Kaip savo rankomis pasidaryti grindis garaže iš lentų. Mes gaminame medines grindis garaže savo rankomis Kaip pakelti medines grindis garaže

Grindys garaže gali būti medinės arba betoninės. Pastarasis yra patikimas, patvarus ir nebrangus. Tačiau mediena taip pat yra šiek tiek prastesnė už betoną ilgaamžiškumu ir stiprumu, todėl, jei yra noras garaže grindis padaryti iš lentų, šią idėją visiškai įmanoma įgyvendinti - svarbiausia tiksliai laikytis visų rekomendacijų. . Taip pat galite pagaminti medines grindis ant betoninio pagrindo, tai daroma gana dažnai.

Medinių grindų ypatybės

Medinės grindys garažuose nėra dažnos, tai lemia įrengimo ypatumai ir medienos polinkis deformuotis veikiant tam tikriems veiksniams (didelė drėgmė arba atvirkščiai, sausas oras). Be to, mediena yra labai degi, o garaže yra degių medžiagų. Tačiau, nepaisant to, nemaža dalis žmonių nori sukurti medines grindis garaže.

Prieš pradedant statybos darbus, reikia pasirinkti medienos rūšį, daug dėmesio skiriant jos kokybei. Lentos turi būti sausos, nes žaliava linkusi deformuotis. Ant gaminių neturėtų būti įtrūkimų, mazgų ir kitų trūkumų, nes garažo pastato grindys patiria didelį įtempimą.

Kuriant „pasidaryk pats“ grindis iš lentų garaže reikia laikytis pagrindinių sąlygų:

Pageidautina pirkti poliruotas medžiagas.
Medieną rekomenduojama pirkti su marža.
Plokštės turi būti impregnuotos antiseptikais, kurie neleidžia atsirasti pelėsiui ir grybams, taip pat junginiais, neleidžiančiais ugniai.

Norėdami sukurti medines grindis, turite atidžiai pasirinkti gaminių matmenis, atsižvelgiant į kai kuriuos niuansus. Visų pirma, grindų danga patirs didelį įtempimą - automobilis turi įspūdingą svorį. Todėl lentų storis turėtų būti didesnis nei 50 milimetrų. Reikia suprasti, kad grindų lentos storis yra labai svarbus rodiklis, kurio nereikėtų ignoruoti. Garaže būtinai sukurkite rąstus grindims, optimalus jų dydis 100x100 milimetrų.

Diegimo proceso metu jums reikės šių įrankių:

metalo pjūklas;
plaktukas;
taisyklė;
lygis;
atsuktuvas;
lėktuvas;
švitrinis popierius.

Kaip išsirinkti medines grindis

Lentos būna kelių tipų. Medžiagos tipas turi didelę įtaką jų kainai, taip pat grindų dangos ilgaamžiškumui.

Aukščiausios klasės lentos neturi jokių defektų - mazgų, įtrūkimų ir kitų dalykų. Nėra prasmės naudoti šią medieną garaže, nes ji yra brangi ir dažniausiai perkama norint sukurti grindų dangas gyvenamosiose patalpose. Pats medis atrodo labai gražiai, o jo grožį galite pabrėžti lako ar vandens pagrindo vaško pagalba.

Pirmos klasės mediena gali turėti smulkių defektų – mazgų, įtrūkimų, tačiau jie neturi pažeisti bendros tekstūros rašto. Tai aukštos kokybės mediena, puikiai tinkanti namo grindims sutvarkyti. Taip pat ši mediena gali būti klojama techninėse patalpose, tačiau tai nepatartina dėl kainos.

Pirmos klasės gaminiuose gali būti nedidelių mazgų ir įtrūkimų, jie turi prieinamą kainą. Jie puikiai tinka kurti pagrindines grindis gyvenamajame name ir pagrindines grindis garaže. Galbūt tai yra geriausias kainos ir kokybės santykis.

Antros ir trečios klasės mediena nėra kokybiška, turi daug smulkių defektų. Tačiau ši medžiaga yra gana tinkama kurti medines grindis garaže. Svarbiausia yra apdoroti medžiagą karščiavimą mažinančiais vaistais ir antiseptikais, kad būtų išvengta pelėsių, grybelių ir uždegimų.

Kalbant apie tai, kaip iš lentų pasidaryti grindis garaže, pirmiausia turite vadovautis ekspertų rekomendacijomis, kad danga būtų patikima ir patvari.

Norėdami atlikti medines grindis garaže, turite įrengti pagrindą, atsilikimo konstrukciją. Atliekant šį darbą būtina atsižvelgti į pagrindo aukštį ir pamato matmenis. Rąsto montavimas gali būti atliekamas dviem būdais. Svarbiausia suprasti, kaip tinkamai sumontuoti rąstus grindims, po kurių galėsite pradėti dirbti.

Jei pagrindo aukštis yra reikšmingas, ant jo galima dėti rąstus – pamatai jiems tarnaus kaip atrama. Jie yra išdėstyti skersai konstrukcijos sienų atžvilgiu. Svarbi sąlyga yra papildomų atramų įrengimas mažų stulpelių pavidalu.

Tokioms atramoms kloti tinka akmenys ir plytos, klojiniai montuojami atramos. Dėl atsilikimo ilgio gaunamas pagrindas tam tikram atraminių konstrukcijų skaičiui sukurti. Jie pritvirtinami vietoje ir turi būti išlyginti.

Jei rūsys yra nedidelio aukščio, rąstus galima montuoti ant žemės, bet ne ant plikos žemės. Atliekamas išankstinis apdorojimas, geriausias variantas yra lyginti paviršių smėliu ir žvyru. Keramzitas yra skaldos analogas. Ant viršaus pilamas smėlio ir cemento tirpalas, todėl danga yra lygi ir patikima. Ant tokio pagrindo lagai montuojami greitai ir lengvai.

Lentų klojimas

Sumontavę ir patikimai pritvirtinę rąstus, galite tęsti grindų dangos įrengimą. Nepaisant to, kad patalpa yra techninė, reikia atkreipti dėmesį į grindų kokybę.

Grindų klojimas garaže iš lentų prasideda nuo tolimojo kampo. Pirmoji iš lentų tvirtinama prie iš anksto paruoštų rąstų. Grindų lentos turi būti lygiagrečios. Elementai tvirtinami savisriegiais, po to naudojama tokio pat ilgio medinė lenta ir pritvirtinama prie rąstų tokiu atstumu, kuris šiek tiek viršija pirmosios lentos plotį.

Tada į tarpą tarp pirmosios lentos ir lentos dedama antroji lenta, o į tarpą įkišami medžio pleištai. Jie gali tarnauti kaip atmestos medžiagos liekanos. Šie pleištai kalami plaktuku arba plaktuku per visą grindų lentos ilgį. Antroji grindų lenta tvirtinama savisriegiais varžtais. Tada bėgis nuimamas, perkeliamas į reikiamą atstumą ir patikimai pritvirtinamas. Ateityje dangos klojimas bus tęsiamas pagal aukščiau aprašytą montavimo technologiją.

Medines grindis pagaminti labai paprasta. Jei laikysitės visų rekomendacijų, galėsite be vargo sukurti patikimą ir tvirtą pagrindą. Reikėtų nepamiršti, kad medinės grindys greitai ištrinamos dėl padidėjusios apkrovos. Siekiant išvengti šios problemos, išorinė lentų dalis yra apdorojama emaliu arba džiovinimo aliejumi.

Šiam procesui rekomenduojama netaupyti, nes kuo geriau padengiamas paviršius, tuo ilgiau tarnaus grindų danga. Tokiu būdu galite ne tik pagerinti grindų išvaizdą, bet ir pailginti jų tarnavimo laiką.

Pradedant kurti medines grindis reikia būti atidiems ir tikslūs, taip pat iš anksto parengti darbų planą. Taip pat reikia teisingai pakloti rąstus garaže, atstumą tarp kurių reikia atidžiai patikrinti (daugiau: ""). Su grindų įrengimu iš lentų galite susidoroti patys, į šį darbą neįtraukdami specialistų.

