Angelkajak mit eigenen Händen. Kajak aus Sperrholz: Arten, Zweck und unabhängige Produktion. Installieren von Süll um den Cockpitumfang
Auf dem Weg zum Stausee nehmen viele ein Wasserfahrzeug mit, um den Rest zu einem aufregenderen Ereignis zu machen. Doch nicht immer findet ein begeisterter Angler gute Argumente, um seine Frau davon zu überzeugen, sich für solche Ausflüge ein teures Gummiboot anzuschaffen. Daher ist es vernünftig, dass hartnäckige Fischer darüber nachdenken, ein Kajak zum Fischen selbst zu bauen. Es ist interessant, nützlich und nicht so teuer.
Angler, die im Schifffahrtsgeschäft nicht erfahren sind, wissen oft nicht genau, was der Unterschied zwischen einem Kanu und einem Kajak oder Kajak ist. Alle drei Vertreter der kleinen Flussschiffe sind sich sehr ähnlich und zeichnen sich durch außergewöhnliche Leichtigkeit und Schwimmfähigkeit aus. Wegen dieser Vorteile werden sie von Fischern so geschätzt.
Der Hauptunterschied zwischen einem Kajak und einem Kajak ist ihre Größe.. Wenn ein Kajak nur für 1-2 Personen ausgelegt ist, können Kajaks bis zu sechs Personen aufnehmen. Kanus können noch beeindruckendere Dimensionen haben. Es gibt Seeoptionen für Kanus mit Wohngebäuden an Bord.
Ein weiterer Unterschied zwischen Kanus und Kajaks ist das Fehlen von Sitzen und geschlossenen Fächern zum Verstauen von Dingen. Es gibt solche Orte in Kajaks und Kajaks.
Es gibt einseitige Kanuruder und doppelseitige Kajakruder. Der Boden von Kajaks und Kajaks ist normalerweise flach, während der von Kanus oval ist.
Ansonsten sind sich alle drei Schiffstypen sehr ähnlich. Sie sind leicht, sehr einfach zu bedienen und im Gegensatz zu Gegenstücken aus Gummi sehr langlebig und zuverlässig.
Vorbereitung für den Bau
Nachdem er sich entschieden hat, ein Kanu zum Angeln zu bauen, versucht jeder Meister, sich auf den Prozess vorzubereiten und alle möglichen Schwierigkeiten und Probleme vorherzusehen. Hier Auswahlliste Hauptpunkte der Vorbereitung:
Nachdem Sie alles vorbereitet haben, was Sie brauchen, beginnen Sie mit dem Bau eines Kajaks mit Ihren eigenen Händen.
Zeichnungen und Konstruktionsschema
Der Anfang ist normalerweise der schwierigste Teil. Es ist notwendig, über den Bau eines Kanus oder eines anderen Wasserfahrzeugs zu entscheiden, so dass viele Menschen in diesem Stadium zögern. Es sei jedoch daran erinnert, dass je früher der Bau beginnt, desto schneller wird er abgeschlossen sein. Um ein Kanu mit eigenen Händen zu bauen, folgen Sie dem Schema, das sich im Laufe der Jahre bewährt hat:
Alexander für die Tatsache, dass er der Herstellung des Kajaks einen starken Impuls gegeben hat, und Andrey für die moralische und ferntechnische Unterstützung des Prozesses.
Da der Artikel technisch ist, werde ich es ohne Texte versuchen, wie „Ich mag keine Robbenruhe an Massenstränden usw.“ Ich sage nur – ich wollte ein Kajak. Ich drehte viele Informationen um und tippte Wortkombinationen in Yandex ein: Wie man ein Kajak baut, Selbstgemachtes Kajak, DIY-Kajak usw. Ich folgte verschiedenen Links zu einigen ausländischen Websites, wo ich etwas fand, das mir besonders am Herzen lag - Wood Duck 12 (www.clcboats.com). Aber es schien mir unrealistisch, und ich warf die Gedanken von mir weg, bis ich auf einen Artikel von Alexander (Barakuda) „Sperrholz-Seekajak“ stieß. Ich habe mir das Foto angesehen, gelesen, berechnet und festgestellt, dass dies alles REAL und nicht so schwierig ist, wie es auf den ersten Blick erscheinen mag.
