Հում ռետին. օգտագործման հրահանգներ. Հում ռետինե պատրաստում ձեր սեփական ձեռքերով. Ինչպես պատրաստել հեղուկ ռետինե ջրամեկուսացման համար ձեր սեփական ձեռքերով

Շատ մեքենաների սեփականատերերը ընդհանուր պատկերացում ունեն կառուցվածքի մասին մեքենայի անվադողեր, բայց քչերը կարող են պատմել, թե ինչպես են պատրաստվում անվադողերը։ Ամենատարածված գաղափարն այն է, որ կաուչուկը լցվում է որոշակի ձևի մեջ, որից հետո պատրաստի արտադրանքը դուրս է մղվում:

Իրականում դա այդպես չէ, և մեքենաների անվադողերի արտադրությունը բարդ բարձր տեխնոլոգիական գործընթաց է, որը պահանջում է բարդ մասնագիտացված սարքավորումներ, մանրակրկիտ ավտոմատացված հսկողություն և բարձր որակավորում ունեցող մասնագետների մասնակցություն։

Մի քիչ պատմություն

Առաջին ռետինե անվադողը ստեղծվել է դեռևս 1846 թվականին Ռոբերտ Ուիլյամ Թոմսոնի կողմից։ Այդ ժամանակ ոչ ոքի չէր հետաքրքրում նրա գյուտը, և նրանք վերադարձան օդաճնշական անվադողի գաղափարին միայն 40 տարի անց, երբ 1887 թվականին շոտլանդացի Ջոն Դանլոպը միտք հղացավ՝ օղակներ պատրաստելու համար։ ջրելու խողովակ, դրանք դնելով որդու հեծանիվների անիվների վրա և օդով մղելով դրանք:

Երեք տարի անց Չարլզ Քինգսթոն Ուելչն առաջարկեց առանձնացնել խցիկը և անվադողը, մետաղական օղակները մտցնել անվադողի եզրերին և դնել դրանք եզրագծի վրա, որն այնուհետև անցք է ստացել դեպի կենտրոնը: Միաժամանակ առաջարկվել են անվադողերի մոնտաժման և ապամոնտաժման ռացիոնալ մեթոդներ, որոնք հնարավորություն են տվել մեքենաների վրա օգտագործել ռետինե անվադողեր։

Անվադողերի արտադրության գործընթաց

Ինչից են դրանք պատրաստված

Հիմնական նյութը, որն օգտագործվում է անվադողերի արտադրության մեջ, ռետինն է՝ պատրաստված բնական կամ արհեստական ​​կաուչուկից։ Կախված համամասնություններից և ինչ տեսակի կաուչուկ է ավելացվել, ի վերջո ձեռք են բերվում մեքենաների ամառային կամ ձմեռային անվադողեր:

Այսպիսով, ամառային անվադողերի ռետինե բաղադրության մեջ հիմնականում արհեստական ​​կաուչուկ է ավելացվում, ուստի ռետինն ավելի կոշտ է, մաշվածության դիմացկուն, այն չի «լողում» բարձր ջերմաստիճանում և ապահովում է հուսալի բռնում: ճանապարհ. Ձմեռային անվադողեր պատրաստելու համար ավելացվում է բնական կաուչուկ, որն ավելի փափուկ և առաձգական է դարձնում ռետինը։ Դրա շնորհիվ ձմեռային անվադողերը չեն «արևայրում» նույնիսկ շատ սաստիկ ցրտահարությունների ժամանակ։

  • Բացի ռետինից, ռետինե միացությանը ավելացվում են բազմաթիվ այլ բաղադրիչներ, ինչպիսիք են պլաստիկացնողները, լցոնիչները, ածխածնի սևը և վուլկանացնող հավելումները:
  • Անվադողը բաղկացած է մի քանի տարրերից՝ միավորված մեկի մեջ՝ դիակ կամ լար, անջատիչ շերտեր, քայլք, ուլունք և կողային մաս:

Ինչպես է պատրաստվում շրջանակը

Ապագա անվադողի լարը պատրաստված է մետաղից, տեքստիլից կամ պոլիմերային թելերից՝ հատուկ մեքենայի վրա՝ «կրել»։ Լարերի բազմաթիվ կծիկներից թելերը միանում են մեկ տեղում։ Վ ընդհանուր իմաստովդիզայնը հիշեցնում է ջուլհակ. Հաջորդը, հյուսված լարը մտնում է extruder, որտեղ այն ռետինացված է:

