Selbstgemachte Riemenscheibe für Riemenantrieb. Ein einfacher Riemenantrieb für eine Werkzeugmaschine. Sperrholzrolle zu Hause

In der Konstruktion wird häufig ein Riemenantrieb verwendet, um das Drehmoment vom Antrieb (Motorwelle) auf das angetriebene Rad oder die Welle zu übertragen. BEI provisorische Entwürfe es ist sehr oft schwierig, die benötigte größe von wellen und riemen zu finden, da do-it-yourself-konstruktionen selten genormte befestigungslöcher haben und die abstände zwischen ihnen in einem weiten bereich variieren können.

Sie können schnell und effizient einen Riemenantrieb mit wenigen Werkzeugen selbst herstellen und Lieferungen. Und die Qualität nähert sich oft Werksmustern. Zum Arbeiten benötigen Sie folgende Materialien und Werkzeuge*:

Holz oder dicker Kunststoff, um eine Riemenantriebswelle herzustellen.

Bohrer und Bohrer für Metall

Seitenschneider

Dick Kupferkabel mit einem Kerndurchmesser von 1,5 mm oder mehr

Bügelsäge für Metall

Isolierband

Dünner Wickeldraht mit einem Durchmesser von 0,125 mm oder Angelschnur

Gummikleber oder Dichtmittel

Zange

Basis zum genauen Ausrichten der Abstände zwischen Teilen

Markierungswerkzeuge (Messschieber, Lineal, Bleistift usw.)

* Wie im Laufe des Artikels hinzugefügt werden kann Zusätzliche Materialien und Werkzeuge.

Zunächst sollten Sie sich für zwei wichtige Dimensionen entscheiden:

Achsabstand a

Getriebewellendurchmesser d

Die erste Dimension bestimmt die Länge des Riemens sowie den Abstand zwischen Antriebs- und Abtriebswelle und die zweite Dimension bestimmt, wie viele Umdrehungen die Abtriebswelle dreht, wenn die Antriebswelle beispielsweise einen doppelt so großen Durchmesser hat . Die zweite Größe kann entweder durch spezielle Formeln oder durch Durchführung von Experimenten in Originalgröße bestimmt werden. In meiner Praxis verwende ich immer dieselben Riemenscheiben, wenn ich einen Riemen antreibe, und wenn ich die Drehzahl der angetriebenen Welle erhöhen oder verringern muss, verwende ich ein Zahnrad, das auf derselben Welle wie die angetriebene Riemenscheibe montiert ist.

