонната корвета "Восток", построена от британски корабостроители. Вторият кораб беше 530-тонният шлюп Mirny, транспортен кораб, построен в Русия. И двата кораба бяха направени от бор. Командир на "Мирни" е Лазарев, който се занимава със събирането на експедицията и прави много за подготовката на двата кораба за плаване в полярните морета. Гледайки напред, отбелязваме, че усилията на Лазарев не бяха напразни. Именно "Мирни" показа отлично шофиране и издръжливост в студени води, докато "Восток" беше изваден от плаване за един месец напред във времето... Общо 117 членове на екипажа имаха „Восток“, а 72 бяха на борда на „Мирни“.

Старт на експедицията

Тя стартира на 4 юли 1819 г. През третата седмица на юли корабите пристигат в Портсмут, Англия. По време на кратка спирка Белинхаузен пътува до Лондон, за да се срещне с президента на Кралското общество сър Джоузеф Банки. Последният плава с Кук преди четиридесет години и сега снабдява руските моряци с книги и карти, останали от кампаниите. На 5 септември 1819 г. полярната експедиция на Белингсхаузен напуска Портсмут и до края на годината те са близо до остров Южна Джорджия. Оттук те се отправиха на югоизток към Южните Сандвичеви острови и проведоха задълбочено проучване, откривайки три нови острова.

Откриването на Антарктида от руснаците

На 26 януари 1820 г. експедицията прекосява Антарктическия кръг за първи път след Кук, който го прави през 1773 г. На следващия ден нейният дневник показва, че моряците са видели антарктическия континент от 20 мили. Откриването на Антарктида от Белингсхаузен и Лазарев става. През следващите три седмици корабите непрекъснато пътуваха към крайбрежен лед, опитвайки се да се приближат до сушата, но не успяха да кацнат на нея.

Принудително плаване в Тихия океан

На 22 февруари "Восток" и "Мирни" пострадаха от най-силната тридневна буря през цялото пътуване. Единственият начин да се запазят корабите и екипажите е да се върнат на север и на 11 април 1820 г. „Восток“ пристига в Сидни, а „Мирни“ влиза в същото пристанище осем дни по-късно. След месец почивка Белингсхаузен отвежда корабите си на четиримесечно изследователско пътуване до Тихия океан. Пристигайки обратно в Сидни през септември, Белингсхаузен е уведомен от руския консул, че английски капитан на име Уилям Смит е открил група острови на 67-ия паралел, които той нарекъл Южен Шетланд и ги обявил за част от Антарктическия континент. Белингсхаузен веднага реши да ги погледне сам, надявайки се в същото време да намери начин да продължи по-на юг.

Връщане в Антарктида

На сутринта на 11 ноември 1820 г. корабите напускат Сидни. На 24 декември корабите отново прекосиха Антарктическия кръг след единадесетмесечно прекъсване. Скоро те се сблъскват с бури, които ги тласкат на север. Годината на откриването на Антарктида завърши тежко за руските моряци. До 16 януари 1821 г. те прекосяват полярния кръг поне 6 пъти, всеки път, когато буря ги принуждава да се оттеглят на север. На 21 януари времето най-после се успокои и към 3:00 часа сутринта забелязаха тъмно петънце на фона на леда. Всички телескопи на „Восток“ бяха насочени към него и когато стана светло, Белингсхаузен беше убеден, че са намерили земя отвъд Арктическия кръг. На следващия ден сушата се оказва остров, който е кръстен на Петър I. Мъглата и ледът не позволяват кацане на сушата и експедицията продължава към Южните Шетландски острови. На 28 януари те се радваха на хубаво време около 68-ия паралел, когато отново се видя земя на около 40 мили на югоизток. Твърде много лед лежеше между корабите и сушата, но се виждаха редица планини без сняг. Белингсхаузен нарече тази земя Александърски бряг, сега е известен като остров Александър. Макар и да не е част от континента, той все пак е свързан с него чрез дълбока и широка ивица лед.

Завършване на експедицията

Доволен, Белингсхаузен отплава на север и пристигна през март в Рио де Жанейро, където отборът остана до май, правейки основен ремонткораби. На 4 август 1821 г. те пускат котва в Кронщад. Пътуването продължи две години и 21 дни. Само трима души бяха загубени. Руските власти обаче се оказаха безразлични към такова голямо събитие като откриването на Антарктида от Белингсхаузен. Минаха десет години, преди докладите за експедицията му да бъдат публикувани.

Както във всяко голямо постижение, руските моряци намериха съперници. Мнозина на Запад се съмняваха, че нашите сънародници първи са открили Антарктида. Откриването на континента по едно време се приписва на англичанина Едуард Брансфийлд и американеца Натаниел Палмър. Днес обаче почти никой вече не поставя под съмнение първенството на руските моряци.