Պատրաստի դիակը հետագայում կտրվում է տարբեր լայնությունների շերտերով, որպեսզի արտադրվեն տարբեր չափերի անվադողեր: Եվ այն փաթաթվում է պարույրների մեջ՝ պահեստավորման և տեղափոխման համար։ Քանի որ չվուլկանացված կաուչուկը շատ կպչուն է, շերտերի միջև տեղադրվում են միջատներ՝ դիակի վնասումը կանխելու համար:

Ինչպես է պատրաստվում պաշտպանիչ

Արտադրության հաջորդ փուլը պաշտպանիչի ստեղծումն է։ Ռետինե լարի ժապավենը պարուրված է մեքենայի մեջ, որն այն դուրս է մղում քայլքի մեջ: Որպեսզի աշխատողները կարողանան տեսողականորեն արագ որոշել ապագա անվադողի չափը, ներկով քայլքի վրա գունավոր գծեր են արվում:

Կողային մաս

Անվադողերի բշտիկը բաղկացած է բշտիկի օղակից և մածուցիկ հերմետիկ ռետինե շերտից: Անվադողերի ուլունքների արտադրությունը սկսվում է նրանից, որ մետաղալարը ռետինապատված է, որից հետո այն ոլորվում է եզրագծի պահանջվող շառավղով և կտրում շրջանակների։ Դրանից հետո հավաքումը կատարվում է մեքենայի վրա: Այս գործընթացի մասին ավելի մանրամասն կարելի է տեսնել տեսանյութում։

ժողով

Նախավերջին փուլը պատրաստի անվադողի հավաքումն է։ Այն իրականացվում է մեքենայի վրա, որն ընդունում է բոլոր պատրաստի տարրերը: Մեքենան շահագործում են երկու բանվոր՝ հավաքող և վերաբեռնող։

Առաջինը կախում է բշտիկների օղակները, իսկ երկրորդը ներդիրում է պարույրները բաղադրիչների հետ: Դրանից հետո մեքենան ամեն ինչ անում է ավտոմատ կերպով. այն միացնում է մասերը և անջատիչով օդով փչում է աշխատանքային մասը քայլքի տակ: Գրեթե պատրաստի անվադողը կշռվում և ստուգվում է թերությունների համար: Այս գործընթացը կարելի է տեսնել նաև տեսանյութում։

Բուժում

Արտադրության վերջին փուլը վուլկանացումն է։ Անվադողը մշակվում է տաք գոլորշու միջոցով 15 բար ճնշմամբ և մոտ 200 աստիճան ջերմաստիճանում։ Արդյունքում ռետինը, մուրը և զանազան հավելումները սինթիզվում են, իսկ անվադողի մակերևույթին կաղապարների միջոցով կիրառվում են քայլքի նախշ ու մակագրություններ։ Պատրաստի անվադողերը ստուգվում են բոլոր պահանջվող բնութագրերին համապատասխանելու համար:

62 68 951 0

Սիլիկոնը, որը նաև հայտնի է որպես պոլիդիէթիլսիլոքսան, որը նաև հայտնի է որպես սիլիկոնային կաուչուկ, սիլիցիումի օրգանական պոլիմեր է:

Այն բնութագրվում է ջերմակայունությամբ և ցածր էլեկտրական հաղորդունակությամբ:

Ձեզ հետաքրքրում է, թե ինչ սիլիկոնից է պատրաստված: Տարօրինակ կերպով, ամենադժվարը բնական նյութ- սիլիցիում: Շնորհիվ խելացի մարդիկ, սիլիցիումից, այլ կերպ ասած, ավազից կամ քվարցից, կախարդական եղանակով ստացվեց այնքան էլաստիկ և դիմացկուն նյութինչպես սիլիկոն:

Կանայք, քրքջալով, դա յուրովի են ընկալում, տղամարդիկ ծանոթ են սիլիկոնե հերմետիկներին։ Սիլիկոնե կաղապարներ թխելու, օճառի, ոսկերչական իրերի, ոսկերչական իրերի, ձկնորսական խայծերի պատրաստման համար - սա սիլիկոնից պատրաստելու ամբողջ ցանկը չէ: Իսկ ինչպե՞ս ինքներդ պատրաստել սիլիկոնե և սիլիկոնե կաղապարներ։ Եկեք հիմա պարզենք դրա մասին:

Ձեզ անհրաժեշտ կլինի.