Auf der Holzbrett, dessen Breite gleich der Breite des Riemens ist, wird ein Kreis mit einem Durchmesser des zukünftigen Durchmessers der Riemenscheibe markiert, dann werden in regelmäßigen Abständen Löcher auf dem Kreis markiert. Bei einer kleinen Riemenscheibe reichen beispielsweise 12 Löcher in 30-Grad-Schritten aus. Bohren Sie Löcher in der Größe des Drahtes. Als nächstes nehmen Sie eine Lochsäge und schneiden Sie die Riemenscheibe so, dass Sie die Hälfte der Löcher schneiden. Sie erhalten eine Art Ausrüstung. Wenn Sie Kunststoffriemenscheiben herstellen, sollten Sie mehrere zusammengeklebte Platten verwenden und dann die oben beschriebene Technologie verwenden. Die zweite Riemenscheibe wird auf die gleiche Weise hergestellt.
Wenn es eine andere Größe hat, größer oder kleiner als das führende, dann sollte es zuerst gemacht werden runder Knüppel Riemenscheibe, und bringen Sie dann einen vorgefertigten Riemen an und markieren Sie die Stellen der Aussparungen, die mit einer Rundfeile hergestellt werden können. Jetzt fangen wir an, den Gürtel zu machen.
Wickeln Sie dazu beide Umlenkrollen in etwa drei bis fünf Lagen mit Isolierband um. In diesem Fall sollte das Klebeband nicht zu stark gezogen werden, achten Sie darauf, dass keine Falten oder Verdrehungen des Isolierbandes entstehen.
Nehmen Sie dann den Draht, beißen Sie das erforderliche Stück ab und entfernen Sie die Isolierung. Biegen Sie ein kleines Stück Draht im rechten Winkel und führen Sie es in das Loch zwischen dem Isolierband und der Rolle ein.
Biegen Sie den Boden. Geben Sie etwas Kleber auf, damit das Drahtstück seine Position nicht verändert. Drehen Sie zwei Riemenscheiben gleichzeitig und führen Sie weitere Drahtstücke in die Löcher ein, bis der gesamte Riemen eine volle Umdrehung ausgeführt hat.
Wickeln Sie nun die Angelschnur oder den Wickeldraht um, um das Isolierband mit einer bis drei Lagen umzuschlagen. Bestreichen Sie die Drahtspulen großzügig mit Gummikleber. Biegen Sie alle Drähte wie Büroklammern von einem Hefter.
Die Enden des Drahtes sollten das Isolierband mit Windungen der Angelschnur fest zusammendrücken. Wickeln Sie danach eine weitere Schicht Wickeldraht oder Angelschnur auf.
Als nächstes wickeln Sie das Isolierband um eine Schicht - zwei. Bereiten Sie einen kleinen Einwegbehälter vor. Warten Sie, bis der Kleber getrocknet ist, und senken Sie das fertige Band in einen Behälter und füllen Sie ihn mit Kleber. Warten Sie, bis der Kleber etwas getrocknet ist, und ziehen Sie den Riemen heraus. Entfernen Sie alle Klebstoffreste von der Innenseite und den Seiten des Riemens und lassen Sie den Riemen mindestens 8 Stunden lang vollständig trocknen. Fertig ist der Gürtel.

Um die Zugeigenschaften des Riemens zu verbessern und die Verschiebung einzelner Zähne des Riemens zu verhindern, sollten Schichten beispielsweise aus einem starken Faden oder Gewebestreifen hergestellt werden, anstatt mit Draht oder Angelschnur zu wickeln. Der Stoff absorbiert den Klebstoff und wird sehr haltbar. Sie können die Position des Verpackungsmaterials kombinieren und damit experimentieren, Glasfaser und Vakuumverklebung verwenden. Tauchen Sie dazu den Riemen in einen Behälter, füllen Sie ihn mit Klebstoff und pumpen Sie die Luft heraus. In diesem Fall fällt der Klebstoff in die Tiefe des Riemens. Um ihn so stark wie möglich und gleichzeitig flexibel zu machen, empfehle ich, einen gebrauchten oder gerissenen Zahnriemen aus einem Auto zu nehmen und seine Struktur, die Position von Verstärkungsfasern usw. am Schnitt genau zu untersuchen.

Wahrscheinlich hat jeder Meister seines Fachs ein Werkzeug, das er oft für seine Arbeit benötigt, zum Beispiel eine Feile, aber manchmal kommt es vor, dass der Griff nicht da ist oder nicht zu ihm passt oder ganz fehlt und in diesem Moment notwendig ist Um einen solchen Griff herzustellen, um die Feile wieder arbeitsfähig zu machen, ist dafür eine Holzdrehmaschine ideal, auf deren Montage ich in diesem Artikel eingehen werde. Diese Maschine ist für die Bearbeitung von Holzrohlingen, nämlich Rotationskörpern, bestimmt, mit deren Hilfe Sie verschiedene Griffe, Beine und Figuren für alle Arten von hausgemachten Produkten herstellen können.

Ich schlage vor, dass Sie sich mit dem Videomaterial vertraut machen, in dem ich auch ausführlich über den Zusammenbau der Maschine gesprochen habe.

Um eine Drehbank zu bauen, benötigen Sie:
* Elektrische Bohrmaschine
* Eichenparkett
* Aluminiumprofile
* Schrauben
* Schraubendreher
* Elektromotor aus Nähmaschine
* Fahrradkamera
* Epoxidkleber
* Bohren
* Bügelsäge
* Lager
* Metallecke

Das ist alles, was man braucht, um eine Do-it-yourself-Drehmaschine zusammenzubauen, die Materialien sind für mich sehr leicht zugänglich, am schwierigsten war für mich die Suche nach einem Motor.