Svarbi sąlyga – tiksliai laikytis montavimo technologijos, taip pat parinkti tinkamos kokybės medžiagą. Kad medinės grindys būtų patikimos, reikia laikytis klojimo taisyklių ir pritvirtinti lentas prie saugiai sumontuotų rąstų.

Būtinai atliekamas hidroizoliacijos sluoksnis - didelė drėgmė geriausiu būdu neturi įtakos medienos būklei. Dažnai įprasta, nebrangi polietileno plėvelė veikia kaip hidroizoliacija - garažui jos visiškai pakanka, nors jei įmanoma, verta imtis patikimesnės apsaugos nuo drėgmės sukūrimo. Bet bet kokiu atveju būtina bent kažkokia hidroizoliacija, kad mediena netaptų netinkama naudoti dėl didelės drėgmės.

Ilgalaikiam asmeninės transporto priemonės saugojimui vairuotojai turi statyti specialius garažus. Svarbus tokios konstrukcijos statybos etapas yra grindų gamyba. Kai kurie jas gamina urmu, tačiau norėdami sutaupyti pinigų ir laiko, galite pasidaryti medines grindis garaže.

Medinių grindų dizainas turi tam tikrų trūkumų ir privalumų, su kuriais reikėtų susipažinti iš anksto. Su jais susidorojus, bus galima nuspręsti, ar būtina garažo patalpoje daryti medines grindis.

Tarp pagrindinių privalumų yra šie:

Ilgas tarnavimo laikas. Medienos dangos, apdorotos antipuvimo junginiais, negenda kelis dešimtmečius.
Lengvas atsigavimas. Medinių grindų taisymas yra gana paprastas, todėl net ir neturintis patirties žmogus galės jas atstatyti pats. Per 1-2 dienas galite visiškai išardyti dangą ir pakeisti ją nauja.
Montavimo paprastumas. Montuoti medines grindis nėra taip sunku, kaip savaime išsilyginančių cementinių grindų.
Stiprumas. Kai kam atrodo, kad medinė konstrukcija neatlaikys mašinos svorio, tačiau taip nėra. Kvadratinis metras gali lengvai atlaikyti maždaug dviejų šimtų kilogramų masę.
Geras sugeriamumas. Mediena dažnai naudojama esant aukštam drėgmės lygiui, nes ji sugeria drėgmę.
Nedulka. Ne paslaptis, kad liejami betoniniai paviršiai yra dulkių šaltinis. Medinės dangos kartais sumažina dulkių garaže.

Nepaisant visų šių privalumų, medinės konstrukcijos turi tam tikrų trūkumų, tarp kurių:

Kokia mediena tinka

Prieš kurdami pagrindą garaže, turėsite pasirinkti tinkamą naudojamos medienos rūšį. Grindų dangos kokybė priklauso nuo pasirinktos medžiagos.

liežuvio ir griovelio lentos

Kai kurie žmonės renkasi grindis iš liežuvio ir griovelio lentų, kuriose įrengti specialūs jungiamieji elementai. Tokių lentų grindų pranašumai yra tai, kad jie yra patvarūs ir patikimi. Tokias lentas paprasta naudoti, nes joms kloti nenaudojami jokie papildomi jungiamieji elementai. Pakanka tik vienos lentos išsikišimą įkišti į kitos griovelį.

medžio drožlių plokštės arba fanera

Kartais garažų savininkai grindims kloti nori naudoti fanerą arba medžio drožlių plokštę. Ekspertai rekomenduoja tokią medžiagą kloti tik ant betoninio paviršiaus, kad danga būtų patvari. Neįmanoma kloti faneros ar medžio drožlių plokštės ant drėgnos žemės, nes dėl didelės drėgmės medžiaga greitai suges.

Ne visi faneros lakštai tinka garažo grindims, nes kai kurie iš jų gali būti nepakankamai tvirti. Norėdami patikrinti tokios medžiagos stiprumą, atkreipkite dėmesį į jos storį, kuris turėtų būti apie 2-3 centimetrus.

Savo rankomis gaminame medines grindis

Kad žmogus tinkamai padarytų medines grindis, turėsite susipažinti, kaip jas gaminti etapais.

Mes kuriame pagrindą

Pirmiausia sutvarkomas pagrindas, ant kurio bus klojamos grindys. Norėdami tai padaryti, pašalinamas viršutinis dirvožemio sluoksnis, po kurio vietoj jo pilamas molio, žvyro ir smėlio mišinys. Tada viskas kruopščiai sutankinama, kad paviršius būtų tvirtesnis.

Prie pamatų kraštų sujungiamos medinės sijos, tarp kurių įrengiamos koloninės atramos. Atstumas tarp kiekvienos sijos turi būti apie 55-65 centimetrai. Tarpas tarp lentų padengiamas 15-20 centimetrų aukščio žvyro sluoksniu. Tai bus pagrindinė atrama, ant kurios bus dedamos grindys.

Sijų montavimas

Gaminant grindų dangą, būtina naudoti stiprias sijas, kurios atlaikytų automobilio svorį. Todėl jų storis turėtų būti 15 x 15 centimetrų. Jie klojami ant paviršiaus su briauna, kad konstrukcija būtų patikimesnė. Montuodami įsitikinkite, kad atstumas tarp sienų ir strypų yra 3-4 centimetrai.

Grindų izoliacija

Temperatūros palaikymui garaže paskleidžiamos specialios šiltinimo medžiagos. Kaip pagrindinė izoliacija naudojamas putų polistirenas, kuris neleidžia drėgmei prasiskverbti į garažą. Taip pat galite naudoti putplasčio lakštus, kurie taip pat laikomi gera izoliacine medžiaga.

Grindų lentų klojimas

Nepaisant to, kad montavimo technologija yra gana paprasta, vis tiek geriau su ja susipažinti iš anksto. Būtina naudoti tankias lentas, kurių storis yra apie 45-50 milimetrų. Vidutiniškai garaže grindims iškloti sunaudojama pusantro kubinio metro medžiagų.

Norėdami užtikrinti, kad danga garaže būtų lygi, naudokite lygį, kad patikrintumėte, ar nėra pažeidimų.

Apsauginis gydymas

Grindų paviršių negalima palikti be apsauginio sluoksnio, nes jie yra veikiami mechaninių pažeidimų ir drėgmės. Todėl paklojus dangą reikėtų pagalvoti, kaip tvarkyti grindis, kad jos nesugestų.

Galite padengti paviršių tokiomis kompozicijomis:

Lakas. Šis drėgmei atsparus mišinys padės patikimai apsaugoti lentas nuo temperatūros pokyčių, drėgmės ir trinties. Lako pranašumai apima jo atsparumą vandeniui, taip pat atsparumą dilimui.

Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas grindims. Jei paviršius taps drėgnas, išskiria daug dulkių ir neatlaikys apkrovos, tai neigiamai paveiks automobilio saugumą. Yra keletas būdų, kaip savo rankomis pasidaryti grindis garaže, kurių kiekvienas turi savo privalumų. Betoninis lygintuvas laikomas klasikiniu pagrindu, tačiau paklausūs ir kiti grindų variantai: moliniai, savaime išsilyginantys, mediniai ir net plytelės.

Kaip pasidaryti molines grindis

Pigiausios grindys yra molinės. Jis nereikalauja finansinių išlaidų, turi labai paprastą įrenginį, tačiau tuo pačiu metu jis yra mažo stiprumo ir labai sugeria drėgmę. Tokį aprėptį galima atlikti laikinai, jei statybos biudžetas labai ribotas. Taip pat ši parinktis tinka tiems, kurie dažnai nesinaudoja garažu, o dažniausiai būna kelyje.

Molio grindų įrengimo procesas yra labai paprastas:

Galite apsieiti ir be molio, tačiau tai žymiai padidina grindų tvirtumą ir gerai apsaugo nuo drėgmės.