Նախազգուշական միջոցներ

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ դուք պետք է խելացի խաղալ որպես երիտասարդ քիմիկոս: Գնե՛ք ձեռքերի անձնական պաշտպանիչ սարքավորումներ, մասնավորապես ռետինե ձեռնոցներ, առաջին հերթին։ Սիլիկոնային զանգվածը բավականին թունավոր բան է, ուստի որոշեք, թե որտեղ եք ստեղծելու։ Ցանկալի է ապահովել լավ օդափոխվող սենյակ, հնարավոր է՝ պատշգամբ։ Դրսում կատարյալ է:

Անհրաժեշտ նյութեր

Ձեռք բերել հեղուկ ապակիև էթիլային սպիրտ: Բաղադրիչները խառնում ենք հավասար համամասնությամբ 1։1։ Ցանկացած պլաստիկ տարա կարող է ծառայել որպես տարա։

Սիլիկոնն արագորեն կարծրանում է օդի հետ շփվելիս, ուստի անհրաժեշտ է արագ կամ փոքր քանակությամբ եփել:

Հեղուկ ապակին և սպիրտը ըստ տրամադրության խառնելիս ավելացրեք ներկ, օրինակ՝ գուաշ, որպեսզի վերջնական արդյունքը լինի ցանկալի գույնը։

Հաճախակի տրվող հարցեր:

    Ինչ է սիլիկոնը:

    Ինչպիսի՞ն է սիլիկոնը:

    Արտաքին տեսքկախված է դրա բաղադրիչներից, խտության աստիճանից (հեղուկ, գելանման, պինդ) և գունավորող նյութերի առկայությունից։ Գույնը տատանվում է թափանցիկից մինչև ցանկացած գույն:

    Ի՞նչ է քսայուղային սիլիկոնը:

    Ինչպե՞ս պատրաստել հեղուկ սիլիկոն:

    Ճիշտ լուծիչ ընտրելու համար կարևոր է իմանալ սիլիկոնի տեսակը: Երբեմն օգտագործվում է բենզին և ալկոհոլ:

    Ինչպե՞ս հալեցնել սիլիկոնը տանը:

    Տարայի մեջ (բարձր ջերմաստիճանին դիմացկուն) մանր կտրատել սիլիկոնը, տեսակավորել, եթե գունավոր է: Դուք կարող եք այն դնել միկրոալիքային վառարանում, բայց դուք չպետք է դա անեք բնակարանում, քանի որ հաջորդը վատ հոտ. Ավելի լավ է փորձել կրակի վրա հալվել, կարևոր է չտաքացնել, հակառակ դեպքում այն ​​կփչանա:

Խառնելու գործընթացը

Ամեն ինչ կարելի է խառնել սիլիկոնով։ Փայտե փայտ կամ գդալ ցանկացած նյութից։ Հիմնական բանը, բացի սիլիկոնից, հետագայում այս գդալով մի խանգարեք որևէ այլ բանի և նույնիսկ ավելին, մի կերեք: Խառնելուց հետո պետք է ստանալ պլաստիլինի կամ ռետինի նմանվող զանգված։ Այս զանգվածը կամ.

  • հունցել ձեր սեփական ձեռքերով - ստեղծագործական տարբերակ;
  • լցնել խողովակաշարի տոպրակ, կրեմի ներարկիչվարդակներով և քամեք այն, ինչ ուզում եք;
  • լցրեք այն հասարակ կաղապարներով թխվածքաբլիթների համար;
  • գցել ցանկալի ձևը:

Այստեղ դուք պետք է հասկանաք, որ օբյեկտի ձևը կարող եք կրկնել այս համակցության դեպքում (հեղուկ ապակի + սպիրտ) միայն այն դեպքում, եթե մեր տնական սիլիկոնե ռետինը քսեք առարկայի արտաքին մակերեսին։ Այսինքն՝ ոչ թե բաժակի մեջ, այլ դրա վրա։

Դիմելուց առաջ անպայման բուժեք օճառի ջրով կամ արևածաղկի ձեթով։

Ձուլում կաղապար

Միացությունը երկու բաղադրիչ նյութ է, որը բաղկացած է սիլիկոնային մածուկից և կարծրացուցիչից (կատալիզատորից): Սա հենց DIY սիլիկոն չէ: Բայց դեռ.

