Kaip surašyti važtaraštį mėnesio pavyzdžiui. Kaip išrašyti automobilio važtaraštį (pavyzdį)? Kas užpildo formą

Šiame straipsnyje mes atidžiau pažvelgsime į tai, kaip užpildyti Automobilio važtaraštis (forma Nr. 3).

!!! DĖMESIO!!! Neteisingai užpildžius važtaraščius, atliekant mokestinį patikrinimą, organizacijos išlaidos kurui ir tepalams įsigyti gali būti nepripažintos.

Įvadas
Iki šiol galiojo Rusijos Goskomstato dekretas Nr. 78 „Dėl statybinių mašinų ir mechanizmų eksploatavimo, darbų kelių transporte pirminės apskaitos dokumentų vieningų formų patvirtinimo“ (toliau – Goskomstato dekretas, d. 11.28.78 Nr. 78 ). Tiesa, šis dekretas taikomas tik juridiniams asmenims.

Iš viso patvirtintos aštuonios suvienodintos važtaraščių formos visų nuosavybės formų juridiniams asmenims, vykdantiems veiklą, susijusią su statybinių mašinų ar motorinių transporto priemonių eksploatavimu.
Pagal statybinių mašinų ir mechanizmų darbų apskaitą:
- statybinio automobilio važtaraštis (forma Nr. ESM-2).

Darbo kelių transporte apskaita:
- automobilio važtaraštis (forma Nr. 3);
- specialiosios transporto priemonės važtaraštis (forma Nr. 3spec);
- keleivinio taksi važtaraštis (forma Nr. 4);
- sunkvežimio važtaraštis (forma Nr. 4-C);
- sunkvežimio važtaraštis (forma Nr. 4-P);
- autobuso važtaraštis (forma Nr. 6);
- neviešojo autobuso važtaraštis (forma Nr. 6 specialus).

Todėl vėliau buvo išleistas Rusijos susisiekimo ministerijos įsakymas Nr.68, kuris galiojo individualiems verslininkams. Joje pateiktos važtaraščių formos skyrėsi nuo Valstybinio statistikos komiteto nustatytų juridiniams asmenims.

Individualiems verslininkams buvo patvirtintos šios važtaraščių formos:
- individualaus verslininko sunkvežimio važtaraštis (forma Nr. PG-1);
- individualaus verslininko autobuso važtaraštis (forma Nr. PA-1);
- individualaus verslininko lengvojo automobilio važtaraštis (forma Nr. PL-1).

Tačiau šis dokumentas pagal Rusijos transporto ministerijos įsakymo Nr. 152 2 punktą neteko galios.
Rusijos transporto ministerijos įsakymas Nr.152nustato tik privalomus rekvizitus ir važtaraščių pildymo tvarką, tačiau jame pateiktos taisyklės taikomos tiek juridiniams asmenims, tiek individualiems verslininkams.
Dabar, savarankiškai sukurtoje formoje, turėtų būti pateikta ši informacijaRusijos transporto ministerijos įsakymas Nr. 152:
- vardas ir numeris;
- važtaraščio galiojimo laikas;
- informacija apie transporto priemonės savininką (savininką);
- informacija apie transporto priemonę;
- informacija apie vairuotoją.

Be to, važtaraštyje turi būti įrašyta vairuotojo sveikatos patikrinimo prieš kelionę ir po kelionės data (diena, mėnuo, metai) ir laikas (valandos, minutės). Tokių detalių nereikalaujama nurodyti nei vieningose ​​formose, pateiktose Rusijos Goskomstato dekrete Nr. 78, neiRusijos transporto ministerijos įsakymas Nr.68. Juridiniai asmenys prie medicinos darbuotojo parašo turi nurodyti apžiūros laiką. Beje, šis parašas turi būti iššifruotas.

Priekinės pusės užpildymas
Aiškumo dėlei važtaraštį užpildysime šiais duomenimis:

Duomenys, kuriuos reikia užpildyti
Organizacija: UAB "AutoLeader"
Automobilis: GAZ 3110
valstybė. kambarys: y082ee01
Vairuotojas: Ivanovas Aleksandras Romanovičius
Mechanikas: Vasiljevas Sergejus Nikolajevičius
Dispečeris: Soldatovas Andrejus Vasiljevičius
Iki išvykimo likę kuro: 10 l.
Rida važtaraščio galiojimo metu: 163 km.
Degalų papildymas važtaraščio galiojimo metu: 40 l.

