Най-страшната въжена линия в света. Най-впечатляващите лифтове в света

Първата от кабинковите лифтове в съвременния й смисъл е пусната в Швейцария през 1866 г. и довежда туристите до наблюдателната площадка. Истинският бум в изграждането на окачени пътища настъпва през втората половина на 20-ти век, когато алпийските ски започват да се развиват активно. (35 снимки)

Кабинков лифт Zhangjiajie Park (Китай): Най-вълнуващото. Китайският парк Zhangjiajie отдавна придоби популярност сред туристите. Първо, именно тук, сред скалите Wulingyuan, вдъхновили Джеймс Камерън да създаде „летящите планини“ във филма „Аватар“, се намира планината Тианмън, а в нея е и легендарната пещера Небесни порти.

Второ, можете да стигнете до тях с кабинков лифт, който многобройните пътници, които някога са се возили на него, нарекоха „най-вълнуващият“ в света. Неслучайно местният кабинков лифт се нарича „пътя към небето“: в някои участъци се издига нагоре под ъгъл от 70°, като се разбива право в облаците. Пътуването до върха отнема около 40 минути, а поради спада на налягането на пътниците често се пълнят ушите, а температурата в кабината рязко пада. Често над парка има гъста мъгла, която добавя мистика към околните пейзажи.

Тези, които все пак се осмелят да преодолеят разстоянието от 7455 м, ще видят най-високата чудотворна пещера в света, възникнала в резултат на ерозията на скалите. Местните вярват, че тя има свръхестествени сили. И можете да слезете от планината Тянмън с автобус по серпантинния път, който има точно 99 завоя. Такса: 48 RMB ($ 7,6) в едната посока.

Кабинков лифт Genting (Малайзия): Най-бърз. Гентинг е град на забавленията на 2000 метра надморска височина. Нарича се Лас Вегас на Малайзия: тук са построени 20 луксозни хотела, няколко увеселителни парка и дори единственото легално казино в страната.

Империята Genting е рожба на китайския Лим Го Тонг. Когато за първи път изрази идеята за изграждане на курорт на голяма надморска височина, той беше осмиван: в края на 60-те години районът беше покрит с девствена тропическа джунгла. Но Тонг продължава да упорства и през 1971 г. отваря врати първият хотел. Тогава казиното започна да работи, след което тълпи от посетители се изсипаха в Гентинг.

Кабинков лифт Gulmarg (Индия): най-високият. От 1948 г. Кашмир е ябълка на раздора между Индия и Пакистан. Двете държави се разделят повече от половин век спорни територии, поради което региона дълго времесе счита за опасен за туризма. V последните години бойв щата Джаму и Кашмир се прекрати и местните власти успяха да започнат да развиват туристическа инфраструктура. Днес щата има дузина туристически места, а едно от тях - Гулмарг - е най-голямото ски курортв Хималаите.

Общата дължина на кабинковия лифт е 5 км, а пропускателна способност- 600 души на час. Между другото, преди отварянето на въжената линия, скиорите бяха издигани в планината с хеликоптери, което направи цената на карането на ски небесно висока във всеки смисъл на думата. Такса: еднократно увеличение - първа фаза 150 рупии ($ 2,7), втора фаза - 250 рупии ($ 4,6).

Кабинков лифт Sternensauser (Швейцария): най-ужасяващият. Най-необичайният път работи в швейцарския курорт Хох-Ибриг. За да го карате, не е нужно да седнете в кабинка и да държите в готовност камера - трябва да сложите каска и да затегнете предпазните колани. Факт е, че на кабинковия лифт Sternensauser пътниците се движат под тежестта на собствените си тела. Кабинковият лифт е кабел, опънат между няколко платформи на височина 75 м над земята. Между другото, Sternensauser е най-дългият въжен път от този тип в света.

Началната точка на маршрута е близо до горната станция на седалковия лифт и води надолу до станцията, разположена в долината. По време на движение пътникът развива скорост от 70 до 90 км/ч, което създава усещане за свободен полет. Казват, че приливът на адреналин по време на спускането на Sternensauser е не по-малък, отколкото при скока с парашут.

Единственият недостатък на въжения път е, че можете да се возите по него само през лятото. До спускане се допускат възрастни и деца навършили девет години, с ръст минимум 130 см. Допустимото тегло на пътника е от 30 до 125 кг. Такса: 70 швейцарски франка.

Кабинков лифт до остров Сентоза (Сингапур): най-стъклен. Остров Сентоза се намира на 25 км южно от Сингапур и казват, че бъдещата държава започва с малко рибарско селище, разположено тук. Сентоза днес е островен азиатски Дисниленд, туристическа атракция и любимо място за почивка на самите сингапурци. Има увеселителен парк, океанариум и три километра бели плажове.