Այս բաղադրիչները խառնելով ճիշտ համամասնություն, դուք կստանաք հրաշք խառնուրդ ձեր ցանկացած ձևը ձուլելու համար։

Կատալիզատորը թույլ չի տալիս սիլիկոնին այնքան արագ պնդանալ, որքան առաջին դեպքում։

Այսպիսով. Դուք ունեք շատ գեղեցիկ ձև և անհրաժեշտ է պատճենել այն սիլիկոնե ձևաչափով:

  1. Վերցրեք տարան, համոզվեք, որ այն բացեր չունի և չի արտահոսում։
  2. Դրա մեջ դրեք պլաստմասե կամ գիպսե խաղալիքի մոդել՝ արջի տեսքով:
  3. Մոդելի տուփը լցրեք չոր խառնուրդով կամ ավազով, որպեսզի պատկերացում կազմեք, թե որքան սիլիկոն կպահանջվի միլիլիտրները լցնելու համար:
  4. Մեր արջին մշակում ենք օճառի ջրով կամ արևածաղկի ձեթով, լցնում սիլիկոն։
  5. Նախապես մտածեք, թե ինչպես եք հերմետիկորեն փակելու այս տուփը։
  6. Սպասում ենք մոտավորապես 15 րոպե։
  7. Տարան ապամոնտաժում ենք, ստուգում ենք, որ սիլիկոնը չկպչի մատներին։
  8. Կտրեք սիլիկոնը երկայնքով օգտակար դանակով:
  9. Կրկնեք այս ձևը ստացված սիլիկոնե կաղապարով այնքան, որքան ցանկանում եք:

Հեղուկ կամ ձուլված սիլիկոնով կաղապարներ կարելի է պատրաստել պլատինի վրա։

  1. Styrofoam կամ գիպսե պլատին մշակվում է նույն օճառի լուծույթով:
  2. Խոզանակով քսել հեղուկ սիլիկոն։
  3. Նախ, մենք մշակում ենք մանրամասները, վերին շերտերը առատ են:
  4. Եկեք չորացնենք: Այստեղ ժամանակ կպահանջվի։
  5. Մենք հեռացնում ենք սիլիկոնը: Ձեռքի խորամանկություն, ինչպես ասում են, և ոչ մի խաբեություն:

Սիլիկոնե հերմետիկ նյութի օգտագործումը

Ոչ մի բարդ բան էլ. Նույնիսկ ավելի հեշտ, քան նախկինում:

  1. Ցանկացած սիլիկոնե հերմետիկ նյութքամել ափսեի վրա:
  2. Ավելացնել կարտոֆիլի օսլա։
  3. Հունցել ռետինե խմորը։
  4. Այս զանգվածը իդեալական է կաղապարներ պատրաստելու համար։
  5. Աշխատանքային մասը, և դա կարող է լինել ցանկացած բան, յուղված է յուղով կամ ձեռքի կրեմով:
  6. Ծածկեք սիլիկոնով։
  7. Մոռացեք այս մասին մինչև վաղը։
  8. Սիլիկոնը սառել է, դանակով կտրեք այն, հանեք աշխատանքային մասը. ավարտեցիք: Ամեն ինչ հնարամիտ պարզ է.

Երկրորդ տարբերակ. Նույն խմորից գունդ ենք գլորում, մեջը սեղմում ենք ապագա կաղապարի բլանկը։ Դե ասենք մետաղադրամ։ Հարթեցնում ենք ծայրերը։ Նույն մի քանի ժամից հետո մենք ստուգում ենք սիլիկոնի կարծրացման աստիճանը։ Փողը հանում ենք, կաղապարը պատրաստ է։

Հաճախակի «հարցեր-պատասխաններ».

    Ի՞նչը կարող է փոխարինել սիլիկոնե կաղապարներին:

    Գերազանց այլընտրանք է ապակին և կերամիկա:

    Որքա՞ն է սիլիկոնի էլեկտրական հաղորդունակությունը:

    Այն ունի շատ ցածր էլեկտրական հաղորդունակություն:

    Ո՞ր սիլիկոնն է լավագույնը կաղապարներ պատրաստելու համար:

    Լավագույն սերիաներն են E-Series, Mold Star Series, Equinox Series, Rebound Series:

    Ինչպե՞ս սոսնձել սիլիկոնե արտադրանքը տանը:

    Պատռված եզրերը հալեցնելու և միացնելու համար կարող եք օգտագործել հատուկ սոսինձ առաձգական արտադրանքների, սիլիկոնե հերմետիկ նյութի կամ կրակի համար:

    Թե ինչպես պետք է անել հեղուկ ռետինետանը?