Priekinės pusės paraštės:
Dokumento numeris – Tai viena iš privalomų detalių, kurią būtina užpildyti. Dokumentų numeraciją kuria organizacija (pavyzdžiui: 0000026 arba PL00037) ir ji neturėtų būti kartojama.
Serija - nurodoma, jei važtaraščių blankai atspausdinti tipografiškai.
data – tai taip pat yra viena iš būtinų detalių, kurią būtina užpildyti.Leidžiama išrašyti bet kokį važtaraštį dienai arba laikotarpis ne ilgesnis kaip vienas mėnuo. Jei važtaraštis išrašomas kelioms dienoms, tuomet reikia įvesti laikotarpį (pvz.: 2011-10-17-24).
Organizacija - įveskite organizacijos, kurios žinioje yra automobilis (mūsų pavyzdyje Avtolider LLC), pavadinimą, adresą, telefono numerius.
OKPO kodas - užpildomas organizacijai priskirtas kodas (Visos Rusijos įmonių ir organizacijų klasifikatoriaus).
automobilio modelis - užpildoma automobilio markė (mūsų pavyzdyje GAZ 3110). Jeigu automobilis yra lizingu, tuomet patartina nurodyti lizingo sutartį (automobilio numeris, data ir savininkas), (pvz.: pagal 2009-03-15 lizingo sutartį Nr. 256-A su Avtolider LLC).
Valstybinis numerio ženklas - Ponia. automobilio numeris (mūsų pavyzdyje y082ee01).
Garažo numeris - pildoma, jei organizacijos balanse yra kelios mašinos. Tokiu atveju vietoje garažo numerio kaip ilgalaikį turtą galite įrašyti automobilio inventorinį numerį.
Vairuotojas - Pilnas vairuotojo vardas ir pavardė (mūsų pavyzdyje Ivanovas A.R.).
Personalo numeris - jam organizacijoje priskirto darbuotojo personalo numeris.
Pažyma Nr. - vairuotojo pažymėjimo numeris.
Klasė – vairuotojų klasė.
Licencijos kortelė, tipas, serija – Šiuo metu licencijos išduodamos tik komerciniam keleivių vežimui, kuriame yra daugiau nei 8 žmonės. Todėl lengvojo automobilio važtaraštyje (forma Nr. 3) šie laukeliai nepildomi.
prieinama - kurio žinioje pristatomas automobilis (mūsų pavyzdyje Avtolider LLC). Jeigu mašina išnuomota arba skirta paslaugoms teikti trečiajai šaliai (juridiniam ar fiziniam asmeniui), tuomet nurodomas šio asmens vardas (pavardė). Jei važtaraštis išduodamas ilgesniam nei vienos dienos laikotarpiui, greičiausiai nebus įmanoma nurodyti konkretaus vartotojo, nes tokių asmenų gali būti daug. Tokiu atveju patartina šioje eilutėje nurodyti pačios organizacijos pavadinimą ( mūsų pavyzdyje Avtolider LLC), o konkretaus naudotojo vardo iššifravimas turi būti pateiktas lapo gale, skiltyje „Automobilį naudojusio asmens parašas“.
Pateikimo adresas - adresas, kur automobilis turėtų atvykti tolimesniam darbui.
Išvykimo iš garažo laikas - užpildomas išvykimo iš garažo laikas. Jei važtaraštis išrašomas kelioms dienoms, tuomet be išvykimo laiko patartina nurodyti ir datą.
Rangovas dispečeris - dispečerio, išduodančio užduotį vairuotojui, parašas ir vardas (mūsų pavyzdyje Soldatov A.V.).
Mechanikas - mechaniko, išleidusio automobilį į liniją, parašas ir pilnas vardas (mūsų pavyzdyje Vasiljevas S. N.) Prieš įvažiuodamas į liniją, automobilis turi išlaikyti pagrindinių agregatų veikimo testą. Šį patikrinimą turi atlikti mechanikas. Jei visi padaliniai veikia tinkamai, jis pasirašo važtaraštį.
Savo ruožtu vairuotojas pasirašo, kad automobilį priėmė geros būklės.
Laikas grįžti į garažą - laikas grįžti į garažą užpildytas. Jei važtaraštis išrašomas kelioms dienoms, tuomet be išvykimo laiko patartina nurodyti ir datą.
Rangovas dispečeris - dispečerio parašas ir vardas, pavardė, savo parašu patvirtinantis atvykimo į garažą laiką. Dispečeris taip pat daro reikiamus užrašus (vėlavimas, laukimas, prastovos, atvykimai į garažą ir kt.), (mūsų pavyzdyje Soldatov A.V.).
Automobilį paliko vairuotojas - vairuotojo, kuris perdavė automobilį, parašas ir vardas.

Važtaraščio priekinės pusės apatinėje dešinėje dalyje pateikiama informacija apie kuro judėjimą:

Kuro markė - įpilkite degalų, kuriais pilamas automobilis, markę.
Išduotas degalų papildymo sąraše - turi būti nurodytas pačios organizacijos (jei ji turi kuro atsargų ar nuosava degalinė) išduoto kuro kiekis. Tačiau praktiškai, kaip taisyklė, jie įveda duomenis apie degalų papildymą trečiųjų šalių degalinėse.
Degalų likutis išvykstant - degalų kiekis automobilio bake prieš įvažiuojant į liniją.
Degalų likučiai grįžtant - degalų kiekis automobilio bake grįžus į garažą.
Vartojimas pagal normą - šios transporto priemonės sunaudotą degalų kiekį, remiantis Rekomendacijų „Kelių transporto kuro ir tepalų suvartojimo normos“ (priedas prie Rusijos susisiekimo ministerijos 2008 m. kovo 14 d. įsakymo Nr. AM-23). -r) (toliau – Rekomendacijos). Jeigu Jūsų organizacijos automobilio nėra Rekomendacijose pateiktame sąraše, tuomet standartą galima nustatyti pagal techniškai panašią transporto priemonę (apytiksliai matmenys, vienodas variklio dydis, panašios techninės charakteristikos ir pan.).
Vartojimo norma apskaičiuojama pagal šią formulę:
Vartojimas pagal normą = Rida X Kuro sąnaudų norma / 100 .
faktinės išlaidos - kuro kiekis, sunaudotas atliekant darbus, nurodytas važtaraštyje ir apskaičiuojamas taip:
faktinės išlaidos = degalų kiekį prieš išvykimą + pripildyto kuro kiekis - kuro kiekis grąžinant.
Spidometro rodmenys grįžtant į garažą - Spidometro rodmenys grįžtant.
Mechanikas fiksuoja ir parašu patvirtina grįžimo laiką, spidometro rodmenis ir kuro judėjimą.
Išsaugomas - Jei faktinės degalų sąnaudos yra mažesnės už standartines degalų sąnaudas, užpildykite šį laukelį.
perteklinis išlaidavimas - Jei faktinės degalų sąnaudos yra didesnės nei standartinės degalų sąnaudos, užpildykite šį laukelį.
Medus. sesuo - Medicinos darbuotojo, leidžiančio vairuotojui įsėsti į skrydį, parašas ir visas vardas.
Organizacijos antspaudas dedamas po medicinos darbuotojo parašu.

Užpakalinės pusės užpildas
Pažymėtina, kad tiek vieningoje, tiek savarankiškai parengtoje važtaraščio formoje informacija apie konkrečią transporto priemonės buvimo vietą yra privaloma. Priešingu atveju važtaraštis, kuriame nėra informacijos apie automobilio buvimo vietą, nėra mokesčių mokėtojo patirtų kuro ir tepalų įsigijimo išlaidų patvirtinimas.

