Халивыг ли ион болгон хямдаар хөрвүүлэх. Халивыг Li-Ion батерей болон сүлжээний төхөөрөмж болгон өөрийн гараар хөрвүүлэх. BMS хавтангүйгээр халивыг Li-ion болгон хувиргах

Халивыг лити батерей болгон хувиргах- хуучин загварын халивуудын бараг бүх загварууд никель-кадми батерей дээр ажилладаг байсан. Энэ төрлийн батерей нь хямд үнэтэй бүтээгдэхүүнд хамаарах боловч халивын хувьд хангалттай хүч чадалгүй, мөн санах ойн нөлөөтэй байдаг.

Батерейны энэ шинж чанар нь түүний хүчин чадлын үнэ цэнийг аажмаар бууруулахад хувь нэмэр оруулдаг. Энэ шалтгааны улмаас ийм хэрэгслийн ихэнх эзэмшигчид үүнийг 12V хүчдэлтэй 18650 литийн батерей болгон хувиргах нь ашигтай байдаг. Мэдээжийн хэрэг, өөрчлөлт хийх ажил нь хурдан биш бөгөөд зарим зардал шаарддаг, гэхдээ бүх зүйл зөв хийгдсэн бол эцсийн үр дүн нь үнэ цэнэтэй юм.

Дахин боловсруулалтын эерэг ба сөрөг талууд

Юуны өмнө бид Лити-Ион батерейг суурилуулснаар цахилгаан хэрэгслийг шинэчилсний үр дүнд бид юу болохыг тодорхой ойлгох хэрэгтэй.

Ли-ион батерейны гол давуу талууд:

нэг цэнэгээс халивын ажиллах хугацааг ихээхэн нэмэгдүүлдэг;
батерейг цэнэглэх хурд эрс нэмэгдэж, бүрэн цэнэглэгдсэн ли-ион батерейг авахын тулд нэг цаг орчим хугацаа шаардагдана;
Ni-Cd-тэй харьцуулахад тодорхой хүчин чадал дор хаяж хоёр дахин их;
богино хугацааны ашиглалтын улмаас шинэ никель-кадми батерей худалдаж авахад хэмнэлт;
лити батерей нь санах ойн цэнэгийн нөлөө үзүүлэхгүй;
шаардлагатай бол цэнэглэдэг.

Ли-ион батерейны сул талууд:

урт хугацааны хадгалалтын явцад үр дүнтэй шинж чанараа алдах, өөрөөр хэлбэл хөгшрөлтийн боломж;
орчны сөрөг температурт үйл ажиллагааны нарийн төвөгтэй байдал;
тэдэнд зориулж тусгайлан бүтээсэн цэнэглэгч ашиглах хэрэгцээ;
өндөр үнэ.

Бэлтгэл ажлын үе шатууд

Юуны өмнө та цэнэгийн хамгийн өндөр хүчдэлийн утгыг олж мэдэх хэрэгтэй бөгөөд үүнийг элементийн тоог тооцоолох замаар хийдэг. Гурван хүчин чадлыг ашиглах тохиолдолд хамгийн үр дүнтэй хүчдэл нь 12в, дөрөвнийх нь хувьд 16в байна.

14.4v хүчдэлд зориулагдсан халив бүхий сонголтыг авч үзье. Энэ тохиолдолд дөрвөн савыг ашиглах шаардлагатай тул вольтын зөрүү тэнцүү болж, савны эзэлхүүн нэмэгддэг. Үүний үр дүнд Li-Ion батерей дээрх хэрэгсэл илүү удаан ажиллах боломжтой.

Эсийн төрлүүдийн хувьд төхөөрөмжийг литийн батерей болгон хувиргах нь 18650 батерейг ашиглан илүү найдвартай гэж үздэг.Энэ үе шатанд та хүчин чадал, цэнэгийн гүйдлийг тодорхойлох хэрэгтэй. Төхөөрөмжийн стандарт ашиглалтын нөхцөлд одоогийн хэрэглээ 5А-аас 10А хооронд байна. Гэсэн хэдий ч гэнэтийн огцом бууралт гарсан тохиолдолд түүний утга 25А хүрч болно. Ийм хүчдэл гарах үед батерейг гэмтээхээс хамгаалахын тулд 30А гүйдэлтэй эсүүдийг ашиглах хэрэгтэй.

Цутгах гүйдэл ихэссэн 18650 эс

Та найман багтаамжтай лити-ион батерейг зохион байгуулж болно, үүний тулд хоёр банк зэрэгцээ нэгтгэгддэг. Одоо эдгээр хосуудыг цувралаар холбох хэрэгтэй, гол зүйл бол найман сав хайрцагт багтах явдал юм.

Гүйцэтгэсэн үед халивыг лити батерей болгон хувиргах, дараа нь чухал хүчин зүйл бол үйл ажиллагааны хүчдэл ба цэнэгийн гүйдэл дээр үндэслэн хянагчийг сонгох явдал юм. Зайны хүчдэл нь хянагчийн хүчдэлтэй ижил байх ёстой, гэхдээ хамгийн их цэнэгтэй харьцуулахад цэнэглэх гүйдэл нь хоёр дахин бага байх ёстой.

Жишээлбэл, ийм зүйл тохиолддог - цэнэглэх / цэнэглэх хяналтын төхөөрөмж нь ойролцоогоор 14А гүйдэлд зориулагдсан бөгөөд үүнтэй зэрэгцэн хамгаалалтын функц нь 30А хүртэл огцом гүйдэлтэй ажиллах болно.

Түүнчлэн халивыг литийн батерей болгон хувиргах явцад хамгаалалтын хавтангийн хэмжээг урьдчилан тооцоолохоо бүү мартаарай. Энэ нь хайрцагт чөлөөтэй багтах ёстой, гэхдээ хэрэв энэ нь тохирохгүй бол хайрцагны орон зайг нэмэгдүүлэх шаардлагатай болно.

Алхам алхмаар суурилуулах

Халивыг литийн батерей болгон хувиргахад шаардлагатай бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүд байгаа бол та угсрах ажлыг эхлүүлж болно. Өгүүллийн энэ хэсэгт бид 12в хүчдэлд зориулагдсан халивыг сэргээн засварлах талаар авч үзэх болно. Энэ нь тус бүр нь 1.2V хүчдэлтэй арван хоёр NiCd зайны савнаас бүрдсэн байв. Бидний даалгавар бол тэдгээрийг Li-Ion-оор солих явдал юм.

Хүчин чадал нь гүйдэлгүй тул тэдгээрийн зөв ажиллагааг хангах үүднээс хоёр банкийг зэрэгцүүлэн суурилуулсан.

Хэрэв иж бүрдэлд анхны цэнэглэгч байгаа бол үүнтэй холбоотой асуудал гарах ёсгүй. Энэ төрлийн төхөөрөмжүүд нь Li-Ion батерейнд төгс тохирно. Цэнэглэх нь хянагчийн хэлхээгээр дамждаг. Энэ нь эргээд хүчдэлийн өсөлтөөс болж батерейг халах боломжийг бүрмөсөн арилгадаг.

Утасгүй багаж нь утастай харьцуулахад илүү хөдөлгөөнт бөгөөд хэрэглэхэд хялбар байдаг. Гэхдээ бид утасгүй хэрэгслийн мэдэгдэхүйц сул талыг мартаж болохгүй, энэ нь та өөрөө батерейны эмзэг байдлыг ойлгодог. Шинэ батерейг тусад нь худалдаж авах нь үнийн хувьд шинэ хэрэгсэл худалдаж авахтай харьцуулж болно.