    Պահանջվող բաղադրիչները- բորակ (1 տուփ), PVA սոսինձ (2 շիշ), ջուր (0,5 բաժակ), ներկ, տարաներ և խառնելու համար: Մեկ տարայի մեջ միացրեք բորակը և ջուրը, հարեք մինչև թափանցիկ: Մյուսում `սոսինձ և ներկ: Խառնել երկու անոթների պարունակությունը և սպասել, մինչև հեղուկը պնդանա։

    Որքա՞ն ժամանակ է սիլիկոնը կարծրացնում:

    Չորացման ժամանակահատվածի վրա ազդում են բազմաթիվ գործոններ՝ խոնավությունը և օդի ջերմաստիճանը, շերտի հաստությունը։ Միջինում թաղանթ է գոյանում 15 րոպեում, իսկ նյութը կարծրանում է 24 ժամում։ Թթվային հերմետիկ նյութը չորանում է 4-6 ժամում, չեզոքը՝ մեկ օրում։ Նաև փաթեթի վրա միշտ նշվում է մոտավոր «պատրաստության» ժամանակը:

Ամեն տարի հազարավոր անվադողեր գնում են աղբավայրեր և աղբավայրեր, չնայած այն հանգամանքին, որ նախաձեռնող մարդու համար դրանք անվճար ռեսուրսորից կարելի է փխրուն կաուչուկ արտադրել։

Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է միայն մեկ անգամ, կարող եք գնել այն ճիշտ գումարըարտադրողներից:

Բայց որտեղի՞ց կարելի է ձեռք բերել փխրուն ռետին, եթե դրա կարիքն ունեք անընդհատ և մեծ քանակությամբ:

Արժե մտածել սեփականը գնելու մասին։

բայց ամբողջական տեղադրումը ոչ բոլորի համար է մատչելի, և ոչ բոլորին նման ներդրումը շահավետ կլինի։ Ելքը ձեր սեփական ձեռքերով սարքավորում ստեղծելն է և այն օգտագործել տանը անվադողերից փխրուն ռետին արտադրելու համար:

Եթե ​​ձեզ շատ քիչ հումք է պետք, կարող եք ընդհանրապես առանց սարքավորումների:

Սա միայն կպահանջի մկրատ և դանակ.

Մետաղական լարը սկզբում հանում են անվադողից, այնուհետև այն բաժանում են ժապավենների և մանրացնում ավելի փոքր ֆրակցիաների՝ անհրաժեշտ չափի.

Այս պահին գործընթացը համարվում է ավարտված:

Արահետների, ծաղկե մահճակալների կամ առանձին խաղահրապարակի նախագծման նյութը պատրաստ է օգտագործման:

Բայց ավելի շատ հումք ստանալու կամ տանը անվադողերի վերամշակումից եկամուտ ունենալու համար անհրաժեշտ է ճիշտ սարքավորում:

Անվադողերի ջարդիչի կառուցում

Օգտագործվում են փշրանքների արտադրության երեք հիմնական եղանակներ.

  1. Անվադողերի ջարդում հեղուկ ազոտով մինչև -190 աստիճան սառչելուց հետո։
  2. Ստանալով փշրանքներ արդյունաբերական սարքավորումներամբողջական ցիկլ՝ կաուչուկի հեռացման և հետագա մանրացման հետ:
  3. Մշակում ունիվերսալ ջարդիչներով, որոնք կարող եք ինքներդ անել տանը։

Առաջին երկու մեթոդները պահանջում են մեծ ներդրումներ: Երրորդ տարբերակ հասանելի բոլորինով տանը ջարդիչ սարքելու կարողություն ու ցանկություն ունի.

Պահանջվող միավորները կարող են լինել պատրաստեք ձեր սեփականը սեմինարում կամ դրա վրա արտադրական տարածք - որտեղ կան մետաղահատ մեքենաներ (շրջադարձ, ֆրեզերային) և եռակցման մեքենա՝ բաղադրիչ մասերի արտադրության համար.

Եթե ​​անհնար է բլանկները ինքնուրույն մշակել, և դուք պետք է պատվիրեք դրանք ըստ ձեր գծագրերի, անվադողերի վերամշակման մեքենաների արժեքը դեռ կկազմի. մի քանի անգամ ավելի էժանքան նմանատիպ գնված միավորները:

Անվադողերի վերամշակման գծի հիմնական բաղադրիչը մանրացնող սարքն է (ռետինե սրճաղաց): Եկեք ավելի մանրամասն քննարկենք այս մեքենայի հանգույցների նպատակը:

Միավոր սարք

Մեքենան բաղկացած է հետևյալ հիմնական միավորներից.