TTD Waldente:
1. Länge - 3,65 m
2. Breite - 0,76 m
3. Ich kenne das genaue Gewicht nicht, aber wahrscheinlich nicht mehr als 20 kg
Werkzeug:
1. Puzzle
2. Bandschleifer
3. Bohrer oder Schraubendreher.
4. Feng (oder Fön, ich weiß nicht, wie man es richtig macht)
5. Schere
7. Zange
8. Drahtschneider
Materialien:
1. 4 Sperrholzplatten (4mm)
2. 20 qm Glasfaser t-23
3. Epoxid ca. 4-5 kg (kann ich nicht genau sagen)
4. Strickdraht
Außerdem benötigt:
1. Einwegbecher
2. Bürsten (ich brauchte 5 Stück)
3. Sticks (können von Eiscreme sein)
4. Gummihandschuhe
5. Verdünner (650)
6. Gummispatel(sie mussten vor allem mit Epoxy arbeiten)
7. Papierklebeband.
Ich denke, der Herstellungsprozess ist ebenso wie im Artikel "Sperrholz-Seekajak" beschrieben und muss nicht im Detail beschrieben werden. Der Unterschied liegt nur in wenigen Details:
1. Alexander (Barakuda) hat einen Kotflügel, die Waldente hat keinen, aber Rahmen werden verwendet.
2. Alexander klebte nur die Nähte mit Glasfaser, und das Entlein wurde sowohl innen als auch außen geklebt.
Wir haben am 26. April mit unserem Sohn damit angefangen. Der erste Start ist am 6. Juni, obwohl er noch nicht abgeschlossen ist. Es braucht nicht viel Zeit, nur das Epoxid trocknet lange. Ich habe Sperrholz in 15 Minuten „auf einem Schnurrbart“ geschliffen, es 5 Minuten lang geklebt und einen TAG lang getrocknet. Usw. Aber es ist praktisch, dass Sie es abends tun können. Sie können immer ein paar Stunden "herausarbeiten".
Wenn Sie die Hälften in Bug und Heck verbinden, müssen Sie sie so genau wie möglich verbinden, um den "Propeller" zu vermeiden. Dies wirkt sich dann auf das Schwimmen aus. Dadurch driftete mein Kajak ständig nach rechts.
Ich habe Fiberglas mit Epoxid aufgetragen. Ich war so gespannt darauf, es morgens einzuarbeiten, und beschloss, schnell eine zweite Schicht aufzutragen. Epoxy hat mir nicht verziehen. Übrigens, wenn ich es noch einmal machen würde, dann würde ich, bevor ich das Sperrholz mit Glasfaser beklebe, es zuerst mit dem gleichen Epoxid grundieren. Wieso den? Denn Sperrholz saugt gut auf und es gibt Bereiche unter dem Stoff, wo es trocken ist – das ganze Harz ist im Sperrholz!
Ich hatte keine Glasfaserbänder, also schnitt ich Streifen aus und klebte sie an. In solchen Fällen lassen sich "Rand" nicht vermeiden. Nun, Ästhetik, etwas Stichel.
Das Foto zeigt das Ergebnis eines Fehlers, der ganz am Anfang der Montage gemacht wurde. Der Kiel war der "Propeller". Ich musste das Epoxid mit Sperrholzmehl (das während des Schleifvorgangs entsteht) und Kitt verdünnen. Top mit einem Stück Fiberglas. Nun, es ist mehr oder weniger fest. Es hörte auf nach rechts zu ziehen. Und im Allgemeinen hat es mir gefallen. Ging mit der Familie für einen Samstagsspaziergang, alle waren glücklich.
P.S. Ich habe dieses noch nicht fertig, aber meine „Hände jucken“ schon, etwas anderes zu machen ...
Mein Wunsch, ein Wood Duck 10 Kajak (im Folgenden Duckling genannt) zu bauen, beginnt sich zu erfüllen. Aber zuerst möchte ich Andrey Konstantinov für die danken detaillierte Fotos Originalversion und Andrey Ivanov für ihre Computerbearbeitung. Alle Materialien befinden sich unter .
Alexander (Barakuda) glaubt, dass das Schreiben sofort erledigt werden sollte. Ich stimme zu. Erstens wird es jemand brauchen, und zweitens wird er sich selbst helfen. Nun, der Moderator hatte nichts dagegen, da er schwieg. Der einzige Nachteil ist, dass die Arbeit nur am Wochenende ist, was bedeutet, dass es sich über zwei Monate hinzieht.