Дөрвөн жил ажилласны дараа миний анхны халив, эс тэгвээс батерейнууд хүчин чадлаа алдаж эхлэв. Эхлэхийн тулд би ажиллаж байгаа "банк"-ыг сонгох замаар хоёр батерейгаас нэгийг нь угсарсан боловч энэ шинэчлэл удаан үргэлжилсэнгүй. Би халиваа сүлжээ рүү хөрвүүлсэн - энэ нь маш тохиромжгүй болсон. Би үүнтэй ижил, гэхдээ шинэ 12 вольтын Interskol DA-12ER худалдаж авах хэрэгтэй болсон. Шинэ халив дахь батерей нь бүр бага ажилласан. Үүний үр дүнд хоёр засвар үйлчилгээ хийх халив, нэг ажиллахгүй зай байна.

Энэ асуудлыг хэрхэн шийдэх талаар интернэтээр маш их бичдэг. Ашигласан Ni-Cd батерейг Li-ion 18650 батерей болгон хөрвүүлэхийг санал болгож байна.Анхны харцаар бол үүнд төвөгтэй зүйл байхгүй. Та хуучин Ni-Cd батерейг гэрээсээ салгаад шинээр Li-ion батерейг суулгаарай. Гэхдээ энэ нь тийм ч энгийн зүйл биш болсон. Утасгүй багажийг шинэчлэхэд юуг анхаарах талаар доор тайлбарлав.

Хөрвүүлэхийн тулд танд хэрэгтэй болно:

Би 18650 лити-ион батерейгаар эхэлнэ. Худалдан авсан.

18650 элементийн нэрлэсэн хүчдэл нь 3.7 В. Худалдагчийн хэлснээр хүчин чадал нь 2600 мАч, ICR18650 26F тэмдэглэгээ, хэмжээ нь 18-аас 65 мм байна.

Li-ion батерейны Ni-Cd-ээс давуу тал нь жижиг хэмжээс, жин, илүү том хүчин чадалтай, мөн "санах ойн эффект" гэж нэрлэгддэг зүйл байхгүй. Гэхдээ лити-ион батерей нь ноцтой сул талуудтай, тухайлбал:

1. Сөрөг температур нь хүчин чадлыг эрс бууруулдаг бөгөөд энэ нь никель-кадми батерейны талаар ярих боломжгүй юм. Тиймээс дүгнэлт - хэрэв багажийг ихэвчлэн бага температурт ашигладаг бол Li-ion-оор солих нь асуудлыг шийдэхгүй.

2. 2.9 - 2.5 В-оос доош цэнэг алдагдах, 4.2 В-оос дээш цэнэглэх нь маш чухал бөгөөд бүрэн бүтэлгүйтэх боломжтой. Тиймээс цэнэглэлт, цэнэгийг хянахын тулд BMS самбар шаардлагатай бөгөөд хэрэв суулгаагүй бол шинэ батерейнууд хурдан бүтэлгүйтэх болно.

Интернет дээр тэд 14 вольтын халивыг хэрхэн хөрвүүлэх талаар голчлон тайлбарладаг - энэ нь шинэчлэхэд тохиромжтой. Дөрвөн 18650 эсийн цуврал холболттой, 3.7V нэрлэсэн хүчдэлтэй. Бид 14.8V авдаг. - Бүрэн цэнэглэгдсэн ч гэсэн танд хэрэгтэй зүйл, мөн өөр 2V, энэ нь цахилгаан моторын хувьд аймшигтай биш юм. Тэгээд 12V багажийн талаар юу хэлэх вэ. Хоёр сонголт байдаг, 3 эсвэл 4 18650 элементийг суулгах, хэрэв гурав бол энэ нь хангалтгүй юм шиг санагддаг, ялангуяа хэсэгчилсэн цэнэггүй, дөрөв бол арай хэтрүүлсэн. Би дөрөв сонгосон бөгөөд миний бодлоор зөв сонголт хийсэн.

Одоо BMS хавтангийн талаар энэ нь AliExpress-аас гарсан.

Энэ бол цэнэгийн хяналтын самбар гэж нэрлэгддэг батерейны цэнэг, ялангуяа миний хувьд CF-4S30A-A юм. Тэмдэглэгээнээс харахад энэ нь 18650-ийн дөрвөн "лааз" батерей, 30А хүртэлх цэнэгийн гүйдэлд тооцогдоно. Түүнчлэн элемент бүрийн цэнэгийг тусад нь хянаж, жигд бус цэнэглэлтийг арилгадаг "тэнцвэржүүлэгч" гэж нэрлэгддэг төхөөрөмжтэй. Самбарыг зөв ажиллуулахын тулд угсралтын батерейг ижил хүчин чадалтай, нэг багцаас авах нь дээр.

Ерөнхийдөө янз бүрийн шинж чанартай олон тооны BMS хавтангууд худалдаалагдаж байна. Би үүнийг 30А-аас доош гүйдлээр авахыг зөвлөдөггүй - самбар нь хамгаалалтанд байнга ордог бөгөөд зарим самбар дээрх ажлыг сэргээхийн тулд та богино хугацаанд цэнэглэх гүйдэл хийх хэрэгтэй бөгөөд үүний тулд та зайгаа салгаж, холбох хэрэгтэй. цэнэглэгч. Бидний бодож байгаа самбар дээр ийм сул тал байхгүй, зүгээр л халивын гохыг суллаж, богино залгааны гүйдэл байхгүй тохиолдолд самбар өөрөө асна.

Хөрвүүлсэн зайг цэнэглэхийн тулд уугуул бүх нийтийн цэнэглэгч төгс төгөлдөр болсон. Сүүлийн жилүүдэд Интерскол өөрийн багаж хэрэгслийг бүх нийтийн цэнэглэгчээр тоноглож эхэлсэн.

Зураг дээр BMS-ийн самбар нь стандарт цэнэглэгчийн хамт миний батарейг ямар хүчдэлээр цэнэглэж байгааг харуулж байна. 14.95 В-ыг цэнэглэсний дараа батерейны хүчдэл нь 12 вольтын халивад шаардагдах хэмжээнээс арай өндөр боловч илүү дээр юм. Миний хуучин халив илүү хурдан, хүчирхэг болж, дөрвөн сар ашигласны дараа шатах вий гэсэн айдас аажмаар арилсан. Энэ нь бүх гол нюансууд юм шиг санагдаж байна, та дахин боловсруулж эхлэх боломжтой.

Бид хуучин батерейг задалдаг.

Бид хуучин лаазыг гагнах ба терминалуудыг температур мэдрэгчтэй хамт үлдээдэг. Хэрэв та мэдрэгчийг мөн салгавал ердийн цэнэглэгч ашиглах үед энэ нь асахгүй.

Зурган дээрх диаграммын дагуу бид 18650 эсийг нэг батерейнд гагнаж байна. "Банк" хоорондын холбогчийг хамгийн багадаа 2.5 кв зузаантай утсаар хийсэн байх ёстой. мм, халивыг ажиллуулах явцад гүйдэл их, жижиг хэсэгтэй тул багажийн хүч огцом буурах болно. Сүлжээнд Li-ion батерейг хэт халалтаас айдаг тул гагнах боломжгүй гэж бичдэг бөгөөд спот гагнуур ашиглан холбохыг зөвлөж байна. Та хамгийн багадаа 60 ватт чадалтай гагнуурын төмрийг гагнах боломжтой. Хамгийн чухал зүйл бол элементийг өөрөө хэт халахгүйн тулд хурдан гагнах явдал юм.

Энэ нь батерейны хайрцагт тохирсон байх ёстой.