Можете да стигнете до Сентоза с обществен транспорт и дори пеша, но повечето посетители избират кабинковия лифт, който се простира над пролива. Правителството на Сингапур мисли за изграждането му през 1968 г., а четири години по-късно е пуснато в експлоатация. Първоначално на кабинковия лифт имаше 43 кабини. Днес техният брой е достигнал 81, а местният кабинков лифт беше първият в света, който използва кабини, направени изцяло от стъкло.

Но това не беше достатъчно за сингапурците. За въздушния път, водещ до остров Сентоза, те постигнаха определението за „първо бижу“: през 2010 г. бяха пуснати седем VIP кабини, чийто покрив и стъклени страни са украсени с кристали Сваровски. Чудно ли е тогава, че кабинковият лифт е един от най-много скъпи начинистигнете до Сентоза. Такса: S $ 26 ($ 18,6) двупосочен.

Първите пътници на кабинковия лифт, който се простира на 5,7 км над дефилето на река Воротан, бяха арменският президент Серж Саргсян, Католикос на всички арменци Гарегин II, както и по едно дете от следващите седем села. Изграждането на висящия път е замислено през 2009 г. като един от етапите на програмата "Възраждане на Татев" - средновековен манастир от 9 век. През 1390 г. там е създаден университет, в който се преподават както богословски, така и светски дисциплини. През 1931 г. манастирът е силно пострадал от земетресение и реставрационни работивсе още не е завършен.

Докато се появи кабинковият лифт, можеше да се стигне до Татев само по стръмния серпентин, водещ покрай скалата под ъгъл от 45 °, който освен това често се отмиваше през зимата. Но сега туристи и местни жители могат да посетят Татев през цялата година... Кабините се движат със скорост 37 км/ч и изминават разстоянието до манастира само за 11 минути и 25 секунди. Такса: за местни жители - безплатно, за туристи - 6 €.

Въжен лифт Мисхор - Ай-Петри (Крим): най-дългият неподдържан участък. В превод от турски думата "яйла" означава планинско плато. В миналото тук са пасели добитък, а в още по-древни времена се е давал яйлам магическо значениеи постави върху тях каменни идоли. Днес думата "яйла" на руски език се използва най-често в Крим, където една от най-известните е Ай-Петринская яйла. Можете да стигнете до него на кабинковия лифт Мисхор - Ай-Петри, по време на изкачването, по което - и то продължава около 15 минути - туристите имат време да се насладят на живописната панорама на Югоизточния бряг на Крим - от Судак до Форос.

Строителството на въжената линия отне 20 години. Пуснат е през 1987 г. и е отворен за обществени посещения година по-късно. Днес в Украйна има около една и половина дузина въжени линии, като повечето от тях се намират в Крим.

Но кабинковият лифт Miskhor - Ai-Petri се счита за уникален. Между средната и горната му станция има най-дългият неподдържан участък в Европа, вписан в Книгата на рекордите на Гинес: няма нито една междинна кула на два километра. Такса: 120 гривни ($ 15) в двете посоки.

Кабинков лифт Гренобъл (Франция): първата градска линия в света. Писателят Анри Мари Бейл, по-известен с псевдонима си Стендал, пише за родния си град Гренобъл, че всяка улица свършва в планина. На склона на една от тях се намира най-известната местна забележителност Бастилията.

В началото на 20-ти век властите на Гренобъл започват да мислят как да улеснят достъпа до Бастилията и в същото време да осигурят на столицата на френските Алпи туристически акцент. Така се роди идеята за изграждане на кабинков лифт, който завинаги промени лицето на Гренобъл. На 29 септември 1934 г. силна свирка информира гражданите за началото на въжената линия, която става първата в света градска въжена линия. Много бързо, подобно на Айфеловата кула в Париж, тя се превърна в символ на Гренобъл, който остава и до днес.

Първите пътнически кабини бяха доста традиционни: големи "вагони", които можеха да побират до 21 пътника. Но през 1976 г. те бяха заменени от малки шестместни плексигласови кабини с форма на топка, създадени от инженера Дани Кресел, които скоро бяха наречени мехурчета и космически яйца. Такса: € 6,80 двупосочен.

Кабинков лифт Масада (Израел): най-историческият. Масада е древна крепост, построена в планините на Юдейската пустиня по заповед на Ирод Велики през 25 г. пр.н.е. NS Тук, заобиколен от непревземаеми скали, царят създава убежище за себе си, където са построени дворци, синагога, бани, складове с провизии и оръжия и дори водоснабдителна система.