Най-южният континент на планетата Земя, Антарктида, заедно с крайбрежните острови, заема площ от около 14,5 хиляди квадратни километра и въпреки почти абсолютната си необитаемост, много любители на географията "Кой открива континента Антарктида?"

Предположения за съществуването на Terra Australis Incognita

След окончателното одобрение на сферичната форма на Земята в астрономическата наука, някои физици и естествоизпитатели смятат, че наличието на все още неоткрития южен континент - "Terra Australis Incognita" - гарантира балансирането на Земята.

Америго Веспучи по време на първото си пътуване до бреговете на Южна Америка (1501 - 1502 г.) наблюдава остров Южна Джорджия, който е сбъркан с Terra Australis Incognita. Настъпването на студеното време обаче не позволи на португалските мореплаватели да се придвижат по-на юг и откриването на Антарктида беше отложено с повече от триста години.

М. В. Ломоносов, изучавайки докладите за експедиции до топли ширини, отбеляза, че пътниците многократно са наблюдавали плаващи айсберги на юг от нос Добра надежда, чието образуване е невъзможно без ледници на сушата. Следователно той предполага наличието на „южна земя“, чиято обширност е много по-голяма от северните земи.

Изучавайки въпроса "Кой е открил Антарктида?", Съвременните изследователи са открили корабокрушения, останки от дрехи и ястия по крайбрежието на континента и на близките острови, които могат да бъдат отнесени към 16 - 18 век. И ако части от испански ветроходен кораб от 18-ти век могат да бъдат заковани от течението, тогава калаен и глинен съд не могат да плуват и находката му показва присъствието на хора там.

Доста любопитна случка се случи с холандския мореплавател Вилем Янсзон, който след завръщането си от експедиция в южните ширини през 1606 г. обяви, че каца на брега на Terra Australis Incognita. По-късно обаче се оказа, че той открива Австралия.

Официално се смята, че първият човек, наблюдавал Антарктида през 1559 г., е капитан Дирк Гиритс. Моряците на неговия кораб, попаднали в буря при навлизане в Магелановия проток, били отнесени по-на юг и на 64° ширина наблюдавали „високата“ земя. По причина, подобна на прекратяването на пътуването на А. Веспучи – тежки студове, холандският мореплавател е принуден да даде заповед за връщане назад. Въпреки това и днес много жители на Холандия се питат "Кой от пътниците е открил Антарктида?" гордо наричат ​​името на своя сънародник.

Оборудвани през 1768 и 1773 г. от британците в търсене на Terra Australis Incognita, две експедиции под командването на Джеймс Кук достигат 71 ° южна ширина, но покритите с лед не могат да напреднат по-нататък. Както показват съвременните исторически и географски изследвания, шлюпът "Резолюшън" е бил само на 75 мили от брега на южния континент.

Кой открива Антарктида и през коя година

Официалната дата за откриването на Антарктида е 16 януари 1820 г., когато два руски шлюпа "Восток" и "Мирни", командвани от Тадеус Белингсхаузен и Михаил Лазарев, кацнаха на ледения шелф на Земята на Кралица Мод. Въпреки това трудната среда и стръмността на леда направиха невъзможно екипът да кацне на брега и да изследва новооткритите земи. Експедицията, която продължи 751 дни, беше наречена „първата Арктика около света“. Руски моряци откриха 29 офшорни острова. Много съвременни изследователи смятат, че наред с откриването на южния континент, доказателството за разделянето на Южна Америка и Антарктида е от не по-малко значение.

Само три дни след откритието на Ф. Белингсхаузен и М. Лазарев, британският ветроход Williams с капитан Едуард Брансфийлд се приближава до брега на южния континент. Тежките условия на лед обаче попречиха на британската експедиция да пресече Мар де ла Флота, която разделя антарктическия бряг и Южните Шетландски острови. В доклад, представен от Е. Брансфийлд до Адмиралтейството, се посочва, че неговият екип е наблюдавал „високи планини, покрити с лед и сняг“. Този факт позволява на английския историк Р. Хънтуърд да припише откриването на Южния континент на британците.

Който пръв кацна на брега на Terra Australis Incognita

Имайки предвид въпроса "Кой открива континента Антарктида?", не може да не се припомнят пътешествениците, стъпили на земята на южния континент.

Първият човек, който кацна на Кейп Чарлз, беше китоловецът от Съединените щати, Джон Дейвис. На 7 февруари 1821 г. неговият шлюп "Сесилия" влиза в залива Хюз, на чийто бряг екипажът почива няколко дни.

Последният, който претендира за "титлата" на откривателя на Антарктида, е норвежкият натуралист, ръководител на антарктическата експедиция на барка "Южния кръст" Карстен Борхгревинк. На 17 февруари 1899 г. той акостира на брега на континенталната част на южния континент в района на нос Адаир.