Betoninės grindys

Betoninis lygintuvas yra populiariausia privačių garažų danga. Tokios grindys gali atlaikyti labai stiprias ir netolygias apkrovas, nebijo ugnies, yra atsparios įvairioms alyvoms, tirpikliams ir benzinui, yra patvarios. Betonas gali pritraukti drėgmę, tačiau teisingas grindų išdėstymas visiškai pašalina tokią riziką. Nors darbo apimtys yra gana didelės ir pareikalaus daug laiko bei fizinių pastangų, pats procesas turi paprastą technologiją.

betoninių grindų tipas	Priedas Elastobetonas-A		Vintažinis stiprumas	Minimumas storio	Įeinant veikimas (temperatūra 20°±2°C, santykinė oro drėgmė 90-100%)
Monolitinė betono plokštė	-	+	M200-M350	nuo 100 mm	28 diena
Betoninis grindų lygintuvas, su armatūra	-	+	M200-M350	nuo 70 mm	28 diena
Betoninės grindys – tūrinis perdengimas	+	-/+	M600-M700	nuo 40 mm	7-8 dienos
Gelžbetoninės grindys	+	-/+	M500-M550	nuo 40 mm	7-8 dienos
Gelžbetoninės grindys	+	-/+	M400-M500	nuo 40 mm	7-8 dienos
Betoninės grindys su pluoštu (pluoštu armuotas betonas)	-/+	-/+	M200-M350	nuo 40 mm	28 diena
Betoninės mozaikinės grindys	-/+	-/+	M500-M550	nuo 40 mm	7-8 dienos

Statybos etapai:

apžvalgos angos gamyba;
grindų lygio žymėjimas;
Dirvožemio paruošimas;
Užpildymas smėliu ir žvyru;
hidroizoliacijos klojimas;
stiprinimas;
grindų užpildymas.

Visi darbai atliekami baigus garažo statybas, bet iki patalpų vidaus apdailos pradžios.

1 žingsnis. Duobės paruošimas

Ne privalomas kiekvieno garažo elementas; jis reikalingas tik tiems, kurie savarankiškai remontuoja savo automobilį. Pažymėtina, kad duobės negalima daryti toje vietoje, kur gruntinio vandens lygis yra 2,5 m. Vieta jai dažniausiai parenkama patalpos centre, nutolus nuo įėjimo tam tikru atstumu.

Nustačius duobės vietą, jie kasa duobę. Jo parametrai yra šie:

Ant žemės pažymėkite duobės ribas ir pradėkite kasti. Darbo metu turite užtikrinti, kad visos sienos išliktų kiek įmanoma vertikalios ir lygesnės. Po iškasimo grindys sutankinamos plaktuvu, tada užpilamas plonas molio sluoksnis ir vėl taranuojamas. Toliau duobės dugnas padengiamas stogo dangos sluoksniu, kurio kraštai šiek tiek veda į sienas. Ant stogo dangos 7–10 cm aukščio pilamas betono mišinys, betono viršus išlyginamas ir paliekamas išdžiūti. Kol tirpalas džiūsta, duobės uždengti nebūtina.

2 žingsnis. Sienų klojimas

Kai duobė pakankamai sukietėja, galima išdėlioti sienas. Šiems tikslams geriausiai tinka raudonų degtų plytų ir akytojo betono blokeliai. Klojimas atliekamas iš karto per visą perimetrą, neįmanoma kloti kiekvienos sienos atskirai. Taigi, pirma eilė klojama lygiai, tarp duobės sienelių ir plytos paliekant apie 15-20 cm.. Išsikišęs skiedinys nedelsiant pašalinamas mentele, kad baigiant duobę nereikėtų nuversti sukietėjęs betonas.

Visos tolesnės eilės yra išdėstytos vertikaliomis siūlėmis, kurios padeda sustiprinti sienas. Kad mūras būtų vertikalus, kas 2-3 eilės tikrinamos lygiu; vienu metu nerekomenduojama statyti daugiau nei 6 eilių plytų. Paskutinė plytų eilė turi būti 6-7 cm žemiau slenksčio lygio. Vėliau ant plytų sienų bus klojamas metalinis kampas, kuris neturėtų išsikišti virš grindų paviršiaus.

3 žingsnis. Duobės hidroizoliacija

Po dviejų ar trijų dienų duobės sienas galima hidroizoliuoti iš išorės. Naudojant tankų volelį ant ilgos rankenos, plytų paviršius padengiamas gruntu ir paliekamas išdžiūti. Toliau bituminė mastika pašildoma ir tuo pačiu voleliu užtepama ant sienų tankiu sluoksniu. Užpildymas dirvožemiu, kuriame yra laisvos vietos už duobės sienelių, atliekamas po to, kai mastika visiškai išdžiūvo. Tuštumos turi būti užpildytos dirvožemiu sluoksniais su privalomu sutankinimu, kitaip žemė po betono danga nuslūgs ir susidarys įtrūkimai.

Žingsnis 4. Grindų lygio žymėjimas

Žymėjimas atliekamas lazeriu arba vandens lygiu, įprastas statybinis čia netinka. Naudojant lazerinį nivelyrą visas procesas užtruks keletą minučių, tačiau žymėjimas vandens lygiu užtruks daugiau laiko. Patogumui žymėjimas atliekamas 1 m atstumu nuo grindų, o po to perkeliamas į nulinį ženklą. Taigi, pirmiausia, nuo slenksčio į viršų išmatuojamas 1 m ir pieštuku daromas ženklas. Tada vienas nivelyro galas tvirtinamas prie ženklo, o kitas prie gretimos sienelės, kur vandens lygis vamzdyje parodys kito ženklo vietą.

Taigi ant kiekvienos sienos paliekamos 2-3 žymės; po to nuo viršutinių švyturių žemyn išmatuojami 102 cm, taip pat pieštuku daromos žymės. Belieka tik numušti žymėjimo liniją padengtu laidu ir nustatomas nulinis lygis.

5 žingsnis. Pagrindo paruošimas

Statant garažą, pastato viduje lieka grunto ir statybinių šiukšlių perteklius. Visa tai reikia nuimti, o po to papildomai nuimti dar vieną žemės sluoksnį iki 30 cm gylio.. Gylis turi būti vienodas visame plote, todėl visus matomus nelygumus reikia nuvalyti kastuvu. Plauntuvu kruopščiai sutankinama pati žemė, tada uždengiamas 3-5 cm storio smėlio ir molio sluoksnis, užpilamas vandeniu ir vėl paimamas plaktuvu. Kuo didesnis pagrindo tankis, tuo tvirtesnės bus grindys.

6 žingsnis. Smėlio ir žvyro trinkelės išdėstymas

Žvyro sluoksnio storis 10 cm Jei garažas didelis, be papildomų matavimų bus sunku išpilti norimo storio sluoksnį, todėl užduotį galite supaprastinti. Norėdami tai padaryti, į žemę įsmeigiami norimo aukščio mediniai kaiščiai, išdėstant juos lygiomis eilėmis. Užmigę žvyrą iki šio lygio, turėtumėte jį gerai sutankinti, ištraukti kaiščius ir užpildyti tuštumas tuo pačiu žvyru.

Mažame garaže galite tai padaryti kitaip: kiekviename kampe ir sienų viduryje 10 cm lygyje reikia uždėti ryškų ženklą. Ši technika padės greitai užmigti žvyru, negaištant laiko matavimams. Kitas sluoksnis yra smėlis; jis gali būti smulkiagrūdis arba stambiagrūdis, net su molio priemaiša, bet be nuolaužų ir didelių grumstų. Smėlio pagalvė, skirta didesniam tankinimui, užpilama vandeniu ir vėl sutankinama. Galiausiai pagrindo plokštuma patikrinama naudojant didelį pastato lygį arba taisyklę, kad nesusidarytų iškilimų.

Ant smėlio pilama 40-50 mm skersmens skalda, šio sluoksnio storis apie 5 cm Paviršius išlyginamas, sutankinamas, padengiamas nedideliu kiekiu smėlio ir drėkinamas. Jie vėl taranuoja, stengdamiesi nepalikti aštrių išsikišimų. Pabaigoje pagrindas pilamas liesu betonu, kurio sluoksnio storis 3 cm. Liesas minkomas tokia proporcija:

1 dalis cemento;
3 dalys išsijoto smėlio;
6 dalys smulkaus žvyro.