През 73 г. сл. Хр. NS Масада е превзета от римляните, които я използват като една от своите крепости, а след падането на Римската империя крепостта е забравена до 1862 г., когато археолозите се натъкват на руините й. Масада винаги е привличала туристи, но едва след 1971 г., когато е построена кабинковият лифт към него, се превръща в един от най-посещаваните исторически обекти в Израел. Преди това до върха на скалата е било възможно да се изкачва само по т. нар. серпентин пътека, която е използвана от въстаниците в древността, а в наши дни и от археолозите.

Вероятно всеки човек има желание да се вози на кабинков лифт и да изпита цялата гама от усещания, които подобно пътуване причинява. Кабинковите лифтове се намират в планините, пресичат реки и са част от много големи градове. Нека разберем къде се намират най-дългите лифтове в света.

Най-дългата въжена линия се намира в Габон. Въпреки това, едва ли ще можете да го карате, пътят е предназначен за транспортиране на манганова руда от мината, дължината му е 76 км. Строителството на този път отне 3 години. Той е в експлоатация от 1962 г., като 2800 кофи се движат между 858 кули.

Тя получи титлата на най-дългата въжена линия сравнително наскоро. В Швеция имаше 96-километров път, който превозваше руда от Лапландия. Той обаче беше разглобен. Само участък от 13,2 км е подобрен в атракция.

В същата Швеция има 42-километров кабинков лифт, предназначен да транспортира мрамор и вар от кариерата до най-близката циментов завод... Въпреки това дейността му е прекратена през 1997 г. От 1942 г. по него са транспортирани над 2,5 милиона тона.

Колумбийският кабинков лифт, дълъг 200 км, също не е оцелял до наши дни! Тя свързва Богота и морето.

Най-дългата въжена линия за превоз на пътници "Телеферико Мерида" се простира на 12,5 км над територията на Венецуела от град Мерида до връх Еспехо, състои се от 4 участъка. По време на едночасово изкачване на височина от 3124 м туристите имат възможност да се насладят на омайната гледка към планината и облачната гора на местата за трансфер.

Днес в Армения вече се появи най-дългият пътнически път с един участък. Строителството му е завършено през есента на 2010 г. и струва 18 милиона долара. "Крилете на Татев" се простира на 5752 м и минава над най-живописното Воротинско ждрело, свързващо селата Халидзор и Татев, където се намира древният манастир. Над дефилето височината на пътя е 320 м. От кабината, предназначена за 25 пътника, се открива наистина хипнотизираща гледка. Въжетата на пътя са в състояние да издържат натоварването 10-15 пъти повече от предписаната норма. Цялото пътуване отнема малко над 10 минути, но дори и този път е достатъчно, за да се насладите на красотата на природата, намирайки се на прилична надморска височина. Цената на пътуването за туристи е 6 евро, за местното население е безплатно. Този път е записан в Книгата на рекордите на Гинес.

Никой път не е завършен без инциденти. Така през октомври 2012 г. 37 души заседнаха на арменския кабинков лифт на половината път. Електрическите двигатели спряха поради удар от мълния. Изплашените пътници бяха евакуирани от спасители.

Организаторите на следващите две олимпиади – Лондон 2012 и Сочи 2014 – се състезават в мащаба на съоръженията, които се строят за тези събития. И беше решено да се пуснат въжени линии и в двата града. Лондонская ще стане първата в британската столица, а Сочи твърди, че е "два пъти първият" в света - по дължина и възможност за превоз не само на пътници, но и на автомобили.

Между другото, първите, все още старинни лифтове са били използвани само за превоз на стоки. През Средновековието жителите на планините започват да пресичат клисурата в кошници. Такива пресичания се използват и до днес, например в Хималаите.

Днес в обектива 12 от най-ужасните, най-дългите, алпийски, стари и др изключителни кабинкови лифтове в света.

Текст: Анастасия Новикова, Forbes

Първата от кабинковите лифтове в съвременното разбиранестартира в Швейцария през 1866 г. и доведе туристи до наблюдателната площадка. В Русия дебютът на кабинковия лифт се състоя през 1871 г.: той се използва за транспортиране на дървен материал през влажни зони. И истинският бум в изграждането на окачени пътища настъпва през втората половина на 20-ти век, когато алпийските ски започват да се развиват активно.

1. Genting Cable Car (Малайзия): най-бързият

Освен с множество хвалебствени епитети, Гентинг също може да се похвали най-бързият кабинков лифт в света... Скоростта на окачените кабини е 6 m/s, а 3380 метра, разделящи Гентинг от долната станция, която се намира в село Куала Кубу Бару, се изминава от пътниците само за 11 минути.