Энэ нийтлэлд та сурах болно Халивын батерейг Ni Cd-ээс Li Ion 18650 батерей руу хэрхэн хямдаар хөрвүүлэх вэ, ингэснээр орчин үеийн халив зай, үүнийг илүү хүчирхэг болгож, батарейн ажиллах хугацааг уртасгана. Өөрчлөлтийн бүх үе шатыг нарийвчлан тайлбарласан тул ямар ч асуудал гарах ёсгүй, шаардлагатай бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг жагсаасан бөгөөд бэлэн байна.

Хөрвүүлэхэд шаардлагатай бүрэлдэхүүн хэсгүүд

Дахин цайруулах зориулалттай, өндөр гүйдэлтэй 18650 батерей 2500 мАч хүчин чадалтай. Өгөгдөл аккумляторуудгагнуурын утсыг аль хэдийн гагнасан бөгөөд энэ нь маш тохиромжтой бөгөөд үүнээс гадна та батерейны тасалгааг ихээхэн хэмнэх боломжтой. Та тэдгээрийг интернетээр захиалж болно, тэдгээрийг 4 эсвэл 6 ширхэг багцаар нийлүүлдэг. Та тэдгээрийг доорх линкээс худалдаж авах боломжтой.

18650 батерей худалдаж аваарай - 6 ширхэг.

18650 батерей худалдаж аваарай - 4 ширхэг.

Мөн хөрвүүлэхийн тулд танд хоёр BMS 12.6V 40A самбар хэрэгтэй болно, би үүнийг эндээс худалдаж авсан:

12.6V 40A BMS хавтанг худалдаж аваарай

Цэнэглэгчийг мөн шинэчлэх шаардлагатай бөгөөд үүний тулд танд хүчдэл ба гүйдлийг тогтворжуулах модуль хэрэгтэй болно.

Цэнэглэгчийг хэрхэн яаж хийх тухай видеог нийтлэлийн төгсгөлд үзнэ үү

Хүчдэл ба гүйдлийн тогтворжуулалтыг худалдаж аваарай

Дахин боловсруулах үед бүх эд ангиуд (хоёр батерейны хувьд) ердөө 1100 рубль байсан бөгөөд энэ нь халивын шинэ зай худалдаж авахаас хамаагүй хямд бөгөөд энэ нь бүгд ижил Ni Cd батерейг агуулна. Интернет дэх үнийг хараад би нэг батерейны үнэ 1200 рублийн үнэтэй болохыг олж мэдсэн бөгөөд ХОЁР батерейг өөрчлөхөд би ердөө 1100 зарцуулсан! Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн бүх холбоосыг нийтлэлийн төгсгөлд олж болно!

Батерейг дахин боловсруулах

Эхний алхам бол зайны хайрцгийг сайтар задалж, хуучин Ni Cd батерейг хаях явдал юм.

Дараа нь та зайны тэжээлийн терминалыг салгах хэрэгтэй.

Үүнд том хөндлөн огтлолтой хоёр утсыг гагнах шаардлагатай бөгөөд энэ өөрчлөлтөд 4 мм² хөндлөн огтлолтой, ойролцоогоор 100 мм урттай утас ашигласан. Дээрх зурган дээр та улаан утсыг харж болно, энэ нь туйлшралыг төөрөгдүүлэхгүйн тулд орхисон, мөн асуудал гарахаас зайлсхийхийн тулд улаан утсыг энэ утсанд гагнах нь зүйтэй бөгөөд та энэ нь юу болохыг сайн мэдэх болно +.

Сөрөг утсыг гялалзсан контакт руу гагнах:

Дараа нь та гагнасан утастай терминалыг байранд нь буцааж оруулах хэрэгтэй бөгөөд туйлшралыг ажиглаарай!

Терминалыг засахын тулд та шилэн дотор халуун цавуу асгаж болно, би илүү сайн бэхэлгээний сонголтыг олсонгүй, ялангуяа энэ нь маш сайн барьдаг!

Одоо та батерейг гагнах ажлыг эхлүүлж болно. Бид дулаан агшилтын хоолойг батерейнаас салгаж, тэдгээрийг цувралаар гагнахын тулд нугалав.

Дараа нь үүссэн батерейны хажуу талд халуун хайлмал цавуу түрхэж, контактууд нь дээд талд наалдаж, доорх зурагт үзүүлсэн шиг BMS хавтанг наа. Нэмэх, хасах самбар, батерейнууд нь эсрэгээрээ байгааг анхаарна уу!!!

Дараа нь бид зайны контактуудыг хавтангийн контактууд дээр нугалж, хасахаас эхлэн гагнах болно!

Бид богино утсыг B1 хавтангийн контакт руу гагнах бөгөөд нөгөө үзүүр нь батерейны уулзварт гагнагдана!

Мөн бид В2-той холбогдохын тулд богино утсыг гагнах бөгөөд нөгөө үзүүр нь эсрэг талын батерейны уулзварт гагнаж байна!

За, эцэст нь бид хамгийн сүүлийн эерэг контактыг гагнах болно.

Одоо хайрцагны терминалуудыг үүссэн батерейтай холбоход үлдлээ, үүний тулд бид улаан утсыг "P +" контакт руу, цэнхэр, сөрөг утсыг "P-" контакт руу гагнах болно.

Энэ нь батерейны өөрчлөлтийг дуусгаж байна! Үйлдвэрлэсэн батерейг засч, хэргийн хоёр дахь хэсгийг байрлуулахад л үлддэг. Хоёр батерейг дахин боловсруулахад нэг цагаас илүүгүй хугацаа зарцуулагдаагүй бөгөөд дээр дурдсанчлан 1100 рубль зарцуулсан. Туршилтын дараа халив нь үйлдвэрийн батерейгаас муу ажиллаж эхэлсэн бөгөөд би хүч чадлын хувьд илүү сайн, цэнэг нь удаан үргэлжилдэг гэж хэлэх болно. Би хүн бүрт хуучин батерейгаа дахин хийхийг зөвлөж байна!))
Цэнэглэгчийг холбох сокет худалдаж аваарай
Гагнуурын төмрийг худалдаж аваарай

Цэнэглэгчийг дахин хийх хүсэлгүй байгаа хүмүүсийн хувьд доорх линкээр ороод бэлэн цэнэглэгч худалдаж авах боломжтой.

Бэлэн цэнэглэгч худалдаж аваарай

Үйлчилгээний олон гар урчууд утасгүй халивтай байдаг. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам батерей нь муудаж, цэнэгээ бага багаар барьдаг. Батерейны элэгдэл нь батерейны ашиглалтад асар их нөлөө үзүүлдэг. Тогтмол цэнэглэх нь тус болохгүй. Энэ тохиолдолд батерейг ижил элементүүдээр "дахин савлах" нь тусалдаг. Халив батерейнд хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг элементүүд нь "SC" хэмжээтэй төрөл юм. Гэхдээ мастерын хувьд хамгийн үнэ цэнэтэй зүйл бол өөрөө хийх засвар юм.
14.4 вольтын зайтай халивыг дахин хийцгээе. Халив нь ихэвчлэн хөдөлгүүрийг өргөн хүрээний тэжээлийн хүчдэлд ашигладаг. Энэ тохиолдолд зөвхөн 18650 форматтай гурван Li-ion эсийг ашиглах боломжтой.Би хяналтын самбар ашиглахгүй. Элементүүдийн ялгадас нь ажилд харагдах болно. Жишээлбэл, өөрөө түншдэг эрэг нь мушгирахгүй бол түүнийг цэнэглэх цаг болжээ.