Šis tirpalas turi mažą stiprumą, tačiau jis puikiai išlygina pagrindą po lygintuvu. Betonas pilamas ant skaldos, išlyginamas per visą plotą taisykle ir paliekamas išdžiūti.

7 žingsnis. Grindų hidroizoliacija

Kai betonas išdžiūsta, jis apdorojamas bet kokiu grunto mišiniu. Hidroizoliacijai naudojamos specialios membranos, ritininės medžiagos, bituminė mastika ir skysta guma. Ant grindų išklotas ruberoidas, plėvelė, membrana, o kraštai veda į sienas. Šluostės būtinai klojamos 10 cm persidengimu.Labai dažnai stogo dangos medžiaga klojama tiesiai ant karštos mastikos, tada drobė tvirtai priklijuojama prie pagrindo ir patikimai apsaugo grindis nuo drėgmės.

8 žingsnis Sutvirtinimas

Armatūrai reikės metalinio tinklelio, kurio tinklelio dydis 10x10 arba 15x15 cm.Jis yra virtas iš armatūros 5 mm skersmens. Tinklelis klojamas taip, kad tarp jos kraštų ir sienų liktų apie 5 cm.Tokį patį atstumą reikia palikti ir aplink apžvalgos angos perimetrą. Be to, tinklelis turi būti šiek tiek pakeltas virš paviršiaus, todėl po strypais dedamos 2 cm aukščio plastikinės arba metalinės atramos.

9 veiksmas Įdiekite švyturius

Kad grindys būtų visiškai lygios, išilgai švyturių turite padaryti lygintuvą. Tokie švyturiai gali būti metaliniai kampai, profilis, tačiau patogiausia naudoti mažo skersmens, pavyzdžiui, 25 mm, plieninius vamzdžius. Norėdami pritvirtinti kreipiklius, šiek tiek sumaišoma tirpalo, o patys vamzdžiai gausiai sutepami variklio alyva. Švyturiai turi būti išdėstyti lygiomis horizontaliomis eilėmis, atstumas tarp jų 1,2-1,5 m. Išilgai sienos kas 15 cm ant grindų metamos skiedinio krūvos ir ant jų klojamas pirmasis vamzdis. Naudodamiesi lygiu, nustatykite jį horizontaliai ir tuo pačiu metu išlyginkite ties nulio ženklu. Įdiegę visus kreipiklius, dar kartą patikrinkite jų horizontalumą. Norėdami tai padaryti, lygis statomas statmenai 2 ar 3 švyturiams.

Išilgai garažo perimetro tarp lygintuvo ir sienų būtina palikti nedidelius 1-2 cm pločio tarpus ir užklijuoti juos slopinimo juosta. Tai padės išvengti dangos pažeidimo sutraukiant garažą. Dabar liko kampų rėmas apžvalgos angai. Plieninis kampas 50x50 mm supjaustomas į 4 dalis pagal duobės dydį ir suvirinamas stačiakampio pavidalu. Paruoštas rėmas gruntuojamas ir išdžiovinamas, o po to klojamas ant plytų sienų. Jei pageidaujate, kampą galite dažyti raudonu švinu - tai bus papildoma apsauga nuo korozijos. Pagal betono tirpalo svorį rėmas gali būti šiek tiek deformuotas; kad taip neatsitiktų, kampai turi būti sutvirtinti laikinais statramsčiais iš strypo.

10 veiksmas. Lyginimo sluoksnio užpildymas

Pirmiausia reikia apskaičiuoti apytikslį tūrį. Norėdami tai padaryti, grindų plotas dauginamas iš lygintuvo aukščio, kuris yra 5 cm. Pavyzdžiui, jei plotas yra 35 kvadratiniai metrai, tada lygintuvui reikės ne mažiau kaip 1,75 kubinio metro betono mišinio. Tirpalas ruošiamas santykiu 1: 3, geriau paimti 400–500 klasės cementą, o smėlį galima pakeisti tinkleliu.

Tirpalas turi būti pakankamai tirštas ir vienalytis, todėl jį reikia maišyti labai atsargiai. Paruošta masė pilama tarp švyturių, kad tirpalas juos padengtų, o tada palei vamzdžius atliekama metalinė taisyklė ir visas perteklius sutraukiamas. Taisyklė turi būti stipriai prispausta iš abiejų pusių ir tolygiai įkalama, tada lygintuvo paviršius vienu metu sutankinamas ir išlyginamas.

Praėjus 1-2 dienoms po išpylimo iš lygintuvo, atsargiai nuimkite kreipiklius. Kadangi vamzdžiai buvo sutepti alyva, šis procesas nereikės daug pastangų. Tuo pačiu tirpalu užpildomi grioveliai iš švyturių ir paliekamas paviršius išdžiūti. Norint išvengti įtrūkimų, rekomenduojama reguliariai drėkinti grindis; taip pat galite padengti paviršių drėgnomis pjuvenomis ir periodiškai purkšti jas vandeniu. Po 10-12 dienų pjuvenos nušluojamos, o grindys išdžiūsta jau atviros. Visiškas betono lygintuvo džiūvimas paprastai trunka apie 4 savaites.

Įvairių tipų lygintuvų ir savaime išsilyginančių grindų kainos

Lygintuvai ir savaime išsilyginančios grindys

Keraminių plytelių grindys

Ši parinktis yra gana brangi, nes aukštos kokybės grindų plytelės yra brangios. Bet tokios grindys atrodo puikiai, yra lengvai valomos, išskiria labai mažai dulkių. Plyteles reikia įsigyti su ne mažesne kaip 5 atsparumo dilimui klase, o jei garaže nėra šildymo – tada atsparias šalčiui. Klojimą rekomenduojama atlikti ne anksčiau kaip po 2 metų po garažo pastatymo, kitaip danga susitraukimo metu deformuosis.

Darbui jums reikės:

gruntas;
plytelių klijai;
keramikinė plytelė;
dantyta mentele;
lygis;
plastikiniai siūlių kryžiai;
skiedinys.

Žingsnis 1. Pagrindo paruošimas

Ant betoninio pagrindo. Jei eksploatacijos metu buvo pažeistas grubus lygintuvas, visus nelygumus būtina sutaisyti cementiniu skiediniu, nuvalyti nuo dulkių ir padengti dviem sluoksniais grunto. Aukštos kokybės lygintuvą pakankamai lengva gruntuoti.

2 veiksmas: grindų apdaila

Klijų kompozicija praskiedžiama pagal instrukcijas ir paliekama 10 minučių. Dalis klijų užtepama plytelės nugarėlėje, likusi dalis dantyta mentele užtepama ant grindų. Užtepkite plyteles ant grindų, išlyginkite ir švelniai paspauskite. Tarp gretimų fragmentų įterpiami plastikiniai tarpikliai, kurie užtikrina siūlių vienodumą. Po išlyginimo patikrinkite lygiu, kad grindys būtų visiškai lygios. Klijai neturėtų patekti ant priekinės keramikos pusės, visi atsitiktiniai purslai ir dėmės nedelsiant nuvalomi skudurėliu.

Žingsnis 3. Injektavimas

Po klojimo reikia palaukti 3 dienas ir nuvalyti siūles. Tam naudojama speciali cemento pagrindu pagaminta kompozicija. Siūlės sudrėkinamos, o po to darbinis mišinys užtepamas gumine siaura mentele. Užpildžius siūlę, perteklius pašalinamas tvarkingu aštriu judesiu. Baigus procesą, skiediniui leidžiama sustingti pusvalandį, o po to siūlės nuplaunamos drėgna kempine. Į garažą automobiliu galima įvažiuoti po 2 savaičių, kai klijai visiškai išdžius ir grindys įgaus norimą tvirtumą.

Įvairių grindų plytelių kainos

Grindu plyteles

savaime išsilyginančios grindys

Savaime išsilyginančios grindys yra brangios, tačiau tokios dangos privalumai visiškai pateisina išlaidas. Savaime išsilyginančių grindų tarnavimo laikas yra ne trumpesnis kaip 40 metų, jos yra labai tvirtos, lengvai valomos, nedega, o paviršius yra idealiai lygus. Garažui geriausiai tinka pramoniniai epoksidiniai ir poliuretano mišiniai. Montuoti galite patys, nes išpylimo technologija labai paprasta.