Повечето отМаршрутът на кабинковия лифт, който беше открит на 21 февруари 1997 г., минава над джунглата и в безоблачно време можете да видите маймуни, които се движат долу от високо.

Такса: 10 малайзийски рингит ($ 3) двупосочен.

2. Въжен лифт Гулмарг (Индия): най-високата планина

От 1948 г. Кашмир е ябълка на раздора между Индия и Пакистан. Двете държави си разделят спорни територии повече от половин век, поради което регионът дълго време се смяташе за опасен за туризъм.

През последните години боевете в щата Джаму и Кашмир спряха и местните власти успяха да развият туристическа инфраструктура. Днес в щата има дузина туристически обекта и един от тях - Гулмарг - най-големият ски курорт в Хималаите.

Именно тук през 2005 г. Соня Ганди пусна кабинковия лифт, който остава и до днес най-високата в света... Първият участък от пътя започва да функционира през пролетта на 1998 г. и тогава максималната височина на повдигане е 3100 м. Вторият участък дава възможност за изкачване на височина от 4114 м.

Общата дължина на кабинковия лифт е 5 км, а капацитетът е 600 души на час. Между другото, преди отварянето на въжената линия, скиорите бяха издигани в планината с хеликоптери, което направи цената на карането на ски небесно висока във всеки смисъл на думата.

Такса: еднократно увеличение - първа фаза 150 рупии ($ 2,7), втора фаза - 250 рупии ($ 4,6).

3. Въжен лифт Sternensauser (Швейцария): най-ужасният

Най-необичайният кабинков лифт в светаработи в швейцарския курорт Хох-Ибриг. За да го карате, не е нужно да седнете в кабинка и да държите в готовност камера - трябва да сложите каска и да затегнете предпазните колани. Факт е, че на кабинковия лифт Sternensauser пътниците се движат под тежестта на собствените си тела. Кабинковият лифт е кабел, опънат между няколко платформи на височина 75 м над земята. Между другото, това е Sternensauser най-дългият въжен път от този тип в света.

Такса: 70 швейцарски франка.

4. Кабинков лифт до остров Сентоза (Сингапур): най-стъклен

Остров Сентоза се намира на 25 км южно от Сингапур и казват, че бъдещата държава започва с малко рибарско селище, разположено тук. Сентоза днес е островен азиатски Дисниленд, туристическа атракция и любимо място за почивка на самите сингапурци. Има увеселителен парк, океанариум и три километра бели плажове.

Но това не беше достатъчно за сингапурците. За въздушния път, водещ до остров Сентоза, те постигнаха определението за „първо бижу“: през 2010 г. бяха пуснати седем VIP кабини, чийто покрив и стъклени страни са украсени с кристали Сваровски. Чудно ли е тогава, че кабинковият лифт е един от най-скъпите начини да стигнете до Сентоза.

Такса: S $ 26 ($ 18,6) двупосочен.

5. Въжена линия Татев (Армения): най-дългата

На 16 октомври 2010 г. в Армения беше пусната въжена линия, която получи името „Крилете на Татев“. И само седем дни по-късно тя беше доведена като най-дългият в света.

Първите пътници на кабинковия лифт, който се простира на 5,7 км над дефилето на река Воротан, бяха президентът на Армения Серж Саргсян, Католикос на всички арменци Гарегин II, както и по едно дете от следващите седем села.

Изграждането на висящия път е замислено през 2009 г. като един от етапите на програмата "Възраждане на Татев" - средновековен манастир от 9 век. През 1390 г. там е създаден университет, в който се преподават както богословски, така и светски дисциплини. През 1931 г. манастирът е силно пострадал от земетресение, а възстановителните работи все още не са завършени.

Докато се появи кабинковият лифт, можеше да се стигне до Татев само по стръмния серпентин, водещ покрай скалата под ъгъл от 45 °, който освен това често се отмиваше през зимата. Но сега туристи и местни жители могат да посещават Татев през цялата година. Кабините се движат със скорост 37 км/ч и изминават разстоянието до манастира само за 11 минути и 25 секунди.

Такса: за местни жители - безплатно, за туристи - 6 €.

6. Въжена линия Мисхор - Ай-Петри (Крим): най-дългият неподдържан участък

В превод от турски думата "яйла" означава планинско плато. В миналото тук овчарите са пасели добитък, а в още по-древни времена на яйлъма е придавано магическо значение и са поставяли върху тях каменни идоли. Днес думата "яйла" на руски език се използва най-често в Крим, където една от най-известните е Ай-Петринская яйла. Можете да стигнете до него по кабинковия лифт Мисхор - Ай-Петри, по време на изкачването, по което - и то продължава около 15 минути - туристите имат време да се насладят на живописната панорама на Югоизточния бряг на Крим - от Судак до Форос.