Warum Entlein. Irgendwie lag es erstens an meiner Vorstellung von dem, was ich brauche und meinen Designansprüchen. Zweitens habe ich ein Doppelkajak und die meisten Ich habe die Ausgänge alleine gemacht, und es ist unbequem, es alleine auf den Kofferraum zu heben. Nun, wahrscheinlich, und juckende Hände. Im Allgemeinen gibt es Zeichnungen, es gibt eine Platte aus anständigem Sperrholz 2440x1220 - wir haben angefangen.
Was ist sonst noch gut an der Hybridversion des Ducklings? Eine Sperrholzplatte geht an den Rumpf selbst, ich finde ein Stück für die Trennwand, wir schneiden das Rackdeck und wir schneiden die technologischen Rahmen aus allen möglichen Sperrholzresten.
Das Blatt wurde der Länge nach halbiert. Ich befestige die Hälften der Sperrholzplatte mit Schrauben an freien Stellen, dann gemeinsames Sägen und Aushöhlen der Kanten (Schalldämpfung).
Ich habe mich entschieden, Sperrholz zu einem Schloss zu verbinden, es scheint mir, dass es durch die gegenseitige Winkeldrehung der Teile besser befestigt wird, aber ich habe keinen Vorrat. Die Schlossschablone besteht aus dicker Pappe. Wir bringen eine Schablone an, stechen in die Mitte, zeichnen eine Kontur, bohren Löcher D20, dann eine manuelle Stichsäge, Feile, Schleifpapier. Wir legen Sperrholzplatten nach dem Muster übereinander, zeichnen eine Kontur, fügen eine Schablone zwischen die Platten ein, dann ähnlich.
Beim Bohren sollte das Sperrholz fest gegen die Auskleidung gedrückt werden, um ein Absplittern des Furniers am Ausgang zu vermeiden. Wir verbinden die Blätter mit einer Datei. Wir legen ein Blattmuster auf und verfeinern die Kontur, schneiden es ab. Die Platten sind fertig zum Kleben mit Epoxidharz, da ist nichts Heikles dabei.
Zu den Vorteilen einer Heimbibliothek: Es gibt immer etwas zu quetschen. Die Zuschnitte werden zum Kleben erhitzt. Epoxidkleber EDV mit Holzmehl. Das Aufstehen dauert unheimlich lange.
Diese vorbereitenden Operationen nahmen zwei Tage frei, jeweils vier Stunden. Fortsetzung am nächsten Wochenende.
Ein paar Worte zu Ratten, aber zu den häufigsten. Ein Freund der alten sowjetischen Schule erzählt mir, dass er mit ihnen in der Garage kämpft Epoxidharz Sie sagen, sie können den Geruch nicht ertragen. Ich bin schockiert, warum gießt du Teer, hast du ein Fass oder so? Naja, nein, nur ein Kanister, und den habe ich jetzt beschlagnahmt, nicht voll, aber er zieht 6-7 kg. Wir lebten also sowohl bei der Arbeit als auch zu Hause.
Ein bisschen über Kleber. Dieser wurde auf Anregung von Oleg Alexandrovich gekauft. Ich habe eine Testverklebung gemacht, es einen Tag lang eingeweicht, ich bin mit dem Ergebnis zufrieden, obwohl es in Bezug auf die Wasserbeständigkeit 2D ist und nicht 4, wie wir es gerne hätten. Glänzender Yacht-Polyurethan-Lack wartet darauf, an der Reihe zu sein.
Beim Kleben entstand der erste Pfosten - der EAF-Kleber stand beim Kneten 10: 1 nicht auf, neu geklebt 5: 1, es scheint normal zu sein. Im Allgemeinen sind Klebstoff und Harz zwei verschiedene Dinge.
Nun, der Samstag kam, es ist Zeit weiterzumachen. Die Rohlinge sind wieder in der Garage, besäumt und gebohrt.
Der Zusammenbau hat fast den ganzen Tag gedauert. Es hat meiner Meinung nach ganz gut gepasst.
Halterungspads zum Ausrichten
Bereit für weitere Klebearbeiten
Erste Reise in wärmere Gefilde
Da ist sie. Batterie Zentralheizung. Hier wird der Großteil der Arbeit stattfinden.
Das Dimensionieren wird langsam und mühsam gehen, aber das ist in meinem Dienst, Sie können es abends tun.
Ich habe alle Gelenke geklebt, um den Draht zu entfernen, bevor ich mit "Mehl" -Epoxid gefettet habe.