Paruošiame paviršių – išimame visą perteklių

1 žingsnis. Parengiamieji darbai

Grubus pagrindas nuvalomas nuo dulkių ir viskas sandarinama. Įdubos, kurių gylis didesnis nei 3 cm, taip pat užpildomos skiediniu ir išdžiovinamos. Po to grindys du kartus apdorojamos gruntu.

Dekoratyviniai "lustai"

Žingsnis 2. Mišinio išpylimas

Grindų tirpalas paruošiamas tiksliai pagal instrukcijas, priešingu atveju suprastės dangos kokybė. Eksploatacijos metu temperatūra garaže turi būti ne žemesnė kaip 10 ir aukštesnė nei 25 laipsnių. Jei kambarys yra didelis, užpildymas atliekamas etapais, padalinant plotą į kelias dalis. Išlyginkite mišinį dygliuotu voleliu, atsargiai pašalindami oro burbuliukus. Džiūvimas užtruks apie 20 dienų, po to danga bus paruošta naudojimui.

Pilant išbarstome „čipsus“. Džiaugiamės rezultatu

Medinės grindys

Medinės grindys garažuose yra labai retos. Nepaisant lengvo montavimo, mažos kainos ir medžiagos ekologiškumo, tokia danga nėra populiari. Net tankiausia mediena neatlaiko automobilio apkrovos ilgiau nei 5 metus. Be to, medinės grindys yra degios, o garaže, kuriame laikomas benzinas, alyva ir skiediklis, tai dvigubai pavojinga. Jei vis dar norite dėti grindis, montavimo technologija yra paprasta ir nesudėtinga:

betono lygintuvas nuvalomas ir gruntuojamas;
rąstų mediena apdorojama ir džiovinama;
montuoti rąstus ant betono 1,-2 m žingsniais, tvirtinant kaiščiais 50 cm atstumu;
kas 40 cm kloti tarpinius rąstus;
medinis karkasas padengtas hidroizoliacine medžiaga;
lentos prikimštos statmenai lagoms.

Lentos turi būti labai tankios, 40 mm ar daugiau storio, būtinai sausos. Norint pratęsti tarnavimo laiką, grindis reikia gruntuoti, apdoroti antipirenu ir nudažyti.

Medinės grindys gali būti apšiltintos keramzitu

Vaizdo įrašas – „pasidaryk pats“ grindys garaže

Norėdami sukurti grindis garaže, yra daugybė skirtingų medžiagų ir technologijų, tačiau, nepaisant šios įvairovės, daugelis vairuotojų grindims sutvarkyti renkasi natūralią medieną, nes ši medžiaga turi daug reikšmingų pranašumų prieš kitas. Šiame straipsnyje mes jums pasakysime, kaip patiems pakloti medines grindis garaže, apibūdinsime šio tipo dangos privalumus ir klojimo technologiją.

Medinių grindų privalumai ir trūkumai

Visada buvo ginčytina dėl medienos naudojimo kaip garažo grindų danga, nes mediena, kaip ir bet kuri kita medžiaga, turi savo privalumų ir trūkumų.

Tarp trūkumų galima išskirti:

Sugeriančios medienos savybės. Dėl savo struktūros mediena aktyviai sugeria būdingus kvapus, o netyčia išsiliejus kurui ir tepalams ant jos lieka dėmės, kurių beveik neįmanoma pašalinti, o tai ženkliai padidina gaisro pavojų.
Kai kuriose NVS šalyse medienos kaina yra gana didelė ir ekonomiškai neapsimoka šios medžiagos kloti ant grindų, nes grindų apdaila grindų plytelėmis atsieis daug pigiau.
Mediena yra veikiama drėgmės, taip pat kenčia nuo smulkių graužikų ir medžių vabzdžių.

Visus minėtus trūkumus galima nesunkiai pašalinti savo rankomis, naudojant įvairias apsaugines priemones, kurias aptarsime toliau.

Medinių grindų privalumai yra šie:

Ilgas tarnavimo laikas. Jei danga iš anksto apdorojama apsauginiais junginiais, jos tarnavimo laikas gali siekti kelias dešimtis metų, priklausomai nuo garažo naudojimo intensyvumo.
Galimybė greitai pakeisti dalį dangos pažeidimo atveju.
Medinė danga daug gražiau nei betoninė, jei tenka apžiūrėti ar remontuoti automobilį gulint.
Teisingai parinktas garažo grindų lentos storis savo stiprumu jokiu būdu nenusileidžia betoninėms grindims (žr.).
Projektavimo ir klojimo proceso paprastumas, leidžiantis sukurti medines grindis be jokių specialių žinių ar patirties.

Tavo žiniai. Naudojant specialius medienos impregnavimus, danga gerai sugeria drėgmę iš patalpos neprarasdama savo fizinių savybių. Tai leidžia sumažinti drėgmę patalpoje ir apsaugoti kūną nuo drėgmės.

Medinių grindų apsauga

Prieš darydami medines grindis garaže, turite pasirūpinti naudojamos medžiagos apsauga, kuri žymiai padidins jos tarnavimo laiką. Įvairių lakų, dažų ir impregnacijų naudojimas suteiks medienai naujų fizinių savybių, kurios leis medžiagai atlaikyti drėgmę, irimą, padidins atsparumą dilimui ir gaisrinę saugą.

Visas apsaugines medžiagas galima suskirstyti į tris tipus:

medienos lakai. Jie sudaro apsauginę plėvelę ant medienos paviršiaus, kuri apsaugo medžiagą nuo trinties ir destruktyvių veiksnių poveikio.
Antiseptikai- specialios medžiagos, kurios prasiskverbia giliai į medžiagą ir apsaugo medį nuo drėgmės, graužikų, puvimo ir suteikia antipireno savybių.
Dažai daugiausia skirti apsaugoti medžiagos paviršių ir dekoratyvinį paviršiaus apdailą.

Svarbu. Prieš dengiant medines grindis garaže dažais ar laku, mediena turi būti kruopščiai išdžiovinta ir apdorota antiseptiniais tirpalais, kurių derinys parenkamas atsižvelgiant į patalpos paskirtį.

Medžiagos pasirinkimas ir darbų tvarka

Prieš pradedant kurti dangą, būtina sudaryti nuoseklų veiksmų planą, ištirti medinių grindų įrengimą garaže ir įsigyti reikiamą kiekį medžiagos. Šiandien galite rasti daugybę skirtingų įrenginio variantų, tačiau optimaliausia yra parinktis, parodyta aukščiau esančioje nuotraukoje.

Optimaliausia būtų ši technologija:

Cementinio lygintuvo klojimas su armatūra, jei tai nebuvo atlikta statybos etape;
Hidroizoliacinės medžiagos montavimas;
Izoliacijos klojimas nėra privalomas, bet pageidautina procedūra;
Skersinių rąstų montavimas;
Grindų lentos klojimas ant rąstų;
Grindų paviršiaus apdorojimas apsauginiais dažais ir lakais.

Išvardytus veiksmus galite naudoti kaip veiksmų instrukcijas, taip pat sudaryti sąmatą eksploatacinių medžiagų įsigijimui. Žemiau mes apsvarstysime būtinų medžiagų, kurių reikės norint sukurti medines grindis, sąrašą.

Darbui mums reikia:

Vidutinės ar didelės frakcijos skalda, skirta sukurti pagalvę po lygintuvu;
Išvalykite upės smėlį, kad sukurtumėte pagalvę ir paruoštumėte cemento skiedinį;
Cemento markė ne žemesnė kaip M400;
6-8 mm skersmens metaliniai strypai ir tvirtinimo viela armatūrai sukurti;
Stogo veltinis arba statybinė plėvelė hidroizoliacijai;
Medinė kvadratinio skerspjūvio 200x200 mm sija skirta skersiniams rąstams kloti;
Lenta, kurios storis ne mažesnis kaip 3 cm, kad būtų sukurta grindų danga;
Grindų šiltinimui mineralinė vata arba keramzitas.