Строителството на въжената линия отне 20 години. Пуснат е през 1987 г. и е отворен за обществени посещения година по-късно.

Но кабинковият лифт Miskhor - Ai-Petri се счита за уникален. Между средната и горната му станция имаше а най-дългият неподдържан период в Европа: на два километра няма нито една междинна кула.

Такса: 120 гривни ($ 15) в двете посоки.

7. Кабинков лифт Гренобъл (Франция): първата градска линия в света

Писателят Анри Мари Бейл, по-известен с псевдонима си Стендал, пише за родния си град Гренобъл, че всяка улица свършва в планина. На склона на една от тях се намира най-известната местна забележителност Бастилията.

На 29 септември 1934 г. силна свирка уведомява гражданите за началото на въжената линия, която става първият в света градски кабинков лифт... Много бързо, подобно на Айфеловата кула в Париж, тя се превърна в символ на Гренобъл, който остава и до днес.

Такса: € 6,80 двупосочен.

8. Кабинков лифт Масада (Израел): най-историческият

Масада е древна крепост, построена в планините на Юдейската пустиня по заповед на Ирод Велики през 25 г. пр.н.е. NS Тук, заобиколен от непревземаеми скали, царят създава убежище за себе си, където са построени дворци, синагога, бани, складове с провизии и оръжия и дори водоснабдителна система.

Масада винаги е привличала туристи, но едва след 1971 г., когато е построена кабинковият лифт към него, се е превърнал в един от най-посещаваните исторически обекти в Израел. Преди това до върха на скалата е било възможно да се изкачва само по т. нар. серпентин пътека, която е използвана от въстаниците в древността, а в наши дни и от археолозите.

Кабинковият лифт, водещ до върха на платото, се счита за най-ниския в света: долната му станция е на 257 м надморска височина, а горната е само с 33 м по-висока. Разстоянието до върха на кабината - само два от тях се движат по кабинков лифт - преодолява за няколко минути, като постепенно се разкриват все по-спиращи дъха гледки към заобикалящата пустиня и Мъртво море.

Такса: 72 шекела ($ 19) двупосочен.

9. Кабинков лифт Прага: най-старият

Точно преди 120 години е пусната най-известната въжена линия в Прага, водеща до хълма Петршин. Днес тя е тази, която се смята най-старата работеща въжена линия в света... Изглед към Прага от хълма Петршин:

Всичко започва с факта, че през 1889 г. Клубът на чешките туристи отива в Париж и е изумен от гледката Айфеловата кула... Копие от него е построено на хълма Петршин, а след това е решено да се изведе до него въжен лифт, който е построен за по-малко от година. Кабинковият лифт - не окачен, а ремарке на релси, задвижван от въже - лесно повдигаше 50 пътника наведнъж на височина от 102 м, а кабелите се въртяха от водно колело.

През 1916 г. кабинковият лифт Петршин спира работата си поради Първата световна война – за дълги 16 години. Едва през 1932 г. е възобновено, като водното колело е заменено с електродвигатели и се удължава до сегашните 511 м. Кабинковият лифт спира за втори път през 1965 г., когато свлачища разрушават част от релсовия път. Жителите на Прага трябваше да чакат още 20 години, преди известният фуникуляр да успее да ги изведе отново до върха на хълма Петршин. Но оттогава той е включен в системата на градския транспорт на града и спира само за времето на плановите проверки.

Цена на лифта: 24 CZK (1,2 $).

10. Въжен лифт Complexo do Alemao (Бразилия): най-евтиният

Фавелите в Рио де Жанейро отдавна са известни като най-предразположените към престъпления райони на града, опасни не само за туристите, но и за местните жители. И най-лесният начин да се придвижите тук е пеша, защото по местните хълмове и тесни улички обществен транспортпрактически не ходи.

Затова властите в Рио решиха да построят кабинков лифт над шест предградия на бразилската столица, който започна да функционира през юли 2011 г. Строителството отне година и половина, а разходите възлизат на 210 милиона реала.

Кабинковият лифт се простира на 3456 м над фавелите и се превърна в най-дългата градска въжена линия в света. По него се движат 152 кабини, способни да превозват до 3000 души на час.

Местните жители имат право на два безплатни билета на ден за пътуване до Complexo do Alemao, а тези, които надхвърлят този лимит, ще трябва да платят 1 бразилски реал за пътуването – колкото плащат туристите.