Beginnen wir mit dem Zusammenbau der Maschine.

Schritt eins.
Um zu verstehen, wie die Maschine aussehen wird, und sich bereits zukünftige Dimensionen vorzustellen, ist es notwendig, aus vier Parkettböden einen Rahmen zu machen, der das Bett sein wird - der Hauptteil, es ist besser, damit zu beginnen, da alle anderen Teile werden auf dem Bett montiert. Alle vier Parkette müssen vorgebohrt werden, und dann sollten Schrauben in diese Löcher geschraubt werden, die ein Rechteck bilden.

Zum Sammeln der Späne habe ich Sperrholz auf den Boden geklebt, damit es am Ende der Arbeit einfach wäre, dieses Spänefach durch Umdrehen der Maschine freizugeben. Damit die Maschine im Betrieb nicht verrutscht, habe ich Gummifüße angeschraubt.

Schritt zwei.
Da jede Drehmaschine einen Reitstock hat, wird es in meinem Fall auch so sein, um ihn auf dem Bett befestigen zu können, benötigen Sie zwei Aluminiumecken, die in der Länge angepasst werden müssen, und bohren dann vier Löcher in jede Führung und mit Hilfe von Schrauben mit dem Parkettboden am Rahmen verschrauben. Vor dem Einschrauben der Schrauben in den Rahmen müssen Löcher mit einem Bohrer gebohrt werden, der 1-2 mm kleiner als die Schraube ist, damit sich keine Risse bilden.






Schritt drei.
Es ist Zeit, den Reitstock selbst zu machen. Wir schneiden ein Stück aus dem Parkett und machen eine Nut für die Führungen. Danach müssen Sie zwei Muttern entlang der Kanten unseres zukünftigen Reitstocks einpressen oder kleben. In diese Muttern werden die Winglets eingeschraubt und damit der Reitstock fixiert. Um zu verhindern, dass sich die Muttern bei starkem Anziehen herausziehen, müssen sie oben mit Epoxidkleber bestrichen werden.










Schritt vier.
Während der Epoxidkleber trocknet, fertigen wir Halterungen für Lager am Spindelstock an. Ich habe mich auch entschieden, sie aus Parkett herzustellen, wir bohren Löcher für die Lager und drücken sie an ihren rechtmäßigen Platz, für die Zuverlässigkeit können Sie den Sitz fetten Epoxidharz.




Ich habe die Halterungen in Form eines gleichschenkligen Trapezes gemacht. Die Basis, auf der die Lager gehalten werden, besteht ebenfalls aus Parkett, wir bohren vier Löcher hinein und befestigen die zuvor hergestellten Befestigungselemente mit Lagern, nachdem wir sie zuvor genau in der Mitte installiert haben.




Schritt fünf.
Da ich mich bei meiner Maschine für einen Riemenantrieb entschieden habe und eine Riemenscheibe am Spindelstock und an der Motorwelle selbst herstellen muss, habe ich das Verhältnis 1 zu 2 gewählt, um die Drehzahl zu verringern, aber das Drehmoment zu erhöhen. Eine Riemenscheibe kann mit einem Bohrer hergestellt werden, indem ein Stück Holz durch eine Haarnadel in das Bohrfutter eingeführt und mit einem Meißel oder einem gewöhnlichen Meißel gedreht wird.



Dann wickeln wir die Riemenscheibe auf den Bolzen und installieren sie durch die Unterlegscheiben in den Lagern. Vergessen Sie auch nicht, die Lager zu fetten.



Schritt sechs.
Wir montieren den Spindelstock und den Riemen am Rahmen, dazu bohren wir Löcher für die Schrauben und ziehen alles gut fest.


Nachdem ich die Zuverlässigkeit des hinteren Lagers überprüft hatte, entschied ich, dass ich die Struktur mit einem dünnen Brett und Epoxid leicht verstärken musste.