Svarbu. Prieš darant medines grindis garaže, rekomenduojame pagalvoti apie grindų lentų su grioveliais įsigijimą, nes specialių griovelių buvimas suteiks papildomo tvirtumo ir padės išvengti įtrūkimų, todėl siūlės bus sandarios.

Medinių grindų kūrimo procesas

Prieš darydami grindis garaže iš lentų, turite sukurti tvirtą pagrindą cemento lygintuvo pavidalu (žr. Norėdami tai padaryti, nuimkite 40 centimetrų storio dirvožemio sluoksnį ir lygiu išlyginkite paviršių horizontaliai.

Tada dirva sutankinama, ant jos paviršiaus paklojamas 5-6 cm storio smėlio sluoksnis, ant smėlio uždedamas 5-6 cm storio skaldos sluoksnis ir viskas kruopščiai sutankinama.

Sukūrus pagalvę, ant jos klojama metalinė strypų dėžė tinklelio pavidalu, kurios ląstelės plotis 15–20 cm.

Po to tirpalas paruošiamas ir pilamas per visą grindų paviršių 10-12 cm storio, po to išlyginamas.

Svarbu. Cementiniam lygintuvui išdžiūvus, ant jo paviršiaus klojama stogo danga arba statybinė plėvelė, sukurianti hidroizoliaciją. Hidroizoliacija klojama su persidengimu ant sienų, o siūlės klijuojamos lipnia juosta, kad būtų pasiektas sandarumas. Tuo baigiamas grindų pagrindo kūrimas ir prasideda medinių grindų klojimas garaže.

Skersinių rąstų klojimas

Kaip skersinius atraminius rąstus naudosime strypą su 200x200 mm skerspjūviu, tačiau tam galite naudoti ir 150x200 mm skerspjūvio strypą, tik tokiu atveju jį reikia pakloti ant krašto, kad padidėtų standumas.

Tavo žiniai. Prieš tinkamai pagamindami medines grindis garaže, prisiminkite griežtą lentų klojimo planą. Guolių rąstai montuojami skersai garažo, 30-50 centimetrų atstumu vienas nuo kito, priklausomai nuo grindų lentos storio ir automobilio svorio. Grindų lentos klojamos statmenai sijoms palei garažą.

Diegdami vėlavimus laikykitės šių rekomendacijų:

Medis turi savybių deformuotis veikiamas temperatūros ar drėgmės, todėl tarp rąsto galo ir sienos nustatykite 2–3 centimetrų tarpą;
Norint patikimai pritvirtinti konstrukciją, rąstai galuose arba kaiščiais sujungiami su lygintuvo paviršiumi, o po to tvirtinimo taškai padengiami bitumine mastika.
Daugelis rekomenduoja palikti tarpą tarp grindų paviršiaus ir rąsto oro cirkuliacijai, o tam naudojami mediniai pamušalai, kurie taip pat leidžia reguliuoti montavimą pagal lygį, taip pašalinant nelygaus lygintuvo klaidas.

Šilumos izoliacijos klojimas

Medinių grindų klojimas garaže reikalauja papildomos šilumos izoliacijos. Ši procedūra nėra privaloma, tačiau jei planuojate atlikti techninę priežiūrą šaltuoju metų laiku, tai geriau pasirūpinkite, kad būtų išsaugota šiluma.

Šilumos izoliacijai kloti naudojama mineralinė vata arba keramzitas. Medžiaga dedama į laisvą erdvę tarp atsilikimų.

Naudodami mineralinę vatą stenkitės kuo sandariau iškloti kilimėlius, vengdami laisvos vietos. Naudojant keramzitą, supilkite jį į laisvą erdvę, išlyginkite ir kiek įmanoma sutankinkite sluoksnį.

Tavo žiniai. Norint pasiekti maksimalų šilumos izoliacijos efektą, ant izoliacijos papildomai galima pakloti permatomos plėvelės sluoksnį ir pritvirtinti ant medinių rąstų. Be to, plėvelė bus reikalinga naudojant lentas be griovelių.

Apdailos grindų dangos klojimas iš lentų

Paskutinis žingsnis yra klijuoti lentas su grioveliais, kaip parodyta aukščiau esančiame paveikslėlyje. Šiame procese nėra nieko sudėtingo, svarbiausia yra stebėti siūlių tankį, kuris sandarumui papildomai gali būti apdorotas silikonu.

Pradėkite kloti nuo tolimesnio kampo, o lentas klokite taip, kad pirmosios eilės lentų galinė jungtis nesutaptų su kitos, tai yra, montavimą atlikite šaškių lentos tvarka.

Grindų paviršiaus apdorojimas

Pasibaigus lentų klojimui, galite pradėti jas apdoroti. Prieš apdorojant medines grindis garaže lakais ar dažais, pirmiausia jas reikia nuvalyti nuo dulkių ir nešvarumų, apdoroti antiseptikais ir kitais impregnavimo preparatais.

Tik tada galima tepti apsauginius lakus arba nudažyti grindis specialiais mediniams paviršiams skirtais dažais ir lakais. Be to, tose vietose, kur grindys liečiasi su ratais, galite uždėti guminę dangą, tai žymiai padidins medienos tarnavimo laiką.

Iš mūsų pasiūlytos medžiagos sužinojote, kaip teisingai pasidaryti medines grindis garaže, galite naudoti straipsnį kaip nuoseklią veiksmų instrukciją, o norėdami įtvirtinti įgytas žinias, siūlome žiūrėti vaizdo įrašą, kuriame aprašoma. kai kurie darbo etapai.

Tik iš pradžių atrodo, kad visai nesvarbu, kokios bus grindys garaže. Kaip pradedate suprasti, iš karto atsiranda niuansų jūra. Straipsnyje kalbėsime apie galimų variantų privalumus ir trūkumus bei tai, kaip savo rankomis pasidaryti grindis garaže.

Betonines grindis garaže galite pasidaryti savo rankomis. Svarbu žinoti, kaip

Kokios grindys garaže yra geresnės

Kaip matote, pasirinkimų nėra tiek daug. Pažvelkime atidžiau į jų privalumus ir trūkumus.

Privalumai ir trūkumai

Molines grindis garaže įrengti labai paprasta, praktiškai nereikalauja materialinių investicijų, bet kada galite pakeisti pažeistą molinių grindų atkarpą. Tai, ko gero, yra visi pliusai. Su rimtesniais trūkumais:

sausu oru dulka, lietingu oru sušlampa;
išsiliejusius galima pašalinti tik pakeitus dalį dangos;
šalta, nėra galimybės sušilti;

Molines grindis garaže galima padaryti kaip laikiną variantą arba kaip pagrindą medinėms. Tokias grindis galima rasti vasarnamių garažuose, kur automobilis stovi labai trumpą laiką. Didžiuosiuose garažuose jie vis tiek sukuria tvirtesnį pagrindą.

Grindinio plokščių garažo grindys gali būti laikomos vienu iš molio variantų. Tai tiesiog praktiškiau. Jo statybos metu yra daugiau sluoksnių, taip pat jo statybai reikia daugiau pinigų - daugiau skaldos ir smėlio pilama ant žemės, kurioje klojamos plytelės. Tačiau šios parinkties funkcionalumas yra daug didesnis. Minusai - galimas didelis drėgnumas, o nepakankamai sutankinus smėlio ir žvyro pagalvėlę, didžiausios apkrovos vietose grindys gali „smukti“, o esant žemai plytelių kokybei, veikiant agresyvioms medžiagoms, jos gali subyrėti, kurių garaže yra daugiau nei pakankamai. Dar vienas minusas – į siūles užsikemša nešvarumai, nelengva išsivalyti, išlieka sugeriamumo problema: grindinio plokštės higroskopiškos.

Medinės grindys garaže netinka visiems, nes yra pavojingos ugniai ir linkusios pūti. Nors jei gruntinis vanduo žemai, o grindys padarytos taisyklingai – nesupūs. Su gaisro pavojumi galima kovoti impregnuojant lentas antipirenais – priemonėmis, mažinančiomis medienos degumą. Tačiau tai ne visi trūkumai. Nelabai džiugina ir tai, kad į lentas susigeria nešvarumai, išsilieję skysčiai, kurie turi toli gražu ne patį maloniausią kvapą. Medinių garažo grindų grindys atrodo labai netvarkingai, o viso to niekaip nepavyksta pašalinti iš medienos plaušų.