Atvirkštinės paraštės:
Eilės numeris – Visos kelionės automobiliu turi būti registruojamos atskiru numeriu.
Kliento kodas – Jei automobilis teikia komercines paslaugas, tai siekiant identifikuoti klientus, šiame stulpelyje atsispindi jų kodas.
Tačiau jei važtaraštis išrašomas kelioms darbo dienoms, šioje skiltyje patartina įrašyti kelionės datas.
Išvykimo vieta - Vietos, iš kur išvažiavo automobilis, adresas. Siekiant didesnio kelionės galiojimo, patartina nurodyti ir organizaciją, iš kurios šis automobilis buvo išsiųstas.
Kelionės tikslas - Vietos, kur nuvažiavo automobilis, adresas. Siekiant didesnio kelionės galiojimo, patartina nurodyti ir organizaciją, kuriai šis automobilis buvo išsiųstas.
Išvykimo laikas - Išvykimo laikas iš išvykimo vietos. Jei važtaraštis išrašomas vienai dienai, tuomet galima nurodyti tik išvykimo iš garažo (parkavimo) laiką. Jeigu išduodamas ilgiau nei vienai dienai, tuomet patartina nurodyti kiekvienos kelionės laiką.
Grįžimo laikas - atvykimo į paskirties vietą laikas. Jei važtaraštis išrašomas vienai dienai, tuomet galima nurodyti tik grįžimo į garažą (į stovėjimo aikštelę) laiką. Jeigu išduodamas ilgiau nei vienai dienai, tuomet patartina nurodyti kiekvienos kelionės laiką.
Praėjo - Įvedami duomenys apie nuvažiuotą atstumą (be to, patartina nurodyti kiekvienai kelionei).
Automobiliu besinaudojančio asmens parašas – Šioje skiltyje pasirašo automobilį naudojęs asmuo.

Važtaraštis yra dokumentas, kuriame fiksuojama transporto priemonės rida, degalų sąnaudos, maršrutas ir kuro eksploatacija. Dokumentas reikalingas mašinos priežiūros išlaidoms patvirtinti.

Automobilio važtaraštis – Valstybinio statistikos komiteto nutarimu patvirtinta dokumento forma. Patvirtinto pavyzdžio pildyti neprivaloma. Kiekviena organizacija gali sukurti savo šabloną. Lengvojo automobilio važtaraščio pildymo pavyzdys 2015 m galima atsisiųsti straipsnio pabaigoje.

Automobilio važtaraštis turi savo reikalavimus. Vairuotojas taip pat turi turėti jį po ranka, vežamo krovinio dokumentus, licencijos kortelę ir draudimo polisą. Nesant dokumentų, vairuotojui skiriama bauda.

Važtaraščio forma priklauso nuo naudojamo transporto rūšies. Pavyzdžiui, automobilių važtaraštis pildomas pagal forma 0345001.

Automobilio važtaraščio pildymas

Lengvojo automobilio važtaraščio pildymo pavyzdys (priekinė pusė):

Lengvojo automobilio važtaraščio pildymo pavyzdys (galinėje pusėje):

Kaip išduodamas važtaraštis?

Dokumentą išduoda dispečeris. Išleidimas skirtas vienai pamainai. Kitas dokumentas išduodamas su sąlyga, kad buvo grąžintas praėjusios dienos važtaraštis. Jei atliekant darbus automobilis turi būti kelyje ilgiau nei vieną dieną, tuomet dokumentas išduodamas reikiamam dienų skaičiui.

Lengvojo automobilio važtaraštis pildomas vienu egzemplioriumi ir saugomas 5 metus.

Duomenis, susijusius su mašinos veikimu, į dokumentą įveda vairuotojas. Už teisingą automobilio važtaraščio užpildymą atsakingas vadovas. Be to, tokia atsakomybė tenka vairuotojams ir tiems asmenims, kurie dalyvauja vykdant dokumentą.

Kaip užpildyti detales

Automobilio važtaraščio pildymo pavyzdys:

dokumento serijos numeris;
Išdavimo data;
Antspaudas;
Automobilio markė ir valstybinis numeris

Jei automobilis vykdo licencijuotas pervežimo rūšis, dokumente daroma pastaba. Naudojant automobilį administracinėms reikmėms, stulpelis „Licencijos kortelė“ nepildomas.

Antroje dokumento pusėje maršrutas nurodytas tokia tvarka:

Kelionės tikslas;
Išvykimo laikas;
grąžinimo laikas;
Kilometrų skaičius.

Ši informacija naudojama sunaudotų degalų sąnaudoms nurašyti ir vairuotojo atlyginimui apskaičiuoti.

Jei važtaraštyje informacijos apie maršrutą nėra, tai fakto, kad mašina A veikia, neįmanoma. Kiekvienas elementas turi būti pažymėtas dokumente.

Dokumente yra stulpelis „kliento kodas“. Lengvojo automobilio važtaraštis pildomas, atsižvelgiant į šią skiltį, kai automobilis naudojamas klientams ar klientams vežti.

Lengvojo automobilio važtaraštyje yra stulpelis „Automobilio darbo per pamainą rezultatas“. Šioje skiltyje buhalteris apskaičiuoja vairuotojo atlyginimą. Jei jis skaičiuojamas laikinojo apmokėjimo sistemoje, tada stulpelyje nurodomas dirbtų valandų skaičius. Jei atlyginimas nustatomas pagal vienetinį apmokėjimą, tada suma įrašoma už nuvažiuotą atstumą. Buhalteris patvirtina darbo užmokestį savo parašu.

Ar vairuotojams reikia praeiti medicininę apžiūrą?

Kiekviena automobilius eksploatuojanti organizacija prieš ir po skrydžio privalo atlikti vairuotojų medicininę apžiūrą. Sveikatos apsaugos ministerija kartu su Susisiekimo ministerija patvirtino rekomendacijas, reglamentuojančias medicininės apžiūros atlikimo tvarką ir tinkamo proceso organizavimo tvarką.

Ant automobilio važtaraščio uždedamas antspaudas, kuriame nurodoma medicininės apžiūros data ir laikas. Nurodomi sveikatos darbuotojo inicialai ir jo parašas. Antspaudas dedamas tik tuo atveju, jei vairuotojas neturi ligos ar apsvaigimo nuo alkoholio požymių.

Medicininę apžiūrą prieš skrydį gali atlikti tik atitinkamą licenciją turintis medicinos darbuotojas. Antspaudo nebuvimas kvalifikuojamas kaip darbo apsaugos pažeidimas.

Pataisoma

Kadangi lengvojo automobilio važtaraštis yra pagrindinis apskaitos dokumentas, jį galima pataisyti, atsižvelgiant į atitinkamas instrukcijas. Dokumento taisymai daromi susitarus su asmenimis, atsakingais už ūkines operacijas. Taisymai patvirtinami šių asmenų parašais, nurodoma taisymų data. Pavyzdžiui, jei koreguojamos degalų sąnaudos, tai patvirtina mechaniko ir vairuotojo parašai.

Kaip vyksta registracija

Darbuotojas, išrašantis automobilio važtaraštį, registruoja jį žurnale. Lapo numeris ir išdavimo data turi atitikti registracijos žurnale numerį. Visi duomenys paeiliui įrašomi į specialų žurnalą:

Lapo numeris;
Išdavimo data;
Vairuotojo duomenys.

Registracijos žurnale, suvedus visus duomenis, dedamas dispečerio ir vairuotojo parašas.

Kuro ir tepalų nurašymo pagrindai

Buhalteriui gavus važtaraščius, prasideda jų įforminimo teisingumo tikrinimas. Tada jis nurašo sunaudotą kurą. Norint apskaičiuoti degalų ir tepalų sąnaudas, būtina, kad važtaraštyje būtų nurodyta automobilio rida ir benzino sąnaudos.

Patikrinimo metu, jei dokumente nėra visos informacijos, kontrolieriai gali pripažinti išlaidas negaliojančiomis.

Nuoroda: jei darbuotojas organizacijos reikmėms naudoja nuosavą automobilį, tada organizacija privalo sumokėti jam kompensaciją, kurią patvirtina ir važtaraščiai.

Važtaraščių išrašymo taisyklės

Galiojimas

Lengvojo automobilio važtaraštis surašomas taip, kad pagal jį būtų galima spręsti apie faktines transporto priemonės išlaidas. „Rosstat“ įpareigoja išduoti lapą tik dėl vairuotojo pakeitimo. Ilgesniam laikui važtaraštis skirtas tik kelionės tikslams.

Viena iš „Rosstat“ nuostatų nurodo, kad lapas gali būti išduodamas ilgesniam laikui. Tačiau šiuo atveju organizacija turi užtikrinti, kad būtų atsižvelgta į kuro ir eksploatacinių medžiagų suvartojimo valandas. Dokumente taip pat reikia patvirtinti organizacijos išlaidas kurui ir tepalams. Jei įmonė nusprendžia pildyti dokumentą ilgam laikui, tuomet sprendimas turi būti patvirtintas apskaitos politikoje.

Spidometro parodymai

Dispečeris privalo kasdien tikrinti ir fiksuoti automobilio spidometro rodmenis. Natūralu, kad indikacijos dienos pradžioje turėtų sutapti su indikacijomis praėjusios dienos darbo pabaigoje. Remiantis šia informacija, sunaudojamų degalų kiekis nustatomas pagal automobilio ridą.

Kūno patikra

Kiekvienas vairuotojas prieš išvykdamas patikrina sveikatą. Tik tada jam galima leisti dirbti. Medicininės apžiūros rezultatai rodo, kad:

Darbuotojas nesiskundžia sveikatos būkle;
Darbuotojas neturi turėti ligos požymių;
Darbuotojas neturi turėti apsvaigimo nuo alkoholio ar narkotinių medžiagų požymių.

Patikrinimo rezultatai įrašomi į žurnalą.

Ne kiekvienas transporto priemonės savininkas turi pildyti važtaraščius. Arba kas atsakingas už jos valdymą. Kada reikia užpildyti lengvojo automobilio važtaraštį ir kaip tai padaryti, galite sužinoti šio straipsnio medžiagoje.

Juridinių asmenų buhalterinė apskaita yra susijusi su privalomu važtaraščių pildymu. Šiuo dokumentu domina ir mokesčių tarnybų atstovai.

Važtaraštis yra pirminės dokumentacijos rūšis, leidžianti ne tik atsižvelgti į išlaidas, susijusias su benzino pirkimu, bet ir išskaičiuoti jas iš bendros mokesčių bazės.

Pagrindinė tokių lapų funkcija – galimybė sumažinti į biudžetą mokamą mokestį.

Kai kuriais atvejais dokumento pildymas tampa privalomas.

Koks yra šio dokumento šablonas?

Važtaraštis yra dokumentas, patvirtinantis teisės vairuoti transporto priemonę teisėtumą ir turimą teisę.

Formą išduoda juridiniai asmenys, turintys automobilį. Dokumente pateikiama informacija apie kelionės laiką, ridą, degalų sąnaudas ir kitas automobilio charakteristikas.

Ar visada reikia surašyti automobilių važtaraščius?

Išvardijame nuo tokių pareigų atleidžiamus vairuotojus:

• Jeigu juridinis asmuo yra transporto priemonės savininkas.
• Kai naudojatės transporto priemone, kurios nuosavybės teise priklauso fizinis asmuo. O naudojant automobilį asmeniniais tikslais, perdavimas pagal įgaliojimą.

Kada tampa būtina pildyti važtaraštį?

Jei dokumentas neišduodamas, dirbti draudžiama:

• Sunkvežimiai.
• Lengvieji automobiliai.
• Troleibusai.
• Tramvajai.
• Autobusai.

Ir kitos transporto rūšys, kuriomis vežami keleiviai su bagažu. Bagažu vadinami keleiviams priklausantys daiktai, kurie priimami vežti nustatyta tvarka.

Krovinys – materialinių objektų, kuriems organizuojamas vežimas, pavadinimas. Galiausiai keleiviai yra asmenų grupės, kurios sudaro atitinkamą sutartį.

Arba asmenys, kuriems jie sudaro transporto priemonių nuomos sutartis.

Lengvojo automobilio važtaraščių išdavimo sąlygos

Kasdienis kelionės lapų pildymas gali skirtis per daug laiko ir pastangų. Ypač mažose įmonėse be atskirai dirbančio dispečerio.

Todėl daugelis vairuotojų klausia, ar galima iš karto surašyti dokumentus kelioms dienoms?

Teisės akto tekste nurodyta galimybė registruotis ne tik kiekvienai dienai, bet ir ne ilgesniam kaip 30 dienų laikotarpiui.

Lengvojo automobilio važtaraščio 3 formos pildymo tvarka

Priekinė pusė

Nėra tiek daug informacijos, kurią reikia įvesti, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio:

• Įmonės antspaudas visada dedamas viršuje. Dokumento data ir numeris dedami šiek tiek žemiau. Jei reikia, nurodykite seriją.
• Kitas stulpelis skirtas įmonės pavadinimui. Jie taip pat parašo adresą su telefono numeriu. Ir įmonės registracijos atitinkamose institucijose kodas.
• Tada dispečeris užpildo informaciją apie transporto priemonę, įskaitant garažo inventoriaus identifikatorių, valstybinį numerį ir prekės ženklą.
• Toliau eina eilutė su pilnais vairuotojų vardais, pavardėmis, vairuotojo pažymėjimo duomenimis, personalo numeriu.
• Taip pat yra kitas skyrius. Bet jį užpildo tik siauros specializacijos organizacijos. Pavyzdžiui, taksi paslaugos. Jie turi įvesti licencijos kortelės numerius.
• Užpildžius dispečerį nustatomos individualios užduotys vairuotojams. Dokumentas vizuojamas, įteikiamas asmeniškai vairuotojui.

Mechanikai taip pat tvirtina dokumentus, juose nurodydami savo asmens duomenis. Vairuotojas taip pat turi pasirašyti, kai gauna automobilį savo žinioje.

Kiekvieną kartą darbuotojas pažymi, kiek tiksliai degalų pirko degalinėje. Ir kokį prekės ženklą naudojote? Būtinai nurodykite tikrąją grįžimo į garažą datą, laiką.

Jei reikia, pažymimi vėlavimai ir vėlavimai.

Užpakalinė dokumento pusė

Ši pusė skirta vairuotojams. Čia jie švenčia individualią pažangą vykdydami savo darbo užduotis. Būtinai parašykite apie išvykimo ir atvykimo vietas.

Laikotarpis, nuvažiuota rida iššifruojama pilnai.

Trečiosios šalys turi teisę pasirašyti, joms tiesiogiai dalyvaujant vykdant užduotis.

Apatinėje dokumento dalyje turi būti nurodytos valandos per dieną iš viso, rida pagal spidometro duomenis.

Šių duomenų pagrindu nustatomas darbuotojo atlyginimas, atsižvelgiant į įmonėje taikomą sistemą. Galutinai fiksavus informaciją, važtaraštis perduodamas buhalteriui.

Specialios lapų pildymo ant linijos taisyklės

Tiems, kurie pildo dokumentą eilutėje, yra tam tikra veiksmų seka:

• Tikslus laikas turi būti įvestas valandomis ir minutėmis. Tam yra atskira skiltis „Atvykimo laikas“. Tačiau atsispindi tik momentas, kai pats vairuotojas parodo važtaraštį klientams ar klientams.
• Yra stulpelis „Klientas“. Čia klientai palieka savo parašus. Patvirtinti, kad visi dokumento duomenys yra teisingi, atitinka tikrovę.
• Jie taip pat užpildo 21 stulpelį, kuris vadinasi „Atvykus“. „Išvykstant“ – atitinkamai 22 stulpelis. Čia klientai pateikia visus parametrus, nurašydami nuo spidometro.
• „Specialūs ženklai“ – klientų pastabų eilutė, jei reikia.

Jei automobilis grąžinamas į garažą

Darbai dažniausiai baigiasi automobilio grąžinimu į garažo zoną. Dokumentas pildomas tokia tvarka, kuri aiškiai nurodyta teisės aktuose.

Jo turi būti griežtai laikomasi.

• „Vairuotojo ir automobilio darbas“ – mechaniko užpildyta skiltis. Visų pirma naudojamas stulpelis 2. Svarbus reikalavimas – grįžimo į garažą laiko aprašymo tikslumas. Mėnuo, metai, valandos, minutės – stulpelyje turi būti absoliučiai visi duomenys.
• "Spidometras"- 4 stulpelis, kurį taip pat užpildo mechanikas. 10 stulpelis – čia rodomas tikslus „Grąžinimo likutis“. Stulpelis nurodo skyrių „Degalų judėjimas“.

Pabaigoje mechanikas pasirašo, patvirtindamas pateiktos informacijos tikslumą ir patikimumą.

• Šiame etape taip pat dalyvauja degalų ir tepalų technikas. Vairuotojas paduoda jam bilietą. Po to jie užpildo stulpelį „Pasidavė“ numeriu 11. Taip pat pasirašo.
• Parašą eilutėje „Išlaikyta“ deda pats vairuotojas. Tai būtina norint patvirtinti teisingą mašinos būklę tuo momentu, kai ji perduodama mechanikui. Norėdami patvirtinti šį faktą, mechanikas pasirašo stulpelyje „Priimta“.
• Dispečeris priima dokumentus paskutiniame etape. Ir jie taip pat padėjo savo parašą. Dokumentas registruojamas specialiame žurnale.

Pristatant prekes į įmonę, būtina pasirašyti specialiame popieriuje. Kaip sudaryti, galite sužinoti straipsnyje, esančiame nuorodoje.

Išvada

Neteisingai užpildžius važtaraščius, organizacijai skiriamos baudos. O patirti mokestiniai nuostoliai, susiję su transporto priemonės eksploatavimu, pažeidėjui nekompensuojami.

Juridiniai asmenys moka 10 procentų baudą nuo visos sandorių sumos.

Bet kokių operacijų atlikimas turi būti pagrįstas atitinkamais pirminiais dokumentais. Kiekvienas iš jų turi juridinę galią.

Nesunku rasti dokumentų pavyzdžius su tuščiomis užpildytomis eilutėmis specializuotose svetainėse.

3 forma yra vieninga. Tai reiškia, kad jis tinka bet kuriai įmonei, nepriklausomai nuo veiklos srities.

Galite būti tikri, kad tokio dokumento pildymas atitinka visus teisės aktų reikalavimus. Svarbiausia atsiminti terminą, iki kurio lapas užpildomas. Šis laikotarpis yra lygus vienam mėnesiui.

Kaip užpildyti automobilio važtaraštį 3 formoje 1C - žiūrėkite šį vaizdo įrašą:

Kiekviena įmonė, eksploatuojanti ir sunkvežimius, ir lengvuosius automobilius (nuosavus ar nuomojamus), privalo parengti važtaraštis ant jų. Dabar mes išanalizuosime viską apie važtaraštį, ką jums reikia žinoti.

Kam reikalingas važtaraštis

Buhalterinės apskaitos atstovui atsakymas į klausimą „kam reikalingas važtaraštis“ bus paprastas ir nedviprasmiškas - patvirtinti išlaidų, susijusių su šios transporto priemonės aprūpinimu degalais ir tepalais, gamybos orientaciją. Ir tai yra logiška.

Juk važtaraštis yra pirminės dokumentacijos dokumentas, skirtas vairuotojo ir paties transporto darbui fiksuoti ir stebėti, taip pat patvirtina transporto veikimą, jo išvykimą, kuro ir tepalų sunaudojimą.

Šis dokumentas patvirtins maršrutą, kuriuo judės transportas, juo dažnai naudojasi įvairaus lygio verslininkai.

Su juo galima stebėti, ar vairuotojas nenukrypsta nuo paskirto maršruto, ar darbo transporto priemonė nenaudojama savo reikmėms. Taigi yra pagrindinė įmonės transporto judėjimo kontrolė.

Ši nuostata yra suformuluota ir įstatyme, kur aiškiai išdėstyta privalomo vairuotojo važtaraščio buvimo pozicija, todėl teisėsaugos pareigūnams pirmą kartą pareikalavus, jis turi būti pateiktas kartu su likusiu reikiamų dokumentų rinkiniu.

Nesant atitinkamo dokumento, vairuotojui bus skirta administracinė nuobauda (2 punktas = str. = 12.3 = Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodeksas).

Pagal federalinį įstatymą 259 visos įmonės, užsiimančios žmonių, bagažo ir prekių gabenimu, privalo išduoti važtaraščius:

• tramvajumi;
• į troleibusą;
• mašina;
• krovininis automobilis.

Jeigu ūkinėje veikloje tokių paslaugų teikimas nenumatytas, įmonė turi išduoti įgaliojimą vairuotojui valdyti automobilį.

Nesant nei važtaraščio, nei vairuotojo įgaliojimo, toks buvimas prie šios transporto priemonės vairo yra neteisėtas.

Svarbu! Įgaliojimas patvirtina vairuotojo teisę valdyti transportą, o važtaraštis taip pat patvirtina nurodytą maršrutą.

Važtaraščio formos

Ši informacija pateikiama Rusijos Federacijos valstybinio statistikos komiteto 1977 m. nutarime Nr. 78 ir apibrėžia šias formas:

• lengvosios transporto priemonės - Nr.3;
• specialios paskirties transporto priemonės - Nr.3 specialus;
• keleivinis taksi - Nr.4;
• krovininiai automobiliai su mokėjimu už pervežimą vienetiniu įkainiu - Nr.4-C;
• krovinių vežimas su valandiniu įkainiu - Nr.4-P;
• autobusas - 6 numeris;
• neviešasis autobusas - Nr.: specialus;

Svarbu! Važtaraščio žurnalo forma taip pat turi savo specialų numerį – 8.

Kiek laiko užtrunka gauti bilietą

Viskas čia priklauso nuo važtaraščio formos numerio. Taigi forma Nr.3 - tik ne ilgesniam nei vienos darbo dienos ar vienos darbo pamainos laikotarpiui.

Tačiau ilgesnis laikotarpis gali būti išduodamas tik tuo atveju, jei vairuotojas siunčiamas į komandiruotę. Tai nurodyta Dekrete Nr. 78. Tačiau Dekretas Nr. 152 numato važtaraščio įforminimą iki mėnesio.

Iš to galime daryti išvadą, kad įmonė, neužsiimanti bet kokio formato pervežimais, turi teisę išduoti važtaraštį per vienas kalendorinis mėnuo.

Svarbu! Pasibaigus važtaraščio galiojimo laikui, transporto priemonę pamainomis valdo skirtingi vairuotojai – kiekvienam išrašomi skirtingi važtaraščiai.

Bauda už važtaraščio neturėjimą

Bauda už važtaraščio nebuvimą ar netinkamą įforminimą numatyta Administracinių teisės pažeidimų kodekso 12.3 straipsnio antrojoje dalyje ir siekia 500 rublių. Galbūt bauda nebus skirta, o tik įspėjimas.

Kelionių žurnalas

8 formos važtaraščių registras gali būti popierinis arba elektroninis. Tai tiesiogiai priklauso nuo to, kokioje sistemoje įmonėje vedama apskaita.

Šiame dokumente pateikiama visa informacija apie visų formų ir tipų važtaraščius. Važtaraščiai šiame žurnale sunumeruoti pagal pervežimo tipą.

Žurnalo fizinė išraiška atliekama kaip antraštinė dalis, kurioje pažymėtas ataskaitinis laikotarpis, ir lentelės dalis, kurią sudaro:

• važtaraščio numeriai;
• važtaraščio išrašymo data;
• vairuotojo asmens duomenys;
• vairuotojo personalo numeris;
• garažo transporto priemonės numeris;
• vairuotojo parašas, nurodantis važtaraščio gavimą;
• dispečerio parašai su data, kada buvo priimtas važtaraštis ir vairuotojo dokumentai;
• buhalterio parašai su važtaraščio priėmimo data;
• Pastabos.

• Vardas ir numeris.
• Galiojimo laikotarpis – čia turi būti pažymėta visa data, nurodant ir jos galiojimo pradžios, ir pabaigos mėnesį, metus ir dieną.
• Transporto savininko duomenys - jei tai juridinis asmuo, tai pavadinimas, duomenys apie organizacinę ir teisinę formą, vietą, kontaktinius duomenis; jei tai privatus verslininkas, tada visas vardas, registracijos duomenys ir kontaktai.
• Informacija apie transportą:

1. transporto priemonės tipas;
2. transporto priemonės modelis;
3. duomenis apie priekabą, puspriekabę, nurodant įrenginio modelį ir tipą, jo valstybinį numerį;
4. automobilio valstybinio numerio duomenys, valstybinis standartas;
5. spidometro duomenys, pažymint atkarpą nuo išvykimo ir grįžimo į garažą momento;
6. data, nurodanti tikslų išvykimo laiką. Taip pat ir atvykimas į įmonės garažą;

• Vairuotojo duomenys:

1. Asmeniniai duomenys;
2. data su laikina vairuotojo medicininės apžiūros nuoroda prieš kelionę ir po jos;

Išrašant 4 formos važtaraštį, už jo turi būti duomenys apie užsakymus, kuriuos vairuotojas priėmė ir įvykdė.

Paprastai tai yra lentelės forma, pirmoje lentelėje rodomi duomenys apie užsakymo pavadinimą ir adresą, antroje - judėjimo maršrutas su privalomu taksometro duomenų nurodymu, laikas, mokėjimo suma, išsiuntimo ir pristatymo vieta. Ir būtinai nurodykite asmenį, kuris leido kelionę.

Svarbu! Važtaraštyje leidžiama turėti papildomų rekvizitų, jeigu jie tiesiogiai susiję su įmonės veikla.

1. turi būti išduotas maršrutasVisi įmonės vykdomas kelių transportas;
2. privalomas terminų laikymasis kuriems išrašomi važtaraščiai;
3. vienai transporto priemonei turi būti išduotas tiek važtaraščių, kiek jį valdo vairuotojai;
4. lauko pavadinime nurodykite duomenis apie tipą transporto priemonė (pavyzdys, tramvajaus važtaraštis);
5. važtaraščių numeriai eina atitinkamai priimtas įmonėje ir tvirtinamas prie pavadinimo;
6. antspaudas ir (arba) antspaudasįdėti į pavadinimą;
7. išvažiavimą ir įėjimą tvirtina dispečeris ar kitas įgaliotas asmuo;
8. pasimatymai su tiksliu laiku sveikatos patikrinimą prieš kelionę ir po kelionės planą sudaro įmonės medicinos darbuotojas;
9. registruoti važtaraščius atitinkamame žurnale – privaloma;
10. važtaraščio galiojimo laikas lygus 5 metams;

Norint tapti profesionaliu vairuotoju, vien gebėjimo vairuoti transporto priemones neužtenka. Šių žmonių kasdienybėje yra griežta rutina ir grafikas, jų judesiai planuojami iš anksto ir nuolat stebimi. Kad visas užduotis atliktų laiku ir gerai atliktų darbą, jiems reikia tokių savybių kaip kantrybė, nusiteikimas, disciplina ir, žinoma, punktualumas. Be to, geras vairuotojas moka saugoti reikiamą dokumentaciją ir atidžiai stebi automobilio būklę (nepaisant to, kad techninę priežiūrą atlieka kiti specialistai).

Vienas pagrindinių dokumentų, kuris visur ir visur lydi vairuotoją, yra važtaraštis. Tai lankomų vietų (parduotuvių, sandėlių) sąrašas, nurodantis sunaudotą kuro kiekį ir ridą. Jei kalbame apie inventoriaus prekių (inventoriaus ir medžiagų) gabenimą, tai važtaraštis pridedamas prie važtaraščio.

Važtaraščiai: dokumentų struktūra ir įforminimo tvarka

Nepaisant to, kad važtaraščiai (PL) surašomi ne pagal standartinį modelį, o taip, kaip patogu patiems darbuotojams, jie laikomi oficialiais dokumentais. PL dėka buhalteriai gali atlikti pirminę transporto priemonių eksploatavimo apskaitą (pagal dokumente pateiktus duomenis) ir mokėti vairuotojams darbo užmokestį.

Važtaraščių registravimas pavedamas įmonės dispečeriui arba tam, kuris veikia kaip jo atstovas. Paprastai povandeninis laivas išduodamas vienu egzemplioriumi, tačiau jį pametus galima išduoti dublikatą (tokių situacijų pasitaiko itin retai).

Dokumento galiojimo laikas (teisinė galia) ribojamas iki vienos darbo pamainos trukmės. Jei įmonė vykdo kelių dienų trukmės komandiruotes, visam laikotarpiui išrašomas vienas važtaraštis.

Tai yra pagrindiniai dokumento elementai:

1. Važtaraščio numeris.
2. Bilieto atidarymo data.
3. Dokumentą išdavusio asmens parašas.
4. Oficialus įmonės antspaudas.

Važtaraščio paskirtis

Važtaraščiai išrašomi turint akivaizdų tikslą: kontroliuoti vairuotojo veiksmus ir atsižvelgti į transporto priemonės nusidėvėjimą. Dokumente atsispindi automobilio rida, o šis skaičius lyginamas su planuotu rodikliu. Žinoma, nukrypimų gali būti, bet apskritai maršrutas turi būti kuo artimesnis apskaičiuotajam.

Teisės aktuose įteisintos kelios pagrindinės povandeninių laivų rūšys, kurios kuriamos atsižvelgiant į įvairių transporto priemonių (automobiliams, traktoriams, autobusams) charakteristikas. Jei vairuotojas tikrintojams pateiks bilietą, kuriame neteisingai nurodytas transporto priemonės tipas, jam gali būti skirta bauda.

Važtaraščių veislės

Praktikoje dažniausiai naudojami šie trijų tipų kuponai:

1. N 4-s.Ši forma naudojama tose įmonėse, kurios yra pasirinkusios vairuotojams atlygį už vienetinį darbą. Tokiems darbuotojams atlyginimas skaičiuojamas pagal vidutinius šioje srityje galiojančius tarifus.
2. N 4 p. Jie naudojami vairuotojo darbo laikui registruoti. Už dirbtą laikotarpį darbuotojas gauna pinigus.
3. N 4-oji.Šią formą naudoja tos įmonės, kurios užsiima tarpmiestiniu pervežimu ir pristatymu. Tokių kelionių važtaraščių registravimas reiškia ne tik išsamesnės informacijos nurodymą, bet ir specialias formas (priekinėje jų pusėje yra raudona juostelė ir užrašas „tarpmiestinis transportas“).

Kuponai automobiliams

Tarnybinis automobilis – tai juridiniam asmeniui ir jo įmonei priklausanti transporto priemonė. Tokių automobilių keliamoji galia paprastai yra nedidelė.

Galima išsinuomoti tarnybines transporto priemones ir jas vairuojantį asmenį. Tokiu atveju tampa privaloma užpildyti važtaraštį. Šis dokumentas suteikia garantijas abiem darbo santykių pusėms: darbdavys yra įsitikinęs, kad darbas atliktas pilnai, o vairuotojas turi raštišką savo veiksmų patvirtinimą. Važtaraštis yra draudimo rūšis, kurios negalima pakeisti kvitais ar žodiniais susitarimais.

Paprastai automobilio biliete nurodoma ši informacija:

• Lapo išdavimo data.
• Jo numeris ir serija.
• Vairuotojo, kuris naudosis dokumentu, pavardė, vardas ir patronimas.
• Darbo pabaigos data ir laikas (darbo dienos pabaiga arba grįžimas iš skrydžio).

Žinoma, lengvojo automobilio važtaraštį turi pasirašyti tokius dokumentus saugantis ir priimantis asmuo. Vairuotojas taip pat deda savo parašą. Prieš tai (gavęs bilietą) jis turi patikrinti informacijos teisingumą.

Važtaraščių blankų sudarymas ir saugojimas

Daugelis įmonių nori naudoti firminius blankus, pagamintus spaustuvėje, kitos pačios kuria šabloną ir spausdina šiuos dokumentus spausdintuvais. Bet kokiu atveju neužpildytas važtaraštis reiškia, kad visi egzemplioriai yra sunumeruoti, o baigtų dokumentų (taip pat ir sugadintų) judėjimas yra kontroliuojamas. Blankai turi būti laikomi įmonės seife arba jos sandėlyje, atsakingas asmuo, esant poreikiui, išduoda reikiamą skaičių čekių. Važtaraštis, kurio forma buvo pažeista pildant, yra utilizuojamas, jo numeris įrašomas į sąrašą (taip išvengiama trūkumo perskaičiavimo metu).

Kas ir kaip užpildo bilietą?

Net jei automobilis nėra nuomojamas (naudojasi pats savininkas), jo vairuotojui išduodamas bilietas. Prieš pradedant kiekvieną naują reisą, dispečeris ar jo pareigas atliekantis asmuo važtaraštyje įrašo informaciją apie vairuotoją ir kelionės aplinkybes.

Duomenys, kurie dažniausiai būna įtraukiami į automobilio važtaraštį, turi būti tikslūs ir patikimi. Kuponų pildymo tvarka aprašyta Rusijos Federacijos valstybinio komiteto nutarime Nr.78. Čia yra aštuonių pagrindinių formų, skirtų įvairioms formoms, sąrašas:

• Statybinis transportas.
• Keleivis.
• Specialus transportas.
• Taksi.
• Dvi formos sunkvežimiams.
• Viešasis transportas.
• Užsakyti autobusai.

Reikėtų nepamiršti, kad nutarimo nuostatos aktualios tik juridiniams asmenims.

Važtaraščio pildymas: priekinė pusė

Kadangi bilietas turi atspindėti visą turimą informaciją apie skrydį, jo formoje yra gana daug stulpelių. Visi jie pildomi tam tikra tvarka:

Degalų sąnaudos

Taip pat nurodomas biliete sunaudotas benzino ar dujų kiekis, tam yra atskira vieta formoje. Čia jie talpina informaciją apie degalų markę, jų kiekį (kas buvo išduota ir ką teko pirkti degalinėse), bake likusį kurą iki kelionės, taip pat kiekį, likusį po skrydžio pabaigos.

Dispečeris, prieš pildydamas važtaraštį, patikrina suplanuotus benzino (dujų, dyzelino) suvartojimo rodiklius, kurie yra pateikti viename iš Rusijos Federacijos transporto ministerijos įsakymų. Palyginus duomenis apie faktinį ir planuojamą vartojimą, apskaičiuokite sutaupytų ar per didelių išlaidų dydį. Gauti duomenys įrašomi.

Važtaraščio pildymo instrukcijose taip pat yra sveikatos darbuotojo, išleidusio vairuotoją į skrydį, parašas.

Užpakalinė dokumento pusė

Čia turi būti pateikta ši informacija:

1. Maršrutas, kuriuo važiavo transporto priemonė.
2. Skrydžio numeris, kuris yra priskirtas kiekvienai kelionei ir įrašomas į važtaraščio žurnalą.
3. Išvykimo ir atvykimo vietos.
4. Faktinė kelionės rida ir vairuotojo parašas.

Kitų rūšių kuponai: traktoriaus važtaraštis (68 forma)

Tuo atveju, kai kroviniams vežti naudojamas traktorius, jo vairuotojui išduodamas bilietas. Yra dvi šio dokumento formos: 68 forma ir 412-APK.

Pirmasis variantas naudojamas keliuose Rusijos regionuose, esančiuose geografiškai netoli Ukrainos. Šių dviejų šalių ūkininkus dažnai vienija ekonominiai santykiai, jiems lengviau dirbti pagal tuos pačius dokumentus. Tiesą sakant, toks traktoriaus važtaraštis yra Ukrainos forma, tačiau panaši forma egzistuoja Rusijos teisės aktuose.

Tradicinis kuponas 412-apk forma

Tai tiesiogiai rusiška forma, kurioje nurodomi šie duomenys:

Bilietas autobuso vairuotojui

Kaip ir kiti aukščiau aprašyti dokumentai, autobuso važtaraštis yra skirtas vairuotojų dirbtoms valandoms registruoti ir yra būtinas apskaičiuojant jų darbo užmokestį. Tai vienas iš svarbiausių pirminių dokumentų, kuriame yra šie duomenys:

Jei vienu autobusu važinėja keli vairuotojai ir jie dirba pamainomis, tada jie sudaro reikiamą kuponų skaičių (dažniausiai du). Pirmojo vairuotojo autobuso važtaraštyje bus įrašyti prie išvažiavimo įrašyti duomenys, o atvykus transporto priemonei informacija įrašoma į antrojo darbuotojo dokumentą.

Turėtų žinoti!

Visi važtaraščiai turi būti užpildyti tiksliai ir be pataisymų. Darbuotojas, surašantis dokumentą, privalo naudoti tik patikimą ir naujausią informaciją. Priešingu atveju tikrinančios institucijos vairuotojui gali skirti baudą.