Schritt sieben.
Jetzt müssen Sie den Motor reparieren, und er wird auf einer speziellen Halterung montiert, die ich mit einer Ecke an das Ende des Betts geschraubt habe, und auch eine bewegliche Plattform für den Motor hergestellt, mit der Sie die Riemenspannung einstellen können , was ein Verrutschen verhindert.





Schritt acht.
Nachdem der Motor installiert ist, stellen wir den Spindelstock her, der das Werkstück hält und das Drehmoment vom Motor darauf überträgt. Der einfachste Weg, dies zu tun, besteht darin, ein Parkettquadrat auf der Achse des Spindelstocks zu installieren und es mit einem Meißel zu einer runden Form zu schleifen, dann an drei Stellen Löcher zu bohren und drei zu einem Kegel geschärfte Stifte auf Epoxidkleber zu kleben. Nach dem Aushärten kann es durch Auflegen einer Unterlegscheibe mit einer Mutter fixiert werden.







Schritt neun.
Ich habe einen Motor von einer Nähmaschine mit einem Pedal, das die Geschwindigkeit steuert. Daraus folgt, dass er nicht für solche Belastungen ausgelegt ist. Deshalb habe ich beschlossen, einen Lüfter an der Motorwelle anzubringen, damit seine Wicklungen nicht überhitzen, denke ich solche Manipulationen wird sein Leben verlängern.


Außerdem gab es einige Verbesserungen, der Riemen auf der Rolle rutschte beim Drehen der runden Plattform für den Dreizack, also klebte ich eine Fahrradkamera auf beide Rollen mit Moment-Kleber.




Schritt zehn.
Was ist das für eine Maschine, wenn kein Reitstock vorhanden ist? Lassen Sie uns das beheben. Der Reitstock besteht aus zwei Parkettböden, zwei Lagern und einer Achse, die zu einem Kegel geschärft werden muss. Wir pflanzen die Achse in zwei Lager, danach kleben wir sie auf Epoxidharz in die Rillen auf den Parketten, die die Reitstockhalterungen sein werden.

Wenn das Epoxid aushärtet, befestigen wir die resultierende Struktur mit Hilfe von Schrauben am beweglichen Teil mit den Lämmern, die ich zuvor gemacht habe.

Die Riemenscheibe ist ein sehr wichtiger Teil jeder Maschine, mit der Sie die Geschwindigkeit und Belastung des Motors einstellen können. Eigene Herstellung Riemenscheibe ist gut, weil Sie eine Riemenscheibe genau in der benötigten Größe und ausschließlich für die Welle eines vorhandenen Motors herstellen können.
Es wird empfohlen, Riemenscheiben aus Metall oder Textolit herzustellen. Es wird nicht empfohlen, Riemenscheiben aus Holz herzustellen, da eine solche Riemenscheibe aufgrund von Erwärmung und Keilkräften versagt. Eine Sperrholzrolle ist eine Mischung aus Metall und Holz, einfach herzustellen und stark genug. Eine solche Riemenscheibe kann bei der Herstellung von hausgemachten Maschinen verwendet werden.