Medinių grindų privalumai yra tai, kad jie yra šiltesni nei kiti du variantai. Be to, įrengiant grindis iš lentų garaže ant rąstų, tarpą tarp jų galima uždengti / pakloti šilumą izoliuojančiomis medžiagomis, taip bus dar šilčiau. Apie kainą sunku kalbėti: vienuose regionuose lentos, net ir storos, yra nebrangios, kitur kainuoja nemažus pinigus.

Betoninės grindys garaže yra labiausiai paplitusios ir populiariausios. Jis yra patvarus ir gali būti izoliuotas. Negana to, pastaraisiais metais ne taip dažnai paliekama tik betoninė danga - garaže grindų apdailai atsirado daug medžiagų, dėl kurių jos eksploatavimas yra daug patogesnis.

Betoninių grindų trūkumai garaže jau buvo įvardinti: tai didelis darbo kiekis, ilgas laiko tarpas, reikalingas jo įrengimui, gana didelė kaina, net jei betonines grindis garaže gaminate savo jėgomis. rankas. Jei galutinė danga yra tas pats betonas, tada taip pat pridedamas skysčių ir kvapų sugeriamumas, kurių taip pat neįmanoma pašalinti. Nemalonus momentas – betonas sugeria drėgmę ir iš dirvožemio, ir iš oro. Betonui tai blogai – tik stiprėja, o automobiliui – negerai. Taigi esant aukštam gruntinio vandens lygiui, būtina padaryti gerą hidroizoliaciją ir, galbūt, viršutinį sluoksnį, kuris nepraleidžia drėgmės. Puikus pasirinkimas yra polimerinė arba guminė garažo danga.

Kaip pasidaryti molines grindis

Pirmiausia iš garažo pašalinamos visos statybinės šiukšlės, kurios gali susikaupti statybų metu. Tada pašalinamas visas derlingas sluoksnis. Visiškai viskas, į „švarią“ dirvą be augmenijos ir šaknų. Sluoksnio storis gali būti įvairus - kai kur 10-15 cm, o kai kur 50-60 cm.Nepriklausomai nuo to, reikia pašalinti visą derlingą sluoksnį. Jame daug organinių medžiagų, mikroorganizmų, vabzdžių. Organinės medžiagos pūs, skleisdamos atitinkamus kvapus, o mikroorganizmai – prisideda prie pelėsių, grybų, vabzdžių atsiradimo – taip pat nėra patys geriausi kaimynai.

Pasiekę švarią žemę, išlygina, supila tą patį švarų gruntą maždaug 5 cm sluoksniais (galima kur nors šalia iškasti duobę arba įnešti). Kiekvienas sluoksnis gerai sutankintas. Na, jei yra vibracinė platforma, volelis ar kitas panašus įrenginys. Jei ne, rankinį plaktuvą galite pasigaminti patys. Yra dvi parinktys:

stora plieno plokštė su T formos rankena, suvirinta centre:
vientiso skersmens rąsto pjūvis skersinėje-rankenoje, prikaltoje viršuje.

Kiekvienas sluoksnis sutankinamas šiuo plaktuvu. Taigi, taranuodami sluoksniais, jie užpildo duobę iki žemės lygio, ji gali būti net šiek tiek aukštesnė. Viršutiniai sluoksniai yra suformuoti, sukuriant nedidelį nuolydį link durų, kad vanduo, patekęs į garažą, nutekėtų.

Norint sukurti naudingesnes grindis, viršutiniai sluoksniai pakeičiami moliu, tačiau labai sunku jas sutankinti, tačiau būtina pasiekti didelį tankį. Kitas variantas – ant sutankintų žemių grindų užberti tam tikrą kiekį žvyro ir plaktuvu įkalti į žemę. Čia greičiausiai jums reikės vibracijos platformos. Bet pasirodo tvirtas pagrindas, kuriame net ratai nepalieka žymių. Prie šios parinkties privalumų galima priskirti ir tai, kad garaže bus daug mažiau purvo.

Grindinio trinkelės garaže

Darbo pradžia lygiai tokia pati: nuimame derlingą sluoksnį, išlyginame ir taranuojame dirvą. Toliau įpilkite žvyro. Minimalus sluoksnis yra 10 cm, o kurį gausite, priklauso nuo susidariusios duobės gylio. Tik turėkite omenyje, kad ant viršaus dar bus 7-10 cm smėlio sluoksnis, o grindinio plokštės, kurių storis turėtų būti didesnis nei 6 cm. Taip galima teisingai apskaičiuoti visų sluoksnių aukštį ir pakelkite grindų lygį iki reikiamo lygio.

Smėlis, skalda ir visos kitos medžiagos pilamas ne didesniais kaip 5 cm storio sluoksniais, išlyginamas, tada sutankinamas iki didelio tankio. Sluoksnis laikomas sutankintu, jei ant jo nelieka pėdsakų.

Norint pašalinti arba sumažinti drėgmės įsiurbimą iš dirvožemio, prie šios sekos reikia pridėti sluoksnį arba, pageidautina, dvi hidroizoliacijos. Tai gali būti stogo danga, kita valcuota hidroizoliacinė medžiaga, tanki polietileno plėvelė (tankis ne mažesnis 250-300 mikronų), hidrogarus izoliuojanti membrana. Medžiaga paskleista taip, kad viena drobė uždengtų kitą. Juostelės klijuojamos kartu. Jei tai plėvelė, galite naudoti dvipusę juostą, jei stogo dangą ar kitą panašią medžiagą, kraštus galima ištepti bitumine mastika. Kur dėti hidroizoliaciją? Geriau, ko gero, tarp dirvožemio ir smėlio, taip pat tarp smėlio ir sauso mišinio, skirto grindinio plokščių klojimui.

Apskritai, garažui galite naudoti sluoksnį. Tai neaustinė medžiaga, kuri Europoje naudojama tiesiant kelius. Jis puikiai perskirsto apkrovą, o garaže grindys niekada nepasmuks po ratais, jei pyrage bus geotekstilė. Šiame įgyvendinimo variante geriau jį dėti tarp antrojo smėlio sluoksnio ir sauso mišinio.

Grindinio plokštes jie kloja ir ant betoninio sluoksnio, ir ant asfalto, kuris kartais klojamas ir garaže. Tada supilama 5 cm storio sauso užpildo arba smėlio krūva, išlyginama, lengvai sutankinama ir į ją klojamos plytelės.

Kad būtų lengviau orientuotis su esamo sluoksnio storiu įrengiant grindų sluoksnius garaže, jų matmenis galima išmušti ant garažo sienų. Jei atstumas nuo sienos iki sienos mažas, šių žymių pakaks. Jei plotas vientisas, vietomis galima suvaryti kuoliukus, ant kurių taip pat galima pažymėti kiekvieno sluoksnio storį. Tai labai supaprastina procesą. Uždengus visus sluoksnius, kaiščiai ištraukiami, skylės uždengiamos smėliu ir sutankinamos bent tokiu pat kaiščiu.

Dar viena gudrybė: kad mažiau nešvarumų užsikimštų į siūles tarp plytelių, smėlis sumaišomas su cementu, šiuo mišiniu užpildomi tarpai tarp plytelių, likučiai kruopščiai nušluojami. Tada reikia paimti purškimo buteliuką ir gerai sudrėkinti paviršių, palikti parai ar dviem. Jei matote, kad ant plytelės paviršiaus kažkur yra cemento, geriau iš karto nuvalyti skudurėliu. Jei jis „griebs“ ilgai kentėsite. Kodėl nenuleidus žarna nuo grindų? Nes lašai per dideli ir paliks provėžas. Iš purkštuvo labiau skrenda dulksna, o ne lašai.