  • էլեկտրական շարժիչ 5 կՎտ - 2 հատ;
  • սկավառակի լիսեռներով բնակարան;
  • վանդակավոր;
  • ճիճու փոխանցման տուփ - 2 հատ;
  • ջարդիչի շրջանակ;
  • բեռնման բունկեր;
  • ուղեցույցի սկուտեղ;
  • հսկիչ կաբինետ.

Տեղադրման մանրամասները տեղադրված են ալիքներից եռակցված հզոր շրջանակի վրա:

Տուփ կտրող սկավառակներով

Ռետինե ջարդիչի հիմնական միավորը ֆրեզերային գլանափաթեթներով մարմինն է:

Որտեղ կտրող դանակներպատրաստված են բարձր ամրության պողպատից և ջերմամշակված, ինչը զգալիորեն նվազեցնում է դրանց մաշվածությունը։ Նրանք գործնականում չեն պահանջում սրացում շահագործման ընթացքում.

Տուփի բացվածքների, լիսեռների և կտրող տարրերի հաշվարկը պետք է ճշգրիտ լինի, ուստի այն պետք է կատարի տվյալ ոլորտի մասնագետը (դիզայներ):

Ցանց փշրանքների չափաբերման համար

Անվադողերի հումքի տրամաչափված մասնաբաժին ստանալու համար ջարդիչները հագեցված են հատուկ վանդակաճաղով, որը տեղադրված է գլանափաթեթների տակ:

Որդանման հանդերձանք

Սկավառակի կտրիչներով լիսեռների պտույտը կատարվում է առանձին՝ անմիջապես կցորդիչների միջոցով էլեկտրաշարժիչներին միացված ճիճու փոխանցումներից։

Փոխանցման գործակիցը ընտրվում է 25-ից 35 այնպես, որ որպեսզի կտրվածքը լինի առանց կպչունության և բավարար արագությամբ.

Մեքենայի շրջանակ

Շրջանակը եռակցված է պրոֆիլային տարրերից, ապահովում է ագրեգատի հուսալիությունը և կայունությունը շահագործման ընթացքում, ինչպես նաև բեռնման և բեռնաթափման աշխատանքների ընթացքում:

բեռնման ձող

Անվադողերի վերամշակման գործարանը հագեցած է անվադողերի բեռնման վազով և պատրաստի փշրանքները հեռացնելու համար նախատեսված սկուտեղով:

Իր դիզայնի շնորհիվ բունկերը վերացնում է հումքից խցանումների ձևավորումըև երաշխավորում է զանգվածի ուղղորդված շարժումը դեպի պտտվող գլանափաթեթները։

Անվադողերի կտրիչ

Անվադողերի կտրման և լարերի հեռացման գործարան բաղկացած է կրող շրջանակից և դարակից.

Դիակի վրա տեղադրված է անվադողերի սեղմման մեխանիզմ, որը պտտվում է անվադողի հետ կտրելու ընթացքում: Շարժիչի արագությունը նվազում է ճախարակների տարբեր տրամագծի պատճառով: Ստենդի վրա ներկառուցված է սեպաձև կտրիչ, որը հարմարեցվում է որոշակի չափսի՝ շարժելով գլանափաթեթը։

Ինչպե՞ս մանրացնել անվադողերը:

Տեխնոլոգիական շղթան է մի քանիսը նախապատրաստական ​​փուլերը նախքան պահանջվող կոտորակը արտադրելը։

Այս ընթացակարգը ներառում է.

  1. Ստուգումև անվադողի խոռոչից օտար առարկաների հեռացում:
  2. Լարերի կտրում.
  3. Անվադողերի կտրում 50-80 մմ չափերով ժապավենների վրա։
  4. Մանրացնելհումքը մանրացնող սարքի միջոցով:
  5. Բաժանումև մետաղը տեքստիլ մասերից առանձնացնելը:
  6. Կալիբրացիափշրանքները կոտորակների մեջ օգտագործելով թրթռացող մաղ:

Սարքավորումների կատարումը

Այս երկու հիմնական ստորաբաժանումների շահագործումը անվադողերի վերամշակման մեջ կատարվում է կիսաավտոմատ ռեժիմով.