BMS хавтангүйгээр халивыг Li-ion болгон хувиргах

Эхлээд зайгаа задалж үзье. Дотор нь 12 элемент байдаг. Нэг эгнээнд 10 ширхэг, хоёр дахь эгнээнд 2 ширхэг. Холбоо барих бүлгийг хоёр дахь эгнээний элементүүдэд гагнаж байна. Бид хэд хэдэн элементийг холбоо барих бүлэгт үлдээж, үлдсэнийг нь дахин боловсруулдаг.

Одоо та цаашдын ажилд зориулж утсыг гагнах хэрэгтэй. Контактууд нь тугалга хийх боломжгүй материал байсан тул бид утсыг элементүүдэд гагнаж байна. Элементийн үндсэн хэсэгт хасах, нэмэх нөхөөс дээр шууд нэмэх. Хуучин элементүүд нь дэмжлэгийн үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд ажилд оролцдоггүй.

Би 18650 форматын лити-ион батерейг ашиглах болно Элементүүд. Сайжруулахын тулд өндөр гүйдлийн элементүүд хэрэгтэй. Би элементүүдээ Санёогоос дулаан агшилт болгон "өөрчлөсөн" хуучин нь нэлээд хуучирсан байв. Imax-ийн үлдэгдэл багтаамжийг шалгасан.
Бид батерейг цувралаар холбож, толгойн элементүүдийг гагнах. Батерей бараг бэлэн боллоо.

Одоо бид тав тухтай цэнэглэлтээр хангах болно. Та дөрвөн зүү холбогчийг суулгах хэрэгтэй. Би хуучин эх хавтангийн холбогчийг шаардлагатай тооны зүүгээр ашигласан. Би хуучин компьютерийн тэжээлийн эх үүсвэрээс ханиа авсан.

Холбогчийн нүхийг хайчилж ав. Бид холбогчийг эпокси цавуу эсвэл супер цавуугаар содоор дүүргэдэг. Бид мөн утсыг гагнах.

Элементүүдэд утсыг гагнах. Холбогчийн эхний контактаас батерейны нэмэх утсыг холбоно. Холбогчийн хоёр дахь контактаас хоёр дахь элементийн нэмэх утас, энэ нь мөн эхний элементийн хасах гэх мэт. Би "ухаалаг" цэнэглэгчээр цэнэглэх тул тэнцвэржүүлэх утас хийх шаардлагатай байна.

Цэнэглэгчтэй холбох холбогчийн хувьд би компьютерийн тэжээлийн эх үүсвэрээс утсыг ашиглана. Уян дискийг тэжээж байсан утас. Бид холбогчоос бүх түлхүүрүүдийг таслав, энэ нь цэнэглэгчийн доор төгс тохирно. Энэ нь зүгээр л уусдаг. Зайны холбогчийн эхний контакт руу улаан утас. Хар утсыг зайны холбогч зүү 2 гэх мэт.

Гэрэл рүү харсан бүх хүмүүст энэ өдрийн мэндийг хүргэе. Энэхүү тойм нь таны таамаглаж байсанчлан BMS хэмээх Li-Ion батерейны угсралтыг удирдахад зориулагдсан хоёр энгийн ороолт дээр төвлөрөх болно. Шалгалтанд туршилт хийхээс гадна халивыг литий болгон хөрвүүлэх хэд хэдэн сонголтууд орно. Хэнд хамаатай вэ, та муурны доор тавтай морилно уу.
Шинэчлэлт 1, Самбаруудын ажлын гүйдлийн туршилт, улаан самбар дээрх богино хэмжээний видео бичлэгийг нэмсэн
Шинэчлэлт 2, Энэ сэдэв бага зэрэг сонирхол татсан тул би энгийн асуултуудыг авахын тулд Шурикийг дахин бүтээх хэд хэдэн арга замаар тоймыг нэмэхийг хичээх болно.

Ерөнхий хэлбэр:

Самбаруудын гүйцэтгэлийн товч шинж чанарууд:

Жич:

Би танд нэн даруй анхааруулахыг хүсч байна - зөвхөн тэнцвэржүүлэгчтэй цэнхэр самбар, тэнцвэржүүлэгчгүй улаан, өөрөөр хэлбэл. Энэ нь зөвхөн хэт цэнэг/хэт цэнэг/богино/өндөр ачааллын гүйдлийн хамгаалалтын самбар юм. Мөн зарим итгэл үнэмшлээс үл хамааран тэдгээрийн аль нь ч цэнэглэгч (CC / CV) байхгүй тул ажиллахын тулд тогтмол хүчдэл, гүйдлийн хязгаартай тусгай ороолт хэрэгтэй.

Самбарын хэмжээсүүд:

Самбаруудын хэмжээ нь нэлээд жижиг бөгөөд цэнхэр өнгийн хувьд ердөө 56 мм * 21 мм, улаан нь 50 мм * 22 мм байна.

АА ба 18650 батерейтай харьцуулалтыг энд харуулав.

Гадаад төрх:

Ингээд эхэлцгээе:

Нарийвчилсан үзлэгээр та хамгаалалтын хянагч - S8254AA болон 3S угсралтын тэнцвэржүүлэгч бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг харж болно.

Харамсалтай нь, худалдагчийн хэлснээр ажлын гүйдэл нь ердөө 8А боловч мэдээллийн хуудаснаас харахад нэг AO4407A мосфет нь 12А (оргил 60А) гэсэн үнэлгээтэй бөгөөд бидэнд хоёр нь бий.

Тэнцвэржүүлэх гүйдэл нь маш бага (ойролцоогоор 40мА) бөгөөд бүх эсүүд / банкууд CV горимд (хоёр дахь цэнэгийн үе шат) шилжих үед тэнцвэржүүлэлт идэвхждэг гэдгийг би бас тэмдэглэж байна.
Холболт:

илүү энгийн, учир нь тэнцвэржүүлэгч байхгүй:

Энэ нь мөн хамгаалалтын хянагч - S8254AA дээр суурилдаг боловч 15А-ийн илүү өндөр гүйдэлд зориулагдсан (дахин үйлдвэрлэгчийн хэлснээр):

Ашигласан цахилгаан мосетуудын мэдээллийн хуудасны дагуу ажиллах гүйдэл нь 70А, оргил гүйдэл нь 200А, тэр ч байтугай нэг mosfet хангалттай, бидэнд хоёр нь байна.

Холболт нь ижил төстэй:

Нийтдээ, бидний харж байгаагаар хоёр самбар дээр дамжих гүйдлийг хянах шаардлагатай салгах, цахилгаан мофет, шунт бүхий хамгаалалтын хянагч байдаг боловч цэнхэр нь мөн суурилуулсан тэнцвэржүүлэгчтэй байдаг. Би хэлхээг нэг их судлаагүй, гэхдээ цахилгаан мосетууд зэрэгцээ байгаа мэт харагдаж байгаа тул үйл ажиллагааны гүйдлийг хоёроор үржүүлж болно. Анхаарах зүйл - үйл ажиллагааны хамгийн их гүйдэл нь одоогийн шунтаар хязгаарлагддаг! Эдгээр ороолт нь цэнэгийн алгоритмыг (CC / CV) мэддэггүй. Эдгээр нь хамгаалалтын самбар гэдгийг батлахын тулд цэнэглэх модулийн талаар нэг ч үг хэлээгүй S8254AA хянагчийн мэдээллийн хуудаснаас дүгнэж болно.

Хянагч нь өөрөө 4S холболтод зориулагдсан тул бага зэрэг сайжруулснаар (өгөгдлийн хуудаснаас үзэхэд) - кондер ба резисторыг гагнах үед улаан ороолт ажиллах болно.