Висящият път, който може значително да улесни достъпа до спортните съоръжения в града, придоби допълнително значение в навечерието на Световното първенство по футбол през 2014 г. Олимпийски игри 2016 г., който ще се проведе в Рио де Жанейро.

Такса: 1 бразилски реал ($ 0,5).

11. Въжен лифт Манхатън – остров Рузвелт: най-кинематографичният

Въпреки факта, че Ню Йорк се намира в равнинен район, американците решават да построят въжен път и тук.

Кабинковият лифт, който свързва Манхатън с остров Рузвелт през 1976 г., трябваше да функционира само докато се завършваше линията на метрото F. Но местните жители толкова харесваха пътуването по въздух, че кабинковият лифт не беше демонтиран дори след пускането на метрото. Кабинковият лифт си осигури статут на пълноправен градски транспорт и всъщност стана първият в света въздушен трамвай.

През 2005 г. по време на стачката на транспортните работници само кабинковият лифт продължава да превозва пътници. Но през същата година се случи първият, а през 2006 г. и вторият инцидент, когато кабините на въздушния трамвай заседнаха над Ийст Ривър. Пътниците трябваше да прекарат близо седем часа над водата.

След това транспортните работници затвориха кабинковия лифт и започнаха да го възстановяват. Пет месеца по-късно кабинковият лифт беше рестартиран и всички кабини бяха снабдени с одеяла, вода, хранителни припаси и дори тоалетна. Въздушният трамвай Манхатън - остров Рузвелт може да претендира за най-кинематографичния: можете да го видите във филми като Nighthawks, Leon и дори Spider-Man.

Такса: $2,5 в едната посока.

12. Кабинков лифт в парк Zhangjiajie (Китай): най-стръмният

Китайският парк Zhangjiajie отдавна придоби популярност сред туристите. Първо, именно тук, сред скалите Wulingyuan, вдъхновили Джеймс Камерън да създаде "летящите планини" във филма "", се намира планината Тиенмън и в нея е легендарната пещера Небесни порти.

Панорама (с възможност за щракване, 1280 x 553 px):

Пътуването до върха отнема около 40 минути, а поради спада на налягането на пътниците често се пълнят ушите, а температурата в кабината рязко пада. Често над парка има гъста мъгла, която добавя мистика към околните пейзажи.

Такса: 48 RMB ($ 7,6) в едната посока.

Много хора биха искали да се возят на кабинковия лифт, за да изпитат всички необикновени усещания, причинени от този метод на транспорт. Кабинковите лифтове могат да бъдат намерени не само в планините или на кръстовището на реките, но дори и в големи градове... Сред тях има много, много дълги и не всички са налични обикновените хоразащото някои от тях служат за промишлени цели.

1. Габонска въжена линия (76 км)

Именно в африканския Габон се намира най-дългата въжена линия в света. Но няма да е възможно да се кара на него, тъй като превозва не хора, а манганова руда, извлечена от мината. Тази въжена линия е строена в продължение на 3 години и е пусната в експлоатация през 1962 година. Поддържа се от 858 кули, а 2800 кофи са окачени на въжетата. Но тя не се превърна веднага в най-дългата въжена линия, а след като 96-километрова въжена линия, също предназначена за транспортиране на руда, беше демонтирана в шведска Лапландия и 13,2 километра от нея бяха превърнати в атракция.

2. Шведски кабинков лифт (42 км)

Швеция има и друга технологична въжена линия, която транспортира вар и мрамор до близкия циментов завод. От 1942 г. тя е преместила над 2,5 милиона тона материали.

3. Телеферико де Мерида, Венецуела (12,5 км)

Това е не само най-дългата пътническа въжена линия в света, но и най-високата. Простира се през Венецуела от град Мерида до връх Еспехо (4765 м). Има 4 участъка. Изкачването до височина от 3124 метра продължава един час, през който пътниците могат да се любуват на прекрасната панорама на планините и тропическите гори с мъгла на прекачващите точки. Походът с две спирки струва около 25 долара. Кабината побира 45 души и се движи със скорост 35 км/ч. Всъдеходи и мулета понякога се изкачват и слизат по маршрута на телеферико, тъй като кабинковият лифт често е затворен за поддръжка за дълго време.

Грузинският народ се отличава със своята сърдечност и гостоприемство, така че много пътници предварително очакват най-сърдечното посрещане на грузинска земя. V...