Es ist also notwendig, drei Kreise aus Sperrholz zu schneiden, zwei größere und einen kleineren. Dazu werden zunächst Kreise mit einem Zirkel markiert (auch die Mittelpunkte der Kreise sollten gut sichtbar sein) und mit einer Stichsäge ausgeschnitten. Die Zentren werden entsprechend dem Durchmesser der Welle gebohrt, auf der die Riemenscheibe sitzt. Zur Erleichterung der weiteren Arbeit können die Kreise auf eine Schraube gesteckt und mit einer Mutter festgezogen oder geklebt werden.
Als nächstes werden die Kreise mit Schrauben festgezogen, wie in der Abbildung gezeigt. Die fast fertig gespannte Riemenscheibe wird in das Bohrfutter eingelegt, danach wird die mit dem Bohrer rotierende Riemenscheibe mit einer schmalen Feile bearbeitet und bearbeitet Sandpapier. Die hergestellte Riemenscheibe kann vermehrt werden. Alles, die Riemenscheibe ist fertig!
Die Riemenscheibe wird den Umständen entsprechend an der Welle befestigt.
Bei der Herstellung einer Riemenscheibe ist darauf zu achten, dass der Schwerpunkt auf der Rotationsachse liegt, da sonst Vibrationen nicht vermieden werden können.
Wenn Sie einen Zahnriemen haben, können Sie eine Zahnriemenscheibe dafür herstellen. Dazu werden vor dem Zusammenbau die Zähne am Mittelkreis geschnitten (das ist natürlich ein sehr mühsamer Vorgang).
Kreise können auch mit Schrauben durch Durchgangslöcher befestigt werden. Wenn Sie eine kleine Riemenscheibe benötigen oder dickes Sperrholz vorhanden ist, kann die Riemenscheibe aus einem Kreis hergestellt werden, indem Sie sie mit einer Stichsäge ausschneiden, auf eine Schraube stecken und eine Nut herstellen, indem Sie eine schmale Feile auf einen Kreis anwenden, der sich auf einem Bohrer dreht .
Nach diesem Prinzip können Riemenscheiben auch aus anderen Materialien hergestellt werden, beispielsweise aus Textolith.

Irgendwelche machen selbstgebautes Gerät Bei einem Riemenantrieb tritt häufig das Problem einer fehlenden Riemenscheibe auf gewünschten Durchmesser. Die Suche auf dem Markt oder bei Bekannten nimmt viel Zeit in Anspruch, und es ist noch keine Tatsache, dass es gefunden wird. Und nicht jeder hat einen vertrauten Dreher. In den meisten Fällen löse ich dieses Problem alleine.

Woraus können Sie eine hausgemachte Riemenscheibe machen?

Natürlich Sperrholz. Wenn Sie nicht haben Drehbank, müssen Sie aus improvisiertem Material wählen. Der Baum ist in dieser Angelegenheit kein zuverlässiger Helfer - er kann sich leicht teilen. Aber dichtes Sperrholz wird dieser Aufgabe durchaus gerecht.


Je nach Größe der Riemenscheibe wähle ich Sperrholz mit optimaler Dicke. Ich schneide drei Kreise daraus aus, zwei gleich groß, und der dritte ist etwas kleiner (um die Dicke des Keilriemens). Außerdem bohre ich sofort ein Loch in jeden von ihnen - ein Loch - streng genommen, in Zukunft werden sie sehr nützlich sein.



Ich reinige sie so gut wie möglich, zuerst einzeln. Außerdem schräge ich auf zwei identischen Kreisen einerseits bei etwa 45 Grad ab. Das Abisolieren ist einfacher und besser - wenn Sie einen Kreis auf einen großen Nagel legen.


Ich sammle geschliffene Sperrholzkreise auf einem Bolzen mit einer breiten Unterlegscheibe auf dem Kopf. Den Bolzen selbst versuche ich, einen solchen Durchmesser zu wählen, dass er genau hineinpasst gebohrtes Loch. Ich sammle Kreise in der Reihenfolge groß – klein – groß. Groß - Fase nach innen.

Ich breite einen kleineren Kreis auf beiden Seiten des PVA aus, montiere die zukünftige Riemenscheibe und ziehe die Schraube mit einer Mutter mit einer breiten Unterlegscheibe darunter fest. Und ich lasse das Ganze gut trocknen.


Obwohl PVA-Kleber die Teile perfekt hält, können sie aus Gründen der Zuverlässigkeit mit selbstschneidenden Schrauben aneinander befestigt werden. Schrauben Sie sie einfach ein, Sie müssen dünne Löcher vorbohren.



Jetzt muss die Riemenscheibe leicht modifiziert werden. Wenn es einen kleinen Durchmesser hat, stecke ich es in einen auf dem Tisch befestigten Bohrer und bearbeite es zuerst mit einer großen Feile, entferne die Unregelmäßigkeiten des Kreises und glätte die Fasen mehr. Und ich beende mit Schleifpapier. Ist die Riemenscheibe groß, stecke ich sie auf den Elektromotor und führe die Bearbeitung direkt vor Ort durch.