Цэнхэр ороолтыг 4S болгон өөрчлөх нь тийм ч хялбар биш тул та тэнцвэржүүлэгчийн элементүүдийг гагнах хэрэгтэй болно.

Удирдах зөвлөлийн туршилт:

Тиймээс, хамгийн чухал зүйл, тухайлбал тэдгээр нь бодит хэрэглээнд хэр тохиромжтой вэ гэдэг дээр шилжье. Туршилтын хувьд дараах төхөөрөмжүүд бидэнд туслах болно.
- угсармал модуль (гурав гурав/дөрвөн регистрийн вольтметр, гурван 18650 батерейны эзэмшигч) нь миний цэнэглэгчийг тоймлоход гэрэлтсэн боловч тэнцвэржүүлэх сүүлгүй:

- гүйдлийн хяналтын хоёр бүртгэлтэй ампервольтметр (багажны заалт бага):

- гүйдэл хязгаарлах, литийг цэнэглэх чадвартай DC / DC хөрвүүлэгч:

- Цэнэглэгч ба тэнцвэржүүлэгч iCharger 208B угсралтыг бүхэлд нь цэнэглэх

Тавиур нь энгийн - хөрвүүлэгч самбар нь 12.6V-ийн тогтмол тогтмол хүчдэлийг хангаж, цэнэглэх гүйдлийг хязгаарладаг. Вольтметр ашиглан бид самбарууд ямар хүчдэлтэй ажилладаг, банкууд хэрхэн тэнцвэртэй байгааг хардаг.
Эхлэхийн тулд цэнхэр хавтангийн гол шинж чанар, тухайлбал тэнцвэрийг авч үзье. Зураг дээр 4.15V / 4.18V / 4.08V-ээр цэнэглэгдсэн 3 лааз байна. Таны харж байгаагаар тэнцвэргүй байдал. Бид хүчдэл өгдөг, цэнэглэх гүйдэл аажмаар буурдаг (доод төхөөрөмж):

Алчуур нь ямар ч үзүүлэлтгүй тул тэнцвэржүүлэх төгсгөлийг зөвхөн нүдээр үнэлдэг. Дуусахаас нэг цаг гаруйн өмнө амперметр аль хэдийн тэгийг харуулж байв. Сонирхсон хүмүүст зориулж энэхүү самбарт тэнцвэржүүлэгч хэрхэн ажилладаг тухай богино хэмжээний видеог эндээс үзнэ үү.

Үүний үр дүнд банкууд 4.210V/4.212V/4.206V түвшинд тэнцвэржсэн нь нэлээд сайн үзүүлэлт юм.

Миний ойлгож байгаагаар 12.6 В-оос бага зэрэг хүчдэл хэрэглэх үед тэнцвэржүүлэгч идэвхгүй бөгөөд нэг лааз дээрх хүчдэл 4.25 В хүрэх үед S8254AA хамгаалалтын хянагч цэнэгийг унтраадаг.

Нөхцөл байдал улаан самбартай ижил байна, S8254AA хамгаалалтын хянагч нь мөн 4.25V-ийн түвшинд цэнэгийг унтраадаг.

Одоо ачааллын дор таслагдах замаар явцгаая. Би дээр дурдсанчлан iCharger 208B цэнэглэх, тэнцвэржүүлэх төхөөрөмжийг 3S горимд 0.5А гүйдлээр цэнэглэх болно (илүү нарийвчлалтай хэмжихийн тулд). Би бүхэл бүтэн батарейг цэнэглэхийг хүлээхийг үнэхээр хүсэхгүй байгаа тул цэнэггүй болсон нэг батерейг авав (зураг дээр ногоон Samson INR18650-25R байна).
Цэнхэр самбар нь нэг лааз дээрх хүчдэл 2.7V-д хүрмэгц ачааллыг салгадаг. Зураг дээр (ачаалалгүй->унтраахаас өмнө->дуусгах):

Таны харж байгаагаар самбар нь ачааллыг яг 2.7V-д салгадаг (худалдагч 2.8V гэж хэлсэн). Энэ нь жаахан өндөр юм шиг санагдаж байна, ялангуяа ижил халивуудад ачаалал асар их байдаг тул хүчдэлийн уналт бас их байдаг. Гэсэн хэдий ч ийм төхөөрөмжид 2.4-2.5 В-оос бага хүчдэлтэй байх нь зүйтэй юм.
Улаан самбар нь эсрэгээрээ нэг лааз дээрх хүчдэл 2.5 В хүрэх үед ачааллыг унтраадаг. Зураг дээр (ачаалалгүй->унтраахаас өмнө->дуусгах):

Энд ерөнхийдөө бүх зүйл сайхан байна, гэхдээ тэнцвэржүүлэгч байхгүй.

Шинэчлэлт 1: Ачааллын тест:
Дараах тавиур нь буцах гүйдлийг шийдвэрлэхэд тусална.
- гурван 18650 батерейны бүх ижил эзэмшигч / эзэмшигч
- 4 регистрийн вольтметр (нийт хүчдэлийн хяналт)
- машины улайсгасан чийдэнг ачааны хувьд (харамсалтай нь надад тус бүр нь 65 Вт-ын 4 улайсдаг чийдэн байгаа, надад өөр байхгүй)
- гүйдлийг хэмжих мультиметр HoldPeak HP-890CN (хамгийн ихдээ 20А)
- том хөндлөн огтлолын өндөр чанарын зэс судалтай акустик утас

Тавиурын талаар хэдэн үг хэлье: батерейнууд нь "жак" -тай холбогдсон, өөрөөр хэлбэл. нэг нэгээр нь холбосон утаснуудын уртыг багасгахын тулд ачааллын дор хүчдэлийн уналт хамгийн бага байх болно.

Эзэмшигч дээрх лаазыг холбох ("valtom"):

Мультиметрийн датчикууд нь iCharger 208B цэнэглэх, тэнцвэржүүлэх төхөөрөмжийн матар бүхий өндөр чанартай утаснууд байсан, учир нь HoldPeak-ийн төхөөрөмжүүд нь итгэлийг төрүүлдэггүй бөгөөд нэмэлт холболтууд нь нэмэлт гажуудал үүсгэдэг.
Эхлээд одоогийн ачааллын хувьд хамгийн сонирхолтой нь улаан хамгаалалтын самбарыг туршиж үзье. Цахилгаан ба хажуугийн утсыг гагнах:

Энэ нь иймэрхүү харагдаж байна (ачааллын холболтууд хамгийн бага урттай болсон):

Ийм эзэмшигчид ийм гүйдлийн хувьд тийм ч тохиромжтой биш боловч туршилтанд зориулж хийх болно гэдгийг би Шурикийн өөрчлөлтийн хэсэгт аль хэдийн дурдсан.
Тиймээс, улаан ороолт дээр суурилсан тавиур (хэмжилтийн дагуу 15А-аас ихгүй):

Товчхондоо би тайлбарлах болно: самбар нь 15А багтаамжтай, гэхдээ надад энэ гүйдэлд тохирох ачаалал байхгүй, учир нь дөрөв дэх чийдэн нь ойролцоогоор 4.5-5А нэмдэг бөгөөд энэ нь алчуурны гадна талд аль хэдийн байна. 12.6А-д цахилгаан мосетууд дулаан, гэхдээ халуун биш, зөвхөн тасралтгүй ажиллахад тохиромжтой. 15А-аас дээш гүйдлийн үед самбар хамгаалалтад ордог. Би резистороор хэмжсэн, тэд хэд хэдэн өсгөгч нэмсэн боловч тавиурыг аль хэдийн буулгасан байна.
Улаан самбарын нэг том давуу тал нь хамгаалалтын хаалт байхгүй явдал юм. Тэдгээр. хамгаалалтыг идэвхжүүлсэн үед гаралтын контактуудад хүчдэл өгөх замаар идэвхжүүлэх шаардлагагүй. Энд богино хэмжээний видео байна:

Би бага зэрэг тайлбарлая. Хүйтэн хэлбэрийн улайсдаг чийдэн нь бага эсэргүүцэлтэй, үүнээс гадна зэрэгцээ холбогдсон байдаг тул ороолт нь богино холболт үүссэн гэж бодож, хамгаалалтыг идэвхжүүлдэг. Гэхдээ самбар нь бөглөрөлгүй тул ороомогуудыг бага зэрэг халааж, "зөөлөн" эхлэлийг тавьж болно.