4. Кабинков лифт в парк Zhangjiajie, КНР (7,455 км)

Този китайски парк е толкова готин и високи планиниче дори изглежда сякаш се реят над земята, защото кракът им е скрит в мъглата. Това е мястото, където Джейс Камерън е вдъхновен да създаде филма Аватар. Кабинковият лифт, минаващ между тези скали, с право се смята за най-очарователния на планетата. Кабините на нейните фуникуляри предлагат невероятна гледка.
Пътуващите, които идват тук за първи път, понякога губят съзнание, но това се обяснява не с твърде силни впечатления от видяните красоти, а с рязък спад на налягането. Температурите могат да паднат бързо в пилотската кабина и ушите на хората да се запушат. Затова местните наричат този кабинков лифт „пътят към небето”, тъй като на редица участъци се втурва в небето под ъгъл от 70 градуса, пронизвайки ниски облаци. Но смелчаците, решили да преодолеят почти 7,5 километра от нейното разстояние за 40 минути, могат да видят най-високата пещера в света "Небесна порта" - плод на ерозионния труд на планината Тянмън. Местните вярват, че на тази планина живеят свръхестествени същества.

5. Крилата на Татев (5,7 км)

Разположена в Армения, въжена линия Татев през 2010 г. влезе в Книгата на рекордите на Гинес като най-дългата пътническа въжена линия с един участък. Построен е през втората половина на 2010 г. и струва 18 милиона долара. Маршрутът му е невероятно вълнуващ - минава през невероятно красивото и привидно бездънно дефиле на река Воротан. За някои начинаещи гледката на пропаст под краката им спира дишането.
Този маршрут е по-скоро за местните жители, тъй като свързва няколко села - Татев, в близост до който има много интересен средновековен манастир, и Халидзор. Освен това за местните жители такова пътуване е абсолютно безплатно, докато външни лица ще трябва да платят около 6 евро.
Проектът за изграждане на кабинковия лифт включва и точка за възстановяването на манастира. Увеличеният приток на туристи във връзка с появата на този кабинков лифт даде възможност да се върне към живот изоставения манастир, а инфраструктурата се появи в село Халидзор - хотелски комплекс, построен в стар арменски стил.

6. Кабинков лифт Gulmarg, Индия (5 км)

Една от най-дългите и най-високи планински лифтове в света се намира в Индия. С негова помощ туристите стигат до най-големия ски курорт в Хималаите Гулмарг. Пътят е открит през 2005 г., през пиковия сезон по него се вдигат около 600 души на час. Благодарение на външния си вид курортът стана много по-достъпен, а стойността му в очите на туристите се увеличи драстично. Това не е изненадващо, тъй като по-рано скиорите се вдигаха с хеликоптери, а цената на такова пътуване беше много висока, така че само богати летовници можеха да си позволят да почиват в този курорт.

7. Малайзийско чудо (3,38 км)

Близо до малайзийския град Гентинг, който местните жители понякога наричат "Лас Вегас на Малайзия", има забележителен кабинков лифт. В този град цари постоянно забавление, въпреки факта, че е на два километра височина. В цялата страна има две дузини луксозни хотели, увеселителни паркове и едно легално казино.
Но тази въжена линия на голяма надморска височина се отличава не с безделието на местния живот, а със скоростта си, защото почти 3,5 километра се изминават за 11 минути, което дава скорост от 6 m / s - няма по-бърза въжена линия в свят. Европейците обикновено са изненадани от пейзажите, които се помитат отдолу, защото планините там не са обрасли с обичайните иглолистни или широколистни гори, а невероятно зелени гъсти тропически джунгли - това е страхотен подарък за любителите на екотуризма.

8. Кабинков лифт в Нха Транг, Виетнам (3,3 км)

Този кабинков лифт ви отвежда до много интересния остров за развлечения Winperl, въпреки че си заслужава да се види сам по себе си. Ако погледнете от Nha Trang към морето, можете да видите кабинковия лифт. Вечерното осветление го прави особено красив в тъмното. Открит е през 2007 г., по това време става най-дългата въжена линия в света, минаваща над морето на около 70 метра надморска височина. Въжетата му се поддържат от 9 пилона, напомнящи прочутата парижка Айфелова кула. Тази красота свързва град Нха Транг с остров Хон Че, където се намират луксозният хотел Winperl и едноименният увеселителен парк. Чрез прозрачните кабини на фуникулера можете ясно да видите цялата околна красота, такава гледка ще се помни дълго време. Пътуването по него може да се сравни с карането на отлична атракция.

Отлично обслужване и вкусна храна- това, което клиентите очакват от всички ресторанти, но най-необичайните ресторанти в Санкт Петербург също се различават ...

9. Нижни Новгород въжена линия (3661 км)

Този прелез на кабинков лифт е уреден през Волга, свързвайки градовете Нижни Новгород и Бор на различните й брегове. Винаги е имало недостиг на транспорт между градовете, така че основната цел на този кабинков лифт беше да осигури на хората алтернативна форматранспорт в допълнение към автобусите, електрическите влакове и речните таксита. Но, в допълнение към местните жители, той започна да привлича гости на Нижни Новгород, тъй като пътуването по него дава отлична панорама на Волга и околностите.
Работата по създаването му започва през 2010 г. и вече през 2012 г. стартира в работен режим. Този кабинков лифт разполага с 28 кабини за 8 пътника.

10. Кримска въжена линия (2,98 км)

Пътническият кабинков лифт по маршрута Мисхор - Сосновый Бор - Ай-Петри е доста дълъг и почти се разтваря в заобикалящата природа... Сред забележителностите на Крим той заема не последното място и всяка година от него пристигат туристи различни страниСветът. Този кабинков лифт работи целогодишно. С негова помощ за по-малко от четвърт час можете да се изкачите на височина от 1153 метра, а оттам се открива спираща дъха панорама към южното крайбрежие на Крим, всички малки неща се виждат с един поглед. Интересно е, че няма междинни поддържащи опори между кацащите станции Сосновый бор и Ай-Петри, така че тази въжена линия влезе в Книгата на рекордите на Гинес като най-дългият неподдържан участък в Европа.
През 2013 г., въпреки значителните технически затруднения, беше извършена уникална операция по подмяна на носещото въже с ново, специално изработено за климатичните параметри на района и особеностите на експлоатация. След това карането на този кабинков лифт не трябва да предизвиква безпокойство за всеки, който се съмнява в неговата надеждност - те могат спокойно да се насладят на красотите на природата, забравяйки, че под краката им има пропаст.

Тук, в китайския парк Zhangjiajie, сред скалите Wulingyuan се намира планината Tianmen, а в нея е легендарната пещера Heavenly Gate. Можете да стигнете до планината по въжен път, който много пътешественици, които някога са се возили по него, нарекоха „най-вълнуващия“ в света. Неслучайно местният кабинков лифт се нарича „пътя към небето“: в някои участъци се издига нагоре под ъгъл от 70°, като се разбива право в облаците. Пътуването до върха с дължина 7455 м отнема около 40 минути, като поради спада на налягането пътниците често получават уши, а температурата в кабината рязко пада. Често над парка има гъста мъгла, която добавя мистика към околните пейзажи. Тези, които искат да се возят на този кабинков лифт, ще видят най-високата чудотворна пещера в света, създадена от ерозия на скали. Местните вярват, че тя има свръхестествени сили. И можете да слезете от планината Тянмън с автобус по серпантинния път, който има точно 99 завоя.

Кабинков лифт Genting (Малайзия): най-бързият

Гентинг е град на забавленията на 2000 метра надморска височина. Нарича се Лас Вегас на Малайзия: тук са построени 20 луксозни хотела, няколко увеселителни парка и дори единственото легално казино в страната. По-голямата част от маршрута на кабинковия лифт минава над джунглата, а при безоблачно време от високо можете да видите как маймуните се движат отдолу.

Въжен лифт Gulmarg (Индия): най-високата

Днес в щата Кашмир има дузина туристически обекта и един от тях - Гулмарг - най-големият ски курорт в Хималаите. Общата дължина на кабинковия лифт е 5 км, а капацитетът е 600 души на час. Между другото, преди отварянето на въжената линия, скиорите бяха издигани в планината с хеликоптери, което направи цената на карането на ски небесно висока във всеки смисъл на думата.

Въжен лифт Sternensauser (Швейцария): най-лошото

Най-необичайният път работи в швейцарския курорт Хох-Ибриг. За да го карате, не е нужно да седнете в кабинка и да държите в готовност камера - трябва да сложите каска и да затегнете предпазните колани. Факт е, че на кабинковия лифт Sternensauser пътниците се движат под тежестта на собствените си тела. Кабинковият лифт е кабел, опънат между няколко платформи на височина 75 м над земята. Между другото, Sternensauser е най-дългият въжен път от този тип в света. Началната точка на маршрута е близо до горната станция на седалковия лифт и води надолу до станцията, разположена в долината. По време на движение пътникът развива скорост от 70 до 90 км/ч, което създава усещане за свободен полет. Казват, че приливът на адреналин по време на спускането на Sternensauser е не по-малък, отколкото при скока с парашут. До спускане се допускат възрастни и деца навършили девет години, с ръст минимум 130 см. Допустимото тегло на пътника е от 30 до 125 кг.