Ich habe es abwechselnd gemacht und zur Seite gekippt, damit das flüssige Harz nicht aus dem Gelenk fließt.
Im Prinzip ist alles für die Hauptschlichtung vorbereitet.
Beginn des Verklebens der Fugen mit Glasklebeband.
Einkleben von innen: begonnen. Das Büro ist sehr praktisch.
Mitte des Prozesses. Die Imprägnierung erfolgt durch Erhitzen mit einem Fön.
Schluss für heute. Die gesamte Unterseite ist abgedeckt. Entlang der Seiten wird Abdeckband gelegt. Darauf wird das Fiberglas abgeschnitten und reines Sperrholz bleibt zum Verkleben des Decks übrig.
Heute ist der vierte freie Tag. Beteiligt an der materiellen und technologischen Vorbereitung des Decks. Sohn hat kürzlich Latten vom Land mitgebracht. Um sie zu bringen, musste ich sie schneiden.
Ich habe eine Halterung für Latten gemacht. Zwei Spanplatten alte Möbel, in einem trank ich es unter einer Mühle und befestigte es mit selbstschneidenden Schrauben. Stange in jedem Winkel. Wenn Sie die Betonung entfernen, ist es bequem, die Enden auf dem Tisch zu schleifen. Ich habe es versucht, okay. Sie können die Maschine nicht einmal reparieren, sondern nur mit der linken Hand abstützen.
Zuerst habe ich einen Cutter für Metall auf die Maschine gesetzt, damit der Schnitt sauberer wurde. Ich mochte es nicht, viel Mühe und Verbrennungen, ich ging und kaufte eine 140x2.2-Disc. Fast alle Schienen gesägt. Kiefer und Redwood.
Diese Woche werde ich Muster für das Deck installieren.
Über das Budget kann ich im Prinzip schon berichten.
Sperrholz "gut" - 800 r, Sperrholz 6 mm glatt - 320 r, Leim Tischler und Lack - 240 r, Glasfaser 10 m - 250 r. Insgesamt - 1610 Rubel.
Aus eigenen und befreundeten Beständen: Epoxidharz - 4 kg, Kiefern- und Mahagonischiene, 3 m Glasfaser.
Das Deck wird von innen überklebt, die Luke ausgeschnitten.
Hier ist die Kontraktion des Decks mit dem Rumpf vor dem Verkleben.
Er wollte sich überlisten und das Deck schleifen, füllte aber das gesamte Band mit Klebstoff. Ich habe es ein wenig mit einem Hobel geschnitten, naja, mit einem Schaber. Begonnen, den Süll zu kleben.
Lassen Sie das Harz noch aufgehen, gut, schleifen Sie es.
Und jetzt so. Natürlich gibt es Bugs. Trotzdem ist die Arbeit nicht im Studio, dann habe ich keine aufgenommen, dann habe ich mich beeilt, aber im Allgemeinen erträglich. Ich denke an Imprägnierung, so etwas wie Walnuss.
Ich werde Fragen beantworten.
So wird das Deck zum Rumpf gezogen. Wie Schlittschuhe an Filzstiefeln befestigt wurden.
Kleber von innen. Dunkle Farbe, weil Mahagoniholzmehl. Nasenansicht. Pinsel und Spachtel wurden an einen meterlangen Stab geschraubt und verschraubt.
Ich hatte es satt zu schleifen, ich begann zu entfernen, was ich brauchte, trotzdem sind die Schichten in Sperrholz dünn. Der Vorteil der Schiene im Finish. Gestoppt und über das Deck geklebt. Der Rumpf war ausgewaschen, es stellte sich wie erwartet als Sandtarnung heraus. Tatsächlich Fleck unter Eiche, Wasser.
Entlein an Ort und Stelle.
Hier auf dem Foto sind Süll und Luke noch nicht überklebt, aber schon alles fertig.
Es gab eine Lackierung als Schutz vor UV-Strahlung. Teilweise rechtzeitig vor Abflug.
Damit ist der Bericht abgeschlossen und Sie bleiben bis Ende April online in Kontakt. Es ist notwendig, den Sitz, die Rückenlehne herzustellen und die Luke abzudichten. Dann ein Test, Sekt trinken und andere Vergnügungen. Es ist in einer anderen Geschichte.
Heute habe ich ein Modem und eine kleine SIM-Karte gekauft, vielleicht nehme ich sie aufs Land. Laut ihrer Karte ist der Empfang ungewiss. Ich melde mich, wenn ich kann.