Цэнхэр ороолт нь илүү их гүйдэлтэй байдаг боловч 10А-аас дээш гүйдэлтэй үед цахилгаан мосетууд маш их халдаг. 15А температурт алчуур нь нэг минутаас илүүгүй тэсвэрлэх чадвартай, учир нь 10-15 секундын дараа хуруу нь температурыг барихаа больсон. Аз болоход тэд хурдан хөргөдөг тул богино хугацааны ачаалалд маш тохиромжтой. Бүх зүйл зүгээр байх болно, гэхдээ хамгаалалт асаалттай үед самбар хаагдсан тул түгжээг тайлахын тулд гаралтын контактуудад хүчдэл өгөх шаардлагатай. Энэ сонголт нь халивын хувьд тохирохгүй нь тодорхой. Энэ нь нийтдээ 16А гүйдэлтэй, гэхдээ мофеттер маш их халдаг.

Дүгнэлт:Миний хувийн бодлоор тэнцвэржүүлэгчгүй (улаан) ердийн хамгаалалтын самбар нь цахилгаан хэрэгсэлд тохиромжтой. Энэ нь өндөр ажиллах гүйдэлтэй, 2.5V-ийн оновчтой таслах хүчдэлтэй бөгөөд 4S тохиргоонд (14.4V / 16.8V) хялбархан шинэчлэх боломжтой. Энэ бол төсвийн шурагыг литий болгон хувиргах хамгийн сайн сонголт гэж би бодож байна.
Одоо цэнхэр ороолтны тухай. Давуу талуудаас - тэнцвэржүүлэгч байгаа боловч ажлын гүйдэл нь бага хэвээр байгаа, 12А (24А) нь 15-25Нм эргүүлэх хүч бүхий Шурикийн хувьд зарим талаараа хангалтгүй, ялангуяа боолтыг чангалах үед хайрцаг бараг зогсох үед. Тиймээ, таслах хүчдэл нь ердөө 2.7V бөгөөд энэ нь их ачаалалтай үед батерейны хүчин чадлын нэг хэсэг нь нэхэмжлээгүй хэвээр үлдэнэ гэсэн үг юм, учир нь өндөр гүйдлийн үед эрэг дээрх хүчдэлийн уналт хангалттай бөгөөд тэдгээр нь 2.5-д зориулагдсан байдаг. В. Мөн хамгийн том сул тал бол хамгаалалт асаалттай үед самбар бөглөрдөг тул халиваар ашиглах нь зохисгүй юм. Зарим гар хийцийн бүтээгдэхүүнд цэнхэр ороолт хэрэглэх нь илүү дээр юм, гэхдээ дахин хэлэхэд энэ бол миний хувийн бодол юм.

Хэрэглэх боломжит схемүүд эсвэл Шурикийн хүчийг литий болгон хувиргах арга:

Тэгэхээр та дуртай Shurik-ийн хүчийг NiCd-ээс Li-Ion / Li-Pol болгон хэрхэн өөрчлөх вэ? Энэ сэдэв нь нэлээд хачирхалтай бөгөөд зарчмын хувьд шийдлүүд олдсон боловч би товчхон давтах болно.
Эхлэхийн тулд би нэг л зүйлийг хэлье - төсвийн шурикуудад зөвхөн хэт цэнэг / хэт цэнэг / богино холболт / өндөр ачааллын гүйдлийн хамгаалалтын самбар (хяналттай улаан самбартай төстэй) байдаг. Тэнд тэнцвэр алга. Түүгээр ч барахгүй зарим брэндийн цахилгаан хэрэгсэлд ч тэнцвэржүүлэлт байдаггүй. "30 минутын дотор цэнэглэнэ" гэсэн бардам бичээс бүхий бүх хэрэгсэлд мөн адил хамаарна. Тиймээ, тэд хагас цагийн дотор цэнэглэгддэг, гэхдээ нэг лааз дээрх хүчдэл нэрлэсэн утгад хүрэх эсвэл хамгаалалтын самбар ажиллах үед унтардаг. Банкууд төлбөрөө бүрэн авахгүй гэдгийг таахад хэцүү биш ч ялгаа нь ердөө 5-10% байгаа тул энэ нь тийм ч чухал биш юм. Санаж байх ёстой гол зүйл бол тэнцвэржүүлэхэд дор хаяж хэдэн цаг зарцуулдаг. Тэгэхээр танд хэрэгтэй юу гэсэн асуулт гарч ирнэ.

Тиймээс хамгийн түгээмэл сонголт нь дараах байдалтай байна.
Тогтворжуулсан гаралт 12.6V ба гүйдлийн хязгаартай (1-2А) сүлжээний цэнэглэгч -> хамгаалалтын самбар ->
Үүний үр дүнд: хямд, хурдан, хүлээн зөвшөөрөгдөхүйц, найдвартай. Лаазны төлөв байдлаас (хүчин чадал, дотоод эсэргүүцэл) хамааран алхалтыг тэнцвэржүүлэх. Маш сайн сонголт боловч хэсэг хугацааны дараа тэнцвэргүй байдал нь ажлын үеэр мэдрэгдэх болно.

Илүү зөв сонголт:
Тогтворжуулсан гаралттай сүлжээний цэнэглэгч 12.6V, гүйдлийн хязгаар (1-2А) -> тэнцвэржүүлэгчтэй хамгаалалтын самбар -> 3 батерейг цувралаар холбосон
Үүний үр дүнд: үнэтэй, хурдан / удаан, өндөр чанартай, найдвартай. Тэнцвэр хэвийн, батерейны багтаамж хамгийн их байна

Нийтдээ бид хоёр дахь сонголттой адил зүйлийг хийхийг хичээх болно, та үүнийг хэрхэн хийж болохыг эндээс үзнэ үү.
1) Li-Ion / Li-Pol батерей, хамгаалалтын самбар, тусгай цэнэглэх, тэнцвэржүүлэх төхөөрөмж (iCharger, iMax). Нэмж хэлэхэд та тэнцвэржүүлэх холбогчийг салгах хэрэгтэй болно. Зөвхөн хоёр сул тал бий - загвар цэнэглэгч нь хямд биш бөгөөд засвар үйлчилгээ хийхэд тийм ч тохиромжтой биш юм. Давуу тал - өндөр цэнэгийн гүйдэл, өндөр лонхтой тэнцвэржүүлэх гүйдэл
2) Li-Ion / Li-Pol батерей, тэнцвэржүүлэгч бүхий хамгаалалтын самбар, гүйдлийг хязгаарлах DC хувиргагч, PSU
3) Li-Ion/Li-Pol батерей, тэнцвэржүүлэгчгүй хамгаалалтын самбар (улаан), гүйдэл хязгаарлагчтай DC хувиргагч, PSU. Сул талуудаас зөвхөн цаг хугацаа өнгөрөхөд лаазны тэнцвэргүй байдал гарч ирнэ. Тэнцвэргүй байдлыг багасгахын тулд Шурикийг өөрчлөхийн өмнө хүчдэлийг ижил түвшинд тохируулах шаардлагатай бөгөөд нэг багцаас лааз авахыг зөвлөж байна.

Эхний сонголт нь зөвхөн загвар ой санамжтай хүмүүст тохиромжтой, гэхдээ хэрэв тэдэнд хэрэгтэй бол тэд Шурикээ аль эрт дахин хийсэн юм шиг санагдаж байна. Хоёр, гурав дахь сонголт нь бараг адилхан бөгөөд амьд явах эрхтэй. Та зүгээр л юу нь илүү чухал болохыг сонгох хэрэгтэй - хурд эсвэл хүчин чадал. Сүүлийн сонголт нь хамгийн сайн гэж би бодож байна, гэхдээ хэдхэн сард нэг удаа та банкуудыг тэнцвэржүүлэх хэрэгтэй.

Тиймээс, хангалттай чалчаа, өөрчлөлт рүү шилжье. Надад NiCd батерей дээр Шурик байхгүй тул өөрчлөлтийг зөвхөн үгээр хэлэх болно. Бидэнд хэрэгтэй болно:

1) Цахилгаан хангамж:

Эхний сонголт. Цахилгаан хангамжийн нэгж (PSU), дор хаяж 14V ба түүнээс дээш. Буцах гүйдэл нь дор хаяж 1А байх нь зүйтэй (хамгийн тохиромжтой нь 2-3А). Зөөврийн компьютер / нэтбүүк, цэнэглэгч (14 В-оос дээш гаралт), LED туузны тэжээлийн хангамж, видео бичлэгийн төхөөрөмж (DIY PSU), жишээлбэл, эсвэл:

- Гүйдлийн хязгаарлагдмал, литийг цэнэглэх чадвартай, шаталсан DC / DC хөрвүүлэгч, жишээ нь:

-Хоёр дахь сонголт. Шуриковын хувьд гүйдэл хязгаарлах, 12.6V гаралт бүхий бэлэн тэжээлийн хангамж. Тэд хямдхан биш, жишээ нь миний MNT халивыг тоймлоход -:

- Гурав дахь сонголт. :

2) Тэнцвэржүүлэгчтэй болон тэнцвэржүүлэгчгүй хамгаалалтын самбар. Гүйдлийг маржингаар авахыг зөвлөж байна:

Хэрэв тэнцвэржүүлэгчгүй сонголтыг ашиглаж байгаа бол тэнцвэржүүлэх холбогчийг гагнах шаардлагатай. Энэ нь эрэг дээрх хүчдэлийг хянахад шаардлагатай, өөрөөр хэлбэл. тэнцвэргүй байдлыг үнэлэх. Таны ойлгож байгаагаар тэнцвэргүй байдал үүссэн тохиолдолд энгийн TP4056 цэнэглэх модулийн тусламжтайгаар зайг үе үе цэнэглэх шаардлагатай болно. Тэдгээр. хэдэн сар тутамд нэг удаа бид TP4056 ороолт авч, бүх банкуудыг ээлжлэн цэнэглэдэг бөгөөд энэ нь цэнэгийн төгсгөлд 4.18V-ээс бага хүчдэлтэй байдаг. Энэ модуль нь 4.2V тогтмол хүчдэлийн цэнэгийг зөв тасалдаг. Энэ процедур нь нэг цаг хагасын хугацаа шаардагдах боловч банкууд илүү их эсвэл бага тэнцвэртэй байх болно.
Бага зэрэг эмх замбараагүй бичсэн, гэхдээ танканд байгаа хүмүүст:
Хэдэн сарын дараа бид халив батерейг цэнэглэнэ. Цэнэглэхийн төгсгөлд бид тэнцвэржүүлэх сүүлийг гаргаж, эрэг дээрх хүчдэлийг хэмждэг. Хэрэв энэ нь 4.20V / 4.18V / 4.19V гэсэн утгатай бол тэнцвэржүүлэх нь зарчмын хувьд шаардлагагүй болно. Гэхдээ зураг нь дараах байдалтай байвал - 4.20V / 4.06V / 4.14V бол бид TP4056 модулийг аваад хоёр банкийг 4.2V хүртэл цэнэглэнэ. Тусгай тэнцвэржүүлэгч цэнэглэгчээс бусад сонголт надад харагдахгүй байна.

3) Өндөр гүйдлийн батерей:

Би өмнө нь тэдний заримын талаар хэд хэдэн жижиг тойм бичсэн - мөн. Өндөр гүйдлийн 18650 ли-ион батерейны үндсэн загварууд энд байна.
- Sanyo UR18650W2 1500мах (хамгийн их хүчин чадал 20А)
- Sanyo UR18650RX 2000мах (хамгийн ихдээ 20А)
- Sanyo UR18650NSX 2500мах (хамгийн их хүчин чадал 20А)
- Samsung INR18650-15L 1500мах (хамгийн ихдээ 18А)
- Samsung INR18650-20R 2000мах (хамгийн ихдээ 22А)
- Samsung INR18650-25R 2500мах (хамгийн ихдээ 20А)
- Samsung INR18650-30Q 3000мах (хамгийн ихдээ 15А)
- LG INR18650HB6 1500мах (хамгийн ихдээ 30А)
- LG INR18650HD2 2000мах (хамгийн ихдээ 25А)
- LG INR18650HD2C 2100мах (хамгийн ихдээ 20А)
- LG INR18650HE2 2500мах (хамгийн ихдээ 20А)
- LG INR18650HE4 2500мах (хамгийн ихдээ 20А)
- LG INR18650HG2 3000мах (хамгийн ихдээ 20А)
- SONY US18650VTC3 1600мах (хамгийн ихдээ 30А)
- SONY US18650VTC4 2100мах (хамгийн ихдээ 30А)
- SONY US18650VTC5 2600мах (хамгийн ихдээ 30А)

Би цаг хугацаагаар туршсан хямд Samsung INR18650-25R 2500mah (20А дээд тал нь.), Samsung INR18650-30Q 3000mah (15А макс.) эсвэл LG INR18650HG2 3000mah (20А хамгийн их) санал болгож байна. Би бусад лонхтой тааралдаагүй ч миний хувийн сонголт бол Samsung INR18650-30Q 3000mah юм. Цана нь технологийн жижиг согогтой байсан бөгөөд гүйдэл багатай хуурамч зүйл гарч ирэв. Би хуурамч зүйлийг анхныхаас нь хэрхэн ялгах тухай нийтлэлийг хаяж болох ч хэсэг хугацааны дараа та үүнийг хайх хэрэгтэй.

Энэ бүх эдийн засгийг хэрхэн холбох вэ:

За, холболтын талаар хэдэн үг хэлье. Бид зохих хэсгийн өндөр чанартай зэс судалтай утсыг ашигладаг. Эдгээр нь гэр ахуйн дэлгүүрээс 0.5 эсвэл 0.75 мм2 хэмжээтэй өндөр чанартай акустик эсвэл ердийн ShVVP / PVS юм (бид тусгаарлагчийг задалж, өөр өөр өнгийн өндөр чанартай утас авдаг). Холбох дамжуулагчийн уртыг хамгийн бага байлгах ёстой. Батерейг ижил багцаас авах нь дээр. Тэдгээрийг холбохын өмнө аль болох урт хугацаанд тэнцвэргүй байхын тулд тэдгээрийг нэг хүчдэлээр цэнэглэхийг зөвлөж байна. Батерейг гагнах нь тийм ч хэцүү биш юм. Хамгийн гол нь хүчирхэг гагнуурын төмөр (60-80 Вт) ба идэвхтэй урсгалтай (жишээлбэл, гагнуурын хүчил) байх явдал юм. Цохилтоор гагнасан. Дараа нь гол зүйл бол гагнуурын газрыг архи эсвэл ацетоноор арчих явдал юм. Батерейг өөрөө хуучин NiCd лаазнаас батерейны тасалгаанд байрлуулдаг. Гурвалжин, хасах дээр нэмэх, эсвэл хүмүүсийн хэлдгээр "валт" гэж үүнтэй адилтгаж (нэг батерей нь эсрэгээрээ байрлана), эсвэл арай өндөр сайн тайлбартай (туршилтанд) байх нь дээр. Хэсэг):

Тиймээс батерейг холбосон утаснууд нь богино байх тул ачааллын дор тэдгээрийн үнэ цэнэтэй хүчдэлийн уналт хамгийн бага байх болно. Би 3-4 батерейнд эзэмшигч ашиглахыг зөвлөдөггүй, тэдгээр нь ийм гүйдэлд зориулагдаагүй болно. Хажуугийн ба тэнцвэрийн дамжуулагч нь тийм ч чухал биш бөгөөд жижиг хөндлөн огтлолтой байж болно. Хамгийн тохиромжтой нь зай болон хамгаалалтын самбарыг зайны тасалгаанд, тогтмол гүйдлийн бууруулагчийг залгах станцад тусад нь хийх нь дээр. Цэнэглэсэн / цэнэглэгдсэн LED үзүүлэлтүүдийг өөрийн гараар сольж, залгах станцын хайрцаг дээр харуулах боломжтой. Хэрэв хүсвэл зайны модульд минивольтметр нэмж болно, гэхдээ энэ нь нэмэлт мөнгө юм, учир нь батерей дээрх нийт хүчдэл нь зөвхөн үлдэгдэл хүчин чадлын талаар шууд бусаар хэлэх болно. Гэхдээ хүсэл байгаа бол яагаад болохгүй гэж. Энд:

Одоо үнийг харцгаая:
1) АД - 5-7 доллар
2) DC / DC хөрвүүлэгч - 2-оос 4 доллар
3) Хамгаалалтын самбар - 5-6 доллар
4) Батерей - 9-12 доллар (3-4 доллар)

Нийтдээ нэг дахин хийх үнэ дунджаар 15-20 доллар (хөнгөлөлттэй / купонтой) эсвэл тэдгээргүйгээр 25 доллар.

Шинэчлэлт 2, Шурикийг дахин бүтээх хэд хэдэн арга:

Дараагийн сонголт (сэтгэгдэл санал болгосон, баярлалаа I_R_Oболон Картманн):
2S-3S төрлийн хямд цэнэглэгч (энэ нь ижил iMax B6 үйлдвэрлэгч) эсвэл B3 / B3 AC / imax RC B3 () эсвэл () бүх төрлийн хуулбарыг ашиглана уу.
Жинхэнэ SkyRC e3 нь хуулбарын хувьд 0.8А-ийн эсрэг 1.2А цэнэглэх гүйдэлтэй бөгөөд үнэн зөв, найдвартай байх ёстой, гэхдээ хуулбарын үнээс хоёр дахин бага байх ёстой. Та үүнтэй адил хямд үнээр худалдаж авах боломжтой. Тайлбараас ойлгосноор энэ нь 3 бие даасан цэнэглэх модультай бөгөөд энэ нь 3 TP4056 модультай төстэй юм. Тэдгээр. SkyRC e3 болон түүний хуулбаруудад ийм тэнцвэржүүлэлт байхгүй, гэхдээ цахилгаан холбогч байхгүй тул банкуудыг нэг хүчдэлийн утгаар (4.2V) цэнэглэхэд хангалттай. Жишээлбэл, SkyRC-ийн төрөлд үнэхээр цэнэглэх, тэнцвэржүүлэх төхөөрөмжүүд байдаг, гэхдээ тэнцвэржүүлэх гүйдэл нь ердөө 200 мА бөгөөд аль хэдийн 15-20 долларын үнэтэй боловч ашиглалтын дэвсгэр (LiFeP04) болон 3А хүртэлх гүйдлийг цэнэглэх боломжтой. Сонирхсон хүмүүс загварын хүрээтэй танилцах боломжтой.
Нийтдээ энэ сонголтыг хийхийн тулд танд дээрх 2S-3S цэнэглэгч, улаан эсвэл ижил төстэй (тэнцвэргүй) хамгаалалтын самбар, өндөр гүйдлийн батерей хэрэгтэй болно.

Миний хувьд маш сайн, хэмнэлттэй сонголт бол би үүн дээр зогсох байх.

Нөхөрийн санал болгосон өөр нэг хувилбар Волосати:
"Чех тэнцвэржүүлэгч" гэж нэрлэгддэг хэрэгслийг ашиглана уу:

Хаана зарах вэ гэж асуусан нь дээр, би түүний тухай анх сонсож байна :-). Би танд гүйдлийн талаар юу ч хэлэхгүй, гэхдээ тайлбараас харахад түүнд тэжээлийн эх үүсвэр хэрэгтэй тул сонголт нь тийм ч төсөв биш боловч гүйдлийг цэнэглэх талаар сонирхолтой юм шиг санагдаж байна. Энд холбоос байна. Нийтдээ энэ сонголт нь дараахь зүйлийг шаарддаг: тэжээлийн эх үүсвэр, улаан эсвэл ижил төстэй (тэнцвэргүй) хамгаалалтын самбар, "Чех тэнцвэржүүлэгч" болон өндөр гүйдлийн батерей.

Давуу тал:
Би өмнө нь никель (NiCd) -аас литийн тэжээлийн хангамжийн (Li-Ion / Li-Pol) давуу талыг дурдсан. Манай тохиолдолд нүүр тулсан харьцуулалт нь NiCd батерейгаас лититэй харьцуулахад ердийн Шурик батерей юм.
+ эрчим хүчний өндөр нягтрал. Ердийн 12S 14.4V 1300mah никель батерей нь 14.4*1.3=18.72Wh хуримтлагдсан энергитэй байдаг бол 4S 18650 14.4V 3000mah лити батерей нь 14.4*3=43.2Wh байна.
+ санах ойн нөлөө байхгүй, жишээлбэл. та тэдгээрийг бүрэн цэнэггүй болгохыг хүлээхгүйгээр хүссэн үедээ цэнэглэж болно
+ NiCd-тэй ижил параметр бүхий жижиг хэмжээс ба жин
+ хурдан цэнэглэх хугацаа (өндөр цэнэгийн гүйдлээс айдаггүй) ба тодорхой заалт
+ өөрөө бага ялгарах

Li-Ion-ийн сул талуудаас зөвхөн:
- батерейны хүйтэнд тэсвэртэй байдал (тэд сөрөг температураас айдаг)
- цэнэглэх явцад лаазыг тэнцвэржүүлэх, хэт цэнэггүйдэлээс хамгаалах шаардлагатай
Таны харж байгаагаар литийн давуу тал нь тодорхой тул цахилгаан хангамжийг дахин хийх нь ихэвчлэн утга учиртай байдаг ...

Дүгнэлт:хянаж үзсэн ороолт нь муу биш, ямар ч ажилд тохиромжтой байх ёстой. Хэрэв надад NiCd лааз дээр Шурик байсан бол дахин боловсруулахдаа улаан ороолт сонгох байсан, :-) ...

Бүтээгдэхүүнийг дэлгүүрээс шүүмж бичих зорилгоор өгсөн. Сайтын дүрмийн 18-р зүйлийн дагуу тоймыг нийтэлсэн.