Savo rankomis garaže gaminame medines grindis

O jei garaže yra medinės grindys, pirmajame etape skirtumų nebus: reikia pašalinti derlingą dirvą, išlyginti ir sutankinti susidariusios duobės dugną. Tada madinga ant dugno kloti hidroizoliacijos sluoksnį (stogo dangos medžiaga, hidroizoliacija, plėvelė, membrana), ant jo smėlio ar žvyro sluoksnį. Smėlį ir žvyrą reikia sutankinti, bet tankis ne toks kritiškas, bet svarbu užpylimą iškelti „į horizontą“ – lygiu, bet ne mažu, patikrini, kaip tolygiai guli „pagalvė“, bet ne mažiau kaip metrą.

su izoliacija

Ant šios patalynės sumontuoti rąstai – didelės sekcijos sija. Žingsnis - ne daugiau kaip metras. Patartina spėti taip, kad automobilio ratai būtų virš rąsto arba netoli nuo jo, o likusieji gali būti paskirstyti kaip nori.

Prieš klojant, rąstai impregnuojami apsauginiu impregnavimu nuo irimo (medienai, kuri tiesiogiai liečiasi su žeme), o po to apdorojami antipirenais (mažina degumą). Nuo irimo rąstai gali būti prisotinti kasybos, tačiau jų degumas tik padidės. Taigi tai nėra labai geras pasirinkimas, nors ir pigus. Taip pat galite naudoti pabėgius. Jie jau impregnuoti, tačiau turi nuolatinį būdingą kvapą.

Be to, tarpas tarp atsilikimų gali būti užpildytas izoliacija. Geriausias variantas yra polistireninis putplastis. Jei leidžia biudžetas, imkite ekstruzinį, kurio tankis yra 35 kg / m3. Jis nepūva, ant jo nesidaugina grybai ir mikroorganizmai, pelės neėda. Be to, jis nepraleidžia ir nesugeria vandens. Vienu ypu ir izoliacija bei hidroizoliacija. Sluoksnio storis ne mažesnis kaip 5 cm, bet geriau 10 ar daugiau. Jei dar yra vietos, galima užpilti skaldytų plytų, keramzito. Šios medžiagos nėra pats geriausias sprendimas, nes yra higroskopinės (sugeria drėgmę). Vietoje to galite naudoti naują medžiagą – granuliuotą putplasčio stiklą. Jis daug kartų „šiltesnis“ už keramzitą, nesugeria vandens ir nėra toks brangus. Iš esmės tarp atsilikimų galima užpildyti tik putplasčio stiklą (granulių arba batų pavidalu). Tau irgi bus gerai. Bet bet kuriuo atveju nebūtina užpildyti visos erdvės po pačiomis lentomis. Reikalingas ne mažesnis kaip 5 cm ventiliacinis tarpas.Tada lentos nesupūs.

Skersai sumontuotų rąstų klojamos lentos. Tai įprasta 40-50 mm storio lenta su briaunomis. Klodami nesistenkite jų kloti labai sandariai. Geriau, jei tarp lentų būtų 3-5 mm tarpas. Štai ir viskas, garaže pasidaryk pats apšiltintos medinės grindys baigtos.

Kojos ant stulpų

Yra garaže "šaltų" medinių grindų variantas - ant stulpų. Ant išlygintos žemės pilamas žvyro sluoksnis, sutankinama. Juos deda ant žvyro tokiu pat skaičiavimu, kad vėliau būtų galima ant jų kloti rąstus. Atstumas tarp kolonų apie 1 m. Tai jei garažo plotis 4 m, tai dvi kolonos kraštuose ir dvi per vidurį. Kadangi atstumas tarp atsilikimų taip pat yra 1 m, tada tokios stulpelių eilutės yra kas metrą. Po dviejų savaičių tirpalas paimamas ir ant stulpų galima kloti rąstus.

Stogo dangos medžiaga klojama ant kiekvienos kolonos dviem sluoksniais. Jį galima pakeisti dengimu bituminėmis mastika (du kartus). Jei kolonų aukštis pasirodė nevienodas, tarp atsilikimų ir kolonų galima kloti medžio, faneros ir kitų panašių medžiagų gabalus. Svarbu, kad jie tvirtai laikytųsi, o atsilikimai būtų nustatyti iki lygio. Toliau – grindų lentos.

betoninės grindys garaže

Universaliausios grindys yra betoninės. Ir tai ne tik apie jo užbaigimą, bet ir apie tai, kaip tai galima padaryti. Kalbant konkrečiai apie tai, kaip savo rankomis pasidaryti betonines grindis garaže, pirmiausia turite pradėti nuo to, kokį pamatą turite. Jei tai monolitinė plokštė, darbo labai mažai. Jei paviršius nėra pakankamai lygus, belieka užpildyti išlyginamuoju lygintuvu, o tada tęsti apdailos sluoksnio klojimą. Jei skirtumai neviršija 1 cm kvadratiniam metrui, galite iš karto kloti bet kurią iš tinkamų apdailos medžiagų.

Sluoksnių tvarka

Su bet kokiu kitu pamatu darbų pradžia sutampa su viskuo, kas aprašyta aukščiau: išimame derlingą sluoksnį, išlyginame, taranuojame. Toliau, taip pat be naujienų: skalda pilame sluoksniais, taranuojant, bendras skaldos storis nuo 10 cm. Kitas sluoksnis smėlis.

Bet toliau – gali būti variantų. Jei garaže norite apšiltintų grindų, padėkite šilumą izoliuojančią medžiagą. Geriau - ekstruzinis polistireninis putplastis, kurio tankis 35 kg / m3. Jis atlaikys ir lygintuvo, ir mašinos svorį. Negalite to pasakyti apie visus kitus. Galite naudoti birų šilumos izoliatorių, pavyzdžiui, keramzitą, tačiau jis neveiksmingas ir netgi sugeria drėgmę. Tada po juo būtina kloti hidroizoliacinį sluoksnį. Geriau - granuliuotas putų stiklas. Jis turi mažą šilumos laidumą ir nesugeria vandens. Problemiška naudoti įprastą putų polistireną (stirolo putplastį) ir mineralinę vatą - jie gali susmulkinti dėl svorio, dėl ko sumažės šilumos izoliacijos efektyvumas.

Ant termoizoliacinio sluoksnio užtepama plėvelė, ant jos klojamas armuojantis diržas. Čia vėlgi yra dvi galimybės: surišti iš armatūros (8-10 mm skersmens 20 cm žingsniais) arba kloti gatavą metalinį tinklelį (viela nuo 6 mm su 10 cm dydžio langeliu). Jei pasirenkate tinklelį, jį uždenkite bent vienu narvu ir surišite (mezgimo viela arba plastikiniais spaustukais). Viską užpilkite betonu (daugiau nei pakankamai), gerai išlyginkite.

Kad būtų lengviau išlyginti betoną garaže, reikiamame lygyje nustatomi švyturiai. Tai net lentos – specialus metalas, metaliniai vamzdžiai, kraštutiniais atvejais – medinės lentos (jos toli gražu ne visada lygios, o jas gali nuvesti net drėgmė). Jie nustatomi taip, kad viršutinis paviršius būtų nustatytas tame pačiame lygyje. Atstumas tarp lentų yra 40-60 cm mažesnis nei taisyklės ilgis. Tirpalas pilamas dalimis. Atsiremdamas į taisyklę ant švyturių, jis ištempiamas, išlygina paviršių. Palaipsniui užpildo visą perimetrą. Atkreipkite dėmesį, kad normaliam betono kietėjimui reikia apie + 20 °C temperatūros ir pakankamos drėgmės. Tai yra, vasarą garaže geriau užpilti betonu grindis. Bet jei per šį laikotarpį jis yra per sausas, turėsite laistyti lygintuvą - taip pat svarbu pakankamai drėgmės. Kad jis mažiau išgaruotų, lygintuvas uždengiamas plėvele arba audeklu. Jei su plėvele, kiekvieną kartą laistant lygintuvą, ją reikia nuimti ir paskleisti. Jei uždedama audeklas, galite laistyti iš viršaus. Tokiomis sąlygomis lygintuvas įgis konstrukcinį stiprumą maždaug per 28 dienas. Po to jau galima eiti toliau – kloti apdailos dangą.

Kitas variantas vaizdo įraše.