Համար նորմալ շահագործումայս գծին անհրաժեշտ է մոտ 150-200 քառ. մետր։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ ձեզ անհրաժեշտ է տեղ ոչ միայն սարքավորումների տեղադրման, այլև մաշված անվադողերի, պատրաստի անվադողերի արտադրանքի և մետաղական թափոնների պահպանման համար:

Փխրուն ռետինի ազատում այս սարքավորումըժամում կկազմի մոտավորապես 200-800 կգ և մինչև 100 կգ մետաղի ջարդոն, մեքենաների սպասարկման համար կպահանջվի 2-3 ոչ հմուտ բանվոր։

Բացի անվադողերից, այս սարքավորումը կարող է մշակել այլ ռետիններ (փոխակրիչ, տեսախցիկներ, հակագազեր): Ելքը 0,7-ից 4 մմ չափսերով փշրանք է, մինչդեռ այն կազմում է հումքի ընդհանուր զանգվածի 65-85%-ը։

Ռետին - լայն հայտնի նյութորն օգտագործվում է գրեթե բոլոր ոլորտներում մարդկային կյանք. Բժշկությունը, գյուղատնտեսությունը, արդյունաբերությունը չեն կարող առանց այս պոլիմերի։ Շատերի մեջ արտադրական գործընթացներըօգտագործվում է նաև ռետին։ Ինչից է պատրաստված այս նյութը և ինչ առանձնահատկություններ ունի, նկարագրված է հոդվածում:

Ինչ է ռետինը

Ռետինը բարձր առաձգականությամբ պոլիմեր է։ Նրա կառուցվածքը ներկայացված է պատահականորեն դասավորված ածխածնային շղթաներով, որոնք միասին պահվում են ծծմբի ատոմներով:

Վ նորմալ վիճակածխածնային շղթաները ոլորված են: Եթե ​​ռետինը ձգվի, ապա ածխածնային շղթաները կթուլանան: Ձգվելու և իր սկզբնական ձևին արագ վերադառնալու ունակությունը շատ ոլորտներում անփոխարինելի է դարձրել այնպիսի նյութը, ինչպիսին ռետինն է:

Ինչից է այն պատրաստված: Սովորաբար, կաուչուկը պատրաստվում է ռետինը վուլկանացնող նյութի հետ խառնելով: Ցանկալի ջերմաստիճանի տաքացումից հետո խառնուրդը թանձրանում է։

Ռետինի և ռետինի տարբերությունը

Ռետինն ու կաուչուկը բարձր մոլեկուլային քաշի պոլիմերներ են, որոնք ստացվում են բնական կամ սինթետիկ եղանակով: Այս նյութերը տարբեր են ֆիզիկական և քիմիական հատկություններև արտադրության մեթոդները։ Բնական կաուչուկը հյութից պատրաստված նյութ է արևադարձային ծառեր- լատեքս: Այն դուրս է հոսում կեղևից, երբ այն վնասվում է։ Սինթետիկ կաուչուկը ստացվում է ստիրոլի, նեոպրենի, բութադիենի, իզոբուտիլենի, քլորոպրենի, նիտրիլի պոլիմերացման միջոցով։Արհեստական ​​կաուչուկի վուլկանացման ժամանակ առաջանում է կաուչուկ։

Ինչից են դրանք պատրաստված տարբեր տեսակներռետիններ? Սինթետիկ նյութերի որոշակի տեսակների համար օգտագործվում են օրգանական նյութեր, որոնք հնարավորություն են տալիս ստանալ բնական ռետինին նույնական նյութ։

Ռետինե հատկություններ

Ռետինը բազմակողմանի նյութ է, որն ունի հետևյալ հատկությունները.

  1. Բարձր առաձգականություն - լայն ջերմաստիճանի տիրույթում մեծ հակադարձ դեֆորմացիաներ անելու ունակություն:
  2. Ձևերի առաձգականություն և կայունություն փոքր դեֆորմացիաների դեպքում:
  3. Ամորֆ - հեշտությամբ դեֆորմացվում է թեթև ճնշմամբ:
  4. հարաբերական փափկություն.
  5. Լավ չի կլանում ջուրը։
  6. Ուժ և մաշվածության դիմադրություն:
  7. Կախված կաուչուկի տեսակից՝ կաուչուկը կարող է բնութագրվել ջրով, յուղով, բենզինով, ջերմակայունությամբ և գործողության դիմադրությամբ։ քիմիական նյութեր, իոնացնող և լուսային ճառագայթում։

Ռետինն ի վերջո կորցնում է իր հատկությունները և կորցնում է ձևը, որն արտահայտվում է քայքայմամբ և ամրության նվազմամբ։ Ռետինե արտադրանքի ծառայության ժամկետը կախված է օգտագործման պայմաններից և կարող է տատանվել մի քանի օրից մինչև մի քանի տարի: Նույնիսկ երկարատև պահպանման դեպքում ռետինը հնանում է և դառնում անօգտագործելի:

Ռետինի արտադրություն

Ռետինը պատրաստվում է կաուչուկի վուլկանացման միջոցով՝ խառնուրդների ավելացումով։ Սովորաբար վերամշակված զանգվածի 20-60%-ը կաուչուկ է։ Ռետինե միացության այլ բաղադրիչներ՝ լցոնիչներ, վուլկանացնող նյութեր, արագացուցիչներ, պլաստիկացնողներ, հակաօքսիդանտներ: Զանգվածի բաղադրությանը կարելի է ավելացնել նաև ներկանյութեր, բուրավետիչներ, մոդիֆիկատորներ, հրակայուն նյութեր և այլ բաղադրիչներ։ Բաղադրիչների հավաքածուն որոշվում է պահանջվող հատկություններով, աշխատանքային պայմաններով, պատրաստի ռետինե արտադրանքի օգտագործման տեխնոլոգիայով և տնտեսական հաշվարկներով: Այս կերպ ստեղծվում է բարձրորակ կաուչուկ։

Ինչից են պատրաստված ռետինե կիսաֆաբրիկատները: Այդ նպատակով արտադրությունն օգտագործում է ռետինը այլ բաղադրիչների հետ խառնելու տեխնոլոգիան հատուկ խառնիչներում կամ գլանափաթեթներում, որոնք նախատեսված են կիսաֆաբրիկատների արտադրության համար, որին հաջորդում են կտրումը և կտրումը: Արտադրության ցիկլը օգտագործում է մամլիչներ, ավտոկլավներ, թմբուկային և թունելային վուլկանիզատորներ: Ռետինե միացությանը տրվում է բարձր պլաստիկություն, որի շնորհիվ ապագա արտադրանքը ձեռք է բերում անհրաժեշտ ձև:

Ռետինե արտադրանք

Այսօր կաուչուկն օգտագործվում է սպորտի, բժշկության, շինարարության, գյուղատնտեսություն, արտադրության մեջ։ Կաուչուկից պատրաստված արտադրանքի ընդհանուր թիվը գերազանցում է ավելի քան 60 հազար սորտեր։ Դրանցից ամենատարածվածներն են կնիքները, հարվածային կլանիչները, խողովակները, յուղակնիքները, հերմետիկները, ռետինապատ ծածկույթները և երեսպատման նյութերը:

Ռետինե արտադրանքը լայնորեն օգտագործվում է արտադրական գործընթացներում: Այս նյութը անփոխարինելի է նաև ձեռնոցների, կոշիկների, գոտիների, անջրանցիկ գործվածքների, տրանսպորտային ժապավենների արտադրության մեջ։

Արտադրված կաուչուկի մեծ մասն օգտագործվում է անվադողեր պատրաստելու համար։

Կաուչուկը անվադողերի արդյունաբերության մեջ

Ավտոմեքենաների անվադողերի արտադրության հիմնական նյութը ռետինն է։ Այս գործընթացը սկսվում է բնական և սինթետիկ կաուչուկից ռետինե միացության պատրաստմամբ: Այնուհետև ռետինե զանգվածին ավելացնում են սիլիցիում, մուր և այլ քիմիական բաղադրիչներ։ Մանրակրկիտ խառնելուց հետո խառնուրդն ուղարկվում է ջեռոց։ Արդյունքը որոշակի երկարության ռետինե ժապավեններ են:

Հաջորդ քայլը լարը ռետինեացնելն է: Տեքստիլ և մետաղական լարը լցված է տաք ռետինե զանգվածով։ Այս կերպ պատրաստվում է անվադողի ներքին, տեքստիլ և գոտի շերտը։

Ինչից է պատրաստված անվադողերի ռետինը: Անվադողերի բոլոր արտադրողները օգտագործում են տարբեր ձևակերպումներ և կաուչուկի արտադրության տեխնոլոգիաներ: Տալ պատրաստի արտադրանքամրություն և հուսալիություն, կարող են ավելացվել տարբեր պլաստիկացնողներ և ամրապնդող լցոնիչներ:

Անվադողերը պատրաստված են բնական ռետինից։ Դրա ավելացումը ռետինե բաղադրությանը նվազեցնում է անվադողերի տաքացումը: Մեծ մասըՌետինե միացությունը զբաղեցնում է սինթետիկ կաուչուկը։ Այս բաղադրիչը անվադողերին տալիս է առաձգականություն և ծանր բեռներին դիմակայելու ունակություն: